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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Std. · aktualisiert gerade eben
Philippine Vanguards of Peace - Peacekeepers · Gefechtsoffizier · im Clan seit 28.05.2024
Gefechte
65.136
Siegquote
50,14 %
WN8
1.309
Ø Schaden
1.074
Ø Erfahrung
566
Ø Stufe
7,73
Ø Abschüsse
0,89
Ø Aufgeklärt
1,00
Überlebensrate
29,63 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
293
Ø Geblockt
266
Schadensverhältnis
1,00
Abschüsse / Tod
1,27
Max. Schaden
7.940
T110E3
Max. Abschüsse
10
VK 30.01 P
Max. Erfahrung
2.973
Panzer gespielt
431
WN7
1.076
Effizienz (EFF)
1.094
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 65.136 | 50,14 % | 1.309 | 1.074 | 0,89 | 566 | 1,27 | 29,6 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 27 | 66,7 % | 2.058 |
| Stufe X | 9.732 | 47,7 % | 1.594 |
| Stufe IX | 8.498 | 50,1 % | 1.294 |
| Stufe VIII | 27.411 | 50,1 % | 1.132 |
| Stufe VII | 5.295 | 51,5 % | 902 |
| Stufe VI | 6.064 | 51,6 % | 668 |
| Stufe V | 5.602 | 51,2 % | 512 |
| Stufe IV | 1.404 | 50,4 % | 332 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
60
★
Meisterschaft: Ass
85
Meisterschaft: I. Klasse
122
Meisterschaft: II. Klasse
136
Meisterschaft: III. Klasse
60
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 5.105 | 52,2 % | 1.618 | 1.250 | 0,91 | 222 | 566 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 2.469 | 51,0 % | 1.328 | 1.063 | 0,93 | 513 | 646 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 1.423 | 52,1 % | 1.395 | 1.246 | 0,85 | 404 | 661 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 1.378 | 52,0 % | 1.375 | 1.376 | 1,15 | 222 | 721 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 1.276 | 50,5 % | 1.645 | 795 | 1,26 | 19 | 408 | 33,9 % | – | Ass |
V M41Art | 1.009 | 49,7 % | 1.500 | 772 | 1,12 | 6 | 367 | 48,2 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 990 | 52,7 % | 1.387 | 1.223 | 0,90 | 372 | 606 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 920 | 54,3 % | 1.632 | 954 | 0,90 | 507 | 611 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 890 | 49,4 % | 1.236 | 1.822 | 0,84 | 398 | 727 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 848 | 48,3 % | 1.004 | 1.124 | 0,84 | 186 | 578 | 32,0 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 841 | 52,0 % | 863 | 804 | 0,57 | 2.006 | 786 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 784 | 48,1 % | 1.228 | 1.151 | 0,95 | 463 | 579 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 781 | 48,4 % | 1.181 | 1.207 | 0,99 | 182 | 587 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 771 | 55,9 % | 1.523 | 1.051 | 1,17 | 0 | 618 | 40,6 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 771 | 50,8 % | 1.433 | 1.142 | 0,96 | 394 | 588 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 742 | 46,4 % | 1.263 | 1.381 | 0,79 | 96 | 482 | 39,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 697 | 50,2 % | 1.627 | 1.056 | 1,03 | 0 | 445 | 42,6 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 695 | 49,1 % | 1.253 | 1.213 | 0,86 | 290 | 694 | 29,2 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 672 | 43,6 % | 1.065 | 1.697 | 0,85 | 282 | 591 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 652 | 46,2 % | 1.037 | 585 | 0,63 | 931 | 604 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 601 | 49,1 % | 1.645 | 1.545 | 1,02 | 0 | 690 | 27,3 % | – | Ass |
X T110E5HT | 588 | 49,7 % | 1.682 | 1.911 | 1,02 | 84 | 596 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 577 | 48,7 % | 1.282 | 1.246 | 0,84 | 293 | 706 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 567 | 46,7 % | 1.058 | 1.520 | 0,92 | 711 | 699 | 29,6 % | – | Ass |
IX T49LT | 561 | 51,2 % | 1.088 | 765 | 0,68 | 506 | 492 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 548 | 44,5 % | 1.119 | 1.051 | 0,72 | 416 | 590 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 514 | 46,1 % | 1.681 | 1.308 | 1,02 | 0 | 496 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 500 | 49,0 % | 1.434 | 1.143 | 1,03 | 102 | 626 | 33,6 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 482 | 40,9 % | 893 | 1.092 | 0,80 | 182 | 576 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 455 | 48,4 % | 954 | 458 | 0,98 | 6 | 321 | 29,0 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 446 | 45,5 % | 1.260 | 1.896 | 0,84 | 417 | 676 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 442 | 51,4 % | 1.660 | 1.573 | 1,24 | 0 | 518 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 442 | 54,1 % | 1.403 | 580 | 1,17 | 72 | 439 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 442 | 55,2 % | 1.957 | 575 | 1,32 | 157 | 531 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 433 | 50,6 % | 1.841 | 1.252 | 1,16 | 56 | 554 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 408 | 48,0 % | 1.262 | 1.216 | 0,90 | 573 | 606 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 408 | 53,2 % | 1.673 | 449 | 0,63 | 68 | 514 | 22,3 % | – | Ass |
VIII LöweHT | 405 | 51,1 % | 1.020 | 955 | 0,59 | 385 | 643 | 27,9 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 393 | 50,1 % | 1.838 | 2.153 | 1,12 | 491 | 610 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M6HT | 384 | 52,9 % | 952 | 598 | 0,78 | 48 | 354 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 365 | 47,1 % | 984 | 930 | 0,59 | 339 | 675 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 356 | 50,0 % | 1.232 | 1.379 | 0,81 | 0 | 531 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 352 | 53,7 % | 1.529 | 1.030 | 0,93 | 378 | 601 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 351 | 53,3 % | 1.568 | 1.890 | 0,90 | 510 | 617 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 343 | 46,9 % | 1.183 | 1.580 | 0,83 | 521 | 689 | 25,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 339 | 51,0 % | 1.679 | 1.347 | 1,18 | 0 | 486 | 36,3 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 335 | 49,0 % | 1.954 | 2.253 | 1,28 | 276 | 666 | 28,4 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 331 | 49,8 % | 1.213 | 666 | 0,97 | 0 | 413 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 330 | 50,0 % | 1.218 | 1.007 | 0,81 | 0 | 600 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 330 | 50,0 % | 1.259 | 973 | 0,73 | 524 | 675 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 325 | 46,5 % | 826 | 1.337 | 0,77 | 252 | 561 | 32,6 % | – | Ass |
IX T30JPz | 320 | 55,3 % | 2.034 | 1.887 | 1,31 | 0 | 640 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 318 | 51,9 % | 1.321 | 470 | 0,61 | 0 | 411 | 16,7 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 316 | 45,3 % | 1.300 | 1.579 | 1,02 | 242 | 478 | 34,2 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 314 | 47,1 % | 1.052 | 1.758 | 0,78 | 535 | 623 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 299 | 46,5 % | 1.566 | 1.865 | 0,83 | 577 | 800 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 296 | 49,3 % | 667 | 290 | 0,97 | 0 | 218 | 24,3 % | – | Ass |
IX T95JPz | 290 | 52,4 % | 1.581 | 1.791 | 1,17 | 456 | 670 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 284 | 52,1 % | 1.321 | 619 | 0,67 | 0 | 438 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 282 | 50,7 % | 904 | 747 | 0,71 | 0 | 461 | 34,0 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 282 | 57,1 % | 1.879 | 876 | 1,32 | 352 | 605 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 277 | 55,2 % | 1.013 | 360 | 0,87 | 0 | 319 | 19,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 274 | 51,1 % | 1.583 | 1.411 | 1,07 | 461 | 687 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 270 | 48,1 % | 1.503 | 1.211 | 1,06 | 373 | 522 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 265 | 49,1 % | 1.364 | 1.069 | 0,84 | 364 | 516 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 261 | 53,6 % | 1.551 | 1.031 | 0,92 | 451 | 576 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 260 | 47,7 % | 1.196 | 1.387 | 0,88 | 405 | 686 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 256 | 44,5 % | 1.085 | 1.233 | 0,72 | 386 | 582 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 249 | 49,4 % | 1.161 | 569 | 0,61 | 0 | 549 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 247 | 49,0 % | 1.268 | 1.559 | 0,92 | 544 | 627 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 246 | 48,0 % | 1.013 | 934 | 0,73 | 365 | 578 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 241 | 53,1 % | – | 1.679 | 1,33 | 196 | 819 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 234 | 49,6 % | 1.009 | 807 | 0,86 | 22 | 447 | 39,7 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 232 | 44,8 % | 971 | 1.697 | 0,71 | 585 | 767 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 231 | 57,6 % | 1.810 | 737 | 1,25 | 248 | 595 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 230 | 45,7 % | 1.309 | 1.352 | 0,90 | 464 | 562 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 228 | 46,5 % | 1.195 | 818 | 0,88 | 0 | 463 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 228 | 46,9 % | 1.314 | 1.179 | 0,80 | 408 | 562 | 22,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 227 | 52,4 % | 1.328 | 1.398 | 1,00 | 750 | 650 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 227 | 55,5 % | 1.292 | 1.486 | 1,03 | 453 | 777 | 33,5 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 226 | 50,9 % | 1.679 | 1.162 | 0,96 | 603 | 627 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 226 | 56,2 % | 1.638 | 816 | 1,26 | 209 | 612 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 223 | 51,1 % | 1.424 | 682 | 1,04 | 230 | 520 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 223 | 54,3 % | 1.221 | 666 | 0,93 | 183 | 516 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 216 | 44,9 % | 313 | 147 | 0,46 | 0 | 352 | 13,0 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 210 | 50,0 % | 1.345 | 1.351 | 0,97 | 422 | 497 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 207 | 54,1 % | 2.346 | 812 | 1,63 | 164 | 442 | 36,2 % | – | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 206 | 50,0 % | 1.204 | 1.208 | 0,90 | 313 | 694 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 205 | 49,3 % | 1.123 | 1.032 | 0,65 | 512 | 607 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 195 | 53,3 % | 952 | 1.064 | 0,75 | 532 | 532 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 195 | 44,1 % | 1.248 | 1.052 | 0,85 | 346 | 523 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 193 | 49,7 % | 980 | 825 | 0,69 | 382 | 574 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 184 | 48,4 % | 1.080 | 1.004 | 0,63 | 418 | 675 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 181 | 40,9 % | 1.060 | 1.355 | 0,67 | 455 | 667 | 22,1 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 178 | 52,8 % | 1.200 | 1.330 | 0,66 | 358 | 620 | 29,2 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 178 | 50,6 % | 1.482 | 508 | 1,20 | 144 | 445 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 178 | 48,9 % | 1.194 | 862 | 0,88 | 187 | 530 | 32,6 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 176 | 50,0 % | 1.480 | 960 | 0,94 | 269 | 537 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 175 | 49,1 % | 1.188 | 1.069 | 0,64 | 380 | 603 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 174 | 42,5 % | 1.046 | 1.537 | 0,93 | 519 | 593 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 173 | 53,8 % | 1.325 | 836 | 0,82 | 263 | 522 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 170 | 51,2 % | 1.117 | 630 | 0,89 | 0 | 428 | 37,1 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 169 | 49,1 % | 838 | 320 | 0,56 | 236 | 451 | 20,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 167 | 50,3 % | 1.504 | 665 | 1,07 | 289 | 511 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 164 | 48,2 % | 1.414 | 1.341 | 0,97 | 170 | 610 | 32,3 % | – | Ass |
VI T21LT | 163 | 44,8 % | 762 | 320 | 0,48 | 0 | 477 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 162 | 48,1 % | 1.024 | 996 | 0,59 | 330 | 531 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 160 | 42,5 % | 1.007 | 1.276 | 0,68 | 463 | 521 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 159 | 50,3 % | 684 | 177 | 0,64 | 0 | 411 | 8,2 % | – | Ass |
VII IS-2MHT | 154 | 51,3 % | 1.729 | 1.261 | 1,21 | 362 | 748 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 148 | 50,7 % | 1.457 | 602 | 1,24 | 77 | 629 | 32,4 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 144 | 58,3 % | 1.439 | 1.038 | 1,25 | 221 | 664 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 144 | 46,5 % | 1.059 | 839 | 0,71 | 247 | 474 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 144 | 50,0 % | 1.305 | 1.181 | 0,81 | 393 | 576 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 144 | 51,4 % | 1.177 | 670 | 0,66 | 327 | 492 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 143 | 47,6 % | 678 | 972 | 0,47 | 28 | 572 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 140 | 42,1 % | 755 | 971 | 0,61 | 109 | 512 | 32,1 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 139 | 53,2 % | 1.274 | 382 | 0,93 | 0 | 265 | 46,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 136 | 45,6 % | 1.141 | 653 | 0,96 | 53 | 417 | 22,1 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 136 | 53,7 % | 1.239 | 1.200 | 0,96 | 245 | 739 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 135 | 53,3 % | 963 | 556 | 0,48 | 674 | 596 | 12,6 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 135 | 40,7 % | 880 | 276 | 0,67 | 0 | 373 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 134 | 56,0 % | 1.392 | 1.009 | 0,96 | 336 | 670 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 134 | 53,0 % | 919 | 523 | 0,90 | 0 | 405 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 131 | 45,8 % | 903 | 812 | 0,47 | 410 | 584 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 129 | 52,7 % | 1.100 | 593 | 0,63 | 616 | 466 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V WolverineJPz | 128 | 60,9 % | 1.062 | 423 | 0,94 | 0 | 364 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 127 | 49,6 % | 1.164 | 1.503 | 0,73 | 651 | 530 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 126 | 52,4 % | 1.387 | 782 | 1,13 | 263 | 457 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 124 | 41,9 % | 698 | 357 | 0,81 | 0 | 253 | 16,1 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 124 | 44,4 % | 1.300 | 479 | 0,94 | 138 | 431 | 21,0 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 124 | 54,8 % | 1.218 | 600 | 0,98 | 260 | 436 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 118 | 46,6 % | 586 | 230 | 0,67 | 0 | 199 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 118 | 55,1 % | 1.244 | 1.601 | 0,78 | 522 | 778 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 115 | 51,3 % | 1.353 | 726 | 0,86 | 173 | 576 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 114 | 46,5 % | 1.010 | 1.052 | 0,80 | 178 | 496 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 113 | 61,9 % | 2.135 | 1.087 | 1,27 | 0 | 626 | 41,6 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 113 | 50,4 % | 875 | 158 | 0,92 | 0 | 138 | 39,8 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 112 | 46,4 % | 796 | 1.070 | 0,82 | 366 | 643 | 33,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 111 | 64,9 % | 1.281 | 215 | 1,11 | 44 | 356 | 17,1 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 111 | 45,0 % | 750 | 874 | 0,50 | 192 | 486 | 36,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 111 | 47,7 % | 880 | 852 | 0,71 | 79 | 467 | 38,7 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 110 | 50,0 % | 1.213 | 1.203 | 0,86 | 639 | 717 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 109 | 48,6 % | 1.069 | 1.574 | 0,81 | 439 | 662 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 109 | 47,7 % | 1.145 | 904 | 0,84 | 169 | 492 | 37,6 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 109 | 45,9 % | 1.088 | 1.334 | 0,61 | 364 | 703 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 109 | 48,6 % | 831 | 1.004 | 0,43 | 62 | 677 | 43,1 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 108 | 39,8 % | 297 | 341 | 0,30 | 561 | 484 | 4,6 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 108 | 47,2 % | 1.029 | 1.271 | 0,81 | 405 | 638 | 35,2 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 107 | 53,3 % | 1.337 | 426 | 1,07 | 78 | 383 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 106 | 50,9 % | 1.312 | 1.444 | 0,87 | 352 | 757 | 26,4 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 105 | 59,0 % | 1.540 | 475 | 1,19 | 67 | 402 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 105 | 50,5 % | 1.184 | 1.369 | 0,75 | 348 | 537 | 24,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 104 | 67,3 % | 1.643 | 1.535 | 0,95 | 534 | 824 | 33,7 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 104 | 46,2 % | 1.016 | 820 | 0,69 | 344 | 570 | 27,9 % | ★★★ | II. Klasse |
V T67JPz | 103 | 58,3 % | 1.592 | 604 | 1,41 | 154 | 445 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 103 | 50,5 % | 1.472 | 1.024 | 1,02 | 317 | 681 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 103 | 54,4 % | 1.377 | 1.202 | 0,95 | 382 | 653 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 103 | 49,5 % | 1.108 | 1.697 | 0,75 | 444 | 749 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 101 | 45,5 % | 966 | 934 | 0,69 | 300 | 575 | 22,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 97 | 44,3 % | 186 | 112 | 0,49 | 0 | 145 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 97 | 56,7 % | 1.295 | 1.069 | 0,80 | 449 | 574 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 96 | 55,2 % | 1.514 | 668 | 1,16 | 0 | 450 | 33,3 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 94 | 51,1 % | 989 | 521 | 0,56 | 435 | 454 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 92 | 39,1 % | 125 | 115 | 0,39 | 0 | 168 | 10,9 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 91 | 52,7 % | 923 | 1.032 | 0,66 | 346 | 681 | 28,6 % | – | Ass |
I T1LT | 90 | 41,1 % | 866 | 154 | 1,22 | 30 | 244 | 25,6 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 89 | 37,1 % | 655 | 1.238 | 0,53 | 159 | 518 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 89 | 48,3 % | 974 | 1.195 | 0,72 | 390 | 705 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 88 | 45,5 % | 985 | 950 | 0,65 | 347 | 558 | 27,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 85 | 38,8 % | 474 | 208 | 0,39 | 39 | 324 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 83 | 59,0 % | 1.342 | 779 | 0,78 | 365 | 638 | 26,5 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 83 | 49,4 % | 1.418 | 826 | 0,88 | 307 | 559 | 22,9 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 82 | 45,1 % | 1.068 | 1.079 | 0,54 | 1.045 | 622 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 82 | 58,5 % | 1.446 | 1.004 | 0,85 | 341 | 590 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 82 | 52,4 % | 557 | 169 | 0,77 | 0 | 206 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 80 | 41,3 % | 1.428 | 875 | 0,93 | 413 | 555 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 78 | 52,6 % | 1.248 | 450 | 0,63 | 247 | 486 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 78 | 52,6 % | 1.122 | 643 | 0,65 | 602 | 657 | 29,5 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 77 | 50,6 % | 1.054 | 1.746 | 0,84 | 331 | 699 | 40,3 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 77 | 57,1 % | 994 | 837 | 0,58 | 356 | 671 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 76 | 50,0 % | 880 | 871 | 0,47 | 35 | 648 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 75 | 41,3 % | 810 | 522 | 0,67 | 145 | 401 | 18,7 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 74 | 43,2 % | 645 | 982 | 0,50 | 392 | 566 | 27,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 74 | 41,9 % | 720 | 1.145 | 0,36 | 91 | 550 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 73 | 52,1 % | 979 | 923 | 0,53 | 344 | 639 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 72 | 50,0 % | 1.012 | 837 | 0,58 | 427 | 511 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 72 | 48,6 % | 1.070 | 552 | 1,17 | 124 | 377 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 71 | 46,5 % | 876 | 818 | 0,62 | 400 | 599 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 71 | 49,3 % | 1.076 | 1.176 | 0,79 | 480 | 743 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 71 | 47,9 % | 745 | 288 | 0,44 | 217 | 327 | 7,0 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 69 | 31,9 % | 722 | 1.176 | 0,86 | 297 | 587 | 20,3 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 68 | 57,4 % | 1.291 | 646 | 0,74 | 243 | 582 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 67 | 55,2 % | 973 | 1.158 | 0,70 | 527 | 740 | 23,9 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 67 | 32,8 % | 429 | 645 | 0,51 | 748 | 480 | 9,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 66 | 45,5 % | 1.144 | 581 | 1,06 | 101 | 454 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 66 | 50,0 % | 1.616 | 1.041 | 1,02 | 225 | 520 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 66 | 62,1 % | 1.476 | 1.137 | 0,94 | 213 | 760 | 28,8 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 66 | 59,1 % | 1.732 | 565 | 1,18 | 198 | 457 | 24,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 66 | 36,4 % | 796 | 950 | 0,68 | 243 | 556 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 65 | 43,1 % | 827 | 732 | 0,60 | 186 | 468 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 65 | 43,1 % | – | 1.986 | 0,91 | 347 | 683 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 64 | 51,6 % | 935 | 1.106 | 0,64 | 429 | 718 | 32,8 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 63 | 47,6 % | 1.132 | 1.308 | 0,92 | 443 | 709 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 63 | 42,9 % | 697 | 319 | 1,02 | 0 | 278 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 62 | 67,7 % | 1.494 | 989 | 1,00 | 337 | 681 | 45,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 62 | 50,0 % | 1.039 | 1.469 | 0,79 | 411 | 578 | 25,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 60 | 60,0 % | 1.711 | 641 | 1,18 | 136 | 557 | 28,3 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 60 | 46,7 % | 1.009 | 428 | 0,97 | 127 | 380 | 28,3 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 60 | 58,3 % | 1.422 | 1.132 | 0,75 | 433 | 726 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 59 | 49,2 % | 71 | 73 | 0,37 | 2 | 119 | 20,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 59 | 59,3 % | 1.309 | 460 | 0,71 | 113 | 484 | 25,4 % | – | Ass |
V M4A2E4MT | 59 | 55,9 % | 1.189 | 403 | 0,95 | 140 | 420 | 32,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 59 | 50,8 % | 1.112 | 1.463 | 0,78 | 401 | 730 | 23,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 59 | 59,3 % | 1.283 | 658 | 1,12 | 246 | 430 | 33,9 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 59 | 49,2 % | 913 | 1.479 | 0,58 | 485 | 641 | 18,6 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 58 | 56,9 % | 1.831 | 843 | 1,28 | 219 | 635 | 48,3 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 57 | 42,1 % | 667 | 1.314 | 0,51 | 279 | 572 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 57 | 42,1 % | 648 | 989 | 0,60 | 421 | 640 | 19,3 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 57 | 42,1 % | – | 2.078 | 0,79 | 419 | 847 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 56 | 39,3 % | 841 | 337 | 0,70 | 163 | 344 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 56 | 41,1 % | 973 | 987 | 0,59 | 315 | 648 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 56 | 50,0 % | 878 | 661 | 0,71 | 321 | 486 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 56 | 46,4 % | 773 | 694 | 0,55 | 244 | 482 | 21,4 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 55 | 58,2 % | 1.552 | 279 | 1,27 | 105 | 325 | 32,7 % | – | Ass |
VIII 110HT | 55 | 58,2 % | 964 | 877 | 0,56 | 347 | 682 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 55 | 47,3 % | 1.344 | 1.540 | 0,84 | 361 | 742 | 21,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 55 | 43,6 % | 690 | 984 | 0,47 | 598 | 554 | 16,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 55 | 45,5 % | 1.166 | 480 | 1,33 | 108 | 316 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 55 | 54,5 % | 1.453 | 718 | 1,00 | 127 | 599 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 54 | 50,0 % | 858 | 1.040 | 0,59 | 329 | 668 | 25,9 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 54 | 50,0 % | 1.107 | 706 | 0,93 | 259 | 511 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 54 | 40,7 % | 734 | 719 | 0,46 | 354 | 526 | 18,5 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 53 | 58,5 % | 914 | 395 | 0,89 | 77 | 293 | 41,5 % | – | Ass |
X STB-1MT | 52 | 50,0 % | 1.094 | 1.505 | 0,77 | 579 | 700 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 52 | 51,9 % | 948 | 366 | 0,63 | 148 | 336 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 51 | 52,9 % | 1.250 | 993 | 0,63 | 531 | 743 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 50 | 46,0 % | 1.258 | 720 | 0,90 | 263 | 548 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 50 | 56,0 % | 882 | 259 | 0,64 | 0 | 166 | 38,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 50 | 46,0 % | 1.585 | 552 | 1,26 | 44 | 489 | 36,0 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 49 | 40,8 % | 311 | 120 | 0,47 | 0 | 148 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 49 | 40,8 % | 1.126 | 782 | 0,90 | 471 | 512 | 20,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 48 | 41,7 % | 598 | 333 | 0,56 | 71 | 239 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 48 | 56,3 % | 575 | 151 | 0,38 | 0 | 195 | 29,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 47 | 61,7 % | 1.461 | 1.357 | 1,15 | 695 | 793 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 46 | 50,0 % | 805 | 498 | 0,72 | 136 | 331 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 46 | 50,0 % | 1.083 | 1.133 | 0,83 | 244 | 639 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 45 | 42,2 % | 1.120 | 840 | 0,60 | 278 | 584 | 31,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 45 | 48,9 % | 900 | 1.229 | 0,78 | 631 | 666 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 44 | 54,5 % | 1.550 | 942 | 1,39 | 282 | 656 | 43,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 42 | 52,4 % | 1.230 | 396 | 1,02 | 0 | 360 | 16,7 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 42 | 50,0 % | 1.193 | 1.228 | 0,52 | 261 | 683 | 23,8 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 41 | 46,3 % | 230 | 118 | 0,37 | 0 | 213 | 24,4 % | – | Ass |
X Type 5 HHT | 41 | 53,7 % | 1.119 | 1.541 | 0,85 | 497 | 802 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 41 | 51,2 % | 1.812 | 570 | 1,17 | 116 | 358 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 41 | 56,1 % | 1.777 | 1.430 | 0,85 | 314 | 826 | 46,3 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 40 | 47,5 % | 1.542 | 1.100 | 1,20 | 273 | 603 | 27,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 40 | 57,5 % | 1.289 | 536 | 1,23 | 122 | 482 | 30,0 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 39 | 43,6 % | 1.071 | 1.455 | 0,97 | 584 | 650 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 39 | 56,4 % | 1.245 | 789 | 0,64 | 323 | 686 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 38 | 34,2 % | 753 | 1.390 | 0,39 | 638 | 647 | 10,5 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 38 | 52,6 % | – | 1.926 | 0,61 | 539 | 833 | 28,9 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 38 | 42,1 % | 24 | 35 | 0,16 | 0 | 136 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 37 | 37,8 % | 669 | 772 | 0,49 | 447 | 537 | 16,2 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 36 | 58,3 % | 1.239 | 671 | 0,64 | 152 | 495 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 35 | 31,4 % | 286 | 314 | 0,49 | 127 | 315 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 35 | 40,0 % | 581 | 359 | 0,71 | 0 | 280 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 34 | 44,1 % | 1.305 | 577 | 1,24 | 272 | 525 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 34 | 44,1 % | 1.028 | 1.519 | 0,88 | 599 | 686 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 33 | 60,6 % | 1.275 | 928 | 0,79 | 143 | 594 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 33 | 45,5 % | 1.176 | 705 | 0,70 | 184 | 446 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 33 | 45,5 % | 445 | 721 | 0,48 | 475 | 576 | 24,2 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 33 | 57,6 % | 1.501 | 891 | 1,06 | 365 | 682 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 32 | 43,8 % | 429 | 607 | 0,56 | 118 | 421 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 32 | 50,0 % | 871 | 478 | 0,75 | 118 | 338 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 32 | 59,4 % | 743 | 791 | 0,66 | 555 | 649 | 21,9 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 31 | 54,8 % | 733 | 1.057 | 0,65 | 578 | 552 | 25,8 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 31 | 67,7 % | 245 | 43 | 0,35 | 0 | 157 | 22,6 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 31 | 38,7 % | 1.352 | 983 | 0,94 | 265 | 527 | 25,8 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 31 | 58,1 % | 1.145 | 294 | 0,94 | 133 | 440 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 31 | 35,5 % | 780 | 344 | 0,52 | 213 | 312 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 31 | 45,2 % | 1.479 | 918 | 1,23 | 252 | 683 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 30 | 50,0 % | 609 | 602 | 0,60 | 271 | 564 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 29 | 44,8 % | 1.205 | 881 | 1,14 | 257 | 588 | 31,0 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 29 | 37,9 % | 911 | 731 | 0,79 | 228 | 447 | 20,7 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 29 | 48,3 % | 65 | 69 | 0,28 | 0 | 99 | 24,1 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 29 | 55,2 % | 1.601 | 2.167 | 1,10 | 473 | 667 | 37,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 28 | 35,7 % | 832 | 1.271 | 0,75 | 648 | 569 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 27 | 33,3 % | 650 | 1.279 | 0,85 | 326 | 517 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 27 | 66,7 % | – | 2.058 | 1,00 | 669 | 1.062 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 27 | 55,6 % | 853 | 321 | 0,67 | 141 | 321 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 27 | 66,7 % | 1.973 | 597 | 1,19 | 120 | 375 | 51,9 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 26 | 38,5 % | 967 | 300 | 1,35 | 0 | 250 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 26 | 50,0 % | 1.261 | 1.174 | 0,88 | 241 | 590 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 26 | 53,8 % | 770 | 932 | 0,15 | 79 | 564 | 42,3 % | – | Ass |
V LeopardLT | 26 | 69,2 % | 1.055 | 290 | 0,50 | 262 | 522 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 26 | 57,7 % | 985 | 431 | 1,04 | 56 | 360 | 34,6 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 26 | 53,8 % | 1.276 | 727 | 0,88 | 307 | 603 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 25 | 52,0 % | 907 | 1.254 | 0,84 | 260 | 697 | 44,0 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 25 | 40,0 % | 484 | 1.013 | 0,36 | 663 | 510 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 25 | 40,0 % | 786 | 765 | 0,60 | 390 | 582 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 25 | 60,0 % | 1.756 | 843 | 1,00 | 212 | 558 | 32,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 24 | 54,2 % | 507 | 706 | 0,29 | 360 | 632 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 24 | 54,2 % | 835 | 612 | 0,63 | 33 | 584 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 24 | 58,3 % | 873 | 245 | 1,04 | 62 | 266 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 23 | 60,9 % | 1.096 | 1.536 | 0,96 | 429 | 925 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 23 | 34,8 % | 915 | 1.264 | 0,74 | 376 | 598 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 23 | 56,5 % | 1.211 | 742 | 0,65 | 226 | 534 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 22 | 31,8 % | 630 | 1.283 | 0,50 | 369 | 580 | 13,6 % | – | III. Klasse |
X AMX 30 BMT | 22 | 36,4 % | 890 | 1.324 | 0,82 | 630 | 581 | 31,8 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 22 | 63,6 % | 2.005 | 264 | 2,45 | 0 | 362 | 27,3 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 21 | 57,1 % | 783 | 242 | 0,81 | 0 | 263 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 21 | 66,7 % | 967 | 257 | 0,86 | 0 | 269 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 21 | 61,9 % | 1.143 | 196 | 1,38 | 0 | 198 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 21 | 61,9 % | 1.716 | 839 | 1,33 | 134 | 461 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 20 | 45,0 % | 524 | 188 | 0,50 | 190 | 346 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 19 | 57,9 % | 742 | 211 | 0,74 | 0 | 248 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 19 | 36,8 % | 509 | 228 | 0,47 | 144 | 250 | 15,8 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 19 | 31,6 % | 560 | 150 | 1,11 | 8 | 178 | 5,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 19 | 52,6 % | 166 | 76 | 0,58 | 0 | 150 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 18 | 83,3 % | 1.897 | 897 | 1,44 | 216 | 741 | 55,6 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 18 | 50,0 % | 841 | 1.073 | 0,50 | 448 | 610 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 18 | 66,7 % | 1.082 | 1.298 | 0,61 | 205 | 736 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 18 | 27,8 % | 650 | 677 | 0,89 | 225 | 456 | 22,2 % | – | – |
V SMV M41JPz | 17 | 41,2 % | 411 | 312 | 0,41 | 53 | 196 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 17 | 64,7 % | 1.048 | 969 | 0,76 | 255 | 691 | 29,4 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 17 | 58,8 % | 1.057 | 467 | 1,06 | 154 | 479 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 17 | 41,2 % | 608 | 1.251 | 0,65 | 156 | 624 | 35,3 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 16 | 50,0 % | 960 | 410 | 0,44 | 181 | 396 | 31,3 % | – | III. Klasse |
IV B1HT | 16 | 56,3 % | 1.033 | 326 | 1,13 | 93 | 479 | 31,3 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 16 | 62,5 % | 651 | 239 | 0,63 | 102 | 335 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 16 | 62,5 % | – | 1.281 | 0,69 | 523 | 713 | 37,5 % | – | – |
IV MatildaMT | 16 | 81,3 % | 548 | 196 | 0,56 | 65 | 402 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 16 | 50,0 % | 1.258 | 465 | 0,63 | 263 | 451 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 15 | 53,3 % | 904 | 454 | 0,60 | 56 | 347 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 15 | 53,3 % | 1.107 | 920 | 0,47 | 450 | 726 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 15 | 53,3 % | 1.226 | 671 | 0,60 | 287 | 595 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 15 | 66,7 % | 909 | 587 | 0,47 | 422 | 563 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 15 | 40,0 % | – | 1.228 | 0,87 | 381 | 626 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 14 | 50,0 % | 1.166 | 1.444 | 0,79 | 528 | 665 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 14 | 57,1 % | 858 | 1.021 | 0,64 | 322 | 696 | 21,4 % | – | – |
III Ke-NiLT | 13 | 61,5 % | 1.107 | 228 | 1,00 | 56 | 252 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V M4-85MT | 13 | 46,2 % | 1.625 | 680 | 0,69 | 167 | 418 | 23,1 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 33,3 % | 411 | 139 | 0,92 | 0 | 127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 12 | 41,7 % | 636 | 233 | 0,67 | 140 | 333 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 12 | 33,3 % | 524 | 946 | 0,42 | 262 | 526 | 16,7 % | – | – |
II T7 CarLT | 12 | 41,7 % | 789 | 180 | 1,42 | 20 | 311 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 12 | 58,3 % | 1.300 | 1.465 | 1,58 | 316 | 889 | 58,3 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 11 | 72,7 % | 3.358 | 1.962 | 1,82 | 197 | 1.208 | 54,5 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 11 | 54,5 % | 467 | 170 | 0,36 | 117 | 202 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 11 | 45,5 % | 1.480 | 382 | 0,91 | 87 | 378 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 11 | 45,5 % | 1.276 | 485 | 1,64 | 34 | 436 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 11 | 54,5 % | 642 | 1.104 | 0,73 | 425 | 668 | 45,5 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 11 | 72,7 % | 1.457 | 514 | 1,09 | 95 | 518 | 45,5 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 11 | 54,5 % | 987 | 1.089 | 0,45 | 431 | 764 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 11 | 45,5 % | 422 | 114 | 0,73 | 0 | 149 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 10 | 50,0 % | 305 | 178 | 0,20 | 495 | 403 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 10 | 70,0 % | 436 | 86 | 0,40 | 0 | 177 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 10 | 70,0 % | 1.024 | 308 | 1,20 | 0 | 381 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 10 | 60,0 % | 1.741 | 743 | 1,10 | 86 | 492 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 10 | 50,0 % | – | 1.547 | 0,90 | 336 | 698 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 10 | 60,0 % | 1.254 | 380 | 1,10 | 38 | 341 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 10 | 30,0 % | 368 | 134 | 1,50 | 5 | 149 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 9 | 77,8 % | 1.482 | 1.906 | 0,67 | 947 | 755 | 55,6 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 9 | 22,2 % | 679 | 515 | 0,78 | 232 | 323 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 88,9 % | 1.586 | 296 | 2,00 | 0 | 462 | 55,6 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 8 | 25,0 % | 456 | 203 | 1,38 | 0 | 200 | 50,0 % | – | – |
X CanopenerHT | 8 | 37,5 % | – | 1.997 | 0,63 | 72 | 794 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 8 | 50,0 % | 449 | 113 | 0,63 | 0 | 259 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 8 | 25,0 % | 784 | 342 | 1,25 | 94 | 297 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 8 | 25,0 % | 112 | 322 | 0,00 | 16 | 257 | 12,5 % | – | – |
III AMX 38LT | 7 | 57,1 % | 821 | 190 | 1,14 | 0 | 233 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 7 | 57,1 % | 571 | 613 | 0,14 | 0 | 558 | 42,9 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 7 | 42,9 % | 1.433 | 1.878 | 1,00 | 691 | 639 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 85,7 % | 3.305 | 842 | 1,43 | 526 | 800 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 6 | 50,0 % | – | 1.718 | 0,83 | 140 | 816 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 6 | 100,0 % | 1.676 | 2.159 | 0,67 | 241 | 1.019 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 5 | 60,0 % | 611 | 696 | 0,40 | 283 | 585 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 581 | 137 | 0,60 | 74 | 284 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 40,0 % | 668 | 204 | 0,60 | 0 | 263 | 0,0 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 5 | 40,0 % | 2.116 | 1.388 | 2,00 | 767 | 534 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 5 | 60,0 % | 1.071 | 1.264 | 1,20 | 672 | 778 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 4 | 100,0 % | 1.339 | 1.838 | 0,25 | 369 | 1.104 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 4 | 50,0 % | – | 2.088 | 1,00 | 120 | 908 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 4 | 50,0 % | – | 921 | 0,50 | 559 | 667 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 4 | 25,0 % | 844 | 355 | 0,25 | 151 | 221 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 4 | 50,0 % | 1.314 | 530 | 1,25 | 73 | 302 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 0,0 % | 160 | 87 | 0,25 | 16 | 69 | 0,0 % | – | – |
V T14HT | 4 | 25,0 % | 1.199 | 569 | 1,25 | 126 | 507 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 4 | 25,0 % | 1.171 | 1.424 | 0,75 | 248 | 611 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 4 | 25,0 % | 558 | 1.287 | 0,50 | 269 | 485 | 25,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 4 | 50,0 % | 989 | 617 | 0,50 | 124 | 368 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 3 | 66,7 % | – | 748 | 0,33 | 135 | 817 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 1.285 | 189 | 1,67 | 0 | 348 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 66,7 % | 364 | 88 | 0,67 | 0 | 159 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 66,7 % | 466 | 72 | 1,00 | 0 | 205 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 3 | 66,7 % | 1.701 | 870 | 1,00 | 136 | 446 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 3 | 66,7 % | 1.085 | 1.342 | 0,67 | 143 | 463 | 33,3 % | – | – |
II Pz. IILT | 3 | 66,7 % | 3.728 | 549 | 4,33 | 0 | 1.004 | 33,3 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 3 | 66,7 % | 719 | 221 | 0,33 | 74 | 324 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 232 | 55 | 1,00 | 0 | 135 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 3 | 100,0 % | 555 | 152 | 0,67 | 84 | 275 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 3 | 33,3 % | 107 | 282 | 0,67 | 149 | 254 | 33,3 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 2 | 100,0 % | 3.193 | 1.154 | 1,50 | 90 | 715 | 0,0 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 1.710 | 507 | 2,00 | 94 | 676 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 2 | 50,0 % | – | 1.059 | 0,00 | 63 | 818 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 2 | 50,0 % | 1.102 | 358 | 3,00 | 0 | 369 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 873 | 0,50 | 164 | 615 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 2 | 50,0 % | 641 | 996 | 0,50 | 609 | 628 | 0,0 % | – | – |
III WespeArt | 2 | 100,0 % | 261 | 29 | 1,00 | 0 | 183 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 393 | 105 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 2 | 50,0 % | 1.355 | 749 | 1,00 | 476 | 437 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 411 | 118 | 0,00 | 105 | 136 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 180 | 411 | 0,0 % | – | – |
VII G.W. PantherArt | 1 | 100,0 % | 418 | 374 | 2,00 | 0 | 588 | 100,0 % | – | – |
| #61233 | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 227 | 849 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 35 | 0,00 | 0 | 250 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 1 | 0,0 % | 1.227 | 1.577 | 0,00 | 57 | 531 | 0,0 % | – | – |
V T-34SMT | 1 | 100,0 % | 1.090 | 396 | 2,00 | 70 | 869 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 1 | 0,0 % | 3.352 | 1.481 | 2,00 | 167 | 491 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 1 | 100,0 % | 2.299 | 1.429 | 1,00 | 0 | 977 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 1 | 100,0 % | – | 1.174 | 1,00 | 326 | 938 | 100,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 1 | 100,0 % | 521 | 145 | 0,00 | 0 | 322 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 261 | 14 | 1,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 559 | 295 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 3.764 | 543 | 2,00 | 8 | 835 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 3.620 | 516 | 3,00 | 0 | 563 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 1.057 | 550 | 1,00 | 222 | 443 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 0,0 % | 352 | 127 | 1,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 1 | 100,0 % | 524 | 460 | 0,00 | 67 | 723 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 1 | 100,0 % | 380 | 657 | 1,00 | 0 | 948 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PVP] Philippine Vanguards of Peace - Peacekeepers | Gefechtsoffizier | 28.05.2024 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 700 |
| 53,0 % |
| 215 |
| Stufe II | 278 | 51,4 % | 150 |
| Stufe I | 123 | 47,2 % | 170 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 24.831 | 50,8 % | 1.200 |
| Mittlerer Panzer | 15.810 | 50,4 % | 1.019 |
| Jagdpanzer | 13.069 | 48,8 % | 1.220 |
| Leichter Panzer | 7.163 | 50,2 % | 561 |
| Artillerie | 4.261 | 48,7 % | 961 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 20.815 | 50,5 % | 1.112 |
| UdSSR | 9.636 | 50,5 % | 1.038 |
| Deutschland | 9.427 | 49,3 % | 1.050 |
| Frankreich | 6.263 | 49,6 % | 933 |
| Großbritannien | 5.954 | 50,5 % | 1.077 |
| China | 4.408 | 51,3 % | 1.029 |
| Polen | 2.682 | 49,8 % | 1.219 |
| Schweden | 2.171 | 49,8 % | 1.377 |
| Japan | 1.785 | 51,3 % | 878 |
| Italien | 1.228 | 45,9 % | 1.186 |
| Tschechoslowakei | 765 | 46,1 % | 1.116 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
188 verschiedene Erfolge
Krieger
× 236
Großkaliber
× 364
Unterstützer
× 386
Panzer-Meisterschütze
× 174
Wachposten
× 106
Stahlwand
× 596
Verteidiger
× 111
Eroberer
× 126
Aufklärer
× 75
Taktisches Genie
× 4
Duellant
× 1.843
Kämpfer
× 1.109
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Unbesiegbar
× 7
Bombensicher
× 569
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 17
Najdin-Medaille
× 11
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 6
Waffenbrüder
× 69
Gepanzerte Faust
× 4
Auge um Auge!
× 83
Hand Gottes
× 797
Brandstifter
× 396
Sprengmeister
× 388
Schläger
× 4.453
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 90
Räuber
× 1
Späher
× 15
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 13.635
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 15
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 40
Der Löwe von Sinai
× 50
Panzerbrecher
× 71
Richtschütze
× 419
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 84
Orlik-Medaille
× 20
Halonen-Medaille
× 8
Yoshio-Tamada-Medaille
× 4
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 179
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 138
Spartaner
× 280
Glückspilz
× 20
Eingriff
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 197
Meisterschütze
× 689
Überlegene Unterstützung
× 1
Bölter-Medaille
× 3
Fußballspieler 2016
× 1
Festungsbrecher
× 9
Vergeltung
× 1
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse III)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 8
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 16
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Richtung Süden
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Stromausfall
× 1
Halbleiter
× 10
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 5
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 3
Spannungsverlust
× 26
Blitzableiter
× 24
Olympus ist gefallen
× 3
Eine strahlende Zukunft
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Macht des Tees
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Virulenter Atem
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Bronzener Drache
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
