Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Std. · aktualisiert gerade eben
단또 · Gefechtsoffizier · im Clan seit 26.07.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
47.734
Siegquote
51,77 %
WN8
1.614
Ø Schaden
1.365
Ø Erfahrung
738
Ø Stufe
8,11
Ø Abschüsse
0,96
Ø Aufgeklärt
1,13
Überlebensrate
30,35 %
Trefferquote
76,0 %
Ø Assist
374
Ø Geblockt
339
Schadensverhältnis
1,12
Abschüsse / Tod
1,37
Max. Schaden
8.930
AMX M4 54
Max. Abschüsse
10
Pz. 55
Max. Erfahrung
3.325
Panzer gespielt
414
WN7
1.232
Effizienz (EFF)
1.268
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 47.734 | 51,77 % | 1.614 | 1.365 | 0,96 | 738 | 30,3 % | 8,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 909 | 51,5 % | 2.464 |
| Stufe X | 12.649 | 50,7 % | 2.004 |
| Stufe IX | 7.723 | 50,7 % | 1.547 |
| Stufe VIII | 11.553 | 51,8 % | 1.255 |
| Stufe VII | 5.852 | 53,2 % | 949 |
| Stufe VI | 3.919 | 52,5 % | 746 |
| Stufe V | 2.948 | 53,9 % | 479 |
| Stufe IV | 780 | 50,6 % | 273 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
102
★
Meisterschaft: Ass
141
Meisterschaft: I. Klasse
154
Meisterschaft: II. Klasse
88
Meisterschaft: III. Klasse
26
Panzer (414)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T57 HeavyHT | 772 | 50,4 % | 1.771 | 2.153 | 1,22 | 394 | 787 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 730 | 51,8 % | 2.071 | 2.040 | 1,37 | 689 | 808 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 685 | 51,4 % | 1.416 | 1.061 | 0,86 | 46 | 722 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 685 | 53,3 % | 1.751 | 556 | 1,28 | 31 | 531 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 634 | 53,9 % | 1.650 | 1.955 | 0,91 | 690 | 836 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 617 | 49,1 % | 1.663 | 1.978 | 0,96 | 658 | 812 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 588 | 50,0 % | 1.257 | 599 | 0,63 | 196 | 653 | 19,7 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 556 | 50,7 % | 1.658 | 1.889 | 1,20 | 553 | 724 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 540 | 49,4 % | 1.530 | 1.236 | 0,94 | 203 | 757 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VII E 25JPz | 534 | 53,6 % | 1.886 | 1.097 | 1,49 | 433 | 790 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 525 | 51,6 % | 1.956 | 2.187 | 0,94 | 620 | 865 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 522 | 56,3 % | 1.955 | 2.245 | 0,98 | 655 | 857 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 512 | 51,4 % | 1.664 | 1.882 | 1,13 | 691 | 785 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 509 | 52,7 % | 2.041 | 2.313 | 1,26 | 414 | 790 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 501 | 55,7 % | 2.126 | 1.408 | 1,22 | 193 | 850 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 496 | 55,2 % | 1.727 | 1.977 | 0,94 | 641 | 802 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 479 | 45,3 % | 1.426 | 1.573 | 0,78 | 165 | 542 | 34,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 461 | 53,4 % | 1.588 | 930 | 0,82 | 873 | 804 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 436 | 47,5 % | 1.584 | 1.796 | 0,92 | 699 | 751 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 426 | 57,7 % | 1.903 | 1.148 | 1,38 | 242 | 788 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 401 | 49,9 % | 1.550 | 1.872 | 0,93 | 699 | 753 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 387 | 47,8 % | 1.246 | 1.259 | 0,94 | 208 | 690 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 372 | 52,2 % | 1.620 | 1.662 | 0,92 | 368 | 824 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 365 | 52,3 % | 1.946 | 1.604 | 1,04 | 553 | 842 | 27,7 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 361 | 50,1 % | 1.624 | 2.014 | 0,87 | 661 | 854 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 355 | 55,5 % | 1.936 | 957 | 1,37 | 2 | 717 | 30,7 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 354 | 57,3 % | 2.019 | 634 | 1,44 | 0 | 585 | 30,2 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 344 | 51,5 % | 1.684 | 1.387 | 1,06 | 729 | 835 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 342 | 50,6 % | 1.558 | 1.276 | 0,82 | 155 | 734 | 28,7 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 322 | 46,9 % | 1.696 | 2.158 | 0,99 | 382 | 705 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 303 | 58,1 % | 1.519 | 1.003 | 0,82 | 188 | 736 | 27,1 % | – | Ass |
VII T29HT | 300 | 58,7 % | 1.601 | 1.153 | 1,13 | 130 | 796 | 40,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 285 | 52,6 % | 1.139 | 313 | 0,74 | 45 | 529 | 21,4 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 284 | 50,0 % | 1.641 | 1.827 | 0,96 | 662 | 799 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 263 | 48,3 % | 584 | 211 | 0,67 | 46 | 340 | 18,6 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 258 | 48,8 % | 1.707 | 1.499 | 1,22 | 158 | 759 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 257 | 58,8 % | 1.908 | 1.505 | 1,11 | 395 | 800 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 256 | 53,1 % | 1.224 | 341 | 0,55 | 303 | 555 | 17,2 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 250 | 54,4 % | 2.260 | 977 | 1,03 | 548 | 846 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 245 | 47,8 % | 1.278 | 593 | 0,69 | 36 | 602 | 17,1 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 245 | 47,8 % | 1.368 | 881 | 0,64 | 805 | 761 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 244 | 52,0 % | 1.497 | 1.763 | 0,93 | 588 | 775 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 237 | 54,0 % | 2.060 | 1.542 | 0,92 | 522 | 931 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 236 | 54,2 % | 1.566 | 1.409 | 0,78 | 117 | 677 | 46,2 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 236 | 50,8 % | 1.478 | 1.585 | 0,94 | 272 | 851 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 233 | 46,4 % | 1.179 | 1.095 | 0,70 | 409 | 679 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 226 | 48,7 % | 1.600 | 870 | 0,60 | 829 | 677 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 226 | 50,4 % | 1.374 | 1.748 | 0,81 | 722 | 731 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 224 | 45,5 % | – | 2.445 | 0,89 | 485 | 904 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 224 | 51,3 % | 1.701 | 2.000 | 0,95 | 618 | 804 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 222 | 44,6 % | 1.429 | 1.981 | 1,02 | 399 | 633 | 29,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 220 | 44,1 % | 1.498 | 2.295 | 0,70 | 379 | 794 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 220 | 50,9 % | 1.926 | 2.318 | 0,97 | 632 | 869 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 219 | 50,2 % | – | 2.285 | 0,89 | 676 | 883 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 215 | 49,3 % | 1.343 | 1.312 | 0,73 | 330 | 827 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 215 | 54,9 % | 1.605 | 1.117 | 1,08 | 311 | 879 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 213 | 46,5 % | 1.473 | 2.039 | 1,02 | 446 | 734 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 212 | 52,8 % | – | 1.678 | 0,87 | 288 | 920 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 211 | 55,0 % | – | 1.852 | 1,11 | 467 | 872 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 210 | 52,9 % | 1.631 | 1.365 | 1,04 | 418 | 826 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 207 | 53,1 % | 1.756 | 785 | 1,32 | 314 | 784 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 206 | 59,2 % | 1.813 | 1.359 | 1,01 | 0 | 864 | 34,0 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 205 | 50,2 % | 1.170 | 626 | 0,95 | 0 | 542 | 25,9 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 200 | 56,5 % | 1.864 | 1.737 | 1,25 | 116 | 825 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 197 | 47,2 % | 1.649 | 1.113 | 1,02 | 0 | 636 | 28,4 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 197 | 52,8 % | 975 | 352 | 1,16 | 0 | 387 | 29,9 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 195 | 45,1 % | 1.598 | 1.625 | 0,86 | 467 | 759 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 194 | 48,5 % | 1.840 | 1.605 | 1,20 | 281 | 754 | 34,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 193 | 52,8 % | 1.325 | 850 | 0,69 | 718 | 747 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 193 | 49,2 % | 1.688 | 1.729 | 1,05 | 359 | 779 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 189 | 48,1 % | 1.753 | 1.916 | 1,14 | 361 | 817 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 189 | 55,6 % | 1.702 | 1.382 | 0,98 | 131 | 631 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 186 | 44,6 % | 1.028 | 608 | 0,87 | 0 | 434 | 33,3 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 186 | 45,2 % | 1.506 | 1.520 | 1,05 | 581 | 905 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 185 | 50,8 % | 1.781 | 2.166 | 1,12 | 415 | 729 | 37,8 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 184 | 42,4 % | 1.170 | 1.412 | 0,89 | 381 | 653 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 183 | 59,0 % | 1.367 | 1.026 | 0,95 | 108 | 626 | 51,9 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 182 | 49,5 % | 1.905 | 2.143 | 1,40 | 341 | 795 | 45,1 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 178 | 53,4 % | 1.819 | 1.748 | 1,22 | 449 | 807 | 30,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 177 | 52,0 % | 1.457 | 2.029 | 1,05 | 282 | 708 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 177 | 52,5 % | – | 2.829 | 1,00 | 519 | 1.043 | 39,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100 IMT | 174 | 51,7 % | 1.282 | 1.066 | 0,70 | 549 | 752 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 173 | 46,8 % | 1.492 | 698 | 1,07 | 280 | 582 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 173 | 51,4 % | 1.476 | 1.967 | 0,87 | 564 | 779 | 28,3 % | ★★★ | II. Klasse |
| #17153 | 170 | 51,2 % | – | 1.787 | 1,14 | 676 | 660 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 170 | 50,6 % | 1.483 | 1.160 | 0,79 | 523 | 774 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 169 | 45,6 % | 1.495 | 1.205 | 1,01 | 111 | 562 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 168 | 50,6 % | 1.539 | 1.440 | 0,75 | 372 | 815 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 163 | 55,2 % | 1.535 | 1.073 | 0,82 | 89 | 736 | 31,9 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 162 | 46,9 % | 1.034 | 1.269 | 0,64 | 121 | 526 | 38,3 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 159 | 50,9 % | 1.541 | 837 | 0,99 | 0 | 680 | 20,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 159 | 54,1 % | 1.789 | 1.620 | 1,09 | 598 | 918 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 158 | 50,6 % | – | 1.674 | 0,91 | 269 | 837 | 27,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 156 | 42,9 % | 1.151 | 1.389 | 0,79 | 360 | 696 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 155 | 45,2 % | 1.657 | 1.364 | 0,98 | 100 | 572 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 155 | 53,5 % | 1.927 | 1.581 | 1,29 | 223 | 758 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 153 | 50,3 % | – | 1.801 | 0,84 | 530 | 790 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 152 | 58,6 % | 1.999 | 1.225 | 1,10 | 699 | 878 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 152 | 56,6 % | 1.790 | 753 | 1,18 | 283 | 694 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 150 | 45,3 % | 1.112 | 1.382 | 0,79 | 604 | 721 | 25,3 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 149 | 54,4 % | 348 | 117 | 0,52 | 0 | 292 | 23,5 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 148 | 50,7 % | 1.381 | 1.081 | 0,61 | 478 | 754 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 148 | 49,3 % | 1.038 | 374 | 0,89 | 0 | 425 | 23,0 % | – | Ass |
IX E 77HT | 147 | 51,7 % | 2.487 | 1.746 | 0,78 | 388 | 849 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 146 | 52,1 % | 1.435 | 1.376 | 0,88 | 444 | 730 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 146 | 53,4 % | 1.579 | 1.050 | 0,62 | 856 | 739 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 146 | 47,9 % | – | 2.313 | 0,87 | 427 | 854 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 145 | 53,8 % | 1.618 | 738 | 1,10 | 90 | 670 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 145 | 53,1 % | 1.798 | 2.412 | 0,91 | 449 | 889 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 145 | 51,0 % | 1.791 | 2.114 | 1,13 | 379 | 944 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 144 | 52,1 % | 1.279 | 1.162 | 0,79 | 386 | 676 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 142 | 48,6 % | 1.478 | 1.210 | 1,10 | 321 | 725 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 141 | 53,2 % | – | 2.046 | 1,14 | 512 | 877 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V M7LT | 139 | 47,5 % | 721 | 237 | 0,62 | 0 | 347 | 26,6 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 139 | 53,2 % | 1.319 | 834 | 0,88 | 0 | 639 | 36,0 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 138 | 43,5 % | 1.744 | 1.273 | 0,86 | 460 | 812 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 136 | 54,4 % | 1.328 | 1.268 | 0,88 | 318 | 872 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 135 | 57,0 % | 1.820 | 1.407 | 1,15 | 350 | 996 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 134 | 49,3 % | 1.352 | 1.789 | 0,65 | 571 | 790 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV4005JPz | 133 | 54,1 % | 1.572 | 1.786 | 1,17 | 314 | 714 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 133 | 52,6 % | 1.400 | 758 | 0,61 | 860 | 716 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 133 | 48,9 % | 1.355 | 981 | 0,81 | 434 | 925 | 19,5 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 130 | 49,2 % | 1.322 | 1.105 | 0,78 | 414 | 759 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 129 | 51,9 % | 1.738 | 1.188 | 1,03 | 426 | 906 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 126 | 44,4 % | 645 | 432 | 0,38 | 963 | 627 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 126 | 52,4 % | 1.782 | 1.453 | 1,22 | 565 | 788 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX LeoxMT | 125 | 52,8 % | – | 1.850 | 1,00 | 567 | 878 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X CanopenerHT | 125 | 53,6 % | – | 2.385 | 0,90 | 425 | 927 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 123 | 55,3 % | 1.966 | 1.801 | 1,16 | 548 | 941 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 123 | 51,2 % | 1.650 | 1.333 | 1,16 | 275 | 857 | 30,1 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 122 | 52,5 % | 1.375 | 1.084 | 0,95 | 336 | 733 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 122 | 58,2 % | 1.804 | 831 | 0,97 | 518 | 857 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
| #12033 | 122 | 47,5 % | – | 1.402 | 0,98 | 475 | 637 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BleskLT | 118 | 48,3 % | 1.128 | 676 | 0,49 | 808 | 662 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 118 | 54,2 % | 1.601 | 1.155 | 0,85 | 0 | 739 | 29,7 % | – | Ass |
X T-100 LTLT | 118 | 54,2 % | 1.493 | 1.130 | 0,74 | 1.542 | 789 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 117 | 53,8 % | 1.374 | 1.926 | 0,74 | 377 | 769 | 39,3 % | ★★★ | I. Klasse |
XI Black RockHT | 117 | 55,6 % | – | 2.195 | 0,75 | 625 | 933 | 32,5 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 116 | 50,9 % | 1.276 | 1.644 | 0,85 | 355 | 756 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 116 | 51,7 % | 1.817 | 1.034 | 1,01 | 481 | 764 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 115 | 53,9 % | 1.704 | 2.046 | 1,06 | 673 | 872 | 39,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IMTMT | 115 | 53,9 % | – | 1.254 | 0,65 | 394 | 749 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 115 | 51,3 % | 1.364 | 678 | 1,01 | 238 | 648 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 113 | 52,2 % | 1.195 | 747 | 0,82 | 19 | 466 | 46,9 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 113 | 54,9 % | 1.600 | 1.323 | 0,84 | 0 | 801 | 38,9 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 113 | 49,6 % | 1.608 | 2.042 | 0,80 | 589 | 837 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 112 | 51,8 % | 904 | 936 | 0,41 | 248 | 672 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 111 | 48,6 % | 1.809 | 1.881 | 1,15 | 331 | 750 | 40,5 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 111 | 43,2 % | 1.284 | 1.330 | 0,77 | 105 | 549 | 30,6 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 111 | 54,1 % | 1.633 | 2.065 | 0,88 | 464 | 853 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 110 | 52,7 % | 1.748 | 1.172 | 0,91 | 328 | 762 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 110 | 57,3 % | 1.895 | 625 | 1,15 | 70 | 645 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 110 | 53,6 % | 1.662 | 2.133 | 0,75 | 486 | 861 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 109 | 50,5 % | – | 1.224 | 0,83 | 432 | 699 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 109 | 49,5 % | 1.422 | 1.216 | 1,08 | 303 | 721 | 28,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 109 | 58,7 % | 1.115 | 204 | 0,94 | 241 | 533 | 31,2 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 107 | 53,3 % | 1.844 | 1.139 | 0,77 | 690 | 871 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 107 | 49,5 % | 1.488 | 2.070 | 0,70 | 516 | 840 | 37,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 107 | 48,6 % | 2.203 | 1.050 | 1,29 | 298 | 705 | 37,4 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 106 | 54,7 % | 1.235 | 691 | 0,94 | 113 | 590 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 105 | 63,8 % | 1.772 | 879 | 1,08 | 218 | 672 | 38,1 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 105 | 53,3 % | 1.562 | 2.109 | 1,48 | 267 | 788 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 104 | 42,3 % | 1.360 | 1.267 | 0,64 | 266 | 713 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 104 | 55,8 % | 1.629 | 1.633 | 0,92 | 565 | 947 | 29,8 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 104 | 60,6 % | 1.630 | 937 | 0,91 | 135 | 564 | 51,0 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 103 | 49,5 % | 1.665 | 1.634 | 0,88 | 547 | 818 | 35,0 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 103 | 47,6 % | 1.099 | 483 | 0,91 | 11 | 390 | 31,1 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 103 | 53,4 % | 1.032 | 391 | 0,52 | 173 | 599 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 102 | 49,0 % | – | 1.693 | 0,72 | 487 | 846 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 102 | 53,9 % | 2.164 | 972 | 1,47 | 195 | 677 | 41,2 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 100 | 56,0 % | – | 2.611 | 1,18 | 326 | 940 | 37,0 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 99 | 47,5 % | 1.566 | 2.144 | 0,91 | 444 | 856 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 99 | 50,5 % | 1.526 | 1.133 | 0,93 | 432 | 734 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 99 | 58,6 % | 323 | 119 | 0,35 | 0 | 407 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 99 | 41,4 % | 764 | 853 | 0,34 | 301 | 601 | 13,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 99 | 44,4 % | 1.419 | 1.453 | 0,99 | 483 | 726 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 96 | 51,0 % | 1.031 | 1.126 | 0,58 | 230 | 673 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 96 | 51,0 % | 1.039 | 769 | 0,77 | 0 | 453 | 39,6 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 94 | 55,3 % | 1.662 | 2.233 | 0,86 | 463 | 877 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 94 | 52,1 % | 528 | 147 | 0,50 | 0 | 363 | 29,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 93 | 37,6 % | 655 | 1.116 | 0,46 | 433 | 637 | 14,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 93 | 54,8 % | 1.455 | 443 | 0,70 | 0 | 589 | 24,7 % | – | Ass |
VII CometMT | 92 | 64,1 % | 1.946 | 998 | 1,12 | 400 | 844 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 92 | 58,7 % | 2.038 | 1.807 | 0,97 | 223 | 909 | 33,7 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 91 | 57,1 % | 2.036 | 946 | 1,30 | 231 | 695 | 44,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 91 | 51,6 % | 1.089 | 887 | 0,79 | 70 | 586 | 44,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 89 | 48,3 % | 1.838 | 1.213 | 1,01 | 416 | 787 | 24,7 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 89 | 59,6 % | 2.122 | 1.550 | 1,15 | 322 | 865 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 88 | 45,5 % | 53 | 85 | 0,22 | 0 | 201 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 87 | 57,5 % | 1.350 | 1.293 | 0,94 | 456 | 796 | 35,6 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 86 | 66,3 % | 748 | 151 | 1,10 | 40 | 389 | 23,3 % | – | Ass |
V KV-1HT | 85 | 56,5 % | 1.643 | 618 | 1,45 | 0 | 617 | 42,4 % | – | Ass |
IX M46 PattonMT | 85 | 51,8 % | 1.513 | 1.504 | 0,92 | 666 | 799 | 36,5 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 84 | 53,6 % | 1.236 | 1.462 | 0,64 | 415 | 806 | 29,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 84 | 53,6 % | 1.330 | 1.261 | 0,68 | 245 | 700 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 83 | 51,8 % | 628 | 273 | 0,31 | 0 | 472 | 27,7 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 83 | 47,0 % | 1.326 | 699 | 0,72 | 344 | 592 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 82 | 47,6 % | – | 1.468 | 0,96 | 315 | 872 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 80 | 51,2 % | 1.031 | 1.337 | 0,70 | 384 | 717 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 80 | 47,5 % | 1.676 | 2.099 | 0,91 | 547 | 753 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 80 | 48,8 % | 1.569 | 1.498 | 0,86 | 207 | 615 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 80 | 45,0 % | 1.478 | 1.070 | 0,75 | 418 | 720 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 79 | 50,6 % | 1.965 | 700 | 1,11 | 0 | 414 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 79 | 49,4 % | – | 1.431 | 0,87 | 416 | 862 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 79 | 64,6 % | 1.987 | 1.412 | 1,16 | 464 | 906 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 78 | 48,7 % | 1.606 | 1.788 | 0,82 | 351 | 854 | 19,2 % | – | I. Klasse |
| #39201 | 77 | 55,8 % | – | 1.262 | 0,78 | 354 | 1.170 | 33,8 % | – | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 77 | 57,1 % | 1.640 | 825 | 1,06 | 248 | 923 | 31,2 % | – | Ass |
VI M44Art | 76 | 51,3 % | 1.149 | 674 | 0,91 | 58 | 522 | 44,7 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 76 | 46,1 % | 1.040 | 867 | 0,58 | 291 | 646 | 25,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 75 | 56,0 % | 1.848 | 800 | 1,43 | 0 | 537 | 41,3 % | – | Ass |
VI T-150HT | 74 | 56,8 % | 2.266 | 969 | 1,46 | 0 | 783 | 35,1 % | – | Ass |
X DurendalMT | 74 | 54,1 % | – | 2.412 | 1,24 | 370 | 834 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 74 | 58,1 % | 2.046 | 1.348 | 1,34 | 353 | 1.040 | 41,9 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 73 | 50,7 % | – | 1.908 | 0,99 | 360 | 873 | 21,9 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 72 | 52,8 % | 1.492 | 500 | 0,97 | 163 | 567 | 27,8 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 72 | 58,3 % | – | 2.398 | 0,79 | 403 | 945 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 72 | 52,8 % | 141 | 90 | 0,38 | 8 | 210 | 15,3 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 72 | 58,3 % | 1.284 | 739 | 0,85 | 0 | 667 | 30,6 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 72 | 62,5 % | 2.840 | 1.381 | 1,44 | 330 | 1.021 | 26,4 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 72 | 47,2 % | 1.046 | 927 | 0,65 | 412 | 628 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 69 | 53,6 % | 1.938 | 1.802 | 1,28 | 409 | 970 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X T-13HT | 69 | 42,0 % | – | 2.436 | 1,01 | 459 | 829 | 31,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 69 | 65,2 % | 2.626 | 1.414 | 1,77 | 83 | 953 | 53,6 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 68 | 57,4 % | 947 | 449 | 0,53 | 911 | 684 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 68 | 48,5 % | 945 | 1.090 | 0,46 | 303 | 691 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 67 | 56,7 % | 1.319 | 802 | 0,87 | 269 | 698 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 67 | 55,2 % | 887 | 447 | 0,58 | 622 | 626 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 67 | 37,3 % | 1.271 | 1.098 | 0,60 | 355 | 631 | 17,9 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 67 | 56,7 % | 1.306 | 375 | 0,45 | 568 | 635 | 20,9 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 66 | 57,6 % | 1.143 | 597 | 0,70 | 1.430 | 788 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 65 | 47,7 % | 1.595 | 1.355 | 0,80 | 347 | 823 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 65 | 58,5 % | 1.591 | 1.330 | 0,86 | 195 | 814 | 40,0 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 63 | 55,6 % | 1.617 | 992 | 1,13 | 583 | 811 | 41,3 % | – | I. Klasse |
VI FuryMT | 63 | 47,6 % | 1.904 | 787 | 1,41 | 166 | 737 | 39,7 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 62 | 50,0 % | 1.688 | 1.979 | 0,79 | 351 | 909 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 62 | 53,2 % | 1.560 | 1.285 | 0,79 | 443 | 861 | 37,1 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 62 | 48,4 % | 1.668 | 614 | 1,50 | 144 | 637 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 60 | 45,0 % | 981 | 717 | 0,58 | 313 | 586 | 18,3 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 60 | 46,7 % | 949 | 840 | 0,67 | 288 | 635 | 20,0 % | – | Ass |
V GrilleArt | 60 | 56,7 % | 1.214 | 525 | 1,10 | 0 | 386 | 48,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 59 | 59,3 % | 1.620 | 762 | 0,92 | 270 | 697 | 35,6 % | – | II. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 59 | 45,8 % | 1.400 | 1.664 | 1,34 | 334 | 669 | 42,4 % | – | II. Klasse |
IX ContenderHT | 59 | 50,8 % | – | 1.670 | 0,76 | 331 | 882 | 33,9 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 58 | 50,0 % | 1.528 | 2.247 | 0,59 | 560 | 853 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 58 | 43,1 % | 1.468 | 1.663 | 0,72 | 401 | 806 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 58 | 44,8 % | 1.732 | 728 | 1,10 | 645 | 715 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 57 | 57,9 % | 1.562 | 1.625 | 0,70 | 458 | 883 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 56 | 50,0 % | 920 | 823 | 0,52 | 275 | 663 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 56 | 48,2 % | – | 1.224 | 0,79 | 251 | 791 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 55 | 40,0 % | 1.380 | 1.753 | 1,22 | 360 | 798 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 54 | 51,9 % | 1.395 | 959 | 0,67 | 424 | 731 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 54 | 59,3 % | 492 | 152 | 0,39 | 0 | 449 | 16,7 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 53 | 60,4 % | 1.861 | 1.314 | 1,02 | 395 | 831 | 35,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 53 | 54,7 % | 1.544 | 1.823 | 0,91 | 553 | 837 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 53 | 62,3 % | 1.485 | 427 | 0,74 | 453 | 721 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 52 | 55,8 % | 2.022 | 1.473 | 0,83 | 376 | 845 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 52 | 57,7 % | – | 1.898 | 1,06 | 336 | 1.070 | 30,8 % | – | Ass |
V T-34MT | 52 | 65,4 % | 1.612 | 497 | 1,08 | 195 | 613 | 36,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 52 | 53,8 % | 1.994 | 1.107 | 1,37 | 245 | 681 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 52 | 51,9 % | 1.154 | 617 | 0,83 | 311 | 535 | 26,9 % | – | Ass |
VIII T42MT | 51 | 41,2 % | 799 | 827 | 0,57 | 455 | 609 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 51 | 47,1 % | 2.294 | 2.024 | 1,31 | 713 | 867 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 50 | 52,0 % | 1.864 | 1.210 | 1,22 | 269 | 693 | 36,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 50 | 62,0 % | 1.641 | 586 | 1,10 | 108 | 520 | 30,0 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 50 | 52,0 % | 1.356 | 480 | 0,86 | 149 | 351 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 49 | 55,1 % | 1.384 | 1.235 | 0,69 | 280 | 760 | 34,7 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 48 | 56,3 % | 1.780 | 530 | 0,83 | 461 | 572 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IX M47 ChevalierMT | 48 | 43,8 % | – | 1.653 | 0,92 | 500 | 769 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 47 | 57,4 % | 2.088 | 1.220 | 1,11 | 310 | 943 | 40,4 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 47 | 40,4 % | 757 | 815 | 0,68 | 175 | 567 | 27,7 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 46 | 69,6 % | 1.494 | 537 | 0,70 | 908 | 777 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 46 | 71,7 % | 1.629 | 1.124 | 0,83 | 276 | 848 | 32,6 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 45 | 51,1 % | 1.795 | 1.938 | 0,84 | 428 | 902 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 44 | 68,2 % | 1.669 | 1.581 | 1,14 | 590 | 929 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 44 | 45,5 % | 2.335 | 1.405 | 1,39 | 293 | 842 | 31,8 % | – | Ass |
I T1LT | 44 | 47,7 % | 584 | 117 | 0,93 | 10 | 265 | 6,8 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 43 | 46,5 % | 66 | 81 | 0,21 | 0 | 130 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 43 | 44,2 % | – | 1.181 | 0,58 | 378 | 694 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 43 | 48,8 % | 1.459 | 763 | 0,84 | 230 | 839 | 20,9 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 42 | 57,1 % | 2.431 | 1.787 | 1,33 | 328 | 1.055 | 35,7 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 42 | 59,5 % | 1.063 | 897 | 0,50 | 7 | 680 | 52,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 41 | 56,1 % | 1.324 | 1.185 | 0,61 | 321 | 819 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 41 | 68,3 % | 1.665 | 1.072 | 1,12 | 182 | 968 | 39,0 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 41 | 56,1 % | 1.763 | 1.024 | 0,88 | 533 | 802 | 36,6 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 40 | 52,5 % | 1.363 | 430 | 0,78 | 584 | 590 | 22,5 % | – | Ass |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 40 | 55,0 % | – | 1.444 | 0,98 | 218 | 781 | 42,5 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 39 | 35,9 % | 350 | 512 | 0,33 | 262 | 447 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 38 | 52,6 % | 1.950 | 895 | 1,34 | 133 | 737 | 39,5 % | – | Ass |
X AshbringerHT | 38 | 55,3 % | – | 2.295 | 0,82 | 501 | 887 | 34,2 % | – | Ass |
II M2LT | 38 | 78,9 % | 935 | 184 | 1,05 | 16 | 424 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 38 | 44,7 % | 988 | 633 | 0,82 | 143 | 491 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 37 | 43,2 % | 591 | 484 | 0,78 | 212 | 448 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VI Chur GlorianaHT | 37 | 56,8 % | – | 1.021 | 1,14 | 249 | 864 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 37 | 54,1 % | 1.301 | 645 | 0,49 | 513 | 686 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 37 | 48,6 % | 1.506 | 1.520 | 1,14 | 490 | 760 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 36 | 36,1 % | 1.009 | 665 | 0,58 | 236 | 505 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 36 | 50,0 % | 1.827 | 1.270 | 1,19 | 294 | 856 | 38,9 % | – | Ass |
VIII Chrysler MTCMT | 36 | 61,1 % | – | 1.355 | 0,89 | 371 | 824 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 34 | 38,2 % | 1.300 | 1.002 | 0,94 | 211 | 974 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 34 | 52,9 % | 1.161 | 753 | 0,82 | 37 | 612 | 44,1 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 34 | 47,1 % | 807 | 460 | 0,26 | 263 | 413 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 33 | 54,5 % | – | 2.053 | 1,42 | 554 | 937 | 36,4 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 33 | 51,5 % | 1.041 | 210 | 1,12 | 79 | 463 | 24,2 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 33 | 45,5 % | 736 | 147 | 0,73 | 0 | 190 | 45,5 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 33 | 54,5 % | 1.088 | 631 | 0,79 | 361 | 580 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 33 | 48,5 % | 1.241 | 1.119 | 0,58 | 1.259 | 776 | 21,2 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 32 | 62,5 % | 1.753 | 2.039 | 1,00 | 315 | 965 | 34,4 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 32 | 43,8 % | 966 | 1.267 | 0,75 | 411 | 688 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 32 | 59,4 % | 1.602 | 1.123 | 1,09 | 513 | 822 | 34,4 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 31 | 38,7 % | 740 | 328 | 0,45 | 613 | 477 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 31 | 35,5 % | 1.904 | 1.747 | 0,71 | 293 | 777 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 30 | 50,0 % | 1.429 | 473 | 0,67 | 416 | 601 | 13,3 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 30 | 56,7 % | 2.479 | 1.145 | 1,30 | 162 | 719 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 30 | 46,7 % | 1.074 | 844 | 0,77 | 273 | 576 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 29 | 65,5 % | 2.346 | 352 | 1,66 | 0 | 553 | 58,6 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 29 | 34,5 % | 886 | 723 | 0,79 | 222 | 516 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 28 | 46,4 % | 778 | 605 | 0,43 | 239 | 539 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 28 | 42,9 % | 1.374 | 710 | 0,89 | 203 | 581 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 28 | 42,9 % | 1.214 | 702 | 0,68 | 369 | 597 | 14,3 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 28 | 50,0 % | 649 | 596 | 0,57 | 225 | 592 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 27 | 48,1 % | 1.168 | 1.019 | 0,67 | 312 | 753 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 27 | 37,0 % | – | 1.391 | 0,85 | 346 | 645 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 27 | 44,4 % | 1.260 | 1.916 | 1,04 | 376 | 718 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 27 | 55,6 % | – | 1.643 | 1,11 | 185 | 830 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 25 | 64,0 % | 755 | 161 | 0,96 | 71 | 381 | 40,0 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 25 | 40,0 % | 1.239 | 1.276 | 0,72 | 241 | 702 | 16,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 24 | 45,8 % | 1.302 | 1.861 | 0,58 | 523 | 724 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 24 | 58,3 % | 1.027 | 880 | 0,67 | 456 | 711 | 29,2 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 24 | 50,0 % | 901 | 165 | 1,38 | 9 | 289 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 23 | 60,9 % | 668 | 237 | 0,70 | 0 | 270 | 47,8 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 23 | 60,9 % | 1.786 | 671 | 1,35 | 79 | 758 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 22 | 50,0 % | 1.779 | 702 | 0,82 | 377 | 643 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 21 | 52,4 % | 1.308 | 542 | 1,05 | 321 | 567 | 33,3 % | – | I. Klasse |
| #38673 | 20 | 50,0 % | – | 1.019 | 0,40 | 226 | 1.006 | 15,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 20 | 35,0 % | 422 | 153 | 0,55 | 75 | 300 | 15,0 % | – | Ass |
VIII AlbyJPz | 19 | 57,9 % | – | 1.660 | 1,05 | 328 | 884 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 18 | 44,4 % | 675 | 453 | 0,11 | 282 | 529 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 18 | 50,0 % | 1.697 | 970 | 0,78 | 242 | 796 | 27,8 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 18 | 66,7 % | 1.263 | 597 | 1,33 | 148 | 722 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 18 | 55,6 % | 2.135 | 616 | 1,50 | 166 | 901 | 38,9 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 17 | 52,9 % | 1.617 | 558 | 0,71 | 161 | 464 | 11,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 17 | 64,7 % | 905 | 192 | 0,76 | 197 | 435 | 35,3 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 17 | 41,2 % | 1.579 | 679 | 1,47 | 149 | 676 | 41,2 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 17 | 70,6 % | 2.686 | 691 | 1,82 | 146 | 802 | 64,7 % | – | Ass |
V SMV M41JPz | 16 | 37,5 % | 708 | 426 | 0,69 | 134 | 359 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 16 | 62,5 % | 1.815 | 576 | 1,31 | 71 | 599 | 37,5 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 16 | 62,5 % | 1.176 | 1.077 | 0,88 | 329 | 774 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 16 | 43,8 % | 1.447 | 710 | 1,06 | 261 | 634 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 16 | 62,5 % | 2.053 | 334 | 2,31 | 39 | 503 | 37,5 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 16 | 62,5 % | 194 | 48 | 0,38 | 0 | 124 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 16 | 62,5 % | 1.695 | 903 | 1,00 | 304 | 800 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 16 | 56,3 % | 1.117 | 726 | 0,88 | 310 | 656 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 15 | 60,0 % | – | 1.409 | 0,53 | 91 | 923 | 20,0 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 14 | 64,3 % | 2.311 | 1.124 | 1,29 | 95 | 1.063 | 50,0 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 14 | 42,9 % | 1.740 | 562 | 1,14 | 180 | 698 | 21,4 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 14 | 71,4 % | 649 | 391 | 1,07 | 68 | 395 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 14 | 64,3 % | 1.277 | 215 | 1,29 | 107 | 528 | 42,9 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 14 | 71,4 % | 1.914 | 821 | 1,29 | 768 | 1.034 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII KrazownikHT | 14 | 71,4 % | – | 2.314 | 1,71 | 509 | 1.219 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 13 | 46,2 % | 1.154 | 632 | 0,54 | 733 | 796 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 13 | 61,5 % | 651 | 696 | 0,38 | 73 | 589 | 23,1 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 13 | 53,8 % | 1.581 | 361 | 1,62 | 93 | 556 | 23,1 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 13 | 61,5 % | 1.331 | 990 | 0,54 | 358 | 1.101 | 30,8 % | – | Ass |
IX KB-52MT | 13 | 61,5 % | – | 2.274 | 1,38 | 361 | 1.048 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 13 | 38,5 % | 810 | 419 | 0,54 | 361 | 345 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 13 | 61,5 % | – | 1.367 | 1,69 | 360 | 932 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 12 | 50,0 % | – | 1.200 | 0,67 | 426 | 678 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 12 | 50,0 % | 94 | 29 | 0,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
III Pz. II GLT | 11 | 63,6 % | 1.273 | 277 | 0,73 | 190 | 553 | 45,5 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 10 | 60,0 % | 1.210 | 656 | 1,10 | 152 | 822 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V A-20LT | 9 | 44,4 % | 75 | 85 | 0,11 | 223 | 273 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 9 | 55,6 % | 945 | 945 | 1,11 | 394 | 716 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 9 | 44,4 % | 2.636 | 872 | 1,67 | 222 | 639 | 33,3 % | – | Ass |
| #38993 | 9 | 55,6 % | – | 1.456 | 1,22 | 699 | 1.304 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 9 | 44,4 % | 1.238 | 1.523 | 0,67 | 304 | 722 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 9 | 44,4 % | 1.214 | 596 | 0,89 | 167 | 507 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 9 | 33,3 % | 168 | 453 | 0,44 | 155 | 398 | 22,2 % | – | – |
VIII ViperaJPz | 9 | 66,7 % | 602 | 636 | 0,44 | 92 | 613 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 8 | 50,0 % | 1.538 | 387 | 1,13 | 94 | 424 | 25,0 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 8 | 50,0 % | – | 1.725 | 1,13 | 552 | 657 | 12,5 % | – | – |
II Te-KeLT | 8 | 75,0 % | 3.709 | 423 | 2,75 | 136 | 699 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 7 | 71,4 % | – | 779 | 1,00 | 303 | 697 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI Tiger (P) LeoHT | 7 | 57,1 % | – | 1.132 | 0,71 | 145 | 807 | 28,6 % | – | II. Klasse |
| #39169 | 7 | 42,9 % | – | 1.613 | 1,43 | 245 | 1.337 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 7 | 57,1 % | 1.033 | 416 | 0,71 | 109 | 318 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 7 | 85,7 % | 576 | 100 | 1,14 | 6 | 315 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 6 | 50,0 % | – | 519 | 0,50 | 676 | 624 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 6 | 33,3 % | 2.316 | 1.696 | 1,00 | 478 | 811 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 6 | 66,7 % | 1.259 | 190 | 1,17 | 13 | 393 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 5 | 60,0 % | 2.059 | 1.151 | 0,80 | 240 | 903 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 5 | 80,0 % | 3.850 | 860 | 2,00 | 378 | 1.082 | 60,0 % | – | Ass |
III BisonArt | 5 | 60,0 % | 366 | 128 | 0,40 | 0 | 133 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 5 | 60,0 % | 2.389 | 622 | 2,60 | 183 | 477 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 4 | 50,0 % | 856 | 750 | 0,50 | 46 | 488 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 4 | 25,0 % | 1.262 | 2.036 | 0,75 | 533 | 640 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 4 | 50,0 % | 762 | 655 | 0,50 | 332 | 623 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 4 | 50,0 % | 1.091 | 739 | 0,75 | 151 | 573 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 4 | 75,0 % | 596 | 160 | 1,00 | 134 | 467 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 4 | 25,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 55 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 3 | 100,0 % | 1.856 | 285 | 1,67 | 162 | 794 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 3 | 66,7 % | 405 | 199 | 0,00 | 0 | 353 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 3 | 33,3 % | 321 | 227 | 0,33 | 333 | 380 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #40193 | 3 | 66,7 % | – | 1.226 | 0,33 | 202 | 1.247 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 2 | 50,0 % | 2.147 | 1.463 | 1,50 | 164 | 602 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M4A2E4MT | 2 | 50,0 % | 399 | 207 | 0,50 | 34 | 360 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 0,0 % | 1.186 | 989 | 0,50 | 646 | 551 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #39937 | 2 | 50,0 % | – | 898 | 0,50 | 449 | 943 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #38657 | 2 | 100,0 % | – | 1.122 | 2,00 | 154 | 1.298 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 2 | 50,0 % | 335 | 268 | 0,00 | 200 | 453 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 2 | 0,0 % | 367 | 124 | 0,50 | 0 | 201 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
VI ThunderboltMT | 1 | 100,0 % | 1.123 | 549 | 2,00 | 92 | 909 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 1.886 | 503 | 3,00 | 123 | 497 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TANTO] 단또 | Gefechtsoffizier | 26.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
