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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Std. · aktualisiert gerade eben
Ghosts And Shadows · Unteroffizier · im Clan seit 12.09.2025
Gefechte
48.033
Siegquote
52,95 %
WN8
1.726
Ø Schaden
1.292
Ø Erfahrung
740
Ø Stufe
7,45
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,45
Überlebensrate
29,35 %
Trefferquote
72,0 %
Ø Assist
336
Ø Geblockt
235
Schadensverhältnis
1,18
Abschüsse / Tod
1,50
Max. Schaden
9.052
Canopener
Max. Abschüsse
12
MS-1
Max. Erfahrung
3.411
Panzer gespielt
455
WN7
1.383
Effizienz (EFF)
1.380
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 48.042 | 52,94 % | 1.726 | 1.292 | 1,06 | 740 | 1,50 | 29,3 % | 7,5 |
| 1 Tag | 48 | 41,67 % | 1.643 | 1.967 | 0,90 | 830 | 1,23 | 27,1 % | 9,5 |
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 658 | 47,6 % | 2.613 |
| Stufe X | 10.121 | 51,1 % | 2.077 |
| Stufe IX | 2.401 | 48,8 % | 1.376 |
| Stufe VIII | 17.137 | 51,3 % | 1.312 |
| Stufe VII | 4.974 | 54,6 % | 1.124 |
| Stufe VI | 4.429 | 53,4 % | 794 |
| Stufe V | 2.761 | 51,6 % | 485 |
| Stufe IV | 932 | 53,2 % | 278 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
56
★
Meisterschaft: Ass
136
Meisterschaft: I. Klasse
92
Meisterschaft: II. Klasse
110
Meisterschaft: III. Klasse
46
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 2.292 | 61,6 % | 2.866 | 1.504 | 1,75 | 522 | 1.005 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 2.082 | 49,2 % | 1.641 | 1.269 | 0,86 | 68 | 710 | 39,2 % | – | Ass |
III Pz. II JLT | 1.933 | 73,9 % | 3.261 | 880 | 2,45 | 113 | 1.262 | 60,3 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.865 | 55,2 % | 1.950 | 1.534 | 1,09 | 781 | 910 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.672 | 53,3 % | 1.989 | 1.549 | 1,14 | 554 | 884 | 18,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.043 | 51,4 % | 1.781 | 2.108 | 0,98 | 455 | 761 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 902 | 48,8 % | 1.814 | 1.368 | 0,88 | 81 | 702 | 37,4 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 847 | 51,9 % | 1.901 | 2.351 | 1,00 | 463 | 839 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 677 | 52,7 % | 2.008 | 1.714 | 1,16 | 270 | 828 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 666 | 53,5 % | 1.925 | 1.614 | 1,10 | 425 | 874 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 629 | 49,3 % | 1.738 | 1.743 | 0,89 | 189 | 571 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 528 | 51,7 % | 1.371 | 539 | 0,69 | 539 | 620 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 508 | 51,0 % | 966 | 547 | 0,50 | 1.450 | 740 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 505 | 62,0 % | 2.927 | 1.262 | 1,47 | 376 | 959 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
I MS-1LT | 457 | 65,0 % | 2.345 | 289 | 2,24 | 2 | 500 | 46,8 % | – | Ass |
VIII MarsMT | 456 | 56,6 % | 2.081 | 1.645 | 1,25 | 664 | 955 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 426 | 52,1 % | 916 | 524 | 0,69 | 0 | 386 | 35,7 % | – | – |
VII T29HT | 388 | 45,9 % | 654 | 693 | 0,51 | 41 | 430 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 387 | 58,4 % | 2.555 | 1.110 | 1,38 | 430 | 915 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 374 | 40,1 % | 628 | 900 | 0,60 | 0 | 506 | 31,0 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 374 | 54,8 % | 2.079 | 2.440 | 1,23 | 183 | 735 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 364 | 51,1 % | 1.582 | 686 | 1,44 | 53 | 410 | 45,9 % | – | Ass |
VIII IS-6HT | 360 | 53,3 % | 1.857 | 1.417 | 1,16 | 166 | 809 | 37,8 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 350 | 46,3 % | 1.800 | 1.938 | 1,15 | 557 | 718 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X PhönixJPz | 345 | 47,2 % | – | 2.056 | 1,02 | 273 | 713 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 335 | 43,9 % | 1.800 | 2.083 | 0,90 | 475 | 755 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 334 | 48,5 % | 1.828 | 2.327 | 0,81 | 599 | 845 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 332 | 53,6 % | 2.130 | 1.252 | 1,42 | 74 | 702 | 31,0 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 332 | 53,3 % | 1.885 | 1.729 | 1,19 | 222 | 832 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 328 | 46,6 % | 1.535 | 1.877 | 0,87 | 239 | 714 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 321 | 52,3 % | 673 | 312 | 0,60 | 13 | 265 | 29,6 % | – | Ass |
IX T-10HT | 317 | 58,4 % | 2.068 | 1.823 | 1,19 | 0 | 804 | 43,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 307 | 57,0 % | 2.549 | 1.019 | 1,21 | 367 | 801 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 301 | 46,8 % | 629 | 425 | 0,59 | 0 | 280 | 30,6 % | – | – |
VIII T26E4MT | 300 | 50,3 % | 1.719 | 1.220 | 0,93 | 218 | 802 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 286 | 54,9 % | 1.798 | 1.318 | 0,90 | 692 | 852 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 286 | 45,5 % | 1.030 | 759 | 0,55 | 747 | 670 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 285 | 62,1 % | 5.194 | 1.037 | 2,21 | 57 | 744 | 28,4 % | – | Ass |
VIII MielMT | 270 | 57,4 % | 1.819 | 1.527 | 1,07 | 737 | 918 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 264 | 47,7 % | 1.047 | 800 | 0,77 | 0 | 586 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 264 | 48,9 % | 1.669 | 1.327 | 1,04 | 10 | 681 | 36,0 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 262 | 51,5 % | 1.757 | 1.976 | 0,94 | 677 | 729 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 259 | 47,1 % | 1.604 | 2.155 | 0,90 | 382 | 742 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 258 | 51,2 % | 1.896 | 2.354 | 1,10 | 323 | 719 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 251 | 43,0 % | 748 | 809 | 0,61 | 0 | 533 | 40,6 % | – | – |
X FV4005JPz | 242 | 47,9 % | 1.489 | 1.903 | 0,98 | 191 | 671 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 236 | 43,2 % | 662 | 324 | 0,58 | 8 | 264 | 29,2 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 234 | 62,0 % | 2.361 | 2.007 | 1,33 | 433 | 1.104 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 233 | 63,9 % | 1.698 | 355 | 1,54 | 7 | 522 | 44,2 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 228 | 44,3 % | 1.038 | 682 | 0,56 | 719 | 616 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 226 | 54,4 % | 1.153 | 685 | 0,70 | 61 | 544 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 222 | 49,1 % | 1.818 | 2.425 | 0,93 | 667 | 875 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II TetrarchLT | 221 | 58,8 % | 2.330 | 328 | 1,87 | 2 | 478 | 36,7 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 217 | 46,5 % | 1.313 | 1.003 | 0,93 | 0 | 610 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 215 | 50,7 % | 1.574 | 699 | 0,88 | 751 | 733 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 212 | 48,6 % | 1.503 | 1.185 | 0,81 | 433 | 752 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 200 | 56,0 % | 1.926 | 2.050 | 1,02 | 833 | 777 | 26,5 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 200 | 44,0 % | 1.553 | 1.280 | 0,87 | 0 | 647 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 200 | 53,0 % | 970 | 1.069 | 0,68 | 0 | 644 | 33,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 200 | 50,5 % | 2.220 | 2.114 | 1,19 | 0 | 700 | 35,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 191 | 46,6 % | 1.089 | 1.106 | 0,70 | 0 | 646 | 29,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 188 | 68,6 % | 4.562 | 1.074 | 2,45 | 89 | 1.263 | 44,7 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 184 | 52,2 % | 1.310 | 1.060 | 0,83 | 438 | 697 | 29,3 % | – | Ass |
IX E 75HT | 184 | 42,9 % | 1.711 | 1.657 | 1,02 | 0 | 695 | 32,6 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 182 | 54,9 % | 1.297 | 1.107 | 0,75 | 1.906 | 833 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 181 | 55,2 % | 1.658 | 1.335 | 0,95 | 311 | 821 | 33,7 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 181 | 55,2 % | 1.593 | 2.420 | 0,90 | 776 | 934 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 181 | 52,5 % | 2.084 | 647 | 1,30 | 152 | 569 | 34,8 % | – | Ass |
V Pz. V/IVMT | 180 | 60,6 % | 1.869 | 1.005 | 1,52 | 408 | 993 | 36,1 % | – | Ass |
VIII Projekt IONHT | 179 | 54,7 % | – | 1.903 | 1,03 | 369 | 970 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 177 | 48,0 % | 1.103 | 1.110 | 0,49 | 47 | 691 | 40,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X LionMT | 177 | 57,1 % | 2.389 | 2.650 | 1,16 | 636 | 885 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 176 | 46,0 % | 604 | 503 | 0,51 | 0 | 394 | 33,5 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 173 | 64,2 % | 1.413 | 492 | 1,34 | 132 | 549 | 48,0 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 172 | 53,5 % | 1.625 | 895 | 1,05 | 124 | 663 | 37,8 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 171 | 39,8 % | 794 | 748 | 0,65 | 0 | 533 | 31,6 % | – | Ass |
V T-34MT | 166 | 52,4 % | 432 | 217 | 0,38 | 0 | 211 | 26,5 % | – | – |
X ManticoreLT | 165 | 50,3 % | 943 | 883 | 0,55 | 2.177 | 769 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 165 | 47,3 % | 809 | 566 | 0,53 | 0 | 498 | 26,7 % | – | – |
X 113HT | 156 | 60,9 % | 1.861 | 1.931 | 0,98 | 81 | 765 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 156 | 46,8 % | 1.226 | 571 | 1,07 | 0 | 506 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 155 | 58,1 % | 1.795 | 2.451 | 1,09 | 735 | 958 | 22,6 % | – | Ass |
X IS-4HT | 155 | 56,1 % | 1.680 | 1.989 | 0,83 | 347 | 771 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 155 | 47,1 % | 526 | 433 | 0,57 | 0 | 295 | 27,7 % | – | – |
X CS-63MT | 152 | 55,3 % | 1.960 | 2.187 | 1,06 | 882 | 870 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 148 | 47,3 % | 654 | 545 | 0,59 | 0 | 459 | 32,4 % | – | – |
VIII AMX 50 100HT | 147 | 51,7 % | 1.822 | 1.388 | 1,15 | 0 | 709 | 34,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 146 | 53,4 % | 1.951 | 2.380 | 0,92 | 691 | 879 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 142 | 52,8 % | 2.326 | 1.221 | 1,33 | 376 | 902 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 139 | 57,6 % | 1.845 | 2.132 | 0,94 | 329 | 823 | 32,4 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 138 | 57,2 % | 1.960 | 1.912 | 1,12 | 342 | 958 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 137 | 44,5 % | 694 | 427 | 0,34 | 0 | 479 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 137 | 41,6 % | 986 | 933 | 0,72 | 447 | 596 | 26,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 133 | 48,9 % | 1.371 | 249 | 1,80 | 4 | 529 | 36,8 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 133 | 42,9 % | 562 | 419 | 0,35 | 985 | 589 | 10,5 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 133 | 58,6 % | 1.288 | 381 | 2,26 | 4 | 620 | 49,6 % | – | Ass |
VIII 112HT | 131 | 67,9 % | 1.716 | 1.283 | 0,89 | 539 | 869 | 37,4 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 130 | 44,6 % | 366 | 160 | 0,51 | 0 | 166 | 27,7 % | – | – |
X Obj. 260HT | 130 | 44,6 % | 1.314 | 1.845 | 0,74 | 594 | 751 | 13,1 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 128 | 51,6 % | 1.197 | 928 | 0,60 | 0 | 641 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI Rudy PlMT | 128 | 56,3 % | 2.109 | 1.024 | 1,06 | 328 | 783 | 20,3 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 125 | 54,4 % | 1.151 | 1.726 | 0,63 | 429 | 699 | 35,2 % | – | Ass |
X T-62AMT | 125 | 48,8 % | 1.614 | 1.879 | 0,78 | 215 | 706 | 25,6 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 124 | 43,5 % | 1.301 | 1.382 | 0,94 | 341 | 717 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 124 | 50,0 % | 1.580 | 968 | 1,15 | 225 | 716 | 33,9 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 123 | 55,3 % | 1.756 | 1.461 | 1,06 | 0 | 667 | 37,4 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 121 | 54,5 % | 143 | 40 | 0,12 | 0 | 347 | 21,5 % | – | – |
VI T-150HT | 115 | 42,6 % | 840 | 616 | 0,60 | 0 | 506 | 26,1 % | – | – |
XI KR-1HT | 115 | 53,0 % | – | 2.655 | 0,96 | 653 | 982 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 114 | 48,2 % | 1.236 | 363 | 0,52 | 0 | 483 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 111 | 50,5 % | 1.850 | 2.379 | 0,91 | 545 | 913 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 110 | 54,5 % | 835 | 491 | 0,43 | 1.082 | 675 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 110 | 52,7 % | 1.658 | 1.106 | 1,08 | 0 | 677 | 43,6 % | – | – |
X FV215bHT | 109 | 50,5 % | 2.092 | 2.224 | 1,17 | 158 | 783 | 35,8 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 109 | 45,9 % | 57 | 47 | 0,13 | 0 | 141 | 14,7 % | – | – |
VIII LP-432LT | 108 | 50,9 % | 798 | 532 | 0,31 | 971 | 637 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 107 | 50,5 % | 1.162 | 1.031 | 0,75 | 424 | 733 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 107 | 47,7 % | 798 | 1.164 | 0,36 | 73 | 629 | 43,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 107 | 48,6 % | 942 | 578 | 0,80 | 97 | 397 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 106 | 52,8 % | 1.866 | 2.433 | 1,10 | 840 | 886 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 105 | 53,3 % | 1.238 | 624 | 0,50 | 754 | 624 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 104 | 40,4 % | 884 | 657 | 0,63 | 0 | 509 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 104 | 57,7 % | 1.928 | 2.358 | 1,13 | 382 | 838 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 103 | 37,9 % | – | 2.177 | 0,85 | 452 | 716 | 28,2 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 101 | 52,5 % | 1.426 | 1.597 | 0,96 | 247 | 734 | 31,7 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 99 | 61,6 % | 2.203 | 256 | 2,07 | 2 | 553 | 42,4 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 99 | 49,5 % | 99 | 60 | 0,20 | 0 | 152 | 10,1 % | – | – |
IX Strv KHT | 98 | 49,0 % | 1.278 | 1.406 | 0,71 | 632 | 800 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 98 | 59,2 % | 1.888 | 588 | 1,48 | 26 | 566 | 45,9 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 97 | 55,7 % | 2.130 | 1.056 | 1,23 | 93 | 671 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 96 | 49,0 % | – | 2.334 | 0,70 | 595 | 901 | 12,5 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 96 | 41,7 % | 1.584 | 2.163 | 1,01 | 511 | 696 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 95 | 54,7 % | 1.750 | 827 | 0,80 | 276 | 711 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 95 | 53,7 % | 1.303 | 1.240 | 0,82 | 414 | 845 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 92 | 52,2 % | 1.208 | 893 | 0,85 | 0 | 527 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 92 | 47,8 % | 1.360 | 1.320 | 1,00 | 173 | 676 | 39,1 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 91 | 69,2 % | 1.836 | 2.082 | 1,23 | 827 | 986 | 24,2 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 91 | 48,4 % | 1.399 | 982 | 0,99 | 0 | 653 | 37,4 % | – | – |
IV Pz. 38 nALT | 91 | 47,3 % | 63 | 65 | 0,29 | 0 | 176 | 27,5 % | – | – |
XI GorillaJPz | 89 | 44,9 % | – | 2.618 | 0,82 | 354 | 841 | 27,0 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 88 | 50,0 % | – | 2.863 | 0,98 | 388 | 987 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 88 | 58,0 % | 1.791 | 1.523 | 0,82 | 398 | 848 | 20,5 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 87 | 54,0 % | 2.815 | 2.973 | 1,33 | 523 | 982 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 86 | 55,8 % | 1.409 | 1.617 | 0,90 | 291 | 731 | 32,6 % | – | Ass |
V A-20LT | 85 | 45,9 % | 64 | 14 | 0,00 | 0 | 156 | 5,9 % | – | – |
X Obj. 268/5JPz | 85 | 42,4 % | 1.443 | 2.125 | 0,85 | 396 | 688 | 22,4 % | ★★★ | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 84 | 60,7 % | 1.990 | 516 | 2,12 | 15 | 553 | 40,5 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 84 | 53,6 % | 2.057 | 1.720 | 1,04 | 364 | 910 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 84 | 48,8 % | 1.730 | 330 | 0,92 | 3 | 488 | 32,1 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 83 | 49,4 % | – | 2.733 | 1,08 | 317 | 937 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 82 | 53,7 % | 1.855 | 1.566 | 1,12 | 495 | 885 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 81 | 56,8 % | 1.167 | 1.038 | 0,81 | 319 | 708 | 37,0 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 81 | 54,3 % | 2.213 | 1.066 | 1,26 | 193 | 675 | 33,3 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 80 | 55,0 % | 1.718 | 789 | 0,95 | 91 | 652 | 35,0 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 78 | 48,7 % | – | 3.012 | 0,83 | 506 | 1.029 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 78 | 48,7 % | 1.495 | 1.568 | 0,82 | 521 | 802 | 14,1 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 76 | 47,4 % | 536 | 305 | 0,55 | 0 | 327 | 26,3 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 76 | 43,4 % | 2.043 | 1.788 | 1,41 | 350 | 839 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 73 | 54,8 % | 1.308 | 1.156 | 0,68 | 341 | 727 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 72 | 47,2 % | 1.154 | 643 | 0,81 | 0 | 534 | 31,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 72 | 48,6 % | 1.339 | 1.949 | 0,78 | 499 | 687 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 71 | 49,3 % | 1.391 | 1.262 | 1,03 | 383 | 837 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 71 | 43,7 % | 640 | 529 | 0,63 | 0 | 486 | 33,8 % | – | – |
X MinotauroJPz | 71 | 47,9 % | 1.450 | 2.091 | 0,92 | 505 | 800 | 25,4 % | – | Ass |
XI T803HT | 70 | 50,0 % | – | 2.642 | 0,84 | 672 | 990 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 69 | 47,8 % | 529 | 343 | 0,58 | 0 | 398 | 29,0 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 69 | 43,5 % | 947 | 871 | 0,59 | 341 | 510 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 67 | 46,3 % | 774 | 928 | 0,27 | 192 | 653 | 11,9 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 66 | 56,1 % | 1.596 | 661 | 1,17 | 211 | 742 | 28,8 % | – | Ass |
I FTLT | 65 | 66,2 % | 2.541 | 287 | 2,12 | 1 | 557 | 47,7 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 64 | 42,2 % | 438 | 677 | 0,33 | 132 | 474 | 10,9 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 64 | 57,8 % | 1.929 | 2.407 | 1,00 | 711 | 917 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 64 | 43,8 % | 764 | 755 | 0,42 | 443 | 566 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 64 | 50,0 % | 915 | 569 | 0,69 | 0 | 446 | 28,1 % | – | – |
V LeopardLT | 62 | 45,2 % | 66 | 32 | 0,11 | 0 | 156 | 6,5 % | – | – |
VIII STA-2MT | 61 | 42,6 % | 680 | 678 | 0,43 | 439 | 555 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 61 | 49,2 % | 1.006 | 1.131 | 0,49 | 309 | 621 | 34,4 % | – | Ass |
VIII KanJPzJPz | 61 | 42,6 % | 719 | 744 | 0,48 | 341 | 533 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 60 | 55,0 % | 2.174 | 1.835 | 1,12 | 722 | 896 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T95E2MT | 60 | 56,7 % | 741 | 651 | 0,50 | 271 | 537 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 59 | 32,2 % | 701 | 854 | 0,51 | 289 | 552 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 59 | 49,2 % | 818 | 799 | 0,36 | 535 | 688 | 25,4 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 58 | 39,7 % | 379 | 117 | 0,55 | 0 | 152 | 15,5 % | – | – |
X 60TPHT | 58 | 48,3 % | 1.723 | 2.305 | 0,93 | 640 | 853 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 57 | 42,1 % | 631 | 749 | 0,46 | 468 | 604 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 56 | 50,0 % | 1.507 | 524 | 0,63 | 0 | 580 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 56 | 46,4 % | 1.222 | 964 | 0,82 | 384 | 687 | 32,1 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 54 | 46,3 % | 1.088 | 1.550 | 0,57 | 512 | 694 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 54 | 55,6 % | 2.253 | 2.467 | 1,13 | 606 | 846 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 53 | 58,5 % | 709 | 633 | 0,30 | 58 | 688 | 49,1 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 52 | 48,1 % | 1.203 | 708 | 0,90 | 149 | 527 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 52 | 48,1 % | 78 | 38 | 0,17 | 0 | 136 | 13,5 % | – | – |
II M2LT | 49 | 49,0 % | 452 | 137 | 0,98 | 0 | 220 | 32,7 % | – | – |
VIII Type 59 GMT | 48 | 43,8 % | 1.610 | 1.354 | 0,79 | 547 | 797 | 10,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 48 | 41,7 % | 1.133 | 497 | 0,96 | 133 | 411 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 48 | 47,9 % | 1.190 | 1.134 | 0,92 | 362 | 749 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 47 | 57,4 % | – | 2.532 | 1,15 | 459 | 828 | 36,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 46 | 54,3 % | 1.031 | 1.458 | 0,48 | 565 | 783 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 46 | 45,7 % | 2.254 | 667 | 1,57 | 40 | 618 | 26,1 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 45 | 35,6 % | 590 | 807 | 0,24 | 321 | 554 | 15,6 % | – | III. Klasse |
X HurrikanMT | 45 | 66,7 % | 1.884 | 2.569 | 1,11 | 907 | 971 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 45 | 53,3 % | 1.215 | 537 | 0,89 | 0 | 433 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 44 | 52,3 % | 1.066 | 350 | 1,20 | 0 | 395 | 31,8 % | – | – |
X 116-F3HT | 44 | 50,0 % | 1.956 | 2.631 | 0,86 | 594 | 916 | 18,2 % | – | Ass |
V M41Art | 43 | 58,1 % | 1.068 | 603 | 1,12 | 102 | 451 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 42 | 50,0 % | 358 | 200 | 0,33 | 0 | 387 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 42 | 54,8 % | 1.366 | 1.116 | 0,64 | 488 | 761 | 31,0 % | – | Ass |
VI Lozas M4-A2MT | 42 | 61,9 % | 2.641 | 1.126 | 1,02 | 354 | 903 | 16,7 % | – | Ass |
VIII AMBTMT | 41 | 53,7 % | 1.018 | 1.087 | 0,46 | 239 | 703 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 40 | 57,5 % | 1.241 | 1.357 | 0,60 | 535 | 794 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 40 | 60,0 % | 1.588 | 2.071 | 0,78 | 471 | 940 | 27,5 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 40 | 40,0 % | 814 | 1.413 | 0,48 | 430 | 643 | 7,5 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 39 | 61,5 % | 1.624 | 373 | 1,49 | 39 | 552 | 48,7 % | – | Ass |
III T-46LT | 38 | 34,2 % | 261 | 124 | 0,45 | 0 | 199 | 28,9 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 38 | 42,1 % | 364 | 485 | 0,42 | 336 | 536 | 10,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 38 | 52,6 % | 1.315 | 559 | 1,08 | 0 | 527 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 38 | 39,5 % | 1.312 | 878 | 0,76 | 411 | 687 | 13,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 37 | 40,5 % | 749 | 859 | 0,62 | 238 | 557 | 21,6 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 37 | 43,2 % | 49 | 78 | 0,24 | 0 | 109 | 24,3 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 37 | 51,4 % | 1.562 | 1.686 | 1,16 | 377 | 774 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 37 | 43,2 % | 1.412 | 1.339 | 0,76 | 435 | 712 | 13,5 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 36 | 69,4 % | 1.994 | 279 | 1,61 | 0 | 478 | 58,3 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 36 | 52,8 % | 751 | 745 | 0,36 | 243 | 683 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 36 | 58,3 % | 1.686 | 734 | 1,42 | 240 | 717 | 33,3 % | – | Ass |
VI T78JPz | 35 | 54,3 % | 1.759 | 1.055 | 1,11 | 288 | 742 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 35 | 48,6 % | 1.202 | 1.067 | 0,86 | 144 | 581 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 35 | 54,3 % | 1.710 | 1.449 | 0,83 | 451 | 854 | 22,9 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 34 | 52,9 % | 302 | 127 | 0,50 | 0 | 153 | 44,1 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 34 | 61,8 % | 1.965 | 870 | 1,12 | 1.312 | 866 | 23,5 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 34 | 61,8 % | 1.152 | 647 | 0,76 | 272 | 593 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 33 | 69,7 % | 2.045 | 2.395 | 1,12 | 611 | 975 | 42,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 33 | 57,6 % | 2.279 | 477 | 1,06 | 0 | 563 | 42,4 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 33 | 54,5 % | 1.778 | 1.985 | 1,15 | 722 | 830 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 32 | 43,8 % | 1.509 | 1.538 | 0,84 | 280 | 781 | 18,8 % | – | II. Klasse |
| #52833 | 32 | 50,0 % | 945 | 815 | 0,41 | 468 | 632 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 32 | 46,9 % | 898 | 1.430 | 0,47 | 743 | 690 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 32 | 59,4 % | 630 | 267 | 0,69 | 0 | 337 | 28,1 % | – | – |
X KranvagnHT | 31 | 45,2 % | 872 | 1.420 | 0,52 | 585 | 691 | 9,7 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 31 | 48,4 % | 757 | 537 | 0,32 | 748 | 552 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 31 | 51,6 % | 908 | 923 | 0,42 | 291 | 677 | 35,5 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 31 | 48,4 % | 2.006 | 2.333 | 1,26 | 552 | 875 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 31 | 35,5 % | 1.462 | 1.206 | 1,13 | 1.463 | 753 | 16,1 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 30 | 56,7 % | 1.095 | 1.445 | 0,80 | 261 | 743 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 30 | 46,7 % | 1.449 | 580 | 1,13 | 137 | 454 | 30,0 % | – | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 30 | 46,7 % | 1.298 | 1.299 | 0,67 | 344 | 666 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 30 | 53,3 % | 1.725 | 1.103 | 1,03 | 327 | 708 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 29 | 44,8 % | 1.315 | 1.082 | 0,83 | 523 | 743 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 29 | 41,4 % | 433 | 505 | 0,38 | 328 | 473 | 27,6 % | – | II. Klasse |
III BT-SVLT | 29 | 41,4 % | 742 | 249 | 0,79 | 111 | 276 | 17,2 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 28 | 50,0 % | 1.543 | 1.181 | 0,82 | 1.173 | 737 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 28 | 46,4 % | 1.414 | 1.293 | 0,64 | 352 | 733 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 28 | 53,6 % | 1.196 | 1.183 | 0,82 | 597 | 794 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 28 | 46,4 % | 2.497 | 681 | 1,14 | 567 | 717 | 21,4 % | – | Ass |
X BZ-72-1HT | 27 | 44,4 % | 998 | 1.599 | 0,41 | 559 | 701 | 14,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 27 | 48,1 % | 930 | 370 | 1,04 | 0 | 387 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 27 | 40,7 % | 1.126 | 877 | 0,96 | 191 | 534 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 26 | 42,3 % | 1.162 | 1.270 | 0,58 | 407 | 813 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 26 | 61,5 % | 1.954 | 1.766 | 1,12 | 763 | 941 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 25 | 52,0 % | 940 | 290 | 1,20 | 34 | 288 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 25 | 60,0 % | 1.158 | 1.141 | 0,84 | 371 | 812 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 25 | 56,0 % | 2.433 | 1.110 | 1,20 | 312 | 915 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 25 | 52,0 % | 1.504 | 1.095 | 0,56 | 229 | 774 | 12,0 % | – | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 25 | 40,0 % | 1.176 | 740 | 0,56 | 333 | 551 | 4,0 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 24 | 37,5 % | 422 | 327 | 0,38 | 326 | 417 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 23 | 34,8 % | 1.207 | 1.322 | 0,70 | 390 | 681 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 23 | 47,8 % | 748 | 773 | 0,48 | 316 | 707 | 26,1 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 23 | 56,5 % | 1.940 | 325 | 2,35 | 4 | 439 | 26,1 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 23 | 47,8 % | 850 | 943 | 0,70 | 283 | 714 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 22 | 45,5 % | 1.218 | 1.398 | 0,77 | 180 | 732 | 31,8 % | – | Ass |
IX TL-7JPz | 22 | 63,6 % | 1.640 | 1.758 | 0,77 | 417 | 869 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 22 | 68,2 % | 887 | 181 | 0,64 | 0 | 361 | 40,9 % | – | – |
VII IS-2HT | 22 | 63,6 % | 2.365 | 1.466 | 1,82 | 274 | 856 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 22 | 54,5 % | 1.303 | 943 | 1,05 | 174 | 479 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 21 | 42,9 % | 1.104 | 1.058 | 0,48 | 557 | 667 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 21 | 61,9 % | 998 | 1.340 | 0,48 | 584 | 843 | 9,5 % | – | Ass |
VIII UdarniyHT | 21 | 66,7 % | 2.043 | 1.556 | 1,24 | 320 | 1.014 | 33,3 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 21 | 28,6 % | 1.131 | 886 | 0,90 | 224 | 388 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 21 | 38,1 % | 684 | 950 | 0,52 | 436 | 634 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 21 | 47,6 % | 561 | 667 | 0,48 | 401 | 651 | 28,6 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 21 | 57,1 % | 1.861 | 253 | 2,19 | 33 | 461 | 28,6 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 21 | 33,3 % | 458 | 730 | 0,29 | 179 | 507 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 20 | 55,0 % | 1.622 | 1.647 | 1,05 | 277 | 802 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 20 | 35,0 % | 332 | 169 | 0,65 | 0 | 244 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 19 | 68,4 % | 1.101 | 358 | 0,74 | 0 | 384 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 19 | 47,4 % | 1.756 | 692 | 1,00 | 145 | 599 | 31,6 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 18 | 44,4 % | 1.822 | 1.611 | 0,94 | 399 | 840 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 17 | 70,6 % | 1.264 | 723 | 0,35 | 765 | 749 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 17 | 58,8 % | 2.604 | 842 | 1,12 | 461 | 880 | 11,8 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 17 | 35,3 % | 919 | 1.940 | 0,29 | 469 | 569 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 16 | 50,0 % | 2.556 | 1.928 | 1,38 | 273 | 982 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 16 | 50,0 % | 1.100 | 425 | 0,69 | 129 | 377 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 16 | 56,3 % | 1.660 | 1.744 | 0,75 | 362 | 801 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 16 | 50,0 % | 485 | 174 | 0,38 | 93 | 256 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 16 | 25,0 % | 289 | 181 | 0,75 | 24 | 179 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III Sexton IIArt | 16 | 50,0 % | 201 | 85 | 0,75 | 14 | 189 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 37,5 % | 176 | 102 | 0,50 | 0 | 128 | 18,8 % | – | – |
IX M53/M55Art | 16 | 31,3 % | 809 | 1.195 | 0,25 | 115 | 551 | 31,3 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 16 | 37,5 % | – | 1.529 | 0,38 | 468 | 634 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 16 | 56,3 % | 1.755 | 462 | 1,19 | 42 | 396 | 62,5 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 16 | 43,8 % | 921 | 165 | 0,94 | 0 | 176 | 56,3 % | – | – |
V SU-100IJPz | 16 | 56,3 % | – | 1.273 | 1,81 | 94 | 892 | 18,8 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 15 | 46,7 % | – | 1.098 | 0,60 | 2.119 | 809 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 15 | 66,7 % | 1.180 | 1.189 | 0,47 | 566 | 803 | 13,3 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 26,7 % | 115 | 93 | 0,27 | 0 | 200 | 26,7 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 15 | 53,3 % | 702 | 692 | 0,13 | 333 | 613 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 15 | 46,7 % | 1.111 | 1.682 | 0,73 | 375 | 720 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 15 | 46,7 % | 847 | 732 | 0,73 | 328 | 457 | 33,3 % | – | Ass |
II T1E6LT | 15 | 46,7 % | 926 | 187 | 0,87 | 0 | 364 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 15 | 80,0 % | 1.409 | 457 | 1,00 | 93 | 570 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 15 | 66,7 % | 2.083 | 665 | 1,07 | 279 | 831 | 20,0 % | – | Ass |
IX CobraMT | 14 | 50,0 % | 1.235 | 1.408 | 1,36 | 322 | 748 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 14 | 50,0 % | 2.285 | 678 | 0,71 | 203 | 685 | 21,4 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 14 | 28,6 % | 843 | 1.129 | 0,57 | 614 | 613 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 14 | 35,7 % | 982 | 1.214 | 0,64 | 229 | 517 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 14 | 71,4 % | 2.200 | 272 | 2,43 | 35 | 595 | 64,3 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 14 | 42,9 % | 761 | 840 | 0,43 | 304 | 608 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 14 | 57,1 % | 802 | 252 | 1,00 | 86 | 338 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 14 | 50,0 % | 888 | 1.023 | 0,57 | 308 | 705 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 14 | 71,4 % | 1.733 | 1.109 | 0,71 | 420 | 888 | 21,4 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 13 | 46,2 % | 876 | 235 | 1,08 | 20 | 253 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 13 | 69,2 % | – | 1.644 | 0,54 | 263 | 1.018 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 13 | 53,8 % | 392 | 172 | 0,85 | 0 | 260 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 13 | 84,6 % | 1.291 | 601 | 1,08 | 260 | 579 | 15,4 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 13 | 53,8 % | 1.619 | 630 | 1,62 | 166 | 566 | 23,1 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 12 | 50,0 % | 1.732 | 1.899 | 0,83 | 496 | 788 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 12 | 41,7 % | 1.133 | 957 | 0,75 | 392 | 679 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 12 | 25,0 % | 945 | 1.392 | 0,42 | 301 | 596 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 12 | 50,0 % | 1.122 | 1.691 | 0,42 | 449 | 754 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 12 | 66,7 % | 1.417 | 553 | 1,42 | 154 | 611 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-130JPz | 12 | 33,3 % | 1.708 | 1.562 | 1,00 | 263 | 671 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII STGMT | 11 | 63,6 % | 901 | 797 | 0,55 | 343 | 667 | 27,3 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 11 | 72,7 % | 785 | 180 | 1,18 | 118 | 342 | 27,3 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 11 | 45,5 % | – | 2.473 | 0,64 | 654 | 946 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX ZiqiangMT | 11 | 63,6 % | – | 2.166 | 0,64 | 619 | 1.012 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V ARMTMT | 11 | 54,5 % | 3.985 | 1.164 | 1,64 | 305 | 969 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 10 | 30,0 % | 1.035 | 221 | 1,30 | 35 | 309 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 10 | 30,0 % | – | 931 | 0,60 | 238 | 521 | 10,0 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 10 | 70,0 % | – | 1.794 | 0,70 | 412 | 896 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 10 | 20,0 % | 773 | 1.121 | 0,70 | 312 | 478 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 60,0 % | 332 | 219 | 0,30 | 960 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 10 | 80,0 % | 911 | 865 | 0,30 | 738 | 897 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 10 | 30,0 % | 696 | 1.245 | 0,50 | 585 | 569 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 10 | 30,0 % | 465 | 237 | 1,30 | 42 | 251 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 10 | 60,0 % | 1.088 | 1.223 | 1,10 | 368 | 788 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 10 | 80,0 % | 2.569 | 886 | 1,80 | 428 | 893 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 9 | 33,3 % | 969 | 722 | 1,11 | 16 | 517 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 9 | 44,4 % | 927 | 1.027 | 0,33 | 407 | 631 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Monkey KingMT | 9 | 44,4 % | 1.108 | 1.706 | 0,56 | 1.297 | 756 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 9 | 77,8 % | 2.529 | 579 | 2,11 | 367 | 861 | 44,4 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 9 | 33,3 % | 1.370 | 1.344 | 0,89 | 171 | 684 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 9 | 44,4 % | 1.139 | 922 | 0,89 | 466 | 672 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 9 | 22,2 % | 1.238 | 168 | 1,44 | 35 | 187 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 8 | 37,5 % | 825 | 1.081 | 0,50 | 351 | 646 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 8 | 62,5 % | 1.373 | 640 | 0,63 | 184 | 624 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 8 | 50,0 % | – | 831 | 0,88 | 580 | 653 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 8 | 62,5 % | 1.716 | 303 | 1,38 | 28 | 442 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 8 | 50,0 % | 1.252 | 253 | 1,25 | 9 | 399 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 8 | 75,0 % | 2.125 | 2.239 | 0,63 | 523 | 898 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 8 | 50,0 % | 519 | 138 | 0,38 | 38 | 233 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 7 | 14,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 126 | 14,3 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 7 | 28,6 % | 70 | 96 | 0,57 | 0 | 178 | 14,3 % | – | – |
VIII MKpz 68 (P)MT | 7 | 57,1 % | 412 | 498 | 0,00 | 156 | 524 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 7 | 28,6 % | 1.422 | 2.447 | 1,29 | 199 | 610 | 28,6 % | – | I. Klasse |
| #52577 | 7 | 42,9 % | 646 | 731 | 0,43 | 385 | 590 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 7 | 57,1 % | – | 2.215 | 0,86 | 335 | 787 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 7 | 57,1 % | 947 | 208 | 0,71 | 20 | 247 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 7 | 42,9 % | 1.114 | 885 | 0,71 | 561 | 646 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 7 | 71,4 % | 823 | 437 | 0,86 | 0 | 502 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 42,9 % | 315 | 163 | 0,43 | 72 | 253 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 6 | 50,0 % | – | 2.426 | 0,33 | 810 | 960 | 16,7 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 50,0 % | 861 | 164 | 1,83 | 34 | 393 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 6 | 50,0 % | 1.190 | 1.899 | 0,33 | 540 | 923 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 6 | 33,3 % | 1.568 | 1.729 | 0,50 | 101 | 708 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 6 | 66,7 % | 681 | 138 | 1,00 | 57 | 419 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 33,3 % | 969 | 460 | 1,00 | 417 | 431 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 6 | 50,0 % | 2.096 | 1.918 | 1,00 | 218 | 870 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 6 | 16,7 % | 1.123 | 959 | 0,50 | 30 | 524 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 6 | 100,0 % | – | 2.388 | 0,83 | 634 | 1.074 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 6 | 50,0 % | 1.831 | 290 | 1,83 | 104 | 413 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 5 | 60,0 % | 2.041 | 658 | 1,00 | 306 | 631 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 5 | 80,0 % | 2.481 | 462 | 2,60 | 106 | 720 | 40,0 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 5 | 100,0 % | 3.325 | 1.162 | 1,80 | 165 | 1.117 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 5 | 40,0 % | 1.275 | 1.729 | 0,60 | 441 | 767 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 309 | 69 | 0,20 | 27 | 138 | 20,0 % | – | – |
VIII Kirovets-1HT | 5 | 40,0 % | 830 | 921 | 0,60 | 1.028 | 681 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 5 | 80,0 % | 1.092 | 1.106 | 0,20 | 75 | 686 | 0,0 % | – | – |
VIII NemesisMT | 5 | 40,0 % | 3.047 | 2.527 | 1,00 | 405 | 1.071 | 0,0 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 354 | 86 | 0,40 | 22 | 196 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 5 | 20,0 % | 217 | 91 | 0,60 | 48 | 158 | 0,0 % | – | – |
VI KV-2HT | 5 | 40,0 % | 1.065 | 670 | 1,20 | 0 | 336 | 20,0 % | – | – |
X T110E3JPz | 5 | 80,0 % | 1.630 | 2.130 | 0,80 | 135 | 1.007 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 4 | 50,0 % | – | 1.547 | 1,25 | 688 | 878 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 4 | 25,0 % | 1.665 | 2.192 | 1,25 | 381 | 776 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 4 | 25,0 % | 1.185 | 905 | 0,25 | 313 | 555 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 4 | 75,0 % | 1.547 | 1.427 | 0,25 | 33 | 875 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 4 | 50,0 % | 1.659 | 1.467 | 1,50 | 400 | 858 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 25,0 % | 48 | 140 | 0,00 | 41 | 116 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 4 | 25,0 % | 294 | 167 | 0,25 | 111 | 163 | 25,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 4 | 25,0 % | 324 | 297 | 0,00 | 89 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 4 | 50,0 % | 859 | 1.246 | 0,50 | 931 | 648 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T42MT | 4 | 25,0 % | 469 | 600 | 0,75 | 402 | 459 | 0,0 % | – | – |
V BT-42 Jatk.LT | 3 | 66,7 % | 1.018 | 475 | 0,33 | 237 | 583 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 3 | 66,7 % | 1.752 | 1.786 | 1,67 | 1.093 | 1.077 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 3 | 33,3 % | 281 | 499 | 0,00 | 116 | 418 | 0,0 % | – | – |
X DurendalMT | 3 | 66,7 % | – | 1.641 | 0,67 | 141 | 854 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 3 | 66,7 % | 530 | 127 | 1,33 | 0 | 237 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 0,0 % | 1.577 | 1.739 | 1,00 | 65 | 517 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 3 | 33,3 % | – | 2.544 | 3,00 | 793 | 1.012 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 3 | 100,0 % | – | 1.890 | 1,33 | 1.213 | 1.230 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 3 | 66,7 % | 2.141 | 1.370 | 2,33 | 122 | 887 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 3 | 100,0 % | 1.953 | 359 | 1,67 | 336 | 645 | 0,0 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 3 | 66,7 % | 5.641 | 2.733 | 2,33 | 313 | 1.377 | 0,0 % | – | Ass |
X T95E6MT | 3 | 33,3 % | 538 | 1.243 | 0,00 | 197 | 489 | 0,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 3 | 0,0 % | – | 2.909 | 0,67 | 0 | 597 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 3 | 66,7 % | 543 | 558 | 0,33 | 0 | 572 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-14-1Art | 3 | 0,0 % | 703 | 753 | 0,00 | 162 | 358 | 0,0 % | – | – |
VIII M46 KRMT | 3 | 33,3 % | 2.298 | 1.545 | 1,67 | 98 | 854 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 2 | 50,0 % | 791 | 621 | 0,00 | 97 | 665 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 50,0 % | 659 | 227 | 1,50 | 61 | 235 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 2 | 50,0 % | – | 1.328 | 0,00 | 246 | 645 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 202 | 80 | 1,00 | 42 | 225 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 2 | 100,0 % | 1.780 | 979 | 1,00 | 49 | 885 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 100,0 % | 1.477 | 234 | 1,50 | 25 | 567 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 2 | 100,0 % | 1.246 | 873 | 1,50 | 596 | 1.163 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 50,0 % | 1.652 | 570 | 1,50 | 42 | 523 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V M4A2E4MT | 2 | 100,0 % | 2.223 | 649 | 1,00 | 34 | 636 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 2 | 100,0 % | 1.344 | 1.107 | 1,50 | 496 | 1.082 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 2 | 100,0 % | – | 564 | 1,00 | 217 | 839 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 1.170 | 223 | 1,00 | 3 | 139 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 2 | 50,0 % | 1.367 | 1.600 | 0,00 | 632 | 1.040 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 2 | 0,0 % | 464 | 916 | 0,00 | 288 | 417 | 0,0 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 2 | 100,0 % | 1.321 | 1.062 | 1,00 | 508 | 1.063 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 2 | 50,0 % | – | 1.562 | 0,50 | 570 | 763 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 7.005 | 814 | 6,00 | 238 | 845 | 100,0 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 18 | 30 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 1.429 | 335 | 1,00 | 150 | 373 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 1 | 0,0 % | 1.082 | 1.450 | 0,00 | 320 | 378 | 0,0 % | – | – |
VIII T25 Pilot 1MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 149 | 173 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV H AnkouMT | 1 | 0,0 % | 3.347 | 1.272 | 2,00 | 400 | 1.215 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 1 | 100,0 % | 2.234 | 2.633 | 1,00 | 423 | 1.026 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 724 | 195 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
X 121BMT | 1 | 0,0 % | 233 | 739 | 0,00 | 1.020 | 317 | 0,0 % | – | – |
X T-100 LTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 4.863 | 395 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/31LT | 1 | 0,0 % | – | 907 | 3,00 | 102 | 738 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 1 | 100,0 % | 1.116 | 1.371 | 0,00 | 0 | 917 | 0,0 % | – | – |
VIII T-832HT | 1 | 0,0 % | 238 | 586 | 0,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
IX TS-6HT | 1 | 0,0 % | – | 414 | 0,00 | 298 | 294 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 186 | 100,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 122 | 202 | 0,00 | 26 | 146 | 0,0 % | – | – |
X WZ-132-1LT | 1 | 100,0 % | 375 | 395 | 0,00 | 645 | 909 | 0,0 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 1 | 0,0 % | 336 | 910 | 0,00 | 0 | 468 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 1.354 | 788 | 0,00 | 58 | 455 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 725 | 129 | 2,00 | 0 | 227 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 1.076 | 195 | 1,00 | 0 | 357 | 0,0 % | – | – |
IX ToroHT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 662 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GNS] Ghosts And Shadows | Unteroffizier | 12.09.2025 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 3.144 |
| 67,5 % |
| 759 |
| Stufe II | 642 | 54,7 % | 272 |
| Stufe I | 797 | 61,7 % | 276 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 15.494 | 52,7 % | 1.302 |
| Schwerer Panzer | 13.885 | 50,2 % | 1.509 |
| Jagdpanzer | 9.050 | 53,9 % | 1.600 |
| Leichter Panzer | 7.939 | 58,0 % | 577 |
| Artillerie | 1.628 | 49,3 % | 1.129 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 13.114 | 56,0 % | 1.259 |
| UdSSR | 8.230 | 52,3 % | 1.166 |
| USA | 7.790 | 49,4 % | 1.169 |
| Frankreich | 7.227 | 51,5 % | 1.265 |
| Großbritannien | 3.427 | 50,9 % | 1.545 |
| Italien | 2.732 | 54,1 % | 1.698 |
| China | 1.962 | 53,6 % | 1.279 |
| Tschechoslowakei | 1.499 | 55,3 % | 1.598 |
| Schweden | 926 | 56,4 % | 1.320 |
| Japan | 604 | 51,2 % | 1.295 |
| Polen | 485 | 54,4 % | 1.703 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
203 verschiedene Erfolge
Krieger
× 520
Großkaliber
× 1.501
Unterstützer
× 1.006
Panzer-Meisterschütze
× 359
Wachposten
× 202
Stahlwand
× 858
Verteidiger
× 114
Eroberer
× 231
Aufklärer
× 113
Duellant
× 2.276
Kämpfer
× 1.729
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 844
Kamikaze
× 55
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 34
Najdin-Medaille
× 33
Kolobanov-Medaille
× 5
Nicholls-Medaille
× 10
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 82
Auge um Auge!
× 99
Hand Gottes
× 775
Brandstifter
× 535
Sprengmeister
× 353
Schläger
× 6.242
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 15
Meisterschütze
× 697
Bölter-Medaille
× 4
Räuber
× 1
Späher
× 9
Wirkungsfeuer
× 13.680
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 13
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 28
Der Löwe von Sinai
× 30
Panzerbrecher
× 105
Richtschütze
× 228
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 33
Lehväslaiho-Medaille
× 157
Orlik-Medaille
× 30
Halonen-Medaille
× 5
Pascucci-Medaille
× 229
Bruno-Medaille
× 4
Billotte-Medaille
× 8
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 812
Spartaner
× 227
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Vergeltung
× 1
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 9
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Gefallene Götter
× 15
Lied des Hyperion
× 1
Queen Maeve
× 1
Olympus ist gefallen
× 15
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Vollstrecker
× 1
Guter Hase
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 29
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 15
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Goldener Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Meister des Jahres des Drachen
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
