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Kaizen stands for continuous improvement! · Gefechtsoffizier · im Clan seit 17.07.2025
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
70.059
Siegquote
61,19 %
WN8
3.080
Ø Schaden
2.214
Ø Erfahrung
910
Ø Stufe
8,07
Ø Abschüsse
1,51
Ø Aufgeklärt
1,14
Überlebensrate
43,54 %
Trefferquote
69,0 %
Ø Assist
505
Ø Geblockt
409
Schadensverhältnis
2,13
Abschüsse / Tod
2,68
Max. Schaden
10.730
Fauteur
Max. Abschüsse
11
Cruiser III
Max. Erfahrung
3.009
Panzer gespielt
671
WN7
1.969
Effizienz (EFF)
1.755
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 70.059 | 61,19 % | 3.080 | 2.214 | 1,51 | 910 | 43,5 % | 8,1 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 655 | 66,7 % | 4.313 |
| Stufe X | 24.010 | 63,1 % | 3.196 |
| Stufe IX | 10.717 | 59,8 % | 2.451 |
| Stufe VIII | 15.569 | 62,7 % | 2.074 |
| Stufe VII | 4.704 | 57,3 % | 1.370 |
| Stufe VI | 4.605 | 59,5 % | 1.114 |
| Stufe V | 3.501 | 56,6 % | 661 |
| Stufe IV | 1.463 | 58,2 % | 426 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
162
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
49
★★
1 Gefechtsauszeichnung
85
★
Meisterschaft: Ass
455
Meisterschaft: I. Klasse
140
Meisterschaft: II. Klasse
53
Meisterschaft: III. Klasse
16
Panzer (671)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII LöweHT | 1.394 | 52,0 % | 2.058 | 1.536 | 1,06 | 205 | 768 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 996 | 62,2 % | 3.462 | 3.004 | 1,82 | 843 | 994 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 994 | 53,0 % | 2.311 | 2.052 | 1,05 | 196 | 627 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 627 | 53,7 % | 2.125 | 1.969 | 0,90 | 188 | 624 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 611 | 64,0 % | 3.624 | 2.163 | 1,32 | 2.499 | 1.051 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 586 | 59,2 % | 3.377 | 3.220 | 1,73 | 471 | 921 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 584 | 61,1 % | 3.055 | 2.821 | 1,37 | 634 | 922 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 571 | 53,8 % | 1.605 | 519 | 1,21 | 52 | 494 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 567 | 59,1 % | 3.432 | 3.377 | 1,93 | 324 | 923 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 561 | 55,8 % | 2.005 | 1.940 | 0,83 | 173 | 651 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 557 | 64,5 % | 3.914 | 3.472 | 1,81 | 926 | 1.088 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 512 | 62,7 % | 3.590 | 3.521 | 1,85 | 468 | 922 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 498 | 71,1 % | 3.790 | 2.424 | 1,89 | 1.045 | 1.291 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 481 | 61,3 % | 1.652 | 287 | 1,69 | 46 | 494 | 31,8 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 477 | 54,9 % | 2.250 | 1.611 | 1,17 | 144 | 609 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 455 | 57,1 % | 1.266 | 230 | 1,71 | 18 | 376 | 33,6 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 449 | 63,9 % | 3.479 | 3.813 | 1,72 | 623 | 1.111 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 444 | 58,1 % | 2.860 | 3.034 | 1,51 | 494 | 826 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 431 | 58,9 % | 3.126 | 2.287 | 1,45 | 572 | 930 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 426 | 64,1 % | 3.797 | 2.316 | 1,44 | 1.844 | 1.029 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 426 | 61,7 % | 3.087 | 3.315 | 1,73 | 368 | 955 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 414 | 64,0 % | 3.695 | 3.432 | 1,79 | 667 | 1.075 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 409 | 61,1 % | 2.450 | 562 | 1,53 | 76 | 568 | 29,3 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 408 | 60,3 % | 2.788 | 1.261 | 1,61 | 120 | 778 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 401 | 60,8 % | 2.967 | 3.035 | 1,39 | 636 | 998 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 374 | 64,7 % | 4.063 | 3.574 | 1,84 | 830 | 1.121 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 38HLT | 369 | 49,6 % | 739 | 274 | 1,63 | 14 | 411 | 39,6 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 361 | 67,0 % | 3.385 | 3.795 | 1,72 | 674 | 1.101 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 350 | 66,0 % | 3.794 | 3.416 | 1,76 | 928 | 1.102 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 345 | 64,3 % | – | 2.706 | 1,63 | 790 | 959 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 343 | 64,4 % | 3.967 | 3.698 | 1,95 | 659 | 1.042 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 340 | 53,8 % | 3.105 | 1.648 | 1,84 | 245 | 836 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 340 | 52,9 % | 1.922 | 1.103 | 1,00 | 296 | 725 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 335 | 60,6 % | 2.589 | 2.614 | 1,54 | 203 | 900 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 330 | 56,1 % | 1.976 | 1.311 | 1,03 | 118 | 671 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 330 | 47,9 % | 2.172 | 1.822 | 1,10 | 223 | 608 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 329 | 52,9 % | 2.486 | 2.947 | 1,44 | 445 | 816 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 319 | 60,2 % | 2.825 | 2.125 | 1,45 | 588 | 924 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 316 | 68,4 % | 4.136 | 1.711 | 1,39 | 1.385 | 1.159 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 315 | 55,6 % | 2.812 | 1.528 | 1,09 | 687 | 899 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 307 | 55,4 % | 2.999 | 2.425 | 1,37 | 558 | 894 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 305 | 50,2 % | 2.532 | 1.929 | 1,24 | 190 | 641 | 38,4 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 302 | 65,2 % | 4.031 | 3.665 | 1,78 | 820 | 1.159 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 301 | 61,8 % | 3.479 | 1.591 | 1,26 | 1.284 | 1.039 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 301 | 61,8 % | 3.664 | 3.301 | 1,75 | 696 | 1.010 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 301 | 45,2 % | 1.777 | 1.599 | 1,13 | 96 | 579 | 38,2 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 300 | 67,7 % | 3.737 | 3.454 | 1,73 | 729 | 1.127 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 299 | 68,6 % | 4.114 | 3.696 | 1,80 | 933 | 1.170 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 293 | 65,9 % | 3.417 | 3.353 | 1,81 | 880 | 1.127 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 287 | 51,9 % | 1.621 | 1.402 | 1,10 | 24 | 640 | 41,1 % | – | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 284 | 53,9 % | 2.206 | 1.472 | 1,18 | 137 | 584 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 283 | 59,7 % | 3.984 | 3.489 | 1,65 | 972 | 1.061 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 281 | 56,6 % | 2.578 | 1.843 | 1,23 | 146 | 845 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
III Cruiser IIILT | 280 | 62,1 % | 1.768 | 280 | 1,66 | 25 | 440 | 29,3 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 278 | 61,5 % | 3.598 | 3.383 | 1,63 | 815 | 1.058 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 271 | 62,7 % | 4.205 | 1.451 | 1,47 | 1.753 | 1.116 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 266 | 54,5 % | 3.437 | 2.214 | 1,32 | 1.732 | 950 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 265 | 55,1 % | 1.780 | 1.356 | 1,20 | 43 | 772 | 31,7 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 264 | 65,5 % | 3.188 | 3.751 | 1,60 | 914 | 1.138 | 48,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-85HT | 259 | 61,4 % | 2.155 | 975 | 1,44 | 70 | 665 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 258 | 61,6 % | 4.415 | 1.663 | 1,41 | 1.461 | 1.156 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy PlMT | 257 | 69,3 % | 3.076 | 1.205 | 1,63 | 322 | 816 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 256 | 70,3 % | 3.690 | 2.547 | 1,83 | 335 | 1.144 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 253 | 67,2 % | 2.886 | 3.079 | 1,74 | 474 | 956 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 250 | 58,8 % | 2.959 | 2.437 | 1,40 | 450 | 898 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 249 | 64,3 % | 1.456 | 245 | 1,47 | 20 | 486 | 27,3 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 249 | 54,2 % | 2.131 | 1.750 | 1,06 | 178 | 679 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 248 | 65,7 % | 3.072 | 3.345 | 1,53 | 672 | 1.088 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 243 | 64,6 % | 3.612 | 3.682 | 1,73 | 470 | 1.047 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 243 | 71,6 % | 3.895 | 3.535 | 2,10 | 859 | 1.137 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 241 | 48,5 % | 2.161 | 1.419 | 1,12 | 152 | 622 | 38,6 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 240 | 66,7 % | 3.206 | 3.494 | 1,64 | 470 | 992 | 61,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 238 | 66,8 % | 3.542 | 3.498 | 1,53 | 718 | 1.131 | 55,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 236 | 66,1 % | 4.236 | 3.848 | 1,82 | 679 | 1.126 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 232 | 61,2 % | 2.910 | 2.794 | 1,78 | 277 | 932 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 232 | 62,9 % | 3.130 | 2.478 | 1,44 | 479 | 1.005 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 231 | 50,6 % | 2.606 | 2.499 | 1,48 | 324 | 767 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 229 | 65,1 % | 3.204 | 3.495 | 1,63 | 678 | 1.001 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 227 | 48,0 % | 1.840 | 1.074 | 1,16 | 17 | 576 | 34,8 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 226 | 67,3 % | 4.126 | 2.672 | 1,79 | 592 | 1.235 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 223 | 64,6 % | 3.598 | 1.907 | 1,48 | 652 | 1.064 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 222 | 58,1 % | 2.962 | 2.825 | 1,68 | 335 | 995 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 222 | 60,4 % | 3.650 | 2.223 | 1,38 | 2.069 | 1.026 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 222 | 67,6 % | 3.749 | 3.715 | 1,60 | 645 | 1.093 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 218 | 64,7 % | 3.334 | 3.094 | 1,77 | 843 | 1.025 | 50,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 217 | 63,1 % | 3.275 | 3.178 | 1,44 | 705 | 1.042 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 216 | 57,4 % | 2.514 | 2.171 | 1,22 | 442 | 923 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 215 | 62,3 % | 3.746 | 3.309 | 1,76 | 1.055 | 1.094 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 213 | 66,2 % | 4.827 | 4.153 | 1,98 | 832 | 1.175 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 211 | 58,3 % | 2.992 | 1.241 | 1,44 | 125 | 697 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 211 | 49,3 % | 1.786 | 1.349 | 1,04 | 0 | 555 | 32,7 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 207 | 67,1 % | 4.374 | 3.911 | 2,00 | 891 | 1.166 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 207 | 64,3 % | 4.046 | 2.404 | 1,59 | 579 | 1.256 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 205 | 66,8 % | 3.760 | 3.843 | 1,98 | 450 | 1.020 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 204 | 64,2 % | 3.288 | 2.573 | 1,65 | 828 | 1.108 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 201 | 66,2 % | 3.313 | 3.112 | 1,55 | 835 | 1.017 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 200 | 62,5 % | 4.058 | 2.809 | 2,12 | 317 | 1.176 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 199 | 63,8 % | 4.377 | 3.546 | 1,78 | 949 | 1.121 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 198 | 73,7 % | 3.571 | 3.847 | 1,85 | 474 | 1.108 | 65,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 198 | 68,7 % | 3.578 | 3.406 | 1,59 | 852 | 1.084 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 197 | 63,5 % | 3.990 | 3.806 | 1,67 | 734 | 1.140 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 197 | 57,9 % | 2.231 | 1.523 | 1,10 | 160 | 567 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 196 | 66,8 % | 3.653 | 2.242 | 1,45 | 1.852 | 1.028 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 194 | 63,4 % | 2.819 | 1.709 | 1,07 | 2.997 | 1.045 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 194 | 54,6 % | 3.050 | 1.249 | 1,21 | 519 | 845 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 193 | 66,8 % | 3.219 | 3.957 | 1,90 | 314 | 1.010 | 62,7 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 192 | 76,6 % | 3.759 | 3.848 | 1,95 | 857 | 1.250 | 62,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 191 | 56,5 % | 2.495 | 2.090 | 1,47 | 232 | 759 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 191 | 68,6 % | 3.617 | 3.694 | 1,81 | 613 | 1.126 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 190 | 51,1 % | 837 | 410 | 0,93 | 40 | 381 | 33,7 % | – | Ass |
X E 100HT | 189 | 65,1 % | 3.452 | 3.492 | 1,71 | 578 | 1.061 | 53,4 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 188 | 49,5 % | 994 | 768 | 0,84 | 0 | 541 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 188 | 59,0 % | 2.925 | 1.837 | 1,27 | 363 | 902 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 188 | 50,0 % | 2.637 | 2.084 | 1,56 | 223 | 744 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 186 | 54,3 % | 3.424 | 2.223 | 1,22 | 1.480 | 892 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 185 | 54,6 % | 2.611 | 2.325 | 1,45 | 462 | 927 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 182 | 56,0 % | 2.656 | 2.431 | 1,41 | 293 | 875 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 182 | 65,9 % | 3.905 | 4.157 | 1,70 | 640 | 1.211 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 181 | 54,1 % | 2.063 | 1.014 | 1,38 | 53 | 681 | 44,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 181 | 68,0 % | 3.414 | 1.171 | 1,72 | 312 | 881 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 180 | 62,8 % | 3.436 | 3.232 | 1,53 | 648 | 1.040 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 180 | 65,0 % | 4.087 | 3.045 | 1,97 | 640 | 1.119 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 179 | 49,2 % | 2.830 | 2.307 | 1,59 | 457 | 722 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 179 | 65,4 % | 1.865 | 504 | 1,81 | 26 | 653 | 46,4 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 178 | 46,6 % | 2.178 | 1.978 | 1,24 | 110 | 708 | 30,3 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 178 | 70,8 % | 3.635 | 3.732 | 1,75 | 709 | 1.196 | 56,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 174 | 60,9 % | 3.577 | 1.793 | 1,28 | 940 | 1.014 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 174 | 54,6 % | 1.778 | 866 | 1,14 | 12 | 505 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 173 | 70,5 % | 3.241 | 2.750 | 1,69 | 588 | 1.170 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 172 | 59,9 % | 3.425 | 3.474 | 1,95 | 631 | 981 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 172 | 68,0 % | 3.675 | 3.330 | 1,81 | 861 | 1.095 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 172 | 58,7 % | 3.097 | 1.829 | 1,41 | 506 | 1.010 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 170 | 64,1 % | 3.361 | 3.418 | 1,61 | 647 | 1.062 | 47,6 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 170 | 64,7 % | 3.217 | 2.951 | 1,78 | 499 | 1.149 | 56,5 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 168 | 53,6 % | 3.545 | 701 | 1,29 | 250 | 685 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 167 | 56,3 % | 1.662 | 1.971 | 0,62 | 86 | 766 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 166 | 65,1 % | 4.037 | 2.737 | 1,56 | 386 | 1.187 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 163 | 60,7 % | 3.300 | 3.350 | 1,62 | 327 | 921 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 162 | 72,2 % | 4.178 | 2.438 | 1,93 | 625 | 1.290 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 162 | 46,3 % | 2.327 | 2.159 | 1,14 | 470 | 777 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 162 | 66,7 % | 4.286 | 2.836 | 2,11 | 349 | 1.291 | 54,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 160 | 66,9 % | 3.418 | 2.012 | 1,68 | 489 | 981 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 159 | 56,0 % | 2.076 | 1.221 | 1,35 | 0 | 612 | 32,7 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 158 | 59,5 % | 3.439 | 3.421 | 1,47 | 629 | 1.079 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 157 | 38,2 % | 949 | 859 | 0,90 | 20 | 526 | 35,0 % | – | Ass |
X FV215bHT | 156 | 57,1 % | 3.134 | 3.165 | 1,47 | 780 | 971 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 155 | 72,3 % | 3.514 | 2.997 | 1,79 | 786 | 1.290 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 153 | 68,0 % | 4.412 | 2.602 | 2,07 | 596 | 1.249 | 53,6 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 150 | 62,7 % | 3.585 | 3.885 | 1,43 | 554 | 1.119 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 150 | 70,7 % | 3.982 | 2.082 | 1,35 | 1.580 | 1.188 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 150 | 66,0 % | 3.667 | 3.680 | 2,19 | 503 | 1.104 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 150 | 68,7 % | 3.242 | 2.614 | 1,60 | 407 | 1.309 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 148 | 66,2 % | 2.486 | 800 | 1,70 | 113 | 581 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 148 | 61,5 % | 2.312 | 1.517 | 1,03 | 2.062 | 911 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 147 | 74,8 % | 3.576 | 2.544 | 1,97 | 440 | 1.221 | 64,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 147 | 67,3 % | 3.468 | 2.462 | 1,62 | 388 | 1.122 | 55,8 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 147 | 59,2 % | 3.626 | 1.632 | 1,76 | 158 | 1.018 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 146 | 54,8 % | 2.503 | 629 | 0,76 | 322 | 730 | 11,0 % | – | Ass |
X M60MT | 145 | 76,6 % | 3.834 | 3.519 | 1,99 | 779 | 1.108 | 56,6 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 145 | 72,4 % | 3.715 | 3.035 | 1,99 | 799 | 1.270 | 57,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 144 | 61,1 % | 3.137 | 2.922 | 1,76 | 279 | 902 | 58,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 143 | 69,2 % | 4.055 | 2.777 | 1,65 | 667 | 1.378 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 143 | 72,0 % | 3.614 | 2.566 | 1,50 | 538 | 1.267 | 58,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 142 | 60,6 % | 2.832 | 1.779 | 1,26 | 471 | 836 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 142 | 53,5 % | 2.971 | 1.768 | 1,25 | 381 | 734 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 142 | 66,9 % | 1.517 | 473 | 1,30 | 0 | 454 | 31,7 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 142 | 69,7 % | 3.742 | 3.079 | 1,89 | 345 | 1.263 | 66,9 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 142 | 50,0 % | 1.279 | 415 | 0,56 | 22 | 602 | 12,0 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 140 | 59,3 % | 3.358 | 2.176 | 1,54 | 374 | 1.046 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII MielMT | 140 | 66,4 % | 3.970 | 2.541 | 1,84 | 1.195 | 1.330 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 140 | 49,3 % | 862 | 454 | 0,79 | 51 | 460 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 138 | 69,6 % | 3.457 | 3.790 | 1,54 | 695 | 1.090 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
X Monkey KingMT | 138 | 65,2 % | 4.379 | 3.698 | 1,87 | 994 | 1.154 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 138 | 54,3 % | 2.240 | 1.853 | 1,22 | 521 | 825 | 26,8 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 138 | 55,1 % | 4.420 | 1.629 | 1,28 | 1.254 | 1.037 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 138 | 65,9 % | 5.987 | 1.496 | 2,00 | 701 | 1.194 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 137 | 72,3 % | 3.822 | 2.610 | 2,04 | 461 | 1.269 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 137 | 67,2 % | 4.031 | 2.419 | 1,65 | 763 | 1.278 | 49,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 137 | 75,9 % | 3.763 | 2.911 | 1,93 | 472 | 1.399 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 136 | 71,3 % | 4.409 | 4.106 | 1,95 | 765 | 1.277 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 135 | 66,7 % | 4.289 | 3.631 | 2,06 | 727 | 1.116 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 135 | 54,8 % | 1.784 | 1.126 | 1,15 | 0 | 659 | 37,0 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 134 | 51,5 % | 2.409 | 1.544 | 1,07 | 365 | 691 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 133 | 60,2 % | 3.488 | 2.949 | 1,77 | 362 | 1.049 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 133 | 68,4 % | 3.679 | 2.853 | 1,75 | 781 | 1.155 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 131 | 51,1 % | 481 | 303 | 0,49 | 0 | 442 | 19,8 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 129 | 75,2 % | 2.992 | 2.435 | 1,75 | 234 | 1.159 | 62,8 % | ★★★ | Ass |
III SU-26Art | 128 | 60,2 % | 2.118 | 517 | 1,58 | 0 | 380 | 37,5 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 128 | 67,2 % | 3.954 | 3.316 | 1,90 | 833 | 1.083 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ASTRON RexMT | 127 | 72,4 % | 3.503 | 2.466 | 1,75 | 1.034 | 1.327 | 53,5 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 126 | 59,5 % | 3.838 | 2.920 | 1,58 | 658 | 1.091 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WaldgeistJPz | 125 | 72,8 % | 3.665 | 2.935 | 1,80 | 199 | 1.233 | 63,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 125 | 40,0 % | 701 | 649 | 0,67 | 3 | 467 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 125 | 73,6 % | 3.485 | 3.435 | 1,82 | 1.092 | 1.138 | 54,4 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 125 | 49,6 % | 1.597 | 785 | 0,67 | 438 | 717 | 22,4 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 124 | 71,0 % | 4.286 | 1.607 | 1,35 | 1.448 | 1.200 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 123 | 60,2 % | – | 4.378 | 1,92 | 401 | 1.026 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 123 | 64,2 % | 3.863 | 3.837 | 1,72 | 782 | 1.084 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 122 | 48,4 % | 2.012 | 1.510 | 1,18 | 125 | 681 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 120 | 56,7 % | 2.979 | 1.791 | 1,43 | 433 | 916 | 35,8 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 120 | 76,7 % | 3.924 | 2.781 | 1,79 | 515 | 1.474 | 60,8 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 119 | 56,3 % | 781 | 489 | 0,62 | 43 | 502 | 28,6 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 118 | 57,6 % | 1.681 | 1.084 | 1,29 | 91 | 553 | 46,6 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 118 | 63,6 % | 3.352 | 3.135 | 1,80 | 890 | 1.024 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 117 | 61,5 % | 3.869 | 3.788 | 1,66 | 688 | 1.155 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
III M7 PriestArt | 117 | 44,4 % | 617 | 253 | 0,80 | 7 | 267 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IX Standard BMT | 116 | 65,5 % | 4.871 | 3.464 | 2,24 | 549 | 1.209 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 115 | 66,1 % | 3.600 | 3.041 | 1,60 | 558 | 1.246 | 56,5 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 114 | 64,0 % | 2.350 | 887 | 1,91 | 154 | 640 | 56,1 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 113 | 63,7 % | 3.011 | 1.527 | 1,50 | 302 | 976 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 113 | 57,5 % | 1.223 | 443 | 0,50 | 199 | 550 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 112 | 66,1 % | 3.181 | 2.010 | 1,63 | 346 | 829 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 112 | 61,6 % | 2.660 | 1.290 | 1,46 | 477 | 717 | 32,1 % | – | Ass |
VIII PershingMT | 111 | 66,7 % | 3.517 | 2.060 | 1,43 | 575 | 1.109 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 111 | 59,5 % | 3.933 | 2.498 | 1,99 | 281 | 1.068 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
X BłyskawicaJPz | 111 | 84,7 % | 4.818 | 4.348 | 2,04 | 515 | 1.274 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
III M2 MediumMT | 111 | 55,0 % | 1.959 | 383 | 1,81 | 124 | 473 | 24,3 % | – | Ass |
VIII IS-5HT | 111 | 71,2 % | 3.453 | 2.062 | 1,56 | 559 | 1.065 | 50,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 109 | 68,8 % | – | 4.450 | 2,00 | 641 | 1.252 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 109 | 51,4 % | 1.888 | 1.364 | 1,10 | 0 | 716 | 41,3 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 108 | 63,9 % | 3.304 | 1.382 | 1,09 | 451 | 929 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 108 | 62,0 % | 2.336 | 1.304 | 1,52 | 257 | 819 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 108 | 62,0 % | 4.185 | 3.360 | 1,97 | 606 | 1.200 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 108 | 64,8 % | 4.435 | 2.517 | 1,80 | 840 | 1.353 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
V BDR G1 BHT | 105 | 61,0 % | 1.542 | 649 | 1,24 | 60 | 460 | 35,2 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 105 | 59,0 % | 2.957 | 1.697 | 1,63 | 372 | 932 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 105 | 62,9 % | 2.838 | 943 | 1,56 | 127 | 666 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 103 | 61,2 % | 2.738 | 1.753 | 1,40 | 462 | 999 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 103 | 65,0 % | 3.721 | 2.119 | 1,55 | 757 | 1.239 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 103 | 68,0 % | 2.864 | 1.236 | 1,47 | 211 | 856 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 102 | 72,5 % | 3.433 | 2.269 | 1,50 | 429 | 1.073 | 59,8 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 102 | 61,8 % | 3.076 | 2.746 | 1,67 | 467 | 1.075 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 101 | 58,4 % | 1.252 | 422 | 1,40 | 41 | 467 | 33,7 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 101 | 73,3 % | 3.668 | 1.767 | 2,20 | 701 | 1.155 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 100 | 49,0 % | 495 | 183 | 0,47 | 0 | 364 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 100 | 67,0 % | 2.697 | 1.570 | 1,46 | 355 | 790 | 53,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 100 | 71,0 % | 5.020 | 2.948 | 2,14 | 690 | 1.434 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 99 | 56,6 % | 1.821 | 1.636 | 0,99 | 201 | 605 | 41,4 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 99 | 66,7 % | 5.431 | 2.781 | 2,00 | 500 | 1.407 | 56,6 % | ★★★ | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 99 | 43,4 % | 1.271 | 939 | 0,99 | 101 | 450 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 98 | 70,4 % | – | 4.301 | 1,78 | 573 | 1.321 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 98 | 71,4 % | 4.368 | 3.806 | 1,86 | 471 | 1.297 | 62,2 % | ★★★ | Ass |
II TetrarchLT | 97 | 59,8 % | 2.469 | 345 | 2,08 | 61 | 462 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 97 | 59,8 % | 2.385 | 1.101 | 1,60 | 132 | 659 | 54,6 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 96 | 60,4 % | 2.750 | 1.742 | 1,63 | 219 | 878 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-166HT | 96 | 59,4 % | 4.046 | 2.355 | 1,38 | 444 | 1.122 | 53,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 96 | 66,7 % | 2.991 | 1.966 | 1,24 | 472 | 1.126 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 95 | 69,5 % | 3.776 | 3.074 | 1,79 | 567 | 1.253 | 56,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 94 | 60,6 % | 2.865 | 1.203 | 1,81 | 107 | 676 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
III UE 57JPz | 94 | 63,8 % | 949 | 263 | 1,01 | 8 | 320 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 94 | 68,1 % | 3.717 | 2.912 | 1,65 | 505 | 1.189 | 57,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 93 | 53,8 % | 2.511 | 2.564 | 1,57 | 507 | 978 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 92 | 68,5 % | 4.883 | 3.191 | 2,20 | 289 | 1.311 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 91 | 57,1 % | 2.095 | 1.634 | 1,21 | 308 | 745 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 90 | 60,0 % | 1.603 | 533 | 1,10 | 11 | 362 | 47,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 90 | 68,9 % | 3.871 | 2.993 | 1,91 | 720 | 1.237 | 58,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 89 | 59,6 % | 3.038 | 2.232 | 1,45 | 453 | 1.156 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 89 | 70,8 % | 4.702 | 3.442 | 2,22 | 626 | 1.292 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 88 | 78,4 % | 3.556 | 2.604 | 1,99 | 467 | 1.321 | 64,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 88 | 50,0 % | 1.685 | 561 | 0,59 | 313 | 451 | 15,9 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 87 | 66,7 % | 4.030 | 1.989 | 1,72 | 524 | 1.282 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 87 | 74,7 % | 2.949 | 3.588 | 1,84 | 734 | 1.213 | 62,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 87 | 48,3 % | 2.727 | 1.209 | 1,11 | 445 | 818 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 86 | 62,8 % | 2.604 | 1.471 | 1,44 | 126 | 777 | 54,7 % | – | Ass |
VII M12Art | 85 | 47,1 % | 1.564 | 1.054 | 1,18 | 0 | 489 | 45,9 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 85 | 72,9 % | 4.666 | 2.758 | 2,31 | 490 | 1.513 | 63,5 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 12LT | 85 | 70,6 % | 3.725 | 1.442 | 1,46 | 1.871 | 1.198 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 85 | 62,4 % | 2.918 | 2.042 | 1,47 | 331 | 1.033 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 84 | 42,9 % | 2.789 | 1.165 | 1,61 | 271 | 768 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 83 | 55,4 % | 1.030 | 274 | 1,13 | 0 | 371 | 26,5 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 83 | 62,7 % | 3.273 | 2.648 | 1,43 | 643 | 1.010 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 82 | 56,1 % | 3.342 | 1.549 | 1,60 | 334 | 923 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 81 | 58,0 % | 3.665 | 1.995 | 1,33 | 415 | 1.014 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 81 | 56,8 % | 2.099 | 604 | 1,35 | 130 | 576 | 39,5 % | – | Ass |
IX E 75HT | 81 | 60,5 % | 4.234 | 3.120 | 1,83 | 538 | 1.120 | 49,4 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 81 | 69,1 % | 3.792 | 2.943 | 2,07 | 606 | 1.175 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 80 | 62,5 % | 2.738 | 1.192 | 1,64 | 195 | 892 | 56,3 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 80 | 40,0 % | 684 | 402 | 0,75 | 0 | 261 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 79 | 55,7 % | 3.067 | 2.155 | 1,61 | 324 | 825 | 45,6 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 79 | 55,7 % | 2.418 | 1.286 | 1,28 | 253 | 771 | 29,1 % | – | Ass |
I Medium IMT | 79 | 65,8 % | 827 | 139 | 1,11 | 18 | 263 | 40,5 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 78 | 71,8 % | 4.971 | 2.515 | 2,04 | 825 | 1.421 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 78 | 56,4 % | 4.051 | 1.307 | 1,72 | 141 | 738 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 78 | 71,8 % | 3.821 | 3.340 | 1,78 | 345 | 1.126 | 62,8 % | ★★★ | Ass |
VI A-43MT | 77 | 45,5 % | 2.448 | 1.038 | 1,43 | 254 | 713 | 31,2 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 77 | 64,9 % | 1.002 | 202 | 1,57 | 0 | 436 | 28,6 % | – | Ass |
X 113 BOHT | 76 | 61,8 % | 4.143 | 3.728 | 1,79 | 808 | 1.182 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 76 | 77,6 % | 4.231 | 2.279 | 1,88 | 605 | 1.228 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 76 | 73,7 % | 3.359 | 1.201 | 2,25 | 210 | 948 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
VI Ji-RoJPz | 76 | 57,9 % | 4.561 | 1.767 | 1,83 | 179 | 938 | 51,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 76 | 68,4 % | – | 1.341 | 1,24 | 1.173 | 1.039 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 75 | 64,0 % | 3.830 | 2.899 | 1,71 | 709 | 1.158 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
V KV-220-2HT | 75 | 64,0 % | 2.556 | 945 | 2,09 | 179 | 806 | 54,7 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 75 | 70,7 % | 4.138 | 2.256 | 1,60 | 614 | 1.204 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 75 | 61,3 % | 1.663 | 823 | 0,99 | 153 | 542 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 74 | 60,8 % | 1.256 | 187 | 1,36 | 18 | 367 | 21,6 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 74 | 59,5 % | 1.917 | 817 | 1,28 | 0 | 665 | 33,8 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 74 | 66,2 % | 3.635 | 2.478 | 1,53 | 457 | 1.239 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 73 | 64,4 % | 5.296 | 2.171 | 2,25 | 717 | 1.382 | 52,1 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 73 | 53,4 % | 1.629 | 761 | 1,23 | 183 | 438 | 34,2 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 73 | 49,3 % | 1.541 | 900 | 1,11 | 79 | 457 | 41,1 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 73 | 53,4 % | 1.476 | 1.588 | 0,71 | 77 | 729 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 73 | 61,6 % | 4.212 | 2.581 | 1,67 | 441 | 1.187 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 73 | 63,0 % | 4.697 | 1.713 | 1,93 | 438 | 1.183 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 72 | 63,9 % | 3.627 | 2.574 | 1,61 | 611 | 1.330 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 72 | 75,0 % | 4.252 | 2.666 | 1,93 | 580 | 1.377 | 56,9 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 72 | 63,9 % | – | 3.158 | 1,58 | 1.972 | 1.194 | 51,4 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 72 | 66,7 % | – | 2.740 | 1,67 | 318 | 1.217 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 72 | 63,9 % | 2.144 | 1.188 | 1,18 | 208 | 731 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 72 | 55,6 % | 1.988 | 917 | 1,25 | 46 | 540 | 16,7 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 72 | 43,1 % | 1.560 | 1.044 | 1,03 | 157 | 479 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 72 | 59,7 % | 2.139 | 806 | 1,64 | 45 | 598 | 45,8 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 72 | 63,9 % | 1.858 | 590 | 1,21 | 82 | 631 | 33,3 % | – | Ass |
V A-20LT | 71 | 50,7 % | 861 | 244 | 0,65 | 76 | 379 | 18,3 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 71 | 49,3 % | 2.058 | 1.388 | 1,06 | 207 | 816 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 71 | 62,0 % | 1.729 | 663 | 1,61 | 105 | 788 | 47,9 % | – | Ass |
VI T-34-85MT | 70 | 57,1 % | 4.460 | 1.565 | 1,77 | 324 | 1.057 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 69 | 65,2 % | 3.777 | 2.092 | 1,72 | 411 | 1.186 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 68 | 69,1 % | 3.450 | 1.688 | 1,41 | 496 | 1.073 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 68 | 57,4 % | 1.838 | 298 | 1,49 | 128 | 544 | 30,9 % | – | Ass |
VIII T32HT | 68 | 55,9 % | 2.528 | 1.710 | 1,35 | 451 | 898 | 44,1 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 67 | 68,7 % | 2.816 | 1.648 | 1,79 | 253 | 1.000 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
II SU-18Art | 67 | 55,2 % | 1.162 | 170 | 1,28 | 21 | 228 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 67 | 79,1 % | 5.177 | 1.236 | 1,55 | 838 | 1.166 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 66 | 54,5 % | 2.262 | 1.206 | 1,14 | 352 | 750 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 66 | 65,2 % | 1.858 | 407 | 1,89 | 110 | 536 | 27,3 % | – | Ass |
VIII RenegadeHT | 66 | 68,2 % | 3.595 | 2.509 | 1,64 | 579 | 1.238 | 54,5 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 66 | 42,4 % | 511 | 315 | 0,61 | 13 | 375 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 65 | 46,2 % | 3.146 | 1.300 | 1,08 | 1.057 | 832 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 65 | 56,9 % | – | 4.423 | 1,62 | 716 | 1.230 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 65 | 70,8 % | 3.894 | 3.208 | 1,83 | 518 | 1.226 | 55,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 65 | 67,7 % | 3.906 | 1.586 | 1,03 | 1.278 | 1.106 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 65 | 50,8 % | 2.280 | 1.393 | 1,29 | 0 | 716 | 43,1 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 64 | 51,6 % | 1.690 | 987 | 0,94 | 130 | 433 | 42,2 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 64 | 60,9 % | 1.462 | 207 | 1,30 | 0 | 270 | 42,2 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 64 | 68,8 % | 4.008 | 2.822 | 1,81 | 339 | 1.290 | 51,6 % | ★★★ | Ass |
V ArcherJPz | 63 | 44,4 % | 1.690 | 656 | 1,24 | 60 | 510 | 25,4 % | – | I. Klasse |
X SchwertwalHT | 63 | 65,1 % | – | 3.399 | 1,27 | 624 | 1.106 | 44,4 % | – | Ass |
III BisonArt | 63 | 47,6 % | 735 | 216 | 0,98 | 7 | 259 | 36,5 % | – | Ass |
II BT-2LT | 63 | 57,1 % | 1.217 | 199 | 1,24 | 63 | 378 | 27,0 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 62 | 69,4 % | 5.025 | 2.640 | 2,02 | 766 | 1.329 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
XI HirschkäferJPz | 62 | 82,3 % | – | 4.391 | 1,68 | 350 | 1.183 | 61,3 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 62 | 61,3 % | 2.964 | 3.810 | 2,08 | 212 | 954 | 48,4 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 61 | 59,0 % | 2.901 | 1.515 | 1,20 | 346 | 957 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
II FT ACJPz | 61 | 63,9 % | 1.352 | 287 | 1,97 | 0 | 354 | 44,3 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 60 | 55,0 % | 2.798 | 1.037 | 1,00 | 401 | 806 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 60 | 40,0 % | 112 | 129 | 0,38 | 19 | 195 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 60 | 68,3 % | 1.664 | 422 | 1,07 | 80 | 440 | 51,7 % | – | Ass |
II D1LT | 60 | 61,7 % | 1.192 | 216 | 1,42 | 39 | 358 | 45,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 60 | 68,3 % | 3.186 | 2.358 | 1,73 | 186 | 1.017 | 51,7 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 59 | 50,8 % | – | 3.068 | 1,31 | 409 | 938 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 59 | 66,1 % | 4.110 | 1.808 | 2,31 | 409 | 1.302 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Turtle IJPz | 59 | 72,9 % | 3.584 | 2.646 | 1,85 | 348 | 1.344 | 64,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 57 | 64,9 % | 3.441 | 2.373 | 1,67 | 440 | 1.203 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 57 | 59,6 % | 2.122 | 811 | 1,51 | 77 | 520 | 45,6 % | – | Ass |
VIII Strv S1JPz | 56 | 73,2 % | 3.493 | 2.652 | 1,55 | 327 | 1.123 | 60,7 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 56 | 60,7 % | 3.547 | 3.821 | 1,61 | 728 | 1.152 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 55 | 83,6 % | – | 3.318 | 2,29 | 485 | 1.649 | 60,0 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 55 | 54,5 % | 1.557 | 299 | 1,13 | 36 | 364 | 23,6 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 54 | 55,6 % | 2.520 | 1.580 | 1,00 | 1.098 | 866 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WindhundJPz | 54 | 63,0 % | – | 2.387 | 1,67 | 329 | 997 | 51,9 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 54 | 55,6 % | 2.033 | 610 | 1,37 | 154 | 595 | 27,8 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 54 | 70,4 % | 3.394 | 2.141 | 1,56 | 617 | 1.130 | 53,7 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 54 | 51,9 % | 1.316 | 555 | 1,09 | 0 | 424 | 24,1 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 54 | 63,0 % | 5.474 | 3.454 | 2,13 | 721 | 1.306 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 54 | 51,9 % | 2.435 | 1.121 | 1,04 | 224 | 813 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 54 | 57,4 % | 1.350 | 267 | 1,74 | 33 | 418 | 46,3 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 53 | 39,6 % | 1.839 | 1.044 | 1,23 | 28 | 575 | 34,0 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 53 | 41,5 % | 1.844 | 353 | 1,51 | 98 | 358 | 24,5 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 53 | 69,8 % | 3.182 | 3.311 | 1,72 | 602 | 1.347 | 50,9 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 52 | 53,8 % | 671 | 234 | 0,73 | 13 | 308 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 52 | 76,9 % | 5.233 | 2.100 | 2,13 | 630 | 1.372 | 63,5 % | ★★★ | Ass |
IX Yong BingHT | 52 | 69,2 % | – | 3.449 | 1,77 | 493 | 1.321 | 53,8 % | – | Ass |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 52 | 71,2 % | – | 2.626 | 1,88 | 324 | 1.186 | 53,8 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 50 | 62,0 % | 1.237 | 249 | 1,46 | 24 | 398 | 28,0 % | – | Ass |
IX H3HT | 50 | 56,0 % | – | 3.402 | 1,74 | 459 | 1.198 | 52,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 50 | 54,0 % | 2.778 | 1.557 | 1,48 | 221 | 866 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
XI Leopard 120MT | 50 | 56,0 % | – | 4.261 | 1,68 | 346 | 1.070 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX SU-122VJPz | 50 | 58,0 % | 3.068 | 3.046 | 1,56 | 616 | 1.127 | 52,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chi-SeHT | 50 | 74,0 % | – | 2.396 | 1,54 | 485 | 1.209 | 64,0 % | – | Ass |
VII BP IIHT | 50 | 64,0 % | – | 2.120 | 1,98 | 355 | 1.320 | 50,0 % | – | Ass |
VI StaghoundMT | 50 | 62,0 % | 6.152 | 1.932 | 2,54 | 509 | 1.339 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 50 | 72,0 % | – | 2.906 | 2,06 | 450 | 1.365 | 48,0 % | – | Ass |
IX VlkodavMT | 50 | 60,0 % | – | 2.905 | 1,46 | 841 | 1.137 | 36,0 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 50 | 52,0 % | 984 | 221 | 0,74 | 0 | 376 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 50 | 68,0 % | – | 3.868 | 1,94 | 586 | 1.260 | 46,0 % | – | Ass |
VIII KrazownikHT | 50 | 68,0 % | – | 2.767 | 1,54 | 313 | 1.262 | 60,0 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 50 | 74,0 % | – | 3.313 | 1,92 | 651 | 1.190 | 52,0 % | ★★★ | Ass |
IX PGZ-70MT | 50 | 54,0 % | – | 2.511 | 1,18 | 443 | 940 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 49 | 69,4 % | 4.365 | 3.069 | 1,92 | 586 | 1.290 | 61,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 49 | 63,3 % | 2.916 | 2.862 | 1,71 | 417 | 979 | 55,1 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 49 | 69,4 % | 2.236 | 592 | 2,22 | 98 | 637 | 55,1 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 48 | 58,3 % | 1.059 | 178 | 1,10 | 52 | 304 | 22,9 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 48 | 54,2 % | 2.450 | 787 | 1,63 | 201 | 459 | 29,2 % | – | Ass |
II Light VICLT | 47 | 55,3 % | 1.331 | 231 | 1,45 | 46 | 397 | 25,5 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 46 | 58,7 % | – | 4.568 | 1,52 | 416 | 1.209 | 34,8 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 46 | 63,0 % | 3.344 | 1.223 | 1,52 | 233 | 898 | 28,3 % | – | Ass |
IX UDES 03 3MT | 46 | 71,7 % | 4.352 | 3.256 | 2,09 | 851 | 1.278 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 45 | 62,2 % | 3.274 | 2.139 | 1,47 | 554 | 1.159 | 40,0 % | – | Ass |
V AECMT | 45 | 66,7 % | 6.010 | 1.703 | 2,31 | 417 | 1.164 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 45 | 80,0 % | 3.696 | 2.591 | 1,82 | 464 | 1.391 | 62,2 % | ★★★ | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 45 | 33,3 % | 906 | 289 | 0,87 | 0 | 234 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 44 | 75,0 % | 3.274 | 3.108 | 1,70 | 971 | 1.189 | 54,5 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 44 | 50,0 % | 218 | 121 | 0,25 | 41 | 288 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 43 | 46,5 % | 1.351 | 774 | 0,93 | 112 | 629 | 25,6 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 43 | 74,4 % | 2.690 | 765 | 1,70 | 165 | 761 | 53,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 43 | 67,4 % | 3.536 | 1.988 | 1,56 | 385 | 1.146 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 43 | 62,8 % | 872 | 240 | 0,63 | 0 | 394 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 43 | 72,1 % | 3.179 | 1.248 | 1,33 | 278 | 882 | 48,8 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 43 | 60,5 % | 3.747 | 2.017 | 1,63 | 664 | 988 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 43 | 58,1 % | 2.170 | 1.024 | 1,28 | 174 | 628 | 41,9 % | – | II. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 42 | 64,3 % | 4.673 | 3.491 | 2,40 | 773 | 1.288 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 42 | 66,7 % | 3.482 | 1.794 | 2,31 | 299 | 1.083 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 42 | 59,5 % | 1.893 | 870 | 1,17 | 92 | 646 | 38,1 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 42 | 57,1 % | 1.350 | 478 | 0,79 | 177 | 501 | 26,2 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 42 | 54,8 % | 834 | 316 | 0,79 | 43 | 356 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 42 | 76,2 % | 5.157 | 3.844 | 2,26 | 810 | 1.419 | 57,1 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 41 | 61,0 % | – | 3.250 | 1,63 | 346 | 1.083 | 48,8 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 41 | 56,1 % | 1.278 | 217 | 1,37 | 89 | 397 | 17,1 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 41 | 70,7 % | 3.212 | 2.420 | 1,51 | 470 | 1.168 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 40 | 72,5 % | 4.582 | 1.468 | 1,28 | 800 | 1.099 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 40 | 72,5 % | – | 2.967 | 2,43 | 690 | 1.375 | 55,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 40 | 35,0 % | 557 | 204 | 0,65 | 0 | 319 | 12,5 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 40 | 82,5 % | – | 5.077 | 2,03 | 843 | 1.583 | 72,5 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 40 | 65,0 % | 3.531 | 1.718 | 1,93 | 244 | 937 | 52,5 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 39 | 64,1 % | 3.356 | 2.567 | 1,46 | 804 | 1.056 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 39 | 74,4 % | – | 2.920 | 1,90 | 939 | 1.231 | 59,0 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 39 | 61,5 % | – | 4.409 | 1,44 | 580 | 1.207 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 39 | 69,2 % | 3.618 | 1.455 | 1,23 | 1.096 | 1.045 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 38 | 71,1 % | 3.516 | 3.888 | 1,45 | 619 | 1.150 | 55,3 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 38 | 57,9 % | 940 | 224 | 1,63 | 20 | 323 | 44,7 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 38 | 73,7 % | 3.776 | 3.110 | 1,84 | 425 | 1.254 | 63,2 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 37 | 67,6 % | 4.553 | 2.806 | 2,19 | 485 | 1.293 | 54,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII KV-13MT | 37 | 51,4 % | 2.159 | 1.050 | 1,22 | 420 | 684 | 32,4 % | – | Ass |
XI HackerMT | 37 | 81,1 % | 6.756 | 4.754 | 2,30 | 661 | 1.417 | 70,3 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 37 | 64,9 % | – | 4.604 | 2,43 | 527 | 1.274 | 56,8 % | – | Ass |
VIII T-103JPz | 37 | 62,2 % | 2.787 | 2.086 | 1,65 | 170 | 1.028 | 54,1 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 36 | 66,7 % | 3.299 | 825 | 1,83 | 224 | 569 | 38,9 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 36 | 72,2 % | – | 3.220 | 1,67 | 433 | 1.247 | 69,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 36 | 66,7 % | 3.607 | 2.891 | 1,75 | 607 | 1.121 | 55,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 36 | 69,4 % | 3.332 | 812 | 1,83 | 242 | 665 | 38,9 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 35 | 62,9 % | 2.830 | 1.102 | 1,49 | 215 | 815 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 35 | 71,4 % | 2.523 | 1.094 | 0,89 | 1.224 | 1.015 | 34,3 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 35 | 42,9 % | 765 | 214 | 0,86 | 50 | 325 | 22,9 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 34 | 67,6 % | – | 3.120 | 1,79 | 571 | 1.290 | 58,8 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 34 | 70,6 % | 3.674 | 2.454 | 1,56 | 292 | 1.280 | 55,9 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 34 | 61,8 % | 3.504 | 2.226 | 1,74 | 243 | 973 | 52,9 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 33 | 75,8 % | 3.732 | 1.319 | 1,76 | 254 | 878 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
III LTPLT | 33 | 72,7 % | 2.455 | 358 | 1,67 | 67 | 549 | 39,4 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 33 | 66,7 % | 2.312 | 992 | 1,73 | 0 | 743 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 33 | 60,6 % | 1.558 | 908 | 0,82 | 1.489 | 860 | 24,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 32 | 53,1 % | 1.088 | 386 | 1,28 | 0 | 375 | 28,1 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 32 | 50,0 % | 1.127 | 347 | 0,50 | 121 | 554 | 12,5 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 32 | 50,0 % | 686 | 456 | 0,47 | 0 | 315 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 32 | 71,9 % | 2.844 | 2.200 | 1,63 | 404 | 1.249 | 46,9 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 32 | 40,6 % | 224 | 127 | 0,34 | 0 | 189 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 31 | 51,6 % | 1.436 | 429 | 1,03 | 161 | 406 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 31 | 64,5 % | 1.127 | 471 | 0,87 | 0 | 259 | 45,2 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 31 | 67,7 % | 2.206 | 1.027 | 1,13 | 147 | 654 | 41,9 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 30 | 63,3 % | 1.408 | 424 | 1,17 | 0 | 488 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 30 | 56,7 % | 1.719 | 567 | 0,70 | 586 | 672 | 13,3 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 30 | 56,7 % | 3.001 | 2.480 | 1,57 | 647 | 1.058 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 30 | 70,0 % | 5.293 | 2.114 | 1,90 | 799 | 1.333 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 30 | 80,0 % | 4.455 | 2.382 | 1,60 | 774 | 1.346 | 43,3 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 29 | 58,6 % | 4.742 | 1.093 | 1,52 | 247 | 821 | 27,6 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 29 | 82,8 % | – | 2.777 | 1,69 | 418 | 1.408 | 58,6 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 29 | 65,5 % | 1.481 | 740 | 1,28 | 169 | 561 | 24,1 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 28 | 46,4 % | 452 | 173 | 0,54 | 23 | 300 | 25,0 % | – | Ass |
X LionMT | 28 | 60,7 % | 3.895 | 3.748 | 1,68 | 845 | 1.116 | 50,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 57LT | 28 | 89,3 % | 3.879 | 1.498 | 1,71 | 655 | 1.270 | 53,6 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 27 | 70,4 % | 2.746 | 1.057 | 1,67 | 134 | 798 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 27 | 48,1 % | 2.698 | 777 | 1,89 | 194 | 667 | 29,6 % | – | Ass |
IX Ares MTBMT | 27 | 88,9 % | – | 3.196 | 1,85 | 538 | 1.496 | 74,1 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 27 | 77,8 % | – | 3.084 | 2,00 | 307 | 1.474 | 66,7 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 27 | 55,6 % | 4.249 | 1.149 | 1,96 | 223 | 866 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 26 | 50,0 % | 5.372 | 2.803 | 2,15 | 212 | 1.182 | 50,0 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 26 | 61,5 % | – | 2.801 | 1,92 | 238 | 1.315 | 42,3 % | – | Ass |
II T-26LT | 26 | 61,5 % | 2.019 | 295 | 1,77 | 36 | 406 | 46,2 % | – | Ass |
IX PikeHT | 25 | 76,0 % | – | 3.614 | 1,76 | 592 | 1.432 | 56,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 25 | 64,0 % | 4.122 | 2.569 | 2,12 | 555 | 1.334 | 48,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 40MT | 25 | 76,0 % | 4.865 | 1.739 | 2,12 | 505 | 1.270 | 52,0 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 25 | 52,0 % | 1.795 | 569 | 1,16 | 101 | 506 | 44,0 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 25 | 76,0 % | 1.126 | 280 | 1,08 | 0 | 529 | 32,0 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 25 | 64,0 % | 2.956 | 1.967 | 1,24 | 569 | 1.098 | 40,0 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 25 | 64,0 % | 501 | 189 | 0,64 | 0 | 281 | 12,0 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 24 | 62,5 % | 2.999 | 1.888 | 1,21 | 744 | 1.080 | 37,5 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 24 | 45,8 % | 563 | 176 | 0,21 | 13 | 231 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 24 | 58,3 % | 958 | 228 | 1,63 | 28 | 295 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 24 | 50,0 % | 1.707 | 433 | 1,38 | 68 | 487 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T-13HT | 24 | 50,0 % | – | 3.656 | 0,96 | 410 | 1.011 | 29,2 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 23 | 78,3 % | – | 3.948 | 2,61 | 740 | 1.338 | 47,8 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 23 | 65,2 % | 3.810 | 2.424 | 1,57 | 242 | 1.178 | 43,5 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 23 | 65,2 % | 1.577 | 274 | 2,35 | 82 | 603 | 43,5 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 23 | 43,5 % | 54 | 66 | 0,26 | 0 | 140 | 17,4 % | – | – |
VI T37LT | 22 | 50,0 % | 3.504 | 1.144 | 0,91 | 383 | 841 | 27,3 % | – | Ass |
| #3953 | 22 | 63,6 % | – | 3.650 | 1,68 | 575 | 1.168 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 22 | 68,2 % | 2.697 | 1.807 | 1,05 | 491 | 1.058 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 54,5 % | 341 | 140 | 0,45 | 5 | 273 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 22 | 72,7 % | 3.026 | 2.257 | 1,36 | 630 | 1.152 | 63,6 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 22 | 77,3 % | 1.881 | 457 | 1,59 | 120 | 595 | 36,4 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 22 | 68,2 % | 3.822 | 2.306 | 1,73 | 572 | 1.235 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 22 | 63,6 % | – | 4.137 | 2,55 | 652 | 1.359 | 50,0 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 21 | 61,9 % | 1.296 | 332 | 1,14 | 25 | 293 | 19,0 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 21 | 47,6 % | 3.413 | 2.181 | 1,71 | 435 | 1.072 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 21 | 66,7 % | 4.746 | 1.268 | 1,86 | 959 | 1.121 | 38,1 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 21 | 61,9 % | 1.640 | 571 | 1,10 | 0 | 548 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 21 | 61,9 % | 3.600 | 1.678 | 1,67 | 734 | 1.099 | 33,3 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 21 | 71,4 % | 4.198 | 1.951 | 1,95 | 610 | 1.275 | 57,1 % | – | Ass |
VI Churchill GCJPz | 21 | 81,0 % | 2.857 | 1.189 | 1,62 | 117 | 776 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 20 | 65,0 % | 3.058 | 938 | 1,25 | 1.389 | 999 | 40,0 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 20 | 55,0 % | 2.083 | 1.122 | 0,90 | 1.118 | 806 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 20 | 45,0 % | 3.055 | 1.892 | 1,00 | 747 | 965 | 20,0 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 20 | 50,0 % | – | 4.137 | 1,90 | 539 | 1.106 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 20 | 65,0 % | – | 3.598 | 1,70 | 236 | 1.062 | 45,0 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 20 | 70,0 % | – | 3.189 | 1,95 | 605 | 1.316 | 45,0 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 20 | 75,0 % | – | 4.830 | 1,35 | 1.084 | 1.450 | 55,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 20 | 85,0 % | 3.520 | 1.714 | 1,80 | 463 | 1.185 | 65,0 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 19 | 57,9 % | 1.027 | 150 | 0,74 | 15 | 226 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 19 | 57,9 % | 2.806 | 1.300 | 1,63 | 255 | 870 | 42,1 % | – | Ass |
VIII 56TPHT | 19 | 68,4 % | 2.723 | 2.236 | 1,11 | 470 | 1.126 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 19 | 78,9 % | 4.260 | 2.422 | 2,00 | 521 | 1.204 | 52,6 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 18 | 72,2 % | 5.101 | 1.634 | 2,06 | 246 | 1.148 | 55,6 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 18 | 77,8 % | 3.593 | 2.011 | 1,61 | 520 | 1.228 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 18 | 50,0 % | 2.888 | 3.107 | 1,00 | 458 | 1.047 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 18 | 66,7 % | 4.266 | 1.880 | 2,44 | 291 | 988 | 50,0 % | – | Ass |
II H35LT | 18 | 61,1 % | 1.059 | 225 | 1,06 | 42 | 353 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 17 | 52,9 % | 3.849 | 1.569 | 1,65 | 717 | 966 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 16 | 81,3 % | 5.254 | 1.564 | 2,69 | 322 | 1.324 | 62,5 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 16 | 50,0 % | 2.249 | 643 | 1,69 | 133 | 438 | 25,0 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 16 | 62,5 % | 2.500 | 1.774 | 1,69 | 504 | 1.107 | 50,0 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 16 | 56,3 % | 3.566 | 1.134 | 1,81 | 121 | 783 | 43,8 % | – | Ass |
VIII AlpentigerHT | 16 | 75,0 % | 4.072 | 2.442 | 1,44 | 682 | 1.340 | 43,8 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 16 | 56,3 % | 1.288 | 429 | 1,38 | 0 | 464 | 50,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 16 | 56,3 % | 233 | 86 | 0,50 | 0 | 263 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 15 | 66,7 % | 4.268 | 4.190 | 1,53 | 517 | 1.239 | 33,3 % | – | Ass |
IX PancernikHT | 15 | 73,3 % | – | 3.310 | 1,80 | 470 | 1.349 | 40,0 % | – | Ass |
IX TIII JägerJPz | 15 | 60,0 % | 3.438 | 2.690 | 1,93 | 165 | 1.071 | 66,7 % | – | Ass |
IX M-VI-Y (120)HT | 15 | 46,7 % | – | 3.163 | 1,73 | 226 | 1.100 | 33,3 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 15 | 60,0 % | 5.096 | 1.483 | 2,20 | 811 | 1.100 | 53,3 % | – | Ass |
IX Strv KHT | 15 | 66,7 % | 3.591 | 2.834 | 1,47 | 827 | 1.228 | 66,7 % | – | Ass |
IV LuchsLT | 15 | 53,3 % | 1.193 | 307 | 0,87 | 0 | 445 | 26,7 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 14 | 57,1 % | 2.469 | 698 | 1,64 | 154 | 557 | 21,4 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 14 | 64,3 % | 695 | 125 | 0,43 | 3 | 176 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 14 | 42,9 % | 258 | 227 | 0,14 | 0 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 14 | 57,1 % | 2.803 | 2.201 | 1,21 | 422 | 1.082 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 13 | 76,9 % | – | 3.334 | 0,69 | 400 | 1.153 | 53,8 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 53,8 % | 498 | 139 | 0,85 | 12 | 265 | 23,1 % | – | Ass |
IX BZ-58-2HT | 13 | 69,2 % | 3.350 | 3.077 | 1,54 | 704 | 1.307 | 53,8 % | – | Ass |
III T-127LT | 13 | 53,8 % | 1.468 | 361 | 1,38 | 71 | 521 | 38,5 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 13 | 69,2 % | – | 4.288 | 1,23 | 308 | 1.228 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 13 | 69,2 % | 4.481 | 1.864 | 2,08 | 371 | 1.067 | 61,5 % | – | Ass |
IV M37Art | 13 | 46,2 % | 140 | 104 | 0,23 | 0 | 171 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 13 | 84,6 % | – | 2.084 | 0,69 | 316 | 1.026 | 69,2 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 12 | 41,7 % | 2.276 | 1.685 | 1,25 | 470 | 875 | 33,3 % | – | Ass |
IV Ke-HoLT | 12 | 50,0 % | 1.552 | 435 | 0,92 | 147 | 373 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI BassottoJPz | 12 | 58,3 % | 2.543 | 1.267 | 1,42 | 513 | 843 | 41,7 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 12 | 66,7 % | 3.158 | 2.615 | 1,42 | 163 | 1.196 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII T95E2MT | 12 | 58,3 % | 2.882 | 1.623 | 1,42 | 531 | 918 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 12 | 83,3 % | 2.104 | 1.707 | 0,83 | 681 | 1.094 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 12 | 58,3 % | 146 | 52 | 0,42 | 0 | 165 | 16,7 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 12 | 50,0 % | 1.331 | 286 | 1,58 | 56 | 316 | 50,0 % | – | Ass |
II Ha-GoLT | 12 | 66,7 % | 1.967 | 279 | 1,58 | 78 | 421 | 41,7 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 12 | 75,0 % | 4.950 | 1.664 | 3,08 | 266 | 1.141 | 50,0 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 12 | 75,0 % | 4.079 | 3.468 | 2,00 | 623 | 1.397 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IX HeadshakerJPz | 12 | 58,3 % | – | 3.022 | 1,58 | 491 | 1.037 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 11 | 63,6 % | 1.407 | 342 | 0,73 | 40 | 312 | 72,7 % | – | II. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 11 | 72,7 % | – | 3.802 | 1,73 | 603 | 1.294 | 63,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 11 | 72,7 % | 3.584 | 2.122 | 1,55 | 402 | 1.103 | 54,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 11 | 63,6 % | 1.345 | 289 | 0,91 | 0 | 460 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 11 | 45,5 % | 47 | 42 | 0,18 | 0 | 149 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 11 | 81,8 % | 5.127 | 1.886 | 2,27 | 562 | 1.414 | 63,6 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 10 | 50,0 % | 2.112 | 1.822 | 1,00 | 566 | 867 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 10 | 70,0 % | 3.329 | 2.908 | 1,30 | 292 | 1.139 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 10 | 60,0 % | 3.205 | 2.174 | 1,20 | 365 | 1.054 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X GryphonHT | 10 | 60,0 % | – | 4.238 | 1,80 | 209 | 1.150 | 40,0 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 10 | 60,0 % | – | 3.871 | 1,30 | 566 | 1.248 | 50,0 % | – | Ass |
IV ST vz. 39MT | 10 | 60,0 % | 2.561 | 492 | 2,00 | 199 | 475 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 10 | 50,0 % | 583 | 183 | 0,60 | 6 | 247 | 20,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 10 | 50,0 % | 1.641 | 266 | 1,60 | 30 | 446 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 10 | 90,0 % | 4.304 | 2.521 | 2,00 | 382 | 1.205 | 70,0 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 10 | 70,0 % | 2.369 | 369 | 2,10 | 42 | 428 | 50,0 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 10 | 80,0 % | 3.385 | 2.399 | 2,00 | 241 | 1.151 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 9 | 55,6 % | 780 | 179 | 1,00 | 28 | 315 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 9 | 55,6 % | 3.742 | 973 | 2,78 | 92 | 1.260 | 55,6 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 33,3 % | 1.172 | 378 | 1,89 | 17 | 390 | 11,1 % | – | I. Klasse |
XI SzakalMT | 9 | 66,7 % | – | 4.031 | 1,33 | 1.021 | 1.171 | 55,6 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 9 | 77,8 % | 3.376 | 2.451 | 1,67 | 764 | 1.337 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 9 | 55,6 % | 2.542 | 2.277 | 1,56 | 592 | 1.056 | 55,6 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 66,7 % | 494 | 96 | 0,67 | 6 | 206 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 9 | 77,8 % | 1.196 | 299 | 0,89 | 73 | 448 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 9 | 88,9 % | – | 4.114 | 1,89 | 724 | 1.516 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 9 | 44,4 % | 2.536 | 770 | 2,22 | 118 | 895 | 33,3 % | – | Ass |
IX CollectorHT | 9 | 55,6 % | – | 2.429 | 0,78 | 288 | 990 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX BZ-68HT | 9 | 44,4 % | 3.196 | 2.806 | 1,78 | 370 | 1.041 | 33,3 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 9 | 77,8 % | 1.874 | 378 | 2,11 | 184 | 614 | 44,4 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 8 | 12,5 % | 1.503 | 396 | 1,38 | 98 | 325 | 25,0 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 8 | 62,5 % | 3.110 | 1.717 | 1,50 | 618 | 1.124 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 8 | 75,0 % | 3.536 | 2.376 | 1,13 | 271 | 1.155 | 37,5 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 8 | 87,5 % | 2.172 | 377 | 3,25 | 0 | 781 | 100,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 8 | 75,0 % | 2.214 | 523 | 2,13 | 0 | 498 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 62,5 % | 466 | 98 | 0,50 | 13 | 193 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 8 | 87,5 % | 2.221 | 286 | 1,75 | 47 | 464 | 50,0 % | – | Ass |
IX ERAC 105 PrLT | 7 | 71,4 % | – | 1.427 | 1,00 | 1.566 | 1.022 | 28,6 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 7 | 42,9 % | – | 3.840 | 1,00 | 1.063 | 1.003 | 28,6 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 7 | 57,1 % | 4.550 | 1.251 | 2,43 | 284 | 917 | 42,9 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 7 | 85,7 % | 3.916 | 3.125 | 1,43 | 832 | 1.432 | 85,7 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 7 | 85,7 % | 2.904 | 2.187 | 1,71 | 459 | 1.207 | 42,9 % | – | Ass |
III ValentineLT | 7 | 57,1 % | 1.004 | 287 | 0,57 | 119 | 435 | 42,9 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 7 | 85,7 % | – | 1.728 | 1,00 | 956 | 998 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 7 | 71,4 % | 2.333 | 1.047 | 1,29 | 260 | 943 | 42,9 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 7 | 57,1 % | 1.399 | 443 | 1,57 | 43 | 412 | 42,9 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 7 | 42,9 % | 1.545 | 646 | 1,14 | 259 | 555 | 28,6 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 7 | 28,6 % | 1.156 | 337 | 1,14 | 93 | 314 | 28,6 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 7 | 14,3 % | – | 2.612 | 0,57 | 973 | 607 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 7 | 28,6 % | 2.560 | 2.065 | 1,29 | 46 | 798 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 7 | 100,0 % | 3.281 | 2.124 | 2,14 | 259 | 1.218 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 6 | 66,7 % | 3.485 | 1.669 | 2,17 | 441 | 1.130 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 83,3 % | 1.753 | 285 | 1,00 | 40 | 400 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 6 | 66,7 % | – | 3.885 | 1,50 | 1.088 | 1.274 | 50,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 6 | 83,3 % | 2.685 | 623 | 2,17 | 225 | 812 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 6 | 50,0 % | 2.277 | 1.902 | 1,00 | 643 | 975 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX LTC IILT | 6 | 66,7 % | – | 3.194 | 1,67 | 473 | 1.343 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 6 | 66,7 % | – | 2.387 | 1,50 | 341 | 1.083 | 33,3 % | – | Ass |
IV D.W. 2HT | 6 | 33,3 % | 2.166 | 745 | 0,83 | 102 | 553 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 6 | 66,7 % | 8.226 | 1.651 | 4,50 | 62 | 1.508 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 6 | 83,3 % | – | 2.437 | 1,50 | 343 | 1.323 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 6 | 50,0 % | – | 3.992 | 1,67 | 507 | 1.047 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 6 | 50,0 % | 510 | 135 | 1,00 | 31 | 206 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 6 | 100,0 % | – | 3.920 | 2,17 | 427 | 1.385 | 66,7 % | – | Ass |
VIII Type 59 GMT | 6 | 50,0 % | 3.699 | 2.374 | 1,67 | 871 | 1.236 | 16,7 % | – | Ass |
IX TS-60JPz | 6 | 66,7 % | 3.338 | 3.504 | 1,17 | 342 | 1.235 | 50,0 % | – | Ass |
II I-Go/Chi-RoMT | 5 | 100,0 % | 1.260 | 241 | 1,60 | 7 | 491 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV T82 HMCArt | 5 | 80,0 % | 1.906 | 436 | 1,20 | 22 | 412 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 5 | 80,0 % | 3.806 | 3.129 | 2,20 | 571 | 1.504 | 80,0 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 5 | 80,0 % | – | 2.991 | 1,20 | 433 | 975 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 5 | 80,0 % | 4.511 | 2.900 | 1,60 | 610 | 1.464 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 5 | 80,0 % | 3.172 | 1.159 | 0,60 | 318 | 1.029 | 60,0 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 5 | 60,0 % | 933 | 181 | 0,60 | 117 | 373 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III SU-76IJPz | 5 | 80,0 % | 2.171 | 734 | 1,40 | 63 | 787 | 60,0 % | – | Ass |
I K-housenkaLT | 5 | 40,0 % | 1.466 | 238 | 2,80 | 34 | 286 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 5 | 60,0 % | 2.800 | 2.694 | 1,40 | 587 | 1.151 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 75,0 % | 1.687 | 274 | 2,50 | 0 | 483 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 4 | 25,0 % | 1.592 | 965 | 0,75 | 117 | 579 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 4 | 75,0 % | 3.923 | 3.433 | 1,75 | 307 | 1.271 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 4 | 75,0 % | 936 | 145 | 1,75 | 23 | 389 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 3 | 66,7 % | 1.090 | 465 | 0,67 | 29 | 301 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 1.965 | 337 | 2,00 | 44 | 543 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 3 | 33,3 % | – | 2.292 | 1,00 | 210 | 918 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV H AnkouMT | 3 | 100,0 % | 3.056 | 1.439 | 0,67 | 326 | 1.232 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 3 | 33,3 % | 2.643 | 446 | 2,00 | 20 | 308 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 3 | 100,0 % | 2.325 | 1.411 | 2,00 | 982 | 1.145 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 3 | 66,7 % | 419 | 102 | 0,33 | 19 | 208 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 33,3 % | 601 | 237 | 0,00 | 0 | 320 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 3 | 100,0 % | – | 3.542 | 2,00 | 653 | 1.477 | 100,0 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 3 | 33,3 % | 1.120 | 233 | 1,00 | 26 | 262 | 33,3 % | – | III. Klasse |
| #66321 | 3 | 66,7 % | – | 2.432 | 1,33 | 3 | 906 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 2 | 0,0 % | 536 | 366 | 0,50 | 74 | 256 | 0,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 2 | 100,0 % | 5.053 | 2.024 | 2,50 | 0 | 1.221 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 2 | 50,0 % | – | 3.046 | 2,00 | 564 | 934 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 100,0 % | 1.445 | 207 | 2,00 | 0 | 471 | 50,0 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 2 | 50,0 % | 2.951 | 510 | 3,00 | 158 | 790 | 50,0 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 2 | 100,0 % | 3.620 | 1.047 | 1,50 | 762 | 1.084 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 1 | 100,0 % | 3.199 | 492 | 3,00 | 67 | 869 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 388 | 77 | 2,00 | 0 | 404 | 100,0 % | – | – |
VII KV-122HT | 1 | 100,0 % | 2.614 | 1.779 | 1,00 | 167 | 934 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 1 | 100,0 % | 3.045 | 3.461 | 0,00 | 93 | 1.679 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 0,0 % | 1.095 | 895 | 0,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
VI M4A1 FL 10MT | 1 | 100,0 % | 1.332 | 714 | 1,00 | 1.107 | 848 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 1 | 0,0 % | 1.186 | 1.070 | 1,00 | 459 | 305 | 0,0 % | – | – |
VII Type 62LT | 1 | 0,0 % | 4.242 | 1.820 | 1,00 | 395 | 699 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 2.317 | 728 | 2,00 | 405 | 825 | 0,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KAIZN] Kaizen stands for continuous improvement! | Gefechtsoffizier | 17.07.2025 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
