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Konto seit – · letztes Gefecht vor 22 Std. · aktualisiert gerade eben
1st Fighting Penguins · Gefechtsoffizier · im Clan seit 31.05.2021
Gefechte
45.661
Siegquote
53,18 %
WN8
1.891
Ø Schaden
1.433
Ø Erfahrung
733
Ø Stufe
7,83
Ø Abschüsse
1,05
Ø Aufgeklärt
1,08
Überlebensrate
35,56 %
Trefferquote
62,0 %
Ø Assist
276
Ø Geblockt
199
Schadensverhältnis
1,41
Abschüsse / Tod
1,64
Max. Schaden
8.427
FV4005
Max. Abschüsse
10
M10 RBFM
Max. Erfahrung
2.703
Panzer gespielt
517
WN7
1.371
Effizienz (EFF)
1.293
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 45.661 | 53,18 % | 1.891 | 1.433 | 1,05 | 733 | 1,64 | 35,6 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 147 | 46,3 % | 2.446 |
| Stufe X | 6.424 | 49,4 % | 2.037 |
| Stufe IX | 10.234 | 52,5 % | 1.800 |
| Stufe VIII | 14.257 | 53,9 % | 1.450 |
| Stufe VII | 5.002 | 55,4 % | 1.192 |
| Stufe VI | 4.650 | 55,2 % | 857 |
| Stufe V | 2.966 | 53,8 % | 622 |
| Stufe IV | 835 | 52,8 % | 396 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
5
★★
1 Gefechtsauszeichnung
72
★
Meisterschaft: Ass
123
Meisterschaft: I. Klasse
176
Meisterschaft: II. Klasse
123
Meisterschaft: III. Klasse
39
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Type 59MT | 1.442 | 57,3 % | 2.361 | 1.404 | 1,26 | 145 | 919 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 1.296 | 53,2 % | 2.326 | 1.547 | 1,19 | 121 | 804 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.271 | 55,1 % | 2.325 | 1.563 | 1,07 | 155 | 810 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 931 | 52,4 % | 1.854 | 1.506 | 1,08 | 699 | 886 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 836 | 54,2 % | 2.165 | 2.184 | 1,19 | 292 | 875 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 758 | 56,5 % | 1.913 | 1.703 | 1,12 | 292 | 875 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 666 | 53,5 % | 1.844 | 1.023 | 1,21 | 69 | 561 | 54,2 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 605 | 54,9 % | 2.451 | 1.989 | 1,37 | 143 | 845 | 44,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 549 | 55,0 % | 1.654 | 1.430 | 1,04 | 344 | 831 | 41,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 503 | 55,3 % | 1.825 | 1.223 | 1,12 | 171 | 787 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 438 | 51,6 % | 2.378 | 2.024 | 1,22 | 50 | 655 | 42,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 422 | 54,3 % | 3.137 | 1.854 | 1,44 | 0 | 710 | 43,4 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 421 | 52,5 % | 1.505 | 1.630 | 0,85 | 88 | 642 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 404 | 47,0 % | 1.641 | 2.023 | 0,87 | 614 | 745 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 361 | 48,5 % | 1.799 | 1.685 | 1,01 | 0 | 770 | 23,5 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 352 | 55,1 % | 2.676 | 1.898 | 1,46 | 0 | 745 | 40,3 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 351 | 56,1 % | 1.864 | 578 | 1,17 | 35 | 495 | 34,2 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 345 | 45,5 % | 1.726 | 2.202 | 1,16 | 415 | 685 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 328 | 52,4 % | 1.415 | 1.974 | 1,02 | 320 | 717 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-6HT | 325 | 55,4 % | 1.975 | 1.475 | 1,20 | 514 | 810 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 309 | 47,6 % | 1.704 | 2.066 | 1,10 | 388 | 687 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 300 | 51,0 % | 2.460 | 2.605 | 1,46 | 442 | 789 | 34,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 298 | 50,3 % | 1.506 | 879 | 0,98 | 0 | 666 | 37,9 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 296 | 51,7 % | 2.078 | 2.083 | 1,29 | 239 | 781 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 293 | 53,6 % | 2.406 | 1.886 | 1,06 | 284 | 698 | 48,8 % | – | Ass |
V KV-1HT | 292 | 53,1 % | 1.555 | 663 | 1,14 | 0 | 531 | 39,4 % | – | – |
X E 100HT | 284 | 50,0 % | 2.070 | 2.155 | 1,20 | 229 | 758 | 38,7 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 284 | 51,4 % | 1.649 | 1.532 | 0,95 | 267 | 785 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 284 | 53,9 % | 1.937 | 2.069 | 1,19 | 596 | 913 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 275 | 43,3 % | 1.616 | 1.551 | 1,02 | 57 | 664 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 273 | 49,8 % | 1.543 | 767 | 0,70 | 1.012 | 752 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 268 | 53,7 % | 1.979 | 2.199 | 1,24 | 615 | 802 | 33,6 % | – | Ass |
IX 212AArt | 260 | 53,5 % | 2.793 | 2.077 | 1,41 | 0 | 757 | 41,2 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 242 | 53,3 % | 1.575 | 1.052 | 0,98 | 0 | 670 | 33,1 % | – | – |
V leFH18B2Art | 242 | 58,7 % | 1.867 | 904 | 1,21 | 117 | 657 | 53,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 236 | 52,5 % | 1.433 | 1.554 | 0,75 | 526 | 690 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 233 | 52,8 % | 2.310 | 2.415 | 1,36 | 0 | 769 | 35,2 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 227 | 52,4 % | 2.569 | 2.055 | 1,42 | 166 | 841 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 225 | 51,6 % | 1.489 | 774 | 1,11 | 37 | 519 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 223 | 55,6 % | 2.826 | 2.175 | 1,35 | 117 | 740 | 47,5 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 222 | 49,1 % | 2.103 | 2.631 | 1,16 | 570 | 789 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 221 | 43,9 % | 1.126 | 874 | 0,52 | 516 | 601 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 217 | 48,4 % | 1.720 | 2.038 | 0,90 | 459 | 796 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 215 | 47,9 % | 1.460 | 984 | 0,67 | 350 | 706 | 19,1 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 207 | 55,6 % | 1.828 | 1.171 | 1,19 | 251 | 628 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 205 | 54,6 % | 1.530 | 1.947 | 0,78 | 522 | 816 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 203 | 56,2 % | 2.253 | 890 | 1,34 | 265 | 817 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 202 | 58,4 % | 1.184 | 360 | 0,60 | 46 | 651 | 16,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 201 | 56,7 % | 1.891 | 1.556 | 1,09 | 728 | 860 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 199 | 59,3 % | 2.230 | 1.667 | 1,16 | 0 | 898 | 32,2 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 193 | 47,7 % | 1.719 | 2.072 | 1,22 | 399 | 823 | 38,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 192 | 52,1 % | 1.603 | 1.648 | 0,83 | 476 | 814 | 24,0 % | – | Ass |
| #12033 | 191 | 52,4 % | – | 1.704 | 1,23 | 538 | 785 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 190 | 55,3 % | 1.615 | 545 | 1,27 | 59 | 408 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 187 | 58,3 % | 2.374 | 1.987 | 1,12 | 800 | 929 | 38,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 185 | 47,0 % | 1.211 | 1.716 | 0,97 | 219 | 638 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 184 | 50,0 % | 1.442 | 948 | 0,85 | 359 | 581 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 183 | 57,4 % | 1.938 | 1.092 | 1,33 | 170 | 806 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 181 | 54,7 % | 845 | 520 | 0,39 | 689 | 485 | 14,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T54E1HT | 181 | 45,3 % | 1.791 | 1.808 | 1,15 | 42 | 794 | 29,3 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 180 | 52,2 % | 1.219 | 1.147 | 0,81 | 308 | 477 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 178 | 54,5 % | 2.199 | 1.889 | 1,24 | 542 | 863 | 29,2 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 178 | 52,8 % | 2.588 | 1.784 | 1,09 | 27 | 692 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 178 | 53,9 % | 1.777 | 1.661 | 1,03 | 4 | 847 | 28,1 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 177 | 46,9 % | 1.712 | 1.355 | 1,08 | 128 | 622 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 172 | 59,3 % | 2.121 | 1.212 | 1,28 | 53 | 761 | 39,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 163 | 52,1 % | 1.037 | 986 | 0,64 | 297 | 445 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 163 | 52,8 % | 2.811 | 1.946 | 1,10 | 0 | 693 | 39,9 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 161 | 54,7 % | 1.723 | 1.226 | 1,14 | 89 | 801 | 42,2 % | – | Ass |
VI T-150HT | 158 | 46,2 % | 1.487 | 825 | 0,94 | 69 | 622 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 157 | 50,3 % | 1.372 | 1.249 | 0,85 | 369 | 546 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 156 | 44,2 % | 1.148 | 1.231 | 0,55 | 56 | 658 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 155 | 56,1 % | 2.325 | 928 | 0,88 | 245 | 793 | 22,6 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 155 | 43,9 % | 1.167 | 1.123 | 0,67 | 383 | 508 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 154 | 57,1 % | 2.566 | 1.889 | 1,28 | 1.038 | 952 | 33,8 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 151 | 58,9 % | 2.220 | 1.334 | 1,07 | 6 | 846 | 37,1 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 151 | 51,0 % | 2.528 | 1.790 | 1,19 | 0 | 792 | 33,8 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 150 | 58,0 % | 2.472 | 1.111 | 1,43 | 94 | 791 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 149 | 57,7 % | 2.190 | 1.686 | 1,56 | 0 | 855 | 34,9 % | – | Ass |
IX FochJPz | 149 | 51,0 % | 1.994 | 1.920 | 1,29 | 0 | 854 | 34,2 % | – | Ass |
IX T95JPz | 146 | 54,8 % | 2.291 | 2.391 | 1,50 | 218 | 862 | 46,6 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 145 | 50,3 % | 2.268 | 1.747 | 1,26 | 0 | 717 | 36,6 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 144 | 56,9 % | – | 1.621 | 1,10 | 279 | 833 | 45,1 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 143 | 46,9 % | 1.556 | 1.877 | 0,95 | 661 | 746 | 28,7 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 142 | 40,8 % | 2.348 | 2.006 | 1,20 | 0 | 632 | 35,2 % | – | – |
IX WT auf Pz. IVJPz | 141 | 49,6 % | 2.821 | 2.590 | 1,53 | 651 | 932 | 39,7 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 141 | 47,5 % | 1.603 | 2.182 | 0,90 | 374 | 774 | 31,9 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 141 | 54,6 % | 1.780 | 453 | 0,70 | 57 | 517 | 18,4 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 141 | 59,6 % | 2.474 | 1.373 | 1,28 | 0 | 860 | 40,4 % | – | Ass |
IX M103HT | 141 | 50,4 % | 2.252 | 1.939 | 1,11 | 0 | 719 | 25,5 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 138 | 52,9 % | 1.580 | 1.120 | 0,70 | 557 | 756 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V M41Art | 138 | 50,7 % | 2.222 | 1.107 | 1,13 | 0 | 540 | 39,1 % | – | – |
VI T-34-85MT | 136 | 51,5 % | 1.266 | 651 | 0,86 | 0 | 530 | 34,6 % | – | – |
X T110E5HT | 136 | 51,5 % | 1.879 | 2.249 | 1,01 | 315 | 836 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 135 | 56,3 % | 1.853 | 1.355 | 1,11 | 387 | 767 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 135 | 56,3 % | 1.536 | 1.664 | 0,84 | 475 | 879 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 135 | 48,9 % | 2.753 | 1.900 | 1,44 | 242 | 955 | 35,6 % | – | Ass |
VIII 110HT | 133 | 52,6 % | 2.390 | 1.646 | 1,13 | 0 | 890 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 133 | 55,6 % | 1.406 | 1.706 | 1,02 | 281 | 541 | 46,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 132 | 48,5 % | 1.182 | 855 | 0,73 | 338 | 395 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 132 | 62,1 % | 1.553 | 1.070 | 0,90 | 391 | 568 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 132 | 60,6 % | 1.373 | 697 | 0,89 | 35 | 593 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 130 | 56,2 % | 1.376 | 1.299 | 0,84 | 618 | 708 | 32,3 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 129 | 51,2 % | 2.997 | 2.068 | 1,79 | 382 | 898 | 38,0 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 128 | 48,4 % | 2.443 | 1.515 | 1,08 | 0 | 838 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 128 | 53,9 % | 1.611 | 1.323 | 0,94 | 504 | 842 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 128 | 39,1 % | – | 2.250 | 0,99 | 416 | 671 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 128 | 50,8 % | 2.824 | 1.674 | 1,38 | 0 | 672 | 43,8 % | – | Ass |
VIII T69MT | 127 | 51,2 % | 2.355 | 1.519 | 1,20 | 0 | 841 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 126 | 53,2 % | 2.703 | 1.699 | 1,21 | 0 | 689 | 46,0 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 125 | 46,4 % | 1.946 | 1.083 | 1,19 | 0 | 516 | 36,8 % | – | – |
VI Škoda T 25MT | 125 | 56,8 % | 2.011 | 900 | 0,94 | 405 | 779 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 123 | 50,4 % | 1.711 | 533 | 1,09 | 91 | 496 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 122 | 56,6 % | 2.329 | 1.846 | 1,25 | 0 | 781 | 43,4 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 122 | 56,6 % | 1.944 | 1.249 | 1,04 | 624 | 829 | 23,0 % | – | Ass |
IX TS-60JPz | 120 | 63,3 % | 1.915 | 1.916 | 1,29 | 396 | 928 | 57,5 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 119 | 51,3 % | 1.282 | 1.443 | 0,83 | 506 | 790 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 118 | 55,1 % | 2.380 | 1.843 | 1,44 | 0 | 727 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 117 | 41,0 % | 1.616 | 1.275 | 1,03 | 0 | 656 | 26,5 % | – | – |
IX Strv 103-0JPz | 116 | 53,4 % | 1.575 | 1.751 | 1,09 | 282 | 775 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 115 | 52,2 % | 1.379 | 1.561 | 0,97 | 367 | 847 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 113 | 54,9 % | – | 2.066 | 1,12 | 371 | 1.042 | 37,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X BadgerJPz | 113 | 49,6 % | 1.266 | 1.927 | 0,81 | 580 | 756 | 42,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 112 | 61,6 % | 2.185 | 1.277 | 1,00 | 134 | 877 | 36,6 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 111 | 57,7 % | 2.215 | 977 | 1,27 | 287 | 747 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 110 | 46,4 % | 1.056 | 596 | 0,76 | 246 | 349 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 110 | 52,7 % | 1.357 | 997 | 0,79 | 509 | 644 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 107 | 49,5 % | 1.495 | 1.666 | 0,88 | 463 | 709 | 43,9 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 106 | 51,9 % | 1.096 | 453 | 0,93 | 81 | 414 | 22,6 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 106 | 45,3 % | 837 | 278 | 0,57 | 124 | 459 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 105 | 55,2 % | 1.270 | 660 | 0,83 | 186 | 366 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 104 | 56,7 % | 2.439 | 1.675 | 1,35 | 570 | 924 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 104 | 50,0 % | 2.022 | 1.147 | 1,13 | 0 | 634 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 104 | 58,7 % | 1.765 | 1.858 | 0,92 | 318 | 850 | 40,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 102 | 57,8 % | 2.671 | 1.590 | 1,34 | 0 | 695 | 40,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 102 | 62,7 % | 1.186 | 214 | 0,99 | 123 | 548 | 28,4 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 101 | 46,5 % | 1.815 | 2.221 | 1,28 | 297 | 693 | 33,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 100 | 48,0 % | 1.214 | 1.056 | 0,62 | 381 | 599 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 99 | 53,5 % | 2.162 | 1.328 | 1,07 | 0 | 644 | 23,2 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 99 | 47,5 % | 1.540 | 2.360 | 0,92 | 350 | 747 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 99 | 61,6 % | 2.582 | 1.223 | 1,28 | 150 | 880 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 99 | 58,6 % | 2.350 | 1.161 | 1,29 | 81 | 837 | 33,3 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 98 | 55,1 % | 2.324 | 916 | 1,41 | 0 | 739 | 32,7 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 98 | 55,1 % | 1.662 | 1.444 | 0,91 | 505 | 866 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 98 | 57,1 % | 1.666 | 554 | 0,58 | 0 | 634 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 97 | 54,6 % | 1.569 | 1.674 | 1,02 | 598 | 846 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 96 | 50,0 % | 1.688 | 1.085 | 0,96 | 305 | 756 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 96 | 59,4 % | 1.802 | 1.833 | 1,03 | 643 | 909 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 95 | 47,4 % | – | 1.765 | 0,83 | 511 | 846 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 94 | 60,6 % | 1.858 | 1.092 | 0,88 | 171 | 635 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 94 | 56,4 % | 1.605 | 1.210 | 0,76 | 1.488 | 836 | 29,8 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 94 | 50,0 % | 1.585 | 1.710 | 1,02 | 390 | 813 | 39,4 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 94 | 47,9 % | 1.669 | 546 | 0,79 | 0 | 352 | 40,4 % | – | – |
VIII BZ-176HT | 94 | 46,8 % | 1.332 | 1.522 | 0,82 | 385 | 851 | 35,1 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 94 | 40,4 % | 1.661 | 2.205 | 1,49 | 366 | 675 | 33,0 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 93 | 52,7 % | 882 | 500 | 0,63 | 196 | 331 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 92 | 46,7 % | 608 | 237 | 0,57 | 0 | 222 | 20,7 % | – | – |
X Concept 5MT | 92 | 45,7 % | 1.676 | 2.288 | 0,87 | 529 | 764 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 91 | 69,2 % | 1.508 | 1.175 | 0,67 | 621 | 840 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 91 | 51,6 % | 1.815 | 997 | 0,93 | 291 | 737 | 26,4 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 91 | 46,2 % | 1.748 | 1.498 | 0,67 | 1.183 | 789 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 89 | 51,7 % | 1.487 | 1.790 | 0,75 | 372 | 828 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 89 | 61,8 % | 2.442 | 1.245 | 1,27 | 0 | 723 | 28,1 % | – | Ass |
VII LeoMT | 88 | 54,5 % | 1.431 | 870 | 0,75 | 429 | 533 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 87 | 56,3 % | 1.495 | 1.450 | 0,66 | 363 | 886 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 86 | 51,2 % | 1.644 | 2.317 | 0,87 | 533 | 866 | 37,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 86 | 51,2 % | 1.266 | 924 | 0,83 | 272 | 432 | 31,4 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 85 | 55,3 % | 1.505 | 1.633 | 0,79 | 508 | 804 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 85 | 52,9 % | 1.572 | 1.038 | 1,04 | 353 | 719 | 18,8 % | – | Ass |
X 60TPHT | 85 | 49,4 % | 1.291 | 1.937 | 0,81 | 532 | 784 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 85 | 62,4 % | 2.885 | 992 | 1,53 | 0 | 856 | 30,6 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 84 | 54,8 % | 1.292 | 901 | 0,87 | 322 | 718 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 84 | 52,4 % | 1.705 | 1.765 | 1,01 | 319 | 911 | 40,5 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 83 | 55,4 % | 1.715 | 1.759 | 1,04 | 490 | 923 | 36,1 % | ★★★ | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 83 | 54,2 % | 1.497 | 2.007 | 0,83 | 603 | 814 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 83 | 67,5 % | 2.561 | 1.284 | 1,54 | 381 | 991 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 82 | 58,5 % | 674 | 164 | 0,79 | 0 | 212 | 42,7 % | – | – |
VII T25 ATJPz | 81 | 58,0 % | 2.500 | 1.392 | 1,33 | 0 | 710 | 39,5 % | – | Ass |
V 25TPMT | 79 | 50,6 % | 1.230 | 459 | 0,91 | 180 | 442 | 27,8 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 79 | 46,8 % | 394 | 176 | 0,51 | 25 | 257 | 22,8 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 78 | 48,7 % | 1.129 | 1.063 | 0,83 | 335 | 553 | 30,8 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 78 | 53,8 % | 2.025 | 1.214 | 1,22 | 107 | 755 | 41,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 77 | 58,4 % | 1.749 | 2.292 | 1,08 | 356 | 853 | 51,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 77 | 53,2 % | 2.050 | 1.060 | 1,10 | 0 | 740 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 77 | 66,2 % | 1.218 | 378 | 0,71 | 403 | 417 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
V Pz. 38 (K)MT | 77 | 51,9 % | – | 904 | 1,34 | 246 | 794 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 77 | 55,8 % | 1.976 | 1.474 | 1,04 | 467 | 904 | 39,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX 50TPHT | 77 | 46,8 % | 1.203 | 1.530 | 0,71 | 388 | 771 | 37,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 76 | 51,3 % | 896 | 269 | 0,43 | 124 | 400 | 25,0 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 76 | 43,4 % | 1.258 | 682 | 0,83 | 403 | 458 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 75 | 50,7 % | 1.283 | 1.416 | 0,96 | 275 | 726 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 75 | 50,7 % | 3.671 | 623 | 1,35 | 92 | 591 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 74 | 64,9 % | 1.529 | 820 | 0,80 | 599 | 813 | 29,7 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 74 | 47,3 % | 1.606 | 2.289 | 1,00 | 375 | 779 | 36,5 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 72 | 65,3 % | 1.880 | 828 | 1,04 | 198 | 623 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 72 | 52,8 % | 1.884 | 1.502 | 0,86 | 1.546 | 816 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 72 | 54,2 % | 1.524 | 765 | 1,07 | 195 | 396 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 71 | 47,9 % | 1.145 | 1.708 | 0,85 | 365 | 689 | 39,4 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 71 | 56,3 % | 2.291 | 1.441 | 1,38 | 0 | 802 | 43,7 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 71 | 36,6 % | 1.012 | 510 | 0,85 | 0 | 370 | 23,9 % | – | – |
V T-50LT | 70 | 52,9 % | 429 | 159 | 0,43 | 0 | 449 | 7,1 % | – | – |
IX T-54 lt.LT | 70 | 51,4 % | 1.566 | 1.070 | 0,69 | 866 | 776 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 70 | 54,3 % | 701 | 327 | 0,54 | 107 | 296 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 70 | 71,4 % | 2.311 | 1.332 | 1,47 | 0 | 900 | 55,7 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 69 | 56,5 % | 1.485 | 1.016 | 0,46 | 1.170 | 810 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 69 | 50,7 % | 1.196 | 1.546 | 0,67 | 493 | 779 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 69 | 55,1 % | 1.364 | 1.102 | 0,93 | 338 | 616 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 69 | 46,4 % | 1.269 | 1.275 | 0,59 | 414 | 713 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 68 | 51,5 % | – | 2.036 | 0,68 | 513 | 865 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 68 | 41,2 % | – | 1.636 | 0,88 | 417 | 728 | 33,8 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 68 | 54,4 % | 1.542 | 1.173 | 0,76 | 463 | 749 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 68 | 60,3 % | 2.050 | 1.093 | 1,13 | 0 | 822 | 36,8 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 67 | 56,7 % | 1.704 | 682 | 1,40 | 0 | 413 | 53,7 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 66 | 56,1 % | 1.846 | 1.577 | 0,98 | 495 | 936 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 65 | 49,2 % | 1.686 | 1.898 | 1,11 | 588 | 868 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 64 | 70,3 % | 2.804 | 1.250 | 1,41 | 289 | 1.009 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 64 | 50,0 % | 1.742 | 989 | 1,08 | 631 | 752 | 29,7 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 63 | 54,0 % | 1.741 | 660 | 0,83 | 115 | 566 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 63 | 57,1 % | 1.561 | 1.473 | 0,83 | 411 | 921 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 63 | 47,6 % | 1.451 | 714 | 1,05 | 0 | 470 | 25,4 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 63 | 58,7 % | 2.692 | 1.123 | 1,59 | 0 | 674 | 44,4 % | – | Ass |
III WespeArt | 62 | 43,5 % | 1.641 | 373 | 1,10 | 0 | 187 | 41,9 % | – | – |
VI O-IHT | 62 | 46,8 % | 1.095 | 701 | 0,92 | 229 | 476 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 61 | 54,1 % | 1.828 | 1.901 | 1,31 | 934 | 831 | 37,7 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 60 | 50,0 % | 1.512 | 1.235 | 0,77 | 297 | 749 | 35,0 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 60 | 60,0 % | 1.139 | 518 | 1,00 | 0 | 528 | 41,7 % | – | – |
III Pz. 38 (t)LT | 60 | 51,7 % | 492 | 170 | 0,67 | 0 | 249 | 28,3 % | – | – |
V ChaffeeLT | 59 | 59,3 % | 1.802 | 472 | 0,51 | 308 | 738 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 59 | 55,9 % | 1.566 | 796 | 0,61 | 472 | 754 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 58 | 46,6 % | 2.205 | 974 | 1,41 | 0 | 662 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 58 | 65,5 % | 1.771 | 1.190 | 1,14 | 361 | 633 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 58 | 51,7 % | 1.380 | 1.598 | 0,84 | 424 | 774 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 57 | 56,1 % | 1.696 | 1.757 | 1,04 | 459 | 870 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 57 | 57,9 % | 766 | 581 | 0,30 | 1.037 | 726 | 17,5 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 56 | 51,8 % | 1.591 | 844 | 0,68 | 640 | 723 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 55 | 56,4 % | – | 1.913 | 1,02 | 261 | 916 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 55 | 47,3 % | 609 | 230 | 0,58 | 32 | 263 | 25,5 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 55 | 52,7 % | 1.947 | 2.216 | 1,15 | 629 | 849 | 41,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 55 | 50,9 % | 1.952 | 959 | 0,96 | 648 | 893 | 34,5 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 54 | 63,0 % | 1.804 | 695 | 0,76 | 585 | 781 | 20,4 % | – | Ass |
VI FireflyMT | 54 | 55,6 % | 1.747 | 813 | 0,83 | 193 | 666 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 54 | 66,7 % | 2.185 | 1.119 | 1,19 | 374 | 935 | 46,3 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 54 | 51,9 % | 1.480 | 1.925 | 0,69 | 403 | 729 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 53 | 47,2 % | 1.647 | 1.329 | 0,91 | 387 | 858 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 53 | 52,8 % | 1.739 | 1.925 | 0,91 | 546 | 910 | 32,1 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 53 | 50,9 % | – | 1.868 | 0,91 | 444 | 838 | 30,2 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 52 | 42,3 % | 929 | 1.459 | 0,62 | 448 | 642 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 51 | 58,8 % | 1.664 | 1.423 | 1,16 | 410 | 869 | 45,1 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 51 | 60,8 % | 2.523 | 1.382 | 1,31 | 414 | 781 | 43,1 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 51 | 33,3 % | 1.255 | 674 | 0,82 | 324 | 563 | 15,7 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 51 | 47,1 % | 1.032 | 879 | 0,61 | 391 | 614 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 50 | 56,0 % | 1.987 | 1.015 | 1,44 | 203 | 701 | 34,0 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 50 | 52,0 % | 1.918 | 1.850 | 1,16 | 562 | 855 | 42,0 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 49 | 44,9 % | 1.149 | 463 | 0,59 | 176 | 297 | 14,3 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 49 | 46,9 % | – | 2.854 | 0,96 | 600 | 1.034 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 49 | 46,9 % | 1.566 | 1.702 | 0,98 | 565 | 789 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 49 | 53,1 % | 1.492 | 1.957 | 1,16 | 612 | 860 | 51,0 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 48 | 64,6 % | 2.297 | 883 | 1,25 | 323 | 817 | 31,3 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 48 | 56,3 % | 2.898 | 1.117 | 1,58 | 0 | 744 | 37,5 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 47 | 55,3 % | 1.539 | 1.442 | 0,85 | 206 | 894 | 38,3 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 46 | 56,5 % | 1.382 | 663 | 0,72 | 462 | 681 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 46 | 52,2 % | 1.430 | 833 | 0,63 | 890 | 742 | 21,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 46 | 52,2 % | 958 | 174 | 1,00 | 0 | 208 | 39,1 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 45 | 62,2 % | 1.697 | 816 | 1,44 | 364 | 844 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 45 | 51,1 % | 1.633 | 882 | 1,18 | 262 | 678 | 35,6 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 44 | 34,1 % | 1.347 | 2.154 | 0,95 | 477 | 712 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 44 | 54,5 % | 1.826 | 1.346 | 1,00 | 298 | 847 | 31,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 44 | 54,5 % | 1.062 | 218 | 1,43 | 1 | 449 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 44 | 54,5 % | 1.738 | 675 | 0,64 | 640 | 728 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 43 | 62,8 % | 1.748 | 1.002 | 0,86 | 507 | 836 | 34,9 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 43 | 53,5 % | 934 | 428 | 0,79 | 52 | 276 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 42 | 57,1 % | 1.948 | 556 | 1,40 | 0 | 589 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 42 | 61,9 % | 2.438 | 1.493 | 1,19 | 460 | 914 | 38,1 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 42 | 42,9 % | 1.329 | 1.818 | 0,88 | 427 | 736 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 42 | 47,6 % | 1.337 | 1.290 | 0,55 | 465 | 771 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 42 | 59,5 % | 2.645 | 729 | 1,62 | 202 | 547 | 45,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 42 | 52,4 % | 868 | 1.067 | 0,50 | 671 | 717 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 41 | 70,7 % | 1.797 | 685 | 1,17 | 548 | 757 | 29,3 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 41 | 56,1 % | 1.029 | 395 | 1,00 | 0 | 371 | 29,3 % | – | – |
VIII Type 57HT | 41 | 51,2 % | 1.784 | 1.623 | 1,12 | 300 | 876 | 34,1 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 41 | 41,5 % | 1.106 | 542 | 0,83 | 0 | 310 | 46,3 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 40 | 60,0 % | 1.155 | 1.253 | 0,75 | 331 | 789 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII KilanaJPz | 40 | 57,5 % | 1.647 | 1.481 | 1,15 | 310 | 862 | 47,5 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 40 | 42,5 % | 1.555 | 1.601 | 0,90 | 466 | 779 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 40 | 47,5 % | 1.208 | 1.137 | 0,83 | 383 | 723 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 39 | 35,9 % | 564 | 501 | 0,33 | 370 | 519 | 10,3 % | – | III. Klasse |
X KPz 67HT | 39 | 38,5 % | – | 1.981 | 0,59 | 405 | 763 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 39 | 53,8 % | 1.241 | 664 | 0,62 | 654 | 689 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 38 | 55,3 % | 1.884 | 614 | 0,66 | 679 | 766 | 18,4 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 38 | 55,3 % | 1.554 | 837 | 0,79 | 267 | 727 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 38 | 44,7 % | 1.664 | 535 | 0,71 | 567 | 643 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VIII KustJPz | 37 | 43,2 % | – | 1.748 | 1,35 | 340 | 814 | 29,7 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 37 | 56,8 % | 1.761 | 1.795 | 1,05 | 481 | 925 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 36 | 55,6 % | 1.293 | 1.121 | 0,67 | 493 | 840 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 36 | 58,3 % | 479 | 163 | 0,56 | 0 | 426 | 13,9 % | – | – |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 35 | 54,3 % | – | 2.025 | 0,57 | 377 | 832 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 35 | 51,4 % | – | 1.827 | 0,89 | 346 | 804 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 35 | 57,1 % | 1.839 | 1.502 | 1,03 | 496 | 871 | 31,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. S35MT | 35 | 71,4 % | 2.645 | 739 | 1,49 | 94 | 955 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 34 | 50,0 % | 1.153 | 701 | 0,88 | 0 | 619 | 26,5 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 33 | 48,5 % | – | 1.581 | 1,03 | 228 | 815 | 36,4 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 32 | 65,6 % | 2.258 | 705 | 1,56 | 135 | 592 | 59,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 32 | 37,5 % | 1.014 | 894 | 0,69 | 433 | 622 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 32 | 59,4 % | – | 1.658 | 0,69 | 420 | 865 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 31 | 54,8 % | 2.354 | 1.100 | 1,45 | 211 | 739 | 45,2 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 31 | 58,1 % | 1.458 | 563 | 1,10 | 114 | 518 | 38,7 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 31 | 71,0 % | 442 | 96 | 0,58 | 4 | 189 | 35,5 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 31 | 71,0 % | 1.304 | 916 | 0,61 | 432 | 608 | 45,2 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 31 | 48,4 % | 927 | 939 | 0,39 | 839 | 672 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 31 | 48,4 % | 2.457 | 1.111 | 1,55 | 288 | 737 | 25,8 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 30 | 50,0 % | 1.690 | 829 | 1,13 | 0 | 499 | 20,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 30 | 60,0 % | – | 1.538 | 1,00 | 845 | 973 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 30 | 66,7 % | 2.032 | 1.847 | 1,00 | 434 | 1.042 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 30 | 53,3 % | 931 | 929 | 0,67 | 348 | 701 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 30 | 53,3 % | – | 1.925 | 1,07 | 667 | 905 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 30 | 60,0 % | 1.602 | 571 | 0,60 | 446 | 632 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 29 | 51,7 % | 1.592 | 618 | 0,93 | 353 | 603 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 29 | 55,2 % | 1.855 | 922 | 0,86 | 321 | 742 | 34,5 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 28 | 67,9 % | 1.802 | 526 | 1,00 | 288 | 617 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 27 | 37,0 % | 1.381 | 1.794 | 1,04 | 412 | 676 | 18,5 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 26 | 50,0 % | 1.310 | 1.873 | 0,58 | 488 | 761 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 26 | 69,2 % | – | 1.856 | 0,96 | 420 | 938 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 26 | 42,3 % | 557 | 575 | 0,31 | 496 | 560 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 26 | 50,0 % | 1.853 | 718 | 1,23 | 0 | 487 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 26 | 57,7 % | 542 | 153 | 0,38 | 108 | 215 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 26 | 65,4 % | 2.402 | 1.763 | 1,62 | 268 | 955 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V Sherman IIIMT | 25 | 48,0 % | 2.032 | 594 | 1,28 | 285 | 641 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 25 | 56,0 % | 1.453 | 985 | 0,92 | 0 | 544 | 32,0 % | – | – |
VII EBR Hotch.LT | 25 | 52,0 % | 827 | 459 | 0,36 | 454 | 452 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 25 | 56,0 % | 2.706 | 1.073 | 1,12 | 606 | 859 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 25 | 36,0 % | 1.252 | 2.097 | 0,56 | 453 | 705 | 32,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 24 | 66,7 % | 1.744 | 283 | 1,38 | 99 | 512 | 29,2 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 24 | 70,8 % | 1.990 | 848 | 0,88 | 0 | 822 | 33,3 % | – | – |
X IS-4HT | 24 | 50,0 % | 1.025 | 1.410 | 0,71 | 548 | 701 | 45,8 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 24 | 54,2 % | 1.499 | 564 | 1,42 | 149 | 434 | 29,2 % | – | Ass |
IX PancernikHT | 24 | 54,2 % | – | 2.221 | 1,08 | 332 | 948 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 24 | 50,0 % | 792 | 292 | 0,96 | 0 | 320 | 29,2 % | – | – |
VIII ContradictiousHT | 24 | 54,2 % | – | 1.374 | 0,58 | 538 | 866 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 24 | 54,2 % | – | 1.230 | 0,75 | 478 | 845 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 23 | 43,5 % | 924 | 938 | 0,35 | 460 | 644 | 13,0 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 23 | 47,8 % | 1.435 | 438 | 0,87 | 0 | 526 | 21,7 % | – | Ass |
XI T803HT | 23 | 56,5 % | – | 2.596 | 1,04 | 495 | 1.025 | 43,5 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 23 | 43,5 % | 1.607 | 952 | 0,96 | 339 | 739 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 22 | 50,0 % | 1.094 | 1.631 | 0,50 | 407 | 711 | 36,4 % | – | III. Klasse |
XI HackerMT | 22 | 50,0 % | 1.983 | 1.999 | 0,82 | 818 | 842 | 22,7 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 22 | 54,5 % | 1.851 | 590 | 1,09 | 0 | 599 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 22 | 72,7 % | 2.322 | 1.314 | 1,18 | 134 | 937 | 40,9 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 21 | 57,1 % | 3.094 | 1.011 | 1,81 | 349 | 644 | 33,3 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 21 | 47,6 % | 1.774 | 1.663 | 1,10 | 406 | 774 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 21 | 52,4 % | 2.311 | 1.604 | 1,10 | 0 | 814 | 52,4 % | – | – |
V StuG IVJPz | 21 | 47,6 % | 1.368 | 591 | 0,81 | 107 | 464 | 23,8 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 21 | 71,4 % | 1.164 | 187 | 1,00 | 0 | 226 | 23,8 % | – | – |
IX Kpz EK IMT | 21 | 42,9 % | – | 1.964 | 1,19 | 372 | 786 | 23,8 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 21 | 52,4 % | 1.742 | 594 | 0,90 | 220 | 402 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 21 | 52,4 % | 2.101 | 1.123 | 1,24 | 187 | 704 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 20 | 65,0 % | 1.112 | 458 | 0,85 | 152 | 331 | 25,0 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 20 | 70,0 % | 1.705 | 1.346 | 0,80 | 368 | 880 | 55,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 20 | 75,0 % | 2.478 | 1.049 | 1,25 | 0 | 701 | 25,0 % | – | Ass |
V ARMTMT | 20 | 45,0 % | 1.874 | 788 | 1,00 | 312 | 720 | 35,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 38HLT | 20 | 65,0 % | 1.527 | 467 | 1,65 | 48 | 688 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 19 | 47,4 % | 1.480 | 746 | 1,37 | 381 | 697 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 19 | 68,4 % | 1.400 | 504 | 1,00 | 0 | 539 | 47,4 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 19 | 42,1 % | 1.255 | 482 | 0,58 | 0 | 491 | 5,3 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 19 | 52,6 % | 1.361 | 519 | 0,47 | 557 | 631 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 18 | 66,7 % | 1.671 | 948 | 1,00 | 734 | 894 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Lozas M4-A2MT | 18 | 61,1 % | 1.384 | 702 | 0,61 | 328 | 687 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 18 | 38,9 % | 1.280 | 1.315 | 1,11 | 119 | 672 | 38,9 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 17 | 52,9 % | 1.694 | 2.289 | 0,76 | 593 | 928 | 52,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 17 | 58,8 % | 1.580 | 2.139 | 0,53 | 497 | 896 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 17 | 35,3 % | 717 | 930 | 0,18 | 980 | 610 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 17 | 70,6 % | 1.886 | 1.205 | 1,00 | 476 | 917 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 17 | 64,7 % | – | 679 | 0,71 | 439 | 695 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 16 | 31,3 % | 761 | 260 | 0,63 | 82 | 266 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 265THT | 16 | 68,8 % | – | 1.793 | 1,19 | 477 | 1.002 | 43,8 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 16 | 43,8 % | 1.551 | 1.690 | 0,56 | 113 | 736 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 16 | 56,3 % | 1.135 | 295 | 0,81 | 0 | 432 | 18,8 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 16 | 56,3 % | – | 903 | 1,31 | 234 | 740 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 16 | 62,5 % | 1.032 | 357 | 0,69 | 0 | 360 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 16 | 50,0 % | 260 | 116 | 0,44 | 0 | 239 | 12,5 % | – | – |
XI KR-1HT | 15 | 33,3 % | – | 2.313 | 0,53 | 491 | 785 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 15 | 66,7 % | 1.499 | 843 | 0,87 | 263 | 752 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 15 | 33,3 % | 1.324 | 493 | 0,67 | 157 | 490 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 15 | 46,7 % | 981 | 1.057 | 0,60 | 221 | 721 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 15 | 46,7 % | 777 | 297 | 1,27 | 14 | 239 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 15 | 40,0 % | 994 | 865 | 0,60 | 0 | 399 | 40,0 % | – | – |
X CS-63MT | 14 | 50,0 % | 1.715 | 2.022 | 1,00 | 622 | 842 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 14 | 42,9 % | 1.086 | 1.140 | 0,93 | 140 | 636 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV M3 LeeMT | 14 | 42,9 % | 333 | 162 | 0,21 | 0 | 250 | 7,1 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 14 | 85,7 % | 2.114 | 2.191 | 1,07 | 316 | 1.144 | 57,1 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 14 | 57,1 % | 1.385 | 212 | 1,14 | 0 | 261 | 35,7 % | – | – |
III BisonArt | 14 | 57,1 % | 219 | 96 | 0,21 | 0 | 163 | 14,3 % | – | – |
XI PTZ-78JPz | 14 | 50,0 % | – | 2.530 | 0,86 | 498 | 784 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 14 | 42,9 % | – | 1.525 | 1,29 | 420 | 817 | 35,7 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 14 | 42,9 % | – | 1.942 | 0,79 | 293 | 748 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 14 | 57,1 % | 1.102 | 327 | 0,64 | 137 | 334 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 14 | 57,1 % | 1.780 | 1.300 | 1,00 | 312 | 887 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-44-100MT | 14 | 71,4 % | 1.929 | 1.467 | 0,93 | 377 | 942 | 57,1 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 14 | 50,0 % | 1.454 | 1.817 | 1,21 | 388 | 746 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 13 | 53,8 % | 701 | 286 | 0,92 | 164 | 430 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 13 | 53,8 % | 2.262 | 1.184 | 1,38 | 432 | 991 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 13 | 53,8 % | 1.864 | 1.301 | 1,08 | 377 | 868 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 12 | 33,3 % | – | 423 | 0,67 | 328 | 550 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 12 | 33,3 % | 2.140 | 1.947 | 1,25 | 482 | 887 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 12 | 50,0 % | – | 1.555 | 1,08 | 385 | 778 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 12 | 50,0 % | 497 | 228 | 0,92 | 142 | 298 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 12 | 50,0 % | 1.194 | 371 | 0,75 | 24 | 430 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 12 | 50,0 % | 906 | 939 | 0,75 | 311 | 715 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 12 | 75,0 % | 1.021 | 259 | 0,83 | 0 | 555 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 12 | 50,0 % | 364 | 141 | 0,33 | 0 | 225 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 12 | 41,7 % | – | 1.279 | 1,33 | 414 | 843 | 41,7 % | – | Ass |
IV M37Art | 11 | 36,4 % | 757 | 268 | 0,64 | 0 | 240 | 36,4 % | – | – |
VI Ji-RoJPz | 11 | 81,8 % | 2.023 | 987 | 1,09 | 185 | 693 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 11 | 72,7 % | 2.586 | 1.190 | 1,27 | 257 | 886 | 45,5 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 11 | 36,4 % | 1.308 | 2.041 | 0,73 | 509 | 751 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 11 | 63,6 % | 1.884 | 1.506 | 0,73 | 475 | 960 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 11 | 81,8 % | 2.210 | 1.418 | 1,55 | 305 | 985 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 11 | 63,6 % | 1.291 | 1.174 | 0,91 | 317 | 845 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 11 | 90,9 % | – | 2.063 | 1,00 | 363 | 1.201 | 45,5 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 11 | 63,6 % | 1.049 | 900 | 0,55 | 598 | 736 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 10 | 80,0 % | 1.787 | 741 | 1,10 | 93 | 805 | 80,0 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 10 | 70,0 % | – | 1.721 | 1,50 | 743 | 991 | 70,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 80,0 % | 1.582 | 303 | 1,40 | 0 | 520 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 10 | 50,0 % | 1.492 | 1.065 | 0,80 | 150 | 810 | 50,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 10 | 60,0 % | 1.213 | 926 | 0,60 | 338 | 732 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 70,0 % | 1.452 | 1.157 | 0,70 | 382 | 697 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 10 | 70,0 % | 1.393 | 792 | 0,80 | 152 | 660 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX JasanMT | 10 | 70,0 % | – | 1.243 | 0,80 | 525 | 879 | 60,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 10 | 70,0 % | 1.329 | 469 | 0,90 | 365 | 631 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 10 | 60,0 % | 2.047 | 545 | 2,20 | 0 | 580 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 10 | 50,0 % | 1.554 | 1.414 | 1,00 | 367 | 826 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 10 | 30,0 % | 686 | 889 | 0,20 | 494 | 576 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 10 | 50,0 % | – | 2.459 | 0,60 | 782 | 839 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 10 | 60,0 % | 1.686 | 962 | 0,80 | 191 | 704 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 9 | 44,4 % | 824 | 586 | 0,67 | 217 | 456 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 9 | 66,7 % | 1.151 | 614 | 0,56 | 663 | 805 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX CS-59MT | 9 | 33,3 % | 1.358 | 1.456 | 1,11 | 1.044 | 812 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 9 | 44,4 % | 1.030 | 993 | 1,11 | 1.284 | 765 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 9 | 66,7 % | 552 | 354 | 0,00 | 303 | 360 | 11,1 % | – | – |
V ValiantMT | 9 | 55,6 % | 2.323 | 799 | 1,67 | 164 | 805 | 33,3 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 9 | 55,6 % | – | 2.244 | 1,00 | 572 | 907 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 9 | 66,7 % | 1.289 | 1.294 | 0,78 | 196 | 922 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 8 | 75,0 % | – | 438 | 0,50 | 194 | 561 | 37,5 % | – | III. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 8 | 25,0 % | – | 2.189 | 0,38 | 113 | 680 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V T-115MT | 8 | 87,5 % | – | 1.026 | 1,63 | 149 | 1.028 | 62,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 8 | 50,0 % | 554 | 243 | 0,50 | 0 | 355 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 8 | 37,5 % | 1.948 | 459 | 0,88 | 35 | 531 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 8 | 25,0 % | 448 | 167 | 0,75 | 0 | 144 | 0,0 % | – | – |
XI BorkenkäferLT | 7 | 42,9 % | – | 874 | 0,14 | 1.137 | 641 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 7 | 57,1 % | 3.087 | 702 | 1,29 | 201 | 774 | 57,1 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 7 | 57,1 % | 1.524 | 405 | 0,86 | 0 | 352 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 7 | 42,9 % | – | 1.151 | 0,71 | 293 | 770 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 7 | 28,6 % | 1.111 | 1.142 | 1,57 | 316 | 649 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 42,9 % | 403 | 173 | 0,57 | 60 | 308 | 42,9 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 7 | 57,1 % | – | 2.719 | 0,71 | 324 | 855 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 7 | 42,9 % | 460 | 127 | 0,86 | 3 | 255 | 14,3 % | – | – |
II Pz. II DLT | 7 | 42,9 % | 543 | 147 | 0,86 | 65 | 450 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 7 | 28,6 % | 197 | 109 | 0,14 | 0 | 193 | 14,3 % | – | – |
I MS-1LT | 7 | 28,6 % | 264 | 94 | 0,57 | 0 | 103 | 28,6 % | – | – |
IX Patton TankMT | 6 | 16,7 % | 1.241 | 1.397 | 0,83 | 454 | 547 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 6 | 33,3 % | 778 | 1.321 | 0,17 | 408 | 695 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX MedvědHT | 6 | 33,3 % | 1.198 | 1.621 | 1,33 | 498 | 718 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 6 | 50,0 % | 1.843 | 457 | 1,17 | 135 | 505 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 6 | 83,3 % | 2.271 | 915 | 1,33 | 274 | 863 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 33,3 % | 407 | 132 | 1,00 | 11 | 235 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 6 | 33,3 % | 1.574 | 796 | 1,83 | 67 | 848 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 5 | 60,0 % | – | 2.213 | 0,80 | 647 | 934 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 5 | 20,0 % | 397 | 236 | 0,20 | 0 | 199 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 5 | 60,0 % | 1.211 | 265 | 0,20 | 11 | 427 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 5 | 80,0 % | 1.579 | 833 | 0,40 | 152 | 735 | 80,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 80,0 % | 707 | 207 | 0,60 | 0 | 416 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 5 | 80,0 % | 1.571 | 1.066 | 1,00 | 336 | 872 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 4 | 50,0 % | 3.144 | 1.359 | 2,00 | 322 | 1.201 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 4 | 50,0 % | – | 2.513 | 2,00 | 577 | 861 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 4 | 50,0 % | 482 | 181 | 1,00 | 51 | 354 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 4 | 0,0 % | 0 | 105 | 0,25 | 282 | 150 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 4 | 50,0 % | 1.572 | 691 | 1,00 | 128 | 629 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 4 | 50,0 % | 2.023 | 1.276 | 1,25 | 956 | 921 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 75,0 % | 591 | 161 | 0,50 | 55 | 401 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 25,0 % | 811 | 182 | 1,50 | 55 | 291 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 4 | 50,0 % | 1.630 | 2.212 | 1,25 | 503 | 774 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 100,0 % | 2.458 | 903 | 1,50 | 336 | 1.180 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III SaharianoMT | 3 | 33,3 % | 1.181 | 548 | 1,00 | 4 | 477 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 3 | 100,0 % | 1.902 | 285 | 1,00 | 0 | 280 | 66,7 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 3 | 100,0 % | 2.658 | 1.677 | 1,33 | 444 | 1.245 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 3 | 66,7 % | 1.014 | 517 | 0,67 | 734 | 577 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 3 | 100,0 % | 2.212 | 1.578 | 1,00 | 418 | 1.118 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 3 | 100,0 % | 1.599 | 206 | 2,33 | 0 | 413 | 66,7 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 3 | 33,3 % | 2.532 | 830 | 1,33 | 318 | 695 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 3 | 33,3 % | 0 | 37 | 0,00 | 61 | 98 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 3 | 66,7 % | 1.884 | 597 | 0,67 | 54 | 306 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 3 | 66,7 % | 1.800 | 300 | 0,67 | 20 | 413 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 3 | 0,0 % | – | 1.580 | 0,33 | 244 | 480 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 66,7 % | 3.336 | 721 | 2,00 | 427 | 903 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 1.309 | 282 | 2,00 | 0 | 312 | 33,3 % | – | – |
II BT-2LT | 3 | 33,3 % | 108 | 72 | 0,67 | 0 | 203 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv S1JPz | 2 | 100,0 % | 1.355 | 1.415 | 0,50 | 252 | 869 | 50,0 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 2 | 0,0 % | – | 1.649 | 0,00 | 453 | 342 | 0,0 % | – | – |
VII Eagle 7MT | 2 | 100,0 % | 2.050 | 1.443 | 0,50 | 620 | 1.160 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 2 | 100,0 % | 2.264 | 657 | 1,50 | 17 | 651 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 2 | 50,0 % | 215 | 106 | 0,50 | 0 | 326 | 0,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 2 | 50,0 % | 1.053 | 361 | 0,50 | 0 | 320 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 2 | 100,0 % | 3.712 | 1.459 | 1,50 | 0 | 1.030 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 2.033 | 426 | 1,00 | 51 | 591 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 1 | 100,0 % | 598 | 133 | 0,00 | 0 | 366 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 261 | 0,00 | 0 | 558 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 150 | 100,0 % | – | – |
III D2MT | 1 | 100,0 % | 825 | 213 | 0,00 | 0 | 322 | 0,0 % | – | – |
III M3A3 StuartLT | 1 | 0,0 % | – | 369 | 2,00 | 0 | 413 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 2.963 | 539 | 2,00 | 15 | 896 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 1 | 100,0 % | 735 | 137 | 2,00 | 0 | 457 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 4.495 | 766 | 2,00 | 0 | 969 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 1 | 0,0 % | 1.197 | 477 | 1,00 | 119 | 474 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 0,0 % | 481 | 119 | 2,00 | 0 | 270 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 1 | 0,0 % | 1.314 | 667 | 0,00 | 271 | 456 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 737 | 120 | 1,00 | 329 | 507 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 1 | 100,0 % | – | 1.142 | 0,00 | 0 | 881 | 0,0 % | – | – |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 264 | 45 | 1,00 | 190 | 461 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [1FP] 1st Fighting Penguins | Gefechtsoffizier | 31.05.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 621 |
| 54,4 % |
| 310 |
| Stufe II | 197 | 54,8 % | 225 |
| Stufe I | 43 | 65,1 % | 104 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 12.876 | 53,6 % | 1.544 |
| Jagdpanzer | 12.173 | 52,8 % | 1.668 |
| Mittlerer Panzer | 11.378 | 53,6 % | 1.297 |
| Artillerie | 4.951 | 52,4 % | 1.499 |
| Leichter Panzer | 3.998 | 53,2 % | 639 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 11.127 | 52,0 % | 1.480 |
| UdSSR | 7.411 | 54,2 % | 1.332 |
| USA | 7.322 | 53,7 % | 1.603 |
| Frankreich | 6.279 | 53,4 % | 1.376 |
| Großbritannien | 3.878 | 52,8 % | 1.428 |
| China | 3.303 | 56,1 % | 1.421 |
| Schweden | 1.525 | 51,3 % | 1.187 |
| Tschechoslowakei | 1.487 | 51,8 % | 1.484 |
| Japan | 1.264 | 53,1 % | 1.390 |
| Italien | 960 | 54,2 % | 1.294 |
| Polen | 820 | 50,4 % | 1.167 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
140 verschiedene Erfolge
Krieger
× 241
Großkaliber
× 405
Unterstützer
× 822
Panzer-Meisterschütze
× 90
Wachposten
× 51
Stahlwand
× 489
Verteidiger
× 120
Eroberer
× 62
Aufklärer
× 51
Duellant
× 943
Kämpfer
× 753
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 280
Kamikaze
× 57
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 2
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 10
Entscheidender Beitrag
× 1
Waffenbrüder
× 72
Auge um Auge!
× 53
Hand Gottes
× 485
Brandstifter
× 213
Schläger
× 3.886
Sprengmeister
× 219
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Für die Teilnahme am Betatest
× 1
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Kampfeskumpel
× 71
Meisterschütze
× 519
Bölter-Medaille
× 15
Eroberer (Klasse IV)
Späher
× 9
Wirkungsfeuer
× 10.416
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 47
Der Löwe von Sinai
× 40
Panzerbrecher
× 75
Richtschütze
× 196
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 12
Lehväslaiho-Medaille
× 77
Orlik-Medaille
× 28
Halonen-Medaille
× 15
Pascucci-Medaille
× 72
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 14
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 106
Spartaner
× 154
Glückspilz
× 9
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Ruhmreicher Sieg
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der lange Weg
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Blitzmeister
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Spannungsverlust
× 2
Olympus ist gefallen
× 4
Eine strahlende Zukunft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Würdig
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
