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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Tagen · aktualisiert gerade eben
BAI CA RA TRAN · Gefechtsoffizier · im Clan seit 14.07.2022
Gefechte
24.337
Siegquote
50,44 %
WN8
1.425
Ø Schaden
1.343
Ø Erfahrung
702
Ø Stufe
8,22
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
1,19
Überlebensrate
22,66 %
Trefferquote
64,0 %
Ø Assist
388
Ø Geblockt
581
Schadensverhältnis
0,94
Abschüsse / Tod
1,09
Max. Schaden
9.325
Dravec
Max. Abschüsse
9
Tetrarch
Max. Erfahrung
2.795
Panzer gespielt
313
WN7
1.117
Effizienz (EFF)
1.126
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 24.337 | 50,44 % | 1.425 | 1.343 | 0,84 | 702 | 1,09 | 22,7 % | 8,2 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 226 | 47,8 % | 2.570 |
| Stufe X | 4.524 | 50,5 % | 2.014 |
| Stufe IX | 3.987 | 48,2 % | 1.351 |
| Stufe VIII | 11.744 | 51,4 % | 1.284 |
| Stufe VII | 1.681 | 49,1 % | 955 |
| Stufe VI | 887 | 51,2 % | 643 |
| Stufe V | 597 | 48,1 % | 333 |
| Stufe IV | 415 | 49,9 % | 197 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
51
★
Meisterschaft: Ass
56
Meisterschaft: I. Klasse
117
Meisterschaft: II. Klasse
92
Meisterschaft: III. Klasse
25
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Škoda T 56HT | 1.480 | 54,3 % | 1.865 | 1.717 | 1,16 | 330 | 833 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.297 | 52,9 % | 1.669 | 1.361 | 1,01 | 628 | 740 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 755 | 48,3 % | 1.357 | 1.238 | 0,84 | 350 | 628 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 615 | 53,3 % | 1.733 | 1.462 | 0,92 | 370 | 818 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 322 | 40,7 % | 945 | 880 | 0,57 | 330 | 608 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 312 | 44,9 % | 1.351 | 1.290 | 0,95 | 320 | 675 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 283 | 44,9 % | 721 | 985 | 0,39 | 305 | 628 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 278 | 50,0 % | 1.534 | 1.145 | 1,04 | 258 | 662 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 272 | 45,6 % | 1.171 | 1.348 | 0,67 | 492 | 724 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 268 | 51,5 % | 1.044 | 872 | 0,49 | 333 | 662 | 14,9 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 246 | 57,7 % | 1.814 | 1.610 | 1,12 | 204 | 724 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 241 | 58,9 % | 1.810 | 1.435 | 0,95 | 347 | 799 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 239 | 47,3 % | 1.020 | 608 | 0,42 | 770 | 584 | 13,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 220 | 46,8 % | 1.037 | 1.275 | 0,60 | 309 | 741 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 210 | 51,4 % | 1.681 | 1.454 | 0,88 | 267 | 729 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 210 | 45,2 % | 1.741 | 2.191 | 1,10 | 531 | 711 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 209 | 55,0 % | 1.674 | 1.397 | 0,77 | 346 | 824 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 208 | 46,6 % | 890 | 867 | 0,45 | 363 | 545 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 201 | 48,8 % | 727 | 978 | 0,56 | 436 | 585 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 193 | 47,7 % | 1.652 | 1.994 | 1,15 | 587 | 683 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 186 | 53,8 % | 1.965 | 1.579 | 1,15 | 354 | 850 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 181 | 47,5 % | 1.571 | 2.084 | 1,01 | 493 | 807 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 181 | 53,6 % | 1.618 | 1.285 | 0,86 | 344 | 778 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 171 | 48,5 % | 812 | 910 | 0,63 | 202 | 614 | 12,9 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 171 | 48,0 % | 1.243 | 1.654 | 0,75 | 524 | 703 | 24,6 % | – | Ass |
X 60TPHT | 168 | 57,1 % | 1.592 | 2.043 | 0,97 | 568 | 759 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 166 | 47,0 % | 834 | 1.284 | 0,79 | 185 | 518 | 27,1 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 158 | 49,4 % | 1.781 | 2.163 | 0,91 | 658 | 804 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 156 | 53,2 % | 1.248 | 1.183 | 0,77 | 254 | 637 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 154 | 51,9 % | 1.638 | 1.336 | 0,96 | 323 | 750 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-114HT | 153 | 47,7 % | 1.430 | 1.550 | 0,76 | 388 | 750 | 25,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII K-2HT | 152 | 54,6 % | 1.936 | 1.512 | 0,99 | 441 | 732 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 146 | 53,4 % | 1.989 | 2.818 | 1,08 | 620 | 986 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 145 | 51,0 % | 1.194 | 1.278 | 0,72 | 327 | 749 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 144 | 45,8 % | 1.149 | 1.032 | 0,85 | 353 | 675 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 142 | 45,8 % | 1.020 | 1.158 | 0,80 | 379 | 680 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 142 | 37,3 % | 725 | 1.029 | 0,61 | 410 | 515 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 138 | 48,6 % | 2.013 | 2.199 | 1,13 | 674 | 841 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M-III-YHT | 138 | 44,2 % | 1.022 | 1.060 | 0,48 | 287 | 710 | 11,6 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 136 | 52,2 % | – | 2.216 | 1,34 | 532 | 868 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 134 | 53,7 % | 1.882 | 1.587 | 0,97 | 326 | 885 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 134 | 52,2 % | 1.296 | 1.063 | 0,78 | 338 | 700 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 134 | 56,0 % | 1.827 | 1.575 | 1,02 | 459 | 895 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 133 | 42,9 % | 1.273 | 1.521 | 0,72 | 338 | 730 | 23,3 % | – | III. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 129 | 48,1 % | 450 | 586 | 0,58 | 181 | 516 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 129 | 61,2 % | 2.241 | 1.701 | 1,22 | 386 | 981 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 128 | 50,8 % | 758 | 505 | 0,34 | 431 | 518 | 6,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 127 | 48,0 % | 717 | 837 | 0,46 | 244 | 498 | 16,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 124 | 54,0 % | 1.782 | 2.164 | 1,22 | 474 | 756 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 124 | 55,6 % | 1.210 | 1.063 | 0,52 | 1.170 | 755 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 122 | 46,7 % | 1.333 | 1.309 | 0,71 | 341 | 719 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 118 | 51,7 % | 912 | 907 | 0,51 | 288 | 685 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 118 | 63,6 % | 1.929 | 1.571 | 1,07 | 373 | 999 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 117 | 50,4 % | 1.364 | 1.488 | 0,94 | 320 | 726 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 115 | 50,4 % | 1.047 | 1.104 | 0,67 | 142 | 582 | 26,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 112 | 42,9 % | 1.244 | 1.236 | 0,98 | 123 | 597 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 111 | 52,3 % | 1.246 | 1.562 | 0,90 | 344 | 786 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 111 | 42,3 % | 1.175 | 912 | 0,50 | 459 | 624 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 109 | 46,8 % | 1.463 | 1.597 | 0,83 | 616 | 782 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 108 | 48,1 % | 2.004 | 1.784 | 1,19 | 266 | 748 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 107 | 37,4 % | 702 | 704 | 0,45 | 233 | 521 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 107 | 50,5 % | 958 | 965 | 0,58 | 187 | 658 | 17,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 106 | 54,7 % | 1.829 | 2.324 | 0,94 | 582 | 812 | 25,5 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 106 | 54,7 % | 2.077 | 1.334 | 1,03 | 334 | 819 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 103 | 47,6 % | 631 | 716 | 0,42 | 342 | 593 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 103 | 41,7 % | 1.217 | 1.205 | 0,70 | 316 | 705 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 103 | 54,4 % | 1.380 | 922 | 0,51 | 789 | 716 | 8,7 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 102 | 52,0 % | – | 2.921 | 1,13 | 534 | 998 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 101 | 43,6 % | 814 | 583 | 0,69 | 219 | 478 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 101 | 55,4 % | 1.100 | 979 | 0,58 | 308 | 726 | 25,7 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 100 | 42,0 % | 770 | 674 | 0,38 | 562 | 567 | 9,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34 BHT | 99 | 52,5 % | 1.975 | 1.496 | 0,83 | 379 | 828 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 99 | 53,5 % | 1.441 | 1.946 | 0,91 | 554 | 744 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 98 | 43,9 % | 1.461 | 2.079 | 0,82 | 380 | 774 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 97 | 53,6 % | 2.207 | 2.533 | 1,37 | 521 | 857 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 97 | 46,4 % | 1.526 | 2.011 | 0,95 | 483 | 730 | 21,6 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 95 | 47,4 % | 1.588 | 2.085 | 0,88 | 507 | 699 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 95 | 41,1 % | 552 | 891 | 0,69 | 200 | 546 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 95 | 48,4 % | 1.448 | 1.278 | 0,57 | 1.030 | 759 | 9,5 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 93 | 52,7 % | 1.913 | 1.908 | 0,88 | 507 | 901 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 93 | 57,0 % | 1.906 | 2.501 | 1,13 | 304 | 776 | 35,5 % | – | Ass |
VII T29HT | 91 | 56,0 % | 1.085 | 874 | 0,89 | 291 | 673 | 30,8 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 90 | 41,1 % | 1.549 | 2.133 | 0,91 | 472 | 632 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 90 | 48,9 % | 1.499 | 1.333 | 0,93 | 391 | 719 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 88 | 50,0 % | 1.430 | 1.434 | 0,83 | 392 | 773 | 29,5 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 88 | 40,9 % | 961 | 851 | 0,84 | 187 | 538 | 22,7 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 87 | 50,6 % | – | 2.723 | 1,30 | 775 | 1.004 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 84 | 48,8 % | 1.453 | 981 | 0,56 | 536 | 645 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 83 | 37,3 % | 458 | 256 | 0,46 | 91 | 257 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 83 | 41,0 % | 752 | 581 | 0,30 | 398 | 516 | 9,6 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 82 | 48,8 % | 765 | 693 | 0,49 | 322 | 629 | 9,8 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 82 | 63,4 % | – | 2.151 | 1,49 | 277 | 1.016 | 48,8 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 82 | 53,7 % | 1.958 | 2.095 | 1,00 | 776 | 877 | 28,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 81 | 44,4 % | 796 | 668 | 0,41 | 775 | 578 | 6,2 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 81 | 58,0 % | 2.000 | 1.642 | 1,05 | 300 | 863 | 34,6 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 81 | 40,7 % | 1.696 | 2.499 | 0,77 | 614 | 777 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 80 | 47,5 % | 997 | 793 | 0,79 | 319 | 613 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 79 | 46,8 % | 1.321 | 1.587 | 0,91 | 293 | 731 | 24,1 % | – | Ass |
VIII T69MT | 79 | 57,0 % | 1.534 | 1.121 | 0,94 | 465 | 707 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 79 | 57,0 % | 1.803 | 1.759 | 1,38 | 394 | 898 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 78 | 55,1 % | 1.972 | 2.396 | 1,05 | 512 | 781 | 35,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 77 | 57,1 % | 1.114 | 847 | 0,83 | 278 | 646 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 76 | 47,4 % | 1.223 | 1.144 | 0,50 | 1.023 | 690 | 7,9 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 76 | 51,3 % | 675 | 466 | 0,46 | 159 | 443 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 75 | 49,3 % | 622 | 849 | 0,64 | 211 | 594 | 17,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 75 | 58,7 % | 1.629 | 1.880 | 0,91 | 570 | 859 | 29,3 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 75 | 48,0 % | 1.602 | 2.305 | 1,04 | 559 | 766 | 25,3 % | – | Ass |
IX E 75HT | 75 | 46,7 % | 1.398 | 1.574 | 0,81 | 450 | 781 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 74 | 41,9 % | 515 | 215 | 0,65 | 28 | 177 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 72 | 54,2 % | 1.407 | 1.032 | 0,67 | 301 | 705 | 26,4 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 72 | 48,6 % | 325 | 143 | 0,29 | 125 | 275 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 70 | 61,4 % | 1.089 | 953 | 0,63 | 297 | 777 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 69 | 43,5 % | 887 | 611 | 0,41 | 547 | 575 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 69 | 46,4 % | 1.969 | 2.133 | 1,03 | 433 | 841 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 69 | 55,1 % | 1.134 | 1.580 | 0,90 | 214 | 674 | 36,2 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 69 | 50,7 % | 1.546 | 1.964 | 0,80 | 424 | 831 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 68 | 44,1 % | 1.288 | 1.087 | 0,66 | 542 | 685 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 68 | 36,8 % | 1.407 | 1.101 | 0,96 | 281 | 702 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 68 | 54,4 % | 1.477 | 813 | 0,69 | 434 | 682 | 14,7 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 68 | 54,4 % | 1.266 | 1.553 | 0,85 | 328 | 723 | 19,1 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 67 | 52,2 % | – | 1.986 | 1,03 | 239 | 935 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 67 | 50,7 % | 1.059 | 1.017 | 0,63 | 321 | 715 | 16,4 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 66 | 42,4 % | 566 | 953 | 0,52 | 406 | 540 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 65 | 46,2 % | 630 | 625 | 0,55 | 15 | 526 | 43,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 65 | 50,8 % | 1.314 | 1.936 | 0,72 | 380 | 762 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 64 | 48,4 % | 1.364 | 623 | 0,56 | 462 | 628 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 64 | 56,3 % | 843 | 384 | 0,73 | 105 | 431 | 17,2 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 63 | 54,0 % | 1.798 | 2.221 | 0,78 | 470 | 832 | 22,2 % | – | Ass |
VII ISHT | 63 | 49,2 % | 1.074 | 867 | 0,59 | 228 | 634 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 63 | 52,4 % | 950 | 568 | 0,95 | 199 | 506 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 62 | 48,4 % | 1.896 | 1.575 | 0,90 | 262 | 769 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 62 | 35,5 % | 1.117 | 1.601 | 1,02 | 634 | 670 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 62 | 43,5 % | 1.442 | 1.434 | 0,74 | 334 | 768 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 61 | 45,9 % | 837 | 537 | 0,67 | 235 | 408 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 61 | 49,2 % | 1.485 | 1.493 | 0,87 | 504 | 773 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 60 | 48,3 % | 603 | 577 | 0,48 | 258 | 552 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 60 | 45,0 % | 847 | 808 | 0,47 | 414 | 614 | 11,7 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 59 | 61,0 % | 1.943 | 1.579 | 1,17 | 292 | 740 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 59 | 39,0 % | 1.019 | 890 | 0,92 | 145 | 567 | 25,4 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 59 | 61,0 % | 1.305 | 1.561 | 0,73 | 293 | 822 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 58 | 62,1 % | 269 | 82 | 0,22 | 143 | 319 | 8,6 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 58 | 53,4 % | 1.974 | 1.962 | 1,21 | 387 | 878 | 31,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 57 | 52,6 % | 2.496 | 2.715 | 1,12 | 533 | 943 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 57 | 52,6 % | 885 | 514 | 0,49 | 271 | 528 | 14,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 57 | 47,4 % | 1.096 | 623 | 0,56 | 251 | 460 | 10,5 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 57 | 56,1 % | 2.353 | 2.072 | 1,60 | 397 | 885 | 29,8 % | – | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 56 | 48,2 % | 1.190 | 1.025 | 0,61 | 260 | 633 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 56 | 51,8 % | 1.261 | 724 | 0,48 | 519 | 633 | 10,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 55 | 54,5 % | 1.695 | 1.303 | 0,67 | 300 | 687 | 21,8 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 55 | 50,9 % | 1.578 | 1.124 | 1,07 | 304 | 800 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 55 | 58,2 % | – | 1.765 | 1,00 | 276 | 948 | 30,9 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 54 | 66,7 % | – | 2.264 | 1,37 | 325 | 718 | 46,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 54 | 46,3 % | 1.161 | 1.102 | 0,89 | 326 | 707 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 54 | 46,3 % | 911 | 570 | 0,63 | 218 | 491 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 53 | 49,1 % | 1.194 | 980 | 0,66 | 155 | 604 | 20,8 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 53 | 45,3 % | – | 2.448 | 1,00 | 654 | 916 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 53 | 56,6 % | 1.407 | 978 | 0,92 | 223 | 805 | 20,8 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 53 | 43,4 % | 1.212 | 1.737 | 0,62 | 603 | 700 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 52 | 36,5 % | 611 | 559 | 0,40 | 208 | 526 | 1,9 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 51 | 49,0 % | 1.187 | 437 | 0,45 | 276 | 485 | 3,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 49 | 59,2 % | 2.000 | 1.860 | 1,33 | 640 | 877 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 49 | 55,1 % | 1.523 | 1.829 | 1,00 | 513 | 787 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 49 | 40,8 % | 1.787 | 1.264 | 1,02 | 442 | 732 | 24,5 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 47 | 42,6 % | 1.511 | 1.009 | 0,89 | 360 | 711 | 21,3 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 47 | 61,7 % | 1.905 | 1.681 | 0,91 | 742 | 921 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 47 | 46,8 % | 553 | 226 | 0,55 | 87 | 234 | 12,8 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 46 | 58,7 % | 1.893 | 2.163 | 1,02 | 561 | 756 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 46 | 47,8 % | 1.787 | 1.722 | 0,91 | 613 | 815 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 46 | 54,3 % | 1.815 | 1.279 | 1,04 | 361 | 691 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 45 | 55,6 % | 660 | 358 | 0,64 | 193 | 345 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 44 | 54,5 % | 1.085 | 1.010 | 0,43 | 936 | 674 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 44 | 45,5 % | 1.539 | 766 | 0,95 | 275 | 610 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 44 | 65,9 % | – | 1.886 | 1,02 | 429 | 1.051 | 31,8 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 43 | 32,6 % | 526 | 213 | 0,53 | 104 | 327 | 2,3 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 43 | 58,1 % | 2.179 | 2.381 | 1,30 | 380 | 1.033 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 43 | 48,8 % | 1.454 | 1.523 | 0,81 | 592 | 798 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 42 | 54,8 % | 1.930 | 1.499 | 0,88 | 360 | 823 | 16,7 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 42 | 45,2 % | 1.680 | 1.855 | 0,81 | 409 | 832 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 42 | 64,3 % | 1.483 | 953 | 0,71 | 257 | 741 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 41 | 58,5 % | 1.239 | 717 | 0,76 | 357 | 644 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 41 | 63,4 % | – | 1.789 | 0,93 | 558 | 683 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 41 | 51,2 % | 591 | 882 | 0,29 | 444 | 566 | 17,1 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 41 | 53,7 % | 749 | 305 | 0,54 | 73 | 312 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 41 | 48,8 % | 1.587 | 789 | 1,10 | 231 | 513 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 41 | 41,5 % | 1.490 | 989 | 1,15 | 305 | 702 | 34,1 % | – | Ass |
X 113HT | 40 | 47,5 % | 1.186 | 1.590 | 0,68 | 511 | 513 | 20,0 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 38 | 47,4 % | – | 2.523 | 0,92 | 395 | 955 | 23,7 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 38 | 60,5 % | 1.006 | 441 | 0,74 | 115 | 380 | 52,6 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 38 | 63,2 % | 1.773 | 1.775 | 1,00 | 612 | 929 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 37 | 54,1 % | 2.058 | 2.152 | 1,16 | 420 | 825 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 37 | 40,5 % | – | 1.075 | 0,89 | 350 | 762 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IV SARL 42MT | 36 | 55,6 % | 515 | 178 | 0,56 | 62 | 298 | 13,9 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 36 | 63,9 % | 1.377 | 1.619 | 0,64 | 210 | 741 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 36 | 27,8 % | 1.006 | 575 | 0,56 | 142 | 381 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 36 | 55,6 % | 1.218 | 1.163 | 0,78 | 179 | 721 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 36 | 52,8 % | 1.959 | 874 | 0,83 | 425 | 732 | 19,4 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 35 | 65,7 % | 612 | 142 | 0,63 | 91 | 281 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 35 | 65,7 % | 1.209 | 976 | 0,63 | 155 | 687 | 34,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 35 | 51,4 % | 455 | 161 | 0,66 | 81 | 238 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 35 | 60,0 % | – | 1.376 | 1,06 | 403 | 860 | 22,9 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 35 | 62,9 % | 1.565 | 2.128 | 0,89 | 475 | 773 | 25,7 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 34 | 47,1 % | 1.516 | 2.199 | 1,00 | 330 | 713 | 35,3 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 34 | 58,8 % | 625 | 241 | 0,76 | 72 | 355 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 34 | 47,1 % | 1.668 | 1.360 | 0,82 | 274 | 747 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 32 | 59,4 % | 2.316 | 2.721 | 1,19 | 442 | 980 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 32 | 50,0 % | 445 | 167 | 0,59 | 36 | 269 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 31 | 48,4 % | 689 | 402 | 0,52 | 139 | 437 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 30 | 50,0 % | 1.180 | 535 | 0,57 | 284 | 515 | 3,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 30 | 30,0 % | 68 | 225 | 0,23 | 14 | 240 | 36,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 30 | 56,7 % | 1.436 | 493 | 0,70 | 190 | 453 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX FeliceMT | 29 | 44,8 % | 943 | 1.538 | 0,86 | 412 | 642 | 13,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 28 | 28,6 % | 1.402 | 1.824 | 0,96 | 736 | 647 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 28 | 50,0 % | 1.891 | 2.474 | 1,07 | 449 | 800 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 28 | 32,1 % | 559 | 921 | 0,68 | 366 | 528 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 27 | 48,1 % | 1.754 | 1.944 | 1,04 | 344 | 756 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 27 | 55,6 % | 2.131 | 1.125 | 1,22 | 341 | 820 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 27 | 51,9 % | 1.179 | 1.529 | 0,81 | 610 | 731 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 27 | 51,9 % | 1.643 | 1.368 | 0,85 | 428 | 840 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 27 | 55,6 % | 755 | 624 | 0,41 | 85 | 516 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 26 | 46,2 % | 1.355 | 1.491 | 0,85 | 368 | 587 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 26 | 38,5 % | 1.389 | 1.364 | 0,69 | 275 | 756 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 26 | 50,0 % | 1.259 | 781 | 0,65 | 223 | 566 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 25 | 36,0 % | 826 | 489 | 0,32 | 400 | 491 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 25 | 48,0 % | 484 | 192 | 0,64 | 46 | 191 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 24 | 62,5 % | 1.897 | 2.428 | 1,04 | 309 | 832 | 37,5 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 24 | 54,2 % | 2.142 | 1.305 | 1,71 | 299 | 880 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 24 | 45,8 % | 1.383 | 1.315 | 1,04 | 247 | 801 | 20,8 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 23 | 47,8 % | 582 | 257 | 0,83 | 54 | 296 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 23 | 56,5 % | 1.659 | 831 | 1,39 | 178 | 613 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 23 | 39,1 % | 307 | 227 | 0,35 | 251 | 313 | 13,0 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 23 | 47,8 % | – | 3.102 | 1,04 | 453 | 1.085 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 22 | 45,5 % | 1.537 | 2.014 | 0,91 | 477 | 770 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 22 | 45,5 % | 966 | 494 | 0,55 | 139 | 432 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 22 | 59,1 % | 1.537 | 432 | 0,59 | 220 | 460 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 22 | 63,6 % | 2.224 | 1.373 | 1,41 | 220 | 916 | 40,9 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 21 | 47,6 % | 547 | 195 | 0,10 | 183 | 289 | 4,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 21 | 57,1 % | 900 | 202 | 1,33 | 60 | 253 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 21 | 76,2 % | 2.257 | 929 | 1,52 | 208 | 597 | 23,8 % | – | Ass |
VI M6HT | 21 | 66,7 % | 1.058 | 658 | 0,57 | 174 | 584 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 20 | 55,0 % | 534 | 165 | 0,35 | 53 | 261 | 15,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 20 | 45,0 % | 1.201 | 1.163 | 0,65 | 411 | 691 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 20 | 55,0 % | 641 | 254 | 1,15 | 80 | 372 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 19 | 68,4 % | 1.296 | 291 | 1,11 | 97 | 305 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 18 | 66,7 % | 429 | 141 | 0,39 | 158 | 279 | 5,6 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 18 | 55,6 % | 1.017 | 1.490 | 0,83 | 1.063 | 738 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 18 | 50,0 % | 1.179 | 724 | 0,78 | 182 | 540 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 17 | 52,9 % | 839 | 518 | 0,94 | 150 | 455 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 16 | 62,5 % | – | 2.526 | 1,25 | 473 | 1.023 | 31,3 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 16 | 68,8 % | 1.254 | 763 | 0,38 | 90 | 563 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 53,3 % | 407 | 138 | 0,60 | 50 | 257 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 15 | 46,7 % | 1.796 | 2.391 | 0,87 | 720 | 809 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 14 | 57,1 % | 617 | 200 | 1,00 | 48 | 402 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 14 | 50,0 % | 445 | 203 | 1,14 | 61 | 387 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 14 | 42,9 % | – | 1.712 | 1,07 | 335 | 819 | 7,1 % | – | III. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 13 | 46,2 % | – | 1.755 | 0,92 | 533 | 777 | 38,5 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 13 | 53,8 % | 501 | 267 | 0,31 | 186 | 324 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 13 | 76,9 % | 2.768 | 1.247 | 1,54 | 295 | 817 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 12 | 66,7 % | 609 | 143 | 0,50 | 38 | 319 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 12 | 41,7 % | – | 2.012 | 0,75 | 424 | 550 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 12 | 58,3 % | 966 | 299 | 1,33 | 54 | 415 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 11 | 100,0 % | 2.133 | 1.457 | 1,00 | 172 | 1.083 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 11 | 54,5 % | 307 | 98 | 0,55 | 2 | 137 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 10 | 70,0 % | 1.296 | 1.872 | 0,70 | 130 | 728 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX SPHTHT | 10 | 10,0 % | – | 1.916 | 0,80 | 382 | 554 | 0,0 % | – | – |
VIII P:VictoriaMT | 10 | 0,0 % | 367 | 546 | 0,10 | 266 | 353 | 0,0 % | – | – |
VII Crusader SPArt | 10 | 30,0 % | 687 | 607 | 0,60 | 28 | 526 | 40,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 9 | 44,4 % | 2.371 | 433 | 3,11 | 76 | 680 | 44,4 % | – | Ass |
II M14/41MT | 9 | 11,1 % | 522 | 197 | 0,67 | 35 | 176 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 50,0 % | 215 | 80 | 0,25 | 17 | 105 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 7 | 57,1 % | 2.022 | 368 | 3,29 | 19 | 565 | 42,9 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 7 | 28,6 % | – | 1.294 | 0,57 | 472 | 435 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 6 | 66,7 % | 611 | 119 | 0,50 | 21 | 203 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 6 | 66,7 % | 1.374 | 863 | 1,00 | 42 | 670 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 6 | 66,7 % | 1.270 | 1.447 | 1,17 | 182 | 781 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 100,0 % | 7.963 | 804 | 5,80 | 6 | 997 | 60,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 5 | 60,0 % | 2.743 | 1.369 | 2,00 | 372 | 1.033 | 60,0 % | – | Ass |
VI CDTHT | 4 | 50,0 % | 1.939 | 1.144 | 1,00 | 80 | 757 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 4 | 50,0 % | – | 1.353 | 0,50 | 549 | 579 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 4 | 50,0 % | 339 | 101 | 0,50 | 44 | 264 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 4 | 25,0 % | 1.557 | 924 | 1,00 | 244 | 591 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 4 | 75,0 % | 1.511 | 432 | 1,75 | 477 | 710 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 4 | 50,0 % | 2.569 | 849 | 1,75 | 246 | 726 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 4 | 75,0 % | 1.473 | 613 | 0,50 | 169 | 642 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 50,0 % | 105 | 58 | 0,50 | 3 | 197 | 75,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 3 | 33,3 % | 747 | 183 | 1,00 | 27 | 254 | 33,3 % | – | – |
X 121BMT | 3 | 0,0 % | 690 | 1.401 | 0,00 | 594 | 402 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 1.808 | 244 | 3,00 | 16 | 394 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 3 | 66,7 % | 261 | 0 | 0,00 | 13 | 349 | 33,3 % | – | – |
VI M44Art | 3 | 33,3 % | 71 | 220 | 0,33 | 0 | 201 | 66,7 % | – | – |
III Cruiser IIILT | 3 | 33,3 % | 69 | 73 | 0,00 | 6 | 146 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 3 | 33,3 % | 632 | 180 | 1,00 | 59 | 393 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 3 | 66,7 % | 1.491 | 1.146 | 0,67 | 372 | 846 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 50,0 % | 1.483 | 250 | 2,00 | 0 | 473 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 2 | 50,0 % | 282 | 567 | 0,00 | 631 | 610 | 50,0 % | – | – |
II H35LT | 2 | 100,0 % | 2.373 | 345 | 3,00 | 16 | 853 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 2 | 50,0 % | 792 | 1.052 | 0,50 | 231 | 709 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 745 | 177 | 1,50 | 0 | 140 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 50,0 % | 1.960 | 570 | 1,50 | 190 | 868 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 2.172 | 662 | 0,50 | 120 | 588 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 50,0 % | 4.521 | 869 | 2,00 | 30 | 699 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 0,0 % | 0 | 113 | 0,00 | 86 | 276 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 2.637 | 610 | 0,00 | 0 | 447 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 1 | 0,0 % | 0 | 108 | 0,00 | 0 | 231 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 391 | 88 | 0,00 | 0 | 308 | 0,0 % | – | – |
II BT-2LT | 1 | 100,0 % | 6.858 | 706 | 8,00 | 0 | 1.463 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 1 | 0,0 % | – | 4.070 | 1,00 | 0 | 881 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 0,0 % | 1.439 | 1.019 | 0,00 | 23 | 360 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 1 | 100,0 % | 1.768 | 688 | 2,00 | 158 | 876 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 1 | 0,0 % | 1.013 | 778 | 1,00 | 423 | 383 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 2.123 | 271 | 6,00 | 0 | 927 | 100,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 380 | 107 | 2,00 | 33 | 279 | 0,0 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 0,0 % | – | 242 | 0,00 | 254 | 140 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BCRT] BAI CA RA TRAN | Gefechtsoffizier | 14.07.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 195 |
| 57,4 % |
| 200 |
| Stufe II | 60 | 53,3 % | 239 |
| Stufe I | 14 | 50,0 % | 163 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 11.515 | 51,3 % | 1.496 |
| Mittlerer Panzer | 6.560 | 48,6 % | 1.249 |
| Jagdpanzer | 3.988 | 51,9 % | 1.453 |
| Leichter Panzer | 2.079 | 49,4 % | 667 |
| Artillerie | 188 | 41,5 % | 400 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 3.878 | 49,7 % | 1.227 |
| UdSSR | 3.601 | 51,1 % | 1.275 |
| Großbritannien | 3.339 | 48,1 % | 1.205 |
| Tschechoslowakei | 2.497 | 52,5 % | 1.619 |
| Frankreich | 2.332 | 51,8 % | 1.268 |
| Deutschland | 2.306 | 51,8 % | 1.445 |
| Polen | 1.786 | 51,0 % | 1.414 |
| China | 1.514 | 48,8 % | 1.434 |
| Italien | 1.412 | 49,6 % | 1.340 |
| Japan | 974 | 49,8 % | 1.378 |
| Schweden | 691 | 51,2 % | 1.496 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
155 verschiedene Erfolge
Krieger
× 92
Großkaliber
× 260
Unterstützer
× 237
Panzer-Meisterschütze
× 56
Wachposten
× 26
Stahlwand
× 303
Verteidiger
× 25
Eroberer
× 34
Aufklärer
× 23
Duellant
× 1.304
Kämpfer
× 754
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 511
Kamikaze
× 26
Späher
× 9
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 14
Lehväslaiho-Medaille
× 73
Orlik-Medaille
× 5
Waffenbrüder
× 28
Auge um Auge!
× 38
Hand Gottes
× 734
Brandstifter
× 217
Schläger
× 2.218
Sprengmeister
× 165
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Wirkungsfeuer
× 8.343
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 19
Panzerbrecher
× 66
Richtschütze
× 94
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 82
Tarczay-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 97
Spartaner
× 178
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 5
Ehrenlegion
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Mit Bravour
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Overlord-Veteran
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 22
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Gefallene Götter
× 23
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Olympus ist gefallen
× 21
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gevatter Tod
× 1
Sirenengesang
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 12
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 18
Taktisches Genie
× 4
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Das Haus der Schildkröte
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Blauer Funken
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
