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Konto seit – · letztes Gefecht vor 40 Tagen · aktualisiert gerade eben
Fawlty Tankers · Reservist · im Clan seit 27.08.2022
Gefechte
41.952
Siegquote
49,00 %
WN8
1.336
Ø Schaden
910
Ø Erfahrung
581
Ø Stufe
6,64
Ø Abschüsse
0,89
Ø Aufgeklärt
0,82
Überlebensrate
33,39 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
156
Ø Geblockt
105
Schadensverhältnis
1,35
Abschüsse / Tod
1,33
Max. Schaden
5.991
G.W. E 100
Max. Abschüsse
10
SU-85I
Max. Erfahrung
3.446
Panzer gespielt
582
WN7
1.088
Effizienz (EFF)
1.091
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 41.952 | 49,00 % | 1.336 | 910 | 0,89 | 581 | 1,33 | 33,4 % | 6,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 8 | 37,5 % | 1.268 |
| Stufe X | 2.504 | 43,8 % | 1.400 |
| Stufe IX | 4.084 | 44,9 % | 1.181 |
| Stufe VIII | 10.173 | 47,1 % | 1.063 |
| Stufe VII | 4.665 | 48,4 % | 869 |
| Stufe VI | 6.265 | 49,7 % | 711 |
| Stufe V | 10.251 | 52,6 % | 836 |
| Stufe IV | 2.262 | 51,3 % | 573 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
25
★
Meisterschaft: Ass
81
Meisterschaft: I. Klasse
111
Meisterschaft: II. Klasse
164
Meisterschaft: III. Klasse
119
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V leFH18B2Art | 1.603 | 58,0 % | 2.379 | 1.040 | 1,59 | 108 | 708 | 52,6 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 1.434 | 54,3 % | 3.261 | 1.212 | 1,91 | 184 | 928 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 981 | 48,8 % | 1.665 | 1.481 | 1,05 | 131 | 648 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
V SU-85IJPz | 830 | 51,0 % | 2.770 | 1.056 | 1,70 | 154 | 771 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 805 | 51,1 % | 1.870 | 742 | 1,18 | 115 | 536 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 752 | 48,7 % | 1.592 | 1.271 | 0,79 | 20 | 668 | 30,6 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 709 | 45,4 % | 1.291 | 1.562 | 0,59 | 98 | 610 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III SU-26Art | 609 | 57,6 % | 1.734 | 469 | 1,24 | 3 | 312 | 45,3 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 599 | 58,1 % | 2.922 | 941 | 1,66 | 88 | 574 | 42,9 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 567 | 55,2 % | 3.133 | 1.105 | 1,63 | 110 | 624 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 528 | 48,1 % | 1.009 | 1.052 | 0,71 | 329 | 660 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 496 | 48,6 % | 982 | 1.067 | 0,57 | 232 | 600 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 462 | 51,3 % | 1.558 | 801 | 0,98 | 79 | 548 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 459 | 45,3 % | 817 | 957 | 0,57 | 247 | 581 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 453 | 46,1 % | 1.221 | 1.024 | 0,74 | 48 | 559 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-8Art | 450 | 51,6 % | 1.511 | 978 | 0,89 | 30 | 525 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 427 | 48,7 % | 1.396 | 1.156 | 0,87 | 13 | 745 | 33,0 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 419 | 45,8 % | 1.289 | 1.346 | 0,63 | 56 | 643 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 416 | 47,8 % | 1.080 | 470 | 0,86 | 16 | 370 | 28,8 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 409 | 48,2 % | 1.325 | 840 | 0,93 | 35 | 538 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 395 | 50,4 % | 1.535 | 1.255 | 0,77 | 60 | 724 | 32,7 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 368 | 50,8 % | 2.528 | 813 | 1,29 | 194 | 557 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 350 | 50,9 % | 1.290 | 953 | 0,89 | 116 | 583 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 348 | 48,0 % | 988 | 834 | 0,61 | 39 | 585 | 29,6 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 342 | 49,7 % | 1.021 | 1.123 | 0,72 | 179 | 641 | 38,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 337 | 44,5 % | 265 | 173 | 0,38 | 1 | 206 | 28,2 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 323 | 51,7 % | 959 | 719 | 0,89 | 400 | 602 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 316 | 50,0 % | 906 | 561 | 0,69 | 12 | 501 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 315 | 50,5 % | 1.210 | 671 | 0,96 | 24 | 545 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 313 | 52,4 % | 1.400 | 936 | 0,95 | 291 | 677 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 300 | 45,0 % | 1.399 | 987 | 0,92 | 35 | 532 | 28,0 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 297 | 53,9 % | 1.195 | 424 | 0,85 | 45 | 454 | 33,3 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 295 | 43,4 % | 1.306 | 1.556 | 0,64 | 52 | 544 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 294 | 50,3 % | 1.875 | 482 | 0,69 | 176 | 499 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 282 | 47,5 % | 1.723 | 745 | 1,13 | 79 | 535 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 266 | 48,1 % | 1.055 | 800 | 0,80 | 69 | 579 | 32,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 262 | 50,8 % | 1.290 | 1.381 | 0,73 | 37 | 573 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 260 | 46,9 % | 1.333 | 1.170 | 0,77 | 52 | 654 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 258 | 49,2 % | 435 | 179 | 0,31 | 79 | 311 | 26,7 % | – | Ass |
V M41Art | 248 | 56,0 % | 1.570 | 838 | 1,03 | 26 | 486 | 48,4 % | – | Ass |
VI HummelArt | 244 | 41,4 % | 1.397 | 918 | 0,86 | 3 | 398 | 33,2 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 238 | 47,9 % | 1.338 | 1.218 | 0,92 | 11 | 568 | 31,1 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 233 | 49,8 % | 1.344 | 1.157 | 0,66 | 18 | 666 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 231 | 51,9 % | 1.430 | 1.218 | 0,74 | 60 | 545 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 231 | 53,7 % | 3.604 | 1.166 | 1,81 | 180 | 752 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 225 | 47,1 % | 1.372 | 1.213 | 0,64 | 46 | 566 | 33,8 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 223 | 43,5 % | 1.133 | 1.278 | 0,64 | 92 | 618 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 222 | 44,6 % | 1.525 | 1.725 | 1,04 | 38 | 619 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 222 | 45,9 % | 1.713 | 1.433 | 0,98 | 35 | 608 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 215 | 54,0 % | 1.170 | 485 | 0,53 | 414 | 567 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 213 | 54,5 % | 1.516 | 856 | 0,80 | 228 | 587 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 211 | 49,3 % | 1.501 | 1.401 | 0,97 | 341 | 702 | 40,8 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 210 | 46,2 % | 718 | 1.053 | 0,58 | 386 | 602 | 31,9 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 202 | 46,5 % | 461 | 176 | 0,47 | 18 | 364 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 199 | 48,2 % | 1.323 | 736 | 0,96 | 112 | 564 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 197 | 43,1 % | 1.106 | 1.661 | 0,70 | 218 | 579 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 197 | 52,8 % | 1.588 | 1.194 | 1,01 | 69 | 734 | 43,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 196 | 44,9 % | 1.548 | 1.899 | 1,03 | 84 | 680 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 196 | 45,4 % | 631 | 558 | 0,42 | 233 | 577 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 192 | 49,0 % | 1.619 | 426 | 1,09 | 85 | 364 | 45,3 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 191 | 49,2 % | 1.024 | 738 | 0,72 | 0 | 501 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 186 | 45,7 % | 894 | 1.435 | 0,63 | 364 | 588 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 183 | 49,2 % | 2.283 | 1.463 | 1,09 | 9 | 611 | 41,5 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 174 | 50,6 % | 750 | 473 | 0,59 | 45 | 396 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 168 | 37,5 % | 625 | 853 | 0,48 | 215 | 512 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 168 | 52,4 % | 1.387 | 1.345 | 0,69 | 52 | 579 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 168 | 49,4 % | 1.036 | 711 | 0,62 | 28 | 551 | 31,5 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 166 | 34,3 % | 841 | 1.291 | 0,63 | 293 | 542 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 158 | 55,7 % | – | 864 | 1,25 | 151 | 674 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 156 | 52,6 % | 2.766 | 897 | 1,57 | 163 | 800 | 35,9 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 156 | 53,2 % | 1.330 | 775 | 0,77 | 210 | 573 | 42,3 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 153 | 49,7 % | 1.574 | 776 | 1,16 | 210 | 775 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 152 | 43,4 % | 1.052 | 1.128 | 0,63 | 544 | 666 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 149 | 45,0 % | 1.164 | 910 | 0,67 | 81 | 626 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 145 | 47,6 % | 1.217 | 1.355 | 0,82 | 247 | 680 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 144 | 43,8 % | 1.252 | 1.022 | 0,61 | 11 | 618 | 20,1 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 144 | 43,1 % | 972 | 1.113 | 0,75 | 0 | 600 | 21,5 % | – | Ass |
X E 100HT | 141 | 44,7 % | 966 | 1.416 | 0,68 | 223 | 628 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 140 | 45,0 % | 1.149 | 953 | 0,75 | 42 | 620 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 139 | 44,6 % | 1.382 | 525 | 0,77 | 4 | 232 | 36,7 % | – | III. Klasse |
IV HetzerJPz | 134 | 42,5 % | 766 | 369 | 0,73 | 48 | 263 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 134 | 47,0 % | 836 | 1.143 | 0,63 | 379 | 611 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 133 | 48,9 % | 993 | 1.043 | 0,52 | 319 | 591 | 38,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 131 | 49,6 % | 1.279 | 986 | 0,63 | 0 | 613 | 29,0 % | – | Ass |
VI M44Art | 128 | 50,0 % | 1.082 | 667 | 0,73 | 71 | 511 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 125 | 57,6 % | 1.899 | 599 | 1,22 | 223 | 592 | 38,4 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 125 | 43,2 % | 950 | 1.124 | 0,50 | 40 | 619 | 39,2 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 123 | 45,5 % | 1.596 | 1.327 | 0,92 | 399 | 700 | 29,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 120 | 51,7 % | 1.413 | 832 | 0,93 | 418 | 722 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 119 | 47,1 % | 1.282 | 960 | 0,80 | 0 | 655 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 119 | 52,9 % | 1.517 | 908 | 0,83 | 103 | 672 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 117 | 49,6 % | 1.435 | 955 | 0,85 | 83 | 570 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 117 | 53,0 % | 1.826 | 728 | 1,26 | 33 | 620 | 35,9 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 116 | 57,8 % | 1.289 | 593 | 0,82 | 18 | 558 | 31,0 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 115 | 54,8 % | 1.780 | 507 | 0,87 | 0 | 349 | 45,2 % | – | Ass |
V M7LT | 112 | 42,0 % | 1.039 | 302 | 0,67 | 0 | 393 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 109 | 48,6 % | 1.025 | 993 | 0,81 | 283 | 641 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 108 | 50,9 % | 741 | 643 | 0,50 | 577 | 608 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 108 | 50,9 % | 222 | 120 | 0,43 | 2 | 177 | 27,8 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 106 | 48,1 % | 962 | 366 | 0,47 | 65 | 500 | 16,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 102 | 55,9 % | 2.792 | 1.673 | 1,15 | 0 | 680 | 51,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 101 | 50,5 % | 1.303 | 491 | 0,63 | 89 | 539 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 100 | 44,0 % | 442 | 220 | 0,31 | 0 | 446 | 21,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 100 | 34,0 % | 839 | 1.331 | 0,56 | 130 | 554 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 99 | 38,4 % | 749 | 575 | 0,40 | 630 | 552 | 16,2 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 99 | 53,5 % | 1.395 | 662 | 0,90 | 55 | 617 | 27,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 98 | 54,1 % | 922 | 310 | 1,59 | 51 | 476 | 38,8 % | – | Ass |
VI FV304Art | 96 | 40,6 % | 669 | 485 | 0,60 | 79 | 319 | 22,9 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 96 | 39,6 % | 1.376 | 627 | 1,00 | 10 | 348 | 40,6 % | – | Ass |
VII CometMT | 95 | 49,5 % | 1.304 | 806 | 0,69 | 105 | 656 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 95 | 45,3 % | 927 | 287 | 0,41 | 190 | 373 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 94 | 46,8 % | 1.201 | 1.406 | 0,67 | 99 | 663 | 22,3 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 92 | 46,7 % | 1.115 | 1.239 | 0,65 | 545 | 692 | 29,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 92 | 58,7 % | 2.907 | 951 | 1,35 | 128 | 687 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 91 | 53,8 % | 2.509 | 905 | 1,75 | 104 | 547 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 91 | 56,0 % | 1.383 | 726 | 0,92 | 170 | 604 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 90 | 50,0 % | 1.524 | 922 | 1,06 | 219 | 612 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 90 | 50,0 % | 1.853 | 1.035 | 1,02 | 0 | 643 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 87 | 47,1 % | 770 | 965 | 0,63 | 251 | 601 | 31,0 % | ★★★ | II. Klasse |
V SU-85JPz | 86 | 48,8 % | 1.918 | 741 | 1,10 | 54 | 466 | 32,6 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 85 | 47,1 % | 625 | 754 | 0,41 | 225 | 523 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 83 | 44,6 % | 1.091 | 619 | 0,69 | 195 | 487 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 83 | 34,9 % | 581 | 1.030 | 0,30 | 404 | 589 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 82 | 52,4 % | 1.174 | 715 | 0,68 | 226 | 587 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 81 | 51,9 % | 1.691 | 483 | 0,96 | 168 | 495 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 81 | 48,1 % | 1.078 | 779 | 0,62 | 0 | 562 | 28,4 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 79 | 51,9 % | 762 | 232 | 0,87 | 8 | 350 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VIII 112HT | 79 | 45,6 % | 884 | 896 | 0,52 | 272 | 646 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 78 | 56,4 % | 2.582 | 901 | 1,37 | 161 | 624 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 78 | 48,7 % | 1.570 | 797 | 0,94 | 176 | 542 | 33,3 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 77 | 62,3 % | 889 | 1.078 | 0,69 | 306 | 658 | 46,8 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 76 | 57,9 % | 2.069 | 830 | 1,38 | 106 | 604 | 38,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 75 | 48,0 % | 923 | 865 | 0,55 | 382 | 647 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 74 | 32,4 % | 739 | 969 | 0,47 | 229 | 523 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 73 | 53,4 % | 860 | 1.195 | 0,68 | 437 | 732 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 73 | 50,7 % | 964 | 1.272 | 0,63 | 406 | 710 | 39,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 73 | 43,8 % | 636 | 930 | 0,41 | 245 | 583 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 73 | 50,7 % | 1.273 | 804 | 0,85 | 112 | 575 | 38,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 69 | 49,3 % | 901 | 942 | 0,55 | 184 | 568 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 69 | 50,7 % | 1.078 | 906 | 0,67 | 55 | 660 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 69 | 47,8 % | 872 | 820 | 0,61 | 441 | 624 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 68 | 45,6 % | 729 | 848 | 0,63 | 345 | 590 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 67 | 43,3 % | 1.379 | 819 | 0,73 | 232 | 548 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 67 | 41,8 % | 761 | 1.087 | 0,51 | 354 | 575 | 35,8 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 67 | 58,2 % | 1.554 | 749 | 0,84 | 75 | 646 | 29,9 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 66 | 45,5 % | 418 | 341 | 0,23 | 699 | 531 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 65 | 50,8 % | 2.182 | 637 | 1,57 | 39 | 413 | 43,1 % | – | Ass |
VIII ISU-130JPz | 65 | 40,0 % | 734 | 854 | 0,60 | 208 | 573 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 65 | 40,0 % | 751 | 818 | 0,45 | 351 | 554 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 65 | 47,7 % | 670 | 465 | 0,54 | 215 | 488 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 64 | 43,8 % | 670 | 405 | 0,42 | 0 | 508 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 64 | 51,6 % | 421 | 519 | 0,28 | 217 | 539 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 64 | 43,8 % | 983 | 1.164 | 0,72 | 420 | 646 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 64 | 50,0 % | 687 | 897 | 0,53 | 488 | 618 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 63 | 41,3 % | 481 | 494 | 0,46 | 248 | 419 | 15,9 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 63 | 54,0 % | 1.734 | 645 | 1,05 | 164 | 516 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 62 | 43,5 % | 1.039 | 607 | 0,77 | 456 | 597 | 22,6 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 61 | 47,5 % | 99 | 65 | 0,26 | 0 | 152 | 27,9 % | – | – |
IX B-C 25 t APMT | 61 | 32,8 % | 662 | 894 | 0,61 | 490 | 533 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 61 | 52,5 % | 756 | 829 | 0,49 | 322 | 614 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 61 | 59,0 % | 1.443 | 831 | 0,87 | 219 | 608 | 44,3 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 60 | 36,7 % | 1 | 78 | 0,18 | 2 | 111 | 26,7 % | – | – |
VI O-IHT | 60 | 40,0 % | 617 | 509 | 0,58 | 216 | 426 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 59 | 50,8 % | 879 | 555 | 0,64 | 261 | 513 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 59 | 40,7 % | 483 | 208 | 0,44 | 70 | 315 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 59 | 61,0 % | 1.086 | 1.208 | 0,58 | 476 | 729 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 59 | 45,8 % | 877 | 651 | 0,58 | 320 | 538 | 30,5 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 59 | 44,1 % | 566 | 201 | 0,37 | 0 | 140 | 33,9 % | – | – |
X T92 HMCArt | 59 | 35,6 % | 1.018 | 1.485 | 0,49 | 68 | 545 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 58 | 46,6 % | 655 | 524 | 0,50 | 366 | 538 | 27,6 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 58 | 58,6 % | 1.113 | 211 | 1,10 | 0 | 382 | 32,8 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 58 | 51,7 % | 511 | 967 | 0,40 | 294 | 575 | 29,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 57 | 38,6 % | 525 | 895 | 0,47 | 408 | 555 | 15,8 % | – | III. Klasse |
VII WZ-131LT | 56 | 60,7 % | 1.194 | 598 | 0,32 | 554 | 694 | 26,8 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 56 | 50,0 % | 884 | 622 | 0,64 | 369 | 595 | 26,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 55 | 63,6 % | 3.266 | 1.287 | 1,49 | 135 | 908 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 55 | 40,0 % | 522 | 614 | 0,29 | 328 | 512 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 54 | 46,3 % | 202 | 131 | 0,43 | 0 | 161 | 22,2 % | – | – |
VIII LTTBLT | 54 | 38,9 % | 427 | 399 | 0,22 | 580 | 483 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 54 | 46,3 % | – | 532 | 0,30 | 374 | 534 | 7,4 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 53 | 49,1 % | 881 | 427 | 0,83 | 36 | 308 | 41,5 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 52 | 53,8 % | 2.643 | 904 | 1,52 | 165 | 601 | 46,2 % | – | Ass |
VII T71 CMCDLT | 52 | 40,4 % | 596 | 388 | 0,37 | 789 | 550 | 17,3 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 52 | 50,0 % | 956 | 149 | 1,44 | 88 | 381 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 52 | 34,6 % | 721 | 1.014 | 0,56 | 213 | 528 | 32,7 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 52 | 48,1 % | 1.874 | 544 | 1,17 | 30 | 360 | 50,0 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 52 | 53,8 % | 2.139 | 790 | 1,23 | 67 | 848 | 34,6 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 51 | 43,1 % | 869 | 807 | 0,53 | 399 | 612 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 51 | 39,2 % | 470 | 574 | 0,29 | 369 | 533 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 51 | 41,2 % | 697 | 705 | 0,39 | 415 | 553 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 51 | 45,1 % | 948 | 731 | 0,59 | 337 | 580 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 50 | 52,0 % | 653 | 846 | 0,46 | 206 | 622 | 42,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 49 | 36,7 % | 1.102 | 1.371 | 0,84 | 444 | 643 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 49 | 46,9 % | 479 | 861 | 0,35 | 304 | 529 | 10,2 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 48 | 33,3 % | 489 | 914 | 0,38 | 337 | 542 | 14,6 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 48 | 45,8 % | 853 | 497 | 0,73 | 374 | 526 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 48 | 39,6 % | 776 | 463 | 0,48 | 149 | 510 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII BulldogLT | 48 | 39,6 % | 364 | 367 | 0,19 | 515 | 470 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 47 | 29,8 % | 678 | 574 | 0,57 | 337 | 475 | 21,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 47 | 44,7 % | 898 | 383 | 0,49 | 200 | 379 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 47 | 57,4 % | 1.520 | 1.093 | 0,96 | 144 | 674 | 48,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 47 | 61,7 % | 1.161 | 616 | 1,02 | 253 | 613 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 47 | 48,9 % | 552 | 861 | 0,51 | 359 | 520 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 46 | 41,3 % | 495 | 418 | 0,30 | 649 | 528 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 46 | 47,8 % | 1.577 | 1.140 | 1,04 | 420 | 733 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 45 | 51,1 % | 923 | 724 | 0,71 | 312 | 600 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 45 | 37,8 % | 822 | 959 | 0,47 | 234 | 584 | 17,8 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 44 | 54,5 % | 978 | 681 | 0,70 | 14 | 593 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 44 | 61,4 % | 1.157 | 820 | 1,02 | 306 | 630 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 44 | 61,4 % | 1.116 | 982 | 0,66 | 365 | 746 | 38,6 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 44 | 59,1 % | 2.685 | 1.020 | 1,57 | 115 | 631 | 43,2 % | – | Ass |
VIII T32HT | 43 | 46,5 % | 785 | 855 | 0,44 | 426 | 639 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 43 | 37,2 % | 461 | 678 | 0,42 | 456 | 524 | 7,0 % | – | III. Klasse |
VIII DefenderHT | 42 | 47,6 % | 762 | 861 | 0,60 | 333 | 637 | 31,0 % | – | III. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 42 | 40,5 % | 615 | 632 | 0,55 | 227 | 472 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 42 | 54,8 % | 1.389 | 740 | 0,88 | 268 | 641 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 42 | 50,0 % | 1.276 | 447 | 1,07 | 157 | 432 | 26,2 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 41 | 48,8 % | 813 | 1.339 | 0,51 | 423 | 647 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 41 | 48,8 % | 1.144 | 1.061 | 0,54 | 423 | 699 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 41 | 46,3 % | 386 | 521 | 0,20 | 188 | 493 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 41 | 39,0 % | 333 | 732 | 0,46 | 459 | 498 | 19,5 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 40 | 57,5 % | 736 | 972 | 0,45 | 390 | 684 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 40 | 47,5 % | 1.505 | 631 | 1,15 | 140 | 519 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 40 | 42,5 % | 786 | 1.444 | 0,65 | 179 | 567 | 35,0 % | – | II. Klasse |
| #12033 | 40 | 42,5 % | – | 1.092 | 0,50 | 373 | 556 | 27,5 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 40 | 50,0 % | 2.352 | 821 | 1,18 | 242 | 709 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 40 | 42,5 % | 702 | 882 | 0,48 | 376 | 615 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 39 | 33,3 % | 293 | 592 | 0,36 | 311 | 500 | 25,6 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 38 | 47,4 % | 1.067 | 703 | 0,63 | 236 | 596 | 21,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 38 | 55,3 % | 137 | 80 | 0,29 | 0 | 147 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 38 | 63,2 % | 1.039 | 382 | 0,97 | 115 | 384 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 38 | 42,1 % | 561 | 614 | 0,42 | 326 | 543 | 34,2 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 37 | 45,9 % | 830 | 552 | 0,38 | 383 | 503 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 37 | 51,4 % | 856 | 928 | 0,43 | 221 | 638 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 37 | 43,2 % | 252 | 728 | 0,22 | 377 | 522 | 18,9 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 37 | 40,5 % | 1.542 | 807 | 0,95 | 272 | 590 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 36 | 36,1 % | 381 | 364 | 0,25 | 335 | 336 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 36 | 50,0 % | 254 | 161 | 0,39 | 0 | 252 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 36 | 50,0 % | 967 | 1.065 | 0,67 | 160 | 639 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 36 | 38,9 % | 796 | 612 | 0,61 | 246 | 505 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 36 | 38,9 % | 346 | 171 | 0,64 | 0 | 136 | 22,2 % | – | – |
VIII KustJPz | 35 | 42,9 % | – | 1.028 | 0,57 | 136 | 538 | 37,1 % | – | III. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 35 | 37,1 % | 333 | 923 | 0,34 | 526 | 518 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 35 | 51,4 % | 1.460 | 1.033 | 0,80 | 380 | 695 | 28,6 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 35 | 48,6 % | 988 | 1.235 | 0,83 | 501 | 670 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 35 | 51,4 % | 850 | 583 | 0,43 | 276 | 498 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 34 | 52,9 % | 806 | 318 | 0,47 | 0 | 575 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 34 | 50,0 % | 698 | 680 | 0,26 | 349 | 621 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 34 | 47,1 % | 1.078 | 879 | 0,56 | 313 | 594 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 34 | 55,9 % | 672 | 669 | 0,50 | 350 | 675 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 34 | 41,2 % | 993 | 642 | 0,56 | 140 | 413 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 33 | 39,4 % | 866 | 400 | 0,48 | 202 | 421 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 33 | 45,5 % | 686 | 674 | 0,39 | 470 | 575 | 30,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 33 | 48,5 % | 1.486 | 431 | 0,52 | 137 | 550 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 32 | 59,4 % | 867 | 826 | 0,41 | 279 | 673 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 32 | 46,9 % | 270 | 553 | 0,19 | 335 | 483 | 21,9 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 32 | 78,1 % | 1.089 | 273 | 0,81 | 0 | 480 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 32 | 46,9 % | 774 | 896 | 0,47 | 312 | 561 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 31 | 71,0 % | 1.638 | 516 | 1,42 | 77 | 517 | 41,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 31 | 54,8 % | 904 | 793 | 0,45 | 460 | 637 | 32,3 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 31 | 48,4 % | 1.596 | 290 | 2,03 | 48 | 433 | 48,4 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 31 | 54,8 % | 1.139 | 773 | 0,87 | 291 | 630 | 25,8 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 30 | 60,0 % | 3.269 | 833 | 1,33 | 151 | 607 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 30 | 50,0 % | 820 | 331 | 0,53 | 166 | 355 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 30 | 40,0 % | 595 | 912 | 0,50 | 433 | 566 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 29 | 48,3 % | 1.367 | 928 | 1,03 | 23 | 567 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 29 | 31,0 % | 513 | 215 | 0,45 | 124 | 262 | 17,2 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 29 | 31,0 % | 543 | 820 | 0,41 | 197 | 494 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 29 | 55,2 % | 1.179 | 797 | 0,72 | 389 | 618 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 29 | 69,0 % | 1.040 | 596 | 0,52 | 188 | 525 | 34,5 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 28 | 32,1 % | 258 | 636 | 0,43 | 525 | 509 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 28 | 42,9 % | 2.234 | 781 | 0,93 | 181 | 660 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 27 | 48,1 % | 437 | 560 | 0,37 | 226 | 567 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 27 | 55,6 % | 1.155 | 925 | 0,81 | 236 | 635 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 27 | 44,4 % | 641 | 983 | 0,30 | 456 | 635 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 26 | 57,7 % | 1.694 | 531 | 0,65 | 111 | 560 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 26 | 57,7 % | 2.468 | 820 | 1,46 | 164 | 656 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 26 | 30,8 % | 374 | 736 | 0,38 | 414 | 525 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 26 | 42,3 % | 956 | 310 | 0,81 | 118 | 379 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 26 | 46,2 % | 2.365 | 1.007 | 1,38 | 215 | 882 | 30,8 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 25 | 48,0 % | 1.041 | 636 | 0,44 | 322 | 530 | 16,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 25 | 36,0 % | 541 | 1.124 | 0,64 | 232 | 553 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 25 | 44,0 % | 1.903 | 838 | 1,16 | 108 | 483 | 24,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 25 | 40,0 % | 279 | 188 | 0,36 | 65 | 194 | 24,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 25 | 48,0 % | 796 | 153 | 0,76 | 0 | 117 | 20,0 % | – | – |
III Lorr. 39L AMArt | 25 | 44,0 % | 1.490 | 404 | 1,00 | 0 | 242 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 25 | 56,0 % | 1.117 | 777 | 0,68 | 253 | 685 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V M4-85MT | 25 | 44,0 % | 2.461 | 984 | 1,16 | 234 | 761 | 28,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 25 | 40,0 % | 933 | 204 | 1,00 | 56 | 296 | 12,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 24 | 66,7 % | 885 | 151 | 0,88 | 11 | 306 | 33,3 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 24 | 45,8 % | 374 | 464 | 0,25 | 359 | 483 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 24 | 37,5 % | 200 | 393 | 0,21 | 218 | 324 | 16,7 % | – | – |
V 25TPMT | 24 | 58,3 % | 1.387 | 506 | 0,71 | 101 | 431 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 24 | 50,0 % | 395 | 606 | 0,17 | 627 | 581 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 23 | 43,5 % | 675 | 759 | 0,30 | 263 | 530 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 23 | 30,4 % | 749 | 524 | 0,65 | 248 | 435 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 23 | 56,5 % | 1.012 | 950 | 0,52 | 464 | 684 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 23 | 47,8 % | 1.628 | 675 | 1,22 | 125 | 657 | 30,4 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 23 | 56,5 % | 686 | 839 | 0,57 | 498 | 754 | 26,1 % | – | III. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 23 | 47,8 % | 1.529 | 680 | 0,91 | 298 | 585 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 23 | 39,1 % | 228 | 509 | 0,48 | 214 | 494 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 23 | 43,5 % | 666 | 489 | 0,30 | 604 | 599 | 4,3 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 22 | 36,4 % | 519 | 1.102 | 0,41 | 71 | 459 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 22 | 45,5 % | 1.209 | 599 | 1,36 | 211 | 546 | 40,9 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 22 | 45,5 % | 1.072 | 421 | 0,68 | 164 | 384 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 22 | 50,0 % | 876 | 350 | 0,64 | 132 | 343 | 13,6 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 21 | 33,3 % | 395 | 1.006 | 0,29 | 509 | 498 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI FuryMT | 21 | 23,8 % | 837 | 522 | 0,52 | 220 | 442 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 21 | 52,4 % | 709 | 347 | 0,48 | 559 | 494 | 19,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 21 | 57,1 % | 759 | 676 | 0,38 | 396 | 613 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 21 | 47,6 % | 3.009 | 1.076 | 1,33 | 230 | 648 | 47,6 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 21 | 42,9 % | 20 | 29 | 0,10 | 0 | 92 | 23,8 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 21 | 38,1 % | 699 | 488 | 0,57 | 275 | 454 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 21 | 33,3 % | 669 | 553 | 0,48 | 198 | 479 | 19,0 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 20 | 55,0 % | 942 | 206 | 0,80 | 0 | 336 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 20 | 50,0 % | – | 687 | 0,20 | 314 | 561 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 20 | 30,0 % | 293 | 839 | 0,30 | 509 | 477 | 5,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 20 | 45,0 % | 1.026 | 338 | 1,55 | 74 | 408 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 20 | 50,0 % | 159 | 85 | 0,15 | 73 | 205 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 20 | 45,0 % | 438 | 471 | 0,25 | 508 | 502 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 20 | 45,0 % | 2.453 | 1.507 | 0,90 | 248 | 734 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 19 | 68,4 % | 2.096 | 1.033 | 1,21 | 173 | 915 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 19 | 31,6 % | 397 | 367 | 0,47 | 221 | 362 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VI A-43MT | 19 | 52,6 % | 532 | 355 | 0,26 | 185 | 444 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 19 | 36,8 % | 682 | 806 | 0,37 | 354 | 600 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 19 | 42,1 % | 1.273 | 960 | 0,95 | 233 | 550 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 19 | 57,9 % | 848 | 1.123 | 0,68 | 576 | 813 | 52,6 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 18 | 55,6 % | 1.681 | 723 | 1,22 | 168 | 483 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 18 | 38,9 % | 466 | 795 | 0,11 | 145 | 534 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 18 | 44,4 % | 674 | 1.019 | 0,33 | 440 | 674 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 18 | 66,7 % | 1.279 | 830 | 1,11 | 176 | 667 | 38,9 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 18 | 55,6 % | 1.148 | 486 | 1,17 | 243 | 447 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 18 | 50,0 % | 708 | 288 | 0,67 | 246 | 372 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 18 | 55,6 % | 1.398 | 307 | 0,44 | 177 | 351 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 18 | 38,9 % | 511 | 841 | 0,17 | 195 | 525 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. T 25MT | 18 | 44,4 % | 2.434 | 845 | 1,11 | 142 | 706 | 16,7 % | – | Ass |
IV Ho-Ni IIJPz | 17 | 29,4 % | – | 338 | 0,82 | 89 | 399 | 35,3 % | – | Ass |
VI PudelMT | 17 | 47,1 % | 546 | 439 | 0,35 | 252 | 448 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 17 | 41,2 % | 799 | 912 | 0,94 | 352 | 623 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 17 | 41,2 % | 910 | 1.082 | 0,29 | 304 | 667 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 17 | 58,8 % | 621 | 592 | 0,41 | 212 | 592 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 17 | 58,8 % | 767 | 785 | 0,35 | 410 | 659 | 52,9 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 17 | 52,9 % | 1.081 | 682 | 0,53 | 283 | 620 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 17 | 47,1 % | 512 | 617 | 0,24 | 411 | 446 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 17 | 41,2 % | 809 | 245 | 0,53 | 161 | 334 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 17 | 52,9 % | 695 | 937 | 0,41 | 292 | 648 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 16 | 43,8 % | 1.074 | 1.431 | 0,50 | 448 | 710 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 16 | 50,0 % | 429 | 136 | 0,63 | 86 | 233 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 16 | 56,3 % | 910 | 1.098 | 0,75 | 290 | 708 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 16 | 37,5 % | 1.264 | 1.195 | 1,06 | 224 | 737 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 16 | 31,3 % | 218 | 320 | 0,06 | 431 | 386 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 16 | 37,5 % | 441 | 852 | 0,31 | 436 | 606 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 16 | 50,0 % | 451 | 559 | 0,13 | 474 | 595 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 15 | 33,3 % | 247 | 395 | 0,20 | 475 | 478 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 15 | 40,0 % | 973 | 233 | 0,60 | 104 | 323 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 15 | 53,3 % | 769 | 443 | 0,53 | 346 | 468 | 13,3 % | – | III. Klasse |
V M4A2E4MT | 15 | 80,0 % | 1.191 | 390 | 0,80 | 128 | 551 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 15 | 26,7 % | 566 | 926 | 0,40 | 80 | 525 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 15 | 40,0 % | 1.618 | 368 | 0,93 | 116 | 350 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 15 | 26,7 % | 1.632 | 444 | 0,80 | 60 | 461 | 13,3 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 15 | 53,3 % | 2.755 | 799 | 1,27 | 189 | 554 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 14 | 14,3 % | 415 | 632 | 0,36 | 195 | 473 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 14 | 14,3 % | 1.312 | 798 | 1,07 | 48 | 371 | 14,3 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 14 | 64,3 % | 848 | 264 | 1,14 | 96 | 402 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 14 | 50,0 % | 1.786 | 845 | 0,79 | 178 | 1.039 | 21,4 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 14 | 50,0 % | 561 | 728 | 0,43 | 183 | 548 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 14 | 28,6 % | 2.126 | 864 | 1,21 | 100 | 671 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 13 | 53,8 % | 1.015 | 191 | 0,62 | 0 | 236 | 23,1 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 13 | 30,8 % | 1.154 | 499 | 1,08 | 9 | 423 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 13 | 76,9 % | 820 | 1.000 | 0,54 | 250 | 772 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 13 | 23,1 % | 506 | 714 | 0,31 | 153 | 452 | 15,4 % | – | – |
VIII T77HT | 12 | 33,3 % | 837 | 1.038 | 0,58 | 476 | 529 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 12 | 25,0 % | 658 | 568 | 0,50 | 76 | 402 | 8,3 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 12 | 41,7 % | 385 | 209 | 0,83 | 99 | 302 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 12 | 41,7 % | 1.390 | 901 | 0,58 | 142 | 500 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 12 | 33,3 % | 377 | 929 | 0,17 | 498 | 501 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 12 | 58,3 % | 1.040 | 975 | 0,67 | 157 | 657 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 11 | 36,4 % | 617 | 966 | 0,45 | 299 | 552 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 11 | 63,6 % | 1.129 | 860 | 0,73 | 84 | 731 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 11 | 45,5 % | 1.605 | 992 | 0,73 | 189 | 665 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 11 | 18,2 % | 484 | 841 | 0,55 | 219 | 434 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 11 | 27,3 % | 487 | 561 | 0,45 | 199 | 404 | 27,3 % | – | – |
V Turán III PTMT | 11 | 18,2 % | 1.746 | 750 | 0,73 | 111 | 461 | 9,1 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 45,5 % | 40 | 44 | 0,18 | 0 | 104 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 11 | 27,3 % | 1.292 | 1.264 | 0,73 | 175 | 541 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 11 | 36,4 % | 703 | 1.344 | 0,91 | 274 | 579 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 11 | 63,6 % | 1.274 | 774 | 0,73 | 247 | 664 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 11 | 45,5 % | 711 | 1.341 | 0,64 | 605 | 657 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 10 | 20,0 % | 341 | 795 | 0,30 | 406 | 465 | 40,0 % | – | – |
VI CDTHT | 10 | 40,0 % | 736 | 640 | 0,40 | 489 | 556 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 10 | 40,0 % | 444 | 215 | 0,80 | 37 | 297 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 10 | 50,0 % | 562 | 546 | 0,40 | 302 | 617 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 10 | 30,0 % | 573 | 1.140 | 0,90 | 352 | 492 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 10 | 60,0 % | 3.747 | 1.253 | 1,80 | 193 | 1.019 | 30,0 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 10 | 20,0 % | 92 | 197 | 0,40 | 288 | 264 | 10,0 % | – | – |
VIII Ho-Ri 2JPz | 10 | 30,0 % | 602 | 869 | 0,40 | 162 | 473 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 10 | 30,0 % | 724 | 1.006 | 0,70 | 571 | 575 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 55,6 % | 527 | 182 | 0,33 | 34 | 263 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 9 | 33,3 % | 584 | 742 | 0,67 | 276 | 580 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 9 | 11,1 % | 306 | 531 | 0,22 | 830 | 324 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 44,4 % | 237 | 116 | 0,44 | 0 | 132 | 22,2 % | – | – |
III UE 57JPz | 9 | 66,7 % | 4.082 | 964 | 1,78 | 6 | 611 | 44,4 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 9 | 11,1 % | 180 | 565 | 0,11 | 320 | 377 | 11,1 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 9 | 77,8 % | 571 | 113 | 0,56 | 9 | 168 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 9 | 77,8 % | 831 | 808 | 0,44 | 213 | 715 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 9 | 44,4 % | 663 | 1.213 | 0,67 | 251 | 649 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 9 | 55,6 % | 963 | 885 | 0,56 | 382 | 677 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 9 | 33,3 % | 593 | 708 | 0,22 | 157 | 481 | 22,2 % | – | – |
VI AchillesJPz | 9 | 33,3 % | 694 | 568 | 0,33 | 166 | 370 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 8 | 25,0 % | 359 | 361 | 0,50 | 522 | 433 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 8 | 62,5 % | 1.083 | 1.051 | 0,50 | 317 | 757 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 8 | 50,0 % | 591 | 711 | 0,13 | 295 | 616 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 8 | 37,5 % | 767 | 291 | 0,50 | 0 | 392 | 25,0 % | – | Ass |
IV SentinelMT | 8 | 62,5 % | 1.040 | 286 | 0,63 | 94 | 387 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 8 | 75,0 % | 3.032 | 712 | 1,13 | 145 | 597 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 8 | 75,0 % | 1.152 | 1.106 | 0,88 | 642 | 898 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 8 | 37,5 % | – | 759 | 0,38 | 181 | 493 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 8 | 37,5 % | – | 1.268 | 0,63 | 679 | 605 | 25,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 7 | 57,1 % | 863 | 576 | 1,00 | 217 | 593 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 7 | 57,1 % | 1.229 | 880 | 1,86 | 25 | 593 | 42,9 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 7 | 42,9 % | 786 | 346 | 0,43 | 322 | 428 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 7 | 71,4 % | 1.139 | 539 | 0,71 | 310 | 599 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 7 | 71,4 % | 1.323 | 990 | 0,71 | 472 | 821 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 7 | 57,1 % | – | 470 | 0,29 | 230 | 569 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 7 | 42,9 % | – | 1.323 | 0,86 | 637 | 673 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 7 | 42,9 % | 940 | 1.084 | 0,57 | 410 | 704 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 7 | 42,9 % | 652 | 1.034 | 0,29 | 791 | 631 | 14,3 % | – | – |
IX ST-IHT | 7 | 0,0 % | 72 | 421 | 0,29 | 283 | 272 | 0,0 % | – | – |
X Leopard 1MT | 7 | 14,3 % | 316 | 885 | 0,14 | 340 | 368 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 7 | 57,1 % | 2.420 | 473 | 1,00 | 105 | 670 | 0,0 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 7 | 28,6 % | 757 | 203 | 1,00 | 128 | 323 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 7 | 71,4 % | 963 | 553 | 0,86 | 176 | 635 | 71,4 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 7 | 85,7 % | 2.886 | 676 | 1,43 | 56 | 784 | 57,1 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 7 | 57,1 % | 434 | 475 | 0,29 | 1.402 | 645 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 6 | 50,0 % | 2.435 | 643 | 1,17 | 146 | 697 | 50,0 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 6 | 16,7 % | 126 | 540 | 0,33 | 92 | 314 | 16,7 % | – | – |
V Pz. 38 (K)MT | 6 | 50,0 % | – | 451 | 0,33 | 365 | 541 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 6 | 33,3 % | 717 | 1.454 | 0,33 | 189 | 563 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 6 | 33,3 % | 332 | 323 | 0,33 | 229 | 358 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 6 | 33,3 % | 1 | 210 | 0,17 | 287 | 399 | 16,7 % | – | – |
VIII T92LT | 6 | 33,3 % | 191 | 271 | 0,17 | 244 | 434 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 6 | 33,3 % | 634 | 898 | 0,33 | 283 | 435 | 0,0 % | – | – |
VIII T-54 Mod. 1MT | 6 | 83,3 % | 655 | 559 | 0,33 | 224 | 690 | 33,3 % | – | – |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 66,7 % | 945 | 135 | 0,83 | 0 | 238 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 6 | 50,0 % | 483 | 309 | 0,67 | 117 | 411 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 6 | 33,3 % | 213 | 528 | 0,00 | 573 | 452 | 0,0 % | – | – |
IV M5 StuartLT | 6 | 50,0 % | 93 | 32 | 0,33 | 0 | 229 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 6 | 50,0 % | 322 | 105 | 0,67 | 0 | 156 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 6 | 66,7 % | 402 | 459 | 0,33 | 561 | 627 | 16,7 % | – | – |
IX T49LT | 5 | 60,0 % | 349 | 290 | 0,40 | 92 | 585 | 20,0 % | – | – |
VI T37LT | 5 | 20,0 % | 726 | 391 | 0,20 | 395 | 445 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 5 | 40,0 % | 1.673 | 483 | 1,00 | 50 | 398 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 5 | 40,0 % | 814 | 1.485 | 0,20 | 538 | 619 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 5 | 20,0 % | 599 | 1.324 | 0,40 | 42 | 539 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 5 | 60,0 % | 1.950 | 848 | 1,20 | 296 | 846 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 5 | 20,0 % | 326 | 392 | 0,00 | 441 | 289 | 0,0 % | – | – |
VII St. EmilJPz | 5 | 80,0 % | 681 | 524 | 0,60 | 218 | 624 | 80,0 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 5 | 80,0 % | 1.742 | 2.295 | 1,00 | 800 | 980 | 60,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 5 | 40,0 % | 348 | 109 | 0,60 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
IV T82 HMCArt | 5 | 20,0 % | 1.470 | 483 | 0,80 | 135 | 218 | 20,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 5 | 60,0 % | 1.251 | 457 | 0,60 | 24 | 602 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 5 | 0,0 % | 331 | 625 | 0,40 | 203 | 276 | 0,0 % | – | – |
X Conqueror GCArt | 5 | 40,0 % | 750 | 1.140 | 0,80 | 0 | 682 | 60,0 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 5 | 40,0 % | 633 | 1.066 | 1,00 | 860 | 652 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 5 | 20,0 % | 82 | 214 | 0,00 | 120 | 191 | 0,0 % | – | – |
X MinotauroJPz | 5 | 80,0 % | 902 | 1.410 | 0,40 | 291 | 839 | 80,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 25,0 % | 4.193 | 706 | 2,25 | 48 | 492 | 25,0 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 4 | 50,0 % | 1.105 | 811 | 0,50 | 284 | 660 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 4 | 0,0 % | 128 | 395 | 0,00 | 746 | 324 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 146 | 69 | 0,25 | 28 | 117 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 4 | 50,0 % | 1.312 | 530 | 1,00 | 166 | 374 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 4 | 50,0 % | – | 528 | 0,50 | 305 | 553 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 4 | 25,0 % | 73 | 527 | 0,75 | 298 | 542 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 4 | 25,0 % | – | 1.006 | 0,00 | 181 | 500 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 4 | 0,0 % | 153 | 268 | 0,00 | 786 | 291 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 4 | 50,0 % | 568 | 145 | 0,25 | 0 | 348 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX M103HT | 4 | 100,0 % | 835 | 1.034 | 0,00 | 233 | 902 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 4 | 25,0 % | 832 | 456 | 0,00 | 301 | 388 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 4 | 50,0 % | 747 | 276 | 0,50 | 343 | 439 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 4 | 25,0 % | 893 | 818 | 0,50 | 421 | 507 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 4 | 25,0 % | 323 | 902 | 0,25 | 397 | 494 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 4 | 75,0 % | 1.084 | 415 | 0,50 | 259 | 694 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 4 | 50,0 % | 1.615 | 979 | 1,75 | 371 | 703 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 3 | 33,3 % | 3.758 | 1.244 | 1,33 | 93 | 1.019 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 3 | 33,3 % | 2.881 | 523 | 1,00 | 40 | 352 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 3 | 33,3 % | 1.466 | 810 | 0,33 | 117 | 458 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 3 | 33,3 % | 3 | 173 | 0,33 | 580 | 450 | 0,0 % | – | – |
IX Škoda T 50MT | 3 | 33,3 % | 357 | 720 | 0,67 | 1.093 | 567 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 3 | 66,7 % | 1.527 | 276 | 1,67 | 0 | 535 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 3 | 66,7 % | 838 | 874 | 1,33 | 567 | 762 | 66,7 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 3 | 33,3 % | 573 | 824 | 0,00 | 22 | 437 | 33,3 % | – | – |
X ManticoreLT | 3 | 33,3 % | 0 | 198 | 0,00 | 1.218 | 438 | 0,0 % | – | – |
III Gr.Tr.MT | 3 | 33,3 % | 1.625 | 532 | 0,00 | 31 | 429 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 3 | 33,3 % | 375 | 302 | 0,33 | 0 | 237 | 33,3 % | – | – |
VI CrocodileHT | 3 | 33,3 % | 787 | 736 | 0,33 | 314 | 542 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 3 | 33,3 % | 5.146 | 801 | 2,33 | 115 | 954 | 0,0 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 3 | 33,3 % | 2.219 | 394 | 2,00 | 45 | 436 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 3 | 100,0 % | 351 | 313 | 0,00 | 547 | 681 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 3 | 66,7 % | 1.469 | 353 | 1,00 | 34 | 357 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 3 | 33,3 % | 701 | 1.372 | 0,33 | 161 | 516 | 33,3 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 3 | 66,7 % | 613 | 264 | 0,00 | 823 | 705 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 3 | 66,7 % | 741 | 1.114 | 1,00 | 243 | 773 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 66,7 % | 2.222 | 297 | 3,00 | 0 | 529 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 3 | 66,7 % | – | 198 | 0,67 | 178 | 428 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 3 | 66,7 % | 905 | 632 | 0,33 | 632 | 668 | 33,3 % | – | – |
IX BZ-68HT | 3 | 66,7 % | 777 | 908 | 1,00 | 342 | 855 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 66,7 % | 261 | 55 | 0,00 | 54 | 151 | 0,0 % | – | – |
VIII G.W. Tiger PArt | 3 | 0,0 % | 46 | 307 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 2 | 0,0 % | 160 | 131 | 1,00 | 35 | 136 | 0,0 % | – | – |
X K-91MT | 2 | 50,0 % | 611 | 1.050 | 0,00 | 212 | 606 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 2 | 50,0 % | 499 | 323 | 0,50 | 289 | 499 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 2 | 50,0 % | 384 | 762 | 0,00 | 938 | 596 | 50,0 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 2 | 50,0 % | 238 | 127 | 0,50 | 0 | 156 | 50,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 2 | 0,0 % | 1.889 | 509 | 1,50 | 61 | 266 | 0,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 2 | 0,0 % | 67 | 549 | 0,00 | 0 | 286 | 0,0 % | – | – |
X AMX M4 54HT | 2 | 0,0 % | 204 | 728 | 1,00 | 584 | 494 | 0,0 % | – | – |
X AshigaruJPz | 2 | 50,0 % | – | 537 | 0,00 | 75 | 535 | 0,0 % | – | – |
X 121BMT | 2 | 0,0 % | 996 | 1.618 | 0,50 | 474 | 380 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 277HT | 2 | 50,0 % | 390 | 774 | 0,00 | 440 | 669 | 0,0 % | – | – |
VIII ConceiverHT | 2 | 0,0 % | – | 411 | 0,50 | 138 | 246 | 0,0 % | – | – |
X MausHT | 2 | 50,0 % | 1.284 | 2.111 | 0,00 | 619 | 942 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 2 | 0,0 % | 252 | 630 | 0,50 | 298 | 376 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 2 | 50,0 % | – | 1.020 | 0,50 | 419 | 774 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 0,0 % | – | 106 | 0,00 | 13 | 133 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 2.253 | 526 | 0,50 | 0 | 376 | 0,0 % | – | – |
III M3G FTJPz | 2 | 100,0 % | 2.333 | 583 | 2,00 | 17 | 475 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 2 | 100,0 % | 687 | 1.024 | 1,00 | 118 | 960 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 603 | 140 | 0,50 | 0 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 2 | 100,0 % | 2.016 | 380 | 2,50 | 10 | 688 | 50,0 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 2 | 50,0 % | 1.799 | 561 | 0,50 | 0 | 339 | 50,0 % | – | – |
IX RamboHT | 2 | 0,0 % | – | 339 | 0,00 | 32 | 172 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 803 | 0,50 | 440 | 529 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 13 | 24 | 0,0 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 177 | 0,00 | 84 | 173 | 50,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 2 | 50,0 % | 851 | 210 | 1,00 | 0 | 266 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 2 | 50,0 % | – | 1.387 | 0,50 | 391 | 726 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 2 | 0,0 % | 78 | 150 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
III M2 MediumMT | 2 | 100,0 % | 2.386 | 553 | 1,00 | 56 | 524 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 532 | 132 | 1,50 | 0 | 179 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 2 | 0,0 % | 726 | 979 | 0,00 | 0 | 376 | 0,0 % | – | – |
X Vz. 55HT | 2 | 0,0 % | 330 | 996 | 0,00 | 0 | 347 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 752HT | 2 | 100,0 % | 751 | 988 | 0,50 | 93 | 914 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 2 | 50,0 % | 1.146 | 1.247 | 0,00 | 0 | 517 | 50,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 2 | 0,0 % | 2.112 | 1.247 | 1,50 | 537 | 628 | 0,0 % | – | – |
IX TS-60JPz | 2 | 100,0 % | 1.158 | 1.557 | 0,00 | 281 | 985 | 100,0 % | – | – |
X KranvagnHT | 2 | 0,0 % | 0 | 195 | 0,00 | 54 | 117 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 2 | 50,0 % | 154 | 50 | 0,50 | 92 | 523 | 0,0 % | – | – |
X 121MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 565 | 255 | 0,0 % | – | – |
X STB-1MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 761 | 408 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 64 | 204 | 0,0 % | – | – |
X AMX 50 BHT | 1 | 0,0 % | 0 | 390 | 0,00 | 168 | 164 | 0,0 % | – | – |
VIII MauerbrecherHT | 1 | 0,0 % | 192 | 463 | 0,00 | 0 | 317 | 0,0 % | – | – |
VIII Caernarvon AXHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
VIII M-III-YHT | 1 | 0,0 % | 208 | 454 | 1,00 | 2.060 | 557 | 0,0 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 124 | 315 | 0,0 % | – | – |
VIII FerdinandJPz | 1 | 0,0 % | 137 | 449 | 0,00 | 0 | 188 | 0,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 1 | 100,0 % | 541 | 844 | 0,00 | 0 | 819 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 1 | 100,0 % | 368 | 584 | 0,00 | 634 | 839 | 100,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 1 | 0,0 % | 5.069 | 1.822 | 1,00 | 556 | 938 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 1 | 0,0 % | 0 | 108 | 0,00 | 136 | 149 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 1 | 0,0 % | 1.018 | 883 | 1,00 | 430 | 392 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 358 | 833 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 0 | 90 | 0,00 | 426 | 276 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 390 | 0,00 | 350 | 692 | 0,0 % | – | – |
X 60TPHT | 1 | 100,0 % | 457 | 766 | 0,00 | 1.327 | 641 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 82 | 0,00 | 0 | 350 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 1 | 100,0 % | 1.431 | 470 | 1,00 | 144 | 719 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.252 | 182 | 4,00 | 264 | 864 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 1 | 100,0 % | 418 | 216 | 0,00 | 0 | 575 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 167 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-114HT | 1 | 100,0 % | 440 | 567 | 0,00 | 0 | 798 | 0,0 % | – | – |
X SheridanLT | 1 | 100,0 % | 340 | 367 | 0,00 | 0 | 863 | 0,0 % | – | – |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 100,0 % | – | 2.738 | 1,00 | 434 | 1.464 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 1 | 100,0 % | 1.126 | 1.582 | 0,00 | 268 | 990 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 1 | 0,0 % | 301 | 854 | 0,00 | 1.072 | 443 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 57HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 102 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 1.357 | 672 | 0,00 | 97 | 359 | 0,0 % | – | – |
IX CobraMT | 1 | 0,0 % | 0 | 252 | 0,00 | 0 | 198 | 0,0 % | – | – |
X WZ-132-1LT | 1 | 0,0 % | 940 | 1.232 | 0,00 | 1.458 | 365 | 0,0 % | – | – |
X Progetto 65MT | 1 | 0,0 % | 437 | 1.067 | 0,00 | 212 | 351 | 0,0 % | – | – |
VI Type 58MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 33 | 444 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FLTY1] Fawlty Tankers | Reservist | 27.08.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.262 |
| 53,2 % |
| 407 |
| Stufe II | 342 | 49,4 % | 207 |
| Stufe I | 96 | 54,2 % | 140 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 16.658 | 49,7 % | 1.012 |
| Artillerie | 8.264 | 50,4 % | 1.038 |
| Schwerer Panzer | 7.328 | 47,7 % | 964 |
| Mittlerer Panzer | 6.168 | 47,9 % | 715 |
| Leichter Panzer | 3.494 | 47,2 % | 347 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 10.755 | 49,0 % | 1.000 |
| Deutschland | 9.718 | 47,9 % | 833 |
| USA | 6.882 | 49,5 % | 942 |
| Frankreich | 6.235 | 51,5 % | 1.005 |
| Großbritannien | 2.358 | 48,3 % | 727 |
| China | 1.999 | 50,0 % | 828 |
| Schweden | 1.823 | 48,6 % | 895 |
| Polen | 627 | 46,7 % | 746 |
| Italien | 613 | 44,7 % | 759 |
| Japan | 472 | 43,4 % | 683 |
| Tschechoslowakei | 430 | 46,7 % | 625 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
174 verschiedene Erfolge
Krieger
× 202
Großkaliber
× 928
Unterstützer
× 584
Panzer-Meisterschütze
× 90
Wachposten
× 25
Stahlwand
× 218
Verteidiger
× 87
Eroberer
× 81
Aufklärer
× 23
Duellant
× 654
Kämpfer
× 964
Für Artillerieabwehrfeuer
× 15
Kaltblütig
× 2
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 138
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 18
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 15
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 78
Auge um Auge!
× 43
Hand Gottes
× 160
Brandstifter
× 199
Sprengmeister
× 276
Schläger
× 6.174
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 53
Kamikaze
× 32
Räuber
× 10
Späher
× 5
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 8.856
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 15
Panzerbrecher
× 36
Richtschütze
× 64
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Lehväslaiho-Medaille
× 24
Orlik-Medaille
× 3
Halonen-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 64
De-Langlade-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 23
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 11
Nerven aus Stahl
× 113
Spartaner
× 92
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Meisterschütze
× 389
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Operation Winter
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Der lange Weg
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Nachtkrieger
× 1
Neuer Look
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 3
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Manövermeister
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Macht des Tees
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
