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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Jahren · aktualisiert gerade eben
Misguided Pacifists · Rekrut · im Clan seit 24.02.2023
Gefechte
14.636
Siegquote
53,68 %
WN8
1.939
Ø Schaden
1.205
Ø Erfahrung
764
Ø Stufe
7,06
Ø Abschüsse
1,20
Ø Aufgeklärt
1,12
Überlebensrate
37,54 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
316
Ø Geblockt
272
Schadensverhältnis
1,41
Abschüsse / Tod
1,92
Max. Schaden
7.872
S. Conqueror
Max. Abschüsse
11
SU-76G FT
Max. Erfahrung
2.684
Panzer gespielt
307
WN7
1.440
Effizienz (EFF)
1.383
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 14.636 | 53,68 % | 1.939 | 1.205 | 1,20 | 764 | 1,92 | 37,5 % | 7,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 873 | 51,4 % | 1.578 |
| Stufe IX | 3.044 | 50,2 % | 1.449 |
| Stufe VIII | 3.303 | 50,8 % | 1.162 |
| Stufe VII | 1.749 | 55,2 % | 1.121 |
| Stufe VI | 1.879 | 54,1 % | 933 |
| Stufe V | 2.742 | 57,4 % | 1.194 |
| Stufe IV | 575 | 61,6 % | 1.055 |
| Stufe III | 355 | 62,8 % | 952 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
7
★★
1 Gefechtsauszeichnung
29
★
Meisterschaft: Ass
88
Meisterschaft: I. Klasse
80
Meisterschaft: II. Klasse
97
Meisterschaft: III. Klasse
33
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V T67JPz | 1.152 | 57,3 % | 4.371 | 1.336 | 2,29 | 216 | 858 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 446 | 52,0 % | 1.643 | 1.574 | 0,88 | 61 | 762 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 425 | 53,4 % | 1.228 | 1.479 | 0,61 | 101 | 699 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV hydr.MT | 254 | 60,2 % | 3.620 | 1.163 | 1,80 | 198 | 965 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 235 | 57,9 % | 2.152 | 1.456 | 1,16 | 339 | 921 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 216 | 55,6 % | 2.096 | 1.219 | 1,49 | 282 | 821 | 47,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 191 | 45,0 % | 1.377 | 1.142 | 0,96 | 47 | 726 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 165 | 57,0 % | 3.771 | 1.126 | 1,90 | 217 | 966 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 154 | 46,8 % | 1.271 | 1.405 | 0,62 | 494 | 717 | 18,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 152 | 47,4 % | 1.351 | 1.441 | 0,91 | 544 | 756 | 27,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 150 | 43,3 % | 1.212 | 1.136 | 0,89 | 411 | 682 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 143 | 55,9 % | 1.554 | 1.281 | 0,77 | 310 | 808 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 140 | 52,1 % | 1.417 | 1.348 | 1,21 | 339 | 737 | 39,3 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 136 | 55,1 % | 1.548 | 1.179 | 0,80 | 513 | 832 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 134 | 49,3 % | 1.861 | 577 | 0,92 | 708 | 671 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 131 | 55,0 % | 2.175 | 989 | 1,25 | 380 | 776 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III T-127LT | 131 | 67,2 % | 5.419 | 996 | 2,69 | 86 | 1.121 | 49,6 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 129 | 60,5 % | 2.047 | 1.078 | 1,34 | 347 | 831 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 125 | 46,4 % | 1.403 | 1.404 | 0,82 | 378 | 829 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 121 | 60,3 % | 2.055 | 1.077 | 1,25 | 68 | 762 | 59,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 119 | 47,9 % | 1.778 | 1.349 | 1,03 | 470 | 763 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 109 | 48,6 % | 1.586 | 1.579 | 0,94 | 315 | 801 | 26,6 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 105 | 64,8 % | 4.221 | 1.114 | 1,90 | 269 | 975 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 101 | 51,5 % | 3.068 | 1.011 | 1,57 | 117 | 682 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 100 | 66,0 % | 5.503 | 1.352 | 2,42 | 223 | 887 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 93 | 52,7 % | 1.553 | 1.361 | 0,94 | 83 | 789 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 93 | 52,7 % | 1.640 | 1.769 | 0,91 | 457 | 873 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 93 | 45,2 % | 1.181 | 1.234 | 0,70 | 674 | 696 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 92 | 52,2 % | 3.145 | 622 | 1,09 | 600 | 544 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 91 | 51,6 % | 1.212 | 1.452 | 0,75 | 285 | 679 | 49,5 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 88 | 53,4 % | 1.353 | 1.357 | 0,94 | 529 | 764 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 87 | 59,8 % | 1.689 | 1.168 | 1,17 | 47 | 854 | 58,6 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 86 | 46,5 % | 1.329 | 1.307 | 0,95 | 618 | 719 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 85 | 49,4 % | 2.216 | 1.048 | 1,09 | 271 | 697 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 85 | 38,8 % | 1.446 | 1.528 | 0,80 | 54 | 705 | 40,0 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 85 | 52,9 % | 1.275 | 1.434 | 0,78 | 346 | 775 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 82 | 57,3 % | 1.642 | 1.122 | 1,04 | 50 | 767 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 80 | 66,3 % | 5.131 | 1.200 | 2,28 | 91 | 747 | 51,2 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 80 | 62,5 % | 1.469 | 1.491 | 0,80 | 425 | 878 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 79 | 59,5 % | 1.204 | 367 | 0,66 | 660 | 626 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 79 | 58,2 % | 1.364 | 962 | 0,84 | 18 | 750 | 55,7 % | ★★★ | Ass |
III Lago M38LT | 78 | 56,4 % | 2.886 | 882 | 2,08 | 72 | 936 | 37,2 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 76 | 48,7 % | 1.166 | 914 | 0,72 | 386 | 687 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 76 | 59,2 % | 1.801 | 1.093 | 0,92 | 531 | 794 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 75 | 57,3 % | 1.520 | 1.629 | 0,85 | 314 | 844 | 29,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 74 | 55,4 % | 1.410 | 1.522 | 0,68 | 62 | 761 | 54,1 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 73 | 52,1 % | 566 | 383 | 0,41 | 862 | 601 | 19,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 73 | 64,4 % | 4.279 | 1.283 | 2,27 | 115 | 732 | 54,8 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 72 | 50,0 % | 1.450 | 1.877 | 0,90 | 433 | 800 | 36,1 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 71 | 59,2 % | 1.069 | 1.157 | 0,56 | 656 | 784 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 70 | 51,4 % | 624 | 423 | 0,39 | 761 | 588 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 70 | 54,3 % | 1.702 | 1.507 | 0,96 | 58 | 779 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 70 | 45,7 % | 1.439 | 1.234 | 0,67 | 337 | 773 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 70 | 57,1 % | 1.461 | 1.061 | 0,79 | 379 | 754 | 44,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 70 | 41,4 % | 1.609 | 729 | 0,80 | 694 | 657 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 70 | 48,6 % | 1.495 | 1.483 | 0,93 | 501 | 733 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 67 | 49,3 % | 1.712 | 1.241 | 0,70 | 430 | 735 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 67 | 49,3 % | 1.449 | 1.458 | 0,97 | 159 | 666 | 34,3 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 67 | 58,2 % | 4.014 | 1.248 | 2,07 | 184 | 775 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 66 | 60,6 % | 2.134 | 928 | 1,18 | 349 | 725 | 42,4 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 66 | 51,5 % | 1.109 | 1.163 | 0,83 | 447 | 745 | 34,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 65 | 52,3 % | 1.657 | 1.613 | 1,00 | 420 | 838 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 65 | 63,1 % | 2.026 | 1.216 | 1,15 | 376 | 861 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 64 | 43,8 % | 1.208 | 1.002 | 0,89 | 484 | 732 | 20,3 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 63 | 57,1 % | 1.121 | 958 | 0,60 | 411 | 699 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 63 | 55,6 % | 1.532 | 1.148 | 0,86 | 657 | 830 | 39,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 63 | 52,4 % | 1.474 | 1.533 | 0,79 | 425 | 784 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 63 | 54,0 % | 2.487 | 707 | 0,98 | 627 | 662 | 22,2 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 62 | 46,8 % | 1.511 | 1.692 | 0,89 | 659 | 806 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 62 | 46,8 % | 1.309 | 1.408 | 0,74 | 362 | 771 | 27,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 62 | 40,3 % | 1.031 | 1.290 | 0,79 | 534 | 694 | 29,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 62 | 43,5 % | 1.102 | 1.630 | 0,81 | 486 | 726 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 61 | 52,5 % | 1.617 | 1.358 | 1,00 | 277 | 774 | 34,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 61 | 63,9 % | 4.270 | 880 | 1,77 | 140 | 560 | 27,9 % | – | Ass |
IX T95JPz | 60 | 45,0 % | 1.496 | 1.868 | 0,92 | 348 | 793 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 60 | 58,3 % | 1.684 | 1.309 | 0,70 | 296 | 833 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 60 | 51,7 % | 1.590 | 1.645 | 1,00 | 495 | 776 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 59 | 55,9 % | 2.038 | 1.059 | 1,20 | 449 | 795 | 45,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 59 | 55,9 % | 1.580 | 1.301 | 0,98 | 384 | 819 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 59 | 57,6 % | 1.243 | 867 | 0,68 | 354 | 698 | 23,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 58 | 69,0 % | 5.364 | 1.468 | 3,10 | 125 | 862 | 53,4 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 57 | 52,6 % | 4.372 | 642 | 1,51 | 448 | 566 | 35,1 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 57 | 52,6 % | 1.153 | 859 | 0,72 | 303 | 711 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 57 | 57,9 % | 1.975 | 847 | 1,12 | 435 | 722 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 57 | 49,1 % | 2.053 | 946 | 1,12 | 368 | 646 | 31,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 110HT | 57 | 49,1 % | 895 | 931 | 0,42 | 268 | 661 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 56 | 48,2 % | 1.177 | 1.114 | 0,63 | 389 | 736 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 56 | 39,3 % | 1.235 | 1.471 | 0,77 | 423 | 723 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 56 | 44,6 % | 3.070 | 1.114 | 1,68 | 201 | 653 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 56 | 37,5 % | 920 | 1.459 | 0,77 | 492 | 621 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 56 | 57,1 % | 1.444 | 1.600 | 0,73 | 445 | 881 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 55 | 54,5 % | 1.413 | 1.122 | 0,62 | 338 | 714 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 54 | 44,4 % | 1.163 | 1.454 | 0,59 | 442 | 723 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 54 | 51,9 % | 1.148 | 1.142 | 0,85 | 239 | 650 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 53 | 54,7 % | 1.343 | 1.223 | 0,72 | 366 | 768 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 52 | 42,3 % | 1.265 | 1.226 | 0,90 | 343 | 697 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX Strv KHT | 52 | 40,4 % | 1.237 | 1.414 | 0,83 | 477 | 704 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 52 | 55,8 % | 1.534 | 1.068 | 0,98 | 377 | 765 | 36,5 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 51 | 60,8 % | 4.671 | 1.372 | 2,45 | 91 | 736 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 51 | 54,9 % | 942 | 978 | 0,57 | 286 | 671 | 27,5 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 50 | 50,0 % | 1.514 | 1.322 | 1,36 | 224 | 742 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 48 | 47,9 % | 1.247 | 1.165 | 0,63 | 361 | 742 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 48 | 58,3 % | 4.666 | 1.211 | 2,48 | 152 | 739 | 54,2 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 48 | 45,8 % | 1.256 | 1.067 | 0,50 | 494 | 694 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 47 | 46,8 % | 653 | 561 | 0,51 | 880 | 597 | 21,3 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 47 | 68,1 % | 1.246 | 1.330 | 0,91 | 322 | 798 | 42,6 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 47 | 48,9 % | 1.223 | 1.704 | 0,81 | 480 | 746 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 47 | 46,8 % | 1.223 | 1.009 | 0,57 | 513 | 696 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 46 | 30,4 % | 884 | 996 | 0,65 | 233 | 529 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 46 | 41,3 % | 941 | 1.123 | 0,65 | 549 | 668 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 46 | 58,7 % | 1.276 | 1.362 | 0,63 | 401 | 810 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 46 | 52,2 % | 1.679 | 849 | 1,07 | 219 | 582 | 43,5 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 45 | 46,7 % | 1.264 | 1.422 | 0,87 | 330 | 672 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 45 | 66,7 % | 6.019 | 1.278 | 2,78 | 175 | 884 | 48,9 % | – | Ass |
VIII T32HT | 44 | 45,5 % | 1.579 | 1.387 | 0,75 | 388 | 792 | 27,3 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 43 | 60,5 % | 1.578 | 793 | 0,65 | 1.214 | 824 | 27,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 42 | 50,0 % | 1.453 | 1.134 | 0,71 | 574 | 752 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 42 | 40,5 % | 1.315 | 1.649 | 0,69 | 390 | 751 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 42 | 52,4 % | 4.699 | 1.107 | 2,10 | 207 | 762 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 41 | 61,0 % | 2.811 | 719 | 1,05 | 119 | 666 | 56,1 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 41 | 58,5 % | 2.173 | 1.005 | 1,41 | 285 | 717 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 40 | 62,5 % | 2.045 | 1.194 | 1,00 | 429 | 790 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 40 | 35,0 % | 1.036 | 940 | 0,58 | 265 | 589 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 39 | 51,3 % | 908 | 924 | 0,67 | 285 | 618 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 39 | 38,5 % | 1.498 | 1.328 | 0,72 | 310 | 741 | 28,2 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 39 | 66,7 % | 4.001 | 1.244 | 2,28 | 119 | 713 | 53,8 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 38 | 55,3 % | 1.830 | 719 | 0,89 | 514 | 652 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 38 | 71,1 % | 2.243 | 1.188 | 1,21 | 426 | 900 | 39,5 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 38 | 52,6 % | 1.203 | 1.420 | 0,66 | 393 | 779 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 38 | 60,5 % | 1.401 | 1.143 | 0,87 | 339 | 842 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 38 | 57,9 % | 1.879 | 993 | 1,03 | 371 | 747 | 36,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 38 | 60,5 % | 4.074 | 1.069 | 2,08 | 79 | 617 | 52,6 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 38 | 50,0 % | 1.409 | 1.072 | 0,66 | 300 | 718 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 37 | 51,4 % | 1.916 | 1.167 | 1,27 | 200 | 693 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 37 | 59,5 % | 1.752 | 1.169 | 0,76 | 101 | 863 | 54,1 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 37 | 51,4 % | 1.455 | 1.299 | 0,76 | 225 | 754 | 32,4 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 37 | 56,8 % | 1.046 | 966 | 0,35 | 341 | 730 | 24,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 35 | 42,9 % | 1.518 | 876 | 1,54 | 66 | 507 | 48,6 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 34 | 44,1 % | 965 | 821 | 0,74 | 511 | 674 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 34 | 38,2 % | 1.079 | 1.209 | 0,82 | 425 | 719 | 26,5 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 34 | 38,2 % | 1.268 | 1.233 | 0,65 | 335 | 697 | 8,8 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 34 | 61,8 % | 1.364 | 1.105 | 0,65 | 39 | 813 | 61,8 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 33 | 48,5 % | 1.423 | 771 | 0,61 | 351 | 546 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 33 | 48,5 % | 2.044 | 1.030 | 1,18 | 239 | 715 | 21,2 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 33 | 63,6 % | 2.499 | 1.213 | 1,55 | 226 | 763 | 57,6 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 33 | 51,5 % | 1.141 | 984 | 0,61 | 249 | 707 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 33 | 57,6 % | 1.531 | 1.151 | 0,88 | 566 | 818 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 33 | 54,5 % | 1.195 | 858 | 0,82 | 22 | 613 | 48,5 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 32 | 59,4 % | 3.426 | 1.049 | 1,53 | 246 | 714 | 31,3 % | – | Ass |
V P.43MT | 32 | 68,8 % | 4.924 | 1.062 | 2,06 | 271 | 772 | 43,8 % | – | Ass |
VII P.43 terMT | 31 | 48,4 % | 1.825 | 1.095 | 1,03 | 381 | 745 | 41,9 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 31 | 51,6 % | 1.113 | 1.005 | 0,87 | 1.067 | 785 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 31 | 51,6 % | 1.639 | 777 | 1,10 | 308 | 620 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 31 | 58,1 % | 1.677 | 1.410 | 0,94 | 257 | 759 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 31 | 64,5 % | 2.742 | 1.153 | 1,26 | 324 | 914 | 35,5 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 31 | 48,4 % | 1.143 | 1.057 | 0,52 | 314 | 721 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 30 | 46,7 % | 1.558 | 1.083 | 1,17 | 291 | 705 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 30 | 53,3 % | 2.017 | 1.032 | 1,43 | 190 | 623 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 29 | 44,8 % | 1.055 | 419 | 0,48 | 582 | 490 | 3,4 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 29 | 72,4 % | 1.601 | 1.678 | 0,69 | 333 | 910 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 29 | 55,2 % | 4.600 | 1.309 | 2,45 | 118 | 847 | 41,4 % | – | Ass |
II M14/41MT | 29 | 62,1 % | 6.435 | 953 | 3,52 | 87 | 628 | 62,1 % | – | Ass |
VI FV304Art | 28 | 67,9 % | 1.775 | 848 | 1,36 | 98 | 623 | 67,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 28 | 50,0 % | 1.010 | 1.124 | 0,68 | 312 | 698 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 28 | 53,6 % | 1.802 | 1.616 | 1,21 | 310 | 904 | 32,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 28 | 46,4 % | 1.311 | 1.721 | 0,89 | 718 | 765 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 28 | 35,7 % | 2.087 | 942 | 1,36 | 267 | 623 | 32,1 % | – | Ass |
VI Tiger 131HT | 28 | 53,6 % | 1.711 | 962 | 0,86 | 267 | 748 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 28 | 50,0 % | 2.838 | 1.064 | 1,86 | 40 | 629 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 28 | 42,9 % | 2.407 | 1.022 | 1,43 | 363 | 760 | 35,7 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 28 | 53,6 % | 2.028 | 1.407 | 1,00 | 731 | 974 | 35,7 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 28 | 57,1 % | 3.408 | 1.071 | 1,36 | 191 | 726 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 27 | 51,9 % | 1.417 | 1.119 | 0,81 | 319 | 766 | 25,9 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 27 | 33,3 % | 1.123 | 703 | 0,93 | 151 | 423 | 29,6 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 27 | 48,1 % | 567 | 483 | 0,44 | 806 | 653 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 27 | 48,1 % | 1.937 | 857 | 1,07 | 215 | 923 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 26 | 73,1 % | 4.417 | 876 | 1,73 | 91 | 616 | 53,8 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 26 | 34,6 % | 687 | 1.043 | 0,42 | 469 | 591 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 26 | 73,1 % | 2.212 | 1.145 | 1,23 | 437 | 897 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 26 | 46,2 % | 4.167 | 973 | 1,81 | 160 | 628 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II BT-2LT | 26 | 42,3 % | 5.034 | 689 | 2,08 | 27 | 441 | 38,5 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 26 | 50,0 % | 2.059 | 926 | 1,12 | 226 | 656 | 26,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 25 | 68,0 % | 6.339 | 1.197 | 2,80 | 125 | 832 | 36,0 % | – | Ass |
VI HummelArt | 25 | 44,0 % | 1.370 | 916 | 1,36 | 52 | 625 | 44,0 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 25 | 52,0 % | 1.889 | 996 | 1,72 | 168 | 636 | 56,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 24 | 29,2 % | 786 | 679 | 0,71 | 71 | 468 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 24 | 54,2 % | 2.101 | 1.134 | 1,29 | 445 | 822 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 24 | 50,0 % | 1.226 | 1.159 | 1,00 | 221 | 736 | 29,2 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 24 | 66,7 % | 1.954 | 1.518 | 0,79 | 286 | 906 | 45,8 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 24 | 54,2 % | 3.918 | 1.224 | 1,71 | 254 | 983 | 41,7 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 24 | 87,5 % | 2.378 | 1.439 | 2,00 | 311 | 988 | 70,8 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 24 | 50,0 % | 1.580 | 1.202 | 0,79 | 290 | 706 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 24 | 33,3 % | 2.318 | 777 | 1,42 | 233 | 537 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 23 | 69,6 % | 1.304 | 1.498 | 1,04 | 747 | 894 | 52,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 23 | 34,8 % | 2.577 | 825 | 1,00 | 311 | 678 | 21,7 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 22 | 59,1 % | 1.718 | 1.194 | 0,91 | 429 | 859 | 40,9 % | – | III. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 22 | 77,3 % | 2.984 | 567 | 1,23 | 599 | 689 | 40,9 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 22 | 50,0 % | 1.476 | 1.635 | 0,73 | 551 | 758 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 22 | 54,5 % | 1.932 | 1.312 | 1,05 | 338 | 797 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 22 | 50,0 % | 1.966 | 1.089 | 0,73 | 268 | 701 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 22 | 63,6 % | 2.565 | 1.150 | 1,36 | 469 | 808 | 59,1 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 21 | 52,4 % | 4.748 | 735 | 2,10 | 80 | 773 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 21 | 57,1 % | 2.303 | 913 | 1,43 | 479 | 731 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 21 | 52,4 % | 1.675 | 1.369 | 1,05 | 297 | 827 | 23,8 % | – | Ass |
VI M6HT | 21 | 33,3 % | 1.124 | 809 | 0,57 | 158 | 560 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 20 | 55,0 % | 2.967 | 1.174 | 1,50 | 161 | 814 | 20,0 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 20 | 55,0 % | 5.755 | 807 | 2,75 | 20 | 676 | 40,0 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 19 | 63,2 % | 2.151 | 1.299 | 1,37 | 501 | 963 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 19 | 68,4 % | 916 | 1.059 | 0,84 | 289 | 772 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VII PantherMT | 19 | 52,6 % | 1.448 | 901 | 0,74 | 409 | 720 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 18 | 55,6 % | 1.247 | 1.204 | 0,61 | 304 | 807 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 18 | 66,7 % | 5.857 | 1.293 | 2,22 | 220 | 881 | 55,6 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 18 | 66,7 % | 3.021 | 862 | 1,33 | 273 | 665 | 38,9 % | – | Ass |
III M15/42MT | 18 | 77,8 % | 8.758 | 1.423 | 3,72 | 104 | 1.059 | 61,1 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 17 | 52,9 % | 2.085 | 1.085 | 1,06 | 317 | 777 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 17 | 64,7 % | 1.795 | 1.536 | 0,94 | 0 | 860 | 64,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 17 | 52,9 % | 2.111 | 1.009 | 1,47 | 508 | 835 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 16 | 37,5 % | 4.179 | 1.402 | 2,63 | 203 | 903 | 43,8 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 16 | 62,5 % | 3.219 | 1.074 | 1,69 | 208 | 791 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 16 | 43,8 % | 1.308 | 832 | 1,00 | 287 | 620 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 16 | 56,3 % | 3.648 | 833 | 1,44 | 132 | 566 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 15 | 66,7 % | 1.500 | 1.789 | 0,93 | 561 | 913 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 15 | 53,3 % | 1.851 | 1.441 | 0,60 | 276 | 832 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 14 | 35,7 % | 1.198 | 1.033 | 0,86 | 347 | 636 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 14 | 35,7 % | 3.432 | 633 | 1,50 | 93 | 448 | 28,6 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 14 | 42,9 % | 3.880 | 1.050 | 1,57 | 237 | 688 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 14 | 64,3 % | 10.449 | 1.372 | 3,64 | 131 | 911 | 35,7 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 14 | 50,0 % | 747 | 463 | 0,64 | 555 | 581 | 35,7 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 13 | 69,2 % | 4.431 | 561 | 2,23 | 25 | 462 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 13 | 69,2 % | 4.751 | 775 | 1,69 | 550 | 719 | 53,8 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 13 | 61,5 % | 1.811 | 2.204 | 0,77 | 596 | 944 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 13 | 84,6 % | 5.866 | 1.433 | 3,08 | 100 | 775 | 69,2 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 13 | 38,5 % | 1.889 | 1.894 | 1,38 | 350 | 876 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 13 | 53,8 % | 1.395 | 1.511 | 0,54 | 301 | 725 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 12 | 58,3 % | 1.653 | 1.463 | 0,92 | 258 | 750 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 12 | 58,3 % | 2.724 | 498 | 0,92 | 261 | 451 | 58,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 12 | 75,0 % | 3.370 | 647 | 1,25 | 611 | 696 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 12 | 50,0 % | 4.200 | 734 | 1,83 | 144 | 589 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 12 | 66,7 % | 1.592 | 1.065 | 0,83 | 123 | 736 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 12 | 58,3 % | 1.424 | 1.533 | 1,08 | 319 | 930 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 140MT | 11 | 36,4 % | 1.131 | 1.674 | 0,73 | 391 | 673 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 11 | 45,5 % | 2.241 | 952 | 1,18 | 51 | 547 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 11 | 63,6 % | 1.239 | 1.061 | 0,82 | 471 | 793 | 45,5 % | – | III. Klasse |
VIII Strv 81MT | 10 | 60,0 % | 2.072 | 1.317 | 0,90 | 311 | 869 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 10 | 50,0 % | 1.585 | 913 | 1,20 | 448 | 714 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 10 | 70,0 % | 2.336 | 1.078 | 1,80 | 305 | 843 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 10 | 40,0 % | 680 | 713 | 0,60 | 226 | 553 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 9 | 77,8 % | 1.701 | 940 | 1,00 | 307 | 834 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 9 | 33,3 % | 1.060 | 529 | 1,00 | 1.102 | 704 | 22,2 % | – | Ass |
V BishopArt | 9 | 66,7 % | 3.935 | 1.277 | 2,56 | 138 | 691 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 55,6 % | 5.021 | 834 | 1,89 | 111 | 663 | 44,4 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 9 | 33,3 % | 961 | 1.794 | 0,33 | 486 | 649 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 8 | 50,0 % | 1.649 | 985 | 0,50 | 84 | 496 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T25 ATJPz | 8 | 62,5 % | 2.221 | 1.270 | 2,00 | 365 | 861 | 62,5 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 8 | 37,5 % | 1.417 | 623 | 1,13 | 352 | 506 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 8 | 62,5 % | 3.012 | 1.601 | 1,38 | 103 | 987 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 8 | 62,5 % | 1.471 | 2.100 | 0,50 | 592 | 915 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 7 | 71,4 % | 1.266 | 1.537 | 0,86 | 266 | 880 | 71,4 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 7 | 85,7 % | 5.272 | 823 | 2,43 | 7 | 671 | 57,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 85,7 % | 7.781 | 1.004 | 2,57 | 93 | 754 | 71,4 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 7 | 71,4 % | 3.368 | 506 | 2,14 | 40 | 576 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 6 | 50,0 % | 2.781 | 984 | 1,83 | 231 | 907 | 50,0 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 6 | 33,3 % | 883 | 1.529 | 0,67 | 599 | 633 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 6 | 50,0 % | 3.918 | 661 | 1,50 | 67 | 708 | 16,7 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 6 | 83,3 % | 3.191 | 1.323 | 2,33 | 228 | 915 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 6 | 66,7 % | 1.611 | 736 | 1,00 | 251 | 837 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 5 | 60,0 % | 3.098 | 943 | 1,00 | 91 | 540 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 5 | 60,0 % | 4.119 | 1.089 | 1,20 | 281 | 732 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 5 | 40,0 % | 854 | 806 | 0,40 | 32 | 466 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 5 | 80,0 % | 4.800 | 1.261 | 2,00 | 162 | 885 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 60,0 % | 833 | 944 | 0,00 | 738 | 718 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 5 | 60,0 % | 1.697 | 1.592 | 0,60 | 497 | 946 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 5 | 40,0 % | 1.425 | 720 | 1,00 | 109 | 435 | 40,0 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 5 | 80,0 % | 1.504 | 1.718 | 1,40 | 1.058 | 999 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 5 | 20,0 % | 1.581 | 717 | 0,40 | 70 | 494 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 4 | 50,0 % | 1.811 | 1.104 | 1,00 | 522 | 793 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 4 | 0,0 % | 3.306 | 607 | 1,50 | 7 | 417 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 4 | 25,0 % | 2.426 | 2.408 | 2,00 | 715 | 758 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 4 | 75,0 % | 3.691 | 1.004 | 2,75 | 115 | 1.145 | 50,0 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 4 | 75,0 % | 2.317 | 1.778 | 1,00 | 478 | 1.050 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII LTGLT | 4 | 50,0 % | 1.846 | 771 | 1,75 | 1.065 | 905 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 4 | 100,0 % | 1.879 | 1.904 | 2,00 | 406 | 1.105 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 4 | 100,0 % | 2.691 | 468 | 1,25 | 46 | 341 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 4 | 25,0 % | 682 | 1.428 | 0,25 | 571 | 619 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 3 | 33,3 % | 6.096 | 1.066 | 2,67 | 208 | 696 | 0,0 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 3 | 66,7 % | 1.347 | 392 | 1,67 | 627 | 664 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 3 | 100,0 % | 3.764 | 747 | 2,67 | 21 | 986 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 3 | 33,3 % | 3.544 | 876 | 2,33 | 63 | 945 | 33,3 % | – | Ass |
III 10TPLT | 3 | 66,7 % | 5.664 | 933 | 1,67 | 77 | 649 | 33,3 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 117 | 43 | 0,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
IV SU-5Art | 2 | 100,0 % | 533 | 235 | 0,00 | 25 | 207 | 100,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 2 | 50,0 % | 141 | 361 | 0,00 | 180 | 477 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 2 | 50,0 % | 996 | 1.209 | 0,00 | 62 | 763 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 2 | 50,0 % | 773 | 1.172 | 0,50 | 100 | 665 | 0,0 % | – | – |
VI AchillesJPz | 2 | 100,0 % | 2.471 | 1.130 | 1,50 | 240 | 912 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 3.682 | 505 | 2,50 | 28 | 592 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 0,0 % | 593 | 880 | 1,00 | 690 | 494 | 50,0 % | – | – |
IV HetzerJPz | 2 | 100,0 % | 4.923 | 1.362 | 2,50 | 47 | 836 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 1 | 100,0 % | 1.500 | 2.052 | 1,00 | 145 | 1.149 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 717 | 326 | 0,00 | 0 | 278 | 0,0 % | – | – |
VIII WaldgeistJPz | 1 | 100,0 % | 563 | 661 | 1,00 | 0 | 740 | 100,0 % | – | – |
IX T 55AMT | 1 | 100,0 % | 3.003 | 2.279 | 3,00 | 118 | 1.277 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 1.604 | 263 | 1,00 | 158 | 611 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 1 | 0,0 % | 7.755 | 1.335 | 2,00 | 46 | 1.334 | 0,0 % | – | Ass |
X M60MT | 1 | 0,0 % | 0 | 376 | 0,00 | 0 | 132 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 100,0 % | 1.894 | 811 | 1,00 | 352 | 716 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MP] Misguided Pacifists | Rekrut | 24.02.2023 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 71 |
| 53,5 % |
| 776 |
| Stufe I | 45 | 64,4 % | 642 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 4.680 | 53,5 % | 1.157 |
| Schwerer Panzer | 3.384 | 51,8 % | 1.351 |
| Jagdpanzer | 3.203 | 55,9 % | 1.272 |
| Artillerie | 2.030 | 52,8 % | 1.329 |
| Leichter Panzer | 1.339 | 55,0 % | 664 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 3.577 | 55,2 % | 1.283 |
| UdSSR | 2.670 | 53,8 % | 1.146 |
| Deutschland | 1.675 | 54,0 % | 1.203 |
| Großbritannien | 1.611 | 53,9 % | 1.227 |
| Italien | 1.050 | 51,0 % | 1.253 |
| Frankreich | 920 | 51,8 % | 946 |
| China | 814 | 55,4 % | 1.182 |
| Polen | 774 | 53,0 % | 1.194 |
| Schweden | 614 | 51,6 % | 1.286 |
| Tschechoslowakei | 607 | 52,2 % | 1.287 |
| Japan | 324 | 50,9 % | 1.105 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
108 verschiedene Erfolge
Krieger
× 202
Großkaliber
× 699
Unterstützer
× 416
Panzer-Meisterschütze
× 78
Wachposten
× 35
Stahlwand
× 106
Verteidiger
× 48
Eroberer
× 76
Aufklärer
× 14
Duellant
× 1.075
Kämpfer
× 854
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Bombensicher
× 169
Kamikaze
× 18
Räuber
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 11
Najdin-Medaille
× 21
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 10
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 19
Auge um Auge!
× 32
Hand Gottes
× 362
Brandstifter
× 172
Schläger
× 4.296
Sprengmeister
× 153
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Späher
× 7
Artillerist
× 3
Wirkungsfeuer
× 6.367
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 1
Großwildjäger
× 6
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 41
Richtschütze
× 79
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Lehväslaiho-Medaille
× 57
Orlik-Medaille
× 24
Pascucci-Medaille
× 73
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 3
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 65
Spartaner
× 58
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Dumitru-Medaille
× 8
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Erster Versuch
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 1
Mutiger Tiger
× 1
