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TANK DESTROYER FORCES TDSTR · Soldat · im Clan seit 24.01.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
98.371
Siegquote
56,62 %
WN8
2.134
Ø Schaden
1.476
Ø Erfahrung
720
Ø Stufe
7,87
Ø Abschüsse
1,18
Ø Aufgeklärt
1,50
Überlebensrate
34,20 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
431
Ø Geblockt
364
Schadensverhältnis
1,36
Abschüsse / Tod
1,79
Max. Schaden
9.051
VK 72.01 K
Max. Abschüsse
10
IS-3
Max. Erfahrung
3.132
Panzer gespielt
587
WN7
1.534
Effizienz (EFF)
1.449
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 98.371 | 56,62 % | 2.134 | 1.476 | 1,18 | 720 | 34,2 % | 7,9 |
Verlauf
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.735 | 50,3 % | 2.266 |
| Stufe X | 24.225 | 54,8 % | 2.129 |
| Stufe IX | 16.297 | 57,1 % | 1.798 |
| Stufe VIII | 20.497 | 57,3 % | 1.442 |
| Stufe VII | 9.733 | 56,3 % | 1.143 |
| Stufe VI | 11.845 | 58,3 % | 894 |
| Stufe V | 8.407 | 57,6 % | 648 |
| Stufe IV | 1.374 | 56,4 % | 382 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
49
★★
1 Gefechtsauszeichnung
195
★
Meisterschaft: Ass
429
Meisterschaft: I. Klasse
94
Meisterschaft: II. Klasse
33
Meisterschaft: III. Klasse
9
Panzer (587)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII IS-6HT | 1.312 | 59,1 % | 2.523 | 1.722 | 1,38 | 488 | 852 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.297 | 54,5 % | 2.365 | 2.224 | 1,50 | 452 | 688 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 1.285 | 53,2 % | 1.711 | 1.751 | 0,89 | 160 | 619 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 1.260 | 56,5 % | 1.866 | 442 | 0,73 | 221 | 484 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 1.206 | 55,8 % | 2.219 | 2.162 | 1,24 | 565 | 692 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 1.082 | 58,4 % | 1.546 | 687 | 0,87 | 1.626 | 862 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 970 | 55,6 % | 2.054 | 703 | 1,33 | 0 | 338 | 32,4 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 965 | 51,6 % | 2.456 | 1.506 | 1,24 | 0 | 436 | 43,1 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 870 | 60,9 % | 2.624 | 1.098 | 1,55 | 133 | 629 | 34,9 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 817 | 55,7 % | 1.986 | 1.083 | 1,00 | 687 | 720 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 810 | 62,2 % | 2.511 | 327 | 2,07 | 16 | 373 | 37,7 % | – | Ass |
V KV-1HT | 808 | 58,7 % | 1.704 | 668 | 1,19 | 6 | 441 | 37,0 % | – | Ass |
III T-127LT | 789 | 61,0 % | 2.068 | 398 | 1,95 | 12 | 422 | 40,1 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 759 | 61,8 % | 2.503 | 1.552 | 1,17 | 587 | 902 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 732 | 59,7 % | 2.075 | 1.589 | 1,21 | 143 | 647 | 31,7 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 693 | 57,4 % | 2.057 | 2.702 | 1,14 | 668 | 931 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 689 | 57,3 % | 2.302 | 2.316 | 1,37 | 653 | 775 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 687 | 55,6 % | 2.056 | 2.206 | 1,06 | 760 | 800 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 687 | 64,2 % | 3.138 | 1.166 | 1,71 | 297 | 724 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 657 | 51,9 % | 2.186 | 1.826 | 1,23 | 86 | 600 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 653 | 53,4 % | 2.170 | 2.226 | 1,28 | 748 | 753 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 645 | 56,1 % | 2.286 | 1.287 | 0,98 | 911 | 828 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 637 | 60,6 % | 2.665 | 1.958 | 1,53 | 146 | 705 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 632 | 54,9 % | 2.137 | 969 | 0,87 | 1.087 | 745 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 629 | 54,7 % | 1.911 | 1.342 | 1,05 | 146 | 604 | 49,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-111HT | 608 | 63,0 % | 2.455 | 1.624 | 1,29 | 487 | 908 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 606 | 58,1 % | 2.365 | 2.379 | 1,20 | 779 | 755 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 602 | 59,0 % | 1.956 | 1.457 | 1,03 | 147 | 618 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 599 | 53,3 % | 2.091 | 2.420 | 1,45 | 343 | 755 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 592 | 62,2 % | 2.606 | 951 | 1,53 | 278 | 735 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 590 | 54,9 % | 1.850 | 1.687 | 1,26 | 253 | 822 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 548 | 54,7 % | 1.669 | 486 | 0,73 | 87 | 495 | 14,6 % | – | Ass |
X 60TPHT | 548 | 54,6 % | 2.011 | 2.474 | 1,06 | 583 | 889 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 535 | 53,3 % | 1.742 | 1.753 | 0,95 | 123 | 673 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 518 | 56,0 % | 1.822 | 1.502 | 1,24 | 357 | 870 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 503 | 53,3 % | 2.172 | 2.225 | 1,20 | 799 | 736 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 488 | 57,2 % | 2.322 | 2.345 | 1,08 | 682 | 840 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 475 | 57,1 % | 1.796 | 977 | 0,96 | 0 | 524 | 32,6 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 467 | 52,5 % | 1.728 | 1.524 | 1,15 | 204 | 754 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 459 | 58,0 % | 2.421 | 2.520 | 1,24 | 658 | 856 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 456 | 59,4 % | 1.944 | 1.982 | 1,16 | 804 | 973 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 456 | 63,2 % | 2.237 | 2.483 | 1,21 | 683 | 921 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 443 | 58,7 % | 2.586 | 1.684 | 1,27 | 160 | 716 | 36,6 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 436 | 53,0 % | 1.902 | 1.683 | 1,09 | 0 | 456 | 46,8 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 435 | 54,3 % | 1.873 | 1.115 | 1,08 | 0 | 553 | 29,4 % | – | Ass |
| #14337 | 432 | 60,0 % | – | 2.570 | 1,38 | 575 | 814 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 432 | 57,6 % | 1.968 | 732 | 0,86 | 827 | 739 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 431 | 57,8 % | 2.273 | 2.282 | 1,25 | 806 | 863 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 430 | 54,0 % | 2.004 | 1.195 | 1,13 | 43 | 566 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 427 | 60,2 % | 2.336 | 2.505 | 1,44 | 562 | 821 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 421 | 48,5 % | 1.534 | 1.167 | 0,91 | 1.675 | 770 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 421 | 60,6 % | 1.480 | 866 | 0,79 | 1.476 | 844 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 419 | 63,0 % | 2.820 | 1.791 | 1,29 | 295 | 783 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 419 | 54,4 % | 1.698 | 1.395 | 1,18 | 0 | 509 | 30,5 % | – | Ass |
VI M6HT | 415 | 57,8 % | 2.229 | 1.011 | 1,39 | 0 | 518 | 26,7 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 410 | 54,4 % | 2.122 | 2.405 | 1,39 | 405 | 807 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 407 | 58,5 % | 2.876 | 2.382 | 1,81 | 620 | 949 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 406 | 55,2 % | 2.305 | 722 | 1,11 | 756 | 791 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 405 | 52,8 % | 849 | 315 | 0,74 | 0 | 308 | 19,8 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 400 | 46,5 % | 1.437 | 1.170 | 0,86 | 2.055 | 793 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 397 | 58,2 % | 2.487 | 1.349 | 1,37 | 0 | 593 | 34,8 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 395 | 57,7 % | 2.350 | 1.823 | 1,08 | 208 | 701 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 387 | 56,3 % | 2.331 | 1.189 | 1,00 | 961 | 781 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 387 | 58,9 % | 2.932 | 1.917 | 1,83 | 144 | 748 | 41,3 % | – | Ass |
| #12033 | 386 | 63,0 % | – | 1.927 | 1,40 | 495 | 668 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 384 | 52,6 % | 1.774 | 1.797 | 0,91 | 117 | 710 | 47,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 383 | 57,7 % | 1.387 | 588 | 0,75 | 0 | 454 | 16,4 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 383 | 58,7 % | 2.957 | 1.180 | 1,84 | 299 | 1.152 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 372 | 52,2 % | 1.196 | 978 | 0,72 | 1.648 | 767 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 366 | 59,6 % | 1.983 | 1.702 | 1,07 | 0 | 617 | 27,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 362 | 62,4 % | 2.807 | 1.657 | 1,38 | 525 | 763 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 360 | 51,4 % | 1.521 | 1.615 | 0,69 | 74 | 721 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 353 | 58,1 % | 2.532 | 2.037 | 1,38 | 763 | 928 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AlpentigerHT | 353 | 54,1 % | 2.030 | 1.525 | 1,07 | 556 | 891 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 349 | 53,6 % | 1.601 | 979 | 1,17 | 0 | 422 | 38,4 % | – | – |
IX 212AArt | 347 | 54,5 % | 1.927 | 1.749 | 0,95 | 185 | 505 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 343 | 54,5 % | 2.172 | 2.149 | 1,36 | 755 | 774 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 343 | 59,2 % | 1.955 | 1.909 | 1,27 | 700 | 918 | 38,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 340 | 58,2 % | 2.164 | 1.546 | 1,33 | 528 | 926 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 334 | 60,2 % | 1.552 | 811 | 0,96 | 0 | 484 | 27,8 % | – | – |
VII S-51Art | 332 | 48,5 % | 1.591 | 1.202 | 0,91 | 12 | 417 | 40,1 % | – | Ass |
IX T-10HT | 330 | 59,1 % | 2.612 | 2.106 | 1,23 | 642 | 835 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 325 | 54,2 % | 2.321 | 1.267 | 1,12 | 895 | 799 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 325 | 64,6 % | 2.331 | 2.044 | 1,26 | 611 | 838 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 324 | 51,2 % | 896 | 482 | 0,70 | 0 | 365 | 18,5 % | – | – |
IX Type 61MT | 324 | 60,8 % | 2.632 | 2.079 | 1,35 | 614 | 693 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 322 | 51,6 % | 1.988 | 898 | 0,93 | 1.318 | 842 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 317 | 51,7 % | 1.575 | 910 | 1,02 | 0 | 314 | 47,0 % | – | – |
X Obj. 430UMT | 316 | 58,5 % | 2.253 | 2.337 | 1,27 | 784 | 939 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 313 | 61,0 % | 2.218 | 2.227 | 1,25 | 752 | 789 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 312 | 56,4 % | 1.805 | 2.100 | 0,99 | 554 | 856 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 306 | 56,9 % | 2.124 | 617 | 1,32 | 169 | 487 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 305 | 60,3 % | 2.060 | 697 | 1,01 | 692 | 739 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 299 | 55,5 % | 2.303 | 1.144 | 1,59 | 364 | 886 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 296 | 55,1 % | 2.225 | 1.998 | 1,28 | 398 | 729 | 36,8 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 293 | 57,7 % | 2.511 | 1.052 | 1,44 | 0 | 459 | 30,7 % | – | Ass |
IX E 75HT | 291 | 52,9 % | 2.053 | 1.826 | 1,11 | 0 | 573 | 34,7 % | – | Ass |
X T-62AMT | 290 | 60,0 % | 2.314 | 2.136 | 1,31 | 851 | 773 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 283 | 58,0 % | 1.507 | 1.022 | 0,92 | 0 | 535 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 283 | 58,7 % | 2.161 | 1.561 | 1,10 | 345 | 855 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 282 | 62,8 % | 2.380 | 1.153 | 1,30 | 522 | 663 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-58-2HT | 275 | 56,0 % | 2.004 | 2.029 | 1,05 | 544 | 941 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 275 | 48,7 % | 1.584 | 1.110 | 0,81 | 471 | 710 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 274 | 56,9 % | 2.001 | 2.039 | 1,27 | 476 | 887 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 274 | 46,7 % | 1.528 | 1.216 | 0,73 | 1.457 | 729 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 274 | 56,6 % | 1.417 | 857 | 0,95 | 52 | 508 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 271 | 59,4 % | 3.141 | 787 | 1,07 | 593 | 731 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 270 | 60,0 % | 2.294 | 2.077 | 1,26 | 592 | 960 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 268 | 57,8 % | 2.258 | 2.541 | 1,12 | 691 | 913 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 266 | 56,8 % | 1.166 | 600 | 0,91 | 66 | 433 | 22,6 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 265 | 57,7 % | 2.356 | 1.348 | 1,14 | 0 | 606 | 30,6 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 265 | 57,4 % | 1.888 | 1.406 | 0,84 | 359 | 868 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 264 | 50,8 % | 1.870 | 1.310 | 1,10 | 0 | 578 | 34,1 % | – | – |
IX Obj. 430 IIMT | 262 | 63,4 % | 2.616 | 1.959 | 1,55 | 724 | 896 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 261 | 53,6 % | 1.317 | 1.071 | 0,87 | 42 | 721 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 261 | 55,9 % | 1.087 | 393 | 0,54 | 0 | 383 | 9,2 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 256 | 51,6 % | 1.923 | 872 | 0,82 | 784 | 672 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 255 | 52,9 % | 2.259 | 1.568 | 1,12 | 0 | 579 | 35,7 % | – | Ass |
X Obj. 907MT | 248 | 58,1 % | 1.862 | 2.126 | 1,43 | 788 | 863 | 40,3 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 247 | 61,5 % | 2.384 | 1.494 | 1,11 | 686 | 964 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 245 | 52,7 % | 1.736 | 1.469 | 0,97 | 338 | 903 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 245 | 57,6 % | 2.134 | 2.424 | 1,11 | 620 | 940 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 243 | 49,4 % | – | 1.522 | 0,97 | 1.769 | 867 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 242 | 56,6 % | 2.189 | 1.380 | 1,34 | 0 | 559 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 240 | 52,5 % | 1.866 | 2.425 | 1,00 | 451 | 809 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-5HT | 238 | 66,8 % | 2.624 | 1.667 | 1,32 | 471 | 931 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 238 | 50,4 % | 1.955 | 1.302 | 1,06 | 28 | 463 | 44,5 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 234 | 55,1 % | 1.637 | 2.155 | 1,12 | 342 | 774 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 234 | 57,7 % | 2.467 | 1.249 | 1,33 | 395 | 801 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 233 | 56,7 % | 2.161 | 1.076 | 1,31 | 310 | 827 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 233 | 55,8 % | 1.866 | 1.931 | 0,92 | 392 | 919 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 232 | 62,1 % | 2.633 | 1.071 | 1,33 | 103 | 641 | 30,2 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 231 | 52,4 % | 1.586 | 2.171 | 1,01 | 460 | 781 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 229 | 51,5 % | 2.139 | 2.322 | 1,41 | 653 | 838 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 228 | 64,9 % | 2.553 | 1.008 | 1,68 | 208 | 794 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 228 | 57,5 % | 2.226 | 2.489 | 1,14 | 588 | 903 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 228 | 54,8 % | 2.395 | 1.402 | 1,22 | 0 | 435 | 45,2 % | – | Ass |
VIII 110HT | 227 | 62,6 % | 2.654 | 1.696 | 1,31 | 494 | 933 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 227 | 59,9 % | 2.268 | 1.042 | 1,41 | 212 | 702 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 226 | 58,0 % | 2.173 | 1.866 | 1,24 | 815 | 734 | 34,1 % | – | Ass |
VIII T-44-100MT | 225 | 59,1 % | 2.244 | 1.461 | 1,24 | 805 | 914 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 222 | 61,3 % | 2.055 | 1.562 | 1,05 | 514 | 965 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 222 | 59,9 % | 2.433 | 2.072 | 1,17 | 545 | 712 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 222 | 51,4 % | 1.404 | 1.924 | 0,98 | 446 | 763 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 222 | 49,5 % | 1.250 | 1.051 | 0,76 | 1.067 | 729 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 221 | 53,8 % | 2.139 | 1.603 | 1,20 | 431 | 906 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 221 | 63,3 % | 2.652 | 1.204 | 1,33 | 273 | 897 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 219 | 52,5 % | 1.841 | 1.970 | 1,18 | 902 | 814 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 219 | 63,9 % | 2.997 | 1.666 | 1,49 | 30 | 725 | 45,2 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 217 | 52,5 % | 1.621 | 2.341 | 1,10 | 328 | 795 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 216 | 49,5 % | 2.030 | 1.634 | 1,05 | 152 | 574 | 38,4 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 215 | 66,5 % | 2.846 | 864 | 1,92 | 241 | 640 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 213 | 59,2 % | 2.178 | 941 | 1,32 | 225 | 635 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 213 | 50,2 % | 1.523 | 1.221 | 0,81 | 1.821 | 794 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 213 | 42,3 % | 1.154 | 552 | 0,81 | 0 | 229 | 43,7 % | – | – |
VIII Emil IHT | 212 | 61,3 % | 2.222 | 1.662 | 1,19 | 385 | 923 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 211 | 55,9 % | 2.346 | 1.009 | 1,45 | 0 | 430 | 40,3 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 211 | 52,6 % | – | 2.691 | 1,04 | 616 | 1.045 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 211 | 51,7 % | 1.928 | 1.838 | 0,94 | 505 | 879 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 208 | 56,3 % | 2.533 | 2.148 | 1,26 | 678 | 909 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI ExcaliburJPz | 207 | 59,9 % | 1.940 | 1.047 | 1,29 | 291 | 806 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 206 | 58,3 % | 2.689 | 2.592 | 1,52 | 560 | 846 | 43,7 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 205 | 63,9 % | 2.360 | 2.113 | 1,20 | 450 | 984 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 205 | 58,0 % | 526 | 176 | 0,54 | 0 | 338 | 14,6 % | – | Ass |
X FV215bHT | 204 | 58,8 % | 2.356 | 2.364 | 1,18 | 753 | 836 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 204 | 51,0 % | 1.315 | 1.830 | 1,08 | 190 | 672 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 204 | 61,8 % | 2.451 | 1.295 | 1,66 | 351 | 1.014 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VI A46LT | 203 | 55,2 % | 1.365 | 418 | 0,60 | 906 | 704 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 203 | 54,7 % | 1.935 | 1.136 | 1,17 | 358 | 776 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 202 | 55,9 % | 2.428 | 2.398 | 1,60 | 625 | 882 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 201 | 62,2 % | 2.615 | 2.238 | 1,35 | 541 | 984 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 199 | 53,3 % | 1.371 | 977 | 0,93 | 27 | 525 | 29,6 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 198 | 53,5 % | 1.553 | 586 | 1,15 | 0 | 340 | 24,2 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 196 | 51,5 % | 1.893 | 2.356 | 1,02 | 515 | 894 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 195 | 60,5 % | 2.088 | 583 | 1,09 | 998 | 842 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 195 | 56,4 % | 2.704 | 1.522 | 1,30 | 544 | 733 | 34,9 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 194 | 53,6 % | 1.905 | 2.516 | 1,13 | 450 | 811 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 194 | 54,1 % | 2.481 | 2.071 | 1,24 | 599 | 789 | 27,3 % | – | Ass |
VII LeoMT | 192 | 60,9 % | 2.368 | 1.173 | 1,17 | 440 | 792 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 192 | 65,1 % | 2.261 | 1.935 | 1,10 | 461 | 854 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 192 | 62,5 % | 1.715 | 506 | 0,83 | 857 | 765 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 189 | 60,3 % | 1.775 | 1.967 | 1,03 | 738 | 864 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 189 | 52,4 % | 1.794 | 2.147 | 1,06 | 618 | 829 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 186 | 57,5 % | 2.347 | 886 | 0,97 | 0 | 569 | 17,7 % | – | Ass |
VIII WanderfalkeHT | 186 | 61,8 % | 2.206 | 1.710 | 1,38 | 359 | 1.015 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 184 | 56,5 % | 2.246 | 1.882 | 1,42 | 403 | 796 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 184 | 59,8 % | 2.058 | 2.070 | 1,08 | 495 | 957 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII CS-44MT | 183 | 58,5 % | 1.980 | 1.163 | 1,06 | 429 | 817 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-132ALT | 183 | 58,5 % | 2.921 | 1.506 | 1,28 | 850 | 816 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 183 | 59,0 % | 1.693 | 2.302 | 0,86 | 516 | 890 | 37,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E3JPz | 182 | 53,3 % | 1.710 | 2.326 | 1,02 | 432 | 839 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 181 | 53,0 % | 2.327 | 533 | 0,75 | 973 | 644 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SaladinMT | 181 | 58,6 % | 1.800 | 1.312 | 0,90 | 578 | 826 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 178 | 59,0 % | 1.793 | 668 | 1,22 | 4 | 454 | 34,8 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 178 | 58,4 % | 2.394 | 1.381 | 1,12 | 0 | 586 | 30,9 % | – | Ass |
IX E 50MT | 178 | 59,6 % | 2.165 | 1.877 | 1,15 | 580 | 772 | 32,6 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 175 | 57,1 % | 2.141 | 2.295 | 1,07 | 720 | 888 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 173 | 59,0 % | 2.363 | 2.157 | 1,16 | 560 | 966 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 172 | 57,6 % | 1.355 | 742 | 0,91 | 81 | 520 | 20,9 % | – | Ass |
VI M44Art | 172 | 59,3 % | 1.459 | 787 | 0,79 | 73 | 617 | 52,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 170 | 50,0 % | 1.730 | 1.127 | 0,95 | 59 | 518 | 31,2 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 167 | 59,9 % | 2.194 | 1.040 | 1,36 | 346 | 873 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 167 | 49,7 % | 1.455 | 2.079 | 0,80 | 456 | 807 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 167 | 56,9 % | 2.236 | 877 | 1,29 | 438 | 718 | 27,5 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 164 | 56,1 % | 2.189 | 2.178 | 1,41 | 293 | 832 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 162 | 54,3 % | 1.773 | 2.115 | 0,85 | 796 | 786 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 159 | 58,5 % | 2.045 | 900 | 1,24 | 307 | 549 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 158 | 58,2 % | 2.172 | 1.531 | 1,11 | 520 | 944 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 157 | 54,1 % | 1.650 | 507 | 0,97 | 84 | 431 | 24,2 % | – | Ass |
V M41Art | 157 | 53,5 % | 2.143 | 1.141 | 1,04 | 0 | 394 | 49,7 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 155 | 53,5 % | 2.576 | 926 | 1,05 | 745 | 787 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 155 | 62,6 % | 2.066 | 613 | 2,02 | 126 | 546 | 42,6 % | – | Ass |
VIII T-832HT | 154 | 61,0 % | 1.780 | 1.495 | 0,93 | 552 | 972 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 154 | 57,1 % | 1.718 | 484 | 1,90 | 87 | 524 | 46,1 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 153 | 62,7 % | 2.242 | 2.418 | 1,26 | 431 | 944 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 152 | 61,2 % | 621 | 184 | 0,55 | 0 | 375 | 23,7 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 152 | 60,5 % | 2.703 | 1.038 | 1,49 | 330 | 845 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 151 | 51,7 % | 2.384 | 2.048 | 1,43 | 571 | 831 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 151 | 55,6 % | 2.025 | 1.934 | 1,24 | 420 | 816 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 150 | 61,3 % | 1.887 | 1.696 | 0,96 | 479 | 856 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 150 | 50,0 % | 1.438 | 789 | 0,63 | 880 | 697 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 149 | 53,7 % | 1.407 | 344 | 1,03 | 0 | 290 | 24,2 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 149 | 55,0 % | 2.532 | 1.476 | 1,19 | 500 | 758 | 33,6 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 149 | 53,0 % | 1.995 | 2.220 | 1,07 | 747 | 852 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 148 | 59,5 % | 2.230 | 922 | 1,20 | 360 | 777 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 148 | 50,0 % | 2.004 | 2.378 | 1,13 | 459 | 894 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
XI PTZ-78JPz | 146 | 48,6 % | – | 2.857 | 1,26 | 547 | 898 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 142 | 60,6 % | 2.240 | 2.377 | 1,28 | 664 | 903 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 141 | 66,0 % | 2.044 | 2.166 | 1,24 | 781 | 955 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 141 | 57,4 % | 2.036 | 1.903 | 1,18 | 399 | 909 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ST-IHT | 140 | 60,0 % | 2.299 | 2.024 | 1,19 | 624 | 967 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 139 | 60,4 % | 1.902 | 672 | 0,87 | 0 | 435 | 18,7 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 139 | 56,1 % | 2.329 | 1.062 | 1,40 | 294 | 790 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 138 | 60,9 % | 2.464 | 997 | 1,46 | 235 | 777 | 32,6 % | – | Ass |
II LT vz. 35LT | 137 | 63,5 % | 1.821 | 270 | 1,66 | 41 | 432 | 37,2 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 136 | 53,7 % | 2.414 | 2.143 | 1,54 | 716 | 904 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 136 | 50,0 % | 2.384 | 1.949 | 1,72 | 224 | 772 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 135 | 57,0 % | 2.779 | 1.275 | 1,53 | 387 | 807 | 37,0 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 135 | 57,0 % | 1.729 | 1.957 | 1,20 | 381 | 844 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 135 | 62,2 % | 2.343 | 622 | 1,17 | 203 | 606 | 24,4 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 135 | 60,7 % | 2.636 | 1.742 | 1,29 | 463 | 859 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 134 | 57,5 % | 2.562 | 1.408 | 1,25 | 252 | 795 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 133 | 49,6 % | – | 2.349 | 0,73 | 394 | 914 | 25,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 133 | 61,7 % | 2.072 | 1.299 | 1,14 | 305 | 889 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 132 | 56,1 % | 1.982 | 824 | 1,29 | 139 | 547 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 132 | 59,8 % | 2.605 | 1.493 | 1,72 | 401 | 873 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 132 | 54,5 % | 2.010 | 1.895 | 0,98 | 646 | 882 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 132 | 50,8 % | 1.875 | 1.896 | 1,20 | 663 | 854 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 131 | 58,8 % | 2.193 | 1.690 | 1,17 | 335 | 806 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 131 | 46,6 % | 1.439 | 2.165 | 0,95 | 429 | 766 | 29,8 % | – | Ass |
IX T30JPz | 131 | 58,0 % | 2.419 | 2.243 | 1,28 | 407 | 895 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII Eagle 7MT | 130 | 60,8 % | 2.556 | 1.410 | 1,36 | 524 | 965 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 129 | 59,7 % | 2.092 | 2.456 | 1,10 | 479 | 965 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 129 | 55,8 % | 1.473 | 2.123 | 1,01 | 805 | 869 | 34,1 % | – | III. Klasse |
V T67JPz | 129 | 61,2 % | 2.497 | 855 | 1,40 | 360 | 684 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 129 | 58,9 % | 2.146 | 446 | 1,02 | 0 | 388 | 21,7 % | – | Ass |
XI HackerMT | 128 | 50,0 % | 2.654 | 2.424 | 1,21 | 679 | 909 | 34,4 % | – | I. Klasse |
VIII MielMT | 128 | 50,8 % | 1.608 | 1.434 | 1,18 | 557 | 825 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 128 | 60,9 % | 1.773 | 1.335 | 0,94 | 383 | 854 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII NergalHT | 127 | 59,1 % | – | 1.547 | 1,07 | 403 | 935 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 127 | 49,6 % | 1.827 | 1.358 | 0,82 | 382 | 805 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 126 | 61,9 % | 2.289 | 1.495 | 1,33 | 682 | 720 | 26,2 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 125 | 50,4 % | 1.469 | 451 | 0,91 | 0 | 372 | 20,0 % | – | Ass |
VI T78JPz | 125 | 56,8 % | 1.948 | 1.059 | 1,42 | 395 | 826 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 124 | 53,2 % | 2.625 | 1.190 | 1,44 | 0 | 629 | 24,2 % | – | Ass |
VI T-150HT | 123 | 56,1 % | 1.883 | 934 | 1,15 | 231 | 688 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 122 | 53,3 % | 1.590 | 1.710 | 1,16 | 472 | 830 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 121 | 62,0 % | 2.104 | 573 | 1,27 | 314 | 596 | 23,1 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 121 | 55,4 % | 1.064 | 230 | 0,74 | 0 | 313 | 16,5 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 121 | 49,6 % | 1.859 | 1.050 | 1,08 | 181 | 715 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 119 | 54,6 % | 1.493 | 796 | 0,85 | 188 | 521 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 119 | 60,5 % | – | 2.479 | 1,14 | 656 | 1.028 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI KR-1HT | 119 | 57,1 % | – | 2.447 | 0,93 | 860 | 1.007 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 118 | 50,8 % | 2.012 | 2.365 | 0,98 | 539 | 871 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 117 | 68,4 % | 2.484 | 1.585 | 1,16 | 722 | 920 | 35,9 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 117 | 50,4 % | 2.286 | 1.028 | 0,98 | 1.475 | 875 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IV Marder 38TJPz | 117 | 61,5 % | 2.829 | 703 | 2,06 | 187 | 553 | 40,2 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 117 | 63,2 % | 1.767 | 833 | 1,12 | 476 | 823 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI PudelMT | 116 | 56,9 % | 2.184 | 1.009 | 1,19 | 416 | 836 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 116 | 55,2 % | 1.849 | 2.139 | 1,34 | 310 | 741 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 116 | 62,9 % | 1.378 | 576 | 0,74 | 956 | 658 | 17,2 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 114 | 56,1 % | – | 2.432 | 1,35 | 416 | 798 | 35,1 % | – | Ass |
VI T21LT | 112 | 65,2 % | 2.785 | 675 | 1,14 | 0 | 507 | 23,2 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 111 | 55,9 % | 2.311 | 1.742 | 1,28 | 491 | 837 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 111 | 54,1 % | 2.203 | 838 | 0,80 | 344 | 628 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 111 | 47,7 % | 1.493 | 2.095 | 0,81 | 405 | 828 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 109 | 47,7 % | 168 | 112 | 0,24 | 0 | 210 | 10,1 % | – | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 109 | 54,1 % | 1.897 | 1.461 | 1,57 | 252 | 794 | 36,7 % | ★★★ | II. Klasse |
X Type 71HT | 108 | 55,6 % | 1.843 | 2.335 | 0,98 | 650 | 963 | 29,6 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 108 | 56,5 % | 2.069 | 1.916 | 1,42 | 550 | 808 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
XI Obj. 432UMT | 108 | 46,3 % | – | 1.866 | 0,84 | 549 | 834 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 108 | 63,9 % | 1.520 | 855 | 0,89 | 0 | 535 | 38,0 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 107 | 51,4 % | 2.041 | 2.128 | 1,24 | 398 | 911 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 107 | 40,2 % | 745 | 490 | 0,50 | 1.033 | 642 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 106 | 48,1 % | 1.568 | 1.265 | 0,99 | 1.407 | 757 | 24,5 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 105 | 53,3 % | 1.881 | 1.557 | 0,95 | 326 | 927 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 105 | 56,2 % | 2.434 | 1.856 | 1,57 | 267 | 789 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 105 | 57,1 % | 1.916 | 1.436 | 1,23 | 511 | 849 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 104 | 55,8 % | 2.001 | 1.234 | 1,45 | 170 | 711 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VII P.43 terMT | 104 | 51,9 % | 2.177 | 1.161 | 1,23 | 543 | 784 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
XI GorillaJPz | 103 | 48,5 % | – | 2.502 | 0,98 | 444 | 849 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CDTHT | 103 | 58,3 % | 2.529 | 1.245 | 1,25 | 343 | 926 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 103 | 51,5 % | 572 | 176 | 0,57 | 0 | 146 | 41,7 % | – | – |
X 114 SP2JPz | 102 | 44,1 % | 1.607 | 2.300 | 1,17 | 541 | 709 | 34,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 102 | 63,7 % | 1.985 | 295 | 1,55 | 0 | 402 | 28,4 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 101 | 54,5 % | 1.605 | 1.519 | 1,16 | 344 | 775 | 42,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 100 | 55,0 % | 2.280 | 2.097 | 1,05 | 493 | 922 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 100 | 62,0 % | 1.691 | 632 | 1,35 | 27 | 531 | 28,0 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 98 | 56,1 % | – | 2.004 | 0,92 | 402 | 949 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 98 | 52,0 % | – | 1.250 | 0,65 | 346 | 813 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 98 | 57,1 % | 1.138 | 1.281 | 0,69 | 86 | 750 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
VI Ji-RoJPz | 97 | 52,6 % | 2.341 | 1.116 | 1,40 | 165 | 668 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 97 | 70,1 % | 2.696 | 2.422 | 1,77 | 326 | 1.017 | 56,7 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 97 | 60,8 % | 2.022 | 2.169 | 1,20 | 751 | 895 | 27,8 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 96 | 52,1 % | 1.694 | 2.134 | 1,09 | 333 | 807 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 96 | 55,2 % | 2.377 | 1.454 | 1,51 | 386 | 857 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 96 | 49,0 % | 2.281 | 1.152 | 1,35 | 359 | 875 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 96 | 66,7 % | 2.505 | 1.576 | 1,31 | 486 | 926 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 95 | 54,7 % | 1.530 | 1.629 | 0,86 | 396 | 763 | 44,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SetterLT | 94 | 56,4 % | 2.581 | 869 | 0,97 | 727 | 659 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VI CrocodileHT | 92 | 58,7 % | 2.259 | 1.200 | 1,28 | 213 | 912 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 91 | 60,4 % | 1.826 | 479 | 0,87 | 801 | 561 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
XI ImbattableHT | 90 | 52,2 % | – | 2.434 | 1,30 | 338 | 859 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 88 | 37,5 % | – | 1.654 | 1,13 | 459 | 710 | 22,7 % | – | II. Klasse |
XI FauteurHT | 88 | 46,6 % | – | 2.174 | 0,59 | 501 | 865 | 22,7 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 88 | 59,1 % | 1.682 | 647 | 1,08 | 0 | 309 | 53,4 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 87 | 65,5 % | 2.441 | 1.424 | 1,54 | 259 | 816 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 85 | 74,1 % | 2.994 | 918 | 1,92 | 294 | 1.062 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VII ChopperHT | 84 | 53,6 % | – | 1.187 | 0,87 | 264 | 834 | 34,5 % | – | Ass |
XI SzakalMT | 83 | 44,6 % | – | 2.117 | 0,92 | 784 | 827 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 83 | 49,4 % | 693 | 293 | 0,43 | 739 | 576 | 12,0 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 83 | 57,8 % | 2.074 | 1.296 | 1,01 | 472 | 719 | 33,7 % | – | Ass |
V BishopArt | 83 | 62,7 % | 2.138 | 819 | 1,23 | 134 | 436 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 83 | 59,0 % | 2.451 | 1.032 | 1,23 | 652 | 715 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 83 | 54,2 % | 2.006 | 1.609 | 1,11 | 67 | 765 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
V KV-1SAHT | 83 | 59,0 % | 2.073 | 793 | 1,29 | 294 | 824 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 82 | 46,3 % | 214 | 134 | 0,38 | 0 | 165 | 15,9 % | – | – |
VII SU-100M1JPz | 82 | 62,2 % | 2.177 | 1.222 | 1,21 | 173 | 817 | 40,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 81 | 61,7 % | 1.471 | 1.123 | 0,83 | 313 | 745 | 33,3 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 80 | 51,2 % | – | 2.786 | 1,06 | 454 | 979 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 80 | 48,8 % | 1.705 | 1.916 | 1,00 | 787 | 763 | 25,0 % | – | Ass |
XI T803HT | 80 | 56,3 % | – | 2.252 | 0,71 | 476 | 947 | 23,8 % | – | I. Klasse |
XI WZ-219LT | 79 | 55,7 % | – | 1.480 | 0,67 | 1.532 | 891 | 38,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 78 | 51,3 % | 369 | 198 | 0,68 | 0 | 187 | 17,9 % | – | – |
X ST-62 Ver. 2MT | 77 | 41,6 % | – | 1.822 | 1,13 | 1.002 | 754 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 76 | 59,2 % | 1.454 | 2.175 | 0,91 | 796 | 939 | 27,6 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 75 | 54,7 % | 2.571 | 654 | 1,24 | 0 | 311 | 45,3 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 75 | 53,3 % | 1.799 | 843 | 1,16 | 274 | 644 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 74 | 55,4 % | 1.390 | 240 | 1,45 | 101 | 359 | 25,7 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 74 | 43,2 % | 1.858 | 1.300 | 1,19 | 375 | 613 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 73 | 64,4 % | 1.917 | 721 | 1,25 | 545 | 736 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 73 | 54,8 % | 1.761 | 1.450 | 1,33 | 320 | 879 | 39,7 % | – | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 72 | 55,6 % | 1.968 | 1.687 | 1,26 | 478 | 938 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 71 | 59,2 % | 1.986 | 1.239 | 1,10 | 219 | 742 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 71 | 54,9 % | 2.229 | 1.792 | 1,31 | 736 | 894 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 71 | 66,2 % | 2.492 | 1.673 | 1,39 | 411 | 1.004 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 71 | 60,6 % | 1.732 | 1.163 | 0,85 | 553 | 826 | 36,6 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 71 | 63,4 % | 2.303 | 439 | 1,35 | 0 | 414 | 26,8 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 70 | 54,3 % | 1.628 | 2.094 | 0,83 | 477 | 860 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 70 | 54,3 % | 2.588 | 2.007 | 1,66 | 791 | 951 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 70 | 60,0 % | 1.967 | 2.272 | 1,13 | 559 | 951 | 31,4 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 70 | 58,6 % | 2.421 | 778 | 1,29 | 397 | 822 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2MHT | 70 | 75,7 % | 2.259 | 1.438 | 1,59 | 309 | 1.011 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 68 | 51,5 % | 1.801 | 1.364 | 0,88 | 369 | 786 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV F2MT | 67 | 67,2 % | 2.127 | 680 | 1,30 | 303 | 763 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII 45TPHT | 67 | 59,7 % | 2.131 | 1.320 | 1,21 | 339 | 860 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
IX TS-60JPz | 67 | 49,3 % | 1.555 | 1.761 | 1,01 | 376 | 824 | 29,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 66 | 56,1 % | 2.122 | 782 | 1,64 | 51 | 495 | 42,4 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 66 | 62,1 % | 1.982 | 747 | 0,92 | 289 | 603 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2SHT | 65 | 60,0 % | 1.598 | 1.138 | 1,09 | 302 | 812 | 33,8 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 65 | 55,4 % | 2.322 | 996 | 1,37 | 194 | 682 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 65 | 56,9 % | 1.646 | 727 | 1,06 | 314 | 569 | 23,1 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 65 | 50,8 % | 2.227 | 1.726 | 1,38 | 444 | 851 | 29,2 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 64 | 51,6 % | – | 2.180 | 0,83 | 580 | 906 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 64 | 59,4 % | 2.302 | 927 | 1,06 | 854 | 710 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 63 | 55,6 % | 2.203 | 890 | 1,56 | 189 | 794 | 34,9 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 62 | 53,2 % | 1.346 | 926 | 0,79 | 32 | 737 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
X T-22 med.MT | 62 | 48,4 % | 1.498 | 1.691 | 0,98 | 714 | 790 | 37,1 % | – | Ass |
IX ContenderHT | 61 | 60,7 % | – | 1.930 | 0,92 | 454 | 954 | 26,2 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 60 | 50,0 % | 2.042 | 1.306 | 1,18 | 291 | 852 | 36,7 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 59 | 57,6 % | 1.954 | 1.901 | 1,00 | 669 | 934 | 30,5 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 59 | 55,9 % | 2.472 | 1.017 | 1,59 | 651 | 867 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 57 | 61,4 % | 2.691 | 1.679 | 1,32 | 454 | 1.065 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 57 | 54,4 % | 1.535 | 952 | 1,14 | 220 | 652 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 56 | 60,7 % | 1.758 | 1.325 | 0,84 | 427 | 922 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 55 | 45,5 % | 2.177 | 779 | 1,71 | 163 | 563 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 55 | 54,5 % | 2.118 | 944 | 1,42 | 191 | 610 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 55 | 63,6 % | 1.914 | 951 | 1,24 | 272 | 772 | 41,8 % | – | Ass |
X DravecHT | 55 | 56,4 % | – | 2.433 | 0,93 | 535 | 984 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 54 | 53,7 % | 1.619 | 1.172 | 1,02 | 481 | 801 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
V M4-85MT | 54 | 50,0 % | 2.048 | 725 | 1,28 | 315 | 722 | 25,9 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 52 | 61,5 % | 1.945 | 1.068 | 1,04 | 647 | 912 | 40,4 % | – | Ass |
IV B1HT | 52 | 51,9 % | 1.031 | 316 | 1,08 | 0 | 290 | 28,8 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 52 | 57,7 % | 2.252 | 719 | 1,65 | 192 | 551 | 23,1 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 52 | 53,8 % | 2.045 | 1.833 | 1,10 | 466 | 921 | 32,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 51 | 45,1 % | 68 | 84 | 0,35 | 0 | 131 | 17,6 % | – | – |
III Pz. S35MT | 51 | 62,7 % | 2.036 | 512 | 2,16 | 95 | 743 | 45,1 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 50 | 54,0 % | 2.129 | 1.179 | 1,38 | 340 | 715 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
V CovenanterLT | 49 | 51,0 % | 903 | 261 | 0,78 | 0 | 352 | 18,4 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 49 | 46,9 % | 1.276 | 1.639 | 0,94 | 818 | 826 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 48 | 58,3 % | 2.541 | 1.115 | 1,40 | 254 | 791 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IV Ke-HoLT | 48 | 58,3 % | 2.884 | 538 | 1,71 | 292 | 541 | 41,7 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 48 | 54,2 % | – | 1.650 | 0,85 | 415 | 765 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 48 | 58,3 % | 1.460 | 705 | 1,15 | 206 | 597 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 47 | 53,2 % | 1.732 | 2.155 | 1,13 | 598 | 843 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 47 | 66,0 % | 1.755 | 528 | 1,81 | 119 | 523 | 34,0 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 47 | 53,2 % | – | 1.908 | 1,19 | 315 | 1.069 | 31,9 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 47 | 51,1 % | 2.477 | 812 | 1,23 | 254 | 628 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 54HT | 46 | 63,0 % | 2.020 | 1.506 | 1,39 | 311 | 955 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 45 | 57,8 % | 1.489 | 726 | 1,07 | 281 | 689 | 33,3 % | – | Ass |
IX TBTHT | 45 | 40,0 % | – | 1.979 | 1,07 | 483 | 821 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 45 | 55,6 % | 855 | 254 | 0,69 | 0 | 239 | 13,3 % | – | I. Klasse |
XI CAV 71MT | 44 | 40,9 % | – | 2.205 | 0,95 | 607 | 800 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 44 | 47,7 % | – | 1.132 | 0,93 | 486 | 764 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 44 | 54,5 % | 2.754 | 1.659 | 1,43 | 677 | 926 | 45,5 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 43 | 60,5 % | 1.182 | 1.594 | 0,95 | 423 | 814 | 37,2 % | – | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 43 | 48,8 % | 2.670 | 1.053 | 1,56 | 322 | 827 | 37,2 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 43 | 46,5 % | 784 | 173 | 1,21 | 46 | 239 | 23,3 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 43 | 37,2 % | 572 | 167 | 1,07 | 4 | 214 | 14,0 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 42 | 57,1 % | – | 1.470 | 1,07 | 299 | 920 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 42 | 50,0 % | 2.476 | 536 | 1,52 | 0 | 266 | 52,4 % | – | Ass |
IV T40JPz | 42 | 57,1 % | 1.329 | 444 | 1,29 | 0 | 306 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 42 | 54,8 % | 2.371 | 1.341 | 1,19 | 398 | 902 | 23,8 % | – | Ass |
II TKS 20LT | 42 | 45,2 % | 2.224 | 333 | 1,07 | 41 | 531 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 42 | 40,5 % | 41 | 85 | 0,31 | 0 | 176 | 11,9 % | – | – |
I L.Tr.LT | 41 | 46,3 % | 297 | 104 | 1,07 | 43 | 199 | 29,3 % | – | Ass |
VIII T95E2MT | 41 | 58,5 % | 1.669 | 1.169 | 0,90 | 768 | 841 | 29,3 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 40 | 72,5 % | 2.467 | 860 | 1,33 | 152 | 609 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 39 | 56,4 % | 2.909 | 1.130 | 1,74 | 310 | 760 | 51,3 % | – | Ass |
| #17153 | 39 | 59,0 % | – | 2.043 | 1,28 | 846 | 828 | 43,6 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 39 | 56,4 % | 1.715 | 603 | 1,15 | 209 | 571 | 35,9 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 38 | 52,6 % | 1.894 | 424 | 1,00 | 154 | 342 | 39,5 % | – | Ass |
II T-45LT | 38 | 50,0 % | 1.768 | 324 | 1,50 | 41 | 501 | 28,9 % | – | I. Klasse |
V ARMTMT | 38 | 57,9 % | 1.968 | 766 | 1,39 | 255 | 734 | 36,8 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 37 | 56,8 % | 1.691 | 1.158 | 0,92 | 506 | 839 | 21,6 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 37 | 62,2 % | 858 | 152 | 1,35 | 11 | 337 | 32,4 % | – | Ass |
II BT-2LT | 37 | 35,1 % | 664 | 157 | 0,78 | 52 | 189 | 13,5 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 36 | 55,6 % | 1.750 | 2.133 | 1,08 | 417 | 910 | 27,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 36 | 38,9 % | 645 | 154 | 0,83 | 14 | 173 | 36,1 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 36 | 63,9 % | 2.085 | 1.423 | 1,00 | 450 | 940 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VI BurzaJPz | 36 | 63,9 % | 2.020 | 937 | 1,19 | 192 | 710 | 30,6 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 35 | 60,0 % | 2.040 | 572 | 0,83 | 482 | 675 | 17,1 % | – | Ass |
VI AMX ELC 901LT | 35 | 51,4 % | – | 581 | 0,97 | 776 | 709 | 34,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 35 | 51,4 % | 1.838 | 2.254 | 1,31 | 553 | 853 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 34 | 52,9 % | 2.750 | 1.203 | 1,47 | 238 | 789 | 26,5 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 33 | 51,5 % | 1.502 | 273 | 1,48 | 39 | 319 | 27,3 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 33 | 48,5 % | 201 | 137 | 0,36 | 0 | 145 | 18,2 % | – | – |
VII Super HellcatJPz | 33 | 60,6 % | 2.328 | 1.305 | 1,27 | 363 | 831 | 51,5 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 32 | 71,9 % | 1.660 | 927 | 1,06 | 2.356 | 1.020 | 50,0 % | – | Ass |
VII T25 ATJPz | 32 | 65,6 % | 2.936 | 1.546 | 1,50 | 525 | 944 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
III M2 MediumMT | 32 | 68,8 % | 1.118 | 244 | 0,91 | 0 | 243 | 21,9 % | – | – |
IX RamboHT | 31 | 64,5 % | – | 2.079 | 1,35 | 512 | 1.082 | 45,2 % | – | Ass |
V Pz. III KMT | 31 | 61,3 % | 2.620 | 743 | 1,32 | 253 | 781 | 41,9 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 31 | 61,3 % | 2.536 | 1.056 | 1,55 | 252 | 816 | 41,9 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 31 | 51,6 % | 916 | 212 | 0,61 | 0 | 238 | 32,3 % | – | – |
VIII T28 PrototypeJPz | 31 | 58,1 % | 2.008 | 1.652 | 1,00 | 380 | 836 | 45,2 % | – | Ass |
V A-20LT | 30 | 53,3 % | 638 | 194 | 0,50 | 0 | 275 | 20,0 % | – | Ass |
X Vickers 3MT | 30 | 50,0 % | 1.511 | 1.888 | 0,97 | 832 | 739 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 30 | 66,7 % | 1.911 | 451 | 1,53 | 180 | 475 | 33,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 29 | 62,1 % | 3.091 | 802 | 1,93 | 190 | 514 | 48,3 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 29 | 41,4 % | 1.309 | 1.142 | 0,90 | 308 | 737 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 29 | 44,8 % | 1.644 | 1.414 | 0,90 | 294 | 695 | 31,0 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 29 | 82,8 % | 2.896 | 832 | 1,62 | 441 | 1.015 | 48,3 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 29 | 48,3 % | 316 | 120 | 0,55 | 0 | 116 | 24,1 % | – | – |
IV SU-76G FTJPz | 28 | 75,0 % | 2.953 | 934 | 1,82 | 219 | 650 | 39,3 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 28 | 57,1 % | 1.323 | 307 | 1,21 | 140 | 442 | 21,4 % | – | Ass |
V Chaffee 594LT | 28 | 53,6 % | 1.180 | 430 | 1,00 | 594 | 668 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 28 | 57,1 % | 2.064 | 773 | 1,14 | 348 | 796 | 35,7 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 26 | 65,4 % | 2.023 | 332 | 1,42 | 144 | 476 | 19,2 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 26 | 50,0 % | 1.568 | 2.119 | 1,19 | 307 | 757 | 38,5 % | – | Ass |
I MS-1LT | 26 | 80,8 % | 1.392 | 197 | 1,65 | 112 | 346 | 42,3 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 26 | 57,7 % | 1.463 | 1.319 | 1,04 | 586 | 909 | 42,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 25 | 48,0 % | 2.353 | 584 | 0,88 | 693 | 719 | 28,0 % | – | Ass |
X GryphonHT | 25 | 44,0 % | – | 1.996 | 0,96 | 470 | 771 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 25 | 64,0 % | 1.825 | 1.561 | 1,24 | 447 | 961 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 25 | 40,0 % | 1.745 | 1.564 | 0,80 | 413 | 788 | 8,0 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 24 | 70,8 % | 1.859 | 838 | 1,46 | 346 | 785 | 33,3 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 24 | 58,3 % | 2.336 | 1.634 | 1,58 | 225 | 962 | 45,8 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 24 | 83,3 % | 2.450 | 833 | 1,42 | 204 | 624 | 45,8 % | – | Ass |
I 4TPLT | 24 | 62,5 % | 2.120 | 385 | 1,63 | 60 | 391 | 25,0 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 23 | 34,8 % | 1.606 | 1.642 | 0,70 | 330 | 714 | 17,4 % | – | Ass |
III BisonArt | 23 | 43,5 % | 301 | 142 | 0,74 | 0 | 130 | 26,1 % | – | – |
III T-116LT | 23 | 60,9 % | 2.633 | 518 | 1,13 | 198 | 678 | 30,4 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 22 | 45,5 % | 2.332 | 1.401 | 1,32 | 323 | 817 | 31,8 % | – | Ass |
II FT BSArt | 21 | 61,9 % | 1.477 | 205 | 1,38 | 11 | 195 | 52,4 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 21 | 47,6 % | 1.555 | 470 | 1,29 | 21 | 389 | 38,1 % | – | Ass |
III T-46LT | 21 | 42,9 % | 641 | 181 | 0,81 | 0 | 189 | 19,0 % | – | – |
III Ke-NiLT | 20 | 55,0 % | 2.048 | 348 | 1,55 | 100 | 364 | 35,0 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 20 | 50,0 % | 1.629 | 2.017 | 1,00 | 595 | 891 | 30,0 % | – | Ass |
| #16913 | 20 | 30,0 % | 997 | 1.897 | 1,10 | 164 | 566 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V T-115MT | 19 | 63,2 % | – | 835 | 1,63 | 316 | 833 | 31,6 % | – | Ass |
V Pz. 38 (K)MT | 19 | 84,2 % | – | 931 | 1,63 | 261 | 927 | 52,6 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 19 | 73,7 % | 2.682 | 876 | 1,26 | 292 | 978 | 52,6 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 18 | 66,7 % | 2.945 | 784 | 1,72 | 179 | 811 | 55,6 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 18 | 55,6 % | 1.315 | 297 | 1,39 | 18 | 278 | 33,3 % | – | Ass |
V Chaffee CamoLT | 18 | 66,7 % | – | 726 | 1,50 | 586 | 886 | 38,9 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 18 | 77,8 % | 3.962 | 695 | 1,94 | 68 | 561 | 50,0 % | – | Ass |
V KV-1ShHT | 18 | 44,4 % | 1.899 | 854 | 1,67 | 244 | 872 | 22,2 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 17 | 64,7 % | 2.039 | 1.522 | 1,00 | 305 | 1.000 | 35,3 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 17 | 41,2 % | – | 1.747 | 0,82 | 221 | 688 | 47,1 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 17 | 88,2 % | 2.143 | 510 | 1,29 | 362 | 885 | 47,1 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 17 | 41,2 % | 972 | 374 | 1,47 | 263 | 473 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 17 | 58,8 % | 1.162 | 299 | 1,12 | 90 | 290 | 11,8 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 17 | 58,8 % | 2.963 | 860 | 1,59 | 527 | 844 | 41,2 % | – | Ass |
X StingerHT | 17 | 41,2 % | – | 2.352 | 1,29 | 488 | 824 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 17 | 52,9 % | 1.716 | 2.160 | 1,12 | 611 | 794 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 16 | 62,5 % | 2.061 | 2.390 | 0,94 | 469 | 985 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 16 | 50,0 % | 2.227 | 1.237 | 1,44 | 392 | 729 | 31,3 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 16 | 50,0 % | 2.076 | 781 | 1,75 | 117 | 709 | 50,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 16 | 62,5 % | 1.444 | 236 | 1,38 | 24 | 345 | 25,0 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 16 | 43,8 % | 1.931 | 399 | 1,44 | 94 | 513 | 18,8 % | – | Ass |
III T-29MT | 16 | 56,3 % | 2.898 | 631 | 1,75 | 78 | 722 | 31,3 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 15 | 66,7 % | 1.236 | 204 | 1,60 | 76 | 343 | 33,3 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 15 | 60,0 % | 1.233 | 391 | 1,00 | 168 | 323 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 14 | 64,3 % | 2.536 | 1.397 | 1,50 | 650 | 1.022 | 35,7 % | – | Ass |
IX LTC IILT | 14 | 35,7 % | – | 1.251 | 1,07 | 771 | 759 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V ArcherJPz | 14 | 42,9 % | 1.671 | 631 | 1,64 | 130 | 542 | 35,7 % | – | Ass |
IX FantômeMT | 13 | 30,8 % | – | 1.866 | 0,69 | 333 | 679 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 13 | 46,2 % | 1.378 | 239 | 1,62 | 55 | 322 | 23,1 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 13 | 38,5 % | 1.503 | 553 | 0,92 | 64 | 465 | 0,0 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 13 | 23,1 % | 1.339 | 376 | 1,15 | 79 | 371 | 15,4 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 13 | 46,2 % | 735 | 291 | 0,85 | 166 | 396 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 12 | 75,0 % | 2.249 | 518 | 1,00 | 188 | 588 | 25,0 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 12 | 58,3 % | 2.237 | 1.119 | 1,50 | 84 | 730 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 11 | 72,7 % | 2.729 | 1.370 | 1,18 | 313 | 998 | 54,5 % | – | I. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 11 | 54,5 % | 3.106 | 892 | 1,55 | 214 | 817 | 36,4 % | – | Ass |
V AECMT | 10 | 50,0 % | 2.514 | 902 | 1,40 | 411 | 682 | 40,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 10 | 70,0 % | 1.956 | 361 | 2,00 | 0 | 370 | 50,0 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 10 | 50,0 % | 1.543 | 885 | 1,40 | 499 | 722 | 20,0 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 10 | 80,0 % | 926 | 184 | 0,60 | 0 | 282 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 10 | 60,0 % | 1.409 | 284 | 0,80 | 244 | 367 | 60,0 % | – | Ass |
I NC-31LT | 10 | 60,0 % | 950 | 157 | 1,30 | 47 | 357 | 40,0 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 10 | 60,0 % | 2.425 | 2.278 | 1,20 | 715 | 1.037 | 20,0 % | – | Ass |
X SheridanLT | 9 | 44,4 % | 1.110 | 1.211 | 0,33 | 1.151 | 648 | 11,1 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 9 | 22,2 % | 1.949 | 1.474 | 0,89 | 152 | 754 | 22,2 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 9 | 66,7 % | 1.909 | 2.401 | 1,56 | 89 | 833 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 9 | 55,6 % | 1.657 | 289 | 1,33 | 164 | 382 | 44,4 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 9 | 88,9 % | 2.864 | 901 | 2,33 | 170 | 936 | 66,7 % | – | Ass |
V 25TPMT | 9 | 44,4 % | 2.285 | 739 | 1,11 | 366 | 685 | 33,3 % | – | Ass |
II R35/FCM 36LT | 9 | 55,6 % | – | 411 | 0,89 | 55 | 551 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 8 | 87,5 % | 3.578 | 1.761 | 2,63 | 345 | 1.250 | 62,5 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 8 | 75,0 % | 428 | 89 | 0,50 | 158 | 385 | 37,5 % | – | Ass |
IX PeacekeeperHT | 8 | 50,0 % | – | 1.459 | 1,25 | 567 | 899 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 8 | 50,0 % | 2.858 | 858 | 2,38 | 442 | 921 | 50,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 8 | 87,5 % | 2.523 | 374 | 2,75 | 105 | 668 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 8 | 25,0 % | 1.967 | 355 | 1,13 | 15 | 382 | 12,5 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 8 | 75,0 % | 1.266 | 320 | 0,38 | 172 | 428 | 37,5 % | – | Ass |
V Cromwell AMT | 8 | 62,5 % | 844 | 942 | 3,00 | 218 | 1.003 | 50,0 % | – | Ass |
II Light VICLT | 8 | 62,5 % | 822 | 165 | 0,50 | 50 | 353 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 71,4 % | 1.211 | 228 | 1,00 | 0 | 369 | 42,9 % | – | Ass |
X DurendalMT | 6 | 66,7 % | – | 1.476 | 1,00 | 766 | 869 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX SaryudaJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.959 | 2,50 | 136 | 859 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 6 | 66,7 % | 1.080 | 173 | 1,17 | 18 | 302 | 16,7 % | – | Ass |
III T3E2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 493 | 377 | 0,17 | 60 | 506 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 6 | 83,3 % | 2.350 | 323 | 2,67 | 103 | 643 | 66,7 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 6 | 100,0 % | 1.698 | 220 | 2,00 | 140 | 667 | 16,7 % | – | Ass |
II FT ACJPz | 6 | 50,0 % | 1.561 | 327 | 1,83 | 35 | 409 | 33,3 % | – | Ass |
V T14HT | 5 | 100,0 % | 4.823 | 1.326 | 2,80 | 575 | 1.544 | 40,0 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 5 | 20,0 % | 2.730 | 349 | 3,00 | 22 | 315 | 0,0 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 5 | 80,0 % | 4.010 | 1.737 | 2,40 | 981 | 1.184 | 80,0 % | – | Ass |
III M3A3 StuartLT | 5 | 40,0 % | – | 647 | 1,60 | 163 | 632 | 20,0 % | – | Ass |
X AshbringerHT | 5 | 60,0 % | – | 1.920 | 0,60 | 331 | 894 | 60,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 5 | 60,0 % | 2.839 | 869 | 1,40 | 807 | 973 | 100,0 % | – | Ass |
IX CobraMT | 5 | 80,0 % | 2.978 | 2.858 | 1,60 | 351 | 1.254 | 60,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 5 | 40,0 % | 1.274 | 241 | 1,60 | 0 | 243 | 40,0 % | – | – |
III 10TPLT | 5 | 60,0 % | 4.164 | 648 | 2,00 | 351 | 574 | 40,0 % | – | Ass |
I Fiat 3000LT | 4 | 25,0 % | 1.990 | 376 | 1,25 | 84 | 345 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 4 | 50,0 % | – | 1.287 | 3,75 | 229 | 1.042 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 4 | 25,0 % | 2.588 | 626 | 1,50 | 195 | 588 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 4 | 75,0 % | 3.147 | 490 | 1,75 | 98 | 647 | 50,0 % | – | Ass |
IX CollectorHT | 3 | 66,7 % | – | 1.163 | 0,67 | 425 | 863 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 33,3 % | – | 1.227 | 1,00 | 296 | 685 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 3 | 0,0 % | 0 | 32 | 0,00 | 31 | 103 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 3 | 33,3 % | – | 751 | 2,00 | 438 | 836 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 3 | 100,0 % | 1.218 | 615 | 1,67 | 243 | 486 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III LocustLT | 3 | 33,3 % | 2.218 | 448 | 2,00 | 129 | 601 | 33,3 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 2 | 100,0 % | 5.374 | 4.017 | 2,50 | 1.320 | 1.864 | 100,0 % | – | Ass |
III Strv m/31LT | 2 | 100,0 % | – | 670 | 3,00 | 40 | 981 | 50,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 574 | 122 | 1,00 | 201 | 275 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 869 | 211 | 0,0 % | – | – |
III B.W.(Rh)MT | 1 | 100,0 % | – | 1.213 | 4,00 | 120 | 1.434 | 0,0 % | – | Ass |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 5.002 | 433 | 4,00 | 15 | 785 | 100,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 2.715 | 454 | 5,00 | 11 | 957 | 0,0 % | – | Ass |
VIII BrennosHT | 1 | 0,0 % | – | 675 | 0,00 | 230 | 339 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 631 | 179 | 0,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | – |
IV Škoda T 15ALT | 1 | 100,0 % | – | 1.273 | 3,00 | 593 | 1.722 | 100,0 % | – | Ass |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 1.426 | 5,00 | 314 | 1.724 | 100,0 % | – | Ass |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [TD5TR] TANK DESTROYER FORCES TDSTR | Soldat | 24.01.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
