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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Std. · aktualisiert gerade eben
VIỆT NAM GOD · Unteroffizier · im Clan seit 23.04.2026
Gefechte
18.814
Siegquote
49,73 %
WN8
1.287
Ø Schaden
1.121
Ø Erfahrung
608
Ø Stufe
7,73
Ø Abschüsse
0,76
Ø Aufgeklärt
1,10
Überlebensrate
28,15 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
342
Ø Geblockt
285
Schadensverhältnis
1,09
Abschüsse / Tod
1,06
Max. Schaden
7.233
Dravec
Max. Abschüsse
8
SU-130PM
Max. Erfahrung
2.762
Panzer gespielt
282
WN7
1.026
Effizienz (EFF)
990
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 18.814 | 49,73 % | 1.287 | 1.121 | 0,76 | 608 | 1,06 | 28,2 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 113 | 54,0 % | 2.225 |
| Stufe X | 2.285 | 47,7 % | 1.675 |
| Stufe IX | 3.093 | 50,0 % | 1.601 |
| Stufe VIII | 7.647 | 49,6 % | 1.069 |
| Stufe VII | 1.566 | 51,1 % | 972 |
| Stufe VI | 2.143 | 48,9 % | 738 |
| Stufe V | 1.373 | 51,3 % | 469 |
| Stufe IV | 206 | 51,0 % | 286 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
24
★
Meisterschaft: Ass
49
Meisterschaft: I. Klasse
81
Meisterschaft: II. Klasse
84
Meisterschaft: III. Klasse
42
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-3HT | 776 | 50,3 % | 1.537 | 1.239 | 1,01 | 0 | 487 | 31,7 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 737 | 51,7 % | 1.186 | 634 | 0,54 | 1.224 | 733 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 672 | 47,5 % | 1.275 | 1.391 | 0,82 | 165 | 680 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 545 | 46,6 % | 1.019 | 1.090 | 0,79 | 253 | 587 | 37,8 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 512 | 54,3 % | 1.622 | 845 | 0,61 | 1.248 | 823 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 501 | 50,9 % | – | 2.129 | 0,95 | 325 | 848 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 471 | 50,5 % | 1.626 | 977 | 1,10 | 0 | 367 | 39,3 % | – | Ass |
V Churchill IIIHT | 458 | 54,1 % | 1.296 | 556 | 1,19 | 0 | 516 | 44,1 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 441 | 51,5 % | 1.374 | 645 | 0,88 | 253 | 402 | 23,1 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 425 | 49,9 % | 1.456 | 1.100 | 0,84 | 0 | 374 | 38,4 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 411 | 56,2 % | 1.859 | 1.354 | 0,93 | 19 | 429 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 397 | 48,9 % | 1.129 | 1.251 | 0,67 | 237 | 476 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 395 | 50,1 % | 1.406 | 1.290 | 0,80 | 156 | 388 | 42,5 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 374 | 47,6 % | 1.166 | 1.550 | 0,59 | 539 | 716 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 365 | 51,0 % | 1.313 | 746 | 0,97 | 0 | 373 | 32,1 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 340 | 49,1 % | 1.184 | 1.125 | 0,73 | 702 | 737 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 333 | 49,2 % | 1.377 | 1.265 | 0,86 | 417 | 737 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 283 | 47,7 % | 847 | 1.139 | 0,45 | 70 | 592 | 42,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 279 | 52,3 % | 1.288 | 877 | 0,97 | 0 | 426 | 31,5 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 210 | 47,1 % | 1.100 | 1.401 | 0,70 | 373 | 744 | 28,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 198 | 51,0 % | 1.588 | 1.681 | 1,04 | 317 | 740 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 191 | 46,1 % | 776 | 770 | 0,46 | 304 | 525 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 189 | 49,7 % | 854 | 1.008 | 0,58 | 118 | 537 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 188 | 49,5 % | 970 | 1.039 | 0,59 | 374 | 633 | 18,1 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 181 | 48,1 % | 1.278 | 1.256 | 0,87 | 226 | 650 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 180 | 47,8 % | 1.062 | 1.200 | 0,97 | 161 | 650 | 32,2 % | – | Ass |
V T-50LT | 166 | 50,6 % | 442 | 171 | 0,36 | 0 | 277 | 4,2 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 162 | 45,7 % | 824 | 1.480 | 0,52 | 198 | 605 | 25,9 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 157 | 62,4 % | 784 | 157 | 1,38 | 0 | 295 | 43,3 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 154 | 42,2 % | 836 | 357 | 0,62 | 107 | 360 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 147 | 46,9 % | 1.017 | 838 | 0,68 | 422 | 655 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 145 | 42,1 % | 1.048 | 1.065 | 0,66 | 301 | 675 | 22,8 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 143 | 51,7 % | 1.537 | 1.939 | 0,74 | 857 | 819 | 27,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X FV4005JPz | 137 | 44,5 % | 710 | 1.245 | 0,61 | 174 | 561 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 133 | 57,9 % | 433 | 302 | 0,21 | 699 | 551 | 6,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 133 | 50,4 % | 1.165 | 525 | 1,03 | 41 | 336 | 30,1 % | – | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 126 | 46,8 % | 1.277 | 822 | 0,49 | 925 | 709 | 15,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 122 | 41,0 % | 937 | 944 | 0,56 | 345 | 582 | 24,6 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 111 | 43,2 % | 992 | 738 | 0,95 | 106 | 478 | 31,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 106 | 46,2 % | 1.293 | 1.710 | 0,64 | 624 | 754 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 104 | 50,0 % | 1.046 | 473 | 0,97 | 0 | 227 | 38,5 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 103 | 49,5 % | 1.634 | 2.233 | 0,70 | 544 | 780 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STGMT | 103 | 40,8 % | 787 | 867 | 0,63 | 265 | 512 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 103 | 48,5 % | 1.415 | 1.416 | 0,74 | 302 | 793 | 17,5 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 101 | 54,5 % | 1.115 | 1.500 | 0,91 | 357 | 799 | 44,6 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 99 | 51,5 % | 1.037 | 771 | 0,43 | 1.520 | 776 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 95 | 45,3 % | 1.241 | 1.568 | 0,96 | 482 | 760 | 28,4 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 91 | 42,9 % | 1.295 | 958 | 0,78 | 327 | 614 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 87 | 47,1 % | 1.718 | 1.650 | 0,84 | 720 | 845 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 84 | 39,3 % | 1.472 | 1.756 | 0,83 | 418 | 692 | 25,0 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 83 | 51,8 % | 1.428 | 1.931 | 0,57 | 605 | 825 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 82 | 53,7 % | 979 | 1.276 | 0,82 | 251 | 702 | 39,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 80 | 50,0 % | 910 | 1.022 | 0,54 | 203 | 621 | 35,0 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 80 | 51,2 % | 903 | 274 | 0,54 | 12 | 298 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 79 | 38,0 % | 608 | 1.064 | 0,59 | 409 | 534 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 79 | 43,0 % | 812 | 1.030 | 0,51 | 227 | 618 | 32,9 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 79 | 53,2 % | – | 2.625 | 0,68 | 421 | 954 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 76 | 59,2 % | 752 | 447 | 0,41 | 1.071 | 682 | 14,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 76 | 50,0 % | 1.596 | 2.145 | 0,62 | 413 | 871 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX DrachenseeleMT | 74 | 44,6 % | – | 1.630 | 0,65 | 377 | 771 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 74 | 51,4 % | 988 | 936 | 0,47 | 1.480 | 774 | 14,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 73 | 35,6 % | 1.011 | 1.017 | 0,40 | 481 | 617 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 73 | 53,4 % | 1.818 | 1.926 | 0,75 | 301 | 891 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 72 | 52,8 % | 2.012 | 2.093 | 0,81 | 461 | 911 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 71 | 57,7 % | – | 1.318 | 0,58 | 347 | 789 | 22,5 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 68 | 50,0 % | 1.506 | 2.235 | 0,72 | 432 | 820 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 66 | 48,5 % | 836 | 991 | 0,41 | 275 | 668 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 65 | 61,5 % | – | 1.492 | 0,82 | 304 | 930 | 21,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 65 | 61,5 % | 2.036 | 2.467 | 0,88 | 532 | 929 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 64 | 42,2 % | 762 | 1.442 | 0,56 | 417 | 675 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 63 | 52,4 % | – | 1.797 | 0,97 | 347 | 858 | 30,2 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 61 | 44,3 % | 688 | 284 | 0,89 | 0 | 233 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 60 | 50,0 % | 818 | 698 | 0,50 | 144 | 489 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 60 | 50,0 % | – | 1.055 | 0,67 | 237 | 742 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 55 | 50,9 % | 1.132 | 854 | 0,84 | 175 | 574 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 55 | 34,5 % | 577 | 670 | 0,56 | 250 | 474 | 29,1 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 55 | 49,1 % | 1.274 | 1.078 | 0,71 | 290 | 730 | 30,9 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 55 | 56,4 % | 1.563 | 1.324 | 0,69 | 313 | 847 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 55 | 40,0 % | 981 | 755 | 0,78 | 199 | 534 | 25,5 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 54 | 53,7 % | – | 2.122 | 0,80 | 641 | 925 | 18,5 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 54 | 44,4 % | 454 | 148 | 0,61 | 0 | 161 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 53 | 52,8 % | 1.440 | 1.257 | 0,74 | 550 | 793 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 52 | 44,2 % | 1.678 | 984 | 0,83 | 136 | 587 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 52 | 38,5 % | 1.743 | 1.016 | 0,62 | 1.135 | 737 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 51 | 52,9 % | 919 | 823 | 0,45 | 39 | 691 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 51 | 51,0 % | 1.293 | 1.955 | 0,73 | 346 | 729 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 51 | 35,3 % | 1.416 | 844 | 0,73 | 202 | 632 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 50 | 38,0 % | 448 | 300 | 0,54 | 24 | 187 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 50 | 56,0 % | 761 | 607 | 0,42 | 108 | 514 | 46,0 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 49 | 51,0 % | 1.566 | 1.440 | 0,71 | 258 | 774 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 49 | 51,0 % | 2.333 | 2.112 | 0,96 | 349 | 902 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 48 | 60,4 % | 2.364 | 1.196 | 0,92 | 1.554 | 929 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 48 | 60,4 % | 2.392 | 1.646 | 0,81 | 466 | 896 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 47 | 59,6 % | 849 | 416 | 0,43 | 680 | 641 | 6,4 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 47 | 51,1 % | 1.627 | 2.127 | 0,68 | 357 | 889 | 27,7 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 47 | 57,4 % | 1.767 | 1.815 | 0,79 | 374 | 844 | 17,0 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 46 | 54,3 % | 2.076 | 2.059 | 0,80 | 426 | 961 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 46 | 41,3 % | 1.547 | 1.672 | 0,80 | 528 | 753 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 46 | 52,2 % | 1.304 | 751 | 0,43 | 1.488 | 825 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 46 | 47,8 % | 707 | 932 | 0,59 | 171 | 586 | 34,8 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 46 | 50,0 % | 636 | 331 | 0,54 | 0 | 220 | 15,2 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 44 | 40,9 % | 628 | 508 | 0,36 | 84 | 369 | 43,2 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 44 | 40,9 % | 812 | 1.522 | 0,52 | 454 | 644 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lansen CMT | 44 | 29,5 % | 298 | 552 | 0,25 | 212 | 411 | 27,3 % | – | – |
VII Tiger IHT | 43 | 48,8 % | 2.111 | 1.461 | 0,98 | 347 | 866 | 32,6 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 43 | 51,2 % | 770 | 435 | 0,37 | 298 | 495 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 42 | 52,4 % | 2.083 | 1.714 | 0,81 | 347 | 929 | 19,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 42 | 64,3 % | 2.605 | 1.784 | 1,00 | 351 | 1.102 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 41 | 53,7 % | 2.123 | 1.472 | 0,83 | 512 | 842 | 29,3 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 41 | 56,1 % | 1.891 | 1.389 | 0,88 | 527 | 854 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 40 | 65,0 % | 1.806 | 1.304 | 0,58 | 485 | 879 | 27,5 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 40 | 52,5 % | 958 | 278 | 0,78 | 0 | 182 | 47,5 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 40 | 42,5 % | 895 | 828 | 0,73 | 136 | 546 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 39 | 46,2 % | 1.476 | 1.638 | 0,69 | 586 | 824 | 15,4 % | – | Ass |
X ChieftainHT | 38 | 39,5 % | – | 2.099 | 0,84 | 421 | 759 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 37 | 48,6 % | 810 | 966 | 0,57 | 143 | 593 | 37,8 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 37 | 54,1 % | – | 1.252 | 1,08 | 262 | 796 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 37 | 59,5 % | 188 | 93 | 0,32 | 0 | 164 | 16,2 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 36 | 44,4 % | 1.088 | 517 | 0,53 | 1.268 | 722 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 36 | 52,8 % | 2.003 | 2.262 | 0,72 | 403 | 933 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 36 | 55,6 % | 2.170 | 2.019 | 0,92 | 629 | 898 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 35 | 40,0 % | 1.311 | 680 | 0,57 | 654 | 645 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 34 | 47,1 % | 742 | 509 | 0,82 | 181 | 379 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 33 | 48,5 % | 1.157 | 1.201 | 0,55 | 221 | 670 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 33 | 42,4 % | 1.100 | 860 | 0,61 | 436 | 632 | 3,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 32 | 59,4 % | 1.369 | 426 | 0,72 | 775 | 658 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 31 | 35,5 % | 899 | 655 | 0,74 | 201 | 452 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 31 | 58,1 % | 887 | 350 | 0,61 | 0 | 241 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 30 | 46,7 % | 786 | 1.094 | 0,70 | 278 | 632 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 30 | 50,0 % | 592 | 444 | 0,43 | 68 | 411 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 30 | 53,3 % | 1.487 | 484 | 0,73 | 470 | 611 | 13,3 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 30 | 46,7 % | 773 | 405 | 0,77 | 138 | 374 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 29 | 34,5 % | 590 | 879 | 0,31 | 296 | 601 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 29 | 44,8 % | 957 | 910 | 0,41 | 381 | 647 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 29 | 48,3 % | 1.039 | 517 | 0,76 | 69 | 385 | 34,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 28 | 42,9 % | 1.167 | 796 | 0,61 | 124 | 547 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 28 | 42,9 % | 715 | 560 | 0,57 | 94 | 411 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 28 | 50,0 % | 811 | 909 | 0,14 | 1.487 | 690 | 3,6 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 27 | 51,9 % | – | 1.836 | 0,48 | 513 | 789 | 14,8 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 27 | 51,9 % | 675 | 147 | 0,93 | 0 | 194 | 40,7 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 26 | 61,5 % | – | 2.700 | 0,77 | 524 | 1.052 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 26 | 50,0 % | 1.468 | 962 | 0,81 | 131 | 609 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 25 | 44,0 % | – | 2.535 | 1,20 | 591 | 911 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 25 | 48,0 % | – | 2.047 | 0,52 | 260 | 785 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 24 | 50,0 % | 688 | 692 | 0,33 | 139 | 439 | 41,7 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 24 | 45,8 % | 775 | 353 | 0,58 | 23 | 304 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 24 | 62,5 % | 1.810 | 694 | 0,75 | 195 | 559 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 24 | 62,5 % | 957 | 348 | 0,67 | 0 | 308 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 23 | 47,8 % | 1.603 | 998 | 0,70 | 207 | 643 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 23 | 65,2 % | 996 | 858 | 0,52 | 133 | 685 | 52,2 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 23 | 47,8 % | 551 | 117 | 0,48 | 0 | 95 | 34,8 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 23 | 39,1 % | 1.454 | 467 | 0,43 | 398 | 494 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 22 | 63,6 % | 2.146 | 1.189 | 0,95 | 186 | 862 | 40,9 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 22 | 54,5 % | 1.859 | 1.288 | 0,95 | 453 | 825 | 40,9 % | – | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 21 | 23,8 % | 1.057 | 2.200 | 0,33 | 565 | 733 | 19,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 21 | 61,9 % | – | 2.292 | 1,24 | 576 | 1.219 | 38,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 20 | 45,0 % | 461 | 837 | 0,50 | 345 | 390 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 20 | 45,0 % | – | 2.007 | 0,75 | 443 | 759 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 20 | 50,0 % | 1.950 | 909 | 0,70 | 179 | 645 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 20 | 50,0 % | 1.015 | 645 | 0,75 | 279 | 545 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 19 | 47,4 % | 703 | 625 | 0,47 | 158 | 498 | 52,6 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 19 | 52,6 % | 1.202 | 961 | 0,68 | 558 | 747 | 36,8 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 19 | 42,1 % | 862 | 413 | 0,74 | 149 | 335 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 18 | 44,4 % | 2.716 | 1.924 | 1,22 | 360 | 1.021 | 27,8 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 18 | 55,6 % | 568 | 381 | 0,33 | 1.083 | 684 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 18 | 61,1 % | 2.212 | 1.610 | 0,89 | 511 | 944 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 18 | 44,4 % | 1.696 | 839 | 1,33 | 156 | 638 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 17 | 47,1 % | 2.010 | 2.588 | 0,94 | 440 | 877 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 17 | 64,7 % | 2.274 | 1.503 | 0,88 | 247 | 953 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 17 | 58,8 % | 3.483 | 1.748 | 1,41 | 241 | 945 | 23,5 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 17 | 47,1 % | 877 | 381 | 0,94 | 39 | 224 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 17 | 58,8 % | 3.119 | 1.143 | 1,29 | 1.192 | 1.047 | 35,3 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 17 | 47,1 % | 1.945 | 2.453 | 1,00 | 347 | 859 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 16 | 50,0 % | 1.539 | 845 | 0,56 | 374 | 690 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 16 | 37,5 % | 912 | 415 | 0,50 | 204 | 315 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IV BT-7LT | 15 | 46,7 % | 230 | 100 | 0,13 | 0 | 138 | 6,7 % | – | III. Klasse |
V AT 2JPz | 15 | 60,0 % | 762 | 349 | 0,40 | 80 | 357 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 15 | 46,7 % | 332 | 322 | 0,53 | 29 | 339 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 15 | 66,7 % | 1.625 | 971 | 0,80 | 456 | 816 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 15 | 46,7 % | 304 | 288 | 0,47 | 44 | 216 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 15 | 26,7 % | 1.387 | 735 | 0,67 | 117 | 468 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 14 | 28,6 % | 463 | 727 | 0,50 | 256 | 461 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 14 | 21,4 % | 759 | 1.453 | 0,21 | 333 | 531 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 13 | 30,8 % | 668 | 969 | 0,62 | 388 | 367 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 13 | 46,2 % | – | 2.033 | 1,15 | 232 | 707 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 13 | 46,2 % | 180 | 135 | 0,15 | 0 | 108 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 13 | 38,5 % | 1.702 | 1.985 | 0,85 | 244 | 864 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 13 | 61,5 % | 1.968 | 652 | 0,38 | 475 | 709 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 13 | 61,5 % | 3.021 | 1.263 | 1,46 | 259 | 790 | 53,8 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 13 | 61,5 % | – | 1.905 | 0,62 | 539 | 832 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 12 | 33,3 % | – | 1.504 | 0,58 | 175 | 686 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 12 | 33,3 % | – | 1.001 | 0,83 | 400 | 615 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 12 | 50,0 % | 1.242 | 521 | 0,92 | 279 | 499 | 25,0 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 12 | 41,7 % | 1.301 | 1.100 | 0,33 | 91 | 535 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI CromwellMT | 11 | 45,5 % | 2.173 | 1.006 | 1,55 | 252 | 756 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 11 | 90,9 % | 1.998 | 807 | 0,82 | 281 | 740 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 11 | 54,5 % | 1.697 | 1.008 | 0,82 | 251 | 762 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 10 | 50,0 % | 1.736 | 2.396 | 0,70 | 601 | 862 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 10 | 60,0 % | 1.279 | 568 | 0,90 | 126 | 375 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 9 | 44,4 % | 3.382 | 953 | 1,33 | 178 | 613 | 22,2 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 9 | 77,8 % | 2.263 | 1.053 | 0,78 | 494 | 908 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 9 | 33,3 % | 633 | 402 | 0,89 | 42 | 241 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 9 | 33,3 % | 946 | 217 | 0,56 | 0 | 180 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 9 | 44,4 % | 2.035 | 1.823 | 1,33 | 109 | 805 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 9 | 44,4 % | 2.676 | 878 | 1,11 | 210 | 654 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 9 | 66,7 % | 1.674 | 592 | 1,11 | 173 | 500 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 9 | 33,3 % | 2.679 | 1.865 | 1,11 | 291 | 881 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 8 | 75,0 % | 730 | 134 | 1,13 | 38 | 253 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 62,5 % | 1.448 | 211 | 2,25 | 0 | 306 | 25,0 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 8 | 100,0 % | 3.861 | 1.500 | 1,13 | 1.136 | 1.255 | 62,5 % | – | Ass |
IX M-VII-YHT | 8 | 62,5 % | – | 1.334 | 0,38 | 530 | 834 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 8 | 62,5 % | 618 | 141 | 0,75 | 0 | 229 | 62,5 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 8 | 25,0 % | – | 609 | 0,00 | 1.143 | 547 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 8 | 12,5 % | 467 | 560 | 0,25 | 16 | 237 | 12,5 % | – | – |
IV M8A1JPz | 8 | 50,0 % | 823 | 367 | 0,50 | 73 | 298 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 8 | 75,0 % | 3.358 | 1.750 | 1,38 | 617 | 1.175 | 37,5 % | – | Ass |
VII T20MT | 8 | 50,0 % | 1.319 | 972 | 0,50 | 184 | 670 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 8 | 50,0 % | 3.009 | 1.208 | 1,75 | 586 | 952 | 50,0 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 7 | 57,1 % | – | 2.154 | 1,57 | 324 | 1.092 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 7 | 28,6 % | 1.541 | 1.187 | 0,71 | 273 | 708 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 7 | 100,0 % | 1.771 | 695 | 0,29 | 280 | 722 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 7 | 42,9 % | 1.871 | 988 | 0,71 | 372 | 696 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 7 | 85,7 % | – | 3.158 | 1,57 | 346 | 1.254 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 7 | 42,9 % | 20 | 45 | 0,00 | 0 | 108 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 6 | 83,3 % | 2.364 | 1.000 | 2,00 | 405 | 955 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 50,0 % | 118 | 95 | 0,17 | 140 | 236 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 6 | 66,7 % | 1.027 | 1.365 | 0,17 | 407 | 756 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X T-13HT | 6 | 33,3 % | – | 1.930 | 0,50 | 123 | 639 | 16,7 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 5 | 40,0 % | 368 | 953 | 0,80 | 0 | 534 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 5 | 80,0 % | 1.363 | 838 | 0,40 | 507 | 780 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-5HT | 5 | 20,0 % | 363 | 620 | 0,20 | 0 | 539 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 5 | 100,0 % | 1.721 | 506 | 1,20 | 33 | 367 | 80,0 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 5 | 20,0 % | – | 3.244 | 1,20 | 408 | 888 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 5 | 40,0 % | 1.428 | 2.066 | 0,60 | 403 | 772 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 5 | 40,0 % | 465 | 172 | 0,40 | 108 | 190 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 5 | 80,0 % | 2.056 | 571 | 1,00 | 535 | 822 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 4 | 100,0 % | 4.365 | 1.292 | 3,00 | 202 | 1.180 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 4 | 25,0 % | 896 | 942 | 0,25 | 237 | 497 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 4 | 25,0 % | 220 | 107 | 0,75 | 52 | 167 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 4 | 50,0 % | 2.402 | 1.049 | 1,75 | 168 | 729 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 4 | 50,0 % | 1.785 | 450 | 0,50 | 204 | 420 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 4 | 0,0 % | 125 | 187 | 0,25 | 81 | 161 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II JLT | 4 | 50,0 % | 2.735 | 881 | 1,75 | 7 | 1.116 | 25,0 % | – | Ass |
X MBT-BHT | 3 | 33,3 % | – | 1.472 | 0,33 | 80 | 525 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 33,3 % | – | 245 | 0,00 | 48 | 280 | 0,0 % | – | – |
IX MedvědHT | 3 | 66,7 % | 671 | 846 | 1,00 | 294 | 817 | 33,3 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 3 | 33,3 % | 682 | 1.204 | 1,00 | 694 | 593 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 3 | 66,7 % | 2.882 | 2.569 | 1,33 | 226 | 1.158 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 66,7 % | 857 | 387 | 0,33 | 342 | 472 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 3 | 33,3 % | 601 | 788 | 0,67 | 111 | 397 | 0,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 3 | 66,7 % | – | 1.852 | 0,67 | 400 | 878 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 1.440 | 256 | 1,00 | 10 | 306 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 3 | 100,0 % | 1.588 | 1.352 | 1,33 | 245 | 1.220 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 3 | 100,0 % | 2.073 | 955 | 0,67 | 221 | 711 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 3 | 66,7 % | 778 | 465 | 0,33 | 0 | 383 | 33,3 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 3 | 66,7 % | 2.082 | 567 | 1,00 | 90 | 376 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 1.019 | 1,00 | 39 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 100,0 % | 1.069 | 181 | 1,50 | 0 | 335 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 2 | 50,0 % | 1.070 | 348 | 0,50 | 144 | 371 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 100,0 % | 602 | 254 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
VIII SFAC 105JPz | 2 | 100,0 % | – | 1.640 | 1,00 | 48 | 895 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII O-NiHT | 2 | 100,0 % | 3.485 | 1.795 | 4,00 | 355 | 1.408 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 2 | 50,0 % | 188 | 112 | 0,50 | 0 | 176 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 0,0 % | 453 | 412 | 0,00 | 0 | 305 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 1 | 100,0 % | 1.263 | 2.077 | 0,00 | 142 | 930 | 0,0 % | – | – |
V BDR G1 BHT | 1 | 0,0 % | 2.067 | 926 | 3,00 | 14 | 524 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-3AHT | 1 | 100,0 % | 1.496 | 1.644 | 0,00 | 0 | 984 | 100,0 % | – | – |
X S. ConquerorHT | 1 | 100,0 % | 3.080 | 3.451 | 2,00 | 257 | 1.430 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 1 | 100,0 % | 1.392 | 679 | 1,00 | 0 | 621 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 3 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 0,0 % | 5.329 | 2.390 | 2,00 | 0 | 938 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 36 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 1.306 | 215 | 3,00 | 182 | 524 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 1 | 100,0 % | 320 | 115 | 1,00 | 0 | 174 | 100,0 % | – | – |
X AshbringerHT | 1 | 100,0 % | – | 668 | 0,00 | 0 | 834 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 3 | 0,00 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 1 | 0,0 % | 326 | 749 | 0,00 | 0 | 150 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
IX SerpenteMT | 1 | 0,0 % | – | 2.367 | 1,00 | 463 | 497 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
XI Black RockHT | 1 | 100,0 % | – | 854 | 0,00 | 0 | 1.040 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.712 | 0,00 | 135 | 1.284 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VN-G] VIỆT NAM GOD | Unteroffizier | 23.04.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 134 |
| 49,3 % |
| 219 |
| Stufe II | 83 | 50,6 % | 137 |
| Stufe I | 166 | 62,0 % | 159 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 4.884 | 51,0 % | 1.309 |
| Jagdpanzer | 4.680 | 47,6 % | 1.284 |
| Mittlerer Panzer | 3.871 | 48,2 % | 1.147 |
| Leichter Panzer | 2.976 | 52,3 % | 581 |
| Artillerie | 2.398 | 50,7 % | 1.046 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 5.365 | 50,2 % | 938 |
| Frankreich | 4.304 | 50,6 % | 978 |
| Deutschland | 2.456 | 50,4 % | 1.486 |
| Großbritannien | 1.609 | 48,1 % | 1.162 |
| USA | 1.353 | 50,7 % | 1.300 |
| Italien | 1.130 | 46,3 % | 1.189 |
| China | 1.027 | 50,3 % | 1.197 |
| Polen | 465 | 49,7 % | 1.438 |
| Schweden | 421 | 43,9 % | 946 |
| Tschechoslowakei | 376 | 49,2 % | 1.350 |
| Japan | 303 | 47,9 % | 1.361 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
105 verschiedene Erfolge
Krieger
× 35
Großkaliber
× 110
Unterstützer
× 199
Panzer-Meisterschütze
× 41
Wachposten
× 89
Stahlwand
× 166
Verteidiger
× 13
Eroberer
× 18
Aufklärer
× 25
Duellant
× 376
Kämpfer
× 215
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 153
Kamikaze
× 28
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 2
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 2
Waffenbrüder
× 9
Auge um Auge!
× 21
Hand Gottes
× 211
Brandstifter
× 100
Schläger
× 1.292
Sprengmeister
× 70
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 4.589
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 4
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 11
Panzerbrecher
× 24
Richtschütze
× 102
Experte: USA
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 28
Orlik-Medaille
× 12
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 38
Billotte-Medaille
× 2
Nerven aus Stahl
× 93
Spartaner
× 57
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 7
Meisterschütze
× 79
Fußballspieler 2014
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Oberste Direktive
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Halbleiter
× 19
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Gefallene Götter
× 2
Gestohlene Kraft
× 1
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
