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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
The Investors · Gefechtsoffizier · im Clan seit 01.01.2026
Gefechte
34.553
Siegquote
54,68 %
WN8
2.082
Ø Schaden
1.537
Ø Erfahrung
658
Ø Stufe
7,88
Ø Abschüsse
1,06
Ø Aufgeklärt
1,63
Überlebensrate
25,52 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
544
Ø Geblockt
511
Schadensverhältnis
1,31
Abschüsse / Tod
1,42
Max. Schaden
9.558
Type 5 H
Max. Abschüsse
10
WZ-120
Max. Erfahrung
3.044
Panzer gespielt
494
WN7
1.465
Effizienz (EFF)
1.325
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 34.552 | 54,68 % | 2.082 | 1.537 | 1,06 | 658 | 1,42 | 25,5 % | 7,9 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 249 | 59,0 % | 3.357 |
| Stufe X | 9.851 | 57,7 % | 2.563 |
| Stufe IX | 4.579 | 56,1 % | 1.723 |
| Stufe VIII | 7.873 | 54,7 % | 1.443 |
| Stufe VII | 3.363 | 51,5 % | 995 |
| Stufe VI | 4.098 | 52,7 % | 701 |
| Stufe V | 2.427 | 52,1 % | 475 |
| Stufe IV | 789 | 48,4 % | 188 |
3 Gefechtsauszeichnungen
7
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
36
★★
1 Gefechtsauszeichnung
106
★
Meisterschaft: Ass
231
Meisterschaft: I. Klasse
115
Meisterschaft: II. Klasse
71
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X T110E5HT | 1.025 | 56,5 % | 2.545 | 2.518 | 1,37 | 851 | 710 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
V Matilda IVMT | 656 | 60,4 % | 2.503 | 715 | 1,62 | 231 | 562 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 617 | 58,5 % | 2.719 | 1.745 | 1,32 | 473 | 753 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 479 | 53,4 % | 1.602 | 787 | 1,15 | 210 | 443 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 439 | 48,3 % | 1.338 | 1.132 | 0,67 | 120 | 401 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 423 | 61,7 % | 3.179 | 3.097 | 1,82 | 1.048 | 953 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 416 | 58,9 % | 3.015 | 1.265 | 1,02 | 1.001 | 843 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 395 | 54,2 % | 1.780 | 515 | 0,75 | 491 | 468 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 387 | 47,3 % | 1.078 | 1.183 | 0,77 | 513 | 509 | 15,8 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 381 | 53,8 % | 2.025 | 1.954 | 1,03 | 88 | 622 | 49,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 381 | 54,6 % | 2.687 | 1.116 | 0,94 | 1.326 | 791 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 378 | 57,1 % | 1.903 | 809 | 1,12 | 364 | 539 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 359 | 57,9 % | 1.791 | 1.501 | 0,93 | 743 | 629 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 357 | 59,7 % | 2.967 | 2.757 | 1,25 | 991 | 891 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 312 | 53,5 % | 1.484 | 1.401 | 0,72 | 130 | 440 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 310 | 42,6 % | 780 | 729 | 0,81 | 0 | 407 | 24,5 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 309 | 59,5 % | 3.094 | 2.906 | 1,35 | 951 | 915 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 308 | 54,9 % | 1.161 | 976 | 0,80 | 495 | 502 | 32,5 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 306 | 50,0 % | 1.219 | 891 | 0,71 | 392 | 486 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 304 | 62,5 % | 3.466 | 2.310 | 1,53 | 575 | 1.154 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 302 | 48,0 % | 2.554 | 1.844 | 1,18 | 1.032 | 631 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 277 | 50,9 % | 1.801 | 1.722 | 0,99 | 560 | 587 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 261 | 63,2 % | 2.968 | 2.946 | 1,20 | 1.035 | 978 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 254 | 55,5 % | 2.592 | 1.678 | 1,11 | 730 | 1.030 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 244 | 57,0 % | 2.586 | 1.671 | 1,00 | 2.381 | 869 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 235 | 54,9 % | 1.843 | 1.502 | 1,13 | 269 | 534 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 229 | 55,9 % | 2.204 | 1.479 | 0,97 | 1.624 | 818 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
II Light VICLT | 228 | 50,4 % | 1.021 | 190 | 1,15 | 65 | 282 | 14,9 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 227 | 45,4 % | 1.093 | 910 | 0,74 | 123 | 375 | 36,6 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 226 | 65,5 % | 3.263 | 3.398 | 1,80 | 1.041 | 1.000 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 220 | 46,8 % | 669 | 313 | 0,63 | 62 | 255 | 15,9 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 220 | 55,5 % | 1.983 | 1.876 | 1,15 | 620 | 709 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 220 | 61,8 % | 3.139 | 1.529 | 1,17 | 895 | 659 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 219 | 52,5 % | 2.542 | 1.773 | 1,02 | 1.502 | 758 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 218 | 54,6 % | 3.517 | 2.327 | 1,74 | 453 | 1.052 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 216 | 50,9 % | 1.575 | 1.250 | 0,93 | 364 | 543 | 22,2 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 216 | 55,6 % | 2.299 | 2.421 | 1,05 | 783 | 808 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 211 | 56,4 % | 2.420 | 1.695 | 0,96 | 1.582 | 825 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 211 | 48,8 % | 1.433 | 762 | 0,71 | 687 | 535 | 6,2 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 210 | 56,7 % | 2.449 | 2.564 | 1,19 | 722 | 712 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 210 | 54,8 % | 2.955 | 3.102 | 1,37 | 884 | 919 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 209 | 49,8 % | 1.140 | 870 | 0,89 | 336 | 464 | 19,6 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 201 | 58,2 % | 2.507 | 2.542 | 1,23 | 806 | 845 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 200 | 46,0 % | 1.201 | 1.059 | 0,73 | 375 | 513 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 199 | 57,3 % | 1.757 | 1.692 | 0,80 | 67 | 658 | 52,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 191 | 49,2 % | 1.654 | 1.607 | 0,89 | 834 | 668 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 189 | 54,5 % | 3.088 | 3.234 | 1,45 | 752 | 825 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 184 | 54,9 % | 2.732 | 2.540 | 1,48 | 1.029 | 790 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 183 | 57,9 % | 2.657 | 2.577 | 1,31 | 1.014 | 860 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 181 | 48,1 % | 1.608 | 1.207 | 0,87 | 474 | 535 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 179 | 55,9 % | 1.893 | 1.612 | 1,26 | 284 | 575 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 178 | 52,2 % | 1.016 | 539 | 0,71 | 317 | 382 | 15,7 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 177 | 59,3 % | 2.556 | 2.551 | 1,26 | 1.087 | 901 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 175 | 58,3 % | 2.480 | 2.669 | 1,21 | 801 | 860 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 169 | 38,5 % | 4 | 162 | 0,27 | 0 | 221 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 167 | 53,3 % | 2.637 | 2.578 | 1,46 | 780 | 816 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 163 | 54,6 % | 2.817 | 1.160 | 0,96 | 1.091 | 782 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 162 | 46,9 % | 1.040 | 848 | 0,68 | 242 | 409 | 16,7 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 159 | 50,9 % | 1.808 | 643 | 0,64 | 327 | 453 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 155 | 50,3 % | 1.314 | 926 | 0,89 | 109 | 405 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 155 | 58,7 % | 2.882 | 2.764 | 1,31 | 792 | 936 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 150 | 52,7 % | 1.662 | 879 | 1,12 | 247 | 494 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 149 | 59,1 % | 2.682 | 2.790 | 1,22 | 914 | 927 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 149 | 53,0 % | 1.504 | 1.016 | 0,97 | 220 | 483 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 147 | 51,0 % | 1.826 | 1.509 | 1,03 | 433 | 643 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VI AT 8JPz | 146 | 50,7 % | 962 | 572 | 0,79 | 253 | 401 | 31,5 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 144 | 45,8 % | 470 | 231 | 0,57 | 29 | 248 | 12,5 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 142 | 64,1 % | 2.110 | 1.820 | 1,18 | 651 | 737 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 142 | 52,8 % | 869 | 528 | 0,75 | 0 | 354 | 33,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 141 | 51,1 % | 1.543 | 973 | 0,96 | 222 | 469 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 140 | 50,0 % | 1.860 | 919 | 1,22 | 217 | 496 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 139 | 69,8 % | 3.221 | 2.966 | 1,53 | 880 | 1.045 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 139 | 50,4 % | 1.316 | 786 | 0,86 | 422 | 501 | 15,8 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 139 | 54,0 % | 1.682 | 1.465 | 0,89 | 35 | 614 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 138 | 59,4 % | 2.903 | 3.459 | 1,57 | 946 | 1.050 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 135 | 44,4 % | 598 | 501 | 0,62 | 89 | 302 | 32,6 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 133 | 47,4 % | 2.333 | 2.505 | 1,14 | 1.018 | 682 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 133 | 62,4 % | 2.325 | 2.635 | 1,20 | 822 | 846 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 131 | 49,6 % | 482 | 300 | 0,61 | 21 | 262 | 25,2 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 131 | 63,4 % | 2.636 | 2.684 | 1,31 | 809 | 828 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 131 | 64,9 % | 2.177 | 1.062 | 1,37 | 358 | 674 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 131 | 67,2 % | 2.936 | 779 | 1,11 | 628 | 710 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 126 | 49,2 % | 1.367 | 784 | 0,51 | 721 | 635 | 7,1 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 126 | 48,4 % | 1.180 | 940 | 0,97 | 239 | 468 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 125 | 48,0 % | 924 | 823 | 0,88 | 76 | 403 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 118 | 57,6 % | 1.949 | 1.483 | 0,97 | 490 | 713 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 118 | 53,4 % | 521 | 270 | 0,69 | 0 | 199 | 12,7 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 118 | 55,9 % | 2.345 | 2.081 | 1,17 | 771 | 792 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 117 | 51,3 % | 839 | 494 | 0,74 | 114 | 322 | 17,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 115 | 66,1 % | 2.914 | 2.934 | 1,47 | 849 | 958 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 113 | 61,9 % | 2.960 | 1.913 | 1,48 | 467 | 961 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 113 | 53,1 % | 1.573 | 1.337 | 0,93 | 344 | 600 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 112 | 41,1 % | 1.003 | 759 | 0,65 | 345 | 415 | 14,3 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 111 | 58,6 % | 1.258 | 939 | 0,88 | 287 | 517 | 27,0 % | – | Ass |
VI M44Art | 110 | 56,4 % | 1.677 | 877 | 1,09 | 122 | 416 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 107 | 58,9 % | 2.871 | 3.207 | 1,32 | 596 | 999 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 107 | 57,0 % | 2.618 | 2.185 | 1,50 | 251 | 978 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 106 | 62,3 % | 2.340 | 1.453 | 1,16 | 624 | 716 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 106 | 51,9 % | 2.088 | 1.145 | 1,07 | 436 | 580 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 105 | 50,5 % | 2.402 | 893 | 1,06 | 600 | 548 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 105 | 61,9 % | 2.069 | 1.404 | 1,03 | 472 | 702 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 104 | 62,5 % | 2.279 | 2.609 | 1,32 | 502 | 764 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 103 | 58,3 % | 2.668 | 2.862 | 1,39 | 819 | 845 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 102 | 56,9 % | – | 2.939 | 0,97 | 865 | 1.012 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZ-75HT | 102 | 56,9 % | 2.295 | 2.602 | 0,96 | 650 | 848 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 102 | 54,9 % | 1.950 | 1.054 | 0,89 | 1.143 | 748 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 100 | 56,0 % | 3.017 | 2.121 | 1,50 | 508 | 1.006 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 100 | 51,0 % | 1.461 | 979 | 0,85 | 352 | 560 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 99 | 57,6 % | 2.858 | 2.992 | 1,24 | 500 | 883 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 99 | 49,5 % | 751 | 309 | 0,67 | 28 | 276 | 11,1 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 99 | 58,6 % | 1.977 | 1.308 | 0,88 | 597 | 717 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 99 | 50,5 % | 2.114 | 2.583 | 1,10 | 442 | 752 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 99 | 52,5 % | 2.408 | 1.797 | 1,39 | 375 | 748 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 99 | 66,7 % | 2.621 | 3.059 | 1,59 | 801 | 938 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 97 | 64,9 % | – | 3.495 | 1,77 | 381 | 962 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 96 | 54,2 % | 2.600 | 1.832 | 0,86 | 1.587 | 912 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 96 | 58,3 % | 2.268 | 2.002 | 0,96 | 646 | 824 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 95 | 61,1 % | 3.131 | 2.994 | 1,54 | 578 | 903 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
V Chi-NuMT | 94 | 47,9 % | 897 | 355 | 0,69 | 169 | 322 | 20,2 % | – | Ass |
IX T30JPz | 94 | 56,4 % | 2.305 | 2.246 | 1,21 | 416 | 804 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 93 | 58,1 % | 3.631 | 3.161 | 1,72 | 978 | 972 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 93 | 59,1 % | 2.334 | 2.486 | 1,11 | 952 | 909 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 91 | 52,7 % | 1.510 | 1.342 | 0,65 | 377 | 730 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 91 | 48,4 % | 751 | 391 | 0,75 | 0 | 216 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 91 | 45,1 % | 1.782 | 774 | 1,14 | 399 | 517 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 90 | 56,7 % | 2.151 | 1.155 | 1,16 | 336 | 600 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 90 | 57,8 % | 1.790 | 1.213 | 1,02 | 488 | 622 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 89 | 50,6 % | 1.428 | 739 | 0,94 | 222 | 450 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 88 | 46,6 % | 67 | 75 | 0,30 | 0 | 151 | 8,0 % | – | – |
VII Black PrinceHT | 88 | 59,1 % | 2.146 | 1.221 | 1,22 | 428 | 628 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 84 | 53,6 % | 1.475 | 1.778 | 0,60 | 145 | 689 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 84 | 47,6 % | 502 | 202 | 0,27 | 176 | 263 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 84 | 46,4 % | 223 | 119 | 0,33 | 0 | 160 | 9,5 % | – | – |
IX AVR FSLT | 82 | 62,2 % | 2.729 | 1.281 | 1,20 | 1.681 | 923 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 82 | 64,6 % | 2.798 | 1.808 | 1,22 | 548 | 1.138 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 81 | 49,4 % | 237 | 224 | 0,26 | 0 | 243 | 22,2 % | – | – |
VI AMX 13 F3Art | 81 | 55,6 % | 1.286 | 787 | 0,93 | 70 | 415 | 43,2 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 81 | 61,7 % | 2.062 | 2.349 | 0,94 | 556 | 812 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 81 | 44,4 % | 397 | 155 | 0,46 | 0 | 132 | 28,4 % | – | – |
II Pz. IILT | 80 | 47,5 % | 70 | 66 | 0,36 | 0 | 134 | 21,3 % | – | – |
VIII IS-3HT | 80 | 65,0 % | 2.750 | 1.935 | 1,01 | 617 | 909 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. III JMT | 80 | 45,0 % | 230 | 137 | 0,45 | 12 | 180 | 7,5 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 79 | 34,2 % | 851 | 566 | 0,85 | 136 | 309 | 21,5 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 79 | 45,6 % | 2.003 | 2.586 | 0,99 | 673 | 858 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 79 | 64,6 % | 2.149 | 2.342 | 1,62 | 908 | 886 | 34,2 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 78 | 50,0 % | 1.247 | 1.406 | 0,60 | 85 | 609 | 43,6 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 78 | 57,7 % | 1.948 | 1.933 | 1,04 | 456 | 773 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 77 | 49,4 % | 2.027 | 1.356 | 0,91 | 521 | 765 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 77 | 45,5 % | 1.088 | 456 | 0,97 | 197 | 360 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 77 | 58,4 % | 2.311 | 694 | 1,21 | 295 | 512 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 76 | 51,3 % | 1.695 | 809 | 0,96 | 270 | 447 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 76 | 68,4 % | 2.170 | 1.309 | 1,16 | 468 | 744 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 75 | 57,3 % | 1.416 | 923 | 0,57 | 790 | 671 | 10,7 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 74 | 60,8 % | 3.504 | 2.157 | 1,38 | 1.512 | 998 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 74 | 45,9 % | 476 | 239 | 0,82 | 12 | 184 | 13,5 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 73 | 61,6 % | 2.483 | 1.480 | 1,42 | 382 | 706 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 73 | 53,4 % | 2.629 | 2.873 | 1,33 | 546 | 702 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 73 | 69,9 % | 3.812 | 3.342 | 1,58 | 947 | 1.058 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 73 | 49,3 % | 902 | 576 | 1,03 | 57 | 316 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 72 | 50,0 % | 2.186 | 2.706 | 1,04 | 454 | 812 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 72 | 58,3 % | 2.255 | 1.921 | 1,08 | 692 | 906 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 71 | 63,4 % | 2.313 | 828 | 0,97 | 698 | 673 | 11,3 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 71 | 60,6 % | 2.703 | 1.176 | 0,83 | 1.114 | 815 | 16,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 70 | 52,9 % | 2.969 | 1.890 | 1,64 | 621 | 907 | 24,3 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 70 | 51,4 % | 857 | 430 | 0,81 | 136 | 349 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 70 | 55,7 % | 2.752 | 2.754 | 1,21 | 847 | 920 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 69 | 43,5 % | 1.512 | 1.520 | 0,91 | 581 | 666 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 69 | 55,1 % | 2.214 | 2.056 | 1,04 | 837 | 893 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 68 | 63,2 % | 1.921 | 1.408 | 0,97 | 437 | 729 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 68 | 54,4 % | 2.295 | 1.046 | 1,51 | 269 | 586 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 66 | 60,6 % | 1.877 | 2.187 | 1,03 | 442 | 768 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 66 | 65,2 % | 2.544 | 1.707 | 1,24 | 588 | 926 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 66 | 59,1 % | – | 3.779 | 1,52 | 968 | 1.128 | 48,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 66 | 48,5 % | 1.075 | 851 | 0,94 | 44 | 482 | 43,9 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 64 | 54,7 % | 1.381 | 1.364 | 0,52 | 34 | 713 | 40,6 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 64 | 67,2 % | 2.127 | 1.984 | 1,00 | 691 | 1.002 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 64 | 67,2 % | 2.706 | 2.423 | 1,28 | 618 | 1.094 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 63 | 55,6 % | 2.161 | 576 | 1,00 | 425 | 484 | 9,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 62 | 58,1 % | 203 | 83 | 0,32 | 0 | 142 | 4,8 % | – | – |
VIII GardeMT | 62 | 59,7 % | 2.929 | 1.801 | 1,35 | 658 | 905 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 62 | 56,5 % | 2.379 | 1.024 | 0,84 | 1.361 | 899 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 61 | 50,8 % | 1.530 | 1.693 | 0,64 | 373 | 714 | 9,8 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 61 | 59,0 % | 2.539 | 2.121 | 1,16 | 720 | 948 | 31,1 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 61 | 65,6 % | 2.087 | 1.743 | 0,85 | 780 | 793 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 60 | 65,0 % | 2.396 | 1.591 | 1,02 | 1.979 | 871 | 20,0 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 60 | 45,0 % | 2.087 | 2.045 | 1,22 | 394 | 689 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 60 | 58,3 % | 1.565 | 1.857 | 0,48 | 137 | 726 | 51,7 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 59 | 47,5 % | 1.144 | 644 | 0,85 | 276 | 452 | 22,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 59 | 42,4 % | 133 | 114 | 0,37 | 14 | 158 | 8,5 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 58 | 44,8 % | 265 | 175 | 0,64 | 0 | 175 | 6,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 58 | 56,9 % | 2.845 | 2.255 | 1,43 | 755 | 861 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 58 | 58,6 % | 2.740 | 1.055 | 1,48 | 310 | 574 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 57 | 52,6 % | 3.313 | 2.522 | 1,44 | 898 | 939 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 57 | 49,1 % | 606 | 225 | 0,37 | 269 | 320 | 3,5 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 56 | 58,9 % | 2.571 | 2.074 | 1,13 | 596 | 818 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 55 | 40,0 % | 65 | 208 | 0,27 | 0 | 212 | 12,7 % | – | – |
V StuG IVJPz | 54 | 50,0 % | 1.473 | 532 | 1,02 | 92 | 325 | 22,2 % | – | Ass |
III T-46LT | 54 | 51,9 % | 111 | 59 | 0,17 | 0 | 120 | 3,7 % | – | – |
VII SP I CLT | 53 | 50,9 % | 1.781 | 896 | 0,68 | 606 | 625 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 53 | 56,6 % | 2.611 | 2.246 | 1,15 | 663 | 953 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 52 | 48,1 % | 1.744 | 1.456 | 0,69 | 358 | 759 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 52 | 50,0 % | 2.218 | 1.414 | 0,96 | 560 | 851 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 51 | 49,0 % | 2.010 | 2.386 | 1,08 | 842 | 833 | 13,7 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 51 | 68,6 % | 3.099 | 3.090 | 1,43 | 860 | 1.011 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 51 | 49,0 % | 704 | 353 | 0,71 | 75 | 281 | 23,5 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 50 | 40,0 % | 327 | 118 | 0,56 | 66 | 228 | 6,0 % | – | Ass |
V A-20LT | 50 | 42,0 % | 32 | 74 | 0,26 | 0 | 186 | 4,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 50 | 46,0 % | 1.764 | 1.298 | 0,74 | 557 | 815 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 49 | 42,9 % | 2.202 | 1.829 | 1,10 | 426 | 852 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 49 | 49,0 % | 2.097 | 2.441 | 0,92 | 683 | 674 | 12,2 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 48 | 62,5 % | 2.023 | 2.622 | 0,79 | 417 | 833 | 37,5 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 47 | 57,4 % | – | 3.747 | 1,23 | 878 | 1.142 | 38,3 % | – | Ass |
X Type 71HT | 47 | 57,4 % | 2.648 | 3.066 | 1,15 | 547 | 1.003 | 31,9 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 47 | 68,1 % | 1.984 | 2.212 | 1,38 | 702 | 818 | 23,4 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 47 | 42,6 % | 127 | 105 | 0,19 | 61 | 160 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 46 | 41,3 % | 449 | 193 | 0,48 | 27 | 188 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 44 | 59,1 % | 1.689 | 1.332 | 0,82 | 353 | 820 | 27,3 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 44 | 45,5 % | 2.015 | 1.846 | 1,02 | 627 | 778 | 13,6 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 44 | 54,5 % | 742 | 276 | 0,84 | 0 | 266 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 44 | 54,5 % | 2.137 | 2.069 | 1,20 | 677 | 953 | 20,5 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 43 | 48,8 % | 2.005 | 979 | 0,93 | 742 | 711 | 11,6 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 43 | 53,5 % | 2.930 | 2.071 | 1,28 | 426 | 1.023 | 27,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 43 | 46,5 % | 1.249 | 1.220 | 0,60 | 60 | 631 | 48,8 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 43 | 62,8 % | 2.199 | 2.154 | 1,21 | 755 | 1.027 | 30,2 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 42 | 59,5 % | 498 | 166 | 0,38 | 188 | 256 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 42 | 38,1 % | 1.283 | 1.121 | 0,76 | 511 | 654 | 11,9 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 42 | 71,4 % | 3.863 | 1.514 | 1,60 | 434 | 1.063 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 42 | 57,1 % | 1.695 | 1.530 | 0,83 | 43 | 780 | 54,8 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 41 | 73,2 % | 2.409 | 1.978 | 1,27 | 590 | 1.029 | 31,7 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 40 | 47,5 % | 2.829 | 1.550 | 1,63 | 485 | 753 | 20,0 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 40 | 55,0 % | 1.964 | 1.818 | 1,30 | 619 | 897 | 20,0 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 39 | 66,7 % | 2.174 | 2.514 | 1,21 | 463 | 880 | 17,9 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 39 | 64,1 % | 1.047 | 353 | 1,28 | 39 | 325 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 38 | 50,0 % | 1.772 | 1.426 | 0,89 | 313 | 747 | 10,5 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 38 | 57,9 % | 1.957 | 1.385 | 0,95 | 463 | 793 | 23,7 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 38 | 63,2 % | 3.218 | 2.366 | 1,42 | 984 | 1.139 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 38 | 47,4 % | 1.723 | 1.421 | 0,71 | 386 | 734 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 38 | 55,3 % | 2.810 | 1.378 | 1,45 | 584 | 887 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 38 | 63,2 % | 4.436 | 2.748 | 1,89 | 640 | 1.322 | 44,7 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 37 | 54,1 % | 1.545 | 718 | 1,08 | 177 | 482 | 27,0 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 36 | 44,4 % | 1.158 | 1.144 | 0,75 | 332 | 592 | 19,4 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 36 | 55,6 % | 2.766 | 1.539 | 1,53 | 348 | 710 | 38,9 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 36 | 50,0 % | 884 | 692 | 0,44 | 1.097 | 582 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 36 | 38,9 % | 382 | 163 | 0,56 | 79 | 212 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 35 | 51,4 % | 1.879 | 1.124 | 0,83 | 309 | 726 | 11,4 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 34 | 67,6 % | 2.626 | 2.369 | 1,88 | 768 | 1.032 | 61,8 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 34 | 58,8 % | 3.218 | 1.167 | 0,97 | 883 | 834 | 17,6 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 34 | 58,8 % | 1.659 | 1.263 | 0,76 | 633 | 797 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 33 | 57,6 % | 2.085 | 596 | 0,88 | 342 | 562 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 32 | 71,9 % | 1.670 | 1.729 | 0,88 | 730 | 862 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 32 | 62,5 % | 2.724 | 1.334 | 1,34 | 445 | 892 | 34,4 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 32 | 56,3 % | 557 | 125 | 0,94 | 21 | 206 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 32 | 71,9 % | 1.638 | 1.538 | 0,94 | 533 | 736 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 31 | 54,8 % | 1.825 | 2.024 | 0,94 | 509 | 770 | 12,9 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 31 | 54,8 % | 2.058 | 903 | 0,74 | 546 | 719 | 9,7 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 31 | 74,2 % | 2.231 | 2.205 | 1,58 | 605 | 919 | 48,4 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 31 | 41,9 % | 1.559 | 1.307 | 1,03 | 576 | 666 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 31 | 48,4 % | 3.278 | 2.667 | 1,68 | 885 | 1.078 | 32,3 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 31 | 51,6 % | 2.126 | 1.668 | 1,29 | 396 | 758 | 16,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 30 | 66,7 % | 2.822 | 2.188 | 1,47 | 662 | 986 | 26,7 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 30 | 66,7 % | 255 | 66 | 0,53 | 6 | 126 | 23,3 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 30 | 63,3 % | 2.302 | 2.758 | 1,63 | 336 | 911 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 29 | 48,3 % | 73 | 62 | 0,34 | 0 | 111 | 13,8 % | – | – |
XI T803HT | 29 | 65,5 % | – | 3.156 | 1,34 | 586 | 1.149 | 27,6 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 29 | 44,8 % | – | 1.504 | 1,00 | 495 | 790 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 28 | 46,4 % | 1.326 | 733 | 0,82 | 310 | 499 | 14,3 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 28 | 39,3 % | 2.601 | 1.140 | 1,54 | 303 | 653 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 27 | 63,0 % | 2.214 | 1.439 | 1,07 | 677 | 796 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 27 | 70,4 % | 3.159 | 2.008 | 1,44 | 551 | 1.101 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 27 | 55,6 % | – | 3.404 | 1,74 | 793 | 877 | 37,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 26 | 50,0 % | – | 2.371 | 1,12 | 453 | 923 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 26 | 46,2 % | 1.268 | 343 | 0,77 | 23 | 210 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 26 | 69,2 % | 2.185 | 1.234 | 1,23 | 538 | 788 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 26 | 46,2 % | 69 | 46 | 0,15 | 0 | 165 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 26 | 42,3 % | 10 | 53 | 0,27 | 0 | 124 | 26,9 % | – | – |
VIII T28JPz | 26 | 76,9 % | 2.440 | 1.740 | 1,50 | 423 | 1.027 | 57,7 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 26 | 46,2 % | 2.226 | 2.841 | 1,19 | 619 | 784 | 19,2 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 25 | 64,0 % | 2.096 | 1.884 | 1,16 | 485 | 925 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 25 | 32,0 % | 1.118 | 732 | 0,76 | 251 | 354 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 25 | 60,0 % | 2.776 | 2.039 | 1,92 | 444 | 786 | 28,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 24 | 54,2 % | 1.274 | 484 | 0,83 | 93 | 325 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 24 | 33,3 % | 1.867 | 624 | 0,75 | 371 | 495 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 24 | 54,2 % | 3.645 | 880 | 1,46 | 595 | 807 | 25,0 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 24 | 54,2 % | 836 | 208 | 0,46 | 64 | 203 | 41,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 24 | 58,3 % | 148 | 81 | 0,63 | 0 | 164 | 20,8 % | – | – |
IX TNH T Vz. 51HT | 24 | 54,2 % | 1.795 | 1.862 | 1,21 | 450 | 830 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 24 | 54,2 % | 213 | 79 | 0,21 | 0 | 156 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 24 | 54,2 % | 1.133 | 1.034 | 0,75 | 447 | 616 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 23 | 52,2 % | 2.005 | 1.341 | 0,91 | 612 | 807 | 26,1 % | – | Ass |
IV B1HT | 23 | 60,9 % | 200 | 54 | 0,35 | 0 | 170 | 26,1 % | – | – |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 23 | 39,1 % | 2.219 | 1.951 | 1,43 | 388 | 701 | 17,4 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 23 | 47,8 % | 1.569 | 1.847 | 0,78 | 475 | 640 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 23 | 39,1 % | 1.301 | 482 | 0,87 | 202 | 445 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 22 | 63,6 % | 2.325 | 977 | 1,32 | 310 | 689 | 13,6 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 22 | 40,9 % | – | 2.283 | 0,95 | 285 | 649 | 22,7 % | – | Ass |
I T1LT | 22 | 36,4 % | 159 | 68 | 0,55 | 7 | 142 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 22 | 50,0 % | 2.103 | 1.106 | 1,45 | 318 | 646 | 18,2 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 21 | 66,7 % | 2.688 | 2.177 | 1,33 | 530 | 1.012 | 38,1 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 21 | 71,4 % | 2.474 | 1.047 | 1,52 | 353 | 806 | 33,3 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 21 | 38,1 % | 1.346 | 1.699 | 0,95 | 363 | 710 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 21 | 81,0 % | 1.354 | 367 | 0,71 | 141 | 369 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 20 | 40,0 % | 916 | 564 | 0,65 | 673 | 621 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 20 | 30,0 % | 0 | 50 | 0,05 | 0 | 142 | 10,0 % | – | – |
VII T71 CMCDLT | 20 | 65,0 % | 5.045 | 1.512 | 1,60 | 1.193 | 1.160 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 20 | 35,0 % | – | 1.745 | 1,15 | 712 | 844 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 20 | 55,0 % | 1.352 | 463 | 0,85 | 249 | 415 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 19 | 26,3 % | 1.875 | 603 | 1,47 | 170 | 388 | 15,8 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 19 | 73,7 % | 2.773 | 865 | 1,74 | 193 | 563 | 36,8 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 19 | 42,1 % | 1.339 | 484 | 1,26 | 153 | 487 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 19 | 57,9 % | 1.570 | 469 | 1,32 | 158 | 385 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 18 | 66,7 % | 2.938 | 2.998 | 1,72 | 709 | 799 | 38,9 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 18 | 72,2 % | 2.533 | 1.448 | 1,44 | 313 | 793 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 18 | 55,6 % | 2.095 | 1.147 | 1,22 | 242 | 824 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 18 | 61,1 % | 2.556 | 2.660 | 1,06 | 461 | 1.075 | 33,3 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 18 | 77,8 % | 2.466 | 2.334 | 1,50 | 825 | 974 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 27,8 % | 505 | 181 | 0,89 | 0 | 162 | 5,6 % | – | III. Klasse |
VII T23E3MT | 18 | 61,1 % | 2.652 | 1.312 | 1,39 | 243 | 776 | 27,8 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 18 | 27,8 % | 205 | 159 | 0,72 | 0 | 149 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 18 | 33,3 % | 0 | 38 | 0,17 | 0 | 89 | 11,1 % | – | – |
II Cruiser IILT | 18 | 50,0 % | 328 | 112 | 0,22 | 0 | 143 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 18 | 61,1 % | 3.587 | 1.959 | 2,17 | 749 | 994 | 38,9 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 17 | 41,2 % | 1.248 | 684 | 0,82 | 1.047 | 655 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 17 | 35,3 % | 1.106 | 1.718 | 0,53 | 380 | 678 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 17 | 52,9 % | 1.884 | 2.527 | 0,94 | 395 | 809 | 29,4 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 17 | 29,4 % | 0 | 41 | 0,18 | 0 | 85 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 17 | 47,1 % | 50 | 44 | 0,24 | 0 | 91 | 11,8 % | – | – |
II T-26LT | 17 | 58,8 % | 218 | 64 | 0,29 | 0 | 123 | 23,5 % | – | – |
X Ho-Ri 3JPz | 16 | 56,3 % | 1.456 | 2.131 | 0,81 | 521 | 769 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 16 | 56,3 % | 1.815 | 706 | 0,69 | 439 | 519 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 16 | 68,8 % | 2.296 | 1.262 | 1,25 | 546 | 669 | 50,0 % | – | Ass |
IX Standard BMT | 15 | 80,0 % | 2.223 | 2.133 | 1,40 | 377 | 948 | 40,0 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 15 | 20,0 % | 436 | 138 | 0,33 | 43 | 132 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 15 | 73,3 % | 2.069 | 850 | 1,87 | 104 | 580 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 15 | 53,3 % | 1.020 | 983 | 0,60 | 277 | 630 | 26,7 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 14 | 50,0 % | 336 | 99 | 0,36 | 18 | 146 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 13 | 69,2 % | 2.641 | 841 | 1,08 | 1.509 | 1.086 | 30,8 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 13 | 30,8 % | 252 | 196 | 0,31 | 113 | 198 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 13 | 46,2 % | 1.268 | 1.295 | 0,69 | 266 | 423 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 13 | 53,8 % | – | 2.635 | 1,69 | 1.856 | 861 | 30,8 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 13 | 76,9 % | 2.785 | 2.542 | 1,46 | 489 | 1.096 | 30,8 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 13 | 46,2 % | 3.272 | 1.549 | 1,85 | 262 | 732 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 13 | 46,2 % | 2.025 | 1.685 | 0,85 | 219 | 949 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 13 | 76,9 % | 2.106 | 1.860 | 1,38 | 456 | 1.066 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 12 | 50,0 % | 1.173 | 1.099 | 0,67 | 218 | 562 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 12 | 41,7 % | 1.149 | 812 | 0,58 | 446 | 665 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 12 | 41,7 % | 1.884 | 2.357 | 1,42 | 259 | 764 | 16,7 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 12 | 41,7 % | 1.200 | 233 | 1,25 | 12 | 210 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 12 | 66,7 % | 433 | 89 | 0,42 | 0 | 179 | 8,3 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 12 | 50,0 % | 323 | 111 | 0,67 | 6 | 136 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 12 | 75,0 % | 2.764 | 1.143 | 1,33 | 509 | 708 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 12 | 50,0 % | 661 | 187 | 0,58 | 79 | 340 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 11 | 81,8 % | 2.363 | 1.761 | 0,82 | 876 | 1.032 | 27,3 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 11 | 36,4 % | 531 | 173 | 0,55 | 115 | 271 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 11 | 45,5 % | 1.746 | 574 | 1,36 | 330 | 485 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 11 | 45,5 % | 36 | 46 | 0,00 | 0 | 106 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 10 | 60,0 % | 2.061 | 2.316 | 1,20 | 371 | 840 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 10 | 50,0 % | 2.650 | 843 | 2,10 | 605 | 514 | 30,0 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 10 | 80,0 % | 2.528 | 2.142 | 1,60 | 437 | 983 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 10 | 30,0 % | 688 | 268 | 0,50 | 157 | 238 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 10 | 50,0 % | 3.405 | 1.736 | 2,30 | 449 | 714 | 40,0 % | – | Ass |
IX CobraMT | 10 | 60,0 % | 1.052 | 1.246 | 0,70 | 351 | 732 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI T37LT | 9 | 44,4 % | 5.149 | 1.225 | 1,33 | 413 | 882 | 11,1 % | – | Ass |
V T14HT | 9 | 88,9 % | 2.228 | 973 | 0,56 | 431 | 897 | 55,6 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 9 | 55,6 % | 1.589 | 1.109 | 1,11 | 260 | 698 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 9 | 77,8 % | 2.251 | 2.470 | 1,00 | 856 | 1.081 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 9 | 33,3 % | 26 | 65 | 0,33 | 0 | 115 | 33,3 % | – | – |
VII Ju-ToHT | 9 | 33,3 % | 1.918 | 1.464 | 0,89 | 258 | 755 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 9 | 55,6 % | 529 | 208 | 0,89 | 29 | 253 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII 112HT | 9 | 55,6 % | 2.918 | 1.910 | 1,44 | 526 | 864 | 22,2 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 55,6 % | 192 | 85 | 0,44 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 8 | 75,0 % | 370 | 112 | 0,13 | 35 | 200 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 8 | 50,0 % | 839 | 187 | 0,88 | 0 | 192 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 8 | 37,5 % | 1.800 | 1.260 | 1,13 | 290 | 530 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 8 | 25,0 % | 894 | 143 | 1,38 | 22 | 131 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 8 | 25,0 % | 975 | 452 | 1,63 | 65 | 350 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 8 | 62,5 % | 360 | 126 | 0,63 | 70 | 218 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 8 | 37,5 % | 440 | 166 | 0,38 | 180 | 319 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 25,0 % | 0 | 11 | 0,13 | 0 | 48 | 12,5 % | – | – |
VI A46LT | 7 | 57,1 % | 1.538 | 502 | 0,43 | 671 | 458 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 7 | 71,4 % | 4.186 | 2.892 | 2,14 | 1.366 | 1.313 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 7 | 71,4 % | 1.737 | 1.194 | 0,71 | 618 | 834 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 7 | 100,0 % | 5.029 | 1.676 | 2,43 | 320 | 1.379 | 71,4 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 7 | 42,9 % | 398 | 111 | 0,29 | 0 | 120 | 14,3 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 7 | 42,9 % | 2.860 | 1.162 | 1,57 | 416 | 847 | 14,3 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 7 | 42,9 % | 1.375 | 412 | 0,86 | 78 | 392 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 7 | 57,1 % | 2.735 | 1.090 | 2,14 | 173 | 1.078 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 42,9 % | 18 | 58 | 0,14 | 0 | 120 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 7 | 57,1 % | 2.224 | 1.451 | 1,00 | 282 | 887 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 6 | 16,7 % | 235 | 124 | 0,67 | 6 | 208 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V CavalierMT | 6 | 100,0 % | 1.101 | 467 | 0,33 | 230 | 415 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 6 | 16,7 % | 1.065 | 1.635 | 1,00 | 485 | 522 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 6 | 33,3 % | 550 | 212 | 1,00 | 0 | 153 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 6 | 33,3 % | 2.370 | 851 | 2,00 | 132 | 597 | 16,7 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 6 | 16,7 % | 1.080 | 243 | 0,67 | 17 | 238 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 6 | 16,7 % | 286 | 486 | 0,17 | 455 | 460 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 83,3 % | 836 | 156 | 0,50 | 17 | 236 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 6 | 66,7 % | 2.982 | 2.247 | 1,33 | 902 | 1.122 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 6 | 66,7 % | 334 | 80 | 1,00 | 0 | 200 | 33,3 % | – | – |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 6 | 33,3 % | 642 | 865 | 0,33 | 280 | 332 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 6 | 66,7 % | 482 | 101 | 0,33 | 0 | 144 | 16,7 % | – | – |
XI HackerMT | 5 | 80,0 % | 5.013 | 3.838 | 1,60 | 556 | 1.330 | 80,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 5 | 80,0 % | 2.329 | 437 | 2,40 | 107 | 600 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 5 | 20,0 % | 1.007 | 1.545 | 0,80 | 389 | 562 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 5 | 80,0 % | 2.000 | 482 | 2,40 | 72 | 434 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 5 | 60,0 % | 429 | 176 | 0,20 | 18 | 246 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 5 | 80,0 % | 536 | 150 | 0,40 | 64 | 196 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 5 | 60,0 % | 692 | 202 | 0,60 | 11 | 194 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 5 | 60,0 % | 655 | 210 | 1,40 | 45 | 266 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV GrantMT | 5 | 40,0 % | 381 | 188 | 0,60 | 66 | 281 | 20,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 5 | 40,0 % | 4.842 | 2.640 | 1,80 | 649 | 765 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 5 | 60,0 % | 183 | 0 | 0,00 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
IV Type 95HT | 5 | 40,0 % | 1.460 | 415 | 1,00 | 117 | 370 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 5 | 20,0 % | 933 | 181 | 0,80 | 0 | 159 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 5 | 80,0 % | 2.185 | 1.953 | 0,80 | 588 | 1.010 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 25,0 % | 94 | 87 | 0,50 | 0 | 187 | 50,0 % | – | – |
VIII Progetto 54HT | 4 | 25,0 % | 774 | 966 | 0,50 | 385 | 458 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 4 | 75,0 % | 2.793 | 1.947 | 1,75 | 855 | 919 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 4 | 50,0 % | 3.439 | 576 | 3,00 | 226 | 642 | 50,0 % | – | Ass |
V Ram IIMT | 4 | 25,0 % | 2.727 | 877 | 1,25 | 86 | 683 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 4 | 25,0 % | 1.778 | 767 | 0,75 | 27 | 613 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 4 | 100,0 % | 3.215 | 1.353 | 1,50 | 915 | 1.329 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 25,0 % | 3.348 | 1.076 | 1,75 | 264 | 708 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 4 | 50,0 % | 336 | 552 | 0,75 | 236 | 517 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 75,0 % | 261 | 35 | 0,25 | 0 | 124 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 4 | 25,0 % | 1.005 | 1.243 | 0,75 | 305 | 545 | 25,0 % | – | – |
VII FSV Sch. AMT | 3 | 66,7 % | 4.384 | 2.256 | 1,67 | 633 | 1.368 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 3 | 33,3 % | 1.243 | 751 | 0,00 | 371 | 615 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 3 | 100,0 % | 1.924 | 540 | 0,67 | 132 | 771 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 62 | 84 | 0,33 | 11 | 195 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 3 | 100,0 % | – | 971 | 1,00 | 1.002 | 1.181 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
IV T-28E F-30MT | 3 | 66,7 % | 1.623 | 542 | 1,33 | 253 | 488 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 3 | 66,7 % | 1.164 | 1.375 | 0,33 | 219 | 714 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 3 | 66,7 % | 242 | 88 | 0,33 | 140 | 203 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 100,0 % | 2.379 | 513 | 1,67 | 152 | 582 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 3 | 66,7 % | 568 | 112 | 1,33 | 68 | 230 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 3 | 100,0 % | 2.799 | 1.667 | 0,67 | 119 | 1.254 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 3 | 66,7 % | 7.824 | 1.554 | 2,67 | 363 | 1.485 | 100,0 % | – | Ass |
II M14/41MT | 3 | 33,3 % | 660 | 241 | 0,67 | 38 | 234 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 3 | 100,0 % | 1.197 | 208 | 1,67 | 60 | 379 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 0,0 % | 6.500 | 2.334 | 4,50 | 557 | 1.237 | 0,0 % | – | Ass |
II M2LT | 2 | 50,0 % | 2.784 | 413 | 2,00 | 38 | 448 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 2 | 50,0 % | 897 | 470 | 2,00 | 336 | 445 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 2 | 0,0 % | 3 | 46 | 0,50 | 56 | 60 | 0,0 % | – | – |
VIII CalibanHT | 2 | 50,0 % | 1.432 | 1.222 | 1,50 | 515 | 878 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 50,0 % | – | 2.270 | 4,00 | 732 | 1.210 | 50,0 % | – | Ass |
III T-116LT | 2 | 50,0 % | 3.787 | 601 | 2,00 | 395 | 852 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 2 | 50,0 % | 786 | 269 | 1,00 | 0 | 273 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 769 | 170 | 1,00 | 0 | 338 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 2 | 50,0 % | 88 | 1 | 0,00 | 0 | 107 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 91 | 40 | 0,00 | 26 | 131 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 2 | 50,0 % | 1.185 | 246 | 1,00 | 16 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 2 | 0,0 % | 804 | 681 | 1,50 | 63 | 368 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 0,0 % | 989 | 197 | 1,00 | 19 | 297 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 978 | 200 | 2,50 | 23 | 259 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 2 | 100,0 % | 4.008 | 1.497 | 2,00 | 129 | 1.170 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 2 | 100,0 % | 4.729 | 2.580 | 1,50 | 1.145 | 1.717 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 2 | 100,0 % | 14.427 | 2.756 | 4,50 | 418 | 1.611 | 50,0 % | – | Ass |
V ValiantMT | 2 | 0,0 % | 3.250 | 1.166 | 1,50 | 141 | 791 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 2 | 50,0 % | 253 | 411 | 0,00 | 0 | 365 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 3.283 | 547 | 2,00 | 18 | 477 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 2 | 100,0 % | 1.634 | 1.259 | 0,50 | 1.150 | 1.258 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 1 | 100,0 % | 2.838 | 1.470 | 3,00 | 973 | 1.307 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 379 | 127 | 0,00 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 1.498 | 297 | 1,00 | 0 | 444 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 100,0 % | 7.197 | 960 | 7,00 | 0 | 1.026 | 100,0 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 4.170 | 3.317 | 1,00 | 852 | 1.093 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 11.625 | 1.553 | 6,00 | 350 | 1.893 | 100,0 % | – | Ass |
VI CrocodileHT | 1 | 0,0 % | 5.115 | 1.998 | 3,00 | 714 | 1.065 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 1.379 | 264 | 1,00 | 444 | 717 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 1 | 100,0 % | 4.708 | 1.166 | 3,00 | 245 | 1.226 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 1 | 100,0 % | 3.946 | 1.538 | 5,00 | 841 | 1.631 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 5.651 | 1.388 | 4,00 | 1.472 | 1.952 | 0,0 % | – | Ass |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 2.284 | 1.212 | 0,00 | 95 | 897 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 2.084 | 301 | 2,00 | 0 | 421 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 2.025 | 571 | 0,00 | 223 | 692 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 2.993 | 1.095 | 1,00 | 125 | 1.229 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 1.345 | 0,00 | 501 | 710 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 1 | 100,0 % | 442 | 271 | 0,00 | 173 | 635 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 256 | 133 | 0,00 | 0 | 162 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 1 | 100,0 % | 2.942 | 815 | 4,00 | 0 | 1.355 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 100,0 % | 876 | 183 | 0,00 | 0 | 252 | 0,0 % | – | – |
VII ScorpionJPz | 1 | 0,0 % | 9.635 | 3.300 | 4,00 | 725 | 1.758 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 4.547 | 529 | 4,00 | 72 | 690 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 115 | 70 | 1,00 | 110 | 118 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 0,0 % | 1.021 | 367 | 1,00 | 0 | 306 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 2.662 | 4,00 | 0 | 464 | 0,0 % | – | – |
VI T78JPz | 1 | 100,0 % | 937 | 726 | 0,00 | 0 | 602 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 2.042 | 660 | 1,00 | 0 | 678 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 913 | 251 | 1,00 | 159 | 337 | 0,0 % | – | Ass |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 4.329 | 556 | 9,00 | 0 | 1.500 | 0,0 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 1 | 100,0 % | 7.084 | 4.959 | 7,00 | 617 | 2.079 | 0,0 % | – | Ass |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 2.695 | 629 | 1,00 | 433 | 1.251 | 100,0 % | – | I. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NVEST] The Investors | Gefechtsoffizier | 01.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 572 |
| 49,5 % |
| 152 |
| Stufe II | 627 | 48,2 % | 137 |
| Stufe I | 94 | 50,0 % | 100 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 10.820 | 55,9 % | 1.933 |
| Mittlerer Panzer | 9.600 | 55,6 % | 1.585 |
| Leichter Panzer | 5.887 | 53,8 % | 981 |
| Jagdpanzer | 5.092 | 53,6 % | 1.468 |
| Artillerie | 3.123 | 50,9 % | 1.169 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.484 | 56,5 % | 1.583 |
| USA | 6.891 | 52,5 % | 1.398 |
| Deutschland | 6.569 | 53,3 % | 1.427 |
| Frankreich | 4.329 | 54,8 % | 1.423 |
| Großbritannien | 3.141 | 55,4 % | 1.431 |
| Japan | 1.528 | 56,7 % | 1.761 |
| China | 1.441 | 55,1 % | 1.691 |
| Schweden | 856 | 56,3 % | 2.165 |
| Tschechoslowakei | 845 | 55,3 % | 2.652 |
| Italien | 436 | 55,7 % | 1.649 |
| Polen | 2 | 100,0 % | 543 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
224 verschiedene Erfolge
Krieger
× 310
Großkaliber
× 1.114
Unterstützer
× 1.110
Panzer-Meisterschütze
× 79
Wachposten
× 161
Stahlwand
× 738
Verteidiger
× 54
Eroberer
× 37
Aufklärer
× 152
Siegesmarsch
× 3
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 10
Förster
× 4
Duellant
× 2.404
Kämpfer
× 1.664
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 20
Najdin-Medaille
× 20
Kolobanov-Medaille
× 3
Gore-Medaille
× 23
Taktische Herrschaft
× 1
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 172
Gepanzerte Faust
× 65
Auge um Auge!
× 68
Hand Gottes
× 1.051
Brandstifter
× 375
Sprengmeister
× 279
Schläger
× 7.607
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 7
Bombensicher
× 807
Kamikaze
× 52
Räuber
× 1
Späher
× 13
Artillerist
× 5
Wirkungsfeuer
× 13.395
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 11
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 28
Panzerbrecher
× 52
Richtschütze
× 341
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: China
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 17
Lehväslaiho-Medaille
× 85
Orlik-Medaille
× 49
Halonen-Medaille
× 6
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 193
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
Fadin-Medaille
× 1
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 218
Spartaner
× 260
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 81
Meisterschütze
× 56
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 9
Hattrick
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 4
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 13
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 3
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Profisammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
Start
× 1
Draufgänger
× 1
Wir fürchten kein Unheil
× 14
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 9
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Blitzmeister
× 9
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 2
Spannungsverlust
× 10
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 5
Gefallene Götter
× 18
Olympus ist gefallen
× 15
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 2
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 20
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Baetu
× 1
Bronzener Drache
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
