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Konto seit – · letztes Gefecht vor 15 Tagen · aktualisiert gerade eben
Brygada Pancerna Orły · Unteroffizier · im Clan seit 30.07.2022
Gefechte
37.656
Siegquote
47,88 %
WN8
889
Ø Schaden
676
Ø Erfahrung
405
Ø Stufe
6,60
Ø Abschüsse
0,62
Ø Aufgeklärt
0,85
Überlebensrate
23,77 %
Trefferquote
56,0 %
Ø Assist
234
Ø Geblockt
185
Schadensverhältnis
0,83
Abschüsse / Tod
0,81
Max. Schaden
8.166
FV215b 183
Max. Abschüsse
9
Challenger
Max. Erfahrung
2.474
Panzer gespielt
384
WN7
796
Effizienz (EFF)
751
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 37.656 | 47,88 % | 889 | 676 | 0,62 | 405 | 23,8 % | 6,6 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 152 | 38,8 % | 2.004 |
| Stufe X | 1.220 | 43,9 % | 1.257 |
| Stufe IX | 3.413 | 47,1 % | 1.174 |
| Stufe VIII | 8.426 | 47,3 % | 885 |
| Stufe VII | 6.874 | 48,1 % | 706 |
| Stufe VI | 7.993 | 48,2 % | 521 |
| Stufe V | 5.071 | 48,1 % | 369 |
| Stufe IV | 2.412 | 48,3 % | 302 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
44
★
Meisterschaft: Ass
30
Meisterschaft: I. Klasse
124
Meisterschaft: II. Klasse
139
Meisterschaft: III. Klasse
72
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII ChallengerJPz | 1.641 | 49,5 % | 1.204 | 894 | 0,89 | 231 | 416 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-2MT | 1.155 | 48,4 % | 1.054 | 878 | 0,57 | 441 | 527 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 781 | 51,0 % | 1.116 | 745 | 0,73 | 280 | 505 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 688 | 48,0 % | 1.034 | 555 | 0,53 | 366 | 377 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 576 | 51,0 % | 1.124 | 523 | 0,82 | 148 | 330 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 567 | 50,3 % | 1.257 | 617 | 0,98 | 135 | 401 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FireflyMT | 502 | 44,6 % | 409 | 338 | 0,36 | 140 | 283 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 497 | 47,9 % | 952 | 963 | 0,54 | 52 | 448 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 485 | 47,8 % | 1.035 | 1.221 | 0,71 | 147 | 555 | 33,6 % | – | Ass |
VI T-150HT | 478 | 47,1 % | 905 | 605 | 0,70 | 169 | 358 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
III T-29MT | 468 | 55,3 % | 1.619 | 423 | 0,96 | 88 | 415 | 27,4 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 445 | 43,4 % | 1.024 | 1.269 | 0,70 | 419 | 444 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 431 | 50,8 % | 942 | 943 | 0,60 | 333 | 473 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 412 | 51,2 % | 1.163 | 700 | 0,87 | 174 | 453 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 412 | 49,0 % | 968 | 394 | 0,51 | 365 | 388 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 394 | 52,0 % | 1.201 | 620 | 0,73 | 216 | 462 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 382 | 44,0 % | 818 | 930 | 0,62 | 145 | 389 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 369 | 48,2 % | 1.240 | 772 | 0,72 | 212 | 495 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 351 | 54,1 % | 1.054 | 981 | 0,64 | 319 | 502 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 339 | 50,7 % | 1.135 | 681 | 0,75 | 273 | 484 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 324 | 44,4 % | 688 | 465 | 0,39 | 1.037 | 518 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 304 | 49,7 % | 760 | 538 | 0,32 | 389 | 380 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 284 | 48,9 % | 997 | 572 | 0,70 | 185 | 343 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 284 | 45,1 % | 1.155 | 1.367 | 0,82 | 411 | 552 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 282 | 50,7 % | 1.019 | 1.004 | 0,74 | 292 | 518 | 22,0 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 279 | 42,7 % | 205 | 172 | 0,22 | 129 | 223 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 275 | 47,6 % | 962 | 551 | 0,61 | 316 | 425 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 274 | 46,4 % | 883 | 934 | 0,65 | 330 | 495 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 272 | 54,0 % | 1.224 | 437 | 0,86 | 90 | 338 | 33,5 % | – | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 261 | 52,1 % | 786 | 341 | 0,33 | 428 | 385 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 258 | 48,1 % | 1.105 | 695 | 0,78 | 226 | 457 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 250 | 46,4 % | 775 | 326 | 0,40 | 245 | 284 | 8,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 246 | 45,5 % | 1.202 | 872 | 0,85 | 218 | 475 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 246 | 44,7 % | 934 | 1.300 | 0,72 | 197 | 503 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 244 | 51,6 % | 986 | 1.019 | 0,64 | 220 | 481 | 35,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 244 | 46,3 % | 1.045 | 852 | 0,75 | 159 | 429 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 243 | 44,0 % | 1.208 | 1.025 | 0,81 | 322 | 540 | 19,3 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 240 | 50,0 % | 761 | 624 | 0,53 | 140 | 316 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 239 | 48,5 % | 1.032 | 1.173 | 0,60 | 339 | 525 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 235 | 43,8 % | 612 | 613 | 0,57 | 221 | 355 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 235 | 52,8 % | 1.043 | 1.003 | 0,75 | 205 | 488 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 231 | 50,6 % | 1.006 | 1.282 | 0,77 | 543 | 609 | 27,7 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 225 | 49,3 % | 1.858 | 547 | 1,09 | 149 | 385 | 29,8 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 225 | 44,9 % | 802 | 1.369 | 0,54 | 460 | 474 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 220 | 46,4 % | 695 | 512 | 0,25 | 479 | 423 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 219 | 42,9 % | 894 | 1.084 | 0,80 | 142 | 497 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 218 | 44,0 % | 1.229 | 609 | 0,71 | 294 | 364 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 216 | 46,8 % | 811 | 893 | 0,35 | 311 | 594 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 214 | 47,2 % | 1.056 | 1.006 | 0,72 | 290 | 539 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 210 | 63,3 % | 1.575 | 464 | 1,47 | 86 | 474 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 204 | 50,5 % | 636 | 573 | 0,49 | 205 | 334 | 24,5 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 203 | 51,7 % | 1.133 | 1.332 | 0,87 | 372 | 620 | 36,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 202 | 50,0 % | 1.443 | 403 | 1,14 | 127 | 394 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 200 | 50,0 % | 1.218 | 1.147 | 0,91 | 347 | 567 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 190 | 50,0 % | 1.051 | 404 | 0,63 | 214 | 318 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 190 | 50,0 % | 1.001 | 425 | 0,73 | 143 | 335 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 190 | 45,3 % | 719 | 345 | 0,68 | 80 | 265 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 187 | 44,9 % | 863 | 638 | 0,67 | 270 | 376 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 186 | 52,7 % | 663 | 614 | 0,55 | 52 | 403 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 184 | 46,7 % | 470 | 391 | 0,18 | 392 | 436 | 5,4 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 184 | 39,7 % | 545 | 586 | 0,45 | 221 | 346 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 179 | 44,7 % | 497 | 411 | 0,42 | 123 | 284 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 176 | 50,6 % | 715 | 247 | 0,45 | 166 | 239 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 176 | 52,3 % | 728 | 579 | 0,40 | 830 | 579 | 22,7 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 176 | 51,7 % | 768 | 323 | 0,40 | 226 | 283 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 174 | 47,1 % | 499 | 363 | 0,33 | 178 | 294 | 12,1 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 174 | 51,7 % | 1.151 | 1.350 | 0,65 | 373 | 637 | 27,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 173 | 32,9 % | 118 | 240 | 0,34 | 108 | 200 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 172 | 52,3 % | 1.044 | 1.045 | 0,58 | 294 | 581 | 23,8 % | – | Ass |
VII ISHT | 172 | 50,0 % | 763 | 663 | 0,64 | 220 | 385 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 169 | 43,8 % | 332 | 206 | 0,36 | 106 | 218 | 10,7 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 169 | 45,0 % | 749 | 842 | 0,65 | 223 | 422 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 168 | 42,9 % | 685 | 489 | 0,57 | 147 | 269 | 23,2 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 165 | 53,9 % | 1.004 | 1.237 | 0,43 | 324 | 633 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 164 | 46,3 % | 823 | 504 | 0,64 | 178 | 315 | 16,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 163 | 46,0 % | 831 | 1.124 | 0,54 | 268 | 601 | 22,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 159 | 52,8 % | 954 | 785 | 0,54 | 432 | 499 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 158 | 48,1 % | 531 | 371 | 0,55 | 91 | 261 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 156 | 48,7 % | 598 | 321 | 0,46 | 109 | 260 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 152 | 46,1 % | 754 | 1.086 | 0,59 | 284 | 502 | 31,6 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 152 | 38,8 % | – | 2.004 | 0,69 | 212 | 603 | 32,9 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 149 | 46,3 % | 692 | 366 | 0,63 | 115 | 260 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 146 | 53,4 % | 986 | 402 | 0,58 | 172 | 328 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 145 | 39,3 % | 732 | 752 | 0,59 | 341 | 378 | 15,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 144 | 42,4 % | 532 | 598 | 0,43 | 226 | 337 | 20,1 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 144 | 42,4 % | 302 | 199 | 0,35 | 90 | 225 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 142 | 53,5 % | 685 | 601 | 0,58 | 184 | 347 | 21,8 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 141 | 47,5 % | 668 | 477 | 0,51 | 190 | 335 | 35,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 139 | 57,6 % | 962 | 587 | 0,75 | 45 | 404 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 136 | 50,7 % | 749 | 478 | 0,65 | 154 | 356 | 34,6 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 135 | 45,2 % | 758 | 228 | 0,94 | 30 | 252 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 134 | 41,8 % | 577 | 472 | 0,55 | 156 | 290 | 17,2 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 134 | 48,5 % | 516 | 320 | 0,65 | 64 | 227 | 21,6 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 133 | 44,4 % | 978 | 1.503 | 0,63 | 363 | 575 | 32,3 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 132 | 42,4 % | 922 | 1.288 | 0,64 | 190 | 499 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 131 | 51,9 % | 1.182 | 728 | 0,69 | 282 | 453 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 129 | 51,9 % | 615 | 402 | 0,60 | 155 | 292 | 24,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 126 | 54,8 % | 1.260 | 777 | 0,63 | 223 | 500 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 124 | 41,1 % | 943 | 606 | 0,64 | 181 | 364 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 120 | 54,2 % | 959 | 506 | 0,51 | 257 | 403 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 119 | 42,9 % | 999 | 747 | 0,75 | 167 | 467 | 21,0 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 119 | 38,7 % | 759 | 756 | 0,46 | 313 | 426 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 119 | 46,2 % | 752 | 388 | 0,46 | 331 | 381 | 10,1 % | – | II. Klasse |
X Grille 15JPz | 116 | 49,1 % | 852 | 1.404 | 0,74 | 262 | 500 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 114 | 47,4 % | 1.014 | 1.064 | 0,55 | 319 | 534 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 113 | 48,7 % | 991 | 384 | 0,41 | 235 | 306 | 9,7 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 112 | 42,9 % | 783 | 813 | 0,62 | 303 | 459 | 22,3 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 112 | 42,0 % | 198 | 235 | 0,43 | 100 | 228 | 26,8 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 110 | 46,4 % | 315 | 211 | 0,45 | 85 | 199 | 21,8 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 110 | 47,3 % | 956 | 785 | 0,65 | 284 | 445 | 21,8 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 108 | 47,2 % | 419 | 259 | 0,45 | 53 | 222 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 106 | 50,0 % | 552 | 212 | 0,29 | 159 | 240 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 106 | 42,5 % | 727 | 873 | 0,58 | 263 | 486 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 105 | 54,3 % | 918 | 531 | 0,65 | 203 | 361 | 25,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 104 | 43,3 % | 407 | 299 | 0,49 | 128 | 242 | 20,2 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 103 | 52,4 % | 923 | 522 | 0,66 | 176 | 365 | 25,2 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 103 | 47,6 % | 928 | 448 | 0,83 | 53 | 253 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 102 | 49,0 % | 1.031 | 377 | 0,52 | 174 | 348 | 29,4 % | – | Ass |
V Churchill IHT | 102 | 47,1 % | 452 | 293 | 0,64 | 122 | 263 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 98 | 53,1 % | 1.210 | 1.378 | 0,80 | 552 | 726 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 98 | 45,9 % | 989 | 494 | 0,82 | 90 | 287 | 29,6 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 98 | 44,9 % | 725 | 1.077 | 0,59 | 346 | 537 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 97 | 42,3 % | 766 | 1.018 | 0,59 | 422 | 487 | 29,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 97 | 51,5 % | 685 | 561 | 0,45 | 31 | 440 | 42,3 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 97 | 40,2 % | 264 | 229 | 0,37 | 62 | 184 | 15,5 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 94 | 40,4 % | 900 | 437 | 0,86 | 86 | 295 | 22,3 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 94 | 47,9 % | 1.032 | 680 | 0,68 | 58 | 314 | 28,7 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 93 | 45,2 % | 737 | 1.368 | 0,57 | 225 | 530 | 36,6 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 92 | 39,1 % | 533 | 1.104 | 0,51 | 109 | 506 | 20,7 % | – | Ass |
IV GrantMT | 91 | 49,5 % | 307 | 144 | 0,35 | 53 | 302 | 24,2 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 89 | 52,8 % | 341 | 183 | 0,31 | 101 | 235 | 20,2 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 88 | 52,3 % | 1.007 | 421 | 0,64 | 190 | 333 | 19,3 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 87 | 46,0 % | 1.202 | 779 | 0,84 | 261 | 496 | 21,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 86 | 47,7 % | 417 | 232 | 0,35 | 84 | 238 | 15,1 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 85 | 47,1 % | 997 | 871 | 1,07 | 259 | 515 | 35,3 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 84 | 51,2 % | 778 | 1.132 | 0,61 | 197 | 649 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII KV-13MT | 84 | 52,4 % | 609 | 469 | 0,44 | 286 | 343 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 83 | 47,0 % | 1.112 | 823 | 0,81 | 227 | 395 | 30,1 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 82 | 51,2 % | 1.385 | 563 | 0,73 | 129 | 398 | 17,1 % | – | II. Klasse |
X ManticoreLT | 78 | 44,9 % | 839 | 889 | 0,40 | 1.446 | 626 | 26,9 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 78 | 50,0 % | 636 | 213 | 0,46 | 120 | 248 | 12,8 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 77 | 40,3 % | 656 | 1.076 | 0,62 | 234 | 459 | 31,2 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 77 | 44,2 % | 551 | 221 | 0,29 | 136 | 218 | 10,4 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 77 | 45,5 % | 1.111 | 481 | 0,68 | 209 | 452 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 75 | 50,7 % | 408 | 276 | 0,24 | 444 | 376 | 1,3 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 74 | 50,0 % | 306 | 286 | 0,39 | 37 | 234 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 74 | 40,5 % | 721 | 1.200 | 0,69 | 459 | 533 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 73 | 45,2 % | 470 | 245 | 0,32 | 253 | 284 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 73 | 43,8 % | 226 | 161 | 0,30 | 39 | 168 | 21,9 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 73 | 43,8 % | 487 | 265 | 0,45 | 75 | 218 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 72 | 48,6 % | 547 | 194 | 0,60 | 31 | 170 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 72 | 62,5 % | 887 | 332 | 0,63 | 146 | 304 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 71 | 47,9 % | 437 | 271 | 0,32 | 116 | 235 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 70 | 42,9 % | 584 | 481 | 0,27 | 345 | 458 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 70 | 52,9 % | 562 | 573 | 0,31 | 199 | 423 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 67 | 46,3 % | 1.065 | 506 | 0,61 | 200 | 435 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 67 | 56,7 % | 1.008 | 836 | 0,58 | 381 | 508 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 66 | 39,4 % | 845 | 782 | 0,56 | 151 | 385 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 65 | 55,4 % | 427 | 187 | 0,40 | 114 | 238 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 64 | 34,4 % | – | 852 | 0,50 | 274 | 567 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 64 | 40,6 % | 637 | 841 | 0,48 | 216 | 562 | 21,9 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 63 | 42,9 % | 320 | 562 | 0,29 | 149 | 301 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 63 | 34,9 % | 536 | 584 | 0,46 | 90 | 264 | 27,0 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 63 | 49,2 % | 926 | 984 | 0,71 | 218 | 559 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 62 | 33,9 % | 634 | 1.163 | 0,53 | 474 | 483 | 17,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 62 | 41,9 % | 817 | 242 | 0,48 | 99 | 223 | 12,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 61 | 47,5 % | 74 | 86 | 0,16 | 82 | 179 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 61 | 42,6 % | 395 | 460 | 0,38 | 101 | 350 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 61 | 49,2 % | 921 | 1.050 | 0,48 | 265 | 598 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 61 | 42,6 % | 461 | 200 | 0,39 | 38 | 193 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 60 | 38,3 % | 959 | 361 | 0,58 | 89 | 264 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 60 | 38,3 % | 0 | 77 | 0,13 | 157 | 175 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 59 | 47,5 % | 998 | 690 | 0,66 | 394 | 507 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 59 | 54,2 % | 669 | 478 | 0,68 | 137 | 339 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 59 | 40,7 % | 641 | 743 | 0,39 | 259 | 502 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 59 | 55,9 % | 648 | 1.054 | 0,53 | 224 | 594 | 32,2 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 58 | 39,7 % | 135 | 116 | 0,41 | 32 | 140 | 15,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 58 | 55,2 % | 927 | 364 | 0,88 | 63 | 241 | 22,4 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 58 | 48,3 % | 850 | 228 | 0,60 | 51 | 251 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 58 | 41,4 % | 690 | 1.185 | 0,64 | 258 | 634 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 56 | 48,2 % | 249 | 132 | 0,23 | 111 | 178 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 54 | 33,3 % | 369 | 539 | 0,24 | 261 | 384 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI JacksonJPz | 54 | 42,6 % | 882 | 629 | 0,67 | 122 | 332 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 53 | 52,8 % | 945 | 860 | 0,36 | 221 | 501 | 26,4 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 53 | 49,1 % | 191 | 133 | 0,38 | 68 | 187 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 53 | 54,7 % | 475 | 138 | 0,38 | 168 | 246 | 13,2 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 52 | 42,3 % | 190 | 101 | 0,25 | 64 | 197 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 52 | 44,2 % | 480 | 186 | 0,35 | 121 | 271 | 9,6 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 52 | 50,0 % | 1.006 | 544 | 0,48 | 193 | 403 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 51 | 56,9 % | 225 | 93 | 0,24 | 101 | 200 | 7,8 % | – | I. Klasse |
V ZadymkaJPz | 51 | 49,0 % | 1.054 | 534 | 0,88 | 109 | 329 | 39,2 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 51 | 58,8 % | 572 | 113 | 0,69 | 25 | 202 | 27,5 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 51 | 54,9 % | 541 | 195 | 0,47 | 73 | 231 | 25,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 49 | 38,8 % | 460 | 263 | 0,76 | 39 | 216 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 49 | 26,5 % | 391 | 550 | 0,22 | 357 | 353 | 10,2 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 48 | 54,2 % | 663 | 169 | 0,31 | 70 | 238 | 27,1 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 47 | 40,4 % | 668 | 1.256 | 0,55 | 385 | 580 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 46 | 47,8 % | 1.110 | 736 | 0,61 | 102 | 412 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 45 | 33,3 % | 326 | 572 | 0,22 | 234 | 331 | 8,9 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 45 | 53,3 % | 761 | 417 | 0,53 | 451 | 454 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 45 | 42,2 % | 673 | 662 | 0,47 | 160 | 478 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 45 | 42,2 % | 880 | 329 | 0,47 | 280 | 330 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 45 | 40,0 % | 310 | 161 | 0,49 | 24 | 170 | 26,7 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 42 | 52,4 % | 725 | 277 | 0,55 | 45 | 193 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 42 | 47,6 % | 166 | 435 | 0,17 | 278 | 431 | 11,9 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 42 | 45,2 % | 922 | 582 | 0,62 | 381 | 601 | 11,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 42 | 45,2 % | 1.181 | 615 | 0,81 | 208 | 409 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 42 | 50,0 % | 250 | 158 | 0,24 | 50 | 178 | 19,0 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 42 | 47,6 % | 62 | 48 | 0,19 | 31 | 227 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 40 | 55,0 % | – | 744 | 0,45 | 227 | 563 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 40 | 52,5 % | 900 | 382 | 0,75 | 49 | 230 | 32,5 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 39 | 33,3 % | 961 | 734 | 0,92 | 144 | 482 | 25,6 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 38 | 42,1 % | 397 | 468 | 0,21 | 343 | 514 | 7,9 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 38 | 47,4 % | 1.126 | 779 | 0,74 | 80 | 424 | 34,2 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 37 | 37,8 % | 731 | 1.275 | 0,49 | 447 | 511 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 37 | 45,9 % | 532 | 234 | 0,86 | 52 | 204 | 10,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 37 | 51,4 % | 1.352 | 559 | 0,78 | 212 | 408 | 21,6 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 37 | 43,2 % | 498 | 135 | 0,73 | 14 | 240 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 37 | 40,5 % | 482 | 676 | 0,30 | 423 | 475 | 8,1 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 36 | 41,7 % | 484 | 392 | 0,28 | 263 | 270 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 36 | 69,4 % | 396 | 154 | 0,42 | 90 | 225 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 36 | 47,2 % | 356 | 177 | 0,47 | 21 | 212 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 35 | 57,1 % | 924 | 1.365 | 0,77 | 107 | 683 | 37,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 35 | 48,6 % | 315 | 180 | 0,57 | 83 | 199 | 22,9 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 34 | 41,2 % | 814 | 1.405 | 0,53 | 401 | 576 | 20,6 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 33 | 48,5 % | 897 | 1.368 | 0,70 | 202 | 574 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 33 | 39,4 % | 1.140 | 674 | 0,73 | 157 | 376 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 32 | 37,5 % | 661 | 544 | 0,56 | 176 | 386 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 31 | 35,5 % | 527 | 298 | 0,65 | 13 | 189 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 31 | 51,6 % | 950 | 841 | 0,52 | 330 | 586 | 19,4 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 31 | 48,4 % | 1.123 | 267 | 0,55 | 53 | 238 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 31 | 48,4 % | 794 | 436 | 0,48 | 77 | 269 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 30 | 40,0 % | 6 | 76 | 0,23 | 109 | 175 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 30 | 43,3 % | – | 1.017 | 0,47 | 248 | 515 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 29 | 44,8 % | 653 | 1.029 | 0,34 | 317 | 633 | 20,7 % | – | III. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 29 | 44,8 % | 221 | 301 | 0,34 | 194 | 378 | 20,7 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 28 | 39,3 % | 65 | 97 | 0,36 | 68 | 163 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 28 | 32,1 % | 815 | 593 | 0,57 | 218 | 442 | 17,9 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 28 | 42,9 % | 431 | 123 | 0,36 | 32 | 203 | 7,1 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 28 | 50,0 % | 783 | 241 | 0,57 | 84 | 218 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 27 | 33,3 % | 830 | 665 | 0,74 | 186 | 528 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III Somua S35MT | 27 | 63,0 % | 1.239 | 393 | 1,00 | 70 | 337 | 18,5 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 27 | 48,1 % | 450 | 136 | 1,00 | 36 | 205 | 29,6 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 26 | 30,8 % | 210 | 144 | 0,35 | 34 | 160 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 26 | 30,8 % | 640 | 1.136 | 0,62 | 296 | 554 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 25 | 44,0 % | 60 | 108 | 0,08 | 339 | 298 | 8,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 25 | 32,0 % | 1 | 62 | 0,16 | 62 | 150 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 25 | 52,0 % | – | 1.106 | 0,52 | 154 | 462 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 25 | 40,0 % | 653 | 716 | 0,28 | 258 | 429 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 25 | 48,0 % | 814 | 1.209 | 0,76 | 470 | 579 | 28,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 25 | 64,0 % | 644 | 122 | 0,60 | 36 | 207 | 16,0 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 25 | 52,0 % | 173 | 87 | 0,28 | 8 | 144 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 25 | 52,0 % | 120 | 48 | 0,12 | 46 | 123 | 12,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 24 | 54,2 % | 417 | 263 | 0,75 | 148 | 361 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 24 | 33,3 % | 641 | 922 | 0,46 | 312 | 493 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 24 | 45,8 % | 622 | 386 | 0,46 | 128 | 246 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 24 | 45,8 % | 255 | 131 | 0,50 | 15 | 130 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 24 | 62,5 % | 927 | 756 | 0,67 | 330 | 566 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 24 | 54,2 % | 815 | 574 | 0,67 | 107 | 410 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 23 | 47,8 % | 550 | 487 | 0,26 | 162 | 371 | 17,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 47,8 % | 156 | 100 | 0,52 | 57 | 170 | 17,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 23 | 26,1 % | 177 | 136 | 0,26 | 69 | 144 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 23 | 60,9 % | 736 | 544 | 0,48 | 236 | 428 | 13,0 % | – | III. Klasse |
III SU-26Art | 22 | 50,0 % | 201 | 128 | 0,55 | 5 | 121 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 22 | 50,0 % | 331 | 117 | 0,50 | 77 | 202 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 21 | 42,9 % | 622 | 397 | 0,33 | 74 | 275 | 19,0 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 21 | 42,9 % | 648 | 945 | 0,43 | 467 | 587 | 9,5 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 21 | 47,6 % | 548 | 170 | 0,67 | 26 | 177 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 20 | 55,0 % | 951 | 301 | 1,00 | 56 | 294 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 20 | 45,0 % | 99 | 114 | 0,35 | 23 | 150 | 15,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 20 | 50,0 % | 722 | 320 | 0,75 | 184 | 315 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 20 | 45,0 % | 520 | 388 | 0,20 | 205 | 390 | 5,0 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 20 | 45,0 % | 464 | 167 | 1,30 | 24 | 200 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 19 | 52,6 % | 531 | 212 | 0,95 | 23 | 192 | 21,1 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 19 | 57,9 % | 184 | 78 | 0,26 | 10 | 150 | 10,5 % | – | I. Klasse |
III T3 Convert.MT | 19 | 42,1 % | 814 | 345 | 0,53 | 68 | 378 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 19 | 47,4 % | 359 | 350 | 0,32 | 165 | 273 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 18 | 44,4 % | 496 | 709 | 0,17 | 354 | 481 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 17 | 52,9 % | 486 | 372 | 0,24 | 45 | 282 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 17 | 52,9 % | 856 | 194 | 0,53 | 212 | 308 | 11,8 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 17 | 41,2 % | 252 | 139 | 0,47 | 56 | 178 | 17,6 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 17 | 52,9 % | 1.225 | 521 | 1,29 | 71 | 484 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 16 | 43,8 % | 845 | 936 | 0,50 | 355 | 672 | 6,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 16 | 62,5 % | 1.022 | 213 | 1,00 | 39 | 254 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 16 | 56,3 % | 151 | 79 | 0,44 | 17 | 238 | 43,8 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 16 | 43,8 % | 319 | 105 | 0,63 | 19 | 157 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 16 | 56,3 % | 716 | 815 | 0,44 | 472 | 516 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 16 | 56,3 % | 1.737 | 679 | 0,63 | 484 | 501 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 16 | 43,8 % | 631 | 1.216 | 0,44 | 382 | 615 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 16 | 62,5 % | 551 | 185 | 0,44 | 109 | 214 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 15 | 60,0 % | 499 | 166 | 0,20 | 33 | 194 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 14 | 35,7 % | 552 | 163 | 0,14 | 29 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 14 | 64,3 % | 749 | 555 | 0,57 | 147 | 459 | 7,1 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 12 | 41,7 % | 28 | 31 | 0,25 | 0 | 79 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 12 | 58,3 % | 1.073 | 465 | 0,83 | 72 | 393 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 12 | 25,0 % | 297 | 109 | 0,33 | 0 | 111 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 11 | 27,3 % | 785 | 892 | 0,45 | 266 | 512 | 9,1 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 11 | 45,5 % | 580 | 880 | 0,45 | 397 | 492 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 11 | 72,7 % | 319 | 102 | 0,55 | 0 | 156 | 45,5 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 11 | 27,3 % | 565 | 1.131 | 0,91 | 764 | 446 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 11 | 45,5 % | 424 | 849 | 0,18 | 443 | 551 | 9,1 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 11 | 81,8 % | 597 | 115 | 0,36 | 20 | 250 | 45,5 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 11 | 45,5 % | 151 | 86 | 0,27 | 24 | 127 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 10 | 70,0 % | 1.015 | 1.052 | 0,60 | 175 | 521 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 40,0 % | 487 | 168 | 0,80 | 8 | 159 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 10 | 70,0 % | 987 | 230 | 0,70 | 34 | 195 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 10 | 80,0 % | 930 | 330 | 0,60 | 107 | 318 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 10 | 30,0 % | 866 | 253 | 1,20 | 47 | 228 | 30,0 % | – | Ass |
III M15/42MT | 10 | 60,0 % | 238 | 116 | 0,60 | 40 | 165 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 10 | 30,0 % | 1.142 | 542 | 1,00 | 197 | 276 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 10 | 60,0 % | – | 716 | 0,60 | 381 | 742 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 10 | 50,0 % | 1.137 | 899 | 0,50 | 69 | 605 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 10 | 80,0 % | 911 | 851 | 0,50 | 213 | 515 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VI TOG II*HT | 10 | 60,0 % | 921 | 606 | 0,40 | 146 | 476 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 9 | 33,3 % | 595 | 751 | 0,11 | 147 | 561 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 9 | 66,7 % | 396 | 91 | 0,33 | 27 | 257 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 9 | 44,4 % | 750 | 1.474 | 0,44 | 259 | 492 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 9 | 44,4 % | 668 | 158 | 1,22 | 39 | 192 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 9 | 33,3 % | 614 | 169 | 0,78 | 23 | 174 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 9 | 33,3 % | – | 214 | 0,33 | 98 | 287 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 55,6 % | 125 | 48 | 0,33 | 12 | 190 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III V–4/40LT | 8 | 12,5 % | 551 | 232 | 0,25 | 42 | 239 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 8 | 50,0 % | 786 | 194 | 0,25 | 49 | 277 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 8 | 50,0 % | 799 | 867 | 0,13 | 224 | 463 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 8 | 50,0 % | 384 | 131 | 0,50 | 109 | 179 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 8 | 62,5 % | 673 | 167 | 0,63 | 33 | 253 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 37,5 % | 32 | 73 | 1,13 | 8 | 110 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 8 | 37,5 % | 153 | 84 | 0,13 | 24 | 135 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 7 | 14,3 % | 197 | 98 | 0,43 | 15 | 105 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 7 | 57,1 % | 278 | 93 | 0,86 | 2 | 186 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 7 | 14,3 % | 314 | 261 | 0,00 | 50 | 193 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 7 | 42,9 % | 132 | 87 | 0,71 | 1 | 192 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 7 | 57,1 % | 1.197 | 410 | 0,71 | 54 | 208 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 7 | 28,6 % | 2 | 46 | 0,29 | 15 | 147 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 7 | 57,1 % | 745 | 177 | 0,86 | 69 | 264 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 57,1 % | 136 | 46 | 0,14 | 0 | 95 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 6 | 33,3 % | – | 846 | 0,17 | 279 | 608 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 6 | 66,7 % | 736 | 202 | 0,67 | 11 | 148 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 6 | 50,0 % | 612 | 128 | 0,83 | 17 | 143 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 33,3 % | 0 | 51 | 0,00 | 1 | 122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 6 | 16,7 % | 996 | 1.210 | 0,50 | 23 | 305 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 5 | 0,0 % | 280 | 541 | 0,00 | 214 | 310 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 5 | 80,0 % | 517 | 87 | 0,80 | 35 | 161 | 80,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 5 | 80,0 % | 818 | 202 | 1,00 | 76 | 336 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II TetrarchLT | 5 | 80,0 % | 420 | 85 | 0,40 | 14 | 164 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 5 | 0,0 % | 2.696 | 823 | 2,00 | 168 | 739 | 20,0 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 60,0 % | 540 | 100 | 0,40 | 13 | 159 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 5 | 40,0 % | 219 | 538 | 0,40 | 666 | 479 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 5 | 60,0 % | 725 | 498 | 0,20 | 109 | 488 | 40,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 5 | 0,0 % | 639 | 1.463 | 0,40 | 50 | 272 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 100,0 % | 498 | 111 | 1,00 | 0 | 208 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 4 | 50,0 % | 676 | 632 | 0,00 | 465 | 502 | 25,0 % | – | – |
VIII LHMTVLT | 4 | 25,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 516 | 255 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 511 | 94 | 0,75 | 42 | 187 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 75,0 % | 330 | 74 | 0,50 | 13 | 221 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 4 | 75,0 % | 290 | 91 | 1,00 | 56 | 204 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 4 | 100,0 % | 423 | 97 | 0,25 | 18 | 182 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 208 | 72 | 0,50 | 7 | 155 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 4 | 50,0 % | 479 | 125 | 0,50 | 0 | 199 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 4 | 25,0 % | 1.190 | 1.044 | 0,25 | 180 | 326 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 3 | 33,3 % | 0 | 45 | 0,00 | 19 | 118 | 33,3 % | – | – |
VIII NergalHT | 3 | 0,0 % | – | 776 | 0,33 | 271 | 395 | 0,0 % | – | – |
IX B-C 25 t APMT | 3 | 33,3 % | 1.459 | 1.519 | 1,00 | 507 | 678 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 3 | 100,0 % | 825 | 372 | 1,00 | 59 | 634 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 3 | 66,7 % | – | 496 | 1,00 | 17 | 549 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II D1LT | 3 | 66,7 % | 334 | 79 | 0,33 | 1 | 158 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 3 | 66,7 % | 1.208 | 1.026 | 1,33 | 337 | 626 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 100,0 % | 261 | 27 | 0,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 3 | 0,0 % | – | 525 | 0,67 | 266 | 273 | 0,0 % | – | – |
III Pzw. 39LT | 2 | 100,0 % | 616 | 161 | 0,50 | 0 | 440 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 2 | 0,0 % | – | 960 | 1,50 | 673 | 618 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 0,0 % | 316 | 102 | 0,50 | 0 | 99 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 614 | 137 | 0,00 | 0 | 207 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 2 | 50,0 % | 212 | 324 | 0,50 | 0 | 448 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 0,0 % | 723 | 167 | 1,00 | 0 | 120 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 364 | 69 | 0,00 | 0 | 378 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 263 | 261 | 0,00 | 68 | 213 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 53 | 77 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 380 | 164 | 0,00 | 20 | 155 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 463 | 87 | 0,00 | 39 | 256 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 819 | 167 | 0,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 0,0 % | 0 | 127 | 0,00 | 0 | 96 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 0,0 % | 193 | 100 | 1,00 | 0 | 109 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 1.066 | 306 | 1,00 | 184 | 587 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [B-P-O] Brygada Pancerna Orły | Unteroffizier | 30.07.2022 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.459 |
| 52,2 % |
| 297 |
| Stufe II | 571 | 49,4 % | 153 |
| Stufe I | 60 | 55,0 % | 119 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 11.559 | 48,2 % | 663 |
| Jagdpanzer | 10.624 | 47,3 % | 757 |
| Schwerer Panzer | 7.686 | 47,7 % | 848 |
| Leichter Panzer | 6.463 | 47,9 % | 372 |
| Artillerie | 1.319 | 50,0 % | 620 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Großbritannien | 6.631 | 47,2 % | 752 |
| Deutschland | 6.315 | 47,6 % | 580 |
| UdSSR | 5.156 | 49,2 % | 648 |
| USA | 4.966 | 48,5 % | 637 |
| Frankreich | 4.630 | 48,0 % | 583 |
| Schweden | 2.961 | 47,0 % | 854 |
| Italien | 1.711 | 46,9 % | 954 |
| China | 1.703 | 47,0 % | 512 |
| Japan | 1.600 | 47,8 % | 775 |
| Polen | 1.168 | 48,3 % | 724 |
| Tschechoslowakei | 810 | 49,0 % | 584 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
172 verschiedene Erfolge
Krieger
× 53
Großkaliber
× 211
Unterstützer
× 285
Panzer-Meisterschütze
× 60
Wachposten
× 28
Stahlwand
× 131
Verteidiger
× 43
Eroberer
× 35
Aufklärer
× 10
Duellant
× 883
Kämpfer
× 597
Bombensicher
× 221
Kamikaze
× 50
Räuber
× 1
Späher
× 8
Radley-Walters-Medaille
× 4
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 40
Auge um Auge!
× 63
Hand Gottes
× 360
Brandstifter
× 237
Sprengmeister
× 246
Schläger
× 2.859
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 9.589
Sensenmann
× 5
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 8
Panzerbrecher
× 51
Richtschütze
× 65
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 103
Orlik-Medaille
× 20
Halonen-Medaille
× 11
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 129
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 210
Spartaner
× 70
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 182
Dumitru-Medaille
× 11
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 2
Draufgänger
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Mit Bravour
× 1
König der Straße
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Erster Versuch
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Halbleiter
× 4
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 1
Gefallene Götter
× 13
Blitzableiter
× 20
Olympus ist gefallen
× 10
Sirenengesang
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 3
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 6
Babylon-Forscher
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Testflug
× 1
Für Bigos!
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Bronzener Mantikor
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
