Anzeige
Konto seit – · letztes Gefecht vor 30 Std. · aktualisiert gerade eben
It's done, next one · Stellv. Kommandant · im Clan seit 09.03.2023
Gefechte
57.722
Siegquote
56,50 %
WN8
2.487
Ø Schaden
1.951
Ø Erfahrung
849
Ø Stufe
8,46
Ø Abschüsse
1,24
Ø Aufgeklärt
1,32
Überlebensrate
37,32 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
507
Ø Geblockt
463
Schadensverhältnis
1,60
Abschüsse / Tod
1,98
Max. Schaden
9.737
M48 Patton
Max. Abschüsse
11
IS-2
Max. Erfahrung
2.724
Panzer gespielt
650
WN7
1.637
Effizienz (EFF)
1.546
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 57.722 | 56,50 % | 2.487 | 1.951 | 1,24 | 849 | 1,98 | 37,3 % | 8,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 957 | 55,8 % | 3.202 |
| Stufe X | 19.430 | 57,1 % | 2.667 |
| Stufe IX | 10.041 | 56,5 % | 2.033 |
| Stufe VIII | 15.400 | 57,3 % | 1.708 |
| Stufe VII | 3.817 | 54,9 % | 1.155 |
| Stufe VI | 3.457 | 55,9 % | 871 |
| Stufe V | 2.031 | 54,4 % | 570 |
| Stufe IV | 836 | 51,1 % | 272 |
3 Gefechtsauszeichnungen
22
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
62
★★
1 Gefechtsauszeichnung
110
★
Meisterschaft: Ass
252
Meisterschaft: I. Klasse
195
Meisterschaft: II. Klasse
132
Meisterschaft: III. Klasse
46
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X B-C 25 tMT | 1.285 | 58,6 % | 3.165 | 2.837 | 1,77 | 684 | 911 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 1.050 | 57,4 % | 2.684 | 2.616 | 1,25 | 706 | 934 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 835 | 56,2 % | 2.094 | 1.548 | 0,94 | 340 | 901 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 809 | 56,0 % | 2.767 | 2.641 | 1,38 | 791 | 890 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 767 | 55,5 % | 2.676 | 1.753 | 1,32 | 482 | 962 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 760 | 58,6 % | 2.936 | 2.717 | 1,46 | 746 | 906 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 711 | 58,9 % | 2.612 | 2.654 | 1,26 | 623 | 890 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 702 | 52,6 % | 2.435 | 1.328 | 1,00 | 804 | 831 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 604 | 57,6 % | 3.074 | 2.934 | 1,61 | 684 | 910 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 556 | 52,9 % | 2.616 | 2.597 | 1,24 | 647 | 884 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 545 | 61,3 % | 3.155 | 2.517 | 1,44 | 648 | 1.024 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 520 | 56,9 % | 2.907 | 2.872 | 1,53 | 413 | 881 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 512 | 54,7 % | 2.741 | 2.769 | 1,32 | 677 | 890 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 511 | 52,4 % | 2.383 | 1.256 | 0,95 | 1.003 | 831 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 505 | 55,8 % | 2.758 | 2.640 | 1,31 | 682 | 908 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 505 | 54,5 % | 2.790 | 2.642 | 1,44 | 752 | 889 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 502 | 56,4 % | 2.521 | 2.447 | 1,27 | 732 | 859 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 459 | 59,0 % | 2.878 | 2.661 | 1,34 | 816 | 922 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 438 | 56,4 % | 2.668 | 2.917 | 1,48 | 358 | 821 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 430 | 58,6 % | 2.757 | 2.647 | 1,35 | 758 | 901 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 417 | 56,4 % | 2.498 | 2.829 | 1,33 | 441 | 855 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 415 | 55,7 % | 3.456 | 3.069 | 1,89 | 625 | 905 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 400 | 56,8 % | 2.612 | 2.506 | 1,20 | 708 | 891 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 400 | 51,7 % | 2.367 | 2.937 | 1,76 | 277 | 779 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 384 | 53,1 % | 2.026 | 1.491 | 0,93 | 395 | 807 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 379 | 59,4 % | 2.842 | 2.050 | 1,38 | 701 | 980 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 378 | 55,8 % | 2.402 | 1.320 | 0,91 | 654 | 859 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 371 | 48,8 % | 1.802 | 1.336 | 1,02 | 485 | 803 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 368 | 57,9 % | 2.589 | 2.754 | 1,55 | 781 | 940 | 42,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 358 | 57,8 % | 2.448 | 1.005 | 1,04 | 850 | 874 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Conqueror GCArt | 357 | 57,4 % | 2.186 | 2.260 | 0,99 | 257 | 687 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 356 | 58,1 % | 2.429 | 2.713 | 1,58 | 376 | 835 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 338 | 58,9 % | 2.450 | 2.100 | 1,20 | 229 | 687 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 335 | 55,5 % | 2.337 | 2.661 | 1,29 | 427 | 788 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 327 | 53,5 % | 2.444 | 1.813 | 1,34 | 255 | 839 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 324 | 64,8 % | 3.355 | 2.132 | 1,78 | 562 | 1.096 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 322 | 59,6 % | 2.320 | 1.692 | 1,16 | 285 | 911 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 312 | 63,8 % | 3.105 | 2.215 | 1,66 | 292 | 1.001 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 306 | 59,2 % | 2.855 | 2.866 | 1,42 | 747 | 939 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 304 | 57,2 % | 2.359 | 1.707 | 1,35 | 331 | 869 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 300 | 60,7 % | 2.692 | 1.942 | 1,37 | 427 | 1.032 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 298 | 60,1 % | 2.665 | 1.107 | 1,52 | 216 | 763 | 41,6 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 294 | 56,8 % | 2.324 | 1.676 | 1,09 | 234 | 919 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 286 | 50,3 % | 2.681 | 2.811 | 1,46 | 474 | 843 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 278 | 58,3 % | 2.615 | 1.233 | 0,93 | 879 | 884 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 274 | 56,2 % | 2.696 | 2.110 | 1,37 | 546 | 915 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 274 | 59,1 % | 3.748 | 2.655 | 1,68 | 614 | 1.047 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 271 | 51,3 % | 2.200 | 1.535 | 1,07 | 158 | 701 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 269 | 52,0 % | 2.808 | 2.157 | 1,56 | 293 | 893 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 255 | 52,2 % | 2.642 | 2.603 | 1,35 | 721 | 837 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 253 | 58,9 % | 1.907 | 930 | 1,22 | 140 | 680 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 252 | 57,1 % | 2.575 | 2.843 | 1,27 | 687 | 948 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 248 | 56,5 % | 2.156 | 1.976 | 0,96 | 419 | 837 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 246 | 55,7 % | 3.572 | 1.748 | 1,30 | 822 | 909 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 246 | 57,3 % | 2.324 | 1.442 | 1,18 | 530 | 855 | 26,0 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 245 | 53,1 % | 2.045 | 1.794 | 1,11 | 626 | 879 | 38,0 % | – | Ass |
VII E 25JPz | 243 | 53,5 % | 2.038 | 1.252 | 1,46 | 293 | 765 | 31,7 % | – | Ass |
X T95/FV4201HT | 241 | 60,6 % | 2.593 | 3.164 | 1,39 | 821 | 1.037 | 41,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 240 | 49,2 % | 1.978 | 1.769 | 1,08 | 566 | 821 | 30,8 % | – | Ass |
VIII DefenderHT | 230 | 65,7 % | 3.025 | 2.160 | 1,44 | 417 | 1.096 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 229 | 53,3 % | 2.153 | 1.820 | 1,02 | 215 | 684 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 227 | 60,8 % | 2.167 | 2.346 | 0,98 | 741 | 892 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 221 | 58,8 % | 3.002 | 2.931 | 1,78 | 706 | 939 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 216 | 58,8 % | 2.927 | 1.856 | 1,21 | 1.697 | 876 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 216 | 61,6 % | 2.981 | 2.310 | 1,36 | 584 | 1.011 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 216 | 55,1 % | 2.552 | 2.052 | 1,27 | 540 | 878 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 215 | 58,1 % | 3.027 | 1.366 | 0,92 | 905 | 891 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 214 | 51,4 % | 2.145 | 2.480 | 1,23 | 272 | 745 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 212 | 55,7 % | 2.510 | 2.855 | 1,25 | 694 | 970 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 209 | 54,5 % | 2.199 | 1.935 | 1,01 | 524 | 891 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-5HT | 209 | 62,2 % | 3.115 | 1.929 | 1,29 | 411 | 1.017 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 207 | 54,1 % | 1.947 | 1.558 | 1,19 | 208 | 725 | 31,9 % | – | Ass |
X MausHT | 204 | 58,8 % | 2.814 | 2.936 | 1,30 | 608 | 998 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 202 | 63,9 % | 2.968 | 2.752 | 1,61 | 878 | 968 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 199 | 54,8 % | 2.593 | 2.202 | 1,20 | 202 | 759 | 49,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 198 | 50,0 % | 1.779 | 1.543 | 0,98 | 284 | 730 | 38,9 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 198 | 46,5 % | 2.330 | 2.245 | 1,03 | 152 | 680 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 198 | 45,5 % | 2.138 | 2.005 | 1,04 | 183 | 616 | 36,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 196 | 48,0 % | 2.093 | 2.279 | 1,21 | 383 | 819 | 38,8 % | – | Ass |
VIII T69MT | 193 | 58,0 % | 2.804 | 1.785 | 1,38 | 437 | 952 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 192 | 56,3 % | 2.494 | 1.571 | 1,16 | 538 | 897 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 191 | 56,0 % | 1.703 | 1.158 | 0,95 | 90 | 752 | 34,6 % | – | Ass |
| #17153 | 191 | 57,1 % | – | 2.519 | 1,50 | 725 | 899 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-34-1MT | 191 | 57,1 % | 1.835 | 1.053 | 1,01 | 499 | 782 | 35,6 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 189 | 60,8 % | 3.011 | 2.522 | 1,51 | 551 | 1.001 | 43,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 183 | 63,9 % | – | 1.150 | 1,03 | 1.289 | 976 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 182 | 48,9 % | 1.907 | 1.852 | 1,19 | 362 | 775 | 27,5 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 180 | 50,6 % | 1.620 | 1.614 | 0,98 | 133 | 627 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 180 | 51,7 % | 2.051 | 2.029 | 1,27 | 382 | 801 | 35,6 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 178 | 55,1 % | 2.000 | 1.391 | 0,88 | 2.252 | 882 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 176 | 55,7 % | 2.146 | 1.240 | 1,18 | 580 | 835 | 34,7 % | – | Ass |
VIII KV-4HT | 175 | 61,1 % | 2.176 | 1.566 | 1,02 | 340 | 900 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 175 | 59,4 % | 3.127 | 2.350 | 1,50 | 464 | 874 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 173 | 52,0 % | 1.070 | 448 | 0,90 | 0 | 255 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 173 | 66,5 % | 3.041 | 2.218 | 1,37 | 501 | 1.264 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 173 | 56,6 % | 2.232 | 1.455 | 1,07 | 459 | 902 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 172 | 56,4 % | 1.769 | 1.285 | 1,05 | 106 | 668 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 171 | 64,3 % | 2.666 | 2.147 | 1,43 | 775 | 992 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 171 | 69,0 % | 2.818 | 1.836 | 1,09 | 587 | 1.158 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 170 | 60,0 % | 2.320 | 1.846 | 1,21 | 548 | 852 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 170 | 64,7 % | 2.948 | 2.928 | 1,66 | 682 | 989 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 169 | 56,2 % | 2.255 | 1.582 | 1,15 | 252 | 902 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 168 | 46,4 % | 1.839 | 1.433 | 0,81 | 1.689 | 792 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 168 | 62,5 % | 2.897 | 1.819 | 1,27 | 671 | 1.041 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 165 | 52,7 % | 1.340 | 246 | 1,04 | 78 | 476 | 16,4 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 165 | 61,2 % | 2.621 | 2.817 | 1,28 | 645 | 841 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 164 | 58,5 % | 3.083 | 1.785 | 1,23 | 550 | 1.029 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
XI BorkenkäferLT | 163 | 49,1 % | – | 2.135 | 1,09 | 1.835 | 937 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 162 | 56,2 % | 2.557 | 1.542 | 1,14 | 567 | 938 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 160 | 61,9 % | 2.704 | 1.539 | 1,58 | 270 | 864 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 159 | 56,0 % | 2.723 | 2.406 | 1,40 | 387 | 716 | 50,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 157 | 56,1 % | 1.828 | 653 | 0,75 | 561 | 725 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 155 | 54,2 % | 2.869 | 1.902 | 1,15 | 510 | 1.124 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 154 | 60,4 % | 3.140 | 2.064 | 1,55 | 335 | 942 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 154 | 58,4 % | 1.926 | 1.975 | 1,21 | 387 | 827 | 42,2 % | – | Ass |
X SheridanLT | 152 | 52,6 % | 2.443 | 1.781 | 1,05 | 1.143 | 785 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 148 | 54,7 % | 2.017 | 975 | 1,14 | 118 | 621 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 147 | 59,9 % | 2.010 | 1.428 | 0,98 | 95 | 684 | 49,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 146 | 51,4 % | 2.560 | 1.829 | 1,00 | 317 | 889 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VI FuryMT | 146 | 61,6 % | 3.128 | 1.127 | 1,65 | 244 | 885 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 146 | 46,6 % | 2.354 | 1.465 | 1,18 | 569 | 818 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 145 | 44,8 % | 1.282 | 997 | 0,88 | 74 | 634 | 30,3 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 143 | 59,4 % | 2.600 | 2.755 | 1,29 | 758 | 904 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 141 | 49,6 % | 1.598 | 1.246 | 0,88 | 538 | 807 | 29,1 % | – | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 141 | 71,6 % | 2.997 | 2.496 | 1,41 | 820 | 1.093 | 45,4 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 141 | 53,2 % | 1.010 | 485 | 0,84 | 0 | 356 | 36,9 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 140 | 55,0 % | 1.812 | 1.157 | 1,09 | 81 | 651 | 32,9 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 140 | 51,4 % | 2.976 | 1.995 | 1,09 | 412 | 1.033 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 140 | 64,3 % | 2.790 | 2.055 | 1,29 | 476 | 1.075 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 139 | 54,0 % | 2.228 | 2.021 | 1,12 | 505 | 879 | 36,7 % | – | Ass |
VII T29HT | 139 | 56,1 % | 2.033 | 1.398 | 1,14 | 86 | 868 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 135 | 57,8 % | 2.247 | 1.924 | 1,07 | 581 | 879 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 132 | 53,8 % | 1.905 | 898 | 0,98 | 216 | 586 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 131 | 60,3 % | 3.492 | 1.005 | 0,99 | 406 | 904 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 131 | 57,3 % | 3.460 | 2.207 | 1,27 | 433 | 1.089 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 131 | 59,5 % | 2.671 | 1.006 | 1,47 | 293 | 831 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 130 | 60,0 % | 2.387 | 2.132 | 1,60 | 198 | 967 | 51,5 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 129 | 58,1 % | 2.733 | 2.290 | 1,43 | 477 | 955 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Chieftain/T95MT | 127 | 63,0 % | 2.832 | 1.723 | 1,24 | 517 | 1.026 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 127 | 55,1 % | 3.173 | 2.417 | 1,50 | 556 | 958 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 126 | 53,2 % | 2.603 | 2.066 | 1,25 | 610 | 890 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 126 | 47,6 % | 1.056 | 790 | 0,75 | 17 | 500 | 28,6 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 124 | 51,6 % | 1.986 | 1.477 | 0,90 | 2.143 | 864 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 124 | 48,4 % | 2.163 | 1.617 | 1,01 | 159 | 695 | 38,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 124 | 62,9 % | 3.205 | 2.179 | 1,68 | 617 | 1.083 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 122 | 54,1 % | 2.551 | 2.114 | 1,40 | 469 | 876 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 120 | 60,0 % | 2.604 | 1.692 | 1,12 | 451 | 980 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 120 | 56,7 % | 1.689 | 832 | 1,14 | 141 | 658 | 36,7 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 120 | 54,2 % | – | 3.196 | 1,70 | 585 | 1.013 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 118 | 53,4 % | 2.352 | 1.730 | 1,04 | 195 | 731 | 44,9 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 117 | 66,7 % | – | 3.490 | 1,22 | 613 | 1.173 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 115 | 63,5 % | 2.690 | 2.451 | 1,69 | 334 | 917 | 51,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 115 | 71,3 % | 3.074 | 1.980 | 1,40 | 522 | 1.177 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 155 55Art | 115 | 50,4 % | 2.029 | 1.722 | 0,94 | 270 | 640 | 44,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X CS-63MT | 115 | 62,6 % | 2.645 | 2.754 | 1,39 | 730 | 998 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 113 | 70,8 % | 3.174 | 1.313 | 1,51 | 372 | 999 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 113 | 61,1 % | 3.226 | 1.695 | 1,33 | 527 | 1.010 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 112 | 50,0 % | 2.833 | 1.991 | 1,06 | 1.350 | 782 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 111 | 54,1 % | 1.958 | 2.024 | 1,04 | 428 | 836 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 109 | 50,5 % | 2.309 | 1.668 | 1,19 | 482 | 874 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 108 | 52,8 % | 2.651 | 1.599 | 1,09 | 408 | 868 | 25,9 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 108 | 50,0 % | 781 | 381 | 0,69 | 5 | 242 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 108 | 53,7 % | 2.399 | 1.683 | 1,28 | 432 | 823 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Ares 75MT | 108 | 56,5 % | – | 2.000 | 1,59 | 364 | 1.044 | 41,7 % | ★★★ | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 107 | 59,8 % | – | 3.669 | 1,87 | 463 | 1.084 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Type 62LT | 107 | 57,0 % | 2.905 | 1.071 | 1,08 | 906 | 909 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 107 | 64,5 % | 3.107 | 2.656 | 1,50 | 550 | 1.085 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 106 | 63,2 % | 2.700 | 1.837 | 1,29 | 1.692 | 959 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 105 | 68,6 % | 3.404 | 2.713 | 1,71 | 611 | 1.140 | 56,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 104 | 55,8 % | 2.409 | 1.898 | 1,18 | 288 | 805 | 48,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 103 | 46,6 % | 762 | 437 | 0,35 | 383 | 585 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 103 | 51,5 % | 1.922 | 1.250 | 0,97 | 550 | 792 | 33,0 % | – | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 103 | 64,1 % | 2.677 | 3.245 | 1,53 | 712 | 1.154 | 51,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 103 | 52,4 % | 3.180 | 2.223 | 1,25 | 359 | 1.049 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 102 | 57,8 % | 2.828 | 3.065 | 1,45 | 487 | 983 | 47,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M6A2E1HT | 102 | 64,7 % | 2.980 | 1.984 | 1,31 | 398 | 1.094 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 99 | 60,6 % | 2.929 | 2.167 | 1,23 | 456 | 1.103 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 98 | 51,0 % | 1.507 | 1.015 | 1,04 | 258 | 660 | 39,8 % | – | Ass |
X BZ-75HT | 97 | 66,0 % | 2.643 | 3.001 | 1,27 | 534 | 1.036 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 96 | 55,2 % | 2.313 | 2.659 | 1,46 | 428 | 780 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 95 | 63,2 % | 2.652 | 1.420 | 1,51 | 376 | 923 | 34,7 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 95 | 64,2 % | 2.557 | 2.875 | 1,37 | 725 | 1.039 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 95 | 54,7 % | 2.359 | 1.143 | 1,28 | 273 | 834 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
| #12033 | 95 | 57,9 % | – | 1.949 | 1,09 | 445 | 821 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 94 | 58,5 % | 2.583 | 2.124 | 1,16 | 399 | 897 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 94 | 46,8 % | 613 | 285 | 0,71 | 0 | 217 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 94 | 57,4 % | 2.408 | 1.807 | 1,23 | 378 | 880 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 94 | 58,5 % | 3.014 | 2.438 | 1,84 | 375 | 1.173 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
XI Ares 90 CMT | 93 | 60,2 % | – | 3.653 | 1,87 | 615 | 1.169 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 93 | 59,1 % | 2.090 | 1.805 | 0,99 | 230 | 716 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 93 | 52,7 % | 1.402 | 728 | 0,90 | 0 | 494 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 93 | 63,4 % | 2.939 | 3.330 | 1,40 | 592 | 1.067 | 46,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 92 | 50,0 % | 566 | 340 | 0,63 | 0 | 300 | 27,2 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 92 | 48,9 % | 1.035 | 518 | 0,53 | 590 | 653 | 20,7 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 92 | 48,9 % | 1.558 | 813 | 0,90 | 15 | 572 | 26,1 % | – | Ass |
VIII Panther 8,8MT | 92 | 58,7 % | 2.526 | 1.437 | 1,16 | 430 | 875 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 90 | 53,3 % | 1.469 | 1.004 | 0,80 | 0 | 613 | 34,4 % | – | I. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 88 | 68,2 % | – | 3.947 | 1,42 | 427 | 1.164 | 56,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BleskLT | 84 | 63,1 % | 1.381 | 697 | 0,80 | 1.734 | 893 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 84 | 47,6 % | 1.353 | 722 | 0,99 | 35 | 587 | 39,3 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 84 | 66,7 % | 3.160 | 2.532 | 1,45 | 558 | 1.048 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 83 | 48,2 % | 780 | 241 | 0,76 | 0 | 284 | 20,5 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 83 | 55,4 % | 788 | 314 | 0,53 | 0 | 307 | 28,9 % | – | Ass |
VI SU-100JPz | 82 | 51,2 % | 1.149 | 635 | 0,91 | 0 | 422 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VI Type 58MT | 82 | 51,2 % | 1.009 | 560 | 0,60 | 124 | 542 | 20,7 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 81 | 70,4 % | 2.477 | 2.979 | 1,15 | 616 | 1.125 | 46,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 81 | 65,4 % | 2.340 | 2.617 | 1,46 | 499 | 850 | 45,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 80 | 58,8 % | 1.864 | 739 | 1,06 | 203 | 584 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 80 | 67,5 % | 3.382 | 2.077 | 1,86 | 398 | 1.013 | 52,5 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 79 | 55,7 % | 2.484 | 2.323 | 1,56 | 442 | 879 | 39,2 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 79 | 57,0 % | 2.468 | 1.383 | 1,25 | 289 | 836 | 31,6 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 79 | 64,6 % | 2.201 | 1.634 | 1,15 | 338 | 929 | 40,5 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 78 | 51,3 % | 1.087 | 406 | 0,79 | 54 | 442 | 28,2 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 78 | 60,3 % | 2.931 | 2.645 | 1,26 | 542 | 896 | 35,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 78 | 56,4 % | 3.018 | 1.928 | 1,40 | 584 | 1.026 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 77 | 50,6 % | 1.697 | 1.348 | 1,05 | 195 | 823 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 77 | 67,5 % | 2.954 | 1.845 | 1,49 | 490 | 873 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 77 | 42,9 % | 1.113 | 868 | 0,70 | 145 | 595 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 77 | 45,5 % | 1.119 | 661 | 0,88 | 22 | 512 | 32,5 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 76 | 53,9 % | 1.963 | 876 | 0,75 | 450 | 756 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 76 | 64,5 % | 1.196 | 659 | 0,86 | 0 | 614 | 25,0 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 75 | 58,7 % | 2.264 | 2.030 | 1,23 | 208 | 870 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 75 | 42,7 % | 106 | 96 | 0,36 | 0 | 184 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 74 | 58,1 % | 638 | 272 | 0,82 | 0 | 216 | 37,8 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 74 | 48,6 % | – | 3.407 | 1,34 | 563 | 1.071 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 74 | 54,1 % | 1.918 | 1.284 | 1,27 | 328 | 794 | 40,5 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 74 | 45,9 % | 2.533 | 2.303 | 1,26 | 407 | 824 | 33,8 % | – | Ass |
V Pz. T 25MT | 74 | 68,9 % | 4.550 | 1.021 | 2,24 | 182 | 962 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 73 | 53,4 % | 2.942 | 3.152 | 1,60 | 950 | 948 | 43,8 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 72 | 52,8 % | 2.291 | 2.660 | 1,33 | 639 | 818 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 72 | 58,3 % | 2.747 | 2.686 | 1,29 | 680 | 864 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 112HT | 72 | 65,3 % | 2.529 | 1.704 | 1,10 | 499 | 1.055 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 72 | 51,4 % | 1.190 | 462 | 0,40 | 85 | 560 | 8,3 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 71 | 54,9 % | 2.830 | 2.703 | 1,37 | 822 | 902 | 29,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 71 | 46,5 % | 1.435 | 700 | 0,97 | 343 | 664 | 25,4 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 71 | 56,3 % | 3.317 | 1.955 | 1,32 | 562 | 951 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 71 | 50,7 % | 1.172 | 785 | 0,62 | 207 | 619 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 70 | 55,7 % | 3.180 | 2.954 | 1,70 | 529 | 979 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 705HT | 70 | 61,4 % | 2.367 | 2.158 | 1,26 | 551 | 971 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 70 | 45,7 % | 1.108 | 636 | 0,77 | 139 | 455 | 24,3 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 70 | 61,4 % | 1.630 | 1.053 | 1,04 | 135 | 626 | 45,7 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 69 | 56,5 % | 1.923 | 1.467 | 1,03 | 306 | 826 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 68 | 64,7 % | 2.655 | 1.484 | 1,40 | 135 | 782 | 50,0 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 67 | 65,7 % | 2.001 | 2.106 | 1,28 | 393 | 920 | 47,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 67 | 47,8 % | 2.600 | 1.499 | 1,19 | 444 | 827 | 26,9 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 66 | 54,5 % | 2.197 | 1.172 | 1,08 | 306 | 760 | 34,8 % | – | Ass |
IV T-28MT | 66 | 51,5 % | 652 | 238 | 0,64 | 0 | 223 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 66 | 69,7 % | 3.154 | 1.867 | 1,36 | 883 | 1.182 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 66 | 56,1 % | 2.724 | 2.784 | 1,39 | 536 | 895 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 66 | 43,9 % | 399 | 224 | 0,21 | 99 | 412 | 6,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 66 | 53,0 % | 2.370 | 1.621 | 1,33 | 201 | 830 | 27,3 % | – | Ass |
VII T20MT | 65 | 50,8 % | 1.552 | 946 | 0,89 | 397 | 697 | 29,2 % | – | Ass |
XI Leopard 120MT | 64 | 48,4 % | – | 3.147 | 1,13 | 721 | 900 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T92LT | 63 | 63,5 % | 2.588 | 1.036 | 0,89 | 1.109 | 797 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 63 | 44,4 % | 2.874 | 2.146 | 1,27 | 500 | 963 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV207Art | 63 | 33,3 % | 1.272 | 1.204 | 0,81 | 157 | 540 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 62 | 67,7 % | 3.066 | 1.158 | 1,50 | 295 | 892 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 61 | 60,7 % | – | 3.449 | 1,38 | 720 | 1.164 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 60 | 55,0 % | 1.927 | 654 | 0,98 | 118 | 570 | 20,0 % | – | Ass |
V LeopardLT | 60 | 53,3 % | 145 | 83 | 0,18 | 27 | 232 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 60 | 50,0 % | 1.015 | 406 | 0,35 | 314 | 544 | 6,7 % | – | II. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 59 | 47,5 % | – | 2.556 | 1,24 | 564 | 878 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 59 | 50,8 % | 2.289 | 1.171 | 1,17 | 400 | 783 | 23,7 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 59 | 66,1 % | 1.705 | 1.064 | 0,86 | 308 | 818 | 37,3 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 58 | 53,4 % | 2.061 | 1.674 | 1,00 | 264 | 787 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 57 | 66,7 % | 1.435 | 978 | 0,72 | 0 | 775 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 57 | 42,1 % | – | 2.455 | 1,56 | 532 | 1.019 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 57 | 57,9 % | 2.382 | 1.637 | 1,14 | 420 | 751 | 35,1 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 57 | 59,6 % | 1.605 | 718 | 0,58 | 587 | 753 | 22,8 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 57 | 59,6 % | 2.492 | 2.804 | 1,23 | 463 | 1.151 | 36,8 % | – | Ass |
V T-34MT | 56 | 66,1 % | 1.305 | 432 | 0,70 | 282 | 542 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 56 | 62,5 % | 2.538 | 1.244 | 1,30 | 383 | 890 | 30,4 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 56 | 48,2 % | 3.066 | 1.796 | 1,11 | 932 | 852 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 54 | 57,4 % | 2.585 | 2.205 | 1,39 | 517 | 954 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 54 | 38,9 % | 1.793 | 1.702 | 1,19 | 203 | 753 | 24,1 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 54 | 51,9 % | 1.077 | 511 | 0,83 | 0 | 517 | 29,6 % | – | Ass |
III T-46LT | 54 | 38,9 % | 257 | 120 | 0,41 | 0 | 135 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 53 | 39,6 % | 2.131 | 984 | 0,89 | 457 | 786 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 53 | 49,1 % | 1.771 | 690 | 1,26 | 0 | 395 | 39,6 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 53 | 66,0 % | 2.419 | 1.261 | 1,08 | 1.172 | 933 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 52 | 50,0 % | 1.272 | 891 | 0,73 | 125 | 573 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 52 | 55,8 % | 1.493 | 764 | 0,92 | 207 | 639 | 40,4 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 52 | 61,5 % | 588 | 198 | 0,63 | 0 | 225 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 52 | 53,8 % | 1.388 | 628 | 0,98 | 14 | 545 | 34,6 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 51 | 31,4 % | 462 | 210 | 0,35 | 36 | 348 | 5,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 51 | 52,9 % | 2.563 | 2.892 | 1,12 | 719 | 923 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 51 | 54,9 % | 1.629 | 993 | 0,92 | 25 | 527 | 39,2 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 51 | 51,0 % | 2.784 | 2.586 | 0,96 | 587 | 1.029 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 51 | 66,7 % | – | 3.867 | 1,27 | 757 | 1.327 | 64,7 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 51 | 66,7 % | 2.887 | 1.782 | 1,35 | 2.008 | 1.100 | 52,9 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 50 | 62,0 % | 1.987 | 1.041 | 1,00 | 475 | 824 | 36,0 % | – | I. Klasse |
VIII 110HT | 50 | 60,0 % | 2.685 | 1.714 | 1,36 | 413 | 955 | 40,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 50 | 52,0 % | 1.397 | 990 | 0,84 | 246 | 591 | 42,0 % | – | I. Klasse |
| #14337 | 50 | 52,0 % | – | 2.913 | 1,34 | 508 | 848 | 32,0 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 50 | 56,0 % | 2.587 | 2.098 | 1,28 | 304 | 846 | 48,0 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 48 | 60,4 % | – | 2.995 | 1,67 | 439 | 1.375 | 54,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 47 | 59,6 % | 2.455 | 1.170 | 0,83 | 771 | 871 | 34,0 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 46 | 52,2 % | 3.644 | 3.248 | 1,09 | 542 | 981 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 46 | 56,5 % | 1.739 | 445 | 0,96 | 142 | 496 | 26,1 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 46 | 43,5 % | 1.284 | 498 | 0,89 | 27 | 476 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 46 | 58,7 % | 1.390 | 661 | 0,65 | 291 | 629 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 46 | 45,7 % | 1.141 | 685 | 0,72 | 149 | 556 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 46 | 47,8 % | 1.884 | 1.165 | 1,28 | 216 | 664 | 43,5 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 46 | 56,5 % | 2.577 | 2.227 | 1,20 | 501 | 993 | 34,8 % | – | Ass |
IV B1HT | 45 | 46,7 % | 721 | 269 | 1,02 | 0 | 241 | 35,6 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 45 | 55,6 % | 2.453 | 2.063 | 1,20 | 394 | 877 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 45 | 64,4 % | 2.774 | 2.949 | 1,29 | 533 | 939 | 35,6 % | – | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 45 | 66,7 % | 2.639 | 1.012 | 1,16 | 1.630 | 1.012 | 46,7 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 45 | 42,2 % | 2.750 | 1.445 | 1,47 | 224 | 746 | 31,1 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 45 | 68,9 % | 2.921 | 1.890 | 1,49 | 574 | 1.038 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 45 | 51,1 % | 2.977 | 2.575 | 1,58 | 601 | 1.071 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 44 | 50,0 % | 2.530 | 2.087 | 1,23 | 447 | 1.051 | 40,9 % | – | Ass |
VI T-150HT | 44 | 50,0 % | 803 | 559 | 0,55 | 0 | 521 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 44 | 59,1 % | 2.589 | 1.970 | 0,95 | 493 | 1.004 | 38,6 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 44 | 54,5 % | 2.375 | 2.133 | 1,48 | 350 | 1.104 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 43 | 62,8 % | 3.252 | 1.685 | 1,86 | 296 | 688 | 48,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Ram IIMT | 42 | 59,5 % | 2.455 | 693 | 1,45 | 182 | 662 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 42 | 52,4 % | 2.447 | 2.091 | 0,93 | 399 | 1.004 | 38,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII STGMT | 42 | 57,1 % | 2.617 | 1.806 | 1,10 | 567 | 803 | 50,0 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 41 | 58,5 % | – | 2.898 | 0,83 | 582 | 1.048 | 34,1 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 41 | 68,3 % | 2.630 | 2.541 | 1,54 | 375 | 979 | 51,2 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 41 | 68,3 % | – | 2.936 | 1,10 | 377 | 1.229 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII VK 45.03HT | 41 | 65,9 % | 3.361 | 1.681 | 1,68 | 466 | 1.052 | 41,5 % | – | Ass |
V M41Art | 41 | 46,3 % | 761 | 556 | 0,95 | 71 | 423 | 46,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 40 | 40,0 % | 197 | 129 | 0,28 | 0 | 133 | 22,5 % | – | I. Klasse |
XI Obj. 432UMT | 40 | 60,0 % | – | 2.888 | 0,85 | 636 | 1.003 | 35,0 % | – | I. Klasse |
III SU-26Art | 40 | 47,5 % | 335 | 172 | 0,53 | 0 | 139 | 45,0 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 40 | 50,0 % | 1.616 | 1.129 | 1,03 | 207 | 712 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 40 | 65,0 % | 2.336 | 2.782 | 1,05 | 445 | 874 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 39 | 56,4 % | 2.159 | 2.271 | 1,13 | 972 | 990 | 35,9 % | – | I. Klasse |
X G.W. E 100Art | 39 | 59,0 % | 2.228 | 2.110 | 0,97 | 68 | 800 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 39 | 69,2 % | 3.050 | 1.704 | 1,36 | 596 | 1.003 | 48,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 39 | 51,3 % | 621 | 234 | 0,59 | 0 | 175 | 41,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 39 | 53,8 % | 1.441 | 1.065 | 0,92 | 10 | 647 | 28,2 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 39 | 59,0 % | 2.656 | 1.904 | 1,46 | 392 | 1.041 | 41,0 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 39 | 61,5 % | 2.669 | 2.490 | 1,13 | 423 | 1.038 | 38,5 % | – | Ass |
IX Obj. 257HT | 38 | 55,3 % | 1.914 | 1.819 | 0,84 | 696 | 862 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 38 | 57,9 % | 1.881 | 2.459 | 1,05 | 472 | 933 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII MielMT | 38 | 63,2 % | 2.533 | 2.028 | 1,53 | 910 | 1.109 | 52,6 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 38 | 57,9 % | 2.845 | 2.076 | 0,89 | 353 | 1.043 | 47,4 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 38 | 68,4 % | 2.180 | 2.543 | 1,47 | 553 | 943 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 38 | 68,4 % | 3.463 | 2.602 | 1,76 | 806 | 1.104 | 47,4 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 38 | 55,3 % | 2.187 | 2.075 | 1,58 | 377 | 861 | 44,7 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 37 | 51,4 % | 1.281 | 504 | 1,08 | 110 | 445 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 37 | 59,5 % | 2.901 | 1.578 | 1,57 | 289 | 939 | 37,8 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 37 | 64,9 % | 1.752 | 818 | 1,57 | 77 | 626 | 64,9 % | – | I. Klasse |
VII ChopperHT | 36 | 61,1 % | – | 1.710 | 1,28 | 401 | 1.072 | 52,8 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 36 | 61,1 % | 485 | 124 | 0,58 | 0 | 235 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 36 | 69,4 % | 2.891 | 2.581 | 1,56 | 990 | 1.148 | 58,3 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 36 | 47,2 % | 1.640 | 876 | 0,58 | 409 | 715 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 36 | 69,4 % | – | 3.650 | 1,81 | 369 | 1.171 | 52,8 % | – | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 34 | 67,6 % | 2.074 | 1.103 | 1,85 | 194 | 819 | 55,9 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 34 | 64,7 % | 3.059 | 1.690 | 1,68 | 252 | 1.001 | 44,1 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 34 | 52,9 % | 2.923 | 1.962 | 1,32 | 278 | 1.022 | 38,2 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 33 | 63,6 % | 1.397 | 551 | 1,48 | 106 | 524 | 66,7 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 33 | 51,5 % | 1.690 | 633 | 0,91 | 0 | 563 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 33 | 63,6 % | 2.268 | 987 | 1,70 | 144 | 645 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 33 | 57,6 % | 2.506 | 1.910 | 1,36 | 385 | 1.056 | 36,4 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 33 | 60,6 % | 3.242 | 1.713 | 1,61 | 304 | 978 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
III WespeArt | 33 | 39,4 % | 373 | 171 | 0,39 | 0 | 118 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII SP I CLT | 33 | 60,6 % | 3.473 | 1.389 | 1,27 | 785 | 1.019 | 45,5 % | – | Ass |
VIII MauerbrecherHT | 32 | 40,6 % | 1.951 | 1.627 | 0,91 | 477 | 673 | 31,3 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 32 | 50,0 % | 1.012 | 304 | 0,81 | 0 | 230 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 32 | 50,0 % | – | 3.232 | 1,31 | 772 | 1.060 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 32 | 50,0 % | 1.727 | 935 | 1,19 | 95 | 608 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 32 | 56,3 % | 1.545 | 1.129 | 0,56 | 488 | 756 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 31 | 74,2 % | 2.691 | 1.101 | 1,32 | 403 | 948 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 31 | 51,6 % | 2.121 | 913 | 1,55 | 132 | 668 | 41,9 % | – | Ass |
I Medium IMT | 31 | 54,8 % | 836 | 156 | 1,19 | 0 | 284 | 29,0 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 31 | 54,8 % | 2.928 | 1.909 | 1,23 | 699 | 1.035 | 38,7 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 31 | 51,6 % | 520 | 168 | 0,55 | 0 | 184 | 29,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 31 | 67,7 % | 2.196 | 1.301 | 1,06 | 1.669 | 1.011 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 31 | 54,8 % | 2.370 | 1.012 | 1,58 | 150 | 551 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 30 | 56,7 % | 2.530 | 1.965 | 1,03 | 606 | 1.037 | 26,7 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 30 | 66,7 % | 2.644 | 1.968 | 1,10 | 592 | 1.032 | 36,7 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 29 | 69,0 % | 1.555 | 573 | 0,86 | 115 | 512 | 55,2 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 29 | 72,4 % | 2.831 | 3.155 | 1,66 | 382 | 1.008 | 58,6 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 29 | 72,4 % | 2.638 | 2.069 | 1,00 | 337 | 1.100 | 48,3 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 29 | 65,5 % | 1.700 | 508 | 1,17 | 0 | 410 | 55,2 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 29 | 58,6 % | – | 3.249 | 1,55 | 216 | 904 | 51,7 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 28 | 46,4 % | 1.319 | 477 | 0,64 | 366 | 621 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 28 | 75,0 % | 2.927 | 1.086 | 1,82 | 234 | 864 | 39,3 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 27 | 77,8 % | 2.926 | 1.778 | 1,33 | 498 | 1.069 | 40,7 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 27 | 63,0 % | 2.148 | 2.638 | 1,19 | 627 | 938 | 44,4 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 27 | 55,6 % | 2.803 | 764 | 1,19 | 197 | 690 | 29,6 % | – | Ass |
X DravecHT | 27 | 63,0 % | – | 3.408 | 1,37 | 625 | 1.154 | 51,9 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 27 | 55,6 % | 1.376 | 605 | 0,89 | 115 | 497 | 37,0 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 27 | 55,6 % | 1.406 | 432 | 1,15 | 29 | 466 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 27 | 37,0 % | 1.932 | 1.071 | 1,37 | 147 | 708 | 29,6 % | – | Ass |
V Chi-NuMT | 26 | 69,2 % | 2.486 | 683 | 1,19 | 135 | 626 | 34,6 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 26 | 57,7 % | 716 | 216 | 0,58 | 0 | 365 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 26 | 69,2 % | 2.091 | 834 | 1,62 | 122 | 765 | 42,3 % | – | I. Klasse |
V G. DestroyerLT | 26 | 57,7 % | – | 754 | 0,96 | 423 | 802 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 26 | 61,5 % | – | 3.042 | 1,27 | 366 | 906 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 26 | 50,0 % | 628 | 272 | 0,69 | 36 | 301 | 34,6 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 25 | 60,0 % | – | 1.373 | 0,96 | 998 | 935 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 25 | 72,0 % | 2.332 | 2.793 | 1,16 | 494 | 1.046 | 56,0 % | – | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 25 | 60,0 % | 2.786 | 1.150 | 1,68 | 395 | 808 | 36,0 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 25 | 56,0 % | 1.414 | 503 | 0,76 | 183 | 507 | 28,0 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 25 | 56,0 % | 2.224 | 2.758 | 1,36 | 473 | 917 | 32,0 % | – | I. Klasse |
XI ContriverHT | 24 | 62,5 % | – | 3.280 | 1,13 | 783 | 1.216 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 24 | 54,2 % | 2.307 | 1.356 | 1,00 | 321 | 787 | 29,2 % | – | II. Klasse |
X UDES 15/16MT | 24 | 75,0 % | 2.378 | 2.513 | 1,33 | 591 | 1.007 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 23 | 73,9 % | – | 2.849 | 1,78 | 727 | 1.232 | 65,2 % | – | Ass |
V M7LT | 23 | 47,8 % | 1.327 | 370 | 0,78 | 20 | 408 | 21,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 23 | 56,5 % | 1.093 | 194 | 1,22 | 0 | 200 | 73,9 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 23 | 47,8 % | 1.235 | 910 | 0,78 | 288 | 678 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 23 | 39,1 % | 2.969 | 1.107 | 1,61 | 245 | 894 | 26,1 % | – | Ass |
V A-20LT | 22 | 45,5 % | 1.211 | 329 | 0,73 | 275 | 522 | 13,6 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 22 | 59,1 % | 2.395 | 612 | 1,36 | 105 | 588 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 22 | 68,2 % | 504 | 152 | 0,41 | 0 | 293 | 22,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 22 | 45,5 % | 258 | 157 | 0,59 | 0 | 181 | 40,9 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 22 | 50,0 % | 944 | 345 | 1,00 | 0 | 360 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 22 | 50,0 % | 2.552 | 1.913 | 1,50 | 333 | 974 | 31,8 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 22 | 54,5 % | 2.560 | 621 | 1,00 | 834 | 826 | 31,8 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 22 | 68,2 % | 2.636 | 1.936 | 1,09 | 438 | 1.039 | 50,0 % | – | Ass |
V GrilleArt | 22 | 50,0 % | 2.095 | 759 | 1,68 | 137 | 568 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII ChimeraMT | 22 | 54,5 % | 3.608 | 2.628 | 2,18 | 401 | 1.182 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 21 | 61,9 % | 3.453 | 1.870 | 1,67 | 669 | 1.094 | 52,4 % | – | Ass |
XI BZ-79HT | 21 | 42,9 % | – | 3.144 | 1,10 | 261 | 954 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 21 | 57,1 % | 3.655 | 1.139 | 1,48 | 256 | 921 | 38,1 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 21 | 57,1 % | 2.826 | 684 | 0,81 | 516 | 818 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 21 | 52,4 % | 2.144 | 1.781 | 0,76 | 377 | 939 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Panther/M10MT | 20 | 50,0 % | 1.433 | 898 | 0,95 | 258 | 625 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 20 | 30,0 % | 2.453 | 3.210 | 1,40 | 241 | 766 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III M3 LightLT | 20 | 50,0 % | 600 | 154 | 0,95 | 0 | 180 | 45,0 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 20 | 45,0 % | 526 | 155 | 0,70 | 0 | 205 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 Kresl.HT | 20 | 55,0 % | 2.019 | 1.557 | 1,00 | 295 | 930 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 20 | 40,0 % | 318 | 169 | 0,60 | 0 | 161 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 20 | 70,0 % | 2.251 | 582 | 1,90 | 163 | 736 | 70,0 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 20 | 80,0 % | 2.060 | 1.846 | 0,70 | 187 | 1.001 | 55,0 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 20 | 35,0 % | 2.024 | 1.773 | 0,95 | 501 | 865 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 19 | 63,2 % | 2.404 | 1.904 | 1,32 | 298 | 998 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 19 | 52,6 % | 244 | 92 | 0,21 | 0 | 180 | 36,8 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 19 | 42,1 % | 11 | 40 | 0,21 | 0 | 118 | 31,6 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 19 | 42,1 % | 169 | 107 | 0,42 | 0 | 108 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 19 | 52,6 % | 1.512 | 1.187 | 0,95 | 417 | 836 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 19 | 47,4 % | 966 | 485 | 0,89 | 65 | 274 | 26,3 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 19 | 42,1 % | 1.300 | 206 | 1,53 | 49 | 400 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 19 | 63,2 % | 2.092 | 1.725 | 0,84 | 370 | 916 | 42,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 19 | 47,4 % | 1.841 | 512 | 1,00 | 60 | 388 | 57,9 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 19 | 57,9 % | 3.178 | 1.281 | 1,16 | 1.285 | 1.024 | 26,3 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 18 | 50,0 % | 2.872 | 3.496 | 1,00 | 493 | 1.066 | 38,9 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 18 | 33,3 % | 1.593 | 2.484 | 0,72 | 306 | 819 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 18 | 66,7 % | 2.437 | 1.150 | 0,72 | 693 | 849 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 18 | 33,3 % | 899 | 459 | 0,67 | 0 | 378 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 18 | 55,6 % | 1.762 | 724 | 0,83 | 300 | 754 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 18 | 50,0 % | 1.721 | 1.662 | 0,94 | 100 | 811 | 44,4 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 18 | 38,9 % | 2.420 | 3.044 | 1,33 | 559 | 786 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV SU-5Art | 17 | 41,2 % | 938 | 388 | 1,06 | 42 | 371 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 17 | 41,2 % | 2.517 | 2.167 | 1,18 | 268 | 1.016 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 17 | 52,9 % | 2.037 | 824 | 1,12 | 130 | 598 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 17 | 58,8 % | 1.951 | 466 | 1,12 | 125 | 520 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 17 | 64,7 % | 3.268 | 2.199 | 1,94 | 742 | 1.197 | 58,8 % | – | Ass |
V SU-100IJPz | 17 | 58,8 % | – | 1.165 | 1,35 | 202 | 816 | 23,5 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 16 | 56,3 % | 2.966 | 1.232 | 1,19 | 991 | 856 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 16 | 43,8 % | 2.208 | 1.127 | 0,75 | 1.038 | 749 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 16 | 81,3 % | 2.776 | 1.442 | 1,25 | 315 | 996 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 16 | 50,0 % | 3.341 | 3.229 | 1,50 | 440 | 1.214 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 16 | 50,0 % | 1.618 | 1.228 | 0,69 | 415 | 814 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 16 | 75,0 % | – | 1.307 | 2,31 | 246 | 1.123 | 37,5 % | – | Ass |
V Turán III PTMT | 16 | 56,3 % | 3.445 | 1.095 | 1,50 | 387 | 970 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 16 | 31,3 % | 393 | 203 | 0,44 | 82 | 263 | 12,5 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 16 | 62,5 % | – | 2.699 | 1,25 | 586 | 966 | 43,8 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 16 | 18,8 % | – | 2.854 | 1,44 | 207 | 767 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 16 | 68,8 % | 3.973 | 1.609 | 2,13 | 290 | 1.180 | 56,3 % | – | Ass |
II SU-18Art | 15 | 53,3 % | 738 | 141 | 0,60 | 0 | 116 | 40,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 15 | 60,0 % | 2.094 | 2.409 | 1,27 | 477 | 918 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX TL-7JPz | 15 | 66,7 % | 3.745 | 2.749 | 2,20 | 488 | 1.179 | 53,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 15 | 60,0 % | 2.599 | 780 | 1,60 | 114 | 653 | 33,3 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 15 | 53,3 % | – | 2.488 | 1,27 | 393 | 950 | 53,3 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 15 | 73,3 % | – | 2.549 | 1,67 | 741 | 1.004 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 15 | 46,7 % | 320 | 98 | 0,27 | 0 | 109 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 33,3 % | 215 | 124 | 0,47 | 0 | 156 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 15 | 80,0 % | 2.322 | 438 | 1,87 | 106 | 683 | 46,7 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 14 | 50,0 % | 2.497 | 1.507 | 1,14 | 391 | 846 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 14 | 50,0 % | 2.047 | 1.461 | 0,71 | 313 | 899 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 13 | 53,8 % | 2.669 | 1.908 | 0,85 | 532 | 1.038 | 38,5 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 13 | 76,9 % | – | 2.610 | 1,38 | 531 | 1.335 | 53,8 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 13 | 53,8 % | – | 2.066 | 1,00 | 611 | 912 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 13 | 61,5 % | 1.744 | 490 | 1,85 | 65 | 640 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 13 | 38,5 % | 1.109 | 508 | 0,38 | 509 | 497 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 13 | 53,8 % | 1.634 | 797 | 0,92 | 967 | 816 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 13 | 84,6 % | 1.656 | 454 | 1,69 | 0 | 526 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 13 | 38,5 % | 2.863 | 1.633 | 1,85 | 78 | 814 | 38,5 % | – | Ass |
II T-26LT | 13 | 30,8 % | 173 | 84 | 0,46 | 0 | 134 | 23,1 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 12 | 41,7 % | 4.511 | 1.091 | 1,92 | 422 | 944 | 33,3 % | – | Ass |
VII Crusader SPArt | 12 | 41,7 % | 1.268 | 1.012 | 0,58 | 194 | 541 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 12 | 41,7 % | 1.098 | 1.252 | 0,33 | 63 | 534 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 12 | 50,0 % | 2.232 | 1.756 | 1,67 | 513 | 591 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 12 | 58,3 % | 2.458 | 3.503 | 1,08 | 306 | 875 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX MedvědHT | 12 | 50,0 % | 3.024 | 2.984 | 1,58 | 594 | 1.131 | 25,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 12 | 25,0 % | 463 | 181 | 0,58 | 0 | 234 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 12 | 58,3 % | – | 3.573 | 1,42 | 93 | 975 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 12 | 66,7 % | 1.968 | 807 | 1,58 | 160 | 909 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 12 | 83,3 % | 3.653 | 1.818 | 2,25 | 403 | 1.270 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 12 | 50,0 % | 265 | 96 | 0,42 | 0 | 151 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 12 | 58,3 % | – | 2.307 | 1,08 | 403 | 981 | 41,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 12 | 58,3 % | 3.308 | 2.068 | 1,50 | 454 | 1.053 | 41,7 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 11 | 90,9 % | 1.886 | 745 | 1,09 | 289 | 829 | 54,5 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 11 | 54,5 % | 451 | 120 | 0,64 | 57 | 291 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 11 | 36,4 % | 1.704 | 583 | 1,64 | 55 | 475 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 11 | 54,5 % | 2.888 | 3.431 | 1,45 | 452 | 1.003 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 11 | 45,5 % | 315 | 105 | 0,36 | 0 | 128 | 27,3 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 11 | 54,5 % | 743 | 152 | 1,36 | 32 | 367 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. II JLT | 10 | 70,0 % | 1.475 | 440 | 2,10 | 99 | 752 | 70,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 10 | 50,0 % | 1.988 | 845 | 0,90 | 140 | 679 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 10 | 60,0 % | 3.308 | 1.747 | 1,60 | 210 | 955 | 60,0 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 10 | 40,0 % | 788 | 506 | 0,90 | 138 | 490 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 10 | 40,0 % | 679 | 146 | 0,60 | 0 | 96 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 10 | 70,0 % | 2.272 | 2.013 | 0,90 | 243 | 921 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 10 | 50,0 % | 658 | 188 | 0,80 | 0 | 157 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 9 | 55,6 % | 1.819 | 1.502 | 1,44 | 255 | 865 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 9 | 44,4 % | 1.564 | 1.578 | 0,78 | 642 | 761 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 9 | 66,7 % | 1.531 | 809 | 0,44 | 139 | 595 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 9 | 22,2 % | 1.896 | 946 | 1,11 | 55 | 520 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 9 | 55,6 % | 1.515 | 738 | 1,44 | 83 | 625 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 9 | 55,6 % | 535 | 192 | 0,33 | 0 | 224 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 9 | 66,7 % | 3.467 | 3.100 | 2,00 | 590 | 1.237 | 55,6 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 9 | 33,3 % | 635 | 599 | 0,67 | 128 | 381 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 9 | 88,9 % | 2.366 | 1.057 | 1,44 | 241 | 822 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 8 | 50,0 % | – | 1.965 | 1,00 | 142 | 779 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 8 | 37,5 % | 1.170 | 242 | 1,13 | 36 | 335 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 8 | 37,5 % | 1.979 | 2.959 | 1,13 | 129 | 786 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 50,0 % | 677 | 223 | 0,75 | 48 | 296 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII HusarzJPz | 8 | 50,0 % | – | 2.420 | 1,50 | 282 | 1.026 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX CollectorHT | 8 | 87,5 % | – | 3.076 | 2,38 | 1.043 | 1.552 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 8 | 37,5 % | 306 | 130 | 0,50 | 0 | 274 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI MT-25LT | 8 | 37,5 % | 742 | 350 | 0,25 | 144 | 447 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 8 | 75,0 % | 1.470 | 1.286 | 1,00 | 59 | 805 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 7 | 28,6 % | – | 3.149 | 2,43 | 257 | 856 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V SU-85IJPz | 7 | 42,9 % | 1.031 | 492 | 1,29 | 39 | 407 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 7 | 57,1 % | 2.235 | 473 | 2,14 | 81 | 635 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 7 | 57,1 % | 2.134 | 678 | 1,86 | 92 | 700 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 7 | 42,9 % | 958 | 304 | 1,14 | 52 | 360 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 7 | 42,9 % | 870 | 328 | 2,43 | 72 | 529 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 7 | 57,1 % | 835 | 199 | 1,00 | 0 | 407 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 7 | 71,4 % | 3.177 | 3.100 | 1,14 | 437 | 1.215 | 71,4 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 7 | 71,4 % | 1.363 | 1.408 | 0,43 | 365 | 883 | 42,9 % | – | II. Klasse |
IX BuryanHT | 6 | 66,7 % | – | 2.619 | 1,50 | 541 | 1.227 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 6 | 83,3 % | – | 2.185 | 1,00 | 331 | 1.176 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 6 | 33,3 % | 856 | 248 | 0,67 | 27 | 256 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III BT-SVLT | 6 | 83,3 % | 1.764 | 399 | 2,00 | 113 | 635 | 33,3 % | – | Ass |
V SU-2-122JPz | 6 | 50,0 % | 1.651 | 734 | 0,83 | 24 | 559 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 6 | 33,3 % | 415 | 136 | 0,67 | 0 | 143 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX PancernikHT | 6 | 16,7 % | – | 2.815 | 0,83 | 248 | 757 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 6 | 33,3 % | 979 | 312 | 0,83 | 91 | 350 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 12LT | 6 | 50,0 % | 1.861 | 1.015 | 1,00 | 158 | 636 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 6 | 83,3 % | 3.245 | 2.425 | 1,83 | 270 | 758 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 6 | 66,7 % | 2.610 | 1.076 | 1,33 | 1.287 | 1.062 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X BzygHT | 5 | 40,0 % | – | 3.060 | 1,20 | 423 | 797 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 5 | 80,0 % | – | 2.206 | 1,40 | 96 | 1.003 | 60,0 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 5 | 0,0 % | 1 | 54 | 0,20 | 0 | 43 | 20,0 % | – | – |
XI FauteurHT | 5 | 60,0 % | – | 3.450 | 1,60 | 1.059 | 1.260 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 5 | 40,0 % | – | 2.539 | 1,00 | 356 | 1.068 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 5 | 20,0 % | 786 | 658 | 0,00 | 1.135 | 499 | 0,0 % | – | – |
VIII B-C 12 tLT | 5 | 80,0 % | 3.436 | 1.472 | 1,00 | 1.165 | 1.129 | 40,0 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 5 | 60,0 % | 1.311 | 806 | 0,80 | 73 | 652 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 4 | 50,0 % | – | 4.083 | 3,00 | 555 | 1.452 | 50,0 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 4 | 50,0 % | – | 2.768 | 1,25 | 178 | 936 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 75,0 % | – | 1.581 | 1,50 | 122 | 891 | 75,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 1.457 | 238 | 1,50 | 0 | 281 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 50,0 % | 2.972 | 929 | 1,75 | 611 | 851 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX E 77HT | 4 | 75,0 % | 5.248 | 2.804 | 1,50 | 1.008 | 1.208 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 4 | 75,0 % | 3.029 | 534 | 3,00 | 96 | 606 | 75,0 % | – | Ass |
III Pz. T 15LT | 4 | 75,0 % | 1.212 | 235 | 1,25 | 127 | 434 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 4 | 75,0 % | 2.103 | 704 | 0,75 | 193 | 702 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 4 | 75,0 % | 3.311 | 2.702 | 2,25 | 359 | 1.157 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 4 | 50,0 % | 1.034 | 558 | 0,75 | 175 | 618 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 4 | 75,0 % | 2.371 | 934 | 1,00 | 37 | 1.107 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 4 | 50,0 % | 2.374 | 3.236 | 0,75 | 327 | 898 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 4 | 50,0 % | 678 | 241 | 1,00 | 4 | 288 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Medium IIIMT | 4 | 100,0 % | 876 | 196 | 0,75 | 0 | 449 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 4 | 25,0 % | 2.081 | 1.728 | 1,25 | 144 | 871 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M46 KRMT | 4 | 0,0 % | 2.605 | 1.870 | 0,75 | 568 | 584 | 25,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 4 | 100,0 % | 741 | 143 | 0,50 | 0 | 295 | 25,0 % | – | – |
VI ExcaliburJPz | 3 | 66,7 % | 1.470 | 814 | 1,67 | 197 | 687 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 100,0 % | 947 | 181 | 1,33 | 40 | 429 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 3 | 66,7 % | 2.671 | 716 | 1,00 | 326 | 622 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 3 | 33,3 % | 821 | 1.138 | 0,33 | 171 | 562 | 0,0 % | – | – |
VIII T77HT | 3 | 100,0 % | 4.898 | 2.990 | 2,33 | 196 | 1.564 | 66,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 66,7 % | 455 | 101 | 2,00 | 15 | 459 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 3 | 0,0 % | 884 | 667 | 0,33 | 78 | 348 | 0,0 % | – | – |
V Sherman IIIMT | 3 | 33,3 % | 617 | 330 | 0,33 | 128 | 308 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 936 | 201 | 1,00 | 0 | 294 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX TBTHT | 3 | 33,3 % | – | 2.702 | 1,00 | 252 | 909 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 3 | 33,3 % | 2.393 | 2.771 | 0,67 | 701 | 816 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 3 | 66,7 % | 3.489 | 2.163 | 1,67 | 73 | 1.096 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 3 | 66,7 % | 1.196 | 204 | 1,33 | 23 | 405 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 3 | 33,3 % | – | 1.944 | 0,67 | 413 | 1.035 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 3 | 100,0 % | 524 | 118 | 0,67 | 13 | 367 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 3 | 66,7 % | 1.120 | 354 | 1,00 | 0 | 367 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 3 | 0,0 % | 149 | 84 | 0,00 | 0 | 144 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 3 | 66,7 % | 261 | 43 | 0,33 | 0 | 317 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 0,0 % | 100 | 78 | 1,00 | 5 | 181 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 3 | 100,0 % | 950 | 169 | 2,00 | 16 | 437 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II Chi-NiMT | 3 | 33,3 % | 652 | 167 | 1,67 | 29 | 285 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 3 | 100,0 % | 866 | 196 | 0,00 | 13 | 364 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 3 | 66,7 % | 4.521 | 1.536 | 1,33 | 130 | 1.283 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 3 | 0,0 % | 889 | 307 | 0,67 | 51 | 164 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 3 | 66,7 % | 671 | 172 | 0,67 | 49 | 292 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 3 | 100,0 % | – | 2.539 | 3,33 | 374 | 1.529 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX SaryudaJPz | 2 | 50,0 % | – | 2.023 | 2,00 | 0 | 733 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 2 | 50,0 % | – | 1.978 | 0,50 | 498 | 765 | 0,0 % | – | – |
IX PredatoreMT | 2 | 50,0 % | – | 2.360 | 1,50 | 395 | 887 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III ValentineLT | 2 | 50,0 % | 1.059 | 322 | 0,50 | 72 | 409 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 2 | 100,0 % | – | 3.334 | 1,00 | 890 | 1.359 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 2 | 0,0 % | 54 | 197 | 0,00 | 0 | 94 | 0,0 % | – | – |
IX Lätt Strf 120JPz | 2 | 50,0 % | 1.173 | 1.567 | 1,50 | 94 | 771 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 2 | 50,0 % | 3.669 | 1.409 | 2,50 | 0 | 755 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 3.526 | 487 | 1,50 | 56 | 851 | 100,0 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 2 | 50,0 % | 1.813 | 868 | 1,00 | 185 | 628 | 50,0 % | – | – |
II T3 HMCJPz | 2 | 50,0 % | 855 | 207 | 1,50 | 0 | 216 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 2 | 100,0 % | 953 | 189 | 0,50 | 6 | 329 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 1.209 | 225 | 0,50 | 24 | 612 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 2 | 50,0 % | 110 | 72 | 0,00 | 108 | 275 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 2 | 0,0 % | 1.751 | 2.678 | 0,00 | 0 | 754 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 3.214 | 1,00 | 184 | 946 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX VercingétorixMT | 2 | 0,0 % | – | 1.652 | 0,00 | 199 | 356 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111 6HT | 2 | 50,0 % | 1.741 | 1.918 | 0,50 | 341 | 802 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 2 | 50,0 % | 1.001 | 194 | 2,00 | 9 | 329 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 2 | 50,0 % | 885 | 211 | 0,50 | 12 | 368 | 50,0 % | – | – |
III LocustLT | 2 | 0,0 % | 2.850 | 537 | 3,00 | 41 | 588 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 708 | 456 | 0,00 | 314 | 801 | 0,0 % | – | – |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 1 | 0,0 % | 2.534 | 2.826 | 1,00 | 230 | 690 | 0,0 % | – | – |
VIII GST TurmJPz | 1 | 100,0 % | – | 2.314 | 1,00 | 118 | 1.376 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 1 | 0,0 % | 1.801 | 682 | 0,00 | 0 | 378 | 0,0 % | – | – |
X MBT-BHT | 1 | 0,0 % | – | 4.779 | 1,00 | 1.219 | 723 | 100,0 % | – | – |
IX AmbassadorHT | 1 | 0,0 % | – | 2.076 | 0,00 | 2.362 | 759 | 0,0 % | – | – |
IX VCS 6x6LT | 1 | 100,0 % | – | 3.508 | 2,00 | 1.507 | 1.566 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 1 | 0,0 % | – | 3.819 | 2,00 | 0 | 1.065 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 1 | 100,0 % | 5.969 | 3.362 | 3,00 | 578 | 1.880 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 793 | 243 | 1,00 | 65 | 305 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 100,0 % | – | 5.308 | 1,00 | 537 | 2.174 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 1 | 100,0 % | 2.421 | 332 | 2,00 | 57 | 615 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine IILT | 1 | 100,0 % | 3.615 | 649 | 4,00 | 359 | 1.098 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 100,0 % | 692 | 138 | 0,00 | 104 | 413 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 1 | 100,0 % | 1.059 | 1.231 | 0,00 | 0 | 776 | 100,0 % | – | – |
VI T-34-85MMT | 1 | 100,0 % | 2.086 | 1.451 | 0,00 | 471 | 1.049 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX SentinelleHT | 1 | 100,0 % | – | 2.346 | 1,00 | 93 | 1.290 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 807 | 162 | 2,00 | 0 | 218 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 100,0 % | 7.311 | 1.692 | 3,00 | 81 | 1.616 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 1 | 100,0 % | – | 3.027 | 1,00 | 76 | 1.373 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 2.979 | 360 | 3,00 | 0 | 412 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 1 | 0,0 % | – | 3.475 | 0,00 | 2.768 | 1.040 | 0,0 % | – | – |
VIII AlbyJPz | 1 | 0,0 % | – | 885 | 0,00 | 0 | 342 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 100,0 % | 425 | 78 | 1,00 | 0 | 294 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 1 | 100,0 % | 1.530 | 268 | 2,00 | 50 | 588 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [D0NE] It's done, next one | Stellv. Kommandant | 09.03.2023 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 695 |
| 49,9 % |
| 246 |
| Stufe II | 228 | 53,5 % | 147 |
| Stufe I | 94 | 48,9 % | 134 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 19.128 | 57,4 % | 2.126 |
| Mittlerer Panzer | 18.077 | 57,5 % | 2.178 |
| Jagdpanzer | 9.076 | 55,7 % | 1.868 |
| Leichter Panzer | 6.857 | 54,3 % | 1.100 |
| Artillerie | 3.848 | 53,4 % | 1.580 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 11.779 | 56,1 % | 1.852 |
| UdSSR | 11.554 | 57,1 % | 1.912 |
| USA | 9.534 | 56,2 % | 1.876 |
| Frankreich | 8.235 | 55,2 % | 1.945 |
| Großbritannien | 5.602 | 56,9 % | 2.033 |
| China | 4.160 | 56,7 % | 1.815 |
| Japan | 2.162 | 55,7 % | 2.123 |
| Tschechoslowakei | 1.501 | 59,3 % | 2.253 |
| Schweden | 912 | 60,9 % | 2.402 |
| Italien | 905 | 58,6 % | 2.375 |
| Polen | 642 | 60,0 % | 2.412 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
216 verschiedene Erfolge
Krieger
× 486
Großkaliber
× 2.418
Unterstützer
× 1.968
Panzer-Meisterschütze
× 570
Wachposten
× 185
Stahlwand
× 1.074
Verteidiger
× 164
Eroberer
× 69
Aufklärer
× 71
Siegesmarsch
× 6
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 8
Duellant
× 3.374
Kämpfer
× 2.817
Für Artillerieabwehrfeuer
Pool-Medaille
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 36
Najdin-Medaille
× 24
Kolobanov-Medaille
× 6
Gore-Medaille
× 52
Entscheidender Beitrag
× 9
Waffenbrüder
× 210
Gepanzerte Faust
× 38
Auge um Auge!
× 83
Hand Gottes
× 1.335
Brandstifter
× 577
Sprengmeister
× 620
Schläger
× 10.642
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
× 1
Kaltblütig
× 6
Bombensicher
× 1.246
Kamikaze
× 57
Artillerist
× 4
Späher
× 16
Wirkungsfeuer
× 23.981
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 27
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 56
Der Löwe von Sinai
× 82
Panzerbrecher
× 85
Richtschütze
× 468
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 20
Lehväslaiho-Medaille
× 116
Orlik-Medaille
× 35
Halonen-Medaille
× 4
Yoshio-Tamada-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 2
Pascucci-Medaille
× 175
De-Langlade-Medaille
× 4
Bruno-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 7
Stark-Medaille
× 13
Fadin-Medaille
× 4
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 256
Spartaner
× 385
Glückspilz
× 22
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse I)
Citius, Altius, Fortius! (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 143
Meisterschütze
× 350
Überlegene Unterstützung
× 1
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 2
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 1
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Feldreparatur
× 2
Basisverteidiger
× 1
Dumitru-Medaille
× 8
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 4
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Für einen perfekten Musikgeschmack
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Für Mailand
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse I)
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Himmelhoch
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Kleeblatt
× 1
Dolch
× 1
Genieblitz
× 1
Testflug
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Würdig
× 1
Bronzener Drache
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
