Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 9 Std. · aktualisiert gerade eben
Philippine Vanguards of Peace - Peacekeepers · Unteroffizier · im Clan seit 13.01.2021
Gefechte
98.818
Siegquote
51,34 %
WN8
1.607
Ø Schaden
1.258
Ø Erfahrung
694
Ø Stufe
7,82
Ø Abschüsse
1,05
Ø Aufgeklärt
1,11
Überlebensrate
28,68 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
374
Ø Geblockt
327
Schadensverhältnis
1,11
Abschüsse / Tod
1,48
Max. Schaden
8.293
Hacker
Max. Abschüsse
12
Pz. III E
Max. Erfahrung
3.269
Panzer gespielt
589
WN7
1.247
Effizienz (EFF)
1.171
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 98.818 | 51,34 % | 1.607 | 1.258 | 1,05 | 694 | 1,48 | 28,7 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 626 | 52,9 % | 2.454 |
| Stufe X | 14.651 | 49,1 % | 1.914 |
| Stufe IX | 15.487 | 49,5 % | 1.361 |
| Stufe VIII | 41.113 | 51,7 % | 1.298 |
| Stufe VII | 7.500 | 52,2 % | 933 |
| Stufe VI | 8.513 | 51,3 % | 754 |
| Stufe V | 5.338 | 53,3 % | 534 |
| Stufe IV | 2.813 | 59,0 % | 740 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
24
★★
1 Gefechtsauszeichnung
160
★
Meisterschaft: Ass
196
Meisterschaft: I. Klasse
197
Meisterschaft: II. Klasse
128
Meisterschaft: III. Klasse
49
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 2.863 | 50,3 % | 1.509 | 1.199 | 1,01 | 338 | 695 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 2.825 | 55,5 % | 1.804 | 1.404 | 1,18 | 403 | 797 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 1.807 | 56,9 % | 1.729 | 662 | 1,56 | 14 | 559 | 31,4 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 1.320 | 49,7 % | 1.347 | 1.009 | 0,88 | 406 | 719 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 1.291 | 51,8 % | 1.280 | 1.067 | 0,87 | 405 | 696 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 1.253 | 49,3 % | 940 | 675 | 0,61 | 686 | 619 | 9,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 1.247 | 53,4 % | 2.203 | 1.689 | 1,45 | 502 | 915 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 1.174 | 53,9 % | 2.087 | 1.519 | 1,19 | 292 | 807 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 1.148 | 57,5 % | 2.093 | 1.699 | 1,06 | 450 | 722 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 966 | 52,4 % | 2.056 | 1.713 | 1,39 | 261 | 887 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 929 | 53,5 % | 1.622 | 1.138 | 1,02 | 465 | 788 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 905 | 51,2 % | 1.776 | 1.484 | 1,30 | 277 | 716 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 833 | 52,1 % | 1.620 | 1.280 | 1,06 | 382 | 766 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100 IMT | 795 | 49,8 % | 1.656 | 1.284 | 1,04 | 503 | 759 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 795 | 49,4 % | 1.348 | 1.014 | 0,97 | 237 | 658 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 794 | 52,5 % | 1.967 | 1.567 | 1,36 | 407 | 874 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 728 | 50,4 % | 1.209 | 677 | 1,01 | 79 | 537 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 726 | 45,5 % | 1.036 | 1.253 | 0,88 | 31 | 626 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 722 | 47,8 % | 1.370 | 1.098 | 0,94 | 339 | 702 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 721 | 48,8 % | 1.333 | 1.165 | 0,76 | 338 | 656 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 700 | 56,7 % | 1.894 | 1.022 | 1,34 | 294 | 700 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 663 | 53,1 % | 1.291 | 1.221 | 0,78 | 127 | 639 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 663 | 56,0 % | 2.361 | 1.957 | 1,46 | 374 | 1.004 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 646 | 51,1 % | 1.519 | 2.232 | 1,17 | 648 | 820 | 34,4 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 634 | 55,5 % | 1.894 | 1.691 | 1,50 | 234 | 866 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 633 | 53,1 % | 1.789 | 1.464 | 1,10 | 586 | 776 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 627 | 47,2 % | 1.734 | 2.013 | 1,19 | 470 | 690 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 622 | 50,3 % | 1.932 | 1.610 | 1,09 | 375 | 817 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 613 | 43,6 % | 1.401 | 844 | 1,20 | 4 | 320 | 39,2 % | – | Ass |
VII LeoMT | 597 | 54,1 % | 2.235 | 1.222 | 1,19 | 337 | 797 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 582 | 52,2 % | 2.002 | 1.446 | 1,24 | 403 | 854 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 581 | 47,5 % | 819 | 799 | 0,67 | 0 | 588 | 24,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 578 | 57,1 % | 1.338 | 181 | 1,54 | 109 | 410 | 26,3 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 577 | 54,9 % | 2.385 | 782 | 1,16 | 442 | 755 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 577 | 47,7 % | 1.446 | 1.533 | 0,96 | 171 | 579 | 43,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 573 | 59,5 % | 5.388 | 965 | 2,04 | 218 | 740 | 36,0 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 559 | 46,5 % | 1.618 | 1.276 | 1,12 | 159 | 480 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 549 | 54,5 % | 1.769 | 1.961 | 1,40 | 641 | 935 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 532 | 52,1 % | 2.024 | 1.549 | 1,12 | 427 | 861 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 519 | 48,2 % | 1.242 | 1.353 | 0,75 | 529 | 692 | 18,5 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 517 | 49,7 % | 1.308 | 1.128 | 0,75 | 103 | 548 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 515 | 51,1 % | 1.751 | 871 | 1,15 | 333 | 688 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 515 | 49,1 % | 1.835 | 1.936 | 1,28 | 588 | 750 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 510 | 51,2 % | 1.483 | 1.725 | 1,00 | 633 | 734 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 507 | 49,7 % | 1.492 | 717 | 0,78 | 1.100 | 617 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 499 | 46,3 % | 1.250 | 1.356 | 1,04 | 0 | 670 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 499 | 46,9 % | 1.346 | 1.652 | 0,97 | 588 | 659 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 497 | 55,5 % | 1.795 | 1.306 | 1,19 | 413 | 733 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 494 | 48,2 % | 975 | 1.108 | 0,78 | 515 | 544 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
| #16913 | 489 | 47,9 % | 1.576 | 2.101 | 1,33 | 367 | 688 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 475 | 56,8 % | 1.691 | 649 | 1,48 | 2 | 523 | 38,7 % | – | Ass |
IX T-10HT | 462 | 47,2 % | 1.318 | 1.328 | 0,86 | 487 | 638 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 458 | 52,0 % | 1.705 | 1.529 | 1,12 | 586 | 721 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 457 | 49,7 % | 1.697 | 2.093 | 0,99 | 703 | 777 | 29,1 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 455 | 50,3 % | 1.807 | 1.530 | 1,13 | 171 | 600 | 48,1 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 453 | 49,0 % | 1.061 | 993 | 0,70 | 462 | 550 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 446 | 57,8 % | 2.446 | 1.674 | 1,21 | 415 | 966 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 442 | 49,8 % | 1.679 | 1.917 | 0,96 | 628 | 756 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 434 | 62,0 % | 4.728 | 995 | 2,03 | 155 | 762 | 39,4 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 422 | 52,6 % | 1.735 | 929 | 0,89 | 669 | 740 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 417 | 50,1 % | 1.730 | 2.075 | 1,18 | 574 | 759 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M48 RPzMT | 411 | 52,6 % | 2.613 | 1.682 | 1,27 | 444 | 952 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 408 | 45,6 % | 1.570 | 1.929 | 0,95 | 605 | 764 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 393 | 46,1 % | 773 | 437 | 0,54 | 0 | 505 | 7,6 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 392 | 52,8 % | 1.416 | 1.108 | 0,99 | 491 | 703 | 27,3 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 381 | 54,9 % | 1.822 | 1.791 | 1,23 | 481 | 808 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 370 | 47,3 % | 1.404 | 1.396 | 0,96 | 452 | 748 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 369 | 48,2 % | 1.599 | 1.251 | 0,92 | 1.133 | 731 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 365 | 52,1 % | 1.361 | 1.395 | 0,82 | 484 | 760 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 354 | 51,1 % | 1.111 | 752 | 0,59 | 675 | 587 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 344 | 51,2 % | 1.619 | 1.644 | 0,92 | 130 | 584 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 341 | 55,1 % | 1.667 | 1.472 | 1,16 | 473 | 799 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 338 | 48,2 % | 102 | 90 | 0,27 | 0 | 172 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 338 | 48,2 % | 1.548 | 1.071 | 0,96 | 379 | 702 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 338 | 48,5 % | 1.223 | 1.751 | 0,89 | 331 | 577 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 336 | 49,4 % | 1.381 | 1.040 | 0,83 | 431 | 727 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 335 | 53,1 % | 2.522 | 1.192 | 1,28 | 239 | 793 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 332 | 53,0 % | 1.868 | 1.597 | 1,19 | 316 | 850 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 332 | 46,7 % | 1.037 | 1.344 | 0,83 | 425 | 695 | 26,8 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 325 | 49,2 % | 1.712 | 1.966 | 1,09 | 623 | 781 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 323 | 51,7 % | 1.718 | 1.547 | 0,86 | 161 | 627 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 322 | 45,0 % | 1.155 | 505 | 1,13 | 0 | 222 | 43,2 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 320 | 55,0 % | 1.716 | 1.701 | 1,36 | 321 | 962 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 318 | 54,1 % | 2.151 | 1.731 | 1,49 | 434 | 939 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 318 | 50,6 % | 1.309 | 932 | 1,03 | 55 | 623 | 27,7 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 318 | 50,6 % | 1.186 | 353 | 0,41 | 475 | 521 | 8,5 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 316 | 61,4 % | 2.998 | 1.449 | 1,88 | 445 | 1.021 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 316 | 49,1 % | 1.156 | 1.240 | 0,71 | 427 | 658 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 315 | 64,4 % | 3.095 | 1.164 | 1,82 | 313 | 885 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. III ELT | 314 | 70,7 % | 7.402 | 1.251 | 3,35 | 104 | 951 | 47,5 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 310 | 60,3 % | 2.307 | 498 | 1,77 | 117 | 437 | 45,8 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 305 | 53,4 % | 1.397 | 969 | 0,90 | 392 | 712 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 304 | 48,0 % | 1.460 | 1.060 | 0,99 | 0 | 381 | 38,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 304 | 43,8 % | 1.168 | 1.275 | 0,84 | 448 | 666 | 17,8 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 303 | 51,2 % | 1.379 | 1.958 | 0,83 | 423 | 562 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 300 | 47,0 % | 1.476 | 1.136 | 0,79 | 406 | 707 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 300 | 53,7 % | 2.237 | 942 | 1,29 | 272 | 739 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 296 | 61,8 % | 2.016 | 1.051 | 1,19 | 362 | 840 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
V ExcelsiorHT | 296 | 56,8 % | 1.455 | 617 | 1,31 | 148 | 525 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 296 | 46,6 % | 1.188 | 950 | 0,71 | 434 | 647 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 294 | 48,6 % | 1.414 | 1.316 | 1,00 | 495 | 718 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 294 | 48,6 % | 1.786 | 1.496 | 0,98 | 342 | 783 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 292 | 52,7 % | 1.260 | 869 | 0,98 | 286 | 667 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 287 | 50,5 % | 1.295 | 1.663 | 0,76 | 707 | 679 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 285 | 54,4 % | 1.689 | 736 | 1,12 | 308 | 661 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 285 | 47,7 % | 782 | 644 | 0,68 | 0 | 438 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 285 | 46,3 % | 1.411 | 1.454 | 0,95 | 220 | 548 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 284 | 52,1 % | 1.697 | 2.030 | 1,17 | 802 | 771 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 284 | 56,3 % | 1.786 | 1.482 | 1,31 | 359 | 839 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 282 | 55,3 % | 1.911 | 2.249 | 1,26 | 686 | 931 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 281 | 47,3 % | 1.589 | 2.007 | 0,88 | 587 | 676 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 280 | 51,4 % | 1.274 | 334 | 1,00 | 0 | 188 | 46,1 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 277 | 43,0 % | 945 | 852 | 0,58 | 481 | 530 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 277 | 50,2 % | 1.778 | 1.625 | 1,11 | 556 | 839 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 276 | 49,6 % | 1.509 | 1.023 | 0,93 | 518 | 741 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 276 | 52,5 % | 631 | 251 | 0,36 | 75 | 438 | 4,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 273 | 46,9 % | 1.124 | 1.308 | 0,89 | 327 | 673 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 272 | 46,7 % | 1.457 | 1.218 | 0,78 | 489 | 717 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 271 | 49,8 % | 1.450 | 958 | 0,84 | 692 | 624 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 269 | 62,8 % | 5.047 | 1.023 | 2,12 | 187 | 784 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 267 | 51,7 % | 1.720 | 1.345 | 1,12 | 373 | 715 | 22,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 260 | 48,5 % | 1.417 | 1.457 | 0,99 | 535 | 727 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 258 | 52,7 % | 1.009 | 776 | 0,78 | 240 | 521 | 31,0 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 256 | 48,0 % | 1.199 | 1.474 | 0,72 | 90 | 656 | 44,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 255 | 46,3 % | 1.549 | 1.842 | 1,05 | 405 | 760 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 254 | 50,4 % | 1.902 | 1.486 | 1,09 | 410 | 882 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 254 | 54,3 % | 1.381 | 1.411 | 1,02 | 501 | 757 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 252 | 42,1 % | 804 | 649 | 0,57 | 853 | 508 | 8,3 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 251 | 48,2 % | – | 1.421 | 1,04 | 501 | 875 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 250 | 51,2 % | 1.729 | 1.191 | 1,15 | 157 | 598 | 40,8 % | – | Ass |
IV T-28E F-30MT | 247 | 60,3 % | 4.098 | 1.134 | 2,25 | 165 | 1.037 | 39,3 % | – | Ass |
VIII 110HT | 243 | 52,3 % | 1.621 | 1.277 | 0,96 | 421 | 764 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 240 | 48,3 % | 1.220 | 1.371 | 0,80 | 489 | 699 | 17,5 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 240 | 51,7 % | 1.222 | 1.449 | 0,71 | 79 | 530 | 45,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 237 | 44,7 % | 337 | 185 | 0,39 | 0 | 200 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 236 | 46,2 % | 871 | 1.109 | 0,63 | 675 | 536 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 234 | 44,0 % | 925 | 820 | 0,62 | 453 | 566 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 234 | 49,6 % | 1.485 | 1.008 | 1,05 | 478 | 590 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 233 | 44,2 % | 1.602 | 2.237 | 0,95 | 628 | 695 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 232 | 56,0 % | 2.058 | 1.499 | 1,26 | 462 | 931 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI 59-16LT | 231 | 57,1 % | 2.678 | 746 | 1,12 | 396 | 725 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 231 | 51,5 % | 1.428 | 1.049 | 1,28 | 17 | 704 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 229 | 52,8 % | 1.317 | 1.160 | 0,76 | 453 | 593 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 227 | 48,0 % | 1.086 | 1.122 | 0,79 | 337 | 661 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 226 | 45,1 % | 558 | 401 | 0,62 | 0 | 307 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 225 | 50,7 % | 2.118 | 1.080 | 0,83 | 707 | 768 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 224 | 52,7 % | 1.618 | 701 | 1,17 | 274 | 648 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 223 | 57,4 % | 1.678 | 1.138 | 1,04 | 412 | 771 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 221 | 46,6 % | 1.449 | 969 | 1,12 | 239 | 531 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 218 | 53,2 % | 2.745 | 1.315 | 1,55 | 398 | 908 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 218 | 53,2 % | 1.877 | 1.835 | 1,39 | 327 | 943 | 39,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 217 | 49,3 % | 1.777 | 1.479 | 1,12 | 491 | 852 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 216 | 48,1 % | 1.115 | 615 | 0,68 | 522 | 530 | 11,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 214 | 50,9 % | 2.552 | 1.056 | 1,30 | 616 | 916 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 214 | 57,9 % | 1.305 | 1.119 | 0,71 | 468 | 584 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 213 | 53,1 % | 1.667 | 867 | 1,06 | 243 | 665 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 209 | 46,9 % | 778 | 708 | 0,65 | 90 | 405 | 36,4 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 209 | 49,8 % | 1.508 | 1.947 | 1,09 | 443 | 903 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 204 | 50,5 % | 1.477 | 1.079 | 0,84 | 514 | 738 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 203 | 45,3 % | 1.095 | 619 | 0,80 | 250 | 539 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 202 | 40,6 % | 618 | 290 | 0,39 | 0 | 416 | 8,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 202 | 53,0 % | 1.899 | 2.056 | 1,13 | 681 | 797 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 199 | 49,2 % | 1.240 | 917 | 0,90 | 208 | 581 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 198 | 50,0 % | 1.566 | 1.430 | 1,14 | 363 | 843 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 197 | 50,3 % | 1.249 | 1.163 | 0,83 | 258 | 569 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 196 | 47,4 % | 1.823 | 2.421 | 1,02 | 486 | 846 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 194 | 55,2 % | 2.527 | 2.596 | 1,42 | 737 | 932 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 193 | 44,0 % | 1.235 | 1.456 | 0,80 | 336 | 619 | 30,1 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 191 | 51,3 % | 1.512 | 1.419 | 0,93 | 399 | 790 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 189 | 44,4 % | 856 | 551 | 0,46 | 487 | 560 | 7,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 188 | 48,9 % | 1.779 | 1.323 | 1,07 | 340 | 781 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 187 | 48,7 % | 1.288 | 1.831 | 0,76 | 496 | 627 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 187 | 48,7 % | 1.672 | 1.964 | 0,96 | 817 | 673 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 184 | 52,2 % | 1.096 | 793 | 0,91 | 92 | 497 | 46,2 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 182 | 45,1 % | 1.341 | 1.643 | 1,05 | 562 | 686 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 182 | 50,5 % | 1.231 | 904 | 0,89 | 355 | 681 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 182 | 52,2 % | 1.264 | 1.160 | 0,64 | 364 | 654 | 19,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 181 | 45,3 % | 1.340 | 994 | 1,05 | 197 | 625 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 180 | 49,4 % | 1.140 | 695 | 0,52 | 688 | 541 | 10,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 176 | 52,3 % | 906 | 434 | 0,88 | 28 | 352 | 30,1 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 174 | 53,4 % | 1.501 | 2.063 | 0,91 | 527 | 840 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 171 | 51,5 % | 1.139 | 1.056 | 0,61 | 334 | 702 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 169 | 53,8 % | 1.647 | 923 | 1,08 | 142 | 567 | 49,7 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 166 | 56,0 % | 2.137 | 1.022 | 0,89 | 855 | 813 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 164 | 51,8 % | 1.816 | 1.174 | 1,24 | 262 | 779 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 161 | 55,9 % | 2.235 | 2.191 | 1,58 | 538 | 944 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 160 | 48,1 % | 1.712 | 2.059 | 1,16 | 518 | 795 | 38,1 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 157 | 51,6 % | 1.014 | 511 | 0,55 | 609 | 661 | 13,4 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 156 | 51,9 % | 1.331 | 1.562 | 0,90 | 431 | 737 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 155 | 49,7 % | 1.685 | 2.025 | 0,86 | 657 | 599 | 18,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 154 | 50,6 % | 1.805 | 2.374 | 0,97 | 533 | 890 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 153 | 56,2 % | 1.968 | 2.172 | 1,30 | 383 | 835 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 153 | 38,6 % | 1.512 | 2.173 | 1,07 | 504 | 710 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 151 | 52,3 % | 1.580 | 926 | 1,17 | 357 | 713 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 151 | 45,7 % | 1.818 | 1.008 | 1,04 | 393 | 710 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 149 | 56,4 % | 1.784 | 1.457 | 1,38 | 229 | 770 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 146 | 48,6 % | 1.104 | 962 | 0,65 | 1.332 | 523 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X M60MT | 144 | 52,8 % | 1.608 | 1.905 | 1,04 | 748 | 776 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 143 | 44,8 % | 2.011 | 1.549 | 1,29 | 419 | 854 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 142 | 47,9 % | 1.677 | 1.959 | 1,35 | 599 | 736 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 142 | 55,6 % | 775 | 184 | 0,73 | 54 | 339 | 13,4 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 140 | 54,3 % | 1.513 | 866 | 0,99 | 233 | 677 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 138 | 49,3 % | 1.148 | 1.389 | 0,80 | 554 | 676 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 136 | 47,1 % | 1.075 | 986 | 0,63 | 1.490 | 693 | 33,1 % | – | II. Klasse |
X 113HT | 136 | 41,9 % | 1.169 | 1.625 | 0,65 | 545 | 590 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 135 | 54,1 % | 1.192 | 833 | 0,90 | 231 | 428 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 135 | 54,1 % | 1.036 | 829 | 0,68 | 253 | 663 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 134 | 50,0 % | 1.338 | 1.430 | 0,93 | 555 | 592 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 134 | 55,2 % | 1.652 | 1.858 | 0,96 | 538 | 833 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 132 | 46,2 % | 1.483 | 1.909 | 0,86 | 576 | 718 | 28,8 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 131 | 53,4 % | 1.369 | 1.111 | 0,78 | 1.042 | 518 | 15,3 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 130 | 61,5 % | 1.754 | 908 | 0,66 | 595 | 743 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 129 | 48,1 % | 1.336 | 1.932 | 0,94 | 597 | 561 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 128 | 42,2 % | 1.405 | 2.139 | 0,90 | 349 | 778 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 127 | 50,4 % | 1.277 | 793 | 1,06 | 385 | 617 | 18,1 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 126 | 49,2 % | 1.764 | 1.856 | 1,11 | 525 | 887 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 125 | 54,4 % | 1.904 | 1.145 | 1,31 | 357 | 791 | 33,6 % | – | Ass |
VII T20MT | 124 | 56,5 % | 1.665 | 957 | 1,18 | 403 | 754 | 27,4 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 123 | 56,9 % | 1.446 | 724 | 0,95 | 356 | 725 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 122 | 54,1 % | – | 1.048 | 0,88 | 559 | 786 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 122 | 43,4 % | 1.218 | 1.651 | 0,84 | 661 | 603 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 122 | 58,2 % | 979 | 338 | 0,84 | 66 | 332 | 33,6 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 121 | 52,1 % | 1.877 | 616 | 0,69 | 365 | 658 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 121 | 53,7 % | 1.944 | 636 | 1,06 | 151 | 539 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 120 | 48,3 % | 1.040 | 534 | 0,57 | 446 | 628 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 119 | 49,6 % | 1.319 | 1.281 | 0,89 | 372 | 814 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 119 | 45,4 % | 1.209 | 1.130 | 0,68 | 414 | 620 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 119 | 52,9 % | 1.894 | 2.132 | 1,24 | 846 | 863 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 119 | 41,2 % | 1.102 | 1.471 | 0,78 | 360 | 671 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 118 | 43,2 % | 1.859 | 1.525 | 1,07 | 455 | 804 | 28,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 118 | 55,1 % | 1.443 | 1.175 | 0,79 | 491 | 689 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 117 | 51,3 % | 878 | 808 | 0,59 | 331 | 574 | 20,5 % | – | Ass |
VI T-150HT | 116 | 51,7 % | 1.562 | 798 | 1,17 | 0 | 496 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 115 | 55,7 % | 2.039 | 1.411 | 0,88 | 1.458 | 857 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 115 | 52,2 % | 1.679 | 1.426 | 1,14 | 375 | 808 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 114 | 57,9 % | 1.422 | 1.223 | 0,82 | 44 | 624 | 50,9 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 114 | 57,0 % | 1.845 | 784 | 1,35 | 213 | 695 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 113 | 46,9 % | 1.079 | 1.629 | 0,73 | 541 | 534 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 113 | 47,8 % | 1.754 | 1.881 | 1,06 | 475 | 839 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 112 | 50,9 % | 873 | 359 | 0,46 | 488 | 557 | 10,7 % | – | Ass |
X 121MT | 112 | 48,2 % | 1.566 | 1.834 | 1,08 | 558 | 727 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 111 | 47,7 % | 1.069 | 1.026 | 0,83 | 311 | 604 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 109 | 41,3 % | 1.750 | 1.970 | 1,45 | 384 | 779 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 108 | 54,6 % | 1.303 | 974 | 0,94 | 579 | 733 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 108 | 39,8 % | 1.482 | 2.257 | 0,97 | 477 | 785 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 108 | 47,2 % | 369 | 160 | 0,26 | 0 | 284 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VIII T95E2MT | 108 | 58,3 % | 1.523 | 1.105 | 0,77 | 502 | 726 | 32,4 % | – | Ass |
II M2LT | 107 | 46,7 % | 668 | 182 | 0,78 | 28 | 231 | 15,0 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 106 | 42,5 % | 757 | 622 | 0,88 | 61 | 425 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 106 | 57,5 % | 1.682 | 1.178 | 0,98 | 382 | 643 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 104 | 51,0 % | 2.619 | 540 | 1,23 | 193 | 488 | 25,0 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 101 | 44,6 % | 1.346 | 358 | 0,77 | 360 | 450 | 12,9 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 100 | 48,0 % | 1.309 | 1.270 | 0,94 | 234 | 531 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 99 | 53,5 % | 1.234 | 602 | 0,87 | 236 | 575 | 18,2 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 97 | 51,5 % | – | 2.280 | 1,05 | 546 | 864 | 34,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 96 | 52,1 % | 1.370 | 1.249 | 0,83 | 464 | 780 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 96 | 52,1 % | 991 | 382 | 0,91 | 114 | 383 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 96 | 55,2 % | 1.970 | 1.864 | 1,24 | 341 | 978 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 95 | 55,8 % | 1.667 | 1.079 | 1,18 | 58 | 674 | 32,6 % | – | Ass |
IX 212AArt | 95 | 38,9 % | 968 | 1.298 | 0,57 | 64 | 633 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 95 | 46,3 % | 1.253 | 747 | 0,98 | 165 | 581 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 94 | 54,3 % | 1.831 | 856 | 1,46 | 219 | 557 | 43,6 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 94 | 57,4 % | 1.854 | 1.564 | 1,03 | 373 | 967 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 94 | 46,8 % | 891 | 519 | 0,55 | 346 | 532 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 93 | 49,5 % | 1.481 | 947 | 1,09 | 276 | 662 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 92 | 54,3 % | 1.590 | 1.221 | 0,90 | 453 | 787 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 91 | 49,5 % | – | 2.404 | 0,90 | 476 | 906 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 91 | 45,1 % | 1.087 | 1.051 | 0,74 | 36 | 615 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 90 | 46,7 % | 1.272 | 1.482 | 0,81 | 492 | 767 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 90 | 53,3 % | 1.605 | 1.133 | 1,02 | 379 | 689 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 89 | 61,8 % | 1.883 | 920 | 1,25 | 477 | 803 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 89 | 47,2 % | 1.203 | 946 | 0,87 | 329 | 534 | 23,6 % | – | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 89 | 60,7 % | 1.443 | 257 | 1,92 | 55 | 345 | 30,3 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 88 | 58,0 % | 2.570 | 2.726 | 1,85 | 559 | 953 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 88 | 50,0 % | 1.174 | 1.014 | 0,66 | 440 | 695 | 21,6 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 88 | 50,0 % | 1.720 | 2.567 | 1,07 | 525 | 887 | 43,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 87 | 43,7 % | 1.867 | 2.497 | 1,10 | 484 | 829 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 87 | 54,0 % | 1.693 | 868 | 1,13 | 217 | 613 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 87 | 48,3 % | 1.433 | 1.245 | 0,67 | 1.229 | 740 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 86 | 51,2 % | – | 2.332 | 1,24 | 461 | 951 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 86 | 53,5 % | 811 | 691 | 0,60 | 320 | 546 | 24,4 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 85 | 52,9 % | – | 2.380 | 1,08 | 731 | 892 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 83 | 50,6 % | 2.244 | 737 | 1,36 | 217 | 595 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 83 | 42,2 % | 804 | 572 | 0,70 | 198 | 520 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 82 | 46,3 % | 2.089 | 2.365 | 1,17 | 830 | 872 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 81 | 42,0 % | 954 | 599 | 0,94 | 188 | 511 | 17,3 % | – | Ass |
V GrilleArt | 81 | 51,9 % | 802 | 423 | 0,90 | 50 | 386 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 80 | 50,0 % | 2.541 | 788 | 1,06 | 519 | 749 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 56TPHT | 80 | 57,5 % | 2.013 | 1.739 | 0,84 | 284 | 928 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 80 | 55,0 % | 2.279 | 1.341 | 1,19 | 262 | 820 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 80 | 53,8 % | 1.092 | 666 | 1,06 | 0 | 595 | 37,5 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 79 | 65,8 % | – | 2.473 | 1,51 | 424 | 993 | 32,9 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 79 | 32,9 % | 1.400 | 618 | 1,16 | 119 | 352 | 15,2 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 79 | 63,3 % | 1.890 | 1.520 | 1,06 | 459 | 844 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 78 | 50,0 % | – | 2.220 | 1,04 | 566 | 885 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 78 | 52,6 % | 1.092 | 1.307 | 0,62 | 526 | 744 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 78 | 42,3 % | 974 | 1.329 | 0,62 | 437 | 689 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 76 | 48,7 % | 967 | 1.259 | 0,66 | 751 | 719 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 76 | 35,5 % | 1.271 | 782 | 1,12 | 175 | 538 | 13,2 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 75 | 42,7 % | – | 2.417 | 1,76 | 561 | 813 | 38,7 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 75 | 66,7 % | 4.117 | 940 | 2,80 | 87 | 1.172 | 41,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 74 | 48,6 % | 694 | 217 | 0,73 | 9 | 231 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 74 | 51,4 % | 839 | 847 | 0,62 | 390 | 490 | 18,9 % | – | I. Klasse |
V M4A2E4MT | 74 | 54,1 % | 990 | 364 | 0,81 | 161 | 433 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 73 | 45,2 % | 1.024 | 1.207 | 0,70 | 662 | 711 | 17,8 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 73 | 57,5 % | 4.053 | 3.178 | 1,66 | 628 | 1.051 | 39,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X KranvagnHT | 73 | 46,6 % | 1.315 | 1.879 | 0,74 | 416 | 712 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 72 | 38,9 % | 1.029 | 965 | 0,64 | 379 | 621 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 72 | 61,1 % | 2.922 | 1.030 | 1,25 | 429 | 864 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 72 | 55,6 % | 1.001 | 564 | 1,07 | 79 | 427 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 71 | 39,4 % | 741 | 597 | 0,87 | 53 | 446 | 33,8 % | – | Ass |
X Vickers 3MT | 71 | 42,3 % | 1.863 | 2.261 | 1,18 | 721 | 764 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 71 | 50,7 % | 1.579 | 836 | 0,85 | 457 | 699 | 25,4 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 71 | 45,1 % | 42 | 42 | 0,20 | 0 | 111 | 14,1 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 71 | 53,5 % | 1.586 | 2.117 | 1,03 | 438 | 750 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 69 | 59,4 % | 1.175 | 521 | 0,61 | 611 | 638 | 10,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 69 | 50,7 % | 980 | 522 | 0,80 | 335 | 591 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 68 | 55,9 % | 1.558 | 975 | 1,24 | 243 | 649 | 29,4 % | – | Ass |
X T95E6MT | 68 | 44,1 % | 1.812 | 2.190 | 1,13 | 862 | 799 | 33,8 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 67 | 55,2 % | – | 2.347 | 1,18 | 530 | 968 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII T34 BHT | 66 | 56,1 % | 1.176 | 1.014 | 0,73 | 379 | 675 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 66 | 39,4 % | 1.410 | 1.467 | 1,00 | 285 | 802 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 66 | 48,5 % | 1.488 | 1.364 | 1,02 | 497 | 823 | 28,8 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 66 | 56,1 % | 3.841 | 1.016 | 1,79 | 206 | 720 | 36,4 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 65 | 55,4 % | 1.825 | 1.653 | 1,12 | 349 | 957 | 44,6 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 64 | 45,3 % | 753 | 757 | 0,58 | 37 | 510 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 64 | 43,8 % | 762 | 1.029 | 0,84 | 471 | 631 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 63 | 49,2 % | 1.333 | 2.015 | 0,81 | 288 | 745 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 63 | 54,0 % | 1.024 | 592 | 0,71 | 169 | 429 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 63 | 47,6 % | 903 | 1.113 | 0,56 | 66 | 628 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 62 | 46,8 % | 818 | 382 | 0,89 | 29 | 354 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 62 | 38,7 % | 1.324 | 1.386 | 1,00 | 195 | 644 | 25,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 62 | 45,2 % | 942 | 360 | 0,81 | 84 | 404 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 61 | 32,8 % | – | 1.431 | 1,41 | 224 | 652 | 23,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 61 | 52,5 % | 927 | 512 | 0,52 | 1.056 | 699 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 61 | 67,2 % | – | 2.044 | 1,25 | 382 | 932 | 32,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 60 | 50,0 % | 1.435 | 2.117 | 1,03 | 234 | 759 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 60 | 58,3 % | 1.292 | 1.467 | 0,87 | 67 | 744 | 56,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 60 | 36,7 % | – | 1.514 | 1,20 | 285 | 778 | 26,7 % | – | Ass |
IX ŠelmaLT | 59 | 50,8 % | 1.574 | 1.053 | 0,78 | 647 | 747 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 58 | 62,1 % | 2.124 | 2.022 | 1,38 | 570 | 1.030 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 58 | 60,3 % | 1.473 | 609 | 1,48 | 214 | 622 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 58 | 36,2 % | 679 | 988 | 0,60 | 537 | 597 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 58 | 43,1 % | 907 | 567 | 0,90 | 129 | 468 | 19,0 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 57 | 61,4 % | 349 | 72 | 0,42 | 0 | 104 | 42,1 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 57 | 68,4 % | – | 2.537 | 1,75 | 511 | 1.028 | 45,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 56 | 50,0 % | 487 | 227 | 0,30 | 275 | 423 | 3,6 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 56 | 42,9 % | 352 | 99 | 0,88 | 13 | 167 | 16,1 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 55 | 49,1 % | 1.294 | 443 | 0,98 | 161 | 456 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 55 | 60,0 % | 548 | 190 | 0,64 | 0 | 266 | 18,2 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 55 | 61,8 % | – | 2.456 | 0,95 | 623 | 1.019 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 53 | 50,9 % | 1.533 | 1.195 | 0,72 | 396 | 821 | 30,2 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 53 | 50,9 % | 442 | 163 | 0,96 | 57 | 276 | 13,2 % | – | II. Klasse |
| #17153 | 52 | 44,2 % | – | 1.530 | 1,27 | 746 | 705 | 28,8 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 52 | 50,0 % | 1.236 | 418 | 1,04 | 187 | 473 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 51 | 58,8 % | – | 2.296 | 1,39 | 533 | 892 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 51 | 51,0 % | 1.107 | 1.275 | 0,86 | 714 | 761 | 15,7 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 50 | 42,0 % | 1.445 | 2.034 | 0,76 | 498 | 745 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 50 | 50,0 % | 1.110 | 615 | 1,12 | 169 | 544 | 22,0 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 50 | 58,0 % | 1.692 | 550 | 1,30 | 225 | 569 | 24,0 % | – | Ass |
IX K-91-2MT | 49 | 55,1 % | 1.793 | 1.701 | 1,00 | 527 | 832 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 48 | 58,3 % | 933 | 419 | 0,42 | 514 | 553 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 47 | 48,9 % | 1.317 | 1.848 | 0,85 | 605 | 816 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 47 | 40,4 % | 947 | 1.552 | 0,87 | 93 | 576 | 38,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 47 | 61,7 % | 2.196 | 2.151 | 1,34 | 473 | 1.005 | 40,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 46 | 52,2 % | 933 | 344 | 0,61 | 376 | 512 | 8,7 % | – | Ass |
III ValentineLT | 46 | 45,7 % | 719 | 217 | 0,72 | 83 | 236 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 46 | 45,7 % | 1.037 | 595 | 0,89 | 115 | 403 | 10,9 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 46 | 47,8 % | 64 | 71 | 0,24 | 0 | 136 | 23,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 45 | 55,6 % | 3.109 | 1.019 | 1,91 | 239 | 909 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 44 | 50,0 % | 1.563 | 1.990 | 0,91 | 541 | 748 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 44 | 29,5 % | 878 | 1.676 | 0,57 | 394 | 620 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 44 | 54,5 % | 739 | 236 | 0,68 | 86 | 330 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 43 | 55,8 % | 805 | 380 | 0,86 | 38 | 353 | 55,8 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 43 | 48,8 % | 617 | 296 | 0,86 | 68 | 342 | 20,9 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 43 | 60,5 % | – | 2.997 | 1,65 | 510 | 1.075 | 39,5 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 42 | 54,8 % | 2.213 | 964 | 1,33 | 111 | 743 | 42,9 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 42 | 57,1 % | 1.820 | 1.535 | 1,17 | 163 | 829 | 52,4 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 42 | 61,9 % | 2.060 | 1.365 | 1,40 | 492 | 912 | 33,3 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 40 | 42,5 % | 614 | 582 | 0,35 | 685 | 538 | 15,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 40 | 45,0 % | – | 2.339 | 1,03 | 350 | 770 | 32,5 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 40 | 50,0 % | 860 | 660 | 0,53 | 488 | 645 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 40 | 57,5 % | 602 | 421 | 0,65 | 295 | 549 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 39 | 41,0 % | 869 | 546 | 0,67 | 231 | 396 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 39 | 56,4 % | 1.441 | 1.899 | 1,03 | 668 | 855 | 35,9 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 39 | 43,6 % | 1.153 | 439 | 1,10 | 231 | 486 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 39 | 48,7 % | 1.756 | 1.460 | 0,97 | 541 | 904 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 38 | 47,4 % | 1.377 | 1.380 | 1,11 | 305 | 857 | 31,6 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 37 | 56,8 % | 411 | 100 | 0,86 | 75 | 257 | 16,2 % | – | Ass |
V M41Art | 37 | 51,4 % | 1.301 | 697 | 1,41 | 101 | 521 | 43,2 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 37 | 32,4 % | 1.237 | 1.898 | 0,54 | 473 | 619 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 37 | 62,2 % | 2.294 | 1.085 | 1,24 | 257 | 863 | 35,1 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 36 | 55,6 % | 1.249 | 1.510 | 1,11 | 589 | 850 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 36 | 52,8 % | 2.461 | 1.626 | 1,22 | 516 | 999 | 36,1 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 36 | 61,1 % | 1.785 | 1.474 | 0,92 | 398 | 903 | 44,4 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 35 | 48,6 % | 1.271 | 1.722 | 1,03 | 675 | 617 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 35 | 60,0 % | 478 | 230 | 0,49 | 78 | 287 | 25,7 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 35 | 60,0 % | 644 | 267 | 0,60 | 108 | 390 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 35 | 45,7 % | 1.281 | 1.794 | 0,89 | 517 | 688 | 34,3 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 34 | 52,9 % | 323 | 122 | 0,62 | 0 | 171 | 8,8 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 33 | 66,7 % | 1.893 | 1.080 | 1,21 | 177 | 766 | 30,3 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 32 | 37,5 % | – | 1.917 | 1,53 | 394 | 778 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 32 | 56,3 % | 957 | 359 | 1,06 | 84 | 389 | 21,9 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 32 | 56,3 % | 425 | 121 | 0,69 | 0 | 196 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 31 | 54,8 % | 1.604 | 1.683 | 0,87 | 209 | 835 | 35,5 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 30 | 60,0 % | – | 2.090 | 0,97 | 743 | 967 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 30 | 43,3 % | 2.035 | 1.556 | 1,20 | 152 | 813 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 29 | 51,7 % | 887 | 984 | 1,03 | 196 | 680 | 34,5 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 29 | 55,2 % | 1.766 | 584 | 1,21 | 243 | 600 | 20,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 29 | 55,2 % | 1.248 | 377 | 1,03 | 33 | 399 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 29 | 55,2 % | 2.764 | 759 | 1,00 | 543 | 797 | 34,5 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 28 | 35,7 % | 254 | 162 | 0,43 | 57 | 218 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 28 | 50,0 % | 1.004 | 228 | 0,64 | 107 | 347 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 28 | 46,4 % | 1.251 | 613 | 0,89 | 245 | 539 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 28 | 46,4 % | 878 | 956 | 0,61 | 533 | 711 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 27 | 66,7 % | 1.580 | 730 | 1,30 | 135 | 663 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 27 | 66,7 % | 3.248 | 998 | 1,89 | 158 | 736 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 27 | 51,9 % | 1.268 | 744 | 1,30 | 115 | 523 | 18,5 % | – | Ass |
V LeopardLT | 27 | 48,1 % | 835 | 283 | 0,37 | 265 | 469 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 27 | 25,9 % | 800 | 940 | 0,52 | 644 | 590 | 3,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 27 | 59,3 % | 1.744 | 1.877 | 1,52 | 306 | 979 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 26 | 53,8 % | 957 | 541 | 1,04 | 270 | 562 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 26 | 50,0 % | 1.706 | 2.022 | 0,81 | 668 | 826 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 26 | 65,4 % | 546 | 220 | 0,73 | 13 | 296 | 42,3 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 26 | 76,9 % | 1.759 | 1.433 | 0,92 | 309 | 992 | 42,3 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 26 | 30,8 % | – | 2.048 | 0,69 | 449 | 677 | 34,6 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 26 | 42,3 % | 1.503 | 2.012 | 1,04 | 486 | 793 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 26 | 26,9 % | 644 | 327 | 0,46 | 209 | 334 | 3,8 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 25 | 56,0 % | 3.582 | 1.076 | 2,20 | 152 | 1.168 | 48,0 % | – | Ass |
IX Ares MTBMT | 24 | 33,3 % | – | 1.642 | 0,96 | 252 | 724 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Birch GunArt | 24 | 54,2 % | 906 | 252 | 0,88 | 31 | 295 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 24 | 62,5 % | 1.759 | 504 | 1,79 | 55 | 391 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 23 | 60,9 % | 1.765 | 1.664 | 1,35 | 279 | 898 | 47,8 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 23 | 52,2 % | 1.818 | 2.370 | 1,00 | 430 | 884 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 23 | 47,8 % | 1.307 | 2.173 | 0,78 | 300 | 734 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 23 | 43,5 % | 1.540 | 304 | 1,26 | 0 | 282 | 21,7 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 23 | 52,2 % | 707 | 292 | 0,65 | 73 | 385 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 23 | 69,6 % | 1.701 | 1.611 | 0,74 | 266 | 879 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 23 | 65,2 % | 2.063 | 445 | 0,83 | 90 | 410 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 22 | 36,4 % | 1.657 | 1.514 | 1,27 | 231 | 782 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 22 | 59,1 % | 936 | 206 | 1,00 | 88 | 377 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 38,1 % | 36 | 75 | 0,29 | 0 | 189 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 21 | 61,9 % | – | 2.614 | 1,52 | 404 | 876 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 20 | 50,0 % | 745 | 219 | 1,05 | 0 | 248 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 20 | 30,0 % | 869 | 1.490 | 0,75 | 515 | 687 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 20 | 55,0 % | 1.818 | 2.091 | 1,25 | 257 | 805 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 20 | 35,0 % | 1.358 | 2.228 | 1,30 | 235 | 686 | 25,0 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 19 | 63,2 % | 1.855 | 1.018 | 0,89 | 295 | 782 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 19 | 47,4 % | 1.249 | 1.908 | 0,89 | 343 | 725 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 19 | 57,9 % | – | 2.370 | 0,68 | 497 | 869 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 19 | 47,4 % | 1.727 | 1.791 | 1,21 | 442 | 783 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 19 | 57,9 % | 1.792 | 1.168 | 1,21 | 262 | 766 | 26,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 19 | 52,6 % | 995 | 171 | 1,63 | 52 | 415 | 42,1 % | – | Ass |
V T-50LT | 19 | 47,4 % | 733 | 241 | 1,00 | 125 | 378 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 18 | 66,7 % | 611 | 183 | 0,56 | 95 | 336 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 18 | 72,2 % | 2.925 | 1.126 | 1,61 | 298 | 1.094 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 66,7 % | 943 | 202 | 0,72 | 48 | 363 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 18 | 27,8 % | 1.069 | 1.094 | 0,67 | 1.347 | 568 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 17 | 52,9 % | 1.509 | 956 | 1,12 | 353 | 775 | 29,4 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 17 | 70,6 % | 736 | 159 | 0,65 | 29 | 249 | 41,2 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 17 | 47,1 % | 1.874 | 2.577 | 1,88 | 580 | 892 | 47,1 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 17 | 64,7 % | – | 2.603 | 1,65 | 522 | 1.119 | 35,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 17 | 41,2 % | 8 | 67 | 0,41 | 0 | 121 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 16 | 37,5 % | 1.431 | 1.148 | 1,00 | 257 | 643 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 16 | 43,8 % | 2.061 | 848 | 0,94 | 544 | 699 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 16 | 50,0 % | 1.505 | 1.747 | 0,81 | 277 | 810 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 16 | 68,8 % | 934 | 308 | 0,88 | 180 | 373 | 31,3 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 16 | 62,5 % | – | 2.715 | 1,31 | 390 | 1.119 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 16 | 62,5 % | 1.447 | 234 | 1,06 | 81 | 381 | 25,0 % | – | Ass |
IV LagoMT | 16 | 68,8 % | 3.251 | 734 | 1,69 | 196 | 634 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 15 | 40,0 % | – | 2.066 | 1,33 | 429 | 813 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 15 | 46,7 % | 1.624 | 499 | 1,20 | 96 | 579 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 15 | 46,7 % | 760 | 192 | 0,47 | 112 | 331 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 15 | 53,3 % | 3.025 | 1.299 | 1,80 | 192 | 943 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 15 | 53,3 % | 1.615 | 1.861 | 0,80 | 206 | 794 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 14 | 28,6 % | – | 3.038 | 1,07 | 510 | 767 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 14 | 57,1 % | 168 | 88 | 0,57 | 36 | 248 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 14 | 50,0 % | 1.327 | 1.371 | 0,64 | 541 | 682 | 14,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 14 | 28,6 % | – | 2.776 | 1,14 | 614 | 889 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 14 | 57,1 % | 263 | 77 | 0,29 | 0 | 130 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 13 | 53,8 % | 1.316 | 1.482 | 0,77 | 627 | 838 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 13 | 46,2 % | 1.664 | 986 | 1,08 | 252 | 707 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 13 | 69,2 % | 1.110 | 430 | 1,08 | 45 | 458 | 7,7 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 13 | 46,2 % | – | 1.758 | 0,92 | 229 | 783 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 13 | 38,5 % | 1.037 | 252 | 1,31 | 0 | 211 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 13 | 38,5 % | 1.290 | 1.956 | 1,23 | 578 | 793 | 7,7 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 12 | 41,7 % | 1.132 | 1.817 | 1,17 | 303 | 662 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII LHMTVLT | 12 | 50,0 % | 1.347 | 764 | 0,83 | 849 | 712 | 8,3 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 12 | 58,3 % | – | 3.043 | 1,42 | 812 | 1.149 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 12 | 58,3 % | 1.075 | 341 | 0,67 | 74 | 405 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 12 | 50,0 % | 121 | 68 | 0,42 | 0 | 108 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 12 | 58,3 % | 1.321 | 528 | 1,25 | 9 | 436 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 11 | 54,5 % | 1.635 | 519 | 1,27 | 134 | 589 | 9,1 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 11 | 27,3 % | – | 1.857 | 0,55 | 740 | 740 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 11 | 54,5 % | 1.258 | 1.312 | 0,64 | 309 | 731 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 11 | 63,6 % | 1.982 | 1.954 | 1,00 | 778 | 960 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 11 | 63,6 % | 1.710 | 1.596 | 1,09 | 421 | 974 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 11 | 81,8 % | 1.713 | 2.058 | 1,27 | 286 | 901 | 63,6 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 11 | 54,5 % | 4.093 | 1.142 | 2,27 | 34 | 1.159 | 36,4 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 11 | 45,5 % | 755 | 190 | 0,36 | 46 | 247 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-5HT | 11 | 27,3 % | 679 | 872 | 0,27 | 256 | 547 | 9,1 % | – | – |
X TesákLT | 10 | 60,0 % | 2.524 | 1.643 | 1,20 | 1.226 | 931 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 9 | 77,8 % | – | 1.633 | 0,78 | 384 | 1.031 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 9 | 22,2 % | 983 | 1.255 | 0,44 | 207 | 554 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 9 | 100,0 % | – | 2.282 | 1,33 | 803 | 1.260 | 55,6 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 9 | 22,2 % | – | 2.217 | 1,22 | 225 | 725 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 9 | 22,2 % | 1.039 | 1.814 | 0,78 | 162 | 537 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 8 | 62,5 % | 1.304 | 1.303 | 1,63 | 133 | 878 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 8 | 50,0 % | – | 1.902 | 1,88 | 330 | 1.106 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 8 | 62,5 % | 522 | 110 | 0,50 | 79 | 239 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 8 | 37,5 % | 107 | 86 | 0,13 | 0 | 110 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 114 | 69 | 0,71 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 7 | 28,6 % | 127 | 87 | 0,29 | 0 | 102 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 7 | 57,1 % | 2.003 | 1.747 | 1,57 | 315 | 1.006 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 7 | 57,1 % | 151 | 96 | 0,29 | 0 | 148 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 6 | 33,3 % | 1.343 | 1.556 | 1,67 | 365 | 672 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 6 | 66,7 % | – | 1.789 | 1,50 | 178 | 922 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 6 | 83,3 % | 2.765 | 986 | 1,17 | 402 | 993 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 5 | 20,0 % | – | 2.644 | 0,20 | 416 | 674 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 5 | 60,0 % | 2.805 | 1.695 | 1,20 | 478 | 1.198 | 40,0 % | – | I. Klasse |
XI CAV 71MT | 5 | 40,0 % | – | 2.616 | 0,80 | 1.189 | 858 | 40,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 5 | 20,0 % | 1.489 | 404 | 1,00 | 32 | 381 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 5 | 100,0 % | – | 2.499 | 1,20 | 210 | 1.339 | 80,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 5 | 80,0 % | 2.736 | 1.277 | 1,40 | 178 | 1.013 | 20,0 % | – | Ass |
IX TS-60JPz | 5 | 20,0 % | 924 | 1.468 | 0,40 | 224 | 513 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 4 | 75,0 % | – | 1.508 | 1,25 | 378 | 983 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 4 | 25,0 % | 1.667 | 549 | 1,75 | 0 | 426 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 50,0 % | 805 | 205 | 1,25 | 0 | 371 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 4 | 75,0 % | 1.647 | 1.245 | 1,00 | 325 | 977 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 4 | 0,0 % | 283 | 119 | 0,25 | 2 | 139 | 0,0 % | – | – |
IV T-80LT | 4 | 25,0 % | 2.653 | 690 | 0,50 | 164 | 500 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 4 | 75,0 % | 1.129 | 152 | 1,50 | 10 | 277 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 4 | 50,0 % | 1.290 | 1.017 | 0,50 | 670 | 659 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 86 | 21 | 0,25 | 0 | 123 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 4 | 100,0 % | 4.617 | 990 | 2,75 | 438 | 1.210 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 4 | 50,0 % | – | 1.977 | 2,00 | 768 | 952 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 3 | 100,0 % | 4.435 | 972 | 3,00 | 56 | 1.427 | 100,0 % | – | Ass |
III T-116LT | 3 | 66,7 % | 1.835 | 450 | 0,33 | 0 | 513 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 3 | 66,7 % | 437 | 193 | 0,33 | 107 | 281 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 QLHT | 3 | 33,3 % | 1.596 | 2.096 | 1,00 | 396 | 728 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 3 | 33,3 % | 692 | 903 | 0,33 | 47 | 643 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 3 | 66,7 % | – | 1.936 | 0,67 | 387 | 896 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 3 | 66,7 % | 1.018 | 190 | 0,67 | 28 | 260 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 3 | 66,7 % | 2.332 | 723 | 1,33 | 29 | 717 | 33,3 % | – | Ass |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 333 | 107 | 0,67 | 0 | 117 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 3 | 66,7 % | 275 | 57 | 0,33 | 0 | 116 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 3 | 66,7 % | 2.864 | 3.390 | 1,33 | 1.330 | 1.121 | 0,0 % | – | II. Klasse |
XI BV-111MT | 2 | 100,0 % | – | 2.733 | 0,50 | 244 | 1.374 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T77HT | 2 | 50,0 % | 2.432 | 2.316 | 1,00 | 127 | 1.065 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 2 | 100,0 % | – | 2.450 | 1,50 | 554 | 1.508 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 100,0 % | – | 634 | 2,00 | 399 | 856 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 2 | 50,0 % | 249 | 133 | 0,00 | 4 | 186 | 50,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 50,0 % | 3.488 | 1.034 | 1,00 | 37 | 804 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 2 | 50,0 % | 3.178 | 1.109 | 1,00 | 160 | 824 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 2 | 50,0 % | – | 1.429 | 1,50 | 620 | 877 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 2 | 50,0 % | 543 | 976 | 0,50 | 389 | 539 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 916 | 462 | 1,00 | 442 | 623 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 2 | 100,0 % | 452 | 298 | 1,00 | 0 | 517 | 50,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 100,0 % | 942 | 155 | 1,50 | 0 | 392 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 100,0 % | 261 | 51 | 0,00 | 0 | 130 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 6.305 | 1.463 | 5,00 | 60 | 1.619 | 100,0 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 1 | 100,0 % | 3.575 | 2.528 | 1,00 | 72 | 1.332 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 1 | 0,0 % | 2.441 | 1.332 | 1,00 | 0 | 741 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 11.961 | 1.748 | 4,00 | 14 | 1.937 | 0,0 % | – | Ass |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 0,0 % | – | 614 | 2,00 | 227 | 416 | 0,0 % | – | – |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 2.277 | 619 | 2,00 | 122 | 476 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 0,0 % | 4.346 | 3.612 | 6,00 | 98 | 1.689 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 1 | 100,0 % | 666 | 345 | 1,00 | 273 | 645 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee CamoLT | 1 | 100,0 % | – | 1.217 | 1,00 | 208 | 1.038 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 1 | 100,0 % | – | 2.238 | 1,00 | 0 | 1.280 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 1 | 100,0 % | 1.481 | 1.072 | 3,00 | 431 | 1.185 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 1 | 0,0 % | 2.974 | 611 | 2,00 | 350 | 557 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 145 | 100,0 % | – | – |
IV Pz. 38 nALT | 1 | 100,0 % | 2.446 | 552 | 2,00 | 38 | 669 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 1 | 100,0 % | – | 2.283 | 3,00 | 0 | 1.320 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 0,0 % | 2.053 | 1.156 | 1,00 | 167 | 540 | 0,0 % | – | – |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 523 | 221 | 1,00 | 12 | 515 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 750 | 341 | 1,00 | 0 | 548 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 419 | 336 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 1.146 | 263 | 0,00 | 208 | 533 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 2.301 | 356 | 3,00 | 65 | 761 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 1 | 0,0 % | 5.878 | 1.507 | 4,00 | 311 | 2.016 | 100,0 % | – | Ass |
V Chaffee 594LT | 1 | 0,0 % | 646 | 387 | 0,00 | 222 | 294 | 0,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 1 | 100,0 % | – | 2.116 | 1,00 | 542 | 1.338 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 1 | 100,0 % | 1.704 | 494 | 2,00 | 3 | 885 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 1 | 100,0 % | 2.241 | 1.884 | 2,00 | 0 | 1.100 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 0,0 % | 328 | 169 | 0,00 | 55 | 128 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 3.163 | 546 | 1,00 | 126 | 846 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 687 | 144 | 1,00 | 23 | 341 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PVP] Philippine Vanguards of Peace - Peacekeepers | Unteroffizier | 13.01.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.154 |
| 57,1 % |
| 563 |
| Stufe II | 411 | 54,7 % | 169 |
| Stufe I | 671 | 55,4 % | 171 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 33.671 | 51,3 % | 1.359 |
| Mittlerer Panzer | 32.869 | 51,8 % | 1.369 |
| Leichter Panzer | 12.809 | 52,1 % | 673 |
| Jagdpanzer | 11.451 | 50,8 % | 1.363 |
| Artillerie | 7.477 | 49,3 % | 1.102 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 20.347 | 52,8 % | 1.315 |
| USA | 16.093 | 51,4 % | 1.100 |
| Deutschland | 14.522 | 51,2 % | 1.339 |
| Frankreich | 13.498 | 50,0 % | 1.182 |
| Großbritannien | 13.098 | 51,4 % | 1.240 |
| China | 8.100 | 51,6 % | 1.210 |
| Tschechoslowakei | 3.370 | 51,3 % | 1.373 |
| Japan | 3.204 | 49,9 % | 1.251 |
| Schweden | 2.798 | 50,1 % | 1.278 |
| Polen | 1.888 | 50,8 % | 1.596 |
| Italien | 1.359 | 51,3 % | 1.543 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
244 verschiedene Erfolge
Krieger
× 739
Großkaliber
× 1.680
Unterstützer
× 1.643
Panzer-Meisterschütze
× 196
Wachposten
× 160
Stahlwand
× 1.097
Verteidiger
× 192
Eroberer
× 144
Aufklärer
× 122
Siegesmarsch
× 4
Siegeswille
× 1
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 12
Pyromane
× 1
Guerilla
× 6
Pool-Medaille
× 4
Radley-Walters-Medaille
× 42
Najdin-Medaille
× 46
Kolobanov-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 15
Taktische Herrschaft
× 1
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 185
Gepanzerte Faust
× 41
Auge um Auge!
× 180
Hand Gottes
× 1.987
Brandstifter
× 821
Sprengmeister
× 734
Schläger
× 12.213
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Duellant
× 5.122
Kämpfer
× 3.574
Für Artillerieabwehrfeuer
× 6
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 1.140
Kamikaze
× 170
Räuber
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 30.107
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 32
Patton-Schlucht
× 6
Großwildjäger
× 69
Der Löwe von Sinai
× 89
Panzerbrecher
× 116
Richtschütze
× 201
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 5
Oskin-Medaille
× 76
Lehväslaiho-Medaille
× 456
Orlik-Medaille
× 162
Halonen-Medaille
× 9
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 399
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 6
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 399
Spartaner
× 533
Glückspilz
× 45
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 357
Meisterschütze
× 462
Raubtier
× 1
Hail to the King, Baby!
× 1
Fußballspieler 2016
× 6
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 8
Hartman-Medaille (Klasse IV)
Festungsbrecher
× 6
Vergeltung
× 1
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 3
Rennfahrer 2014
× 7
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 16
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Turnierteilnehmer
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 6
Start
× 1
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Der lange Weg
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 1
Gefallene Götter
× 2
Blitzableiter
× 10
Olympus ist gefallen
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Bronzener Drache
× 1
Mutiger Tiger
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
