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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Jahren · aktualisiert gerade eben
熊猫 · Unteroffizier · im Clan seit 10.03.2024
Gefechte
19.148
Siegquote
53,70 %
WN8
2.065
Ø Schaden
1.787
Ø Erfahrung
879
Ø Stufe
8,42
Ø Abschüsse
1,01
Ø Aufgeklärt
1,50
Überlebensrate
26,44 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
537
Ø Geblockt
498
Schadensverhältnis
1,34
Abschüsse / Tod
1,38
Max. Schaden
10.031
WZ-111 QL
Max. Abschüsse
10
Skorpion G
Max. Erfahrung
3.137
Panzer gespielt
388
WN7
1.415
Effizienz (EFF)
1.338
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 19.148 | 53,70 % | 2.065 | 1.787 | 1,01 | 879 | 1,38 | 26,4 % | 8,4 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 4.309 | 53,8 % | 2.368 |
| Stufe IX | 1.524 | 51,5 % | 1.545 |
| Stufe VIII | 12.083 | 54,1 % | 1.712 |
| Stufe VII | 436 | 56,0 % | 921 |
| Stufe VI | 356 | 51,7 % | 639 |
| Stufe V | 131 | 51,1 % | 406 |
| Stufe IV | 85 | 37,6 % | 252 |
| Stufe III | 32 | 62,5 % | 285 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
20
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
25
★
Meisterschaft: Ass
71
Meisterschaft: I. Klasse
78
Meisterschaft: II. Klasse
103
Meisterschaft: III. Klasse
83
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Škoda T 56HT | 1.794 | 57,2 % | 2.379 | 2.182 | 1,30 | 378 | 1.048 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 1.198 | 54,8 % | 2.659 | 2.088 | 1,28 | 430 | 1.088 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 1.014 | 53,6 % | 2.342 | 1.893 | 1,26 | 249 | 871 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 841 | 54,6 % | 2.366 | 1.796 | 1,17 | 628 | 964 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 584 | 57,7 % | 2.901 | 2.021 | 1,47 | 510 | 983 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 514 | 56,4 % | 2.579 | 2.076 | 1,58 | 319 | 987 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 335 | 54,6 % | 2.099 | 1.595 | 0,94 | 482 | 947 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 310 | 50,6 % | 1.795 | 1.359 | 0,77 | 543 | 888 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 284 | 52,8 % | 1.969 | 1.556 | 1,04 | 674 | 877 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 283 | 50,9 % | 1.162 | 994 | 0,63 | 510 | 727 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 277 | 54,5 % | 2.476 | 2.003 | 1,22 | 515 | 1.032 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 261 | 61,3 % | 2.682 | 2.192 | 1,18 | 470 | 1.136 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 240 | 55,4 % | 2.587 | 1.787 | 1,04 | 482 | 1.061 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 240 | 45,8 % | 1.643 | 1.632 | 1,03 | 241 | 741 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 232 | 55,6 % | 1.919 | 1.483 | 0,94 | 538 | 878 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 212 | 53,8 % | 2.080 | 2.714 | 1,02 | 405 | 776 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 203 | 53,2 % | 1.798 | 2.183 | 1,00 | 292 | 693 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 199 | 50,3 % | 1.999 | 1.759 | 1,23 | 261 | 878 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 177 | 48,6 % | 1.495 | 775 | 0,77 | 897 | 690 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 174 | 56,9 % | 2.019 | 1.410 | 0,97 | 720 | 928 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 170 | 52,4 % | 3.591 | 3.354 | 1,46 | 879 | 1.011 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 168 | 56,0 % | 2.653 | 1.589 | 1,17 | 567 | 992 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 154 | 57,1 % | 2.705 | 3.047 | 0,96 | 811 | 968 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 144 | 55,6 % | 1.133 | 672 | 0,38 | 657 | 694 | 6,3 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 144 | 62,5 % | 3.220 | 3.039 | 1,24 | 977 | 1.068 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 140 | 50,0 % | 1.137 | 935 | 0,79 | 379 | 661 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 134 | 41,0 % | 1.243 | 1.836 | 0,73 | 540 | 731 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 132 | 61,4 % | 2.987 | 2.833 | 1,33 | 1.096 | 1.016 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 129 | 48,1 % | 1.201 | 1.199 | 0,67 | 254 | 715 | 15,5 % | – | Ass |
X Vickers 3MT | 127 | 62,2 % | 3.526 | 3.459 | 1,54 | 1.459 | 1.071 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
| #52577 | 122 | 53,3 % | 2.592 | 1.669 | 1,07 | 421 | 947 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 114 | 63,2 % | 2.116 | 2.360 | 0,81 | 1.730 | 1.014 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 113 | 62,8 % | 3.399 | 3.263 | 1,34 | 1.049 | 1.068 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 109 | 63,3 % | 3.197 | 3.333 | 1,21 | 1.259 | 1.135 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 108 | 50,9 % | 2.765 | 3.275 | 1,16 | 620 | 859 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 108 | 51,9 % | 2.777 | 2.859 | 1,28 | 1.417 | 987 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 106 | 48,1 % | 626 | 688 | 0,40 | 1.317 | 653 | 4,7 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 105 | 48,6 % | 1.428 | 2.038 | 0,78 | 548 | 788 | 21,9 % | – | Ass |
X Obj. 452KHT | 99 | 61,6 % | 3.644 | 4.028 | 1,24 | 1.071 | 1.159 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 95 | 65,3 % | 3.215 | 3.519 | 1,33 | 605 | 1.015 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X 113 BOHT | 94 | 59,6 % | 3.460 | 3.421 | 1,21 | 851 | 1.073 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 94 | 69,1 % | 4.863 | 4.158 | 1,76 | 1.200 | 1.298 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 94 | 52,1 % | 1.363 | 1.498 | 0,65 | 334 | 861 | 20,2 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 92 | 51,1 % | 1.531 | 995 | 0,68 | 1.080 | 741 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 92 | 56,5 % | 1.700 | 1.258 | 0,85 | 517 | 899 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 91 | 59,3 % | 1.814 | 1.568 | 1,12 | 378 | 860 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 91 | 51,6 % | 1.079 | 1.217 | 0,38 | 78 | 649 | 42,9 % | – | Ass |
X FV215bHT | 90 | 61,1 % | 2.999 | 3.343 | 1,01 | 892 | 1.061 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 86 | 48,8 % | 2.285 | 2.000 | 1,14 | 404 | 922 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 86 | 53,5 % | 2.436 | 2.250 | 1,15 | 865 | 976 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 86 | 50,0 % | 929 | 551 | 0,53 | 980 | 656 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 85 | 60,0 % | 3.113 | 2.185 | 1,33 | 453 | 1.003 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 84 | 42,9 % | 1.727 | 1.919 | 1,21 | 498 | 787 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 84 | 46,4 % | 1.448 | 1.865 | 0,65 | 662 | 767 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 84 | 52,4 % | 1.669 | 1.696 | 0,85 | 578 | 792 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 83 | 60,2 % | 2.295 | 2.554 | 1,17 | 1.425 | 1.047 | 28,9 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 82 | 62,2 % | 3.176 | 2.242 | 1,55 | 502 | 1.127 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 82 | 47,6 % | 2.114 | 1.425 | 0,91 | 532 | 825 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 79 | 49,4 % | 3.198 | 3.489 | 1,16 | 956 | 989 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AlembicMT | 78 | 60,3 % | 3.084 | 2.263 | 1,67 | 528 | 1.160 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 75 | 45,3 % | 1.840 | 1.870 | 1,23 | 621 | 797 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 70 | 61,4 % | 1.545 | 760 | 0,67 | 639 | 799 | 8,6 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 68 | 52,9 % | 704 | 717 | 0,38 | 1.843 | 651 | 20,6 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 68 | 55,9 % | 2.024 | 1.753 | 1,09 | 739 | 880 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 67 | 65,7 % | 1.459 | 1.733 | 0,93 | 553 | 818 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 63 | 63,5 % | 1.626 | 1.339 | 1,06 | 361 | 786 | 34,9 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 62 | 48,4 % | 487 | 582 | 0,23 | 986 | 583 | 6,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 62 | 51,6 % | 1.979 | 1.717 | 1,03 | 1.025 | 888 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
| #52833 | 61 | 45,9 % | 933 | 803 | 0,43 | 458 | 619 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 59 | 49,2 % | 1.145 | 1.114 | 0,53 | 416 | 765 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 58 | 56,9 % | 1.303 | 1.674 | 0,64 | 573 | 789 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 58 | 44,8 % | 1.056 | 1.049 | 0,81 | 478 | 708 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 57 | 49,1 % | 987 | 1.403 | 0,60 | 667 | 724 | 19,3 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 56 | 67,9 % | 2.504 | 2.381 | 1,11 | 589 | 1.063 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 55 | 65,5 % | 1.968 | 1.130 | 0,89 | 1.013 | 824 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 54 | 42,6 % | 983 | 665 | 0,39 | 471 | 584 | 3,7 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 53 | 58,5 % | 1.568 | 1.805 | 1,04 | 638 | 811 | 28,3 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 53 | 41,5 % | 1.134 | 1.695 | 0,66 | 475 | 646 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 52 | 51,9 % | 1.372 | 826 | 0,69 | 230 | 627 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 52 | 34,6 % | 801 | 1.145 | 0,60 | 569 | 616 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 51 | 41,2 % | 1.030 | 1.125 | 0,69 | 261 | 607 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 50 | 46,0 % | 1.437 | 1.381 | 0,92 | 239 | 678 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 49 | 36,7 % | 624 | 1.162 | 0,31 | 728 | 600 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 47 | 48,9 % | 1.647 | 1.393 | 0,79 | 550 | 824 | 21,3 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 46 | 58,7 % | 1.963 | 1.701 | 0,98 | 298 | 950 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 44 | 40,9 % | 1.352 | 1.323 | 0,70 | 184 | 708 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 44 | 50,0 % | 1.263 | 1.208 | 0,43 | 467 | 720 | 20,5 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 44 | 50,0 % | 1.872 | 2.493 | 0,73 | 655 | 841 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 43 | 67,4 % | 1.931 | 1.464 | 0,88 | 358 | 948 | 27,9 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 43 | 58,1 % | 1.178 | 1.150 | 0,60 | 454 | 764 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 43 | 67,4 % | 804 | 481 | 0,35 | 821 | 690 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 42 | 54,8 % | 2.488 | 950 | 0,93 | 547 | 800 | 21,4 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 42 | 40,5 % | 746 | 1.446 | 0,43 | 413 | 580 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 42 | 52,4 % | 1.342 | 1.208 | 0,71 | 304 | 713 | 9,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 41 | 48,8 % | 1.316 | 1.961 | 0,66 | 409 | 743 | 29,3 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 41 | 48,8 % | 1.053 | 1.473 | 0,66 | 742 | 684 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 40 | 57,5 % | 1.166 | 606 | 0,58 | 745 | 699 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 40 | 42,5 % | 1.125 | 1.728 | 0,68 | 412 | 685 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 40 | 52,5 % | 1.345 | 1.141 | 0,68 | 411 | 791 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 40 | 47,5 % | 1.280 | 1.751 | 0,83 | 779 | 737 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 40 | 47,5 % | 1.317 | 1.251 | 0,70 | 422 | 758 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 40 | 42,5 % | 779 | 1.471 | 0,38 | 660 | 657 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 39 | 51,3 % | 1.108 | 1.016 | 0,90 | 317 | 619 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 39 | 61,5 % | 2.436 | 1.517 | 1,31 | 580 | 941 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 38 | 47,4 % | 982 | 1.479 | 0,47 | 364 | 671 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 38 | 55,3 % | 1.245 | 616 | 0,68 | 240 | 606 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 38 | 60,5 % | 2.265 | 2.049 | 1,00 | 605 | 927 | 23,7 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 37 | 40,5 % | 1.011 | 1.671 | 0,57 | 350 | 623 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 36 | 47,2 % | 1.901 | 866 | 0,78 | 734 | 696 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 36 | 47,2 % | 767 | 1.240 | 0,56 | 466 | 640 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 35 | 62,9 % | 977 | 1.425 | 0,49 | 347 | 734 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 35 | 57,1 % | 1.479 | 706 | 0,60 | 840 | 720 | 11,4 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 35 | 45,7 % | 1.174 | 1.893 | 0,91 | 420 | 646 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 35 | 62,9 % | 921 | 863 | 0,40 | 1.411 | 712 | 8,6 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 34 | 52,9 % | 1.299 | 1.040 | 0,59 | 798 | 805 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 34 | 47,1 % | 2.104 | 1.477 | 0,97 | 552 | 811 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 34 | 38,2 % | 1.008 | 591 | 0,65 | 585 | 570 | 14,7 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 33 | 36,4 % | 653 | 1.203 | 0,48 | 568 | 616 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 33 | 36,4 % | 1.052 | 1.598 | 0,70 | 674 | 662 | 12,1 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 32 | 50,0 % | 1.053 | 1.619 | 0,66 | 283 | 647 | 21,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 32 | 43,8 % | 759 | 1.139 | 0,69 | 599 | 630 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-114HT | 32 | 62,5 % | 2.258 | 2.147 | 0,84 | 549 | 978 | 31,3 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 31 | 67,7 % | 1.466 | 655 | 0,87 | 391 | 675 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 30 | 56,7 % | 1.274 | 1.254 | 0,80 | 139 | 657 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 29 | 41,4 % | 1.068 | 1.709 | 0,48 | 465 | 681 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 29 | 58,6 % | 2.204 | 2.101 | 0,86 | 475 | 966 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 29 | 51,7 % | 1.095 | 1.071 | 0,52 | 391 | 742 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 28 | 35,7 % | 865 | 1.062 | 0,50 | 117 | 588 | 35,7 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 28 | 57,1 % | 1.291 | 1.467 | 0,68 | 280 | 723 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 27 | 37,0 % | 394 | 391 | 0,11 | 607 | 509 | 3,7 % | – | III. Klasse |
VII E 25JPz | 27 | 55,6 % | 1.418 | 900 | 1,11 | 218 | 657 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 27 | 40,7 % | 827 | 590 | 0,67 | 205 | 495 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 27 | 66,7 % | 1.732 | 2.073 | 0,81 | 542 | 1.017 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 26 | 65,4 % | 1.159 | 1.508 | 0,42 | 808 | 839 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 26 | 57,7 % | 1.185 | 1.575 | 0,58 | 648 | 709 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 26 | 57,7 % | 959 | 533 | 0,58 | 856 | 669 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 26 | 46,2 % | 1.243 | 1.602 | 0,46 | 45 | 641 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 26 | 57,7 % | 958 | 816 | 0,27 | 636 | 730 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 25 | 64,0 % | 1.391 | 1.136 | 0,60 | 412 | 858 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 25 | 60,0 % | 1.449 | 1.301 | 0,72 | 445 | 816 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 25 | 44,0 % | 1.000 | 1.060 | 0,76 | 156 | 632 | 16,0 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 25 | 40,0 % | 946 | 1.356 | 0,44 | 315 | 677 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 24 | 50,0 % | 1.510 | 1.304 | 0,75 | 503 | 822 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 24 | 41,7 % | 996 | 1.041 | 0,50 | 470 | 677 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 24 | 54,2 % | 1.498 | 1.463 | 0,50 | 540 | 832 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 23 | 52,2 % | 774 | 1.148 | 0,30 | 433 | 708 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 23 | 47,8 % | 1.102 | 928 | 0,83 | 411 | 688 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 23 | 56,5 % | 2.888 | 1.122 | 1,48 | 829 | 923 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 23 | 56,5 % | 3.041 | 796 | 1,35 | 672 | 850 | 34,8 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 23 | 34,8 % | 682 | 1.449 | 0,39 | 413 | 587 | 17,4 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 23 | 56,5 % | 1.254 | 1.402 | 0,57 | 70 | 739 | 26,1 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 23 | 43,5 % | 836 | 1.132 | 0,48 | 465 | 643 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 22 | 45,5 % | 943 | 1.146 | 0,59 | 785 | 694 | 4,5 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 22 | 27,3 % | 711 | 1.414 | 0,27 | 481 | 545 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 22 | 50,0 % | 1.055 | 1.501 | 0,55 | 740 | 791 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 22 | 45,5 % | 1.202 | 1.471 | 0,68 | 533 | 735 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 22 | 54,5 % | 2.153 | 1.849 | 0,77 | 298 | 951 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 21 | 57,1 % | 1.097 | 1.218 | 0,76 | 417 | 734 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 21 | 47,6 % | 773 | 916 | 0,76 | 94 | 625 | 38,1 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 21 | 42,9 % | 981 | 1.385 | 0,52 | 431 | 695 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 21 | 57,1 % | 991 | 1.082 | 0,62 | 510 | 723 | 23,8 % | – | III. Klasse |
X T92 HMCArt | 21 | 42,9 % | 958 | 1.376 | 0,38 | 93 | 593 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 20 | 60,0 % | 1.547 | 2.043 | 0,75 | 428 | 831 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 20 | 55,0 % | 1.328 | 1.352 | 0,80 | 301 | 750 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 20 | 70,0 % | 1.500 | 1.379 | 0,75 | 372 | 889 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 19 | 47,4 % | 945 | 1.316 | 0,68 | 888 | 804 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 19 | 36,8 % | 1.247 | 1.066 | 0,68 | 275 | 633 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 19 | 42,1 % | 577 | 434 | 0,58 | 572 | 539 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 19 | 57,9 % | 1.607 | 1.095 | 0,84 | 749 | 875 | 21,1 % | – | Ass |
X K-91MT | 18 | 44,4 % | 520 | 944 | 0,33 | 675 | 598 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 18 | 55,6 % | 1.787 | 1.332 | 0,83 | 559 | 810 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 18 | 50,0 % | 1.056 | 1.235 | 0,78 | 636 | 753 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 18 | 50,0 % | 1.289 | 950 | 0,89 | 297 | 655 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 18 | 55,6 % | 854 | 1.198 | 0,33 | 844 | 704 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 18 | 38,9 % | 453 | 625 | 0,28 | 294 | 515 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 17 | 52,9 % | 1.026 | 1.168 | 0,41 | 573 | 759 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 17 | 17,6 % | 492 | 748 | 0,41 | 323 | 498 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX M4 54HT | 17 | 41,2 % | 748 | 1.386 | 0,47 | 560 | 658 | 17,6 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 17 | 47,1 % | 1.807 | 2.241 | 0,82 | 699 | 811 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 17 | 64,7 % | 921 | 324 | 0,82 | 175 | 452 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 17 | 64,7 % | 1.120 | 651 | 0,59 | 401 | 657 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 17 | 41,2 % | 754 | 375 | 0,65 | 549 | 515 | 5,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 17 | 47,1 % | 1.212 | 1.638 | 0,65 | 330 | 725 | 17,6 % | – | Ass |
IX CobraMT | 17 | 35,3 % | 950 | 1.350 | 0,82 | 756 | 639 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 16 | 31,3 % | 441 | 230 | 1,13 | 9 | 293 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 16 | 50,0 % | 1.479 | 1.482 | 1,06 | 388 | 870 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 16 | 62,5 % | 829 | 859 | 0,19 | 225 | 705 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX T-10HT | 16 | 31,3 % | 851 | 1.241 | 0,31 | 460 | 615 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 16 | 37,5 % | 1.245 | 1.304 | 0,81 | 330 | 687 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 16 | 56,3 % | 593 | 251 | 0,44 | 168 | 394 | 6,3 % | – | III. Klasse |
X B-C 25 tMT | 16 | 56,3 % | 938 | 1.166 | 0,75 | 881 | 748 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 16 | 31,3 % | 801 | 288 | 0,69 | 188 | 360 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 15 | 33,3 % | 680 | 961 | 0,33 | 493 | 634 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 15 | 86,7 % | 3.384 | 1.440 | 2,07 | 644 | 1.195 | 60,0 % | – | Ass |
IX E 75HT | 15 | 46,7 % | 1.345 | 1.584 | 0,60 | 453 | 849 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 15 | 26,7 % | 650 | 811 | 0,47 | 310 | 511 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 15 | 46,7 % | 970 | 1.478 | 0,40 | 807 | 728 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 15 | 73,3 % | 3.411 | 1.468 | 2,53 | 649 | 1.064 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 14 | 42,9 % | 1.138 | 1.026 | 0,71 | 533 | 720 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 14 | 50,0 % | 1.296 | 672 | 0,86 | 270 | 618 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 14 | 28,6 % | 661 | 689 | 0,21 | 666 | 532 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI PudelMT | 14 | 35,7 % | 672 | 523 | 0,50 | 240 | 503 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 13 | 38,5 % | 1.013 | 1.619 | 0,62 | 790 | 757 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 13 | 53,8 % | 761 | 671 | 0,46 | 415 | 674 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 13 | 46,2 % | 1.322 | 1.025 | 0,69 | 299 | 669 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 13 | 76,9 % | 1.093 | 574 | 0,46 | 827 | 767 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 13 | 38,5 % | 2.359 | 1.941 | 1,15 | 310 | 931 | 15,4 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 13 | 53,8 % | 1.757 | 519 | 1,00 | 607 | 684 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX TT-130MHT | 13 | 53,8 % | 642 | 950 | 0,08 | 396 | 667 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 12 | 58,3 % | 911 | 506 | 0,67 | 254 | 531 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 12 | 41,7 % | 787 | 1.194 | 0,33 | 141 | 582 | 8,3 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 12 | 33,3 % | 703 | 1.442 | 0,25 | 324 | 590 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 12 | 50,0 % | 630 | 994 | 0,08 | 131 | 562 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 12 | 58,3 % | 903 | 1.173 | 0,33 | 249 | 724 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 12 | 50,0 % | 1.961 | 934 | 1,33 | 361 | 694 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 12 | 75,0 % | 1.459 | 1.841 | 1,08 | 895 | 932 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 11 | 45,5 % | 1.758 | 2.165 | 1,09 | 287 | 790 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 11 | 63,6 % | 1.752 | 2.363 | 1,18 | 398 | 878 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 11 | 54,5 % | 919 | 1.490 | 0,36 | 771 | 805 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI FuryMT | 11 | 27,3 % | 152 | 223 | 0,45 | 212 | 332 | 9,1 % | – | – |
VII EBR Hotch.LT | 11 | 45,5 % | 381 | 275 | 0,45 | 350 | 437 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 11 | 54,5 % | 1.742 | 703 | 1,27 | 211 | 842 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 11 | 27,3 % | 962 | 874 | 0,64 | 581 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 11 | 45,5 % | 1.609 | 1.349 | 0,64 | 386 | 706 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 11 | 63,6 % | 1.575 | 1.169 | 0,82 | 311 | 809 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 10 | 40,0 % | 1.090 | 820 | 1,10 | 86 | 530 | 30,0 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 10 | 40,0 % | 287 | 173 | 0,00 | 130 | 252 | 0,0 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 10 | 50,0 % | 1.622 | 1.170 | 0,90 | 535 | 775 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 10 | 40,0 % | 1.043 | 1.324 | 0,50 | 367 | 670 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 10 | 40,0 % | 695 | 815 | 0,40 | 192 | 567 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 10 | 70,0 % | 2.019 | 1.775 | 1,00 | 52 | 835 | 60,0 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 10 | 10,0 % | 212 | 650 | 0,10 | 295 | 374 | 0,0 % | – | – |
X 113HT | 10 | 50,0 % | 941 | 1.393 | 0,40 | 459 | 662 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 10 | 40,0 % | 943 | 380 | 0,90 | 176 | 477 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 9 | 44,4 % | 1.522 | 1.429 | 0,89 | 212 | 824 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 9 | 88,9 % | 2.689 | 1.252 | 1,67 | 434 | 1.037 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 9 | 22,2 % | 686 | 937 | 0,00 | 434 | 476 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 9 | 44,4 % | 902 | 998 | 0,33 | 254 | 640 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 9 | 22,2 % | 348 | 938 | 0,22 | 553 | 515 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 9 | 77,8 % | 1.361 | 797 | 0,78 | 771 | 776 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 9 | 66,7 % | 1.257 | 945 | 0,67 | 43 | 842 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 9 | 44,4 % | 844 | 1.183 | 0,67 | 241 | 665 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 9 | 44,4 % | 1.164 | 337 | 1,00 | 32 | 352 | 11,1 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 9 | 55,6 % | 1.107 | 417 | 0,56 | 167 | 398 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 9 | 55,6 % | 1.736 | 579 | 0,67 | 500 | 653 | 0,0 % | – | Ass |
VII FV201 (A45)HT | 8 | 50,0 % | 742 | 630 | 0,50 | 450 | 577 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 8 | 50,0 % | 671 | 1.051 | 0,13 | 758 | 699 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 8 | 25,0 % | 262 | 472 | 0,13 | 332 | 457 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 8 | 25,0 % | 366 | 381 | 0,25 | 506 | 402 | 0,0 % | – | – |
VIII NomadJPz | 8 | 37,5 % | 1.016 | 1.134 | 1,00 | 100 | 526 | 0,0 % | – | – |
IV LagoMT | 8 | 12,5 % | 544 | 226 | 0,63 | 143 | 271 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 8 | 75,0 % | 481 | 424 | 0,00 | 458 | 623 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268JPz | 8 | 62,5 % | 1.130 | 1.515 | 1,00 | 132 | 771 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 8 | 12,5 % | 239 | 637 | 0,25 | 211 | 367 | 0,0 % | – | – |
VIII UdarniyHT | 8 | 50,0 % | 595 | 819 | 0,13 | 405 | 666 | 12,5 % | – | – |
IX Progetto 66HT | 8 | 75,0 % | 1.330 | 1.406 | 0,63 | 593 | 885 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 8 | 75,0 % | 846 | 874 | 0,13 | 767 | 809 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 8 | 87,5 % | 2.726 | 2.139 | 1,88 | 596 | 1.277 | 87,5 % | – | Ass |
VI T21LT | 8 | 75,0 % | 4.342 | 946 | 1,25 | 515 | 903 | 25,0 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 8 | 50,0 % | 1.015 | 492 | 0,63 | 489 | 628 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 8 | 50,0 % | 796 | 1.113 | 0,50 | 611 | 709 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 8 | 37,5 % | 656 | 757 | 0,38 | 293 | 608 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 7 | 57,1 % | 1.339 | 2.263 | 0,14 | 381 | 805 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 7 | 57,1 % | 1.240 | 454 | 1,00 | 370 | 597 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 7 | 14,3 % | 748 | 795 | 0,57 | 28 | 385 | 14,3 % | – | – |
VIII Pz. 58MT | 7 | 42,9 % | 1.775 | 1.390 | 0,71 | 694 | 802 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 6 | 0,0 % | 186 | 478 | 0,33 | 139 | 198 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. IV DMT | 6 | 83,3 % | 835 | 247 | 0,50 | 282 | 501 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 6 | 16,7 % | 18 | 105 | 0,33 | 79 | 175 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 6 | 33,3 % | 0 | 294 | 0,00 | 96 | 341 | 0,0 % | – | – |
VI Škoda T 40MT | 6 | 33,3 % | 1.282 | 760 | 0,67 | 369 | 564 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 6 | 16,7 % | 771 | 1.619 | 0,00 | 762 | 437 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 6 | 50,0 % | 717 | 328 | 0,50 | 146 | 434 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 6 | 66,7 % | 503 | 136 | 0,17 | 171 | 342 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 5 | 60,0 % | 762 | 420 | 1,00 | 180 | 555 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 5 | 40,0 % | 416 | 391 | 0,00 | 70 | 393 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 5 | 80,0 % | 3.332 | 883 | 1,40 | 449 | 928 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Eagle 7MT | 5 | 40,0 % | 1.888 | 1.190 | 1,20 | 490 | 855 | 0,0 % | – | Ass |
VII KV-122HT | 5 | 40,0 % | 2.962 | 1.720 | 1,40 | 767 | 1.026 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 5 | 80,0 % | 2.106 | 450 | 1,80 | 158 | 668 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII T42MT | 5 | 40,0 % | 281 | 457 | 0,40 | 250 | 418 | 0,0 % | – | – |
IX Chieftain P.HT | 5 | 60,0 % | 1.544 | 1.767 | 0,60 | 274 | 827 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 40,0 % | 143 | 115 | 0,60 | 54 | 258 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 5 | 60,0 % | 1.118 | 1.168 | 0,80 | 290 | 722 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3HT | 5 | 20,0 % | 854 | 954 | 0,60 | 477 | 608 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 5 | 20,0 % | 976 | 909 | 0,60 | 617 | 552 | 0,0 % | – | – |
VIII M48 RPzMT | 5 | 20,0 % | 1.022 | 925 | 0,80 | 563 | 613 | 0,0 % | – | – |
V GrilleArt | 5 | 40,0 % | 959 | 561 | 0,60 | 77 | 441 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 5 | 60,0 % | 1.684 | 1.338 | 1,20 | 18 | 776 | 60,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 4 | 25,0 % | 1.527 | 896 | 1,00 | 489 | 768 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 4 | 75,0 % | 1.129 | 1.534 | 0,00 | 286 | 689 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 4 | 75,0 % | 1.320 | 356 | 1,25 | 25 | 404 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 4 | 0,0 % | 2 | 63 | 0,25 | 294 | 188 | 0,0 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 4 | 75,0 % | 1.417 | 1.188 | 0,50 | 2.235 | 845 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 4 | 50,0 % | 856 | 649 | 1,25 | 521 | 564 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 4 | 50,0 % | 1.752 | 2.628 | 1,00 | 516 | 807 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 4 | 50,0 % | 1.122 | 1.394 | 0,75 | 141 | 793 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 4 | 50,0 % | 931 | 1.061 | 0,25 | 171 | 646 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 4 | 50,0 % | 372 | 711 | 0,00 | 152 | 503 | 0,0 % | – | – |
VIII NemesisMT | 4 | 75,0 % | 524 | 507 | 0,25 | 0 | 603 | 25,0 % | – | – |
V M7LT | 4 | 50,0 % | 251 | 119 | 0,50 | 411 | 343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 4 | 75,0 % | 952 | 745 | 0,25 | 363 | 592 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T-80LT | 4 | 50,0 % | 866 | 246 | 0,50 | 21 | 332 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 4 | 75,0 % | 1.463 | 1.618 | 0,50 | 368 | 876 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 4 | 50,0 % | 498 | 219 | 0,50 | 111 | 383 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 4 | 100,0 % | 4.450 | 789 | 2,00 | 425 | 1.010 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 4 | 50,0 % | 838 | 295 | 1,75 | 23 | 351 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 4 | 50,0 % | 132 | 171 | 1,00 | 133 | 295 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX ConwayJPz | 4 | 25,0 % | 220 | 615 | 0,50 | 93 | 351 | 25,0 % | – | – |
X BłyskawicaJPz | 4 | 50,0 % | 1.038 | 1.659 | 0,75 | 247 | 664 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 4 | 50,0 % | 250 | 269 | 0,00 | 49 | 320 | 0,0 % | – | – |
III T-46LT | 4 | 50,0 % | 1.411 | 285 | 1,50 | 10 | 417 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 4 | 25,0 % | 0 | 317 | 0,00 | 88 | 317 | 0,0 % | – | – |
VIII E 75 TSHT | 3 | 33,3 % | 721 | 960 | 0,33 | 413 | 606 | 0,0 % | – | – |
VIII Type 57HT | 3 | 66,7 % | 875 | 979 | 0,00 | 482 | 716 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 3 | 0,0 % | 2.099 | 2.303 | 1,33 | 122 | 593 | 0,0 % | – | – |
IX JagdtigerJPz | 3 | 66,7 % | 3.755 | 3.031 | 2,00 | 241 | 997 | 66,7 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 3 | 66,7 % | 758 | 1.234 | 0,00 | 447 | 751 | 0,0 % | – | – |
III Pz. IV AMT | 3 | 33,3 % | 1.499 | 399 | 1,67 | 113 | 513 | 33,3 % | – | Ass |
V M4A2E4MT | 3 | 66,7 % | 422 | 158 | 0,67 | 368 | 483 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X HurrikanMT | 3 | 33,3 % | 316 | 947 | 1,00 | 620 | 624 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 3 | 33,3 % | 913 | 1.356 | 0,67 | 0 | 527 | 33,3 % | – | – |
IV M8A1JPz | 3 | 33,3 % | 134 | 152 | 0,33 | 8 | 191 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 3 | 33,3 % | 1.088 | 1.622 | 1,67 | 482 | 735 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X WZ-132-1LT | 3 | 33,3 % | 0 | 128 | 0,00 | 306 | 443 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 3 | 66,7 % | 1.512 | 338 | 0,67 | 2 | 405 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 3 | 66,7 % | 1.410 | 1.883 | 0,67 | 1.874 | 894 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 3 | 66,7 % | 1.012 | 741 | 0,67 | 237 | 650 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 3 | 100,0 % | 1.317 | 987 | 1,00 | 0 | 831 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 3 | 66,7 % | 2.042 | 1.721 | 0,67 | 547 | 928 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 3 | 66,7 % | 1.311 | 1.256 | 1,00 | 807 | 868 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 3 | 0,0 % | 853 | 605 | 0,33 | 194 | 418 | 0,0 % | – | – |
VI VK 36.01 HHT | 3 | 100,0 % | 4.775 | 1.723 | 2,00 | 539 | 1.280 | 66,7 % | – | Ass |
VI M44Art | 3 | 100,0 % | 610 | 378 | 0,67 | 41 | 593 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 3 | 33,3 % | 56 | 125 | 0,00 | 37 | 237 | 33,3 % | – | – |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 33,3 % | 1.203 | 285 | 1,67 | 15 | 341 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 3 | 33,3 % | 212 | 336 | 0,67 | 0 | 379 | 33,3 % | – | – |
IX Obj. 257HT | 2 | 100,0 % | 3.873 | 2.897 | 1,50 | 491 | 1.407 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 2 | 100,0 % | 4.247 | 2.060 | 3,00 | 655 | 1.519 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 2 | 100,0 % | 1.594 | 1.663 | 1,00 | 418 | 1.030 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 2 | 50,0 % | 1.082 | 330 | 1,00 | 110 | 425 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 2 | 100,0 % | 692 | 196 | 0,50 | 9 | 336 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 2 | 50,0 % | 100 | 86 | 0,00 | 184 | 237 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 2 | 50,0 % | 142 | 76 | 0,50 | 119 | 250 | 0,0 % | – | – |
V M4 ShermanMT | 2 | 50,0 % | 773 | 388 | 0,00 | 400 | 388 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 2 | 100,0 % | 3.544 | 3.233 | 2,50 | 737 | 1.446 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 2 | 100,0 % | 2.372 | 2.631 | 1,50 | 436 | 1.270 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 2 | 50,0 % | 1.305 | 986 | 1,50 | 0 | 621 | 0,0 % | – | – |
VIII FerdinandJPz | 2 | 50,0 % | 421 | 617 | 0,00 | 29 | 459 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 260HT | 2 | 100,0 % | 2.036 | 2.750 | 0,50 | 1.285 | 1.245 | 50,0 % | – | – |
VIII K-2HT | 2 | 50,0 % | 376 | 532 | 0,50 | 478 | 656 | 0,0 % | – | – |
VIII GonsaloHT | 2 | 0,0 % | 770 | 1.184 | 0,00 | 0 | 313 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 2 | 50,0 % | 1.347 | 589 | 0,00 | 12 | 630 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 2 | 100,0 % | 646 | 818 | 0,00 | 0 | 795 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 279 (f)HT | 2 | 100,0 % | 1.758 | 3.289 | 0,00 | 193 | 1.276 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 1.050 | 385 | 0,00 | 289 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 53TPHT | 2 | 50,0 % | 2.429 | 1.702 | 1,50 | 405 | 906 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Schwarzpz.58MT | 2 | 50,0 % | 1.830 | 1.534 | 0,50 | 0 | 780 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMBTMT | 2 | 100,0 % | 292 | 326 | 1,00 | 42 | 716 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-68HT | 2 | 50,0 % | 2.393 | 2.328 | 1,00 | 37 | 818 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 2 | 100,0 % | 2.898 | 505 | 3,50 | 200 | 901 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 2 | 0,0 % | 3.077 | 856 | 3,00 | 27 | 732 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 2 | 100,0 % | 807 | 912 | 1,00 | 111 | 863 | 50,0 % | – | – |
IX GSOR 1006/7MT | 2 | 100,0 % | 469 | 624 | 0,00 | 195 | 766 | 0,0 % | – | – |
VIII CharlemagneHT | 2 | 100,0 % | 2.435 | 2.094 | 2,00 | 514 | 1.165 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 1 | 0,0 % | 888 | 1.402 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 546 | 773 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 1 | 100,0 % | 904 | 221 | 1,00 | 816 | 771 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 1 | 100,0 % | 3.030 | 1.785 | 3,00 | 0 | 1.376 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 1 | 0,0 % | 1.251 | 1.892 | 1,00 | 0 | 443 | 0,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 1 | 100,0 % | 3.001 | 3.020 | 1,00 | 250 | 1.115 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 501 | 0,0 % | – | – |
VIII SU-101JPz | 1 | 100,0 % | 2.098 | 1.752 | 1,00 | 1.584 | 1.106 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 1 | 100,0 % | 261 | 190 | 0,00 | 0 | 558 | 0,0 % | – | – |
VIII Kirovets-1HT | 1 | 0,0 % | 2.058 | 1.818 | 1,00 | 386 | 401 | 0,0 % | – | – |
V VK 30.01 HMT | 1 | 0,0 % | 4.012 | 1.401 | 1,00 | 683 | 695 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 1 | 0,0 % | 0 | 147 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
IX ConquerorHT | 1 | 100,0 % | 4.960 | 4.259 | 1,00 | 617 | 1.560 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 361 | 94 | 1,00 | 0 | 279 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 1.037 | 497 | 1,00 | 0 | 311 | 0,0 % | – | – |
VIII TNH 105/1000HT | 1 | 100,0 % | 595 | 594 | 0,00 | 431 | 759 | 100,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 2.506 | 488 | 1,00 | 90 | 821 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 1 | 100,0 % | 2.240 | 1.328 | 1,00 | 961 | 1.058 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 1 | 100,0 % | 478 | 456 | 0,00 | 33 | 791 | 0,0 % | – | – |
VIII IS-5HT | 1 | 100,0 % | 641 | 574 | 2,00 | 715 | 957 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 135 | 206 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 0,0 % | 119 | 252 | 0,00 | 124 | 182 | 0,0 % | – | – |
VI AchillesJPz | 1 | 0,0 % | 235 | 311 | 0,00 | 235 | 182 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PANDA] 熊猫 | Unteroffizier | 10.03.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 9 |
| 55,6 % |
| 393 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.088 | 54,8 % | 2.069 |
| Mittlerer Panzer | 6.302 | 53,5 % | 1.697 |
| Jagdpanzer | 3.841 | 52,8 % | 1.887 |
| Leichter Panzer | 1.456 | 53,0 % | 704 |
| Artillerie | 278 | 48,9 % | 1.187 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 3.270 | 53,4 % | 1.781 |
| UdSSR | 2.557 | 52,6 % | 1.684 |
| Großbritannien | 2.342 | 55,6 % | 2.095 |
| Tschechoslowakei | 2.267 | 55,7 % | 2.017 |
| Italien | 2.260 | 54,3 % | 1.897 |
| USA | 2.084 | 53,6 % | 1.688 |
| Frankreich | 1.451 | 53,1 % | 1.290 |
| China | 1.215 | 53,6 % | 2.007 |
| Schweden | 644 | 48,9 % | 1.446 |
| Polen | 483 | 51,3 % | 1.507 |
| Japan | 392 | 52,3 % | 1.469 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
154 verschiedene Erfolge
Krieger
× 103
Großkaliber
× 739
Unterstützer
× 645
Panzer-Meisterschütze
× 202
Wachposten
× 56
Stahlwand
× 185
Verteidiger
× 13
Eroberer
× 12
Aufklärer
× 36
Duellant
× 1.129
Kämpfer
× 854
Bombensicher
× 341
Kamikaze
× 14
Späher
× 8
Wirkungsfeuer
× 9.946
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 5
Gore-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 7
Auge um Auge!
× 36
Hand Gottes
× 512
Brandstifter
× 194
Sprengmeister
× 175
Schläger
× 3.446
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Kampfeskumpel
× 27
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 4
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 10
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 28
Richtschütze
× 64
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Oskin-Medaille
× 3
Lehväslaiho-Medaille
× 63
Orlik-Medaille
× 9
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 80
De-Langlade-Medaille
× 1
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 62
Spartaner
× 108
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 4
Dumitru-Medaille
× 4
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Schneeflocke
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Immer informiert
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Ehrenlegion
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Mit Bravour
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Hand der Vergeltung der Ekklesiarchie
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Stoßspannung
× 7
Mistelzweig
× 1
Gefallene Götter
× 17
Rockstar
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Fischermedaille
× 1
Blitzableiter
× 24
Tapferkeitsmedaille
× 1
Der Spartaner
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Genieblitz
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Meister des Jahres des Pegasus
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Giftstachel
× 1
