Mittlerer Panzer · Großbritannien · Premium/Sonderfahrzeug
Im December 1961 wurden die G.S.O.R. (General Staff Operational Requirements) 1010 für gepanzerte Radfahrzeuge zur Aufklärung herausgegeben. Die ersten auf dieser Grundlage entwickelten Fahrzeuge wurden im Januar 1963 vorgestellt. Es handelte sich um ein Kampffahrzeug mit einer Besatzung von drei Mann und einem Gewicht von fast 14,5 Tonnen. Später wurde ein alternatives Projekt entwickelt, das schwerer war und eine leistungsfähigere Bewaffnung und besseren Schutz besaß. Hinsichtlich seiner technischen Werte war der GSOR 1010 FB zwischen einem leichten und mittleren Panzer einzuordnen. Das Fahrzeug war für Kampfeinsätze in Wüstengebieten vorgesehen. Das war auch der Hauptgrund, warum die Arbeit in der Entwurfsphase eingestellt wurde. Die Armee benötigte einen Aufklärungspanzer, von dem zwei gleichzeitig von einem Flugzeug getragen werden konnten. Der GSOR 1010 FB wurde aufgegeben, obwohl vollwertige Radpanzer seither mehr als einmal wieder in britischen Entwürfen aufgetaucht sind.
Allgemein
| Strukturpunkte | 1.200 |
| Gewicht (t) | 19,0 |
Mobilität
| Motorleistung (PS) | 450 |
| Leistungsgewicht (PS/t) | 23,7 |
| Höchstgeschw. vorwärts (km/h) | 60 |
| Höchstgeschw. rückwärts (km/h) | 30 |
| Wannendrehung (°/s) | 30 |
Feuerkraft
| Ø Schaden | 360 |
| Durchschlag Standard (mm) | 218 |
| Schaden pro Minute | 1.771 |
| Nachladezeit (s) | 12,20 |
| Schuss pro Minute | 4,92 |
| Zielzeit (s) | 2,00 |
| Streuung auf 100 m | 0,33 |
| Kaliber (mm) | 105 |
| Senkung (°) | 8 |
| Munition | 50 |
Panzerung
| Wanne Front (mm) | 60 |
| Wanne Seite (mm) | 30 |
| Wanne Heck (mm) | 15 |
| Turm Front (mm) | 60 |
| Turm Seite (mm) | 30 |
| Turm Heck (mm) | 20 |
Aufklärung
| Sichtweite (m) | 380 |
| Funkreichweite (m) | 600 |
Munition
| Typ | Schaden | Durchschlag |
|---|---|---|
| Panzergranate | 360 | 218 mm |
| Hartkern | 360 | 252 mm |
| Sprenggranate | 460 | 50 mm |