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Konto seit – · letztes Gefecht vor 2 Monaten · aktualisiert gerade eben
Infectious MOSquitoes · Soldat · im Clan seit 14.11.2025
Gefechte
61.464
Siegquote
49,42 %
WN8
1.227
Ø Schaden
1.055
Ø Erfahrung
548
Ø Stufe
7,57
Ø Abschüsse
0,82
Ø Aufgeklärt
0,81
Überlebensrate
31,18 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
294
Ø Geblockt
233
Schadensverhältnis
1,05
Abschüsse / Tod
1,19
Max. Schaden
7.655
Grille 15
Max. Abschüsse
9
Cromwell B
Max. Erfahrung
2.387
Panzer gespielt
470
WN7
1.024
Effizienz (EFF)
960
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 61.464 | 49,42 % | 1.227 | 1.055 | 0,82 | 548 | 31,2 % | 7,6 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 498 | 43,4 % | 1.805 |
| Stufe X | 7.663 | 46,6 % | 1.689 |
| Stufe IX | 8.459 | 47,8 % | 1.307 |
| Stufe VIII | 21.148 | 49,6 % | 1.139 |
| Stufe VII | 5.481 | 49,2 % | 836 |
| Stufe VI | 10.387 | 50,8 % | 723 |
| Stufe V | 5.748 | 52,0 % | 486 |
| Stufe IV | 1.109 | 50,9 % | 282 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
65
★
Meisterschaft: Ass
53
Meisterschaft: I. Klasse
138
Meisterschaft: II. Klasse
172
Meisterschaft: III. Klasse
72
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Grille 15JPz | 2.481 | 48,3 % | 1.190 | 1.786 | 0,92 | 289 | 543 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 2.438 | 53,5 % | 1.760 | 1.493 | 1,05 | 246 | 549 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 1.858 | 50,4 % | 1.317 | 1.423 | 0,76 | 344 | 545 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 1.750 | 46,5 % | 1.526 | 2.041 | 0,99 | 385 | 483 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 1.679 | 55,1 % | 1.915 | 687 | 1,29 | 67 | 405 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.102 | 49,5 % | 1.235 | 1.238 | 0,89 | 227 | 711 | 35,1 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 984 | 49,0 % | 956 | 570 | 0,74 | 47 | 378 | 25,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 879 | 52,9 % | 1.499 | 1.039 | 0,83 | 503 | 583 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 845 | 46,7 % | 1.082 | 1.243 | 0,82 | 214 | 640 | 34,7 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 804 | 48,9 % | 1.350 | 1.327 | 1,00 | 271 | 677 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 795 | 52,1 % | 1.469 | 816 | 0,94 | 120 | 465 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 771 | 48,1 % | 1.182 | 1.329 | 0,73 | 481 | 517 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 768 | 49,5 % | 1.457 | 726 | 0,84 | 265 | 538 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 758 | 52,6 % | 1.488 | 809 | 1,00 | 268 | 452 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 721 | 49,8 % | 801 | 319 | 0,60 | 56 | 320 | 14,4 % | – | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 699 | 45,5 % | 1.214 | 1.340 | 1,02 | 179 | 664 | 37,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 691 | 49,2 % | 704 | 316 | 0,56 | 0 | 264 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 661 | 52,2 % | 1.357 | 1.626 | 0,85 | 560 | 525 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 647 | 44,7 % | 1.269 | 1.382 | 0,97 | 168 | 656 | 34,5 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 612 | 47,9 % | 1.220 | 1.470 | 0,91 | 284 | 497 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 594 | 52,9 % | 2.016 | 625 | 0,76 | 501 | 482 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 581 | 52,0 % | 1.420 | 1.035 | 0,82 | 366 | 487 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 548 | 49,8 % | 1.113 | 1.003 | 0,68 | 0 | 520 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 545 | 47,5 % | 1.163 | 1.158 | 0,87 | 322 | 683 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 536 | 47,2 % | 1.325 | 662 | 0,60 | 443 | 439 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 507 | 48,1 % | 987 | 1.211 | 0,88 | 217 | 639 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 505 | 50,3 % | 1.217 | 1.332 | 1,04 | 166 | 697 | 41,4 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 492 | 51,0 % | 1.227 | 928 | 0,69 | 463 | 624 | 30,1 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 482 | 43,2 % | – | 1.824 | 0,74 | 254 | 655 | 34,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 469 | 53,9 % | 1.476 | 837 | 0,99 | 284 | 657 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 428 | 48,8 % | 1.352 | 824 | 1,03 | 280 | 623 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 404 | 49,0 % | 1.272 | 828 | 0,85 | 325 | 628 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 398 | 49,5 % | 1.309 | 1.575 | 0,80 | 149 | 511 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 384 | 52,9 % | 1.658 | 1.353 | 0,87 | 391 | 557 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 379 | 48,5 % | 828 | 489 | 0,54 | 1.139 | 642 | 29,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 378 | 54,2 % | 1.067 | 1.226 | 0,86 | 299 | 780 | 36,5 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 375 | 49,3 % | 1.309 | 1.431 | 0,99 | 394 | 528 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 375 | 44,8 % | 1.225 | 1.328 | 0,81 | 429 | 459 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 366 | 47,0 % | 1.146 | 998 | 0,70 | 405 | 655 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 355 | 45,4 % | 1.223 | 1.219 | 0,81 | 216 | 638 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
V Pz. T 25MT | 340 | 54,1 % | 1.522 | 519 | 0,95 | 194 | 440 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 334 | 47,9 % | 295 | 139 | 0,34 | 115 | 278 | 8,7 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 330 | 47,0 % | 193 | 118 | 0,35 | 0 | 226 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 329 | 51,1 % | 1.685 | 1.524 | 1,10 | 224 | 503 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 327 | 48,6 % | 1.306 | 1.055 | 0,82 | 354 | 478 | 31,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 307 | 51,5 % | 1.026 | 733 | 0,58 | 676 | 507 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 307 | 56,7 % | 1.605 | 825 | 1,18 | 177 | 472 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 306 | 50,3 % | 1.327 | 638 | 0,84 | 258 | 406 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 301 | 52,5 % | 1.166 | 893 | 0,67 | 292 | 487 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 291 | 46,7 % | 915 | 817 | 0,61 | 68 | 395 | 36,1 % | – | I. Klasse |
X STB-1MT | 284 | 46,8 % | 1.018 | 1.371 | 0,79 | 582 | 541 | 28,5 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 282 | 53,2 % | 1.107 | 1.039 | 0,57 | 409 | 631 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 278 | 47,8 % | 1.139 | 487 | 0,54 | 485 | 555 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 276 | 44,9 % | 931 | 589 | 0,50 | 659 | 421 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 275 | 48,7 % | – | 1.506 | 1,10 | 262 | 738 | 39,6 % | ★★★ | II. Klasse |
VII PantherMT | 272 | 50,4 % | 909 | 645 | 0,52 | 72 | 464 | 21,0 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 271 | 51,7 % | 1.457 | 1.980 | 1,30 | 229 | 479 | 35,8 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 270 | 53,0 % | 1.247 | 943 | 1,10 | 158 | 603 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 267 | 49,4 % | 1.164 | 937 | 0,65 | 515 | 669 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 264 | 51,1 % | 1.482 | 1.018 | 0,92 | 333 | 529 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 264 | 53,0 % | 1.002 | 1.127 | 0,73 | 360 | 782 | 33,7 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 259 | 47,5 % | 908 | 1.356 | 0,67 | 538 | 626 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 254 | 50,4 % | 1.496 | 784 | 1,02 | 297 | 668 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 252 | 48,4 % | 1.286 | 900 | 0,93 | 7 | 398 | 27,4 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 250 | 50,0 % | 893 | 775 | 0,52 | 425 | 457 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 243 | 50,6 % | 1.176 | 1.017 | 0,72 | 431 | 707 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 237 | 50,2 % | 1.603 | 897 | 1,05 | 199 | 655 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VI BassottoJPz | 228 | 55,7 % | 1.724 | 973 | 1,26 | 168 | 627 | 43,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 227 | 48,9 % | 596 | 576 | 0,48 | 0 | 414 | 23,8 % | – | – |
VI HummelArt | 225 | 48,9 % | 1.255 | 820 | 0,88 | 0 | 356 | 37,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 222 | 54,1 % | 1.617 | 746 | 1,06 | 176 | 619 | 40,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 218 | 54,6 % | 1.299 | 536 | 0,94 | 106 | 330 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 214 | 49,1 % | 1.355 | 939 | 0,92 | 184 | 449 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 213 | 51,2 % | 1.248 | 1.284 | 0,79 | 345 | 799 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 212 | 50,9 % | 1.415 | 801 | 0,99 | 157 | 506 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy PlMT | 210 | 50,0 % | 1.404 | 797 | 1,01 | 282 | 669 | 30,5 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 210 | 41,9 % | 1.017 | 1.416 | 0,72 | 199 | 539 | 39,0 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 209 | 44,5 % | 953 | 1.275 | 0,73 | 207 | 602 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 209 | 47,8 % | 1.192 | 1.152 | 0,86 | 284 | 625 | 28,7 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 207 | 42,0 % | – | 1.726 | 0,77 | 257 | 594 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 203 | 42,4 % | 1.008 | 828 | 0,91 | 182 | 381 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 203 | 39,9 % | 942 | 1.142 | 0,86 | 369 | 634 | 33,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 200 | 54,0 % | 1.324 | 655 | 0,90 | 227 | 420 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 188 | 45,7 % | – | 1.305 | 0,90 | 149 | 627 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 187 | 55,6 % | 1.159 | 1.081 | 0,78 | 457 | 740 | 40,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 184 | 46,2 % | 1.124 | 1.617 | 0,92 | 225 | 656 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Obj. 244HT | 183 | 54,6 % | 1.474 | 920 | 1,02 | 270 | 738 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 177 | 50,8 % | 591 | 261 | 0,25 | 278 | 341 | 6,8 % | – | Ass |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 176 | 46,6 % | – | 1.253 | 0,91 | 237 | 670 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 174 | 47,7 % | 1.587 | 1.108 | 1,05 | 217 | 653 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 173 | 48,6 % | 678 | 451 | 0,45 | 1.037 | 622 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 172 | 50,6 % | 1.327 | 1.429 | 0,94 | 483 | 745 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 172 | 48,3 % | 971 | 1.068 | 0,75 | 150 | 596 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 170 | 49,4 % | 1.066 | 1.121 | 0,80 | 138 | 642 | 37,6 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 168 | 49,4 % | 916 | 895 | 0,57 | 431 | 730 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 167 | 47,3 % | 1.037 | 719 | 0,66 | 301 | 400 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 163 | 50,9 % | 1.501 | 753 | 1,01 | 248 | 625 | 35,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Standard BMT | 156 | 50,6 % | 1.412 | 1.564 | 0,90 | 434 | 733 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 156 | 50,6 % | 1.191 | 641 | 0,81 | 0 | 358 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 155 | 45,2 % | 1.181 | 876 | 0,90 | 223 | 373 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 152 | 53,9 % | 1.008 | 362 | 0,82 | 154 | 324 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 151 | 46,4 % | 1.098 | 1.181 | 0,87 | 173 | 516 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 151 | 41,1 % | 1.527 | 779 | 0,97 | 263 | 572 | 29,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 149 | 44,3 % | 1.054 | 1.028 | 0,67 | 479 | 695 | 26,8 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 148 | 49,3 % | 1.055 | 1.512 | 0,71 | 463 | 650 | 27,0 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 146 | 57,5 % | 1.271 | 349 | 0,53 | 337 | 378 | 17,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TL-7JPz | 143 | 52,4 % | 1.091 | 1.355 | 0,94 | 287 | 766 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 142 | 52,1 % | 1.497 | 810 | 0,99 | 314 | 682 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 141 | 46,1 % | 1.328 | 848 | 0,80 | 423 | 563 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 132 | 50,8 % | 837 | 950 | 0,65 | 181 | 601 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 128 | 49,2 % | 959 | 351 | 0,80 | 182 | 301 | 24,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 127 | 53,5 % | 1.886 | 787 | 1,30 | 170 | 595 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 127 | 45,7 % | 970 | 899 | 0,57 | 401 | 679 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 126 | 44,4 % | 762 | 539 | 0,39 | 683 | 491 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 123 | 48,0 % | 950 | 973 | 0,69 | 472 | 653 | 29,3 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 118 | 61,9 % | 1.530 | 1.085 | 1,05 | 249 | 611 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI Pz. IV S.MT | 117 | 43,6 % | 1.468 | 839 | 0,77 | 234 | 612 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T78JPz | 117 | 45,3 % | 1.256 | 936 | 0,97 | 238 | 632 | 34,2 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 116 | 44,0 % | 1.103 | 1.567 | 0,94 | 288 | 662 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 116 | 52,6 % | 1.070 | 647 | 0,43 | 418 | 450 | 16,4 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 114 | 60,5 % | 619 | 358 | 0,29 | 1.095 | 677 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 114 | 50,9 % | 1.047 | 1.091 | 0,61 | 367 | 679 | 38,6 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 114 | 41,2 % | 1.226 | 612 | 0,68 | 726 | 452 | 26,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 113 | 52,2 % | 1.075 | 402 | 0,54 | 355 | 375 | 23,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII Type 59MT | 111 | 50,5 % | 864 | 827 | 0,46 | 390 | 676 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 110 | 37,3 % | 900 | 370 | 0,65 | 143 | 288 | 14,5 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 110 | 46,4 % | 1.011 | 1.168 | 0,65 | 384 | 548 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 110 | 39,1 % | 584 | 807 | 0,48 | 412 | 521 | 24,5 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 107 | 52,3 % | 1.137 | 878 | 0,70 | 426 | 583 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 106 | 44,3 % | 852 | 1.050 | 0,65 | 245 | 593 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 106 | 53,8 % | 1.426 | 845 | 0,90 | 280 | 694 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 105 | 42,9 % | 1.049 | 302 | 0,69 | 156 | 303 | 20,0 % | – | Ass |
IX T 54DMT | 105 | 41,0 % | 808 | 1.121 | 0,56 | 458 | 650 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 105 | 41,0 % | 999 | 1.355 | 0,82 | 580 | 683 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 102 | 51,0 % | 1.359 | 805 | 0,93 | 260 | 685 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 100 | 51,0 % | 1.270 | 1.280 | 0,78 | 240 | 545 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 100 | 52,0 % | 1.071 | 1.117 | 0,65 | 306 | 788 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 100 | 52,0 % | 1.081 | 1.185 | 0,66 | 508 | 720 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 99 | 54,5 % | – | 1.240 | 0,82 | 449 | 721 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 99 | 50,5 % | 1.281 | 733 | 0,81 | 129 | 380 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 99 | 49,5 % | 250 | 131 | 0,20 | 0 | 276 | 8,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 99 | 43,4 % | 867 | 1.125 | 0,60 | 358 | 649 | 30,3 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 99 | 38,4 % | 891 | 1.471 | 0,71 | 359 | 572 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 98 | 53,1 % | 1.283 | 961 | 0,76 | 496 | 614 | 38,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IX CS-59MT | 97 | 40,2 % | 909 | 1.147 | 0,63 | 420 | 623 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 97 | 43,3 % | 833 | 1.237 | 0,78 | 394 | 706 | 22,7 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 96 | 55,2 % | 127 | 74 | 0,38 | 0 | 169 | 24,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 96 | 56,3 % | 1.905 | 524 | 0,96 | 224 | 530 | 49,0 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 93 | 52,7 % | 1.062 | 595 | 0,76 | 209 | 405 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 93 | 51,6 % | 1.478 | 947 | 0,92 | 310 | 626 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 92 | 44,6 % | 868 | 841 | 0,51 | 266 | 519 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 92 | 47,8 % | 1.263 | 757 | 0,85 | 316 | 661 | 27,2 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 88 | 55,7 % | 614 | 265 | 0,70 | 0 | 329 | 27,3 % | – | – |
X Obj. 140MT | 88 | 46,6 % | 741 | 1.124 | 0,56 | 540 | 587 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 88 | 54,5 % | 1.309 | 1.457 | 0,72 | 438 | 718 | 39,8 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 88 | 46,6 % | 1.605 | 1.141 | 1,10 | 278 | 675 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 86 | 44,2 % | 660 | 1.102 | 0,59 | 548 | 637 | 31,4 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 84 | 50,0 % | 1.043 | 1.628 | 0,75 | 278 | 680 | 44,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 84 | 52,4 % | 1.529 | 1.122 | 1,01 | 281 | 711 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 84 | 44,0 % | 992 | 514 | 0,56 | 644 | 592 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 84 | 41,7 % | 648 | 1.045 | 0,65 | 379 | 583 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 83 | 51,8 % | 863 | 910 | 0,58 | 325 | 694 | 33,7 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 83 | 32,5 % | 800 | 1.353 | 0,67 | 612 | 562 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 82 | 51,2 % | 1.170 | 1.134 | 0,68 | 284 | 523 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 82 | 53,7 % | 1.135 | 948 | 0,60 | 266 | 723 | 30,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 81 | 40,7 % | 755 | 1.412 | 0,67 | 267 | 605 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 81 | 50,6 % | 877 | 547 | 0,59 | 223 | 373 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 80 | 52,5 % | 1.049 | 1.234 | 0,91 | 582 | 741 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 79 | 39,2 % | 844 | 1.227 | 0,73 | 433 | 626 | 41,8 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 79 | 39,2 % | 603 | 303 | 0,29 | 305 | 308 | 13,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 79 | 48,1 % | 749 | 950 | 0,59 | 507 | 651 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 79 | 27,8 % | 670 | 1.231 | 0,71 | 478 | 521 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 78 | 43,6 % | 1.454 | 764 | 1,14 | 212 | 565 | 26,9 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 77 | 55,8 % | 1.171 | 595 | 0,69 | 232 | 446 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX K-91-2MT | 76 | 39,5 % | 612 | 960 | 0,47 | 510 | 613 | 28,9 % | – | III. Klasse |
IX T30JPz | 76 | 50,0 % | 888 | 1.194 | 0,71 | 237 | 633 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 76 | 42,1 % | 919 | 1.626 | 0,75 | 305 | 575 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 76 | 50,0 % | 898 | 361 | 0,53 | 494 | 454 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 74 | 45,9 % | 870 | 1.068 | 0,65 | 166 | 600 | 27,0 % | – | III. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 74 | 52,7 % | 1.039 | 972 | 0,66 | 389 | 653 | 32,4 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 73 | 52,1 % | 1.363 | 493 | 0,66 | 174 | 339 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
II M2LT | 73 | 49,3 % | 668 | 178 | 0,77 | 73 | 240 | 16,4 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 72 | 48,6 % | 821 | 746 | 0,71 | 462 | 650 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 71 | 46,5 % | 1.655 | 577 | 0,69 | 364 | 533 | 28,2 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 70 | 50,0 % | 1.242 | 908 | 0,86 | 239 | 513 | 32,9 % | – | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 70 | 48,6 % | 1.403 | 775 | 0,80 | 206 | 617 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 70 | 57,1 % | – | 954 | 0,93 | 512 | 791 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 69 | 42,0 % | 605 | 1.087 | 0,39 | 330 | 532 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 69 | 55,1 % | 1.630 | 1.287 | 0,91 | 282 | 609 | 31,9 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 68 | 54,4 % | – | 1.827 | 0,60 | 277 | 795 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 68 | 48,5 % | – | 1.544 | 0,72 | 363 | 682 | 45,6 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 68 | 45,6 % | 934 | 439 | 0,71 | 140 | 297 | 22,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 67 | 38,8 % | 948 | 1.014 | 0,61 | 286 | 623 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 66 | 42,4 % | 699 | 1.222 | 0,56 | 178 | 506 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 66 | 47,0 % | 872 | 834 | 0,53 | 350 | 559 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 66 | 45,5 % | 1.129 | 715 | 0,74 | 218 | 534 | 31,8 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 66 | 47,0 % | 1.034 | 840 | 0,76 | 137 | 547 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 66 | 43,9 % | 434 | 442 | 0,35 | 1.187 | 585 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 66 | 53,0 % | 1.416 | 783 | 0,94 | 277 | 489 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 65 | 41,5 % | 728 | 865 | 0,49 | 240 | 535 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 65 | 55,4 % | 1.978 | 494 | 1,14 | 132 | 420 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 64 | 43,8 % | 1.040 | 840 | 0,72 | 290 | 541 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 63 | 41,3 % | 868 | 1.643 | 0,63 | 236 | 612 | 39,7 % | – | III. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 62 | 43,5 % | 938 | 1.038 | 0,68 | 306 | 706 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 62 | 51,6 % | 1.261 | 703 | 0,82 | 189 | 414 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 62 | 50,0 % | 1.130 | 1.064 | 0,94 | 285 | 710 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 62 | 54,8 % | 899 | 912 | 0,66 | 151 | 604 | 45,2 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 61 | 41,0 % | 698 | 1.170 | 0,59 | 532 | 566 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 61 | 54,1 % | 959 | 1.096 | 0,52 | 356 | 733 | 29,5 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 61 | 45,9 % | 919 | 1.446 | 0,74 | 670 | 697 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 59 | 64,4 % | 1.264 | 751 | 0,78 | 435 | 537 | 39,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 59 | 54,2 % | 718 | 201 | 0,59 | 0 | 180 | 37,3 % | – | – |
VI AchillesJPz | 59 | 62,7 % | 1.748 | 850 | 1,12 | 226 | 639 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 57 | 54,4 % | 1.213 | 948 | 0,58 | 312 | 596 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 56 | 42,9 % | 956 | 1.107 | 0,63 | 346 | 671 | 33,9 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 56 | 51,8 % | 308 | 143 | 0,36 | 0 | 229 | 26,8 % | – | – |
V Ikv 103JPz | 55 | 47,3 % | 904 | 384 | 1,04 | 104 | 288 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 55 | 54,5 % | 937 | 1.284 | 0,80 | 201 | 665 | 52,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 452KHT | 55 | 36,4 % | 771 | 1.514 | 0,56 | 441 | 619 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 55 | 61,8 % | 1.117 | 1.058 | 0,69 | 480 | 810 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 55 | 52,7 % | 901 | 723 | 0,60 | 422 | 630 | 38,2 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 55 | 52,7 % | 359 | 118 | 0,31 | 0 | 154 | 14,5 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 54 | 38,9 % | 618 | 572 | 0,44 | 773 | 507 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 54 | 55,6 % | 1.059 | 386 | 0,98 | 140 | 327 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 54 | 46,3 % | 1.094 | 927 | 0,81 | 434 | 684 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 54 | 53,7 % | 990 | 410 | 0,63 | 151 | 332 | 31,5 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 53 | 52,8 % | 750 | 162 | 0,55 | 55 | 226 | 28,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 590MT | 52 | 42,3 % | 954 | 1.250 | 0,88 | 456 | 729 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 52 | 50,0 % | – | 543 | 0,29 | 1.003 | 643 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 52 | 51,9 % | – | 1.254 | 0,79 | 532 | 804 | 34,6 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 52 | 44,2 % | 365 | 115 | 0,71 | 34 | 186 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 51 | 58,8 % | 643 | 215 | 0,65 | 158 | 267 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 51 | 49,0 % | 1.193 | 1.473 | 0,71 | 236 | 703 | 43,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 51 | 49,0 % | 368 | 126 | 0,37 | 260 | 302 | 13,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 51 | 45,1 % | 885 | 1.303 | 0,57 | 188 | 614 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 50 | 44,0 % | 910 | 881 | 0,68 | 395 | 675 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 50 | 58,0 % | 977 | 1.275 | 0,60 | 282 | 771 | 38,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 50 | 48,0 % | 1.339 | 1.010 | 0,76 | 321 | 689 | 36,0 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 50 | 56,0 % | 1.854 | 728 | 1,52 | 226 | 576 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 49 | 34,7 % | 461 | 243 | 0,35 | 412 | 411 | 20,4 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 49 | 46,9 % | 1.398 | 439 | 1,22 | 63 | 336 | 34,7 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 49 | 57,1 % | 1.744 | 537 | 1,06 | 157 | 451 | 34,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 49 | 49,0 % | 842 | 1.267 | 0,61 | 824 | 698 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 49 | 40,8 % | 1.125 | 958 | 0,84 | 166 | 554 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 48 | 43,8 % | 1.494 | 1.095 | 0,98 | 242 | 647 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 48 | 47,9 % | 1.071 | 416 | 0,54 | 628 | 553 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 47 | 38,3 % | 611 | 754 | 0,62 | 213 | 514 | 23,4 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 47 | 36,2 % | 552 | 1.097 | 0,49 | 618 | 585 | 19,1 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 47 | 34,0 % | 779 | 918 | 0,51 | 492 | 639 | 23,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 47 | 46,8 % | 142 | 105 | 0,40 | 0 | 155 | 8,5 % | – | – |
X KranvagnHT | 47 | 27,7 % | 770 | 1.377 | 0,68 | 394 | 584 | 25,5 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 46 | 45,7 % | – | 1.452 | 0,83 | 504 | 726 | 28,3 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 45 | 51,1 % | 822 | 1.470 | 0,73 | 244 | 659 | 48,9 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 45 | 55,6 % | 1.345 | 528 | 0,84 | 131 | 447 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 45 | 57,8 % | 928 | 469 | 0,51 | 475 | 546 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 44 | 43,2 % | – | 1.192 | 0,80 | 328 | 721 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 44 | 52,3 % | 1.000 | 980 | 0,68 | 393 | 679 | 34,1 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 44 | 54,5 % | 1.266 | 777 | 0,80 | 72 | 528 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 43 | 51,2 % | 1.286 | 1.260 | 0,81 | 145 | 661 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 43 | 60,5 % | 1.292 | 1.050 | 0,79 | 305 | 492 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 42 | 50,0 % | 1.400 | 698 | 0,98 | 215 | 411 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 42 | 54,8 % | 1.838 | 978 | 1,17 | 184 | 628 | 47,6 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 41 | 46,3 % | 612 | 736 | 0,66 | 199 | 623 | 36,6 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 40 | 42,5 % | 559 | 972 | 0,28 | 304 | 613 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 40 | 50,0 % | 860 | 1.325 | 0,78 | 263 | 674 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X IS-7HT | 40 | 42,5 % | 884 | 1.397 | 0,58 | 494 | 640 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 39 | 56,4 % | 1.331 | 1.050 | 0,82 | 310 | 473 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 38 | 36,8 % | 585 | 491 | 0,34 | 909 | 538 | 13,2 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 38 | 36,8 % | 792 | 1.409 | 0,45 | 583 | 618 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 38 | 44,7 % | 1.076 | 327 | 0,95 | 59 | 243 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 38 | 42,1 % | 112 | 101 | 0,21 | 0 | 166 | 26,3 % | – | – |
VIII Panther 8,8MT | 38 | 50,0 % | 1.052 | 893 | 0,53 | 483 | 699 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 38 | 52,6 % | – | 429 | 0,55 | 610 | 596 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 37 | 51,4 % | 844 | 559 | 0,41 | 94 | 436 | 37,8 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 37 | 54,1 % | 1.241 | 548 | 1,03 | 171 | 650 | 43,2 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 37 | 40,5 % | 657 | 1.299 | 0,54 | 238 | 470 | 35,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 37 | 59,5 % | 610 | 327 | 0,46 | 0 | 292 | 27,0 % | – | III. Klasse |
VI M44Art | 37 | 35,1 % | 665 | 552 | 0,41 | 28 | 416 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII STA-2MT | 36 | 44,4 % | 1.350 | 1.077 | 0,81 | 372 | 698 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 36 | 50,0 % | 1.276 | 1.010 | 0,75 | 231 | 704 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 36 | 55,6 % | – | 853 | 0,44 | 348 | 680 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 35 | 54,3 % | 1.339 | 872 | 0,77 | 294 | 697 | 37,1 % | – | II. Klasse |
V Ram IIMT | 35 | 62,9 % | 1.735 | 622 | 1,03 | 155 | 664 | 54,3 % | – | Ass |
V AECMT | 34 | 52,9 % | 1.635 | 721 | 1,12 | 113 | 414 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 34 | 50,0 % | 1.281 | 1.162 | 0,68 | 346 | 698 | 32,4 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 34 | 47,1 % | 980 | 1.575 | 0,74 | 317 | 715 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 34 | 52,9 % | 1.001 | 957 | 0,74 | 244 | 633 | 47,1 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 34 | 32,4 % | 550 | 1.181 | 0,71 | 624 | 555 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 34 | 52,9 % | 1.080 | 1.452 | 0,56 | 950 | 770 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 34 | 55,9 % | 1.413 | 893 | 0,79 | 495 | 751 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 33 | 48,5 % | 1.048 | 1.130 | 0,52 | 199 | 698 | 27,3 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 33 | 54,5 % | 1.481 | 806 | 0,79 | 233 | 663 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 33 | 48,5 % | 870 | 851 | 0,64 | 365 | 630 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 33 | 42,4 % | 564 | 834 | 0,64 | 608 | 663 | 30,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 32 | 40,6 % | 828 | 1.124 | 0,38 | 655 | 613 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 32 | 50,0 % | 959 | 493 | 0,66 | 602 | 670 | 18,8 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 31 | 48,4 % | 605 | 209 | 0,58 | 77 | 218 | 38,7 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 31 | 67,7 % | 1.213 | 238 | 0,97 | 108 | 356 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 31 | 45,2 % | 1.196 | 617 | 0,65 | 546 | 560 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 31 | 48,4 % | 512 | 450 | 0,42 | 0 | 514 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 31 | 61,3 % | 947 | 704 | 0,61 | 146 | 623 | 41,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 30 | 36,7 % | 2.081 | 542 | 0,77 | 450 | 444 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 30 | 56,7 % | 993 | 397 | 0,73 | 144 | 296 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 30 | 66,7 % | 1.344 | 1.158 | 0,83 | 292 | 833 | 36,7 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 30 | 60,0 % | 1.046 | 797 | 0,70 | 308 | 705 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 30 | 43,3 % | – | 1.482 | 0,70 | 194 | 729 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 30 | 40,0 % | 430 | 828 | 0,40 | 175 | 571 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 29 | 48,3 % | 1.029 | 1.188 | 0,72 | 448 | 612 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 29 | 44,8 % | – | 1.125 | 0,79 | 231 | 766 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII Strv 81MT | 29 | 58,6 % | 1.542 | 1.105 | 0,93 | 536 | 871 | 51,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 29 | 37,9 % | 1.067 | 652 | 0,34 | 306 | 444 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 29 | 58,6 % | 1.740 | 1.227 | 0,90 | 226 | 651 | 44,8 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 29 | 48,3 % | 388 | 432 | 0,14 | 688 | 533 | 6,9 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 29 | 41,4 % | 232 | 91 | 0,48 | 0 | 134 | 37,9 % | – | – |
IX TortoiseJPz | 29 | 34,5 % | 902 | 1.421 | 0,59 | 449 | 662 | 27,6 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 28 | 35,7 % | 258 | 469 | 0,39 | 1.257 | 521 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 27 | 40,7 % | 43 | 178 | 0,11 | 672 | 419 | 14,8 % | – | III. Klasse |
VIII BrennosHT | 27 | 37,0 % | – | 917 | 0,67 | 202 | 620 | 25,9 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 27 | 51,9 % | 1.135 | 508 | 0,74 | 257 | 533 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 27 | 40,7 % | 756 | 1.276 | 0,81 | 236 | 573 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 26 | 50,0 % | 1.301 | 766 | 0,62 | 181 | 612 | 26,9 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 26 | 73,1 % | 1.690 | 635 | 0,81 | 165 | 578 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 26 | 50,0 % | 778 | 835 | 0,38 | 222 | 617 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 26 | 50,0 % | 729 | 907 | 0,35 | 251 | 682 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 25 | 44,0 % | 462 | 611 | 0,32 | 114 | 511 | 24,0 % | – | III. Klasse |
X Foch BJPz | 24 | 41,7 % | 947 | 1.643 | 0,79 | 234 | 608 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 24 | 45,8 % | 366 | 511 | 0,21 | 1.329 | 651 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 24 | 54,2 % | 747 | 625 | 0,67 | 469 | 624 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX E 77HT | 24 | 50,0 % | 1.759 | 1.312 | 0,58 | 459 | 726 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 24 | 41,7 % | 781 | 800 | 0,38 | 89 | 564 | 20,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 23 | 56,5 % | 1.272 | 732 | 0,78 | 230 | 732 | 30,4 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 23 | 47,8 % | 666 | 731 | 0,35 | 281 | 627 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 23 | 43,5 % | 629 | 779 | 0,39 | 279 | 635 | 26,1 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 23 | 47,8 % | – | 1.234 | 0,65 | 539 | 735 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 23 | 65,2 % | 1.172 | 850 | 0,65 | 579 | 622 | 34,8 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 23 | 43,5 % | 760 | 818 | 0,70 | 1.618 | 616 | 21,7 % | – | Ass |
VIII NergalHT | 22 | 50,0 % | – | 875 | 0,68 | 231 | 719 | 36,4 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 22 | 68,2 % | 884 | 201 | 1,00 | 36 | 298 | 31,8 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 22 | 50,0 % | 992 | 411 | 0,50 | 216 | 401 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 22 | 27,3 % | 680 | 1.324 | 0,32 | 469 | 621 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 22 | 45,5 % | 466 | 469 | 0,36 | 854 | 580 | 13,6 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 22 | 50,0 % | 902 | 342 | 1,05 | 219 | 445 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 22 | 54,5 % | 873 | 831 | 0,36 | 648 | 612 | 40,9 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 21 | 57,1 % | 943 | 1.370 | 0,76 | 216 | 731 | 47,6 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 21 | 47,6 % | 415 | 586 | 0,24 | 183 | 527 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 21 | 71,4 % | 1.379 | 677 | 0,86 | 259 | 641 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 21 | 61,9 % | 1.906 | 1.148 | 0,95 | 427 | 538 | 47,6 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 21 | 57,1 % | 1.486 | 605 | 1,00 | 203 | 386 | 38,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 21 | 47,6 % | 68 | 53 | 0,10 | 42 | 199 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 21 | 47,6 % | 893 | 1.283 | 0,57 | 326 | 605 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 20 | 40,0 % | 1.017 | 695 | 0,80 | 249 | 621 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 20 | 70,0 % | 1.091 | 972 | 0,50 | 351 | 846 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 20 | 25,0 % | 723 | 1.306 | 0,50 | 357 | 559 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 20 | 40,0 % | 611 | 1.280 | 0,50 | 512 | 588 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 20 | 55,0 % | 939 | 1.155 | 0,60 | 265 | 716 | 35,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 20 | 40,0 % | 1.239 | 871 | 0,85 | 87 | 528 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 19 | 57,9 % | 737 | 676 | 0,47 | 189 | 645 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 19 | 36,8 % | 893 | 1.008 | 0,58 | 102 | 560 | 36,8 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 19 | 63,2 % | 1.062 | 948 | 0,53 | 261 | 749 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 18 | 50,0 % | – | 1.713 | 0,89 | 294 | 828 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 18 | 61,1 % | 275 | 81 | 0,50 | 1 | 114 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 18 | 44,4 % | 1.762 | 1.578 | 1,17 | 314 | 826 | 38,9 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 17 | 64,7 % | 1.156 | 1.536 | 0,71 | 598 | 815 | 41,2 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 17 | 58,8 % | 1.827 | 936 | 1,06 | 190 | 607 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 17 | 70,6 % | 1.157 | 691 | 0,88 | 188 | 645 | 58,8 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 17 | 47,1 % | 774 | 1.059 | 0,41 | 823 | 709 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 16 | 62,5 % | 1.010 | 864 | 0,63 | 532 | 810 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 16 | 56,3 % | – | 932 | 0,63 | 172 | 629 | 56,3 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 16 | 31,3 % | 509 | 366 | 0,56 | 108 | 299 | 18,8 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 16 | 50,0 % | – | 1.223 | 0,25 | 460 | 792 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 16 | 50,0 % | 873 | 1.241 | 0,19 | 287 | 647 | 18,8 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 15 | 53,3 % | 1.443 | 350 | 1,53 | 98 | 417 | 33,3 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 15 | 20,0 % | 319 | 267 | 0,53 | 108 | 149 | 6,7 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 15 | 53,3 % | 1.484 | 439 | 0,73 | 194 | 540 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 15 | 46,7 % | 356 | 109 | 0,33 | 72 | 232 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 14 | 50,0 % | 618 | 705 | 0,36 | 478 | 663 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 14 | 71,4 % | 1.810 | 734 | 1,14 | 456 | 777 | 42,9 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 14 | 35,7 % | 94 | 83 | 0,50 | 0 | 173 | 42,9 % | – | – |
IX Ares 85MT | 14 | 64,3 % | – | 675 | 0,50 | 812 | 755 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 14 | 42,9 % | 817 | 949 | 0,79 | 83 | 523 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VI AMD 178BLT | 13 | 53,8 % | 619 | 276 | 0,23 | 214 | 336 | 15,4 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 13 | 53,8 % | 806 | 1.284 | 0,31 | 507 | 599 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IX TS-6HT | 13 | 53,8 % | – | 1.436 | 0,46 | 178 | 773 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 12 | 66,7 % | 976 | 1.324 | 0,17 | 579 | 846 | 41,7 % | – | III. Klasse |
X BadgerJPz | 12 | 75,0 % | 994 | 1.360 | 0,92 | 278 | 866 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 12 | 50,0 % | 1.025 | 595 | 0,67 | 295 | 688 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 12 | 75,0 % | 1.464 | 1.984 | 0,75 | 890 | 1.000 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 11 | 45,5 % | 157 | 274 | 0,09 | 1.153 | 596 | 36,4 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 11 | 27,3 % | 607 | 482 | 0,55 | 407 | 438 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 11 | 36,4 % | 794 | 706 | 0,45 | 379 | 562 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 10 | 60,0 % | 1.835 | 1.429 | 1,30 | 330 | 927 | 60,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 10 | 60,0 % | 982 | 1.153 | 0,60 | 330 | 787 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 10 | 50,0 % | 2.257 | 1.447 | 1,00 | 196 | 889 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 10 | 60,0 % | – | 992 | 0,80 | 770 | 788 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 9 | 55,6 % | 1.192 | 409 | 0,22 | 142 | 469 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 9 | 55,6 % | 2.241 | 1.900 | 1,89 | 555 | 881 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V M4-85MT | 9 | 44,4 % | 1.863 | 698 | 1,22 | 477 | 743 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 9 | 77,8 % | 2.061 | 455 | 2,00 | 0 | 461 | 44,4 % | – | – |
V ARMTMT | 9 | 33,3 % | 1.157 | 538 | 1,00 | 147 | 512 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 8 | 25,0 % | 153 | 200 | 0,25 | 587 | 461 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 8 | 25,0 % | 17 | 189 | 0,00 | 305 | 292 | 0,0 % | – | – |
VIII VK 168.01 PHT | 8 | 50,0 % | 501 | 610 | 0,25 | 270 | 563 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 8 | 75,0 % | 1.464 | 385 | 0,63 | 56 | 399 | 37,5 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 75,0 % | 1.179 | 191 | 1,38 | 63 | 326 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 8 | 62,5 % | 631 | 148 | 0,38 | 62 | 208 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 7 | 57,1 % | 585 | 462 | 0,57 | 225 | 554 | 42,9 % | – | – |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 7 | 42,9 % | 399 | 913 | 0,14 | 196 | 589 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 7 | 14,3 % | 0 | 139 | 0,00 | 268 | 154 | 0,0 % | – | – |
VIII G.W. Tiger PArt | 7 | 71,4 % | 795 | 727 | 0,43 | 0 | 614 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 6 | 50,0 % | 1.167 | 1.072 | 0,83 | 197 | 701 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 6 | 66,7 % | 1.213 | 1.037 | 1,33 | 358 | 769 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 6 | 66,7 % | 1.867 | 1.311 | 0,83 | 483 | 997 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 6 | 50,0 % | 1.050 | 1.500 | 0,17 | 742 | 760 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 6 | 33,3 % | 1.256 | 810 | 0,50 | 131 | 632 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 6 | 50,0 % | 629 | 327 | 1,17 | 97 | 426 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 6 | 33,3 % | 399 | 785 | 0,50 | 797 | 601 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 5 | 40,0 % | 576 | 820 | 0,80 | 151 | 505 | 40,0 % | – | – |
IV T-28MT | 5 | 80,0 % | 358 | 123 | 0,00 | 0 | 222 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 5 | 40,0 % | 446 | 138 | 0,80 | 124 | 180 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 110HT | 5 | 40,0 % | 567 | 784 | 0,20 | 550 | 635 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 5 | 40,0 % | 119 | 459 | 0,00 | 260 | 495 | 40,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 5 | 20,0 % | 694 | 376 | 0,40 | 189 | 395 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 80,0 % | 1.383 | 293 | 1,40 | 0 | 247 | 60,0 % | – | – |
II BT-2LT | 5 | 60,0 % | 239 | 67 | 0,00 | 0 | 126 | 20,0 % | – | – |
VII FV201 (A45)HT | 4 | 100,0 % | 524 | 408 | 0,25 | 474 | 764 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 4 | 50,0 % | – | 712 | 1,75 | 26 | 616 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 4 | 50,0 % | 1.228 | 1.485 | 0,75 | 321 | 739 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 4 | 75,0 % | 2.925 | 1.274 | 1,75 | 365 | 993 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 25,0 % | 1.144 | 515 | 1,00 | 322 | 416 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 4 | 50,0 % | 965 | 626 | 0,50 | 354 | 557 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 80 | 42 | 0,50 | 0 | 155 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 4 | 50,0 % | 1.122 | 430 | 0,75 | 208 | 529 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 4 | 25,0 % | 2.106 | 1.000 | 1,25 | 136 | 477 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 4 | 25,0 % | – | 408 | 0,00 | 428 | 373 | 0,0 % | – | – |
IX PeacekeeperHT | 4 | 0,0 % | – | 891 | 0,00 | 198 | 342 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 4 | 25,0 % | 3.673 | 1.224 | 2,75 | 309 | 1.137 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 3 | 66,7 % | 770 | 786 | 0,00 | 288 | 768 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 33,3 % | 224 | 88 | 1,00 | 0 | 185 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 3 | 33,3 % | 2.174 | 1.350 | 1,33 | 536 | 863 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 3 | 33,3 % | 1.132 | 1.982 | 0,67 | 801 | 757 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 3 | 33,3 % | 1.300 | 720 | 1,33 | 319 | 514 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 234 | 79 | 0,00 | 20 | 227 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 50 BHT | 2 | 50,0 % | 1.757 | 2.181 | 1,00 | 727 | 753 | 50,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 2 | 100,0 % | 1.290 | 641 | 1,50 | 119 | 858 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 2 | 50,0 % | – | 150 | 0,50 | 440 | 487 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 2 | 50,0 % | – | 323 | 0,50 | 0 | 359 | 0,0 % | – | – |
III Pz. S35MT | 2 | 100,0 % | 3.033 | 810 | 2,50 | 131 | 753 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-2MT | 2 | 50,0 % | 232 | 324 | 0,00 | 29 | 562 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 2 | 100,0 % | 278 | 54 | 0,00 | 0 | 175 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 939 | 267 | 0,00 | 76 | 312 | 0,0 % | – | – |
IX 50TPHT | 2 | 0,0 % | 527 | 1.033 | 0,00 | 384 | 366 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 100,0 % | 3.447 | 432 | 3,50 | 0 | 475 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 9 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 100,0 % | 659 | 262 | 1,00 | 33 | 636 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 1 | 100,0 % | – | 1.424 | 0,00 | 0 | 860 | 0,0 % | – | – |
II T2 LightLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 110 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 105 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee CamoLT | 1 | 0,0 % | – | 332 | 0,00 | 147 | 264 | 0,0 % | – | – |
VIII M40/M43Art | 1 | 100,0 % | 266 | 283 | 1,00 | 0 | 668 | 100,0 % | – | – |
X AMX M4 54HT | 1 | 0,0 % | 0 | 429 | 0,00 | 1.107 | 456 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 777 | 189 | 1,00 | 192 | 341 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.564 | 1,00 | 281 | 1.229 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 1.312 | 852 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 5.305 | 1.549 | 2,00 | 735 | 978 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 1 | 0,0 % | 0 | 50 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 1.868 | 363 | 1,00 | 0 | 271 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 0 | 11 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.610 | 243 | 2,00 | 0 | 562 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 1 | 0,0 % | 3 | 74 | 1,00 | 138 | 167 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 100,0 % | – | 1.028 | 0,00 | 0 | 801 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [I-MOS] Infectious MOSquitoes | Soldat | 14.11.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 412 |
| 54,6 % |
| 163 |
| Stufe II | 260 | 49,6 % | 138 |
| Stufe I | 28 | 60,7 % | 80 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 25.021 | 49,3 % | 1.294 |
| Mittlerer Panzer | 19.148 | 49,4 % | 934 |
| Schwerer Panzer | 10.293 | 50,4 % | 1.062 |
| Leichter Panzer | 6.074 | 48,6 % | 431 |
| Artillerie | 657 | 48,1 % | 732 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 22.714 | 50,0 % | 1.166 |
| UdSSR | 9.416 | 49,0 % | 955 |
| USA | 7.662 | 49,6 % | 914 |
| Großbritannien | 4.453 | 48,5 % | 1.013 |
| Tschechoslowakei | 4.085 | 49,4 % | 1.089 |
| Frankreich | 3.282 | 50,5 % | 920 |
| China | 2.766 | 48,5 % | 985 |
| Japan | 2.697 | 48,9 % | 1.063 |
| Schweden | 1.862 | 47,5 % | 1.007 |
| Polen | 1.154 | 47,1 % | 969 |
| Italien | 1.102 | 49,3 % | 1.128 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
203 verschiedene Erfolge
Krieger
× 118
Großkaliber
× 433
Unterstützer
× 452
Panzer-Meisterschütze
× 147
Wachposten
× 55
Stahlwand
× 370
Verteidiger
× 116
Eroberer
× 56
Aufklärer
× 16
Siegesmarsch
× 6
Taktische Überlegenheit
× 22
Taktisches Genie
× 5
Guerilla
× 1
Duellant
× 1.500
Kämpfer
× 1.157
Radley-Walters-Medaille
× 5
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 25
Taktische Herrschaft
× 10
Überraschungsangriff
× 1
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 144
Gepanzerte Faust
× 10
Auge um Auge!
× 84
Hand Gottes
× 632
Brandstifter
× 468
Sprengmeister
× 666
Schläger
× 3.970
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 14 Dienstjahre
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Bombensicher
× 445
Kamikaze
× 68
Räuber
× 1
Späher
× 9
Wirkungsfeuer
× 18.282
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 6
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 29
Der Löwe von Sinai
× 34
Panzerbrecher
× 55
Richtschütze
× 159
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 189
Orlik-Medaille
× 20
Halonen-Medaille
× 22
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 93
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 8
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 207
Spartaner
× 198
Glückspilz
× 8
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 183
Meisterschütze
× 217
Bölter-Medaille
× 2
Fußballspieler 2016
× 9
Hattrick
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 5
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 4
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 4
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 5
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Die Linie halten
× 1
Ehrenlegion
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Bisher 15
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der lange Weg
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Blitzmeister
× 8
Gefallene Götter
× 37
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 8
Spannungsverlust
× 33
Blitzableiter
× 68
Olympus ist gefallen
× 35
Schleifenbrecher
× 1
Sirenengesang
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Manövermeister
× 16
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 5
Taktisches Genie
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Orden des pinken Huts
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Tiger-Jäger
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Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
