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DREAM_TEAM_ · Gefechtsoffizier · im Clan seit 24.07.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
82.803
Siegquote
53,97 %
WN8
1.647
Ø Schaden
1.296
Ø Erfahrung
801
Ø Stufe
7,59
Ø Abschüsse
1,00
Ø Aufgeklärt
1,39
Überlebensrate
26,69 %
Trefferquote
65,0 %
Ø Assist
399
Ø Geblockt
565
Schadensverhältnis
1,08
Abschüsse / Tod
1,36
Max. Schaden
10.972
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
12
Pz. 38H
Max. Erfahrung
3.761
Panzer gespielt
631
WN7
1.336
Effizienz (EFF)
1.172
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 9 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 82.803 | 53,97 % | 1.647 | 1.296 | 1,00 | 801 | 26,7 % | 7,6 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 562 | 47,7 % | 2.328 |
| Stufe X | 12.075 | 51,1 % | 1.830 |
| Stufe IX | 10.518 | 53,2 % | 1.600 |
| Stufe VIII | 34.515 | 53,2 % | 1.346 |
| Stufe VII | 6.609 | 53,4 % | 930 |
| Stufe VI | 4.087 | 54,3 % | 819 |
| Stufe V | 8.807 | 59,2 % | 1.001 |
| Stufe IV | 1.354 | 54,7 % | 473 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
4
★★
1 Gefechtsauszeichnung
122
★
Meisterschaft: Ass
259
Meisterschaft: I. Klasse
164
Meisterschaft: II. Klasse
122
Meisterschaft: III. Klasse
55
Panzer (631)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V KV-220-2HT | 5.258 | 63,1 % | 3.294 | 1.239 | 1,93 | 299 | 1.200 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59MT | 4.909 | 54,1 % | 1.864 | 1.300 | 0,95 | 657 | 872 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 1.687 | 52,8 % | – | 1.844 | 0,98 | 263 | 901 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 1.679 | 56,5 % | 1.499 | 1.693 | 0,91 | 716 | 908 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII BZ-176HT | 1.502 | 56,9 % | 1.755 | 1.678 | 0,97 | 410 | 981 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 38HLT | 1.344 | 60,5 % | 1.421 | 400 | 2,33 | 29 | 608 | 51,6 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 1.066 | 54,8 % | 1.720 | 1.440 | 0,89 | 458 | 858 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6HT | 1.051 | 51,5 % | 1.797 | 1.405 | 1,13 | 268 | 796 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 940 | 49,3 % | 1.319 | 1.085 | 0,85 | 521 | 729 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 930 | 50,3 % | 1.575 | 1.303 | 0,71 | 227 | 793 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 918 | 52,0 % | 1.665 | 2.374 | 0,99 | 599 | 875 | 30,1 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 866 | 50,6 % | 1.723 | 1.363 | 0,95 | 67 | 715 | 33,1 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 861 | 53,5 % | 1.623 | 1.547 | 1,00 | 260 | 791 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 842 | 52,1 % | 1.571 | 1.440 | 0,98 | 263 | 755 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 823 | 56,7 % | 1.703 | 1.163 | 0,87 | 409 | 828 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 767 | 56,3 % | 1.733 | 1.461 | 0,88 | 366 | 951 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 707 | 50,1 % | 1.348 | 1.727 | 0,85 | 626 | 713 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 694 | 53,9 % | 1.253 | 614 | 0,69 | 614 | 743 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 679 | 49,3 % | 1.639 | 1.319 | 0,82 | 132 | 715 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 640 | 63,6 % | 1.863 | 1.710 | 1,08 | 386 | 995 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 638 | 51,7 % | 1.628 | 1.963 | 0,92 | 546 | 759 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 627 | 53,6 % | 1.271 | 1.981 | 0,78 | 640 | 838 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 606 | 56,3 % | 1.782 | 1.437 | 0,95 | 416 | 872 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
III Pz. II JLT | 590 | 70,8 % | 1.494 | 442 | 2,26 | 50 | 767 | 59,2 % | – | Ass |
VIII T26E5 PHT | 587 | 54,7 % | 1.517 | 1.173 | 0,76 | 551 | 867 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 555 | 55,3 % | 1.327 | 1.695 | 0,98 | 851 | 829 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 537 | 49,9 % | 1.618 | 1.258 | 0,86 | 262 | 785 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 536 | 54,9 % | 1.917 | 1.419 | 1,15 | 234 | 871 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CharlemagneHT | 523 | 58,3 % | 1.695 | 1.647 | 0,89 | 394 | 956 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 512 | 59,8 % | 1.729 | 547 | 1,72 | 67 | 684 | 39,5 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 500 | 51,8 % | 1.597 | 1.441 | 0,99 | 223 | 743 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 500 | 51,6 % | 1.721 | 1.195 | 0,96 | 217 | 793 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 491 | 54,8 % | 1.233 | 1.145 | 0,78 | 459 | 819 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 466 | 50,9 % | 1.876 | 1.805 | 0,99 | 320 | 819 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 453 | 61,1 % | 1.756 | 1.701 | 0,81 | 492 | 941 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 452 | 57,5 % | 1.354 | 2.107 | 0,91 | 714 | 956 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VII Type 62LT | 435 | 47,4 % | 1.317 | 618 | 0,61 | 321 | 650 | 17,2 % | – | Ass |
III Pz. S35MT | 431 | 64,7 % | 1.798 | 468 | 1,93 | 19 | 653 | 37,6 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 405 | 47,9 % | 1.335 | 1.467 | 0,88 | 517 | 711 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 59 GMT | 389 | 50,6 % | 1.797 | 1.329 | 0,99 | 649 | 859 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 386 | 52,3 % | 1.691 | 971 | 0,87 | 301 | 729 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 383 | 54,8 % | 1.881 | 758 | 1,26 | 101 | 915 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 376 | 57,4 % | 2.067 | 1.472 | 1,02 | 210 | 838 | 33,8 % | – | Ass |
VIII LP-432LT | 373 | 53,1 % | 1.200 | 677 | 0,45 | 1.118 | 751 | 13,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 363 | 58,7 % | 1.610 | 1.711 | 1,01 | 658 | 869 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 357 | 59,1 % | 1.753 | 808 | 1,15 | 40 | 696 | 29,1 % | – | Ass |
IX Chieftain P.HT | 350 | 52,9 % | 1.613 | 1.691 | 0,67 | 489 | 888 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 348 | 53,7 % | 1.519 | 1.068 | 1,05 | 388 | 768 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 344 | 54,9 % | 1.524 | 1.269 | 0,84 | 334 | 769 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FuryMT | 338 | 60,7 % | 1.794 | 748 | 0,98 | 315 | 722 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 335 | 48,4 % | 1.477 | 1.077 | 0,94 | 32 | 687 | 25,7 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 330 | 51,8 % | 1.290 | 741 | 0,51 | 653 | 658 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 315 | 49,8 % | 1.333 | 1.381 | 0,78 | 526 | 748 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 312 | 49,0 % | 960 | 893 | 0,53 | 1.732 | 725 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 310 | 55,2 % | 2.068 | 620 | 1,28 | 18 | 559 | 22,6 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 303 | 55,1 % | 1.766 | 1.212 | 0,93 | 448 | 766 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 303 | 51,8 % | 1.202 | 1.396 | 0,61 | 71 | 685 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 293 | 47,4 % | 1.316 | 1.897 | 0,67 | 599 | 766 | 20,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 291 | 54,0 % | 1.405 | 1.085 | 0,86 | 103 | 608 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 291 | 57,4 % | 1.376 | 1.051 | 0,78 | 607 | 769 | 23,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 288 | 54,9 % | 1.454 | 1.212 | 0,66 | 443 | 813 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 278 | 52,9 % | 1.035 | 394 | 0,76 | 1 | 434 | 24,5 % | – | Ass |
IX Ru 251LT | 277 | 54,5 % | 1.466 | 909 | 0,62 | 764 | 721 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 272 | 55,9 % | 1.404 | 985 | 1,00 | 82 | 615 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 266 | 45,5 % | 1.195 | 1.827 | 0,81 | 283 | 654 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 264 | 50,4 % | 1.281 | 646 | 0,63 | 1.250 | 744 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 262 | 54,6 % | 1.647 | 1.586 | 0,90 | 781 | 858 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 260 | 50,8 % | 1.411 | 869 | 0,90 | 79 | 653 | 24,6 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 253 | 50,6 % | 1.376 | 1.410 | 0,78 | 279 | 824 | 19,8 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 248 | 50,4 % | 1.324 | 687 | 0,60 | 610 | 671 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 237 | 49,4 % | 1.486 | 1.907 | 0,84 | 633 | 803 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MedvědHT | 235 | 52,3 % | 1.764 | 2.002 | 0,90 | 457 | 881 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 233 | 57,5 % | 1.667 | 1.884 | 0,92 | 588 | 826 | 25,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 230 | 51,3 % | 1.502 | 887 | 0,83 | 24 | 677 | 22,6 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 229 | 57,2 % | 1.972 | 1.602 | 1,05 | 256 | 789 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 226 | 57,5 % | 1.469 | 1.318 | 0,95 | 295 | 807 | 23,0 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 223 | 52,0 % | 1.588 | 1.762 | 0,99 | 290 | 762 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
IX DZT-159MT | 223 | 56,5 % | – | 1.840 | 0,87 | 614 | 913 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 223 | 51,1 % | 1.553 | 2.067 | 0,82 | 540 | 840 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 222 | 55,0 % | 1.573 | 2.020 | 0,71 | 556 | 890 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 221 | 52,0 % | – | 2.587 | 0,82 | 470 | 948 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 221 | 51,6 % | 1.428 | 1.077 | 0,63 | 466 | 798 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 219 | 46,6 % | 1.133 | 1.116 | 0,64 | 390 | 684 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 218 | 50,5 % | 1.391 | 1.284 | 0,66 | 385 | 807 | 19,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 216 | 54,6 % | 1.794 | 1.788 | 0,90 | 535 | 882 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 216 | 52,3 % | 1.489 | 1.166 | 0,89 | 447 | 785 | 25,9 % | – | Ass |
IV Valentine IILT | 206 | 50,0 % | 1.578 | 376 | 1,46 | 70 | 529 | 32,5 % | – | Ass |
IX E 50MT | 204 | 50,5 % | 1.363 | 1.445 | 0,80 | 497 | 742 | 24,0 % | – | Ass |
X 60TPHT | 203 | 55,7 % | 1.508 | 1.920 | 0,90 | 622 | 843 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 202 | 52,5 % | 1.250 | 657 | 0,93 | 10 | 557 | 21,3 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 200 | 53,5 % | 1.697 | 898 | 1,03 | 213 | 668 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 199 | 54,3 % | 1.609 | 510 | 1,54 | 25 | 461 | 27,1 % | – | Ass |
VII Aufkl.PantherLT | 197 | 52,3 % | 1.199 | 557 | 0,53 | 394 | 615 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 196 | 51,5 % | 1.253 | 1.649 | 0,71 | 632 | 776 | 17,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 195 | 56,9 % | 1.713 | 1.230 | 0,78 | 477 | 879 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 195 | 48,2 % | 1.044 | 1.155 | 0,55 | 540 | 688 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 194 | 52,6 % | 1.748 | 1.574 | 0,98 | 232 | 724 | 35,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X BZT-70HT | 194 | 49,0 % | – | 2.416 | 0,78 | 453 | 866 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 191 | 56,0 % | 1.463 | 956 | 0,84 | 68 | 670 | 29,3 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 190 | 45,3 % | 1.628 | 1.452 | 0,88 | 321 | 810 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 189 | 50,3 % | 1.405 | 1.127 | 0,70 | 499 | 730 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 189 | 51,9 % | 1.463 | 1.248 | 0,85 | 476 | 776 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 188 | 43,1 % | 1.095 | 1.578 | 0,62 | 633 | 668 | 11,7 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 185 | 52,4 % | 1.597 | 1.335 | 0,92 | 654 | 798 | 18,9 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 185 | 52,4 % | 674 | 156 | 1,10 | 0 | 330 | 34,6 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 183 | 48,6 % | 781 | 630 | 0,42 | 897 | 638 | 8,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 180 | 56,1 % | 1.919 | 1.575 | 0,92 | 368 | 917 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 179 | 59,8 % | 1.773 | 937 | 1,14 | 91 | 628 | 30,7 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 177 | 46,9 % | 1.267 | 1.696 | 0,68 | 552 | 756 | 14,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 176 | 51,7 % | 1.220 | 1.443 | 0,84 | 358 | 664 | 43,2 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 174 | 48,3 % | 1.162 | 711 | 0,94 | 41 | 572 | 46,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 169 | 52,1 % | 1.378 | 1.116 | 0,69 | 428 | 786 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger II Kuro.HT | 167 | 56,3 % | 1.554 | 1.194 | 0,72 | 343 | 843 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 165 | 49,1 % | 1.248 | 1.559 | 1,02 | 297 | 653 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 164 | 53,0 % | – | 1.692 | 0,84 | 398 | 952 | 15,9 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 164 | 60,4 % | 1.692 | 2.144 | 0,98 | 514 | 891 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 163 | 56,4 % | 1.725 | 1.365 | 0,76 | 442 | 777 | 26,4 % | – | Ass |
IX G.W. TigerArt | 162 | 46,9 % | 1.320 | 1.359 | 0,79 | 86 | 634 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
IX TL-7JPz | 162 | 47,5 % | 1.287 | 1.469 | 0,87 | 424 | 776 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 162 | 43,2 % | 1.095 | 1.336 | 0,71 | 263 | 684 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 160 | 56,3 % | – | 1.752 | 0,83 | 592 | 903 | 22,5 % | – | Ass |
V Pz. IV H AnkouMT | 159 | 56,0 % | 1.865 | 771 | 1,18 | 368 | 808 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 159 | 44,7 % | 1.172 | 874 | 1,00 | 283 | 634 | 23,3 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 158 | 48,7 % | 1.078 | 1.549 | 0,67 | 480 | 691 | 20,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 156 | 50,0 % | 1.318 | 529 | 1,10 | 187 | 528 | 20,5 % | – | Ass |
X TVP T 50/51MT | 156 | 46,2 % | 1.090 | 1.501 | 0,83 | 569 | 655 | 19,9 % | – | Ass |
IX SPHTHT | 156 | 57,7 % | – | 2.184 | 0,97 | 365 | 971 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 155 | 56,1 % | 1.706 | 1.105 | 1,21 | 45 | 651 | 33,5 % | – | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 151 | 53,0 % | 1.600 | 1.480 | 0,87 | 380 | 861 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 151 | 48,3 % | 1.307 | 1.882 | 0,82 | 480 | 736 | 18,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 150 | 54,7 % | 1.910 | 1.840 | 1,03 | 653 | 869 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 149 | 42,3 % | 1.437 | 2.247 | 0,70 | 344 | 763 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 147 | 51,0 % | 1.251 | 1.695 | 0,56 | 593 | 739 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-122HT | 147 | 61,9 % | 1.454 | 951 | 0,88 | 351 | 722 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 147 | 61,2 % | 1.694 | 1.394 | 0,73 | 424 | 919 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 145 | 50,3 % | 1.605 | 2.279 | 0,90 | 418 | 779 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 144 | 57,6 % | 1.353 | 545 | 1,28 | 0 | 633 | 34,7 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 144 | 42,4 % | 1.257 | 487 | 0,57 | 477 | 555 | 10,4 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 144 | 50,7 % | 1.198 | 1.552 | 0,83 | 486 | 767 | 36,8 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 143 | 46,9 % | 1.695 | 2.309 | 0,92 | 387 | 850 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 143 | 53,8 % | 1.407 | 1.149 | 0,71 | 528 | 794 | 19,6 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 143 | 49,0 % | 948 | 945 | 0,45 | 725 | 633 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VIII Projekt IONHT | 141 | 53,9 % | – | 1.613 | 0,89 | 247 | 886 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V leFH18B2Art | 140 | 42,1 % | 1.383 | 698 | 1,26 | 77 | 487 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 140 | 57,1 % | 1.973 | 873 | 1,11 | 13 | 662 | 30,0 % | – | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 139 | 54,0 % | 1.415 | 1.171 | 0,65 | 542 | 830 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 138 | 60,9 % | 1.631 | 1.029 | 0,92 | 284 | 762 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 137 | 48,9 % | 1.046 | 722 | 0,96 | 86 | 488 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
IX TS-6HT | 137 | 40,9 % | – | 1.821 | 0,80 | 393 | 799 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 137 | 59,9 % | 1.996 | 1.506 | 0,99 | 561 | 988 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 136 | 55,9 % | 1.388 | 460 | 0,55 | 45 | 605 | 14,0 % | – | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 135 | 52,6 % | 1.228 | 965 | 0,74 | 499 | 774 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 134 | 64,2 % | 1.566 | 742 | 0,74 | 981 | 914 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 54DMT | 134 | 53,7 % | 1.625 | 1.696 | 0,74 | 554 | 870 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 134 | 61,9 % | 1.488 | 1.360 | 0,72 | 393 | 887 | 16,4 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 133 | 51,1 % | 1.714 | 1.745 | 0,77 | 487 | 822 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 133 | 54,1 % | 1.308 | 1.256 | 0,89 | 270 | 763 | 33,1 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 133 | 41,4 % | 1.498 | 1.583 | 0,89 | 655 | 727 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 133 | 54,1 % | 1.853 | 1.837 | 1,05 | 581 | 869 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. T 15LT | 132 | 52,3 % | 803 | 191 | 0,81 | 0 | 387 | 13,6 % | – | Ass |
XI TaschenratteHT | 132 | 49,2 % | – | 2.521 | 0,57 | 573 | 975 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 131 | 44,3 % | 1.512 | 865 | 0,56 | 817 | 702 | 13,7 % | ★★★ | Ass |
VIII GardeMT | 127 | 50,4 % | 1.487 | 1.174 | 0,87 | 327 | 718 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 127 | 55,9 % | 1.491 | 915 | 1,17 | 253 | 704 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lansen CMT | 125 | 53,6 % | 1.356 | 1.166 | 0,75 | 575 | 821 | 27,2 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 125 | 40,8 % | 751 | 865 | 0,34 | 934 | 644 | 6,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 123 | 52,8 % | 1.752 | 1.212 | 0,97 | 73 | 775 | 29,3 % | – | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 123 | 49,6 % | 1.230 | 1.311 | 1,03 | 180 | 669 | 38,2 % | – | Ass |
V Matilda IVMT | 122 | 54,9 % | 1.797 | 586 | 1,30 | 117 | 656 | 37,7 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 121 | 50,4 % | 1.632 | 1.453 | 0,79 | 377 | 806 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 121 | 52,1 % | 1.499 | 1.152 | 0,79 | 341 | 789 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 120 | 53,3 % | 1.694 | 1.200 | 0,83 | 447 | 765 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler KHT | 120 | 62,5 % | 1.671 | 1.306 | 0,82 | 559 | 929 | 19,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 119 | 56,3 % | 1.314 | 1.657 | 0,70 | 617 | 767 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 117 | 61,5 % | 3.587 | 1.589 | 1,51 | 242 | 1.030 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 116 | 46,6 % | 1.098 | 882 | 0,41 | 813 | 635 | 12,9 % | – | II. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 115 | 60,0 % | 1.807 | 503 | 1,70 | 49 | 574 | 41,7 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 115 | 45,2 % | 1.444 | 1.255 | 0,73 | 315 | 770 | 21,7 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 115 | 46,1 % | 1.233 | 1.255 | 0,73 | 199 | 614 | 32,2 % | – | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 115 | 51,3 % | 1.489 | 543 | 1,10 | 0 | 507 | 34,8 % | – | Ass |
X Type 71HT | 113 | 51,3 % | 1.826 | 2.234 | 0,91 | 636 | 903 | 24,8 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 113 | 56,6 % | 2.461 | 338 | 1,94 | 0 | 483 | 32,7 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 113 | 43,4 % | – | 1.797 | 0,84 | 785 | 746 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII ST-66MT | 111 | 43,2 % | 1.479 | 1.299 | 0,65 | 471 | 754 | 9,9 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 108 | 48,1 % | 1.630 | 1.298 | 0,71 | 503 | 862 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SenlacLT | 108 | 51,9 % | 774 | 492 | 0,35 | 854 | 633 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 107 | 47,7 % | 1.389 | 1.652 | 1,02 | 425 | 730 | 25,2 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 106 | 51,9 % | – | 2.397 | 0,79 | 478 | 940 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IMTMT | 106 | 51,9 % | – | 1.433 | 0,90 | 632 | 853 | 24,5 % | – | I. Klasse |
VIII K-2HT | 105 | 58,1 % | 2.202 | 1.756 | 0,98 | 398 | 997 | 18,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 105 | 63,8 % | 1.468 | 1.996 | 0,99 | 399 | 773 | 39,0 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 104 | 52,9 % | 1.100 | 759 | 0,53 | 340 | 603 | 20,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 104 | 38,5 % | 828 | 881 | 0,56 | 693 | 572 | 11,5 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 103 | 45,6 % | – | 1.373 | 1,06 | 331 | 716 | 27,2 % | – | Ass |
VIII KV-4 KTTSJPz | 102 | 48,0 % | 1.386 | 1.339 | 0,60 | 264 | 758 | 14,7 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 102 | 55,9 % | 1.610 | 1.650 | 0,92 | 461 | 772 | 22,5 % | – | Ass |
V T-50LT | 101 | 46,5 % | 4.556 | 898 | 1,54 | 296 | 704 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 101 | 50,5 % | 1.593 | 857 | 0,63 | 663 | 683 | 16,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 101 | 49,5 % | 1.573 | 795 | 1,13 | 58 | 528 | 23,8 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 100 | 62,0 % | 1.559 | 1.709 | 0,80 | 340 | 903 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 100 | 51,0 % | 1.566 | 1.135 | 0,91 | 416 | 780 | 27,0 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 100 | 59,0 % | 1.549 | 1.506 | 0,85 | 336 | 891 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 100 | 51,0 % | – | 1.543 | 0,74 | 444 | 818 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 99 | 60,6 % | 1.542 | 1.830 | 0,95 | 359 | 768 | 41,4 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 98 | 48,0 % | 1.183 | 1.688 | 0,86 | 452 | 716 | 22,4 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 98 | 56,1 % | 1.481 | 1.838 | 0,94 | 523 | 798 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 98 | 53,1 % | 1.791 | 1.320 | 0,97 | 361 | 902 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 98 | 52,0 % | 2.058 | 998 | 1,42 | 32 | 685 | 40,8 % | – | Ass |
| #16913 | 96 | 55,2 % | 1.106 | 1.748 | 0,81 | 170 | 672 | 27,1 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 96 | 52,1 % | 1.390 | 946 | 0,50 | 748 | 693 | 11,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 95 | 55,8 % | 1.648 | 929 | 1,61 | 326 | 931 | 24,2 % | – | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 95 | 57,9 % | 1.853 | 1.706 | 0,97 | 507 | 865 | 20,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 95 | 58,9 % | 1.584 | 1.612 | 0,81 | 443 | 872 | 16,8 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 95 | 63,2 % | 2.032 | 602 | 1,22 | 102 | 609 | 29,5 % | – | Ass |
VIII TS-54HT | 94 | 56,4 % | 1.573 | 1.399 | 0,86 | 418 | 935 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 93 | 54,8 % | 1.932 | 1.212 | 1,12 | 293 | 785 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 93 | 59,1 % | 1.738 | 957 | 0,99 | 327 | 780 | 25,8 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 93 | 58,1 % | 1.872 | 1.209 | 1,10 | 153 | 735 | 32,3 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 93 | 46,2 % | 932 | 295 | 0,44 | 410 | 455 | 9,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 92 | 50,0 % | 902 | 817 | 0,53 | 1.929 | 762 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 92 | 53,3 % | 1.399 | 754 | 0,55 | 1.078 | 747 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 91 | 52,7 % | 925 | 996 | 0,64 | 564 | 677 | 19,8 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 90 | 55,6 % | 1.468 | 667 | 1,02 | 142 | 576 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 90 | 60,0 % | 763 | 161 | 0,81 | 0 | 408 | 8,9 % | – | Ass |
VIII Progetto 46MT | 90 | 51,1 % | 1.336 | 1.173 | 0,80 | 404 | 742 | 21,1 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 90 | 53,3 % | 1.904 | 2.197 | 0,81 | 581 | 914 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
III LocustLT | 87 | 60,9 % | 1.164 | 244 | 1,06 | 0 | 446 | 14,9 % | – | Ass |
X KPz 67HT | 87 | 42,5 % | – | 1.642 | 0,68 | 370 | 773 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 87 | 52,9 % | 1.754 | 834 | 1,30 | 22 | 545 | 28,7 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 87 | 47,1 % | 1.118 | 1.688 | 0,84 | 338 | 668 | 28,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 87 | 52,9 % | 1.159 | 1.413 | 0,52 | 101 | 738 | 48,3 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 86 | 50,0 % | 1.356 | 1.362 | 0,59 | 568 | 878 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 86 | 45,3 % | 1.038 | 811 | 0,77 | 241 | 570 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 86 | 57,0 % | 1.235 | 1.320 | 0,56 | 641 | 807 | 16,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 85 | 58,8 % | 1.551 | 259 | 1,19 | 69 | 564 | 22,4 % | – | Ass |
VIII 110HT | 85 | 52,9 % | 1.856 | 1.489 | 0,84 | 399 | 856 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
V LeopardLT | 85 | 58,8 % | 321 | 123 | 0,40 | 15 | 369 | 9,4 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 85 | 43,5 % | 1.064 | 918 | 0,68 | 333 | 622 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 84 | 46,4 % | 1.132 | 1.005 | 0,48 | 520 | 692 | 13,1 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 84 | 46,4 % | 1.280 | 752 | 0,82 | 246 | 621 | 22,6 % | – | Ass |
IX CobraMT | 84 | 51,2 % | 1.243 | 1.583 | 0,81 | 253 | 727 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 82 | 53,7 % | 1.386 | 1.235 | 0,67 | 487 | 819 | 18,3 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 82 | 50,0 % | 1.416 | 1.981 | 0,77 | 447 | 770 | 25,6 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 80 | 53,8 % | 1.006 | 1.254 | 0,54 | 83 | 688 | 41,3 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 79 | 46,8 % | 1.502 | 689 | 0,76 | 437 | 607 | 22,8 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 79 | 39,2 % | 1.527 | 650 | 1,25 | 169 | 531 | 24,1 % | – | Ass |
IX Concept 1BHT | 79 | 62,0 % | 1.467 | 1.835 | 0,76 | 502 | 950 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 78 | 47,4 % | 1.428 | 758 | 0,95 | 311 | 678 | 14,1 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 78 | 47,4 % | 1.639 | 2.211 | 0,81 | 732 | 845 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 77 | 39,0 % | 746 | 511 | 0,58 | 227 | 462 | 16,9 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 77 | 55,8 % | 1.403 | 2.052 | 0,92 | 364 | 770 | 35,1 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 590MT | 77 | 50,6 % | 1.260 | 1.516 | 0,64 | 547 | 811 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 77 | 50,6 % | 1.407 | 1.471 | 0,92 | 563 | 753 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 77 | 41,6 % | 985 | 635 | 0,52 | 647 | 582 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 77 | 55,8 % | 2.126 | 913 | 1,23 | 329 | 757 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 77 | 44,2 % | 1.179 | 526 | 0,55 | 377 | 568 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 77 | 55,8 % | 1.463 | 1.287 | 0,81 | 338 | 848 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 76 | 46,1 % | 1.934 | 1.440 | 0,95 | 629 | 773 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VI KV-2 (R)HT | 76 | 47,4 % | 1.257 | 814 | 0,95 | 300 | 674 | 17,1 % | – | Ass |
IX Yong BingHT | 76 | 51,3 % | – | 1.933 | 0,92 | 368 | 904 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 76 | 57,9 % | 1.576 | 1.307 | 0,87 | 309 | 760 | 43,4 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 75 | 58,7 % | 1.760 | 610 | 1,19 | 95 | 502 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
III BT-SVLT | 75 | 58,7 % | 1.810 | 391 | 1,77 | 104 | 544 | 22,7 % | – | Ass |
V Pz. III/IVMT | 74 | 51,4 % | 1.439 | 467 | 0,84 | 5 | 464 | 16,2 % | – | Ass |
VIII T95E2MT | 73 | 49,3 % | 1.207 | 1.029 | 0,62 | 534 | 736 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 73 | 54,8 % | 1.539 | 634 | 1,19 | 80 | 497 | 53,4 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 72 | 48,6 % | 1.454 | 820 | 0,96 | 148 | 537 | 26,4 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 72 | 61,1 % | – | 2.541 | 0,81 | 357 | 985 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Type 5 HHT | 71 | 56,3 % | 1.908 | 2.440 | 0,85 | 605 | 924 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 71 | 56,3 % | – | 1.869 | 0,89 | 379 | 894 | 38,0 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 70 | 55,7 % | 1.368 | 1.436 | 0,64 | 712 | 781 | 15,7 % | – | II. Klasse |
III T-127LT | 70 | 58,6 % | 2.042 | 410 | 1,84 | 81 | 566 | 34,3 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 69 | 49,3 % | – | 1.804 | 0,71 | 222 | 794 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VI A43 BPHT | 69 | 62,3 % | 2.301 | 1.185 | 1,20 | 265 | 948 | 29,0 % | – | Ass |
VI ThunderboltMT | 69 | 53,6 % | 1.181 | 665 | 0,64 | 325 | 684 | 24,6 % | – | I. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 69 | 59,4 % | 1.336 | 1.802 | 0,71 | 376 | 795 | 23,2 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 69 | 66,7 % | 1.313 | 284 | 1,25 | 14 | 470 | 29,0 % | – | Ass |
VII Cent GlorianaMT | 68 | 47,1 % | – | 914 | 0,82 | 238 | 677 | 19,1 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 67 | 58,2 % | 1.722 | 1.205 | 0,85 | 597 | 777 | 32,8 % | – | Ass |
V KV-1HT | 67 | 53,7 % | 2.102 | 853 | 1,16 | 196 | 657 | 17,9 % | ★★★ | Ass |
III BisonArt | 66 | 57,6 % | 1.276 | 301 | 1,24 | 0 | 330 | 45,5 % | – | Ass |
IX E 77HT | 66 | 43,9 % | 2.653 | 1.935 | 0,58 | 406 | 870 | 18,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 66 | 51,5 % | 1.783 | 1.211 | 0,80 | 532 | 841 | 28,8 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 65 | 50,8 % | 1.323 | 1.735 | 0,74 | 644 | 767 | 27,7 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 65 | 47,7 % | – | 1.917 | 0,80 | 264 | 703 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Emil IIHT | 65 | 47,7 % | 1.105 | 1.345 | 0,88 | 468 | 740 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VI Chur GlorianaHT | 64 | 62,5 % | – | 1.316 | 1,41 | 278 | 1.039 | 25,0 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 63 | 63,5 % | 1.677 | 2.127 | 0,87 | 514 | 963 | 23,8 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 63 | 46,0 % | 1.177 | 1.850 | 0,71 | 457 | 679 | 22,2 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 63 | 58,7 % | 1.114 | 1.472 | 0,65 | 758 | 818 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 62 | 48,4 % | 804 | 571 | 0,53 | 184 | 524 | 21,0 % | – | Ass |
X IS-4HT | 62 | 51,6 % | 1.384 | 1.827 | 0,65 | 891 | 790 | 22,6 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 62 | 50,0 % | 859 | 203 | 0,92 | 2 | 381 | 30,6 % | – | Ass |
V BT-42 Jatk.LT | 61 | 49,2 % | 982 | 473 | 0,67 | 331 | 543 | 16,4 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 61 | 50,8 % | 934 | 1.253 | 0,34 | 32 | 641 | 41,0 % | – | I. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 60 | 55,0 % | – | 1.681 | 0,70 | 402 | 920 | 11,7 % | – | I. Klasse |
II T1E6LT | 60 | 61,7 % | 1.547 | 233 | 1,40 | 0 | 420 | 26,7 % | – | Ass |
IX Obj. 283MT | 60 | 61,7 % | 1.260 | 1.269 | 0,55 | 435 | 805 | 10,0 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 59 | 50,8 % | 1.546 | 1.415 | 0,85 | 511 | 839 | 32,2 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 59 | 55,9 % | 623 | 647 | 0,27 | 1.576 | 725 | 5,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 59 | 52,5 % | 955 | 951 | 0,36 | 1.131 | 751 | 10,2 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 59 | 61,0 % | 1.753 | 1.537 | 1,27 | 191 | 755 | 39,0 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 58 | 50,0 % | 1.129 | 1.718 | 0,78 | 262 | 680 | 22,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 58 | 43,1 % | 1.149 | 959 | 0,83 | 66 | 653 | 36,2 % | – | I. Klasse |
IX TerrifiantHT | 58 | 56,9 % | – | 2.343 | 0,97 | 285 | 1.004 | 27,6 % | – | Ass |
VII SU-14-1Art | 57 | 52,6 % | 1.251 | 943 | 0,60 | 56 | 667 | 45,6 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 57 | 52,6 % | 1.237 | 1.668 | 0,77 | 537 | 767 | 21,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 56 | 67,9 % | 1.743 | 2.088 | 1,04 | 620 | 932 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 55 | 56,4 % | 1.803 | 961 | 0,78 | 329 | 736 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X LionMT | 55 | 47,3 % | 1.428 | 1.755 | 0,89 | 578 | 718 | 18,2 % | – | Ass |
VIII KanJPzJPz | 54 | 57,4 % | 1.224 | 1.064 | 0,61 | 212 | 710 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 54 | 53,7 % | 1.393 | 777 | 0,54 | 514 | 679 | 11,1 % | – | Ass |
VIII MauerbrecherHT | 53 | 45,3 % | 1.494 | 1.280 | 0,74 | 437 | 744 | 11,3 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 53 | 50,9 % | 1.783 | 648 | 0,87 | 66 | 564 | 24,5 % | – | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 53 | 47,2 % | 1.654 | 1.602 | 0,89 | 268 | 883 | 22,6 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 52 | 48,1 % | 2.158 | 767 | 1,10 | 106 | 592 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 51 | 62,7 % | 1.538 | 730 | 0,90 | 285 | 657 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 51 | 52,9 % | 2.115 | 888 | 1,02 | 156 | 809 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 50 | 62,0 % | 1.392 | 1.457 | 0,72 | 326 | 781 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VI Obj. 244HT | 50 | 54,0 % | 2.140 | 1.252 | 1,26 | 242 | 896 | 26,0 % | – | Ass |
VI CrocodileHT | 50 | 60,0 % | 2.329 | 1.201 | 1,34 | 273 | 965 | 32,0 % | – | Ass |
V T-34SMT | 50 | 56,0 % | 2.029 | 699 | 0,90 | 258 | 689 | 30,0 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 49 | 51,0 % | 1.214 | 1.765 | 0,78 | 607 | 821 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 49 | 55,1 % | 1.525 | 1.047 | 0,73 | 292 | 709 | 24,5 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 49 | 51,0 % | 1.841 | 751 | 1,00 | 210 | 744 | 24,5 % | – | Ass |
VI T-50-2LT | 48 | 52,1 % | 2.194 | 638 | 0,98 | 706 | 763 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 48 | 54,2 % | 1.307 | 1.332 | 1,04 | 223 | 727 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 48 | 56,3 % | 1.637 | 1.239 | 0,79 | 430 | 919 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 48 | 54,2 % | 1.452 | 1.004 | 1,02 | 214 | 678 | 39,6 % | – | Ass |
IX WZ-114HT | 47 | 55,3 % | 1.476 | 1.577 | 0,66 | 489 | 864 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 47 | 66,0 % | 1.566 | 1.057 | 0,96 | 386 | 871 | 34,0 % | – | I. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 47 | 48,9 % | 897 | 579 | 0,49 | 820 | 661 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 46 | 45,7 % | 1.349 | 277 | 0,76 | 149 | 418 | 26,1 % | – | Ass |
X FV4005JPz | 46 | 39,1 % | 312 | 785 | 0,50 | 195 | 516 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 46 | 56,5 % | 1.565 | 1.227 | 0,98 | 440 | 856 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 45 | 64,4 % | 1.346 | 1.045 | 0,62 | 281 | 802 | 15,6 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 45 | 40,0 % | 881 | 277 | 1,20 | 22 | 295 | 40,0 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 45 | 46,7 % | 1.116 | 1.744 | 0,82 | 583 | 720 | 17,8 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 44 | 70,5 % | 2.324 | 1.052 | 1,52 | 163 | 996 | 34,1 % | – | Ass |
II T-45LT | 44 | 54,5 % | 1.319 | 269 | 0,77 | 54 | 463 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 44 | 47,7 % | 1.965 | 2.175 | 1,18 | 577 | 820 | 18,2 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 43 | 62,8 % | 1.033 | 204 | 1,28 | 0 | 515 | 34,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 43 | 44,2 % | 1.202 | 1.013 | 0,67 | 308 | 709 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 43 | 58,1 % | 1.475 | 1.199 | 0,67 | 461 | 772 | 23,3 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 43 | 51,2 % | 1.619 | 1.788 | 0,95 | 213 | 795 | 27,9 % | – | I. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 42 | 38,1 % | – | 1.803 | 0,74 | 538 | 775 | 23,8 % | – | III. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 42 | 50,0 % | 1.026 | 995 | 0,71 | 190 | 592 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 41 | 48,8 % | 1.073 | 977 | 0,68 | 365 | 721 | 39,0 % | – | II. Klasse |
X MBT-BHT | 40 | 42,5 % | – | 1.832 | 0,88 | 456 | 702 | 17,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 39 | 61,5 % | 1.274 | 1.670 | 0,85 | 450 | 866 | 25,6 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 39 | 48,7 % | 1.198 | 1.684 | 0,72 | 497 | 773 | 12,8 % | – | II. Klasse |
VIII WanderfalkeHT | 39 | 46,2 % | 1.548 | 1.505 | 0,90 | 306 | 923 | 20,5 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 38 | 63,2 % | 1.194 | 600 | 0,58 | 281 | 618 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 38 | 31,6 % | 1.120 | 1.131 | 0,53 | 275 | 617 | 15,8 % | – | Ass |
IX PeacekeeperHT | 38 | 60,5 % | – | 1.847 | 0,76 | 320 | 963 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 38 | 47,4 % | – | 1.518 | 0,84 | 305 | 799 | 10,5 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 38 | 39,5 % | 965 | 296 | 0,89 | 0 | 412 | 15,8 % | – | Ass |
V M4-85MT | 38 | 47,4 % | 1.910 | 757 | 0,84 | 308 | 720 | 23,7 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 38 | 57,9 % | 945 | 212 | 0,92 | 0 | 409 | 26,3 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 37 | 56,8 % | 1.481 | 1.619 | 1,11 | 890 | 852 | 21,6 % | – | I. Klasse |
IX DrachenseeleMT | 36 | 47,2 % | – | 1.905 | 0,86 | 510 | 843 | 16,7 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 36 | 63,9 % | 2.420 | 1.428 | 1,33 | 174 | 788 | 38,9 % | – | Ass |
IX SerpenteMT | 35 | 31,4 % | – | 1.850 | 1,03 | 574 | 731 | 22,9 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 35 | 42,9 % | 1.268 | 1.814 | 0,74 | 487 | 743 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 35 | 60,0 % | 1.725 | 771 | 1,17 | 193 | 737 | 28,6 % | – | Ass |
VIII T77HT | 35 | 42,9 % | 1.407 | 1.394 | 0,86 | 353 | 760 | 17,1 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 35 | 51,4 % | 1.715 | 379 | 1,66 | 0 | 440 | 37,1 % | – | Ass |
VIII WojtekMT | 35 | 42,9 % | – | 1.297 | 0,60 | 358 | 734 | 8,6 % | – | Ass |
VIII WZ-111 6HT | 35 | 54,3 % | 2.223 | 1.845 | 1,14 | 337 | 1.013 | 17,1 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 35 | 48,6 % | 1.147 | 748 | 0,83 | 116 | 509 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 34 | 61,8 % | – | 1.457 | 0,88 | 367 | 895 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 34 | 58,8 % | 1.675 | 1.413 | 0,85 | 396 | 905 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 34 | 50,0 % | – | 1.579 | 0,74 | 492 | 795 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 33 | 39,4 % | 1.135 | 1.051 | 0,88 | 288 | 631 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 33 | 63,6 % | 2.051 | 1.076 | 0,88 | 308 | 843 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 33 | 51,5 % | 2.544 | 908 | 1,39 | 126 | 682 | 30,3 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 33 | 45,5 % | 1.241 | 720 | 0,79 | 182 | 573 | 18,2 % | – | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 33 | 57,6 % | 824 | 668 | 0,42 | 895 | 699 | 15,2 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 33 | 51,5 % | 986 | 978 | 0,61 | 362 | 695 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII UdarniyHT | 33 | 57,6 % | 1.910 | 1.575 | 1,03 | 310 | 1.018 | 27,3 % | – | Ass |
VI Lozas M4-A2MT | 33 | 51,5 % | 966 | 570 | 0,39 | 340 | 596 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz. III JMT | 33 | 66,7 % | 1.807 | 415 | 1,09 | 17 | 550 | 33,3 % | – | Ass |
X K-91MT | 32 | 53,1 % | 1.190 | 1.529 | 0,69 | 577 | 745 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 32 | 50,0 % | 1.734 | 498 | 1,13 | 79 | 436 | 53,1 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 32 | 46,9 % | – | 1.202 | 1,63 | 163 | 801 | 21,9 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 32 | 53,1 % | 1.077 | 804 | 0,84 | 81 | 598 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 31 | 32,3 % | 463 | 421 | 0,29 | 324 | 428 | 9,7 % | – | – |
IX SentinelleHT | 31 | 61,3 % | – | 1.398 | 0,42 | 512 | 849 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 31 | 61,3 % | – | 2.298 | 0,97 | 398 | 1.178 | 29,0 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 31 | 54,8 % | 1.243 | 1.591 | 0,71 | 989 | 807 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 31 | 77,4 % | – | 1.075 | 1,55 | 357 | 1.014 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 31 | 48,4 % | 997 | 473 | 0,61 | 386 | 553 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 31 | 48,4 % | 1.044 | 1.767 | 0,84 | 325 | 649 | 35,5 % | – | III. Klasse |
XI T803HT | 31 | 51,6 % | – | 2.539 | 0,84 | 468 | 1.009 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IX TS-60JPz | 31 | 61,3 % | 1.430 | 1.652 | 0,61 | 521 | 923 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X SchwertwalHT | 30 | 46,7 % | – | 2.431 | 0,87 | 379 | 887 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 30 | 40,0 % | 974 | 1.587 | 0,67 | 327 | 700 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 30 | 66,7 % | 1.609 | 240 | 0,83 | 25 | 315 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 30 | 36,7 % | 511 | 791 | 0,47 | 317 | 544 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 30 | 60,0 % | 1.427 | 287 | 1,97 | 21 | 412 | 46,7 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 29 | 44,8 % | 1.293 | 1.111 | 0,62 | 555 | 743 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VIII NemesisMT | 29 | 41,4 % | 1.520 | 1.425 | 0,83 | 242 | 759 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 29 | 62,1 % | – | 2.080 | 0,72 | 244 | 992 | 31,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 29 | 55,2 % | 1.199 | 373 | 0,83 | 72 | 383 | 55,2 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 29 | 58,6 % | 1.091 | 375 | 0,93 | 149 | 488 | 24,1 % | – | II. Klasse |
V StuG III KabaJPz | 29 | 55,2 % | – | 1.138 | 2,00 | 196 | 873 | 44,8 % | – | Ass |
VIII BZ-74-1HT | 29 | 58,6 % | 936 | 1.453 | 0,83 | 316 | 885 | 13,8 % | – | Ass |
VI Firefly SaundersMT | 28 | 46,4 % | – | 927 | 0,96 | 162 | 681 | 32,1 % | – | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 28 | 60,7 % | 1.966 | 282 | 1,61 | 0 | 438 | 35,7 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 28 | 78,6 % | 1.993 | 763 | 1,54 | 122 | 854 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Erster KriegerMT | 28 | 53,6 % | – | 1.348 | 1,04 | 452 | 883 | 21,4 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 28 | 53,6 % | 1.719 | 1.162 | 0,79 | 481 | 716 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 28 | 53,6 % | 1.209 | 1.723 | 0,57 | 681 | 808 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 28 | 60,7 % | 1.925 | 1.842 | 0,71 | 359 | 1.012 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 27 | 33,3 % | 1.541 | 591 | 0,70 | 306 | 563 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 27 | 55,6 % | 1.130 | 879 | 0,44 | 512 | 785 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 27 | 48,1 % | 1.480 | 460 | 1,00 | 290 | 529 | 11,1 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 27 | 44,4 % | 1.336 | 584 | 0,56 | 219 | 574 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 27 | 40,7 % | 623 | 535 | 0,19 | 259 | 453 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 27 | 40,7 % | – | 2.236 | 0,85 | 309 | 762 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X Carro 45 tMT | 26 | 57,7 % | 1.375 | 1.829 | 1,04 | 876 | 849 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 26 | 69,2 % | – | 1.779 | 1,23 | 279 | 959 | 30,8 % | – | Ass |
VI AC 4 Exp.MT | 26 | 46,2 % | 1.177 | 699 | 0,69 | 373 | 579 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4 Turch.HT | 26 | 50,0 % | – | 1.391 | 0,92 | 300 | 852 | 15,4 % | – | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 26 | 57,7 % | 1.115 | 753 | 0,77 | 22 | 615 | 61,5 % | – | Ass |
VIII Pz. 58 MutzMT | 26 | 30,8 % | 743 | 809 | 0,35 | 238 | 539 | 11,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 26 | 65,4 % | 1.476 | 356 | 1,50 | 0 | 461 | 11,5 % | – | Ass |
VIII T42MT | 25 | 72,0 % | 1.618 | 1.156 | 0,84 | 849 | 893 | 16,0 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 25 | 52,0 % | 977 | 215 | 1,04 | 0 | 327 | 24,0 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 25 | 36,0 % | – | 1.645 | 0,32 | 445 | 759 | 4,0 % | – | III. Klasse |
X GryphonHT | 25 | 36,0 % | – | 2.067 | 0,52 | 664 | 717 | 16,0 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 24 | 29,2 % | 798 | 1.396 | 0,83 | 369 | 569 | 20,8 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 24 | 58,3 % | 1.498 | 1.553 | 0,54 | 455 | 915 | 12,5 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 24 | 62,5 % | 3.363 | 375 | 3,42 | 0 | 557 | 33,3 % | – | Ass |
IX TIII JägerJPz | 24 | 45,8 % | 1.027 | 1.313 | 0,79 | 159 | 661 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 24 | 58,3 % | – | 1.781 | 0,88 | 300 | 888 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 23 | 47,8 % | – | 1.782 | 1,09 | 294 | 844 | 21,7 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 23 | 34,8 % | 2.542 | 550 | 1,09 | 64 | 683 | 17,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 23 | 47,8 % | – | 1.921 | 0,70 | 369 | 869 | 17,4 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 23 | 56,5 % | 1.640 | 1.799 | 0,43 | 394 | 832 | 13,0 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 23 | 73,9 % | 2.188 | 675 | 0,83 | 290 | 617 | 8,7 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 23 | 52,2 % | – | 1.606 | 0,96 | 265 | 722 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X Obj. 452KHT | 23 | 39,1 % | 1.575 | 2.317 | 1,26 | 485 | 860 | 17,4 % | – | Ass |
X Monkey KingMT | 23 | 60,9 % | 1.779 | 2.051 | 0,78 | 886 | 893 | 17,4 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 22 | 36,4 % | – | 2.109 | 0,59 | 649 | 826 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 22 | 50,0 % | 1.849 | 2.200 | 0,86 | 709 | 799 | 22,7 % | – | III. Klasse |
IX BuryanHT | 22 | 40,9 % | – | 1.549 | 0,55 | 564 | 765 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 22 | 45,5 % | 1.336 | 1.952 | 0,64 | 394 | 696 | 13,6 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 22 | 45,5 % | 1.564 | 2.068 | 1,09 | 606 | 836 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Vickers 3MT | 22 | 45,5 % | 1.092 | 1.751 | 0,59 | 449 | 682 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 22 | 50,0 % | 1.092 | 980 | 0,32 | 599 | 753 | 18,2 % | – | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 22 | 54,5 % | 1.967 | 1.607 | 1,00 | 272 | 777 | 36,4 % | – | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 22 | 40,9 % | – | 1.391 | 0,91 | 445 | 764 | 4,5 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3HT | 22 | 50,0 % | 986 | 992 | 0,55 | 344 | 700 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 22 | 45,5 % | 1.476 | 1.819 | 0,95 | 416 | 871 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 21 | 81,0 % | 2.066 | 798 | 1,19 | 269 | 791 | 19,0 % | – | Ass |
V Pz. IV F2MT | 21 | 52,4 % | 1.974 | 732 | 1,05 | 287 | 732 | 19,0 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 21 | 61,9 % | 2.560 | 1.400 | 1,43 | 213 | 824 | 33,3 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 21 | 57,1 % | 1.743 | 1.454 | 0,57 | 338 | 863 | 14,3 % | – | Ass |
I MS-1LT | 21 | 61,9 % | 2.296 | 351 | 1,52 | 58 | 362 | 33,3 % | – | Ass |
I NC-31LT | 21 | 76,2 % | 2.347 | 283 | 2,62 | 0 | 517 | 47,6 % | – | Ass |
V ARMTMT | 21 | 47,6 % | 1.521 | 658 | 0,90 | 305 | 631 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 20 | 35,0 % | 608 | 1.069 | 0,55 | 640 | 606 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IX AmbassadorHT | 20 | 35,0 % | – | 1.517 | 0,55 | 246 | 695 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 19 | 68,4 % | 2.145 | 1.038 | 1,16 | 249 | 833 | 15,8 % | – | I. Klasse |
IX KB-52MT | 19 | 73,7 % | – | 1.532 | 0,89 | 283 | 925 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 19 | 52,6 % | 1.114 | 298 | 1,11 | 57 | 335 | 63,2 % | – | I. Klasse |
IV SentinelMT | 19 | 63,2 % | 1.511 | 401 | 0,89 | 121 | 569 | 36,8 % | – | Ass |
VIII T92LT | 19 | 52,6 % | 1.047 | 607 | 0,37 | 650 | 652 | 10,5 % | – | III. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 19 | 36,8 % | – | 2.298 | 0,68 | 356 | 737 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 19 | 42,1 % | 1.636 | 419 | 1,32 | 302 | 531 | 15,8 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 19 | 63,2 % | 1.055 | 1.032 | 0,26 | 1.601 | 814 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP R.HT | 18 | 44,4 % | 1.464 | 1.493 | 0,83 | 505 | 868 | 27,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 18 | 55,6 % | 1.666 | 519 | 1,06 | 137 | 549 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 18 | 61,1 % | 1.179 | 172 | 1,50 | 0 | 293 | 50,0 % | – | Ass |
VI Tiger (P) LeoHT | 17 | 47,1 % | – | 1.535 | 1,29 | 208 | 1.022 | 29,4 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 17 | 41,2 % | 1.287 | 464 | 0,65 | 174 | 483 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 17 | 52,9 % | 1.058 | 1.224 | 0,41 | 259 | 674 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IV D.W. 2HT | 17 | 58,8 % | 1.466 | 409 | 1,29 | 97 | 498 | 29,4 % | – | Ass |
X BzygHT | 16 | 50,0 % | – | 2.279 | 0,69 | 517 | 862 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 16 | 56,3 % | 986 | 812 | 0,44 | 482 | 706 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 16 | 50,0 % | 748 | 399 | 0,44 | 53 | 366 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 16 | 43,8 % | 1.660 | 228 | 1,81 | 0 | 460 | 31,3 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 16 | 37,5 % | 1.013 | 940 | 0,56 | 393 | 654 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 15 | 40,0 % | – | 1.715 | 1,20 | 586 | 832 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 15 | 26,7 % | 2.561 | 661 | 1,07 | 345 | 706 | 13,3 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 15 | 46,7 % | 2.168 | 738 | 1,47 | 11 | 568 | 13,3 % | – | Ass |
VII ISU-122SJPz | 15 | 53,3 % | 1.659 | 1.065 | 1,73 | 239 | 695 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII HusarzJPz | 14 | 50,0 % | – | 1.151 | 0,79 | 245 | 713 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 14 | 35,7 % | 1.036 | 1.624 | 0,43 | 572 | 696 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 14 | 57,1 % | 1.350 | 397 | 1,00 | 93 | 447 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 14 | 35,7 % | 1.739 | 1.867 | 1,21 | 166 | 796 | 28,6 % | – | Ass |
IV Pz. IV DMT | 14 | 28,6 % | 1.515 | 435 | 1,00 | 135 | 426 | 14,3 % | – | Ass |
V A-20LT | 14 | 35,7 % | 4.427 | 970 | 1,14 | 225 | 633 | 21,4 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 14 | 78,6 % | – | 1.456 | 0,86 | 305 | 901 | 57,1 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 14 | 35,7 % | – | 941 | 1,50 | 359 | 720 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 14 | 64,3 % | – | 1.333 | 0,36 | 772 | 914 | 7,1 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 13 | 30,8 % | 627 | 198 | 0,62 | 37 | 298 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII BP IIHT | 13 | 53,8 % | – | 1.552 | 1,08 | 158 | 1.027 | 23,1 % | – | Ass |
VIII Chrysler MTCMT | 13 | 69,2 % | – | 1.667 | 1,38 | 760 | 991 | 30,8 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 13 | 84,6 % | 1.595 | 308 | 1,15 | 58 | 469 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 13 | 38,5 % | 919 | 876 | 0,54 | 261 | 555 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 12 | 83,3 % | 4.079 | 1.871 | 1,50 | 773 | 1.366 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V T-115MT | 12 | 75,0 % | – | 1.473 | 2,58 | 268 | 1.263 | 41,7 % | – | Ass |
IV IT-3MT | 12 | 25,0 % | 630 | 470 | 0,75 | 198 | 494 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Kirovets-1HT | 12 | 33,3 % | 1.088 | 1.188 | 0,50 | 360 | 710 | 8,3 % | – | Ass |
XI FauteurHT | 12 | 25,0 % | – | 1.637 | 0,17 | 289 | 602 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 12 | 41,7 % | – | 928 | 0,75 | 498 | 681 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 12 | 75,0 % | 1.794 | 1.489 | 1,17 | 511 | 1.006 | 25,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 11 | 81,8 % | 1.415 | 399 | 1,73 | 109 | 515 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 11 | 54,5 % | 2.606 | 703 | 2,27 | 119 | 711 | 45,5 % | – | Ass |
II SU-18Art | 11 | 45,5 % | 536 | 117 | 0,55 | 10 | 168 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 11 | 54,5 % | – | 1.370 | 0,82 | 442 | 709 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IV A-32MT | 11 | 36,4 % | 1.625 | 667 | 0,91 | 491 | 715 | 9,1 % | – | Ass |
VIII M41DLT | 11 | 54,5 % | 900 | 573 | 0,27 | 857 | 697 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 10 | 50,0 % | 534 | 134 | 0,50 | 43 | 235 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 10 | 80,0 % | 2.573 | 537 | 2,30 | 111 | 625 | 70,0 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 10 | 20,0 % | 521 | 945 | 0,30 | 209 | 356 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 50,0 % | 805 | 137 | 0,80 | 31 | 227 | 50,0 % | – | Ass |
VIII AAT60MT | 10 | 50,0 % | 1.489 | 1.418 | 1,10 | 446 | 799 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII SteinwacheHT | 10 | 60,0 % | – | 1.652 | 0,50 | 500 | 1.028 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 10 | 60,0 % | 969 | 934 | 0,80 | 179 | 761 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 10 | 30,0 % | – | 1.831 | 1,20 | 306 | 727 | 30,0 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 9 | 44,4 % | 1.204 | 1.776 | 0,89 | 428 | 668 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 9 | 33,3 % | 1.614 | 1.189 | 1,78 | 110 | 725 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX SU-122VJPz | 9 | 33,3 % | 1.340 | 1.984 | 0,44 | 356 | 757 | 11,1 % | – | Ass |
X WZ-111 QLHT | 9 | 33,3 % | 827 | 1.552 | 0,44 | 988 | 704 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 9 | 44,4 % | 2.458 | 1.278 | 1,00 | 320 | 822 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 9 | 55,6 % | 618 | 844 | 0,22 | 159 | 642 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 9 | 77,8 % | – | 2.459 | 1,44 | 945 | 1.184 | 33,3 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 8 | 75,0 % | 1.456 | 204 | 1,63 | 20 | 428 | 50,0 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 8 | 37,5 % | – | 604 | 0,13 | 850 | 512 | 0,0 % | – | – |
X M60MT | 8 | 50,0 % | 1.442 | 1.933 | 0,88 | 1.024 | 853 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 8 | 25,0 % | – | 1.829 | 0,88 | 358 | 700 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 8 | 62,5 % | – | 1.487 | 0,75 | 367 | 935 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 8 | 87,5 % | 940 | 176 | 0,75 | 53 | 404 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX KameMT | 8 | 37,5 % | – | 1.361 | 0,25 | 249 | 623 | 12,5 % | – | – |
X 121MT | 7 | 42,9 % | 585 | 993 | 0,57 | 499 | 648 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII KustJPz | 7 | 71,4 % | – | 2.018 | 1,43 | 85 | 1.048 | 28,6 % | – | Ass |
IX TBTHT | 7 | 57,1 % | – | 2.091 | 1,14 | 396 | 936 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 7 | 14,3 % | 916 | 1.700 | 0,29 | 721 | 597 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 7 | 28,6 % | – | 902 | 0,29 | 1.138 | 592 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX FeliceMT | 7 | 42,9 % | 1.367 | 1.945 | 1,57 | 302 | 828 | 57,1 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 7 | 57,1 % | 1.145 | 1.382 | 0,86 | 295 | 702 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 7 | 57,1 % | 777 | 311 | 0,71 | 63 | 363 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Projet LouisLT | 7 | 28,6 % | – | 939 | 0,29 | 484 | 613 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 7 | 42,9 % | 1.592 | 867 | 1,14 | 93 | 617 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 7 | 71,4 % | – | 1.179 | 0,57 | 286 | 818 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII T34 BHT | 6 | 33,3 % | 765 | 1.042 | 0,17 | 386 | 514 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 6 | 66,7 % | 793 | 557 | 0,67 | 328 | 523 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 33,3 % | 218 | 116 | 0,50 | 0 | 194 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 6 | 33,3 % | 850 | 188 | 1,00 | 94 | 430 | 16,7 % | – | Ass |
IX LTC IILT | 6 | 0,0 % | – | 470 | 0,17 | 1.050 | 382 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 265THT | 6 | 50,0 % | – | 1.851 | 0,83 | 478 | 895 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 6 | 50,0 % | 585 | 157 | 0,50 | 45 | 258 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 6 | 50,0 % | 815 | 900 | 0,50 | 378 | 604 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 6 | 33,3 % | 492 | 158 | 0,50 | 56 | 244 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 6 | 66,7 % | 1.641 | 354 | 1,83 | 49 | 568 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II R35/FCM 36LT | 6 | 66,7 % | – | 440 | 1,00 | 44 | 637 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 5 | 40,0 % | 1.474 | 1.476 | 1,20 | 615 | 843 | 20,0 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 5 | 20,0 % | – | 1.414 | 1,40 | 586 | 720 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 60,0 % | 1.283 | 228 | 1,40 | 81 | 496 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III B.W.(Rh)MT | 5 | 0,0 % | – | 991 | 2,40 | 108 | 934 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 5 | 60,0 % | 604 | 128 | 1,20 | 19 | 348 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 0,0 % | 623 | 149 | 1,00 | 16 | 226 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 5 | 0,0 % | 353 | 1.060 | 0,00 | 273 | 329 | 0,0 % | – | – |
VIII ISU-152KJPz | 5 | 80,0 % | 1.825 | 1.605 | 1,40 | 207 | 962 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 5 | 40,0 % | 826 | 824 | 0,60 | 188 | 561 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 4 | 75,0 % | – | 1.103 | 0,75 | 460 | 836 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 4 | 50,0 % | 1.111 | 239 | 0,75 | 16 | 269 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-2MT | 4 | 25,0 % | 785 | 1.213 | 0,25 | 686 | 545 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 4 | 75,0 % | 1.729 | 1.401 | 0,50 | 1.015 | 1.003 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 4 | 100,0 % | 2.845 | 1.471 | 1,00 | 199 | 1.148 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 4 | 50,0 % | 2.029 | 382 | 1,50 | 32 | 513 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 4 | 50,0 % | – | 2.022 | 0,50 | 388 | 726 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 4 | 25,0 % | 1.603 | 306 | 1,50 | 0 | 331 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 4 | 25,0 % | 1.545 | 593 | 0,75 | 232 | 670 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI O-IHT | 4 | 75,0 % | 2.390 | 1.388 | 0,50 | 67 | 861 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 4 | 25,0 % | 1.220 | 270 | 2,00 | 32 | 317 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 4 | 75,0 % | 1.663 | 239 | 1,75 | 33 | 495 | 75,0 % | – | Ass |
III T-29MT | 4 | 75,0 % | 1.866 | 475 | 1,25 | 41 | 588 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 3 | 0,0 % | 841 | 582 | 0,67 | 139 | 368 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 3 | 33,3 % | – | 1.100 | 1,00 | 177 | 615 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 121BMT | 3 | 0,0 % | 354 | 914 | 0,00 | 448 | 332 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 100,0 % | 2.031 | 695 | 1,00 | 943 | 930 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 3 | 66,7 % | 1.598 | 412 | 1,33 | 129 | 535 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 3 | 0,0 % | 1.786 | 2.359 | 1,33 | 0 | 539 | 0,0 % | – | – |
X HurrikanMT | 3 | 66,7 % | 1.415 | 2.387 | 0,33 | 740 | 903 | 33,3 % | – | – |
X DurendalMT | 3 | 0,0 % | – | 1.252 | 0,67 | 262 | 413 | 0,0 % | – | – |
VIII SU-101JPz | 3 | 100,0 % | 1.890 | 1.485 | 1,00 | 105 | 991 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 3 | 66,7 % | – | 1.799 | 1,00 | 727 | 1.012 | 33,3 % | – | Ass |
V KV-1ShHT | 3 | 33,3 % | 2.288 | 950 | 1,67 | 349 | 935 | 33,3 % | – | Ass |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 108 | 61 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
X FV215bHT | 2 | 0,0 % | 0 | 213 | 0,00 | 90 | 150 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX Cda 105JPz | 2 | 50,0 % | 653 | 754 | 0,50 | 82 | 522 | 50,0 % | – | – |
III Pz. IV AMT | 2 | 50,0 % | 651 | 215 | 1,00 | 22 | 345 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 1.209 | 270 | 1,00 | 0 | 304 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 2 | 50,0 % | 432 | 704 | 0,00 | 0 | 425 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 2 | 50,0 % | 928 | 149 | 1,50 | 23 | 308 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 0,0 % | – | 565 | 0,50 | 111 | 368 | 50,0 % | – | – |
II M2LT | 2 | 100,0 % | 675 | 144 | 1,50 | 405 | 623 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 2 | 100,0 % | 714 | 147 | 0,50 | 91 | 453 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 2 | 50,0 % | 1.449 | 860 | 1,00 | 105 | 677 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III SU-76IJPz | 2 | 100,0 % | 1.526 | 520 | 3,00 | 25 | 609 | 50,0 % | – | Ass |
II FCM 36LT | 2 | 50,0 % | 778 | 190 | 2,50 | 99 | 549 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 2 | 100,0 % | 1.334 | 226 | 1,50 | 0 | 442 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Cromwell AMT | 2 | 100,0 % | 688 | 793 | 1,00 | 192 | 932 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 2 | 50,0 % | 2.000 | 1.418 | 1,00 | 422 | 820 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 0,0 % | 908 | 585 | 0,00 | 342 | 360 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 1 | 0,0 % | 1.148 | 304 | 0,00 | 31 | 251 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 28 | 60 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 920 | 245 | 1,00 | 7 | 474 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 1 | 100,0 % | 2.032 | 608 | 3,00 | 214 | 1.032 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 100,0 % | 1.024 | 1.336 | 0,00 | 757 | 1.218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 4.372 | 594 | 4,00 | 0 | 987 | 100,0 % | – | Ass |
IX LeoxMT | 1 | 0,0 % | – | 856 | 1,00 | 480 | 312 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 1 | 100,0 % | 904 | 311 | 0,00 | 11 | 383 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 1 | 100,0 % | 1.627 | 1.327 | 1,00 | 961 | 1.209 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T95E6MT | 1 | 0,0 % | 1.623 | 2.457 | 1,00 | 776 | 417 | 0,0 % | – | – |
IX M-VII-YHT | 1 | 0,0 % | – | 2.386 | 1,00 | 0 | 614 | 0,0 % | – | – |
X RinoceronteHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
VI Ikv 65 IIJPz | 1 | 0,0 % | 126 | 244 | 0,00 | 0 | 138 | 0,0 % | – | – |
VIII T-103JPz | 1 | 100,0 % | 9.800 | 4.332 | 7,00 | 649 | 2.198 | 100,0 % | – | Ass |
VIII BrennosHT | 1 | 0,0 % | – | 1.086 | 0,00 | 0 | 335 | 0,0 % | – | – |
VII KV-13MT | 1 | 100,0 % | 1.400 | 941 | 0,00 | 457 | 815 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 1 | 0,0 % | – | 311 | 0,00 | 377 | 311 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 100,0 % | 7.089 | 847 | 3,00 | 375 | 981 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 1 | 0,0 % | 0 | 282 | 0,00 | 1.150 | 299 | 0,0 % | – | – |
VII Lorr. 155 50Art | 1 | 0,0 % | 143 | 354 | 2,00 | 0 | 248 | 100,0 % | – | – |
X 113HT | 1 | 0,0 % | 653 | 1.344 | 0,00 | 533 | 566 | 0,0 % | – | – |
VIII STGMT | 1 | 100,0 % | 1.637 | 1.296 | 4,00 | 594 | 1.172 | 100,0 % | – | III. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-TEAM] DREAM_TEAM_ | Gefechtsoffizier | 24.07.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
