Konto seit – · letztes Gefecht vor 16 Std. · aktualisiert gerade eben
Laughing At Tanks, Teasing Enemies · Rekrut · im Clan seit 03.03.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
4.898
Siegquote
48,04 %
WN8
1.126
Ø Schaden
991
Ø Erfahrung
642
Ø Stufe
7,31
Ø Abschüsse
0,58
Ø Aufgeklärt
0,91
Überlebensrate
18,25 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
230
Ø Geblockt
470
Schadensverhältnis
0,74
Abschüsse / Tod
0,71
Max. Schaden
5.540
T54E1
Max. Abschüsse
6
P26/40
Max. Erfahrung
2.207
Panzer gespielt
161
WN7
849
Effizienz (EFF)
862
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 4.898 | 48,04 % | 1.126 | 991 | 0,58 | 642 | 18,3 % | 7,3 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 17 | 41,2 % | 1.433 |
| Stufe X | 197 | 38,1 % | 1.227 |
| Stufe IX | 1.401 | 48,7 % | 1.354 |
| Stufe VIII | 1.122 | 48,1 % | 1.078 |
| Stufe VII | 720 | 50,0 % | 867 |
| Stufe VI | 519 | 50,9 % | 697 |
| Stufe V | 375 | 46,4 % | 604 |
| Stufe IV | 438 | 46,1 % | 513 |
| Stufe III |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
1
★
Meisterschaft: Ass
16
Meisterschaft: I. Klasse
47
Meisterschaft: II. Klasse
53
Meisterschaft: III. Klasse
33
Panzer (161)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IX Jg.Pz. E 90JPz | 146 | 51,4 % | – | 1.372 | 0,58 | 173 | 721 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 123 | 52,8 % | 1.149 | 1.398 | 0,63 | 243 | 767 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 114 | 50,0 % | 1.346 | 1.620 | 0,60 | 372 | 811 | 15,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 109 | 55,0 % | – | 1.444 | 0,72 | 270 | 875 | 18,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 107 | 43,9 % | 423 | 725 | 0,33 | 361 | 588 | 15,9 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 85 | 42,4 % | 820 | 577 | 0,40 | 621 | 600 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 85 | 35,3 % | 1.002 | 1.493 | 0,53 | 207 | 665 | 8,2 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 84 | 48,8 % | 409 | 472 | 0,36 | 22 | 575 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 78 | 46,2 % | 1.210 | 1.448 | 0,74 | 233 | 756 | 29,5 % | – | Ass |
IX E 50MT | 75 | 45,3 % | 891 | 1.192 | 0,52 | 408 | 661 | 13,3 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 74 | 44,6 % | 1.021 | 1.342 | 0,35 | 225 | 715 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 73 | 54,8 % | 1.360 | 1.544 | 0,52 | 309 | 834 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 69 | 50,7 % | 1.398 | 1.578 | 0,54 | 308 | 800 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 69 | 56,5 % | 752 | 518 | 0,38 | 94 | 442 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 67 | 49,3 % | 1.138 | 1.286 | 0,63 | 159 | 694 | 6,0 % | – | III. Klasse |
X IS-7HT | 65 | 36,9 % | 379 | 874 | 0,23 | 248 | 612 | 13,8 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 65 | 46,2 % | 1.390 | 1.020 | 0,66 | 240 | 671 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 64 | 43,8 % | 1.413 | 1.345 | 0,55 | 368 | 778 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 63 | 44,4 % | – | 1.041 | 0,54 | 305 | 701 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 62 | 54,8 % | 854 | 994 | 0,45 | 121 | 592 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 62 | 46,8 % | 1.368 | 1.079 | 0,68 | 214 | 736 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 59 | 40,7 % | 496 | 376 | 0,20 | 651 | 516 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 57 | 52,6 % | 1.352 | 1.576 | 0,67 | 291 | 843 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 56 | 46,4 % | 1.213 | 1.140 | 0,55 | 314 | 720 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 56 | 39,3 % | 1.284 | 1.192 | 0,75 | 251 | 692 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 55 | 40,0 % | 1.236 | 818 | 0,51 | 197 | 610 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 55 | 56,4 % | 1.522 | 1.721 | 0,51 | 254 | 856 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 54 | 48,1 % | 1.195 | 1.101 | 0,74 | 447 | 779 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 53 | 49,1 % | 692 | 608 | 0,51 | 76 | 488 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 52 | 46,2 % | 1.152 | 481 | 0,40 | 182 | 438 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 52 | 40,4 % | 313 | 451 | 0,27 | 197 | 473 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 52 | 34,6 % | 815 | 397 | 0,62 | 61 | 280 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 52 | 48,1 % | 665 | 327 | 0,21 | 273 | 430 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 51 | 43,1 % | 889 | 1.107 | 0,41 | 192 | 640 | 13,7 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 51 | 60,8 % | 1.710 | 1.776 | 0,84 | 416 | 930 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 50 | 40,0 % | 968 | 1.039 | 0,46 | 209 | 651 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 50 | 46,0 % | 1.319 | 1.237 | 0,62 | 316 | 794 | 14,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 50 | 50,0 % | 870 | 1.320 | 0,42 | 322 | 705 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 50 | 60,0 % | 1.372 | 1.174 | 0,58 | 180 | 798 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 47 | 63,8 % | 1.348 | 1.132 | 0,49 | 260 | 778 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 46 | 43,5 % | – | 757 | 0,33 | 274 | 620 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 46 | 45,7 % | 399 | 433 | 0,35 | 39 | 428 | 32,6 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 45 | 31,1 % | 1.012 | 1.658 | 0,56 | 180 | 643 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 43 | 51,2 % | – | 713 | 0,40 | 257 | 646 | 16,3 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 43 | 60,5 % | 1.195 | 958 | 0,53 | 329 | 721 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 41 | 39,0 % | 1.668 | 1.532 | 0,71 | 257 | 797 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 41 | 48,8 % | 1.109 | 988 | 0,54 | 363 | 716 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 40 | 62,5 % | 2.223 | 1.038 | 0,93 | 204 | 784 | 22,5 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 40 | 42,5 % | 740 | 567 | 0,48 | 112 | 432 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX SentinelleHT | 40 | 42,5 % | – | 1.030 | 0,38 | 181 | 629 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 39 | 41,0 % | – | 796 | 0,44 | 158 | 493 | 12,8 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 38 | 36,8 % | 958 | 392 | 0,63 | 22 | 291 | 7,9 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 37 | 51,4 % | 2.172 | 1.229 | 1,19 | 104 | 782 | 29,7 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 35 | 37,1 % | 1.402 | 811 | 0,66 | 252 | 582 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 34 | 50,0 % | 1.013 | 750 | 0,44 | 179 | 611 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 33 | 66,7 % | 689 | 431 | 0,39 | 121 | 512 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 33 | 42,4 % | 745 | 326 | 0,45 | 64 | 269 | 15,2 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 32 | 59,4 % | 1.597 | 617 | 0,75 | 223 | 558 | 9,4 % | – | Ass |
V 25TPMT | 32 | 43,8 % | 689 | 351 | 0,38 | 143 | 368 | 3,1 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 32 | 43,8 % | 1.069 | 392 | 0,47 | 139 | 336 | 21,9 % | – | III. Klasse |
VII T29HT | 32 | 56,3 % | 1.706 | 1.219 | 1,03 | 184 | 849 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 32 | 37,5 % | 1.062 | 525 | 0,72 | 71 | 383 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VII GowikaJPz | 31 | 51,6 % | 1.067 | 896 | 0,58 | 160 | 629 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 29 | 65,5 % | 1.120 | 894 | 0,31 | 215 | 740 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 29 | 41,4 % | – | 1.409 | 0,62 | 201 | 727 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 28 | 42,9 % | 1.132 | 1.023 | 0,50 | 374 | 699 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 28 | 50,0 % | 1.110 | 602 | 0,79 | 62 | 418 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 27 | 55,6 % | 2.116 | 1.424 | 0,78 | 232 | 890 | 22,2 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 26 | 76,9 % | 1.451 | 1.190 | 0,77 | 270 | 953 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 26 | 26,9 % | 1.012 | 353 | 0,50 | 153 | 342 | 11,5 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 26 | 38,5 % | 867 | 297 | 0,15 | 106 | 294 | 3,8 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 26 | 69,2 % | 1.317 | 905 | 0,62 | 326 | 841 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 26 | 53,8 % | 457 | 321 | 0,23 | 702 | 571 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 24 | 66,7 % | 1.303 | 940 | 0,67 | 147 | 772 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 24 | 45,8 % | 1.229 | 801 | 0,58 | 198 | 597 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 24 | 33,3 % | 704 | 1.017 | 0,38 | 205 | 590 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 24 | 37,5 % | – | 1.155 | 0,46 | 363 | 662 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 24 | 50,0 % | 1.124 | 576 | 0,58 | 74 | 465 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 23 | 43,5 % | 1.745 | 1.661 | 0,74 | 182 | 808 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 23 | 39,1 % | 1.452 | 1.218 | 0,65 | 203 | 728 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 23 | 30,4 % | – | 1.277 | 0,39 | 233 | 597 | 17,4 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 23 | 43,5 % | 518 | 207 | 0,43 | 362 | 361 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 23 | 65,2 % | 1.568 | 898 | 0,70 | 136 | 734 | 13,0 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 22 | 54,5 % | 1.715 | 737 | 0,64 | 150 | 560 | 4,5 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 21 | 28,6 % | 1.184 | 371 | 0,48 | 69 | 316 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 21 | 66,7 % | – | 1.310 | 0,76 | 308 | 801 | 23,8 % | – | III. Klasse |
V KV-1HT | 21 | 42,9 % | 2.535 | 1.068 | 1,14 | 129 | 697 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 20 | 55,0 % | 1.889 | 948 | 0,95 | 424 | 793 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 19 | 42,1 % | 1.572 | 361 | 0,53 | 151 | 347 | 21,1 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 19 | 47,4 % | 3.016 | 957 | 1,16 | 146 | 618 | 10,5 % | – | Ass |
V T1HT | 19 | 57,9 % | 3.208 | 1.300 | 1,37 | 120 | 951 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 19 | 57,9 % | 1.389 | 444 | 0,47 | 79 | 385 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 18 | 33,3 % | 339 | 896 | 0,06 | 276 | 536 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 18 | 38,9 % | 1.463 | 1.064 | 0,44 | 176 | 653 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 18 | 50,0 % | 1.737 | 896 | 0,72 | 167 | 654 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 18 | 50,0 % | 978 | 284 | 0,72 | 36 | 287 | 16,7 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 18 | 44,4 % | 1.043 | 451 | 0,44 | 120 | 349 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 18 | 66,7 % | 2.739 | 1.197 | 1,67 | 31 | 805 | 33,3 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 17 | 29,4 % | 2.890 | 809 | 1,65 | 46 | 565 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 17 | 52,9 % | – | 1.174 | 0,47 | 302 | 633 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 17 | 52,9 % | 1.529 | 863 | 0,65 | 181 | 656 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 16 | 43,8 % | 741 | 405 | 0,69 | 62 | 321 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 16 | 50,0 % | 737 | 398 | 0,56 | 29 | 323 | 25,0 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 16 | 43,8 % | – | 1.470 | 0,25 | 402 | 748 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 16 | 75,0 % | 1.779 | 492 | 0,56 | 197 | 487 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 15 | 33,3 % | 3.582 | 697 | 1,13 | 98 | 501 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 14 | 50,0 % | 1.811 | 620 | 0,50 | 76 | 483 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 14 | 64,3 % | 1.947 | 626 | 0,79 | 117 | 523 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 13 | 46,2 % | 1.323 | 1.201 | 1,00 | 111 | 758 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 13 | 69,2 % | 2.019 | 719 | 1,00 | 141 | 581 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 13 | 46,2 % | 3.117 | 777 | 1,54 | 100 | 589 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 41,7 % | 4.142 | 788 | 1,08 | 30 | 528 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 12 | 75,0 % | 3.153 | 683 | 1,17 | 174 | 657 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 12 | 58,3 % | 3.584 | 899 | 1,25 | 108 | 676 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 12 | 58,3 % | 1.440 | 1.436 | 0,75 | 324 | 926 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 11 | 63,6 % | 2.159 | 977 | 0,82 | 155 | 764 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 11 | 18,2 % | 804 | 1.513 | 0,45 | 194 | 531 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII ISHT | 11 | 72,7 % | 1.779 | 1.190 | 1,00 | 184 | 883 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 40,0 % | 1.581 | 412 | 0,50 | 32 | 314 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 10 | 60,0 % | 1.291 | 704 | 0,60 | 128 | 574 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 10 | 30,0 % | 1.207 | 394 | 0,60 | 21 | 295 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 10 | 80,0 % | 3.787 | 1.011 | 1,30 | 188 | 752 | 30,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 9 | 55,6 % | 1.075 | 330 | 0,44 | 47 | 269 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 9 | 55,6 % | 904 | 1.236 | 0,78 | 397 | 825 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 9 | 55,6 % | 1.098 | 1.060 | 0,44 | 357 | 730 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 9 | 44,4 % | 1.752 | 809 | 0,44 | 162 | 504 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 8 | 50,0 % | 1.016 | 849 | 0,38 | 196 | 704 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 8 | 50,0 % | 4.431 | 899 | 1,88 | 118 | 638 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 7 | 57,1 % | 1.352 | 1.164 | 0,71 | 191 | 762 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 7 | 57,1 % | 875 | 1.147 | 0,57 | 576 | 717 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX KameMT | 7 | 57,1 % | – | 1.343 | 0,71 | 463 | 780 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 7 | 28,6 % | 361 | 406 | 0,57 | 151 | 425 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 7 | 14,3 % | 421 | 766 | 0,14 | 403 | 447 | 14,3 % | – | – |
III Pz. II GLT | 7 | 57,1 % | 1.324 | 317 | 0,57 | 2 | 362 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III BT-5LT | 6 | 50,0 % | 1.517 | 407 | 1,00 | 52 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 6 | 50,0 % | 1.719 | 398 | 1,67 | 93 | 433 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 6 | 33,3 % | – | 1.001 | 0,00 | 13 | 575 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 6 | 16,7 % | 1.959 | 391 | 1,17 | 123 | 315 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 5 | 20,0 % | 991 | 483 | 1,00 | 217 | 310 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 5 | 60,0 % | 1.734 | 391 | 0,60 | 47 | 393 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 40,0 % | 341 | 128 | 0,40 | 148 | 268 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 4 | 75,0 % | – | 734 | 1,25 | 91 | 807 | 0,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 4 | 75,0 % | 1.959 | 706 | 0,25 | 74 | 499 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 2.982 | 603 | 1,00 | 8 | 452 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 4 | 25,0 % | 3.551 | 649 | 2,25 | 11 | 510 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 3 | 66,7 % | 1.616 | 325 | 1,00 | 73 | 427 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 3 | 33,3 % | 0 | 181 | 0,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 2.851 | 554 | 0,67 | 0 | 380 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 3 | 33,3 % | – | 416 | 0,67 | 73 | 436 | 33,3 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 0,0 % | 2.885 | 494 | 1,00 | 19 | 319 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 3.147 | 570 | 1,50 | 21 | 511 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 50,0 % | 258 | 93 | 0,50 | 0 | 168 | 50,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 2 | 100,0 % | 4.399 | 867 | 2,00 | 0 | 701 | 50,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 2 | 100,0 % | 2.835 | 622 | 0,50 | 24 | 591 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 1 | 100,0 % | 852 | 663 | 1,00 | 245 | 908 | 0,0 % | – | – |
V SU-122AArt | 1 | 0,0 % | 74 | 161 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
X E 100HT | 1 | 0,0 % | 2.535 | 3.456 | 1,00 | 727 | 530 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 491 | 155 | 1,00 | 0 | 143 | 100,0 % | – | – |
XI SzakalMT | 1 | 0,0 % | – | 842 | 0,00 | 89 | 326 | 0,0 % | – | – |
III T-70LT | 1 | 0,0 % | 6.153 | 1.178 | 2,00 | 0 | 1.037 | 0,0 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 833 | 338 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [LATTE] Laughing At Tanks, Teasing Enemies | Rekrut | 03.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
