Jagdpanzer · Deutschland · Forschungsbaum · 380.000 Kreditpunkte
Vorschlag eines Luftabwehr-Fahrzeugs mit einer 88-mm-Flugabwehrkanone. Die Entwicklung wurde 1941 in Deutschland begonnen. Das Fahrzeug baute auf dem Chassis der Pz.Sfl.IVc auf. Die operativen Anforderungen wurden ständig geändert, so dass die FlaK 41 erst 1944 auf dem Chassis verbaut wurde. Das Fahrzeuge sollte als Grundlage für andere Ausführungen mit verschiedener Bewaffnung dienen. Der Plan wurde jedoch nie umgesetzt. Es wurden nur drei Prototypen gebaut.
Allgemein
| Strukturpunkte | 460 |
| Gewicht (t) | 22,3 |
Mobilität
| Motorleistung (PS) | 360 |
| Leistungsgewicht (PS/t) | 16,1 |
| Höchstgeschw. vorwärts (km/h) | 60 |
| Höchstgeschw. rückwärts (km/h) | 20 |
| Wannendrehung (°/s) | 44 |
Feuerkraft
| Ø Schaden | 135 |
| Durchschlag Standard (mm) | 139 |
| Schaden pro Minute | 2.025 |
| Nachladezeit (s) | 4,00 |
| Schuss pro Minute | 15,00 |
| Zielzeit (s) | 1,70 |
| Streuung auf 100 m | 0,35 |
| Kaliber (mm) | 75 |
| Senkung (°) | 5 |
| Munition | 85 |
Panzerung
| Wanne Front (mm) | 20 |
| Wanne Seite (mm) | 15 |
| Wanne Heck (mm) |
| 15 |
| Turm Front (mm) | – |
| Turm Seite (mm) | – |
| Turm Heck (mm) | – |
Aufklärung
| Sichtweite (m) | 340 |
| Funkreichweite (m) | 400 |
Munition
| Typ | Schaden | Durchschlag |
|---|---|---|
| Panzergranate | 135 | 139 mm |
| Hartkern | 135 | 174 mm |
| Sprenggranate | 175 | 38 mm |