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Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
35.573
Siegquote
60,02 %
WN8
3.087
Ø Schaden
2.440
Ø Erfahrung
1.064
Ø Stufe
8,76
Ø Abschüsse
1,39
Ø Aufgeklärt
1,69
Überlebensrate
36,08 %
Trefferquote
74,0 %
Ø Assist
770
Ø Geblockt
649
Schadensverhältnis
1,81
Abschüsse / Tod
2,17
Max. Schaden
12.418
Ares 90 C
Max. Abschüsse
11
Bret. Panther
Max. Erfahrung
3.110
Panzer gespielt
445
WN7
1.884
Effizienz (EFF)
1.733
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 4 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 35.573 | 60,02 % | 3.087 | 2.440 | 1,39 | 1.064 | 36,1 % | 8,8 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 144 | 67,4 % | 4.308 |
| Stufe X | 11.530 | 59,0 % | 3.028 |
| Stufe IX | 7.853 | 60,6 % | 2.549 |
| Stufe VIII | 13.013 | 60,1 % | 2.036 |
| Stufe VII | 1.403 | 63,1 % | 1.558 |
| Stufe VI | 642 | 60,1 % | 1.249 |
| Stufe V | 433 | 62,8 % | 1.118 |
| Stufe IV | 48 | 70,8 % | 513 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
91
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
39
★★
1 Gefechtsauszeichnung
68
★
Meisterschaft: Ass
290
Meisterschaft: I. Klasse
87
Meisterschaft: II. Klasse
43
Meisterschaft: III. Klasse
12
Panzer (445)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X M48 PattonMT | 974 | 57,4 % | 3.464 | 3.132 | 1,54 | 896 | 1.005 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 657 | 61,9 % | 3.145 | 1.390 | 1,16 | 1.331 | 1.039 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 533 | 66,4 % | 4.126 | 4.408 | 1,77 | 1.020 | 1.294 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 528 | 57,6 % | 3.245 | 1.729 | 1,20 | 1.459 | 1.024 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 521 | 57,6 % | 3.124 | 1.862 | 1,41 | 657 | 1.079 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 508 | 69,7 % | 4.015 | 4.630 | 1,77 | 940 | 1.352 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 488 | 56,4 % | 2.433 | 2.327 | 1,39 | 1.355 | 928 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 474 | 56,8 % | 3.131 | 2.488 | 1,55 | 342 | 1.068 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 473 | 60,9 % | 2.569 | 1.981 | 1,25 | 344 | 957 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 454 | 64,5 % | 3.892 | 2.829 | 1,77 | 812 | 1.151 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 434 | 53,2 % | 1.855 | 1.637 | 0,81 | 59 | 805 | 44,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 400 | 64,5 % | 3.317 | 2.718 | 1,62 | 417 | 1.266 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 383 | 60,3 % | 3.162 | 3.225 | 1,39 | 708 | 1.022 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX FeliceMT | 371 | 59,0 % | 2.050 | 2.504 | 1,16 | 468 | 1.046 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 352 | 57,7 % | 2.171 | 1.532 | 0,93 | 2.357 | 911 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 338 | 64,8 % | 3.572 | 2.272 | 1,32 | 549 | 1.218 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-Y (120)HT | 329 | 57,4 % | – | 3.139 | 1,48 | 438 | 1.201 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 318 | 57,9 % | 2.451 | 1.602 | 1,08 | 2.157 | 941 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 309 | 62,5 % | – | 2.859 | 1,80 | 284 | 1.138 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 304 | 56,6 % | 3.294 | 3.222 | 1,50 | 759 | 968 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 300 | 61,7 % | 3.296 | 3.139 | 1,44 | 910 | 1.047 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 295 | 61,7 % | 2.903 | 1.149 | 1,26 | 1.020 | 1.099 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 290 | 56,9 % | 2.911 | 2.929 | 1,45 | 818 | 1.000 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 288 | 63,9 % | – | 2.556 | 1,80 | 558 | 1.211 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX Char MuratMT | 279 | 50,2 % | – | 2.738 | 1,41 | 627 | 997 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 279 | 54,1 % | 1.523 | 1.754 | 0,65 | 71 | 707 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 276 | 62,3 % | 3.466 | 2.137 | 1,62 | 769 | 1.139 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 276 | 51,8 % | 3.205 | 3.197 | 1,45 | 817 | 999 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 271 | 53,5 % | 3.094 | 2.017 | 1,28 | 1.847 | 895 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 265 | 63,0 % | 3.961 | 3.306 | 1,71 | 979 | 1.077 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 264 | 55,7 % | 1.445 | 1.618 | 0,65 | 79 | 773 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 261 | 60,9 % | 3.304 | 2.208 | 1,62 | 1.001 | 1.188 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 257 | 57,6 % | 3.087 | 3.128 | 1,36 | 655 | 1.018 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 255 | 57,3 % | 3.391 | 2.495 | 1,52 | 541 | 1.243 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 243 | 59,7 % | 3.387 | 3.048 | 1,40 | 887 | 1.018 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 238 | 59,2 % | 2.836 | 1.126 | 1,13 | 1.751 | 1.008 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 237 | 53,6 % | 2.922 | 1.217 | 1,08 | 1.587 | 1.002 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 225 | 52,9 % | 2.852 | 2.996 | 1,42 | 760 | 964 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 223 | 60,1 % | 3.310 | 3.355 | 1,44 | 827 | 1.028 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LKpz 70 (K)LT | 217 | 67,3 % | – | 1.205 | 0,96 | 1.843 | 1.058 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-74-1HT | 215 | 60,5 % | 2.070 | 2.648 | 1,27 | 439 | 1.201 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 203 | 60,6 % | 3.131 | 2.158 | 1,53 | 474 | 1.088 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 193 | 54,9 % | 2.958 | 2.846 | 1,47 | 1.003 | 975 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 189 | 55,6 % | 3.091 | 3.244 | 1,42 | 668 | 1.027 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
| #31505 | 188 | 59,0 % | – | 2.272 | 0,99 | 1.800 | 968 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 187 | 61,0 % | 2.731 | 2.808 | 1,41 | 724 | 989 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 186 | 65,1 % | 3.665 | 2.935 | 1,26 | 558 | 1.202 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 185 | 67,0 % | 3.602 | 2.996 | 1,49 | 515 | 1.210 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 185 | 61,1 % | – | 3.590 | 1,88 | 738 | 1.146 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 178 | 61,8 % | 3.190 | 3.171 | 1,57 | 567 | 969 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX CollectorHT | 177 | 66,1 % | – | 3.344 | 1,49 | 551 | 1.316 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 171 | 53,8 % | 1.416 | 1.628 | 0,60 | 101 | 733 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 170 | 65,9 % | – | 2.710 | 1,54 | 467 | 1.297 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 169 | 65,1 % | 3.426 | 2.314 | 1,75 | 559 | 1.258 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX SerpenteMT | 168 | 57,1 % | – | 3.181 | 1,55 | 753 | 1.143 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
IX ERAC 105 PrLT | 166 | 57,8 % | – | 1.200 | 0,78 | 2.013 | 926 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
IX VCS 6x6LT | 165 | 69,7 % | – | 1.458 | 1,01 | 2.166 | 1.094 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 164 | 50,0 % | 2.596 | 2.969 | 1,58 | 635 | 850 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 164 | 53,7 % | 3.273 | 1.282 | 1,11 | 1.069 | 958 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 163 | 62,6 % | 3.457 | 2.044 | 1,40 | 784 | 1.089 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 162 | 54,9 % | 3.046 | 2.351 | 1,60 | 390 | 1.136 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 161 | 53,4 % | 2.631 | 1.812 | 1,07 | 522 | 1.040 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 158 | 60,1 % | 2.527 | 1.576 | 1,05 | 3.320 | 1.021 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 157 | 59,9 % | 3.491 | 2.081 | 1,49 | 533 | 1.216 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 153 | 64,1 % | 3.930 | 3.626 | 1,60 | 955 | 1.093 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 153 | 63,4 % | 3.271 | 2.410 | 1,73 | 372 | 1.152 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 152 | 65,1 % | 4.949 | 4.681 | 1,90 | 677 | 1.258 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
IX Ares MTBMT | 151 | 64,2 % | – | 3.413 | 2,12 | 600 | 1.342 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 148 | 58,8 % | 3.159 | 3.127 | 1,30 | 830 | 1.074 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX SaryudaJPz | 147 | 58,5 % | – | 3.145 | 1,76 | 531 | 1.172 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 147 | 61,9 % | 3.280 | 2.918 | 1,69 | 411 | 1.078 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 143 | 60,8 % | 2.993 | 2.367 | 1,28 | 464 | 997 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 141 | 61,7 % | 3.328 | 1.688 | 1,06 | 1.187 | 965 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
IX TS-6HT | 138 | 61,6 % | – | 2.783 | 1,20 | 448 | 1.134 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 137 | 63,5 % | 1.819 | 1.754 | 0,72 | 78 | 925 | 59,9 % | ★★★ | Ass |
X MinotauroJPz | 136 | 63,2 % | 3.027 | 3.501 | 1,44 | 693 | 1.129 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 133 | 67,7 % | – | 4.327 | 1,86 | 795 | 1.305 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 133 | 62,4 % | 2.025 | 1.458 | 0,92 | 2.628 | 942 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 132 | 56,1 % | 3.775 | 3.664 | 1,62 | 762 | 1.088 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 131 | 65,6 % | 3.379 | 2.039 | 1,47 | 665 | 1.158 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 131 | 49,6 % | 2.711 | 3.071 | 1,47 | 654 | 940 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 130 | 56,9 % | 3.204 | 2.057 | 1,30 | 573 | 1.144 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX Projet LouisLT | 130 | 57,7 % | – | 1.314 | 1,10 | 1.993 | 1.027 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 129 | 60,5 % | – | 3.774 | 1,36 | 708 | 1.170 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 129 | 55,8 % | 3.588 | 3.807 | 1,59 | 400 | 1.038 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 129 | 59,7 % | – | 932 | 0,80 | 2.011 | 991 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 128 | 56,3 % | 3.229 | 1.410 | 0,99 | 906 | 922 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 126 | 70,6 % | 3.888 | 2.116 | 1,52 | 923 | 1.247 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 126 | 52,4 % | 2.709 | 1.907 | 1,44 | 416 | 936 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 123 | 68,3 % | 3.234 | 2.553 | 1,37 | 503 | 1.076 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 122 | 58,2 % | 2.486 | 1.919 | 1,20 | 417 | 998 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 122 | 59,0 % | 4.137 | 4.290 | 1,66 | 715 | 1.183 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 121 | 64,5 % | 3.149 | 2.487 | 1,62 | 521 | 1.075 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 121 | 57,9 % | 3.481 | 2.914 | 1,55 | 661 | 1.107 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 121 | 55,4 % | 3.148 | 2.016 | 1,12 | 465 | 1.053 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IX TerrifiantHT | 120 | 69,2 % | – | 3.400 | 1,60 | 672 | 1.338 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 120 | 59,2 % | 3.998 | 1.578 | 1,74 | 580 | 1.213 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CrusherHT | 119 | 67,2 % | – | 2.614 | 1,65 | 511 | 1.410 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
IX VlkodavMT | 119 | 60,5 % | – | 2.854 | 1,68 | 577 | 1.123 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 113 | 67,3 % | 5.494 | 3.051 | 1,51 | 708 | 1.271 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 113 | 60,2 % | 3.265 | 2.375 | 1,25 | 346 | 1.121 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 168DMT | 113 | 57,5 % | 1.483 | 1.992 | 1,06 | 633 | 1.011 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 113 | 65,5 % | 3.633 | 2.665 | 1,58 | 652 | 1.398 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX AmbassadorHT | 110 | 60,0 % | – | 3.189 | 1,49 | 449 | 1.211 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 110 | 53,6 % | 2.736 | 3.200 | 1,30 | 529 | 934 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 109 | 48,6 % | 2.034 | 1.743 | 1,06 | 268 | 775 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 71HT | 109 | 69,7 % | 3.535 | 3.772 | 1,34 | 804 | 1.252 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 107 | 61,7 % | 3.643 | 2.526 | 1,47 | 806 | 1.270 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 106 | 67,0 % | 4.145 | 3.033 | 1,63 | 533 | 1.265 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 104 | 72,1 % | 4.704 | 1.220 | 1,83 | 738 | 1.106 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX HeadshakerJPz | 103 | 67,0 % | – | 3.315 | 2,00 | 672 | 1.230 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
X SchwertwalHT | 103 | 56,3 % | – | 3.037 | 1,11 | 499 | 939 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX Progetto 66HT | 102 | 62,7 % | 3.786 | 2.677 | 1,62 | 722 | 1.171 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX M103MHT | 101 | 63,4 % | – | 3.413 | 2,06 | 588 | 1.373 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 99 | 66,7 % | 3.588 | 3.928 | 1,48 | 508 | 1.237 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
VIII GST TurmJPz | 98 | 54,1 % | – | 2.442 | 1,22 | 326 | 1.102 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 98 | 63,3 % | 2.795 | 1.925 | 1,16 | 602 | 1.132 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 98 | 65,3 % | 3.942 | 2.854 | 1,62 | 613 | 1.179 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 98 | 68,4 % | 4.098 | 1.471 | 1,48 | 1.056 | 1.038 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 97 | 61,9 % | 2.619 | 3.228 | 1,43 | 298 | 899 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 96 | 71,9 % | – | 2.948 | 2,13 | 445 | 1.447 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 96 | 72,9 % | 3.628 | 2.288 | 1,68 | 672 | 1.165 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 95 | 66,3 % | 2.372 | 1.596 | 1,09 | 3.676 | 1.067 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4 Turch.HT | 95 | 55,8 % | – | 2.149 | 1,01 | 349 | 1.092 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 95 | 60,0 % | 3.287 | 1.979 | 1,40 | 586 | 1.128 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Pz. 55HT | 94 | 68,1 % | – | 3.249 | 1,82 | 561 | 1.509 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 94 | 56,4 % | – | 2.240 | 1,57 | 491 | 1.159 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 93 | 63,4 % | 2.469 | 1.864 | 1,15 | 601 | 1.045 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 92 | 59,8 % | 2.382 | 1.724 | 0,99 | 528 | 917 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-111HT | 91 | 61,5 % | 2.680 | 1.753 | 1,19 | 493 | 1.035 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
IX MedvědHT | 90 | 70,0 % | 3.474 | 3.066 | 1,60 | 668 | 1.279 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 90 | 62,2 % | 2.646 | 3.378 | 1,74 | 285 | 981 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 88 | 63,6 % | 4.644 | 1.455 | 1,43 | 650 | 995 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 87 | 60,9 % | 3.560 | 2.128 | 1,41 | 754 | 1.158 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 86 | 66,3 % | – | 2.725 | 1,60 | 510 | 1.295 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
V BT-42 Jatk.LT | 86 | 64,0 % | 4.450 | 1.388 | 1,85 | 571 | 1.214 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 86 | 54,7 % | 2.388 | 1.753 | 1,27 | 416 | 976 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 85 | 68,2 % | 1.876 | 1.349 | 0,88 | 3.085 | 1.038 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 283MT | 84 | 59,5 % | 2.958 | 2.499 | 1,31 | 555 | 1.093 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 81 | 55,6 % | – | 3.516 | 1,52 | 585 | 1.031 | 37,0 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 81 | 53,1 % | 2.709 | 1.838 | 1,19 | 523 | 992 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 80 | 53,8 % | 1.962 | 1.548 | 1,08 | 41 | 797 | 48,8 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 80 | 56,3 % | 2.636 | 1.588 | 1,41 | 441 | 1.037 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 79 | 62,0 % | 3.243 | 3.689 | 1,73 | 534 | 1.070 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ares 85MT | 79 | 60,8 % | – | 3.097 | 1,94 | 725 | 1.296 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 79 | 57,0 % | 2.841 | 1.198 | 0,99 | 1.348 | 954 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 78 | 52,6 % | 3.222 | 1.426 | 1,04 | 828 | 875 | 15,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 77 | 68,8 % | 2.984 | 2.452 | 1,43 | 652 | 1.041 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 76 | 63,2 % | 3.155 | 2.235 | 1,67 | 417 | 1.223 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VII Eagle 7MT | 76 | 69,7 % | 3.544 | 1.873 | 1,36 | 574 | 1.177 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. V/IV AMT | 75 | 68,0 % | 3.139 | 1.490 | 1,87 | 442 | 1.284 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 75 | 58,7 % | 2.362 | 1.632 | 0,91 | 568 | 1.001 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 73 | 57,5 % | 2.803 | 1.891 | 0,96 | 777 | 1.135 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 73 | 50,7 % | 2.631 | 2.062 | 0,97 | 476 | 1.019 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 73 | 49,3 % | 2.933 | 2.321 | 1,34 | 365 | 977 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 73 | 56,2 % | – | 2.959 | 1,45 | 406 | 860 | 34,2 % | – | II. Klasse |
IX T 55AMT | 72 | 66,7 % | 3.721 | 2.781 | 1,75 | 967 | 1.222 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VII BP IIHT | 72 | 61,1 % | – | 1.902 | 1,51 | 391 | 1.205 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 70 | 51,4 % | 3.424 | 1.712 | 1,14 | 1.157 | 884 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 69 | 53,6 % | 2.979 | 1.932 | 1,07 | 444 | 971 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 68 | 52,9 % | 1.513 | 1.338 | 0,63 | 59 | 742 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 67 | 64,2 % | 3.073 | 2.928 | 1,45 | 986 | 976 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 67 | 52,2 % | 2.192 | 1.659 | 0,88 | 532 | 864 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 66 | 66,7 % | 4.989 | 4.344 | 2,18 | 717 | 1.303 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
V M4A2E4MT | 66 | 62,1 % | 4.315 | 1.080 | 1,73 | 412 | 1.088 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 66 | 50,0 % | 2.308 | 2.306 | 1,20 | 483 | 978 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IX PGZ-70MT | 66 | 56,1 % | – | 2.786 | 1,73 | 414 | 1.040 | 36,4 % | – | I. Klasse |
| #54433 | 65 | 44,6 % | – | 3.204 | 1,78 | 392 | 1.094 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
X KPz 67HT | 63 | 50,8 % | – | 3.093 | 1,05 | 584 | 975 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 63 | 66,7 % | 3.377 | 2.420 | 1,79 | 891 | 1.277 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 61 | 63,9 % | 3.242 | 2.687 | 1,77 | 547 | 1.108 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 60 | 70,0 % | 3.585 | 2.087 | 1,62 | 594 | 1.276 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII HWK 30LT | 60 | 56,7 % | 2.163 | 1.008 | 0,83 | 1.402 | 882 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 59 | 66,1 % | 3.201 | 2.198 | 1,32 | 565 | 1.170 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 59 | 66,1 % | – | 1.863 | 0,95 | 267 | 968 | 16,9 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 59 | 57,6 % | 3.245 | 1.733 | 2,05 | 521 | 1.079 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 58 | 53,4 % | 1.622 | 1.237 | 0,76 | 13 | 792 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 58 | 55,2 % | 3.342 | 2.751 | 1,66 | 567 | 1.012 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 56 | 50,0 % | 2.152 | 1.633 | 1,04 | 449 | 926 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 55 | 54,5 % | – | 2.100 | 1,13 | 559 | 969 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 265THT | 55 | 50,9 % | – | 2.777 | 1,27 | 489 | 1.080 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 54 | 63,0 % | 2.969 | 2.773 | 1,59 | 537 | 1.143 | 48,1 % | – | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 53 | 69,8 % | 3.217 | 2.077 | 1,30 | 563 | 1.133 | 26,4 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 53 | 62,3 % | 4.200 | 2.869 | 1,89 | 879 | 1.174 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII KustJPz | 52 | 53,8 % | – | 1.991 | 0,98 | 239 | 867 | 46,2 % | – | Ass |
IX TBTHT | 51 | 47,1 % | – | 2.850 | 1,37 | 593 | 1.033 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 51 | 62,7 % | 2.728 | 3.006 | 1,59 | 499 | 942 | 37,3 % | – | Ass |
VII Cent GlorianaMT | 51 | 78,4 % | – | 1.481 | 1,27 | 476 | 1.091 | 31,4 % | – | Ass |
X BzygHT | 50 | 60,0 % | – | 3.097 | 1,22 | 625 | 1.068 | 36,0 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 50 | 44,0 % | 1.687 | 2.246 | 1,22 | 194 | 668 | 28,0 % | – | Ass |
IX T49LT | 50 | 58,0 % | 3.083 | 1.690 | 0,92 | 771 | 867 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 2JPz | 50 | 56,0 % | – | 2.062 | 1,20 | 298 | 887 | 34,0 % | – | Ass |
IX MäuschenHT | 50 | 62,0 % | 2.652 | 2.445 | 1,20 | 500 | 1.068 | 48,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 50 | 52,0 % | 2.460 | 2.902 | 1,06 | 868 | 965 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 50 | 54,0 % | 3.528 | 2.105 | 1,46 | 742 | 1.051 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 50 | 46,0 % | 1.020 | 631 | 0,48 | 1.639 | 758 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 50 | 48,0 % | – | 2.853 | 0,78 | 483 | 875 | 28,0 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 50 | 60,0 % | 2.505 | 2.042 | 1,32 | 812 | 940 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX KameMT | 50 | 62,0 % | – | 2.615 | 1,34 | 438 | 1.063 | 34,0 % | – | Ass |
| #3953 | 50 | 68,0 % | – | 3.589 | 1,28 | 851 | 1.213 | 38,0 % | – | Ass |
VIII ISU-152JPz | 49 | 61,2 % | 3.315 | 2.451 | 1,96 | 267 | 983 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 49 | 63,3 % | 2.963 | 2.116 | 1,24 | 762 | 1.136 | 34,7 % | – | Ass |
VIII CalibanHT | 49 | 67,3 % | 2.742 | 1.865 | 1,45 | 256 | 1.092 | 53,1 % | – | Ass |
VIII SenlacLT | 49 | 63,3 % | 3.612 | 1.285 | 1,24 | 1.738 | 1.076 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 49 | 59,2 % | 3.331 | 2.831 | 1,73 | 643 | 1.111 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 49 | 63,3 % | 3.740 | 2.284 | 1,71 | 685 | 1.287 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 48 | 60,4 % | 2.924 | 2.334 | 1,27 | 930 | 1.047 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 46 | 52,2 % | 2.039 | 2.504 | 1,00 | 631 | 1.036 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X IS-4HT | 46 | 54,3 % | 3.773 | 3.363 | 1,74 | 719 | 1.057 | 43,5 % | – | Ass |
VIII T-44MT | 46 | 60,9 % | 3.818 | 2.103 | 1,52 | 661 | 1.131 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X ChieftainHT | 46 | 52,2 % | – | 3.029 | 1,15 | 506 | 993 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 46 | 60,9 % | 3.327 | 2.566 | 1,76 | 526 | 1.082 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 45 | 57,8 % | – | 2.294 | 1,31 | 367 | 1.216 | 22,2 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 45 | 55,6 % | 2.787 | 1.305 | 1,60 | 233 | 878 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 44 | 50,0 % | 2.925 | 1.962 | 1,16 | 402 | 985 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 44 | 61,4 % | 2.562 | 1.964 | 1,14 | 496 | 1.036 | 31,8 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 44 | 65,9 % | 2.118 | 1.005 | 0,75 | 1.885 | 1.019 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 44 | 56,8 % | 3.023 | 3.433 | 1,25 | 461 | 1.053 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 43 | 55,8 % | 2.971 | 3.116 | 1,72 | 836 | 997 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 43 | 53,5 % | 2.833 | 2.083 | 1,30 | 507 | 1.013 | 34,9 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 41 | 68,3 % | 3.646 | 1.961 | 1,63 | 645 | 1.140 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 41 | 68,3 % | 3.210 | 2.190 | 1,41 | 474 | 1.156 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 41 | 51,2 % | – | 3.404 | 1,29 | 524 | 942 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 41 | 58,5 % | 3.857 | 2.262 | 1,63 | 516 | 1.217 | 34,1 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49HT | 40 | 60,0 % | 2.288 | 1.676 | 1,00 | 649 | 1.038 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 40 | 60,0 % | – | 2.702 | 1,35 | 478 | 1.039 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 40 | 52,5 % | 3.532 | 2.533 | 1,73 | 367 | 1.028 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 40 | 52,5 % | 2.945 | 1.799 | 1,43 | 768 | 1.003 | 47,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 40 | 62,5 % | 2.778 | 1.756 | 0,88 | 653 | 1.034 | 27,5 % | – | Ass |
IX T95JPz | 39 | 64,1 % | 2.805 | 2.632 | 1,33 | 480 | 1.033 | 56,4 % | – | Ass |
X 114 SP2JPz | 39 | 64,1 % | 2.694 | 3.273 | 1,49 | 375 | 926 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 38 | 60,5 % | 3.166 | 2.389 | 1,84 | 330 | 1.044 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 38 | 52,6 % | 3.422 | 1.009 | 2,29 | 237 | 872 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 38 | 68,4 % | 3.449 | 2.814 | 1,47 | 655 | 1.156 | 50,0 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 38 | 42,1 % | 1.971 | 1.447 | 0,79 | 560 | 805 | 13,2 % | – | Ass |
VII M12Art | 37 | 64,9 % | 1.997 | 1.163 | 1,11 | 50 | 845 | 54,1 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 37 | 59,5 % | 1.930 | 1.146 | 1,24 | 341 | 752 | 29,7 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 37 | 67,6 % | – | 3.069 | 1,49 | 631 | 1.101 | 40,5 % | – | Ass |
VII Vz. 44-1HT | 36 | 72,2 % | 3.331 | 1.923 | 1,64 | 426 | 1.204 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 36 | 55,6 % | 3.653 | 2.454 | 1,44 | 563 | 1.186 | 36,1 % | – | Ass |
VIII MauerbrecherHT | 35 | 62,9 % | 1.661 | 1.383 | 0,69 | 480 | 879 | 45,7 % | – | Ass |
IX T 54DMT | 35 | 60,0 % | 2.715 | 2.475 | 1,03 | 864 | 1.046 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 34 | 76,5 % | 3.280 | 1.407 | 1,59 | 730 | 1.081 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 34 | 64,7 % | 2.878 | 2.069 | 1,15 | 331 | 1.079 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 34 | 67,6 % | 3.528 | 2.415 | 1,47 | 617 | 1.252 | 41,2 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 34 | 55,9 % | 4.168 | 1.620 | 1,82 | 329 | 979 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 34 | 79,4 % | 2.521 | 1.669 | 1,15 | 3.342 | 1.205 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 34 | 61,8 % | 2.975 | 2.117 | 1,32 | 434 | 1.122 | 32,4 % | – | Ass |
VIII Chrysler MTCMT | 34 | 61,8 % | – | 2.370 | 1,44 | 571 | 1.163 | 41,2 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 33 | 60,6 % | 3.076 | 2.489 | 1,52 | 581 | 1.032 | 42,4 % | – | Ass |
X Vickers 3MT | 32 | 62,5 % | 2.041 | 2.540 | 0,97 | 487 | 866 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 31 | 41,9 % | 2.617 | 2.587 | 1,00 | 674 | 999 | 29,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 701HT | 31 | 58,1 % | 1.683 | 1.887 | 1,19 | 450 | 1.091 | 41,9 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 31 | 41,9 % | 1.569 | 1.999 | 0,84 | 452 | 796 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VIII AAT60MT | 31 | 58,1 % | 1.980 | 1.806 | 0,90 | 575 | 975 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII NemesisMT | 31 | 58,1 % | 3.270 | 2.310 | 1,13 | 432 | 1.146 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 31 | 67,7 % | 2.801 | 1.581 | 1,52 | 399 | 1.052 | 48,4 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 31 | 58,1 % | 2.466 | 2.431 | 1,35 | 510 | 909 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 31 | 45,2 % | – | 3.003 | 1,45 | 581 | 1.085 | 6,5 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 30 | 53,3 % | 2.199 | 2.351 | 2,03 | 399 | 893 | 53,3 % | – | Ass |
X GryphonHT | 30 | 53,3 % | – | 3.459 | 1,77 | 702 | 1.042 | 33,3 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 30 | 56,7 % | 2.680 | 1.896 | 1,17 | 677 | 1.024 | 33,3 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 30 | 83,3 % | 4.676 | 1.260 | 2,33 | 335 | 950 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VII AT 15AJPz | 30 | 63,3 % | 2.306 | 1.269 | 1,37 | 368 | 925 | 40,0 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 29 | 51,7 % | 2.938 | 1.027 | 1,17 | 776 | 840 | 24,1 % | – | I. Klasse |
X VelesHT | 29 | 58,6 % | – | 3.036 | 1,31 | 409 | 1.008 | 44,8 % | – | I. Klasse |
X YongshiHT | 28 | 53,6 % | – | 3.065 | 1,14 | 464 | 928 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 27 | 55,6 % | 3.296 | 2.259 | 1,89 | 452 | 1.171 | 48,1 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 27 | 63,0 % | 2.760 | 1.935 | 1,37 | 438 | 919 | 48,1 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 27 | 55,6 % | 2.802 | 1.147 | 1,48 | 291 | 848 | 25,9 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 27 | 74,1 % | 3.869 | 2.038 | 1,93 | 995 | 1.133 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 26 | 76,9 % | 3.210 | 2.308 | 1,73 | 416 | 1.128 | 57,7 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 26 | 61,5 % | 3.809 | 2.736 | 1,58 | 519 | 1.316 | 46,2 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 26 | 42,3 % | 2.894 | 794 | 1,38 | 376 | 701 | 26,9 % | – | Ass |
VIII TS-5JPz | 26 | 65,4 % | 3.348 | 2.687 | 1,42 | 569 | 1.249 | 53,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 26 | 80,8 % | 2.949 | 2.415 | 1,27 | 473 | 1.195 | 53,8 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 25 | 64,0 % | 3.206 | 1.153 | 1,92 | 592 | 1.048 | 36,0 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 25 | 40,0 % | 1.913 | 693 | 1,04 | 195 | 619 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IX M-VI-YHT | 25 | 72,0 % | 2.982 | 2.366 | 1,40 | 474 | 1.150 | 32,0 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 24 | 58,3 % | 2.102 | 1.446 | 1,00 | 403 | 921 | 29,2 % | – | Ass |
VIII T77HT | 24 | 66,7 % | 3.180 | 2.381 | 1,42 | 365 | 1.177 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 24 | 66,7 % | 2.824 | 1.739 | 1,08 | 351 | 1.096 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX LTC IILT | 24 | 62,5 % | – | 1.379 | 1,00 | 1.449 | 964 | 25,0 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 24 | 66,7 % | 3.213 | 3.264 | 1,71 | 349 | 1.040 | 54,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 24 | 58,3 % | 3.634 | 2.302 | 1,71 | 604 | 1.148 | 41,7 % | – | Ass |
VI M44Art | 24 | 54,2 % | 1.280 | 746 | 0,92 | 81 | 626 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WojtekMT | 23 | 65,2 % | – | 2.445 | 1,61 | 352 | 1.182 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 23 | 65,2 % | 2.910 | 1.505 | 1,52 | 608 | 1.058 | 34,8 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 23 | 52,2 % | 2.615 | 1.478 | 1,30 | 657 | 925 | 34,8 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 22 | 72,7 % | 3.109 | 665 | 1,59 | 218 | 738 | 50,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 22 | 68,2 % | 2.724 | 1.443 | 1,50 | 504 | 922 | 31,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 22 | 68,2 % | 3.438 | 2.753 | 1,77 | 663 | 1.185 | 59,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 22 | 59,1 % | 2.531 | 2.730 | 1,27 | 650 | 940 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 21 | 52,4 % | 3.436 | 2.509 | 1,76 | 361 | 1.128 | 23,8 % | – | Ass |
VII LTGLT | 21 | 61,9 % | 3.642 | 1.346 | 1,43 | 817 | 943 | 42,9 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 21 | 66,7 % | 1.779 | 744 | 1,43 | 139 | 587 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 21 | 42,9 % | 1.795 | 1.617 | 0,81 | 303 | 846 | 42,9 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 21 | 61,9 % | 3.105 | 3.502 | 1,52 | 463 | 988 | 38,1 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 21 | 66,7 % | 3.098 | 1.472 | 1,24 | 821 | 1.018 | 52,4 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 21 | 47,6 % | 2.194 | 1.727 | 0,86 | 561 | 957 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 21 | 57,1 % | 2.814 | 1.272 | 1,71 | 251 | 875 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 20 | 55,0 % | 3.163 | 1.983 | 1,30 | 653 | 1.156 | 25,0 % | – | Ass |
VIII 53TPHT | 20 | 45,0 % | 3.198 | 2.415 | 1,15 | 414 | 1.041 | 40,0 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 19 | 52,6 % | 4.096 | 2.175 | 2,05 | 252 | 1.037 | 36,8 % | – | Ass |
VI FV304Art | 19 | 57,9 % | 1.324 | 700 | 0,79 | 116 | 498 | 42,1 % | – | II. Klasse |
| #56833 | 19 | 78,9 % | – | 2.244 | 1,84 | 386 | 1.259 | 63,2 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 19 | 63,2 % | 2.746 | 1.711 | 1,47 | 280 | 963 | 52,6 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 19 | 57,9 % | 2.777 | 2.065 | 1,21 | 218 | 981 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 19 | 63,2 % | 2.960 | 2.249 | 1,26 | 279 | 1.031 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 18 | 50,0 % | 2.366 | 1.662 | 0,89 | 196 | 816 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 18 | 38,9 % | 2.787 | 610 | 1,50 | 372 | 654 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Chrysler KHT | 18 | 55,6 % | 3.955 | 2.286 | 1,83 | 323 | 1.167 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Strv 81MT | 17 | 88,2 % | 3.925 | 2.124 | 1,47 | 623 | 1.458 | 47,1 % | – | Ass |
VI SU-100YJPz | 17 | 64,7 % | 2.966 | 1.384 | 1,94 | 203 | 934 | 47,1 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 17 | 58,8 % | 2.629 | 1.972 | 1,18 | 395 | 1.024 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 17 | 64,7 % | 956 | 1.160 | 0,29 | 153 | 880 | 52,9 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 17 | 58,8 % | 3.538 | 2.272 | 2,00 | 503 | 1.057 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 16 | 62,5 % | 4.000 | 1.679 | 2,00 | 868 | 1.254 | 37,5 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 16 | 68,8 % | 2.886 | 2.413 | 1,63 | 1.356 | 1.179 | 56,3 % | – | Ass |
X T57 HeavyHT | 16 | 50,0 % | 3.685 | 4.249 | 1,50 | 396 | 1.094 | 37,5 % | – | Ass |
VIII ST-66MT | 16 | 43,8 % | 2.088 | 1.663 | 0,94 | 250 | 817 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 16 | 50,0 % | 2.367 | 2.461 | 1,19 | 1.062 | 874 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX BuryanHT | 15 | 66,7 % | – | 2.988 | 1,33 | 286 | 1.169 | 33,3 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 15 | 80,0 % | 4.591 | 1.730 | 2,27 | 551 | 1.253 | 66,7 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 15 | 46,7 % | 3.392 | 2.043 | 1,53 | 911 | 1.126 | 26,7 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 15 | 73,3 % | 3.009 | 1.716 | 1,40 | 491 | 1.095 | 40,0 % | – | Ass |
VIII T42MT | 15 | 60,0 % | 2.859 | 1.684 | 1,40 | 562 | 980 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 14 | 64,3 % | 2.431 | 1.723 | 1,07 | 299 | 954 | 28,6 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 14 | 71,4 % | 2.250 | 2.922 | 0,93 | 950 | 1.076 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 14 | 64,3 % | 2.685 | 1.990 | 1,36 | 460 | 1.105 | 50,0 % | – | Ass |
VI A43 BPHT | 14 | 71,4 % | 2.878 | 1.384 | 1,36 | 407 | 1.159 | 28,6 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 14 | 50,0 % | 1.444 | 335 | 1,50 | 59 | 477 | 0,0 % | – | Ass |
II T2 LightLT | 13 | 53,8 % | 3.262 | 470 | 2,46 | 29 | 759 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 13 | 69,2 % | 3.307 | 2.779 | 1,54 | 567 | 1.207 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 13 | 69,2 % | 1.955 | 351 | 1,00 | 129 | 504 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 13 | 69,2 % | 2.655 | 1.551 | 1,69 | 408 | 1.065 | 61,5 % | – | Ass |
IX 63TPHT | 13 | 61,5 % | – | 2.978 | 1,31 | 722 | 1.219 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 13 | 46,2 % | 2.235 | 1.822 | 1,15 | 821 | 914 | 23,1 % | – | I. Klasse |
| #66321 | 13 | 69,2 % | – | 2.547 | 1,31 | 191 | 892 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 12 | 50,0 % | 2.898 | 2.824 | 1,33 | 736 | 1.102 | 25,0 % | – | Ass |
III LTPLT | 12 | 50,0 % | 4.225 | 533 | 2,75 | 84 | 713 | 50,0 % | – | Ass |
| #70689 | 12 | 75,0 % | – | 2.877 | 1,58 | 276 | 1.303 | 25,0 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 12 | 58,3 % | 2.710 | 1.662 | 1,00 | 639 | 959 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 12 | 66,7 % | 3.725 | 2.318 | 1,42 | 795 | 1.310 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 12 | 33,3 % | 3.134 | 662 | 1,33 | 273 | 663 | 25,0 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 12 | 50,0 % | 2.961 | 872 | 0,83 | 248 | 688 | 25,0 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 11 | 63,6 % | – | 4.076 | 1,09 | 683 | 1.351 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 11 | 36,4 % | 1.280 | 878 | 0,64 | 146 | 491 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 11 | 54,5 % | 2.363 | 1.072 | 1,36 | 445 | 850 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X K-91MT | 10 | 70,0 % | 2.204 | 2.624 | 0,70 | 727 | 968 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 10 | 60,0 % | 5.114 | 1.481 | 2,40 | 754 | 1.142 | 50,0 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 10 | 100,0 % | 5.117 | 959 | 2,30 | 647 | 1.156 | 50,0 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 10 | 50,0 % | 1.486 | 517 | 0,80 | 302 | 544 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 10 | 80,0 % | 3.876 | 2.118 | 1,90 | 349 | 1.217 | 50,0 % | – | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 10 | 60,0 % | 2.281 | 1.078 | 1,20 | 182 | 717 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X T-13HT | 9 | 55,6 % | – | 3.240 | 1,22 | 657 | 1.062 | 33,3 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 9 | 77,8 % | 4.083 | 1.755 | 1,44 | 396 | 1.167 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 9 | 22,2 % | 1.097 | 1.241 | 0,33 | 287 | 587 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 9 | 55,6 % | 3.229 | 1.776 | 1,67 | 349 | 1.057 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 9 | 55,6 % | 3.266 | 1.723 | 1,56 | 499 | 969 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 9 | 55,6 % | 2.703 | 545 | 1,11 | 114 | 703 | 33,3 % | – | Ass |
X AHT-7JPz | 9 | 77,8 % | – | 2.629 | 1,44 | 571 | 985 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 8 | 50,0 % | 2.789 | 2.298 | 0,88 | 521 | 1.016 | 12,5 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 8 | 75,0 % | 2.423 | 852 | 1,13 | 106 | 711 | 25,0 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 8 | 75,0 % | 1.597 | 420 | 1,50 | 47 | 550 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 8 | 25,0 % | 2.257 | 1.364 | 1,13 | 447 | 767 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 8 | 50,0 % | 1.477 | 772 | 0,63 | 516 | 664 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 8 | 50,0 % | 2.384 | 1.229 | 1,13 | 344 | 805 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 7 | 42,9 % | 3.276 | 1.038 | 1,43 | 134 | 731 | 28,6 % | – | Ass |
IX ZiqiangMT | 7 | 28,6 % | – | 2.749 | 1,71 | 491 | 955 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 7 | 57,1 % | 2.404 | 1.212 | 1,43 | 573 | 853 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 7 | 28,6 % | 3.133 | 1.929 | 1,57 | 210 | 858 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 7 | 42,9 % | 2.543 | 1.284 | 1,29 | 420 | 853 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 7 | 85,7 % | 2.820 | 700 | 1,14 | 420 | 845 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 7 | 85,7 % | 4.159 | 1.681 | 2,29 | 461 | 1.339 | 71,4 % | – | Ass |
VIII AlbyJPz | 6 | 50,0 % | – | 2.655 | 2,17 | 209 | 1.135 | 66,7 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 6 | 83,3 % | – | 2.695 | 1,33 | 221 | 1.117 | 16,7 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 6 | 66,7 % | 4.221 | 545 | 2,33 | 110 | 753 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 6 | 33,3 % | 3.516 | 1.333 | 1,33 | 476 | 774 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 6 | 83,3 % | 4.730 | 2.386 | 2,17 | 319 | 1.392 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 6 | 66,7 % | 3.587 | 1.230 | 2,00 | 274 | 939 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 6 | 66,7 % | – | 2.523 | 0,83 | 348 | 1.037 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 50,0 % | 1.368 | 269 | 1,83 | 45 | 431 | 33,3 % | – | Ass |
IX Obj. 752HT | 6 | 50,0 % | 3.813 | 3.364 | 2,00 | 367 | 1.212 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 6 | 50,0 % | – | 1.957 | 0,67 | 258 | 842 | 33,3 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 6 | 66,7 % | 3.026 | 1.498 | 1,00 | 127 | 994 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 5 | 80,0 % | 4.622 | 2.844 | 3,60 | 966 | 1.395 | 40,0 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 5 | 20,0 % | 2.465 | 1.436 | 0,40 | 1.442 | 808 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 5 | 80,0 % | 4.059 | 822 | 1,40 | 274 | 888 | 20,0 % | – | Ass |
V Turán III PTMT | 5 | 80,0 % | 2.807 | 913 | 1,40 | 112 | 812 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 5 | 60,0 % | 1.667 | 1.167 | 1,40 | 0 | 789 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 5 | 60,0 % | 2.008 | 1.547 | 1,00 | 78 | 920 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 5 | 80,0 % | 4.052 | 1.831 | 1,00 | 345 | 1.196 | 60,0 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 5 | 40,0 % | 1.879 | 1.269 | 0,60 | 928 | 861 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 5 | 40,0 % | 3.486 | 3.136 | 2,40 | 715 | 1.120 | 60,0 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 5 | 80,0 % | 3.442 | 1.659 | 2,60 | 423 | 1.174 | 40,0 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 5 | 60,0 % | 2.242 | 1.075 | 1,40 | 471 | 845 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 5 | 60,0 % | 2.937 | 2.286 | 1,40 | 774 | 1.198 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 4 | 75,0 % | 1.572 | 1.486 | 1,25 | 822 | 1.091 | 75,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VII-YHT | 4 | 75,0 % | – | 4.112 | 1,75 | 812 | 1.470 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 4 | 100,0 % | 4.026 | 989 | 2,75 | 116 | 917 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 4 | 50,0 % | 2.048 | 1.506 | 1,25 | 787 | 855 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 4 | 50,0 % | 823 | 376 | 1,00 | 15 | 491 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 4 | 75,0 % | 4.514 | 2.681 | 1,50 | 193 | 1.421 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 100,0 % | – | 2.264 | 1,25 | 342 | 1.294 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 25,0 % | 448 | 131 | 1,25 | 16 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX OgarMT | 3 | 0,0 % | – | 2.071 | 0,33 | 91 | 493 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 1.809 | 928 | 1,00 | 115 | 721 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 3 | 66,7 % | 3.805 | 1.255 | 1,33 | 33 | 752 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 3 | 66,7 % | 2.582 | 533 | 2,67 | 4 | 782 | 33,3 % | – | Ass |
VI HummelArt | 3 | 66,7 % | 544 | 404 | 0,00 | 0 | 304 | 33,3 % | – | – |
VI SU-100JPz | 3 | 66,7 % | 996 | 611 | 0,33 | 28 | 512 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 3 | 66,7 % | 2.606 | 1.750 | 0,67 | 353 | 946 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX PredatoreMT | 3 | 33,3 % | – | 1.589 | 0,33 | 283 | 610 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 3 | 100,0 % | 2.127 | 1.523 | 1,67 | 68 | 1.164 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 3 | 66,7 % | 3.322 | 1.997 | 1,00 | 314 | 1.012 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 3 | 66,7 % | – | 4.507 | 1,00 | 76 | 1.462 | 33,3 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 3 | 66,7 % | 4.887 | 2.560 | 2,67 | 471 | 1.334 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 3 | 66,7 % | 2.734 | 411 | 2,67 | 15 | 813 | 66,7 % | – | III. Klasse |
II 7TPLT | 3 | 33,3 % | 288 | 147 | 0,00 | 62 | 189 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 2 | 100,0 % | 1.105 | 304 | 1,00 | 305 | 742 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 72 | 68 | 0,00 | 4 | 70 | 0,0 % | – | – |
VII KV-122HT | 2 | 100,0 % | 5.484 | 2.634 | 2,00 | 178 | 1.590 | 50,0 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 2 | 50,0 % | 1.450 | 841 | 0,50 | 511 | 880 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Chieftain P.HT | 2 | 50,0 % | 1.896 | 1.812 | 1,00 | 67 | 776 | 0,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 2 | 50,0 % | 2.719 | 838 | 1,00 | 878 | 1.057 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 2.194 | 379 | 5,00 | 0 | 668 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 1 | 0,0 % | 1.508 | 438 | 1,00 | 74 | 252 | 0,0 % | – | – |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 1.338 | 426 | 0,00 | 82 | 402 | 0,0 % | – | – |
X 113 BOHT | 1 | 0,0 % | 1.146 | 2.134 | 0,00 | 331 | 452 | 0,0 % | – | – |
VI Tiger 131HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 0 | 0,0 % | – | – |
I Medium IMT | 1 | 100,0 % | 578 | 108 | 0,00 | 36 | 261 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 1 | 100,0 % | 1.846 | 1.314 | 1,00 | 932 | 1.128 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 1 | 100,0 % | 6.169 | 1.734 | 4,00 | 458 | 1.985 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 1 | 100,0 % | 2.342 | 309 | 2,00 | 9 | 484 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 1 | 0,0 % | 856 | 1.009 | 0,00 | 1.970 | 609 | 0,0 % | – | – |
X TVP T 50/51MT | 1 | 0,0 % | 698 | 1.267 | 1,00 | 468 | 416 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 100,0 % | 3.300 | 1.043 | 2,00 | 352 | 878 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 1 | 100,0 % | 2.048 | 1.347 | 0,00 | 99 | 1.005 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 1 | 100,0 % | 1.783 | 562 | 2,00 | 212 | 858 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-176HT | 1 | 100,0 % | 1.493 | 1.518 | 2,00 | 0 | 1.229 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII M46 KRMT | 1 | 0,0 % | 1.424 | 1.488 | 0,00 | 0 | 462 | 0,0 % | – | – |
IV M37Art | 1 | 100,0 % | 1.973 | 613 | 0,00 | 0 | 512 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Yong BingHT | 1 | 100,0 % | – | 3.358 | 1,00 | 0 | 1.544 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 1.111 | 194 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KAIZN] Kaizen stands for continuous improvement! | Gefechtsoffizier | 01.08.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
