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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
圣火猫猫团 · Personaloffizier · im Clan seit 27.05.2025
Gefechte
22.048
Siegquote
49,09 %
WN8
1.511
Ø Schaden
1.603
Ø Erfahrung
732
Ø Stufe
8,61
Ø Abschüsse
0,81
Ø Aufgeklärt
0,90
Überlebensrate
27,55 %
Trefferquote
79,0 %
Ø Assist
385
Ø Geblockt
774
Schadensverhältnis
1,02
Abschüsse / Tod
1,12
Max. Schaden
8.443
Contriver
Max. Abschüsse
8
113
Max. Erfahrung
2.487
Panzer gespielt
263
WN7
1.094
Effizienz (EFF)
1.099
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 22.048 | 49,09 % | 1.511 | 1.603 | 0,81 | 732 | 1,12 | 27,6 % | 8,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 708 | 46,0 % | 2.578 |
| Stufe X | 6.494 | 47,8 % | 2.098 |
| Stufe IX | 2.550 | 49,0 % | 1.702 |
| Stufe VIII | 9.626 | 49,9 % | 1.376 |
| Stufe VII | 1.264 | 48,4 % | 979 |
| Stufe VI | 922 | 51,6 % | 711 |
| Stufe V | 182 | 53,3 % | 578 |
| Stufe IV | 85 | 55,3 % | 311 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
53
★
Meisterschaft: Ass
51
Meisterschaft: I. Klasse
91
Meisterschaft: II. Klasse
76
Meisterschaft: III. Klasse
25
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII DefenderHT | 779 | 51,9 % | 1.966 | 1.676 | 0,91 | 368 | 851 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 772 | 47,5 % | 1.386 | 1.288 | 0,90 | 402 | 718 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 639 | 54,9 % | 1.802 | 1.617 | 1,03 | 303 | 871 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 631 | 49,1 % | 1.210 | 1.160 | 0,75 | 473 | 674 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 606 | 50,3 % | 1.680 | 1.550 | 0,91 | 389 | 821 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 572 | 50,3 % | 1.921 | 2.362 | 0,91 | 532 | 702 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 508 | 50,2 % | 1.605 | 2.230 | 0,82 | 511 | 693 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 507 | 48,9 % | 1.555 | 1.529 | 0,96 | 257 | 806 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 497 | 52,1 % | 1.722 | 1.419 | 0,81 | 471 | 843 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 386 | 50,8 % | 1.827 | 1.658 | 0,87 | 356 | 860 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 287 | 50,9 % | 1.699 | 2.332 | 0,79 | 477 | 708 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-4HT | 280 | 49,6 % | 1.935 | 2.384 | 0,88 | 648 | 762 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 279 | 49,5 % | 1.237 | 1.329 | 0,98 | 130 | 668 | 36,2 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 262 | 46,9 % | 1.896 | 2.287 | 0,98 | 534 | 711 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 257 | 54,5 % | 1.646 | 1.666 | 0,96 | 385 | 870 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 250 | 47,6 % | 1.618 | 2.192 | 0,77 | 559 | 699 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 237 | 49,4 % | 1.782 | 2.146 | 0,79 | 713 | 798 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 228 | 44,7 % | 1.536 | 2.210 | 0,72 | 464 | 692 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 211 | 49,3 % | 1.802 | 1.429 | 0,82 | 475 | 842 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 208 | 45,7 % | 1.590 | 2.186 | 0,74 | 357 | 773 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 207 | 49,3 % | 1.289 | 1.807 | 0,85 | 468 | 616 | 27,5 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 200 | 39,0 % | 709 | 1.331 | 0,56 | 185 | 420 | 22,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 194 | 51,5 % | 1.754 | 1.877 | 0,77 | 342 | 890 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 193 | 40,4 % | 1.237 | 1.935 | 0,77 | 419 | 713 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 182 | 51,1 % | 1.501 | 1.975 | 0,68 | 539 | 692 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 176 | 54,0 % | 1.945 | 2.396 | 0,80 | 624 | 809 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 172 | 44,2 % | 1.494 | 1.320 | 0,74 | 354 | 749 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 170 | 51,8 % | 1.518 | 1.904 | 0,69 | 540 | 760 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 170 | 40,6 % | 1.703 | 2.389 | 0,91 | 335 | 743 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 168 | 48,8 % | 1.483 | 2.081 | 0,72 | 439 | 772 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 164 | 47,0 % | 1.400 | 1.976 | 0,82 | 499 | 734 | 27,4 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 163 | 48,5 % | 1.530 | 2.096 | 0,84 | 387 | 741 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 161 | 44,1 % | 1.486 | 1.426 | 0,75 | 296 | 746 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 160 | 43,1 % | 1.013 | 1.468 | 0,54 | 667 | 547 | 17,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 160 | 41,9 % | 1.175 | 1.000 | 0,54 | 375 | 636 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 160 | 42,5 % | 1.179 | 1.679 | 0,66 | 567 | 518 | 24,4 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 157 | 51,6 % | 1.883 | 2.340 | 0,87 | 529 | 806 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 147 | 44,9 % | 1.017 | 664 | 0,40 | 712 | 579 | 13,6 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 141 | 44,7 % | – | 2.693 | 0,96 | 376 | 866 | 32,6 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 138 | 48,6 % | 1.290 | 1.260 | 0,64 | 204 | 705 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 135 | 48,1 % | 1.209 | 1.219 | 0,89 | 202 | 664 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 135 | 43,0 % | 520 | 510 | 0,34 | 81 | 420 | 36,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 133 | 53,4 % | 2.243 | 1.137 | 1,17 | 250 | 673 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 132 | 53,8 % | 1.062 | 558 | 0,75 | 264 | 558 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 131 | 51,9 % | 1.774 | 1.519 | 1,00 | 459 | 817 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 130 | 46,2 % | – | 2.664 | 0,81 | 521 | 876 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 125 | 54,4 % | 1.852 | 1.861 | 0,90 | 483 | 864 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 124 | 43,5 % | – | 2.497 | 0,79 | 414 | 762 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 122 | 53,3 % | 1.091 | 1.142 | 0,80 | 182 | 610 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 120 | 63,3 % | 2.045 | 1.437 | 0,93 | 412 | 921 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 117 | 50,4 % | – | 2.810 | 0,86 | 355 | 1.002 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 115 | 47,0 % | 1.150 | 1.488 | 0,80 | 712 | 609 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 114 | 46,5 % | 1.379 | 1.250 | 0,61 | 308 | 754 | 21,1 % | – | Ass |
IX T-10HT | 114 | 46,5 % | 1.840 | 1.803 | 0,90 | 469 | 786 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 111 | 49,5 % | 1.775 | 1.311 | 0,80 | 456 | 807 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 111 | 42,3 % | 1.102 | 1.166 | 0,54 | 280 | 603 | 24,3 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 110 | 46,4 % | 1.167 | 1.949 | 0,52 | 354 | 589 | 20,9 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 110 | 43,6 % | 1.338 | 1.538 | 0,75 | 609 | 776 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 110 | 37,3 % | 1.382 | 1.844 | 0,77 | 339 | 788 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 108 | 49,1 % | 1.567 | 1.398 | 0,71 | 312 | 826 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 107 | 43,0 % | 1.415 | 1.334 | 0,72 | 295 | 722 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 106 | 50,0 % | 1.710 | 2.406 | 0,84 | 326 | 878 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX ContenderHT | 104 | 44,2 % | – | 1.846 | 0,96 | 371 | 835 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 104 | 50,0 % | 1.303 | 1.265 | 0,64 | 451 | 703 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 100 | 47,0 % | 1.500 | 1.740 | 0,86 | 510 | 814 | 17,0 % | ★★★ | II. Klasse |
XI T803HT | 99 | 50,5 % | – | 2.710 | 0,84 | 370 | 933 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 98 | 53,1 % | 1.601 | 1.691 | 0,76 | 321 | 788 | 16,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 98 | 48,0 % | 1.045 | 921 | 0,70 | 459 | 646 | 23,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 97 | 47,4 % | 1.248 | 2.070 | 0,52 | 249 | 726 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 97 | 43,3 % | 1.074 | 1.304 | 0,60 | 464 | 512 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 96 | 52,1 % | 1.359 | 1.455 | 0,84 | 418 | 690 | 36,5 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 96 | 54,2 % | 1.468 | 1.714 | 0,79 | 277 | 791 | 36,5 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 94 | 52,1 % | 1.327 | 1.723 | 0,97 | 256 | 724 | 40,4 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 92 | 46,7 % | 1.186 | 962 | 0,72 | 266 | 651 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 91 | 47,3 % | 1.453 | 1.321 | 0,81 | 419 | 655 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 91 | 49,5 % | 1.562 | 1.086 | 0,98 | 304 | 730 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 88 | 36,4 % | 1.113 | 1.030 | 0,80 | 431 | 625 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 88 | 47,7 % | 1.428 | 1.634 | 0,76 | 280 | 796 | 25,0 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 87 | 49,4 % | 1.758 | 2.001 | 1,05 | 378 | 789 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 87 | 48,3 % | 1.262 | 1.397 | 0,62 | 268 | 682 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 86 | 43,0 % | 1.268 | 1.587 | 0,70 | 285 | 747 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 85 | 47,1 % | 1.662 | 2.348 | 0,80 | 421 | 900 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 85 | 44,7 % | 1.449 | 1.730 | 0,71 | 375 | 724 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 82 | 54,9 % | 1.681 | 1.359 | 0,77 | 368 | 794 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 57HT | 82 | 57,3 % | 1.690 | 1.445 | 0,95 | 358 | 809 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 82 | 42,7 % | 915 | 639 | 0,61 | 169 | 504 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 81 | 45,7 % | 1.075 | 984 | 0,56 | 299 | 608 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 81 | 53,1 % | – | 1.367 | 1,07 | 354 | 849 | 37,0 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 80 | 50,0 % | 1.285 | 1.965 | 0,55 | 223 | 721 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 80 | 41,3 % | 1.423 | 1.494 | 0,74 | 206 | 753 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 78 | 46,2 % | 1.366 | 2.116 | 0,86 | 307 | 814 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 77 | 51,9 % | 2.021 | 2.712 | 0,79 | 278 | 933 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 76 | 52,6 % | 1.300 | 1.143 | 0,80 | 261 | 711 | 34,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 75 | 52,0 % | 2.092 | 1.919 | 1,00 | 544 | 790 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 74 | 43,2 % | 1.117 | 1.082 | 0,49 | 286 | 682 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 72 | 45,8 % | 1.220 | 1.225 | 0,79 | 173 | 512 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 69 | 52,2 % | 1.132 | 1.746 | 0,72 | 229 | 516 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 69 | 49,3 % | 1.313 | 1.287 | 0,74 | 462 | 837 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 69 | 42,0 % | 769 | 1.386 | 0,52 | 235 | 510 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 68 | 35,3 % | 1.243 | 1.697 | 0,85 | 419 | 531 | 22,1 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 67 | 40,3 % | – | 2.487 | 0,66 | 311 | 673 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 67 | 52,2 % | 1.061 | 1.574 | 0,69 | 285 | 518 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 66 | 47,0 % | 1.444 | 1.161 | 0,86 | 372 | 739 | 19,7 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 65 | 56,9 % | 1.930 | 1.846 | 1,05 | 412 | 898 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 62 | 50,0 % | 1.533 | 1.341 | 0,82 | 326 | 811 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 62 | 45,2 % | 1.539 | 1.760 | 1,15 | 427 | 680 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 62 | 67,7 % | 1.861 | 1.347 | 0,77 | 417 | 912 | 29,0 % | – | Ass |
IX E 75HT | 62 | 54,8 % | 1.793 | 1.931 | 0,73 | 466 | 867 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 61 | 42,6 % | 1.331 | 2.129 | 0,70 | 344 | 688 | 36,1 % | – | I. Klasse |
| #43025 | 61 | 67,2 % | – | 2.446 | 1,07 | 545 | 1.022 | 41,0 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 60 | 50,0 % | 1.816 | 1.503 | 1,02 | 392 | 861 | 28,3 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 60 | 61,7 % | 1.703 | 2.155 | 1,05 | 300 | 746 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 59 | 49,2 % | 372 | 460 | 0,31 | 30 | 522 | 35,6 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 58 | 55,2 % | – | 1.448 | 1,17 | 252 | 929 | 37,9 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 58 | 50,0 % | – | 2.454 | 0,66 | 401 | 810 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 57 | 56,1 % | 1.607 | 1.399 | 0,86 | 334 | 777 | 43,9 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 57 | 47,4 % | 1.304 | 1.233 | 0,63 | 459 | 763 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 56 | 46,4 % | 1.450 | 1.250 | 0,75 | 390 | 719 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 56 | 46,4 % | 1.295 | 734 | 0,46 | 290 | 585 | 23,2 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 55 | 56,4 % | 1.818 | 1.923 | 0,78 | 388 | 902 | 38,2 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 53 | 54,7 % | 1.502 | 1.344 | 0,83 | 362 | 838 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 52 | 42,3 % | 1.159 | 1.283 | 0,81 | 357 | 708 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 52 | 51,9 % | 1.185 | 1.062 | 0,62 | 213 | 704 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 52 | 55,8 % | 1.580 | 1.247 | 0,98 | 348 | 783 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 51 | 51,0 % | 1.296 | 1.031 | 0,75 | 397 | 797 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 51 | 54,9 % | 1.754 | 1.958 | 0,78 | 237 | 893 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 50 | 58,0 % | 2.292 | 1.933 | 1,24 | 516 | 927 | 34,0 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 50 | 66,0 % | 1.608 | 1.348 | 1,14 | 275 | 893 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 49 | 42,9 % | 1.318 | 1.177 | 0,63 | 267 | 762 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 49 | 61,2 % | 1.268 | 603 | 1,18 | 214 | 647 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 49 | 51,0 % | 1.489 | 940 | 0,86 | 322 | 583 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 48 | 43,8 % | 1.245 | 1.017 | 0,71 | 247 | 710 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 48 | 54,2 % | – | 1.624 | 0,69 | 278 | 881 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 47 | 36,2 % | 1.069 | 930 | 0,81 | 89 | 499 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 45 | 44,4 % | 1.306 | 1.689 | 1,02 | 552 | 557 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 45 | 57,8 % | 834 | 312 | 0,47 | 330 | 454 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 44 | 38,6 % | – | 2.237 | 0,82 | 253 | 617 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 44 | 59,1 % | 1.539 | 1.328 | 0,61 | 377 | 857 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 43 | 44,2 % | 1.499 | 1.333 | 0,86 | 330 | 803 | 27,9 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 43 | 55,8 % | 1.665 | 1.849 | 0,86 | 289 | 893 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 43 | 58,1 % | 1.244 | 1.040 | 0,74 | 218 | 746 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 42 | 54,8 % | 1.583 | 1.736 | 1,05 | 258 | 824 | 35,7 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 41 | 51,2 % | 1.289 | 1.778 | 0,56 | 647 | 660 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 41 | 56,1 % | 1.206 | 873 | 0,71 | 199 | 591 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 40 | 55,0 % | 1.652 | 1.142 | 0,98 | 277 | 811 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 39 | 38,5 % | 1.355 | 1.232 | 0,56 | 273 | 699 | 28,2 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 39 | 48,7 % | 868 | 456 | 0,74 | 228 | 492 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 39 | 56,4 % | 1.425 | 1.252 | 0,67 | 251 | 736 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 39 | 51,3 % | 1.528 | 785 | 0,38 | 502 | 673 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 39 | 56,4 % | 1.588 | 1.008 | 0,97 | 331 | 752 | 35,9 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 39 | 28,2 % | 427 | 855 | 0,41 | 297 | 475 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 39 | 41,0 % | 1.831 | 1.300 | 1,13 | 187 | 607 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 39 | 51,3 % | 1.771 | 882 | 1,15 | 257 | 689 | 20,5 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 37 | 56,8 % | 2.081 | 1.322 | 1,27 | 339 | 904 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 36 | 47,2 % | 705 | 390 | 0,53 | 282 | 485 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 36 | 50,0 % | 1.050 | 1.335 | 0,78 | 670 | 590 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 35 | 45,7 % | 1.679 | 1.163 | 1,06 | 255 | 725 | 17,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 35 | 28,6 % | 1.054 | 1.053 | 0,37 | 278 | 504 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 35 | 45,7 % | 969 | 887 | 0,69 | 145 | 589 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 34 | 64,7 % | 1.332 | 1.363 | 0,91 | 172 | 721 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 34 | 52,9 % | 1.248 | 1.571 | 0,74 | 474 | 716 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 34 | 55,9 % | 720 | 243 | 0,62 | 101 | 364 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII T25 ATJPz | 34 | 44,1 % | 973 | 858 | 0,82 | 218 | 554 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 34 | 58,8 % | 1.996 | 1.282 | 1,24 | 391 | 889 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 34 | 50,0 % | 1.539 | 1.708 | 0,74 | 515 | 775 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 33 | 36,4 % | 1.105 | 800 | 0,55 | 353 | 624 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 33 | 48,5 % | 2.287 | 1.951 | 1,09 | 169 | 904 | 27,3 % | – | I. Klasse |
| #31489 | 33 | 27,3 % | – | 1.278 | 0,52 | 695 | 556 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 32 | 62,5 % | 1.794 | 1.251 | 0,97 | 198 | 704 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 31 | 61,3 % | 1.314 | 875 | 0,71 | 240 | 606 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 30 | 60,0 % | 1.331 | 698 | 0,70 | 184 | 421 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 30 | 36,7 % | 1.060 | 1.164 | 0,43 | 273 | 645 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 30 | 30,0 % | 1.063 | 999 | 0,50 | 338 | 641 | 16,7 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 29 | 55,2 % | 337 | 327 | 0,48 | 36 | 404 | 48,3 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 29 | 62,1 % | 1.489 | 1.587 | 0,72 | 735 | 958 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 29 | 44,8 % | 919 | 1.084 | 0,66 | 320 | 640 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 29 | 44,8 % | 865 | 452 | 0,66 | 169 | 292 | 20,7 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 29 | 44,8 % | 646 | 518 | 0,48 | 94 | 380 | 31,0 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 27 | 37,0 % | – | 2.039 | 0,52 | 233 | 493 | 25,9 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 27 | 44,4 % | 929 | 1.227 | 0,44 | 346 | 719 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 27 | 59,3 % | 1.885 | 848 | 1,11 | 408 | 651 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 27 | 37,0 % | 1.020 | 727 | 0,78 | 139 | 492 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 26 | 50,0 % | 1.410 | 774 | 0,65 | 274 | 414 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 26 | 57,7 % | 1.408 | 433 | 1,31 | 103 | 510 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 25 | 36,0 % | 819 | 612 | 0,56 | 241 | 485 | 4,0 % | – | III. Klasse |
IX OhnegleichenHT | 25 | 56,0 % | – | 1.911 | 0,96 | 402 | 827 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 25 | 48,0 % | 1.835 | 1.053 | 1,12 | 93 | 617 | 32,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 23 | 65,2 % | 2.628 | 973 | 1,30 | 355 | 777 | 13,0 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 23 | 43,5 % | – | 1.545 | 0,35 | 294 | 493 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 21 | 57,1 % | 1.099 | 497 | 0,43 | 389 | 410 | 9,5 % | – | I. Klasse |
| #61233 | 20 | 50,0 % | – | 1.645 | 0,80 | 563 | 801 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 20 | 70,0 % | 1.834 | 1.315 | 0,85 | 172 | 891 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 20 | 60,0 % | 998 | 920 | 0,80 | 290 | 692 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 20 | 35,0 % | 1.130 | 965 | 0,65 | 114 | 497 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 19 | 52,6 % | 1.497 | 747 | 0,95 | 201 | 622 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 19 | 52,6 % | 1.806 | 590 | 0,95 | 310 | 571 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 19 | 42,1 % | 744 | 898 | 0,21 | 223 | 674 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 18 | 38,9 % | 1.685 | 1.077 | 0,67 | 175 | 583 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 18 | 16,7 % | 602 | 179 | 0,83 | 18 | 166 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 17 | 58,8 % | 1.516 | 923 | 0,82 | 241 | 665 | 29,4 % | – | II. Klasse |
| #53889 | 16 | 50,0 % | – | 1.256 | 0,50 | 1.296 | 757 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 16 | 81,3 % | 793 | 289 | 0,19 | 396 | 542 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 14 | 42,9 % | 691 | 900 | 0,57 | 204 | 585 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 14 | 42,9 % | 593 | 276 | 0,36 | 55 | 347 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 14 | 50,0 % | 534 | 216 | 1,07 | 75 | 233 | 21,4 % | – | II. Klasse |
| #51617 | 13 | 61,5 % | – | 1.919 | 0,69 | 438 | 778 | 38,5 % | – | III. Klasse |
IX T-54MT | 13 | 30,8 % | 483 | 804 | 0,31 | 450 | 513 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 13 | 38,5 % | 1.029 | 484 | 0,46 | 257 | 436 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 13 | 53,8 % | 1.386 | 759 | 0,85 | 232 | 680 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 12 | 41,7 % | 1.266 | 1.614 | 0,50 | 666 | 484 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 12 | 41,7 % | 1.771 | 1.374 | 1,17 | 278 | 784 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 12 | 41,7 % | 294 | 299 | 0,50 | 137 | 343 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 12 | 66,7 % | 623 | 120 | 0,50 | 27 | 173 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 12 | 33,3 % | 808 | 960 | 0,50 | 125 | 627 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 11 | 45,5 % | 951 | 405 | 0,55 | 133 | 399 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 11 | 54,5 % | – | 1.175 | 0,82 | 208 | 769 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 11 | 36,4 % | 393 | 393 | 0,36 | 74 | 212 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 11 | 90,9 % | 2.390 | 729 | 1,00 | 150 | 617 | 54,5 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 11 | 54,5 % | 1.003 | 554 | 0,64 | 311 | 533 | 27,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 9 | 88,9 % | 685 | 429 | 0,44 | 0 | 518 | 77,8 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 9 | 44,4 % | 871 | 367 | 1,00 | 308 | 372 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 9 | 66,7 % | 1.532 | 471 | 1,22 | 300 | 587 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 9 | 55,6 % | 658 | 224 | 0,56 | 155 | 444 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 8 | 50,0 % | 1.749 | 648 | 0,63 | 261 | 375 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 8 | 37,5 % | 143 | 115 | 0,63 | 45 | 159 | 12,5 % | – | – |
V KV-1SAHT | 7 | 28,6 % | 1.334 | 699 | 1,00 | 104 | 471 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 7 | 71,4 % | 2.196 | 2.057 | 1,00 | 836 | 813 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 7 | 42,9 % | 1.121 | 727 | 1,43 | 378 | 673 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 6 | 50,0 % | 1.307 | 314 | 1,50 | 62 | 395 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 6 | 16,7 % | 564 | 615 | 1,17 | 256 | 312 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 5 | 40,0 % | 107 | 221 | 0,20 | 0 | 196 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 4 | 50,0 % | 92 | 76 | 0,50 | 0 | 171 | 50,0 % | – | – |
V ValiantMT | 4 | 75,0 % | 2.853 | 875 | 1,75 | 268 | 1.028 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 4 | 75,0 % | 821 | 1.315 | 0,25 | 571 | 858 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 3 | 66,7 % | 903 | 131 | 1,33 | 27 | 232 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 3 | 33,3 % | 1.690 | 640 | 0,67 | 115 | 449 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 3 | 100,0 % | 476 | 330 | 0,33 | 213 | 640 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 57 | 0,33 | 19 | 86 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 3 | 0,0 % | 1.400 | 2.100 | 0,00 | 238 | 275 | 0,0 % | – | – |
V 25TPMT | 3 | 66,7 % | 315 | 139 | 0,67 | 144 | 419 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 3 | 33,3 % | 129 | 303 | 0,33 | 0 | 338 | 33,3 % | – | – |
XI Vz. 63PHT | 2 | 50,0 % | – | 2.199 | 0,50 | 733 | 814 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 169 | 84 | 0,00 | 15 | 193 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 0,0 % | 742 | 419 | 0,00 | 78 | 248 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 1 | 100,0 % | 776 | 879 | 1,00 | 112 | 944 | 100,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 1.494 | 764 | 0,00 | 121 | 272 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 2.167 | 905 | 0,00 | 529 | 1.089 | 0,0 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 1 | 100,0 % | 525 | 156 | 0,00 | 202 | 419 | 0,0 % | – | – |
III M3 StuartLT | 1 | 100,0 % | 261 | 52 | 1,00 | 17 | 282 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 2.441 | 434 | 4,00 | 0 | 930 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 9 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 434 | 287 | 0,00 | 830 | 686 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 1 | 0,0 % | 219 | 208 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 334 | 295 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
V M10 RBFMJPz | 1 | 0,0 % | 3.779 | 1.449 | 3,00 | 351 | 819 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 1 | 100,0 % | 1.354 | 343 | 1,00 | 68 | 558 | 100,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 3.417 | 603 | 3,00 | 56 | 1.086 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 495 | 1,00 | 0 | 839 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 976 | 343 | 0,00 | 162 | 359 | 0,0 % | – | – |
VIII ELC EVEN 90LT | 1 | 0,0 % | 541 | 481 | 0,00 | 117 | 144 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 469 | 369 | 0,00 | 229 | 282 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 452 | 2,00 | 952 | 1.023 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 0 | 110 | 0,00 | 34 | 93 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FCAT] 圣火猫猫团 | Personaloffizier | 27.05.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 44 |
| 38,6 % |
| 207 |
| Stufe II | 26 | 53,8 % | 120 |
| Stufe I | 4 | 50,0 % | 98 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 14.554 | 49,9 % | 1.784 |
| Mittlerer Panzer | 4.224 | 47,4 % | 1.221 |
| Jagdpanzer | 2.487 | 47,2 % | 1.462 |
| Leichter Panzer | 396 | 48,7 % | 504 |
| Artillerie | 244 | 47,5 % | 457 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 6.190 | 50,2 % | 1.581 |
| Deutschland | 2.880 | 49,3 % | 1.799 |
| USA | 2.611 | 48,7 % | 1.583 |
| Großbritannien | 2.095 | 46,6 % | 1.482 |
| Frankreich | 1.904 | 48,6 % | 1.310 |
| China | 1.706 | 50,0 % | 1.747 |
| Italien | 1.278 | 48,0 % | 1.486 |
| Polen | 1.118 | 48,4 % | 1.799 |
| Japan | 971 | 48,6 % | 1.649 |
| Tschechoslowakei | 642 | 49,1 % | 1.723 |
| Schweden | 510 | 49,0 % | 1.525 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
106 verschiedene Erfolge
Krieger
× 32
Großkaliber
× 229
Unterstützer
× 247
Panzer-Meisterschütze
× 24
Wachposten
× 8
Stahlwand
× 404
Verteidiger
× 22
Eroberer
× 17
Duellant
× 1.181
Kämpfer
× 508
Bombensicher
× 643
Kamikaze
× 21
Späher
× 5
Wirkungsfeuer
× 8.512
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 36
Orlik-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 37
Auge um Auge!
× 28
Hand Gottes
× 801
Brandstifter
× 156
Schläger
× 1.866
Sprengmeister
× 140
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 16
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 9
Der Löwe von Sinai
× 17
Panzerbrecher
× 24
Richtschütze
× 73
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Pascucci-Medaille
× 45
Nerven aus Stahl
× 91
Spartaner
× 162
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Dumitru-Medaille
× 1
Bisher 15
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Dragonforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
