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東方紅魔郷 · Unteroffizier · im Clan seit 13.08.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
41.601
Siegquote
53,13 %
WN8
1.896
Ø Schaden
2.133
Ø Erfahrung
844
Ø Stufe
8,98
Ø Abschüsse
1,05
Ø Aufgeklärt
0,92
Überlebensrate
34,66 %
Trefferquote
73,0 %
Ø Assist
453
Ø Geblockt
831
Schadensverhältnis
1,42
Abschüsse / Tod
1,60
Max. Schaden
12.002
BZT-70
Max. Abschüsse
11
E 65 Zwilling
Max. Erfahrung
2.994
Panzer gespielt
456
WN7
1.392
Effizienz (EFF)
1.358
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 41.601 | 53,13 % | 1.896 | 2.133 | 1,05 | 844 | 34,7 % | 9,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 2.223 | 55,5 % | 3.878 |
| Stufe X | 16.484 | 53,9 % | 2.645 |
| Stufe IX | 8.037 | 54,2 % | 1.971 |
| Stufe VIII | 11.109 | 52,5 % | 1.622 |
| Stufe VII | 1.621 | 49,7 % | 907 |
| Stufe VI | 1.391 | 48,2 % | 667 |
| Stufe V | 393 | 41,5 % | 382 |
| Stufe IV | 185 | 45,4 % | 245 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
53
★★
1 Gefechtsauszeichnung
106
★
Meisterschaft: Ass
166
Meisterschaft: I. Klasse
132
Meisterschaft: II. Klasse
77
Meisterschaft: III. Klasse
46
Panzer (456)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 279 (f)HT | 971 | 56,8 % | 2.045 | 3.006 | 1,06 | 641 | 1.027 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 923 | 54,9 % | 1.855 | 2.436 | 1,06 | 460 | 771 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 731 | 49,9 % | 1.381 | 1.844 | 0,78 | 578 | 747 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 725 | 52,8 % | 1.827 | 1.642 | 0,91 | 417 | 846 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 717 | 57,2 % | 2.327 | 2.167 | 1,28 | 321 | 1.025 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 667 | 53,4 % | 1.941 | 2.500 | 1,05 | 382 | 761 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 632 | 54,0 % | 2.423 | 2.840 | 1,11 | 553 | 903 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 561 | 57,9 % | – | 2.396 | 1,35 | 275 | 1.075 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 556 | 50,4 % | 1.954 | 2.421 | 1,21 | 447 | 802 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 549 | 54,1 % | 1.822 | 2.187 | 1,32 | 241 | 723 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 546 | 53,7 % | – | 2.820 | 1,26 | 433 | 817 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 526 | 54,2 % | 2.234 | 2.595 | 0,99 | 577 | 919 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 03 3MT | 505 | 55,4 % | 2.474 | 2.404 | 1,40 | 584 | 968 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 485 | 54,8 % | 1.855 | 2.102 | 1,19 | 465 | 857 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 465 | 52,5 % | 2.155 | 2.571 | 1,05 | 580 | 878 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 444 | 46,4 % | 1.635 | 1.572 | 0,99 | 184 | 662 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 441 | 55,8 % | – | 3.977 | 1,31 | 536 | 1.190 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 436 | 55,0 % | 2.319 | 2.792 | 0,95 | 628 | 946 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 419 | 53,0 % | – | 3.342 | 1,50 | 416 | 970 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 389 | 48,6 % | 2.479 | 3.028 | 1,07 | 507 | 930 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GromJPz | 388 | 54,6 % | 2.112 | 1.905 | 1,06 | 235 | 924 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 364 | 52,7 % | 1.554 | 1.237 | 0,71 | 2.054 | 808 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 362 | 55,2 % | 2.394 | 2.973 | 1,11 | 379 | 834 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 359 | 56,8 % | – | 3.606 | 1,24 | 432 | 1.040 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 355 | 48,2 % | 910 | 1.293 | 0,80 | 188 | 531 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 339 | 55,8 % | 2.272 | 1.849 | 1,21 | 292 | 892 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 328 | 44,8 % | 750 | 691 | 0,59 | 263 | 384 | 26,8 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 328 | 51,5 % | 2.188 | 2.786 | 1,04 | 553 | 878 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 319 | 53,0 % | 2.837 | 2.152 | 1,20 | 263 | 1.033 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 309 | 51,8 % | 1.808 | 1.585 | 0,93 | 572 | 812 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 305 | 53,1 % | 1.026 | 1.105 | 0,81 | 218 | 623 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ViperaJPz | 304 | 53,9 % | 2.222 | 1.915 | 1,08 | 324 | 964 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 302 | 51,3 % | 966 | 1.368 | 0,82 | 302 | 481 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 301 | 47,2 % | 761 | 839 | 0,55 | 333 | 474 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 293 | 54,9 % | – | 4.335 | 1,31 | 514 | 1.251 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 290 | 49,3 % | 1.159 | 718 | 0,82 | 204 | 537 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 288 | 58,7 % | 2.770 | 2.832 | 1,51 | 419 | 1.073 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 276 | 51,8 % | 1.263 | 1.398 | 0,76 | 488 | 716 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X EBR 105LT | 275 | 55,3 % | 1.863 | 1.396 | 0,85 | 1.917 | 887 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 275 | 56,0 % | – | 2.721 | 1,73 | 257 | 1.071 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 271 | 57,2 % | – | 4.500 | 1,66 | 498 | 1.196 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 264 | 53,4 % | 1.172 | 1.260 | 0,60 | 59 | 742 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 259 | 49,0 % | 1.595 | 1.671 | 1,04 | 538 | 541 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 240 | 52,1 % | 1.929 | 1.730 | 1,20 | 288 | 822 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 237 | 55,3 % | – | 3.186 | 1,12 | 604 | 1.032 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 234 | 45,3 % | 949 | 658 | 0,68 | 165 | 424 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 233 | 49,4 % | 1.197 | 1.051 | 0,67 | 38 | 613 | 44,6 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 231 | 59,7 % | 1.576 | 1.607 | 1,02 | 493 | 801 | 34,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 229 | 54,6 % | 2.623 | 2.365 | 1,21 | 467 | 1.017 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 229 | 50,7 % | 2.255 | 2.667 | 1,03 | 549 | 902 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 226 | 50,4 % | 2.010 | 2.617 | 1,04 | 531 | 876 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 226 | 53,5 % | 1.161 | 1.267 | 0,72 | 408 | 739 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 213 | 57,7 % | 2.469 | 1.979 | 1,13 | 398 | 1.082 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 207 | 50,2 % | 1.897 | 2.339 | 0,89 | 651 | 831 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 205 | 47,3 % | 609 | 588 | 0,54 | 92 | 433 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X AHT-7JPz | 204 | 57,8 % | – | 3.328 | 1,54 | 426 | 950 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 202 | 52,5 % | 2.036 | 2.368 | 1,02 | 626 | 856 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 198 | 59,6 % | – | 3.942 | 1,36 | 460 | 1.189 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 197 | 43,7 % | 1.215 | 1.485 | 0,88 | 366 | 633 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 195 | 50,3 % | 1.211 | 1.463 | 0,57 | 49 | 702 | 49,2 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 194 | 58,8 % | 2.419 | 1.876 | 1,26 | 526 | 982 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 191 | 54,5 % | – | 2.464 | 1,17 | 583 | 1.009 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 191 | 47,1 % | 844 | 972 | 0,71 | 176 | 430 | 33,5 % | ★★★ | II. Klasse |
X MausHT | 190 | 54,2 % | 2.509 | 2.773 | 1,11 | 641 | 984 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 182 | 62,1 % | 2.965 | 3.272 | 1,30 | 526 | 1.059 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 167 | 51,5 % | 1.237 | 644 | 0,57 | 1.056 | 665 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 163 | 49,7 % | 1.541 | 798 | 0,63 | 1.026 | 728 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 161 | 52,2 % | 2.708 | 2.644 | 1,43 | 821 | 917 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 159 | 51,6 % | 1.334 | 1.251 | 0,78 | 288 | 739 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 158 | 56,3 % | 2.291 | 2.827 | 1,04 | 595 | 925 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 157 | 43,9 % | 801 | 878 | 0,64 | 223 | 571 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 155 | 49,7 % | 1.955 | 1.991 | 1,19 | 424 | 814 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 155 | 49,0 % | 1.793 | 2.244 | 1,15 | 626 | 763 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII NergalHT | 153 | 52,9 % | – | 1.828 | 0,82 | 358 | 975 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 150 | 54,0 % | 2.384 | 2.875 | 1,20 | 622 | 880 | 40,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 148 | 51,4 % | 1.022 | 957 | 0,61 | 303 | 682 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 148 | 52,7 % | 3.039 | 3.135 | 1,28 | 782 | 1.030 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 147 | 57,8 % | 3.236 | 3.369 | 1,45 | 387 | 1.008 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 147 | 57,8 % | 3.048 | 3.937 | 1,42 | 394 | 1.073 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 140 | 60,7 % | 2.357 | 2.889 | 1,01 | 574 | 993 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 138 | 44,9 % | 1.784 | 2.136 | 1,03 | 524 | 750 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 138 | 60,1 % | 2.455 | 2.922 | 1,00 | 627 | 987 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
XI BZ-79HT | 137 | 57,7 % | – | 4.002 | 1,53 | 440 | 1.183 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 136 | 47,8 % | 2.350 | 2.425 | 1,18 | 403 | 952 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 136 | 53,7 % | 2.497 | 2.771 | 1,23 | 552 | 935 | 42,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 136 | 57,4 % | 2.253 | 2.201 | 1,01 | 530 | 962 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 136 | 58,1 % | 1.984 | 1.780 | 1,10 | 627 | 916 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 134 | 56,0 % | 1.925 | 2.834 | 0,84 | 280 | 840 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 134 | 50,7 % | 1.165 | 1.100 | 0,54 | 283 | 616 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 133 | 52,6 % | 2.474 | 2.903 | 1,20 | 510 | 935 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 133 | 51,1 % | 1.974 | 1.716 | 0,83 | 360 | 887 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 132 | 56,1 % | 1.152 | 1.160 | 0,75 | 37 | 555 | 44,7 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 131 | 57,3 % | 2.475 | 2.752 | 1,40 | 570 | 889 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 131 | 51,1 % | 1.836 | 1.606 | 0,89 | 483 | 841 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 130 | 51,5 % | – | 2.827 | 1,09 | 610 | 914 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 130 | 52,3 % | 2.027 | 2.656 | 0,94 | 365 | 864 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 129 | 45,7 % | 1.239 | 1.260 | 0,73 | 291 | 725 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 129 | 57,4 % | 1.974 | 1.796 | 1,07 | 300 | 1.016 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 128 | 53,1 % | 1.666 | 2.287 | 1,09 | 271 | 725 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 128 | 51,6 % | 2.033 | 2.654 | 1,09 | 502 | 890 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 127 | 61,4 % | 2.365 | 2.202 | 1,19 | 540 | 916 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 123 | 55,3 % | 2.278 | 2.634 | 1,04 | 576 | 947 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 122 | 59,0 % | – | 4.040 | 1,42 | 435 | 1.127 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ContradictiousHT | 121 | 50,4 % | – | 2.134 | 1,08 | 323 | 1.016 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 119 | 49,6 % | 1.663 | 1.604 | 0,89 | 293 | 767 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 118 | 61,9 % | 2.418 | 2.936 | 1,25 | 356 | 1.017 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 116 | 49,1 % | 1.098 | 581 | 0,78 | 792 | 711 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 114 | 60,5 % | 2.078 | 2.281 | 1,18 | 342 | 925 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 114 | 55,3 % | 2.004 | 2.377 | 0,96 | 576 | 858 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 112 | 58,9 % | 2.740 | 3.502 | 1,24 | 672 | 1.145 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 111 | 44,1 % | 1.324 | 1.108 | 0,88 | 390 | 560 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 111 | 49,5 % | 1.530 | 1.846 | 0,66 | 74 | 686 | 44,1 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 110 | 57,3 % | 1.432 | 1.670 | 0,80 | 392 | 769 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 110 | 47,3 % | 2.407 | 2.333 | 1,13 | 308 | 905 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 109 | 56,9 % | 2.053 | 2.150 | 1,41 | 381 | 898 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 108 | 42,6 % | 791 | 746 | 0,74 | 134 | 466 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 108 | 55,6 % | 2.707 | 2.897 | 1,17 | 645 | 966 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 107 | 46,7 % | 1.941 | 2.038 | 1,08 | 395 | 891 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 104 | 43,3 % | 1.584 | 1.577 | 0,66 | 155 | 708 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 104 | 52,9 % | 2.027 | 1.863 | 1,16 | 505 | 852 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 101 | 57,4 % | 1.450 | 1.370 | 0,84 | 247 | 729 | 36,6 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 99 | 51,5 % | – | 3.662 | 1,12 | 491 | 1.092 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 98 | 54,1 % | – | 3.421 | 1,53 | 603 | 987 | 41,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 96 | 58,3 % | 2.537 | 2.271 | 1,35 | 565 | 988 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 95 | 48,4 % | 1.705 | 1.925 | 0,85 | 384 | 772 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 94 | 50,0 % | 2.126 | 1.898 | 1,01 | 249 | 891 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 94 | 52,1 % | 2.392 | 2.622 | 1,27 | 657 | 924 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 93 | 57,0 % | 1.765 | 1.509 | 0,94 | 228 | 752 | 41,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 93 | 66,7 % | 3.348 | 1.615 | 1,55 | 1.174 | 1.011 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 93 | 58,1 % | – | 2.425 | 1,83 | 369 | 1.239 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X ST-IIHT | 92 | 64,1 % | 2.943 | 3.271 | 1,28 | 568 | 1.080 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 92 | 55,4 % | 2.494 | 3.121 | 1,02 | 412 | 1.000 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 91 | 64,8 % | 2.096 | 2.290 | 0,92 | 342 | 980 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 91 | 40,7 % | 1.263 | 1.239 | 0,67 | 46 | 635 | 39,6 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 90 | 47,8 % | 925 | 868 | 0,64 | 217 | 558 | 25,6 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 90 | 40,0 % | 496 | 432 | 0,63 | 49 | 338 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 90 | 57,8 % | – | 3.697 | 1,20 | 492 | 1.152 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 90 | 56,7 % | 2.028 | 2.036 | 1,07 | 415 | 949 | 32,2 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 90 | 52,2 % | 2.248 | 2.246 | 0,92 | 408 | 956 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 86 | 50,0 % | 466 | 425 | 0,42 | 34 | 322 | 37,2 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 86 | 51,2 % | – | 3.003 | 1,50 | 320 | 894 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 85 | 48,2 % | 847 | 888 | 0,38 | 364 | 497 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 85 | 48,2 % | 565 | 611 | 0,44 | 42 | 525 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 85 | 55,3 % | – | 3.153 | 1,24 | 374 | 943 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 84 | 59,5 % | – | 2.835 | 1,17 | 250 | 1.043 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 84 | 53,6 % | 2.194 | 2.085 | 1,24 | 273 | 953 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 84 | 53,6 % | 1.791 | 1.844 | 0,94 | 495 | 860 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 83 | 50,6 % | 877 | 874 | 0,49 | 390 | 628 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 83 | 45,8 % | 1.403 | 1.957 | 0,78 | 459 | 654 | 10,8 % | – | I. Klasse |
XI GorillaJPz | 81 | 50,6 % | – | 3.712 | 1,22 | 314 | 1.007 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 80 | 57,5 % | 2.290 | 1.877 | 0,93 | 306 | 946 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
IX ContenderHT | 79 | 57,0 % | – | 2.180 | 1,15 | 409 | 992 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 79 | 46,8 % | 685 | 395 | 0,85 | 136 | 359 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 77 | 48,1 % | 1.677 | 885 | 0,68 | 1.073 | 776 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
IX PredatoreMT | 77 | 50,6 % | – | 2.693 | 1,62 | 369 | 980 | 40,3 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 76 | 64,5 % | – | 4.669 | 1,67 | 529 | 1.385 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 75 | 50,7 % | 1.924 | 1.426 | 0,88 | 350 | 795 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 75 | 45,3 % | 2.239 | 1.961 | 1,24 | 434 | 845 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X M-V-YHT | 75 | 73,3 % | 2.278 | 2.699 | 1,21 | 577 | 1.106 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 74 | 43,2 % | 316 | 236 | 0,57 | 57 | 223 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 74 | 52,7 % | 1.570 | 1.809 | 0,97 | 212 | 726 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
XI WZ-219LT | 74 | 44,6 % | – | 1.413 | 0,99 | 1.563 | 816 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 72 | 51,4 % | 2.575 | 3.447 | 0,99 | 315 | 919 | 30,6 % | – | Ass |
XI STK-2HT | 72 | 62,5 % | – | 3.639 | 1,26 | 401 | 1.154 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 72 | 54,2 % | 2.159 | 2.090 | 1,24 | 553 | 979 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 70 | 54,3 % | 2.718 | 2.670 | 1,69 | 385 | 990 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 68HT | 70 | 48,6 % | 2.122 | 2.390 | 1,01 | 407 | 950 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 69 | 42,0 % | – | 3.319 | 1,29 | 543 | 887 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 69 | 49,3 % | 1.984 | 1.907 | 1,16 | 145 | 821 | 33,3 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 68 | 42,6 % | 1.715 | 2.416 | 0,96 | 245 | 713 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 68 | 58,8 % | 1.803 | 1.853 | 0,90 | 308 | 850 | 32,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X Concept 5MT | 68 | 57,4 % | 2.014 | 2.530 | 1,21 | 507 | 868 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 67 | 52,2 % | 1.707 | 792 | 1,21 | 230 | 602 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 67 | 43,3 % | 1.188 | 1.111 | 0,72 | 305 | 464 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 66 | 54,5 % | 1.899 | 2.024 | 1,30 | 632 | 875 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 66 | 54,5 % | 1.197 | 1.251 | 0,74 | 309 | 671 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 65 | 52,3 % | 860 | 650 | 0,77 | 221 | 407 | 35,4 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 65 | 52,3 % | 2.042 | 2.577 | 1,34 | 714 | 865 | 40,0 % | – | Ass |
IX BZ-68HT | 65 | 66,2 % | 2.937 | 2.621 | 1,20 | 386 | 1.097 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 64 | 50,0 % | 1.884 | 1.789 | 1,08 | 704 | 790 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 64 | 56,3 % | 2.510 | 2.244 | 1,22 | 403 | 998 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
X ChieftainHT | 64 | 53,1 % | – | 2.366 | 0,75 | 580 | 878 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 64 | 64,1 % | 2.195 | 2.101 | 1,11 | 463 | 962 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 63 | 55,6 % | 1.576 | 1.380 | 0,92 | 222 | 769 | 36,5 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 62 | 58,1 % | 2.765 | 2.018 | 1,05 | 1.467 | 923 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 62 | 51,6 % | 1.537 | 1.492 | 0,79 | 251 | 765 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ConceiverHT | 59 | 61,0 % | – | 1.608 | 0,88 | 264 | 953 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 59 | 57,6 % | 1.783 | 1.389 | 0,73 | 278 | 826 | 28,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 QLHT | 59 | 45,8 % | 2.047 | 2.514 | 1,07 | 574 | 846 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 58 | 53,4 % | 2.204 | 1.704 | 0,74 | 294 | 875 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 57 | 47,4 % | 1.401 | 1.167 | 0,82 | 399 | 721 | 31,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-44MT | 57 | 52,6 % | 2.449 | 1.573 | 1,21 | 688 | 900 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
XI Vz. 63PHT | 56 | 60,7 % | – | 3.757 | 1,11 | 528 | 1.158 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 56 | 58,9 % | 2.166 | 1.450 | 0,98 | 554 | 907 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI T803HT | 55 | 43,6 % | – | 2.862 | 0,71 | 383 | 916 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 55 | 58,2 % | 2.167 | 1.707 | 1,04 | 373 | 961 | 34,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 54 | 42,6 % | 314 | 299 | 0,56 | 128 | 357 | 24,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 54 | 59,3 % | 2.682 | 3.128 | 1,31 | 354 | 925 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 54 | 55,6 % | 1.763 | 2.127 | 0,93 | 712 | 845 | 16,7 % | – | Ass |
VIII 112HT | 54 | 46,3 % | 1.791 | 1.480 | 1,04 | 266 | 850 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 54 | 51,9 % | 1.580 | 1.412 | 0,94 | 197 | 736 | 25,9 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 54 | 48,1 % | 1.932 | 2.042 | 1,02 | 575 | 898 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 53 | 47,2 % | 292 | 319 | 0,40 | 222 | 264 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 53 | 50,9 % | 2.103 | 1.496 | 0,94 | 301 | 791 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 53 | 52,8 % | 1.118 | 976 | 0,60 | 1.829 | 731 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 53 | 60,4 % | – | 968 | 0,89 | 850 | 799 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 52 | 55,8 % | – | 1.971 | 1,00 | 407 | 826 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 52 | 59,6 % | – | 2.220 | 0,94 | 294 | 966 | 38,5 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 52 | 48,1 % | 1.537 | 923 | 0,83 | 1.709 | 802 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 51 | 51,0 % | 976 | 843 | 0,61 | 39 | 632 | 49,0 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 51 | 51,0 % | 1.021 | 1.269 | 0,43 | 30 | 679 | 39,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 51 | 62,7 % | 2.184 | 2.013 | 1,02 | 531 | 938 | 39,2 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 51 | 47,1 % | – | 2.806 | 1,63 | 439 | 894 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 50 | 52,0 % | 1.598 | 996 | 1,00 | 380 | 720 | 32,0 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 49 | 46,9 % | 1.277 | 888 | 0,55 | 1.509 | 785 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 49 | 46,9 % | 2.447 | 1.775 | 1,31 | 471 | 926 | 24,5 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 49 | 51,0 % | 1.956 | 2.404 | 0,96 | 326 | 986 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 48 | 25,0 % | 1 | 82 | 0,10 | 141 | 169 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 48 | 41,7 % | 577 | 644 | 0,48 | 404 | 571 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 48 | 52,1 % | 2.187 | 2.393 | 1,31 | 464 | 1.027 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 48 | 54,2 % | 2.041 | 1.858 | 1,10 | 509 | 874 | 33,3 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 47 | 42,6 % | – | 3.200 | 1,15 | 429 | 943 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 47 | 55,3 % | 2.746 | 2.550 | 1,17 | 436 | 1.008 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 47 | 36,2 % | 259 | 125 | 0,19 | 49 | 144 | 17,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 47 | 61,7 % | – | 3.389 | 1,64 | 579 | 1.024 | 40,4 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 46 | 60,9 % | – | 3.174 | 1,39 | 450 | 1.215 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 46 | 56,5 % | 1.935 | 2.240 | 0,98 | 392 | 949 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 46 | 45,7 % | 777 | 763 | 0,65 | 211 | 552 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 45 | 42,2 % | 1.067 | 849 | 1,02 | 176 | 564 | 28,9 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 45 | 55,6 % | 2.434 | 2.939 | 1,27 | 170 | 817 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 44 | 56,8 % | 2.129 | 1.615 | 1,07 | 280 | 925 | 38,6 % | – | Ass |
VIII T32HT | 44 | 54,5 % | 2.209 | 1.663 | 1,00 | 712 | 1.003 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 42 | 54,8 % | 1.241 | 996 | 0,71 | 2.178 | 806 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 42 | 59,5 % | 1.084 | 1.510 | 0,81 | 390 | 846 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 42 | 64,3 % | – | 2.492 | 1,24 | 391 | 1.047 | 26,2 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 41 | 56,1 % | 2.893 | 3.412 | 1,46 | 520 | 1.016 | 22,0 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 41 | 48,8 % | 356 | 293 | 0,27 | 102 | 395 | 19,5 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 40 | 70,0 % | 2.379 | 1.175 | 1,53 | 343 | 921 | 32,5 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 39 | 43,6 % | 2.292 | 1.774 | 1,18 | 331 | 771 | 33,3 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 38 | 57,9 % | 1.551 | 1.042 | 0,89 | 370 | 683 | 26,3 % | – | Ass |
X CS-63MT | 38 | 63,2 % | 2.392 | 2.634 | 1,26 | 788 | 989 | 36,8 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 38 | 47,4 % | 389 | 233 | 0,39 | 109 | 330 | 34,2 % | – | III. Klasse |
X T-13HT | 38 | 63,2 % | – | 3.826 | 1,97 | 531 | 1.208 | 55,3 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 38 | 55,3 % | 2.374 | 1.146 | 0,68 | 1.086 | 876 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 37 | 56,8 % | – | 2.090 | 0,76 | 311 | 947 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 37 | 64,9 % | 2.454 | 1.500 | 1,30 | 215 | 895 | 45,9 % | – | Ass |
VII T20MT | 37 | 45,9 % | 435 | 461 | 0,24 | 263 | 495 | 16,2 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 36 | 58,3 % | – | 2.159 | 1,11 | 443 | 986 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 35 | 48,6 % | 2.076 | 2.638 | 1,14 | 592 | 875 | 48,6 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 35 | 54,3 % | 2.495 | 1.957 | 1,00 | 351 | 938 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 35 | 74,3 % | 2.310 | 1.766 | 1,00 | 310 | 1.034 | 45,7 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 35 | 54,3 % | 1.919 | 1.826 | 1,40 | 460 | 854 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 34 | 44,1 % | 1.882 | 1.494 | 1,03 | 222 | 834 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 33 | 57,6 % | – | 2.518 | 1,39 | 446 | 1.085 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 33 | 48,5 % | 2.165 | 1.816 | 1,27 | 351 | 961 | 45,5 % | – | Ass |
XI BorkenkäferLT | 32 | 53,1 % | – | 2.116 | 0,75 | 1.445 | 876 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 32 | 68,8 % | – | 1.734 | 1,69 | 222 | 1.093 | 50,0 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 32 | 53,1 % | 1.333 | 752 | 1,06 | 106 | 464 | 46,9 % | – | III. Klasse |
IX ST-IHT | 32 | 59,4 % | 2.399 | 2.246 | 1,38 | 443 | 1.046 | 40,6 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 32 | 59,4 % | 2.089 | 1.538 | 2,00 | 1.731 | 981 | 34,4 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 32 | 40,6 % | 696 | 355 | 0,41 | 138 | 361 | 15,6 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 31 | 35,5 % | 1.647 | 973 | 0,97 | 142 | 526 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX M47 ChevalierMT | 31 | 58,1 % | – | 2.572 | 1,39 | 516 | 1.068 | 41,9 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 31 | 48,4 % | 758 | 1.079 | 0,26 | 32 | 631 | 32,3 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 31 | 54,8 % | – | 2.241 | 1,06 | 767 | 864 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 30 | 46,7 % | 1.767 | 1.575 | 1,07 | 204 | 862 | 33,3 % | – | Ass |
VI T-150HT | 29 | 44,8 % | 614 | 485 | 0,52 | 240 | 450 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 29 | 55,2 % | 1.798 | 1.345 | 0,97 | 464 | 838 | 44,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 29 | 55,2 % | 2.454 | 1.445 | 1,48 | 202 | 912 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 29 | 48,3 % | 372 | 215 | 0,62 | 54 | 262 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 29 | 24,1 % | 1.465 | 1.174 | 0,72 | 250 | 701 | 27,6 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 29 | 55,2 % | – | 3.691 | 1,03 | 812 | 1.113 | 34,5 % | – | I. Klasse |
X AshbringerHT | 29 | 51,7 % | – | 3.547 | 1,14 | 341 | 956 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 29 | 44,8 % | 1.736 | 2.103 | 0,97 | 483 | 815 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 29 | 55,2 % | 2.782 | 1.566 | 1,59 | 274 | 888 | 48,3 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 29 | 58,6 % | – | 2.054 | 1,28 | 463 | 859 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 28 | 42,9 % | 1.305 | 1.260 | 0,82 | 454 | 804 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 28 | 60,7 % | 1.776 | 1.315 | 1,00 | 2.485 | 959 | 32,1 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 27 | 40,7 % | 1.678 | 778 | 1,04 | 123 | 469 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 27 | 51,9 % | 1.816 | 1.597 | 1,07 | 382 | 882 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 27 | 55,6 % | 1.708 | 2.251 | 1,33 | 319 | 1.081 | 37,0 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 26 | 30,8 % | 985 | 960 | 0,69 | 100 | 598 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 26 | 57,7 % | 2.743 | 1.497 | 1,38 | 290 | 920 | 26,9 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 26 | 30,8 % | 552 | 364 | 0,46 | 96 | 177 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 25 | 44,0 % | 1.426 | 580 | 0,84 | 554 | 582 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 25 | 60,0 % | 2.872 | 1.756 | 1,52 | 385 | 1.076 | 36,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 25 | 60,0 % | 2.828 | 1.504 | 1,20 | 233 | 988 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 25 | 48,0 % | 2.384 | 1.718 | 1,64 | 1.262 | 914 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 24 | 66,7 % | 2.314 | 1.969 | 1,04 | 353 | 986 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX TS-6HT | 24 | 75,0 % | – | 2.242 | 1,00 | 459 | 1.080 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 24 | 37,5 % | 1.575 | 814 | 1,29 | 162 | 530 | 29,2 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 24 | 62,5 % | 550 | 176 | 0,67 | 85 | 341 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 24 | 62,5 % | 3.054 | 1.346 | 1,42 | 223 | 879 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 23 | 56,5 % | 1.997 | 998 | 1,04 | 204 | 750 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 23 | 56,5 % | 1.175 | 426 | 0,61 | 591 | 651 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 22 | 50,0 % | 2.452 | 1.518 | 1,18 | 188 | 898 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 21 | 47,6 % | 2.210 | 1.931 | 1,14 | 425 | 955 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 21 | 61,9 % | 2.691 | 1.700 | 1,24 | 471 | 962 | 33,3 % | – | Ass |
VII M12Art | 21 | 38,1 % | 1.162 | 950 | 0,71 | 36 | 588 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 21 | 38,1 % | 1.988 | 1.990 | 1,00 | 285 | 857 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 21 | 28,6 % | 535 | 207 | 0,86 | 22 | 244 | 9,5 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 20 | 80,0 % | 3.235 | 1.819 | 1,40 | 455 | 1.194 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 20 | 70,0 % | – | 2.741 | 1,50 | 253 | 1.366 | 45,0 % | – | Ass |
XI ShugoJPz | 20 | 50,0 % | – | 3.198 | 0,65 | 279 | 917 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 20 | 50,0 % | 2.472 | 1.099 | 1,20 | 234 | 716 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 20 | 55,0 % | 1.314 | 1.309 | 0,75 | 230 | 705 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 19 | 68,4 % | 1.720 | 1.446 | 0,53 | 345 | 884 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 19 | 52,6 % | 1.698 | 1.094 | 1,16 | 435 | 810 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 19 | 47,4 % | 1.665 | 1.108 | 1,21 | 342 | 776 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 19 | 42,1 % | 655 | 640 | 0,79 | 164 | 471 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 18 | 38,9 % | 544 | 437 | 0,50 | 443 | 468 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 18 | 61,1 % | 1.091 | 898 | 0,61 | 306 | 754 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 18 | 38,9 % | 1.700 | 2.160 | 1,33 | 423 | 888 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 17 | 64,7 % | 1.814 | 1.675 | 1,00 | 471 | 978 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 17 | 58,8 % | 1.803 | 1.925 | 0,88 | 453 | 908 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 17 | 58,8 % | – | 1.739 | 1,35 | 403 | 1.010 | 58,8 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 17 | 64,7 % | 1.082 | 293 | 1,12 | 128 | 458 | 17,6 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 17 | 47,1 % | 1.676 | 1.569 | 1,06 | 94 | 803 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 16 | 68,8 % | 2.224 | 1.987 | 1,06 | 349 | 1.057 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 16 | 43,8 % | 303 | 180 | 0,56 | 36 | 183 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 16 | 43,8 % | 1.462 | 805 | 0,94 | 88 | 609 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 15 | 60,0 % | 1.685 | 887 | 0,73 | 153 | 639 | 33,3 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 15 | 46,7 % | 975 | 1.022 | 0,47 | 428 | 650 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 15 | 46,7 % | 1.398 | 1.241 | 0,80 | 582 | 639 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 15 | 53,3 % | 2.464 | 1.765 | 1,73 | 228 | 920 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 15 | 33,3 % | 2.416 | 1.172 | 1,93 | 282 | 776 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 14 | 57,1 % | – | 3.234 | 1,64 | 173 | 1.050 | 42,9 % | – | Ass |
V Pz. IV H AnkouMT | 14 | 50,0 % | 1.483 | 688 | 1,07 | 160 | 437 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 14 | 64,3 % | 846 | 828 | 0,36 | 55 | 579 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 14 | 64,3 % | 3.353 | 1.728 | 1,29 | 505 | 1.000 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 14 | 64,3 % | 1.681 | 748 | 0,86 | 245 | 673 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 13 | 30,8 % | 516 | 771 | 0,54 | 267 | 383 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 13 | 61,5 % | 1.741 | 981 | 0,77 | 179 | 647 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 13 | 69,2 % | 1.271 | 935 | 0,54 | 196 | 731 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 13 | 53,8 % | 418 | 127 | 0,46 | 35 | 238 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 13 | 38,5 % | 784 | 370 | 0,54 | 38 | 272 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 12 | 50,0 % | 1.772 | 1.473 | 1,17 | 472 | 841 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IX HeadshakerJPz | 12 | 33,3 % | – | 3.148 | 1,75 | 395 | 894 | 8,3 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 12 | 41,7 % | 1.106 | 658 | 0,83 | 99 | 507 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 12 | 50,0 % | 1.581 | 1.230 | 0,50 | 706 | 743 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII SenlacLT | 12 | 58,3 % | 216 | 115 | 0,17 | 530 | 462 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 12 | 58,3 % | 2.854 | 1.780 | 1,50 | 443 | 952 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 12 | 41,7 % | 539 | 450 | 0,92 | 43 | 382 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 12 | 66,7 % | 1.941 | 932 | 0,83 | 138 | 739 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 11 | 54,5 % | 1.361 | 964 | 1,00 | 277 | 499 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 11 | 36,4 % | 1.138 | 1.186 | 1,00 | 35 | 571 | 18,2 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 11 | 36,4 % | 1.574 | 2.515 | 1,09 | 311 | 603 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 10 | 60,0 % | 1.650 | 888 | 0,50 | 158 | 691 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 10 | 70,0 % | 2.606 | 1.119 | 1,10 | 164 | 840 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 10 | 50,0 % | 1.433 | 668 | 1,10 | 63 | 425 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 50,0 % | 348 | 121 | 0,60 | 59 | 332 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 10 | 80,0 % | 2.234 | 1.496 | 1,50 | 431 | 1.136 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 10 | 20,0 % | 2.469 | 1.889 | 0,70 | 416 | 669 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 10 | 40,0 % | 1.227 | 736 | 1,00 | 47 | 446 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 60,0 % | 887 | 216 | 1,00 | 21 | 334 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 9 | 55,6 % | 267 | 115 | 0,33 | 37 | 195 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 9 | 44,4 % | 1.133 | 352 | 1,11 | 194 | 263 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 9 | 88,9 % | 2.090 | 1.410 | 1,22 | 163 | 1.030 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 9 | 44,4 % | 193 | 336 | 0,33 | 295 | 318 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 44,4 % | 257 | 119 | 0,67 | 9 | 188 | 44,4 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 9 | 44,4 % | 596 | 237 | 0,89 | 0 | 256 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 9 | 55,6 % | 880 | 269 | 1,00 | 63 | 406 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 9 | 66,7 % | 1.695 | 1.396 | 0,56 | 358 | 838 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 8 | 37,5 % | 2.445 | 1.551 | 1,38 | 359 | 847 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 8 | 25,0 % | 591 | 671 | 0,38 | 480 | 550 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 8 | 62,5 % | – | 2.344 | 1,00 | 239 | 1.022 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 8 | 87,5 % | 2.310 | 343 | 1,00 | 59 | 620 | 62,5 % | – | Ass |
IX BZ-58-2HT | 8 | 75,0 % | 3.083 | 2.911 | 1,63 | 510 | 1.244 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 8 | 50,0 % | – | 2.070 | 0,63 | 149 | 918 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Fossa VM 68MT | 8 | 50,0 % | – | 3.027 | 1,25 | 493 | 927 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 8 | 62,5 % | 3.311 | 1.548 | 0,88 | 1.284 | 1.043 | 12,5 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 8 | 12,5 % | 2.039 | 1.472 | 1,13 | 96 | 726 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 8 | 50,0 % | 2.046 | 1.899 | 1,38 | 558 | 1.247 | 25,0 % | – | Ass |
VIII AlbyJPz | 8 | 62,5 % | – | 2.906 | 1,38 | 383 | 1.368 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 7 | 28,6 % | – | 1.866 | 1,29 | 83 | 774 | 28,6 % | – | Ass |
IV Chi-HeMT | 7 | 28,6 % | 562 | 260 | 0,43 | 72 | 230 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 7 | 57,1 % | 2.970 | 2.181 | 1,00 | 571 | 1.059 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 7 | 71,4 % | – | 2.559 | 1,14 | 503 | 1.201 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 7 | 14,3 % | 481 | 785 | 0,29 | 0 | 353 | 14,3 % | – | – |
X K-91MT | 6 | 16,7 % | 1.150 | 1.708 | 1,17 | 578 | 532 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X BZ-72-1HT | 6 | 66,7 % | 1.745 | 2.027 | 1,00 | 408 | 890 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 6 | 33,3 % | 430 | 244 | 0,50 | 417 | 440 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 6 | 33,3 % | 82 | 110 | 0,17 | 94 | 230 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 6 | 50,0 % | 98 | 63 | 0,17 | 41 | 162 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 6 | 33,3 % | – | 3.070 | 1,33 | 373 | 1.030 | 16,7 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 6 | 50,0 % | 1.896 | 631 | 1,00 | 116 | 500 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 83,3 % | 1.003 | 178 | 1,00 | 37 | 399 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 5 | 100,0 % | 3.108 | 1.490 | 2,40 | 614 | 1.292 | 80,0 % | – | Ass |
VI PudelMT | 5 | 60,0 % | 1.271 | 723 | 0,60 | 297 | 656 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 5 | 40,0 % | 656 | 626 | 0,00 | 107 | 405 | 20,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 5 | 60,0 % | – | 2.695 | 1,20 | 314 | 1.030 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 5 | 0,0 % | 1.837 | 1.871 | 0,80 | 0 | 515 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 5 | 20,0 % | 1.359 | 462 | 0,40 | 153 | 363 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 5 | 20,0 % | – | 1.804 | 1,00 | 287 | 676 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 4 | 50,0 % | 1.692 | 837 | 0,00 | 228 | 661 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 0,0 % | 3.183 | 956 | 2,25 | 25 | 417 | 0,0 % | – | Ass |
V ValiantMT | 4 | 50,0 % | 1.076 | 539 | 0,75 | 118 | 574 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 4 | 50,0 % | 1.159 | 713 | 0,75 | 388 | 604 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 4 | 50,0 % | 378 | 327 | 0,50 | 439 | 586 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 4 | 100,0 % | 590 | 149 | 1,75 | 68 | 336 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 4 | 25,0 % | 0 | 69 | 0,00 | 14 | 209 | 25,0 % | – | – |
VI AchillesJPz | 4 | 50,0 % | 582 | 417 | 1,00 | 0 | 355 | 50,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 33 | 0,33 | 4 | 87 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 33,3 % | 563 | 999 | 0,33 | 0 | 614 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/31LT | 3 | 0,0 % | – | 51 | 0,00 | 0 | 74 | 0,0 % | – | – |
III ValentineLT | 3 | 33,3 % | 2.368 | 612 | 1,00 | 13 | 511 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 3 | 33,3 % | – | 940 | 0,33 | 881 | 734 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 3 | 33,3 % | 1.423 | 362 | 0,67 | 5 | 417 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 3 | 100,0 % | 2.661 | 745 | 2,00 | 272 | 612 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 3 | 66,7 % | 438 | 170 | 0,67 | 60 | 334 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FCM 36LT | 3 | 66,7 % | 520 | 117 | 0,33 | 14 | 312 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 3 | 66,7 % | 708 | 682 | 1,00 | 71 | 493 | 33,3 % | – | – |
VI TOG II*HT | 3 | 66,7 % | 3.084 | 1.262 | 2,00 | 263 | 1.066 | 33,3 % | – | Ass |
III LocustLT | 3 | 66,7 % | 1.192 | 275 | 1,00 | 57 | 418 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 2 | 50,0 % | 3.146 | 2.083 | 1,50 | 224 | 804 | 0,0 % | – | – |
VII LeoMT | 2 | 100,0 % | 3.487 | 1.727 | 2,00 | 257 | 1.248 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 2 | 50,0 % | – | 1.401 | 1,00 | 1.418 | 911 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 2 | 100,0 % | 2.289 | 1.635 | 0,50 | 466 | 961 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 2 | 0,0 % | 79 | 183 | 0,00 | 0 | 140 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 2 | 50,0 % | 124 | 118 | 0,00 | 54 | 285 | 0,0 % | – | – |
V AT 2JPz | 2 | 50,0 % | 1.990 | 787 | 1,00 | 84 | 621 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 50,0 % | – | 452 | 0,50 | 0 | 507 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 341 | 94 | 1,50 | 8 | 224 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 2 | 100,0 % | 1.581 | 745 | 1,00 | 181 | 723 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 2 | 50,0 % | 2.044 | 400 | 1,50 | 8 | 553 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 2 | 0,0 % | 157 | 378 | 0,00 | 213 | 200 | 0,0 % | – | – |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 2 | 50,0 % | 1.319 | 1.422 | 1,00 | 551 | 757 | 50,0 % | – | – |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 325 | 62 | 0,00 | 0 | 282 | 50,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 2 | 0,0 % | 135 | 163 | 0,00 | 169 | 143 | 0,0 % | – | – |
VIII KrazownikHT | 2 | 0,0 % | – | 1.437 | 0,50 | 197 | 423 | 0,0 % | – | – |
VI AMX 12 tLT | 2 | 0,0 % | 1.313 | 531 | 1,00 | 195 | 358 | 0,0 % | – | – |
IX OgarMT | 1 | 100,0 % | – | 2.805 | 2,00 | 170 | 1.578 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 8 | 0,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 1 | 100,0 % | – | 2.419 | 1,00 | 426 | 1.328 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 17 | 0,0 % | – | – |
IV Sav m/43JPz | 1 | 100,0 % | 619 | 230 | 0,00 | 90 | 161 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 2.973 | 1.488 | 1,00 | 923 | 1.224 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 1 | 100,0 % | 729 | 328 | 0,00 | 79 | 338 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee CamoLT | 1 | 0,0 % | – | 394 | 0,00 | 772 | 396 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 101 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 590MT | 1 | 100,0 % | 1.132 | 1.457 | 0,00 | 528 | 915 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 0,0 % | 454 | 140 | 1,00 | 0 | 159 | 100,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 275 | 0,0 % | – | – |
VIII T92LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 222 | 98 | 0,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 930 | 905 | 1,00 | 0 | 839 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine ATJPz | 1 | 100,0 % | 2.848 | 983 | 0,00 | 51 | 645 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 45 | 211 | 0,00 | 166 | 153 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 1.292 | 258 | 0,00 | 0 | 623 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 773 | 134 | 0,00 | 114 | 512 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T1HT | 1 | 0,0 % | 508 | 344 | 1,00 | 242 | 279 | 0,0 % | – | – |
IX EklipseHT | 1 | 0,0 % | – | 2.644 | 0,00 | 0 | 639 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 816 | 154 | 1,00 | 0 | 282 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 1.928 | 450 | 1,00 | 0 | 555 | 0,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 1 | 0,0 % | 373 | 348 | 1,00 | 0 | 279 | 0,0 % | – | – |
VIII T26E4MT | 1 | 100,0 % | 818 | 753 | 0,00 | 120 | 848 | 0,0 % | – | – |
III Gr.Tr.MT | 1 | 0,0 % | 1.612 | 421 | 1,00 | 25 | 206 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ZSTH1] 東方紅魔郷 | Unteroffizier | 13.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
