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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Tagen · aktualisiert gerade eben
Fawlty Tankers · Gefechtsoffizier · im Clan seit 29.07.2022
Gefechte
25.589
Siegquote
49,90 %
WN8
1.451
Ø Schaden
1.019
Ø Erfahrung
638
Ø Stufe
6,94
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
1,28
Überlebensrate
26,41 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
356
Ø Geblockt
281
Schadensverhältnis
0,97
Abschüsse / Tod
1,14
Max. Schaden
6.071
T30
Max. Abschüsse
11
Lago M38
Max. Erfahrung
3.206
Panzer gespielt
257
WN7
1.125
Effizienz (EFF)
1.127
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 25.589 | 49,90 % | 1.451 | 1.019 | 0,84 | 638 | 1,14 | 26,4 % | 6,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 1.529 | 48,4 % | 1.610 |
| Stufe IX | 3.225 | 48,0 % | 1.435 |
| Stufe VIII | 6.369 | 48,0 % | 1.088 |
| Stufe VII | 4.419 | 51,2 % | 994 |
| Stufe VI | 4.712 | 51,7 % | 817 |
| Stufe V | 2.884 | 50,2 % | 755 |
| Stufe IV | 1.411 | 51,7 % | 662 |
| Stufe III | 863 | 54,9 % | 694 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
12
★★
1 Gefechtsauszeichnung
66
★
Meisterschaft: Ass
70
Meisterschaft: I. Klasse
87
Meisterschaft: II. Klasse
73
Meisterschaft: III. Klasse
20
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII 122 TMMT | 956 | 49,3 % | 1.077 | 1.079 | 0,59 | 395 | 631 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 641 | 50,1 % | 1.178 | 1.439 | 0,81 | 591 | 656 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 510 | 55,9 % | 1.884 | 1.341 | 1,01 | 347 | 843 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 505 | 56,2 % | 3.243 | 1.027 | 1,50 | 227 | 590 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 504 | 53,0 % | 1.617 | 956 | 0,83 | 376 | 626 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 461 | 44,5 % | 992 | 912 | 0,55 | 289 | 528 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 396 | 53,8 % | 1.706 | 1.312 | 0,81 | 512 | 790 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 386 | 55,2 % | 1.419 | 634 | 0,63 | 522 | 543 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 359 | 51,3 % | 1.642 | 829 | 0,90 | 279 | 597 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 345 | 53,6 % | 1.602 | 540 | 0,65 | 393 | 517 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 339 | 54,3 % | 1.406 | 1.085 | 0,75 | 572 | 724 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 306 | 52,6 % | 1.489 | 835 | 0,89 | 268 | 569 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 295 | 51,5 % | 1.174 | 1.160 | 0,61 | 413 | 667 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 289 | 47,8 % | 796 | 1.250 | 0,48 | 497 | 556 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 287 | 53,3 % | 1.573 | 865 | 0,78 | 274 | 571 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 281 | 53,0 % | 3.633 | 822 | 1,16 | 293 | 591 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 278 | 53,6 % | 1.821 | 897 | 0,91 | 275 | 637 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 273 | 46,9 % | 937 | 606 | 0,41 | 596 | 518 | 15,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 273 | 45,8 % | 903 | 957 | 0,58 | 320 | 483 | 24,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 269 | 43,9 % | 1.116 | 1.134 | 0,69 | 378 | 571 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 266 | 52,6 % | 2.548 | 642 | 1,25 | 160 | 502 | 30,8 % | – | Ass |
IX T30JPz | 251 | 48,2 % | 1.322 | 1.566 | 0,82 | 334 | 724 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 250 | 49,6 % | 2.565 | 609 | 0,89 | 358 | 534 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 249 | 57,4 % | 1.916 | 1.132 | 1,06 | 325 | 774 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 249 | 47,0 % | 1.247 | 1.415 | 0,64 | 524 | 743 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 247 | 52,6 % | 1.776 | 1.713 | 0,90 | 703 | 835 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 242 | 51,2 % | 2.137 | 884 | 1,19 | 210 | 999 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 226 | 44,7 % | 1.330 | 1.016 | 0,77 | 306 | 586 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 224 | 53,1 % | 1.609 | 1.326 | 0,76 | 333 | 610 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 224 | 44,2 % | 1.077 | 1.146 | 0,70 | 334 | 637 | 19,2 % | – | Ass |
IX T-54MT | 224 | 46,0 % | 659 | 832 | 0,45 | 494 | 613 | 21,0 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 223 | 54,3 % | 2.008 | 970 | 1,08 | 262 | 714 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 221 | 47,5 % | 1.338 | 1.277 | 0,68 | 355 | 761 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 195 | 53,8 % | 1.284 | 668 | 0,68 | 295 | 556 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
III Lago M38LT | 194 | 57,2 % | 3.119 | 927 | 2,06 | 84 | 981 | 39,2 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 190 | 42,1 % | 719 | 692 | 0,51 | 416 | 549 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Standard BMT | 189 | 47,6 % | 1.198 | 1.421 | 0,76 | 494 | 576 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 179 | 46,4 % | 1.488 | 1.176 | 0,83 | 385 | 711 | 25,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 177 | 47,5 % | 1.449 | 1.618 | 0,71 | 387 | 790 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 177 | 51,4 % | 1.619 | 813 | 0,82 | 570 | 690 | 18,6 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 175 | 54,9 % | – | 1.443 | 0,86 | 317 | 771 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 175 | 52,6 % | 1.422 | 707 | 0,75 | 353 | 497 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 173 | 45,1 % | 1.256 | 1.591 | 0,88 | 927 | 730 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 172 | 51,2 % | 1.507 | 1.267 | 0,83 | 373 | 857 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 167 | 52,7 % | 1.713 | 581 | 0,67 | 409 | 491 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 162 | 50,0 % | 1.354 | 1.747 | 0,72 | 660 | 733 | 25,9 % | – | Ass |
VII Carro P.88HT | 161 | 44,1 % | 977 | 847 | 0,55 | 255 | 520 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 160 | 47,5 % | 1.232 | 703 | 0,66 | 266 | 562 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 159 | 44,7 % | 1.163 | 1.374 | 0,78 | 541 | 726 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 61MT | 158 | 51,3 % | 1.324 | 1.405 | 0,75 | 582 | 736 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 157 | 47,8 % | 1.493 | 836 | 0,76 | 235 | 575 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI NashornJPz | 156 | 41,0 % | 1.136 | 741 | 0,76 | 156 | 438 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 155 | 53,5 % | 1.532 | 1.268 | 1,01 | 248 | 803 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 154 | 37,7 % | 884 | 697 | 0,59 | 332 | 459 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV P26/40MT | 154 | 58,4 % | 3.972 | 1.004 | 1,82 | 174 | 635 | 38,3 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 151 | 45,7 % | 1.464 | 1.086 | 0,87 | 282 | 645 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V P.43MT | 151 | 45,7 % | 1.466 | 520 | 0,87 | 201 | 452 | 26,5 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 150 | 44,7 % | 1.179 | 1.195 | 0,56 | 412 | 720 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 147 | 51,7 % | 1.257 | 1.726 | 0,83 | 656 | 761 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 145 | 67,6 % | 2.549 | 1.133 | 1,18 | 312 | 891 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 141 | 58,2 % | 2.820 | 1.034 | 1,41 | 204 | 784 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 141 | 51,1 % | 2.182 | 959 | 1,10 | 380 | 661 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 140 | 48,6 % | 1.332 | 1.636 | 0,68 | 663 | 741 | 26,4 % | ★★★ | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 137 | 54,7 % | 3.126 | 668 | 1,40 | 74 | 729 | 27,0 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 137 | 51,1 % | 1.671 | 1.794 | 0,92 | 374 | 881 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 137 | 40,1 % | 555 | 922 | 0,35 | 329 | 548 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 136 | 41,9 % | 648 | 708 | 0,35 | 296 | 475 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 135 | 48,9 % | 1.661 | 1.294 | 0,97 | 581 | 801 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-832HT | 135 | 50,4 % | 1.173 | 1.264 | 0,61 | 408 | 722 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 135 | 50,4 % | 1.540 | 1.822 | 0,89 | 582 | 735 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 135 | 46,7 % | 1.329 | 1.855 | 0,81 | 412 | 681 | 21,5 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 132 | 50,8 % | 1.443 | 1.049 | 0,73 | 272 | 651 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 130 | 54,6 % | 1.761 | 810 | 0,65 | 514 | 748 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 125 | 44,0 % | 2.431 | 966 | 1,34 | 174 | 649 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 125 | 52,8 % | 1.730 | 803 | 0,94 | 411 | 673 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 119 | 51,3 % | 1.877 | 1.144 | 1,01 | 577 | 814 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 119 | 57,1 % | 2.426 | 1.144 | 1,20 | 304 | 818 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IV M5 StuartLT | 118 | 48,3 % | 2.093 | 438 | 0,83 | 214 | 402 | 17,8 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 116 | 44,8 % | 1.294 | 1.443 | 0,72 | 484 | 611 | 27,6 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 116 | 36,2 % | 936 | 423 | 0,54 | 160 | 276 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 113 | 46,9 % | 1.120 | 960 | 0,53 | 502 | 683 | 20,4 % | ★★★ | II. Klasse |
X KranvagnHT | 111 | 57,7 % | 1.561 | 1.981 | 0,81 | 462 | 913 | 34,2 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 110 | 40,9 % | 919 | 1.460 | 0,67 | 631 | 523 | 21,8 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 109 | 41,3 % | 2.536 | 564 | 1,46 | 53 | 287 | 23,9 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 108 | 46,3 % | 990 | 874 | 0,51 | 517 | 667 | 25,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII CS-44MT | 108 | 52,8 % | 1.398 | 944 | 0,74 | 481 | 565 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 106 | 41,5 % | 1.311 | 787 | 0,86 | 179 | 513 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 104 | 46,2 % | 1.557 | 1.672 | 0,91 | 319 | 630 | 28,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 104 | 50,0 % | 1.173 | 1.446 | 0,67 | 501 | 719 | 24,0 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 103 | 66,0 % | 2.775 | 827 | 1,73 | 59 | 965 | 37,9 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 103 | 47,6 % | 2.271 | 488 | 0,81 | 195 | 350 | 25,2 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 100 | 45,0 % | 773 | 736 | 0,48 | 394 | 599 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 100 | 60,0 % | – | 1.323 | 1,12 | 440 | 894 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 98 | 55,1 % | 2.047 | 1.031 | 1,10 | 356 | 779 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 97 | 48,5 % | 1.214 | 715 | 0,68 | 164 | 551 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 95 | 47,4 % | – | 1.614 | 0,92 | 432 | 909 | 30,5 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 93 | 46,2 % | 1.218 | 1.550 | 0,67 | 336 | 756 | 30,1 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 92 | 56,5 % | – | 1.840 | 0,88 | 462 | 943 | 31,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VII PantherMT | 91 | 41,8 % | 808 | 621 | 0,60 | 325 | 533 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 90 | 57,8 % | 1.917 | 1.170 | 0,91 | 321 | 784 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 89 | 44,9 % | 1.195 | 643 | 0,74 | 399 | 559 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 89 | 49,4 % | 1.686 | 1.112 | 0,72 | 462 | 765 | 27,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 87 | 44,8 % | 1.445 | 697 | 1,10 | 102 | 417 | 23,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 87 | 50,6 % | 1.411 | 1.205 | 0,79 | 308 | 798 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 86 | 45,3 % | 929 | 462 | 0,47 | 692 | 586 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
III ValentineLT | 86 | 59,3 % | 4.738 | 788 | 1,87 | 83 | 518 | 37,2 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 85 | 60,0 % | 1.815 | 1.045 | 0,72 | 322 | 785 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 85 | 48,2 % | 1.360 | 666 | 0,81 | 59 | 458 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 84 | 38,1 % | 845 | 995 | 0,56 | 291 | 594 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 84 | 59,5 % | 1.477 | 885 | 0,67 | 412 | 780 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 83 | 49,4 % | 2.375 | 770 | 1,02 | 221 | 545 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IV StuG III BJPz | 83 | 42,2 % | 1.577 | 599 | 1,16 | 74 | 354 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 81 | 51,9 % | 1.998 | 741 | 1,16 | 262 | 537 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 79 | 65,8 % | 3.546 | 934 | 1,76 | 131 | 556 | 43,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 77 | 51,9 % | 1.381 | 894 | 0,64 | 392 | 703 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 75 | 42,7 % | 2.437 | 785 | 1,40 | 116 | 496 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 74 | 55,4 % | 1.958 | 590 | 0,78 | 522 | 509 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 73 | 53,4 % | 1.490 | 1.026 | 0,75 | 374 | 721 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 72 | 41,7 % | 845 | 808 | 0,42 | 280 | 566 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 72 | 48,6 % | 2.149 | 1.348 | 1,13 | 317 | 887 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 70 | 50,0 % | 1.646 | 1.118 | 0,91 | 268 | 784 | 32,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 70 | 45,7 % | 1.854 | 371 | 0,79 | 117 | 345 | 25,7 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 69 | 42,0 % | 1.536 | 810 | 0,86 | 378 | 634 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 69 | 47,8 % | 1.173 | 714 | 0,77 | 253 | 447 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 68 | 58,8 % | 2.181 | 1.149 | 1,12 | 268 | 841 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 68 | 52,9 % | 1.048 | 1.388 | 0,71 | 573 | 689 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 68 | 38,2 % | 1.014 | 1.042 | 0,63 | 426 | 701 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 67 | 52,2 % | 3.328 | 803 | 1,39 | 118 | 603 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-GoMT | 66 | 53,0 % | – | 1.370 | 1,05 | 237 | 856 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 64 | 45,3 % | 1.760 | 599 | 0,89 | 225 | 448 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 60 | 53,3 % | 1.541 | 1.160 | 0,77 | 372 | 799 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 60 | 50,0 % | 1.982 | 1.152 | 1,00 | 239 | 762 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 59 | 39,0 % | 901 | 1.488 | 0,51 | 819 | 584 | 22,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 59 | 54,2 % | 1.677 | 713 | 0,88 | 238 | 362 | 22,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 58 | 46,6 % | 981 | 957 | 0,50 | 199 | 665 | 15,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 58 | 58,6 % | 2.696 | 663 | 1,19 | 166 | 562 | 25,9 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 58 | 39,7 % | 1.036 | 364 | 0,45 | 147 | 270 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 57 | 52,6 % | 2.015 | 1.373 | 0,81 | 301 | 866 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 56 | 41,1 % | – | 1.277 | 0,96 | 296 | 788 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 55 | 67,3 % | 2.423 | 724 | 0,87 | 229 | 603 | 32,7 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 55 | 52,7 % | 1.292 | 342 | 0,65 | 295 | 344 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 54 | 53,7 % | 1.365 | 465 | 0,54 | 443 | 552 | 20,4 % | – | I. Klasse |
III 10TPLT | 54 | 42,6 % | 2.609 | 551 | 1,17 | 134 | 360 | 25,9 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 53 | 52,8 % | 1.096 | 682 | 0,79 | 283 | 613 | 24,5 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 52 | 44,2 % | 878 | 483 | 0,50 | 150 | 329 | 36,5 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 48 | 47,9 % | 1.791 | 345 | 0,83 | 206 | 351 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 47 | 51,1 % | 1.480 | 1.234 | 0,66 | 238 | 782 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 47 | 46,8 % | – | 1.402 | 0,74 | 227 | 758 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 46 | 34,8 % | 1.750 | 575 | 1,00 | 141 | 288 | 28,3 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 46 | 37,0 % | 325 | 437 | 0,26 | 59 | 453 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IV T6MT | 46 | 45,7 % | 1.933 | 762 | 1,17 | 160 | 507 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 45 | 42,2 % | 920 | 948 | 0,47 | 232 | 632 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 44 | 50,0 % | 1.968 | 1.356 | 0,98 | 355 | 908 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 44 | 50,0 % | 2.065 | 1.107 | 1,30 | 211 | 816 | 47,7 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 44 | 45,5 % | 1.424 | 508 | 0,91 | 86 | 375 | 27,3 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 43 | 58,1 % | 1.413 | 1.059 | 0,63 | 230 | 724 | 30,2 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 42 | 38,1 % | – | 1.317 | 0,86 | 411 | 716 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 42 | 42,9 % | 931 | 773 | 0,55 | 224 | 540 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 41 | 46,3 % | 892 | 954 | 0,46 | 469 | 704 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 39 | 64,1 % | 3.010 | 718 | 1,08 | 295 | 671 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 38 | 36,8 % | 1.453 | 1.428 | 0,92 | 311 | 731 | 21,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 38 | 39,5 % | 2.077 | 739 | 0,82 | 228 | 516 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 38 | 39,5 % | 1.279 | 743 | 0,79 | 322 | 577 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 37 | 43,2 % | 1.064 | 1.403 | 0,54 | 388 | 700 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 37 | 67,6 % | 962 | 477 | 0,70 | 312 | 484 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 37 | 59,5 % | – | 1.081 | 0,41 | 321 | 770 | 32,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 36 | 55,6 % | 1.699 | 356 | 1,03 | 88 | 290 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 35 | 48,6 % | 1.204 | 963 | 0,63 | 352 | 744 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 35 | 45,7 % | 1.436 | 464 | 0,60 | 239 | 521 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 33 | 33,3 % | 1.397 | 894 | 0,82 | 174 | 639 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 32 | 28,1 % | 977 | 1.176 | 0,66 | 431 | 533 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 31 | 45,2 % | 521 | 310 | 0,32 | 185 | 257 | 19,4 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 31 | 54,8 % | 1.473 | 678 | 0,74 | 183 | 528 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 31 | 35,5 % | 1.763 | 547 | 0,68 | 125 | 464 | 16,1 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 31 | 61,3 % | 2.085 | 649 | 0,90 | 130 | 321 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 31 | 51,6 % | 1.172 | 780 | 0,52 | 111 | 447 | 6,5 % | – | III. Klasse |
V SU-85JPz | 29 | 41,4 % | 1.432 | 671 | 0,90 | 109 | 428 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 28 | 32,1 % | 1.150 | 1.224 | 0,61 | 295 | 625 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 27 | 37,0 % | 1.292 | 744 | 0,81 | 365 | 641 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 27 | 33,3 % | 1.510 | 875 | 0,89 | 175 | 614 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 26 | 61,5 % | 1.783 | 762 | 1,12 | 332 | 718 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 26 | 57,7 % | 1.239 | 341 | 0,65 | 164 | 263 | 30,8 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 25 | 36,0 % | 943 | 292 | 0,84 | 105 | 279 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 24 | 58,3 % | 2.486 | 1.197 | 1,29 | 177 | 841 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 24 | 41,7 % | 436 | 625 | 0,29 | 286 | 507 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 24 | 41,7 % | 553 | 534 | 0,38 | 25 | 392 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 24 | 45,8 % | 1.481 | 483 | 1,17 | 65 | 403 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 23 | 34,8 % | 1.412 | 981 | 0,39 | 230 | 672 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 22 | 59,1 % | 2.218 | 966 | 1,05 | 336 | 779 | 31,8 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 22 | 45,5 % | 2.305 | 465 | 0,91 | 183 | 280 | 45,5 % | – | Ass |
V T1HT | 22 | 54,5 % | 2.396 | 945 | 1,23 | 173 | 629 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 22 | 45,5 % | 1.291 | 650 | 0,55 | 67 | 409 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 22 | 36,4 % | 744 | 409 | 0,45 | 172 | 395 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 21 | 28,6 % | 2.530 | 812 | 1,00 | 307 | 584 | 4,8 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 21 | 47,6 % | 800 | 568 | 0,81 | 378 | 581 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 21 | 57,1 % | 1.620 | 495 | 0,95 | 282 | 447 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 21 | 28,6 % | 716 | 1.054 | 0,19 | 514 | 555 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 20 | 60,0 % | 1.206 | 669 | 0,80 | 247 | 574 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 19 | 57,9 % | 2.073 | 460 | 1,47 | 159 | 441 | 36,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 78,9 % | 4.946 | 948 | 1,89 | 92 | 736 | 36,8 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 19 | 84,2 % | 4.482 | 939 | 1,37 | 275 | 792 | 31,6 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 19 | 31,6 % | 1.078 | 487 | 0,53 | 170 | 271 | 5,3 % | – | III. Klasse |
IV LuchsLT | 19 | 52,6 % | 2.097 | 495 | 0,84 | 270 | 457 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 18 | 44,4 % | 1.177 | 658 | 0,78 | 216 | 444 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 18 | 55,6 % | 4.321 | 919 | 2,22 | 73 | 673 | 33,3 % | – | Ass |
VII A-44MT | 18 | 33,3 % | 1.183 | 784 | 0,89 | 508 | 616 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 17 | 58,8 % | 1.240 | 473 | 0,76 | 335 | 334 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 17 | 41,2 % | 454 | 845 | 0,41 | 336 | 402 | 17,6 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 17 | 58,8 % | 1.918 | 753 | 0,82 | 314 | 418 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 17 | 52,9 % | 2.845 | 545 | 1,29 | 154 | 496 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 15 | 26,7 % | 2.439 | 650 | 1,07 | 166 | 402 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 14 | 57,1 % | 1.214 | 842 | 1,14 | 219 | 684 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 14 | 50,0 % | 853 | 492 | 0,43 | 178 | 306 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 14 | 64,3 % | 3.759 | 904 | 0,86 | 579 | 858 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 14 | 57,1 % | 2.107 | 426 | 0,86 | 54 | 306 | 57,1 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 14 | 50,0 % | 1.083 | 944 | 0,36 | 588 | 544 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 13 | 46,2 % | 1.334 | 863 | 0,77 | 525 | 718 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 13 | 84,6 % | 1.678 | 548 | 0,92 | 225 | 822 | 30,8 % | – | Ass |
VI FV304Art | 12 | 33,3 % | 318 | 348 | 0,42 | 31 | 214 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 12 | 66,7 % | 6.883 | 1.180 | 2,83 | 115 | 876 | 58,3 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 10 | 30,0 % | 118 | 255 | 0,40 | 30 | 244 | 30,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 10 | 30,0 % | 1.237 | 312 | 0,90 | 112 | 201 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 10 | 50,0 % | 1.579 | 675 | 1,20 | 32 | 452 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 9 | 55,6 % | 1.118 | 417 | 0,33 | 99 | 333 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 9 | 44,4 % | 3.346 | 688 | 2,22 | 18 | 509 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 8 | 37,5 % | 2.348 | 458 | 1,50 | 39 | 337 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 8 | 62,5 % | 3.288 | 566 | 2,00 | 44 | 482 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 8 | 37,5 % | 1.085 | 310 | 0,88 | 67 | 302 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 8 | 25,0 % | 1.613 | 983 | 1,00 | 350 | 535 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 7 | 57,1 % | 1.835 | 594 | 0,57 | 294 | 597 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 6 | 50,0 % | 867 | 232 | 0,67 | 27 | 211 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 6 | 50,0 % | 3.077 | 519 | 1,50 | 36 | 307 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 6 | 33,3 % | 0 | 153 | 0,17 | 64 | 211 | 16,7 % | – | – |
IX VercingétorixMT | 5 | 60,0 % | – | 1.156 | 1,00 | 642 | 781 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 40,0 % | 1.892 | 566 | 0,60 | 92 | 434 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 40,0 % | 697 | 157 | 0,60 | 33 | 262 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 3.782 | 573 | 2,00 | 29 | 518 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 25,0 % | 2.357 | 411 | 1,00 | 10 | 494 | 50,0 % | – | Ass |
II Strv m/38LT | 4 | 0,0 % | 940 | 246 | 0,50 | 16 | 193 | 25,0 % | – | – |
II T-60LT | 3 | 0,0 % | 1.984 | 316 | 1,67 | 252 | 257 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 66,7 % | 5.635 | 741 | 2,00 | 3 | 483 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 0,0 % | 3.364 | 620 | 1,67 | 1 | 492 | 0,0 % | – | Ass |
III T3 Convert.MT | 3 | 33,3 % | 950 | 409 | 0,33 | 187 | 441 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 3 | 33,3 % | 681 | 522 | 0,33 | 10 | 392 | 33,3 % | – | – |
V M4-85MT | 2 | 0,0 % | 2.031 | 915 | 1,00 | 90 | 538 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 4.846 | 832 | 4,00 | 55 | 995 | 0,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 1.813 | 365 | 0,00 | 47 | 350 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 1.207 | 515 | 2,50 | 338 | 927 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 100,0 % | 1.876 | 292 | 1,50 | 50 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 507 | 174 | 0,00 | 0 | 303 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 18.682 | 1.457 | 7,00 | 0 | 1.046 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 470 | 88 | 1,00 | 0 | 246 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 0 | 33 | 0,00 | 0 | 114 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 4.166 | 404 | 3,00 | 15 | 486 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 1 | 0,0 % | 18 | 203 | 0,00 | 0 | 139 | 0,0 % | – | – |
VII O-NiHT | 1 | 0,0 % | 2.179 | 2.101 | 0,00 | 464 | 653 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 3.173 | 513 | 1,00 | 13 | 524 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FLTY1] Fawlty Tankers | Gefechtsoffizier | 29.07.2022 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 162 |
| 40,1 % |
| 540 |
| Stufe I | 15 | 60,0 % | 347 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 11.987 | 49,5 % | 1.053 |
| Schwerer Panzer | 6.638 | 49,9 % | 1.202 |
| Leichter Panzer | 3.531 | 51,7 % | 620 |
| Jagdpanzer | 3.204 | 50,0 % | 983 |
| Artillerie | 229 | 42,8 % | 530 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 4.260 | 51,3 % | 1.086 |
| Deutschland | 3.616 | 49,6 % | 891 |
| UdSSR | 3.410 | 47,9 % | 1.038 |
| Großbritannien | 3.367 | 51,6 % | 1.084 |
| Frankreich | 2.564 | 49,1 % | 944 |
| Schweden | 2.411 | 52,3 % | 1.156 |
| Italien | 2.118 | 47,7 % | 959 |
| China | 1.177 | 50,0 % | 1.047 |
| Polen | 985 | 47,1 % | 859 |
| Japan | 976 | 49,6 % | 1.101 |
| Tschechoslowakei | 705 | 49,9 % | 898 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
140 verschiedene Erfolge
Krieger
× 85
Großkaliber
× 477
Unterstützer
× 395
Panzer-Meisterschütze
× 56
Wachposten
× 42
Stahlwand
× 250
Verteidiger
× 35
Eroberer
× 58
Aufklärer
× 7
Duellant
× 1.341
Kämpfer
× 760
Bombensicher
× 260
Kamikaze
× 37
Späher
× 9
Wirkungsfeuer
× 9.597
Pool-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 9
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 112
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 25
Auge um Auge!
× 53
Hand Gottes
× 712
Brandstifter
× 213
Sprengmeister
× 163
Schläger
× 3.387
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
Sensenmann
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 8
Der Löwe von Sinai
× 5
Panzerbrecher
× 46
Richtschütze
× 74
Panzerexperte
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 31
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 73
Billotte-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 143
Spartaner
× 124
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Dumitru-Medaille
× 3
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Overlord-Veteran
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Gefallene Götter
× 14
Olympus ist gefallen
× 22
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sturmreiter
× 1
Manövermeister
× 11
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 8
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Spur des Alls
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
