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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Std. · aktualisiert gerade eben
Black_Mallang_Cow · Unteroffizier · im Clan seit 29.11.2025
Gefechte
82.292
Siegquote
47,01 %
WN8
1.052
Ø Schaden
1.138
Ø Erfahrung
589
Ø Stufe
8,31
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
0,71
Überlebensrate
32,38 %
Trefferquote
61,0 %
Ø Assist
302
Ø Geblockt
317
Schadensverhältnis
0,96
Abschüsse / Tod
1,14
Max. Schaden
7.659
FV4005
Max. Abschüsse
9
O-Ho
Max. Erfahrung
3.316
Panzer gespielt
577
WN7
892
Effizienz (EFF)
1.044
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 82.290 | 47,01 % | 1.052 | 1.138 | 0,77 | 589 | 1,14 | 32,4 % | 8,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 799 | 43,1 % | 1.920 |
| Stufe X | 23.513 | 44,4 % | 1.507 |
| Stufe IX | 12.123 | 46,2 % | 1.184 |
| Stufe VIII | 29.361 | 48,6 % | 1.101 |
| Stufe VII | 4.469 | 47,5 % | 726 |
| Stufe VI | 4.427 | 50,3 % | 592 |
| Stufe V | 2.702 | 49,8 % | 366 |
| Stufe IV | 856 | 48,0 % | 169 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
44
★
Meisterschaft: Ass
53
Meisterschaft: I. Klasse
109
Meisterschaft: II. Klasse
217
Meisterschaft: III. Klasse
136
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 2.744 | 51,3 % | 1.288 | 1.153 | 0,91 | 366 | 667 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 2.046 | 47,9 % | 1.302 | 1.726 | 1,01 | 360 | 630 | 31,4 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.677 | 48,7 % | 1.161 | 1.202 | 0,96 | 180 | 581 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 1.640 | 49,2 % | 1.297 | 1.238 | 0,80 | 212 | 764 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.476 | 44,9 % | 1.209 | 1.563 | 1,02 | 402 | 581 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 1.298 | 44,1 % | 870 | 1.312 | 0,64 | 509 | 555 | 30,2 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 1.269 | 41,7 % | 924 | 1.497 | 0,84 | 258 | 524 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 1.254 | 49,5 % | 1.359 | 1.242 | 1,02 | 257 | 624 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 1.228 | 46,4 % | 1.113 | 1.563 | 0,76 | 540 | 624 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 1.143 | 44,3 % | 1.064 | 1.430 | 0,82 | 515 | 602 | 27,3 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 1.088 | 43,3 % | 1.099 | 1.794 | 1,08 | 259 | 557 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 1.077 | 47,7 % | 1.165 | 1.147 | 0,84 | 364 | 694 | 33,4 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 1.054 | 47,0 % | 1.004 | 797 | 0,52 | 395 | 599 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 1.043 | 54,5 % | 1.291 | 1.346 | 0,90 | 278 | 867 | 40,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 1.023 | 52,0 % | 1.229 | 707 | 0,99 | 121 | 484 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 955 | 47,0 % | 1.147 | 1.433 | 0,85 | 307 | 554 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 955 | 47,2 % | 839 | 870 | 0,58 | 424 | 568 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 919 | 50,8 % | 404 | 113 | 0,45 | 52 | 270 | 18,8 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 887 | 45,0 % | 1.035 | 1.095 | 0,72 | 319 | 601 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 840 | 48,2 % | 1.086 | 1.150 | 0,79 | 207 | 521 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 833 | 45,5 % | 1.185 | 1.544 | 0,78 | 536 | 657 | 31,6 % | – | Ass |
V KV-1HT | 795 | 51,4 % | 889 | 441 | 0,85 | 41 | 354 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 788 | 51,5 % | 1.263 | 1.220 | 0,84 | 354 | 662 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 758 | 45,0 % | 1.145 | 1.689 | 0,87 | 363 | 626 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 718 | 46,1 % | 970 | 945 | 0,69 | 290 | 520 | 34,1 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 676 | 44,5 % | 1.166 | 1.688 | 0,97 | 348 | 597 | 33,1 % | – | Ass |
IX E 75HT | 671 | 46,5 % | 1.019 | 1.265 | 0,65 | 449 | 628 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 662 | 51,4 % | 1.122 | 1.140 | 0,83 | 286 | 791 | 39,4 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 661 | 48,1 % | 1.379 | 1.813 | 1,01 | 369 | 544 | 36,3 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 658 | 50,8 % | 1.284 | 1.160 | 0,78 | 329 | 614 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 642 | 46,1 % | 610 | 608 | 0,54 | 11 | 360 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 630 | 42,9 % | 1.159 | 1.587 | 0,96 | 443 | 536 | 27,6 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 628 | 46,7 % | 1.202 | 1.169 | 0,82 | 275 | 536 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 594 | 50,8 % | 1.187 | 1.075 | 0,63 | 257 | 616 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 593 | 51,4 % | 1.224 | 1.002 | 0,83 | 347 | 653 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 587 | 44,6 % | – | 1.344 | 1,03 | 252 | 746 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 585 | 51,5 % | 1.240 | 1.203 | 0,80 | 326 | 814 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 582 | 48,6 % | 1.044 | 1.117 | 0,65 | 138 | 504 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-3MT | 548 | 46,2 % | 752 | 750 | 0,65 | 358 | 506 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 546 | 58,4 % | 1.595 | 877 | 1,11 | 218 | 619 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 536 | 51,1 % | 1.248 | 1.098 | 0,81 | 323 | 763 | 38,4 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 535 | 45,0 % | 852 | 1.154 | 0,58 | 82 | 582 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 517 | 45,1 % | 799 | 1.318 | 0,71 | 191 | 607 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 509 | 46,0 % | 776 | 1.162 | 0,62 | 524 | 691 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 503 | 43,7 % | 1.009 | 1.658 | 0,79 | 373 | 623 | 39,0 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 499 | 46,5 % | 1.161 | 1.727 | 0,91 | 354 | 589 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 498 | 41,8 % | 903 | 1.133 | 0,62 | 0 | 493 | 30,7 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 496 | 41,9 % | 895 | 1.401 | 0,79 | 358 | 630 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 464 | 49,6 % | 1.187 | 1.305 | 0,91 | 264 | 778 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 459 | 45,3 % | 635 | 664 | 0,57 | 20 | 376 | 31,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 444 | 49,8 % | 1.150 | 1.325 | 0,73 | 447 | 783 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 422 | 47,6 % | 999 | 1.456 | 0,73 | 595 | 679 | 33,2 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 419 | 50,8 % | 945 | 905 | 0,65 | 157 | 557 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 416 | 50,5 % | 1.189 | 868 | 0,62 | 484 | 529 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 415 | 49,9 % | 1.231 | 713 | 0,67 | 371 | 580 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 405 | 47,4 % | 1.244 | 1.102 | 0,78 | 84 | 583 | 41,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 399 | 44,6 % | 305 | 306 | 0,37 | 0 | 251 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 398 | 55,8 % | 1.327 | 648 | 0,90 | 232 | 569 | 23,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 395 | 43,3 % | 963 | 1.459 | 0,62 | 514 | 603 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 392 | 46,2 % | 971 | 783 | 0,70 | 179 | 585 | 30,9 % | – | Ass |
IX T-10HT | 379 | 43,5 % | 1.103 | 1.255 | 0,75 | 418 | 534 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 378 | 48,7 % | 1.205 | 1.398 | 1,03 | 270 | 705 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 356 | 50,8 % | 1.136 | 843 | 0,61 | 482 | 556 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 355 | 49,6 % | 1.324 | 1.271 | 0,90 | 307 | 747 | 36,3 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 350 | 53,4 % | 1.081 | 486 | 1,06 | 105 | 340 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 340 | 45,6 % | 1.262 | 1.310 | 0,89 | 263 | 639 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 329 | 45,9 % | 1.003 | 1.244 | 0,74 | 510 | 555 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 324 | 46,6 % | – | 1.561 | 0,98 | 244 | 788 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 324 | 52,2 % | 1.512 | 789 | 0,73 | 280 | 540 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 323 | 46,1 % | 1.296 | 1.503 | 0,69 | 92 | 612 | 41,8 % | ★★★ | II. Klasse |
X Obj. 907MT | 317 | 43,5 % | 946 | 1.497 | 0,75 | 530 | 716 | 27,4 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 315 | 44,1 % | 725 | 799 | 0,43 | 616 | 577 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 306 | 48,4 % | 1.030 | 1.259 | 0,76 | 395 | 640 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 304 | 43,1 % | 1.098 | 1.140 | 0,78 | 300 | 694 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 297 | 41,8 % | 757 | 1.135 | 0,78 | 253 | 646 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 292 | 45,2 % | 599 | 712 | 0,50 | 350 | 466 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 284 | 46,8 % | 1.038 | 818 | 0,94 | 337 | 541 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 282 | 44,7 % | 1.144 | 1.273 | 0,94 | 233 | 694 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 280 | 43,6 % | – | 1.571 | 0,94 | 344 | 648 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 272 | 50,7 % | 1.406 | 984 | 1,03 | 272 | 618 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 268 | 60,8 % | 1.531 | 683 | 1,29 | 164 | 649 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 267 | 47,6 % | 871 | 1.280 | 0,75 | 360 | 633 | 40,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 256 | 43,8 % | 694 | 1.247 | 0,69 | 473 | 572 | 28,9 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 256 | 42,2 % | 1.048 | 1.570 | 0,87 | 487 | 586 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 252 | 45,6 % | 1.330 | 1.196 | 0,77 | 301 | 603 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 247 | 47,4 % | 865 | 985 | 0,51 | 43 | 549 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 246 | 44,3 % | 808 | 1.422 | 0,69 | 510 | 699 | 30,1 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 240 | 45,4 % | 1.250 | 1.863 | 0,75 | 519 | 720 | 40,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 240 | 48,8 % | 894 | 899 | 0,58 | 176 | 484 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 239 | 36,4 % | 840 | 1.606 | 0,75 | 352 | 636 | 23,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 236 | 50,4 % | 1.341 | 1.413 | 0,83 | 448 | 622 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 236 | 44,9 % | 909 | 575 | 0,46 | 575 | 549 | 21,2 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 232 | 44,8 % | 407 | 165 | 0,53 | 0 | 133 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 228 | 50,0 % | 1.043 | 619 | 0,81 | 169 | 428 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 226 | 46,5 % | 1.062 | 902 | 0,71 | 362 | 509 | 25,2 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 222 | 45,9 % | 646 | 1.028 | 0,59 | 257 | 504 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 218 | 40,8 % | 980 | 1.421 | 0,85 | 369 | 682 | 29,8 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 210 | 41,9 % | 1.142 | 1.137 | 0,66 | 481 | 464 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 209 | 45,0 % | 546 | 377 | 0,51 | 0 | 293 | 28,7 % | – | II. Klasse |
| #14337 | 206 | 45,1 % | – | 1.546 | 0,80 | 465 | 648 | 32,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 204 | 43,1 % | 1.118 | 1.415 | 0,57 | 107 | 637 | 39,7 % | – | Ass |
IX MedvědHT | 200 | 46,0 % | 1.289 | 1.647 | 0,87 | 309 | 786 | 31,0 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 197 | 52,3 % | 1.191 | 1.147 | 0,84 | 165 | 531 | 34,0 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 196 | 45,4 % | 252 | 170 | 0,44 | 1 | 186 | 24,5 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 195 | 41,0 % | – | 1.709 | 1,03 | 295 | 702 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 194 | 48,5 % | 786 | 545 | 0,45 | 325 | 559 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 194 | 42,3 % | 895 | 1.506 | 0,65 | 486 | 693 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 193 | 42,5 % | 822 | 822 | 0,61 | 294 | 612 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 190 | 45,8 % | 791 | 936 | 0,74 | 209 | 595 | 32,6 % | – | Ass |
X GryphonHT | 181 | 42,0 % | – | 1.918 | 0,70 | 384 | 724 | 32,6 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 180 | 50,6 % | 747 | 448 | 0,30 | 370 | 581 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 178 | 42,7 % | 1.180 | 1.632 | 0,81 | 332 | 775 | 37,1 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 176 | 47,2 % | 974 | 331 | 0,35 | 225 | 348 | 19,9 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 175 | 47,4 % | 453 | 245 | 0,59 | 0 | 220 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 175 | 48,0 % | 1.392 | 1.141 | 0,92 | 281 | 573 | 30,9 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 175 | 50,9 % | 896 | 148 | 1,19 | 36 | 306 | 34,3 % | – | Ass |
X STB-1MT | 175 | 46,3 % | 823 | 1.276 | 0,66 | 493 | 644 | 35,4 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 169 | 44,4 % | 1.046 | 1.518 | 0,72 | 593 | 733 | 35,5 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 165 | 36,4 % | 708 | 1.316 | 0,64 | 369 | 580 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 164 | 54,9 % | 1.005 | 795 | 0,84 | 156 | 505 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 163 | 52,8 % | 903 | 972 | 0,71 | 159 | 667 | 40,5 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 163 | 48,5 % | 1.058 | 1.122 | 0,77 | 433 | 672 | 23,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 161 | 43,5 % | 952 | 1.524 | 0,66 | 399 | 714 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 160 | 51,2 % | 657 | 436 | 0,62 | 173 | 354 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII GardeMT | 159 | 50,3 % | 1.105 | 1.008 | 0,65 | 318 | 509 | 32,7 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 159 | 36,5 % | 826 | 1.477 | 0,68 | 424 | 627 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 157 | 50,3 % | 1.142 | 941 | 0,80 | 279 | 577 | 28,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 157 | 45,9 % | 657 | 506 | 0,34 | 394 | 470 | 17,8 % | – | II. Klasse |
IX K-91-2MT | 156 | 47,4 % | 831 | 1.019 | 0,76 | 398 | 673 | 34,6 % | – | II. Klasse |
XI T803HT | 155 | 40,6 % | – | 1.911 | 0,74 | 358 | 810 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 153 | 50,3 % | 91 | 86 | 0,27 | 0 | 155 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 152 | 41,4 % | 948 | 1.548 | 0,61 | 555 | 651 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 150 | 41,3 % | 995 | 996 | 0,59 | 339 | 673 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 148 | 48,0 % | 908 | 1.115 | 0,69 | 337 | 688 | 31,8 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 148 | 39,9 % | 910 | 780 | 0,55 | 298 | 599 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 147 | 47,6 % | 1.005 | 1.069 | 0,62 | 327 | 742 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 143 | 35,0 % | 416 | 250 | 0,32 | 258 | 345 | 8,4 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 141 | 48,2 % | 1.014 | 1.133 | 0,82 | 289 | 715 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 139 | 46,0 % | 848 | 1.369 | 0,61 | 442 | 713 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 138 | 47,1 % | 931 | 827 | 0,55 | 337 | 618 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 138 | 44,2 % | 1.187 | 1.180 | 0,96 | 321 | 493 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 138 | 44,9 % | 1.154 | 1.115 | 0,78 | 60 | 499 | 42,0 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 137 | 49,6 % | 1.195 | 838 | 0,96 | 182 | 482 | 37,2 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 137 | 40,9 % | 914 | 1.292 | 0,67 | 394 | 491 | 24,8 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 134 | 50,7 % | – | 1.654 | 0,78 | 420 | 786 | 33,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 134 | 44,0 % | 727 | 1.322 | 0,53 | 423 | 691 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 133 | 41,4 % | 788 | 1.118 | 0,62 | 260 | 645 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 131 | 46,6 % | 888 | 1.461 | 0,74 | 456 | 716 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 130 | 46,2 % | 1.016 | 1.149 | 0,68 | 298 | 758 | 37,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 130 | 52,3 % | 305 | 99 | 0,62 | 0 | 167 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 129 | 49,6 % | 963 | 1.256 | 0,74 | 317 | 722 | 38,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 127 | 48,8 % | 976 | 1.178 | 0,83 | 291 | 681 | 40,2 % | – | Ass |
X 60TPHT | 126 | 52,4 % | 1.160 | 1.683 | 0,66 | 404 | 784 | 45,2 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 124 | 47,6 % | 1.103 | 1.601 | 0,79 | 357 | 720 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 122 | 43,4 % | 991 | 1.273 | 0,93 | 417 | 708 | 27,0 % | – | II. Klasse |
| #39489 | 120 | 60,8 % | – | 492 | 0,92 | 154 | 599 | 45,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 120 | 49,2 % | 881 | 788 | 0,67 | 142 | 427 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 117 | 40,2 % | 481 | 537 | 0,43 | 242 | 444 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 116 | 42,2 % | – | 1.126 | 0,76 | 155 | 603 | 32,8 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 116 | 42,2 % | 919 | 613 | 0,45 | 411 | 528 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 114 | 47,4 % | 1.276 | 728 | 0,76 | 379 | 700 | 30,7 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 111 | 45,0 % | – | 2.285 | 0,93 | 357 | 873 | 34,2 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 110 | 52,7 % | 704 | 704 | 0,52 | 356 | 631 | 29,1 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 109 | 56,9 % | 471 | 159 | 0,39 | 133 | 295 | 16,5 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 109 | 42,2 % | 1.020 | 1.389 | 0,94 | 528 | 488 | 27,5 % | ★★★ | II. Klasse |
V SU-85JPz | 108 | 49,1 % | 623 | 316 | 0,74 | 101 | 269 | 29,6 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 107 | 52,3 % | 691 | 281 | 0,60 | 179 | 319 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 107 | 41,1 % | 783 | 708 | 0,52 | 181 | 345 | 33,6 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 106 | 47,2 % | 711 | 926 | 0,56 | 278 | 495 | 39,6 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 106 | 40,6 % | – | 617 | 0,62 | 318 | 557 | 23,6 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 105 | 41,0 % | 706 | 1.188 | 0,55 | 388 | 609 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 105 | 53,3 % | 1.392 | 666 | 0,95 | 168 | 554 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 105 | 45,7 % | 1.171 | 1.216 | 0,98 | 365 | 488 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 103 | 54,4 % | 983 | 605 | 0,80 | 199 | 457 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 101 | 34,7 % | 845 | 1.511 | 0,76 | 277 | 618 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 101 | 39,6 % | 976 | 999 | 0,59 | 328 | 529 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 101 | 46,5 % | – | 1.478 | 0,84 | 232 | 749 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 100 | 54,0 % | 993 | 906 | 0,66 | 346 | 629 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 100 | 37,0 % | 1.068 | 1.083 | 0,66 | 562 | 542 | 23,0 % | – | II. Klasse |
| #12033 | 100 | 49,0 % | – | 965 | 0,72 | 260 | 489 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 99 | 46,5 % | 847 | 718 | 0,68 | 274 | 466 | 25,3 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 98 | 43,9 % | 975 | 1.280 | 0,67 | 348 | 695 | 31,6 % | – | III. Klasse |
V leFH18B2Art | 97 | 51,5 % | 988 | 510 | 1,00 | 107 | 371 | 42,3 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 95 | 46,3 % | 1.194 | 1.244 | 0,68 | 281 | 746 | 33,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 94 | 46,8 % | 590 | 405 | 0,56 | 199 | 341 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 93 | 50,5 % | 1.168 | 1.169 | 1,02 | 335 | 757 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 93 | 45,2 % | – | 1.991 | 0,87 | 400 | 843 | 35,5 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 93 | 50,5 % | 235 | 120 | 0,38 | 0 | 189 | 18,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 93 | 45,2 % | 876 | 836 | 0,67 | 241 | 668 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 92 | 44,6 % | 1.274 | 944 | 0,70 | 525 | 433 | 14,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 91 | 46,2 % | 841 | 1.430 | 0,54 | 378 | 718 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 90 | 46,7 % | 1.343 | 1.384 | 0,81 | 226 | 678 | 32,2 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 89 | 41,6 % | 307 | 153 | 0,46 | 0 | 156 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 88 | 55,7 % | 1.194 | 924 | 0,84 | 243 | 586 | 42,0 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 88 | 48,9 % | 1.177 | 1.315 | 0,77 | 405 | 774 | 34,1 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 87 | 49,4 % | 873 | 347 | 0,69 | 136 | 299 | 25,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 86 | 53,5 % | 1.399 | 392 | 0,76 | 248 | 506 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 85 | 31,8 % | 746 | 1.450 | 0,73 | 273 | 554 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 85 | 40,0 % | 596 | 772 | 0,35 | 615 | 537 | 27,1 % | – | III. Klasse |
V StuG III GJPz | 85 | 47,1 % | 1.067 | 492 | 0,82 | 92 | 410 | 36,5 % | – | Ass |
VIII NergalHT | 83 | 56,6 % | – | 1.139 | 0,88 | 239 | 798 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 81 | 45,7 % | 1.736 | 1.333 | 0,57 | 368 | 739 | 30,9 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 81 | 49,4 % | 223 | 133 | 0,21 | 0 | 169 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 80 | 48,8 % | 1.134 | 1.338 | 0,78 | 359 | 777 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 80 | 43,8 % | 1.055 | 1.317 | 0,73 | 391 | 688 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 79 | 49,4 % | 740 | 1.335 | 0,75 | 188 | 645 | 55,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 79 | 41,8 % | 22 | 76 | 0,32 | 4 | 142 | 21,5 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 78 | 47,4 % | – | 1.748 | 0,90 | 234 | 728 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 78 | 42,3 % | 986 | 905 | 0,68 | 439 | 459 | 24,4 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 78 | 42,3 % | – | 1.816 | 0,97 | 381 | 738 | 32,1 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 77 | 44,2 % | 335 | 151 | 0,34 | 6 | 215 | 11,7 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 76 | 51,3 % | 1.104 | 1.514 | 0,70 | 477 | 729 | 39,5 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 76 | 34,2 % | 772 | 1.352 | 0,55 | 565 | 646 | 30,3 % | – | II. Klasse |
VIII RenegadeHT | 76 | 53,9 % | 1.194 | 1.199 | 0,79 | 391 | 723 | 39,5 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 76 | 52,6 % | 1.137 | 1.120 | 0,87 | 181 | 681 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 75 | 41,3 % | 751 | 713 | 0,56 | 157 | 512 | 22,7 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 75 | 44,0 % | 997 | 1.523 | 0,75 | 327 | 547 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 74 | 43,2 % | 604 | 722 | 0,66 | 424 | 445 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 74 | 48,6 % | 663 | 286 | 0,81 | 47 | 252 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 73 | 38,4 % | 896 | 1.500 | 0,86 | 316 | 623 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VII T23E3MT | 73 | 49,3 % | 1.137 | 730 | 0,97 | 160 | 504 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 72 | 44,4 % | 1.129 | 720 | 0,81 | 307 | 559 | 29,2 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 72 | 48,6 % | – | 1.994 | 0,86 | 320 | 877 | 36,1 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 70 | 50,0 % | 449 | 230 | 0,76 | 75 | 251 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 70 | 45,7 % | – | 1.265 | 0,70 | 351 | 720 | 31,4 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 70 | 47,1 % | 880 | 1.385 | 0,76 | 473 | 676 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 68 | 54,4 % | 1.217 | 1.399 | 0,59 | 164 | 656 | 48,5 % | – | II. Klasse |
XI BreakerJPz | 68 | 47,1 % | – | 1.739 | 0,71 | 368 | 787 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 67 | 46,3 % | 582 | 326 | 0,63 | 120 | 255 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 66 | 56,1 % | 744 | 652 | 0,58 | 95 | 512 | 47,0 % | – | I. Klasse |
X T-13HT | 66 | 39,4 % | – | 2.026 | 0,71 | 376 | 769 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 65 | 36,9 % | 605 | 1.125 | 0,54 | 411 | 611 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IX ZiqiangMT | 65 | 46,2 % | – | 1.311 | 0,88 | 412 | 796 | 33,8 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 65 | 50,8 % | 868 | 1.248 | 1,03 | 321 | 573 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 64 | 46,9 % | – | 1.456 | 0,50 | 433 | 708 | 29,7 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 62 | 41,9 % | 827 | 950 | 0,55 | 444 | 601 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X AHT-7JPz | 62 | 43,5 % | – | 1.975 | 0,97 | 240 | 706 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 61 | 54,1 % | 1.012 | 845 | 0,75 | 213 | 572 | 47,5 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 61 | 54,1 % | – | 1.023 | 0,51 | 254 | 704 | 44,3 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 61 | 34,4 % | 748 | 1.047 | 0,54 | 79 | 484 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 61 | 49,2 % | – | 1.921 | 0,98 | 245 | 750 | 32,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 60 | 30,0 % | 216 | 308 | 0,27 | 139 | 260 | 11,7 % | – | III. Klasse |
| #52577 | 60 | 51,7 % | 1.837 | 1.361 | 1,07 | 335 | 591 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 60 | 50,0 % | 1.147 | 791 | 0,72 | 239 | 514 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 60 | 45,0 % | 831 | 972 | 0,87 | 296 | 622 | 38,3 % | – | III. Klasse |
| #39441 | 60 | 55,0 % | – | 1.083 | 0,87 | 260 | 841 | 28,3 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 60 | 43,3 % | 740 | 1.004 | 0,53 | 101 | 412 | 31,7 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 59 | 44,1 % | – | 1.867 | 0,66 | 506 | 856 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 59 | 30,5 % | 607 | 1.169 | 0,51 | 621 | 623 | 16,9 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 57 | 31,6 % | – | 1.279 | 0,61 | 361 | 635 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 57 | 49,1 % | 967 | 599 | 0,51 | 296 | 433 | 17,5 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 57 | 50,9 % | – | 2.038 | 1,00 | 398 | 890 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 56 | 51,8 % | 1.247 | 784 | 0,91 | 331 | 473 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 56 | 57,1 % | 1.235 | 1.097 | 0,80 | 332 | 749 | 33,9 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 56 | 42,9 % | 943 | 1.232 | 0,70 | 569 | 669 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 56 | 42,9 % | 656 | 762 | 0,55 | 456 | 613 | 39,3 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 56 | 42,9 % | 937 | 1.020 | 0,57 | 237 | 708 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 55 | 50,9 % | – | 1.564 | 0,95 | 315 | 791 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 55 | 61,8 % | 383 | 139 | 0,45 | 0 | 175 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 55 | 38,2 % | – | 1.327 | 0,71 | 421 | 651 | 38,2 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 54 | 44,4 % | 1.274 | 1.425 | 0,80 | 374 | 731 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 54 | 48,1 % | 959 | 985 | 0,52 | 308 | 709 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX Progetto 66HT | 54 | 44,4 % | 1.122 | 1.463 | 0,70 | 405 | 741 | 29,6 % | – | III. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 53 | 50,9 % | – | 1.260 | 0,72 | 316 | 823 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 53 | 35,8 % | 845 | 828 | 0,68 | 314 | 433 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 53 | 39,6 % | 895 | 516 | 0,60 | 388 | 430 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 53 | 60,4 % | 1.074 | 554 | 0,62 | 342 | 462 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 52 | 48,1 % | 914 | 965 | 0,48 | 172 | 625 | 21,2 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 705HT | 52 | 51,9 % | 1.276 | 1.442 | 0,83 | 549 | 531 | 40,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 52 | 38,5 % | 179 | 141 | 0,17 | 21 | 211 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 52 | 59,6 % | 777 | 684 | 0,52 | 264 | 633 | 46,2 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 52 | 46,2 % | 945 | 358 | 0,67 | 234 | 333 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 51 | 49,0 % | – | 1.257 | 0,82 | 321 | 765 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 51 | 43,1 % | 1.565 | 1.469 | 1,06 | 275 | 785 | 31,4 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 51 | 43,1 % | 850 | 910 | 0,49 | 24 | 475 | 39,2 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 51 | 43,1 % | – | 1.282 | 0,76 | 359 | 646 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 50 | 52,0 % | 744 | 488 | 0,36 | 465 | 393 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 50 | 52,0 % | 577 | 261 | 0,60 | 71 | 273 | 30,0 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 50 | 28,0 % | – | 2.017 | 0,64 | 268 | 640 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 50 | 50,0 % | 732 | 852 | 0,72 | 347 | 515 | 38,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 64LT | 50 | 36,0 % | 876 | 453 | 0,54 | 256 | 402 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 50 | 34,0 % | 817 | 994 | 0,60 | 272 | 552 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-74-1HT | 50 | 44,0 % | 803 | 1.425 | 0,96 | 297 | 822 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 49 | 46,9 % | 1.509 | 795 | 1,31 | 176 | 616 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 49 | 44,9 % | 1.200 | 909 | 1,08 | 164 | 581 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 48 | 50,0 % | 1.256 | 1.085 | 0,77 | 333 | 644 | 27,1 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 48 | 50,0 % | 986 | 1.224 | 0,88 | 290 | 683 | 45,8 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 48 | 50,0 % | 838 | 988 | 0,60 | 304 | 728 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 48 | 45,8 % | 1.266 | 1.232 | 0,98 | 304 | 724 | 29,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 48 | 62,5 % | 404 | 111 | 0,23 | 16 | 194 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII T77HT | 47 | 29,8 % | 945 | 1.225 | 0,51 | 217 | 557 | 25,5 % | – | III. Klasse |
X FV215bHT | 47 | 40,4 % | 909 | 1.470 | 0,60 | 407 | 684 | 21,3 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 46 | 47,8 % | – | 1.965 | 0,70 | 459 | 879 | 41,3 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 46 | 56,5 % | 1.564 | 721 | 1,04 | 187 | 551 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 46 | 47,8 % | 1.006 | 829 | 0,52 | 277 | 552 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 46 | 47,8 % | 927 | 543 | 0,39 | 271 | 548 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 45 | 37,8 % | 473 | 436 | 0,53 | 182 | 367 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 45 | 37,8 % | 572 | 470 | 0,67 | 67 | 375 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 45 | 24,4 % | 816 | 1.334 | 0,87 | 226 | 342 | 24,4 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 44 | 47,7 % | – | 1.219 | 0,91 | 172 | 752 | 29,5 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 43 | 51,2 % | 842 | 896 | 0,58 | 268 | 643 | 34,9 % | – | II. Klasse |
XI GorillaJPz | 43 | 34,9 % | – | 2.007 | 0,74 | 268 | 722 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 43 | 48,8 % | 924 | 558 | 0,53 | 207 | 503 | 27,9 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 42 | 50,0 % | – | 963 | 0,64 | 436 | 715 | 31,0 % | – | II. Klasse |
V M4A2E4MT | 41 | 56,1 % | 1.043 | 355 | 1,00 | 141 | 421 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 41 | 39,0 % | 423 | 452 | 0,44 | 130 | 327 | 24,4 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 41 | 46,3 % | – | 1.321 | 0,76 | 288 | 759 | 39,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 40 | 32,5 % | 1.620 | 1.823 | 0,75 | 521 | 701 | 22,5 % | – | III. Klasse |
X Type 71HT | 40 | 57,5 % | 1.127 | 1.556 | 0,85 | 322 | 820 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 39 | 48,7 % | 91 | 53 | 0,05 | 0 | 163 | 10,3 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 39 | 46,2 % | 1.097 | 754 | 0,95 | 392 | 577 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 39 | 51,3 % | 881 | 1.148 | 0,62 | 347 | 686 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 37 | 51,4 % | 990 | 1.022 | 0,65 | 202 | 739 | 32,4 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 37 | 43,2 % | 379 | 257 | 0,54 | 136 | 248 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 37 | 40,5 % | 983 | 1.617 | 0,86 | 446 | 710 | 32,4 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 37 | 43,2 % | 17 | 66 | 0,24 | 0 | 90 | 21,6 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 36 | 44,4 % | 896 | 934 | 0,47 | 536 | 566 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 36 | 44,4 % | 744 | 785 | 0,50 | 319 | 514 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 36 | 38,9 % | 424 | 162 | 0,25 | 104 | 282 | 2,8 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 35 | 34,3 % | 397 | 357 | 0,46 | 188 | 412 | 22,9 % | – | – |
IX ConquerorHT | 35 | 40,0 % | 1.596 | 1.758 | 1,11 | 358 | 796 | 37,1 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 35 | 40,0 % | 352 | 179 | 0,54 | 8 | 195 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 34 | 52,9 % | – | 1.354 | 1,03 | 410 | 766 | 38,2 % | – | III. Klasse |
IX E 50MT | 34 | 44,1 % | 297 | 582 | 0,29 | 317 | 577 | 26,5 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 33 | 36,4 % | 759 | 1.219 | 0,70 | 182 | 638 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 33 | 48,5 % | 895 | 1.021 | 0,82 | 251 | 725 | 42,4 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 33 | 42,4 % | – | 1.440 | 0,82 | 413 | 778 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII Type 62LT | 33 | 42,4 % | 1.033 | 602 | 0,36 | 401 | 528 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 33 | 36,4 % | 480 | 512 | 0,48 | 118 | 412 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 32 | 40,6 % | – | 769 | 0,41 | 274 | 567 | 21,9 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 32 | 50,0 % | – | 1.798 | 0,78 | 184 | 671 | 53,1 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 32 | 40,6 % | 737 | 890 | 0,41 | 322 | 616 | 34,4 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 32 | 46,9 % | 129 | 89 | 0,28 | 0 | 149 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 31 | 54,8 % | 1.189 | 1.148 | 0,71 | 58 | 737 | 51,6 % | – | II. Klasse |
X BZ-72-1HT | 30 | 40,0 % | 923 | 1.443 | 0,70 | 294 | 687 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 30 | 36,7 % | 1.094 | 881 | 0,83 | 152 | 506 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 30 | 53,3 % | 1.055 | 1.047 | 0,87 | 194 | 709 | 36,7 % | – | III. Klasse |
IX SerpenteMT | 30 | 50,0 % | – | 1.229 | 0,77 | 323 | 668 | 43,3 % | – | III. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 30 | 43,3 % | 890 | 1.195 | 0,50 | 223 | 673 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 30 | 36,7 % | – | 1.364 | 0,60 | 386 | 629 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 30 | 50,0 % | 1.349 | 1.070 | 0,97 | 261 | 814 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 30 | 33,3 % | 272 | 496 | 0,37 | 596 | 515 | 23,3 % | – | III. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 30 | 33,3 % | 972 | 431 | 0,67 | 197 | 348 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 29 | 44,8 % | 308 | 100 | 0,66 | 28 | 225 | 31,0 % | – | I. Klasse |
| #39009 | 29 | 44,8 % | – | 845 | 0,83 | 176 | 681 | 24,1 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 29 | 65,5 % | 680 | 160 | 1,10 | 3 | 204 | 34,5 % | – | Ass |
IX KB-52MT | 29 | 34,5 % | – | 1.450 | 0,97 | 194 | 691 | 31,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 28 | 32,1 % | 729 | 626 | 0,71 | 342 | 428 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 28 | 50,0 % | 920 | 1.037 | 0,68 | 271 | 710 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 27 | 55,6 % | 976 | 448 | 1,04 | 106 | 444 | 37,0 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 27 | 44,4 % | 118 | 69 | 0,37 | 0 | 110 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 27 | 51,9 % | 1.453 | 1.044 | 0,78 | 280 | 696 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 26 | 30,8 % | 1.599 | 758 | 0,92 | 435 | 777 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 26 | 26,9 % | 448 | 259 | 0,58 | 82 | 299 | 26,9 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 26 | 38,5 % | 326 | 104 | 0,69 | 0 | 117 | 23,1 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 26 | 50,0 % | – | 1.621 | 0,96 | 271 | 734 | 53,8 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 26 | 50,0 % | 471 | 115 | 0,62 | 15 | 160 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 26 | 42,3 % | 1.246 | 1.038 | 1,08 | 296 | 670 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX HeadshakerJPz | 25 | 48,0 % | – | 1.431 | 0,76 | 372 | 716 | 36,0 % | – | III. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 25 | 28,0 % | 825 | 1.316 | 0,52 | 313 | 590 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01LT | 25 | 44,0 % | 955 | 377 | 0,60 | 185 | 483 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Strv 103BJPz | 24 | 29,2 % | 333 | 916 | 0,54 | 290 | 462 | 29,2 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 24 | 37,5 % | 951 | 534 | 0,58 | 217 | 483 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 24 | 37,5 % | 72 | 80 | 0,38 | 0 | 137 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 23 | 47,8 % | 947 | 658 | 0,39 | 368 | 570 | 21,7 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 23 | 39,1 % | 130 | 85 | 0,35 | 2 | 122 | 21,7 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 23 | 21,7 % | 722 | 1.091 | 0,74 | 413 | 573 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 23 | 56,5 % | – | 1.345 | 0,91 | 160 | 841 | 39,1 % | – | III. Klasse |
| #61233 | 23 | 52,2 % | – | 1.272 | 0,52 | 596 | 729 | 34,8 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 23 | 60,9 % | 1.054 | 184 | 1,22 | 70 | 317 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 22 | 40,9 % | 916 | 942 | 0,45 | 288 | 564 | 40,9 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 22 | 36,4 % | 512 | 157 | 0,59 | 35 | 165 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 22 | 50,0 % | 639 | 899 | 0,36 | 301 | 704 | 40,9 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 22 | 50,0 % | 1.328 | 1.418 | 0,68 | 80 | 695 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 22 | 40,9 % | – | 1.221 | 0,95 | 188 | 675 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 21 | 42,9 % | 335 | 532 | 0,38 | 163 | 436 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 21 | 38,1 % | 756 | 1.220 | 0,71 | 654 | 591 | 19,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 21 | 52,4 % | 191 | 108 | 0,52 | 62 | 143 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 21 | 47,6 % | 789 | 990 | 0,43 | 280 | 669 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 20 | 30,0 % | – | 1.928 | 0,95 | 233 | 669 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 20 | 55,0 % | 768 | 911 | 1,10 | 227 | 663 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 20 | 40,0 % | 1.323 | 841 | 0,50 | 226 | 402 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 20 | 25,0 % | – | 1.354 | 0,90 | 268 | 580 | 30,0 % | – | III. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 19 | 47,4 % | – | 1.545 | 0,42 | 299 | 845 | 26,3 % | – | – |
VI VK 30.01 PHT | 19 | 42,1 % | 944 | 622 | 0,84 | 162 | 396 | 21,1 % | – | II. Klasse |
IX SU-122VJPz | 19 | 31,6 % | 1.013 | 1.426 | 0,84 | 178 | 699 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 19 | 47,4 % | – | 1.420 | 0,68 | 391 | 790 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 19 | 31,6 % | 466 | 591 | 0,32 | 291 | 482 | 26,3 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 18 | 50,0 % | – | 1.203 | 0,83 | 336 | 684 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 18 | 33,3 % | 799 | 1.142 | 0,56 | 172 | 525 | 27,8 % | – | – |
IX Ares MTBMT | 18 | 55,6 % | – | 1.579 | 1,17 | 302 | 869 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 18 | 38,9 % | 632 | 990 | 0,39 | 572 | 612 | 27,8 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 38,9 % | 634 | 211 | 0,94 | 0 | 198 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 18 | 44,4 % | 1.126 | 1.656 | 0,56 | 569 | 736 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Ares 75MT | 18 | 44,4 % | – | 1.126 | 0,61 | 224 | 710 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 18 | 33,3 % | 337 | 972 | 0,44 | 189 | 513 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 18 | 50,0 % | 96 | 51 | 0,11 | 0 | 124 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 17 | 29,4 % | – | 1.753 | 0,82 | 253 | 738 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 17 | 35,3 % | 777 | 365 | 0,47 | 107 | 355 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 17 | 52,9 % | 447 | 727 | 0,41 | 51 | 521 | 41,2 % | – | – |
IX ŠelmaLT | 17 | 23,5 % | 596 | 612 | 0,41 | 128 | 415 | 17,6 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 16 | 62,5 % | 1.027 | 1.320 | 0,81 | 328 | 783 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 16 | 43,8 % | 1.073 | 1.092 | 0,56 | 399 | 705 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 16 | 50,0 % | – | 1.815 | 0,75 | 261 | 767 | 43,8 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 16 | 43,8 % | 945 | 218 | 1,19 | 42 | 291 | 18,8 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 16 | 43,8 % | – | 1.560 | 0,94 | 500 | 758 | 37,5 % | – | III. Klasse |
| #38993 | 16 | 56,3 % | – | 991 | 0,56 | 333 | 901 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 16 | 37,5 % | 321 | 558 | 0,38 | 228 | 422 | 18,8 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 16 | 68,8 % | 828 | 630 | 0,44 | 171 | 518 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 16 | 50,0 % | 1.005 | 1.325 | 0,81 | 345 | 729 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 16 | 43,8 % | 318 | 158 | 0,38 | 65 | 199 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 16 | 43,8 % | 1.085 | 1.313 | 0,56 | 306 | 735 | 43,8 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 15 | 40,0 % | – | 1.518 | 0,60 | 270 | 674 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 15 | 53,3 % | 187 | 95 | 0,20 | 163 | 269 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 15 | 46,7 % | 1.254 | 962 | 1,07 | 385 | 605 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 15 | 53,3 % | 473 | 140 | 0,47 | 28 | 191 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 15 | 53,3 % | 483 | 196 | 0,53 | 51 | 303 | 46,7 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 15 | 20,0 % | 0 | 68 | 0,00 | 88 | 132 | 0,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 14 | 64,3 % | – | 1.160 | 0,86 | 159 | 825 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IX TerrifiantHT | 14 | 42,9 % | – | 1.181 | 0,57 | 238 | 660 | 28,6 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 14 | 64,3 % | 332 | 66 | 0,64 | 0 | 137 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 14 | 28,6 % | 520 | 1.191 | 0,36 | 272 | 507 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 14 | 57,1 % | 1.358 | 1.291 | 1,07 | 44 | 742 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 13 | 46,2 % | 991 | 982 | 0,54 | 255 | 489 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 13 | 53,8 % | 1.205 | 1.565 | 0,54 | 172 | 806 | 38,5 % | – | III. Klasse |
VIII ConceiverHT | 13 | 46,2 % | – | 1.014 | 0,62 | 168 | 739 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 13 | 15,4 % | 61 | 126 | 0,31 | 22 | 134 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 13 | 38,5 % | 748 | 835 | 0,85 | 78 | 595 | 23,1 % | – | – |
II T1E6LT | 13 | 53,8 % | 1.025 | 183 | 0,92 | 12 | 248 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII T34 BHT | 13 | 38,5 % | 1.328 | 1.240 | 0,77 | 466 | 728 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 13 | 30,8 % | 1.349 | 528 | 0,77 | 271 | 489 | 7,7 % | – | II. Klasse |
| #38737 | 13 | 53,8 % | – | 1.080 | 1,00 | 307 | 775 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 13 | 53,8 % | 1.341 | 1.000 | 0,92 | 147 | 719 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 12 | 41,7 % | 727 | 727 | 0,83 | 174 | 605 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 12 | 58,3 % | – | 1.110 | 0,67 | 143 | 664 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 12 | 83,3 % | 1.180 | 573 | 0,92 | 64 | 415 | 58,3 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 12 | 41,7 % | 749 | 526 | 0,83 | 145 | 323 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 12 | 50,0 % | 309 | 161 | 0,58 | 45 | 172 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 50,0 % | 422 | 127 | 1,00 | 39 | 232 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 12 | 50,0 % | 928 | 182 | 1,25 | 0 | 200 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 12 | 33,3 % | 559 | 310 | 0,50 | 45 | 263 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 12 | 33,3 % | 1.210 | 592 | 0,17 | 352 | 503 | 16,7 % | – | II. Klasse |
| #38657 | 12 | 41,7 % | – | 876 | 0,58 | 111 | 794 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 11 | 54,5 % | 755 | 496 | 0,36 | 89 | 331 | 45,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 11 | 45,5 % | 39 | 39 | 0,09 | 0 | 132 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 11 | 63,6 % | 319 | 76 | 0,27 | 0 | 164 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 11 | 63,6 % | 1.124 | 1.019 | 0,73 | 196 | 809 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 10 | 50,0 % | 360 | 446 | 0,10 | 141 | 327 | 30,0 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 10 | 50,0 % | 442 | 329 | 0,50 | 57 | 335 | 30,0 % | – | – |
X Rhm. Pzw.LT | 10 | 40,0 % | 298 | 523 | 0,00 | 402 | 441 | 20,0 % | – | – |
X WZ-111 QLHT | 10 | 20,0 % | 902 | 1.662 | 0,30 | 212 | 526 | 10,0 % | – | – |
X UDES 15/16MT | 10 | 20,0 % | 941 | 1.697 | 0,30 | 688 | 541 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 10 | 40,0 % | 558 | 512 | 0,40 | 101 | 472 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 10 | 80,0 % | 2.300 | 483 | 0,80 | 187 | 524 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 30,0 % | 371 | 443 | 0,90 | 246 | 367 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 30,0 % | 580 | 831 | 0,80 | 62 | 462 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 10 | 70,0 % | 1.020 | 345 | 0,80 | 16 | 267 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 55,6 % | 242 | 83 | 0,56 | 0 | 158 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 9 | 55,6 % | 903 | 744 | 0,44 | 141 | 558 | 55,6 % | – | – |
| #39505 | 9 | 11,1 % | – | 226 | 0,11 | 0 | 190 | 11,1 % | – | – |
| #38753 | 9 | 33,3 % | – | 715 | 0,44 | 377 | 556 | 22,2 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 9 | 55,6 % | 237 | 67 | 0,56 | 0 | 120 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 9 | 33,3 % | 313 | 662 | 0,44 | 365 | 544 | 33,3 % | – | III. Klasse |
| #39713 | 8 | 62,5 % | – | 523 | 1,25 | 80 | 543 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 8 | 37,5 % | 647 | 869 | 0,25 | 522 | 609 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 8 | 50,0 % | 627 | 883 | 0,13 | 108 | 625 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 8 | 25,0 % | 26 | 96 | 0,13 | 0 | 66 | 12,5 % | – | – |
| #40001 | 8 | 37,5 % | – | 297 | 0,25 | 92 | 569 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG III KabaJPz | 8 | 62,5 % | – | 690 | 0,63 | 57 | 538 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 8 | 25,0 % | – | 1.455 | 1,00 | 283 | 654 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 8 | 37,5 % | 832 | 303 | 0,75 | 79 | 284 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 8 | 75,0 % | 2.643 | 438 | 1,63 | 38 | 880 | 75,0 % | – | Ass |
IX VercingétorixMT | 8 | 50,0 % | – | 1.221 | 0,50 | 331 | 672 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 8 | 50,0 % | 789 | 756 | 0,75 | 434 | 656 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII 56TPHT | 8 | 37,5 % | 942 | 1.192 | 0,38 | 94 | 688 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 7 | 28,6 % | 365 | 357 | 0,29 | 162 | 280 | 28,6 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 7 | 42,9 % | – | 1.272 | 0,57 | 117 | 677 | 28,6 % | – | III. Klasse |
| #40481 | 7 | 57,1 % | – | 522 | 0,86 | 47 | 814 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 7 | 42,9 % | 487 | 566 | 0,43 | 584 | 517 | 14,3 % | – | – |
VI StaghoundMT | 7 | 57,1 % | 1.314 | 654 | 1,29 | 260 | 726 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 7 | 71,4 % | 1.867 | 287 | 2,00 | 26 | 384 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 7 | 71,4 % | 868 | 158 | 1,00 | 66 | 327 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 7 | 71,4 % | 537 | 94 | 0,86 | 9 | 249 | 71,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 7 | 28,6 % | 756 | 441 | 0,71 | 160 | 252 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 236 | 68 | 0,57 | 15 | 169 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 6 | 66,7 % | 304 | 170 | 0,67 | 96 | 391 | 33,3 % | – | III. Klasse |
| #38721 | 6 | 50,0 % | – | 1.824 | 1,33 | 460 | 1.231 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 6 | 50,0 % | 640 | 624 | 0,67 | 429 | 682 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 6 | 50,0 % | 200 | 67 | 0,17 | 32 | 97 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 6 | 50,0 % | – | 537 | 0,00 | 420 | 544 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-122-2JPz | 6 | 16,7 % | 1.108 | 1.401 | 0,50 | 220 | 714 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII FV4202MT | 6 | 66,7 % | 817 | 703 | 0,17 | 307 | 733 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 6 | 33,3 % | – | 737 | 0,83 | 308 | 599 | 16,7 % | – | – |
| #40193 | 6 | 33,3 % | – | 919 | 0,33 | 283 | 643 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 6 | 16,7 % | 26 | 363 | 0,50 | 66 | 322 | 16,7 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 5 | 0,0 % | 249 | 148 | 0,40 | 58 | 127 | 20,0 % | – | – |
| #39745 | 5 | 40,0 % | – | 496 | 0,60 | 493 | 595 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 5 | 60,0 % | – | 1.666 | 0,80 | 256 | 977 | 60,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 20,0 % | 658 | 356 | 0,60 | 146 | 340 | 20,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 5 | 40,0 % | 986 | 711 | 1,00 | 282 | 624 | 40,0 % | – | III. Klasse |
| #38977 | 5 | 20,0 % | – | 863 | 0,60 | 134 | 776 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 5 | 20,0 % | 237 | 397 | 0,60 | 105 | 353 | 20,0 % | – | – |
II M2LT | 5 | 40,0 % | 0 | 57 | 0,60 | 13 | 128 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 5 | 20,0 % | 425 | 209 | 0,40 | 0 | 133 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 5 | 40,0 % | – | 1.701 | 1,60 | 152 | 716 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 5 | 40,0 % | 453 | 264 | 0,60 | 224 | 369 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 4 | 50,0 % | 1.655 | 960 | 1,00 | 180 | 763 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 4 | 50,0 % | 381 | 716 | 0,25 | 903 | 580 | 0,0 % | – | – |
| #38673 | 4 | 25,0 % | – | 1.093 | 0,50 | 199 | 809 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 4 | 50,0 % | 486 | 398 | 0,25 | 133 | 331 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 4 | 50,0 % | 632 | 402 | 1,00 | 124 | 503 | 25,0 % | – | II. Klasse |
| #40465 | 4 | 25,0 % | – | 1.322 | 1,25 | 157 | 819 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 4 | 50,0 % | 1.175 | 1.853 | 0,50 | 290 | 813 | 25,0 % | – | III. Klasse |
| #39697 | 4 | 50,0 % | – | 448 | 1,00 | 23 | 367 | 50,0 % | – | – |
VI T21LT | 4 | 75,0 % | 377 | 155 | 0,00 | 0 | 260 | 0,0 % | – | – |
VIII UDES 14 5MT | 4 | 50,0 % | 243 | 355 | 0,50 | 24 | 536 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX OgarMT | 3 | 33,3 % | – | 1.648 | 1,33 | 405 | 658 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 3 | 33,3 % | 549 | 506 | 1,00 | 104 | 373 | 33,3 % | – | III. Klasse |
| #39761 | 3 | 0,0 % | – | 930 | 0,33 | 117 | 400 | 0,0 % | – | – |
| #38961 | 3 | 0,0 % | – | 1.572 | 0,00 | 746 | 724 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 3 | 33,3 % | 1.155 | 1.201 | 0,67 | 169 | 693 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 33,3 % | – | 240 | 0,00 | 500 | 411 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler MTCMT | 3 | 33,3 % | – | 1.340 | 1,67 | 499 | 770 | 0,0 % | – | – |
VII Vz. 44-1HT | 3 | 66,7 % | 1.106 | 832 | 0,67 | 90 | 709 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 3 | 33,3 % | 2 | 89 | 0,33 | 21 | 168 | 0,0 % | – | – |
IV SU-85BJPz | 3 | 100,0 % | 482 | 189 | 1,00 | 61 | 224 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 3 | 0,0 % | 43 | 311 | 0,00 | 48 | 233 | 0,0 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 3 | 0,0 % | 410 | 1.006 | 0,33 | 699 | 389 | 0,0 % | – | – |
| #39249 | 3 | 33,3 % | – | 350 | 0,67 | 94 | 369 | 0,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 3 | 0,0 % | 20 | 70 | 0,33 | 0 | 50 | 0,0 % | – | – |
| #39937 | 3 | 33,3 % | – | 799 | 0,67 | 602 | 658 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 3 | 66,7 % | 662 | 416 | 0,67 | 126 | 516 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 3 | 66,7 % | 236 | 55 | 0,00 | 104 | 201 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 2 | 100,0 % | 1.195 | 1.198 | 0,50 | 93 | 959 | 0,0 % | – | – |
| #40209 | 2 | 50,0 % | – | 375 | 0,50 | 6 | 449 | 50,0 % | – | – |
VIII WindhundJPz | 2 | 0,0 % | – | 625 | 0,00 | 0 | 225 | 0,0 % | – | – |
IV B1HT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 200 | 50,0 % | – | – |
VIII AAT60MT | 2 | 0,0 % | 3 | 179 | 0,50 | 126 | 324 | 0,0 % | – | – |
| #38913 | 2 | 50,0 % | – | 1.151 | 1,00 | 352 | 833 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 2 | 50,0 % | 454 | 554 | 1,00 | 222 | 709 | 50,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 2 | 50,0 % | 1.063 | 535 | 0,00 | 257 | 556 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 2 | 0,0 % | 1.007 | 1.590 | 1,00 | 126 | 411 | 0,0 % | – | – |
IX Strv 103-0JPz | 2 | 50,0 % | 208 | 458 | 0,00 | 0 | 495 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX M47 ChevalierMT | 2 | 0,0 % | – | 1.207 | 0,00 | 434 | 442 | 50,0 % | – | – |
III D2MT | 2 | 50,0 % | 74 | 69 | 0,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
IX WZ-111 1-4HT | 2 | 50,0 % | 935 | 1.238 | 0,50 | 259 | 740 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 2 | 0,0 % | 1.430 | 1.553 | 0,50 | 596 | 604 | 0,0 % | – | – |
| #38705 | 2 | 50,0 % | – | 1.293 | 0,50 | 85 | 823 | 50,0 % | – | III. Klasse |
| #39425 | 2 | 0,0 % | – | 181 | 0,50 | 0 | 301 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. B2HT | 2 | 0,0 % | 708 | 374 | 1,50 | 0 | 288 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 511 | 123 | 1,00 | 23 | 285 | 50,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 2 | 50,0 % | 1.613 | 500 | 2,00 | 147 | 621 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 2 | 100,0 % | 790 | 307 | 1,00 | 192 | 499 | 50,0 % | – | III. Klasse |
| #38929 | 2 | 0,0 % | – | 364 | 0,00 | 308 | 311 | 50,0 % | – | – |
II BT-2LT | 2 | 100,0 % | 1.225 | 210 | 1,50 | 0 | 277 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 1 | 0,0 % | 941 | 1.267 | 1,00 | 28 | 491 | 0,0 % | – | – |
| #40449 | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 45 | 843 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| #53889 | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 233 | 0,0 % | – | – |
| #39185 | 1 | 100,0 % | – | 900 | 1,00 | 75 | 664 | 100,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 989 | 720 | 0,00 | 549 | 890 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 15 | 1,00 | 254 | 230 | 0,0 % | – | – |
IV SU-76MJPz | 1 | 100,0 % | 335 | 120 | 1,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.553 | 407 | 0,00 | 485 | 753 | 0,0 % | – | I. Klasse |
| #39233 | 1 | 100,0 % | – | 1.197 | 0,00 | 388 | 1.179 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 1 | 0,0 % | 1.363 | 360 | 2,00 | 0 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 348 | 156 | 0,00 | 0 | 277 | 100,0 % | – | – |
VIII M-IV-YHT | 1 | 100,0 % | 687 | 748 | 0,00 | 0 | 846 | 100,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 1 | 0,0 % | 378 | 420 | 0,00 | 723 | 227 | 0,0 % | – | – |
VIII BrennosHT | 1 | 100,0 % | – | 592 | 0,00 | 40 | 615 | 100,0 % | – | – |
| #39201 | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 1.117 | 100,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
V ExcelsiorHT | 1 | 100,0 % | 261 | 121 | 0,00 | 40 | 290 | 100,0 % | – | – |
| #39681 | 1 | 0,0 % | – | 457 | 0,00 | 349 | 273 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 1 | 100,0 % | 1.052 | 681 | 0,00 | 0 | 779 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 1 | 0,0 % | 386 | 854 | 0,00 | 1.014 | 408 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 353 | 82 | 2,00 | 28 | 542 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 1.619 | 0,00 | 40 | 561 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [B_M_C] Black_Mallang_Cow | Unteroffizier | 29.11.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.514 |
| 49,5 % |
| 124 |
| Stufe II | 295 | 51,9 % | 128 |
| Stufe I | 401 | 51,1 % | 119 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 34.548 | 48,1 % | 1.227 |
| Mittlerer Panzer | 18.287 | 45,6 % | 1.152 |
| Jagdpanzer | 15.797 | 46,3 % | 1.215 |
| Leichter Panzer | 8.188 | 47,2 % | 556 |
| Artillerie | 3.640 | 46,7 % | 1.020 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 18.156 | 48,4 % | 1.109 |
| USA | 14.354 | 46,5 % | 1.120 |
| Deutschland | 13.595 | 47,1 % | 1.000 |
| Frankreich | 11.921 | 46,6 % | 1.210 |
| Großbritannien | 7.187 | 46,2 % | 1.227 |
| China | 5.586 | 47,6 % | 1.038 |
| Italien | 3.674 | 45,2 % | 1.298 |
| Tschechoslowakei | 2.770 | 45,4 % | 1.296 |
| Japan | 1.975 | 50,4 % | 1.113 |
| Schweden | 836 | 42,8 % | 1.166 |
| Polen | 406 | 43,6 % | 1.365 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
192 verschiedene Erfolge
Krieger
× 80
Großkaliber
× 301
Unterstützer
× 374
Panzer-Meisterschütze
× 83
Wachposten
× 29
Stahlwand
× 368
Verteidiger
× 104
Eroberer
× 167
Aufklärer
× 26
Duellant
× 2.443
Kämpfer
× 1.106
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 619
Kamikaze
× 155
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 6
Oskin-Medaille
× 9
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 89
Auge um Auge!
× 153
Hand Gottes
× 810
Brandstifter
× 498
Sprengmeister
× 512
Schläger
× 7.327
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Räuber
× 5
Späher
× 11
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 17.743
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 29
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 42
Der Löwe von Sinai
× 54
Panzerbrecher
× 93
Richtschütze
× 396
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 83
Orlik-Medaille
× 13
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 93
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 5
Nerven aus Stahl
× 176
Spartaner
× 227
Glückspilz
× 60
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 209
Meisterschütze
× 134
Fußballspieler 2016
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 10
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 6
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Bisher 15
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Tigerforce
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 3
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Spannungsverlust
× 3
Blitzableiter
× 2
Babylon-Forscher
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Mutiger Tiger
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
