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AT'Corp française · Soldat · im Clan seit 13.07.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
54.263
Siegquote
56,92 %
WN8
2.477
Ø Schaden
1.861
Ø Erfahrung
809
Ø Stufe
7,97
Ø Abschüsse
1,21
Ø Aufgeklärt
1,37
Überlebensrate
31,05 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
499
Ø Geblockt
438
Schadensverhältnis
1,62
Abschüsse / Tod
1,75
Max. Schaden
9.987
DBV-152
Max. Abschüsse
11
M6
Max. Erfahrung
3.078
Panzer gespielt
596
WN7
1.662
Effizienz (EFF)
1.502
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 7 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 54.263 | 56,92 % | 2.477 | 1.861 | 1,21 | 809 | 31,0 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 274 | 59,1 % | 3.541 |
| Stufe X | 16.736 | 59,2 % | 2.845 |
| Stufe IX | 7.009 | 57,8 % | 2.171 |
| Stufe VIII | 13.730 | 57,8 % | 1.802 |
| Stufe VII | 3.626 | 54,1 % | 1.111 |
| Stufe VI | 5.196 | 54,7 % | 918 |
| Stufe V | 3.897 | 52,4 % | 485 |
| Stufe IV | 1.347 | 50,4 % | 234 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
39
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
74
★★
1 Gefechtsauszeichnung
99
★
Meisterschaft: Ass
306
Meisterschaft: I. Klasse
131
Meisterschaft: II. Klasse
92
Meisterschaft: III. Klasse
36
Panzer (596)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Foch 155JPz | 1.305 | 54,9 % | 2.245 | 2.592 | 1,34 | 509 | 727 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.036 | 57,9 % | 3.172 | 2.784 | 1,71 | 836 | 926 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.023 | 51,5 % | 1.543 | 1.132 | 0,83 | 449 | 658 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 881 | 50,7 % | 1.804 | 471 | 0,62 | 262 | 442 | 12,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 724 | 53,0 % | 2.075 | 1.191 | 0,90 | 794 | 754 | 19,1 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 717 | 56,3 % | 2.648 | 1.815 | 1,08 | 1.574 | 890 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 713 | 54,1 % | 2.368 | 1.661 | 1,15 | 407 | 747 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-54 Mod. 1MT | 696 | 58,6 % | 2.877 | 1.705 | 1,21 | 554 | 1.012 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 652 | 49,8 % | 1.539 | 1.264 | 0,72 | 113 | 559 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 596 | 59,1 % | 2.452 | 1.166 | 1,35 | 287 | 779 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 571 | 56,6 % | 2.483 | 2.110 | 1,13 | 521 | 817 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 533 | 55,7 % | 2.147 | 1.516 | 0,95 | 355 | 732 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 530 | 57,2 % | 2.866 | 2.718 | 1,48 | 864 | 949 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 524 | 64,5 % | 3.486 | 2.197 | 1,63 | 872 | 1.146 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 503 | 61,6 % | 2.983 | 2.798 | 1,33 | 714 | 970 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 472 | 50,2 % | 2.529 | 2.521 | 1,36 | 671 | 850 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 437 | 60,0 % | 2.967 | 2.880 | 1,45 | 766 | 944 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 420 | 55,0 % | 1.748 | 1.070 | 1,10 | 193 | 535 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 418 | 56,9 % | 2.355 | 1.329 | 1,60 | 366 | 802 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 416 | 62,5 % | 2.978 | 2.405 | 1,49 | 697 | 1.046 | 33,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 414 | 48,3 % | 1.415 | 1.192 | 0,95 | 302 | 483 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 413 | 52,8 % | 2.206 | 2.487 | 1,26 | 271 | 764 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 399 | 55,1 % | 2.085 | 1.595 | 1,20 | 352 | 699 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 398 | 58,3 % | 3.054 | 2.221 | 1,39 | 348 | 972 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 389 | 55,5 % | 3.000 | 837 | 0,94 | 472 | 794 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
V S35 CAJPz | 385 | 58,2 % | 1.675 | 626 | 1,30 | 89 | 408 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 374 | 59,1 % | 2.923 | 2.765 | 1,33 | 789 | 964 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 368 | 53,0 % | 2.749 | 2.700 | 1,41 | 700 | 884 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 364 | 56,0 % | 2.597 | 1.258 | 1,39 | 137 | 770 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 357 | 65,3 % | 3.637 | 2.409 | 1,57 | 514 | 1.252 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 252UHT | 354 | 64,1 % | 3.182 | 2.152 | 1,33 | 466 | 1.094 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 352 | 51,1 % | 762 | 497 | 0,71 | 49 | 352 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 351 | 52,7 % | 3.183 | 2.224 | 1,25 | 1.159 | 850 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 318 | 58,5 % | 3.310 | 3.254 | 1,64 | 595 | 970 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 312 | 59,9 % | 3.139 | 1.441 | 1,05 | 1.011 | 979 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 309 | 58,9 % | 3.237 | 2.070 | 1,84 | 615 | 1.087 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 306 | 54,9 % | 1.819 | 864 | 1,21 | 237 | 503 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 302 | 56,0 % | 2.594 | 1.656 | 1,23 | 484 | 826 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 289 | 54,3 % | 3.073 | 3.017 | 1,32 | 845 | 963 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 285 | 61,8 % | 2.951 | 1.100 | 1,63 | 349 | 905 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 285 | 60,0 % | 2.910 | 2.935 | 1,64 | 1.097 | 1.038 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 278 | 55,4 % | 2.312 | 1.834 | 1,22 | 612 | 887 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 276 | 61,2 % | 2.553 | 3.088 | 1,17 | 390 | 867 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 272 | 58,8 % | 2.856 | 1.238 | 0,97 | 946 | 921 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 272 | 61,0 % | 2.877 | 2.229 | 1,38 | 326 | 1.007 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 271 | 59,8 % | 2.935 | 3.042 | 1,40 | 599 | 928 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 269 | 61,3 % | 3.139 | 2.256 | 1,38 | 453 | 1.158 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 268 | 48,9 % | 2.386 | 1.306 | 0,93 | 809 | 799 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 265 | 61,5 % | 2.838 | 2.770 | 1,38 | 790 | 947 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 260 | 47,7 % | 459 | 236 | 0,70 | 41 | 209 | 16,5 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 251 | 61,4 % | 2.063 | 970 | 1,30 | 151 | 539 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 248 | 64,5 % | 2.698 | 1.903 | 0,96 | 1.860 | 978 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 244 | 60,2 % | 3.014 | 3.181 | 1,34 | 664 | 980 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 243 | 60,1 % | 2.546 | 2.114 | 0,98 | 532 | 948 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 237 | 61,2 % | 3.121 | 1.957 | 1,33 | 704 | 1.099 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 236 | 66,9 % | 3.023 | 2.495 | 1,43 | 482 | 1.245 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 234 | 58,1 % | 3.294 | 3.275 | 1,69 | 609 | 972 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X TesákLT | 233 | 60,1 % | 2.198 | 1.564 | 0,99 | 1.395 | 891 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
IX G.W. TigerArt | 229 | 54,6 % | 1.873 | 1.722 | 0,74 | 151 | 752 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 227 | 62,6 % | 3.527 | 3.145 | 1,47 | 796 | 1.040 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 227 | 59,5 % | 2.530 | 3.006 | 1,21 | 438 | 863 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 223 | 50,2 % | 2.255 | 2.056 | 1,27 | 343 | 787 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 223 | 57,0 % | 2.981 | 2.596 | 1,16 | 585 | 1.026 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
V AT 2JPz | 216 | 57,9 % | 1.650 | 577 | 1,24 | 106 | 369 | 41,2 % | – | Ass |
IX AMX 30MT | 214 | 63,1 % | 2.997 | 2.415 | 1,51 | 558 | 998 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 214 | 58,4 % | 2.474 | 2.002 | 1,39 | 252 | 893 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 214 | 52,3 % | 2.968 | 2.049 | 1,36 | 489 | 963 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 212 | 61,3 % | 3.270 | 3.085 | 1,59 | 681 | 1.004 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 211 | 50,7 % | 830 | 410 | 0,86 | 35 | 322 | 29,9 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 208 | 65,9 % | 3.259 | 3.525 | 1,42 | 719 | 1.123 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 207 | 65,2 % | 3.279 | 2.229 | 1,55 | 544 | 1.132 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 205 | 55,1 % | 3.136 | 1.165 | 1,36 | 360 | 884 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 203 | 59,1 % | 2.254 | 667 | 1,37 | 208 | 655 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VII G.W. PantherArt | 203 | 47,3 % | 818 | 779 | 0,62 | 97 | 372 | 32,5 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 198 | 62,6 % | 3.088 | 3.155 | 1,35 | 854 | 1.069 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 197 | 55,8 % | 3.264 | 3.294 | 1,48 | 810 | 1.008 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII SquallLT | 193 | 58,0 % | – | 1.312 | 1,10 | 884 | 931 | 17,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 192 | 56,8 % | 2.863 | 2.015 | 1,24 | 407 | 1.029 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 192 | 52,6 % | 2.907 | 2.227 | 1,45 | 612 | 925 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 191 | 55,5 % | 2.698 | 2.845 | 1,25 | 883 | 962 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 188 | 56,4 % | 2.883 | 2.471 | 1,52 | 471 | 1.144 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 185 | 57,3 % | 3.242 | 3.589 | 1,64 | 838 | 1.059 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 184 | 41,8 % | 840 | 642 | 0,79 | 117 | 354 | 26,6 % | – | Ass |
V Pz. IV HMT | 184 | 51,6 % | 569 | 266 | 0,48 | 48 | 277 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 183 | 59,6 % | 3.219 | 3.585 | 1,45 | 593 | 1.057 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 182 | 52,7 % | 2.988 | 2.114 | 1,23 | 520 | 1.024 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 181 | 45,3 % | 510 | 268 | 0,31 | 84 | 327 | 3,9 % | – | Ass |
VII A-44MT | 179 | 55,9 % | 1.654 | 925 | 1,00 | 314 | 481 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X KranvagnHT | 179 | 64,2 % | 3.892 | 3.557 | 1,61 | 803 | 1.148 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 178 | 52,8 % | 980 | 202 | 0,70 | 142 | 326 | 11,2 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 178 | 50,0 % | 1.531 | 1.747 | 0,79 | 80 | 733 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 177 | 61,6 % | 3.221 | 3.353 | 1,67 | 596 | 1.047 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 172 | 56,4 % | 3.375 | 1.946 | 1,22 | 933 | 984 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 169 | 58,0 % | 2.275 | 2.377 | 1,18 | 286 | 841 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
X 113HT | 169 | 58,0 % | 3.083 | 3.018 | 1,33 | 810 | 1.010 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VI HummelArt | 168 | 39,3 % | 528 | 508 | 0,61 | 87 | 280 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 167 | 58,1 % | 2.605 | 2.093 | 1,35 | 303 | 966 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 166 | 60,2 % | 2.546 | 2.810 | 1,28 | 655 | 984 | 45,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X STB-1MT | 166 | 60,2 % | 3.110 | 3.013 | 1,60 | 885 | 1.030 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 165 | 60,6 % | 3.312 | 3.034 | 1,54 | 799 | 1.028 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
| #16913 | 165 | 61,2 % | 2.698 | 3.341 | 1,67 | 330 | 942 | 41,8 % | ★★★ | Ass |
VIII 112HT | 164 | 60,4 % | 2.975 | 1.928 | 1,42 | 513 | 1.080 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 163 | 55,8 % | 1.618 | 1.033 | 1,01 | 262 | 624 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 161 | 57,1 % | 2.923 | 2.636 | 1,47 | 547 | 982 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VI ARL 44HT | 157 | 51,6 % | 1.373 | 716 | 0,85 | 146 | 422 | 18,5 % | – | Ass |
VI VK 28.01 105LT | 156 | 62,2 % | 4.821 | 1.314 | 1,90 | 552 | 1.005 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 156 | 52,6 % | 1.310 | 716 | 0,86 | 101 | 513 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 156 | 45,5 % | 1.012 | 1.360 | 0,81 | 446 | 557 | 26,9 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 155 | 55,5 % | 2.375 | 2.715 | 1,33 | 355 | 817 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 154 | 66,2 % | 3.031 | 3.243 | 1,47 | 649 | 1.010 | 46,8 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 153 | 58,8 % | 2.903 | 2.508 | 1,37 | 593 | 1.020 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 152 | 60,5 % | 3.458 | 2.157 | 1,48 | 655 | 1.128 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 152 | 57,9 % | 3.405 | 3.370 | 1,56 | 998 | 1.058 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 150 | 49,3 % | 1.333 | 829 | 0,83 | 346 | 465 | 16,0 % | – | Ass |
V StuG III GJPz | 148 | 35,1 % | 331 | 257 | 0,52 | 0 | 186 | 11,5 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 145 | 51,0 % | 885 | 416 | 0,81 | 111 | 369 | 13,1 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 144 | 61,1 % | 3.597 | 2.841 | 1,91 | 894 | 1.154 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 142 | 67,6 % | 3.197 | 2.301 | 1,81 | 353 | 1.105 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 141 | 67,4 % | 2.708 | 2.765 | 1,31 | 602 | 992 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 139 | 60,4 % | 3.779 | 2.869 | 1,81 | 506 | 1.089 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 139 | 51,1 % | 906 | 451 | 0,86 | 113 | 366 | 18,7 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 135 | 43,7 % | 894 | 815 | 0,60 | 265 | 434 | 14,8 % | – | Ass |
X T110E4JPz | 135 | 61,5 % | 2.914 | 3.151 | 1,22 | 588 | 939 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 135 | 66,7 % | 2.836 | 2.818 | 1,57 | 981 | 1.037 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 133 | 55,6 % | 2.871 | 1.370 | 0,95 | 648 | 874 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 131 | 55,0 % | 1.248 | 880 | 0,81 | 161 | 433 | 23,7 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 131 | 45,8 % | 633 | 582 | 0,63 | 157 | 331 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 131 | 52,7 % | 820 | 390 | 0,81 | 0 | 223 | 35,9 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 130 | 50,8 % | 543 | 323 | 0,69 | 13 | 261 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 130 | 61,5 % | 2.610 | 1.851 | 1,15 | 433 | 924 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
II T3 HMCJPz | 128 | 50,8 % | 1.215 | 244 | 1,59 | 41 | 273 | 18,0 % | – | Ass |
IX Obj. 430MT | 128 | 65,6 % | 3.533 | 2.678 | 1,65 | 774 | 1.162 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 127 | 51,2 % | 1.162 | 580 | 0,57 | 360 | 449 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 126 | 45,2 % | 320 | 146 | 0,37 | 0 | 177 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 125 | 66,4 % | 3.898 | 1.632 | 1,95 | 369 | 1.216 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 125 | 61,6 % | 2.972 | 2.906 | 1,34 | 725 | 974 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
III BT-7 Art.LT | 125 | 56,8 % | 2.792 | 487 | 1,66 | 137 | 634 | 15,2 % | – | Ass |
VIII T32HT | 123 | 53,7 % | 1.823 | 1.421 | 1,02 | 446 | 694 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 123 | 58,5 % | 3.139 | 2.291 | 1,45 | 459 | 1.158 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 121 | 62,8 % | 3.077 | 3.231 | 1,28 | 599 | 1.061 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 121 | 66,1 % | 2.889 | 2.819 | 1,28 | 788 | 990 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 121 | 55,4 % | 1.865 | 1.245 | 1,37 | 329 | 584 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 121 | 65,3 % | 3.161 | 3.074 | 1,67 | 865 | 1.008 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 120 | 58,3 % | 2.488 | 2.008 | 1,11 | 277 | 920 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
III T-46LT | 119 | 57,1 % | 446 | 126 | 0,45 | 21 | 174 | 7,6 % | – | Ass |
X IS-4HT | 117 | 62,4 % | 2.942 | 3.061 | 1,17 | 863 | 1.069 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X PhönixJPz | 114 | 75,4 % | – | 3.786 | 1,81 | 404 | 1.098 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CobraMT | 114 | 59,6 % | 3.446 | 2.817 | 1,74 | 511 | 1.101 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 113 | 72,6 % | 3.428 | 3.103 | 1,82 | 864 | 1.146 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 113 | 48,7 % | 2.521 | 1.464 | 0,88 | 1.177 | 837 | 16,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 112 | 62,5 % | 2.225 | 1.605 | 0,92 | 483 | 897 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 109 | 60,6 % | 3.254 | 3.544 | 1,47 | 670 | 1.059 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
I T1LT | 109 | 49,5 % | 1.000 | 160 | 1,22 | 34 | 247 | 23,9 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 108 | 53,7 % | 2.044 | 1.307 | 1,06 | 266 | 623 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 106 | 50,0 % | 2.278 | 1.466 | 1,10 | 467 | 806 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 103 | 43,7 % | 1.689 | 1.248 | 0,82 | 357 | 711 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 102 | 56,9 % | 2.387 | 2.159 | 1,21 | 642 | 928 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 101 | 67,3 % | 3.156 | 3.431 | 1,42 | 549 | 1.026 | 43,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 100 | 60,0 % | 2.885 | 2.320 | 1,31 | 842 | 1.030 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 99 | 59,6 % | 3.227 | 3.428 | 1,38 | 500 | 1.036 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 98 | 64,3 % | 3.187 | 2.297 | 1,48 | 527 | 1.078 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 98 | 64,3 % | 3.322 | 2.432 | 1,31 | 574 | 1.212 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 98 | 54,1 % | 889 | 491 | 0,79 | 79 | 344 | 19,4 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 97 | 68,0 % | 3.058 | 1.960 | 1,44 | 673 | 1.103 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 97 | 59,8 % | 2.436 | 2.706 | 1,20 | 938 | 934 | 33,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 97 | 72,2 % | 3.347 | 2.766 | 1,44 | 624 | 1.200 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 95 | 56,8 % | 1.249 | 406 | 1,47 | 61 | 374 | 41,1 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 94 | 75,5 % | 3.023 | 3.396 | 1,39 | 920 | 1.212 | 56,4 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 94 | 71,3 % | 2.931 | 2.937 | 1,39 | 904 | 1.043 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 93 | 55,9 % | 2.046 | 1.786 | 0,97 | 286 | 816 | 24,7 % | ★★★ | Ass |
II FT ACJPz | 93 | 54,8 % | 1.139 | 245 | 1,55 | 31 | 259 | 26,9 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 91 | 72,5 % | 3.056 | 3.295 | 1,55 | 705 | 1.110 | 56,0 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 90 | 43,3 % | 631 | 302 | 0,48 | 97 | 253 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 90 | 48,9 % | 1.348 | 855 | 0,98 | 287 | 568 | 27,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T-44MT | 89 | 59,6 % | 3.327 | 1.858 | 1,28 | 758 | 1.043 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
X B-C 155 58Art | 89 | 44,9 % | 946 | 1.186 | 0,53 | 58 | 616 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 88 | 43,2 % | 184 | 133 | 0,40 | 0 | 166 | 6,8 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 88 | 69,3 % | 3.219 | 3.484 | 1,53 | 379 | 1.016 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 88 | 48,9 % | 1.274 | 503 | 1,34 | 89 | 309 | 20,5 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 87 | 54,0 % | 2.264 | 1.516 | 0,97 | 603 | 928 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 87 | 50,6 % | 2.473 | 2.058 | 1,29 | 578 | 852 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SP I CLT | 85 | 49,4 % | 2.454 | 1.146 | 0,76 | 388 | 792 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 85 | 63,5 % | – | 3.229 | 1,73 | 651 | 1.088 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 84 | 59,5 % | 2.968 | 2.367 | 1,52 | 254 | 955 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
IV AMX 40LT | 84 | 50,0 % | 339 | 115 | 0,29 | 19 | 183 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 84 | 51,2 % | 2.139 | 679 | 0,94 | 328 | 694 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 84 | 34,5 % | 337 | 269 | 0,61 | 11 | 170 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 84 | 56,0 % | 2.155 | 1.636 | 0,86 | 417 | 842 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 83 | 63,9 % | – | 3.426 | 1,31 | 593 | 1.102 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 83 | 57,8 % | 2.874 | 3.167 | 1,28 | 410 | 910 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 83 | 62,7 % | 2.374 | 2.203 | 1,01 | 545 | 966 | 30,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 83 | 63,9 % | 2.902 | 1.684 | 1,37 | 358 | 1.031 | 42,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X MBT-BHT | 83 | 67,5 % | – | 3.561 | 1,66 | 453 | 1.089 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 83 | 54,2 % | 994 | 538 | 0,72 | 193 | 373 | 13,3 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 83 | 63,9 % | 2.752 | 3.239 | 1,42 | 456 | 953 | 30,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 83 | 51,8 % | 1.972 | 1.290 | 1,01 | 262 | 759 | 26,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 82 | 53,7 % | 1.081 | 306 | 0,82 | 0 | 198 | 35,4 % | – | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 81 | 56,8 % | 2.640 | 2.115 | 1,47 | 377 | 1.006 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 79 | 55,7 % | 3.298 | 2.256 | 1,57 | 423 | 1.117 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 79 | 59,5 % | 2.755 | 3.578 | 1,43 | 926 | 1.131 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX K-91-PTJPz | 78 | 62,8 % | 3.297 | 2.700 | 1,62 | 785 | 1.137 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 77 | 49,4 % | 1.830 | 951 | 1,12 | 95 | 562 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 77 | 63,6 % | 3.419 | 3.390 | 1,51 | 663 | 1.074 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ChimeraMT | 77 | 63,6 % | 2.489 | 2.000 | 1,09 | 513 | 1.072 | 37,7 % | – | Ass |
IX UDES 03 3MT | 76 | 72,4 % | 3.158 | 2.890 | 1,47 | 714 | 1.173 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 76 | 57,9 % | 1.899 | 1.453 | 0,93 | 447 | 881 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 75 | 41,3 % | 1.299 | 828 | 0,77 | 129 | 532 | 28,0 % | – | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 75 | 66,7 % | 3.499 | 2.766 | 1,56 | 890 | 1.150 | 48,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 74 | 56,8 % | 2.847 | 1.577 | 1,16 | 601 | 924 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 74 | 73,0 % | 3.168 | 3.595 | 1,69 | 599 | 1.061 | 60,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 74 | 64,9 % | 3.216 | 2.784 | 1,35 | 612 | 1.155 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 73 | 52,1 % | 2.500 | 1.912 | 1,21 | 408 | 870 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V T14HT | 72 | 40,3 % | 353 | 287 | 0,56 | 10 | 302 | 15,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 72 | 54,2 % | 2.739 | 1.855 | 1,26 | 377 | 1.009 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 71 | 57,7 % | 1.545 | 724 | 1,27 | 121 | 426 | 23,9 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 71 | 69,0 % | 2.699 | 1.379 | 1,11 | 1.279 | 977 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 70 | 57,1 % | 1.391 | 1.063 | 0,81 | 40 | 755 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X 121BMT | 69 | 68,1 % | 3.366 | 3.113 | 1,65 | 1.108 | 1.119 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IV SAu 40JPz | 69 | 44,9 % | 272 | 176 | 0,45 | 15 | 153 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 69 | 46,4 % | 1.708 | 1.519 | 0,72 | 48 | 770 | 37,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 68 | 60,3 % | 3.885 | 1.393 | 1,68 | 445 | 1.034 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 67 | 50,7 % | 1.185 | 331 | 0,67 | 129 | 336 | 10,4 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 67 | 61,2 % | 2.981 | 2.137 | 1,10 | 492 | 1.078 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
VII WZ-131LT | 67 | 56,7 % | 3.768 | 1.286 | 1,21 | 659 | 997 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
II Pz. 35 (t)LT | 67 | 55,2 % | 659 | 134 | 0,75 | 21 | 193 | 28,4 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 67 | 49,3 % | 1.715 | 1.706 | 0,87 | 42 | 671 | 46,3 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 66 | 74,2 % | 2.775 | 2.538 | 1,29 | 562 | 1.087 | 36,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 66 | 53,0 % | 2.654 | 1.325 | 1,35 | 312 | 806 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
III UE 57JPz | 64 | 50,0 % | 369 | 157 | 0,61 | 16 | 175 | 14,1 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 64 | 59,4 % | – | 2.897 | 1,19 | 538 | 1.011 | 35,9 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 64 | 48,4 % | 294 | 154 | 0,44 | 7 | 146 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 63 | 55,6 % | 1.103 | 368 | 0,75 | 212 | 323 | 15,9 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 63 | 65,1 % | 2.967 | 2.856 | 1,59 | 814 | 1.196 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
I FTLT | 63 | 54,0 % | 481 | 100 | 0,63 | 8 | 142 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 63 | 63,5 % | 3.605 | 2.949 | 1,54 | 541 | 1.164 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 63 | 50,8 % | 1.494 | 482 | 1,24 | 78 | 396 | 28,6 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 62 | 56,5 % | 254 | 116 | 0,15 | 0 | 184 | 9,7 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 61 | 68,9 % | 2.879 | 2.986 | 1,66 | 640 | 1.079 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 283MT | 61 | 57,4 % | 3.246 | 2.338 | 1,67 | 593 | 1.022 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 61 | 63,9 % | 1.540 | 850 | 0,98 | 97 | 659 | 47,5 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 60 | 61,7 % | 3.035 | 3.133 | 1,47 | 509 | 1.024 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 59 | 59,3 % | 2.862 | 2.973 | 1,66 | 767 | 1.002 | 44,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 59 | 62,7 % | 2.339 | 1.420 | 1,25 | 329 | 841 | 37,3 % | – | Ass |
III Lorr. 39L AMArt | 59 | 47,5 % | 920 | 294 | 0,88 | 0 | 174 | 32,2 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 58 | 55,2 % | 2.379 | 2.462 | 1,12 | 386 | 893 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KilanaJPz | 58 | 67,2 % | 3.639 | 2.416 | 1,53 | 349 | 1.149 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 57 | 68,4 % | 3.428 | 3.311 | 1,60 | 881 | 1.195 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 56 | 48,2 % | 2.888 | 2.057 | 1,11 | 578 | 1.034 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 56 | 66,1 % | 3.430 | 2.576 | 1,38 | 506 | 1.103 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 56 | 64,3 % | 3.446 | 3.292 | 1,41 | 655 | 1.142 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 55 | 49,1 % | 1.759 | 590 | 1,05 | 213 | 519 | 32,7 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 55 | 69,1 % | – | 4.089 | 2,05 | 411 | 1.055 | 52,7 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 55 | 78,2 % | 3.534 | 2.260 | 1,58 | 482 | 1.163 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 54 | 51,9 % | – | 3.207 | 1,56 | 649 | 1.025 | 37,0 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 54 | 64,8 % | 2.568 | 2.433 | 1,26 | 445 | 936 | 38,9 % | – | Ass |
IV M8A1JPz | 53 | 56,6 % | 401 | 187 | 0,51 | 0 | 192 | 5,7 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 53 | 58,5 % | 3.102 | 2.612 | 1,28 | 885 | 1.108 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 53 | 37,7 % | 1.626 | 1.161 | 1,13 | 151 | 512 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 53 | 49,1 % | 1.828 | 920 | 1,42 | 203 | 590 | 24,5 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 53 | 50,9 % | 2.558 | 2.988 | 1,00 | 487 | 926 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 52 | 46,2 % | 1.665 | 824 | 1,31 | 171 | 468 | 32,7 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 52 | 65,4 % | 3.394 | 2.045 | 1,50 | 469 | 1.101 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 52 | 51,9 % | 1.419 | 928 | 0,92 | 225 | 509 | 23,1 % | – | Ass |
V M41Art | 52 | 57,7 % | 884 | 552 | 0,87 | 100 | 365 | 48,1 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 52 | 30,8 % | 410 | 369 | 0,48 | 32 | 244 | 13,5 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 52 | 51,9 % | 3.199 | 2.635 | 1,54 | 718 | 1.059 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 52 | 61,5 % | 2.947 | 3.299 | 1,27 | 464 | 989 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 50 | 70,0 % | 3.131 | 1.889 | 1,54 | 560 | 1.057 | 48,0 % | – | I. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 50 | 60,0 % | 2.809 | 2.365 | 1,22 | 928 | 1.017 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 50 | 54,0 % | – | 4.074 | 1,22 | 669 | 1.237 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 49 | 51,0 % | 1.845 | 810 | 1,18 | 233 | 478 | 20,4 % | – | Ass |
VI T21LT | 49 | 53,1 % | 2.346 | 751 | 0,76 | 311 | 671 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
| #66321 | 49 | 51,0 % | – | 3.476 | 1,12 | 168 | 874 | 18,4 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 49 | 36,7 % | 1.244 | 982 | 0,86 | 49 | 646 | 38,8 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 48 | 39,6 % | 531 | 203 | 0,52 | 0 | 144 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 47 | 51,1 % | 1.067 | 531 | 0,87 | 333 | 409 | 25,5 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 47 | 48,9 % | 2.845 | 2.010 | 0,96 | 1.567 | 904 | 23,4 % | – | Ass |
X BZT-70HT | 47 | 53,2 % | – | 3.619 | 1,60 | 491 | 1.023 | 42,6 % | – | Ass |
XI HirschkäferJPz | 47 | 59,6 % | – | 3.195 | 1,30 | 377 | 966 | 44,7 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 46 | 58,7 % | 2.219 | 1.559 | 0,93 | 2.408 | 964 | 32,6 % | – | I. Klasse |
XI ImbattableHT | 46 | 63,0 % | – | 4.182 | 2,11 | 740 | 1.275 | 47,8 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 46 | 45,7 % | 1.462 | 1.667 | 0,72 | 72 | 717 | 37,0 % | – | Ass |
X ChieftainHT | 46 | 54,3 % | – | 2.682 | 1,00 | 491 | 890 | 32,6 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 45 | 48,9 % | 544 | 118 | 0,64 | 7 | 132 | 35,6 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 45 | 62,2 % | 2.044 | 617 | 1,13 | 104 | 598 | 31,1 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 44 | 61,4 % | 431 | 166 | 0,36 | 0 | 224 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 44 | 56,8 % | 595 | 263 | 0,55 | 57 | 237 | 15,9 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 44 | 61,4 % | 2.918 | 1.429 | 1,23 | 478 | 1.011 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 41 | 48,8 % | 2.953 | 2.771 | 1,51 | 753 | 906 | 43,9 % | – | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 41 | 63,4 % | 1.763 | 666 | 1,07 | 103 | 507 | 31,7 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 41 | 41,5 % | 369 | 126 | 0,88 | 0 | 201 | 14,6 % | – | Ass |
III D2MT | 41 | 58,5 % | 655 | 180 | 0,59 | 19 | 202 | 34,1 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 41 | 70,7 % | 2.416 | 1.086 | 0,78 | 868 | 906 | 19,5 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 40 | 47,5 % | 1.807 | 1.508 | 0,75 | 36 | 768 | 42,5 % | – | I. Klasse |
X BZ-72-1HT | 40 | 60,0 % | 2.948 | 2.988 | 1,08 | 744 | 966 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 40 | 55,0 % | 2.961 | 1.748 | 1,40 | 762 | 1.024 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 40 | 60,0 % | 2.541 | 1.587 | 1,08 | 737 | 956 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V CovenanterLT | 40 | 52,5 % | 499 | 189 | 0,33 | 108 | 226 | 2,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 40 | 62,5 % | 2.740 | 1.979 | 1,45 | 585 | 1.033 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 40 | 57,5 % | 3.471 | 1.710 | 1,48 | 553 | 997 | 35,0 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 39 | 51,3 % | 1.790 | 871 | 0,64 | 1.789 | 892 | 30,8 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 39 | 66,7 % | 1.607 | 616 | 1,03 | 37 | 467 | 59,0 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 39 | 64,1 % | 3.117 | 2.531 | 1,36 | 783 | 1.105 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
I MS-1LT | 39 | 48,7 % | 524 | 117 | 1,10 | 5 | 207 | 15,4 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 38 | 52,6 % | 1.769 | 1.541 | 0,84 | 404 | 840 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 38 | 65,8 % | 3.149 | 2.366 | 1,82 | 474 | 1.248 | 50,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 38 | 68,4 % | 2.233 | 928 | 0,58 | 545 | 824 | 5,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 38 | 55,3 % | 1.121 | 549 | 0,89 | 157 | 476 | 34,2 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 38 | 50,0 % | 134 | 84 | 0,26 | 0 | 126 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 38 | 50,0 % | 3.007 | 1.260 | 1,74 | 311 | 927 | 21,1 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 36 | 61,1 % | 2.456 | 1.059 | 1,47 | 329 | 816 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 36 | 36,1 % | 803 | 418 | 1,00 | 80 | 259 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 36 | 55,6 % | – | 3.225 | 1,58 | 913 | 1.020 | 19,4 % | – | Ass |
IX SentinelleHT | 35 | 54,3 % | – | 2.585 | 1,23 | 498 | 1.033 | 34,3 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 35 | 68,6 % | 2.443 | 1.031 | 1,37 | 329 | 852 | 37,1 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 35 | 45,7 % | 385 | 131 | 0,69 | 50 | 215 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 34 | 64,7 % | 3.799 | 1.696 | 1,59 | 484 | 1.097 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 34 | 52,9 % | 363 | 142 | 0,38 | 0 | 181 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 34 | 50,0 % | 1.015 | 272 | 0,79 | 197 | 324 | 29,4 % | – | Ass |
VIII NomadJPz | 33 | 60,6 % | 3.316 | 2.513 | 1,67 | 410 | 1.083 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 33 | 57,6 % | 1.444 | 1.073 | 0,85 | 37 | 738 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 33 | 42,4 % | 1.132 | 332 | 0,64 | 239 | 392 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 33 | 42,4 % | 148 | 117 | 0,42 | 70 | 189 | 9,1 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 33 | 72,7 % | 1.205 | 222 | 1,52 | 97 | 351 | 0,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 32 | 50,0 % | 476 | 113 | 1,00 | 0 | 152 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 32 | 56,3 % | 3.189 | 3.368 | 1,44 | 729 | 1.078 | 34,4 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 32 | 68,8 % | 3.088 | 2.267 | 1,22 | 544 | 1.158 | 40,6 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 32 | 50,0 % | 101 | 62 | 0,09 | 30 | 126 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 32 | 62,5 % | 1.044 | 163 | 0,97 | 6 | 195 | 46,9 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 32 | 59,4 % | 3.942 | 2.800 | 1,50 | 699 | 1.124 | 37,5 % | – | Ass |
IX T 54DMT | 31 | 61,3 % | 3.559 | 2.742 | 1,84 | 500 | 1.157 | 38,7 % | – | Ass |
VII LeoMT | 30 | 70,0 % | 2.743 | 1.494 | 0,93 | 624 | 1.065 | 23,3 % | – | Ass |
VIII XM57JPz | 30 | 46,7 % | – | 2.602 | 1,37 | 358 | 1.104 | 23,3 % | – | Ass |
III SU-26Art | 30 | 40,0 % | 233 | 166 | 0,53 | 22 | 134 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X 116-F3HT | 30 | 66,7 % | 2.182 | 2.735 | 1,13 | 576 | 1.009 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 30 | 46,7 % | – | 2.610 | 1,40 | 631 | 996 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 30 | 50,0 % | 706 | 240 | 0,67 | 113 | 263 | 20,0 % | – | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 29 | 58,6 % | 3.054 | 1.515 | 1,34 | 325 | 1.014 | 17,2 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 29 | 55,2 % | 380 | 129 | 0,59 | 0 | 125 | 13,8 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 29 | 58,6 % | 3.192 | 2.883 | 1,38 | 808 | 1.065 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 28 | 64,3 % | 4.395 | 1.082 | 1,36 | 923 | 1.077 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 28 | 67,9 % | 4.371 | 3.264 | 2,07 | 671 | 1.295 | 42,9 % | – | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 28 | 46,4 % | 3.039 | 2.941 | 1,32 | 529 | 1.068 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 28 | 67,9 % | 3.075 | 928 | 1,64 | 124 | 666 | 46,4 % | – | Ass |
III BisonArt | 28 | 50,0 % | 125 | 87 | 0,21 | 0 | 108 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 28 | 64,3 % | 2.369 | 1.864 | 0,96 | 306 | 914 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 28 | 60,7 % | 3.392 | 3.060 | 1,36 | 719 | 1.158 | 50,0 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 28 | 42,9 % | 2.721 | 1.199 | 1,43 | 190 | 771 | 17,9 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 27 | 66,7 % | 2.097 | 1.354 | 0,93 | 436 | 969 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 27 | 55,6 % | 2.308 | 1.103 | 1,15 | 182 | 697 | 44,4 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 27 | 44,4 % | – | 2.868 | 0,96 | 579 | 950 | 14,8 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 27 | 70,4 % | 2.679 | 1.573 | 1,44 | 512 | 1.093 | 22,2 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 27 | 55,6 % | – | 2.068 | 1,07 | 400 | 1.057 | 18,5 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 26 | 46,2 % | 2.230 | 791 | 1,27 | 192 | 616 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 26 | 50,0 % | 2.222 | 1.403 | 1,00 | 292 | 820 | 42,3 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 25 | 64,0 % | 2.032 | 1.615 | 0,84 | 568 | 1.020 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 25 | 72,0 % | 1.583 | 366 | 0,68 | 85 | 428 | 44,0 % | – | I. Klasse |
| #70209 | 25 | 68,0 % | – | 3.312 | 1,40 | 895 | 1.055 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 25 | 36,0 % | 945 | 400 | 1,08 | 36 | 252 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 25 | 40,0 % | 1.321 | 845 | 1,16 | 60 | 491 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 25 | 64,0 % | 2.928 | 1.533 | 1,24 | 549 | 943 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 24 | 66,7 % | 2.747 | 1.790 | 0,79 | 612 | 1.055 | 20,8 % | – | Ass |
IX SU-122VJPz | 24 | 66,7 % | 3.822 | 3.187 | 2,08 | 564 | 1.217 | 50,0 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 24 | 29,2 % | 805 | 292 | 0,83 | 28 | 163 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 24 | 66,7 % | 2.543 | 2.024 | 1,13 | 374 | 1.058 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 24 | 54,2 % | 2.321 | 1.930 | 0,96 | 483 | 958 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 23 | 60,9 % | 3.220 | 1.899 | 1,35 | 394 | 1.143 | 43,5 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 23 | 56,5 % | 2.295 | 895 | 0,96 | 319 | 655 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 23 | 65,2 % | 2.530 | 1.047 | 1,48 | 190 | 740 | 34,8 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 22 | 54,5 % | 225 | 92 | 0,41 | 0 | 174 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 22 | 54,5 % | 1.191 | 894 | 0,50 | 43 | 740 | 50,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 22 | 40,9 % | 115 | 88 | 0,32 | 0 | 136 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 22 | 63,6 % | 1.845 | 562 | 0,91 | 209 | 588 | 22,7 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 22 | 50,0 % | 893 | 194 | 0,91 | 38 | 215 | 13,6 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 21 | 66,7 % | – | 3.665 | 1,67 | 686 | 1.207 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 21 | 66,7 % | 1.067 | 337 | 0,90 | 118 | 371 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 21 | 57,1 % | 2.975 | 2.445 | 1,33 | 468 | 1.234 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 21 | 66,7 % | 3.478 | 1.916 | 1,33 | 453 | 1.005 | 42,9 % | – | Ass |
VI T78JPz | 21 | 61,9 % | 2.797 | 1.538 | 1,43 | 413 | 1.037 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 21 | 52,4 % | 1.100 | 295 | 0,90 | 58 | 215 | 47,6 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 21 | 66,7 % | – | 2.653 | 1,19 | 671 | 1.018 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 21 | 71,4 % | 3.543 | 3.122 | 1,86 | 555 | 1.329 | 61,9 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 20 | 45,0 % | 1.927 | 1.690 | 0,70 | 435 | 835 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 20 | 75,0 % | 3.330 | 1.490 | 1,65 | 636 | 1.077 | 45,0 % | – | I. Klasse |
X AHT-7JPz | 20 | 75,0 % | – | 2.492 | 1,15 | 218 | 914 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X SchwertwalHT | 20 | 70,0 % | – | 2.557 | 1,45 | 604 | 996 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V T-50LT | 20 | 50,0 % | 105 | 83 | 0,20 | 0 | 166 | 10,0 % | – | – |
X Obj. 268JPz | 20 | 70,0 % | 2.526 | 2.916 | 1,25 | 488 | 944 | 40,0 % | – | Ass |
VIII P.44 PanteraMT | 20 | 45,0 % | 3.427 | 2.041 | 1,60 | 466 | 1.003 | 30,0 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 20 | 70,0 % | 3.721 | 961 | 1,05 | 668 | 887 | 20,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 19 | 42,1 % | 390 | 169 | 0,68 | 0 | 177 | 15,8 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 19 | 52,6 % | – | 2.870 | 1,00 | 1.041 | 1.002 | 26,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 19 | 68,4 % | 2.292 | 713 | 0,89 | 233 | 716 | 15,8 % | – | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 19 | 47,4 % | 1.088 | 658 | 0,58 | 683 | 607 | 21,1 % | – | II. Klasse |
| #31505 | 19 | 63,2 % | – | 3.620 | 1,42 | 581 | 1.030 | 36,8 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 19 | 68,4 % | 3.014 | 2.274 | 1,21 | 346 | 1.085 | 42,1 % | – | Ass |
VI P.43 bisMT | 18 | 83,3 % | 3.843 | 1.608 | 1,61 | 580 | 1.162 | 55,6 % | – | Ass |
V 60G FTJPz | 18 | 50,0 % | 2.238 | 834 | 1,28 | 159 | 548 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 18 | 55,6 % | 930 | 308 | 0,28 | 276 | 461 | 5,6 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 18 | 55,6 % | 1.235 | 194 | 1,06 | 6 | 216 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 18 | 72,2 % | 2.550 | 1.218 | 1,17 | 386 | 920 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 18 | 61,1 % | 3.296 | 2.786 | 1,89 | 441 | 1.055 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 18 | 55,6 % | 657 | 177 | 0,33 | 319 | 361 | 11,1 % | – | Ass |
| #3953 | 18 | 72,2 % | – | 3.271 | 1,39 | 1.113 | 1.142 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX PGZ-70MT | 18 | 72,2 % | – | 2.773 | 1,72 | 546 | 1.167 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 17 | 41,2 % | 1.841 | 1.596 | 0,65 | 359 | 860 | 11,8 % | – | I. Klasse |
XI STK-2HT | 17 | 82,4 % | – | 3.687 | 1,35 | 759 | 1.337 | 41,2 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 17 | 47,1 % | 618 | 293 | 0,65 | 139 | 269 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 17 | 58,8 % | 2.023 | 439 | 1,00 | 131 | 498 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 17 | 76,5 % | 2.810 | 1.663 | 1,41 | 461 | 1.015 | 41,2 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 17 | 82,4 % | 2.737 | 1.704 | 1,06 | 367 | 1.185 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 17 | 47,1 % | 1.448 | 1.543 | 0,82 | 48 | 726 | 47,1 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 17 | 64,7 % | 3.990 | 3.892 | 2,47 | 909 | 1.140 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 16 | 81,3 % | 1.233 | 651 | 0,50 | 557 | 727 | 12,5 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 16 | 68,8 % | – | 3.074 | 1,69 | 402 | 966 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII T77HT | 16 | 75,0 % | 3.419 | 2.252 | 1,50 | 325 | 1.209 | 43,8 % | – | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 16 | 37,5 % | – | 1.009 | 0,56 | 1.387 | 717 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 16 | 68,8 % | 3.028 | 2.015 | 1,25 | 425 | 1.181 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 15 | 53,3 % | 995 | 1.130 | 0,40 | 86 | 674 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 15 | 66,7 % | 2.576 | 802 | 1,40 | 197 | 673 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 15 | 73,3 % | 1.269 | 376 | 0,67 | 98 | 496 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 15 | 33,3 % | 245 | 108 | 0,73 | 19 | 142 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3E2MT | 15 | 53,3 % | 2.821 | 1.057 | 1,60 | 414 | 890 | 13,3 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 15 | 40,0 % | 2.838 | 1.974 | 1,13 | 536 | 951 | 33,3 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 15 | 46,7 % | 1.516 | 232 | 2,00 | 31 | 374 | 20,0 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 15 | 73,3 % | 2.898 | 2.052 | 1,47 | 481 | 1.216 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 15 | 60,0 % | – | 3.745 | 2,27 | 617 | 1.196 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 15 | 33,3 % | 2.126 | 1.200 | 0,93 | 119 | 580 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 14 | 78,6 % | 2.975 | 2.575 | 1,36 | 319 | 1.235 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 14 | 64,3 % | 3.025 | 1.203 | 1,29 | 420 | 879 | 50,0 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 14 | 35,7 % | – | 2.560 | 1,50 | 1.106 | 900 | 21,4 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 14 | 71,4 % | 1.103 | 311 | 1,57 | 70 | 365 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 14 | 35,7 % | 868 | 996 | 0,43 | 104 | 566 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 14 | 42,9 % | 291 | 126 | 0,86 | 0 | 112 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X BzygHT | 13 | 61,5 % | – | 3.997 | 1,08 | 846 | 1.093 | 30,8 % | – | Ass |
V Ho-Ni IIIJPz | 13 | 61,5 % | 3.964 | 1.206 | 1,92 | 150 | 731 | 30,8 % | – | Ass |
III LTPLT | 13 | 53,8 % | 810 | 178 | 0,85 | 28 | 234 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 13 | 53,8 % | 1.127 | 207 | 1,62 | 38 | 410 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 13 | 38,5 % | 3.210 | 2.526 | 1,62 | 303 | 989 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 13 | 100,0 % | 3.163 | 1.033 | 1,62 | 147 | 929 | 38,5 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 13 | 53,8 % | 2.503 | 2.783 | 1,38 | 519 | 915 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX SerpenteMT | 13 | 69,2 % | – | 2.529 | 1,31 | 647 | 1.065 | 38,5 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 13 | 53,8 % | 127 | 77 | 0,38 | 0 | 127 | 23,1 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 13 | 53,8 % | 501 | 184 | 0,46 | 32 | 171 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 13 | 61,5 % | 2.220 | 542 | 1,08 | 64 | 468 | 7,7 % | – | Ass |
II T-45LT | 13 | 76,9 % | 1.873 | 282 | 1,69 | 37 | 549 | 30,8 % | – | I. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 12 | 75,0 % | – | 3.624 | 1,67 | 806 | 1.240 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 12 | 58,3 % | 2.426 | 733 | 0,75 | 518 | 785 | 25,0 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 12 | 75,0 % | 3.791 | 2.897 | 1,58 | 327 | 1.324 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 12 | 58,3 % | 183 | 103 | 0,50 | 0 | 188 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 12 | 91,7 % | 2.695 | 1.639 | 1,33 | 341 | 1.151 | 50,0 % | – | Ass |
V DS PZInżMT | 12 | 66,7 % | 2.882 | 1.037 | 1,00 | 225 | 729 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. II GLT | 12 | 75,0 % | 750 | 167 | 0,67 | 69 | 268 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 12 | 50,0 % | 982 | 773 | 0,75 | 21 | 588 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 11 | 63,6 % | 6.038 | 1.846 | 2,00 | 780 | 1.386 | 27,3 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 11 | 81,8 % | 529 | 215 | 1,09 | 73 | 285 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX M47 ChevalierMT | 11 | 45,5 % | – | 2.565 | 1,09 | 238 | 826 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 90,9 % | 1.273 | 301 | 1,82 | 92 | 494 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 11 | 63,6 % | 4.345 | 1.826 | 2,00 | 712 | 1.197 | 54,5 % | – | Ass |
II Te-KeLT | 11 | 27,3 % | 302 | 112 | 0,36 | 32 | 119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X VelesHT | 11 | 45,5 % | – | 2.668 | 1,27 | 162 | 868 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 10 | 60,0 % | – | 3.263 | 1,30 | 755 | 1.018 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 10 | 50,0 % | 2.751 | 1.456 | 1,30 | 186 | 896 | 10,0 % | – | Ass |
XI ExecutorMT | 10 | 60,0 % | – | 4.087 | 1,50 | 578 | 1.088 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 10 | 60,0 % | 494 | 208 | 0,50 | 7 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 10 | 50,0 % | 2.441 | 1.645 | 1,00 | 241 | 868 | 20,0 % | – | Ass |
VIII Schwarzpz.58MT | 10 | 40,0 % | 2.712 | 1.587 | 1,20 | 793 | 963 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 9 | 88,9 % | – | 2.711 | 1,78 | 601 | 1.262 | 55,6 % | – | Ass |
XI ContriverHT | 9 | 88,9 % | – | 3.142 | 0,56 | 728 | 1.281 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 9 | 55,6 % | 349 | 98 | 0,56 | 0 | 153 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX ToroHT | 9 | 88,9 % | – | 3.088 | 1,67 | 1.017 | 1.467 | 44,4 % | – | Ass |
II Cruiser IILT | 9 | 77,8 % | 1.328 | 282 | 0,56 | 104 | 309 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X YongshiHT | 9 | 66,7 % | – | 3.356 | 1,00 | 636 | 1.083 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 9 | 44,4 % | 478 | 132 | 0,44 | 0 | 136 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 9 | 44,4 % | 149 | 87 | 0,78 | 0 | 107 | 22,2 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 9 | 88,9 % | 657 | 128 | 0,56 | 25 | 268 | 22,2 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 8 | 25,0 % | 892 | 190 | 1,50 | 27 | 213 | 12,5 % | – | Ass |
IX Patton TankMT | 8 | 75,0 % | 2.450 | 1.982 | 1,25 | 532 | 987 | 37,5 % | – | I. Klasse |
III M3 LightLT | 8 | 0,0 % | 137 | 95 | 0,50 | 0 | 79 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX 65 tHT | 8 | 62,5 % | 2.160 | 1.744 | 0,50 | 1.079 | 995 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 8 | 25,0 % | 155 | 154 | 0,25 | 86 | 212 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 8 | 62,5 % | – | 1.723 | 1,38 | 1.195 | 1.110 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 8 | 62,5 % | 1.428 | 376 | 0,88 | 165 | 513 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II R35LT | 8 | 75,0 % | 1.503 | 261 | 1,13 | 73 | 496 | 62,5 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 8 | 62,5 % | 3.697 | 924 | 1,25 | 443 | 874 | 12,5 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 8 | 50,0 % | 2.995 | 2.983 | 1,00 | 461 | 1.130 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 7 | 57,1 % | 400 | 101 | 0,57 | 10 | 173 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 7 | 71,4 % | – | 3.793 | 2,14 | 42 | 1.316 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 7 | 71,4 % | 3.731 | 1.328 | 1,43 | 1.217 | 1.186 | 28,6 % | – | I. Klasse |
| #55185 | 7 | 71,4 % | – | 2.992 | 1,86 | 445 | 1.067 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 7 | 71,4 % | – | 3.915 | 2,86 | 255 | 1.750 | 57,1 % | – | Ass |
| #70689 | 7 | 100,0 % | – | 1.970 | 1,14 | 600 | 1.253 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 71,4 % | 482 | 93 | 0,29 | 0 | 131 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 7 | 100,0 % | 2.479 | 1.827 | 1,86 | 397 | 1.324 | 42,9 % | – | Ass |
III T-127LT | 7 | 28,6 % | 1.185 | 323 | 1,29 | 114 | 450 | 14,3 % | – | Ass |
VII M-II-YHT | 7 | 28,6 % | 1.341 | 1.239 | 0,43 | 336 | 707 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 7 | 42,9 % | 186 | 138 | 1,29 | 50 | 172 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 42,9 % | 51 | 60 | 0,14 | 0 | 105 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 50,0 % | 113 | 58 | 0,50 | 0 | 155 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 6 | 50,0 % | 320 | 105 | 0,33 | 85 | 195 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 6 | 50,0 % | – | 2.944 | 2,00 | 316 | 1.097 | 33,3 % | – | Ass |
| #53921 | 6 | 50,0 % | – | 1.266 | 1,50 | 929 | 908 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 6 | 50,0 % | – | 4.046 | 2,00 | 557 | 1.299 | 33,3 % | – | Ass |
VI A46LT | 6 | 66,7 % | 3.134 | 786 | 1,00 | 375 | 750 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 6 | 66,7 % | – | 2.531 | 1,17 | 649 | 1.046 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 6 | 83,3 % | 1.776 | 820 | 1,00 | 511 | 881 | 66,7 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 6 | 33,3 % | 267 | 95 | 0,67 | 0 | 183 | 0,0 % | – | I. Klasse |
| #54433 | 6 | 66,7 % | – | 2.434 | 1,00 | 388 | 1.046 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 6 | 33,3 % | – | 2.790 | 1,17 | 581 | 815 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX Ares MTBMT | 5 | 40,0 % | – | 1.968 | 0,80 | 459 | 821 | 0,0 % | – | – |
X T-22 med.MT | 5 | 60,0 % | 3.856 | 3.577 | 1,40 | 376 | 1.131 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 5 | 80,0 % | 3.633 | 1.561 | 1,80 | 72 | 1.185 | 60,0 % | – | Ass |
VII T23E3MT | 5 | 60,0 % | 1.992 | 1.225 | 0,80 | 175 | 739 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 5 | 40,0 % | – | 1.663 | 1,00 | 431 | 730 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 5 | 60,0 % | – | 2.409 | 0,20 | 333 | 960 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 5 | 60,0 % | 2.768 | 2.837 | 0,80 | 399 | 1.044 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 5 | 80,0 % | 5.674 | 2.835 | 2,40 | 688 | 1.574 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 60,0 % | 261 | 56 | 0,60 | 3 | 118 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 5 | 80,0 % | 1.986 | 929 | 0,80 | 374 | 775 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 5 | 80,0 % | 4.135 | 1.330 | 2,40 | 263 | 1.368 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 5 | 60,0 % | 206 | 72 | 0,20 | 0 | 209 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 5 | 60,0 % | 2.446 | 3.172 | 1,40 | 566 | 1.088 | 40,0 % | – | Ass |
III Somua S35MT | 5 | 40,0 % | 87 | 125 | 0,20 | 0 | 133 | 40,0 % | – | – |
VIII LKpz 70 (K)LT | 4 | 75,0 % | – | 578 | 0,25 | 1.159 | 773 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 4 | 100,0 % | – | 4.060 | 2,00 | 153 | 1.627 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 4 | 50,0 % | 1.170 | 391 | 0,50 | 120 | 372 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-70LT | 4 | 25,0 % | 1 | 16 | 0,25 | 41 | 73 | 0,0 % | – | – |
IX PikeHT | 4 | 100,0 % | – | 2.540 | 1,25 | 332 | 1.304 | 50,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 4 | 75,0 % | 3.160 | 2.954 | 1,50 | 317 | 1.152 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX AmbassadorHT | 4 | 100,0 % | – | 2.686 | 1,50 | 72 | 1.259 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X HurrikanMT | 4 | 0,0 % | 1.796 | 2.884 | 1,00 | 847 | 508 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 4 | 50,0 % | 621 | 109 | 0,75 | 5 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX JezevecMT | 4 | 100,0 % | – | 3.224 | 2,75 | 601 | 1.469 | 75,0 % | – | III. Klasse |
II Chi-NiMT | 4 | 25,0 % | 1.102 | 221 | 1,25 | 21 | 303 | 25,0 % | – | III. Klasse |
| #65617 | 4 | 75,0 % | – | 3.290 | 1,00 | 959 | 1.118 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 4 | 50,0 % | 4.591 | 1.216 | 2,00 | 111 | 871 | 25,0 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 4 | 100,0 % | 3.934 | 1.339 | 1,50 | 234 | 1.305 | 75,0 % | – | Ass |
VIII M6A2E1HT | 4 | 50,0 % | 1.734 | 1.422 | 0,75 | 481 | 798 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX HeadshakerJPz | 4 | 50,0 % | – | 3.109 | 2,25 | 375 | 995 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X T-13HT | 3 | 100,0 % | – | 3.183 | 1,67 | 332 | 1.352 | 66,7 % | – | – |
IX FantômeMT | 3 | 66,7 % | – | 3.204 | 2,33 | 301 | 1.209 | 66,7 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 3 | 100,0 % | – | 3.991 | 3,33 | 537 | 1.728 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 3 | 100,0 % | 1.195 | 194 | 2,00 | 72 | 690 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 3 | 33,3 % | 705 | 180 | 1,00 | 72 | 346 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.133 | 1,33 | 1 | 947 | 66,7 % | – | Ass |
V M10 RBFMJPz | 3 | 100,0 % | 5.527 | 1.536 | 5,33 | 334 | 1.560 | 66,7 % | – | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 3 | 33,3 % | – | 2.549 | 0,67 | 782 | 1.042 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 66,7 % | 3.718 | 940 | 1,00 | 241 | 893 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX LeoxMT | 3 | 33,3 % | – | 2.458 | 0,33 | 734 | 777 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 3 | 66,7 % | – | 2.110 | 0,67 | 382 | 1.160 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 33,3 % | 935 | 389 | 0,33 | 154 | 364 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111HT | 3 | 100,0 % | 1.814 | 1.635 | 0,33 | 131 | 1.158 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 3 | 100,0 % | – | 2.724 | 1,67 | 360 | 1.418 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII GonsaloHT | 3 | 100,0 % | 1.874 | 1.958 | 0,33 | 467 | 1.207 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX 63TPHT | 3 | 33,3 % | – | 1.825 | 0,00 | 849 | 606 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 CMT | 3 | 33,3 % | 3.408 | 2.277 | 1,67 | 274 | 845 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 66,7 % | 988 | 210 | 0,67 | 0 | 251 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 3 | 33,3 % | 37 | 99 | 0,00 | 0 | 154 | 0,0 % | – | – |
VII FSV Sch. AMT | 2 | 50,0 % | 2.588 | 1.490 | 2,50 | 0 | 902 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 2 | 0,0 % | – | 1.313 | 0,00 | 1.742 | 640 | 0,0 % | – | – |
VIII Chi-SeHT | 2 | 50,0 % | – | 2.739 | 1,50 | 1.434 | 1.301 | 0,0 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 2 | 0,0 % | – | 2.014 | 0,50 | 125 | 665 | 0,0 % | – | – |
IX TBTHT | 2 | 0,0 % | – | 1.982 | 0,50 | 758 | 628 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 265-IIHT | 2 | 100,0 % | – | 2.188 | 0,50 | 467 | 1.303 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 2 | 50,0 % | 710 | 569 | 0,50 | 540 | 567 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IIArt | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 105 | 50,0 % | – | – |
II TetrarchLT | 2 | 0,0 % | 8 | 58 | 0,50 | 10 | 57 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 90 | 43 | 0,00 | 0 | 97 | 50,0 % | – | – |
IX ZiqiangMT | 2 | 0,0 % | – | 2.027 | 0,50 | 1.457 | 586 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 2 | 50,0 % | 745 | 178 | 0,50 | 34 | 334 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII HusarzJPz | 2 | 50,0 % | – | 1.922 | 1,50 | 143 | 869 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 2 | 100,0 % | 492 | 173 | 0,50 | 138 | 287 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #67601 | 2 | 50,0 % | – | 3.724 | 1,50 | 144 | 1.376 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX KameMT | 2 | 100,0 % | – | 3.369 | 2,50 | 0 | 1.495 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII KrazownikHT | 2 | 0,0 % | – | 974 | 0,00 | 576 | 347 | 0,0 % | – | – |
IX Concept 1BHT | 2 | 100,0 % | 2.513 | 2.708 | 2,50 | 1.520 | 1.563 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 1 | 0,0 % | 1.535 | 478 | 0,00 | 66 | 387 | 0,0 % | – | – |
| #63569 | 1 | 0,0 % | – | 1.124 | 0,00 | 31 | 453 | 0,0 % | – | – |
IX PredatoreMT | 1 | 100,0 % | – | 3.201 | 3,00 | 848 | 1.622 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 0,0 % | 1.674 | 844 | 0,00 | 167 | 312 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4 Kresl.HT | 1 | 0,0 % | 712 | 996 | 0,00 | 812 | 470 | 0,0 % | – | – |
VIII Centurion 5/1MT | 1 | 100,0 % | 1.829 | 1.650 | 0,00 | 2.923 | 1.503 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 100,0 % | – | 593 | 1,00 | 641 | 1.074 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 1.020 | 235 | 0,00 | 0 | 191 | 0,0 % | – | – |
V StuG IVJPz | 1 | 0,0 % | 250 | 227 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 1 | 0,0 % | 1.313 | 397 | 0,00 | 0 | 587 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 1 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,00 | 0 | 48 | 0,0 % | – | – |
II Medium IIMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 115 | 0,0 % | – | – |
V Matilda IVMT | 1 | 100,0 % | 5.016 | 1.045 | 5,00 | 322 | 1.316 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 468 | 358 | 0,00 | 206 | 246 | 0,0 % | – | – |
VI TOG II*HT | 1 | 100,0 % | 6.333 | 2.447 | 2,00 | 184 | 1.737 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 1 | 0,0 % | – | 1.612 | 1,00 | 0 | 584 | 0,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 3.467 | 2.676 | 1,00 | 960 | 1.491 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 692 | 188 | 1,00 | 0 | 362 | 0,0 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 1 | 100,0 % | 3.604 | 2.387 | 2,00 | 734 | 1.230 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 31 | 96 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [ATFR] AT'Corp française | Soldat | 13.07.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
