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Konto seit – · letztes Gefecht vor 14 Std. · aktualisiert gerade eben
Fawlty Tankers · Aufklärungsoffizier · im Clan seit 18.03.2026
Gefechte
6.693
Siegquote
53,40 %
WN8
1.980
Ø Schaden
1.170
Ø Erfahrung
744
Ø Stufe
6,46
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
1,15
Überlebensrate
30,00 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
282
Ø Geblockt
301
Schadensverhältnis
1,37
Abschüsse / Tod
1,37
Max. Schaden
6.246
T-34-2G FT
Max. Abschüsse
7
IS-3
Max. Erfahrung
2.763
Panzer gespielt
469
WN7
1.371
Effizienz (EFF)
1.181
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 6.696 | 53,41 % | 1.980 | 1.170 | 0,96 | 744 | 1,37 | 30,0 % | 6,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 19 | 47,4 % | 1.925 |
| Stufe IX | 125 | 52,0 % | 2.245 |
| Stufe VIII | 1.977 | 53,6 % | 1.563 |
| Stufe VII | 1.563 | 55,2 % | 1.268 |
| Stufe VI | 1.238 | 51,4 % | 933 |
| Stufe V | 1.058 | 51,5 % | 759 |
| Stufe IV | 432 | 53,2 % | 697 |
| Stufe III | 197 | 62,4 % | 712 |
| Stufe II |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
10
★
Meisterschaft: Ass
110
Meisterschaft: I. Klasse
140
Meisterschaft: II. Klasse
132
Meisterschaft: III. Klasse
44
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Rhm.-B. WTJPz | 83 | 49,4 % | 1.305 | 1.376 | 0,93 | 164 | 668 | 37,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 83 | 47,0 % | 1.513 | 1.546 | 1,02 | 150 | 709 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 79 | 50,6 % | 2.016 | 1.083 | 1,18 | 186 | 698 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 72 | 43,1 % | 1.700 | 1.053 | 0,74 | 414 | 697 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
V G1 RMT | 71 | 63,4 % | 3.649 | 1.032 | 1,31 | 272 | 738 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 68 | 51,5 % | 1.858 | 894 | 0,94 | 268 | 687 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 66 | 53,0 % | 2.087 | 1.540 | 0,68 | 447 | 860 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 59 | 45,8 % | 1.764 | 1.299 | 0,63 | 256 | 772 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 54 | 46,3 % | 1.373 | 1.506 | 0,93 | 307 | 790 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 53 | 49,1 % | 1.653 | 1.538 | 0,87 | 308 | 855 | 28,3 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 49 | 55,1 % | 977 | 831 | 0,55 | 23 | 672 | 49,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 48 | 43,8 % | 1.614 | 1.517 | 0,81 | 234 | 738 | 8,3 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 47 | 46,8 % | 1.871 | 1.375 | 0,74 | 264 | 820 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4-85MT | 46 | 41,3 % | 1.783 | 774 | 0,78 | 226 | 671 | 21,7 % | – | Ass |
VII S-51Art | 45 | 35,6 % | 745 | 835 | 0,47 | 46 | 528 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 45 | 46,7 % | 2.516 | 1.897 | 1,18 | 494 | 985 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 44 | 56,8 % | 2.025 | 1.399 | 0,91 | 247 | 874 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 44 | 56,8 % | 2.113 | 1.282 | 0,93 | 502 | 866 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 43 | 48,8 % | 1.596 | 1.671 | 0,91 | 453 | 913 | 27,9 % | – | Ass |
VIII KilanaJPz | 43 | 65,1 % | 1.884 | 1.531 | 0,93 | 273 | 846 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 42 | 54,8 % | 1.490 | 1.154 | 0,71 | 349 | 720 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 42 | 57,1 % | 1.479 | 1.344 | 1,05 | 198 | 732 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 41 | 48,8 % | 1.987 | 869 | 1,02 | 156 | 633 | 26,8 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 39 | 56,4 % | 1.816 | 1.600 | 0,44 | 194 | 848 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 39 | 59,0 % | 1.820 | 1.715 | 0,85 | 194 | 844 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 39 | 46,2 % | 1.992 | 1.700 | 0,79 | 247 | 841 | 30,8 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 38 | 42,1 % | 1.342 | 811 | 0,58 | 659 | 613 | 13,2 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 37 | 40,5 % | 1.034 | 548 | 0,70 | 72 | 340 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 37 | 56,8 % | 2.295 | 1.575 | 0,92 | 349 | 989 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 37 | 73,0 % | 2.265 | 1.734 | 0,97 | 279 | 1.014 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 37 | 43,2 % | 2.082 | 997 | 0,86 | 299 | 726 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 36 | 55,6 % | 2.007 | 1.183 | 0,97 | 254 | 711 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 36 | 38,9 % | 1.685 | 809 | 0,81 | 231 | 574 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 36 | 47,2 % | 1.931 | 1.012 | 0,89 | 251 | 740 | 30,6 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 36 | 72,2 % | 3.411 | 710 | 1,31 | 100 | 888 | 44,4 % | – | Ass |
VI T-150HT | 35 | 42,9 % | 1.265 | 843 | 0,51 | 215 | 579 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 35 | 42,9 % | 1.365 | 738 | 0,51 | 685 | 655 | 28,6 % | – | Ass |
VII T29HT | 35 | 62,9 % | 1.842 | 1.325 | 0,83 | 259 | 931 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 34 | 47,1 % | 2.118 | 1.023 | 1,06 | 304 | 694 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 34 | 64,7 % | 4.006 | 2.067 | 1,47 | 318 | 1.183 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 34 | 38,2 % | 1.391 | 1.496 | 0,44 | 289 | 748 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 34 | 44,1 % | 1.417 | 605 | 0,91 | 79 | 402 | 20,6 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 33 | 57,6 % | 2.688 | 1.946 | 1,15 | 408 | 1.029 | 45,5 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 33 | 60,6 % | 1.483 | 713 | 0,58 | 1.111 | 804 | 27,3 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 33 | 39,4 % | 1.682 | 584 | 0,67 | 413 | 535 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 33 | 54,5 % | 1.569 | 899 | 0,91 | 188 | 641 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 32 | 53,1 % | 2.965 | 1.619 | 1,81 | 125 | 824 | 40,6 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 32 | 65,6 % | 2.554 | 1.747 | 1,09 | 351 | 1.015 | 40,6 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 31 | 67,7 % | 2.197 | 1.445 | 0,94 | 273 | 939 | 25,8 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 31 | 45,2 % | 1.688 | 1.858 | 0,87 | 213 | 805 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 31 | 51,6 % | 1.110 | 764 | 0,87 | 52 | 589 | 48,4 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 31 | 54,8 % | 1.671 | 1.167 | 1,06 | 129 | 699 | 45,2 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 31 | 51,6 % | 2.561 | 1.320 | 1,16 | 168 | 807 | 35,5 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 31 | 35,5 % | 1.757 | 944 | 1,00 | 223 | 599 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 31 | 64,5 % | 1.672 | 1.500 | 0,71 | 498 | 892 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 30 | 40,0 % | 1.515 | 852 | 0,73 | 206 | 540 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 30 | 53,3 % | 1.447 | 1.228 | 0,80 | 63 | 711 | 43,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 30 | 53,3 % | 2.366 | 792 | 0,97 | 700 | 744 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 30 | 43,3 % | 1.937 | 1.352 | 0,83 | 430 | 848 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V BT-42 Jatk.LT | 30 | 40,0 % | 1.576 | 686 | 1,07 | 248 | 618 | 16,7 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 29 | 48,3 % | 2.281 | 1.296 | 0,90 | 260 | 786 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 29 | 41,4 % | 2.082 | 697 | 0,72 | 365 | 569 | 3,4 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 29 | 44,8 % | 2.202 | 828 | 1,41 | 51 | 617 | 13,8 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 29 | 55,2 % | 2.342 | 1.249 | 1,07 | 381 | 850 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 29 | 41,4 % | 1.757 | 1.035 | 0,90 | 112 | 577 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 28 | 71,4 % | 1.909 | 1.536 | 0,82 | 362 | 998 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 28 | 57,1 % | 1.518 | 1.385 | 0,68 | 324 | 813 | 32,1 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 28 | 64,3 % | 1.689 | 1.128 | 0,75 | 334 | 865 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 27 | 37,0 % | 792 | 720 | 0,48 | 33 | 542 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 27 | 48,1 % | 1.746 | 1.066 | 0,89 | 448 | 746 | 14,8 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 27 | 40,7 % | 1.502 | 564 | 0,78 | 139 | 370 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 27 | 48,1 % | 2.360 | 1.671 | 0,96 | 319 | 872 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 27 | 48,1 % | 421 | 358 | 0,63 | 15 | 319 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 27 | 55,6 % | 2.872 | 923 | 1,04 | 247 | 649 | 22,2 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 27 | 55,6 % | – | 1.699 | 1,15 | 406 | 1.056 | 33,3 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 26 | 53,8 % | 1.891 | 1.323 | 0,92 | 639 | 923 | 11,5 % | – | Ass |
IV Ho-Ni IIJPz | 26 | 53,8 % | – | 1.023 | 1,92 | 78 | 782 | 42,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 26 | 46,2 % | 1.613 | 499 | 0,50 | 207 | 414 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 26 | 50,0 % | 1.902 | 1.256 | 0,85 | 229 | 744 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 26 | 50,0 % | 2.048 | 663 | 0,92 | 268 | 580 | 23,1 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 26 | 61,5 % | 2.467 | 907 | 0,88 | 267 | 647 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 26 | 38,5 % | 1.165 | 610 | 0,65 | 68 | 367 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 26 | 50,0 % | 1.785 | 921 | 0,73 | 175 | 579 | 19,2 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 26 | 57,7 % | 2.243 | 1.684 | 0,92 | 223 | 934 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 26 | 61,5 % | 2.074 | 1.903 | 0,73 | 342 | 939 | 46,2 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 26 | 50,0 % | 2.120 | 846 | 1,04 | 142 | 563 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 26 | 50,0 % | 1.356 | 552 | 0,31 | 271 | 529 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 25 | 60,0 % | 2.008 | 1.436 | 0,80 | 270 | 806 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 25 | 68,0 % | 2.907 | 1.798 | 1,16 | 296 | 1.116 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 25 | 64,0 % | 1.857 | 791 | 0,64 | 540 | 737 | 8,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 25 | 68,0 % | 2.787 | 1.106 | 1,52 | 337 | 877 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 25 | 56,0 % | 2.652 | 1.753 | 1,32 | 446 | 970 | 16,0 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 25 | 56,0 % | 2.058 | 1.181 | 1,20 | 263 | 724 | 20,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 25 | 56,0 % | 2.065 | 1.105 | 0,96 | 673 | 865 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 24 | 45,8 % | 2.055 | 1.006 | 1,13 | 289 | 723 | 25,0 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 24 | 75,0 % | 1.227 | 935 | 0,63 | 65 | 842 | 54,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 24 | 37,5 % | 2.471 | 1.632 | 1,42 | 191 | 767 | 25,0 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 24 | 41,7 % | 1.645 | 1.268 | 0,75 | 239 | 758 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 24 | 70,8 % | 2.787 | 1.519 | 1,42 | 397 | 955 | 41,7 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 24 | 25,0 % | 2.362 | 1.411 | 1,04 | 176 | 697 | 25,0 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 24 | 50,0 % | 2.154 | 1.283 | 0,88 | 289 | 761 | 41,7 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 23 | 52,2 % | 1.869 | 727 | 0,83 | 183 | 472 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 23 | 56,5 % | 1.978 | 714 | 1,13 | 198 | 526 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 23 | 52,2 % | – | 1.576 | 0,35 | 243 | 829 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 23 | 65,2 % | 2.768 | 1.820 | 1,35 | 215 | 957 | 47,8 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 23 | 65,2 % | 3.568 | 2.063 | 1,43 | 540 | 1.140 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 23 | 34,8 % | 1.542 | 516 | 0,39 | 213 | 390 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 23 | 34,8 % | 3.080 | 746 | 1,22 | 207 | 564 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 23 | 47,8 % | 2.417 | 1.745 | 1,22 | 442 | 941 | 34,8 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 23 | 65,2 % | 2.705 | 1.036 | 1,00 | 713 | 917 | 21,7 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 23 | 47,8 % | 1.265 | 1.160 | 0,52 | 26 | 709 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 23 | 56,5 % | 1.981 | 961 | 1,17 | 156 | 646 | 30,4 % | – | Ass |
VI HummelArt | 22 | 40,9 % | 1.006 | 819 | 0,64 | 90 | 538 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 22 | 68,2 % | 2.632 | 1.859 | 1,59 | 266 | 1.073 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 22 | 59,1 % | 2.690 | 1.601 | 1,23 | 389 | 999 | 36,4 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 22 | 59,1 % | 2.860 | 1.222 | 1,18 | 249 | 833 | 27,3 % | – | Ass |
IV StuG III BJPz | 22 | 63,6 % | 1.617 | 558 | 0,91 | 105 | 425 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 22 | 40,9 % | 722 | 523 | 0,41 | 1.140 | 634 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 21 | 47,6 % | 2.456 | 1.191 | 1,52 | 423 | 878 | 38,1 % | – | Ass |
VII A-44MT | 21 | 66,7 % | 2.533 | 1.331 | 0,86 | 529 | 942 | 42,9 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 21 | 57,1 % | 1.863 | 996 | 1,33 | 253 | 669 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 21 | 52,4 % | 2.362 | 923 | 1,38 | 721 | 860 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 21 | 38,1 % | 2.507 | 1.301 | 1,10 | 284 | 733 | 23,8 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 21 | 38,1 % | 1.580 | 624 | 0,57 | 209 | 433 | 4,8 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 20 | 55,0 % | 1.839 | 1.591 | 0,95 | 202 | 930 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 20 | 70,0 % | 3.429 | 1.218 | 1,00 | 753 | 989 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII Type 63HT | 20 | 55,0 % | 1.658 | 1.532 | 0,70 | 338 | 917 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 20 | 50,0 % | 1.547 | 569 | 0,50 | 485 | 612 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 20 | 55,0 % | 2.209 | 800 | 1,35 | 39 | 493 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 20 | 65,0 % | 3.387 | 840 | 1,20 | 190 | 633 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 20 | 50,0 % | 1.713 | 1.207 | 0,65 | 246 | 695 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 20 | 65,0 % | 2.325 | 1.876 | 1,30 | 122 | 888 | 45,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 20 | 70,0 % | 3.864 | 1.288 | 1,35 | 717 | 1.008 | 35,0 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 20 | 40,0 % | 1.475 | 1.434 | 0,65 | 231 | 739 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 20 | 45,0 % | 888 | 870 | 0,65 | 15 | 659 | 35,0 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 20 | 45,0 % | 1.678 | 699 | 0,50 | 173 | 548 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 20 | 35,0 % | 1.525 | 713 | 1,05 | 148 | 623 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 20 | 60,0 % | 2.754 | 1.931 | 1,10 | 588 | 986 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 19 | 57,9 % | 2.193 | 1.692 | 0,84 | 447 | 953 | 21,1 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 19 | 52,6 % | 1.202 | 678 | 0,53 | 326 | 570 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 19 | 52,6 % | 2.151 | 686 | 1,11 | 36 | 433 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 19 | 73,7 % | 3.052 | 1.758 | 1,37 | 387 | 1.137 | 47,4 % | – | Ass |
V CavalierMT | 19 | 36,8 % | 958 | 514 | 0,32 | 226 | 395 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 19 | 52,6 % | 1.716 | 875 | 1,16 | 105 | 593 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 19 | 52,6 % | 1.947 | 1.363 | 0,79 | 569 | 789 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 19 | 36,8 % | 1.861 | 426 | 0,58 | 175 | 367 | 21,1 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 19 | 63,2 % | 2.409 | 1.444 | 0,74 | 486 | 972 | 26,3 % | – | Ass |
V GrilleArt | 19 | 47,4 % | 1.333 | 674 | 0,63 | 82 | 459 | 31,6 % | – | Ass |
VII SetterLT | 18 | 72,2 % | 2.730 | 899 | 0,94 | 1.072 | 969 | 33,3 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 18 | 61,1 % | 2.462 | 969 | 1,28 | 80 | 646 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 18 | 55,6 % | 1.035 | 640 | 0,61 | 116 | 480 | 38,9 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 18 | 55,6 % | 1.417 | 624 | 0,61 | 34 | 448 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 18 | 72,2 % | 1.861 | 849 | 1,11 | 300 | 791 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 18 | 61,1 % | 2.119 | 1.367 | 1,11 | 195 | 876 | 33,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 18 | 38,9 % | 2.776 | 960 | 1,56 | 126 | 664 | 33,3 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 18 | 72,2 % | 4.164 | 845 | 2,28 | 122 | 712 | 50,0 % | – | Ass |
VI Pawlack TankHT | 18 | 50,0 % | 2.395 | 1.207 | 1,28 | 299 | 846 | 27,8 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 18 | 50,0 % | 1.681 | 740 | 0,78 | 52 | 453 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 18 | 27,8 % | 724 | 571 | 0,44 | 1 | 421 | 27,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 18 | 55,6 % | 3.246 | 750 | 1,22 | 179 | 592 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 18 | 55,6 % | 1.183 | 1.061 | 0,61 | 41 | 791 | 50,0 % | – | Ass |
VIII T69MT | 17 | 52,9 % | 1.782 | 1.419 | 0,82 | 488 | 848 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 52,9 % | 1.217 | 437 | 0,59 | 138 | 339 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 17 | 47,1 % | 1.412 | 503 | 0,47 | 399 | 474 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 17 | 64,7 % | 1.989 | 603 | 1,00 | 95 | 544 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 17 | 82,4 % | 2.368 | 1.772 | 1,59 | 161 | 974 | 70,6 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 17 | 52,9 % | 1.391 | 622 | 0,41 | 182 | 494 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 17 | 64,7 % | 1.658 | 866 | 0,76 | 119 | 607 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 17 | 52,9 % | 770 | 417 | 0,29 | 122 | 378 | 11,8 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 17 | 70,6 % | 1.793 | 1.493 | 1,18 | 879 | 1.002 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 17 | 58,8 % | 2.095 | 1.007 | 1,06 | 114 | 648 | 29,4 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 17 | 52,9 % | 1.695 | 766 | 1,12 | 83 | 435 | 35,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 17 | 52,9 % | 2.654 | 749 | 1,35 | 258 | 625 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 16 | 50,0 % | 1.420 | 1.029 | 0,56 | 344 | 706 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 16 | 62,5 % | 1.866 | 924 | 0,88 | 244 | 723 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 16 | 56,3 % | 3.304 | 2.060 | 1,88 | 417 | 1.159 | 37,5 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 16 | 50,0 % | 2.687 | 820 | 1,38 | 104 | 590 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 16 | 56,3 % | 1.807 | 610 | 1,00 | 237 | 539 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 16 | 68,8 % | 2.535 | 1.509 | 1,25 | 286 | 982 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 16 | 31,3 % | 2.111 | 584 | 0,75 | 172 | 444 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 16 | 56,3 % | 2.235 | 1.176 | 0,75 | 297 | 816 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 16 | 50,0 % | 2.295 | 691 | 0,81 | 656 | 691 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 16 | 68,8 % | 1.705 | 1.459 | 0,69 | 413 | 852 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 16 | 56,3 % | 2.501 | 749 | 1,63 | 51 | 506 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 15 | 53,3 % | 2.055 | 689 | 0,87 | 195 | 566 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 15 | 73,3 % | 2.262 | 536 | 0,80 | 256 | 576 | 46,7 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 15 | 40,0 % | 1.290 | 423 | 0,67 | 166 | 362 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 15 | 73,3 % | 1.791 | 980 | 0,93 | 70 | 656 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 15 | 53,3 % | – | 2.217 | 1,40 | 247 | 969 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 15 | 60,0 % | 2.196 | 685 | 0,73 | 157 | 567 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 15 | 66,7 % | 3.141 | 1.819 | 1,13 | 310 | 1.195 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 15 | 60,0 % | 2.197 | 2.167 | 0,93 | 390 | 906 | 53,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 15 | 60,0 % | 3.068 | 911 | 1,53 | 95 | 605 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 15 | 80,0 % | 1.848 | 960 | 1,07 | 142 | 714 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 15 | 73,3 % | 2.952 | 541 | 1,00 | 201 | 549 | 33,3 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 15 | 60,0 % | 2.658 | 770 | 1,27 | 70 | 479 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 15 | 73,3 % | 1.592 | 1.388 | 0,87 | 92 | 870 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 14 | 35,7 % | 1.415 | 1.573 | 1,07 | 206 | 769 | 28,6 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 14 | 50,0 % | 2.056 | 661 | 0,71 | 788 | 702 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 14 | 71,4 % | 3.252 | 1.048 | 1,86 | 108 | 694 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 14 | 78,6 % | 3.153 | 1.225 | 1,36 | 440 | 1.007 | 35,7 % | – | Ass |
IV LagoMT | 14 | 35,7 % | 2.120 | 580 | 1,21 | 52 | 411 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 14 | 57,1 % | 2.230 | 1.213 | 0,93 | 198 | 797 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 14 | 42,9 % | 1.920 | 1.394 | 1,21 | 379 | 726 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 14 | 57,1 % | 2.529 | 1.860 | 1,29 | 114 | 895 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 14 | 35,7 % | 1.546 | 1.722 | 0,57 | 345 | 837 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 14 | 85,7 % | 3.200 | 814 | 1,79 | 136 | 716 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 13 | 69,2 % | 1.823 | 971 | 0,77 | 418 | 1.014 | 23,1 % | – | Ass |
VIII T77HT | 13 | 46,2 % | 2.504 | 1.930 | 1,15 | 210 | 862 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 13 | 69,2 % | 2.337 | 1.460 | 1,23 | 238 | 871 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 13 | 69,2 % | 1.212 | 1.220 | 0,15 | 158 | 850 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 13 | 30,8 % | 1.438 | 796 | 0,62 | 236 | 523 | 0,0 % | – | Ass |
IX T 54DMT | 13 | 38,5 % | 1.654 | 1.922 | 1,00 | 466 | 788 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 13 | 38,5 % | 1.735 | 812 | 0,85 | 384 | 625 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 13 | 46,2 % | 1.738 | 1.624 | 0,69 | 467 | 854 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 13 | 76,9 % | 1.406 | 744 | 0,85 | 355 | 659 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 13 | 92,3 % | 4.823 | 884 | 2,00 | 130 | 764 | 53,8 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 13 | 53,8 % | 2.917 | 2.334 | 0,85 | 141 | 1.037 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 12 | 33,3 % | 2.128 | 1.146 | 1,58 | 197 | 735 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 12 | 50,0 % | 1.654 | 1.491 | 0,42 | 405 | 774 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 12 | 50,0 % | 1.817 | 913 | 1,17 | 1.520 | 896 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 12 | 50,0 % | 3.359 | 658 | 1,00 | 195 | 499 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 12 | 50,0 % | 1.884 | 1.505 | 0,83 | 436 | 767 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 12 | 33,3 % | 2.496 | 960 | 1,08 | 323 | 783 | 25,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 12 | 50,0 % | 2.929 | 565 | 1,17 | 116 | 556 | 33,3 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 12 | 25,0 % | 2.158 | 2.295 | 1,00 | 500 | 712 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 11 | 45,5 % | 1.598 | 945 | 0,45 | 421 | 682 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 11 | 72,7 % | 2.118 | 885 | 1,00 | 177 | 604 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 11 | 72,7 % | 2.006 | 925 | 0,64 | 451 | 835 | 18,2 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 11 | 45,5 % | 1.239 | 1.376 | 0,36 | 349 | 774 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 11 | 72,7 % | 1.772 | 814 | 0,82 | 452 | 775 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 11 | 63,6 % | 1.105 | 1.111 | 0,27 | 240 | 793 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 10 | 60,0 % | 1.648 | 697 | 2,10 | 78 | 790 | 40,0 % | – | Ass |
IV B1HT | 10 | 50,0 % | 3.360 | 837 | 1,70 | 83 | 662 | 40,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 10 | 30,0 % | 788 | 876 | 0,40 | 348 | 535 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 10 | 60,0 % | 2.812 | 1.903 | 1,60 | 583 | 941 | 60,0 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 10 | 80,0 % | 1.438 | 780 | 0,50 | 297 | 723 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 10 | 80,0 % | 2.048 | 777 | 1,60 | 14 | 526 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII GonsaloHT | 10 | 50,0 % | 2.303 | 2.238 | 0,90 | 462 | 1.092 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 10 | 70,0 % | 3.187 | 793 | 1,40 | 37 | 953 | 10,0 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 10 | 50,0 % | 1.282 | 1.337 | 0,60 | 181 | 740 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 10 | 60,0 % | 3.488 | 699 | 0,80 | 200 | 640 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII KustJPz | 9 | 44,4 % | – | 1.990 | 1,00 | 245 | 745 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 9 | 44,4 % | 1.364 | 1.076 | 0,22 | 132 | 650 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 9 | 66,7 % | 884 | 684 | 0,78 | 17 | 753 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 9 | 100,0 % | 1.855 | 1.771 | 1,11 | 556 | 1.199 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 9 | 55,6 % | 1.982 | 1.830 | 0,56 | 485 | 905 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 9 | 44,4 % | 3.270 | 1.995 | 1,22 | 403 | 825 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 9 | 44,4 % | 2.818 | 581 | 0,78 | 48 | 469 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 9 | 55,6 % | – | 1.527 | 1,00 | 466 | 889 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 9 | 66,7 % | 4.465 | 1.208 | 1,89 | 621 | 1.118 | 44,4 % | – | Ass |
VI Ju-NuHT | 9 | 66,7 % | 2.874 | 1.493 | 1,11 | 294 | 971 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 9 | 55,6 % | 1.059 | 607 | 0,44 | 111 | 614 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 9 | 44,4 % | 717 | 1.508 | 0,22 | 269 | 701 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 9 | 66,7 % | 2.327 | 1.444 | 1,11 | 411 | 935 | 33,3 % | – | Ass |
VII PantherMT | 9 | 88,9 % | 4.016 | 1.571 | 1,78 | 891 | 1.322 | 44,4 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 9 | 44,4 % | 934 | 786 | 0,67 | 38 | 621 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 8 | 50,0 % | 1.168 | 1.238 | 0,50 | 289 | 665 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 8 | 50,0 % | 2.826 | 2.298 | 1,13 | 479 | 1.088 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 8 | 25,0 % | 1.632 | 1.338 | 0,75 | 450 | 657 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 8 | 25,0 % | – | 2.384 | 0,88 | 244 | 859 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 8 | 50,0 % | – | 1.468 | 1,13 | 98 | 685 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 8 | 62,5 % | – | 943 | 0,25 | 582 | 928 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 8 | 50,0 % | 2.873 | 2.309 | 1,38 | 70 | 995 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 8 | 25,0 % | 4.298 | 1.162 | 2,50 | 59 | 573 | 12,5 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 8 | 50,0 % | 5.480 | 1.029 | 3,13 | 76 | 793 | 50,0 % | – | Ass |
V O-I Exp.HT | 8 | 62,5 % | 2.787 | 1.190 | 1,63 | 162 | 863 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 8 | 62,5 % | – | 1.748 | 1,50 | 954 | 1.073 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 62,5 % | 3.771 | 667 | 1,38 | 38 | 554 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 8 | 62,5 % | 1.963 | 1.790 | 0,75 | 269 | 1.016 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 8 | 75,0 % | 2.248 | 1.257 | 1,38 | 356 | 933 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 7 | 100,0 % | 2.963 | 1.062 | 1,14 | 297 | 912 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 7 | 85,7 % | 3.617 | 500 | 2,00 | 23 | 579 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 7 | 71,4 % | 1.239 | 1.246 | 0,71 | 500 | 823 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 7 | 85,7 % | 2.169 | 851 | 1,29 | 186 | 615 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 7 | 42,9 % | – | 1.747 | 0,71 | 437 | 846 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 7 | 42,9 % | 2.183 | 2.300 | 1,14 | 244 | 797 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 7 | 57,1 % | 2.474 | 2.855 | 0,71 | 291 | 1.084 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 7 | 85,7 % | 2.457 | 1.289 | 1,14 | 211 | 906 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 7 | 71,4 % | 1.820 | 508 | 0,57 | 441 | 621 | 57,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 7 | 57,1 % | 3.012 | 742 | 1,14 | 248 | 690 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 7 | 42,9 % | 2.297 | 595 | 0,86 | 135 | 530 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 7 | 57,1 % | – | 385 | 0,00 | 310 | 528 | 0,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 7 | 57,1 % | 3.136 | 2.238 | 1,29 | 456 | 1.143 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 6 | 33,3 % | 1.559 | 1.687 | 0,33 | 186 | 722 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 6 | 50,0 % | 3.678 | 1.682 | 2,17 | 218 | 920 | 33,3 % | – | Ass |
IX TBTHT | 6 | 50,0 % | – | 2.416 | 1,17 | 573 | 967 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 6 | 66,7 % | 2.002 | 480 | 0,83 | 101 | 492 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 6 | 83,3 % | 1.553 | 1.541 | 0,50 | 274 | 980 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 6 | 33,3 % | – | 1.923 | 1,67 | 504 | 1.089 | 16,7 % | – | Ass |
V Chaffee 594LT | 6 | 50,0 % | 1.395 | 522 | 0,67 | 645 | 771 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 6 | 50,0 % | 1.544 | 1.014 | 0,83 | 139 | 687 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 6 | 33,3 % | 1.340 | 969 | 0,83 | 575 | 669 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 6 | 83,3 % | – | 743 | 0,50 | 410 | 830 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 6 | 66,7 % | – | 1.031 | 0,83 | 179 | 809 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 6 | 66,7 % | 3.939 | 1.287 | 1,83 | 186 | 759 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 5 | 20,0 % | – | 1.656 | 0,40 | 277 | 590 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 60,0 % | 2.784 | 695 | 1,20 | 24 | 544 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 5 | 60,0 % | 4.470 | 2.598 | 1,80 | 327 | 1.233 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 20,0 % | 2.316 | 532 | 0,60 | 0 | 313 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 5 | 100,0 % | 1.988 | 504 | 0,40 | 136 | 560 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III BT-5LT | 5 | 40,0 % | 2.093 | 500 | 1,20 | 125 | 430 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 20,0 % | 1.680 | 467 | 0,80 | 35 | 335 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 5 | 20,0 % | 1.038 | 421 | 0,40 | 28 | 217 | 20,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 5 | 20,0 % | 693 | 660 | 0,60 | 208 | 424 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 5 | 80,0 % | – | 1.834 | 0,00 | 100 | 893 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 5 | 60,0 % | 2.596 | 789 | 1,00 | 777 | 896 | 20,0 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 5 | 60,0 % | 3.629 | 3.127 | 1,80 | 609 | 1.249 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 100,0 % | 3.653 | 651 | 2,00 | 27 | 593 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 4 | 25,0 % | 4.686 | 814 | 2,50 | 106 | 671 | 50,0 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 4 | 50,0 % | 1.690 | 1.073 | 0,25 | 850 | 810 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 4 | 50,0 % | 2.038 | 1.897 | 1,00 | 188 | 794 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 4 | 50,0 % | 1.431 | 1.299 | 0,50 | 413 | 797 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 50,0 % | 2.572 | 585 | 0,75 | 115 | 501 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 4 | 25,0 % | – | 2.099 | 1,00 | 357 | 706 | 25,0 % | – | – |
VIII StridsyxaMT | 4 | 50,0 % | – | 1.279 | 0,75 | 230 | 690 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 75,0 % | 4.292 | 855 | 2,25 | 47 | 655 | 0,0 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 4 | 100,0 % | – | 2.019 | 0,75 | 287 | 1.100 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 25,0 % | 1.494 | 413 | 1,00 | 26 | 272 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 4 | 100,0 % | 2.194 | 1.113 | 1,75 | 363 | 1.072 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 25,0 % | – | 1.738 | 1,00 | 249 | 745 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII MarsMT | 4 | 50,0 % | 2.201 | 2.121 | 1,00 | 274 | 902 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 4 | 75,0 % | 2.204 | 2.265 | 1,75 | 370 | 1.035 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 4 | 75,0 % | 2.114 | 1.950 | 0,25 | 357 | 1.016 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 4 | 25,0 % | – | 2.272 | 0,50 | 339 | 725 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 4 | 25,0 % | – | 1.095 | 2,00 | 410 | 697 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 50,0 % | 1.250 | 336 | 0,75 | 1 | 322 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 3 | 66,7 % | 2.548 | 1.969 | 0,67 | 309 | 1.039 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 3 | 66,7 % | 2.496 | 2.323 | 1,00 | 375 | 1.135 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 3 | 33,3 % | 2.690 | 1.854 | 1,67 | 504 | 898 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV IT-3MT | 3 | 100,0 % | 1.543 | 713 | 1,33 | 710 | 1.105 | 66,7 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 3 | 33,3 % | – | 2.205 | 0,67 | 39 | 603 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 3 | 33,3 % | 852 | 986 | 1,00 | 1.257 | 678 | 33,3 % | – | – |
VIII KV-4 KTTSJPz | 3 | 0,0 % | 1.092 | 1.158 | 0,67 | 51 | 405 | 0,0 % | – | – |
X SchwertwalHT | 3 | 33,3 % | – | 2.414 | 0,33 | 279 | 604 | 0,0 % | – | – |
IX DZT-159MT | 3 | 100,0 % | – | 1.885 | 1,67 | 525 | 1.198 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 3 | 100,0 % | 2.362 | 1.723 | 1,33 | 117 | 1.014 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 3 | 66,7 % | 2.756 | 1.435 | 1,67 | 321 | 1.062 | 66,7 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 3 | 100,0 % | 1.159 | 1.301 | 0,67 | 544 | 995 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 33,3 % | 1.138 | 336 | 0,33 | 23 | 469 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 33,3 % | 1.861 | 564 | 0,67 | 1.045 | 720 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 3 | 66,7 % | 3.682 | 775 | 1,00 | 107 | 720 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II FCM 36LT | 3 | 66,7 % | 3.437 | 578 | 1,33 | 73 | 538 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 3 | 66,7 % | 3.752 | 1.005 | 2,33 | 99 | 1.295 | 33,3 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 66,7 % | 1.005 | 375 | 0,33 | 1.830 | 951 | 33,3 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 3 | 66,7 % | 2.548 | 797 | 1,00 | 60 | 603 | 33,3 % | – | Ass |
VIII KrazownikHT | 3 | 66,7 % | – | 2.366 | 1,33 | 240 | 1.105 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. M 15LT | 3 | 66,7 % | 1.268 | 310 | 1,00 | 43 | 521 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III A7E3LT | 3 | 33,3 % | 1.769 | 532 | 0,67 | 0 | 499 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Tiger (P) LeoHT | 2 | 50,0 % | – | 1.131 | 0,50 | 33 | 827 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V T-115MT | 2 | 100,0 % | – | 1.047 | 1,50 | 466 | 1.073 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 2 | 50,0 % | 2.048 | 1.730 | 0,50 | 283 | 721 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 2 | 100,0 % | 3.543 | 555 | 2,00 | 262 | 1.022 | 100,0 % | – | Ass |
III LTPLT | 2 | 0,0 % | 7.670 | 1.053 | 3,50 | 0 | 1.118 | 0,0 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 2 | 0,0 % | 570 | 184 | 0,00 | 96 | 241 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 100,0 % | – | 602 | 2,00 | 929 | 1.046 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 2 | 50,0 % | 6.932 | 1.798 | 3,00 | 83 | 1.250 | 50,0 % | – | Ass |
III B.W.(Rh)MT | 2 | 100,0 % | – | 1.151 | 2,50 | 89 | 1.387 | 100,0 % | – | Ass |
III Strv m/31LT | 2 | 100,0 % | – | 773 | 1,00 | 54 | 850 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 2 | 0,0 % | 1.920 | 1.448 | 1,00 | 383 | 550 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3E2MT | 2 | 50,0 % | 2.354 | 979 | 2,00 | 113 | 651 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 2 | 0,0 % | 1.784 | 482 | 0,50 | 62 | 374 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 3.024 | 540 | 1,00 | 28 | 402 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 5.129 | 735 | 1,50 | 85 | 1.014 | 50,0 % | – | Ass |
IX Lätt Strf 120JPz | 2 | 50,0 % | 1.982 | 2.310 | 2,00 | 112 | 908 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III M3A3 StuartLT | 2 | 50,0 % | – | 1.288 | 3,00 | 26 | 1.253 | 100,0 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 2 | 100,0 % | 3.767 | 2.096 | 1,50 | 217 | 1.239 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 2 | 50,0 % | 3.130 | 788 | 0,50 | 425 | 734 | 50,0 % | – | Ass |
III V–4/40LT | 2 | 0,0 % | 1.617 | 415 | 1,50 | 0 | 423 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I T1LT | 2 | 50,0 % | 5.632 | 739 | 1,50 | 72 | 550 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 2 | 100,0 % | 3.041 | 936 | 0,50 | 118 | 805 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Chrysler MTCMT | 2 | 50,0 % | – | 1.828 | 1,00 | 0 | 841 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 1.656 | 335 | 0,50 | 0 | 623 | 50,0 % | – | Ass |
II Pz. 35 RLT | 2 | 50,0 % | 2.786 | 743 | 2,00 | 321 | 1.140 | 50,0 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 2 | 50,0 % | 2.282 | 606 | 1,50 | 46 | 955 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VII Cent GlorianaMT | 2 | 50,0 % | – | 1.069 | 0,50 | 119 | 786 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 109 | 55 | 0,00 | 0 | 73 | 0,0 % | – | – |
VI Chur GlorianaHT | 2 | 50,0 % | – | 1.337 | 0,50 | 291 | 1.028 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 2 | 50,0 % | 809 | 196 | 0,00 | 13 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 2 | 100,0 % | 9.208 | 1.126 | 4,00 | 17 | 947 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 2 | 100,0 % | 2.888 | 1.968 | 1,00 | 1.498 | 1.446 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 0,0 % | 2.633 | 436 | 1,50 | 0 | 240 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 3.101 | 743 | 1,50 | 120 | 606 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 50,0 % | 5.288 | 991 | 2,00 | 50 | 977 | 0,0 % | – | Ass |
II AMR 35LT | 2 | 0,0 % | 1.236 | 320 | 0,50 | 0 | 261 | 0,0 % | – | – |
VIII Turtle IJPz | 2 | 100,0 % | 1.284 | 1.157 | 1,00 | 342 | 871 | 50,0 % | – | – |
II Light VICLT | 2 | 50,0 % | 4.860 | 733 | 2,50 | 34 | 1.027 | 100,0 % | – | Ass |
VII Tiger II Kuro.HT | 1 | 100,0 % | 1.742 | 1.220 | 1,00 | 88 | 1.188 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 1 | 0,0 % | 674 | 1.160 | 1,00 | 0 | 605 | 0,0 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 1 | 0,0 % | – | 3.496 | 1,00 | 400 | 677 | 0,0 % | – | – |
IX BuryanHT | 1 | 100,0 % | – | 4.701 | 4,00 | 0 | 1.670 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.999 | 0,00 | 0 | 513 | 0,0 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 1 | 100,0 % | 1.300 | 1.788 | 0,00 | 203 | 962 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 6.652 | 787 | 3,00 | 0 | 1.277 | 100,0 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 1 | 100,0 % | 2.156 | 1.618 | 2,00 | 11 | 1.122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 1 | 100,0 % | 336 | 551 | 1,00 | 48 | 930 | 100,0 % | – | – |
V Cromwell AMT | 1 | 100,0 % | 1.531 | 1.479 | 4,00 | 59 | 1.448 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 1 | 100,0 % | – | 3.768 | 2,00 | 0 | 1.434 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 3.173 | 491 | 3,00 | 54 | 612 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 1 | 100,0 % | 3.566 | 620 | 2,00 | 60 | 737 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 1 | 100,0 % | 3.757 | 3.213 | 3,00 | 753 | 1.619 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 866 | 271 | 1,00 | 0 | 311 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 1 | 100,0 % | 3.201 | 2.966 | 1,00 | 0 | 1.319 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 1 | 100,0 % | 1.041 | 1.481 | 0,00 | 326 | 1.113 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 1 | 100,0 % | 1.621 | 2.228 | 0,00 | 0 | 962 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 1 | 100,0 % | 741 | 214 | 0,00 | 537 | 636 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 1 | 100,0 % | 945 | 183 | 0,00 | 0 | 372 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 11.423 | 1.997 | 4,00 | 0 | 1.689 | 100,0 % | – | Ass |
IX HeadshakerJPz | 1 | 100,0 % | – | 3.061 | 3,00 | 257 | 1.223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 1 | 0,0 % | 1.376 | 2.081 | 0,00 | 1.028 | 440 | 0,0 % | – | – |
IV St.Pz. IIArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 45 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 1 | 0,0 % | 1.744 | 316 | 1,00 | 9 | 203 | 0,0 % | – | – |
I L.Tr.LT | 1 | 100,0 % | 7.063 | 1.088 | 3,00 | 113 | 872 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 3.597 | 762 | 1,00 | 641 | 1.355 | 0,0 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 1 | 0,0 % | 1.460 | 1.331 | 1,00 | 217 | 567 | 0,0 % | – | – |
IX TerrifiantHT | 1 | 100,0 % | – | 2.507 | 0,00 | 164 | 1.280 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly SaundersMT | 1 | 100,0 % | – | 1.984 | 2,00 | 1.052 | 1.653 | 100,0 % | – | Ass |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 266 | 141 | 1,00 | 0 | 422 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 1.262 | 4,00 | 0 | 1.478 | 100,0 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 1 | 100,0 % | 605 | 787 | 0,00 | 117 | 819 | 100,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.633 | 426 | 1,00 | 0 | 560 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 1 | 100,0 % | 2.412 | 605 | 1,00 | 64 | 539 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 1.681 | 358 | 1,00 | 47 | 659 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 1 | 0,0 % | 906 | 331 | 0,00 | 0 | 215 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 161 | 118 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 2.808 | 920 | 2,00 | 0 | 1.197 | 100,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 1 | 100,0 % | 5.270 | 948 | 2,00 | 45 | 897 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 1 | 0,0 % | 1.820 | 2.215 | 2,00 | 1.944 | 807 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 0,0 % | 333 | 105 | 0,00 | 48 | 65 | 0,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 15.518 | 1.365 | 6,00 | 86 | 1.886 | 100,0 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 4.281 | 540 | 4,00 | 40 | 702 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 1 | 0,0 % | 301 | 384 | 0,00 | 485 | 396 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 3.230 | 692 | 0,00 | 110 | 644 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 1.091 | 240 | 0,00 | 0 | 272 | 0,0 % | – | – |
IV Škoda T 15ALT | 1 | 100,0 % | – | 511 | 1,00 | 0 | 702 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 1 | 0,0 % | 1.283 | 2.068 | 0,00 | 248 | 513 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 1 | 0,0 % | 553 | 183 | 0,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
III Marder IIJPz | 1 | 0,0 % | 1.966 | 621 | 1,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 690 | 120 | 0,00 | 142 | 402 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. S35MT | 1 | 100,0 % | 4.749 | 1.187 | 3,00 | 0 | 1.595 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 1.754 | 417 | 0,00 | 0 | 324 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 0,0 % | 908 | 237 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
IX UDES 03 3MT | 1 | 0,0 % | 899 | 1.350 | 2,00 | 186 | 413 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 100,0 % | – | 3.943 | 2,00 | 981 | 1.490 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 3.300 | 529 | 2,00 | 89 | 908 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII ŠotekJPz | 1 | 100,0 % | – | 3.275 | 4,00 | 976 | 1.764 | 100,0 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 1 | 100,0 % | 1.984 | 2.429 | 2,00 | 0 | 1.154 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 1 | 100,0 % | 7.793 | 2.209 | 4,00 | 819 | 1.536 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 3.399 | 1.081 | 1,00 | 232 | 1.422 | 0,0 % | – | Ass |
III Type 91HT | 1 | 0,0 % | 2.379 | 681 | 1,00 | 49 | 300 | 0,0 % | – | – |
V StuG III KabaJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.325 | 2,00 | 12 | 1.095 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 1 | 100,0 % | 1.749 | 1.529 | 1,00 | 120 | 983 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 1 | 0,0 % | 1.733 | 331 | 2,00 | 0 | 287 | 100,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 1 | 100,0 % | 1.272 | 486 | 1,00 | 21 | 698 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 2.510 | 455 | 1,00 | 61 | 342 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 2.927 | 515 | 1,00 | 90 | 332 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 1 | 100,0 % | – | 2.380 | 1,00 | 0 | 1.400 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 1 | 0,0 % | 381 | 859 | 0,00 | 501 | 324 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 1 | 100,0 % | 2.639 | 570 | 1,00 | 0 | 452 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 1 | 0,0 % | 2.544 | 599 | 0,00 | 0 | 351 | 0,0 % | – | – |
IX 50TPHT | 1 | 0,0 % | 1.877 | 2.283 | 1,00 | 0 | 648 | 0,0 % | – | – |
II Vickers 6 tLT | 1 | 100,0 % | 2.408 | 753 | 3,00 | 211 | 1.205 | 100,0 % | – | Ass |
II R35/FCM 36LT | 1 | 0,0 % | – | 973 | 3,00 | 341 | 1.001 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.828 | 4,00 | 0 | 1.592 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV A-32MT | 1 | 100,0 % | 7.810 | 1.558 | 4,00 | 461 | 1.734 | 0,0 % | – | Ass |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.148 | 268 | 0,00 | 137 | 338 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 1 | 100,0 % | 1.264 | 248 | 1,00 | 0 | 272 | 100,0 % | – | – |
VI Firefly VCMT | 1 | 0,0 % | 654 | 611 | 0,00 | 0 | 267 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 790 | 230 | 0,00 | 0 | 183 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [FLTY1] Fawlty Tankers | Aufklärungsoffizier | 18.03.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 74 |
| 54,1 % |
| 529 |
| Stufe I | 13 | 46,2 % | 450 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 1.838 | 53,0 % | 1.467 |
| Jagdpanzer | 1.761 | 55,0 % | 1.272 |
| Mittlerer Panzer | 1.740 | 54,4 % | 1.092 |
| Leichter Panzer | 876 | 51,4 % | 695 |
| Artillerie | 481 | 49,1 % | 806 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 1.228 | 50,2 % | 1.156 |
| Deutschland | 1.157 | 55,1 % | 1.180 |
| USA | 866 | 54,5 % | 1.222 |
| Frankreich | 661 | 53,9 % | 999 |
| Großbritannien | 644 | 55,9 % | 1.078 |
| China | 456 | 53,9 % | 1.314 |
| Schweden | 364 | 50,3 % | 1.136 |
| Polen | 342 | 50,9 % | 1.295 |
| Italien | 332 | 52,4 % | 1.219 |
| Japan | 330 | 59,7 % | 1.243 |
| Tschechoslowakei | 316 | 50,9 % | 1.159 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
76 verschiedene Erfolge
Krieger
× 33
Großkaliber
× 268
Unterstützer
× 174
Panzer-Meisterschütze
× 25
Wachposten
× 18
Stahlwand
× 82
Verteidiger
× 10
Eroberer
× 13
Aufklärer
× 3
Duellant
× 410
Kämpfer
× 254
Bombensicher
× 101
Kamikaze
× 9
Späher
× 5
Sensenmann
Najdin-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 6
Lehväslaiho-Medaille
× 30
Orlik-Medaille
× 8
Pascucci-Medaille
× 26
Waffenbrüder
× 3
Auge um Auge!
× 15
Hand Gottes
× 189
Sprengmeister
× 68
Schläger
× 1.058
Brandstifter
× 60
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse II)
Ekins-Medaille (Klasse II)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse II)
Popel-Medaille (Klasse II)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 4 Dienstjahre
× 1
Für 3 Dienstjahre
× 1
Für 2 Dienstjahre
× 1
Für 1 Dienstjahr
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
× 6
Wirkungsfeuer
× 3.299
Großwildjäger
× 2
Der Löwe von Sinai
× 1
Panzerbrecher
× 61
Richtschütze
× 190
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: Italien
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 2
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 50
Spartaner
× 41
Wieder auf Kurs
× 1
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Geist der Saison
× 1
Coole Stimmung
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Halbleiter
× 2
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
