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Konto seit – · letztes Gefecht vor 8 Std. · aktualisiert gerade eben
CRUWL · Gefechtsoffizier · im Clan seit 26.10.2026
Gefechte
34.702
Siegquote
50,63 %
WN8
1.447
Ø Schaden
1.084
Ø Erfahrung
575
Ø Stufe
7,35
Ø Abschüsse
0,83
Ø Aufgeklärt
1,36
Überlebensrate
20,55 %
Trefferquote
63,0 %
Ø Assist
399
Ø Geblockt
290
Schadensverhältnis
1,01
Abschüsse / Tod
1,04
Max. Schaden
8.563
Grille 15
Max. Abschüsse
10
Bourrasque
Max. Erfahrung
2.627
Panzer gespielt
434
WN7
1.141
Effizienz (EFF)
1.060
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 34.702 | 50,63 % | 1.447 | 1.084 | 0,83 | 575 | 1,04 | 20,5 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 29 | 65,5 % | 2.967 |
| Stufe X | 7.496 | 51,0 % | 2.116 |
| Stufe IX | 4.650 | 49,8 % | 1.304 |
| Stufe VIII | 6.943 | 51,9 % | 1.230 |
| Stufe VII | 4.233 | 49,7 % | 682 |
| Stufe VI | 4.458 | 49,1 % | 544 |
| Stufe V | 3.177 | 50,5 % | 322 |
| Stufe IV | 992 | 51,7 % | 231 |
3 Gefechtsauszeichnungen
5
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
8
★★
1 Gefechtsauszeichnung
87
★
Meisterschaft: Ass
118
Meisterschaft: I. Klasse
151
Meisterschaft: II. Klasse
102
Meisterschaft: III. Klasse
47
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII Panther/M10MT | 1.704 | 50,2 % | 918 | 628 | 0,75 | 289 | 445 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 1.196 | 51,8 % | 809 | 252 | 0,61 | 284 | 316 | 11,5 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.089 | 48,8 % | 653 | 435 | 0,78 | 233 | 331 | 11,2 % | – | Ass |
X Leopard 1MT | 1.083 | 52,9 % | 2.450 | 2.658 | 1,32 | 660 | 796 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 824 | 52,5 % | 791 | 156 | 0,99 | 67 | 229 | 16,6 % | – | Ass |
X E 100HT | 621 | 47,2 % | 1.314 | 1.644 | 0,85 | 569 | 580 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 609 | 45,5 % | 523 | 477 | 0,45 | 431 | 441 | 12,6 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 524 | 54,6 % | 1.779 | 847 | 0,68 | 1.209 | 766 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 440 | 52,3 % | 1.959 | 1.465 | 1,23 | 488 | 772 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 435 | 57,7 % | 2.229 | 1.733 | 1,23 | 515 | 864 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 397 | 47,1 % | 1.384 | 1.646 | 0,94 | 580 | 630 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 389 | 50,9 % | 1.220 | 882 | 0,87 | 142 | 554 | 26,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 384 | 45,8 % | 904 | 1.073 | 0,72 | 135 | 557 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 372 | 43,8 % | 1.018 | 785 | 0,52 | 676 | 436 | 10,2 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 335 | 48,7 % | 1.258 | 1.083 | 0,66 | 1.213 | 681 | 10,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 325 | 48,9 % | 804 | 982 | 0,71 | 557 | 482 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 315 | 51,1 % | 723 | 636 | 0,59 | 358 | 402 | 19,7 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 312 | 38,8 % | 616 | 828 | 0,64 | 310 | 403 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 296 | 54,7 % | 1.759 | 1.266 | 0,75 | 480 | 677 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 293 | 50,9 % | 665 | 444 | 0,43 | 304 | 407 | 8,9 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 287 | 45,6 % | 588 | 270 | 0,35 | 101 | 418 | 10,8 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 273 | 45,1 % | 859 | 564 | 0,78 | 163 | 392 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 267 | 44,2 % | 1.225 | 1.157 | 0,63 | 1.033 | 615 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 266 | 48,1 % | 1.702 | 1.308 | 0,83 | 372 | 773 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 260 | 46,2 % | 871 | 497 | 0,68 | 263 | 362 | 11,9 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 258 | 43,0 % | 593 | 572 | 0,67 | 185 | 313 | 17,4 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 253 | 56,1 % | 2.315 | 1.156 | 1,45 | 299 | 815 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 233 | 54,5 % | 1.575 | 1.260 | 0,85 | 0 | 718 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 232 | 53,9 % | 1.608 | 840 | 0,64 | 840 | 705 | 12,9 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 218 | 56,9 % | 2.307 | 1.545 | 0,94 | 2.144 | 828 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 217 | 48,4 % | 1.609 | 2.040 | 0,91 | 435 | 681 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 216 | 58,8 % | 2.373 | 2.100 | 1,35 | 325 | 1.002 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 206 | 53,9 % | 2.216 | 1.543 | 0,96 | 1.583 | 826 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 204 | 59,3 % | 3.113 | 3.083 | 1,23 | 801 | 1.029 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 204 | 50,0 % | 2.358 | 2.997 | 1,31 | 324 | 774 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 201 | 48,8 % | 1.655 | 1.445 | 0,77 | 971 | 684 | 13,9 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 196 | 41,8 % | 821 | 937 | 0,72 | 237 | 411 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 191 | 53,9 % | 1.257 | 920 | 0,73 | 406 | 617 | 14,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 183 | 50,3 % | 674 | 287 | 0,87 | 38 | 293 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 182 | 49,5 % | 420 | 287 | 0,26 | 56 | 443 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 182 | 52,2 % | 750 | 311 | 0,48 | 292 | 354 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 182 | 52,2 % | 2.030 | 2.261 | 0,98 | 556 | 824 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 182 | 52,7 % | 547 | 428 | 0,51 | 302 | 416 | 25,3 % | – | Ass |
X E 50 MMT | 179 | 46,9 % | 1.679 | 2.047 | 0,91 | 575 | 753 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 177 | 61,6 % | 2.081 | 1.958 | 1,06 | 373 | 995 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 177 | 48,6 % | 1.225 | 450 | 0,64 | 174 | 498 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 176 | 44,9 % | 884 | 1.163 | 0,78 | 400 | 411 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 173 | 56,1 % | 2.249 | 2.557 | 1,06 | 581 | 907 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 172 | 50,0 % | 1.788 | 2.360 | 0,93 | 389 | 720 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 170 | 44,7 % | 824 | 551 | 0,40 | 597 | 557 | 4,1 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 165 | 63,0 % | 2.474 | 2.548 | 1,28 | 545 | 1.075 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 162 | 42,0 % | 1.643 | 1.679 | 1,17 | 227 | 726 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 161 | 47,2 % | 886 | 558 | 0,50 | 560 | 527 | 7,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 160 | 48,8 % | 1.497 | 2.079 | 1,04 | 289 | 652 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E4JPz | 156 | 44,2 % | 1.964 | 2.445 | 1,13 | 420 | 729 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 151 | 42,4 % | 256 | 80 | 0,63 | 22 | 143 | 11,9 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 150 | 51,3 % | 1.718 | 2.176 | 1,08 | 579 | 711 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMD 178BLT | 150 | 46,0 % | 829 | 337 | 0,55 | 291 | 308 | 5,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 142 | 50,0 % | 1.969 | 1.442 | 0,92 | 555 | 867 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 141 | 49,6 % | 2.161 | 2.434 | 1,11 | 833 | 813 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 141 | 56,7 % | 1.951 | 1.304 | 0,82 | 537 | 806 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 140 | 49,3 % | 1.220 | 648 | 0,97 | 0 | 558 | 36,4 % | – | Ass |
X T-62AMT | 140 | 55,7 % | 1.941 | 2.189 | 0,95 | 650 | 819 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 139 | 51,1 % | 2.224 | 2.041 | 1,22 | 432 | 923 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 138 | 53,6 % | 2.294 | 2.572 | 1,05 | 674 | 908 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-34MT | 131 | 38,9 % | 483 | 260 | 0,50 | 134 | 232 | 9,2 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 130 | 46,2 % | 833 | 1.179 | 0,39 | 80 | 612 | 39,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V T-50LT | 129 | 55,8 % | 598 | 191 | 0,53 | 190 | 278 | 14,0 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 128 | 52,3 % | 1.806 | 1.874 | 1,13 | 503 | 810 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 128 | 48,4 % | 588 | 399 | 0,63 | 101 | 369 | 17,2 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 127 | 47,2 % | 727 | 327 | 0,58 | 190 | 308 | 9,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 126 | 51,6 % | 1.606 | 2.148 | 0,89 | 466 | 775 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 125 | 37,6 % | 656 | 805 | 0,69 | 317 | 518 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 124 | 49,2 % | 2.550 | 760 | 1,00 | 615 | 759 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 122 | 50,0 % | 498 | 417 | 0,71 | 34 | 297 | 37,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 122 | 49,2 % | 2.228 | 970 | 1,11 | 725 | 847 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 121 | 47,1 % | 2.288 | 1.815 | 1,25 | 342 | 849 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 116 | 52,6 % | 1.940 | 2.141 | 0,91 | 672 | 818 | 16,4 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 115 | 49,6 % | 1.816 | 1.109 | 0,72 | 1.501 | 718 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 115 | 47,8 % | 1.044 | 689 | 0,71 | 327 | 430 | 13,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 115 | 55,7 % | 1.090 | 558 | 0,80 | 275 | 415 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 115 | 47,8 % | 1.380 | 1.727 | 0,81 | 615 | 655 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 115 | 52,2 % | 2.083 | 2.458 | 0,83 | 552 | 826 | 19,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 114 | 55,3 % | 1.015 | 475 | 0,60 | 449 | 523 | 1,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI MT-25LT | 111 | 44,1 % | 1.019 | 383 | 0,62 | 287 | 332 | 11,7 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 110 | 59,1 % | 2.249 | 1.245 | 0,82 | 1.477 | 909 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII LTGLT | 109 | 48,6 % | 915 | 511 | 0,54 | 434 | 488 | 16,5 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 108 | 47,2 % | 296 | 146 | 0,32 | 0 | 345 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 780HT | 107 | 51,4 % | 1.968 | 2.393 | 1,12 | 495 | 787 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 107 | 49,5 % | 888 | 617 | 0,59 | 35 | 534 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 106 | 47,2 % | 371 | 248 | 0,50 | 168 | 259 | 4,7 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 105 | 52,4 % | 699 | 225 | 0,65 | 233 | 376 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 104 | 48,1 % | 1.667 | 1.943 | 0,94 | 859 | 681 | 17,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 102 | 48,0 % | 904 | 353 | 0,44 | 249 | 329 | 9,8 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 102 | 50,0 % | 1.927 | 2.139 | 0,85 | 425 | 905 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-2HT | 100 | 55,0 % | 1.894 | 963 | 1,10 | 170 | 596 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 98 | 49,0 % | 876 | 947 | 0,57 | 42 | 623 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 98 | 52,0 % | 933 | 703 | 0,81 | 184 | 420 | 27,6 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 95 | 49,5 % | 831 | 692 | 0,67 | 21 | 470 | 34,7 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 93 | 54,8 % | 1.200 | 1.016 | 0,55 | 396 | 602 | 19,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 92 | 46,7 % | 843 | 368 | 0,85 | 125 | 366 | 9,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII PershingMT | 92 | 45,7 % | 1.161 | 1.005 | 0,64 | 436 | 691 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 92 | 47,8 % | 1.321 | 977 | 0,83 | 208 | 622 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 92 | 55,4 % | 2.210 | 2.490 | 1,22 | 536 | 848 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 92 | 45,7 % | 1.756 | 1.508 | 0,99 | 313 | 740 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 91 | 54,9 % | 2.225 | 2.688 | 1,12 | 594 | 927 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 91 | 53,8 % | 1.517 | 1.001 | 0,80 | 233 | 640 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 89 | 64,0 % | 1.297 | 198 | 1,18 | 21 | 358 | 37,1 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 89 | 53,9 % | – | 1.073 | 0,92 | 687 | 806 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 88 | 61,4 % | 1.972 | 1.798 | 0,94 | 605 | 887 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 86 | 44,2 % | 1.746 | 922 | 0,70 | 1.281 | 772 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 86 | 52,3 % | 1.636 | 2.022 | 0,80 | 446 | 716 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 85 | 55,3 % | 2.306 | 2.694 | 1,33 | 473 | 893 | 32,9 % | – | Ass |
VII AMX M4 45HT | 84 | 38,1 % | 1.134 | 928 | 0,74 | 206 | 462 | 10,7 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 82 | 52,4 % | 1.633 | 1.677 | 1,04 | 685 | 858 | 14,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 82 | 54,9 % | 568 | 192 | 0,59 | 66 | 321 | 28,0 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 82 | 59,8 % | 2.136 | 1.954 | 1,06 | 554 | 973 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 82 | 59,8 % | 2.218 | 1.126 | 0,93 | 2.169 | 973 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 82 | 51,2 % | 2.010 | 2.499 | 0,95 | 522 | 816 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 81 | 48,1 % | 2.298 | 1.617 | 1,04 | 1.560 | 831 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-101JPz | 81 | 56,8 % | 1.671 | 1.341 | 0,90 | 309 | 768 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 81 | 60,5 % | 1.517 | 1.271 | 0,89 | 293 | 744 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 80 | 55,0 % | 1.225 | 661 | 0,86 | 140 | 383 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 80 | 48,8 % | 1.455 | 2.015 | 1,05 | 331 | 627 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 80 | 50,0 % | 2.001 | 1.473 | 1,03 | 257 | 811 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
V M10 RBFMJPz | 79 | 44,3 % | 1.706 | 790 | 1,23 | 139 | 510 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 79 | 50,6 % | 1.893 | 1.335 | 0,90 | 364 | 750 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 79 | 58,2 % | 635 | 145 | 1,10 | 41 | 211 | 20,3 % | – | Ass |
VI M44Art | 79 | 48,1 % | 1.082 | 695 | 0,67 | 75 | 528 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
V GrilleArt | 79 | 43,0 % | 54 | 121 | 0,24 | 67 | 188 | 25,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 77 | 41,6 % | 1.553 | 1.275 | 0,91 | 300 | 722 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 76 | 48,7 % | 2.088 | 2.238 | 0,88 | 346 | 904 | 23,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 75 | 33,3 % | 626 | 841 | 0,64 | 391 | 566 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VII ScorpionJPz | 74 | 45,9 % | 1.561 | 1.076 | 0,89 | 288 | 546 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 74 | 50,0 % | 1.075 | 1.035 | 0,76 | 271 | 587 | 16,2 % | – | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 72 | 59,7 % | 2.306 | 1.475 | 0,99 | 550 | 901 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 71 | 46,5 % | 449 | 410 | 0,62 | 20 | 281 | 33,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 71 | 50,7 % | 779 | 304 | 0,66 | 0 | 394 | 23,9 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 70 | 58,6 % | 2.004 | 327 | 1,44 | 57 | 439 | 12,9 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 70 | 52,9 % | 1.242 | 296 | 1,39 | 84 | 359 | 20,0 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 69 | 55,1 % | 1.016 | 444 | 0,72 | 3 | 369 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 69 | 50,7 % | 1.812 | 1.465 | 0,72 | 371 | 849 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 68 | 52,9 % | 2.247 | 1.703 | 1,04 | 309 | 947 | 16,2 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 68 | 54,4 % | 434 | 154 | 0,41 | 172 | 226 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 68 | 39,7 % | 1.669 | 1.387 | 0,72 | 373 | 698 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 67 | 62,7 % | 2.573 | 2.426 | 1,00 | 460 | 1.125 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 67 | 46,3 % | 1.642 | 1.506 | 0,85 | 336 | 790 | 17,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 67 | 55,2 % | 989 | 1.223 | 0,55 | 48 | 707 | 49,3 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 67 | 44,8 % | 1.808 | 1.627 | 0,99 | 367 | 823 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 66 | 51,5 % | 1.866 | 1.764 | 0,85 | 548 | 853 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 66 | 45,5 % | 1.176 | 501 | 0,42 | 429 | 497 | 4,5 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 65 | 47,7 % | 81 | 57 | 0,15 | 105 | 177 | 10,8 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 63 | 47,6 % | 1.794 | 951 | 1,06 | 218 | 679 | 22,2 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 62 | 51,6 % | 106 | 30 | 0,21 | 17 | 100 | 17,7 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 62 | 40,3 % | 318 | 203 | 0,63 | 82 | 208 | 21,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 61 | 50,8 % | 812 | 1.089 | 0,80 | 292 | 504 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 59 | 50,8 % | 665 | 215 | 0,47 | 141 | 312 | 28,8 % | – | Ass |
IX T30JPz | 58 | 65,5 % | 1.933 | 1.956 | 1,28 | 451 | 885 | 37,9 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 58 | 48,3 % | 274 | 213 | 0,38 | 80 | 189 | 13,8 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 58 | 56,9 % | 1.675 | 393 | 1,28 | 89 | 430 | 25,9 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 57 | 49,1 % | 1.402 | 1.363 | 0,53 | 370 | 824 | 19,3 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 56 | 55,4 % | 1.058 | 364 | 1,00 | 140 | 320 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 56 | 44,6 % | 1.979 | 1.571 | 1,04 | 387 | 824 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 56 | 50,0 % | 2.312 | 1.719 | 1,16 | 231 | 899 | 10,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 55 | 34,5 % | 0 | 36 | 0,07 | 8 | 114 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 55 | 47,3 % | 66 | 39 | 0,18 | 111 | 186 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 55 | 56,4 % | 1.775 | 1.646 | 1,02 | 620 | 652 | 16,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 54 | 55,6 % | 1.497 | 320 | 1,26 | 35 | 337 | 33,3 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 53 | 54,7 % | 2.143 | 2.476 | 1,28 | 669 | 842 | 15,1 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 53 | 49,1 % | 1.705 | 1.182 | 0,89 | 656 | 743 | 13,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 53 | 58,5 % | 517 | 253 | 0,91 | 93 | 237 | 11,3 % | – | Ass |
VIII HWK 12LT | 52 | 55,8 % | 2.334 | 1.025 | 1,25 | 1.442 | 945 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 52 | 51,9 % | 1.641 | 1.746 | 1,27 | 426 | 869 | 32,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 51 | 64,7 % | 1.869 | 1.775 | 0,96 | 527 | 995 | 33,3 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 51 | 43,1 % | 609 | 206 | 0,71 | 58 | 287 | 19,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 50 | 50,0 % | 2.113 | 2.578 | 0,90 | 452 | 877 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 50 | 52,0 % | 748 | 700 | 0,62 | 40 | 568 | 34,0 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 50 | 66,0 % | 3.349 | 3.288 | 1,60 | 597 | 1.089 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
II Te-KeLT | 50 | 52,0 % | 274 | 83 | 0,48 | 46 | 158 | 16,0 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 50 | 52,0 % | 1.130 | 1.192 | 0,70 | 62 | 703 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 49 | 44,9 % | 833 | 401 | 0,59 | 86 | 266 | 8,2 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 49 | 44,9 % | 1.353 | 884 | 0,94 | 142 | 518 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 49 | 65,3 % | 702 | 218 | 0,61 | 60 | 384 | 30,6 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 49 | 36,7 % | 76 | 80 | 0,45 | 15 | 161 | 10,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 48 | 62,5 % | 2.684 | 2.384 | 1,35 | 514 | 1.081 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 48 | 52,1 % | 436 | 211 | 0,60 | 168 | 241 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 48 | 37,5 % | 698 | 257 | 0,48 | 70 | 270 | 4,2 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 47 | 48,9 % | 791 | 737 | 0,60 | 371 | 492 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 47 | 42,6 % | 1.539 | 1.659 | 1,00 | 603 | 745 | 19,1 % | – | Ass |
IX M103HT | 47 | 55,3 % | 1.803 | 1.698 | 0,85 | 521 | 904 | 25,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 47 | 63,8 % | 646 | 258 | 0,66 | 0 | 382 | 40,4 % | – | III. Klasse |
VI KV-85HT | 47 | 40,4 % | 533 | 450 | 0,55 | 226 | 308 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 46 | 58,7 % | 2.105 | 1.202 | 1,24 | 133 | 749 | 45,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 46 | 56,5 % | 2.018 | 713 | 0,85 | 478 | 681 | 10,9 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 46 | 47,8 % | 1.945 | 895 | 1,35 | 324 | 804 | 30,4 % | – | Ass |
VIII M-III-YHT | 45 | 57,8 % | 2.606 | 1.859 | 1,02 | 385 | 1.066 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 45 | 57,8 % | 2.282 | 2.415 | 1,22 | 735 | 947 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 45 | 46,7 % | 1.064 | 977 | 0,62 | 17 | 665 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 44 | 43,2 % | 45 | 63 | 0,23 | 57 | 123 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 44 | 38,6 % | 467 | 524 | 0,36 | 134 | 421 | 6,8 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 44 | 61,4 % | 1.511 | 971 | 0,93 | 210 | 647 | 29,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 42 | 66,7 % | 1.029 | 522 | 0,86 | 177 | 392 | 26,2 % | – | Ass |
VII T29HT | 41 | 48,8 % | 445 | 519 | 0,39 | 234 | 484 | 14,6 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 41 | 41,5 % | 1.806 | 729 | 1,39 | 218 | 851 | 14,6 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 41 | 61,0 % | 1.866 | 2.077 | 1,07 | 253 | 841 | 43,9 % | – | Ass |
IX T54E1HT | 41 | 51,2 % | 1.931 | 2.016 | 1,02 | 237 | 682 | 29,3 % | – | I. Klasse |
X CS-63MT | 40 | 50,0 % | 2.142 | 2.370 | 1,13 | 714 | 807 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 40 | 42,5 % | 1.754 | 1.514 | 1,13 | 134 | 712 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 40 | 47,5 % | 2.266 | 2.309 | 0,95 | 368 | 978 | 30,0 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 40 | 45,0 % | 325 | 210 | 0,33 | 114 | 268 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 40 | 47,5 % | 1.199 | 333 | 0,88 | 0 | 267 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 40 | 65,0 % | – | 2.953 | 1,65 | 795 | 1.015 | 25,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 37 | 59,5 % | 721 | 648 | 0,46 | 40 | 679 | 45,9 % | – | Ass |
VII LeoMT | 37 | 51,4 % | 1.067 | 718 | 0,68 | 276 | 498 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 37 | 54,1 % | 1.930 | 748 | 1,11 | 242 | 725 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 36 | 61,1 % | 2.192 | 1.952 | 1,06 | 733 | 880 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 36 | 55,6 % | 1.812 | 519 | 1,53 | 97 | 471 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 36 | 58,3 % | 884 | 865 | 0,36 | 94 | 680 | 44,4 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 35 | 60,0 % | 1.037 | 378 | 0,71 | 133 | 299 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 35 | 48,6 % | 459 | 435 | 0,31 | 806 | 609 | 8,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 34 | 38,2 % | 2.032 | 1.294 | 1,15 | 311 | 766 | 11,8 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 34 | 50,0 % | 1.232 | 256 | 0,82 | 0 | 344 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 33 | 36,4 % | 9 | 81 | 0,27 | 17 | 118 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 33 | 51,5 % | 735 | 264 | 0,55 | 95 | 247 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 33 | 54,5 % | 2.562 | 1.814 | 1,18 | 283 | 1.007 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 33 | 48,5 % | 2.360 | 2.883 | 1,06 | 980 | 821 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 33 | 60,6 % | 3.446 | 942 | 1,48 | 298 | 861 | 27,3 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 32 | 46,9 % | 754 | 508 | 0,38 | 259 | 477 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 32 | 40,6 % | 870 | 1.202 | 0,44 | 561 | 616 | 6,3 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 32 | 31,3 % | 811 | 1.099 | 0,69 | 372 | 520 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 31 | 51,6 % | 1.420 | 784 | 0,74 | 139 | 572 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 31 | 41,9 % | 1.531 | 1.227 | 0,71 | 401 | 793 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 31 | 61,3 % | 2.155 | 1.669 | 0,94 | 260 | 977 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 30 | 70,0 % | 2.665 | 2.552 | 1,53 | 334 | 1.137 | 40,0 % | – | Ass |
V SU-2-122JPz | 30 | 56,7 % | 2.357 | 871 | 1,13 | 83 | 682 | 13,3 % | – | Ass |
III M3G FTJPz | 30 | 63,3 % | 797 | 242 | 1,23 | 28 | 205 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 30 | 43,3 % | 1.589 | 788 | 0,90 | 148 | 606 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 30 | 60,0 % | 663 | 344 | 0,53 | 118 | 324 | 26,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 29 | 55,2 % | 1.002 | 397 | 0,62 | 184 | 457 | 24,1 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 29 | 51,7 % | 114 | 70 | 0,24 | 83 | 176 | 17,2 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 29 | 51,7 % | 1.047 | 209 | 0,97 | 54 | 264 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 29 | 55,2 % | 1.089 | 532 | 0,72 | 320 | 571 | 10,3 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 29 | 41,4 % | 475 | 154 | 0,76 | 135 | 201 | 10,3 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 29 | 51,7 % | 326 | 156 | 0,69 | 29 | 160 | 44,8 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 29 | 51,7 % | 1.399 | 1.591 | 0,79 | 236 | 589 | 24,1 % | – | II. Klasse |
XI KR-1HT | 28 | 64,3 % | – | 2.988 | 0,82 | 727 | 1.123 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 28 | 57,1 % | 137 | 14 | 0,07 | 19 | 77 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 28 | 50,0 % | 276 | 112 | 0,32 | 51 | 155 | 3,6 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 28 | 57,1 % | 566 | 188 | 0,82 | 78 | 287 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 27 | 51,9 % | 1.995 | 1.073 | 1,07 | 291 | 789 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 27 | 55,6 % | 1.980 | 668 | 1,63 | 188 | 930 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 27 | 55,6 % | 1.628 | 1.175 | 0,85 | 221 | 863 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 27 | 51,9 % | 1.685 | 1.528 | 0,74 | 406 | 896 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 27 | 55,6 % | 2.463 | 1.685 | 0,81 | 652 | 959 | 40,7 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 27 | 81,5 % | 2.636 | 2.175 | 1,52 | 480 | 1.123 | 33,3 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 27 | 44,4 % | 176 | 73 | 0,81 | 24 | 163 | 14,8 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 26 | 42,3 % | 276 | 128 | 0,46 | 60 | 153 | 3,8 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 26 | 30,8 % | 226 | 96 | 0,77 | 35 | 135 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120MT | 25 | 72,0 % | 3.812 | 2.814 | 1,40 | 543 | 1.247 | 36,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 24 | 70,8 % | 2.933 | 1.950 | 1,33 | 504 | 1.200 | 25,0 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 24 | 70,8 % | 786 | 148 | 0,71 | 32 | 329 | 33,3 % | – | Ass |
VIII M40/M43Art | 24 | 62,5 % | 892 | 820 | 0,63 | 16 | 724 | 41,7 % | – | Ass |
I MS-1LT | 24 | 54,2 % | 199 | 64 | 0,33 | 19 | 99 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 23 | 56,5 % | 1.296 | 358 | 0,91 | 205 | 449 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 23 | 60,9 % | 2.001 | 1.926 | 1,43 | 299 | 893 | 26,1 % | – | II. Klasse |
III T-46LT | 23 | 56,5 % | 252 | 88 | 0,30 | 31 | 148 | 13,0 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 22 | 68,2 % | 1.301 | 543 | 1,36 | 106 | 404 | 45,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 22 | 54,5 % | 1.837 | 969 | 0,82 | 351 | 749 | 13,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 22 | 40,9 % | 349 | 160 | 0,64 | 40 | 166 | 4,5 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 22 | 45,5 % | 1.527 | 586 | 0,91 | 160 | 597 | 22,7 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 22 | 54,5 % | 1.865 | 1.986 | 0,95 | 417 | 930 | 22,7 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 21 | 66,7 % | 757 | 230 | 0,90 | 47 | 349 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 21 | 61,9 % | 653 | 222 | 0,86 | 30 | 216 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 21 | 47,6 % | 1.856 | 1.662 | 1,00 | 570 | 714 | 23,8 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 21 | 57,1 % | 413 | 108 | 0,71 | 40 | 228 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 21 | 42,9 % | 342 | 189 | 0,81 | 7 | 215 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 21 | 42,9 % | 1.147 | 989 | 0,67 | 233 | 664 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 20 | 50,0 % | 1.618 | 1.204 | 0,85 | 349 | 826 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 20 | 65,0 % | 1.522 | 380 | 1,25 | 120 | 352 | 30,0 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 20 | 45,0 % | 805 | 246 | 0,80 | 137 | 305 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 20 | 60,0 % | 543 | 126 | 0,65 | 44 | 195 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 20 | 45,0 % | 1.686 | 850 | 0,90 | 441 | 732 | 30,0 % | – | Ass |
II T-45LT | 20 | 65,0 % | 1.007 | 187 | 1,05 | 34 | 326 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 19 | 31,6 % | 694 | 494 | 0,63 | 108 | 383 | 10,5 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 19 | 63,2 % | 227 | 0 | 0,05 | 3 | 64 | 36,8 % | – | – |
III Pz. II GLT | 19 | 52,6 % | 651 | 187 | 0,58 | 41 | 204 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 18 | 77,8 % | 2.847 | 1.967 | 1,44 | 184 | 1.148 | 27,8 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 18 | 50,0 % | – | 1.954 | 0,94 | 236 | 808 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 18 | 55,6 % | – | 1.897 | 0,78 | 428 | 982 | 38,9 % | – | I. Klasse |
III LT vz. 38LT | 18 | 61,1 % | 1.301 | 267 | 1,17 | 57 | 293 | 22,2 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 18 | 38,9 % | 650 | 427 | 0,94 | 220 | 363 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 18 | 55,6 % | 510 | 209 | 0,72 | 0 | 272 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 18 | 66,7 % | 2.272 | 2.547 | 1,11 | 600 | 1.017 | 27,8 % | – | Ass |
III T-116LT | 17 | 58,8 % | 1.442 | 298 | 1,06 | 84 | 311 | 5,9 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 17 | 52,9 % | 627 | 144 | 0,47 | 30 | 230 | 0,0 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 17 | 58,8 % | 1.558 | 2.269 | 0,59 | 221 | 826 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 17 | 58,8 % | 854 | 444 | 0,71 | 199 | 378 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 16 | 43,8 % | 2.176 | 2.719 | 1,00 | 335 | 838 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 16 | 50,0 % | 810 | 284 | 1,00 | 67 | 248 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 16 | 37,5 % | 1.504 | 935 | 0,56 | 186 | 489 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 16 | 56,3 % | 2.182 | 785 | 1,06 | 291 | 571 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 16 | 37,5 % | 2.105 | 2.547 | 1,13 | 317 | 786 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 15 | 60,0 % | 1.696 | 2.252 | 0,53 | 343 | 906 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 15 | 53,3 % | 125 | 74 | 0,53 | 0 | 235 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 15 | 66,7 % | – | 3.973 | 1,20 | 111 | 1.094 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 15 | 60,0 % | 1.951 | 1.765 | 1,33 | 191 | 925 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 14 | 28,6 % | 138 | 142 | 0,50 | 83 | 262 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IV T40JPz | 14 | 78,6 % | 910 | 329 | 0,86 | 72 | 386 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 14 | 42,9 % | 302 | 136 | 0,36 | 0 | 241 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 14 | 50,0 % | 1.549 | 609 | 0,71 | 73 | 356 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 14 | 21,4 % | 1.751 | 2.554 | 0,93 | 397 | 697 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 14 | 28,6 % | 230 | 118 | 0,50 | 20 | 102 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 13 | 30,8 % | 294 | 108 | 0,85 | 51 | 185 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 53,8 % | 255 | 91 | 0,38 | 0 | 254 | 53,8 % | – | III. Klasse |
VII M12Art | 13 | 69,2 % | 992 | 776 | 0,38 | 7 | 776 | 53,8 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 13 | 53,8 % | 2.190 | 2.714 | 1,00 | 709 | 944 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 13 | 46,2 % | 694 | 328 | 0,46 | 112 | 228 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 61,5 % | 1.113 | 235 | 1,08 | 60 | 260 | 7,7 % | – | I. Klasse |
X StingerHT | 13 | 46,2 % | – | 2.448 | 1,46 | 703 | 875 | 15,4 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 12 | 50,0 % | 105 | 31 | 0,17 | 0 | 88 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 12 | 50,0 % | 1.584 | 817 | 0,67 | 424 | 647 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 12 | 41,7 % | 330 | 340 | 0,17 | 192 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-26G FTJPz | 12 | 33,3 % | 505 | 201 | 0,92 | 3 | 122 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 12 | 75,0 % | 1.837 | 409 | 1,25 | 74 | 519 | 58,3 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 12 | 50,0 % | 567 | 120 | 1,00 | 5 | 156 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 11 | 36,4 % | 449 | 165 | 0,45 | 15 | 194 | 9,1 % | – | III. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 11 | 63,6 % | 574 | 258 | 0,55 | 57 | 327 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 11 | 63,6 % | 665 | 200 | 0,64 | 0 | 361 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 11 | 45,5 % | – | 1.875 | 1,18 | 297 | 805 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 11 | 63,6 % | 2.042 | 1.807 | 1,82 | 227 | 881 | 63,6 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 11 | 54,5 % | 234 | 65 | 0,45 | 19 | 128 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 11 | 54,5 % | 1.364 | 2.174 | 0,27 | 504 | 847 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 11 | 27,3 % | 904 | 381 | 0,73 | 315 | 441 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 10 | 50,0 % | – | 2.107 | 1,90 | 619 | 1.017 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 10 | 60,0 % | 773 | 316 | 0,80 | 34 | 359 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 100,0 % | 1.238 | 666 | 0,50 | 283 | 588 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 60,0 % | 246 | 93 | 0,50 | 0 | 242 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 10 | 60,0 % | 550 | 488 | 0,40 | 155 | 546 | 30,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 30,0 % | 145 | 83 | 0,30 | 20 | 114 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 10 | 60,0 % | 949 | 265 | 0,80 | 126 | 300 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 40,0 % | 557 | 166 | 0,90 | 14 | 177 | 30,0 % | – | I. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 10 | 60,0 % | 838 | 201 | 0,70 | 59 | 276 | 10,0 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 10 | 90,0 % | 1.943 | 1.981 | 0,80 | 344 | 659 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 9 | 44,4 % | 620 | 155 | 0,33 | 23 | 258 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 9 | 44,4 % | 605 | 229 | 0,33 | 26 | 191 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 9 | 77,8 % | 2.951 | 950 | 1,33 | 174 | 818 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 9 | 55,6 % | 1.547 | 740 | 0,89 | 279 | 688 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 9 | 33,3 % | 739 | 493 | 0,67 | 266 | 530 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VIII T-44-100MT | 9 | 55,6 % | 2.558 | 1.597 | 1,33 | 500 | 827 | 22,2 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 8 | 50,0 % | 865 | 230 | 1,13 | 25 | 256 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 8 | 50,0 % | 163 | 103 | 0,25 | 0 | 206 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 8 | 62,5 % | 2.007 | 782 | 0,88 | 433 | 805 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 8 | 37,5 % | 40 | 62 | 0,63 | 8 | 112 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II 7TPLT | 8 | 25,0 % | 845 | 232 | 1,88 | 12 | 202 | 12,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 283MT | 8 | 25,0 % | 480 | 864 | 0,13 | 111 | 428 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 37,5 % | 391 | 128 | 0,38 | 98 | 228 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 8 | 75,0 % | 1.025 | 183 | 0,75 | 61 | 217 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 7 | 71,4 % | – | 1.995 | 1,29 | 313 | 654 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 7 | 71,4 % | 1.687 | 517 | 0,29 | 181 | 718 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 7 | 28,6 % | 827 | 627 | 0,71 | 188 | 542 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 7 | 57,1 % | 178 | 68 | 0,00 | 0 | 128 | 42,9 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 7 | 57,1 % | 1.309 | 1.188 | 1,57 | 346 | 768 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 7 | 14,3 % | 1.085 | 310 | 0,29 | 70 | 373 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 7 | 71,4 % | 1.816 | 1.375 | 0,71 | 447 | 952 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 7 | 57,1 % | 1.157 | 300 | 1,14 | 66 | 268 | 0,0 % | – | Ass |
II L6/40LT | 7 | 57,1 % | 554 | 181 | 0,71 | 43 | 213 | 42,9 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 7 | 42,9 % | 15 | 72 | 0,57 | 88 | 132 | 14,3 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 71,4 % | 577 | 114 | 0,29 | 17 | 161 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Somua S35MT | 7 | 71,4 % | 1.172 | 325 | 1,71 | 48 | 361 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 6 | 16,7 % | – | 784 | 0,50 | 948 | 500 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 6 | 50,0 % | 1.489 | 1.562 | 0,67 | 24 | 684 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 33,3 % | 351 | 119 | 0,33 | 30 | 127 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 6 | 50,0 % | 1.546 | 1.546 | 0,83 | 131 | 782 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 16,7 % | 334 | 120 | 0,83 | 28 | 198 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 6 | 33,3 % | 0 | 24 | 0,00 | 2 | 34 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III M2 MediumMT | 6 | 33,3 % | 385 | 155 | 0,83 | 89 | 204 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 6 | 66,7 % | 1.409 | 266 | 0,83 | 26 | 346 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 6 | 50,0 % | 3.975 | 726 | 1,50 | 62 | 733 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 6 | 100,0 % | 1.718 | 1.917 | 0,67 | 137 | 1.058 | 83,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 5 | 40,0 % | 1.294 | 995 | 1,80 | 229 | 614 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 5 | 80,0 % | 2.850 | 1.224 | 2,00 | 168 | 1.169 | 40,0 % | – | Ass |
IV Matilda LVTMT | 5 | 80,0 % | 859 | 372 | 0,80 | 260 | 668 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 5 | 40,0 % | 187 | 126 | 1,20 | 9 | 311 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 5 | 80,0 % | 1.165 | 581 | 0,60 | 341 | 651 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 5 | 80,0 % | 2.200 | 620 | 1,20 | 100 | 683 | 0,0 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 5 | 80,0 % | 2.056 | 734 | 1,20 | 251 | 571 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 25,0 % | 367 | 143 | 0,25 | 22 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 4 | 75,0 % | 2.753 | 3.150 | 2,00 | 483 | 1.287 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 50,0 % | 1.312 | 226 | 0,75 | 2 | 364 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 75,0 % | 2.169 | 312 | 1,75 | 23 | 458 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 4 | 25,0 % | 1 | 53 | 0,25 | 17 | 98 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 4 | 75,0 % | 1.518 | 944 | 1,00 | 326 | 702 | 75,0 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 4 | 50,0 % | 1.438 | 461 | 0,50 | 16 | 279 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T18 HMCArt | 4 | 75,0 % | 1.536 | 263 | 1,00 | 2 | 312 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 3 | 33,3 % | 2.555 | 3.094 | 1,33 | 238 | 850 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 3 | 66,7 % | 1.426 | 252 | 1,00 | 5 | 312 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 323 | 67 | 0,67 | 7 | 174 | 66,7 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 3 | 33,3 % | 877 | 310 | 0,33 | 9 | 180 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 3 | 33,3 % | 2.029 | 1.301 | 0,67 | 497 | 810 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 3 | 66,7 % | – | 2.611 | 1,00 | 199 | 1.144 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 3 | 66,7 % | 1.038 | 280 | 0,67 | 19 | 231 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 3 | 33,3 % | 428 | 713 | 0,33 | 24 | 440 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 3 | 0,0 % | 457 | 135 | 0,67 | 101 | 138 | 0,0 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 3 | 33,3 % | – | 1.342 | 0,33 | 60 | 552 | 0,0 % | – | – |
V KV-1SAHT | 3 | 0,0 % | 1.225 | 663 | 0,67 | 565 | 594 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 3 | 66,7 % | – | 3.387 | 2,67 | 1.715 | 1.419 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Pzw. 39LT | 2 | 0,0 % | 5.287 | 826 | 2,00 | 197 | 575 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 2 | 50,0 % | 798 | 376 | 0,50 | 67 | 343 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 2 | 100,0 % | 261 | 46 | 0,50 | 40 | 124 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 2 | 100,0 % | 546 | 353 | 1,00 | 16 | 552 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 2 | 100,0 % | 1.204 | 340 | 0,50 | 0 | 348 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 1.275 | 534 | 1,50 | 28 | 413 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 2 | 50,0 % | 669 | 765 | 0,00 | 0 | 496 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 2 | 0,0 % | 1.769 | 643 | 1,00 | 233 | 496 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. M 15LT | 2 | 50,0 % | 961 | 329 | 0,00 | 155 | 494 | 50,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 2 | 50,0 % | 2.415 | 3.295 | 2,00 | 277 | 755 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 2 | 50,0 % | 305 | 120 | 1,00 | 0 | 186 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V T-115MT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 302 | 0,0 % | – | – |
XI Leopard 120MT | 1 | 100,0 % | – | 2.377 | 1,00 | 159 | 986 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 1 | 100,0 % | 1.777 | 311 | 3,00 | 0 | 910 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 3.038 | 867 | 1,00 | 89 | 974 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 1 | 0,0 % | 1.116 | 827 | 0,00 | 28 | 387 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 626 | 427 | 0,00 | 94 | 303 | 0,0 % | – | – |
II M2LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 7 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 1 | 100,0 % | 2.879 | 675 | 3,00 | 20 | 930 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 275 | 58 | 0,00 | 72 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 1.761 | 545 | 1,00 | 80 | 723 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 100,0 % | 603 | 214 | 0,00 | 200 | 452 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 361 | 81 | 0,00 | 0 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 36 | 284 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 0,0 % | – | 782 | 0,00 | 0 | 258 | 0,0 % | – | – |
IV 14TPLT | 1 | 0,0 % | 354 | 169 | 0,00 | 20 | 150 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 1.422 | 276 | 1,00 | 0 | 466 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 53 | 0,00 | 62 | 161 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [CRUWL] CRUWL | Gefechtsoffizier | 26.10.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 916 |
| 50,4 % |
| 226 |
| Stufe II | 1.561 | 53,1 % | 159 |
| Stufe I | 245 | 46,1 % | 81 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 11.073 | 51,0 % | 1.287 |
| Leichter Panzer | 10.338 | 50,2 % | 540 |
| Schwerer Panzer | 6.493 | 52,0 % | 1.679 |
| Jagdpanzer | 5.628 | 49,0 % | 1.076 |
| Artillerie | 1.168 | 50,6 % | 689 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.342 | 50,6 % | 1.094 |
| Frankreich | 6.980 | 49,7 % | 934 |
| UdSSR | 6.186 | 51,4 % | 1.047 |
| USA | 5.347 | 50,4 % | 880 |
| Großbritannien | 2.089 | 51,3 % | 1.359 |
| Schweden | 1.984 | 48,7 % | 1.344 |
| China | 810 | 54,1 % | 1.454 |
| Tschechoslowakei | 751 | 54,5 % | 1.895 |
| Italien | 675 | 50,8 % | 1.361 |
| Polen | 332 | 51,5 % | 1.726 |
| Japan | 204 | 48,5 % | 377 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
182 verschiedene Erfolge
Krieger
× 157
Großkaliber
× 427
Unterstützer
× 625
Panzer-Meisterschütze
× 107
Wachposten
× 121
Stahlwand
× 251
Verteidiger
× 51
Eroberer
× 30
Aufklärer
× 59
Duellant
× 1.432
Kämpfer
× 956
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 357
Kamikaze
× 38
Räuber
× 1
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 109
Auge um Auge!
× 65
Hand Gottes
× 575
Brandstifter
× 262
Sprengmeister
× 183
Schläger
× 3.645
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 13
Wirkungsfeuer
× 10.272
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 7
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 16
Der Löwe von Sinai
× 16
Panzerbrecher
× 83
Richtschütze
× 106
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Frankreich
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 108
Orlik-Medaille
× 57
Halonen-Medaille
× 5
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 104
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 1
Nerven aus Stahl
× 185
Spartaner
× 117
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Meister der Geländekunde
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 77
Meisterschütze
× 67
Fußballspieler 2016
× 7
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ehrenlegion
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Held von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 1
Zu alt, um Jung zu sterben
× 2
Blitzmeister
× 2
Gefallene Götter
× 3
Spannungsverlust
× 6
Blitzableiter
× 5
Olympus ist gefallen
× 14
Sirenengesang
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Schachmatt
× 2
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Sternbuch
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Goldener Drache
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
