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Konto seit – · letztes Gefecht vor 5 Monaten · aktualisiert gerade eben
NEED · Rekrut · im Clan seit 16.02.2024
Gefechte
35.825
Siegquote
53,45 %
WN8
1.896
Ø Schaden
1.439
Ø Erfahrung
692
Ø Stufe
7,66
Ø Abschüsse
0,89
Ø Aufgeklärt
1,73
Überlebensrate
20,39 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
510
Ø Geblockt
415
Schadensverhältnis
1,21
Abschüsse / Tod
1,12
Max. Schaden
8.957
IS-4
Max. Abschüsse
10
T25 AT
Max. Erfahrung
2.891
Panzer gespielt
391
WN7
1.365
Effizienz (EFF)
1.257
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 35.825 | 53,45 % | 1.896 | 1.439 | 0,89 | 692 | 1,12 | 20,4 % | 7,7 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 13 | 61,5 % | 2.146 |
| Stufe X | 8.527 | 55,7 % | 2.523 |
| Stufe IX | 5.452 | 56,7 % | 2.044 |
| Stufe VIII | 8.272 | 53,7 % | 1.405 |
| Stufe VII | 3.551 | 52,2 % | 879 |
| Stufe VI | 4.134 | 52,2 % | 645 |
| Stufe V | 3.136 | 49,4 % | 325 |
| Stufe IV | 1.231 | 46,0 % | 214 |
3 Gefechtsauszeichnungen
12
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
42
★★
1 Gefechtsauszeichnung
82
★
Meisterschaft: Ass
164
Meisterschaft: I. Klasse
107
Meisterschaft: II. Klasse
72
Meisterschaft: III. Klasse
29
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 848 | 59,0 % | 2.574 | 1.801 | 1,22 | 873 | 996 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 835 | 52,5 % | 1.989 | 2.140 | 0,98 | 820 | 811 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 662 | 51,2 % | 1.042 | 758 | 0,95 | 410 | 479 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 655 | 52,4 % | 1.791 | 911 | 0,60 | 822 | 720 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 653 | 51,3 % | 949 | 768 | 0,54 | 366 | 519 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
VI Cromwell BMT | 596 | 54,5 % | 1.447 | 727 | 0,96 | 428 | 586 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 589 | 44,3 % | 685 | 856 | 0,51 | 576 | 468 | 14,1 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 582 | 46,2 % | 1.079 | 480 | 0,91 | 114 | 316 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 509 | 51,9 % | 989 | 914 | 0,54 | 351 | 468 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 498 | 45,4 % | 1.603 | 1.332 | 0,69 | 1.106 | 725 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 482 | 58,5 % | 2.988 | 2.912 | 1,20 | 802 | 988 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 434 | 55,8 % | 2.224 | 1.468 | 0,94 | 603 | 875 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 395 | 48,4 % | 899 | 900 | 0,57 | 389 | 449 | 19,0 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 387 | 58,4 % | 2.627 | 2.243 | 1,13 | 725 | 992 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 375 | 55,2 % | 2.036 | 1.651 | 1,09 | 480 | 851 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 361 | 54,8 % | 2.448 | 2.619 | 1,08 | 732 | 850 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 352 | 59,9 % | 2.954 | 2.687 | 1,49 | 864 | 1.145 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 352 | 50,9 % | 1.372 | 757 | 0,59 | 688 | 587 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 343 | 54,2 % | 2.577 | 2.699 | 1,08 | 750 | 907 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 330 | 59,4 % | 3.061 | 2.896 | 1,39 | 918 | 987 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 321 | 58,3 % | 2.282 | 1.556 | 0,94 | 2.188 | 897 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 321 | 51,7 % | 2.364 | 2.600 | 1,13 | 728 | 866 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 319 | 56,1 % | 2.281 | 1.774 | 1,09 | 334 | 894 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 307 | 64,5 % | 3.354 | 3.376 | 1,35 | 818 | 1.082 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 305 | 62,6 % | 2.876 | 2.844 | 1,31 | 658 | 1.171 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 300 | 46,7 % | 362 | 263 | 0,50 | 39 | 245 | 16,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 298 | 61,1 % | 2.895 | 2.450 | 1,18 | 786 | 1.025 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 288 | 51,4 % | 2.405 | 2.560 | 1,03 | 779 | 893 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 257 | 53,7 % | 2.257 | 1.815 | 0,93 | 1.092 | 797 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 257 | 53,3 % | 1.397 | 516 | 0,51 | 287 | 481 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 254 | 40,9 % | 278 | 335 | 0,34 | 0 | 296 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 244 | 58,6 % | 2.757 | 2.727 | 1,54 | 741 | 927 | 22,5 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 243 | 46,9 % | 599 | 389 | 0,59 | 321 | 337 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 240 | 57,5 % | 2.349 | 2.821 | 1,01 | 888 | 939 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 240 | 61,7 % | 2.966 | 970 | 1,11 | 578 | 860 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 232 | 53,4 % | 2.580 | 2.703 | 1,26 | 577 | 851 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 231 | 39,8 % | 99 | 140 | 0,22 | 44 | 187 | 13,9 % | – | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 228 | 50,0 % | 2.158 | 1.659 | 1,06 | 422 | 816 | 18,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 227 | 62,6 % | 2.932 | 2.396 | 1,36 | 825 | 1.099 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 226 | 48,2 % | 1.012 | 535 | 0,49 | 431 | 439 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 224 | 50,4 % | 590 | 440 | 0,50 | 38 | 306 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 220 | 44,1 % | 192 | 224 | 0,31 | 23 | 263 | 14,5 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 219 | 66,7 % | 3.317 | 3.251 | 1,42 | 697 | 1.081 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 217 | 54,4 % | 2.853 | 2.860 | 1,41 | 810 | 940 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 217 | 59,9 % | 2.124 | 2.410 | 1,11 | 729 | 860 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 209 | 46,4 % | 1.279 | 1.419 | 0,68 | 530 | 641 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 209 | 50,2 % | 1.750 | 1.981 | 0,89 | 750 | 774 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 206 | 59,7 % | 1.837 | 1.012 | 0,87 | 500 | 692 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 206 | 57,8 % | 2.623 | 2.555 | 1,17 | 896 | 917 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 204 | 60,8 % | 3.328 | 3.165 | 1,32 | 809 | 1.048 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 203 | 59,6 % | 2.697 | 2.321 | 1,32 | 635 | 991 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 201 | 46,8 % | 621 | 403 | 0,54 | 204 | 328 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 199 | 57,8 % | 2.419 | 2.394 | 1,20 | 848 | 1.003 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 185 | 49,2 % | 516 | 109 | 0,66 | 28 | 188 | 12,4 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 180 | 58,3 % | 2.922 | 2.686 | 1,43 | 548 | 1.104 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 179 | 58,1 % | 2.701 | 1.795 | 1,09 | 584 | 1.006 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 177 | 52,5 % | 1.094 | 762 | 0,66 | 330 | 459 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 170 | 51,2 % | 2.267 | 2.137 | 1,01 | 656 | 930 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 168 | 48,2 % | 589 | 217 | 0,37 | 168 | 266 | 10,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 167 | 51,5 % | 1.372 | 1.335 | 0,80 | 282 | 549 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 166 | 50,6 % | 211 | 172 | 0,30 | 196 | 223 | 3,6 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 166 | 64,5 % | 2.893 | 2.960 | 1,38 | 795 | 992 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 162 | 46,3 % | 468 | 386 | 0,43 | 222 | 311 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 161 | 47,8 % | 1.726 | 1.558 | 0,89 | 618 | 793 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
III M3 LightLT | 160 | 48,1 % | 413 | 128 | 0,47 | 6 | 203 | 11,9 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 160 | 55,0 % | 2.570 | 1.555 | 1,07 | 623 | 922 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII M-IV-YHT | 160 | 58,1 % | 3.126 | 2.215 | 1,24 | 532 | 1.132 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 159 | 62,9 % | 3.190 | 3.180 | 1,25 | 914 | 1.115 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 159 | 51,6 % | 1.779 | 2.399 | 0,89 | 573 | 809 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 158 | 53,2 % | 737 | 634 | 0,49 | 280 | 391 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 157 | 58,6 % | 2.241 | 2.395 | 1,15 | 733 | 903 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 157 | 56,1 % | 1.233 | 728 | 0,78 | 204 | 546 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 157 | 58,0 % | 1.372 | 449 | 0,92 | 109 | 382 | 24,8 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 147 | 51,0 % | 1.705 | 1.163 | 0,86 | 238 | 643 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 146 | 61,0 % | 2.161 | 1.121 | 1,11 | 413 | 839 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 145 | 60,7 % | 2.480 | 2.203 | 1,15 | 658 | 910 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 145 | 62,8 % | 3.133 | 2.130 | 1,32 | 560 | 1.115 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 143 | 63,6 % | 2.732 | 2.909 | 1,20 | 553 | 947 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 141 | 46,1 % | 807 | 746 | 0,57 | 200 | 373 | 21,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 141 | 52,5 % | 1.428 | 1.570 | 0,77 | 694 | 767 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 136 | 55,1 % | 2.185 | 2.615 | 1,15 | 566 | 783 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 134 | 61,2 % | 2.752 | 3.090 | 1,24 | 665 | 998 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 132 | 50,0 % | 101 | 66 | 0,12 | 2 | 234 | 10,6 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 130 | 60,8 % | 2.780 | 2.326 | 1,18 | 519 | 1.050 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 126 | 61,9 % | 3.347 | 2.324 | 1,38 | 558 | 1.195 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 126 | 54,0 % | 3.110 | 1.811 | 1,38 | 670 | 1.006 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 125 | 48,8 % | 1.091 | 815 | 0,70 | 245 | 426 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M41DLT | 124 | 47,6 % | 1.651 | 901 | 0,58 | 698 | 661 | 11,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 120 | 59,2 % | 2.134 | 2.234 | 1,27 | 319 | 906 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 116 | 53,4 % | 1.193 | 900 | 0,62 | 289 | 480 | 15,5 % | ★★★ | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 114 | 46,5 % | 400 | 123 | 0,40 | 129 | 233 | 7,9 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 112 | 50,9 % | 2.591 | 2.776 | 1,33 | 732 | 917 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 110 | 64,5 % | 1.545 | 635 | 1,06 | 224 | 577 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 109 | 58,7 % | 3.088 | 3.250 | 1,33 | 652 | 1.028 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 109 | 67,0 % | 2.238 | 2.242 | 1,02 | 465 | 875 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 105 | 51,4 % | 2.439 | 2.645 | 1,13 | 656 | 908 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 105 | 45,7 % | 1.008 | 926 | 0,52 | 403 | 566 | 13,3 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 104 | 46,2 % | 157 | 102 | 0,38 | 20 | 148 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 101 | 50,5 % | 1.198 | 1.158 | 0,61 | 423 | 658 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 100 | 60,0 % | 2.627 | 1.274 | 1,21 | 464 | 854 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 100 | 62,0 % | 2.989 | 2.163 | 1,40 | 584 | 1.032 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI Tiger 131HT | 99 | 58,6 % | 3.197 | 1.368 | 1,47 | 413 | 980 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 99 | 50,5 % | 1.067 | 390 | 0,70 | 138 | 368 | 15,2 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 96 | 47,9 % | 703 | 328 | 0,54 | 54 | 298 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 96 | 50,0 % | 954 | 581 | 0,53 | 244 | 381 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 96 | 53,1 % | 2.746 | 2.793 | 1,21 | 754 | 961 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 95 | 37,9 % | 268 | 187 | 0,29 | 0 | 189 | 5,3 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 94 | 62,8 % | – | 2.608 | 1,38 | 775 | 1.127 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 94 | 50,0 % | 1.262 | 663 | 0,69 | 302 | 495 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
II T2 MediumMT | 92 | 33,7 % | 1 | 35 | 0,21 | 0 | 99 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 92 | 57,6 % | 3.094 | 2.577 | 1,13 | 607 | 1.092 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 91 | 42,9 % | 267 | 184 | 0,51 | 23 | 192 | 8,8 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 90 | 50,0 % | 773 | 324 | 0,54 | 190 | 293 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 90 | 58,9 % | 2.607 | 1.351 | 1,07 | 1.024 | 881 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 89 | 57,3 % | 211 | 65 | 0,39 | 37 | 144 | 22,5 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 88 | 43,2 % | 39 | 33 | 0,03 | 0 | 134 | 17,0 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 88 | 63,6 % | 2.575 | 2.312 | 0,98 | 625 | 1.037 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 88 | 54,5 % | 2.639 | 1.887 | 1,16 | 530 | 1.040 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T37LT | 85 | 54,1 % | 1.606 | 560 | 0,56 | 307 | 425 | 5,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T21LT | 85 | 55,3 % | 1.143 | 400 | 0,55 | 283 | 367 | 12,9 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 84 | 54,8 % | 1.032 | 583 | 0,60 | 257 | 399 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 84 | 50,0 % | 1.858 | 1.540 | 1,08 | 197 | 724 | 22,6 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 83 | 63,9 % | 2.998 | 2.137 | 1,37 | 467 | 1.045 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 83 | 65,1 % | 2.753 | 1.911 | 1,36 | 504 | 1.031 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 83 | 48,2 % | 708 | 353 | 0,73 | 80 | 245 | 13,3 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 82 | 62,2 % | 3.582 | 2.241 | 1,39 | 384 | 1.140 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 80 | 63,7 % | 1.245 | 589 | 0,54 | 676 | 513 | 8,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 79 | 44,3 % | 846 | 573 | 0,87 | 136 | 340 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 79 | 50,6 % | 488 | 170 | 0,43 | 209 | 261 | 6,3 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 78 | 57,7 % | 2.382 | 1.560 | 0,94 | 685 | 997 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 76 | 50,0 % | 2.067 | 1.494 | 0,74 | 561 | 874 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 75 | 52,0 % | 1.392 | 1.547 | 0,51 | 584 | 702 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 74 | 58,1 % | 2.344 | 2.183 | 0,97 | 745 | 1.004 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 74 | 52,7 % | 614 | 246 | 0,36 | 311 | 317 | 6,8 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 73 | 46,6 % | 1.481 | 1.312 | 0,70 | 388 | 742 | 8,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 73 | 54,8 % | 1.128 | 637 | 0,71 | 141 | 364 | 21,9 % | – | Ass |
X SheridanLT | 73 | 58,9 % | 2.132 | 1.630 | 0,81 | 1.102 | 810 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 73 | 56,2 % | 1.161 | 325 | 0,52 | 291 | 341 | 13,7 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 73 | 57,5 % | 964 | 542 | 0,67 | 137 | 348 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 72 | 38,9 % | 1.262 | 1.261 | 0,72 | 296 | 608 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 72 | 50,0 % | 2.035 | 1.497 | 0,85 | 531 | 777 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 72 | 43,1 % | 789 | 417 | 0,76 | 113 | 260 | 20,8 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 71 | 54,9 % | 431 | 153 | 0,38 | 211 | 264 | 11,3 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 71 | 50,7 % | 2.214 | 1.341 | 1,39 | 292 | 530 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 71 | 46,5 % | 740 | 947 | 0,39 | 68 | 678 | 38,0 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 70 | 58,6 % | 2.735 | 2.572 | 1,44 | 413 | 947 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 70 | 35,7 % | 1 | 57 | 0,16 | 0 | 122 | 2,9 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 69 | 53,6 % | 2.183 | 1.488 | 0,84 | 621 | 843 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 69 | 49,3 % | 398 | 124 | 0,70 | 52 | 179 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 68 | 48,5 % | 1.657 | 1.110 | 0,65 | 984 | 761 | 8,8 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 68 | 54,4 % | 1.353 | 967 | 0,97 | 340 | 702 | 19,1 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 68 | 51,5 % | 743 | 367 | 0,69 | 58 | 259 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 68 | 54,4 % | 1.957 | 1.620 | 0,91 | 344 | 772 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 68 | 60,3 % | 1.711 | 1.029 | 0,62 | 1.523 | 845 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 66 | 50,0 % | 960 | 366 | 0,55 | 289 | 470 | 9,1 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 65 | 49,2 % | 1.588 | 1.622 | 0,80 | 191 | 736 | 26,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 65 | 60,0 % | 1.531 | 691 | 0,65 | 465 | 675 | 10,8 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 64 | 56,3 % | 1.142 | 644 | 0,44 | 721 | 676 | 7,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 64 | 53,1 % | 195 | 82 | 0,23 | 10 | 161 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 62 | 50,0 % | 2.017 | 2.776 | 1,05 | 453 | 827 | 12,9 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 62 | 53,2 % | 2.111 | 2.523 | 1,18 | 477 | 832 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 62 | 53,2 % | 1.135 | 1.362 | 0,56 | 39 | 703 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 61 | 49,2 % | 2.063 | 870 | 1,23 | 367 | 654 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 61 | 60,7 % | 4.301 | 1.689 | 2,02 | 361 | 1.220 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 61 | 60,7 % | 3.500 | 2.283 | 1,20 | 455 | 1.126 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V Sherman IIIMT | 60 | 43,3 % | 793 | 357 | 0,55 | 213 | 313 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X RinoceronteHT | 60 | 60,0 % | 3.364 | 3.051 | 1,63 | 798 | 1.000 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
II Pz. IILT | 60 | 45,0 % | 571 | 160 | 0,97 | 99 | 278 | 15,0 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 60 | 50,0 % | 1.465 | 942 | 0,82 | 442 | 652 | 15,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 60 | 43,3 % | 2.425 | 2.201 | 1,15 | 662 | 918 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 59 | 54,2 % | 2.282 | 1.704 | 1,00 | 445 | 881 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 59 | 49,2 % | 2.544 | 2.201 | 1,08 | 711 | 935 | 15,3 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2MHT | 59 | 61,0 % | 2.250 | 1.554 | 1,15 | 461 | 914 | 28,8 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 58 | 46,6 % | 1.875 | 1.320 | 1,00 | 426 | 770 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 58 | 48,3 % | 568 | 305 | 0,52 | 136 | 274 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 58 | 56,9 % | 2.268 | 1.972 | 0,97 | 707 | 938 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 58 | 58,6 % | 446 | 155 | 0,41 | 24 | 216 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 58 | 51,7 % | 935 | 570 | 0,62 | 159 | 395 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 57 | 52,6 % | 1.199 | 558 | 0,60 | 585 | 648 | 7,0 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 57 | 63,2 % | 520 | 276 | 0,39 | 179 | 300 | 15,8 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 57 | 52,6 % | 2.681 | 2.734 | 1,23 | 882 | 936 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 56 | 58,9 % | 2.294 | 2.137 | 1,14 | 704 | 1.049 | 25,0 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 56 | 64,3 % | 2.241 | 2.761 | 1,18 | 311 | 833 | 37,5 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 56 | 53,6 % | 1.963 | 1.020 | 1,18 | 253 | 723 | 30,4 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 55 | 54,5 % | 593 | 270 | 0,20 | 148 | 253 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VI M44Art | 55 | 38,2 % | 1.266 | 844 | 0,64 | 40 | 540 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 54 | 64,8 % | 3.414 | 2.101 | 1,81 | 337 | 1.143 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 54 | 51,9 % | 525 | 208 | 0,19 | 203 | 274 | 3,7 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 54 | 63,0 % | 2.108 | 1.990 | 1,15 | 620 | 938 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 54 | 51,9 % | 518 | 309 | 0,48 | 134 | 284 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 54 | 50,0 % | 1.530 | 1.080 | 1,00 | 295 | 636 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 54 | 46,3 % | 67 | 25 | 0,07 | 0 | 86 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Standard BMT | 53 | 62,3 % | 2.156 | 1.991 | 1,02 | 581 | 965 | 20,8 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 53 | 64,2 % | 3.065 | 2.970 | 1,25 | 754 | 1.010 | 39,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 53 | 54,7 % | 719 | 459 | 0,58 | 235 | 329 | 26,4 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 51 | 51,0 % | 1.651 | 1.364 | 0,73 | 376 | 808 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 51 | 47,1 % | 1.782 | 1.040 | 1,06 | 607 | 747 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 51 | 41,2 % | 1.857 | 1.651 | 1,06 | 724 | 787 | 9,8 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 50 | 56,0 % | 1.019 | 422 | 0,58 | 179 | 339 | 18,0 % | – | Ass |
VII T29HT | 50 | 48,0 % | 2.368 | 1.609 | 1,22 | 684 | 947 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 49 | 51,0 % | 1.413 | 1.097 | 0,76 | 298 | 651 | 16,3 % | – | Ass |
IX T49LT | 49 | 63,3 % | 3.001 | 1.470 | 1,14 | 1.398 | 996 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 48 | 45,8 % | 873 | 558 | 0,50 | 623 | 596 | 14,6 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 48 | 45,8 % | 43 | 46 | 0,35 | 5 | 108 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 48 | 43,8 % | 688 | 240 | 0,69 | 82 | 208 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 48 | 47,9 % | 80 | 81 | 0,13 | 172 | 191 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 48 | 41,7 % | 1.151 | 1.136 | 0,67 | 298 | 599 | 12,5 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 48 | 58,3 % | 2.615 | 1.658 | 1,19 | 766 | 972 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 47 | 68,1 % | 2.451 | 2.421 | 1,36 | 596 | 1.090 | 38,3 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 47 | 55,3 % | 2.138 | 1.589 | 1,19 | 331 | 957 | 34,0 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 47 | 51,1 % | 1.650 | 1.118 | 0,98 | 251 | 663 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 47 | 70,2 % | 3.100 | 2.725 | 1,26 | 820 | 1.261 | 48,9 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 46 | 45,7 % | 2.292 | 1.696 | 1,17 | 443 | 889 | 23,9 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 46 | 54,3 % | 2.349 | 1.618 | 1,00 | 379 | 860 | 21,7 % | – | Ass |
X 121MT | 45 | 42,2 % | 2.124 | 2.526 | 0,91 | 723 | 828 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 45 | 31,1 % | 478 | 320 | 0,53 | 53 | 202 | 8,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 45 | 35,6 % | 0 | 79 | 0,11 | 0 | 142 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII NomadJPz | 44 | 47,7 % | 2.448 | 2.071 | 1,20 | 446 | 890 | 25,0 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 44 | 45,5 % | 60 | 60 | 0,27 | 0 | 126 | 22,7 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 44 | 50,0 % | 1.325 | 800 | 0,82 | 284 | 469 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 44 | 52,3 % | 1.971 | 1.669 | 0,70 | 472 | 860 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 43 | 60,5 % | – | 2.543 | 1,63 | 372 | 1.090 | 34,9 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 43 | 53,5 % | 2.088 | 2.076 | 1,07 | 438 | 878 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 41 | 46,3 % | 1.052 | 528 | 0,56 | 500 | 564 | 7,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 41 | 29,3 % | 1.145 | 1.032 | 0,54 | 468 | 606 | 14,6 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 39 | 56,4 % | 2.067 | 2.200 | 1,41 | 397 | 728 | 35,9 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 38 | 57,9 % | 958 | 365 | 0,68 | 129 | 348 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 38 | 60,5 % | 1.717 | 1.005 | 0,66 | 246 | 718 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 38 | 57,9 % | 2.087 | 1.635 | 1,32 | 295 | 945 | 26,3 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 38 | 50,0 % | 816 | 321 | 0,76 | 96 | 277 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 37 | 45,9 % | 1.533 | 883 | 0,49 | 994 | 727 | 18,9 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 37 | 54,1 % | 1.123 | 713 | 0,76 | 109 | 392 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 37 | 64,9 % | 2.773 | 1.935 | 1,03 | 503 | 1.097 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 37 | 48,6 % | 2.349 | 1.199 | 1,11 | 411 | 826 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 37 | 75,7 % | 2.476 | 1.333 | 1,46 | 374 | 995 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 35 | 42,9 % | 589 | 233 | 0,57 | 49 | 224 | 14,3 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 35 | 77,1 % | 2.451 | 992 | 1,23 | 393 | 860 | 40,0 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 35 | 34,3 % | 632 | 265 | 0,54 | 53 | 163 | 11,4 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 35 | 54,3 % | 1.369 | 880 | 0,91 | 371 | 584 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 35 | 51,4 % | 2.209 | 1.557 | 0,97 | 625 | 980 | 31,4 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 34 | 47,1 % | 1.890 | 1.122 | 0,94 | 366 | 760 | 26,5 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 34 | 41,2 % | 443 | 188 | 0,56 | 120 | 207 | 23,5 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 34 | 76,5 % | 3.271 | 2.794 | 1,50 | 823 | 1.101 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 32 | 59,4 % | 3.449 | 1.704 | 1,41 | 710 | 1.151 | 18,8 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 32 | 53,1 % | 753 | 457 | 0,47 | 274 | 462 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 32 | 53,1 % | 297 | 169 | 0,59 | 0 | 193 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 31 | 45,2 % | 2.667 | 1.336 | 1,65 | 264 | 854 | 19,4 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 31 | 64,5 % | 2.176 | 2.035 | 0,81 | 624 | 1.026 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 31 | 54,8 % | 731 | 299 | 0,58 | 111 | 266 | 16,1 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 31 | 38,7 % | 171 | 103 | 0,42 | 0 | 145 | 6,5 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 31 | 38,7 % | 912 | 1.405 | 0,61 | 711 | 613 | 9,7 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 30 | 56,7 % | 2.519 | 2.632 | 1,17 | 623 | 918 | 43,3 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 30 | 50,0 % | 73 | 57 | 0,13 | 17 | 113 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V ExcelsiorHT | 30 | 73,3 % | 1.798 | 733 | 1,00 | 414 | 848 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 30 | 63,3 % | 1.811 | 1.058 | 0,73 | 1.295 | 901 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 29 | 62,1 % | 2.110 | 1.019 | 1,07 | 309 | 695 | 37,9 % | – | Ass |
VIII T28JPz | 29 | 37,9 % | 730 | 944 | 0,52 | 305 | 543 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 28 | 46,4 % | 969 | 835 | 0,64 | 31 | 585 | 39,3 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 28 | 46,4 % | 505 | 143 | 0,68 | 51 | 250 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 28 | 57,1 % | 2.273 | 1.098 | 0,93 | 325 | 927 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 27 | 44,4 % | 1.379 | 2.004 | 0,85 | 535 | 646 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 27 | 51,9 % | 1.651 | 866 | 0,56 | 559 | 742 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 27 | 33,3 % | 219 | 171 | 0,41 | 88 | 185 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 27 | 40,7 % | 1.298 | 398 | 0,85 | 110 | 278 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 27 | 63,0 % | 2.098 | 1.128 | 1,00 | 359 | 816 | 40,7 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 26 | 42,3 % | 701 | 199 | 0,88 | 84 | 229 | 26,9 % | – | I. Klasse |
IX 212AArt | 26 | 61,5 % | 1.035 | 1.021 | 0,81 | 51 | 768 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 26 | 57,7 % | 1.457 | 1.122 | 0,73 | 331 | 760 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 25 | 64,0 % | 1.992 | 1.043 | 0,92 | 524 | 799 | 16,0 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 25 | 60,0 % | 741 | 283 | 0,96 | 83 | 280 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 25 | 64,0 % | 1.962 | 963 | 1,04 | 203 | 638 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 24 | 41,7 % | – | 2.028 | 0,92 | 822 | 606 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 24 | 62,5 % | 1.049 | 233 | 0,50 | 163 | 345 | 4,2 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 24 | 50,0 % | 86 | 46 | 0,17 | 0 | 141 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 23 | 47,8 % | 313 | 137 | 0,52 | 0 | 141 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 23 | 43,5 % | 52 | 115 | 0,30 | 4 | 126 | 4,3 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 23 | 52,2 % | 258 | 120 | 0,30 | 31 | 151 | 34,8 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 22 | 45,5 % | 2.398 | 2.654 | 1,27 | 699 | 900 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 22 | 81,8 % | 3.228 | 2.490 | 1,41 | 818 | 1.247 | 45,5 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 22 | 40,9 % | 797 | 257 | 0,77 | 18 | 228 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 22 | 36,4 % | 1.508 | 1.141 | 1,00 | 343 | 621 | 22,7 % | – | I. Klasse |
II AMR 35LT | 22 | 72,7 % | 1.206 | 233 | 0,77 | 62 | 345 | 40,9 % | – | I. Klasse |
III LocustLT | 22 | 59,1 % | 326 | 109 | 0,23 | 0 | 148 | 13,6 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 21 | 42,9 % | 1.895 | 851 | 1,14 | 374 | 679 | 19,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 21 | 42,9 % | 20 | 11 | 0,00 | 0 | 51 | 4,8 % | – | III. Klasse |
V GrilleArt | 21 | 47,6 % | 297 | 232 | 0,29 | 75 | 249 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 20 | 80,0 % | 2.394 | 2.005 | 1,10 | 256 | 1.118 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI StaghoundMT | 19 | 57,9 % | 3.295 | 1.284 | 1,74 | 338 | 958 | 21,1 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 19 | 47,4 % | 111 | 95 | 0,32 | 8 | 147 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 19 | 63,2 % | 3.677 | 2.315 | 1,79 | 324 | 1.168 | 21,1 % | – | Ass |
VI T-150HT | 18 | 55,6 % | 1.133 | 677 | 0,67 | 287 | 558 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 18 | 38,9 % | 0 | 54 | 0,11 | 0 | 74 | 11,1 % | – | – |
IV AlectoJPz | 18 | 38,9 % | 253 | 178 | 0,56 | 172 | 208 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 18 | 44,4 % | 2.358 | 724 | 1,06 | 358 | 540 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 18 | 44,4 % | 330 | 139 | 0,83 | 30 | 143 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 17 | 35,3 % | 676 | 550 | 0,41 | 18 | 318 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 17 | 70,6 % | 2.415 | 1.207 | 1,18 | 414 | 921 | 5,9 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 17 | 76,5 % | 353 | 126 | 0,29 | 0 | 159 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 17 | 29,4 % | 515 | 236 | 1,18 | 28 | 223 | 5,9 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 17 | 47,1 % | 185 | 226 | 0,47 | 25 | 198 | 29,4 % | – | II. Klasse |
X Concept 5MT | 17 | 41,2 % | 1.086 | 1.830 | 0,41 | 623 | 610 | 11,8 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 17 | 76,5 % | – | 2.293 | 0,94 | 560 | 1.083 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 17 | 47,1 % | 1.698 | 1.120 | 0,53 | 385 | 750 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III M15/42MT | 16 | 68,8 % | 782 | 237 | 1,00 | 87 | 287 | 18,8 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 16 | 62,5 % | 1.594 | 483 | 1,25 | 306 | 608 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 15 | 53,3 % | 261 | 125 | 0,20 | 0 | 135 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 15 | 6,7 % | 1 | 22 | 0,20 | 0 | 86 | 6,7 % | – | – |
VI FuryMT | 15 | 40,0 % | 3.680 | 1.406 | 1,47 | 423 | 1.057 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 15 | 33,3 % | 1.286 | 417 | 0,67 | 148 | 356 | 6,7 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 15 | 53,3 % | 1.892 | 630 | 1,60 | 266 | 630 | 33,3 % | – | Ass |
IV B1HT | 14 | 42,9 % | 1.357 | 493 | 0,64 | 85 | 376 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 14 | 35,7 % | 483 | 215 | 0,50 | 148 | 217 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 14 | 42,9 % | 214 | 107 | 0,64 | 47 | 180 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 13 | 53,8 % | 1.611 | 1.184 | 0,85 | 371 | 765 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 13 | 46,2 % | 1.452 | 491 | 0,92 | 45 | 300 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 13 | 38,5 % | 287 | 152 | 0,31 | 0 | 106 | 23,1 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 13 | 61,5 % | – | 2.146 | 0,85 | 261 | 900 | 30,8 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 13 | 53,8 % | 232 | 65 | 0,38 | 0 | 117 | 7,7 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 12 | 66,7 % | 2.336 | 964 | 1,00 | 125 | 657 | 41,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 12 | 50,0 % | 78 | 52 | 0,17 | 67 | 125 | 8,3 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 12 | 25,0 % | 297 | 264 | 0,33 | 64 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M7 PriestArt | 12 | 58,3 % | 332 | 139 | 0,17 | 49 | 149 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 12 | 50,0 % | 625 | 172 | 0,50 | 56 | 182 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 11 | 54,5 % | 129 | 51 | 0,55 | 0 | 106 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 11 | 63,6 % | 680 | 172 | 0,36 | 35 | 204 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 11 | 18,2 % | 0 | 68 | 0,09 | 76 | 88 | 9,1 % | – | – |
II M2LT | 10 | 30,0 % | 12 | 60 | 0,50 | 23 | 111 | 30,0 % | – | – |
III Medium IIIMT | 10 | 50,0 % | 84 | 27 | 0,00 | 0 | 90 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 10 | 40,0 % | 877 | 440 | 0,80 | 92 | 284 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 10 | 40,0 % | 1.513 | 1.581 | 0,80 | 381 | 782 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 10 | 50,0 % | 3.490 | 916 | 1,50 | 369 | 710 | 30,0 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 10 | 50,0 % | 2.051 | 1.626 | 0,60 | 1.277 | 728 | 30,0 % | – | Ass |
III UE 57JPz | 9 | 33,3 % | 283 | 161 | 0,44 | 0 | 156 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 9 | 44,4 % | 155 | 73 | 0,33 | 3 | 120 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 9 | 44,4 % | 524 | 164 | 0,78 | 70 | 235 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 9 | 44,4 % | 28 | 36 | 0,11 | 0 | 79 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 9 | 44,4 % | 3.360 | 1.879 | 1,67 | 531 | 709 | 22,2 % | – | Ass |
II Light VICLT | 9 | 77,8 % | 264 | 56 | 0,44 | 73 | 211 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 8 | 87,5 % | 2.496 | 833 | 1,38 | 444 | 825 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 8 | 75,0 % | 261 | 17 | 0,13 | 0 | 148 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 42,9 % | 171 | 68 | 0,29 | 0 | 92 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VI Chi-ToMT | 7 | 71,4 % | 4.547 | 1.430 | 2,71 | 478 | 1.135 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 7 | 14,3 % | 809 | 560 | 0,71 | 337 | 420 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 7 | 42,9 % | 13 | 68 | 0,14 | 0 | 97 | 0,0 % | – | – |
V SU-85IJPz | 7 | 42,9 % | 977 | 563 | 0,43 | 84 | 446 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 74 | 35 | 0,17 | 0 | 163 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 16,7 % | 218 | 75 | 0,00 | 4 | 58 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 6 | 83,3 % | 789 | 138 | 0,83 | 0 | 213 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 66,7 % | 411 | 78 | 0,67 | 0 | 139 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 66,7 % | 269 | 77 | 0,33 | 0 | 134 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 5 | 60,0 % | 1.181 | 1.175 | 1,00 | 70 | 526 | 40,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 227 | 65 | 0,40 | 0 | 146 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 5 | 20,0 % | 876 | 495 | 0,80 | 22 | 254 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 5 | 40,0 % | 1.809 | 836 | 1,40 | 266 | 571 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T-26G FTJPz | 5 | 40,0 % | 697 | 225 | 1,60 | 9 | 187 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 5 | 60,0 % | 2.309 | 790 | 1,00 | 404 | 809 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 5 | 40,0 % | 3.738 | 798 | 1,80 | 151 | 507 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 5 | 40,0 % | 324 | 136 | 0,80 | 0 | 139 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 4 | 75,0 % | 480 | 130 | 0,75 | 38 | 309 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 4 | 25,0 % | 0 | 53 | 0,50 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 4 | 50,0 % | 121 | 62 | 1,00 | 8 | 109 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 75,0 % | 392 | 93 | 0,50 | 0 | 288 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 50,0 % | 567 | 142 | 0,50 | 32 | 243 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 3 | 66,7 % | 353 | 77 | 0,33 | 0 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 3 | 33,3 % | 2.698 | 941 | 1,33 | 175 | 782 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 66,7 % | 221 | 43 | 1,00 | 0 | 151 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 2 | 50,0 % | 233 | 74 | 0,50 | 63 | 258 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 2 | 50,0 % | 367 | 153 | 0,00 | 0 | 133 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 50,0 % | 1.033 | 708 | 0,00 | 460 | 689 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 174 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 804 | 178 | 1,00 | 25 | 215 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 2 | 50,0 % | 106 | 0 | 0,00 | 79 | 85 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 2 | 50,0 % | 2.115 | 1.772 | 1,50 | 180 | 741 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 2 | 100,0 % | 3.724 | 1.196 | 1,50 | 43 | 1.075 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 2 | 100,0 % | 261 | 38 | 0,50 | 0 | 172 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 7.569 | 1.707 | 4,00 | 828 | 2.045 | 100,0 % | – | Ass |
III T-70LT | 1 | 100,0 % | 762 | 180 | 2,00 | 0 | 416 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 1 | 0,0 % | 1.406 | 1.251 | 0,00 | 626 | 579 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 1 | 0,0 % | 370 | 141 | 0,00 | 0 | 69 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 0,0 % | 457 | 342 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 100,0 % | 6.501 | 1.690 | 2,00 | 1.699 | 2.196 | 100,0 % | – | Ass |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.234 | 195 | 2,00 | 0 | 373 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 1 | 0,0 % | 275 | 498 | 0,00 | 204 | 173 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 72 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 1 | 0,0 % | 315 | 466 | 0,00 | 0 | 303 | 0,0 % | – | – |
VI T-50-2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 84 | 0,00 | 425 | 107 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 1 | 100,0 % | 261 | 57 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 1.517 | 274 | 3,00 | 0 | 457 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 548 | 100 | 1,00 | 0 | 214 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 100,0 % | 261 | 101 | 0,00 | 0 | 507 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 1.392 | 216 | 3,00 | 0 | 458 | 100,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NEED] NEED | Rekrut | 16.02.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 750 |
| 46,8 % |
| 122 |
| Stufe II | 462 | 49,4 % | 93 |
| Stufe I | 297 | 50,2 % | 88 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 15.059 | 53,4 % | 1.556 |
| Schwerer Panzer | 7.829 | 56,2 % | 1.932 |
| Jagdpanzer | 6.349 | 52,3 % | 1.329 |
| Leichter Panzer | 6.153 | 51,7 % | 692 |
| Artillerie | 435 | 45,7 % | 669 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 9.004 | 51,5 % | 1.249 |
| Deutschland | 6.253 | 53,4 % | 1.450 |
| USA | 5.677 | 53,7 % | 1.292 |
| Frankreich | 5.170 | 53,1 % | 1.539 |
| Großbritannien | 4.893 | 55,3 % | 1.460 |
| China | 1.950 | 53,2 % | 1.455 |
| Tschechoslowakei | 774 | 54,4 % | 1.905 |
| Italien | 697 | 57,7 % | 1.898 |
| Schweden | 648 | 59,9 % | 2.437 |
| Japan | 562 | 52,8 % | 1.820 |
| Polen | 197 | 60,9 % | 2.809 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
129 verschiedene Erfolge
Krieger
× 220
Großkaliber
× 1.124
Unterstützer
× 1.125
Panzer-Meisterschütze
× 178
Wachposten
× 142
Stahlwand
× 457
Verteidiger
× 43
Eroberer
× 39
Aufklärer
× 112
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 2.095
Kämpfer
× 1.356
Bombensicher
× 633
Kamikaze
× 54
Späher
× 13
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 19
Najdin-Medaille
× 3
Nicholls-Medaille
× 6
Oskin-Medaille
× 28
Entscheidender Beitrag
× 4
Waffenbrüder
× 123
Auge um Auge!
× 85
Hand Gottes
× 1.032
Brandstifter
× 306
Schläger
× 5.832
Sprengmeister
× 284
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 14.541
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 20
Panzerbrecher
× 75
Richtschütze
× 146
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 185
Orlik-Medaille
× 35
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 2
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 155
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 192
Spartaner
× 225
Glückspilz
× 14
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 34
Meisterschütze
× 11
Fußballspieler 2016
× 3
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 3
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 7
Ehrengarde
× 1
Richtung Süden
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Olympus ist gefallen
× 1
Götterross
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Drache
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
