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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Tagen · aktualisiert gerade eben
Donut With Sugar and Cream · Rekrutierungsoffizier · im Clan seit 24.02.2025
Gefechte
76.781
Siegquote
62,99 %
WN8
2.315
Ø Schaden
952
Ø Erfahrung
634
Ø Stufe
5,30
Ø Abschüsse
1,46
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
42,47 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
236
Ø Geblockt
141
Schadensverhältnis
1,70
Abschüsse / Tod
2,53
Max. Schaden
6.353
Conqueror
Max. Abschüsse
12
Pz. S35
Max. Erfahrung
3.438
Panzer gespielt
474
WN7
1.715
Effizienz (EFF)
1.371
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 76.781 | 62,99 % | 2.315 | 952 | 1,46 | 634 | 2,53 | 42,5 % | 5,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 252 | 49,6 % | 1.920 |
| Stufe IX | 5.069 | 51,0 % | 1.472 |
| Stufe VIII | 7.823 | 51,4 % | 1.249 |
| Stufe VII | 5.871 | 52,4 % | 1.073 |
| Stufe VI | 11.328 | 56,8 % | 886 |
| Stufe V | 16.915 | 62,4 % | 798 |
| Stufe IV | 18.890 | 78,0 % | 985 |
| Stufe III | 6.658 | 68,8 % | 854 |
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
132
★
Meisterschaft: Ass
216
Meisterschaft: I. Klasse
120
Meisterschaft: II. Klasse
75
Meisterschaft: III. Klasse
34
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
IV M8A1JPz | 9.686 | 83,2 % | 4.445 | 1.156 | 2,20 | 194 | 680 | 69,4 % | – | Ass |
V T67JPz | 7.302 | 67,2 % | 2.769 | 899 | 1,75 | 235 | 585 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 2.758 | 75,2 % | 4.510 | 1.091 | 2,57 | 85 | 1.186 | 63,9 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 1.130 | 63,0 % | 2.587 | 709 | 1,51 | 128 | 547 | 48,3 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 966 | 64,7 % | 3.096 | 670 | 1,90 | 92 | 546 | 37,9 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 929 | 62,8 % | 2.751 | 1.063 | 1,70 | 207 | 720 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 801 | 57,3 % | 1.703 | 888 | 1,11 | 201 | 485 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 783 | 53,9 % | 1.626 | 654 | 1,27 | 155 | 505 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 759 | 55,9 % | 1.533 | 814 | 0,98 | 249 | 574 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 725 | 53,5 % | 1.627 | 577 | 1,17 | 175 | 414 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 647 | 56,6 % | 1.892 | 730 | 1,42 | 154 | 753 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 614 | 59,3 % | 2.496 | 852 | 1,49 | 177 | 570 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IV Škoda T 15ALT | 599 | 95,5 % | – | 1.106 | 2,14 | 195 | 1.193 | 84,0 % | – | Ass |
VIII T34HT | 596 | 52,2 % | 1.823 | 1.423 | 0,97 | 311 | 676 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 584 | 57,5 % | 1.610 | 542 | 0,98 | 202 | 412 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 578 | 52,1 % | 1.612 | 1.135 | 0,95 | 322 | 504 | 28,9 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 574 | 55,9 % | 1.822 | 556 | 1,15 | 225 | 448 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 558 | 65,4 % | 2.541 | 802 | 1,64 | 132 | 680 | 41,9 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 545 | 58,2 % | 1.698 | 283 | 2,01 | 64 | 385 | 40,7 % | – | Ass |
II BT-2LT | 544 | 50,6 % | 1.271 | 222 | 1,20 | 15 | 251 | 24,1 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 515 | 49,7 % | 1.862 | 1.204 | 1,52 | 290 | 710 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 484 | 61,0 % | 2.151 | 351 | 1,96 | 59 | 631 | 37,4 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 468 | 74,4 % | 4.618 | 845 | 1,72 | 420 | 679 | 54,9 % | – | Ass |
IX T-54MT | 462 | 48,5 % | 1.424 | 1.411 | 0,81 | 507 | 732 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 451 | 57,9 % | 2.048 | 867 | 1,21 | 265 | 552 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 432 | 56,3 % | 1.885 | 958 | 1,22 | 226 | 611 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 429 | 46,9 % | 1.176 | 1.069 | 0,64 | 348 | 512 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 428 | 57,2 % | 1.911 | 976 | 1,14 | 236 | 632 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
III T-127LT | 407 | 66,8 % | 4.065 | 836 | 1,92 | 95 | 974 | 52,3 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 401 | 80,0 % | 5.915 | 937 | 1,72 | 231 | 825 | 54,4 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 392 | 59,2 % | 5.162 | 901 | 2,01 | 74 | 886 | 42,6 % | – | Ass |
VI Type 64LT | 389 | 55,5 % | 2.199 | 764 | 1,09 | 451 | 536 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 388 | 51,8 % | 1.672 | 1.265 | 1,01 | 374 | 592 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 375 | 64,0 % | 2.926 | 589 | 1,27 | 315 | 626 | 37,3 % | – | Ass |
VII T29HT | 374 | 54,5 % | 1.515 | 1.146 | 0,90 | 319 | 647 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 372 | 50,0 % | 1.404 | 912 | 0,78 | 650 | 658 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 368 | 51,1 % | 1.528 | 1.627 | 0,84 | 352 | 745 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 363 | 59,2 % | 2.172 | 911 | 1,26 | 242 | 724 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 360 | 52,8 % | 1.481 | 730 | 0,94 | 276 | 539 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IV P26/40MT | 360 | 65,3 % | 3.255 | 874 | 1,70 | 159 | 612 | 45,8 % | – | Ass |
I Medium IMT | 355 | 58,6 % | 1.643 | 242 | 1,94 | 19 | 302 | 39,4 % | – | Ass |
IV T40JPz | 353 | 81,0 % | 3.191 | 981 | 1,75 | 91 | 562 | 66,0 % | – | Ass |
VII ISHT | 339 | 48,7 % | 1.421 | 1.022 | 0,98 | 279 | 560 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 338 | 62,4 % | 2.787 | 821 | 1,40 | 212 | 582 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. 38 (K)MT | 335 | 71,3 % | – | 983 | 1,49 | 242 | 896 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 325 | 61,5 % | 1.864 | 1.018 | 1,26 | 323 | 649 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 324 | 53,1 % | 1.160 | 174 | 1,36 | 27 | 263 | 28,4 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 323 | 52,6 % | 1.581 | 1.581 | 1,00 | 454 | 665 | 30,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 321 | 81,6 % | 3.880 | 909 | 1,69 | 155 | 659 | 62,0 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 320 | 50,6 % | 1.598 | 1.431 | 1,05 | 266 | 567 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 318 | 49,1 % | 1.662 | 1.225 | 0,91 | 338 | 652 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 317 | 50,8 % | 1.847 | 985 | 0,67 | 629 | 581 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 307 | 54,1 % | 1.764 | 1.737 | 1,05 | 454 | 620 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 306 | 47,7 % | 1.474 | 1.553 | 0,79 | 389 | 712 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI PudelMT | 299 | 55,2 % | 1.738 | 902 | 1,07 | 319 | 564 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 297 | 49,5 % | 1.386 | 669 | 1,20 | 131 | 485 | 38,0 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 297 | 57,6 % | 1.912 | 1.325 | 1,00 | 397 | 701 | 36,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 291 | 47,1 % | 1.315 | 1.470 | 0,77 | 510 | 733 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 291 | 54,3 % | 1.457 | 295 | 1,76 | 13 | 291 | 39,2 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 291 | 72,2 % | 4.341 | 930 | 1,78 | 251 | 681 | 48,5 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 277 | 46,9 % | 1.580 | 1.746 | 1,12 | 452 | 667 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 274 | 56,2 % | 2.160 | 1.020 | 1,34 | 246 | 595 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 274 | 65,3 % | 2.027 | 657 | 1,37 | 96 | 489 | 42,3 % | – | Ass |
II T-26LT | 273 | 58,2 % | 1.688 | 255 | 1,52 | 23 | 271 | 35,2 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 267 | 68,2 % | 2.814 | 607 | 1,29 | 370 | 552 | 44,6 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 265 | 84,2 % | 4.390 | 961 | 1,82 | 188 | 737 | 58,5 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 265 | 64,9 % | 5.240 | 748 | 2,13 | 75 | 620 | 50,2 % | – | Ass |
VI M44Art | 261 | 52,9 % | 1.490 | 875 | 0,85 | 82 | 472 | 49,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 260 | 51,2 % | 1.622 | 1.431 | 1,15 | 239 | 570 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 260 | 51,5 % | 1.579 | 1.534 | 1,13 | 350 | 567 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 259 | 47,1 % | 1.459 | 1.515 | 0,79 | 221 | 580 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 259 | 58,3 % | 1.858 | 1.196 | 0,94 | 488 | 732 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 251 | 53,0 % | 1.670 | 1.603 | 1,19 | 439 | 772 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 249 | 58,6 % | 2.048 | 920 | 1,30 | 221 | 530 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 247 | 64,4 % | 2.520 | 751 | 1,27 | 204 | 608 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 247 | 71,7 % | 2.982 | 1.065 | 1,88 | 116 | 553 | 51,4 % | – | Ass |
IX M103HT | 247 | 50,2 % | 1.479 | 1.523 | 0,77 | 412 | 727 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T32HT | 243 | 52,3 % | 1.708 | 1.400 | 0,92 | 435 | 768 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 240 | 55,0 % | 1.620 | 1.321 | 1,00 | 402 | 565 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 240 | 51,7 % | 2.018 | 863 | 1,22 | 221 | 675 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 223 | 53,4 % | 1.842 | 869 | 1,15 | 276 | 516 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 222 | 52,3 % | 2.320 | 702 | 0,95 | 440 | 522 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 219 | 59,4 % | 2.141 | 757 | 1,51 | 112 | 587 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76MJPz | 219 | 69,9 % | 2.146 | 602 | 1,39 | 78 | 473 | 41,1 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 217 | 77,4 % | 3.609 | 782 | 1,56 | 146 | 605 | 56,7 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 216 | 53,2 % | 1.664 | 1.020 | 0,73 | 781 | 565 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 215 | 48,4 % | 1.580 | 1.544 | 0,97 | 427 | 700 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 215 | 57,7 % | 2.000 | 835 | 1,20 | 387 | 732 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-28MT | 213 | 68,5 % | 3.507 | 838 | 1,67 | 146 | 566 | 46,5 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 211 | 55,5 % | 1.956 | 897 | 1,18 | 228 | 716 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 211 | 51,7 % | 1.851 | 909 | 1,12 | 236 | 555 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 210 | 50,0 % | 1.727 | 594 | 0,70 | 338 | 572 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 209 | 52,6 % | 1.484 | 1.247 | 0,74 | 281 | 729 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII PantherMT | 207 | 48,8 % | 1.908 | 1.072 | 1,15 | 372 | 596 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
V Škoda T 24MT | 206 | 61,2 % | 2.622 | 738 | 1,23 | 213 | 583 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 204 | 48,0 % | 1.594 | 961 | 1,00 | 219 | 642 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 204 | 46,1 % | 1.659 | 943 | 1,17 | 162 | 532 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 202 | 58,4 % | 2.477 | 529 | 1,69 | 71 | 406 | 37,6 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 202 | 48,0 % | 1.556 | 1.315 | 0,82 | 305 | 717 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 201 | 59,2 % | 1.871 | 1.715 | 0,99 | 533 | 818 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 201 | 67,7 % | 2.242 | 708 | 1,23 | 221 | 615 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 198 | 50,5 % | 1.699 | 1.222 | 0,88 | 458 | 644 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 197 | 50,3 % | 1.899 | 1.085 | 1,02 | 384 | 661 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 197 | 52,8 % | 1.753 | 1.245 | 0,87 | 424 | 741 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 195 | 64,1 % | 2.652 | 476 | 1,73 | 59 | 502 | 29,7 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 193 | 56,5 % | 1.645 | 1.350 | 0,80 | 345 | 814 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 192 | 58,9 % | 1.458 | 356 | 1,27 | 87 | 312 | 29,7 % | – | Ass |
VIII T69MT | 192 | 54,2 % | 1.519 | 1.177 | 0,90 | 364 | 759 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 190 | 53,7 % | 1.532 | 1.158 | 0,77 | 576 | 573 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 187 | 62,6 % | 3.400 | 621 | 1,37 | 152 | 798 | 38,5 % | – | Ass |
V M7LT | 186 | 53,2 % | 1.846 | 438 | 0,85 | 238 | 389 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 186 | 52,2 % | 1.632 | 1.107 | 1,10 | 225 | 552 | 33,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 184 | 52,2 % | 1.623 | 1.304 | 0,84 | 364 | 764 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 183 | 45,4 % | 1.628 | 867 | 0,91 | 168 | 622 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 183 | 59,0 % | 1.874 | 1.821 | 1,08 | 544 | 646 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 181 | 59,1 % | 1.946 | 884 | 1,20 | 304 | 549 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 180 | 56,1 % | 1.503 | 1.058 | 0,86 | 192 | 671 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 176 | 55,1 % | 1.722 | 900 | 1,06 | 218 | 680 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 176 | 56,8 % | 1.362 | 682 | 0,97 | 217 | 420 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 172 | 52,9 % | 1.731 | 1.147 | 0,99 | 301 | 551 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 172 | 59,9 % | 1.648 | 1.102 | 1,11 | 327 | 517 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 172 | 59,9 % | 2.086 | 967 | 1,42 | 349 | 703 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 171 | 55,0 % | 2.106 | 976 | 0,86 | 456 | 501 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LagoMT | 171 | 86,0 % | 4.000 | 891 | 1,63 | 169 | 689 | 62,6 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 171 | 55,0 % | 1.680 | 1.009 | 1,07 | 302 | 633 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 167 | 59,3 % | 1.930 | 925 | 1,14 | 217 | 727 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 167 | 54,5 % | 1.845 | 1.076 | 0,98 | 392 | 530 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI O-IHT | 165 | 60,0 % | 1.633 | 850 | 1,03 | 254 | 614 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 164 | 50,6 % | 1.602 | 827 | 0,79 | 477 | 563 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 162 | 49,4 % | 1.518 | 949 | 0,96 | 306 | 438 | 29,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 162 | 49,4 % | 1.340 | 1.276 | 0,85 | 374 | 491 | 38,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII O-NiHT | 161 | 47,8 % | 1.576 | 1.145 | 1,00 | 391 | 688 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 160 | 50,6 % | 1.375 | 981 | 0,98 | 154 | 587 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 159 | 61,6 % | 2.333 | 1.143 | 1,43 | 183 | 592 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 159 | 47,8 % | 1.021 | 1.228 | 0,66 | 590 | 539 | 21,4 % | ★★★ | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 158 | 74,7 % | 4.438 | 867 | 1,85 | 316 | 663 | 47,5 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 156 | 48,7 % | 1.267 | 1.362 | 1,03 | 233 | 582 | 32,7 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 155 | 56,1 % | 2.299 | 1.027 | 1,03 | 553 | 577 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 153 | 49,0 % | 1.214 | 1.161 | 0,79 | 343 | 534 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
III Lago M38LT | 153 | 72,5 % | 2.962 | 891 | 2,00 | 89 | 975 | 56,2 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 152 | 57,2 % | 1.638 | 1.096 | 0,91 | 279 | 792 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 152 | 62,5 % | 2.327 | 1.046 | 1,26 | 158 | 544 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
III BT-5LT | 150 | 84,0 % | 6.472 | 1.138 | 2,62 | 73 | 964 | 63,3 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 150 | 45,3 % | 1.513 | 768 | 0,72 | 347 | 642 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 144 | 63,9 % | 2.200 | 893 | 1,66 | 165 | 691 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 140 | 48,6 % | 1.099 | 1.300 | 0,79 | 494 | 603 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III M15/42MT | 139 | 64,0 % | 4.332 | 981 | 2,26 | 95 | 580 | 54,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 139 | 84,2 % | 5.457 | 869 | 2,09 | 96 | 725 | 69,8 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 137 | 55,5 % | 1.189 | 327 | 0,60 | 246 | 327 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 137 | 56,2 % | 1.207 | 535 | 0,94 | 158 | 375 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 136 | 61,0 % | 2.379 | 642 | 1,01 | 119 | 586 | 44,9 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 136 | 55,9 % | 1.839 | 1.917 | 1,15 | 450 | 854 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII CometMT | 132 | 58,3 % | 2.013 | 1.007 | 1,27 | 310 | 779 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 131 | 61,1 % | 2.568 | 900 | 1,53 | 125 | 574 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 131 | 57,3 % | 1.597 | 1.467 | 1,18 | 218 | 553 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV B1HT | 130 | 73,8 % | 3.118 | 795 | 1,63 | 121 | 716 | 53,8 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 130 | 54,6 % | 1.834 | 1.315 | 1,07 | 287 | 805 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 129 | 65,1 % | 2.388 | 1.049 | 1,27 | 253 | 691 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 129 | 54,3 % | 1.253 | 1.156 | 0,95 | 325 | 597 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 128 | 51,6 % | 2.714 | 573 | 1,02 | 425 | 544 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 126 | 63,5 % | 2.044 | 1.237 | 1,45 | 290 | 803 | 51,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 124 | 47,6 % | 1.226 | 1.106 | 0,64 | 410 | 505 | 21,8 % | ★★★ | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 124 | 63,7 % | 2.047 | 647 | 1,08 | 230 | 523 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. IV DMT | 123 | 82,9 % | 3.366 | 823 | 1,42 | 168 | 662 | 48,8 % | – | Ass |
VI FV304Art | 120 | 47,5 % | 1.265 | 751 | 0,90 | 104 | 470 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 118 | 50,8 % | 1.588 | 1.091 | 1,15 | 173 | 508 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
V P.43MT | 118 | 55,1 % | 1.933 | 605 | 1,01 | 195 | 446 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IV D.W. 2HT | 117 | 68,4 % | 2.778 | 778 | 1,56 | 94 | 617 | 47,0 % | – | Ass |
VII T20MT | 117 | 50,4 % | 1.968 | 1.143 | 1,15 | 356 | 581 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IV AlectoJPz | 116 | 77,6 % | 2.954 | 818 | 1,61 | 116 | 621 | 62,9 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 115 | 55,7 % | 1.998 | 588 | 0,80 | 537 | 682 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IV BT-7LT | 114 | 69,3 % | 3.808 | 633 | 1,20 | 268 | 537 | 45,6 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 112 | 40,2 % | 1.193 | 1.080 | 0,74 | 322 | 528 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-80LT | 112 | 67,9 % | 2.385 | 492 | 1,02 | 144 | 520 | 41,1 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 111 | 51,4 % | 1.693 | 1.205 | 0,86 | 381 | 466 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 111 | 73,0 % | 2.237 | 659 | 1,22 | 82 | 496 | 55,0 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 110 | 53,6 % | 1.324 | 441 | 0,70 | 443 | 457 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 108 | 43,5 % | 1.284 | 1.239 | 0,75 | 381 | 617 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 108 | 43,5 % | 1.384 | 1.150 | 0,89 | 440 | 506 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 107 | 54,2 % | 1.473 | 671 | 0,78 | 414 | 681 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 107 | 62,6 % | 2.250 | 749 | 1,49 | 93 | 531 | 41,1 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 106 | 57,5 % | 5.263 | 1.026 | 2,08 | 77 | 551 | 42,5 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 106 | 65,1 % | 3.322 | 848 | 1,25 | 445 | 720 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
IV Sav m/43JPz | 104 | 65,4 % | 1.972 | 596 | 1,13 | 82 | 478 | 42,3 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 103 | 40,8 % | 1.357 | 1.275 | 1,10 | 239 | 614 | 23,3 % | – | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 101 | 67,3 % | 2.196 | 897 | 1,11 | 119 | 494 | 48,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 101 | 59,4 % | 1.614 | 461 | 0,98 | 338 | 488 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 101 | 63,4 % | 1.939 | 1.254 | 1,16 | 295 | 773 | 40,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 100 | 59,0 % | 2.233 | 753 | 1,21 | 166 | 646 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 100 | 57,0 % | 1.952 | 1.290 | 1,32 | 314 | 562 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IV SAu 40JPz | 100 | 67,0 % | 2.596 | 769 | 1,26 | 106 | 544 | 51,0 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 99 | 61,6 % | 2.148 | 670 | 1,04 | 213 | 647 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
I MS-1LT | 99 | 51,5 % | 616 | 130 | 0,87 | 2 | 170 | 25,3 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 99 | 65,7 % | 3.623 | 685 | 1,10 | 223 | 606 | 49,5 % | – | Ass |
VII T-43MT | 98 | 55,1 % | 1.758 | 977 | 1,11 | 250 | 709 | 31,6 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 98 | 86,7 % | 4.076 | 719 | 1,73 | 66 | 960 | 53,1 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 97 | 60,8 % | 2.781 | 493 | 0,93 | 122 | 475 | 37,1 % | – | Ass |
IV T6MT | 96 | 72,9 % | 2.698 | 875 | 1,76 | 154 | 686 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 95 | 60,0 % | 1.765 | 910 | 1,02 | 207 | 722 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 94 | 56,4 % | 1.612 | 1.150 | 0,97 | 452 | 680 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 93 | 68,8 % | 2.156 | 892 | 1,19 | 323 | 675 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 93 | 47,3 % | 1.831 | 962 | 1,34 | 139 | 614 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
V M4A2E4MT | 92 | 53,3 % | 2.227 | 634 | 1,59 | 123 | 652 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 92 | 56,5 % | 1.975 | 1.025 | 1,10 | 182 | 604 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 90 | 53,3 % | 1.611 | 561 | 1,14 | 166 | 375 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
| #52577 | 90 | 50,0 % | 1.328 | 1.139 | 0,66 | 354 | 583 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 90 | 64,4 % | 2.695 | 787 | 1,11 | 785 | 853 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 90 | 88,9 % | 3.159 | 752 | 1,47 | 163 | 691 | 63,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 89 | 67,4 % | 2.779 | 907 | 1,70 | 99 | 951 | 48,3 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 89 | 60,7 % | 2.115 | 1.053 | 1,21 | 252 | 737 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 88 | 50,0 % | 1.384 | 622 | 1,22 | 104 | 546 | 30,7 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 88 | 64,8 % | 1.889 | 957 | 1,13 | 147 | 632 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 87 | 57,5 % | 1.222 | 286 | 1,22 | 103 | 384 | 24,1 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 86 | 61,6 % | 2.736 | 1.222 | 1,51 | 290 | 823 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 85 | 65,9 % | 2.536 | 1.122 | 1,38 | 270 | 764 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
II T7 CarLT | 82 | 62,2 % | 1.038 | 181 | 1,16 | 72 | 300 | 35,4 % | – | Ass |
X E 100HT | 79 | 55,7 % | 1.716 | 2.019 | 0,94 | 423 | 757 | 38,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 79 | 59,5 % | 1.351 | 526 | 1,15 | 56 | 460 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 78 | 44,9 % | 1.529 | 578 | 0,47 | 426 | 600 | 10,3 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 78 | 57,7 % | 1.146 | 566 | 0,59 | 53 | 459 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 77 | 75,3 % | 2.902 | 619 | 1,17 | 518 | 651 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IV SARL 42MT | 76 | 78,9 % | 3.371 | 778 | 1,38 | 104 | 638 | 56,6 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 75 | 56,0 % | 1.537 | 979 | 1,23 | 229 | 534 | 42,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 74 | 44,6 % | 1.537 | 1.244 | 1,04 | 451 | 565 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 73 | 56,2 % | 2.271 | 662 | 0,89 | 459 | 689 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IV StuG III BJPz | 72 | 72,2 % | 2.850 | 889 | 1,47 | 84 | 602 | 56,9 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 70 | 54,3 % | 1.538 | 1.016 | 1,10 | 261 | 647 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 69 | 47,8 % | 1.624 | 747 | 0,75 | 662 | 588 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V AECMT | 68 | 64,7 % | 2.670 | 964 | 1,35 | 239 | 706 | 47,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 67 | 53,7 % | 2.090 | 1.285 | 1,28 | 331 | 759 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
III ValentineLT | 67 | 49,3 % | 1.350 | 346 | 0,75 | 118 | 328 | 29,9 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 66 | 53,0 % | 861 | 1.019 | 0,58 | 444 | 497 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 66 | 53,0 % | 1.366 | 843 | 0,73 | 234 | 592 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 65 | 66,2 % | 1.759 | 867 | 0,98 | 194 | 679 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 64 | 59,4 % | 827 | 855 | 0,52 | 238 | 414 | 28,1 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 61 | 49,2 % | 1.541 | 544 | 0,90 | 242 | 422 | 29,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 60 | 50,0 % | 1.644 | 454 | 0,87 | 226 | 539 | 30,0 % | – | Ass |
V A-20LT | 59 | 62,7 % | 2.963 | 606 | 1,03 | 711 | 683 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IV IT-3MT | 59 | 74,6 % | 1.351 | 686 | 1,24 | 144 | 772 | 50,8 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 59 | 62,7 % | 2.003 | 1.269 | 0,93 | 305 | 842 | 30,5 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 58 | 58,6 % | 1.820 | 1.070 | 1,03 | 202 | 638 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 58 | 44,8 % | 1.054 | 774 | 0,81 | 54 | 494 | 44,8 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 56 | 48,2 % | 729 | 261 | 1,14 | 49 | 243 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 55 | 49,1 % | 1.820 | 807 | 1,15 | 116 | 328 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 55 | 60,0 % | 1.429 | 1.174 | 1,02 | 346 | 587 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 54 | 50,0 % | 945 | 674 | 0,74 | 53 | 485 | 42,6 % | – | Ass |
V 25TPMT | 54 | 59,3 % | 2.480 | 799 | 1,17 | 227 | 656 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IV Birch GunArt | 53 | 41,5 % | 969 | 289 | 0,64 | 105 | 287 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 53 | 56,6 % | 1.329 | 1.498 | 0,85 | 322 | 478 | 39,6 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 52 | 67,3 % | 3.177 | 1.079 | 1,63 | 234 | 725 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 52 | 82,7 % | 2.410 | 724 | 1,62 | 239 | 938 | 59,6 % | – | Ass |
II Light VICLT | 52 | 53,8 % | 1.421 | 236 | 1,83 | 69 | 440 | 30,8 % | – | Ass |
II H35LT | 51 | 62,7 % | 1.577 | 265 | 1,76 | 58 | 451 | 51,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 51 | 56,9 % | 1.215 | 321 | 0,98 | 197 | 339 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 50 | 58,0 % | 1.710 | 657 | 1,10 | 102 | 546 | 34,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 50 | 66,0 % | 2.957 | 458 | 1,18 | 72 | 604 | 50,0 % | – | Ass |
IX 212AArt | 49 | 53,1 % | 712 | 877 | 0,41 | 48 | 675 | 51,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 49 | 51,0 % | 2.108 | 349 | 1,61 | 53 | 461 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 49 | 40,8 % | 984 | 307 | 0,69 | 76 | 340 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 48 | 54,2 % | 1.027 | 481 | 1,06 | 93 | 420 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 48 | 77,1 % | 3.631 | 959 | 1,44 | 413 | 820 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
I FTLT | 46 | 52,2 % | 727 | 134 | 0,85 | 0 | 172 | 39,1 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 44 | 70,5 % | 2.318 | 699 | 1,66 | 75 | 585 | 59,1 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 43 | 48,8 % | 534 | 160 | 0,42 | 20 | 207 | 46,5 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 42 | 50,0 % | 1.270 | 872 | 0,71 | 590 | 550 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 42 | 52,4 % | 1.227 | 827 | 0,88 | 318 | 542 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 41 | 68,3 % | 2.402 | 1.036 | 1,15 | 441 | 784 | 43,9 % | – | Ass |
VI Rudy PlMT | 41 | 56,1 % | 2.886 | 1.296 | 1,88 | 387 | 909 | 39,0 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 41 | 41,5 % | 1.228 | 781 | 1,07 | 114 | 566 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 41 | 61,0 % | 3.692 | 1.366 | 1,88 | 326 | 899 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
III M2 MediumMT | 40 | 42,5 % | 282 | 135 | 0,45 | 58 | 147 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 39 | 87,2 % | 2.066 | 814 | 1,41 | 84 | 890 | 71,8 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 39 | 48,7 % | 1.429 | 1.081 | 0,90 | 370 | 570 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 39 | 59,0 % | 2.504 | 896 | 1,15 | 238 | 688 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 39 | 61,5 % | 1.450 | 1.355 | 0,97 | 213 | 687 | 46,2 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 38 | 57,9 % | 2.457 | 917 | 1,29 | 149 | 602 | 42,1 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 38 | 76,3 % | 1.835 | 529 | 1,37 | 108 | 603 | 44,7 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 37 | 54,1 % | 2.061 | 904 | 1,16 | 140 | 542 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 35 | 54,3 % | 1.391 | 977 | 0,89 | 322 | 642 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 35 | 80,0 % | – | 941 | 1,69 | 98 | 838 | 48,6 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 35 | 60,0 % | 1.252 | 1.437 | 0,86 | 368 | 783 | 22,9 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 35 | 60,0 % | 2.118 | 1.077 | 1,46 | 232 | 830 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 35 | 80,0 % | 2.647 | 1.268 | 1,49 | 289 | 951 | 60,0 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 34 | 50,0 % | 1.758 | 1.162 | 0,79 | 581 | 491 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 34 | 73,5 % | 2.524 | 1.214 | 1,47 | 245 | 964 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 34 | 41,2 % | 1.197 | 1.250 | 0,76 | 240 | 621 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 34 | 70,6 % | 2.621 | 1.345 | 1,38 | 225 | 931 | 38,2 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 33 | 69,7 % | 1.957 | 872 | 1,09 | 79 | 538 | 33,3 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 33 | 72,7 % | 2.584 | 1.159 | 1,48 | 258 | 933 | 60,6 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 33 | 39,4 % | 541 | 450 | 0,85 | 50 | 309 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 33 | 51,5 % | 552 | 160 | 0,73 | 82 | 235 | 24,2 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 33 | 78,8 % | 3.297 | 920 | 2,36 | 80 | 907 | 63,6 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 33 | 57,6 % | 2.043 | 638 | 0,79 | 794 | 753 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VI Pawlack TankHT | 32 | 46,9 % | 1.391 | 878 | 0,91 | 168 | 523 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 32 | 78,1 % | 3.649 | 817 | 1,84 | 47 | 711 | 56,3 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 32 | 65,6 % | 2.673 | 1.161 | 1,63 | 370 | 869 | 56,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 31 | 48,4 % | 678 | 847 | 0,48 | 61 | 641 | 41,9 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 30 | 53,3 % | 4.808 | 859 | 1,73 | 109 | 828 | 43,3 % | – | Ass |
IV T-34 1941MT | 29 | 93,1 % | 2.775 | 691 | 1,24 | 164 | 870 | 72,4 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 29 | 72,4 % | 1.490 | 772 | 0,97 | 211 | 621 | 44,8 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 28 | 75,0 % | 3.544 | 759 | 1,75 | 81 | 938 | 67,9 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 28 | 39,3 % | 1.226 | 1.045 | 0,68 | 195 | 667 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 27 | 51,9 % | 2.954 | 724 | 1,56 | 128 | 788 | 37,0 % | – | Ass |
V Turán III PTMT | 27 | 77,8 % | 2.328 | 816 | 1,22 | 281 | 726 | 55,6 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 27 | 55,6 % | 1.865 | 1.129 | 0,93 | 242 | 765 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 25 | 56,0 % | 2.469 | 578 | 1,36 | 59 | 393 | 36,0 % | – | Ass |
III T-70LT | 24 | 58,3 % | 1.253 | 282 | 1,25 | 110 | 449 | 29,2 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 23 | 39,1 % | 601 | 161 | 0,65 | 110 | 240 | 8,7 % | – | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 23 | 47,8 % | 2.557 | 663 | 2,35 | 82 | 625 | 34,8 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 23 | 43,5 % | 828 | 747 | 0,57 | 277 | 448 | 21,7 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 22 | 45,5 % | 1.081 | 1.244 | 0,68 | 292 | 497 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 22 | 72,7 % | 1.833 | 696 | 1,14 | 176 | 599 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 22 | 63,6 % | 2.709 | 1.663 | 1,18 | 558 | 686 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 22 | 54,5 % | 1.596 | 1.707 | 1,27 | 830 | 685 | 36,4 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 22 | 54,5 % | 1.054 | 181 | 1,45 | 19 | 363 | 31,8 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 22 | 63,6 % | 2.207 | 2.372 | 1,27 | 473 | 760 | 31,8 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 22 | 31,8 % | 2.947 | 492 | 1,45 | 61 | 557 | 18,2 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 21 | 66,7 % | 1.508 | 834 | 1,52 | 111 | 567 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 21 | 42,9 % | 850 | 1.192 | 0,67 | 251 | 479 | 38,1 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 20 | 60,0 % | 1.762 | 451 | 1,00 | 65 | 385 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 20 | 60,0 % | 1.427 | 1.209 | 0,65 | 342 | 767 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 20 | 60,0 % | – | 1.197 | 0,65 | 227 | 807 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 20 | 80,0 % | 1.910 | 979 | 0,75 | 239 | 880 | 45,0 % | – | Ass |
VII SetterLT | 19 | 52,6 % | 1.112 | 470 | 0,74 | 872 | 679 | 26,3 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 19 | 73,7 % | 2.291 | 1.182 | 1,21 | 156 | 916 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 18 | 55,6 % | 1.746 | 1.973 | 1,00 | 861 | 594 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 17 | 58,8 % | 2.394 | 896 | 1,41 | 160 | 642 | 47,1 % | – | I. Klasse |
V T-115MT | 16 | 62,5 % | – | 940 | 1,69 | 345 | 873 | 50,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 16 | 68,8 % | 723 | 162 | 0,44 | 103 | 236 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 16 | 56,3 % | 939 | 244 | 0,56 | 52 | 210 | 18,8 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 16 | 56,3 % | 1.174 | 230 | 0,75 | 41 | 213 | 18,8 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 16 | 81,3 % | 5.014 | 979 | 2,50 | 63 | 990 | 56,3 % | – | Ass |
X STB-1MT | 15 | 33,3 % | 888 | 1.395 | 0,73 | 672 | 454 | 13,3 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 15 | 40,0 % | 1.227 | 1.943 | 0,40 | 377 | 494 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 15 | 46,7 % | 1.149 | 270 | 1,60 | 72 | 407 | 33,3 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 15 | 86,7 % | 905 | 254 | 0,93 | 72 | 279 | 46,7 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 15 | 40,0 % | 510 | 175 | 0,47 | 106 | 194 | 6,7 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 14 | 35,7 % | 965 | 213 | 0,71 | 44 | 339 | 21,4 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 14 | 50,0 % | 863 | 258 | 0,79 | 100 | 236 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 14 | 100,0 % | 1.798 | 685 | 1,64 | 235 | 884 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 14 | 57,1 % | 1.346 | 1.746 | 0,50 | 544 | 638 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 13 | 76,9 % | 2.760 | 406 | 2,00 | 141 | 616 | 38,5 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 13 | 46,2 % | 1.661 | 2.367 | 0,77 | 375 | 711 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 12 | 41,7 % | 733 | 816 | 0,67 | 228 | 507 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 12 | 66,7 % | 1.861 | 409 | 0,92 | 87 | 280 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 12 | 50,0 % | 3.059 | 459 | 1,42 | 64 | 587 | 41,7 % | – | Ass |
VIII MarsMT | 12 | 66,7 % | 1.067 | 1.089 | 0,67 | 407 | 660 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 12 | 41,7 % | 157 | 100 | 0,67 | 24 | 136 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 54,5 % | 890 | 183 | 1,00 | 11 | 207 | 36,4 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 11 | 36,4 % | 1.283 | 229 | 1,27 | 47 | 229 | 27,3 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 11 | 18,2 % | 885 | 1.647 | 0,45 | 395 | 361 | 9,1 % | – | – |
VII VK 30.02 DMT | 11 | 72,7 % | 2.461 | 1.311 | 1,73 | 314 | 965 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 10 | 70,0 % | 1.595 | 1.051 | 0,70 | 550 | 861 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 10 | 50,0 % | 847 | 410 | 0,70 | 18 | 359 | 50,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 10 | 60,0 % | – | 224 | 0,30 | 545 | 549 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 10 | 70,0 % | 1.871 | 1.117 | 1,00 | 145 | 879 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 10 | 30,0 % | 732 | 1.254 | 0,80 | 451 | 400 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 10 | 60,0 % | 1.723 | 1.965 | 1,00 | 495 | 605 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 10 | 50,0 % | 825 | 906 | 0,40 | 131 | 574 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 10 | 60,0 % | 1.235 | 611 | 0,50 | 189 | 545 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 9 | 66,7 % | 2.174 | 747 | 1,00 | 356 | 665 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 9 | 55,6 % | 1.150 | 1.355 | 0,89 | 872 | 559 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 33,3 % | 1.094 | 244 | 1,11 | 103 | 257 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 9 | 100,0 % | 2.500 | 511 | 1,67 | 70 | 693 | 33,3 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 9 | 55,6 % | 2.313 | 1.219 | 0,67 | 1.206 | 985 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 9 | 88,9 % | 2.193 | 463 | 1,56 | 75 | 449 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 9 | 33,3 % | – | 744 | 0,33 | 175 | 554 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 9 | 55,6 % | 839 | 630 | 1,11 | 88 | 539 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 9 | 66,7 % | 1.842 | 1.573 | 1,00 | 311 | 600 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 8 | 37,5 % | 1.086 | 917 | 0,38 | 296 | 503 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 8 | 12,5 % | 507 | 602 | 0,75 | 46 | 358 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 8 | 87,5 % | 1.374 | 274 | 0,88 | 244 | 518 | 37,5 % | – | Ass |
VI CrocodileHT | 8 | 50,0 % | 1.718 | 1.131 | 1,13 | 333 | 839 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 8 | 50,0 % | 5.948 | 971 | 2,88 | 18 | 1.080 | 50,0 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 8 | 50,0 % | 2.116 | 675 | 1,25 | 147 | 505 | 0,0 % | – | Ass |
V ValiantMT | 8 | 75,0 % | 2.210 | 847 | 1,38 | 157 | 741 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 8 | 25,0 % | 1.582 | 2.347 | 0,88 | 718 | 604 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 7 | 57,1 % | 1.398 | 559 | 0,71 | 75 | 400 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 7 | 42,9 % | 972 | 249 | 0,71 | 127 | 384 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 7 | 42,9 % | 858 | 848 | 0,86 | 310 | 554 | 28,6 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 7 | 57,1 % | 773 | 161 | 0,71 | 50 | 320 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 7 | 0,0 % | 762 | 1.163 | 0,86 | 144 | 262 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 7 | 57,1 % | 373 | 111 | 0,29 | 61 | 221 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 7 | 14,3 % | 1.453 | 1.425 | 1,29 | 252 | 585 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 28,6 % | 1.663 | 348 | 2,29 | 17 | 346 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 7 | 57,1 % | 701 | 183 | 0,86 | 78 | 329 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 7 | 57,1 % | 947 | 689 | 1,00 | 18 | 587 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 6 | 50,0 % | 691 | 1.131 | 0,00 | 360 | 685 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 6 | 83,3 % | 4.210 | 1.395 | 2,33 | 282 | 1.395 | 66,7 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 6 | 83,3 % | 4.709 | 1.828 | 2,67 | 148 | 1.225 | 83,3 % | – | Ass |
III B.W.(Rh)MT | 6 | 100,0 % | – | 748 | 2,00 | 44 | 1.036 | 100,0 % | – | Ass |
II T1E6LT | 6 | 16,7 % | 240 | 102 | 0,00 | 16 | 110 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 6 | 33,3 % | 420 | 136 | 0,83 | 19 | 206 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 5 | 60,0 % | 1.895 | 1.422 | 0,60 | 312 | 756 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 5 | 60,0 % | 1.891 | 1.327 | 0,80 | 285 | 728 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 5 | 20,0 % | 749 | 184 | 0,40 | 41 | 246 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 5 | 60,0 % | 1.129 | 936 | 1,00 | 123 | 589 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 5 | 40,0 % | 460 | 636 | 0,60 | 0 | 552 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 5 | 80,0 % | 2.570 | 395 | 2,00 | 9 | 354 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 5 | 40,0 % | 2.247 | 996 | 0,80 | 610 | 730 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 5 | 60,0 % | 3.108 | 1.222 | 1,80 | 74 | 798 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 4 | 50,0 % | 2.962 | 899 | 1,50 | 230 | 745 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 4 | 100,0 % | 2.320 | 1.965 | 2,25 | 536 | 1.382 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 4 | 50,0 % | 1.252 | 226 | 1,25 | 80 | 485 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 4 | 25,0 % | 660 | 939 | 1,25 | 187 | 553 | 50,0 % | – | – |
VIII HWK 30LT | 4 | 25,0 % | 715 | 538 | 0,75 | 698 | 511 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 4 | 25,0 % | 1.437 | 200 | 1,25 | 8 | 223 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 4 | 25,0 % | 1.046 | 1.009 | 0,50 | 180 | 367 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M3A3 StuartLT | 4 | 100,0 % | – | 618 | 1,50 | 350 | 1.005 | 50,0 % | – | Ass |
III V–4/40LT | 4 | 75,0 % | 4.365 | 883 | 1,75 | 106 | 1.068 | 25,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 4 | 25,0 % | 419 | 119 | 0,50 | 17 | 192 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 4 | 75,0 % | 3.521 | 934 | 2,00 | 455 | 1.016 | 50,0 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 4 | 0,0 % | 2.568 | 365 | 1,25 | 26 | 282 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 4 | 25,0 % | – | 1.496 | 0,50 | 420 | 612 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 4 | 75,0 % | 1.524 | 188 | 2,00 | 6 | 266 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 25,0 % | 192 | 112 | 0,50 | 57 | 160 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 4 | 25,0 % | 862 | 1.229 | 1,25 | 128 | 389 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 4 | 75,0 % | 541 | 97 | 0,75 | 84 | 242 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 4 | 50,0 % | – | 713 | 0,75 | 371 | 626 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 4 | 50,0 % | 2.597 | 2.662 | 2,00 | 739 | 764 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 33,3 % | 575 | 158 | 1,00 | 5 | 316 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 3 | 100,0 % | 4.410 | 1.354 | 2,33 | 961 | 1.301 | 100,0 % | – | Ass |
IX PredatoreMT | 3 | 33,3 % | – | 1.502 | 0,67 | 245 | 663 | 33,3 % | – | – |
II T2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 2.169 | 323 | 1,33 | 93 | 352 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 2.296 | 961 | 2,33 | 5 | 986 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III T3 Convert.MT | 3 | 66,7 % | 2.461 | 713 | 1,33 | 45 | 943 | 33,3 % | – | Ass |
V G. DestroyerLT | 3 | 100,0 % | – | 757 | 0,67 | 471 | 988 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 3 | 0,0 % | 434 | 870 | 0,00 | 253 | 385 | 0,0 % | – | – |
VII CS-44MT | 3 | 100,0 % | 1.895 | 1.169 | 2,33 | 322 | 1.094 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 100,0 % | 1.872 | 304 | 2,00 | 104 | 535 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 2 | 0,0 % | 1.853 | 1.064 | 1,50 | 226 | 680 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee CamoLT | 2 | 100,0 % | – | 1.092 | 1,50 | 565 | 1.300 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 2 | 0,0 % | 1.485 | 1.147 | 1,00 | 169 | 435 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 2 | 100,0 % | 1.597 | 244 | 1,50 | 66 | 583 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 2 | 50,0 % | – | 1.123 | 0,50 | 368 | 817 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 2 | 50,0 % | 413 | 260 | 0,50 | 184 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 2 | 100,0 % | – | 1.864 | 0,50 | 783 | 1.208 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 2 | 100,0 % | 1.094 | 1.334 | 0,00 | 424 | 987 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 434 | 123 | 0,50 | 0 | 134 | 0,0 % | – | – |
VIII GSOR 1010MT | 2 | 50,0 % | 989 | 973 | 1,50 | 329 | 748 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 111 | 54 | 0,50 | 0 | 73 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 2 | 100,0 % | – | 546 | 1,00 | 55 | 618 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Cromwell AMT | 2 | 50,0 % | 477 | 748 | 1,50 | 108 | 640 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AT-1JPz | 2 | 50,0 % | 1.503 | 317 | 1,50 | 9 | 346 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 2 | 100,0 % | 1.366 | 1.126 | 1,00 | 436 | 1.020 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X 113HT | 2 | 0,0 % | 394 | 970 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 2 | 50,0 % | 2.552 | 396 | 2,50 | 132 | 587 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 464 | 137 | 1,00 | 15 | 226 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 2 | 0,0 % | 4.713 | 745 | 2,50 | 25 | 602 | 0,0 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 1 | 0,0 % | 158 | 360 | 0,00 | 271 | 245 | 0,0 % | – | – |
VIII MielMT | 1 | 0,0 % | 3.476 | 2.426 | 2,00 | 304 | 791 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 5.308 | 931 | 2,00 | 7 | 1.122 | 100,0 % | – | Ass |
III Strv m/31LT | 1 | 100,0 % | – | 815 | 1,00 | 189 | 1.092 | 100,0 % | – | Ass |
VII Škoda T 17LT | 1 | 0,0 % | 863 | 543 | 1,00 | 165 | 303 | 0,0 % | – | – |
IX G.W. TigerArt | 1 | 100,0 % | 816 | 949 | 0,00 | 0 | 881 | 100,0 % | – | – |
IX TL-7JPz | 1 | 0,0 % | 875 | 1.504 | 0,00 | 449 | 254 | 0,0 % | – | – |
VIII Ka-RiJPz | 1 | 0,0 % | 1.847 | 2.056 | 2,00 | 291 | 573 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 1 | 0,0 % | 1.616 | 1.529 | 2,00 | 244 | 662 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 806 | 3,00 | 61 | 1.181 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 583 | 1,00 | 6 | 758 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 1 | 100,0 % | 5.472 | 3.295 | 2,00 | 339 | 1.707 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 1 | 100,0 % | 924 | 474 | 4,00 | 1.012 | 868 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 1 | 100,0 % | 17.566 | 4.208 | 7,00 | 240 | 2.073 | 100,0 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 1 | 100,0 % | 1.108 | 709 | 0,00 | 0 | 785 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 168DMT | 1 | 100,0 % | 287 | 501 | 1,00 | 0 | 729 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 1 | 100,0 % | 2.288 | 2.005 | 1,00 | 0 | 969 | 100,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 1 | 0,0 % | 102 | 420 | 0,00 | 0 | 293 | 0,0 % | – | – |
VIII T-34-3MT | 1 | 100,0 % | 2.010 | 1.466 | 1,00 | 2.824 | 938 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 1.760 | 1.249 | 1,00 | 0 | 491 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 1 | 100,0 % | 1.246 | 895 | 1,00 | 519 | 977 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 59MT | 1 | 100,0 % | 698 | 565 | 1,00 | 94 | 630 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 263JPz | 1 | 100,0 % | 1.540 | 1.543 | 1,00 | 0 | 929 | 100,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 3.322 | 748 | 4,00 | 34 | 1.190 | 100,0 % | – | Ass |
VI Churchill GCJPz | 1 | 100,0 % | 860 | 478 | 1,00 | 145 | 650 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [DONUT] Donut With Sugar and Cream | Rekrutierungsoffizier | 24.02.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 2.475 |
| 56,7 % |
| 344 |
| Stufe I | 1.410 | 56,4 % | 229 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 28.149 | 69,1 % | 1.016 |
| Mittlerer Panzer | 21.387 | 61,5 % | 968 |
| Leichter Panzer | 13.581 | 62,2 % | 655 |
| Schwerer Panzer | 12.402 | 53,8 % | 1.131 |
| Artillerie | 1.172 | 49,7 % | 682 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 26.685 | 69,5 % | 1.003 |
| Deutschland | 14.609 | 61,6 % | 907 |
| UdSSR | 10.622 | 57,8 % | 878 |
| Großbritannien | 7.846 | 58,4 % | 905 |
| Frankreich | 4.514 | 55,3 % | 925 |
| China | 3.120 | 59,5 % | 1.019 |
| Japan | 2.704 | 60,4 % | 1.004 |
| Tschechoslowakei | 2.327 | 66,8 % | 1.031 |
| Schweden | 2.211 | 59,0 % | 1.000 |
| Italien | 1.301 | 59,3 % | 939 |
| Polen | 752 | 59,2 % | 875 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
191 verschiedene Erfolge
Krieger
× 1.324
Großkaliber
× 5.866
Unterstützer
× 4.711
Panzer-Meisterschütze
× 213
Wachposten
× 132
Stahlwand
× 486
Verteidiger
× 253
Eroberer
× 187
Aufklärer
× 66
Duellant
× 4.885
Überlebenskünstler
× 41
Kämpfer
× 5.722
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Unbesiegbar
× 6
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 33
Najdin-Medaille
× 62
Kolobanov-Medaille
× 9
Nicholls-Medaille
× 14
Entscheidender Beitrag
× 235
Waffenbrüder
× 933
Gepanzerte Faust
× 1
Auge um Auge!
× 170
Hand Gottes
× 1.571
Brandstifter
× 1.300
Sprengmeister
× 872
Schläger
× 20.215
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 576
Kamikaze
× 64
Räuber
× 4
Späher
× 7
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 42.632
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 3
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 22
Der Löwe von Sinai
× 19
Panzerbrecher
× 71
Richtschütze
× 182
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 77
Lehväslaiho-Medaille
× 385
Orlik-Medaille
× 157
Halonen-Medaille
× 22
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 224
De-Langlade-Medaille
× 1
Tarczay-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 4
Fadin-Medaille
× 3
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 711
Spartaner
× 330
Glückspilz
× 19
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 311
Meisterschütze
× 189
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Eroberer (Klasse I)
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 3
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Bisher 15
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Richtung Süden
× 1
Oberste Direktive
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Halbleiter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
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Vollstrecker
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Doppeltes Fest
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Kleeblatt
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Klassiker
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Nach Walhalla!
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Gläubiger
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Magnetischer Pol
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Dolch
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Gebiet geräumt
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Wüstenheld
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Geschmolzener Käse
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Die Bestie zähmen
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Die Rückkehrer
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Babylon-Forscher
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Klingonische Ehre
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Tiger-Jäger
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Eiserner Holzhacker
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16. Jubiläum von WoT
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Elite des 15. Jubiläums von WoT
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15. Jubiläum von WoT
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