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Ghosts And Shadows · Unteroffizier · im Clan seit 19.07.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
127.246
Siegquote
54,65 %
WN8
2.048
Ø Schaden
1.864
Ø Erfahrung
818
Ø Stufe
8,64
Ø Abschüsse
1,08
Ø Aufgeklärt
1,31
Überlebensrate
29,64 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
506
Ø Geblockt
390
Schadensverhältnis
1,42
Abschüsse / Tod
1,53
Max. Schaden
10.540
Phönix
Max. Abschüsse
10
B-C 25 t
Max. Erfahrung
3.188
Panzer gespielt
498
WN7
1.433
Effizienz (EFF)
1.343
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 26 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 127.246 | 54,65 % | 2.048 | 1.864 | 1,08 | 818 | 29,6 % | 8,6 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 851 | 51,5 % | 3.002 |
| Stufe X | 42.105 | 53,0 % | 2.343 |
| Stufe IX | 17.424 | 54,6 % | 1.949 |
| Stufe VIII | 56.803 | 56,2 % | 1.653 |
| Stufe VII | 3.455 | 52,6 % | 965 |
| Stufe VI | 2.118 | 52,9 % | 720 |
| Stufe V | 2.827 | 54,6 % | 592 |
| Stufe IV | 424 | 51,4 % | 185 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
76
★★
1 Gefechtsauszeichnung
150
★
Meisterschaft: Ass
245
Meisterschaft: I. Klasse
138
Meisterschaft: II. Klasse
65
Meisterschaft: III. Klasse
25
Panzer (498)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 6.852 | 58,3 % | 2.194 | 1.650 | 1,14 | 947 | 975 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 6.557 | 56,3 % | 2.048 | 1.528 | 1,06 | 274 | 884 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 3.227 | 58,1 % | 2.269 | 1.773 | 1,20 | 414 | 934 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 3.092 | 53,4 % | 2.102 | 2.157 | 1,24 | 745 | 754 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 2.927 | 56,9 % | 2.479 | 2.136 | 1,27 | 305 | 951 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 2.911 | 47,9 % | 1.859 | 2.066 | 0,93 | 254 | 631 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 2.701 | 53,4 % | 1.832 | 1.371 | 0,98 | 513 | 778 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 2.292 | 55,2 % | 1.304 | 655 | 0,60 | 1.584 | 805 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 2.059 | 54,0 % | 2.383 | 2.649 | 1,32 | 332 | 720 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.917 | 52,0 % | 2.384 | 2.742 | 1,25 | 639 | 838 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 1.721 | 54,3 % | 2.503 | 2.028 | 1,42 | 412 | 979 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 1.641 | 55,9 % | 1.680 | 670 | 1,18 | 0 | 473 | 32,0 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 1.413 | 53,9 % | 2.384 | 2.588 | 1,30 | 301 | 773 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 1.401 | 56,2 % | – | 2.208 | 1,41 | 321 | 952 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 1.359 | 55,0 % | 2.107 | 1.765 | 1,16 | 427 | 864 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 1.342 | 58,3 % | 2.313 | 2.129 | 1,27 | 400 | 1.037 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.278 | 58,9 % | 2.198 | 1.635 | 1,17 | 436 | 845 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 1.259 | 49,6 % | 1.931 | 1.958 | 0,88 | 156 | 550 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 1.188 | 51,2 % | 2.326 | 2.158 | 0,99 | 206 | 593 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 1.131 | 57,7 % | 2.469 | 2.091 | 1,30 | 236 | 929 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 1.032 | 50,3 % | 1.700 | 2.149 | 1,04 | 86 | 669 | 25,2 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 996 | 54,4 % | 2.125 | 2.477 | 1,17 | 448 | 646 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 968 | 52,1 % | 2.118 | 2.327 | 1,19 | 798 | 697 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 926 | 57,3 % | 2.053 | 2.349 | 1,28 | 964 | 802 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 909 | 54,9 % | 2.182 | 2.462 | 1,09 | 700 | 738 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 895 | 58,9 % | 2.048 | 1.474 | 1,07 | 532 | 830 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 885 | 58,2 % | 2.478 | 1.952 | 1,21 | 477 | 983 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 846 | 52,5 % | 1.602 | 2.076 | 1,14 | 242 | 715 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X PhönixJPz | 840 | 49,9 % | – | 2.915 | 1,51 | 223 | 814 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 834 | 58,8 % | 1.728 | 1.290 | 0,78 | 2.346 | 889 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 823 | 54,4 % | 1.597 | 1.010 | 0,70 | 543 | 704 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 809 | 52,9 % | 1.714 | 1.251 | 0,86 | 485 | 799 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 770 | 53,6 % | 2.393 | 2.721 | 1,37 | 525 | 888 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 769 | 54,1 % | – | 2.390 | 1,22 | 533 | 950 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 768 | 57,3 % | 1.856 | 2.608 | 1,07 | 733 | 935 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 725 | 52,3 % | 1.867 | 2.184 | 1,05 | 768 | 657 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 695 | 53,7 % | 1.957 | 2.119 | 1,01 | 983 | 721 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 654 | 49,2 % | 1.675 | 1.979 | 1,00 | 782 | 643 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 654 | 54,1 % | 2.468 | 2.963 | 1,33 | 614 | 954 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 647 | 55,2 % | 2.245 | 1.742 | 1,14 | 469 | 902 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 643 | 57,5 % | 2.395 | 1.958 | 1,26 | 208 | 887 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 643 | 59,4 % | 2.537 | 2.014 | 1,28 | 441 | 1.087 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 620 | 56,3 % | 2.301 | 2.498 | 1,23 | 833 | 900 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 586 | 56,0 % | – | 1.004 | 0,82 | 1.004 | 822 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 563 | 51,7 % | 950 | 796 | 0,62 | 4 | 546 | 14,0 % | – | Ass |
X E 100HT | 559 | 56,4 % | 2.086 | 2.372 | 0,96 | 632 | 768 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 545 | 50,6 % | 1.941 | 1.509 | 0,85 | 1.149 | 639 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 538 | 47,8 % | 1.579 | 1.548 | 0,94 | 101 | 610 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 534 | 49,6 % | 1.538 | 1.017 | 0,67 | 663 | 676 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
IX ToroHT | 515 | 54,8 % | – | 2.380 | 1,30 | 474 | 1.007 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 499 | 54,3 % | 1.979 | 2.455 | 1,00 | 605 | 883 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 496 | 50,2 % | 1.314 | 1.226 | 0,78 | 76 | 487 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 492 | 51,2 % | 1.677 | 1.327 | 0,97 | 89 | 636 | 31,7 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 491 | 54,2 % | 1.460 | 1.406 | 0,73 | 0 | 562 | 37,1 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 489 | 53,0 % | 2.066 | 1.951 | 1,22 | 272 | 905 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 478 | 54,2 % | 2.381 | 1.935 | 1,23 | 320 | 889 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 476 | 62,4 % | 2.217 | 1.789 | 1,08 | 409 | 1.051 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 472 | 64,0 % | 2.515 | 2.116 | 1,28 | 432 | 1.119 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 466 | 51,1 % | 2.119 | 1.808 | 1,08 | 463 | 936 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 463 | 51,8 % | 2.049 | 2.289 | 1,04 | 394 | 762 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 457 | 54,0 % | 1.823 | 2.419 | 1,10 | 406 | 767 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 456 | 55,0 % | 2.268 | 1.830 | 1,07 | 464 | 942 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX VlkodavMT | 456 | 57,9 % | – | 2.390 | 1,17 | 551 | 991 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 455 | 51,2 % | 2.325 | 2.885 | 1,21 | 401 | 815 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 455 | 51,9 % | 2.074 | 1.886 | 1,06 | 253 | 864 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 446 | 52,2 % | 1.929 | 1.725 | 0,95 | 228 | 648 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 436 | 46,8 % | 981 | 1.266 | 0,64 | 0 | 530 | 19,3 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 429 | 55,5 % | 2.260 | 2.609 | 1,24 | 685 | 910 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 419 | 52,5 % | 1.872 | 2.163 | 1,00 | 651 | 731 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 417 | 58,8 % | 2.133 | 969 | 0,85 | 1.394 | 922 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 414 | 54,1 % | 1.870 | 1.510 | 0,79 | 501 | 903 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 414 | 55,3 % | 2.568 | 2.982 | 1,71 | 333 | 752 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 407 | 55,5 % | 2.070 | 1.713 | 1,11 | 724 | 836 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 405 | 59,8 % | – | 2.620 | 1,52 | 600 | 1.071 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 403 | 54,1 % | 2.046 | 2.196 | 1,03 | 411 | 633 | 23,8 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 400 | 57,5 % | 2.366 | 1.735 | 1,19 | 464 | 978 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 398 | 50,0 % | 2.032 | 2.622 | 1,13 | 555 | 790 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII MarsMT | 394 | 57,9 % | 2.260 | 1.885 | 1,40 | 562 | 998 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 394 | 54,8 % | 2.178 | 1.623 | 1,01 | 431 | 847 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 393 | 55,2 % | 2.179 | 2.188 | 1,26 | 442 | 965 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 389 | 53,7 % | – | 3.213 | 1,39 | 459 | 845 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 386 | 51,3 % | 2.126 | 2.148 | 1,20 | 637 | 899 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 372 | 50,3 % | 1.992 | 1.576 | 0,89 | 560 | 888 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 367 | 56,7 % | 1.788 | 2.627 | 1,17 | 806 | 984 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 363 | 56,2 % | 2.348 | 2.604 | 1,07 | 635 | 791 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 363 | 55,9 % | 1.501 | 1.220 | 0,67 | 1.787 | 815 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 361 | 56,0 % | – | 2.537 | 1,15 | 326 | 940 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 355 | 53,0 % | 2.223 | 1.949 | 1,28 | 304 | 983 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 354 | 46,0 % | 1.335 | 984 | 0,56 | 662 | 617 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121MT | 348 | 52,3 % | 2.207 | 2.438 | 1,15 | 753 | 862 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 348 | 57,8 % | 2.289 | 2.586 | 1,31 | 467 | 774 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 344 | 55,8 % | 2.009 | 1.473 | 0,93 | 456 | 918 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 344 | 59,6 % | 2.323 | 1.088 | 0,84 | 1.141 | 835 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 343 | 51,3 % | 2.242 | 2.545 | 1,25 | 586 | 845 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 339 | 54,9 % | 2.197 | 2.872 | 1,39 | 443 | 840 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 339 | 52,2 % | 2.182 | 2.668 | 1,14 | 606 | 839 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 337 | 56,4 % | 2.143 | 2.513 | 1,28 | 711 | 881 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 332 | 50,3 % | 1.939 | 2.225 | 1,02 | 802 | 755 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv KHT | 329 | 52,6 % | 2.197 | 2.148 | 1,01 | 503 | 952 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 328 | 54,6 % | 1.979 | 2.157 | 1,03 | 737 | 690 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 327 | 58,1 % | 2.164 | 2.359 | 0,95 | 858 | 840 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 325 | 50,2 % | 1.230 | 1.259 | 0,70 | 19 | 656 | 9,8 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 322 | 53,1 % | 1.374 | 1.118 | 0,67 | 2.262 | 839 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 320 | 55,0 % | 2.080 | 812 | 0,88 | 722 | 711 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 314 | 58,0 % | 2.173 | 1.958 | 1,08 | 209 | 846 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 302 | 57,6 % | 2.140 | 1.556 | 1,05 | 442 | 904 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 302 | 51,0 % | 1.946 | 2.399 | 1,05 | 276 | 647 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 301 | 55,8 % | 2.500 | 1.994 | 1,28 | 296 | 969 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 298 | 46,3 % | 828 | 696 | 0,48 | 0 | 387 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 297 | 50,5 % | 2.225 | 1.889 | 1,20 | 306 | 823 | 28,3 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 292 | 56,2 % | 2.404 | 3.045 | 1,36 | 388 | 878 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 291 | 59,1 % | 2.418 | 1.521 | 1,16 | 676 | 985 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 289 | 61,2 % | 2.344 | 2.231 | 1,35 | 953 | 998 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX TBTHT | 287 | 52,6 % | – | 2.512 | 1,10 | 492 | 999 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 282 | 53,2 % | 1.758 | 1.963 | 1,00 | 788 | 644 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 274 | 55,8 % | 1.964 | 2.176 | 1,19 | 421 | 752 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 274 | 47,4 % | 817 | 522 | 0,34 | 1.212 | 681 | 6,9 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 271 | 56,8 % | – | 2.074 | 1,26 | 291 | 961 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 270 | 61,1 % | 1.782 | 1.761 | 0,94 | 647 | 673 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 267 | 51,3 % | 1.308 | 905 | 0,71 | 0 | 328 | 34,1 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 267 | 58,4 % | 1.988 | 1.770 | 1,24 | 497 | 737 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 259 | 55,2 % | 1.665 | 1.326 | 0,91 | 181 | 637 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 258 | 58,9 % | 2.224 | 2.357 | 1,05 | 779 | 887 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 254 | 59,8 % | – | 2.382 | 1,31 | 565 | 1.019 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX SPHTHT | 253 | 62,5 % | – | 2.723 | 1,30 | 506 | 1.094 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 252 | 54,0 % | – | 2.960 | 1,07 | 519 | 991 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 252 | 58,3 % | 2.294 | 1.950 | 1,40 | 330 | 949 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 252 | 52,8 % | 2.147 | 1.919 | 1,08 | 468 | 870 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 250 | 52,0 % | 1.608 | 1.689 | 0,86 | 0 | 798 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 246 | 50,4 % | 1.528 | 1.784 | 0,72 | 96 | 687 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 245 | 55,1 % | 1.977 | 2.433 | 0,99 | 513 | 871 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 241 | 44,0 % | 1.064 | 663 | 0,72 | 43 | 393 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 236 | 50,4 % | 1.172 | 1.497 | 0,85 | 0 | 655 | 33,5 % | – | Ass |
IX M103HT | 235 | 53,6 % | 2.041 | 1.972 | 0,86 | 426 | 838 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 232 | 55,6 % | 2.253 | 1.811 | 1,10 | 325 | 964 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 231 | 52,8 % | 2.158 | 2.380 | 1,24 | 789 | 869 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 231 | 45,9 % | 2.115 | 2.582 | 1,34 | 598 | 817 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 231 | 51,9 % | 2.015 | 2.016 | 0,97 | 464 | 900 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 229 | 50,7 % | 1.537 | 1.278 | 0,81 | 0 | 742 | 22,3 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 229 | 58,5 % | – | 1.929 | 1,05 | 422 | 1.012 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 224 | 53,1 % | 1.882 | 2.498 | 0,96 | 525 | 763 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 222 | 53,2 % | 1.859 | 1.228 | 1,03 | 366 | 657 | 21,6 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 222 | 52,3 % | 1.503 | 1.558 | 0,87 | 0 | 726 | 28,4 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 222 | 54,1 % | 1.738 | 1.956 | 0,91 | 890 | 691 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 221 | 57,0 % | 2.191 | 2.731 | 0,96 | 677 | 946 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 220 | 60,0 % | 2.356 | 1.738 | 0,90 | 409 | 946 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 218 | 49,5 % | 1.729 | 2.117 | 0,87 | 777 | 681 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 216 | 49,1 % | 1.806 | 2.193 | 1,02 | 656 | 786 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 215 | 53,0 % | 1.649 | 1.292 | 0,79 | 138 | 525 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 212 | 51,4 % | 1.420 | 1.252 | 0,74 | 0 | 621 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 212 | 55,7 % | 2.178 | 2.107 | 0,93 | 474 | 938 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 212 | 47,2 % | 2.211 | 1.586 | 1,10 | 434 | 851 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 211 | 57,8 % | – | 2.741 | 1,12 | 470 | 1.084 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 209 | 49,8 % | 1.094 | 545 | 0,77 | 0 | 249 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 208 | 57,2 % | 1.829 | 1.345 | 0,96 | 0 | 804 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 206 | 46,6 % | 470 | 248 | 0,33 | 0 | 410 | 9,2 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 205 | 55,6 % | 2.293 | 1.724 | 0,99 | 1.344 | 781 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VII Crusader SPArt | 196 | 53,6 % | 1.930 | 1.097 | 0,93 | 213 | 608 | 45,4 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 195 | 52,8 % | 1.427 | 2.022 | 0,84 | 398 | 833 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 194 | 45,4 % | 1.271 | 924 | 0,94 | 27 | 611 | 33,5 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 194 | 70,1 % | – | 2.844 | 1,36 | 471 | 1.110 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX Yong BingHT | 193 | 63,2 % | – | 2.605 | 1,27 | 506 | 1.090 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 193 | 50,8 % | 1.823 | 1.704 | 1,07 | 689 | 678 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 193 | 56,5 % | 2.009 | 1.842 | 1,04 | 420 | 999 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 190 | 50,5 % | 1.293 | 1.137 | 0,67 | 0 | 538 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 185 | 60,5 % | 2.320 | 1.826 | 1,07 | 386 | 915 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 184 | 50,0 % | 2.334 | 1.720 | 1,14 | 386 | 835 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 184 | 57,1 % | 2.089 | 1.803 | 1,04 | 381 | 1.009 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 183 | 49,7 % | 1.213 | 601 | 0,60 | 0 | 621 | 13,1 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 183 | 50,8 % | 1.714 | 2.123 | 0,95 | 678 | 846 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 180 | 47,8 % | 1.612 | 2.001 | 0,89 | 654 | 769 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 179 | 55,9 % | 2.574 | 1.617 | 0,99 | 825 | 886 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 178 | 54,5 % | – | 2.218 | 1,12 | 721 | 894 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 176 | 55,7 % | 2.944 | 2.942 | 1,43 | 443 | 1.046 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
XI Pz. NeuHT | 167 | 49,7 % | – | 3.112 | 1,10 | 501 | 1.035 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 167 | 53,3 % | 1.503 | 1.071 | 0,72 | 517 | 678 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-150HT | 165 | 50,9 % | 876 | 559 | 0,72 | 20 | 495 | 29,1 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 161 | 52,2 % | 2.279 | 2.955 | 1,04 | 568 | 929 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 161 | 50,9 % | 2.097 | 1.858 | 1,09 | 421 | 941 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 159 | 57,2 % | – | 3.003 | 1,35 | 584 | 1.006 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 158 | 48,1 % | 639 | 300 | 0,51 | 0 | 248 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 157 | 52,2 % | 1.848 | 1.597 | 1,20 | 327 | 785 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX RamboHT | 156 | 60,3 % | – | 2.188 | 0,94 | 537 | 1.013 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 155 | 47,7 % | 1.500 | 1.296 | 0,81 | 485 | 673 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 154 | 53,2 % | 1.471 | 1.622 | 0,58 | 105 | 726 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 152 | 55,3 % | 2.131 | 1.573 | 0,90 | 496 | 888 | 23,0 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 152 | 54,6 % | 2.143 | 1.975 | 1,24 | 414 | 767 | 37,5 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 152 | 52,0 % | – | 3.183 | 0,90 | 553 | 1.030 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 152 | 60,5 % | 2.304 | 1.973 | 1,08 | 453 | 1.057 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 151 | 62,3 % | – | 2.517 | 1,15 | 456 | 1.033 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CS-59MT | 149 | 56,4 % | 2.078 | 1.924 | 1,22 | 608 | 891 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 149 | 47,0 % | 1.892 | 1.457 | 0,87 | 587 | 889 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 148 | 60,8 % | 1.270 | 246 | 1,69 | 0 | 473 | 30,4 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 148 | 54,1 % | 1.840 | 2.085 | 0,99 | 410 | 942 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 146 | 60,3 % | – | 2.066 | 1,49 | 369 | 1.013 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 145 | 58,6 % | 1.974 | 1.702 | 0,92 | 250 | 885 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 145 | 46,9 % | 1.675 | 2.407 | 0,72 | 528 | 868 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 143 | 50,3 % | 2.034 | 2.089 | 0,93 | 613 | 891 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 142 | 56,3 % | 1.599 | 1.165 | 0,87 | 135 | 510 | 47,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 142 | 50,0 % | 1.865 | 1.498 | 0,96 | 319 | 626 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 138 | 47,1 % | 410 | 267 | 0,46 | 8 | 215 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 135 | 46,7 % | 371 | 127 | 0,36 | 0 | 242 | 23,0 % | – | – |
X WZ-113G FTJPz | 133 | 63,2 % | 2.621 | 3.176 | 1,35 | 292 | 954 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 131 | 55,7 % | 1.896 | 1.634 | 1,01 | 325 | 906 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 130 | 60,8 % | 1.811 | 1.694 | 0,97 | 268 | 808 | 31,5 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 129 | 59,7 % | 2.117 | 1.494 | 1,09 | 562 | 915 | 20,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X M-V-YHT | 127 | 54,3 % | 1.909 | 2.442 | 0,96 | 592 | 923 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 127 | 56,7 % | 2.414 | 1.639 | 1,24 | 494 | 975 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 126 | 47,6 % | 1.176 | 636 | 0,48 | 0 | 596 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 126 | 50,8 % | 1.769 | 1.333 | 0,74 | 349 | 740 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 125 | 59,2 % | 1.919 | 2.001 | 0,94 | 548 | 827 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 125 | 57,6 % | 531 | 100 | 0,71 | 10 | 233 | 22,4 % | – | Ass |
VI T21LT | 124 | 51,6 % | 588 | 268 | 0,24 | 0 | 478 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 123 | 53,7 % | 1.534 | 842 | 0,54 | 898 | 742 | 7,3 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 122 | 55,7 % | 1.659 | 1.619 | 0,98 | 506 | 670 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 120 | 54,2 % | 1.544 | 814 | 0,60 | 441 | 765 | 7,5 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 120 | 46,7 % | 383 | 126 | 0,86 | 0 | 186 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 119 | 56,3 % | 1.887 | 2.116 | 0,84 | 445 | 939 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX M-VII-YHT | 119 | 66,4 % | – | 2.684 | 1,24 | 484 | 1.140 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 118 | 55,9 % | 2.379 | 2.717 | 1,03 | 596 | 963 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 117 | 59,0 % | 1.674 | 1.740 | 0,83 | 711 | 882 | 27,4 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 116 | 50,9 % | 1.912 | 1.603 | 1,08 | 364 | 791 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 115 | 56,5 % | – | 2.166 | 1,43 | 339 | 1.128 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
XI FauteurHT | 115 | 45,2 % | – | 3.067 | 0,93 | 608 | 949 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 114 | 51,8 % | 1.180 | 619 | 0,62 | 347 | 464 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 113 | 54,0 % | 1.550 | 778 | 0,88 | 197 | 552 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 113 | 49,6 % | 1.386 | 1.965 | 1,04 | 372 | 937 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 112 | 61,6 % | 1.909 | 1.893 | 1,05 | 404 | 829 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 111 | 53,2 % | 2.015 | 1.951 | 1,30 | 494 | 814 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 109 | 59,6 % | 2.001 | 2.267 | 1,16 | 747 | 941 | 35,8 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 108 | 52,8 % | 1.302 | 1.244 | 0,75 | 0 | 648 | 34,3 % | – | Ass |
IX AmbassadorHT | 108 | 61,1 % | – | 2.760 | 1,50 | 352 | 1.125 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 106 | 59,4 % | 1.754 | 592 | 0,61 | 284 | 648 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 106 | 53,8 % | 1.638 | 530 | 0,86 | 207 | 550 | 13,2 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 106 | 55,7 % | 2.329 | 2.063 | 1,35 | 609 | 964 | 37,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII LeoMT | 105 | 43,8 % | 1.909 | 1.111 | 1,08 | 428 | 610 | 21,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX TS-6HT | 105 | 53,3 % | – | 2.118 | 0,90 | 396 | 927 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X DurendalMT | 105 | 56,2 % | – | 3.124 | 1,11 | 533 | 939 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 104 | 46,2 % | 526 | 420 | 0,49 | 0 | 281 | 20,2 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 104 | 51,9 % | 2.103 | 2.474 | 1,22 | 643 | 848 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 103 | 59,2 % | 1.806 | 1.722 | 0,78 | 430 | 956 | 33,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX FochJPz | 103 | 52,4 % | 1.542 | 1.759 | 0,82 | 0 | 728 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 102 | 53,9 % | – | 2.742 | 1,49 | 410 | 1.033 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 102 | 56,9 % | 904 | 703 | 0,40 | 0 | 500 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 101 | 51,5 % | 2.052 | 1.379 | 0,93 | 401 | 859 | 27,7 % | – | Ass |
IX OgarMT | 100 | 56,0 % | – | 2.422 | 1,10 | 683 | 1.018 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 100 | 48,0 % | 1.932 | 2.486 | 1,11 | 612 | 870 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 100 | 52,0 % | 1.595 | 1.977 | 0,97 | 672 | 759 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 98 | 54,1 % | 1.754 | 1.835 | 0,86 | 663 | 888 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 97 | 63,9 % | 2.269 | 630 | 1,29 | 195 | 624 | 22,7 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 97 | 61,9 % | 2.580 | 1.917 | 1,46 | 423 | 1.012 | 40,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 97 | 61,9 % | – | 2.287 | 1,64 | 280 | 1.039 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 96 | 62,5 % | 2.452 | 1.914 | 1,02 | 306 | 991 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 96 | 61,5 % | 2.024 | 1.587 | 1,14 | 490 | 875 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 95 | 51,6 % | 1.800 | 1.146 | 1,00 | 172 | 659 | 37,9 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 94 | 48,9 % | 1.366 | 1.470 | 0,65 | 738 | 762 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 93 | 61,3 % | 2.552 | 2.967 | 1,11 | 681 | 1.059 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 93 | 49,5 % | 2.367 | 1.174 | 1,40 | 297 | 681 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 93 | 60,2 % | 2.868 | 2.145 | 1,54 | 420 | 1.062 | 45,2 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 91 | 50,5 % | 1.520 | 1.269 | 0,58 | 1.837 | 842 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 91 | 56,0 % | – | 2.724 | 0,87 | 675 | 1.026 | 29,7 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 91 | 50,5 % | 2.145 | 1.937 | 1,21 | 465 | 935 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 91 | 56,0 % | 1.798 | 2.288 | 0,89 | 674 | 891 | 27,5 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 90 | 54,4 % | 1.849 | 2.386 | 1,09 | 670 | 892 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 90 | 56,7 % | 2.914 | 1.025 | 1,24 | 726 | 874 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IMTMT | 90 | 57,8 % | – | 1.802 | 1,14 | 572 | 924 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 89 | 53,9 % | 1.819 | 1.043 | 0,92 | 370 | 717 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 88 | 51,1 % | – | 1.051 | 0,57 | 1.227 | 822 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
IX BuryanHT | 88 | 51,1 % | – | 2.409 | 1,16 | 488 | 998 | 30,7 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 88 | 54,5 % | 1.434 | 808 | 0,80 | 128 | 555 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 88 | 56,8 % | 1.990 | 1.933 | 0,99 | 551 | 999 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 87 | 58,6 % | 2.109 | 896 | 1,07 | 298 | 736 | 20,7 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 85 | 54,1 % | 2.000 | 1.049 | 1,20 | 239 | 662 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 85 | 51,8 % | 2.112 | 1.484 | 0,93 | 614 | 915 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 85 | 55,3 % | 1.619 | 868 | 1,08 | 243 | 491 | 22,4 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 83 | 62,7 % | 1.947 | 2.234 | 1,13 | 820 | 1.053 | 30,1 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 82 | 52,4 % | 2.051 | 1.962 | 1,16 | 512 | 859 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 82 | 54,9 % | 1.689 | 1.257 | 0,80 | 664 | 812 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 82 | 63,4 % | 2.622 | 1.630 | 1,40 | 251 | 972 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 81 | 51,9 % | 1.322 | 1.279 | 0,65 | 297 | 644 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 81 | 56,8 % | 2.422 | 2.279 | 1,23 | 574 | 962 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 80 | 46,3 % | 1.982 | 1.593 | 0,84 | 35 | 781 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 80 | 66,3 % | 2.334 | 1.825 | 1,39 | 964 | 1.085 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 80 | 65,0 % | 2.118 | 2.091 | 1,13 | 384 | 965 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 78 | 55,1 % | 176 | 96 | 0,18 | 0 | 252 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 78 | 50,0 % | 568 | 115 | 0,95 | 0 | 205 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X AHT-7JPz | 78 | 48,7 % | – | 2.549 | 1,35 | 409 | 804 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 77 | 54,5 % | 1.711 | 1.600 | 1,13 | 120 | 736 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 76 | 56,6 % | 2.005 | 2.011 | 1,11 | 461 | 804 | 32,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 73 | 58,9 % | 1.765 | 2.258 | 1,07 | 585 | 827 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 73 | 53,4 % | 1.157 | 422 | 0,52 | 423 | 599 | 11,0 % | – | Ass |
IX ZiqiangMT | 72 | 48,6 % | – | 2.544 | 1,38 | 514 | 1.018 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 71 | 50,7 % | 2.137 | 1.642 | 0,99 | 527 | 909 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 70 | 60,0 % | 2.008 | 974 | 1,20 | 167 | 478 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 70 | 54,3 % | – | 2.159 | 1,34 | 419 | 1.099 | 32,9 % | – | Ass |
X MBT-BHT | 70 | 51,4 % | – | 2.908 | 1,44 | 415 | 932 | 38,6 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 70 | 55,7 % | 2.081 | 1.414 | 0,87 | 474 | 846 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 70 | 55,7 % | 2.152 | 2.259 | 0,81 | 562 | 1.004 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 69 | 47,8 % | 1.941 | 1.752 | 0,77 | 346 | 882 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 69 | 46,4 % | 899 | 1.249 | 0,41 | 85 | 672 | 44,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 68 | 41,2 % | 1.603 | 1.543 | 0,81 | 367 | 843 | 27,9 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 68 | 50,0 % | 1.081 | 457 | 1,19 | 63 | 404 | 39,7 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 66 | 59,1 % | 1.619 | 1.785 | 0,86 | 575 | 933 | 24,2 % | – | III. Klasse |
VII AT 7JPz | 65 | 58,5 % | 2.260 | 1.457 | 1,12 | 0 | 772 | 44,6 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 64 | 46,9 % | 1.807 | 1.816 | 1,13 | 440 | 780 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 64 | 50,0 % | 1.795 | 1.870 | 1,08 | 71 | 803 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 64 | 48,4 % | 1.408 | 1.273 | 0,77 | 394 | 723 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 64 | 76,6 % | 3.249 | 1.392 | 1,55 | 258 | 815 | 31,3 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 63 | 55,6 % | 2.258 | 1.443 | 0,90 | 828 | 887 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
V M4A2E4MT | 61 | 54,1 % | 1.726 | 515 | 1,16 | 247 | 549 | 26,2 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 61 | 49,2 % | 1.746 | 2.401 | 1,00 | 426 | 715 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 60 | 70,0 % | 1.842 | 1.232 | 0,95 | 0 | 874 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 60 | 58,3 % | 2.262 | 1.367 | 1,03 | 421 | 817 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 60 | 55,0 % | 1.666 | 1.298 | 0,83 | 486 | 751 | 23,3 % | – | Ass |
X 121BMT | 59 | 47,5 % | 1.987 | 2.353 | 1,05 | 591 | 817 | 27,1 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 59 | 44,1 % | 551 | 259 | 0,27 | 0 | 236 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 59 | 69,5 % | 3.513 | 1.372 | 1,88 | 439 | 1.053 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 58 | 63,8 % | 2.282 | 1.797 | 1,21 | 305 | 853 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
IX CollectorHT | 58 | 50,0 % | – | 2.470 | 1,24 | 444 | 1.045 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 57 | 43,9 % | 641 | 410 | 0,28 | 609 | 495 | 7,0 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 57 | 63,2 % | 2.118 | 838 | 1,74 | 183 | 717 | 42,1 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 57 | 49,1 % | 1.443 | 1.678 | 0,98 | 338 | 803 | 35,1 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 55 | 60,0 % | – | 2.518 | 0,95 | 949 | 1.058 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 54 | 59,3 % | 2.020 | 1.577 | 0,81 | 376 | 967 | 27,8 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 54 | 57,4 % | 2.227 | 1.927 | 1,24 | 282 | 960 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 54 | 53,7 % | 2.131 | 1.838 | 1,00 | 304 | 866 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 53 | 52,8 % | 1.583 | 2.137 | 0,89 | 530 | 803 | 24,5 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 52 | 50,0 % | 2.142 | 2.293 | 1,10 | 364 | 925 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95E6MT | 51 | 56,9 % | 2.173 | 2.477 | 1,22 | 670 | 914 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 50 | 50,0 % | 1.613 | 876 | 1,06 | 160 | 642 | 16,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 49 | 57,1 % | – | 3.791 | 1,12 | 661 | 1.160 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 49 | 55,1 % | 1.542 | 1.272 | 0,96 | 464 | 895 | 24,5 % | – | Ass |
VIII SU-14-2Art | 49 | 53,1 % | 1.937 | 1.672 | 0,76 | 25 | 802 | 46,9 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 48 | 58,3 % | – | 2.790 | 1,35 | 521 | 1.006 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 48 | 66,7 % | 1.500 | 1.418 | 0,56 | 33 | 891 | 66,7 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 47 | 59,6 % | 1.538 | 1.778 | 0,87 | 520 | 878 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 47 | 44,7 % | 1.602 | 1.597 | 0,74 | 308 | 817 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IX Ares MTBMT | 46 | 63,0 % | – | 2.553 | 1,72 | 463 | 1.095 | 43,5 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 46 | 56,5 % | – | 2.570 | 1,09 | 566 | 977 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 44 | 61,4 % | 1.691 | 435 | 0,73 | 0 | 495 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 44 | 59,1 % | 2.268 | 1.761 | 1,09 | 458 | 929 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 43 | 62,8 % | 1.786 | 455 | 1,02 | 129 | 497 | 9,3 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 43 | 53,5 % | – | 947 | 0,44 | 1.040 | 739 | 14,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 43 | 46,5 % | 1.661 | 690 | 1,35 | 208 | 771 | 20,9 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 42 | 57,1 % | – | 2.810 | 0,95 | 275 | 923 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 42 | 81,0 % | 1.692 | 940 | 0,98 | 1.696 | 1.011 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX HeadshakerJPz | 42 | 59,5 % | – | 2.554 | 1,31 | 405 | 968 | 50,0 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 41 | 63,4 % | 2.224 | 1.738 | 0,88 | 350 | 976 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 41 | 68,3 % | 1.591 | 523 | 1,12 | 56 | 486 | 22,0 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 39 | 48,7 % | 2.522 | 1.714 | 1,33 | 406 | 940 | 17,9 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 38 | 50,0 % | 102 | 74 | 0,13 | 0 | 282 | 2,6 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 38 | 63,2 % | 2.281 | 2.055 | 1,13 | 880 | 974 | 34,2 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 38 | 60,5 % | 741 | 135 | 0,97 | 11 | 267 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 38 | 42,1 % | 1.111 | 1.303 | 0,79 | 127 | 655 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX SU-122VJPz | 37 | 51,4 % | 2.222 | 2.521 | 1,14 | 440 | 889 | 43,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 36 | 52,8 % | 1.901 | 1.942 | 1,03 | 453 | 883 | 36,1 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 35 | 51,4 % | 1.603 | 1.945 | 0,89 | 370 | 802 | 40,0 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 35 | 48,6 % | 1.587 | 1.369 | 1,11 | 412 | 827 | 25,7 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 35 | 62,9 % | 1.592 | 1.323 | 0,49 | 1.185 | 842 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 34 | 55,9 % | 1.933 | 1.631 | 1,03 | 346 | 903 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 33 | 54,5 % | 1.839 | 2.282 | 0,91 | 685 | 890 | 24,2 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 33 | 45,5 % | 977 | 523 | 0,61 | 62 | 465 | 15,2 % | – | I. Klasse |
| #61233 | 33 | 60,6 % | – | 2.961 | 1,48 | 563 | 1.041 | 39,4 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 33 | 48,5 % | – | 2.678 | 1,21 | 343 | 819 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T-13HT | 32 | 56,3 % | – | 3.037 | 1,06 | 666 | 1.018 | 31,3 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 32 | 53,1 % | 561 | 112 | 0,97 | 0 | 191 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 32 | 43,8 % | 1.967 | 1.351 | 1,03 | 78 | 761 | 50,0 % | – | Ass |
XI T803HT | 32 | 37,5 % | – | 2.288 | 0,44 | 479 | 825 | 15,6 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 32 | 40,6 % | 824 | 1.091 | 0,47 | 657 | 621 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 31 | 58,1 % | 1.649 | 1.342 | 0,71 | 560 | 850 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 31 | 58,1 % | 1.481 | 1.420 | 0,68 | 118 | 745 | 22,6 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 31 | 41,9 % | 1.952 | 2.409 | 1,16 | 557 | 749 | 32,3 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 31 | 58,1 % | 2.036 | 485 | 1,00 | 285 | 355 | 9,7 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 31 | 58,1 % | – | 3.634 | 1,42 | 546 | 1.122 | 35,5 % | – | Ass |
X WZ-132-1LT | 31 | 45,2 % | 1.623 | 1.482 | 0,58 | 1.229 | 696 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 30 | 40,0 % | 1.762 | 1.414 | 0,83 | 429 | 749 | 26,7 % | – | Ass |
VIII 110HT | 29 | 51,7 % | 1.505 | 1.365 | 0,69 | 485 | 823 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 29 | 55,2 % | 2.066 | 1.466 | 1,10 | 318 | 862 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 29 | 55,2 % | 2.606 | 1.896 | 0,97 | 429 | 933 | 34,5 % | – | Ass |
IX Obj. 590MT | 28 | 42,9 % | 2.162 | 2.184 | 1,39 | 796 | 938 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 28 | 42,9 % | 1.684 | 1.906 | 0,82 | 413 | 818 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 28 | 46,4 % | 416 | 134 | 0,36 | 0 | 248 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 28 | 67,9 % | – | 3.014 | 1,14 | 739 | 1.156 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 27 | 55,6 % | 2.374 | 1.895 | 1,37 | 304 | 1.001 | 37,0 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 27 | 48,1 % | 62 | 72 | 0,11 | 0 | 167 | 22,2 % | – | III. Klasse |
X MinotauroJPz | 27 | 55,6 % | 1.795 | 2.522 | 0,85 | 571 | 898 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 26 | 46,2 % | 858 | 372 | 0,46 | 169 | 301 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 26 | 69,2 % | 2.197 | 1.419 | 1,46 | 318 | 915 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 26 | 65,4 % | 2.568 | 1.828 | 1,46 | 415 | 1.116 | 50,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 25 | 72,0 % | 2.091 | 595 | 1,00 | 150 | 627 | 28,0 % | – | I. Klasse |
XI HackerMT | 24 | 45,8 % | 3.865 | 3.274 | 1,33 | 719 | 985 | 33,3 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 24 | 54,2 % | 568 | 128 | 0,58 | 0 | 254 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 24 | 50,0 % | 1.577 | 1.092 | 0,67 | 1.058 | 778 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 24 | 29,2 % | 1.371 | 664 | 0,96 | 142 | 538 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 23 | 65,2 % | 1.927 | 909 | 0,65 | 626 | 765 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 23 | 52,2 % | 1.469 | 1.189 | 0,83 | 371 | 700 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 23 | 65,2 % | 2.605 | 3.137 | 1,48 | 816 | 1.014 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 23 | 69,6 % | 3.115 | 1.471 | 1,35 | 568 | 1.022 | 26,1 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 22 | 50,0 % | 1.301 | 807 | 0,50 | 0 | 606 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 21 | 66,7 % | 837 | 289 | 0,67 | 0 | 440 | 38,1 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 21 | 57,1 % | 865 | 252 | 0,57 | 156 | 415 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 21 | 42,9 % | 363 | 171 | 0,43 | 0 | 139 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 20 | 60,0 % | 1.926 | 2.286 | 1,05 | 395 | 831 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 20 | 55,0 % | 2.235 | 2.224 | 1,95 | 578 | 1.069 | 30,0 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 20 | 65,0 % | 1.394 | 910 | 0,85 | 225 | 470 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 20 | 50,0 % | 1.537 | 1.431 | 0,45 | 455 | 859 | 20,0 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 19 | 47,4 % | – | 1.975 | 0,47 | 299 | 758 | 21,1 % | – | III. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 19 | 52,6 % | – | 3.136 | 0,84 | 478 | 976 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 19 | 57,9 % | 432 | 163 | 0,26 | 0 | 129 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 19 | 68,4 % | 1.579 | 1.508 | 0,37 | 575 | 893 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 19 | 52,6 % | – | 2.087 | 1,21 | 620 | 987 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 18 | 61,1 % | 1.878 | 1.541 | 1,17 | 269 | 779 | 22,2 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 18 | 50,0 % | – | 3.075 | 0,50 | 337 | 787 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 17 | 82,4 % | 2.430 | 993 | 1,76 | 218 | 750 | 47,1 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 17 | 70,6 % | 2.770 | 1.644 | 1,65 | 298 | 947 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 17 | 47,1 % | 151 | 119 | 0,06 | 0 | 201 | 5,9 % | – | – |
I MS-1LT | 17 | 35,3 % | 0 | 33 | 0,24 | 0 | 104 | 5,9 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 16 | 43,8 % | – | 2.612 | 1,00 | 287 | 764 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 15 | 46,7 % | 1.719 | 1.201 | 1,13 | 468 | 789 | 20,0 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 15 | 46,7 % | 2.094 | 2.434 | 1,53 | 324 | 857 | 40,0 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 15 | 53,3 % | 2.207 | 1.528 | 0,93 | 381 | 921 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 15 | 60,0 % | 2.325 | 1.029 | 1,40 | 300 | 874 | 13,3 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 14 | 57,1 % | 172 | 64 | 0,29 | 0 | 383 | 14,3 % | – | – |
VII SMV CC-56JPz | 14 | 42,9 % | 1.280 | 1.076 | 0,50 | 248 | 702 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 13 | 61,5 % | 2.505 | 2.686 | 1,23 | 476 | 998 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 13 | 69,2 % | 1.560 | 760 | 0,85 | 294 | 603 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 13 | 69,2 % | 2.292 | 1.462 | 1,46 | 311 | 888 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 13 | 61,5 % | 2.642 | 1.851 | 1,15 | 940 | 1.085 | 38,5 % | – | Ass |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 13 | 61,5 % | – | 1.799 | 1,31 | 188 | 842 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 12 | 50,0 % | 1.528 | 1.009 | 1,08 | 570 | 768 | 8,3 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 12 | 50,0 % | 4.415 | 1.860 | 1,83 | 166 | 1.055 | 41,7 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 11 | 72,7 % | 2.510 | 1.241 | 1,55 | 777 | 998 | 45,5 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 11 | 81,8 % | – | 2.349 | 0,64 | 188 | 1.042 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII SU-152JPz | 11 | 54,5 % | 2.437 | 1.504 | 1,36 | 154 | 779 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 11 | 45,5 % | 956 | 296 | 1,27 | 133 | 430 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 11 | 81,8 % | 1.920 | 1.038 | 1,09 | 111 | 814 | 63,6 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 70,0 % | 814 | 186 | 0,60 | 0 | 314 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 10 | 60,0 % | 1.512 | 877 | 0,30 | 1.695 | 850 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 10 | 60,0 % | 2.092 | 1.811 | 0,70 | 487 | 979 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 10 | 50,0 % | 95 | 33 | 0,10 | 0 | 195 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 10 | 50,0 % | 1.016 | 972 | 0,30 | 306 | 470 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 40,0 % | 1.861 | 1.884 | 0,90 | 249 | 743 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 9 | 66,7 % | 2.067 | 972 | 0,67 | 309 | 716 | 11,1 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 9 | 77,8 % | – | 2.761 | 0,67 | 278 | 1.048 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 9 | 33,3 % | 39 | 89 | 0,22 | 0 | 112 | 22,2 % | – | – |
II VAE Type BLT | 9 | 44,4 % | 229 | 100 | 0,67 | 0 | 165 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 9 | 55,6 % | 379 | 113 | 0,33 | 0 | 203 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 55,6 % | 1.450 | 441 | 0,56 | 67 | 502 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Strv m/40LLT | 8 | 50,0 % | 789 | 251 | 0,63 | 53 | 262 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 8 | 100,0 % | – | 2.022 | 0,88 | 764 | 1.271 | 62,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 8 | 12,5 % | 227 | 166 | 1,13 | 0 | 257 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 7 | 71,4 % | 962 | 255 | 1,57 | 84 | 465 | 42,9 % | – | Ass |
I NC-31LT | 6 | 33,3 % | 407 | 115 | 0,83 | 0 | 127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 6 | 50,0 % | – | 1.196 | 0,50 | 318 | 746 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 50,0 % | 812 | 137 | 1,00 | 0 | 162 | 33,3 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 6 | 33,3 % | 1 | 54 | 0,33 | 0 | 119 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 5 | 40,0 % | 376 | 218 | 0,60 | 0 | 143 | 20,0 % | – | – |
VII ChopperHT | 5 | 80,0 % | – | 2.456 | 2,40 | 346 | 1.508 | 60,0 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 5 | 20,0 % | 44 | 127 | 0,00 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
VII Ikv 90 BJPz | 4 | 50,0 % | 583 | 527 | 0,75 | 2 | 453 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 4 | 50,0 % | 3.637 | 1.982 | 2,25 | 439 | 1.065 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 4 | 25,0 % | 1.063 | 893 | 1,00 | 206 | 569 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 4 | 50,0 % | 942 | 223 | 0,75 | 35 | 262 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 50,0 % | 740 | 578 | 0,25 | 264 | 406 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 4 | 25,0 % | 1.309 | 1.415 | 0,75 | 472 | 742 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 3 | 33,3 % | – | 3.423 | 1,00 | 432 | 883 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-2MT | 3 | 66,7 % | 1.095 | 1.237 | 0,33 | 203 | 771 | 0,0 % | – | – |
II T-60LT | 3 | 100,0 % | 855 | 147 | 1,00 | 0 | 451 | 66,7 % | – | III. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 3 | 0,0 % | – | 2.231 | 0,00 | 907 | 460 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 347 | 86 | 0,33 | 0 | 366 | 33,3 % | – | – |
VIII VK 168.01 PHT | 3 | 66,7 % | 1.662 | 1.323 | 0,67 | 618 | 933 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 3 | 33,3 % | 3.166 | 2.759 | 1,67 | 589 | 869 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 3 | 33,3 % | 0 | 47 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
VIII T-44-100MT | 3 | 33,3 % | 1.784 | 1.558 | 0,67 | 388 | 747 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 3 | 33,3 % | 77 | 70 | 0,67 | 58 | 197 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 821 | 186 | 0,50 | 36 | 263 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 2 | 100,0 % | 877 | 239 | 0,00 | 0 | 340 | 0,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 2 | 0,0 % | 3.504 | 3.169 | 1,50 | 148 | 731 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 2 | 50,0 % | 3.410 | 1.497 | 1,50 | 529 | 1.101 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 2 | 100,0 % | 847 | 217 | 0,00 | 189 | 465 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 2 | 0,0 % | 0 | 51 | 0,50 | 0 | 87 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 2 | 100,0 % | 2.306 | 1.393 | 1,00 | 784 | 1.074 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 1.882 | 699 | 0,50 | 314 | 344 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 2 | 0,0 % | 9 | 116 | 0,00 | 144 | 84 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 695 | 158 | 1,00 | 0 | 138 | 50,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 2 | 100,0 % | 5.114 | 2.432 | 1,50 | 371 | 1.262 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 2 | 50,0 % | – | 1.382 | 0,50 | 347 | 834 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 644 | 421 | 0,00 | 35 | 501 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 0,0 % | 1.092 | 1.561 | 0,00 | 0 | 303 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 5.404 | 641 | 5,00 | 3 | 804 | 100,0 % | – | Ass |
XI ShugoJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.656 | 1,00 | 1.143 | 431 | 0,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 100,0 % | 2.139 | 413 | 4,00 | 30 | 631 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 115 | 71 | 0,00 | 25 | 86 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 58 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 1.721 | 306 | 1,00 | 49 | 659 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 1 | 0,0 % | – | 3.896 | 2,00 | 44 | 771 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 471 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 2.365 | 516 | 2,00 | 67 | 326 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [GNS] Ghosts And Shadows | Unteroffizier | 19.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
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