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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Tagen · aktualisiert gerade eben
REBELS · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 16.03.2026
Gefechte
81.673
Siegquote
47,47 %
WN8
1.105
Ø Schaden
1.196
Ø Erfahrung
638
Ø Stufe
8,42
Ø Abschüsse
0,73
Ø Aufgeklärt
0,97
Überlebensrate
22,67 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
279
Ø Geblockt
306
Schadensverhältnis
0,91
Abschüsse / Tod
0,95
Max. Schaden
10.281
Black Rock
Max. Abschüsse
10
Strv 103B
Max. Erfahrung
2.676
Panzer gespielt
630
WN7
918
Effizienz (EFF)
1.019
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 81.673 | 47,47 % | 1.105 | 1.196 | 0,73 | 638 | 0,95 | 22,7 % | 8,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.921 | 47,5 % | 2.103 |
| Stufe X | 21.951 | 46,9 % | 1.669 |
| Stufe IX | 13.839 | 46,8 % | 1.216 |
| Stufe VIII | 29.751 | 47,7 % | 1.012 |
| Stufe VII | 4.677 | 47,5 % | 757 |
| Stufe VI | 3.131 | 47,1 % | 545 |
| Stufe V | 2.688 | 50,7 % | 389 |
| Stufe IV | 545 | 50,8 % | 242 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
43
★
Meisterschaft: Ass
90
Meisterschaft: I. Klasse
159
Meisterschaft: II. Klasse
198
Meisterschaft: III. Klasse
118
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII XM57JPz | 2.697 | 51,6 % | – | 1.434 | 0,88 | 221 | 769 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2.198 | 48,3 % | 1.339 | 1.153 | 0,83 | 158 | 680 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 2.118 | 48,9 % | 1.636 | 2.076 | 1,10 | 225 | 715 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.938 | 50,4 % | 1.399 | 1.200 | 0,97 | 198 | 733 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 1.896 | 47,7 % | 1.745 | 2.169 | 1,16 | 458 | 697 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 1.691 | 48,2 % | 1.487 | 2.020 | 0,96 | 309 | 699 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 1.502 | 46,5 % | 918 | 1.270 | 0,65 | 466 | 640 | 11,1 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 1.486 | 48,6 % | 1.651 | 1.666 | 0,93 | 148 | 603 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.310 | 48,5 % | 1.299 | 1.133 | 0,74 | 280 | 667 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 1.217 | 51,1 % | 1.795 | 2.319 | 1,41 | 321 | 730 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 994 | 46,3 % | 570 | 421 | 0,34 | 760 | 575 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 982 | 55,4 % | 955 | 442 | 0,88 | 18 | 419 | 35,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 926 | 48,7 % | 1.167 | 1.293 | 0,72 | 83 | 590 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 851 | 48,3 % | 697 | 580 | 0,43 | 528 | 608 | 9,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 822 | 48,4 % | 1.231 | 1.570 | 0,68 | 601 | 724 | 19,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 810 | 45,4 % | 958 | 1.018 | 0,72 | 297 | 651 | 10,6 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 801 | 47,2 % | 1.190 | 1.270 | 0,78 | 218 | 707 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 617 | 50,6 % | 980 | 605 | 0,80 | 9 | 498 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 569 | 46,9 % | 860 | 1.060 | 0,64 | 0 | 625 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 568 | 45,6 % | 1.314 | 1.749 | 1,00 | 293 | 627 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 567 | 47,1 % | 1.515 | 1.986 | 0,99 | 228 | 668 | 25,9 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 523 | 46,7 % | 1.490 | 1.344 | 0,92 | 157 | 571 | 41,3 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-176HT | 509 | 51,7 % | 1.372 | 1.389 | 0,91 | 356 | 865 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 508 | 48,6 % | 800 | 1.053 | 0,56 | 442 | 630 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 505 | 48,5 % | 1.221 | 1.273 | 0,76 | 94 | 653 | 17,4 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 499 | 51,3 % | 1.628 | 550 | 1,36 | 83 | 579 | 33,9 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 499 | 44,7 % | 1.100 | 1.457 | 0,79 | 553 | 654 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 458 | 42,6 % | 630 | 696 | 0,53 | 0 | 520 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 455 | 47,9 % | 1.074 | 1.162 | 0,71 | 208 | 660 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 448 | 44,0 % | 759 | 1.232 | 0,57 | 489 | 616 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 447 | 45,2 % | 754 | 864 | 0,57 | 338 | 617 | 21,5 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 438 | 46,8 % | 764 | 702 | 0,50 | 412 | 614 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 423 | 48,0 % | 1.473 | 1.669 | 0,98 | 302 | 701 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 419 | 42,7 % | 1.065 | 1.307 | 0,69 | 0 | 619 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 417 | 48,4 % | 790 | 795 | 0,58 | 314 | 622 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 412 | 44,4 % | 1.045 | 1.499 | 0,68 | 39 | 636 | 22,1 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 411 | 45,5 % | 1.282 | 1.653 | 0,77 | 191 | 640 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 405 | 47,7 % | 1.486 | 1.979 | 0,87 | 469 | 792 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 403 | 44,2 % | 509 | 374 | 0,37 | 864 | 561 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 402 | 41,0 % | 1.298 | 1.436 | 0,85 | 0 | 549 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 399 | 43,4 % | 369 | 333 | 0,27 | 594 | 497 | 6,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII FV207Art | 396 | 50,8 % | 1.321 | 1.010 | 0,94 | 112 | 546 | 39,1 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 396 | 46,5 % | 991 | 1.430 | 0,63 | 508 | 683 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 395 | 50,6 % | 1.608 | 1.322 | 0,97 | 0 | 622 | 28,1 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 371 | 48,2 % | 1.089 | 1.232 | 0,65 | 366 | 672 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 368 | 45,9 % | 1.197 | 1.521 | 0,95 | 0 | 617 | 38,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 368 | 47,3 % | 780 | 938 | 0,65 | 231 | 656 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 367 | 49,3 % | 1.545 | 1.584 | 1,11 | 0 | 715 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 366 | 46,4 % | 880 | 1.221 | 0,70 | 570 | 654 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 366 | 50,5 % | 944 | 723 | 0,76 | 11 | 553 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 364 | 49,2 % | – | 2.540 | 0,94 | 389 | 851 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 353 | 48,4 % | 1.400 | 1.322 | 1,02 | 288 | 674 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 351 | 50,4 % | 1.494 | 1.650 | 1,07 | 438 | 746 | 28,8 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 347 | 44,1 % | 689 | 1.243 | 0,59 | 318 | 578 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 340 | 45,6 % | 700 | 530 | 0,51 | 0 | 479 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 338 | 53,8 % | 1.610 | 1.883 | 0,91 | 454 | 911 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 337 | 45,1 % | 713 | 1.211 | 0,62 | 155 | 583 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 336 | 51,5 % | 1.167 | 876 | 0,86 | 17 | 607 | 33,3 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 332 | 51,5 % | – | 2.085 | 0,65 | 825 | 857 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 112HT | 324 | 46,3 % | 1.087 | 974 | 0,74 | 398 | 691 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 323 | 48,6 % | 713 | 610 | 0,55 | 79 | 541 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 319 | 50,2 % | 841 | 861 | 0,51 | 388 | 641 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 315 | 46,3 % | 634 | 665 | 0,48 | 468 | 602 | 10,8 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 315 | 47,0 % | 877 | 411 | 0,87 | 45 | 386 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 311 | 43,1 % | 964 | 867 | 0,63 | 0 | 603 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 310 | 49,0 % | 1.265 | 1.352 | 0,76 | 392 | 711 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 303 | 45,2 % | 928 | 1.350 | 0,69 | 539 | 677 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 299 | 50,8 % | 1.273 | 1.195 | 0,83 | 0 | 604 | 29,1 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 298 | 43,3 % | 849 | 867 | 0,66 | 0 | 568 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 293 | 45,1 % | 1.054 | 1.009 | 0,61 | 0 | 627 | 22,2 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 293 | 50,5 % | – | 2.945 | 0,91 | 457 | 990 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 290 | 41,0 % | 771 | 856 | 0,49 | 0 | 566 | 19,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 288 | 44,1 % | 1.024 | 1.934 | 0,65 | 613 | 799 | 18,1 % | – | Ass |
IX E 75HT | 288 | 45,5 % | 840 | 1.094 | 0,56 | 479 | 646 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 285 | 45,3 % | 562 | 700 | 0,53 | 355 | 567 | 15,4 % | – | II. Klasse |
| #12033 | 276 | 43,1 % | – | 1.094 | 0,62 | 361 | 587 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 272 | 49,3 % | 1.141 | 1.291 | 0,55 | 207 | 702 | 7,0 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 271 | 45,4 % | 1.240 | 1.485 | 0,87 | 0 | 565 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 269 | 49,4 % | 1.308 | 1.281 | 0,82 | 397 | 706 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 261 | 38,7 % | 1.301 | 1.095 | 0,76 | 0 | 500 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 256 | 41,8 % | 1.283 | 1.648 | 0,99 | 24 | 676 | 28,9 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 242 | 43,8 % | 1.148 | 883 | 0,95 | 0 | 507 | 24,4 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 237 | 48,9 % | 743 | 863 | 0,64 | 173 | 607 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 236 | 49,6 % | 1.259 | 927 | 0,79 | 4 | 667 | 28,4 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 236 | 47,0 % | 962 | 1.078 | 0,58 | 295 | 736 | 13,6 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 231 | 48,1 % | 246 | 126 | 0,28 | 0 | 224 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 229 | 48,5 % | – | 1.203 | 0,70 | 327 | 721 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 228 | 47,8 % | 1.152 | 780 | 0,96 | 114 | 504 | 41,2 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 227 | 46,7 % | 944 | 1.531 | 0,63 | 348 | 663 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 225 | 47,6 % | 1.065 | 1.168 | 0,66 | 353 | 772 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 224 | 46,0 % | 933 | 1.304 | 0,69 | 411 | 682 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 222 | 49,1 % | 1.474 | 1.572 | 0,92 | 250 | 829 | 14,9 % | – | Ass |
VIII T32HT | 218 | 39,4 % | 960 | 983 | 0,67 | 380 | 620 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KustJPz | 217 | 44,2 % | – | 954 | 0,57 | 146 | 551 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 216 | 38,0 % | 407 | 597 | 0,35 | 1.159 | 582 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 214 | 47,2 % | 761 | 810 | 0,44 | 318 | 585 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 214 | 44,4 % | 698 | 509 | 0,68 | 40 | 341 | 20,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 214 | 43,0 % | 742 | 1.207 | 0,53 | 564 | 638 | 16,8 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 213 | 47,4 % | 1.008 | 1.559 | 0,62 | 437 | 741 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 212 | 46,7 % | 814 | 948 | 0,62 | 231 | 576 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 211 | 51,2 % | 923 | 787 | 0,55 | 300 | 640 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 210 | 49,0 % | – | 1.540 | 0,67 | 327 | 653 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 209 | 42,1 % | 614 | 989 | 0,65 | 247 | 608 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 204 | 46,6 % | 1.476 | 1.335 | 0,97 | 245 | 654 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 202 | 47,5 % | 763 | 1.044 | 0,41 | 64 | 659 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 199 | 44,7 % | 763 | 1.347 | 0,52 | 372 | 683 | 16,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 198 | 51,5 % | 692 | 397 | 0,38 | 415 | 573 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 198 | 47,5 % | – | 1.152 | 0,69 | 309 | 686 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 198 | 49,0 % | 1.226 | 1.701 | 0,67 | 430 | 777 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 198 | 45,5 % | 944 | 891 | 0,47 | 333 | 659 | 11,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X BadgerJPz | 194 | 50,5 % | 1.326 | 1.893 | 0,75 | 377 | 787 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 193 | 46,6 % | 861 | 854 | 0,54 | 360 | 655 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 191 | 56,5 % | 1.523 | 973 | 0,97 | 98 | 699 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 190 | 52,1 % | 1.332 | 1.368 | 0,83 | 194 | 754 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 188 | 55,9 % | – | 868 | 0,55 | 656 | 726 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 186 | 51,6 % | 810 | 187 | 1,18 | 33 | 303 | 16,7 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 180 | 50,6 % | – | 1.991 | 0,74 | 578 | 815 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 179 | 46,4 % | – | 1.402 | 0,67 | 342 | 790 | 14,5 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 179 | 46,9 % | 906 | 1.065 | 0,58 | 353 | 676 | 19,6 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 179 | 52,0 % | 1.647 | 1.428 | 1,04 | 0 | 711 | 31,8 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 178 | 44,9 % | – | 1.407 | 0,62 | 447 | 702 | 18,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 177 | 48,6 % | 602 | 591 | 0,36 | 615 | 585 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 177 | 41,8 % | 670 | 668 | 0,38 | 287 | 541 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 176 | 44,9 % | 1.051 | 905 | 0,68 | 0 | 596 | 21,0 % | – | III. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 176 | 39,8 % | 676 | 793 | 0,43 | 261 | 628 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 176 | 54,0 % | – | 1.330 | 0,74 | 384 | 723 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 175 | 48,6 % | – | 1.979 | 0,57 | 381 | 814 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 172 | 44,2 % | 474 | 468 | 0,33 | 857 | 570 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 172 | 50,0 % | 822 | 1.121 | 0,48 | 303 | 700 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 172 | 40,7 % | 479 | 1.005 | 0,57 | 345 | 571 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 172 | 50,0 % | 793 | 841 | 0,48 | 308 | 669 | 18,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Strv KHT | 172 | 49,4 % | 876 | 1.085 | 0,52 | 338 | 684 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 169 | 39,1 % | 589 | 656 | 0,38 | 316 | 529 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 168 | 41,1 % | 660 | 967 | 0,50 | 355 | 627 | 13,1 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 166 | 50,6 % | 876 | 904 | 0,50 | 309 | 653 | 19,9 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 165 | 45,5 % | 964 | 937 | 0,67 | 364 | 615 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 165 | 46,7 % | 1.021 | 1.118 | 0,70 | 355 | 754 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 163 | 50,9 % | 1.192 | 660 | 0,84 | 142 | 470 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 163 | 43,6 % | 822 | 682 | 0,63 | 0 | 462 | 26,4 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 162 | 48,1 % | – | 1.546 | 0,80 | 380 | 799 | 22,2 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 161 | 54,0 % | 680 | 354 | 0,69 | 13 | 413 | 35,4 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 159 | 47,2 % | 1.247 | 919 | 0,91 | 155 | 576 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 158 | 43,7 % | 948 | 1.266 | 0,78 | 309 | 686 | 18,4 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 155 | 49,7 % | 446 | 351 | 0,26 | 388 | 505 | 5,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 155 | 47,1 % | 1.205 | 834 | 0,88 | 0 | 542 | 23,9 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 154 | 42,2 % | 1.110 | 1.809 | 0,77 | 357 | 707 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 151 | 41,7 % | 618 | 664 | 0,40 | 315 | 560 | 12,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 150 | 48,0 % | 1.313 | 871 | 1,03 | 48 | 532 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 149 | 48,3 % | 1.542 | 1.230 | 1,02 | 111 | 652 | 18,1 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 149 | 47,7 % | 557 | 179 | 0,72 | 0 | 220 | 23,5 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 148 | 53,4 % | 1.016 | 394 | 0,45 | 237 | 548 | 9,5 % | – | I. Klasse |
IX HeadshakerJPz | 148 | 51,4 % | – | 1.603 | 0,84 | 361 | 762 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 148 | 45,9 % | 795 | 531 | 0,72 | 0 | 380 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 145 | 49,0 % | 713 | 840 | 0,51 | 303 | 647 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 145 | 46,9 % | 707 | 818 | 0,54 | 357 | 646 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 143 | 45,5 % | 544 | 652 | 0,34 | 1.294 | 674 | 12,6 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 141 | 39,0 % | 741 | 903 | 0,68 | 254 | 574 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 140 | 47,9 % | – | 1.395 | 0,64 | 357 | 717 | 32,9 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 140 | 53,6 % | – | 2.250 | 0,61 | 459 | 852 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 139 | 43,2 % | 664 | 795 | 0,50 | 314 | 605 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 139 | 43,9 % | 436 | 1.052 | 0,36 | 239 | 647 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 138 | 47,1 % | 1.120 | 1.799 | 0,67 | 541 | 754 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 137 | 46,0 % | 776 | 467 | 0,42 | 0 | 512 | 4,4 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 134 | 41,8 % | 692 | 782 | 0,49 | 219 | 586 | 17,9 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 134 | 41,8 % | 592 | 1.025 | 0,63 | 290 | 576 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 131 | 37,4 % | 523 | 700 | 0,45 | 255 | 524 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 131 | 35,9 % | 528 | 1.138 | 0,53 | 288 | 552 | 16,8 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 127 | 42,5 % | 704 | 794 | 0,40 | 991 | 626 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 126 | 39,7 % | 628 | 845 | 0,53 | 140 | 505 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 126 | 50,8 % | 915 | 419 | 0,49 | 362 | 520 | 9,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 123 | 51,2 % | 605 | 160 | 0,65 | 0 | 205 | 22,8 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 122 | 46,7 % | 944 | 1.473 | 0,60 | 407 | 739 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 121 | 46,3 % | 684 | 771 | 0,50 | 280 | 554 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 121 | 53,7 % | 1.569 | 2.139 | 0,63 | 484 | 874 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 120 | 48,3 % | 1.018 | 1.459 | 0,76 | 276 | 671 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 119 | 43,7 % | – | 1.242 | 0,79 | 220 | 642 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 118 | 52,5 % | 630 | 743 | 0,56 | 186 | 552 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 118 | 56,8 % | – | 1.521 | 0,67 | 222 | 816 | 10,2 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 116 | 44,0 % | 981 | 1.487 | 0,59 | 555 | 715 | 16,4 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 116 | 42,2 % | – | 1.444 | 0,59 | 405 | 725 | 12,1 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 115 | 63,5 % | – | 2.454 | 1,13 | 550 | 966 | 28,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 114 | 35,1 % | 557 | 1.117 | 0,51 | 518 | 626 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 113 | 53,1 % | 1.123 | 561 | 0,73 | 80 | 517 | 18,6 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 112 | 50,0 % | – | 1.863 | 0,69 | 314 | 751 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 112 | 46,4 % | 970 | 1.081 | 0,73 | 419 | 688 | 15,2 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 112 | 38,4 % | 751 | 688 | 0,43 | 588 | 567 | 8,0 % | – | Ass |
VIII StridsyxaMT | 111 | 51,4 % | – | 1.212 | 0,79 | 335 | 758 | 10,8 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 111 | 51,4 % | 838 | 708 | 0,51 | 389 | 680 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 109 | 52,3 % | 854 | 927 | 0,53 | 279 | 677 | 23,9 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 108 | 42,6 % | 849 | 1.017 | 0,75 | 239 | 639 | 15,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 107 | 49,5 % | 1.259 | 692 | 0,88 | 58 | 583 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 106 | 45,3 % | 430 | 380 | 0,38 | 0 | 408 | 34,0 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 105 | 48,6 % | 826 | 1.503 | 0,79 | 230 | 671 | 25,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 105 | 53,3 % | 1.334 | 1.777 | 0,70 | 336 | 791 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 105 | 47,6 % | 371 | 344 | 0,39 | 0 | 457 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 105 | 45,7 % | 728 | 1.000 | 0,68 | 325 | 616 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 104 | 47,1 % | 516 | 413 | 0,31 | 574 | 553 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 104 | 45,2 % | – | 1.447 | 0,74 | 483 | 730 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 104 | 53,8 % | 955 | 814 | 0,73 | 212 | 615 | 20,2 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 101 | 53,5 % | 1.836 | 2.264 | 0,79 | 442 | 859 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X GryphonHT | 99 | 45,5 % | – | 1.882 | 0,71 | 505 | 788 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 96 | 45,8 % | 961 | 999 | 0,66 | 301 | 662 | 21,9 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 96 | 42,7 % | 946 | 1.417 | 0,58 | 511 | 697 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 95 | 38,9 % | 633 | 698 | 0,44 | 429 | 548 | 13,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 95 | 37,9 % | 572 | 745 | 0,39 | 277 | 561 | 7,4 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 95 | 50,5 % | – | 1.670 | 0,76 | 256 | 810 | 15,8 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 94 | 38,3 % | 738 | 1.370 | 0,57 | 324 | 663 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 94 | 45,7 % | 1.007 | 994 | 0,59 | 305 | 692 | 18,1 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 93 | 52,7 % | – | 1.925 | 0,61 | 572 | 888 | 14,0 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 93 | 45,2 % | 652 | 1.156 | 0,42 | 461 | 647 | 17,2 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 93 | 50,5 % | – | 1.919 | 0,68 | 383 | 806 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 92 | 53,3 % | 573 | 219 | 0,49 | 0 | 246 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 91 | 45,1 % | 840 | 976 | 0,55 | 279 | 708 | 11,0 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 91 | 40,7 % | 667 | 1.200 | 0,41 | 407 | 616 | 6,6 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 91 | 49,5 % | 747 | 969 | 0,49 | 228 | 633 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 90 | 52,2 % | 756 | 660 | 0,60 | 155 | 552 | 18,9 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 90 | 38,9 % | 763 | 681 | 0,62 | 243 | 499 | 14,4 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 89 | 50,6 % | 864 | 398 | 0,85 | 0 | 320 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 89 | 51,7 % | 1.391 | 1.663 | 0,83 | 355 | 821 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 89 | 52,8 % | 948 | 1.234 | 0,82 | 342 | 720 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 88 | 42,0 % | 767 | 979 | 0,53 | 295 | 614 | 10,2 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 88 | 44,3 % | 656 | 1.044 | 0,67 | 281 | 600 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 88 | 50,0 % | 520 | 710 | 0,40 | 186 | 532 | 22,7 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 88 | 33,0 % | 586 | 1.136 | 0,47 | 576 | 625 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 87 | 48,3 % | 864 | 996 | 0,45 | 308 | 705 | 9,2 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 87 | 41,4 % | 407 | 585 | 0,31 | 967 | 590 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 87 | 41,4 % | 860 | 365 | 0,44 | 0 | 458 | 4,6 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 87 | 49,4 % | 1.015 | 1.060 | 0,67 | 193 | 636 | 26,4 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 86 | 51,2 % | 917 | 1.496 | 0,77 | 303 | 719 | 34,9 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 86 | 47,7 % | – | 1.823 | 0,80 | 455 | 748 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 85 | 44,7 % | 1.024 | 790 | 0,75 | 234 | 580 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 84 | 50,0 % | 1.970 | 1.276 | 1,29 | 0 | 690 | 47,6 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 84 | 50,0 % | 739 | 1.223 | 0,62 | 439 | 680 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 84 | 47,6 % | 1.140 | 696 | 0,95 | 125 | 532 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 83 | 37,3 % | 471 | 419 | 0,52 | 0 | 335 | 18,1 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 82 | 47,6 % | 770 | 883 | 0,56 | 144 | 601 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 82 | 50,0 % | 971 | 1.037 | 0,77 | 303 | 691 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 82 | 39,0 % | 510 | 406 | 0,35 | 80 | 404 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 81 | 42,0 % | 569 | 517 | 0,46 | 267 | 484 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 81 | 51,9 % | – | 678 | 0,42 | 259 | 638 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 80 | 47,5 % | 755 | 711 | 0,56 | 254 | 604 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 79 | 48,1 % | 871 | 946 | 0,81 | 232 | 646 | 22,8 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 78 | 37,2 % | 811 | 1.025 | 0,56 | 59 | 573 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 78 | 48,7 % | 933 | 1.026 | 0,50 | 181 | 639 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 77 | 53,2 % | 1.775 | 860 | 1,31 | 0 | 551 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII AlembicMT | 76 | 55,3 % | 1.473 | 1.458 | 0,86 | 464 | 849 | 21,1 % | – | Ass |
VII CometMT | 76 | 55,3 % | 1.228 | 736 | 0,74 | 0 | 662 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 76 | 50,0 % | 750 | 896 | 0,62 | 346 | 683 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 75 | 54,7 % | 1.606 | 1.029 | 1,12 | 0 | 604 | 36,0 % | – | Ass |
IX CS-59MT | 75 | 49,3 % | 647 | 884 | 0,45 | 357 | 626 | 16,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 74 | 44,6 % | 840 | 1.180 | 0,45 | 326 | 698 | 17,6 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 74 | 40,5 % | – | 1.453 | 0,54 | 168 | 626 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 74 | 40,5 % | 717 | 391 | 0,76 | 0 | 329 | 25,7 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 73 | 37,0 % | – | 1.386 | 0,51 | 393 | 705 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 73 | 42,5 % | 522 | 497 | 0,52 | 197 | 490 | 17,8 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 72 | 47,2 % | – | 2.080 | 0,75 | 495 | 890 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 72 | 55,6 % | 2.477 | 1.117 | 1,38 | 0 | 700 | 43,1 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 71 | 46,5 % | 1.219 | 1.798 | 0,68 | 320 | 776 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 71 | 47,9 % | 798 | 1.035 | 0,68 | 407 | 652 | 19,7 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 71 | 49,3 % | 320 | 125 | 0,37 | 0 | 219 | 12,7 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 70 | 47,1 % | – | 2.617 | 0,63 | 479 | 952 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 70 | 51,4 % | – | 1.398 | 1,00 | 413 | 778 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 70 | 58,6 % | 1.257 | 1.164 | 0,60 | 375 | 762 | 15,7 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 70 | 45,7 % | – | 1.229 | 0,44 | 417 | 744 | 18,6 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 70 | 40,0 % | 563 | 291 | 0,66 | 102 | 328 | 11,4 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 69 | 43,5 % | – | 2.141 | 0,65 | 507 | 814 | 17,4 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 69 | 36,2 % | 439 | 678 | 0,29 | 781 | 530 | 4,3 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 68 | 48,5 % | 946 | 378 | 0,62 | 2 | 374 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 68 | 48,5 % | 474 | 463 | 0,22 | 846 | 591 | 8,8 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 68 | 51,5 % | 763 | 497 | 0,46 | 0 | 404 | 16,2 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 67 | 38,8 % | – | 2.540 | 0,58 | 337 | 804 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 67 | 38,8 % | 909 | 601 | 0,58 | 190 | 489 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VI FuryMT | 66 | 50,0 % | 643 | 393 | 0,55 | 201 | 498 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 66 | 45,5 % | 852 | 970 | 0,59 | 156 | 621 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX OhnegleichenHT | 65 | 46,2 % | – | 1.923 | 1,02 | 337 | 863 | 27,7 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 65 | 55,4 % | 642 | 871 | 0,48 | 298 | 649 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 65 | 27,7 % | 720 | 517 | 0,58 | 159 | 411 | 12,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 65 | 41,5 % | 660 | 992 | 0,48 | 531 | 638 | 15,4 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 64 | 53,1 % | – | 2.745 | 0,73 | 450 | 951 | 21,9 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 64 | 40,6 % | 1.019 | 1.325 | 0,67 | 443 | 727 | 17,2 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 64 | 45,3 % | 1.387 | 782 | 0,97 | 190 | 587 | 23,4 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 63 | 52,4 % | 973 | 979 | 0,60 | 282 | 698 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 63 | 54,0 % | 1.080 | 905 | 0,76 | 33 | 661 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 62 | 54,8 % | 715 | 705 | 0,42 | 64 | 591 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 61 | 49,2 % | 885 | 1.075 | 0,66 | 274 | 719 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 60 | 43,3 % | 321 | 497 | 0,25 | 231 | 505 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 60 | 50,0 % | 1.012 | 1.546 | 0,77 | 328 | 670 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 60 | 53,3 % | 653 | 830 | 0,42 | 592 | 678 | 21,7 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 60 | 51,7 % | 872 | 440 | 0,78 | 0 | 337 | 51,7 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 59 | 44,1 % | 859 | 934 | 0,66 | 251 | 680 | 15,3 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 59 | 44,1 % | – | 1.231 | 0,32 | 357 | 686 | 15,3 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 59 | 40,7 % | 573 | 717 | 0,34 | 280 | 570 | 5,1 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 59 | 49,2 % | – | 1.884 | 0,61 | 271 | 726 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 59 | 49,2 % | 1.018 | 1.327 | 0,41 | 249 | 727 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 58 | 24,1 % | 377 | 593 | 0,22 | 247 | 433 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 58 | 51,7 % | 1.153 | 932 | 0,38 | 281 | 702 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 58 | 44,8 % | 850 | 1.149 | 0,62 | 68 | 625 | 41,4 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 57 | 47,4 % | 412 | 408 | 0,33 | 832 | 580 | 12,3 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 56 | 42,9 % | 751 | 1.154 | 0,29 | 77 | 587 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 56 | 53,6 % | 1.078 | 1.029 | 0,63 | 37 | 687 | 48,2 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 56 | 60,7 % | 707 | 285 | 0,80 | 11 | 317 | 39,3 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 56 | 50,0 % | 673 | 921 | 0,63 | 336 | 594 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 56 | 46,4 % | 439 | 958 | 0,52 | 409 | 639 | 16,1 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 54 | 31,5 % | 538 | 642 | 0,37 | 256 | 502 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 53 | 66,0 % | 1.445 | 1.771 | 0,89 | 512 | 852 | 26,4 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 53 | 49,1 % | 978 | 530 | 1,00 | 0 | 346 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 52 | 51,9 % | 727 | 456 | 0,50 | 147 | 425 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 52 | 48,1 % | 710 | 304 | 0,87 | 0 | 315 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 52 | 46,2 % | – | 1.712 | 0,77 | 469 | 827 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 52 | 40,4 % | 1.046 | 873 | 0,58 | 0 | 542 | 26,9 % | – | Ass |
II T-26LT | 52 | 34,6 % | 3 | 54 | 0,21 | 0 | 93 | 26,9 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 51 | 49,0 % | – | 738 | 0,29 | 202 | 626 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 50 | 46,0 % | 757 | 677 | 0,64 | 0 | 466 | 22,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 50 | 40,0 % | 765 | 947 | 0,30 | 171 | 663 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 50 | 40,0 % | 880 | 1.177 | 0,42 | 311 | 693 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 50 | 44,0 % | 353 | 227 | 0,20 | 241 | 376 | 6,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 49 | 49,0 % | 1.187 | 1.626 | 0,69 | 329 | 748 | 14,3 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 49 | 44,9 % | 746 | 844 | 0,41 | 343 | 653 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 49 | 46,9 % | 750 | 753 | 0,41 | 310 | 617 | 14,3 % | – | II. Klasse |
| #14337 | 49 | 36,7 % | – | 1.420 | 0,59 | 482 | 552 | 12,2 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 49 | 40,8 % | 530 | 377 | 0,20 | 519 | 491 | 8,2 % | – | II. Klasse |
IX K-91-2MT | 48 | 39,6 % | 987 | 1.222 | 0,75 | 522 | 671 | 20,8 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 48 | 47,9 % | 1.690 | 1.741 | 0,79 | 429 | 791 | 18,8 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 48 | 45,8 % | 1.030 | 450 | 0,35 | 191 | 395 | 10,4 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 48 | 58,3 % | 1.248 | 473 | 0,98 | 0 | 420 | 29,2 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 48 | 52,1 % | 95 | 29 | 0,21 | 3 | 123 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 48 | 43,8 % | 516 | 588 | 0,52 | 228 | 523 | 14,6 % | – | II. Klasse |
X BzygHT | 47 | 36,2 % | – | 1.358 | 0,60 | 294 | 653 | 12,8 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 47 | 44,7 % | 1.185 | 1.864 | 0,77 | 185 | 658 | 23,4 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 47 | 57,4 % | – | 2.467 | 0,89 | 323 | 908 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 47 | 53,2 % | 637 | 596 | 0,40 | 175 | 534 | 38,3 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 46 | 43,5 % | 605 | 676 | 0,48 | 261 | 599 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 45 | 51,1 % | 511 | 389 | 0,27 | 880 | 580 | 17,8 % | – | III. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 44 | 38,6 % | – | 1.975 | 0,61 | 482 | 756 | 18,2 % | – | Ass |
III T-127LT | 44 | 56,8 % | 704 | 200 | 0,86 | 41 | 341 | 22,7 % | – | Ass |
XI ShugoJPz | 44 | 40,9 % | – | 1.522 | 0,59 | 252 | 642 | 29,5 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 44 | 54,5 % | – | 646 | 0,55 | 504 | 619 | 22,7 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 43 | 44,2 % | 947 | 589 | 0,60 | 0 | 437 | 18,6 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 43 | 51,2 % | 680 | 506 | 0,77 | 163 | 443 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 43 | 30,2 % | 451 | 261 | 0,30 | 0 | 379 | 2,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 43 | 46,5 % | 507 | 421 | 0,58 | 149 | 408 | 16,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 43 | 44,2 % | 748 | 1.354 | 0,33 | 402 | 654 | 14,0 % | – | III. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 42 | 52,4 % | 762 | 253 | 0,57 | 0 | 223 | 38,1 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 42 | 38,1 % | – | 2.030 | 0,48 | 301 | 759 | 9,5 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 42 | 38,1 % | 0 | 60 | 0,31 | 0 | 116 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 42 | 38,1 % | – | 1.087 | 0,67 | 335 | 601 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 42 | 38,1 % | – | 1.731 | 0,62 | 383 | 659 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 40 | 50,0 % | – | 895 | 0,60 | 102 | 594 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 40 | 50,0 % | 1.216 | 950 | 0,78 | 331 | 704 | 12,5 % | – | Ass |
V A-20LT | 39 | 41,0 % | 39 | 84 | 0,13 | 0 | 142 | 12,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 39 | 46,2 % | – | 1.196 | 0,54 | 300 | 678 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 39 | 48,7 % | 1.026 | 1.507 | 0,64 | 551 | 709 | 28,2 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 39 | 51,3 % | 1.515 | 563 | 1,31 | 0 | 455 | 48,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 39 | 59,0 % | – | 1.176 | 0,72 | 322 | 828 | 28,2 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 38 | 42,1 % | 734 | 396 | 0,79 | 98 | 349 | 28,9 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 38 | 55,3 % | – | 1.163 | 0,68 | 374 | 753 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 37 | 37,8 % | 1.070 | 1.526 | 0,43 | 291 | 714 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 36 | 55,6 % | 1.185 | 1.209 | 0,53 | 288 | 766 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 36 | 44,4 % | 911 | 556 | 0,97 | 0 | 484 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 36 | 52,8 % | 549 | 265 | 0,31 | 126 | 308 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 35 | 54,3 % | 447 | 120 | 0,66 | 79 | 294 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 35 | 51,4 % | 1.127 | 1.333 | 0,83 | 273 | 659 | 48,6 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 34 | 50,0 % | 513 | 755 | 0,29 | 492 | 636 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 34 | 52,9 % | 1.976 | 1.079 | 1,68 | 166 | 785 | 26,5 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 34 | 41,2 % | – | 999 | 0,35 | 280 | 625 | 8,8 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 34 | 41,2 % | 603 | 314 | 0,59 | 136 | 348 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 34 | 47,1 % | 741 | 797 | 0,41 | 326 | 633 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 33 | 39,4 % | 253 | 293 | 0,33 | 391 | 453 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 33 | 48,5 % | 887 | 534 | 0,55 | 213 | 467 | 24,2 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 33 | 51,5 % | 541 | 142 | 0,61 | 67 | 252 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 33 | 36,4 % | 797 | 1.007 | 0,67 | 38 | 563 | 42,4 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 33 | 57,6 % | 1.219 | 1.292 | 0,48 | 335 | 826 | 24,2 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 33 | 30,3 % | 0 | 48 | 0,03 | 0 | 272 | 3,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 33 | 45,5 % | 648 | 984 | 0,27 | 469 | 655 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 32 | 53,1 % | – | 1.734 | 0,84 | 273 | 848 | 18,8 % | – | Ass |
XI STK-2HT | 32 | 37,5 % | – | 1.851 | 0,56 | 398 | 749 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 32 | 43,8 % | – | 1.634 | 0,72 | 284 | 661 | 21,9 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 32 | 37,5 % | 1.492 | 2.104 | 0,91 | 371 | 751 | 12,5 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 32 | 53,1 % | 753 | 910 | 0,50 | 303 | 705 | 15,6 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 32 | 59,4 % | 465 | 105 | 0,72 | 85 | 298 | 15,6 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 31 | 48,4 % | 555 | 543 | 0,19 | 830 | 630 | 12,9 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 31 | 35,5 % | 571 | 557 | 0,65 | 0 | 392 | 38,7 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 31 | 58,1 % | 795 | 310 | 0,48 | 97 | 382 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 31 | 29,0 % | 511 | 466 | 0,26 | 487 | 443 | 3,2 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 31 | 48,4 % | 587 | 254 | 0,74 | 0 | 310 | 12,9 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 31 | 32,3 % | – | 1.340 | 0,42 | 97 | 564 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 30 | 36,7 % | 388 | 560 | 0,40 | 344 | 480 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 30 | 40,0 % | 663 | 973 | 0,57 | 360 | 606 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-132LT | 30 | 33,3 % | 442 | 422 | 0,37 | 731 | 505 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 30 | 30,0 % | 471 | 904 | 0,40 | 261 | 559 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII STGMT | 30 | 43,3 % | 759 | 821 | 0,43 | 263 | 553 | 6,7 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 29 | 34,5 % | 832 | 1.433 | 0,48 | 471 | 622 | 6,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 29 | 58,6 % | 841 | 987 | 0,69 | 629 | 754 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 29 | 48,3 % | – | 1.237 | 0,38 | 449 | 723 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 29 | 37,9 % | 604 | 1.224 | 0,55 | 200 | 535 | 20,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 29 | 55,2 % | 666 | 800 | 0,41 | 643 | 683 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 29 | 34,5 % | 662 | 594 | 0,59 | 181 | 494 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 28 | 57,1 % | 835 | 884 | 0,46 | 215 | 568 | 32,1 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 28 | 32,1 % | 1.115 | 542 | 1,29 | 204 | 552 | 28,6 % | – | Ass |
X TriumphantMT | 28 | 39,3 % | – | 1.800 | 0,75 | 482 | 706 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 28 | 57,1 % | 791 | 904 | 0,32 | 304 | 738 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 27 | 44,4 % | 372 | 267 | 0,26 | 407 | 421 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 27 | 44,4 % | – | 813 | 0,67 | 246 | 574 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 27 | 59,3 % | 821 | 779 | 0,33 | 295 | 735 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 27 | 25,9 % | – | 1.356 | 0,30 | 312 | 551 | 7,4 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 27 | 66,7 % | 1.111 | 1.489 | 0,56 | 354 | 815 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 26 | 53,8 % | – | 1.257 | 0,73 | 418 | 779 | 19,2 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 26 | 30,8 % | 386 | 124 | 0,65 | 18 | 210 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX SentinelleHT | 26 | 38,5 % | – | 1.510 | 0,73 | 362 | 700 | 23,1 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 26 | 34,6 % | 45 | 58 | 0,65 | 0 | 112 | 34,6 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 25 | 44,0 % | – | 537 | 0,24 | 1.469 | 638 | 8,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 25 | 48,0 % | 1.048 | 399 | 0,96 | 0 | 410 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 25 | 52,0 % | 1.156 | 536 | 0,60 | 82 | 419 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 25 | 44,0 % | 260 | 106 | 0,32 | 0 | 154 | 8,0 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 24 | 41,7 % | – | 1.856 | 0,46 | 343 | 783 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 24 | 41,7 % | – | 1.109 | 0,50 | 197 | 664 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 24 | 33,3 % | 1.230 | 782 | 1,04 | 240 | 492 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 24 | 58,3 % | 626 | 339 | 0,42 | 584 | 584 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 23 | 47,8 % | 677 | 670 | 0,48 | 58 | 571 | 43,5 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 23 | 43,5 % | 566 | 143 | 0,61 | 72 | 236 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 23 | 52,2 % | 1.366 | 1.027 | 0,96 | 341 | 731 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 22 | 40,9 % | 1.195 | 1.384 | 0,73 | 248 | 753 | 9,1 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 22 | 31,8 % | 463 | 841 | 0,32 | 562 | 554 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 22 | 54,5 % | – | 858 | 0,50 | 246 | 721 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 22 | 54,5 % | 606 | 679 | 0,91 | 170 | 589 | 40,9 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 22 | 45,5 % | 299 | 193 | 0,36 | 526 | 456 | 4,5 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 21 | 42,9 % | 740 | 508 | 0,52 | 314 | 555 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 21 | 57,1 % | – | 1.134 | 0,57 | 152 | 720 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 21 | 47,6 % | 1.140 | 491 | 0,81 | 81 | 411 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 21 | 52,4 % | 738 | 759 | 0,71 | 226 | 643 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 21 | 47,6 % | – | 1.366 | 0,71 | 310 | 690 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X AHT-7JPz | 20 | 35,0 % | – | 1.376 | 0,65 | 352 | 565 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 20 | 55,0 % | 462 | 704 | 0,45 | 362 | 623 | 25,0 % | – | – |
XI ContriverHT | 20 | 35,0 % | – | 2.399 | 0,50 | 405 | 781 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 20 | 60,0 % | – | 1.359 | 0,75 | 466 | 796 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 19 | 42,1 % | 190 | 255 | 0,16 | 330 | 446 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VII JPantherJPz | 19 | 47,4 % | 1.027 | 815 | 0,79 | 0 | 490 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 19 | 42,1 % | 504 | 377 | 0,32 | 239 | 458 | 15,8 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 19 | 31,6 % | 70 | 74 | 0,63 | 9 | 183 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX M-VII-YHT | 19 | 42,1 % | – | 1.329 | 0,58 | 501 | 701 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 19 | 68,4 % | 775 | 518 | 0,53 | 57 | 443 | 57,9 % | – | – |
VII GowikaJPz | 19 | 52,6 % | 569 | 568 | 0,53 | 82 | 488 | 42,1 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 19 | 63,2 % | 1.510 | 931 | 0,68 | 381 | 773 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 19 | 52,6 % | 604 | 124 | 1,21 | 20 | 325 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 19 | 36,8 % | 719 | 1.162 | 0,68 | 204 | 573 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 18 | 33,3 % | – | 1.065 | 0,44 | 264 | 586 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 18 | 22,2 % | 504 | 1.045 | 0,56 | 203 | 488 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 18 | 33,3 % | 720 | 1.114 | 0,83 | 141 | 544 | 27,8 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 18 | 38,9 % | 216 | 178 | 0,56 | 0 | 215 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 18 | 66,7 % | 728 | 687 | 0,22 | 360 | 719 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 17 | 35,3 % | 23 | 60 | 0,47 | 28 | 179 | 17,6 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 17 | 58,8 % | 636 | 213 | 0,24 | 0 | 471 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 17 | 64,7 % | 865 | 246 | 0,35 | 0 | 367 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 17 | 58,8 % | 1.107 | 1.197 | 0,82 | 404 | 824 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 17 | 35,3 % | 677 | 1.310 | 0,59 | 515 | 693 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 17 | 76,5 % | 1.178 | 1.135 | 0,53 | 375 | 849 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 17 | 64,7 % | 1.593 | 1.077 | 1,00 | 373 | 893 | 29,4 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 16 | 37,5 % | – | 2.054 | 1,13 | 399 | 907 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 16 | 31,3 % | 685 | 305 | 0,44 | 69 | 306 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 16 | 50,0 % | 356 | 197 | 0,69 | 0 | 238 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 16 | 43,8 % | 780 | 922 | 0,25 | 521 | 655 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 16 | 50,0 % | 1.063 | 1.506 | 0,75 | 222 | 727 | 43,8 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 16 | 68,8 % | 1.237 | 1.026 | 0,44 | 374 | 805 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 15 | 26,7 % | 1.142 | 840 | 1,00 | 272 | 525 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 15 | 33,3 % | 743 | 432 | 0,80 | 0 | 388 | 26,7 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 40,0 % | 1.022 | 344 | 0,73 | 24 | 255 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 15 | 60,0 % | 473 | 144 | 0,60 | 0 | 248 | 40,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 15 | 53,3 % | 146 | 60 | 0,07 | 0 | 125 | 26,7 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV HMT | 15 | 53,3 % | 745 | 320 | 0,60 | 24 | 292 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X T-13HT | 15 | 46,7 % | – | 1.970 | 0,80 | 273 | 784 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 15 | 40,0 % | 1.029 | 550 | 0,93 | 194 | 562 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 15 | 53,3 % | 1.429 | 576 | 1,07 | 0 | 516 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 15 | 73,3 % | 687 | 244 | 0,47 | 0 | 371 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 15 | 60,0 % | 1.255 | 894 | 0,47 | 410 | 702 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 14 | 71,4 % | 826 | 977 | 0,57 | 313 | 835 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 14 | 42,9 % | – | 1.067 | 0,43 | 285 | 663 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 14 | 78,6 % | 996 | 259 | 0,50 | 108 | 456 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 14 | 57,1 % | 1.347 | 793 | 0,71 | 394 | 764 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 14 | 42,9 % | 1.221 | 720 | 0,64 | 94 | 526 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 13 | 61,5 % | 1.265 | 1.577 | 0,46 | 371 | 812 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 13 | 46,2 % | 75 | 66 | 0,38 | 0 | 121 | 46,2 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 13 | 61,5 % | 1.323 | 1.202 | 0,85 | 494 | 893 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 13 | 53,8 % | 434 | 187 | 1,00 | 0 | 232 | 46,2 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 13 | 23,1 % | 940 | 1.071 | 0,54 | 485 | 576 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 13 | 53,8 % | 820 | 365 | 0,38 | 202 | 405 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 13 | 38,5 % | 847 | 945 | 0,54 | 370 | 656 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 13 | 38,5 % | 479 | 216 | 0,38 | 39 | 206 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 13 | 46,2 % | – | 1.028 | 0,62 | 245 | 680 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 13 | 30,8 % | 622 | 1.278 | 0,38 | 363 | 547 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII IMTMT | 13 | 61,5 % | – | 1.193 | 0,46 | 111 | 730 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII KrazownikHT | 13 | 53,8 % | – | 1.366 | 0,69 | 306 | 801 | 15,4 % | – | I. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 12 | 58,3 % | – | 1.405 | 0,92 | 547 | 847 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 12 | 83,3 % | – | 1.394 | 0,50 | 585 | 1.000 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 12 | 58,3 % | 1.110 | 324 | 0,67 | 196 | 612 | 25,0 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 12 | 33,3 % | 219 | 357 | 0,08 | 292 | 395 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX JasanMT | 12 | 41,7 % | – | 1.448 | 0,75 | 239 | 711 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 11 | 54,5 % | 859 | 235 | 0,73 | 0 | 321 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 11 | 36,4 % | 421 | 937 | 0,27 | 548 | 605 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AmbassadorHT | 11 | 63,6 % | – | 1.241 | 0,64 | 356 | 785 | 18,2 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 11 | 36,4 % | 222 | 470 | 0,09 | 663 | 525 | 9,1 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 11 | 54,5 % | 1.259 | 424 | 1,73 | 106 | 480 | 36,4 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 11 | 45,5 % | 429 | 182 | 0,55 | 0 | 334 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX M47 ChevalierMT | 11 | 54,5 % | – | 893 | 0,27 | 499 | 615 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 11 | 27,3 % | 166 | 268 | 0,27 | 110 | 381 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 11 | 27,3 % | – | 903 | 0,27 | 128 | 526 | 9,1 % | – | – |
IV LagoMT | 11 | 63,6 % | 1.420 | 423 | 0,64 | 61 | 393 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 11 | 27,3 % | 526 | 752 | 0,18 | 631 | 541 | 0,0 % | – | – |
V DS PZInżMT | 10 | 40,0 % | 369 | 296 | 0,20 | 85 | 276 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 10 | 60,0 % | – | 1.324 | 1,00 | 200 | 754 | 20,0 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 9 | 11,1 % | – | 1.099 | 0,11 | 436 | 487 | 11,1 % | – | – |
VIII M 41 90 mmLT | 9 | 66,7 % | 1.557 | 829 | 0,56 | 727 | 760 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 9 | 55,6 % | 336 | 294 | 0,33 | 106 | 462 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 9 | 44,4 % | 157 | 206 | 0,33 | 639 | 534 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 11,1 % | 3 | 73 | 0,33 | 0 | 150 | 11,1 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 9 | 55,6 % | 691 | 188 | 0,33 | 0 | 303 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 8 | 37,5 % | 2.117 | 2.203 | 1,50 | 278 | 771 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 8 | 50,0 % | 336 | 155 | 0,63 | 50 | 247 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares MTBMT | 8 | 37,5 % | – | 1.061 | 0,63 | 284 | 664 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 8 | 37,5 % | – | 744 | 0,13 | 341 | 598 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 8 | 50,0 % | – | 633 | 0,25 | 807 | 581 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 8 | 25,0 % | 87 | 84 | 0,63 | 0 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 8 | 25,0 % | 208 | 164 | 0,38 | 0 | 164 | 12,5 % | – | – |
II Cruiser IILT | 8 | 50,0 % | 1.335 | 256 | 1,50 | 152 | 460 | 0,0 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 8 | 37,5 % | 763 | 305 | 0,50 | 118 | 325 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 7 | 42,9 % | 814 | 679 | 0,14 | 278 | 570 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 7 | 28,6 % | 60 | 80 | 0,14 | 0 | 128 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 7 | 71,4 % | 304 | 69 | 0,14 | 0 | 274 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 7 | 28,6 % | 336 | 175 | 0,57 | 0 | 175 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 7 | 42,9 % | 935 | 336 | 0,29 | 69 | 343 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 7 | 71,4 % | 783 | 233 | 0,86 | 0 | 335 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 7 | 42,9 % | 1.103 | 407 | 0,57 | 218 | 436 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 7 | 71,4 % | 385 | 157 | 0,57 | 0 | 387 | 14,3 % | – | – |
V KV-1SAHT | 7 | 42,9 % | 867 | 586 | 0,00 | 74 | 542 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 6 | 16,7 % | 311 | 508 | 0,00 | 233 | 309 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 6 | 33,3 % | 1.710 | 1.139 | 0,67 | 204 | 696 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 6 | 50,0 % | – | 880 | 0,83 | 649 | 704 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 6 | 83,3 % | 330 | 95 | 0,83 | 0 | 238 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 6 | 50,0 % | 482 | 365 | 1,33 | 257 | 416 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 6 | 83,3 % | 261 | 15 | 0,00 | 0 | 86 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 6 | 33,3 % | 259 | 125 | 0,33 | 0 | 203 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 6 | 66,7 % | 845 | 778 | 0,50 | 311 | 667 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 6 | 16,7 % | 575 | 211 | 0,50 | 102 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 6 | 0,0 % | 676 | 265 | 0,17 | 143 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 5 | 40,0 % | 643 | 406 | 0,60 | 404 | 583 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX OgarMT | 5 | 40,0 % | – | 1.703 | 0,80 | 661 | 826 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 5 | 40,0 % | 232 | 257 | 0,20 | 310 | 410 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 5 | 60,0 % | 414 | 218 | 0,20 | 220 | 391 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 5 | 0,0 % | 1.683 | 496 | 0,60 | 120 | 362 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 5 | 80,0 % | 722 | 155 | 1,00 | 0 | 284 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 60,0 % | 490 | 201 | 0,20 | 74 | 277 | 40,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 5 | 60,0 % | – | 1.314 | 1,80 | 132 | 840 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 60,0 % | 735 | 170 | 1,40 | 0 | 340 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 5 | 80,0 % | 818 | 530 | 0,60 | 133 | 624 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 4 | 75,0 % | 2.413 | 448 | 2,25 | 0 | 664 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 4 | 25,0 % | 1.378 | 1.474 | 0,50 | 48 | 664 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 4 | 50,0 % | 698 | 1.278 | 0,25 | 362 | 607 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 25,0 % | 984 | 726 | 0,50 | 361 | 459 | 25,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 4 | 25,0 % | 0 | 175 | 0,00 | 94 | 320 | 0,0 % | – | – |
V 60G FTJPz | 4 | 0,0 % | 704 | 463 | 0,25 | 35 | 181 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-6 BHT | 4 | 50,0 % | 223 | 389 | 0,25 | 286 | 470 | 0,0 % | – | – |
VII 45TPHT | 4 | 50,0 % | 237 | 326 | 0,25 | 262 | 467 | 25,0 % | – | – |
V LeopardLT | 4 | 0,0 % | 0 | 70 | 0,00 | 0 | 143 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 4 | 100,0 % | 474 | 91 | 0,25 | 0 | 226 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 4 | 75,0 % | 398 | 103 | 0,00 | 56 | 326 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 4 | 50,0 % | 1.811 | 813 | 0,75 | 239 | 727 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 75,0 % | 788 | 146 | 0,50 | 0 | 203 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 25,0 % | 75 | 131 | 0,50 | 97 | 234 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 3 | 33,3 % | 142 | 84 | 0,67 | 38 | 200 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 3 | 66,7 % | 242 | 71 | 0,00 | 0 | 169 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 3 | 0,0 % | 46 | 68 | 0,67 | 155 | 193 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 3 | 66,7 % | 261 | 172 | 0,00 | 226 | 431 | 0,0 % | – | – |
VIII GenähterHT | 3 | 33,3 % | – | 1.074 | 0,00 | 331 | 556 | 33,3 % | – | – |
IV AMX 40LT | 3 | 100,0 % | 1.437 | 311 | 0,33 | 0 | 564 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 3 | 0,0 % | – | 1.678 | 0,67 | 0 | 508 | 0,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 3 | 66,7 % | 511 | 351 | 1,00 | 27 | 528 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 100,0 % | 3.073 | 398 | 1,33 | 0 | 406 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 3 | 0,0 % | 799 | 947 | 0,00 | 60 | 321 | 0,0 % | – | – |
VI WZ-131G FTJPz | 3 | 33,3 % | 393 | 401 | 0,33 | 280 | 354 | 33,3 % | – | – |
VI T78JPz | 3 | 33,3 % | 1.422 | 1.000 | 3,00 | 499 | 847 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 3 | 33,3 % | – | 483 | 1,00 | 160 | 560 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 2 | 100,0 % | 1.053 | 555 | 0,00 | 243 | 625 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 2 | 0,0 % | 150 | 392 | 0,00 | 0 | 266 | 0,0 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 2 | 0,0 % | – | 135 | 0,50 | 186 | 247 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 2 | 50,0 % | 747 | 428 | 1,00 | 170 | 486 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 423 | 176 | 1,00 | 14 | 327 | 0,0 % | – | – |
VI CrusaderLT | 2 | 100,0 % | 596 | 210 | 1,50 | 0 | 462 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 22 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 2 | 0,0 % | 581 | 402 | 0,50 | 116 | 199 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 2 | 100,0 % | 409 | 108 | 0,00 | 45 | 220 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 81 | 35 | 0,00 | 0 | 162 | 50,0 % | – | – |
VIII Obj. 416MT | 2 | 0,0 % | 302 | 522 | 0,00 | 613 | 288 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 309 | 142 | 0,00 | 16 | 216 | 0,0 % | – | – |
VIII AlpentigerHT | 2 | 0,0 % | 796 | 946 | 0,50 | 0 | 463 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 0,0 % | 3 | 33 | 0,50 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
IX CollectorHT | 2 | 0,0 % | – | 744 | 0,00 | 0 | 245 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 32 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 2 | 50,0 % | 80 | 133 | 0,00 | 84 | 293 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 2 | 100,0 % | 541 | 122 | 1,00 | 0 | 315 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 335 | 221 | 0,00 | 0 | 416 | 0,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 1 | 0,0 % | 0 | 55 | 0,00 | 194 | 117 | 0,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 1 | 100,0 % | 2.639 | 459 | 2,00 | 0 | 712 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 1.808 | 443 | 1,00 | 164 | 570 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-115MT | 1 | 0,0 % | – | 2.462 | 3,00 | 49 | 1.526 | 0,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 473 | 111 | 1,00 | 0 | 594 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 1 | 0,0 % | 41 | 115 | 0,00 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
VIII 110HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 102 | 1,00 | 471 | 561 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 1.553 | 990 | 1,00 | 0 | 426 | 0,0 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 176 | 1,00 | 386 | 600 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 1 | 0,0 % | 654 | 977 | 0,00 | 0 | 330 | 0,0 % | – | – |
VI ARL 44HT | 1 | 100,0 % | 1.358 | 727 | 1,00 | 0 | 735 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 1.567 | 213 | 1,00 | 0 | 295 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ST-66MT | 1 | 100,0 % | 948 | 786 | 1,00 | 118 | 935 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 144 | 0,00 | 0 | 561 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 35 | 158 | 0,00 | 0 | 158 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.001 | 391 | 1,00 | 0 | 368 | 100,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 109 | 0,00 | 157 | 164 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 977 | 180 | 0,00 | 6 | 327 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 115 | 0,00 | 108 | 153 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 384 | 85 | 1,00 | 16 | 470 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 261 | 47 | 0,00 | 184 | 354 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01LT | 1 | 0,0 % | 301 | 223 | 0,00 | 441 | 327 | 0,0 % | – | – |
VI Ju-NuHT | 1 | 0,0 % | 1.563 | 1.344 | 0,00 | 254 | 470 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 2.202 | 319 | 3,00 | 0 | 597 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 1 | 0,0 % | 215 | 321 | 0,00 | 29 | 182 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 1 | 100,0 % | 1.797 | 491 | 0,00 | 42 | 413 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 300 | 1,00 | 0 | 602 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. M 15LT | 1 | 0,0 % | 112 | 119 | 0,00 | 0 | 167 | 0,0 % | – | – |
VIII Ho-Ri 2JPz | 1 | 0,0 % | 355 | 657 | 0,00 | 0 | 210 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 833 | 0,00 | 0 | 294 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RE3EL] REBELS | Aufklärungsoffizier | 16.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.050 |
| 50,4 % |
| 350 |
| Stufe II | 434 | 48,2 % | 132 |
| Stufe I | 144 | 45,8 % | 71 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 27.003 | 47,7 % | 1.291 |
| Jagdpanzer | 24.651 | 48,0 % | 1.343 |
| Mittlerer Panzer | 16.425 | 46,7 % | 1.034 |
| Leichter Panzer | 6.737 | 46,2 % | 423 |
| Artillerie | 5.315 | 47,5 % | 1.255 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 19.598 | 47,6 % | 1.009 |
| USA | 17.989 | 48,1 % | 1.384 |
| Deutschland | 10.180 | 47,2 % | 1.077 |
| Großbritannien | 9.888 | 46,9 % | 1.249 |
| Frankreich | 8.566 | 47,6 % | 1.227 |
| China | 3.423 | 46,8 % | 1.067 |
| Polen | 2.888 | 47,2 % | 1.290 |
| Tschechoslowakei | 2.264 | 47,9 % | 1.166 |
| Schweden | 1.879 | 47,2 % | 1.109 |
| Italien | 1.779 | 46,9 % | 1.283 |
| Japan | 1.677 | 44,5 % | 939 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
167 verschiedene Erfolge
Krieger
× 160
Großkaliber
× 500
Unterstützer
× 514
Panzer-Meisterschütze
× 152
Wachposten
× 54
Stahlwand
× 913
Verteidiger
× 57
Eroberer
× 151
Aufklärer
× 45
Duellant
× 1.413
Kämpfer
× 678
Bombensicher
× 546
Kamikaze
× 75
Räuber
× 4
Späher
× 9
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 13
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 37
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 78
Hand Gottes
× 648
Brandstifter
× 303
Sprengmeister
× 369
Schläger
× 3.840
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 12
Wirkungsfeuer
× 11.727
Sensenmann
× 10
Mausefalle
× 25
Patton-Schlucht
× 4
Großwildjäger
× 45
Der Löwe von Sinai
× 63
Panzerbrecher
× 78
Richtschütze
× 144
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 63
Orlik-Medaille
× 10
Halonen-Medaille
× 7
Pascucci-Medaille
× 109
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 10
Stark-Medaille
× 7
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 399
Spartaner
× 365
Glückspilz
× 30
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Fossa, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 44
Meisterschütze
× 645
Festungsbrecher
× 4
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 3
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Genug gesehen?
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Scharmützel im Flachland
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
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Radio Borealis
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Stufenbrecher
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Überlebender
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Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
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Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
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Geist der Saison
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Erster Versuch
× 1
LegendArnie!
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Zäher Bursche
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Zeit für Schnee!
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Coole Stimmung
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 2
Blitzableiter
× 4
Ankergriff
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
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Manövermeister
× 37
Schachmatt
× 45
Taktisches Genie
× 8
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
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Verbotenes Wissen
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Babylon-Forscher
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Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Macht des Tees
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Eiserner Mantikor
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Weg zum Olymp
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Blauer Funken
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Eiserner Holzhacker
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16. Jubiläum von WoT
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Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
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