T26E5 FL
VIII
Schwerer Panzer · USA · Premium/Sonderfahrzeug
Der erfolgreiche Kampfeinsatz des Sturmpanzers M4A3E2 mit verbesserter Panzerung hat die Entscheidung angespornt, eine ähnliche Ausführung des M26 zu bauen. Chrysler begann den Bau des verbesserten Fahrzeugs im Juli 1945. Tests zeigten, dass die Geschwindigkeit im Gelände verringert werden musste, um Schäden am Fahrwerk zu vermeiden. Insgesamt baute man 27 Fahrzeuge, die an Erprobungen und Experimenten teilnahmen.
Technische Daten (Standardkonfiguration)
Allgemein
| Strukturpunkte | 1.500 |
| Gewicht (t) | 46,4 |
Mobilität
| Motorleistung (PS) | 704 |
| Leistungsgewicht (PS/t) | 15,2 |
| Höchstgeschw. vorwärts (km/h) | 45 |
| Höchstgeschw. rückwärts (km/h) | 17 |
| Wannendrehung (°/s) | 35 |
Feuerkraft
| Ø Schaden | 240 |
| Durchschlag Standard (mm) | 230 |
| Schaden pro Minute | 1.999 |
| Nachladezeit (s) | 7,20 |
| Schuss pro Minute | 8,33 |
| Zielzeit (s) | 2,10 |
| Streuung auf 100 m | 0,36 |
| Kaliber (mm) | 90 |
| Senkung (°) | 10 |
| Munition | 70 |
Panzerung
| Wanne Front (mm) | 152 |
| Wanne Seite (mm) | 76 |
| Wanne Heck (mm) | 51 |
| Turm Front (mm) | 191 |
| Turm Seite (mm) | 114 |
| Turm Heck (mm) | 127 |
Aufklärung
| Sichtweite (m) | 390 |
| Funkreichweite (m) | 745 |
Munition
| Typ | Schaden | Durchschlag |
|---|---|---|
| Hartkern | 240 | 230 mm |
| Hartkern | 240 | 259 mm |
| Sprenggranate | 320 | 45 mm |