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Konto seit – · letztes Gefecht vor 18 Std. · aktualisiert gerade eben
Press W with index finger · Unteroffizier · im Clan seit 29.04.2026
Gefechte
40.511
Siegquote
52,30 %
WN8
1.869
Ø Schaden
1.214
Ø Erfahrung
634
Ø Stufe
6,91
Ø Abschüsse
1,09
Ø Aufgeklärt
1,50
Überlebensrate
29,91 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
231
Ø Geblockt
268
Schadensverhältnis
1,30
Abschüsse / Tod
1,56
Max. Schaden
9.983
Stinger
Max. Abschüsse
11
Pz. II J
Max. Erfahrung
3.291
Panzer gespielt
672
WN7
1.450
Effizienz (EFF)
1.431
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 40.511 | 52,30 % | 1.869 | 1.214 | 1,09 | 634 | 1,56 | 29,9 % | 6,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 3.052 | 49,8 % | 2.281 |
| Stufe IX | 6.403 | 53,6 % | 1.844 |
| Stufe VIII | 11.174 | 52,8 % | 1.561 |
| Stufe VII | 5.032 | 51,4 % | 1.046 |
| Stufe VI | 3.805 | 51,9 % | 800 |
| Stufe V | 4.908 | 48,9 % | 433 |
| Stufe IV | 1.980 | 52,2 % | 319 |
| Stufe III | 2.875 | 59,4 % | 423 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
15
★★
1 Gefechtsauszeichnung
55
★
Meisterschaft: Ass
159
Meisterschaft: I. Klasse
170
Meisterschaft: II. Klasse
163
Meisterschaft: III. Klasse
116
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 2.050 | 53,6 % | 2.069 | 1.305 | 1,21 | 124 | 732 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 1.198 | 54,0 % | 2.387 | 1.312 | 1,47 | 128 | 615 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.193 | 50,2 % | 2.402 | 1.630 | 1,12 | 94 | 678 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 885 | 57,3 % | 2.564 | 1.992 | 1,31 | 325 | 918 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 884 | 58,7 % | 2.847 | 2.059 | 1,38 | 377 | 1.022 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 710 | 53,7 % | 2.502 | 1.823 | 1,30 | 473 | 846 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 669 | 51,4 % | 1.493 | 928 | 0,76 | 723 | 583 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. II JLT | 651 | 69,1 % | 1.588 | 468 | 1,86 | 144 | 687 | 52,2 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 627 | 52,8 % | 2.136 | 1.831 | 1,22 | 208 | 730 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
III BT-SVLT | 627 | 59,8 % | 1.619 | 360 | 1,72 | 66 | 515 | 29,2 % | – | Ass |
V LeopardLT | 513 | 45,0 % | 196 | 124 | 0,33 | 11 | 319 | 2,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 471 | 43,3 % | 944 | 792 | 0,82 | 59 | 497 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 412 | 45,9 % | 1.151 | 529 | 0,68 | 158 | 495 | 12,6 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 406 | 44,1 % | 2.090 | 2.125 | 1,32 | 115 | 574 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 404 | 48,8 % | 622 | 278 | 0,63 | 19 | 298 | 15,6 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 386 | 45,9 % | 1.115 | 539 | 0,98 | 55 | 690 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 383 | 46,2 % | 1.305 | 1.077 | 0,87 | 23 | 584 | 23,2 % | – | Ass |
X MausHT | 377 | 44,8 % | 1.796 | 2.034 | 1,08 | 370 | 623 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 357 | 59,9 % | 2.727 | 2.082 | 1,46 | 322 | 1.056 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 351 | 62,4 % | – | 2.556 | 1,50 | 451 | 1.098 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 347 | 61,1 % | 2.352 | 2.462 | 1,30 | 491 | 1.071 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IVMT | 329 | 55,9 % | 1.531 | 827 | 1,41 | 147 | 670 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 326 | 53,4 % | 2.467 | 1.131 | 1,51 | 232 | 648 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 323 | 48,6 % | 1.506 | 1.050 | 0,86 | 75 | 465 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 313 | 49,5 % | 2.055 | 1.871 | 1,12 | 322 | 680 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 290 | 56,6 % | 2.132 | 1.194 | 1,52 | 314 | 696 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 285 | 47,7 % | – | 2.257 | 1,41 | 405 | 871 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 271 | 50,2 % | 431 | 119 | 0,65 | 29 | 347 | 11,1 % | – | Ass |
IX E 50MT | 270 | 53,7 % | 1.815 | 1.699 | 1,03 | 278 | 716 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III SU-76IJPz | 265 | 69,4 % | 3.589 | 1.032 | 2,66 | 77 | 1.031 | 52,8 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 260 | 48,5 % | 327 | 279 | 0,46 | 8 | 276 | 14,2 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 259 | 53,3 % | 1.817 | 434 | 0,74 | 300 | 427 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 255 | 43,1 % | 341 | 238 | 0,54 | 2 | 229 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 251 | 65,3 % | 2.832 | 2.698 | 1,59 | 465 | 1.035 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 245 | 47,3 % | 795 | 858 | 0,76 | 5 | 492 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 234 | 58,5 % | – | 2.270 | 1,31 | 516 | 970 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 234 | 49,6 % | 1.873 | 2.398 | 1,17 | 284 | 615 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 229 | 45,9 % | 1.161 | 740 | 0,93 | 31 | 364 | 29,3 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 227 | 52,4 % | 1.107 | 284 | 0,71 | 99 | 344 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 222 | 47,3 % | 1.611 | 1.936 | 1,01 | 250 | 639 | 36,5 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 214 | 55,6 % | 1.709 | 540 | 1,89 | 58 | 633 | 38,3 % | – | Ass |
III LocustLT | 212 | 53,8 % | 495 | 149 | 0,58 | 11 | 312 | 10,4 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 201 | 51,7 % | 1.606 | 1.657 | 0,77 | 80 | 508 | 39,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 200 | 51,0 % | 2.162 | 1.764 | 1,26 | 367 | 840 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 200 | 50,0 % | 1.087 | 351 | 2,10 | 13 | 487 | 38,0 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 199 | 46,7 % | 2.058 | 1.710 | 1,27 | 177 | 603 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 195 | 54,4 % | 1.566 | 1.564 | 0,84 | 466 | 602 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 192 | 53,6 % | 482 | 347 | 0,55 | 15 | 322 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 188 | 54,3 % | 902 | 340 | 1,06 | 12 | 308 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 187 | 47,1 % | 378 | 169 | 0,56 | 25 | 236 | 15,5 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 183 | 62,3 % | 3.657 | 673 | 1,53 | 90 | 755 | 39,3 % | – | Ass |
VII T29HT | 183 | 47,5 % | 1.577 | 1.151 | 1,03 | 182 | 590 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IV A-32MT | 182 | 59,9 % | 734 | 284 | 1,01 | 62 | 377 | 15,4 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 174 | 40,8 % | 478 | 211 | 0,29 | 23 | 366 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 173 | 54,9 % | 2.357 | 967 | 0,90 | 1.390 | 880 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 172 | 45,9 % | 2.164 | 2.731 | 1,69 | 246 | 678 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 171 | 52,6 % | 2.475 | 1.745 | 1,07 | 385 | 660 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 171 | 45,6 % | 125 | 82 | 0,32 | 3 | 237 | 13,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 170 | 45,3 % | 637 | 302 | 0,66 | 13 | 426 | 11,2 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 169 | 60,4 % | 2.449 | 2.214 | 1,26 | 389 | 902 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 167 | 61,1 % | 3.284 | 1.461 | 1,44 | 274 | 872 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 152 | 61,8 % | 2.355 | 1.523 | 1,42 | 18 | 775 | 43,4 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 151 | 49,0 % | 1.472 | 1.327 | 0,70 | 64 | 514 | 45,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 145 | 46,2 % | 2.163 | 2.382 | 1,16 | 535 | 730 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 145 | 51,0 % | 2.387 | 1.729 | 1,36 | 155 | 723 | 41,4 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 143 | 48,3 % | 708 | 421 | 0,64 | 2 | 390 | 19,6 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 141 | 44,0 % | 180 | 154 | 0,29 | 1 | 257 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 138 | 54,3 % | 1.942 | 1.400 | 1,01 | 385 | 687 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
II TetrarchLT | 137 | 59,9 % | 1.090 | 194 | 1,01 | 15 | 302 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 134 | 56,0 % | 2.885 | 3.550 | 1,34 | 624 | 964 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 130 | 44,6 % | 1.710 | 1.995 | 1,04 | 511 | 612 | 21,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 128 | 50,8 % | 1.956 | 1.233 | 1,41 | 127 | 641 | 25,0 % | – | Ass |
IX T-10HT | 124 | 50,0 % | 1.708 | 1.641 | 0,89 | 324 | 611 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 123 | 54,5 % | 1.931 | 1.661 | 1,21 | 633 | 598 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 118 | 52,5 % | 1.743 | 1.902 | 0,85 | 469 | 718 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 118 | 58,5 % | 1.648 | 943 | 0,89 | 72 | 618 | 25,4 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 113 | 50,4 % | 1.608 | 1.391 | 0,86 | 230 | 542 | 34,5 % | – | Ass |
V GrilleArt | 113 | 40,7 % | 476 | 326 | 0,48 | 0 | 264 | 16,8 % | – | – |
VII PantherMT | 111 | 54,1 % | 747 | 512 | 0,68 | 17 | 458 | 27,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 110 | 54,5 % | 2.595 | 1.006 | 1,66 | 172 | 679 | 44,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 109 | 46,8 % | 1.531 | 1.026 | 0,59 | 583 | 644 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 109 | 48,6 % | 1.703 | 1.823 | 1,06 | 267 | 664 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 109 | 49,5 % | 1.664 | 1.935 | 1,23 | 347 | 607 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 108 | 53,7 % | 2.062 | 953 | 0,74 | 654 | 609 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 107 | 43,9 % | 507 | 294 | 0,63 | 23 | 268 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 105 | 50,5 % | 539 | 229 | 0,39 | 111 | 428 | 15,2 % | – | Ass |
VIII Type 59 GMT | 105 | 45,7 % | 1.877 | 1.528 | 0,94 | 481 | 764 | 28,6 % | – | Ass |
V Pz. IV hydr.MT | 103 | 53,4 % | 1.704 | 617 | 1,28 | 163 | 482 | 27,2 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 102 | 57,8 % | 1.716 | 1.039 | 0,80 | 621 | 720 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 102 | 54,9 % | 1.145 | 777 | 0,54 | 664 | 585 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 101 | 40,6 % | 1.717 | 1.194 | 1,19 | 282 | 514 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 101 | 61,4 % | 2.726 | 2.203 | 1,52 | 584 | 854 | 38,6 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 101 | 46,5 % | 918 | 511 | 0,67 | 99 | 395 | 23,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 101 | 54,5 % | 2.301 | 1.198 | 1,43 | 262 | 842 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 100 | 46,0 % | 2.163 | 2.339 | 1,18 | 429 | 749 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 100 | 42,0 % | 1.441 | 756 | 0,80 | 421 | 507 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 100 | 50,0 % | 1.578 | 1.186 | 0,93 | 119 | 597 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 93 | 54,8 % | 651 | 205 | 0,62 | 1 | 367 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 93 | 62,4 % | 2.772 | 1.109 | 1,48 | 372 | 901 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IV Valentine IILT | 93 | 59,1 % | 1.198 | 296 | 1,27 | 1 | 472 | 30,1 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 93 | 47,3 % | 1.444 | 1.404 | 0,98 | 176 | 531 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 92 | 45,7 % | 1.604 | 1.297 | 0,98 | 56 | 522 | 40,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 91 | 46,2 % | 1.890 | 1.489 | 1,14 | 355 | 712 | 31,9 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 90 | 51,1 % | 2.168 | 1.185 | 1,41 | 52 | 508 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 90 | 52,2 % | 1.567 | 1.427 | 0,83 | 273 | 632 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 90 | 56,7 % | 2.742 | 1.297 | 1,30 | 284 | 848 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 90 | 48,9 % | 2.140 | 1.922 | 1,23 | 405 | 763 | 32,2 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 88 | 39,8 % | 251 | 143 | 0,48 | 4 | 204 | 10,2 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 88 | 52,3 % | 829 | 409 | 0,83 | 16 | 411 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 87 | 47,1 % | 1.809 | 943 | 0,70 | 698 | 607 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 87 | 50,6 % | 1.836 | 898 | 1,15 | 48 | 467 | 28,7 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 87 | 62,1 % | 998 | 316 | 1,62 | 1 | 518 | 26,4 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 87 | 57,5 % | 2.990 | 1.339 | 1,77 | 164 | 889 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 87 | 51,7 % | 1.311 | 540 | 1,10 | 33 | 428 | 19,5 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 84 | 42,9 % | 488 | 208 | 0,70 | 5 | 212 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 83 | 50,6 % | 1.035 | 734 | 0,75 | 162 | 559 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 82 | 57,3 % | 972 | 443 | 1,21 | 8 | 550 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 82 | 50,0 % | – | 2.725 | 1,50 | 454 | 1.036 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 82 | 46,3 % | 2.081 | 1.678 | 1,21 | 287 | 629 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 81 | 48,1 % | 2.033 | 2.629 | 1,25 | 377 | 898 | 38,3 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 80 | 58,8 % | 1.949 | 745 | 1,58 | 168 | 626 | 40,0 % | – | Ass |
VIII T32HT | 80 | 42,5 % | 767 | 867 | 0,46 | 43 | 521 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 80 | 43,8 % | 1.731 | 967 | 1,19 | 127 | 575 | 35,0 % | – | Ass |
VII CometMT | 79 | 58,2 % | 2.055 | 1.034 | 1,23 | 118 | 613 | 30,4 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 79 | 59,5 % | 3.633 | 1.049 | 2,22 | 119 | 910 | 44,3 % | – | Ass |
X IS-4HT | 79 | 44,3 % | 1.560 | 2.073 | 0,99 | 440 | 668 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 79 | 36,7 % | 704 | 322 | 0,44 | 108 | 411 | 11,4 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 79 | 59,5 % | 1.219 | 431 | 1,08 | 0 | 550 | 22,8 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 79 | 55,7 % | 1.936 | 1.985 | 1,06 | 391 | 888 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 78 | 59,0 % | 2.355 | 1.023 | 1,44 | 113 | 588 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 76 | 60,5 % | 1.928 | 534 | 0,96 | 286 | 430 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 76 | 69,7 % | 3.459 | 1.344 | 1,88 | 352 | 1.007 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 76 | 59,2 % | 1.644 | 1.046 | 0,54 | 1.227 | 853 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 74 | 41,9 % | 464 | 341 | 0,38 | 29 | 337 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 74 | 44,6 % | 2.104 | 2.033 | 1,39 | 525 | 829 | 32,4 % | ★★★ | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 73 | 56,2 % | 1.406 | 475 | 0,85 | 170 | 330 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 73 | 52,1 % | 2.183 | 2.406 | 1,21 | 663 | 822 | 19,2 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 73 | 50,7 % | 2.173 | 2.851 | 1,11 | 392 | 917 | 28,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 72 | 51,4 % | 1.094 | 216 | 0,90 | 150 | 410 | 23,6 % | – | Ass |
VIII T95E2MT | 72 | 59,7 % | 2.231 | 1.347 | 1,18 | 478 | 686 | 30,6 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 71 | 38,0 % | 0 | 26 | 0,18 | 0 | 150 | 16,9 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 71 | 40,8 % | 943 | 552 | 0,85 | 79 | 362 | 29,6 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 71 | 53,5 % | – | 2.152 | 1,00 | 339 | 967 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 70 | 57,1 % | 1.738 | 1.139 | 1,10 | 224 | 492 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 70 | 50,0 % | 1.904 | 900 | 1,23 | 113 | 403 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 70 | 52,9 % | 807 | 309 | 0,66 | 64 | 392 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 70 | 47,1 % | 1.355 | 712 | 0,90 | 251 | 462 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 69 | 47,8 % | – | 2.002 | 1,46 | 383 | 914 | 30,4 % | ★★★ | II. Klasse |
II T1E6LT | 69 | 50,7 % | 993 | 180 | 1,10 | 36 | 301 | 20,3 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 69 | 55,1 % | 1.385 | 464 | 1,09 | 91 | 501 | 13,0 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 69 | 47,8 % | 2.766 | 1.077 | 1,35 | 185 | 890 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VI FuryMT | 68 | 44,1 % | 1.115 | 571 | 0,97 | 260 | 522 | 19,1 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 68 | 52,9 % | 417 | 129 | 0,51 | 0 | 353 | 13,2 % | – | Ass |
V A-20LT | 67 | 46,3 % | 68 | 43 | 0,13 | 24 | 215 | 3,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 65 | 47,7 % | 1.375 | 1.499 | 0,66 | 286 | 669 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX K-91-2MT | 65 | 47,7 % | 1.924 | 1.823 | 1,40 | 594 | 840 | 30,8 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 64 | 37,5 % | 1.033 | 1.279 | 0,72 | 0 | 401 | 42,2 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 64 | 50,0 % | 1.567 | 1.918 | 0,77 | 488 | 711 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 64 | 46,9 % | 2.491 | 1.136 | 1,61 | 214 | 805 | 28,1 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 63 | 63,5 % | 2.633 | 1.513 | 1,75 | 272 | 848 | 41,3 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 63 | 52,4 % | 1.754 | 952 | 1,22 | 135 | 583 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 62 | 51,6 % | 2.003 | 1.191 | 0,90 | 828 | 769 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 61 | 52,5 % | 830 | 234 | 0,87 | 6 | 321 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 60 | 58,3 % | 2.644 | 1.491 | 1,25 | 914 | 945 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 60 | 48,3 % | 1.885 | 2.115 | 1,32 | 711 | 675 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 59 | 54,2 % | 2.148 | 2.418 | 1,03 | 609 | 902 | 30,5 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 59 | 55,9 % | 2.323 | 2.926 | 1,32 | 364 | 931 | 39,0 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 59 | 62,7 % | 2.117 | 985 | 1,36 | 303 | 615 | 25,4 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 58 | 56,9 % | – | 2.534 | 1,31 | 408 | 1.093 | 36,2 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 58 | 53,4 % | 1.319 | 710 | 0,86 | 219 | 471 | 34,5 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 57 | 47,4 % | 1.474 | 722 | 1,12 | 179 | 429 | 28,1 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 57 | 64,9 % | 2.784 | 1.119 | 1,02 | 419 | 907 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 57 | 47,4 % | 1.686 | 1.233 | 1,26 | 354 | 623 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 57 | 49,1 % | 2.060 | 958 | 1,07 | 234 | 671 | 17,5 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 56 | 35,7 % | 1.318 | 619 | 0,75 | 85 | 316 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 56 | 51,8 % | 2.244 | 2.240 | 1,30 | 527 | 666 | 26,8 % | – | Ass |
IX 212AArt | 56 | 50,0 % | 1.558 | 1.710 | 0,66 | 32 | 730 | 44,6 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 55 | 61,8 % | 1.950 | 1.091 | 0,76 | 1.559 | 842 | 29,1 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 55 | 63,6 % | 2.155 | 1.996 | 1,07 | 284 | 967 | 32,7 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 55 | 52,7 % | 936 | 251 | 0,64 | 11 | 255 | 41,8 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 55 | 54,5 % | 2.149 | 2.074 | 1,09 | 366 | 936 | 38,2 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 54 | 53,7 % | 1.856 | 1.975 | 0,94 | 506 | 907 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 54 | 50,0 % | 1.487 | 1.607 | 0,81 | 346 | 605 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 54 | 59,3 % | 1.951 | 1.160 | 1,20 | 170 | 672 | 40,7 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 54 | 44,4 % | 1.907 | 2.621 | 1,06 | 399 | 785 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 54 | 51,9 % | 1.835 | 1.376 | 0,91 | 554 | 844 | 29,6 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 53 | 54,7 % | – | 2.828 | 1,13 | 579 | 1.001 | 32,1 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 53 | 50,9 % | 1.072 | 463 | 0,83 | 120 | 310 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 53 | 34,0 % | 1.456 | 618 | 1,42 | 78 | 335 | 24,5 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 53 | 37,7 % | 1.260 | 1.571 | 0,83 | 251 | 579 | 15,1 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 53 | 62,3 % | 1.330 | 611 | 1,23 | 186 | 570 | 39,6 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 53 | 54,7 % | 1.036 | 484 | 0,85 | 109 | 383 | 34,0 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 52 | 44,2 % | 1.393 | 784 | 0,92 | 126 | 449 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 52 | 50,0 % | 2.834 | 1.044 | 1,27 | 502 | 554 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 51 | 51,0 % | 2.041 | 1.386 | 1,08 | 278 | 551 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 51 | 49,0 % | 1.765 | 1.222 | 0,90 | 261 | 592 | 31,4 % | – | Ass |
VI ExcaliburJPz | 50 | 62,0 % | 2.672 | 1.365 | 1,58 | 194 | 834 | 46,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 50 | 52,0 % | 1.670 | 941 | 1,00 | 327 | 527 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 50 | 40,0 % | 1.299 | 960 | 0,90 | 130 | 436 | 22,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 50 | 56,0 % | 1.702 | 512 | 1,20 | 93 | 397 | 30,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 49 | 59,2 % | 899 | 768 | 0,57 | 54 | 606 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 49 | 53,1 % | 1.458 | 447 | 0,73 | 273 | 427 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 49 | 55,1 % | 1.596 | 1.211 | 0,92 | 364 | 656 | 26,5 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 49 | 55,1 % | 2.373 | 1.197 | 1,47 | 293 | 883 | 36,7 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 49 | 46,9 % | 2.269 | 2.152 | 1,43 | 448 | 1.025 | 38,8 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 48 | 45,8 % | 1.590 | 808 | 1,04 | 244 | 504 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 48 | 62,5 % | 2.278 | 2.688 | 1,10 | 400 | 992 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 47 | 57,4 % | 1.356 | 451 | 0,94 | 237 | 391 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 47 | 63,8 % | 2.561 | 3.043 | 1,21 | 442 | 1.070 | 40,4 % | – | I. Klasse |
V ARMTMT | 47 | 57,4 % | 2.513 | 867 | 1,32 | 167 | 795 | 38,3 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 47 | 38,3 % | 917 | 670 | 0,60 | 119 | 371 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 46 | 50,0 % | 95 | 42 | 0,11 | 0 | 180 | 2,2 % | – | – |
VI CromwellMT | 46 | 58,7 % | 1.452 | 649 | 0,98 | 193 | 488 | 34,8 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 46 | 63,0 % | 630 | 428 | 0,52 | 0 | 446 | 23,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 45 | 53,3 % | 2.584 | 2.772 | 1,56 | 322 | 894 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 45 | 55,6 % | 2.936 | 1.348 | 1,69 | 253 | 880 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V ArcherJPz | 45 | 53,3 % | 1.267 | 570 | 0,71 | 79 | 300 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 45 | 51,1 % | 2.812 | 1.571 | 1,87 | 406 | 637 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 45 | 40,0 % | 1.376 | 1.070 | 0,89 | 226 | 448 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 44 | 50,0 % | 1.781 | 1.572 | 1,25 | 204 | 744 | 45,5 % | – | Ass |
VI A-43MT | 44 | 47,7 % | 1.292 | 609 | 1,00 | 164 | 482 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 44 | 40,9 % | 723 | 700 | 0,66 | 0 | 365 | 34,1 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 44 | 50,0 % | 2.233 | 2.627 | 1,32 | 335 | 530 | 38,6 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 44 | 50,0 % | 602 | 140 | 0,84 | 0 | 161 | 29,5 % | – | – |
IV T40JPz | 43 | 51,2 % | 1.205 | 433 | 1,19 | 3 | 366 | 20,9 % | – | Ass |
III T-127LT | 43 | 53,5 % | 1.038 | 275 | 1,07 | 0 | 387 | 20,9 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 43 | 67,4 % | 2.391 | 2.373 | 1,49 | 409 | 834 | 44,2 % | – | Ass |
IX M103HT | 43 | 44,2 % | 1.000 | 1.194 | 0,67 | 289 | 485 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 42 | 52,4 % | 1.467 | 620 | 0,57 | 439 | 629 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 41 | 46,3 % | 1.462 | 655 | 0,73 | 467 | 467 | 24,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 41 | 53,7 % | 1.992 | 403 | 1,39 | 86 | 380 | 24,4 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 41 | 43,9 % | 1.597 | 1.233 | 1,10 | 164 | 600 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 41 | 48,8 % | 2.029 | 1.760 | 1,15 | 279 | 880 | 31,7 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 40 | 60,0 % | 1.565 | 1.607 | 0,93 | 453 | 846 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 40 | 52,5 % | 1.138 | 323 | 0,90 | 18 | 225 | 42,5 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 39 | 38,5 % | 801 | 312 | 0,85 | 0 | 178 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 39 | 51,3 % | 115 | 87 | 0,33 | 27 | 154 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 39 | 53,8 % | – | 1.993 | 1,69 | 531 | 1.079 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 39 | 64,1 % | 2.593 | 1.526 | 1,10 | 341 | 738 | 33,3 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 38 | 34,2 % | 729 | 332 | 0,68 | 61 | 187 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 38 | 44,7 % | 773 | 450 | 0,50 | 164 | 489 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 38 | 50,0 % | 1.614 | 815 | 0,89 | 52 | 553 | 34,2 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 37 | 56,8 % | 1.658 | 1.415 | 0,95 | 127 | 767 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 36 | 58,3 % | – | 2.413 | 1,42 | 240 | 1.009 | 38,9 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 36 | 55,6 % | 1.991 | 1.536 | 1,83 | 198 | 917 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 36 | 55,6 % | 2.183 | 1.461 | 1,06 | 233 | 912 | 30,6 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 36 | 38,9 % | 1.768 | 2.091 | 1,03 | 374 | 636 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 36 | 50,0 % | 1.075 | 1.170 | 0,47 | 55 | 712 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 36 | 55,6 % | 1.564 | 1.204 | 0,94 | 431 | 733 | 25,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 35 | 60,0 % | 2.090 | 882 | 1,20 | 483 | 759 | 28,6 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 35 | 54,3 % | 1.667 | 528 | 1,14 | 6 | 380 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 35 | 45,7 % | 1.294 | 1.655 | 0,91 | 306 | 716 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 35 | 65,7 % | 2.909 | 2.179 | 1,89 | 376 | 1.058 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 34 | 41,2 % | 95 | 103 | 0,15 | 0 | 226 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 33 | 57,6 % | 897 | 559 | 0,55 | 80 | 339 | 42,4 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 33 | 48,5 % | 1.114 | 1.145 | 0,70 | 25 | 710 | 42,4 % | – | Ass |
III BisonArt | 33 | 39,4 % | 13 | 79 | 0,36 | 7 | 120 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 33 | 54,5 % | 185 | 190 | 0,15 | 0 | 298 | 6,1 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 32 | 56,3 % | 1.263 | 838 | 0,59 | 26 | 592 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 32 | 53,1 % | 1.500 | 780 | 1,00 | 10 | 391 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 31 | 48,4 % | 1.271 | 1.010 | 0,84 | 359 | 588 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 31 | 61,3 % | – | 2.377 | 1,32 | 327 | 1.222 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 31 | 38,7 % | 1.183 | 972 | 0,58 | 115 | 470 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 31 | 45,2 % | 271 | 182 | 0,52 | 21 | 149 | 38,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 31 | 51,6 % | 1.930 | 2.066 | 1,10 | 655 | 588 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 31 | 51,6 % | 333 | 164 | 0,55 | 0 | 253 | 9,7 % | – | III. Klasse |
X CanopenerHT | 30 | 66,7 % | – | 3.024 | 1,27 | 541 | 1.106 | 46,7 % | – | Ass |
VI T37LT | 30 | 56,7 % | 1.978 | 647 | 0,70 | 227 | 549 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 30 | 40,0 % | 1.099 | 813 | 0,57 | 6 | 273 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 29 | 44,8 % | 850 | 805 | 0,52 | 199 | 519 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 29 | 55,2 % | 1.902 | 1.238 | 1,03 | 314 | 810 | 44,8 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 29 | 58,6 % | 905 | 312 | 0,86 | 88 | 289 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 29 | 34,5 % | 402 | 291 | 0,28 | 209 | 392 | 6,9 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 28 | 50,0 % | 497 | 364 | 0,50 | 42 | 414 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 28 | 53,6 % | 1.338 | 1.883 | 0,68 | 609 | 545 | 35,7 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 28 | 53,6 % | 161 | 77 | 0,43 | 0 | 98 | 14,3 % | – | – |
IV Pz. 38 nALT | 27 | 51,9 % | 521 | 187 | 0,56 | 5 | 276 | 22,2 % | – | Ass |
III BT-5LT | 27 | 70,4 % | 8.476 | 1.365 | 3,26 | 54 | 1.064 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 27 | 51,9 % | 181 | 66 | 0,33 | 0 | 117 | 25,9 % | – | – |
VI SU-100YJPz | 27 | 40,7 % | 725 | 576 | 0,52 | 12 | 314 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 27 | 59,3 % | 1.838 | 1.866 | 1,07 | 557 | 883 | 29,6 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 27 | 55,6 % | 748 | 153 | 0,81 | 40 | 260 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 26 | 42,3 % | 1.294 | 1.516 | 1,08 | 425 | 760 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 26 | 38,5 % | 906 | 1.109 | 0,58 | 253 | 582 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V M4A2E4MT | 26 | 34,6 % | 837 | 357 | 0,69 | 224 | 417 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 26 | 53,8 % | 1.600 | 1.361 | 0,81 | 559 | 825 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 26 | 53,8 % | 2.178 | 850 | 1,00 | 585 | 804 | 19,2 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 26 | 57,7 % | 2.473 | 742 | 1,23 | 0 | 293 | 50,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 26 | 42,3 % | 281 | 132 | 0,58 | 1 | 173 | 19,2 % | – | – |
VIII O-HoHT | 26 | 34,6 % | 937 | 1.122 | 0,35 | 294 | 656 | 19,2 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 26 | 69,2 % | 2.159 | 1.460 | 1,54 | 189 | 966 | 42,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 25 | 56,0 % | 130 | 56 | 0,12 | 0 | 128 | 12,0 % | – | – |
III Gr.Tr.MT | 25 | 44,0 % | 1.461 | 362 | 1,16 | 104 | 455 | 28,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 25 | 76,0 % | 2.131 | 1.877 | 1,16 | 402 | 923 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 25 | 64,0 % | 3.790 | 1.103 | 2,04 | 205 | 1.020 | 56,0 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 25 | 40,0 % | 1.371 | 553 | 0,88 | 176 | 477 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 25 | 64,0 % | 1.039 | 1.109 | 0,36 | 95 | 796 | 64,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 24 | 50,0 % | 732 | 257 | 1,13 | 83 | 476 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 24 | 41,7 % | 764 | 198 | 0,96 | 67 | 344 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 24 | 41,7 % | 1.052 | 1.522 | 0,63 | 596 | 522 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 24 | 45,8 % | 2.024 | 1.430 | 1,21 | 174 | 793 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 24 | 45,8 % | 1.147 | 1.088 | 0,42 | 481 | 674 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 24 | 37,5 % | 877 | 442 | 0,54 | 81 | 328 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 24 | 37,5 % | 1.483 | 1.399 | 1,21 | 305 | 532 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 24 | 37,5 % | 286 | 214 | 0,29 | 10 | 325 | 8,3 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 23 | 56,5 % | 2.255 | 1.566 | 1,48 | 2.091 | 984 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V M4-85MT | 23 | 65,2 % | 3.264 | 1.040 | 1,48 | 122 | 953 | 34,8 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 23 | 34,8 % | 1.207 | 272 | 1,00 | 62 | 298 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 22 | 27,3 % | 404 | 325 | 0,32 | 242 | 342 | 4,5 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 22 | 72,7 % | 2.226 | 2.981 | 0,82 | 504 | 1.026 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 22 | 59,1 % | 1.607 | 686 | 1,00 | 115 | 648 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 22 | 59,1 % | 1.834 | 1.324 | 1,05 | 374 | 799 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 22 | 36,4 % | 0 | 39 | 0,09 | 3 | 108 | 0,0 % | – | – |
VI O-IHT | 22 | 63,6 % | 2.216 | 1.155 | 1,27 | 287 | 818 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 22 | 54,5 % | 1.646 | 1.618 | 1,05 | 618 | 865 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 22 | 54,5 % | 1.689 | 1.833 | 0,77 | 482 | 606 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 22 | 36,4 % | 1.560 | 1.643 | 0,95 | 442 | 789 | 36,4 % | – | Ass |
IV GrantMT | 21 | 57,1 % | 1.976 | 481 | 1,19 | 72 | 377 | 42,9 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 21 | 52,4 % | 1.687 | 1.333 | 0,81 | 231 | 768 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 21 | 42,9 % | 1.080 | 1.697 | 0,52 | 367 | 507 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 20 | 50,0 % | 1.294 | 738 | 0,60 | 1.215 | 597 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 20 | 70,0 % | 1.292 | 249 | 0,85 | 48 | 350 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 20 | 40,0 % | 1.333 | 1.100 | 0,80 | 576 | 553 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 20 | 50,0 % | 1.616 | 1.348 | 1,00 | 222 | 671 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 20 | 65,0 % | 1.876 | 1.810 | 1,30 | 390 | 991 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 20 | 25,0 % | 828 | 738 | 0,40 | 48 | 433 | 15,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 20 | 30,0 % | 261 | 122 | 0,40 | 4 | 148 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 19 | 57,9 % | 1.293 | 1.042 | 0,68 | 1.659 | 794 | 31,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 19 | 63,2 % | 2.750 | 2.322 | 1,74 | 689 | 1.070 | 57,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 19 | 26,3 % | 575 | 172 | 0,68 | 0 | 329 | 15,8 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 19 | 26,3 % | 1.778 | 2.026 | 1,21 | 280 | 668 | 21,1 % | – | Ass |
I MS-1LT | 19 | 31,6 % | 0 | 10 | 0,11 | 0 | 155 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 19 | 57,9 % | 1.566 | 1.581 | 1,00 | 436 | 840 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 19 | 63,2 % | 2.423 | 1.918 | 1,05 | 770 | 771 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 18 | 50,0 % | 1.162 | 771 | 0,67 | 160 | 547 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 18 | 77,8 % | 1.939 | 779 | 1,61 | 79 | 534 | 55,6 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 18 | 44,4 % | 1.878 | 1.796 | 1,44 | 467 | 873 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 18 | 33,3 % | 1.593 | 1.372 | 0,72 | 137 | 650 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 18 | 50,0 % | 122 | 117 | 0,39 | 0 | 274 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 18 | 66,7 % | 1.480 | 1.055 | 0,94 | 328 | 781 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 18 | 50,0 % | 1.685 | 870 | 1,00 | 198 | 617 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 18 | 44,4 % | 2.530 | 1.436 | 1,39 | 454 | 890 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 18 | 44,4 % | 1.023 | 211 | 1,72 | 44 | 392 | 27,8 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 18 | 61,1 % | 1.830 | 708 | 1,50 | 67 | 828 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 18 | 50,0 % | 1.270 | 921 | 0,94 | 131 | 607 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 17 | 70,6 % | – | 1.638 | 1,18 | 207 | 1.023 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 70,6 % | 1.627 | 343 | 1,06 | 0 | 358 | 35,3 % | – | Ass |
VI M6HT | 17 | 52,9 % | 584 | 427 | 0,71 | 0 | 298 | 17,6 % | – | – |
VIII 53TPHT | 17 | 64,7 % | 3.171 | 2.172 | 1,41 | 256 | 1.094 | 52,9 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 17 | 35,3 % | 1.613 | 1.810 | 1,12 | 447 | 776 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 17 | 29,4 % | – | 1.168 | 0,94 | 460 | 665 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 16 | 62,5 % | 2.035 | 2.098 | 1,69 | 399 | 1.052 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 16 | 50,0 % | 1.620 | 1.969 | 0,94 | 361 | 800 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 16 | 50,0 % | 864 | 295 | 1,31 | 21 | 231 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 16 | 50,0 % | 1.712 | 1.831 | 1,19 | 311 | 843 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 16 | 56,3 % | 1.140 | 1.322 | 0,38 | 488 | 849 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 16 | 18,8 % | 102 | 146 | 0,38 | 0 | 161 | 6,3 % | – | – |
III FCM36Pak40JPz | 16 | 50,0 % | 702 | 307 | 0,56 | 16 | 274 | 43,8 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 16 | 31,3 % | 1.381 | 2.044 | 1,13 | 323 | 724 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP R.HT | 16 | 62,5 % | 2.579 | 2.167 | 1,38 | 441 | 1.022 | 62,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 15 | 66,7 % | 2.773 | 1.171 | 1,73 | 309 | 1.134 | 40,0 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 15 | 53,3 % | – | 2.617 | 1,33 | 153 | 1.016 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 15 | 33,3 % | 1.019 | 1.102 | 0,20 | 147 | 610 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 15 | 53,3 % | 1.331 | 985 | 1,07 | 406 | 729 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 15 | 60,0 % | 1.355 | 1.054 | 0,40 | 824 | 620 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 15 | 40,0 % | 1.542 | 2.346 | 1,13 | 506 | 540 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 15 | 53,3 % | 1.458 | 1.105 | 0,67 | 151 | 540 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 15 | 40,0 % | 1.510 | 1.070 | 1,47 | 218 | 727 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 15 | 53,3 % | 1.704 | 1.254 | 0,87 | 195 | 666 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 14 | 57,1 % | 1.093 | 908 | 0,71 | 61 | 598 | 21,4 % | – | III. Klasse |
X Obj. 907MT | 14 | 50,0 % | 1.548 | 2.078 | 1,21 | 684 | 842 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 14 | 64,3 % | 1.524 | 376 | 0,93 | 167 | 392 | 42,9 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 14 | 50,0 % | 1.274 | 1.042 | 0,57 | 412 | 727 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 14 | 57,1 % | 1.930 | 2.209 | 0,79 | 287 | 860 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 14 | 78,6 % | 1.363 | 477 | 1,07 | 74 | 386 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 14 | 42,9 % | 693 | 884 | 0,29 | 317 | 608 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 14 | 64,3 % | – | 3.051 | 2,21 | 515 | 1.317 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 14 | 35,7 % | 143 | 96 | 0,36 | 0 | 174 | 7,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 35,7 % | 44 | 72 | 0,50 | 0 | 152 | 7,1 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 14 | 57,1 % | 2.116 | 1.540 | 1,00 | 471 | 877 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 13 | 61,5 % | 1.879 | 1.139 | 0,92 | 205 | 710 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 13 | 61,5 % | 2.830 | 3.079 | 1,38 | 457 | 953 | 38,5 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 13 | 61,5 % | 700 | 244 | 0,69 | 33 | 242 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 13 | 38,5 % | 2.558 | 2.295 | 1,85 | 335 | 876 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 13 | 46,2 % | 3.774 | 1.132 | 1,85 | 74 | 1.068 | 23,1 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 13 | 61,5 % | 347 | 99 | 0,38 | 0 | 222 | 15,4 % | – | – |
VIII FV207Art | 13 | 23,1 % | 612 | 815 | 0,15 | 0 | 464 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 12 | 50,0 % | – | 2.831 | 1,25 | 147 | 954 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 12 | 50,0 % | 1.871 | 1.833 | 1,08 | 220 | 802 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 12 | 50,0 % | 1.452 | 880 | 1,08 | 131 | 631 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 12 | 75,0 % | 1.853 | 450 | 0,92 | 153 | 438 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 12 | 33,3 % | 333 | 140 | 0,67 | 0 | 266 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 12 | 75,0 % | 1.699 | 1.122 | 1,17 | 370 | 791 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 12 | 50,0 % | 2.628 | 2.608 | 1,92 | 278 | 906 | 41,7 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 12 | 33,3 % | – | 1.409 | 1,00 | 1.074 | 748 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 12 | 50,0 % | 1.596 | 1.399 | 1,08 | 381 | 790 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 11 | 45,5 % | 1.784 | 1.616 | 0,82 | 483 | 831 | 45,5 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 11 | 27,3 % | 793 | 868 | 0,36 | 329 | 420 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 11 | 63,6 % | 2.311 | 295 | 1,64 | 0 | 270 | 36,4 % | – | – |
VIII KilanaJPz | 11 | 54,5 % | 1.899 | 1.560 | 1,45 | 188 | 862 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 11 | 63,6 % | 1.539 | 561 | 0,82 | 106 | 519 | 45,5 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 11 | 54,5 % | 304 | 95 | 0,45 | 1 | 250 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 11 | 54,5 % | 974 | 354 | 0,82 | 64 | 301 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 11 | 36,4 % | 1.109 | 804 | 0,73 | 120 | 467 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 11 | 72,7 % | 1.991 | 1.323 | 0,91 | 570 | 1.035 | 54,5 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 10 | 40,0 % | 472 | 949 | 0,20 | 197 | 387 | 40,0 % | – | – |
IX ŠelmaLT | 10 | 70,0 % | 2.344 | 1.325 | 1,10 | 521 | 849 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 10 | 60,0 % | 2.330 | 2.531 | 1,40 | 693 | 694 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 10 | 40,0 % | 1.818 | 1.362 | 0,80 | 243 | 586 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 10 | 40,0 % | 1.114 | 1.814 | 1,10 | 321 | 633 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 10 | 70,0 % | 1.662 | 1.193 | 1,10 | 552 | 936 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 60,0 % | 380 | 120 | 0,50 | 0 | 141 | 40,0 % | – | – |
X Type 5 HHT | 9 | 44,4 % | 1.684 | 2.373 | 0,67 | 491 | 850 | 22,2 % | – | Ass |
I T1LT | 9 | 44,4 % | 74 | 52 | 0,44 | 1 | 94 | 22,2 % | – | – |
VII T-34-2G FTJPz | 9 | 66,7 % | 1.809 | 1.215 | 1,22 | 44 | 690 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 9 | 55,6 % | 1.528 | 2.209 | 0,78 | 291 | 650 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 9 | 55,6 % | 811 | 349 | 0,56 | 0 | 358 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 9 | 66,7 % | 2.123 | 2.390 | 0,78 | 525 | 1.129 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 9 | 66,7 % | 828 | 677 | 0,56 | 86 | 565 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 22,2 % | 343 | 123 | 1,11 | 0 | 132 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 9 | 55,6 % | 1.620 | 1.484 | 0,56 | 474 | 727 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 8 | 50,0 % | 392 | 162 | 0,63 | 12 | 209 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 8 | 62,5 % | 1.964 | 500 | 1,88 | 126 | 433 | 12,5 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 8 | 62,5 % | 1.199 | 925 | 1,00 | 438 | 767 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 8 | 50,0 % | 1.993 | 284 | 1,13 | 0 | 193 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 8 | 50,0 % | 1.729 | 1.453 | 0,88 | 247 | 778 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 8 | 50,0 % | 1.725 | 1.269 | 1,13 | 191 | 758 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 8 | 50,0 % | 861 | 563 | 0,63 | 49 | 412 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 7 | 57,1 % | 1.371 | 1.076 | 0,71 | 176 | 772 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 7 | 57,1 % | 2.540 | 1.522 | 1,29 | 261 | 971 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 7 | 28,6 % | 1.275 | 2.229 | 0,57 | 273 | 563 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPzJPz | 7 | 57,1 % | 2.481 | 1.633 | 2,00 | 386 | 656 | 100,0 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 7 | 71,4 % | 1.803 | 1.634 | 0,86 | 181 | 942 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 7 | 57,1 % | 870 | 1.413 | 0,29 | 376 | 441 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 28,6 % | 179 | 86 | 0,29 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
VII 45TPHT | 7 | 85,7 % | 1.077 | 774 | 0,71 | 124 | 707 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 7 | 42,9 % | 2.568 | 1.103 | 1,57 | 197 | 748 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 7 | 42,9 % | 1.921 | 577 | 1,29 | 100 | 379 | 42,9 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 7 | 57,1 % | 614 | 147 | 1,00 | 0 | 161 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 7 | 42,9 % | 2.465 | 1.502 | 1,57 | 119 | 690 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 42,9 % | 1.631 | 616 | 0,71 | 499 | 424 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 7 | 57,1 % | 951 | 779 | 0,71 | 212 | 648 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 6 | 33,3 % | 3.146 | 1.510 | 1,17 | 694 | 850 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 6 | 50,0 % | 1.486 | 375 | 2,00 | 176 | 444 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 6 | 33,3 % | 74 | 107 | 0,67 | 0 | 106 | 33,3 % | – | – |
IV T-80LT | 6 | 66,7 % | 1.162 | 255 | 0,83 | 0 | 328 | 0,0 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 6 | 66,7 % | 2.900 | 846 | 0,83 | 717 | 881 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 6 | 66,7 % | 1.016 | 352 | 0,83 | 30 | 287 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 6 | 33,3 % | 0 | 50 | 0,33 | 0 | 142 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 6 | 16,7 % | 816 | 207 | 1,00 | 0 | 183 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 6 | 83,3 % | 909 | 160 | 1,33 | 58 | 347 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 6 | 83,3 % | 677 | 665 | 0,17 | 21 | 733 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 66,7 % | 2.826 | 1.510 | 1,83 | 441 | 1.108 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 6 | 33,3 % | 1.733 | 2.307 | 1,00 | 282 | 660 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 6 | 33,3 % | 827 | 1.248 | 0,67 | 138 | 479 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 6 | 66,7 % | 1.972 | 1.550 | 1,17 | 400 | 995 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 33,3 % | 466 | 132 | 0,83 | 0 | 194 | 33,3 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 6 | 50,0 % | 457 | 143 | 0,67 | 0 | 132 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 6 | 33,3 % | 1.691 | 572 | 1,17 | 217 | 452 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 5 | 40,0 % | 736 | 758 | 0,20 | 340 | 666 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 5 | 60,0 % | 2.169 | 2.068 | 1,00 | 186 | 992 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 5 | 60,0 % | 1.837 | 2.155 | 1,60 | 1.282 | 968 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 5 | 40,0 % | 1.491 | 2.194 | 0,80 | 391 | 751 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 5 | 20,0 % | 286 | 125 | 1,20 | 0 | 290 | 0,0 % | – | – |
V SMV M41JPz | 5 | 40,0 % | 1.639 | 756 | 1,20 | 99 | 469 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 5 | 100,0 % | 1.711 | 817 | 1,60 | 262 | 809 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 5 | 100,0 % | 608 | 109 | 0,60 | 3 | 323 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 5 | 60,0 % | 1.367 | 265 | 2,00 | 102 | 308 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 5 | 80,0 % | 2.084 | 1.719 | 1,60 | 612 | 1.097 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 5 | 40,0 % | 2.745 | 2.534 | 1,20 | 712 | 1.038 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 5 | 80,0 % | 1.907 | 887 | 1,00 | 252 | 535 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 80,0 % | 983 | 250 | 1,20 | 12 | 373 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 5 | 40,0 % | 2.119 | 817 | 1,80 | 124 | 487 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 5 | 20,0 % | 37 | 203 | 0,00 | 1.035 | 246 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 5 | 80,0 % | 1.482 | 1.035 | 1,40 | 336 | 805 | 60,0 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 5 | 60,0 % | – | 2.488 | 1,80 | 814 | 943 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 5 | 60,0 % | 2.970 | 1.949 | 1,20 | 282 | 1.013 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 5 | 60,0 % | 1.703 | 1.362 | 0,40 | 122 | 834 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 80,0 % | 1.077 | 174 | 1,00 | 0 | 366 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 80,0 % | 302 | 74 | 0,60 | 0 | 293 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 5 | 20,0 % | 1.341 | 602 | 0,40 | 122 | 398 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 5 | 20,0 % | 1.164 | 820 | 0,80 | 315 | 501 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 5 | 20,0 % | 1.043 | 1.391 | 1,00 | 0 | 529 | 40,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 5 | 60,0 % | 2.598 | 2.073 | 1,20 | 472 | 1.035 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 5 | 20,0 % | 2.102 | 339 | 1,80 | 0 | 300 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 5 | 0,0 % | 447 | 202 | 0,80 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
X T110E3JPz | 5 | 60,0 % | 1.485 | 1.870 | 1,40 | 548 | 881 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 5 | 40,0 % | 421 | 426 | 0,20 | 227 | 349 | 60,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 5 | 60,0 % | 1.191 | 851 | 0,40 | 330 | 707 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Concept 1BHT | 5 | 80,0 % | 2.051 | 2.360 | 1,40 | 433 | 1.219 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 5 | 40,0 % | 120 | 88 | 0,60 | 60 | 167 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 4 | 0,0 % | 286 | 140 | 0,50 | 0 | 160 | 0,0 % | – | – |
X BZ-72-1HT | 4 | 25,0 % | 2.137 | 2.765 | 2,25 | 185 | 760 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 4 | 50,0 % | 2.239 | 983 | 2,25 | 26 | 698 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 4 | 75,0 % | 970 | 452 | 0,00 | 244 | 448 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 4 | 25,0 % | 3.402 | 2.955 | 1,75 | 761 | 826 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 4 | 75,0 % | 1.775 | 861 | 1,00 | 197 | 710 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 4 | 50,0 % | – | 2.007 | 1,25 | 493 | 1.018 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 4 | 50,0 % | 1.357 | 1.049 | 0,75 | 459 | 803 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 4 | 75,0 % | 1.098 | 1.120 | 0,75 | 0 | 510 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 4 | 25,0 % | 419 | 177 | 1,00 | 0 | 160 | 0,0 % | – | – |
X T-100 LTLT | 4 | 75,0 % | 1.653 | 1.509 | 0,25 | 1.313 | 945 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 50,0 % | 323 | 94 | 0,25 | 0 | 120 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 4 | 75,0 % | 2.155 | 561 | 1,50 | 124 | 700 | 75,0 % | – | Ass |
V M4 ImprovedMT | 4 | 75,0 % | 1.770 | 516 | 1,50 | 525 | 646 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 4 | 100,0 % | 4.261 | 2.027 | 2,25 | 446 | 1.490 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 50,0 % | 1.040 | 192 | 1,50 | 46 | 281 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 4 | 25,0 % | 1.116 | 1.158 | 0,75 | 864 | 525 | 50,0 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 4 | 50,0 % | 2.253 | 2.724 | 1,50 | 868 | 848 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 4 | 25,0 % | 1.225 | 918 | 0,25 | 448 | 492 | 25,0 % | – | III. Klasse |
| #52577 | 4 | 25,0 % | 1.565 | 1.277 | 1,00 | 751 | 733 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 4 | 25,0 % | 1.104 | 306 | 1,25 | 34 | 267 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 25,0 % | 1.427 | 293 | 0,75 | 127 | 367 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 4 | 75,0 % | 2.129 | 405 | 1,00 | 44 | 718 | 50,0 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 4 | 50,0 % | 714 | 545 | 1,00 | 370 | 589 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 75,0 % | 1.095 | 195 | 1,00 | 15 | 284 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 4 | 50,0 % | 2.327 | 891 | 1,25 | 83 | 522 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 4 | 25,0 % | 762 | 301 | 0,25 | 0 | 244 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 4 | 100,0 % | 1.283 | 1.032 | 0,75 | 560 | 931 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 4 | 75,0 % | 1.750 | 301 | 2,50 | 31 | 418 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 75,0 % | 1.392 | 305 | 1,00 | 125 | 532 | 0,0 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 4 | 25,0 % | 1.928 | 2.602 | 1,25 | 130 | 655 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 4 | 75,0 % | 1.778 | 1.017 | 1,75 | 356 | 788 | 75,0 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 4 | 25,0 % | 907 | 1.369 | 0,50 | 0 | 537 | 25,0 % | – | – |
X TriumphantMT | 4 | 25,0 % | – | 1.993 | 1,00 | 404 | 595 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 3 | 33,3 % | 1.164 | 1.348 | 1,67 | 67 | 330 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 3 | 33,3 % | 1.577 | 1.764 | 1,33 | 318 | 437 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Monkey KingMT | 3 | 33,3 % | 905 | 1.638 | 0,33 | 109 | 521 | 0,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 3 | 66,7 % | 1.456 | 1.138 | 1,33 | 551 | 909 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 3 | 66,7 % | 3.094 | 1.725 | 1,67 | 782 | 1.124 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 3 | 33,3 % | 1.825 | 266 | 1,67 | 0 | 155 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 3 | 33,3 % | – | 3.215 | 2,67 | 345 | 1.123 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 3 | 33,3 % | 895 | 1.563 | 1,00 | 183 | 595 | 33,3 % | – | – |
V 60G FTJPz | 3 | 100,0 % | 2.004 | 833 | 1,00 | 42 | 595 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 33,3 % | 528 | 115 | 0,67 | 0 | 190 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 3 | 100,0 % | 1.499 | 697 | 1,00 | 247 | 791 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 3 | 33,3 % | – | 609 | 0,67 | 34 | 627 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 3 | 66,7 % | 2.029 | 2.365 | 2,67 | 268 | 790 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 3 | 33,3 % | – | 2.556 | 2,33 | 609 | 890 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 3 | 33,3 % | – | 2.691 | 1,67 | 261 | 802 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 66,7 % | 1.068 | 447 | 0,67 | 269 | 610 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 3 | 100,0 % | 2.157 | 2.842 | 1,33 | 534 | 1.427 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 3 | 33,3 % | 142 | 89 | 0,33 | 0 | 202 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 3 | 66,7 % | 2.861 | 1.660 | 1,33 | 84 | 893 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 3 | 66,7 % | 1.909 | 1.176 | 1,00 | 131 | 821 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 528 | 96 | 0,67 | 0 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 3 | 66,7 % | 1.019 | 344 | 0,67 | 11 | 373 | 33,3 % | – | – |
II AMR 35LT | 3 | 0,0 % | 784 | 228 | 0,33 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
VI BurzaJPz | 3 | 100,0 % | 1.880 | 1.099 | 0,67 | 28 | 753 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 3 | 100,0 % | 1.802 | 358 | 2,67 | 0 | 659 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 2 | 100,0 % | – | 1.824 | 1,00 | 1.158 | 1.084 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 2 | 100,0 % | 3.197 | 817 | 2,00 | 392 | 723 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 2 | 50,0 % | 1.624 | 1.559 | 1,50 | 663 | 696 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 2 | 50,0 % | 3.339 | 3.360 | 1,50 | 206 | 923 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 986 | 206 | 1,00 | 27 | 417 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 955 | 193 | 1,00 | 15 | 240 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 2 | 100,0 % | 1.948 | 1.145 | 0,00 | 61 | 778 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 2 | 50,0 % | 1.892 | 1.136 | 1,00 | 103 | 664 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 2 | 50,0 % | 1.706 | 1.996 | 1,50 | 1.760 | 641 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 100,0 % | 438 | 111 | 0,50 | 0 | 261 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 50,0 % | 856 | 1.202 | 0,50 | 731 | 893 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 2 | 50,0 % | 2.183 | 2.821 | 3,00 | 135 | 1.064 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 2 | 50,0 % | 2.204 | 360 | 2,00 | 30 | 666 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 2 | 50,0 % | 1.367 | 1.235 | 0,50 | 81 | 688 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 2 | 50,0 % | 3.783 | 3.074 | 2,50 | 0 | 1.150 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 2 | 0,0 % | 902 | 446 | 2,50 | 63 | 391 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 50,0 % | 1.882 | 823 | 0,50 | 58 | 567 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 2 | 50,0 % | 3.879 | 4.735 | 1,00 | 173 | 1.108 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 2 | 50,0 % | 2.731 | 2.285 | 2,00 | 862 | 1.000 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 2 | 50,0 % | 1.277 | 1.810 | 0,50 | 503 | 746 | 50,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 2 | 100,0 % | 5.025 | 1.368 | 3,50 | 382 | 1.140 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 2 | 50,0 % | 3.377 | 1.018 | 1,00 | 303 | 935 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 1.455 | 470 | 1,50 | 51 | 569 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 2 | 0,0 % | 0 | 82 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 452KHT | 2 | 50,0 % | 705 | 1.349 | 0,00 | 642 | 616 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 2 | 50,0 % | 3.108 | 3.329 | 1,50 | 315 | 867 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 2 | 50,0 % | – | 2.149 | 1,00 | 528 | 969 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 2.435 | 428 | 2,50 | 1 | 452 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 2 | 50,0 % | 1.826 | 542 | 0,50 | 40 | 471 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 2 | 50,0 % | 1.854 | 3.017 | 0,50 | 715 | 810 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 2 | 50,0 % | 1.444 | 1.961 | 1,50 | 1.238 | 956 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 2 | 50,0 % | 2.134 | 2.219 | 1,00 | 235 | 867 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 2 | 0,0 % | 0 | 33 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
X 60TPHT | 2 | 50,0 % | 1.938 | 2.742 | 1,00 | 182 | 759 | 50,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 85 | 34 | 0,00 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 2 | 50,0 % | 2.078 | 1.873 | 0,50 | 431 | 742 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 0,0 % | 1.147 | 237 | 1,00 | 0 | 170 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 2 | 100,0 % | 1.160 | 831 | 0,50 | 26 | 360 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 2 | 0,0 % | 2.007 | 1.486 | 1,00 | 0 | 484 | 0,0 % | – | – |
X StingerHT | 2 | 50,0 % | – | 6.050 | 2,50 | 1 | 1.352 | 50,0 % | – | Ass |
V 25TPMT | 2 | 50,0 % | 201 | 156 | 0,00 | 220 | 309 | 0,0 % | – | – |
VII SP I CLT | 2 | 0,0 % | 853 | 558 | 0,50 | 393 | 336 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 391 | 112 | 0,50 | 0 | 247 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 2 | 100,0 % | 2.607 | 2.403 | 3,50 | 725 | 1.033 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 2 | 50,0 % | 651 | 189 | 0,50 | 33 | 362 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Vickers 6 tLT | 2 | 50,0 % | 1.487 | 562 | 2,00 | 26 | 729 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 2 | 50,0 % | 2.387 | 2.869 | 1,00 | 0 | 901 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 824 | 290 | 1,00 | 86 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 2 | 50,0 % | 745 | 1.096 | 0,00 | 0 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 2 | 50,0 % | 4.422 | 1.623 | 2,50 | 281 | 1.054 | 100,0 % | – | Ass |
IV VK 20.01 DMT | 2 | 50,0 % | 5.268 | 858 | 3,50 | 0 | 1.041 | 50,0 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 2 | 50,0 % | 1.792 | 2.111 | 1,50 | 51 | 698 | 0,0 % | – | – |
VII AMX 13 57LT | 2 | 50,0 % | 3.569 | 1.582 | 1,50 | 472 | 849 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 2 | 50,0 % | 2.024 | 2.242 | 1,00 | 0 | 945 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 1 | 100,0 % | 3.361 | 3.033 | 2,00 | 207 | 1.320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 121MT | 1 | 100,0 % | 3.411 | 4.036 | 1,00 | 184 | 1.286 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 1.112 | 686 | 0,00 | 0 | 492 | 0,0 % | – | – |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 2.935 | 2.244 | 3,00 | 91 | 836 | 100,0 % | – | – |
X Strv 103BJPz | 1 | 100,0 % | 1.027 | 1.666 | 0,00 | 0 | 750 | 0,0 % | – | – |
V AECMT | 1 | 100,0 % | 3.991 | 1.373 | 2,00 | 544 | 1.110 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 1 | 100,0 % | 2.672 | 3.124 | 1,00 | 1.325 | 1.229 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.554 | 1,00 | 262 | 996 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 1 | 100,0 % | 1.671 | 924 | 0,00 | 634 | 1.004 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 1 | 100,0 % | 2.695 | 2.999 | 2,00 | 0 | 1.004 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 1 | 100,0 % | 1.866 | 2.137 | 2,00 | 229 | 1.184 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 1 | 100,0 % | 5.107 | 5.377 | 5,00 | 410 | 1.593 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 1 | 100,0 % | 3.511 | 1.476 | 1,00 | 201 | 843 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 2.521 | 661 | 1,00 | 304 | 1.031 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 1 | 100,0 % | 2.677 | 1.944 | 1,00 | 672 | 1.224 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 1 | 100,0 % | 1.714 | 1.812 | 1,00 | 260 | 1.181 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX LTC IILT | 1 | 0,0 % | – | 1.324 | 3,00 | 2.131 | 720 | 0,0 % | – | – |
VII T25/2JPz | 1 | 100,0 % | 1.313 | 1.025 | 0,00 | 616 | 842 | 0,0 % | – | – |
III B.W.(Rh)MT | 1 | 100,0 % | – | 1.078 | 4,00 | 0 | 1.443 | 100,0 % | – | Ass |
X GryphonHT | 1 | 100,0 % | – | 2.808 | 3,00 | 984 | 1.491 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 1 | 100,0 % | – | 3.085 | 3,00 | 322 | 1.215 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 1 | 100,0 % | – | 2.747 | 2,00 | 312 | 1.509 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 1 | 100,0 % | 1.018 | 1.498 | 0,00 | 0 | 801 | 100,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 1.017 | 2,00 | 268 | 1.019 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 1 | 100,0 % | 1.023 | 349 | 0,00 | 52 | 494 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 1 | 100,0 % | 371 | 122 | 0,00 | 97 | 240 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 780HT | 1 | 100,0 % | 4.327 | 4.391 | 3,00 | 281 | 1.512 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 277 | 62 | 2,00 | 0 | 405 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 1 | 100,0 % | 3.139 | 1.794 | 2,00 | 126 | 1.106 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 1 | 100,0 % | 1.907 | 1.076 | 0,00 | 203 | 890 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T95E6MT | 1 | 100,0 % | 2.301 | 2.980 | 1,00 | 0 | 1.005 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 1 | 100,0 % | 1.081 | 1.398 | 2,00 | 153 | 807 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III V–4/40LT | 1 | 100,0 % | 5.046 | 846 | 2,00 | 0 | 1.119 | 100,0 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 3.156 | 3.156 | 1,00 | 204 | 1.224 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 6.264 | 2.015 | 2,00 | 123 | 1.443 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.828 | 328 | 4,00 | 0 | 1.019 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 1 | 100,0 % | 2.398 | 3.507 | 0,00 | 2.165 | 1.304 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AMR P.103LT | 1 | 0,0 % | – | 498 | 1,00 | 128 | 473 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 1 | 100,0 % | 3.614 | 505 | 1,00 | 0 | 368 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 1 | 100,0 % | – | 3.976 | 1,00 | 16 | 1.475 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 1 | 0,0 % | 4.608 | 2.389 | 1,00 | 205 | 1.142 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 2.925 | 389 | 4,00 | 0 | 530 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 1 | 100,0 % | 1.689 | 2.051 | 1,00 | 366 | 1.109 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 3.883 | 1.166 | 1,00 | 321 | 1.593 | 100,0 % | – | Ass |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 3.480 | 743 | 3,00 | 371 | 1.149 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 1 | 100,0 % | 1.303 | 1.674 | 0,00 | 0 | 867 | 100,0 % | – | – |
X T95/FV4201HT | 1 | 100,0 % | 2.843 | 3.661 | 4,00 | 202 | 1.005 | 100,0 % | – | – |
VIII VK 100.01 PHT | 1 | 0,0 % | 3.235 | 2.022 | 2,00 | 352 | 1.367 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 1 | 100,0 % | 13.763 | 4.013 | 3,00 | 306 | 2.030 | 100,0 % | – | Ass |
VI T21LT | 1 | 100,0 % | 1.096 | 440 | 0,00 | 62 | 551 | 0,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 1 | 100,0 % | 1.532 | 2.043 | 1,00 | 757 | 1.092 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 1 | 0,0 % | 5.403 | 779 | 3,00 | 115 | 443 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 393 | 596 | 0,0 % | – | – |
VII T71 CMCDLT | 1 | 100,0 % | 998 | 462 | 1,00 | 363 | 729 | 0,0 % | – | – |
X CoccodrilloMT | 1 | 100,0 % | – | 1.566 | 0,00 | 80 | 894 | 100,0 % | – | – |
| #52833 | 1 | 100,0 % | 1.727 | 1.427 | 0,00 | 285 | 1.197 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 5.755 | 1.751 | 1,00 | 497 | 1.409 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| #61233 | 1 | 100,0 % | – | 1.575 | 0,00 | 282 | 498 | 0,0 % | – | – |
VIII KanJPz 105JPz | 1 | 0,0 % | 6.512 | 4.236 | 3,00 | 519 | 2.025 | 0,0 % | – | Ass |
X TesákLT | 1 | 100,0 % | 3.576 | 2.757 | 1,00 | 506 | 1.382 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 1 | 100,0 % | 4.084 | 3.018 | 1,00 | 236 | 1.535 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 1 | 0,0 % | 1.033 | 1.133 | 1,00 | 0 | 315 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 1 | 100,0 % | 2.124 | 546 | 1,00 | 0 | 821 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 1 | 100,0 % | 4.777 | 3.373 | 1,00 | 0 | 1.607 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 1 | 100,0 % | 2.564 | 3.147 | 2,00 | 105 | 1.176 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 1 | 100,0 % | 423 | 612 | 0,00 | 411 | 786 | 0,0 % | – | – |
VI Churchill GCJPz | 1 | 100,0 % | 1.488 | 766 | 1,00 | 0 | 644 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [AXEL] Press W with index finger | Unteroffizier | 29.04.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 981 |
| 51,6 % |
| 193 |
| Stufe I | 123 | 39,8 % | 48 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.168 | 52,9 % | 1.642 |
| Mittlerer Panzer | 10.586 | 52,8 % | 1.235 |
| Leichter Panzer | 7.985 | 52,7 % | 483 |
| Jagdpanzer | 7.746 | 51,5 % | 1.303 |
| Artillerie | 1.848 | 47,2 % | 913 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 12.614 | 50,8 % | 1.060 |
| UdSSR | 9.287 | 55,2 % | 1.287 |
| USA | 6.549 | 50,7 % | 1.145 |
| China | 3.755 | 51,9 % | 1.292 |
| Frankreich | 3.151 | 51,2 % | 1.192 |
| Großbritannien | 1.735 | 53,1 % | 1.077 |
| Italien | 1.406 | 56,0 % | 2.016 |
| Japan | 684 | 54,1 % | 1.256 |
| Schweden | 511 | 49,1 % | 1.191 |
| Tschechoslowakei | 405 | 53,8 % | 1.696 |
| Polen | 236 | 59,3 % | 1.715 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
242 verschiedene Erfolge
Krieger
× 340
Großkaliber
× 987
Unterstützer
× 697
Panzer-Meisterschütze
× 103
Wachposten
× 73
Stahlwand
× 702
Verteidiger
× 117
Eroberer
× 145
Aufklärer
× 303
Duellant
× 2.058
Kämpfer
× 1.351
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 758
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 13
Najdin-Medaille
× 13
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 169
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 57
Hand Gottes
× 632
Brandstifter
× 308
Sprengmeister
× 315
Schläger
× 4.586
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Hervorragender Sammler
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 70
Meisterschütze
× 348
Kamikaze
× 53
Räuber
× 2
Späher
× 8
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 12.554
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 31
Panzerbrecher
× 68
Richtschütze
× 314
Panzerexperte
× 1
Erfahrener Sammler
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Frankreich
× 1
Sammler: GB
× 1
Sammler: UdSSR
× 1
Sammler: USA
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Japan
× 1
Experte: Schweden
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 18
Lehväslaiho-Medaille
× 96
Orlik-Medaille
× 46
Halonen-Medaille
× 1
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 142
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 6
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 558
Spartaner
× 236
Glückspilz
× 18
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Bölter-Medaille
× 8
Fußballspieler 2016
× 3
Festungsbrecher
× 1
Eroberer (Klasse II)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 6
Held der Herrschaft
× 1
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 4
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 10
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 3
Raketentechniker
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Geist der Saison
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Overlord-Veteran
× 1
null (Klasse V)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 15
Zu alt, um Jung zu sterben
× 8
Blitzmeister
× 6
Gefallene Götter
× 33
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 10
Spannungsverlust
× 17
Blitzableiter
× 55
Olympus ist gefallen
× 39
Ankergriff
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Gevatter Tod
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 20
Gestohlene Kraft
× 1
Wüstenheld
× 1
Schachmatt
× 6
Magnetischer Pol
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Taktisches Genie
× 4
Geschmolzener Käse
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Silberner Pegasus
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Sternbuch
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
