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We have a Vision · Rekrut · im Clan seit 24.04.2026
Gefechte
38.939
Siegquote
51,59 %
WN8
1.677
Ø Schaden
1.333
Ø Erfahrung
643
Ø Stufe
7,32
Ø Abschüsse
0,84
Ø Aufgeklärt
1,49
Überlebensrate
17,27 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
403
Ø Geblockt
374
Schadensverhältnis
1,18
Abschüsse / Tod
1,01
Max. Schaden
10.840
Błyskawica
Max. Abschüsse
10
Obj. 907
Max. Erfahrung
3.245
Panzer gespielt
665
WN7
1.269
Effizienz (EFF)
1.092
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 38.939 | 51,59 % | 1.677 | 1.333 | 0,84 | 643 | 1,01 | 17,3 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
WN8 (gesamt)
Siegquote (gesamt)
Gefechte pro Tag
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 666 | 55,4 % | 3.508 |
| Stufe X | 8.091 | 56,1 % | 2.612 |
| Stufe IX | 4.464 | 52,9 % | 1.983 |
| Stufe VIII | 8.603 | 51,8 % | 1.367 |
| Stufe VII | 3.339 | 48,2 % | 790 |
| Stufe VI | 5.048 | 50,9 % | 620 |
| Stufe V | 3.455 | 47,3 % | 339 |
| Stufe IV | 2.520 | 47,8 % | 192 |
3 Gefechtsauszeichnungen
6
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
26
★★
1 Gefechtsauszeichnung
99
★
Meisterschaft: Ass
205
Meisterschaft: I. Klasse
210
Meisterschaft: II. Klasse
161
Meisterschaft: III. Klasse
57
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 891 | 54,9 % | 1.623 | 1.289 | 0,67 | 1.334 | 780 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 751 | 44,2 % | 754 | 640 | 0,81 | 297 | 413 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 563 | 57,5 % | 2.235 | 1.727 | 1,10 | 666 | 937 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 561 | 56,9 % | 1.584 | 854 | 0,93 | 199 | 563 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 512 | 49,8 % | 1.802 | 1.483 | 1,09 | 394 | 803 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 493 | 50,5 % | 666 | 284 | 0,97 | 59 | 255 | 13,0 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 466 | 51,3 % | 650 | 448 | 0,52 | 159 | 342 | 9,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 461 | 44,3 % | 999 | 1.174 | 0,60 | 387 | 482 | 12,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V KV-1HT | 405 | 44,2 % | 626 | 369 | 0,73 | 32 | 276 | 24,9 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 403 | 51,9 % | 1.430 | 691 | 0,88 | 277 | 558 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 370 | 44,6 % | 841 | 851 | 0,76 | 265 | 445 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 356 | 46,6 % | 737 | 682 | 0,60 | 250 | 406 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 354 | 43,5 % | 508 | 411 | 0,64 | 128 | 288 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 346 | 48,0 % | 905 | 715 | 0,98 | 226 | 409 | 16,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 331 | 43,5 % | 340 | 213 | 0,48 | 80 | 224 | 10,6 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 326 | 46,3 % | 500 | 136 | 0,61 | 81 | 239 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 306 | 46,4 % | 1.067 | 919 | 0,63 | 451 | 564 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 300 | 47,3 % | 628 | 432 | 0,44 | 413 | 413 | 5,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 288 | 47,2 % | 915 | 882 | 0,66 | 345 | 515 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 282 | 56,4 % | 2.458 | 1.217 | 0,93 | 855 | 883 | 14,5 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 281 | 58,0 % | 2.559 | 1.848 | 0,87 | 2.172 | 950 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 276 | 46,4 % | 931 | 668 | 0,64 | 237 | 372 | 6,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 271 | 57,6 % | 2.089 | 1.107 | 1,20 | 325 | 795 | 14,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 260 | 58,5 % | 2.896 | 3.079 | 1,18 | 795 | 1.004 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 251 | 51,0 % | 1.000 | 559 | 0,71 | 272 | 423 | 4,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 251 | 49,4 % | 1.544 | 1.410 | 1,02 | 259 | 815 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 243 | 44,4 % | 304 | 232 | 0,43 | 32 | 231 | 14,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 235 | 57,9 % | 2.901 | 3.039 | 1,55 | 860 | 1.050 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 235 | 52,8 % | 2.163 | 2.342 | 1,00 | 701 | 853 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 233 | 49,4 % | 1.433 | 1.967 | 0,88 | 238 | 645 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 232 | 48,7 % | 1.065 | 862 | 0,65 | 413 | 513 | 13,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 226 | 49,6 % | 1.223 | 658 | 0,55 | 874 | 672 | 11,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 224 | 58,5 % | 2.343 | 2.424 | 1,11 | 715 | 899 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 223 | 55,6 % | 2.357 | 1.906 | 1,17 | 416 | 1.002 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 223 | 44,4 % | 277 | 185 | 0,48 | 0 | 183 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 219 | 43,8 % | 248 | 103 | 0,45 | 45 | 162 | 4,6 % | – | Ass |
II M2LT | 216 | 44,9 % | 896 | 220 | 1,14 | 29 | 288 | 16,2 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 212 | 59,0 % | 2.129 | 2.408 | 1,14 | 665 | 885 | 20,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FuryMT | 209 | 50,7 % | 1.053 | 542 | 0,78 | 240 | 440 | 8,6 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 209 | 46,4 % | 228 | 189 | 0,41 | 24 | 194 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 208 | 47,6 % | 1.156 | 618 | 0,71 | 159 | 404 | 7,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 206 | 41,7 % | 219 | 203 | 0,39 | 57 | 179 | 2,9 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 205 | 43,4 % | 1.779 | 2.124 | 0,96 | 547 | 720 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 204 | 63,7 % | 2.843 | 2.918 | 1,22 | 784 | 1.034 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 201 | 54,2 % | 2.926 | 2.957 | 1,36 | 737 | 900 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 180 | 47,8 % | 714 | 507 | 0,79 | 279 | 373 | 12,2 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 179 | 58,1 % | 2.248 | 2.539 | 1,04 | 589 | 874 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 176 | 45,5 % | 818 | 734 | 0,54 | 287 | 426 | 8,5 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 172 | 48,8 % | 2.012 | 2.484 | 0,86 | 632 | 833 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 168 | 61,9 % | 2.874 | 2.770 | 1,14 | 742 | 1.010 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 167 | 44,9 % | 817 | 697 | 0,34 | 712 | 618 | 1,8 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 161 | 57,1 % | 2.237 | 1.096 | 0,70 | 705 | 822 | 8,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 161 | 43,5 % | 1.367 | 1.497 | 0,95 | 535 | 618 | 16,1 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 158 | 55,7 % | 1.860 | 2.559 | 0,98 | 257 | 762 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 155 | 52,3 % | 1.468 | 1.461 | 0,87 | 407 | 543 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 154 | 49,4 % | 1.890 | 2.295 | 0,93 | 620 | 799 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
I L.Tr.LT | 151 | 49,7 % | 211 | 86 | 0,59 | 3 | 148 | 17,2 % | – | Ass |
V T-34MT | 148 | 54,7 % | 957 | 353 | 0,66 | 107 | 336 | 14,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 146 | 55,5 % | 2.250 | 2.043 | 0,98 | 621 | 917 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 145 | 63,4 % | – | 2.847 | 1,26 | 576 | 1.169 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 144 | 47,9 % | 1.080 | 836 | 0,81 | 70 | 423 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 144 | 41,0 % | 362 | 349 | 0,47 | 133 | 284 | 13,9 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 143 | 60,1 % | 2.918 | 3.085 | 1,03 | 736 | 1.046 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 140 | 53,6 % | 1.033 | 530 | 0,76 | 211 | 427 | 7,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 140 | 50,0 % | 2.126 | 2.474 | 0,99 | 714 | 857 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 139 | 58,3 % | 2.818 | 3.243 | 1,24 | 625 | 974 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 139 | 48,9 % | 770 | 493 | 0,81 | 71 | 297 | 28,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 134 | 52,2 % | 1.703 | 1.446 | 0,72 | 364 | 861 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 134 | 47,8 % | 678 | 228 | 0,40 | 112 | 293 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 133 | 51,1 % | 2.858 | 3.488 | 1,14 | 707 | 994 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 132 | 63,6 % | 3.993 | 3.690 | 1,62 | 924 | 1.180 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 128 | 51,6 % | 1.871 | 1.586 | 0,98 | 376 | 864 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPzJPz | 128 | 44,5 % | 510 | 571 | 0,46 | 286 | 383 | 5,5 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 128 | 43,0 % | 317 | 123 | 0,63 | 5 | 185 | 18,8 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 127 | 45,7 % | 1.127 | 1.352 | 0,78 | 329 | 680 | 12,6 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 127 | 42,5 % | 517 | 278 | 0,57 | 119 | 280 | 13,4 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 127 | 61,4 % | 2.980 | 3.111 | 1,23 | 588 | 1.012 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 125 | 50,4 % | 628 | 385 | 0,22 | 372 | 503 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 123 | 56,9 % | 3.369 | 3.502 | 1,55 | 638 | 1.030 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 122 | 51,6 % | 718 | 270 | 0,58 | 142 | 315 | 13,9 % | – | Ass |
IX T95JPz | 119 | 53,8 % | 1.727 | 1.938 | 1,09 | 430 | 851 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 118 | 46,6 % | 313 | 112 | 0,69 | 10 | 149 | 12,7 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 117 | 56,4 % | 2.036 | 1.457 | 0,80 | 2.259 | 911 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 115 | 53,9 % | 3.215 | 2.310 | 1,12 | 527 | 1.093 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 114 | 62,3 % | 3.185 | 3.037 | 1,57 | 903 | 1.053 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 113 | 47,8 % | 1.019 | 406 | 0,57 | 231 | 342 | 5,3 % | – | Ass |
V M41Art | 111 | 47,7 % | 265 | 269 | 0,50 | 48 | 212 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 110 | 51,8 % | 438 | 215 | 0,39 | 81 | 237 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 109 | 48,6 % | 1.497 | 1.428 | 0,84 | 398 | 804 | 7,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 107 | 45,8 % | 1.579 | 1.365 | 0,60 | 1.195 | 727 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 105 | 47,6 % | 787 | 548 | 0,30 | 370 | 537 | 1,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 105 | 42,9 % | 241 | 280 | 0,40 | 84 | 242 | 5,7 % | – | III. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 103 | 45,6 % | 295 | 281 | 0,42 | 71 | 242 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 102 | 53,9 % | 478 | 146 | 0,59 | 87 | 222 | 7,8 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 102 | 60,8 % | 2.502 | 2.553 | 1,12 | 705 | 1.118 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
V ChaffeeLT | 102 | 50,0 % | 486 | 194 | 0,25 | 211 | 280 | 3,9 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 101 | 49,5 % | 1.441 | 1.443 | 0,69 | 61 | 691 | 37,6 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 101 | 55,4 % | 1.792 | 1.281 | 0,98 | 253 | 787 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 100 | 44,0 % | 447 | 171 | 0,58 | 48 | 195 | 9,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 100 | 47,0 % | 194 | 117 | 0,41 | 10 | 204 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 98 | 53,1 % | 1.990 | 1.851 | 0,87 | 453 | 832 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 98 | 48,0 % | 1.837 | 1.517 | 0,80 | 389 | 852 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 98 | 57,1 % | 1.206 | 1.186 | 0,88 | 147 | 672 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 97 | 45,4 % | 896 | 978 | 0,56 | 243 | 615 | 12,4 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 97 | 40,2 % | 1.136 | 1.538 | 0,66 | 224 | 641 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 97 | 56,7 % | 1.243 | 706 | 0,44 | 709 | 686 | 9,3 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 96 | 39,6 % | 1.281 | 1.116 | 0,79 | 328 | 644 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 96 | 46,9 % | 2.413 | 2.998 | 1,29 | 417 | 799 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 96 | 58,3 % | 2.833 | 3.042 | 1,23 | 560 | 961 | 24,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 96 | 44,8 % | 580 | 292 | 0,34 | 173 | 322 | 5,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 96 | 59,4 % | 280 | 120 | 0,34 | 9 | 185 | 9,4 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 96 | 46,9 % | 529 | 248 | 0,66 | 89 | 237 | 9,4 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 96 | 41,7 % | 705 | 402 | 0,83 | 154 | 338 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Concept 1BHT | 95 | 58,9 % | 3.694 | 3.687 | 1,47 | 691 | 1.355 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 93 | 41,9 % | 1.333 | 1.054 | 0,72 | 404 | 701 | 10,8 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 92 | 43,5 % | 231 | 160 | 0,54 | 2 | 172 | 9,8 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 92 | 62,0 % | 1.575 | 2.134 | 0,78 | 477 | 769 | 22,8 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 91 | 37,4 % | 162 | 115 | 0,55 | 25 | 152 | 4,4 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 91 | 62,6 % | 2.395 | 734 | 0,96 | 366 | 726 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
IV Cruiser IVLT | 91 | 45,1 % | 389 | 174 | 0,56 | 26 | 206 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 90 | 54,4 % | 2.337 | 1.406 | 0,76 | 923 | 812 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 90 | 48,9 % | 1.677 | 1.668 | 1,08 | 451 | 767 | 10,0 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 90 | 58,9 % | – | 3.050 | 1,13 | 409 | 872 | 32,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 89 | 56,2 % | 1.869 | 1.245 | 0,83 | 537 | 885 | 7,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 89 | 51,7 % | 1.968 | 1.621 | 0,78 | 434 | 932 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 89 | 53,9 % | 1.964 | 2.253 | 0,88 | 719 | 825 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 89 | 61,8 % | 3.440 | 2.551 | 1,31 | 551 | 1.267 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 89 | 60,7 % | 3.011 | 2.598 | 1,18 | 427 | 1.195 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 87 | 58,6 % | 1.025 | 264 | 0,75 | 99 | 314 | 14,9 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 87 | 43,7 % | 1.703 | 1.886 | 0,85 | 467 | 792 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 86 | 47,7 % | 1.657 | 986 | 0,85 | 277 | 667 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 86 | 46,5 % | 838 | 682 | 0,62 | 221 | 443 | 14,0 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 86 | 54,7 % | 1.921 | 1.886 | 0,94 | 446 | 872 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 85 | 48,2 % | 1.225 | 1.540 | 0,78 | 234 | 659 | 15,3 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 85 | 50,6 % | 2.712 | 2.771 | 1,08 | 695 | 882 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 84 | 46,4 % | 777 | 811 | 0,48 | 269 | 545 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 84 | 48,8 % | 1.212 | 1.138 | 0,57 | 18 | 629 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 82 | 51,2 % | 791 | 487 | 0,73 | 191 | 371 | 14,6 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 81 | 56,8 % | – | 3.748 | 1,06 | 566 | 1.142 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 81 | 55,6 % | 2.650 | 2.792 | 1,30 | 558 | 938 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 81 | 59,3 % | 3.001 | 3.200 | 0,98 | 812 | 999 | 22,2 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 80 | 63,7 % | 4.893 | 3.956 | 1,40 | 734 | 1.194 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 80 | 52,5 % | 3.209 | 3.479 | 1,24 | 622 | 1.047 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 80 | 52,5 % | 2.683 | 3.048 | 0,96 | 588 | 954 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 79 | 55,7 % | 1.199 | 797 | 0,56 | 1.643 | 831 | 19,0 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 79 | 64,6 % | 2.837 | 3.378 | 1,11 | 460 | 992 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 79 | 58,2 % | 2.542 | 1.685 | 1,13 | 628 | 977 | 11,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 79 | 49,4 % | 693 | 287 | 0,59 | 88 | 259 | 5,1 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 79 | 43,0 % | 862 | 496 | 1,08 | 106 | 308 | 11,4 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 79 | 54,4 % | 1.631 | 1.837 | 0,87 | 342 | 846 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 78 | 57,7 % | 2.530 | 2.105 | 1,29 | 370 | 981 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 77 | 57,1 % | 2.783 | 928 | 1,14 | 493 | 778 | 5,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 76 | 57,9 % | 2.375 | 2.375 | 1,26 | 631 | 964 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 76 | 53,9 % | 664 | 370 | 0,64 | 92 | 292 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 76 | 40,8 % | 1.080 | 1.215 | 0,71 | 574 | 633 | 2,6 % | – | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 75 | 62,7 % | 3.642 | 2.498 | 1,49 | 467 | 1.274 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 75 | 45,3 % | – | 2.085 | 0,88 | 2.179 | 926 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 75 | 56,0 % | 270 | 128 | 0,39 | 0 | 148 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 75 | 44,0 % | 191 | 146 | 0,19 | 187 | 244 | 1,3 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 74 | 50,0 % | 1.975 | 1.552 | 0,78 | 940 | 771 | 10,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 74 | 66,2 % | 3.933 | 1.634 | 1,68 | 385 | 1.080 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 73 | 60,3 % | 2.986 | 3.248 | 1,19 | 473 | 1.056 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 73 | 49,3 % | 495 | 197 | 0,33 | 83 | 269 | 12,3 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 73 | 46,6 % | 628 | 321 | 0,86 | 34 | 273 | 24,7 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 72 | 56,9 % | 2.941 | 2.507 | 1,19 | 504 | 1.062 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 72 | 59,7 % | 3.739 | 3.125 | 1,39 | 520 | 1.204 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 72 | 45,8 % | 1.180 | 1.248 | 0,72 | 580 | 745 | 11,1 % | – | Ass |
VIII AMX CDCMT | 71 | 47,9 % | 1.221 | 992 | 0,59 | 266 | 569 | 12,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 71 | 42,3 % | 86 | 102 | 0,31 | 3 | 184 | 11,3 % | – | I. Klasse |
XI ExecutorMT | 71 | 59,2 % | – | 3.788 | 1,27 | 712 | 1.080 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 71 | 57,7 % | 3.124 | 3.511 | 1,27 | 417 | 1.005 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 71 | 59,2 % | 2.179 | 2.192 | 0,96 | 399 | 857 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 70 | 47,1 % | 2.155 | 2.304 | 0,79 | 596 | 916 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 69 | 39,1 % | 279 | 147 | 0,45 | 0 | 186 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 69 | 40,6 % | 1.405 | 1.340 | 0,97 | 268 | 730 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 69 | 39,1 % | 157 | 100 | 0,33 | 63 | 203 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 69 | 40,6 % | 46 | 98 | 0,28 | 38 | 153 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 68 | 76,5 % | – | 1.097 | 0,76 | 665 | 909 | 11,8 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 68 | 54,4 % | 1.924 | 1.509 | 0,85 | 411 | 895 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 68 | 54,4 % | 1.042 | 598 | 0,50 | 950 | 688 | 7,4 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 68 | 63,2 % | 2.567 | 3.249 | 1,22 | 682 | 1.009 | 39,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 59MT | 68 | 60,3 % | 2.990 | 1.954 | 1,16 | 728 | 1.143 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 67 | 46,3 % | 1.430 | 1.364 | 0,88 | 293 | 755 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 67 | 52,2 % | 1.508 | 1.302 | 0,63 | 426 | 784 | 20,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85JPz | 64 | 40,6 % | 383 | 274 | 0,45 | 62 | 210 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 64 | 48,4 % | 779 | 322 | 0,47 | 236 | 354 | 4,7 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 64 | 50,0 % | 1.490 | 823 | 0,67 | 467 | 679 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 64 | 57,8 % | 2.579 | 2.110 | 1,00 | 403 | 1.113 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 63 | 39,7 % | 921 | 529 | 0,51 | 417 | 535 | 1,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 63 | 52,4 % | 1.282 | 1.127 | 0,68 | 263 | 725 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 63 | 52,4 % | 2.633 | 2.518 | 0,75 | 665 | 1.011 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X Concept 5MT | 62 | 53,2 % | 2.812 | 3.312 | 1,35 | 803 | 978 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 62 | 54,8 % | 2.869 | 3.542 | 1,10 | 485 | 939 | 30,6 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 62 | 58,1 % | 2.774 | 3.282 | 1,06 | 483 | 984 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 61 | 47,5 % | 265 | 167 | 0,23 | 204 | 276 | 1,6 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 61 | 63,9 % | – | 2.455 | 1,23 | 701 | 1.191 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV207Art | 60 | 40,0 % | 1.128 | 1.113 | 0,73 | 61 | 696 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 59 | 55,9 % | 2.483 | 967 | 1,39 | 208 | 1.034 | 32,2 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 58 | 63,8 % | 3.481 | 3.729 | 1,26 | 680 | 1.169 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 58 | 53,4 % | 1.030 | 224 | 0,71 | 20 | 271 | 22,4 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 57 | 50,9 % | 2.118 | 2.861 | 1,54 | 465 | 815 | 24,6 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 57 | 61,4 % | 3.314 | 1.887 | 1,02 | 902 | 1.011 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 57 | 61,4 % | 2.858 | 1.232 | 1,49 | 321 | 1.001 | 17,5 % | – | Ass |
III T-29MT | 57 | 49,1 % | 1.405 | 372 | 1,11 | 63 | 401 | 12,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 56 | 44,6 % | 200 | 163 | 0,43 | 79 | 172 | 7,1 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 56 | 62,5 % | 2.872 | 3.151 | 1,45 | 547 | 1.026 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 55 | 54,5 % | 2.802 | 2.704 | 1,13 | 511 | 1.034 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 55 | 60,0 % | 2.490 | 2.597 | 0,85 | 529 | 1.052 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 55 | 63,6 % | 2.674 | 3.686 | 1,42 | 577 | 1.124 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 55 | 41,8 % | 264 | 134 | 0,51 | 28 | 212 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 55 | 65,5 % | 3.169 | 2.436 | 1,11 | 449 | 1.183 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 54 | 63,0 % | 2.799 | 2.322 | 1,35 | 814 | 1.019 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5HT | 54 | 51,9 % | 1.166 | 992 | 0,67 | 281 | 724 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 54 | 61,1 % | 4.042 | 4.194 | 1,39 | 783 | 1.186 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 54 | 63,0 % | 3.108 | 3.178 | 1,30 | 799 | 1.044 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 54 | 42,6 % | 432 | 191 | 0,46 | 160 | 290 | 5,6 % | – | Ass |
IV Type 95HT | 53 | 35,8 % | 454 | 208 | 0,57 | 44 | 188 | 17,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 53 | 47,2 % | 63 | 60 | 0,28 | 0 | 100 | 22,6 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 53 | 47,2 % | 271 | 182 | 0,43 | 91 | 191 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 53 | 54,7 % | 1.563 | 1.741 | 0,58 | 342 | 813 | 18,9 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 53 | 58,5 % | 1.762 | 1.484 | 0,83 | 364 | 795 | 28,3 % | – | Ass |
IV M37Art | 53 | 47,2 % | 178 | 111 | 0,30 | 51 | 139 | 15,1 % | – | I. Klasse |
X MBT-BHT | 52 | 55,8 % | – | 3.108 | 1,13 | 526 | 959 | 28,8 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 52 | 40,4 % | 1.923 | 1.715 | 0,75 | 349 | 803 | 15,4 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 51 | 41,2 % | 1.506 | 1.439 | 0,88 | 131 | 641 | 19,6 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 50 | 42,0 % | 1.170 | 1.162 | 0,78 | 285 | 641 | 12,0 % | – | I. Klasse |
X CanopenerHT | 49 | 69,4 % | – | 4.071 | 1,24 | 845 | 1.249 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 49 | 65,3 % | 3.709 | 1.434 | 1,20 | 564 | 1.116 | 20,4 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 49 | 42,9 % | 620 | 580 | 0,55 | 108 | 426 | 12,2 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 49 | 49,0 % | 336 | 151 | 0,35 | 76 | 254 | 8,2 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 49 | 55,1 % | 194 | 78 | 0,31 | 3 | 163 | 20,4 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 48 | 75,0 % | – | 2.918 | 1,35 | 619 | 1.149 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120G FTJPz | 48 | 68,8 % | 3.484 | 3.218 | 1,42 | 415 | 1.184 | 33,3 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 48 | 58,3 % | 3.380 | 1.237 | 1,65 | 275 | 1.063 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 47 | 38,3 % | 415 | 630 | 0,28 | 261 | 397 | 10,6 % | – | III. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 47 | 51,1 % | – | 2.368 | 1,26 | 375 | 1.119 | 19,1 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 46 | 58,7 % | 188 | 69 | 0,30 | 0 | 152 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 46 | 58,7 % | 2.256 | 1.609 | 0,87 | 620 | 953 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VI P.43 bisMT | 46 | 50,0 % | 1.051 | 610 | 0,67 | 164 | 534 | 13,0 % | – | II. Klasse |
IX SPHTHT | 46 | 56,5 % | – | 3.231 | 1,46 | 616 | 1.205 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 45 | 53,3 % | 768 | 539 | 0,67 | 299 | 443 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 45 | 53,3 % | 529 | 252 | 0,56 | 33 | 273 | 6,7 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 45 | 60,0 % | 425 | 147 | 0,60 | 48 | 210 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 45 | 48,9 % | 737 | 173 | 0,38 | 45 | 263 | 8,9 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 45 | 46,7 % | – | 2.705 | 1,38 | 764 | 909 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 45 | 51,1 % | 114 | 89 | 0,31 | 17 | 144 | 15,6 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 44 | 54,5 % | 1.252 | 287 | 1,00 | 67 | 450 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 44 | 40,9 % | 257 | 149 | 0,39 | 34 | 156 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 44 | 59,1 % | 3.550 | 3.134 | 1,16 | 483 | 1.156 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 44 | 54,5 % | 495 | 114 | 0,70 | 9 | 168 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 43 | 62,8 % | 2.040 | 1.945 | 0,91 | 189 | 915 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 42 | 52,4 % | 1.516 | 760 | 0,74 | 248 | 644 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 42 | 45,2 % | 640 | 496 | 0,48 | 134 | 364 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 42 | 47,6 % | 1.981 | 1.263 | 0,98 | 344 | 753 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 42 | 50,0 % | 1.907 | 1.858 | 1,05 | 610 | 868 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 42 | 66,7 % | 3.120 | 2.833 | 1,14 | 530 | 1.126 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 41 | 70,7 % | 4.373 | 3.848 | 1,73 | 447 | 1.368 | 51,2 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 41 | 43,9 % | – | 3.894 | 0,88 | 687 | 1.031 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 39 | 35,9 % | 1.221 | 809 | 0,90 | 291 | 513 | 12,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 39 | 59,0 % | 700 | 148 | 0,69 | 94 | 347 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 39 | 56,4 % | 2.393 | 3.066 | 0,72 | 596 | 923 | 23,1 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 39 | 53,8 % | 2.076 | 2.749 | 0,79 | 397 | 836 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 39 | 38,5 % | 945 | 668 | 0,82 | 138 | 437 | 17,9 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 39 | 48,7 % | 94 | 72 | 0,41 | 8 | 109 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 38 | 55,3 % | 2.012 | 1.599 | 0,74 | 559 | 911 | 36,8 % | – | Ass |
X E 100HT | 38 | 63,2 % | 2.102 | 2.452 | 0,89 | 741 | 958 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 38 | 71,1 % | 1.643 | 1.098 | 0,89 | 278 | 807 | 28,9 % | – | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 38 | 50,0 % | 1.979 | 1.373 | 0,89 | 509 | 884 | 15,8 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 38 | 65,8 % | 3.550 | 2.607 | 1,58 | 662 | 1.127 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI CAV 71MT | 38 | 60,5 % | – | 3.470 | 1,26 | 649 | 1.103 | 21,1 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 38 | 39,5 % | 359 | 348 | 0,39 | 124 | 248 | 7,9 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 38 | 39,5 % | 681 | 530 | 0,79 | 135 | 328 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 38 | 55,3 % | 1.898 | 1.410 | 0,63 | 518 | 868 | 15,8 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 37 | 48,6 % | 259 | 76 | 0,65 | 0 | 138 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 37 | 54,1 % | 653 | 226 | 0,86 | 93 | 310 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 37 | 43,2 % | 2.120 | 1.805 | 0,89 | 420 | 878 | 21,6 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 37 | 35,1 % | 60 | 94 | 0,43 | 1 | 103 | 8,1 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 37 | 62,2 % | 1.974 | 1.272 | 0,65 | 296 | 877 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 36 | 52,8 % | 3.096 | 2.980 | 1,00 | 491 | 1.100 | 19,4 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 36 | 52,8 % | 2.292 | 1.708 | 0,97 | 557 | 874 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 36 | 61,1 % | 1.472 | 1.125 | 0,75 | 525 | 816 | 11,1 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 36 | 61,1 % | 331 | 131 | 0,58 | 50 | 205 | 13,9 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 36 | 52,8 % | 2.418 | 2.096 | 0,97 | 288 | 933 | 25,0 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 36 | 55,6 % | 3.229 | 2.750 | 1,50 | 637 | 1.149 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 36 | 52,8 % | 2.664 | 2.171 | 1,11 | 571 | 1.060 | 13,9 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 36 | 47,2 % | 2.092 | 1.229 | 0,89 | 391 | 784 | 5,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 35 | 45,7 % | 1.070 | 614 | 0,63 | 137 | 463 | 8,6 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 35 | 51,4 % | 2.907 | 3.548 | 1,37 | 366 | 926 | 25,7 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 35 | 45,7 % | 220 | 150 | 0,46 | 75 | 234 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 35 | 60,0 % | 2.736 | 2.180 | 1,34 | 599 | 1.019 | 34,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 35 | 42,9 % | 249 | 82 | 0,31 | 2 | 124 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 35 | 48,6 % | 1.744 | 1.861 | 0,97 | 413 | 860 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 34 | 52,9 % | 194 | 66 | 0,38 | 0 | 135 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 34 | 55,9 % | 1.316 | 672 | 1,12 | 242 | 692 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VIII XM57JPz | 34 | 50,0 % | – | 2.483 | 1,47 | 299 | 1.067 | 23,5 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 34 | 52,9 % | 3.149 | 2.923 | 1,03 | 397 | 1.110 | 26,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 34 | 44,1 % | 1.783 | 1.290 | 0,65 | 426 | 732 | 11,8 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 34 | 55,9 % | 2.573 | 2.993 | 1,15 | 328 | 908 | 23,5 % | – | Ass |
III WespeArt | 34 | 44,1 % | 70 | 54 | 0,26 | 0 | 136 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 33 | 42,4 % | 2.847 | 2.081 | 1,03 | 374 | 966 | 6,1 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 33 | 54,5 % | – | 4.205 | 1,18 | 743 | 1.168 | 39,4 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 33 | 63,6 % | 2.888 | 3.405 | 1,18 | 743 | 1.114 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 33 | 42,4 % | 626 | 411 | 0,88 | 210 | 397 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 33 | 48,5 % | 2.925 | 1.950 | 1,15 | 373 | 970 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 33 | 54,5 % | 1.145 | 781 | 0,67 | 186 | 517 | 6,1 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 33 | 48,5 % | – | 3.897 | 1,06 | 626 | 1.004 | 33,3 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 33 | 69,7 % | 1.638 | 1.474 | 0,55 | 409 | 922 | 6,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 33 | 45,5 % | 1.110 | 448 | 0,64 | 170 | 430 | 6,1 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 33 | 63,6 % | 3.185 | 2.089 | 1,15 | 536 | 1.106 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IX PredatoreMT | 32 | 59,4 % | – | 2.685 | 1,31 | 603 | 1.125 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 32 | 62,5 % | – | 2.566 | 0,81 | 473 | 1.107 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 32 | 68,8 % | 3.330 | 2.474 | 1,59 | 539 | 1.209 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 32 | 56,3 % | 2.205 | 838 | 0,72 | 389 | 715 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 31 | 54,8 % | 2.002 | 1.717 | 1,06 | 396 | 988 | 22,6 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 31 | 61,3 % | 2.198 | 2.539 | 1,03 | 621 | 851 | 35,5 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 31 | 48,4 % | 79 | 54 | 0,35 | 0 | 125 | 3,2 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 31 | 64,5 % | 3.248 | 2.248 | 1,48 | 298 | 1.072 | 38,7 % | – | I. Klasse |
XI TaschenratteHT | 30 | 63,3 % | – | 5.240 | 1,77 | 737 | 1.488 | 56,7 % | – | Ass |
X T92 HMCArt | 30 | 36,7 % | 823 | 1.253 | 0,53 | 90 | 553 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 30 | 56,7 % | 2.816 | 2.488 | 1,53 | 570 | 1.002 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 30 | 53,3 % | 1.510 | 796 | 1,03 | 113 | 549 | 13,3 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 30 | 60,0 % | 2.442 | 1.143 | 0,73 | 647 | 811 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 30 | 53,3 % | 118 | 86 | 0,40 | 0 | 125 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 30 | 50,0 % | 963 | 515 | 0,83 | 284 | 540 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 30 | 53,3 % | 2.022 | 1.715 | 0,57 | 2.263 | 848 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 30 | 63,3 % | 662 | 247 | 0,60 | 159 | 289 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 29 | 37,9 % | 2.094 | 1.828 | 1,10 | 366 | 835 | 20,7 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 29 | 48,3 % | 232 | 97 | 0,41 | 0 | 151 | 20,7 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 29 | 69,0 % | 2.718 | 943 | 1,38 | 153 | 787 | 24,1 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 29 | 75,9 % | 2.870 | 2.917 | 0,83 | 654 | 1.222 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 28 | 53,6 % | 3.326 | 2.932 | 1,18 | 800 | 1.148 | 32,1 % | – | Ass |
X BzygHT | 28 | 75,0 % | – | 2.681 | 0,79 | 826 | 1.059 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII S-51Art | 28 | 50,0 % | 1.137 | 986 | 0,68 | 6 | 639 | 32,1 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 28 | 57,1 % | 302 | 127 | 0,43 | 0 | 162 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 28 | 60,7 % | 2.818 | 2.009 | 0,86 | 588 | 987 | 17,9 % | – | Ass |
I MS-1LT | 28 | 46,4 % | 58 | 52 | 0,14 | 0 | 116 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 28 | 53,6 % | 2.253 | 1.846 | 1,00 | 200 | 895 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X T-62AMT | 27 | 40,7 % | 1.057 | 1.507 | 0,85 | 475 | 643 | 3,7 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 27 | 48,1 % | 2.346 | 2.098 | 0,93 | 441 | 1.035 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 27 | 63,0 % | 2.795 | 1.112 | 1,30 | 256 | 977 | 18,5 % | – | Ass |
V Sherman IIIMT | 27 | 44,4 % | 1.512 | 512 | 0,93 | 187 | 530 | 7,4 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 27 | 59,3 % | 1.290 | 709 | 0,70 | 61 | 480 | 44,4 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 27 | 70,4 % | 2.869 | 3.389 | 1,07 | 451 | 1.101 | 29,6 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 27 | 59,3 % | 446 | 110 | 0,67 | 40 | 179 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 27 | 55,6 % | 1.346 | 1.271 | 0,59 | 387 | 813 | 18,5 % | – | Ass |
III Sexton IIArt | 27 | 44,4 % | 50 | 42 | 0,37 | 0 | 121 | 18,5 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 27 | 44,4 % | 1.798 | 1.509 | 0,89 | 410 | 766 | 14,8 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 27 | 55,6 % | 949 | 1.005 | 0,48 | 185 | 610 | 18,5 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 26 | 53,8 % | 646 | 165 | 1,12 | 35 | 335 | 15,4 % | – | Ass |
VII T20MT | 26 | 50,0 % | 639 | 536 | 0,46 | 332 | 397 | 11,5 % | – | III. Klasse |
VII Panther/M10MT | 26 | 61,5 % | 1.662 | 976 | 0,81 | 331 | 762 | 11,5 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 26 | 34,6 % | 1.275 | 726 | 0,77 | 244 | 534 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 26 | 53,8 % | 1.502 | 1.159 | 0,69 | 245 | 768 | 15,4 % | – | Ass |
X 113HT | 26 | 53,8 % | 2.525 | 2.891 | 1,00 | 418 | 833 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 26 | 50,0 % | 2.119 | 2.560 | 0,96 | 504 | 799 | 7,7 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 26 | 61,5 % | 945 | 540 | 0,73 | 212 | 519 | 11,5 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 26 | 65,4 % | – | 3.168 | 1,73 | 331 | 1.159 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 25 | 64,0 % | 1.371 | 438 | 0,84 | 157 | 361 | 12,0 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 25 | 60,0 % | 1.818 | 1.129 | 0,68 | 979 | 798 | 8,0 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 25 | 44,0 % | 213 | 144 | 0,56 | 38 | 250 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 25 | 48,0 % | 1.220 | 419 | 0,76 | 194 | 468 | 8,0 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 25 | 44,0 % | 2.026 | 2.322 | 0,88 | 339 | 904 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 25 | 52,0 % | 1.651 | 1.242 | 0,92 | 498 | 843 | 24,0 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 25 | 40,0 % | 436 | 300 | 0,56 | 67 | 198 | 12,0 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 25 | 64,0 % | – | 3.488 | 0,92 | 440 | 1.092 | 24,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 25 | 52,0 % | 196 | 88 | 0,40 | 18 | 177 | 4,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 25 | 72,0 % | 1.356 | 311 | 0,48 | 132 | 381 | 12,0 % | – | Ass |
X DurendalMT | 25 | 64,0 % | – | 3.503 | 1,24 | 569 | 1.065 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VII A-44MT | 24 | 58,3 % | 2.715 | 1.477 | 1,13 | 570 | 942 | 29,2 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 24 | 50,0 % | 663 | 582 | 0,38 | 126 | 433 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 24 | 50,0 % | 2.126 | 1.643 | 0,79 | 510 | 988 | 29,2 % | – | Ass |
III D2MT | 24 | 33,3 % | 177 | 110 | 0,42 | 0 | 147 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 24 | 54,2 % | 2.018 | 628 | 0,63 | 472 | 656 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 24 | 62,5 % | 2.726 | 3.214 | 1,38 | 1.053 | 1.096 | 41,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 23 | 43,5 % | 1.963 | 1.680 | 0,96 | 835 | 739 | 4,3 % | – | II. Klasse |
X T95/FV4201HT | 23 | 56,5 % | 3.638 | 4.504 | 1,57 | 587 | 1.229 | 39,1 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 23 | 47,8 % | 1.099 | 237 | 0,83 | 24 | 320 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 23 | 43,5 % | 3.729 | 2.824 | 1,65 | 451 | 1.048 | 30,4 % | – | Ass |
XI Obj. 432UMT | 23 | 60,9 % | – | 2.996 | 1,13 | 620 | 1.107 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VI FireflyMT | 23 | 69,6 % | 1.033 | 550 | 0,43 | 118 | 560 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 23 | 39,1 % | 472 | 377 | 0,57 | 118 | 329 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 23 | 56,5 % | – | 3.220 | 1,39 | 897 | 1.234 | 13,0 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 23 | 47,8 % | 313 | 124 | 0,61 | 0 | 141 | 4,3 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 22 | 59,1 % | 1.478 | 712 | 0,64 | 155 | 572 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 22 | 63,6 % | 254 | 56 | 0,14 | 36 | 127 | 4,5 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 22 | 45,5 % | – | 3.026 | 0,86 | 773 | 961 | 4,5 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 22 | 54,5 % | 334 | 161 | 0,32 | 0 | 148 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X FV215b 183JPz | 22 | 68,2 % | 1.804 | 2.288 | 1,23 | 239 | 837 | 13,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 22 | 59,1 % | 1.416 | 1.235 | 0,68 | 361 | 833 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 22 | 45,5 % | 2.364 | 1.534 | 0,68 | 955 | 827 | 22,7 % | – | I. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 21 | 47,6 % | – | 4.020 | 0,52 | 629 | 1.082 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 21 | 66,7 % | – | 2.567 | 1,38 | 320 | 1.278 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 21 | 52,4 % | 2.191 | 1.378 | 1,05 | 415 | 846 | 4,8 % | – | I. Klasse |
X ChieftainHT | 21 | 52,4 % | – | 3.485 | 1,10 | 573 | 982 | 23,8 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 21 | 38,1 % | 3.732 | 648 | 1,90 | 196 | 733 | 9,5 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 21 | 52,4 % | 2.377 | 1.215 | 1,10 | 125 | 667 | 14,3 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 20 | 50,0 % | 1.415 | 902 | 0,50 | 189 | 637 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 20 | 50,0 % | 228 | 108 | 0,50 | 0 | 183 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 20 | 55,0 % | – | 2.088 | 0,95 | 238 | 869 | 15,0 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 20 | 65,0 % | – | 3.090 | 0,80 | 463 | 1.083 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Obj. 244HT | 20 | 55,0 % | 3.456 | 1.672 | 2,25 | 318 | 1.183 | 35,0 % | – | Ass |
III M2 MediumMT | 20 | 60,0 % | 395 | 122 | 0,55 | 0 | 190 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 19 | 47,4 % | 902 | 421 | 0,74 | 192 | 505 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 19 | 52,6 % | 1.436 | 972 | 0,95 | 71 | 630 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 19 | 47,4 % | 1.935 | 1.414 | 1,11 | 183 | 683 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 19 | 52,6 % | 130 | 68 | 0,37 | 0 | 159 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 19 | 68,4 % | 3.425 | 2.511 | 1,58 | 350 | 1.247 | 36,8 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 19 | 47,4 % | – | 3.079 | 0,63 | 480 | 894 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 19 | 42,1 % | 2.733 | 1.946 | 0,84 | 401 | 968 | 10,5 % | – | I. Klasse |
II MKALT | 19 | 63,2 % | 1.136 | 259 | 1,26 | 39 | 424 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 19 | 63,2 % | 2.305 | 2.730 | 0,79 | 586 | 1.021 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 19 | 52,6 % | 1.288 | 772 | 0,89 | 143 | 563 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 19 | 63,2 % | 1.550 | 576 | 0,37 | 474 | 659 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 19 | 47,4 % | 936 | 454 | 0,68 | 155 | 453 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX DrachenseeleMT | 18 | 61,1 % | – | 3.326 | 1,06 | 516 | 1.253 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 18 | 66,7 % | 2.824 | 2.430 | 1,39 | 858 | 1.207 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 18 | 50,0 % | 1.679 | 729 | 0,50 | 992 | 792 | 11,1 % | – | Ass |
IX VCS 6x6LT | 18 | 33,3 % | – | 1.508 | 0,72 | 982 | 716 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 18 | 33,3 % | 511 | 259 | 0,61 | 58 | 223 | 0,0 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 18 | 33,3 % | – | 2.736 | 0,89 | 275 | 694 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 52,9 % | 179 | 17 | 0,12 | 19 | 96 | 11,8 % | – | – |
V KV-220-2HT | 17 | 52,9 % | 3.635 | 1.457 | 1,82 | 253 | 1.290 | 23,5 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 17 | 52,9 % | – | 1.803 | 0,65 | 287 | 759 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 17 | 52,9 % | 2.330 | 1.751 | 0,82 | 334 | 894 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 17 | 64,7 % | 2.500 | 2.482 | 1,00 | 657 | 1.125 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 17 | 41,2 % | 30 | 65 | 0,35 | 5 | 113 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 17 | 41,2 % | 2.700 | 1.753 | 1,12 | 666 | 902 | 17,6 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 17 | 47,1 % | 267 | 82 | 0,41 | 0 | 110 | 23,5 % | – | – |
IV T-80LT | 17 | 58,8 % | 534 | 156 | 0,82 | 9 | 233 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 17 | 52,9 % | 238 | 110 | 0,47 | 44 | 189 | 11,8 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 17 | 47,1 % | 1.124 | 862 | 0,47 | 561 | 630 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 17 | 76,5 % | 2.937 | 1.686 | 1,53 | 304 | 1.042 | 41,2 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 17 | 23,5 % | 841 | 823 | 0,65 | 226 | 503 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 17 | 52,9 % | 2.892 | 2.394 | 1,24 | 426 | 1.163 | 17,6 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 16 | 81,3 % | 3.755 | 2.334 | 1,94 | 480 | 1.410 | 31,3 % | – | Ass |
II T-26LT | 16 | 18,8 % | 0 | 30 | 0,19 | 0 | 54 | 6,3 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 16 | 68,8 % | 373 | 109 | 0,75 | 49 | 223 | 12,5 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 16 | 62,5 % | – | 2.944 | 1,00 | 500 | 974 | 18,8 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 16 | 56,3 % | – | 4.313 | 0,75 | 487 | 1.126 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 16 | 56,3 % | 140 | 54 | 0,19 | 23 | 118 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 16 | 62,5 % | 2.112 | 1.355 | 1,13 | 316 | 878 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 16 | 68,8 % | 3.716 | 1.963 | 1,44 | 332 | 1.141 | 43,8 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 16 | 37,5 % | 1.218 | 1.075 | 0,50 | 340 | 644 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 16 | 50,0 % | – | 3.682 | 1,19 | 285 | 971 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 16 | 31,3 % | 105 | 84 | 0,50 | 0 | 101 | 6,3 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 15 | 46,7 % | 2.631 | 2.200 | 1,13 | 396 | 1.103 | 13,3 % | – | Ass |
XI AS-XX 40 tMT | 15 | 73,3 % | – | 3.104 | 1,67 | 745 | 1.089 | 33,3 % | – | Ass |
V Pz. IV H AnkouMT | 15 | 73,3 % | 1.722 | 722 | 1,00 | 330 | 856 | 13,3 % | – | Ass |
II SU-18Art | 15 | 46,7 % | 321 | 83 | 0,53 | 4 | 105 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 15 | 80,0 % | 2.018 | 2.290 | 1,20 | 483 | 1.194 | 13,3 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 15 | 53,3 % | – | 2.947 | 0,67 | 317 | 906 | 6,7 % | – | II. Klasse |
X AshbringerHT | 15 | 33,3 % | – | 2.711 | 0,53 | 417 | 741 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 14 | 35,7 % | 902 | 798 | 0,43 | 273 | 572 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 14 | 64,3 % | 2.802 | 2.192 | 0,93 | 392 | 1.198 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 14 | 57,1 % | 2.536 | 1.041 | 1,14 | 477 | 863 | 14,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 14 | 50,0 % | 1.009 | 449 | 0,79 | 58 | 391 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 14 | 42,9 % | 173 | 100 | 0,64 | 25 | 248 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X AshigaruJPz | 14 | 35,7 % | – | 2.330 | 0,79 | 545 | 629 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 14 | 57,1 % | 3.861 | 3.688 | 1,64 | 1.358 | 1.131 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 14 | 85,7 % | 2.375 | 3.210 | 1,07 | 466 | 1.111 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 14 | 57,1 % | – | 2.558 | 1,36 | 542 | 1.150 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 14 | 50,0 % | 430 | 152 | 0,71 | 0 | 186 | 7,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 14 | 57,1 % | 3.321 | 2.624 | 1,36 | 505 | 1.098 | 7,1 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 14 | 71,4 % | – | 3.835 | 1,43 | 741 | 1.255 | 21,4 % | – | Ass |
III Stuart I-IVLT | 13 | 53,8 % | 605 | 167 | 0,77 | 98 | 215 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 13 | 69,2 % | 244 | 68 | 0,38 | 0 | 108 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 13 | 61,5 % | – | 3.939 | 1,46 | 783 | 1.239 | 46,2 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 13 | 53,8 % | 1.342 | 1.210 | 0,46 | 647 | 878 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 13 | 69,2 % | 2.624 | 1.690 | 1,23 | 515 | 995 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 13 | 61,5 % | 2.052 | 1.729 | 1,15 | 473 | 941 | 15,4 % | – | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 13 | 61,5 % | 2.795 | 2.906 | 1,85 | 456 | 903 | 38,5 % | – | Ass |
II Loyd GCArt | 13 | 53,8 % | 124 | 28 | 0,08 | 9 | 97 | 15,4 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 13 | 30,8 % | 26 | 51 | 0,31 | 0 | 68 | 15,4 % | – | – |
V 25TPMT | 13 | 61,5 % | 988 | 373 | 0,62 | 130 | 439 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 261Art | 13 | 46,2 % | 1.388 | 1.706 | 0,77 | 60 | 771 | 30,8 % | – | Ass |
VIII E 75 TSHT | 13 | 61,5 % | 2.962 | 2.291 | 1,08 | 418 | 1.039 | 23,1 % | – | Ass |
VIII BulldogLT | 13 | 23,1 % | 1.371 | 854 | 0,46 | 546 | 548 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 13 | 61,5 % | – | 4.944 | 1,69 | 864 | 1.383 | 61,5 % | – | II. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 12 | 66,7 % | 2.564 | 1.994 | 1,08 | 539 | 1.059 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 12 | 41,7 % | 197 | 109 | 0,08 | 153 | 159 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 12 | 50,0 % | 864 | 623 | 0,67 | 273 | 549 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 12 | 58,3 % | 2.312 | 1.752 | 1,08 | 374 | 902 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 12 | 58,3 % | 2.737 | 3.269 | 1,00 | 404 | 961 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 12 | 58,3 % | 2.373 | 2.431 | 1,17 | 445 | 888 | 8,3 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 12 | 41,7 % | 2.128 | 1.272 | 1,08 | 217 | 809 | 16,7 % | – | Ass |
X 60TPHT | 12 | 66,7 % | 4.276 | 4.370 | 1,67 | 539 | 1.178 | 41,7 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 12 | 50,0 % | 2.424 | 2.007 | 0,75 | 467 | 844 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 12 | 83,3 % | – | 3.457 | 1,50 | 549 | 1.350 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 12 | 58,3 % | 311 | 91 | 0,33 | 0 | 193 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 12 | 33,3 % | – | 2.565 | 0,58 | 182 | 657 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 12 | 66,7 % | 3.073 | 2.844 | 1,08 | 600 | 1.138 | 8,3 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 11 | 27,3 % | 1.253 | 1.477 | 0,73 | 114 | 679 | 18,2 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 11 | 72,7 % | 3.091 | 475 | 1,91 | 104 | 782 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV T6MT | 11 | 63,6 % | 2.153 | 784 | 1,27 | 193 | 597 | 18,2 % | – | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 11 | 54,5 % | 1.412 | 1.308 | 0,45 | 289 | 778 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 11 | 54,5 % | 4.134 | 2.697 | 1,91 | 228 | 1.167 | 36,4 % | – | Ass |
V T-50LT | 11 | 45,5 % | 206 | 123 | 0,27 | 87 | 238 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 11 | 45,5 % | 310 | 167 | 0,64 | 62 | 179 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 11 | 36,4 % | 386 | 234 | 0,36 | 85 | 306 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 11 | 45,5 % | 2.216 | 1.831 | 0,82 | 1.111 | 740 | 27,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 10 | 50,0 % | 3.781 | 1.033 | 1,60 | 196 | 1.146 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 10 | 70,0 % | 3.135 | 2.120 | 1,20 | 480 | 1.171 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 10 | 50,0 % | – | 2.560 | 0,90 | 487 | 1.123 | 0,0 % | – | Ass |
V Matilda BPMT | 10 | 40,0 % | 308 | 236 | 0,30 | 232 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 10 | 60,0 % | 2.522 | 1.326 | 0,70 | 519 | 875 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 10 | 70,0 % | – | 2.043 | 0,70 | 418 | 965 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 10 | 50,0 % | – | 2.342 | 1,10 | 478 | 900 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 60,0 % | 2.748 | 2.260 | 1,20 | 280 | 1.040 | 10,0 % | – | Ass |
IX SentinelleHT | 10 | 50,0 % | – | 2.982 | 1,20 | 481 | 944 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 10 | 30,0 % | 1.560 | 958 | 1,00 | 216 | 536 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FV3805Art | 10 | 40,0 % | 1.509 | 1.629 | 0,70 | 29 | 830 | 30,0 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 9 | 55,6 % | 1.383 | 2.213 | 0,67 | 145 | 719 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 9 | 66,7 % | 1.312 | 1.480 | 0,44 | 257 | 829 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 9 | 33,3 % | 385 | 186 | 0,33 | 70 | 167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AECMT | 9 | 44,4 % | 1.658 | 762 | 0,78 | 183 | 537 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 9 | 55,6 % | – | 1.620 | 0,89 | 102 | 740 | 22,2 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 9 | 55,6 % | 299 | 177 | 0,22 | 96 | 231 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 9 | 55,6 % | 5.502 | 1.867 | 3,11 | 678 | 1.285 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 9 | 77,8 % | – | 2.713 | 1,33 | 130 | 1.371 | 22,2 % | – | Ass |
IX GonkiewiczaJPz | 9 | 66,7 % | 2.682 | 2.507 | 1,33 | 348 | 1.108 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 9 | 66,7 % | 264 | 41 | 0,33 | 0 | 121 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 9 | 55,6 % | 259 | 108 | 0,44 | 166 | 296 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 9 | 44,4 % | 606 | 377 | 0,67 | 43 | 325 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 9 | 44,4 % | 216 | 133 | 0,22 | 129 | 255 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V CavalierMT | 9 | 44,4 % | 1.105 | 572 | 0,22 | 130 | 434 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 9 | 44,4 % | 1.356 | 1.912 | 0,44 | 441 | 861 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 9 | 77,8 % | 1.126 | 764 | 1,22 | 152 | 684 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 9 | 66,7 % | 2.427 | 2.104 | 0,67 | 750 | 1.080 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 9 | 55,6 % | 4.467 | 1.309 | 1,78 | 533 | 1.198 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 44,4 % | 147 | 86 | 0,56 | 0 | 158 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 8 | 62,5 % | 711 | 113 | 0,63 | 0 | 168 | 37,5 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 8 | 50,0 % | 442 | 168 | 0,75 | 49 | 266 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 8 | 75,0 % | 2.094 | 781 | 0,88 | 343 | 690 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 8 | 62,5 % | 2.240 | 1.589 | 1,00 | 205 | 890 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 8 | 75,0 % | – | 2.744 | 1,00 | 524 | 1.117 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 8 | 50,0 % | 2.238 | 1.854 | 1,38 | 615 | 911 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 8 | 50,0 % | 138 | 95 | 0,25 | 0 | 119 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 705AHT | 8 | 37,5 % | 2.552 | 2.858 | 1,25 | 870 | 903 | 37,5 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 8 | 12,5 % | 266 | 93 | 0,63 | 0 | 95 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 8 | 87,5 % | 3.423 | 1.582 | 1,25 | 353 | 1.155 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 8 | 25,0 % | 284 | 106 | 0,88 | 29 | 144 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 8 | 62,5 % | 1.426 | 1.003 | 0,88 | 189 | 805 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 8 | 75,0 % | 2.814 | 1.764 | 1,38 | 708 | 1.286 | 37,5 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 8 | 37,5 % | 1.011 | 607 | 0,88 | 105 | 535 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 7 | 42,9 % | 59 | 121 | 0,29 | 32 | 249 | 0,0 % | – | – |
VII T28 HTCJPz | 7 | 28,6 % | 1.597 | 1.151 | 0,86 | 329 | 731 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 7 | 42,9 % | 24 | 101 | 0,29 | 51 | 137 | 28,6 % | – | III. Klasse |
XI BV-111MT | 7 | 42,9 % | – | 3.990 | 1,00 | 639 | 1.021 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 7 | 71,4 % | – | 1.760 | 1,57 | 1.459 | 1.146 | 14,3 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 7 | 57,1 % | – | 2.861 | 1,14 | 360 | 1.123 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 7 | 57,1 % | – | 2.431 | 0,71 | 177 | 960 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 7 | 57,1 % | 354 | 99 | 0,71 | 12 | 175 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 7 | 42,9 % | 99 | 75 | 0,57 | 0 | 124 | 42,9 % | – | – |
IX Yong BingHT | 7 | 57,1 % | – | 2.925 | 0,86 | 241 | 1.106 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 7 | 14,3 % | 43 | 117 | 0,14 | 7 | 106 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 7 | 28,6 % | 1.395 | 833 | 0,29 | 91 | 612 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 71,4 % | 739 | 148 | 1,00 | 0 | 240 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 7 | 57,1 % | 670 | 219 | 0,57 | 0 | 264 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 6 | 83,3 % | 6.035 | 1.971 | 3,50 | 318 | 1.373 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 6 | 33,3 % | 236 | 97 | 0,67 | 11 | 258 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 6 | 66,7 % | 2.174 | 2.796 | 0,50 | 454 | 947 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 6 | 33,3 % | 540 | 147 | 0,67 | 0 | 146 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 6 | 100,0 % | 705 | 245 | 0,67 | 34 | 329 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 6 | 50,0 % | 2.230 | 2.186 | 1,33 | 655 | 961 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX FantômeMT | 6 | 50,0 % | – | 2.317 | 0,67 | 515 | 877 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 6 | 66,7 % | 398 | 87 | 0,50 | 0 | 122 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV A-32MT | 6 | 100,0 % | 2.764 | 902 | 1,17 | 178 | 1.021 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 40,0 % | 1.753 | 1.099 | 1,20 | 297 | 735 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 5 | 20,0 % | 2.703 | 2.131 | 1,60 | 155 | 693 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V Chaffee CamoLT | 5 | 80,0 % | – | 1.152 | 1,40 | 370 | 1.150 | 20,0 % | – | Ass |
VIII T32HT | 5 | 80,0 % | 611 | 600 | 0,20 | 256 | 760 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 5 | 60,0 % | 2.894 | 2.582 | 1,40 | 307 | 1.034 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 5 | 20,0 % | 254 | 158 | 0,40 | 171 | 210 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 528 | 150 | 1,00 | 9 | 216 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 5 | 40,0 % | 860 | 652 | 0,40 | 96 | 432 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 5 | 80,0 % | 1.353 | 858 | 1,00 | 40 | 700 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 5 | 40,0 % | 1.578 | 1.903 | 0,40 | 342 | 865 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 5 | 80,0 % | 846 | 156 | 1,20 | 4 | 239 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 5 | 80,0 % | 1.393 | 663 | 0,60 | 1.361 | 880 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 5 | 40,0 % | 318 | 244 | 0,00 | 165 | 227 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 5 | 20,0 % | 1.457 | 936 | 1,00 | 144 | 562 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 4 | 25,0 % | – | 2.314 | 0,50 | 149 | 716 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX T 54DMT | 4 | 50,0 % | 3.218 | 2.906 | 1,50 | 387 | 1.095 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 4 | 25,0 % | 292 | 107 | 1,50 | 20 | 153 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 25,0 % | 124 | 76 | 0,25 | 19 | 97 | 0,0 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 4 | 25,0 % | 2.112 | 1.564 | 1,00 | 383 | 722 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 4 | 25,0 % | 316 | 546 | 0,25 | 73 | 420 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 50,0 % | 149 | 42 | 0,25 | 7 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 4 | 50,0 % | 4.249 | 1.018 | 1,00 | 166 | 952 | 25,0 % | – | Ass |
VII ChopperHT | 4 | 50,0 % | – | 1.797 | 0,50 | 275 | 1.019 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 4 | 50,0 % | 2.379 | 1.683 | 1,00 | 356 | 1.010 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 4 | 75,0 % | 1.671 | 1.504 | 0,25 | 173 | 904 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VII-YHT | 4 | 50,0 % | – | 2.532 | 1,50 | 331 | 1.061 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 4 | 50,0 % | 2.131 | 814 | 1,00 | 104 | 852 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 4 | 0,0 % | 1.523 | 2.036 | 0,25 | 253 | 542 | 0,0 % | – | – |
IX RamboHT | 4 | 75,0 % | – | 3.760 | 1,25 | 1.068 | 1.581 | 0,0 % | – | Ass |
VIII P:VictoriaMT | 3 | 66,7 % | 2.719 | 2.331 | 0,00 | 313 | 1.120 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. II JLT | 3 | 66,7 % | 1.530 | 495 | 2,00 | 83 | 986 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 66,7 % | 801 | 248 | 0,67 | 142 | 428 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 3 | 0,0 % | 1.080 | 858 | 0,00 | 405 | 381 | 0,0 % | – | – |
VIII Ka-RiJPz | 3 | 100,0 % | 3.569 | 3.584 | 1,00 | 416 | 1.394 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 3 | 33,3 % | 0 | 75 | 0,00 | 131 | 124 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 3 | 33,3 % | 2.329 | 3.333 | 0,67 | 802 | 854 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 3 | 66,7 % | 261 | 4 | 0,67 | 12 | 137 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 3 | 66,7 % | – | 1.054 | 3,33 | 117 | 1.182 | 0,0 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 3 | 66,7 % | 7.669 | 2.398 | 3,33 | 204 | 1.428 | 66,7 % | – | I. Klasse |
I Cruiser ILT | 3 | 66,7 % | 263 | 59 | 0,67 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 3 | 33,3 % | 214 | 194 | 0,00 | 359 | 335 | 0,0 % | – | – |
III SaharianoMT | 3 | 33,3 % | 3.728 | 1.189 | 1,67 | 83 | 1.268 | 33,3 % | – | Ass |
V G. DestroyerLT | 3 | 33,3 % | – | 368 | 0,67 | 241 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 3 | 33,3 % | 2.795 | 826 | 3,00 | 58 | 1.111 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 3 | 100,0 % | 7.582 | 3.615 | 2,00 | 917 | 1.869 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 2 | 100,0 % | 2.835 | 2.221 | 1,00 | 0 | 1.339 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 2 | 50,0 % | – | 1.885 | 0,50 | 277 | 1.001 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 2 | 100,0 % | 2.128 | 1.946 | 1,50 | 0 | 1.069 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 2 | 50,0 % | 3.982 | 2.249 | 2,00 | 184 | 1.137 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 2 | 50,0 % | 974 | 1.043 | 1,50 | 0 | 616 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 2 | 50,0 % | 4.248 | 2.107 | 3,00 | 500 | 1.220 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII IMTMT | 2 | 0,0 % | – | 1.463 | 0,00 | 183 | 483 | 0,0 % | – | – |
VI FV304Art | 2 | 0,0 % | 229 | 307 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
VIII O-HoHT | 2 | 50,0 % | 2.625 | 2.747 | 0,00 | 323 | 1.089 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 1.285 | 243 | 1,00 | 157 | 384 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 2 | 50,0 % | 138 | 201 | 0,50 | 0 | 266 | 0,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 2 | 0,0 % | 1.169 | 785 | 0,50 | 85 | 500 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 2 | 0,0 % | – | 1.530 | 0,50 | 373 | 471 | 0,0 % | – | – |
II T2 MediumMT | 2 | 100,0 % | 312 | 63 | 0,00 | 0 | 204 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 0,0 % | 3.847 | 2.107 | 0,50 | 295 | 1.237 | 0,0 % | – | Ass |
VIII T92LT | 2 | 0,0 % | 1.022 | 774 | 0,00 | 1.334 | 469 | 0,0 % | – | – |
IX IS-3-IIHT | 2 | 50,0 % | 1.540 | 1.596 | 1,50 | 506 | 802 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 2 | 50,0 % | 420 | 261 | 0,50 | 35 | 195 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 2 | 100,0 % | 649 | 113 | 1,00 | 8 | 255 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Lago M38LT | 2 | 0,0 % | 1.527 | 656 | 1,00 | 55 | 484 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 2 | 100,0 % | 2.852 | 753 | 1,00 | 85 | 1.033 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 977 | 215 | 1,00 | 0 | 347 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 2 | 100,0 % | – | 2.165 | 4,00 | 428 | 1.650 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 2 | 50,0 % | 3.996 | 2.150 | 2,50 | 735 | 1.217 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 2.295 | 454 | 1,00 | 0 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Chaffee 594LT | 1 | 100,0 % | 16.963 | 2.851 | 5,00 | 537 | 1.988 | 0,0 % | – | Ass |
VIII UdarniyHT | 1 | 0,0 % | 1.798 | 1.854 | 1,00 | 0 | 587 | 0,0 % | – | – |
IX KB-52MT | 1 | 100,0 % | – | 2.031 | 0,00 | 947 | 1.286 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 816 | 131 | 1,00 | 0 | 328 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 350 | 112 | 0,00 | 0 | 173 | 0,0 % | – | – |
IX EklipseHT | 1 | 0,0 % | – | 876 | 0,00 | 0 | 363 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 3.173 | 1.369 | 2,00 | 29 | 1.197 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.219 | 1,00 | 103 | 1.547 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII NergalHT | 1 | 100,0 % | – | 2.583 | 0,00 | 171 | 1.347 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII M-II-YHT | 1 | 100,0 % | 6.360 | 2.673 | 4,00 | 2.373 | 2.207 | 100,0 % | – | Ass |
III Pz. IV AMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 1.026 | 746 | 0,00 | 0 | 807 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 1 | 100,0 % | – | 1.767 | 3,00 | 582 | 1.560 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 11.994 | 1.442 | 4,00 | 76 | 1.718 | 100,0 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 1 | 100,0 % | 4.402 | 675 | 2,00 | 383 | 1.136 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 1 | 0,0 % | 1.414 | 1.356 | 0,00 | 132 | 374 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 0,0 % | 3.827 | 893 | 1,00 | 200 | 477 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 100,0 % | 5.031 | 1.748 | 4,00 | 289 | 1.670 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III BT-SVLT | 1 | 100,0 % | 4.097 | 989 | 1,00 | 303 | 1.400 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 1 | 100,0 % | – | 4.905 | 1,00 | 640 | 1.851 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 996 | 347 | 1,00 | 149 | 299 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 45HT | 1 | 100,0 % | 2.776 | 1.946 | 1,00 | 21 | 1.361 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII T34HT | 1 | 100,0 % | 3.675 | 3.642 | 0,00 | 252 | 1.653 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 1 | 100,0 % | 6.586 | 4.029 | 2,00 | 527 | 1.893 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 10.529 | 2.297 | 3,00 | 352 | 2.078 | 100,0 % | – | Ass |
VII AT 15AJPz | 1 | 0,0 % | 560 | 652 | 0,00 | 180 | 353 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 1.597 | 305 | 4,00 | 0 | 717 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 1 | 100,0 % | 261 | 95 | 0,00 | 0 | 191 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [VISN] We have a Vision | Rekrut | 24.04.2026 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.539 |
| 49,6 % |
| 153 |
| Stufe II | 940 | 47,8 % | 141 |
| Stufe I | 265 | 47,9 % | 81 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 12.293 | 52,7 % | 1.557 |
| Schwerer Panzer | 10.427 | 52,5 % | 1.807 |
| Leichter Panzer | 7.748 | 50,8 % | 654 |
| Jagdpanzer | 7.283 | 49,8 % | 1.120 |
| Artillerie | 1.179 | 47,9 % | 586 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 8.441 | 51,2 % | 1.234 |
| Deutschland | 7.530 | 49,7 % | 988 |
| USA | 6.057 | 50,8 % | 1.213 |
| Frankreich | 4.842 | 53,6 % | 1.388 |
| Großbritannien | 3.580 | 51,8 % | 1.388 |
| Tschechoslowakei | 2.127 | 50,0 % | 1.384 |
| China | 1.581 | 55,3 % | 2.029 |
| Italien | 1.563 | 53,7 % | 1.831 |
| Schweden | 1.372 | 51,7 % | 1.824 |
| Japan | 968 | 52,6 % | 1.698 |
| Polen | 869 | 57,1 % | 2.131 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
213 verschiedene Erfolge
Krieger
× 214
Großkaliber
× 1.085
Unterstützer
× 1.141
Panzer-Meisterschütze
× 184
Wachposten
× 126
Stahlwand
× 492
Verteidiger
× 31
Eroberer
× 17
Aufklärer
× 81
Duellant
× 2.097
Kämpfer
× 1.205
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Bombensicher
× 558
Kamikaze
× 50
Späher
× 11
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 9
Najdin-Medaille
× 5
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 1
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 91
Auge um Auge!
× 101
Hand Gottes
× 1.025
Brandstifter
× 320
Sprengmeister
× 266
Schläger
× 4.903
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Artillerist
× 4
Wirkungsfeuer
× 14.497
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 12
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 17
Der Löwe von Sinai
× 24
Panzerbrecher
× 128
Richtschütze
× 258
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 28
Lehväslaiho-Medaille
× 114
Orlik-Medaille
× 34
Halonen-Medaille
× 6
Pascucci-Medaille
× 125
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 269
Spartaner
× 198
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 37
Meisterschütze
× 9
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Profisammler
× 1
Allroundspieler
× 1
Amateursammler
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Mit Bravour
× 1
Genug gesehen?
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Der lange Weg
× 1
Bisher 15
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 15
Zu alt, um Jung zu sterben
× 5
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 3
Stoßspannung
× 6
Spannungsverlust
× 2
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 19
Olympus ist gefallen
× 9
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Sturmreiter
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 9
Schachmatt
× 13
Taktisches Genie
× 4
Die Bestie zähmen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Sie gehört zum Mirium
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Goldener Mantikor
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
