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Konto seit – · letztes Gefecht vor 28 Std. · aktualisiert gerade eben
-MUNJE- · Rekrut · im Clan seit 23.03.2026
Gefechte
41.423
Siegquote
51,56 %
WN8
1.639
Ø Schaden
1.333
Ø Erfahrung
692
Ø Stufe
8,00
Ø Abschüsse
1,00
Ø Aufgeklärt
1,09
Überlebensrate
27,05 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
257
Ø Geblockt
168
Schadensverhältnis
1,19
Abschüsse / Tod
1,37
Max. Schaden
8.574
FV215b 183
Max. Abschüsse
10
Pz. S35
Max. Erfahrung
2.646
Panzer gespielt
458
WN7
1.238
Effizienz (EFF)
1.186
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 41.423 | 51,56 % | 1.639 | 1.333 | 1,00 | 692 | 1,37 | 27,1 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 79 | 50,6 % | 2.080 |
| Stufe X | 9.162 | 50,5 % | 1.945 |
| Stufe IX | 9.217 | 52,4 % | 1.552 |
| Stufe VIII | 9.943 | 51,5 % | 1.307 |
| Stufe VII | 4.614 | 50,9 % | 982 |
| Stufe VI | 3.894 | 53,1 % | 732 |
| Stufe V | 1.937 | 49,7 % | 410 |
| Stufe IV | 1.069 | 50,8 % | 302 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
3
★★
1 Gefechtsauszeichnung
46
★
Meisterschaft: Ass
94
Meisterschaft: I. Klasse
137
Meisterschaft: II. Klasse
108
Meisterschaft: III. Klasse
51
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII T34HT | 1.517 | 53,5 % | 1.832 | 1.367 | 0,93 | 27 | 741 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 878 | 56,4 % | 1.895 | 1.049 | 0,98 | 577 | 820 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 727 | 53,2 % | 1.752 | 1.464 | 1,03 | 2 | 798 | 18,6 % | – | Ass |
X B-C 25 tMT | 557 | 46,7 % | 1.681 | 1.833 | 1,19 | 392 | 727 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 555 | 53,0 % | 1.793 | 1.984 | 1,05 | 394 | 788 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 549 | 46,1 % | 1.187 | 1.676 | 0,97 | 209 | 620 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 505 | 39,6 % | 973 | 1.151 | 0,74 | 0 | 551 | 22,0 % | – | – |
X T57 HeavyHT | 482 | 51,5 % | 2.122 | 2.348 | 1,21 | 265 | 783 | 24,3 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 470 | 55,1 % | 2.169 | 1.496 | 1,15 | 238 | 867 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 456 | 50,2 % | 1.618 | 1.637 | 0,98 | 80 | 599 | 36,8 % | – | Ass |
X T110E5HT | 433 | 49,7 % | 1.788 | 2.036 | 1,03 | 161 | 754 | 23,1 % | – | Ass |
VII SU-122-44JPz | 416 | 52,6 % | 2.618 | 1.525 | 1,68 | 247 | 835 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 413 | 50,4 % | 1.909 | 1.690 | 1,13 | 0 | 655 | 37,5 % | – | Ass |
V KV-1HT | 388 | 47,7 % | 821 | 436 | 0,81 | 0 | 395 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 386 | 51,3 % | 1.320 | 893 | 0,85 | 0 | 642 | 20,7 % | – | – |
X T110E4JPz | 373 | 50,9 % | 2.244 | 2.459 | 1,26 | 272 | 777 | 34,6 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 373 | 53,4 % | 1.913 | 820 | 1,20 | 215 | 691 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 372 | 50,0 % | 1.474 | 745 | 0,91 | 60 | 603 | 21,8 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 371 | 51,2 % | 1.040 | 1.016 | 0,85 | 0 | 613 | 20,8 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 348 | 44,8 % | 1.120 | 1.303 | 0,92 | 0 | 667 | 14,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 346 | 51,7 % | 2.770 | 2.923 | 1,54 | 381 | 821 | 37,9 % | – | Ass |
VII T29HT | 345 | 44,9 % | 981 | 841 | 0,90 | 0 | 414 | 29,9 % | – | – |
VIII T32HT | 340 | 49,4 % | 1.365 | 1.126 | 0,92 | 40 | 694 | 28,2 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 333 | 50,8 % | 1.159 | 1.221 | 0,81 | 0 | 722 | 19,8 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 325 | 54,5 % | 2.184 | 2.460 | 1,32 | 374 | 772 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 324 | 63,6 % | 1.947 | 490 | 2,16 | 114 | 706 | 36,1 % | – | Ass |
IX T30JPz | 322 | 50,3 % | 1.665 | 1.730 | 1,13 | 0 | 664 | 25,5 % | – | Ass |
VIII T69MT | 318 | 50,3 % | 1.461 | 1.111 | 0,91 | 121 | 706 | 25,8 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 317 | 58,0 % | 2.316 | 2.336 | 1,47 | 516 | 835 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 312 | 53,2 % | 1.538 | 1.113 | 0,85 | 80 | 747 | 24,7 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 311 | 53,1 % | 1.137 | 531 | 0,68 | 0 | 566 | 9,3 % | – | – |
X Leopard 1MT | 308 | 49,7 % | 1.522 | 2.014 | 1,12 | 444 | 732 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 300 | 54,0 % | 2.309 | 1.998 | 1,37 | 333 | 852 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 298 | 50,7 % | 1.971 | 1.777 | 1,02 | 79 | 746 | 23,8 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 294 | 53,7 % | 1.537 | 2.002 | 1,14 | 281 | 699 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 288 | 52,4 % | 2.210 | 2.000 | 1,14 | 563 | 873 | 25,7 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 285 | 58,9 % | 2.750 | 2.645 | 1,49 | 0 | 945 | 37,5 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 285 | 49,8 % | 1.419 | 484 | 1,04 | 24 | 323 | 33,7 % | – | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 284 | 56,3 % | 1.593 | 2.116 | 1,05 | 366 | 711 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 268 | 53,4 % | 1.577 | 1.372 | 1,09 | 460 | 797 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 266 | 49,6 % | 1.296 | 654 | 0,67 | 1.298 | 725 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 266 | 46,2 % | 1.477 | 1.281 | 0,82 | 933 | 695 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 264 | 43,9 % | 1.448 | 1.207 | 0,75 | 1.104 | 753 | 12,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 252 | 54,4 % | 2.387 | 1.166 | 1,36 | 172 | 761 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 249 | 45,8 % | 1.408 | 1.228 | 0,96 | 40 | 673 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 244 | 56,6 % | 2.526 | 979 | 1,45 | 329 | 806 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 241 | 54,4 % | 1.970 | 1.573 | 1,10 | 349 | 836 | 31,5 % | – | Ass |
| #12033 | 235 | 51,1 % | – | 1.843 | 1,16 | 427 | 789 | 26,8 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 234 | 50,9 % | 2.477 | 1.816 | 1,46 | 75 | 855 | 26,5 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 232 | 51,7 % | 1.855 | 2.147 | 1,25 | 425 | 797 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 231 | 55,8 % | 2.312 | 2.330 | 1,23 | 661 | 846 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 227 | 49,3 % | 1.388 | 1.317 | 0,83 | 0 | 606 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 225 | 48,4 % | 1.601 | 1.452 | 1,05 | 349 | 794 | 27,6 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 224 | 56,7 % | – | 2.587 | 1,45 | 578 | 843 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 221 | 46,2 % | 1.021 | 846 | 0,88 | 0 | 477 | 37,6 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 221 | 46,6 % | 1.468 | 1.878 | 0,84 | 571 | 743 | 25,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 218 | 56,9 % | 2.183 | 1.750 | 1,14 | 608 | 885 | 23,4 % | – | Ass |
IX E 50MT | 218 | 51,8 % | 2.201 | 1.847 | 1,24 | 634 | 859 | 25,2 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 217 | 43,8 % | 567 | 419 | 0,65 | 0 | 311 | 23,0 % | – | – |
VII ISHT | 216 | 44,4 % | 959 | 766 | 0,82 | 0 | 563 | 25,5 % | – | – |
IX T95JPz | 207 | 57,5 % | 1.990 | 2.073 | 1,28 | 443 | 879 | 41,5 % | – | Ass |
VI T-150HT | 196 | 48,5 % | 850 | 561 | 0,74 | 0 | 396 | 29,6 % | – | – |
IX WZ-120MT | 194 | 54,1 % | 2.237 | 1.806 | 1,44 | 489 | 861 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX ŠelmaLT | 194 | 45,9 % | 1.470 | 985 | 0,74 | 772 | 702 | 14,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 188 | 60,6 % | 1.885 | 1.940 | 1,29 | 379 | 856 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 180 | 47,2 % | 2.041 | 1.358 | 1,18 | 393 | 780 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 179 | 52,5 % | 1.909 | 1.496 | 1,06 | 301 | 752 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 175 | 51,4 % | 1.160 | 567 | 0,57 | 0 | 596 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 174 | 50,6 % | 1.618 | 1.214 | 0,97 | 0 | 704 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 174 | 51,1 % | 1.776 | 1.895 | 1,33 | 365 | 817 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 170 | 48,2 % | 1.677 | 1.680 | 1,30 | 186 | 791 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X ManticoreLT | 170 | 45,3 % | 1.385 | 1.202 | 0,67 | 1.339 | 710 | 25,3 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 170 | 48,2 % | 1.614 | 1.972 | 0,81 | 503 | 794 | 27,6 % | – | Ass |
VIII SkorpionJPz | 166 | 53,6 % | 1.799 | 1.637 | 1,17 | 221 | 812 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 165 | 57,0 % | 2.195 | 1.748 | 1,24 | 285 | 832 | 26,1 % | – | Ass |
VII T-43MT | 163 | 53,4 % | 1.119 | 695 | 0,82 | 0 | 571 | 21,5 % | – | – |
X B-C 155 58Art | 163 | 51,5 % | 1.110 | 1.337 | 0,68 | 69 | 704 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 162 | 51,2 % | 1.796 | 1.413 | 1,04 | 363 | 752 | 14,2 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 161 | 49,1 % | 1.683 | 1.149 | 0,97 | 0 | 702 | 18,6 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 161 | 54,0 % | 747 | 425 | 0,55 | 0 | 464 | 14,3 % | – | – |
X T-62AMT | 161 | 50,9 % | 1.486 | 1.643 | 0,93 | 225 | 730 | 16,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 158 | 60,1 % | 1.942 | 885 | 1,04 | 287 | 738 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 156 | 56,4 % | 1.385 | 756 | 0,94 | 37 | 526 | 28,8 % | – | Ass |
V T1HT | 156 | 42,9 % | 463 | 327 | 0,51 | 23 | 267 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 155 | 62,6 % | 2.534 | 1.497 | 1,17 | 503 | 885 | 21,9 % | – | Ass |
VI M6HT | 155 | 54,2 % | 718 | 488 | 0,61 | 0 | 336 | 21,3 % | – | – |
V StuG III GJPz | 154 | 48,1 % | 359 | 237 | 0,40 | 0 | 196 | 5,2 % | – | – |
VII AT 7JPz | 152 | 59,9 % | 2.545 | 1.478 | 1,56 | 263 | 875 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 151 | 55,6 % | 1.289 | 893 | 0,91 | 0 | 553 | 30,5 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 151 | 55,0 % | 1.707 | 1.963 | 1,00 | 427 | 817 | 36,4 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 151 | 57,6 % | 2.430 | 2.095 | 1,27 | 548 | 908 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 151 | 52,3 % | 1.920 | 1.741 | 1,23 | 233 | 741 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 149 | 55,0 % | 2.101 | 2.219 | 1,21 | 286 | 837 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 149 | 53,7 % | 2.254 | 2.252 | 1,38 | 707 | 864 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 148 | 51,4 % | 445 | 223 | 0,32 | 0 | 415 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 147 | 56,5 % | 2.198 | 1.392 | 1,24 | 0 | 876 | 32,0 % | – | Ass |
VII T20MT | 146 | 49,3 % | 1.219 | 836 | 0,75 | 110 | 664 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 145 | 48,3 % | 1.169 | 852 | 0,48 | 718 | 674 | 16,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 145 | 55,2 % | 1.854 | 1.852 | 1,17 | 390 | 832 | 26,2 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 141 | 51,8 % | 581 | 273 | 0,43 | 0 | 245 | 18,4 % | – | – |
VIII BulldogLT | 140 | 42,9 % | 1.430 | 763 | 0,71 | 469 | 656 | 11,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 140 | 52,9 % | 1.210 | 518 | 0,90 | 0 | 398 | 23,6 % | – | – |
V T-34MT | 136 | 46,3 % | 765 | 323 | 0,60 | 91 | 397 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 136 | 58,1 % | 1.947 | 1.235 | 0,97 | 460 | 816 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 134 | 59,0 % | 2.316 | 891 | 1,25 | 644 | 879 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 132 | 47,0 % | 1.107 | 1.365 | 0,75 | 61 | 656 | 37,9 % | – | Ass |
VII PantherMT | 132 | 55,3 % | 1.458 | 875 | 0,76 | 52 | 668 | 25,8 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 131 | 47,3 % | 1.123 | 1.479 | 0,90 | 195 | 639 | 36,6 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 129 | 50,4 % | 1.901 | 1.460 | 1,11 | 367 | 812 | 21,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 128 | 55,5 % | 667 | 200 | 0,77 | 0 | 261 | 21,1 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 128 | 48,4 % | 1.790 | 1.925 | 1,05 | 352 | 768 | 27,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FV3805Art | 127 | 52,8 % | 1.146 | 1.224 | 0,78 | 71 | 723 | 43,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 126 | 57,1 % | 918 | 516 | 0,72 | 0 | 420 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 122 | 53,3 % | 1.113 | 1.120 | 0,75 | 48 | 692 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 119 | 46,2 % | 1.439 | 1.035 | 0,86 | 88 | 688 | 21,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 119 | 43,7 % | – | 1.862 | 1,11 | 522 | 773 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 119 | 53,8 % | 2.363 | 1.433 | 1,27 | 490 | 881 | 37,8 % | – | Ass |
VI Type 58MT | 119 | 60,5 % | 1.783 | 716 | 1,13 | 177 | 687 | 17,6 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 116 | 55,2 % | 2.027 | 1.622 | 1,18 | 309 | 797 | 36,2 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 116 | 58,6 % | 2.775 | 2.871 | 1,44 | 519 | 857 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 111 | 55,9 % | 462 | 219 | 0,66 | 0 | 197 | 20,7 % | – | – |
VII Tiger (P)HT | 111 | 48,6 % | 1.575 | 1.049 | 1,06 | 0 | 697 | 28,8 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 109 | 55,0 % | 1.825 | 1.310 | 0,84 | 383 | 849 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
III SU-26Art | 108 | 42,6 % | 573 | 249 | 0,76 | 0 | 147 | 33,3 % | – | – |
VI Type 64LT | 107 | 56,1 % | 1.857 | 689 | 0,83 | 354 | 664 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 101 | 54,5 % | 1.863 | 1.475 | 1,04 | 335 | 828 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 101 | 60,4 % | 1.274 | 826 | 0,52 | 1.412 | 836 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 100 | 57,0 % | 1.665 | 938 | 0,91 | 334 | 719 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 100 | 56,0 % | 1.704 | 1.649 | 1,13 | 458 | 811 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 98 | 51,0 % | 1.687 | 1.123 | 1,00 | 189 | 667 | 21,4 % | – | Ass |
VII M12Art | 98 | 51,0 % | 1.090 | 826 | 0,73 | 133 | 543 | 40,8 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 97 | 44,3 % | 1.123 | 1.521 | 0,82 | 647 | 711 | 25,8 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 97 | 54,6 % | 1.080 | 1.124 | 0,60 | 55 | 713 | 44,3 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 97 | 60,8 % | 1.836 | 1.797 | 0,92 | 547 | 924 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 96 | 55,2 % | 1.690 | 1.980 | 0,96 | 690 | 873 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 95 | 49,5 % | 1.421 | 967 | 0,76 | 229 | 598 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 94 | 53,2 % | 1.341 | 1.238 | 0,88 | 399 | 832 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 94 | 55,3 % | 1.627 | 1.771 | 1,06 | 379 | 830 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 93 | 43,0 % | 1.012 | 1.008 | 0,74 | 38 | 652 | 36,6 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 93 | 53,8 % | 1.097 | 1.369 | 0,65 | 30 | 681 | 52,7 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 92 | 52,2 % | 842 | 549 | 0,45 | 395 | 586 | 12,0 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 92 | 44,6 % | 1.193 | 1.826 | 0,77 | 320 | 655 | 29,3 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 91 | 50,5 % | 1.442 | 1.724 | 1,10 | 295 | 740 | 42,9 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 90 | 53,3 % | 1.405 | 1.401 | 0,82 | 148 | 674 | 43,3 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 90 | 51,1 % | 1.815 | 1.999 | 1,03 | 655 | 780 | 24,4 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 88 | 39,8 % | 1.157 | 1.512 | 0,88 | 263 | 627 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 86 | 53,5 % | 1.809 | 1.780 | 1,03 | 493 | 863 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 86 | 57,0 % | 1.981 | 1.303 | 1,05 | 283 | 767 | 29,1 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 86 | 51,2 % | 1.702 | 1.119 | 0,91 | 219 | 653 | 20,9 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 86 | 44,2 % | 511 | 190 | 0,49 | 0 | 179 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 86 | 51,2 % | 1.376 | 1.510 | 1,07 | 203 | 844 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 84 | 51,2 % | 2.020 | 1.091 | 1,14 | 488 | 764 | 14,3 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 83 | 50,6 % | 1.207 | 1.791 | 1,10 | 356 | 696 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 83 | 49,4 % | 1.200 | 436 | 0,52 | 0 | 532 | 9,6 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 82 | 53,7 % | 1.240 | 1.214 | 0,88 | 187 | 671 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 81 | 55,6 % | 1.111 | 1.142 | 0,58 | 60 | 638 | 43,2 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 80 | 56,3 % | 1.966 | 610 | 1,60 | 0 | 548 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 80 | 58,8 % | 1.884 | 1.769 | 1,10 | 208 | 859 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 79 | 38,0 % | 933 | 374 | 0,91 | 8 | 391 | 7,6 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 79 | 50,6 % | 935 | 829 | 0,90 | 44 | 641 | 45,6 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 79 | 49,4 % | 1.596 | 1.524 | 1,29 | 231 | 846 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 78 | 48,7 % | 105 | 92 | 0,21 | 0 | 202 | 7,7 % | – | – |
VI Strv m/42-57MT | 78 | 53,8 % | 1.940 | 1.003 | 1,24 | 240 | 736 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 77 | 49,4 % | 982 | 1.024 | 0,94 | 185 | 622 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 77 | 54,5 % | 1.952 | 1.284 | 1,10 | 310 | 829 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 77 | 49,4 % | 2.178 | 1.175 | 1,44 | 293 | 814 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 76 | 52,6 % | – | 1.965 | 0,86 | 301 | 717 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 76 | 51,3 % | 1.235 | 1.045 | 0,71 | 43 | 663 | 43,4 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 73 | 54,8 % | 1.384 | 916 | 0,89 | 328 | 640 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 72 | 52,8 % | 1.518 | 755 | 0,93 | 119 | 550 | 30,6 % | – | Ass |
| #17153 | 71 | 62,0 % | – | 2.158 | 1,39 | 690 | 915 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 71 | 56,3 % | 1.992 | 1.822 | 1,10 | 475 | 873 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 71 | 50,7 % | 495 | 199 | 0,58 | 0 | 220 | 12,7 % | – | – |
VII LeoMT | 70 | 48,6 % | 1.836 | 1.140 | 1,01 | 266 | 742 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 70 | 48,6 % | – | 1.458 | 1,03 | 378 | 845 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 70 | 60,0 % | 1.653 | 846 | 1,14 | 122 | 601 | 48,6 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 69 | 49,3 % | 1.293 | 1.613 | 0,86 | 502 | 769 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 69 | 53,6 % | 1.702 | 743 | 1,10 | 398 | 672 | 14,5 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 68 | 51,5 % | 1.355 | 1.724 | 1,00 | 335 | 733 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 67 | 50,7 % | 1.832 | 1.256 | 1,09 | 489 | 787 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 67 | 61,2 % | 2.766 | 1.284 | 1,34 | 665 | 944 | 25,4 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 66 | 54,5 % | 1.769 | 848 | 1,23 | 211 | 677 | 36,4 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 65 | 56,9 % | 1.615 | 592 | 0,91 | 0 | 552 | 15,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 62 | 56,5 % | 1.048 | 362 | 0,76 | 0 | 431 | 6,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 62 | 41,9 % | 1.559 | 1.289 | 0,77 | 467 | 708 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 61 | 31,1 % | 1.136 | 958 | 0,77 | 165 | 535 | 16,4 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 60 | 43,3 % | 976 | 559 | 0,65 | 0 | 450 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 60 | 41,7 % | 623 | 778 | 0,32 | 775 | 589 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 59 | 42,4 % | 34 | 77 | 0,20 | 0 | 255 | 8,5 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 59 | 35,6 % | 1.156 | 1.051 | 0,71 | 344 | 650 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 59 | 50,8 % | 1.902 | 997 | 0,86 | 683 | 786 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 59 | 52,5 % | 1.689 | 1.379 | 1,07 | 223 | 806 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 59 | 49,2 % | 2.052 | 1.578 | 1,34 | 315 | 796 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 58 | 41,4 % | 1.557 | 1.314 | 0,90 | 425 | 780 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 57 | 59,6 % | 2.244 | 998 | 1,05 | 0 | 715 | 35,1 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 57 | 57,9 % | 1.179 | 1.006 | 0,79 | 19 | 766 | 56,1 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 56 | 58,9 % | 2.311 | 908 | 1,29 | 364 | 780 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 56 | 44,6 % | 1.292 | 1.104 | 0,79 | 433 | 675 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 56 | 41,1 % | 1.183 | 1.405 | 0,75 | 345 | 721 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 56 | 57,1 % | 1.509 | 1.457 | 0,86 | 334 | 789 | 28,6 % | – | Ass |
IX Emil IIHT | 56 | 67,9 % | 1.802 | 1.807 | 1,39 | 367 | 988 | 46,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 55 | 47,3 % | 1.384 | 1.234 | 0,78 | 27 | 636 | 34,5 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 55 | 38,2 % | 334 | 107 | 0,65 | 0 | 137 | 18,2 % | – | – |
VIII SMV CC-67JPz | 54 | 53,7 % | 1.499 | 1.251 | 0,98 | 307 | 750 | 38,9 % | – | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 53 | 56,6 % | 1.179 | 948 | 0,62 | 1.435 | 787 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 52 | 67,3 % | 1.445 | 1.543 | 0,88 | 556 | 887 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 52 | 55,8 % | 1.563 | 1.688 | 0,94 | 366 | 815 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 51 | 49,0 % | 1.541 | 610 | 1,18 | 82 | 489 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 50 | 58,0 % | 1.302 | 1.108 | 0,62 | 330 | 704 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 50 | 38,0 % | 672 | 1.088 | 0,44 | 58 | 526 | 28,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 48 | 54,2 % | 1.311 | 1.957 | 0,79 | 256 | 726 | 45,8 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 48 | 50,0 % | 1.382 | 2.219 | 0,98 | 274 | 735 | 47,9 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 48 | 54,2 % | 1.517 | 1.783 | 1,00 | 344 | 772 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 48 | 66,7 % | 1.462 | 1.139 | 0,77 | 450 | 834 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 48 | 43,8 % | 984 | 873 | 0,77 | 22 | 462 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 47 | 38,3 % | 1.264 | 1.812 | 0,87 | 439 | 665 | 21,3 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 46 | 54,3 % | 1.498 | 1.894 | 0,80 | 794 | 779 | 30,4 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 46 | 50,0 % | 1.006 | 304 | 0,48 | 0 | 403 | 13,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 46 | 54,3 % | 118 | 55 | 0,35 | 0 | 111 | 19,6 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 46 | 58,7 % | 712 | 218 | 0,70 | 0 | 390 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 45 | 48,9 % | 1.395 | 1.227 | 0,73 | 418 | 800 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 45 | 55,6 % | 1.788 | 1.273 | 0,82 | 464 | 797 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 45 | 44,4 % | 1.439 | 1.348 | 0,96 | 297 | 709 | 28,9 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 44 | 43,2 % | 1.128 | 790 | 0,66 | 275 | 580 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 43 | 34,9 % | 181 | 212 | 0,26 | 517 | 420 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 43 | 41,9 % | 1.558 | 847 | 0,91 | 297 | 635 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 43 | 65,1 % | 2.231 | 1.039 | 1,23 | 215 | 735 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 43 | 65,1 % | 2.431 | 677 | 0,98 | 546 | 783 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 43 | 48,8 % | 2.143 | 1.965 | 1,33 | 473 | 822 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 43 | 41,9 % | 509 | 491 | 0,53 | 37 | 316 | 30,2 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 42 | 57,1 % | – | 2.144 | 1,10 | 816 | 916 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 42 | 54,8 % | 1.331 | 1.283 | 1,02 | 274 | 766 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 41 | 63,4 % | 274 | 95 | 0,27 | 0 | 404 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 40 | 52,5 % | 1.165 | 1.702 | 0,55 | 407 | 763 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 40 | 45,0 % | 1.418 | 1.155 | 0,88 | 349 | 751 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 40 | 40,0 % | 1.789 | 1.112 | 1,15 | 291 | 708 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 39 | 35,9 % | 1.218 | 424 | 0,85 | 155 | 440 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 39 | 43,6 % | 1.768 | 947 | 1,21 | 467 | 716 | 20,5 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 38 | 60,5 % | 2.034 | 578 | 1,16 | 236 | 578 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 37 | 54,1 % | 676 | 172 | 0,43 | 0 | 320 | 40,5 % | – | – |
V M41Art | 37 | 56,8 % | 539 | 361 | 0,84 | 94 | 375 | 48,6 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 37 | 48,6 % | 1.581 | 1.041 | 1,19 | 176 | 624 | 40,5 % | – | I. Klasse |
X M60MT | 36 | 55,6 % | 1.561 | 1.788 | 1,17 | 393 | 742 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 36 | 61,1 % | 1.324 | 439 | 0,81 | 607 | 663 | 19,4 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 36 | 55,6 % | 1.586 | 1.707 | 1,22 | 307 | 879 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 36 | 58,3 % | 1.849 | 1.199 | 1,50 | 263 | 777 | 36,1 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 35 | 31,4 % | 2.051 | 1.035 | 1,17 | 119 | 539 | 22,9 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 35 | 45,7 % | 977 | 295 | 0,74 | 37 | 287 | 37,1 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 35 | 60,0 % | 1.465 | 1.645 | 1,00 | 481 | 793 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 34 | 50,0 % | 655 | 286 | 0,85 | 0 | 331 | 14,7 % | – | – |
IV Chi-HeMT | 33 | 60,6 % | 1.036 | 297 | 0,91 | 152 | 428 | 12,1 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 32 | 46,9 % | 1.495 | 1.216 | 0,75 | 510 | 697 | 18,8 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 32 | 53,1 % | 463 | 95 | 0,50 | 0 | 107 | 37,5 % | – | – |
X Obj. 268/4JPz | 31 | 51,6 % | 1.035 | 1.589 | 0,74 | 442 | 694 | 38,7 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 31 | 61,3 % | 1.020 | 344 | 0,87 | 75 | 428 | 12,9 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 30 | 56,7 % | 2.194 | 900 | 0,97 | 616 | 821 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 30 | 40,0 % | 992 | 1.312 | 0,83 | 267 | 647 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 30 | 40,0 % | 1.411 | 1.506 | 0,70 | 220 | 709 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 29 | 37,9 % | 1.014 | 859 | 0,76 | 319 | 590 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 29 | 65,5 % | 2.505 | 1.196 | 1,52 | 149 | 744 | 48,3 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 29 | 34,5 % | 914 | 288 | 0,69 | 0 | 369 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 29 | 44,8 % | 858 | 660 | 0,79 | 59 | 454 | 37,9 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 29 | 58,6 % | 1.755 | 734 | 1,00 | 690 | 796 | 17,2 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 28 | 57,1 % | 1.164 | 1.540 | 0,36 | 262 | 832 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 28 | 50,0 % | 1.218 | 768 | 0,75 | 355 | 632 | 21,4 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 28 | 50,0 % | 1.739 | 1.960 | 1,46 | 343 | 871 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 28 | 50,0 % | 1.190 | 375 | 1,68 | 50 | 425 | 32,1 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 28 | 46,4 % | 1.410 | 1.983 | 1,00 | 470 | 794 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 27 | 48,1 % | 2.074 | 1.591 | 1,11 | 454 | 917 | 37,0 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 27 | 44,4 % | 1.138 | 1.152 | 0,63 | 384 | 733 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 27 | 44,4 % | 633 | 192 | 0,33 | 0 | 328 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 26 | 38,5 % | – | 1.498 | 0,88 | 311 | 684 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 26 | 38,5 % | 899 | 510 | 0,73 | 78 | 330 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 26 | 57,7 % | 2.945 | 849 | 1,58 | 113 | 755 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 26 | 69,2 % | 373 | 88 | 0,19 | 0 | 194 | 7,7 % | – | – |
III M2 MediumMT | 26 | 53,8 % | 495 | 156 | 0,62 | 0 | 181 | 15,4 % | – | – |
IV SAu 40JPz | 26 | 61,5 % | 819 | 288 | 0,77 | 0 | 344 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 25 | 48,0 % | 1.567 | 587 | 0,52 | 150 | 570 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 24 | 54,2 % | 915 | 534 | 0,54 | 864 | 641 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 24 | 45,8 % | 1.694 | 899 | 1,00 | 264 | 645 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 24 | 54,2 % | – | 1.266 | 1,17 | 238 | 880 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 24 | 54,2 % | 1.304 | 1.551 | 0,92 | 538 | 757 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 24 | 58,3 % | 1.339 | 586 | 0,79 | 0 | 516 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 23 | 43,5 % | 779 | 543 | 0,61 | 512 | 543 | 8,7 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 23 | 43,5 % | 1.346 | 381 | 0,74 | 359 | 515 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 23 | 56,5 % | 1.475 | 1.374 | 0,74 | 277 | 864 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 23 | 52,2 % | 1.710 | 1.159 | 1,17 | 193 | 760 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 22 | 50,0 % | 1.030 | 1.151 | 0,86 | 386 | 763 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 22 | 63,6 % | 1.430 | 1.226 | 1,00 | 265 | 732 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 21 | 33,3 % | 1.204 | 1.359 | 0,76 | 291 | 655 | 23,8 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 20 | 40,0 % | 1.696 | 1.938 | 0,70 | 630 | 711 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T2 LightLT | 20 | 45,0 % | 594 | 155 | 0,80 | 70 | 363 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 20 | 55,0 % | 1.637 | 564 | 0,85 | 111 | 449 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 20 | 45,0 % | 1.453 | 889 | 0,80 | 305 | 667 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 20 | 50,0 % | 1.145 | 1.246 | 0,70 | 227 | 716 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 20 | 45,0 % | 1.019 | 994 | 0,55 | 715 | 611 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 19 | 36,8 % | 708 | 328 | 0,63 | 22 | 248 | 26,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 19 | 57,9 % | 1.537 | 1.743 | 0,84 | 564 | 810 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 19 | 52,6 % | 3.161 | 840 | 1,47 | 538 | 829 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 19 | 57,9 % | 1.611 | 1.409 | 0,79 | 507 | 847 | 31,6 % | – | Ass |
VI KV-85HT | 19 | 84,2 % | 2.070 | 1.091 | 1,11 | 212 | 859 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 18 | 50,0 % | 1.231 | 871 | 1,00 | 106 | 656 | 44,4 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 18 | 33,3 % | 869 | 170 | 1,28 | 0 | 164 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 18 | 50,0 % | 1.051 | 318 | 0,56 | 53 | 375 | 11,1 % | – | Ass |
X K-91MT | 17 | 41,2 % | 1.258 | 1.651 | 1,00 | 515 | 655 | 29,4 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 17 | 58,8 % | 1.483 | 1.171 | 1,24 | 253 | 818 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 16 | 18,8 % | 1.033 | 760 | 0,94 | 30 | 436 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 16 | 56,3 % | 1.707 | 617 | 1,13 | 158 | 466 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 16 | 56,3 % | 1.604 | 1.394 | 0,63 | 409 | 938 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 16 | 50,0 % | 1.342 | 1.499 | 0,81 | 298 | 753 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 16 | 37,5 % | 1.569 | 929 | 0,94 | 205 | 681 | 31,3 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 16 | 56,3 % | 1.493 | 2.002 | 0,56 | 719 | 859 | 43,8 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 16 | 37,5 % | 869 | 214 | 0,94 | 0 | 246 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 15 | 60,0 % | 1.273 | 847 | 0,47 | 1.344 | 814 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 33,3 % | 0 | 95 | 0,33 | 0 | 146 | 6,7 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 15 | 40,0 % | 426 | 170 | 0,47 | 0 | 115 | 20,0 % | – | – |
IX Ares 85MT | 15 | 66,7 % | – | 1.392 | 0,93 | 575 | 933 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 15 | 40,0 % | 1.241 | 1.037 | 0,80 | 219 | 574 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 15 | 40,0 % | 1.458 | 1.386 | 0,73 | 414 | 778 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 15 | 40,0 % | 1.696 | 867 | 0,67 | 177 | 541 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 14 | 57,1 % | 1.554 | 571 | 1,00 | 73 | 489 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 14 | 50,0 % | 1.576 | 1.810 | 0,93 | 263 | 826 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 14 | 50,0 % | 635 | 244 | 0,79 | 17 | 223 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 14 | 71,4 % | 1.512 | 357 | 1,14 | 199 | 550 | 14,3 % | – | Ass |
IX RamboHT | 14 | 50,0 % | – | 1.292 | 0,71 | 479 | 785 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 13 | 61,5 % | 1.419 | 743 | 0,77 | 227 | 593 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 13 | 23,1 % | 1.193 | 1.655 | 0,69 | 338 | 597 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 13 | 46,2 % | 2.366 | 1.391 | 1,46 | 199 | 751 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 12 | 41,7 % | 1.196 | 1.463 | 0,83 | 523 | 719 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 12 | 58,3 % | 718 | 231 | 0,67 | 0 | 280 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 12 | 41,7 % | 604 | 1.102 | 0,42 | 510 | 640 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 12 | 50,0 % | 868 | 949 | 0,42 | 234 | 557 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 12 | 66,7 % | 1.379 | 497 | 0,58 | 229 | 491 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 11 | 27,3 % | – | 2.012 | 0,55 | 173 | 577 | 18,2 % | – | III. Klasse |
XI Leopard 120MT | 11 | 54,5 % | – | 2.076 | 0,82 | 342 | 791 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 11 | 54,5 % | 1.109 | 538 | 0,55 | 444 | 574 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 11 | 54,5 % | 1.502 | 1.156 | 0,82 | 297 | 800 | 36,4 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 11 | 45,5 % | – | 1.954 | 1,36 | 513 | 853 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 11 | 72,7 % | 2.084 | 919 | 1,18 | 213 | 845 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 11 | 54,5 % | 135 | 66 | 0,09 | 0 | 221 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 11 | 36,4 % | 1.275 | 514 | 0,91 | 31 | 341 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 10 | 20,0 % | 657 | 549 | 0,30 | 27 | 282 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 10 | 60,0 % | 1.357 | 1.179 | 0,90 | 503 | 866 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 10 | 50,0 % | – | 1.959 | 1,90 | 152 | 997 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 10 | 50,0 % | 2.232 | 1.045 | 1,60 | 98 | 680 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 55,6 % | 840 | 195 | 1,22 | 0 | 344 | 22,2 % | – | – |
VII Black PrinceHT | 9 | 44,4 % | 1.057 | 841 | 1,00 | 359 | 660 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 9 | 66,7 % | 1.249 | 933 | 0,67 | 356 | 773 | 44,4 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 9 | 44,4 % | 974 | 343 | 0,33 | 67 | 319 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 9 | 44,4 % | – | 1.053 | 0,89 | 305 | 744 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 9 | 55,6 % | – | 852 | 0,67 | 414 | 752 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 9 | 66,7 % | 525 | 110 | 0,22 | 0 | 151 | 22,2 % | – | – |
IX SaryudaJPz | 8 | 62,5 % | – | 1.677 | 1,25 | 204 | 820 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 8 | 25,0 % | – | 1.366 | 1,00 | 371 | 692 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 590MT | 8 | 37,5 % | 1.544 | 1.665 | 1,25 | 831 | 812 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 8 | 62,5 % | – | 1.384 | 0,50 | 123 | 852 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 8 | 87,5 % | 261 | 33 | 0,38 | 0 | 107 | 25,0 % | – | – |
III Pz. III ELT | 8 | 37,5 % | 240 | 158 | 0,13 | 0 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 8 | 37,5 % | 587 | 139 | 0,88 | 0 | 238 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 8 | 37,5 % | 301 | 136 | 0,50 | 0 | 197 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 7 | 71,4 % | 1.708 | 830 | 1,14 | 318 | 845 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 7 | 42,9 % | 1.108 | 1.251 | 0,71 | 97 | 687 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 7 | 85,7 % | – | 1.791 | 1,57 | 752 | 1.211 | 42,9 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 85,7 % | 836 | 169 | 0,71 | 10 | 324 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 7 | 42,9 % | 729 | 938 | 0,14 | 151 | 516 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 7 | 14,3 % | 387 | 621 | 0,43 | 243 | 362 | 14,3 % | – | – |
IX WZ-120G FTJPz | 6 | 66,7 % | 1.477 | 1.536 | 1,50 | 305 | 811 | 66,7 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 6 | 33,3 % | 919 | 338 | 0,33 | 38 | 253 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 6 | 33,3 % | 1.551 | 1.342 | 0,83 | 392 | 757 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 6 | 50,0 % | 1.333 | 1.952 | 1,00 | 673 | 654 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 66,7 % | 254 | 66 | 0,67 | 0 | 174 | 33,3 % | – | – |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 6 | 50,0 % | 1.239 | 1.143 | 1,17 | 330 | 723 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX WZ-132ALT | 6 | 50,0 % | 574 | 558 | 0,17 | 131 | 556 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 6 | 83,3 % | 1.381 | 572 | 1,17 | 164 | 747 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 16,7 % | 111 | 87 | 0,17 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
X MinotauroJPz | 6 | 66,7 % | 778 | 1.292 | 0,17 | 515 | 746 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 5 | 40,0 % | 775 | 1.343 | 0,40 | 377 | 631 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 5 | 40,0 % | 1.335 | 1.271 | 1,00 | 484 | 717 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 5 | 20,0 % | 380 | 304 | 0,80 | 172 | 260 | 20,0 % | – | – |
XI KR-1HT | 5 | 40,0 % | – | 2.060 | 1,00 | 776 | 824 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 5 | 60,0 % | 1.606 | 1.966 | 0,40 | 309 | 824 | 60,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 5 | 80,0 % | 2.158 | 2.507 | 0,80 | 906 | 1.137 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 58MT | 5 | 60,0 % | 2.757 | 1.681 | 1,80 | 152 | 952 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 80,0 % | 1.791 | 489 | 0,80 | 158 | 470 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 5 | 60,0 % | 430 | 154 | 0,40 | 24 | 244 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 5 | 40,0 % | 2.319 | 786 | 1,20 | 200 | 498 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 5 | 20,0 % | 366 | 138 | 0,80 | 11 | 179 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 4 | 25,0 % | 148 | 413 | 0,00 | 288 | 405 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 4 | 75,0 % | – | 1.917 | 1,75 | 872 | 1.151 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 75,0 % | 276 | 135 | 0,50 | 484 | 491 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 4 | 50,0 % | 2.775 | 571 | 1,50 | 69 | 573 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 4 | 100,0 % | 1.764 | 746 | 0,75 | 319 | 865 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 4 | 50,0 % | 1.132 | 1.888 | 0,25 | 437 | 801 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 4 | 75,0 % | – | 1.961 | 0,75 | 668 | 991 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 4 | 50,0 % | 87 | 46 | 0,25 | 0 | 125 | 75,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 4 | 75,0 % | 911 | 163 | 0,75 | 66 | 434 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 4 | 50,0 % | 1.034 | 1.468 | 0,50 | 637 | 732 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X KranvagnHT | 4 | 50,0 % | 1.117 | 1.524 | 1,25 | 461 | 987 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 3 | 33,3 % | 678 | 541 | 0,33 | 1.165 | 571 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 3 | 33,3 % | 963 | 260 | 0,67 | 0 | 217 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 3 | 33,3 % | 1.385 | 544 | 1,33 | 74 | 450 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 66,7 % | 229 | 19 | 0,00 | 0 | 202 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 33,3 % | 133 | 79 | 0,67 | 0 | 211 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 11 | 52 | 0,00 | 12 | 103 | 0,0 % | – | – |
IX JasanMT | 3 | 66,7 % | – | 1.841 | 1,33 | 312 | 963 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 1.061 | 182 | 1,00 | 29 | 364 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 3 | 33,3 % | 200 | 84 | 1,00 | 0 | 112 | 33,3 % | – | – |
IX Progetto 66HT | 3 | 66,7 % | 1.463 | 1.704 | 0,33 | 774 | 816 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 3 | 66,7 % | 1.336 | 1.312 | 0,33 | 580 | 837 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 3 | 100,0 % | – | 1.718 | 1,00 | 470 | 1.032 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 2 | 0,0 % | 662 | 741 | 0,00 | 0 | 382 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 0,0 % | 1.481 | 2.005 | 0,00 | 0 | 372 | 0,0 % | – | – |
VII IS-2SHT | 2 | 100,0 % | 1.437 | 1.027 | 2,00 | 222 | 915 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 2 | 100,0 % | 711 | 123 | 1,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
III BisonArt | 2 | 50,0 % | 86 | 63 | 0,50 | 0 | 101 | 50,0 % | – | – |
VIII ConceiverHT | 2 | 50,0 % | – | 2.091 | 1,00 | 223 | 1.036 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 2 | 100,0 % | 2.948 | 1.732 | 1,50 | 680 | 1.335 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 1.312 | 1,00 | 540 | 657 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 2 | 50,0 % | 1.072 | 1.811 | 0,50 | 557 | 660 | 0,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 645 | 169 | 1,50 | 5 | 254 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 453 | 124 | 0,00 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 3.833 | 1.100 | 2,50 | 524 | 1.047 | 50,0 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 2 | 50,0 % | 1.513 | 2.200 | 1,50 | 1.520 | 879 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 2 | 0,0 % | 330 | 463 | 0,00 | 15 | 228 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 0,0 % | 1.854 | 1.875 | 1,00 | 116 | 666 | 50,0 % | – | – |
II AT-1JPz | 2 | 100,0 % | 660 | 147 | 1,00 | 0 | 282 | 100,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 50,0 % | 1.874 | 314 | 2,00 | 0 | 240 | 50,0 % | – | – |
VIII WanderfalkeHT | 2 | 50,0 % | 2.204 | 2.085 | 1,50 | 266 | 1.170 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 1 | 100,0 % | 727 | 594 | 2,00 | 809 | 938 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 152 | 150 | 0,0 % | – | – |
IX BuryanHT | 1 | 0,0 % | – | 523 | 0,00 | 0 | 236 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 2.197 | 634 | 1,00 | 407 | 484 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 1 | 0,0 % | 0 | 47 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 1 | 0,0 % | 1.086 | 446 | 3,00 | 817 | 453 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 28 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 4.128 | 764 | 1,00 | 0 | 807 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 1 | 0,0 % | 723 | 1.325 | 1,00 | 0 | 744 | 0,0 % | – | – |
X AMX M4 54HT | 1 | 100,0 % | 1.411 | 1.941 | 1,00 | 0 | 1.080 | 100,0 % | – | – |
VIII 59-PattonMT | 1 | 0,0 % | 292 | 472 | 0,00 | 198 | 237 | 0,0 % | – | – |
VIII Kirovets-1HT | 1 | 0,0 % | 126 | 410 | 0,00 | 0 | 302 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 1.892 | 276 | 3,00 | 0 | 457 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 1 | 100,0 % | 1.056 | 943 | 1,00 | 39 | 896 | 0,0 % | – | – |
XI Obj. 432UMT | 1 | 0,0 % | – | 2.342 | 0,00 | 0 | 383 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 1 | 100,0 % | 1.694 | 942 | 1,00 | 337 | 996 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 1 | 0,0 % | 1.611 | 396 | 2,00 | 0 | 286 | 0,0 % | – | – |
III D2MT | 1 | 100,0 % | 411 | 108 | 0,00 | 0 | 327 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 619 | 115 | 0,00 | 0 | 170 | 100,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 1.704 | 328 | 3,00 | 0 | 835 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 1 | 0,0 % | 1.125 | 284 | 0,00 | 0 | 210 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 1 | 100,0 % | 4.195 | 630 | 2,00 | 11 | 614 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 981 | 216 | 0,00 | 0 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 382 | 228 | 0,00 | 36 | 179 | 0,0 % | – | – |
II Cruiser IILT | 1 | 100,0 % | 5.147 | 697 | 3,00 | 58 | 1.035 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 2.485 | 435 | 1,00 | 107 | 585 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 1 | 0,0 % | 42 | 522 | 0,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | – |
VIII MarsMT | 1 | 0,0 % | 2.354 | 2.466 | 1,00 | 584 | 632 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 3.092 | 2.052 | 4,00 | 30 | 1.265 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 0,0 % | 146 | 127 | 0,00 | 0 | 90 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MUN7E] -MUNJE- | Rekrut | 23.03.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 701 |
| 56,2 % |
| 345 |
| Stufe II | 201 | 45,8 % | 130 |
| Stufe I | 76 | 55,3 % | 78 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 13.126 | 52,3 % | 1.317 |
| Schwerer Panzer | 10.550 | 50,5 % | 1.395 |
| Jagdpanzer | 9.213 | 52,5 % | 1.624 |
| Leichter Panzer | 4.814 | 51,1 % | 739 |
| Artillerie | 3.190 | 49,5 % | 1.107 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 9.863 | 50,4 % | 1.345 |
| UdSSR | 8.498 | 51,6 % | 1.288 |
| Frankreich | 6.903 | 52,3 % | 1.349 |
| Deutschland | 6.182 | 52,3 % | 1.186 |
| Großbritannien | 3.762 | 51,6 % | 1.481 |
| China | 1.767 | 52,4 % | 1.361 |
| Tschechoslowakei | 1.459 | 50,9 % | 1.321 |
| Schweden | 940 | 50,2 % | 1.308 |
| Japan | 793 | 52,2 % | 1.288 |
| Italien | 624 | 50,2 % | 1.483 |
| Polen | 102 | 52,0 % | 1.186 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
134 verschiedene Erfolge
Krieger
× 225
Großkaliber
× 412
Unterstützer
× 606
Panzer-Meisterschütze
× 141
Wachposten
× 55
Stahlwand
× 405
Verteidiger
× 75
Eroberer
× 56
Aufklärer
× 40
Taktisches Genie
× 5
Duellant
× 881
Kämpfer
× 685
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 250
Kamikaze
× 23
Radley-Walters-Medaille
× 13
Najdin-Medaille
× 8
Gore-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 9
Entscheidender Beitrag
× 5
Waffenbrüder
× 109
Gepanzerte Faust
× 26
Auge um Auge!
× 27
Hand Gottes
× 308
Brandstifter
× 197
Schläger
× 3.251
Sprengmeister
× 180
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 7.419
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 39
Der Löwe von Sinai
× 39
Panzerbrecher
× 55
Richtschütze
× 103
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 76
Orlik-Medaille
× 15
Halonen-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 81
Billotte-Medaille
× 4
Stark-Medaille
× 2
× 1
Nerven aus Stahl
× 134
Spartaner
× 186
Glückspilz
× 17
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 23
Meisterschütze
× 666
Bölter-Medaille
× 5
Festungsbrecher
× 1
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse II)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Dumitru-Medaille
× 1
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Mit Bravour
× 1
Der lange Weg
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Oberste Direktive
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Götterross
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Weg zum Olymp
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
