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Konto seit – · letztes Gefecht vor 17 Tagen · aktualisiert gerade eben
WETERANI STALOWYCH OGIERÓW · Rekrut · im Clan seit 05.12.2016
Gefechte
26.430
Siegquote
48,58 %
WN8
1.151
Ø Schaden
1.035
Ø Erfahrung
603
Ø Stufe
7,51
Ø Abschüsse
0,75
Ø Aufgeklärt
0,79
Überlebensrate
27,12 %
Trefferquote
67,0 %
Ø Assist
277
Ø Geblockt
394
Schadensverhältnis
1,00
Abschüsse / Tod
1,03
Max. Schaden
7.159
WZ-111G FT
Max. Abschüsse
8
Ju-To
Max. Erfahrung
2.379
Panzer gespielt
404
WN7
959
Effizienz (EFF)
936
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.430 | 48,58 % | 1.151 | 1.035 | 0,75 | 603 | 1,03 | 27,1 % | 7,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 4 | 50,0 % | 1.217 |
| Stufe X | 1.680 | 46,8 % | 1.624 |
| Stufe IX | 6.726 | 49,2 % | 1.490 |
| Stufe VIII | 7.953 | 47,5 % | 1.065 |
| Stufe VII | 3.669 | 47,6 % | 854 |
| Stufe VI | 2.682 | 49,7 % | 655 |
| Stufe V | 1.847 | 51,9 % | 455 |
| Stufe IV | 1.105 | 51,5 % | 258 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
36
★
Meisterschaft: Ass
38
Meisterschaft: I. Klasse
136
Meisterschaft: II. Klasse
150
Meisterschaft: III. Klasse
54
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII BourrasqueMT | 870 | 51,7 % | 1.389 | 1.245 | 0,89 | 446 | 750 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 855 | 57,0 % | 1.478 | 1.719 | 0,99 | 394 | 789 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 728 | 48,9 % | 1.077 | 1.609 | 0,81 | 369 | 631 | 34,5 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 660 | 51,4 % | 1.140 | 931 | 0,61 | 503 | 728 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 567 | 49,2 % | 1.038 | 1.078 | 0,77 | 187 | 571 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 500 | 48,6 % | 1.373 | 1.021 | 0,83 | 63 | 454 | 27,6 % | – | Ass |
IX JagdtigerJPz | 417 | 44,1 % | 1.124 | 1.459 | 0,79 | 299 | 659 | 27,1 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 400 | 45,5 % | 1.308 | 1.265 | 0,84 | 262 | 621 | 36,0 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 397 | 50,4 % | 1.487 | 1.635 | 0,86 | 415 | 798 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 396 | 48,7 % | 1.489 | 1.761 | 0,90 | 331 | 756 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 345 | 52,5 % | 1.366 | 1.627 | 0,90 | 410 | 805 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 342 | 43,6 % | 908 | 1.141 | 0,67 | 324 | 634 | 17,3 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 331 | 47,1 % | 1.338 | 1.295 | 0,92 | 171 | 671 | 30,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 330 | 44,2 % | 976 | 1.006 | 0,66 | 243 | 584 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 324 | 50,9 % | 1.518 | 1.458 | 1,04 | 245 | 763 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VIII STGMT | 300 | 43,7 % | 1.288 | 1.097 | 0,79 | 364 | 656 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 280 | 54,6 % | 1.080 | 431 | 0,96 | 0 | 260 | 25,0 % | – | Ass |
IX Obj. 704JPz | 279 | 48,4 % | 1.159 | 1.538 | 0,95 | 332 | 660 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 271 | 50,9 % | 1.394 | 988 | 0,76 | 273 | 681 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 267 | 50,6 % | 1.381 | 1.070 | 0,95 | 210 | 594 | 38,6 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 230 | 57,8 % | 1.868 | 1.818 | 1,13 | 421 | 865 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 227 | 52,9 % | 1.254 | 618 | 1,09 | 179 | 553 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 227 | 51,5 % | 1.017 | 556 | 1,00 | 0 | 293 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 219 | 47,5 % | 886 | 942 | 0,67 | 262 | 617 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VIII T32HT | 204 | 49,0 % | 1.070 | 1.014 | 0,61 | 364 | 667 | 27,9 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 198 | 48,0 % | 872 | 455 | 0,87 | 0 | 302 | 38,4 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 198 | 41,4 % | 670 | 963 | 0,46 | 468 | 610 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-5HT | 197 | 44,7 % | 880 | 924 | 0,56 | 422 | 721 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI SU-100YJPz | 197 | 55,3 % | 1.446 | 837 | 0,87 | 144 | 622 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 189 | 42,3 % | 953 | 1.629 | 0,65 | 287 | 592 | 29,1 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 188 | 42,6 % | 489 | 403 | 0,28 | 601 | 515 | 9,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 185 | 47,6 % | 899 | 1.242 | 0,63 | 283 | 628 | 33,0 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 184 | 46,7 % | 950 | 1.441 | 0,78 | 286 | 613 | 33,7 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 179 | 49,7 % | 1.421 | 1.697 | 0,94 | 303 | 762 | 28,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 177 | 46,3 % | 832 | 563 | 0,60 | 194 | 481 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 177 | 44,1 % | 872 | 1.020 | 0,72 | 244 | 600 | 27,7 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 175 | 54,3 % | 1.322 | 517 | 1,05 | 0 | 317 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 172 | 41,3 % | 809 | 888 | 0,67 | 316 | 566 | 22,7 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 168 | 50,6 % | 1.413 | 1.778 | 0,98 | 245 | 739 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 167 | 51,5 % | 1.126 | 695 | 0,78 | 239 | 461 | 30,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 164 | 39,0 % | 396 | 326 | 0,27 | 456 | 439 | 7,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 163 | 47,2 % | 995 | 1.175 | 0,68 | 483 | 717 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 163 | 39,3 % | 649 | 659 | 0,66 | 47 | 529 | 28,8 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 161 | 45,3 % | 1.368 | 1.539 | 0,88 | 527 | 775 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 161 | 46,6 % | 1.119 | 885 | 0,73 | 232 | 557 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 159 | 50,9 % | 1.104 | 672 | 0,90 | 0 | 433 | 25,2 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 158 | 51,3 % | 1.473 | 909 | 0,94 | 307 | 715 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 158 | 48,7 % | 821 | 841 | 0,54 | 393 | 620 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 156 | 49,4 % | 1.504 | 808 | 1,05 | 25 | 434 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 152 | 42,8 % | 669 | 492 | 0,58 | 180 | 493 | 19,7 % | – | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 151 | 51,0 % | 677 | 291 | 0,89 | 5 | 228 | 33,1 % | – | Ass |
VII ISHT | 145 | 49,0 % | 1.080 | 821 | 0,91 | 353 | 646 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 141 | 50,4 % | 660 | 607 | 0,46 | 231 | 509 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 139 | 43,9 % | 696 | 625 | 0,35 | 711 | 591 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 138 | 42,0 % | 1.099 | 1.415 | 0,63 | 334 | 690 | 19,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 138 | 39,9 % | 722 | 515 | 0,33 | 655 | 533 | 10,9 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 131 | 45,0 % | 1.250 | 1.300 | 0,69 | 89 | 658 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 126 | 43,7 % | 817 | 695 | 0,52 | 189 | 479 | 20,6 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 126 | 46,0 % | 1.283 | 1.558 | 0,71 | 426 | 772 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 124 | 45,2 % | 1.122 | 791 | 0,97 | 203 | 518 | 26,6 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 120 | 44,2 % | 1.386 | 1.567 | 0,83 | 452 | 763 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 117 | 57,3 % | 1.554 | 1.154 | 0,91 | 249 | 780 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 115 | 50,4 % | 1.499 | 1.685 | 0,85 | 343 | 740 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 113 | 47,8 % | 1.636 | 1.638 | 0,88 | 479 | 841 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 113 | 52,2 % | 1.343 | 1.263 | 0,76 | 316 | 829 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 111 | 43,2 % | 878 | 841 | 0,51 | 304 | 571 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 111 | 45,0 % | 1.362 | 1.699 | 0,90 | 332 | 761 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 110 | 36,4 % | 861 | 974 | 0,66 | 299 | 548 | 17,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 108 | 53,7 % | 1.306 | 1.169 | 0,63 | 439 | 787 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 108 | 40,7 % | 1.183 | 1.458 | 0,79 | 232 | 734 | 29,6 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 106 | 50,9 % | 1.246 | 1.878 | 0,72 | 436 | 689 | 34,0 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 105 | 44,8 % | 588 | 710 | 0,36 | 342 | 601 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 103 | 50,5 % | 1.199 | 1.109 | 0,73 | 65 | 666 | 40,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 103 | 47,6 % | 995 | 861 | 0,56 | 291 | 599 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 95 | 48,4 % | 1.122 | 1.069 | 0,55 | 32 | 647 | 32,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 91 | 52,7 % | 1.799 | 957 | 0,89 | 244 | 705 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 90 | 37,8 % | 877 | 631 | 0,42 | 527 | 552 | 12,2 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 89 | 47,2 % | 933 | 789 | 0,96 | 252 | 576 | 27,0 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 89 | 46,1 % | 1.457 | 1.600 | 0,82 | 398 | 783 | 31,5 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 89 | 47,2 % | 918 | 540 | 0,67 | 163 | 441 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 89 | 49,4 % | 1.475 | 1.568 | 0,80 | 483 | 771 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 88 | 44,3 % | 245 | 137 | 0,40 | 0 | 215 | 19,3 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 88 | 46,6 % | 979 | 1.008 | 0,68 | 168 | 605 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 87 | 43,7 % | 1.383 | 1.286 | 0,86 | 302 | 717 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 86 | 48,8 % | 1.037 | 660 | 0,66 | 99 | 493 | 38,4 % | – | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 86 | 53,5 % | 773 | 333 | 0,33 | 268 | 441 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 86 | 46,5 % | 995 | 652 | 0,85 | 226 | 474 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 84 | 50,0 % | 1.286 | 1.610 | 0,63 | 292 | 750 | 29,8 % | – | II. Klasse |
VIII XM57JPz | 83 | 50,6 % | – | 1.891 | 1,27 | 270 | 849 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 83 | 45,8 % | 851 | 1.036 | 0,60 | 485 | 646 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 83 | 43,4 % | 666 | 634 | 0,58 | 129 | 441 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 83 | 49,4 % | 656 | 289 | 0,76 | 154 | 396 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 81 | 53,1 % | 1.047 | 459 | 0,78 | 164 | 366 | 23,5 % | – | Ass |
VIII CS-53MT | 78 | 43,6 % | 1.134 | 1.006 | 0,45 | 287 | 594 | 19,2 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 77 | 45,5 % | 1.452 | 1.554 | 0,94 | 452 | 766 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 75 | 45,3 % | 1.130 | 1.092 | 0,55 | 293 | 693 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 72 | 51,4 % | 1.383 | 1.290 | 0,78 | 370 | 774 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 71 | 47,9 % | 1.024 | 984 | 0,73 | 277 | 626 | 31,0 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 69 | 52,2 % | 1.534 | 1.823 | 1,14 | 331 | 790 | 37,7 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 69 | 46,4 % | 951 | 580 | 0,74 | 175 | 478 | 23,2 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 69 | 42,0 % | 1.126 | 1.887 | 0,65 | 674 | 751 | 29,0 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 67 | 56,7 % | 1.627 | 1.664 | 0,78 | 604 | 891 | 32,8 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 64 | 42,2 % | 939 | 1.354 | 0,73 | 365 | 683 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 63 | 41,3 % | 1.128 | 1.406 | 0,73 | 292 | 614 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 62 | 48,4 % | 1.214 | 333 | 0,94 | 0 | 232 | 17,7 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 62 | 64,5 % | 1.145 | 381 | 1,13 | 0 | 284 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 61 | 34,4 % | 1.044 | 1.057 | 0,54 | 184 | 600 | 18,0 % | – | Ass |
V T67JPz | 61 | 50,8 % | 821 | 377 | 0,85 | 0 | 254 | 23,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 61 | 44,3 % | 1.428 | 1.603 | 0,90 | 314 | 718 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 60 | 48,3 % | 1.408 | 759 | 1,05 | 215 | 584 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 60 | 50,0 % | 1.091 | 944 | 0,67 | 312 | 671 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 60 | 66,7 % | 1.064 | 325 | 1,03 | 0 | 278 | 30,0 % | – | Ass |
IX 50TPHT | 60 | 60,0 % | 1.009 | 1.182 | 0,45 | 410 | 772 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 59 | 59,3 % | 1.017 | 466 | 0,90 | 187 | 446 | 30,5 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 58 | 51,7 % | 1.650 | 1.456 | 0,91 | 271 | 757 | 39,7 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 58 | 44,8 % | 746 | 323 | 1,05 | 0 | 227 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 58 | 43,1 % | 937 | 933 | 0,59 | 51 | 618 | 34,5 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 57 | 54,4 % | 922 | 1.127 | 0,54 | 494 | 762 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 57 | 57,9 % | 800 | 522 | 0,53 | 150 | 419 | 21,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 56 | 53,6 % | 366 | 136 | 0,57 | 0 | 191 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 56 | 55,4 % | 969 | 745 | 0,55 | 318 | 685 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 56 | 44,6 % | 876 | 919 | 0,48 | 421 | 644 | 23,2 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 56 | 48,2 % | 901 | 806 | 0,50 | 327 | 610 | 14,3 % | – | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 55 | 54,5 % | 1.305 | 1.438 | 0,69 | 358 | 768 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 55 | 43,6 % | 908 | 1.027 | 0,53 | 295 | 642 | 23,6 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 55 | 45,5 % | 1.191 | 1.053 | 0,75 | 331 | 704 | 29,1 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 55 | 45,5 % | 880 | 1.462 | 0,60 | 269 | 634 | 30,9 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 55 | 45,5 % | 1.085 | 520 | 0,95 | 150 | 477 | 34,5 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 54 | 51,9 % | 1.005 | 874 | 0,61 | 408 | 653 | 18,5 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 54 | 57,4 % | 1.438 | 1.711 | 0,94 | 267 | 814 | 35,2 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 54 | 48,1 % | 1.391 | 1.080 | 0,74 | 255 | 654 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 54 | 48,1 % | 1.284 | 557 | 1,00 | 185 | 398 | 20,4 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 53 | 56,6 % | 1.250 | 542 | 1,00 | 173 | 539 | 35,8 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 52 | 36,5 % | 590 | 611 | 0,46 | 142 | 438 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 52 | 42,3 % | 647 | 503 | 0,35 | 113 | 366 | 17,3 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 51 | 47,1 % | 1.273 | 1.924 | 0,76 | 278 | 744 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 51 | 54,9 % | 1.470 | 1.291 | 0,80 | 407 | 761 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 51 | 39,2 % | 180 | 268 | 0,31 | 147 | 340 | 5,9 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 51 | 43,1 % | 733 | 832 | 0,45 | 453 | 620 | 21,6 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 50 | 52,0 % | 1.068 | 650 | 0,42 | 658 | 680 | 18,0 % | – | Ass |
V M41Art | 50 | 42,0 % | 637 | 471 | 0,98 | 76 | 412 | 38,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 49 | 51,0 % | 1.016 | 945 | 0,67 | 313 | 713 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 49 | 65,3 % | 855 | 233 | 0,71 | 0 | 207 | 34,7 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 49 | 55,1 % | 1.096 | 805 | 0,49 | 890 | 684 | 16,3 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 49 | 38,8 % | 489 | 220 | 0,71 | 71 | 300 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 48 | 54,2 % | 1.023 | 959 | 0,65 | 311 | 630 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 48 | 52,1 % | 1.452 | 1.172 | 0,83 | 244 | 685 | 45,8 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 48 | 43,8 % | 1.192 | 1.285 | 0,77 | 217 | 651 | 35,4 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 47 | 55,3 % | 840 | 841 | 0,49 | 36 | 683 | 55,3 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 46 | 43,5 % | 764 | 693 | 0,46 | 533 | 592 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 45 | 64,4 % | 1.022 | 897 | 0,44 | 25 | 782 | 62,2 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 45 | 42,2 % | 1.313 | 898 | 0,73 | 327 | 616 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 45 | 46,7 % | 658 | 794 | 0,47 | 434 | 648 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 44 | 52,3 % | 1.306 | 1.188 | 0,61 | 32 | 688 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 43 | 48,8 % | 772 | 775 | 0,47 | 65 | 655 | 46,5 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 43 | 53,5 % | 457 | 184 | 0,12 | 316 | 418 | 11,6 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 43 | 55,8 % | 1.145 | 469 | 0,79 | 121 | 474 | 18,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 43 | 37,2 % | 1.182 | 1.089 | 0,86 | 387 | 660 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 42 | 40,5 % | 663 | 494 | 0,29 | 172 | 438 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 41 | 43,9 % | 1.090 | 899 | 0,78 | 372 | 660 | 29,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 41 | 56,1 % | 692 | 231 | 0,34 | 128 | 362 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 41 | 56,1 % | 531 | 265 | 0,83 | 118 | 342 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 41 | 39,0 % | 932 | 1.059 | 0,51 | 373 | 601 | 14,6 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 40 | 35,0 % | 1.043 | 1.314 | 0,70 | 348 | 667 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 39 | 56,4 % | 736 | 251 | 1,00 | 4 | 278 | 43,6 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 39 | 56,4 % | 947 | 1.094 | 0,56 | 449 | 746 | 35,9 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 39 | 51,3 % | 942 | 782 | 0,67 | 59 | 608 | 38,5 % | – | Ass |
VII WZ-131LT | 38 | 42,1 % | 1.496 | 727 | 0,76 | 451 | 643 | 7,9 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 38 | 44,7 % | 995 | 1.530 | 0,50 | 273 | 684 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 38 | 47,4 % | 1.447 | 1.251 | 0,92 | 268 | 753 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 38 | 42,1 % | 1.065 | 743 | 0,74 | 315 | 560 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 38 | 34,2 % | 1.085 | 989 | 0,61 | 296 | 623 | 18,4 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 36 | 52,8 % | 1.002 | 942 | 0,58 | 277 | 743 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 36 | 41,7 % | 767 | 592 | 0,42 | 133 | 492 | 8,3 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 36 | 52,8 % | 714 | 407 | 0,36 | 113 | 298 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 36 | 47,2 % | 1.927 | 1.429 | 1,00 | 286 | 767 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 36 | 44,4 % | 597 | 268 | 0,69 | 61 | 255 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 36 | 47,2 % | 1.062 | 406 | 0,83 | 0 | 260 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VII LTGLT | 35 | 45,7 % | 997 | 585 | 0,34 | 661 | 581 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 35 | 57,1 % | 1.613 | 1.889 | 0,80 | 494 | 915 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 35 | 54,3 % | 1.581 | 1.233 | 0,97 | 224 | 760 | 37,1 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 35 | 60,0 % | 648 | 423 | 0,40 | 168 | 445 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 35 | 37,1 % | 69 | 79 | 0,17 | 0 | 103 | 2,9 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 35 | 54,3 % | 1.143 | 866 | 0,66 | 214 | 724 | 34,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 35 | 48,6 % | 620 | 215 | 0,34 | 159 | 345 | 8,6 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 34 | 41,2 % | 1.345 | 1.893 | 0,56 | 461 | 804 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VII CS-44MT | 34 | 50,0 % | 1.445 | 972 | 0,79 | 259 | 703 | 23,5 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 34 | 50,0 % | 887 | 252 | 0,65 | 185 | 405 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 34 | 52,9 % | 578 | 933 | 0,50 | 230 | 710 | 38,2 % | – | II. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 33 | 51,5 % | 1.029 | 840 | 0,61 | 175 | 598 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 33 | 36,4 % | 1.099 | 1.812 | 0,94 | 316 | 657 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 32 | 25,0 % | 964 | 731 | 0,63 | 247 | 521 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 32 | 53,1 % | 1.272 | 1.588 | 0,91 | 759 | 802 | 34,4 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 32 | 34,4 % | 632 | 189 | 0,66 | 103 | 341 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 32 | 59,4 % | 636 | 202 | 0,50 | 112 | 358 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 32 | 37,5 % | 549 | 235 | 0,72 | 119 | 283 | 9,4 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 31 | 54,8 % | 783 | 610 | 0,26 | 53 | 498 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 31 | 41,9 % | 861 | 671 | 0,77 | 155 | 467 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 31 | 54,8 % | 1.170 | 460 | 1,03 | 61 | 448 | 51,6 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 31 | 38,7 % | 1.195 | 1.066 | 0,94 | 182 | 611 | 29,0 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 31 | 41,9 % | 121 | 89 | 0,26 | 0 | 135 | 9,7 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 30 | 36,7 % | 932 | 295 | 0,93 | 0 | 199 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 30 | 46,7 % | 1.074 | 328 | 0,83 | 96 | 416 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 30 | 46,7 % | 736 | 397 | 0,53 | 100 | 350 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 30 | 46,7 % | 1.252 | 1.570 | 0,60 | 489 | 786 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 30 | 56,7 % | 826 | 333 | 0,70 | 184 | 429 | 10,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 29 | 24,1 % | 388 | 204 | 0,69 | 47 | 242 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 29 | 41,4 % | 1.027 | 1.004 | 0,83 | 292 | 671 | 17,2 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 29 | 31,0 % | 113 | 93 | 0,14 | 153 | 269 | 6,9 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 29 | 51,7 % | 1.233 | 654 | 0,66 | 198 | 588 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 28 | 57,1 % | 782 | 540 | 0,50 | 376 | 583 | 14,3 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 28 | 28,6 % | 750 | 1.617 | 0,54 | 287 | 523 | 21,4 % | – | III. Klasse |
V Chi-NuMT | 28 | 42,9 % | 651 | 324 | 0,32 | 110 | 342 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 28 | 42,9 % | 1.235 | 837 | 0,86 | 212 | 609 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 27 | 48,1 % | 833 | 995 | 0,48 | 38 | 602 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 27 | 70,4 % | 1.848 | 1.135 | 1,00 | 228 | 848 | 40,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 27 | 29,6 % | 963 | 881 | 0,63 | 256 | 573 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 26 | 57,7 % | 919 | 1.122 | 0,65 | 385 | 721 | 34,6 % | – | II. Klasse |
X MausHT | 26 | 42,3 % | 602 | 1.077 | 0,42 | 278 | 641 | 15,4 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 25 | 40,0 % | 307 | 149 | 0,40 | 24 | 289 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 25 | 60,0 % | 1.360 | 1.012 | 0,84 | 307 | 793 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 25 | 40,0 % | 205 | 355 | 0,08 | 165 | 361 | 8,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 25 | 48,0 % | 245 | 81 | 0,56 | 0 | 173 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 25 | 48,0 % | 847 | 464 | 0,60 | 602 | 543 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 25 | 40,0 % | 589 | 665 | 0,52 | 331 | 545 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 25 | 64,0 % | 1.891 | 1.039 | 0,68 | 217 | 690 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 24 | 54,2 % | 1.353 | 2.017 | 0,71 | 316 | 721 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 23 | 47,8 % | 1.071 | 433 | 0,91 | 105 | 386 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 23 | 39,1 % | 1.043 | 729 | 0,65 | 134 | 489 | 17,4 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 23 | 52,2 % | 1.269 | 449 | 0,52 | 345 | 528 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 23 | 47,8 % | 998 | 609 | 0,61 | 147 | 532 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 23 | 52,2 % | 1.127 | 537 | 0,48 | 280 | 537 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 23 | 60,9 % | 1.724 | 1.213 | 0,96 | 408 | 863 | 43,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 22 | 63,6 % | 971 | 345 | 0,59 | 174 | 416 | 9,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 22 | 45,5 % | 148 | 111 | 0,36 | 0 | 141 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 22 | 45,5 % | 1.354 | 791 | 0,64 | 163 | 616 | 4,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 22 | 59,1 % | 1.779 | 1.156 | 1,09 | 263 | 680 | 40,9 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 21 | 76,2 % | 1.772 | 821 | 0,81 | 227 | 689 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V ArcherJPz | 21 | 38,1 % | 490 | 319 | 0,52 | 99 | 316 | 23,8 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 21 | 38,1 % | 250 | 114 | 0,52 | 68 | 241 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 21 | 61,9 % | 1.542 | 965 | 0,67 | 243 | 746 | 23,8 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 20 | 50,0 % | 663 | 223 | 0,55 | 156 | 366 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 20 | 35,0 % | 659 | 831 | 0,30 | 259 | 548 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 20 | 25,0 % | 296 | 134 | 0,75 | 11 | 130 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 20 | 50,0 % | 931 | 807 | 0,55 | 283 | 641 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 20 | 50,0 % | 565 | 419 | 0,40 | 164 | 460 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 19 | 47,4 % | 424 | 369 | 0,11 | 407 | 486 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 19 | 52,6 % | 1.329 | 693 | 0,79 | 326 | 619 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 19 | 42,1 % | 539 | 184 | 0,74 | 0 | 170 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 19 | 57,9 % | 1.520 | 1.747 | 0,68 | 349 | 864 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 19 | 36,8 % | 1.056 | 378 | 1,16 | 120 | 396 | 10,5 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 19 | 52,6 % | 831 | 191 | 0,89 | 0 | 168 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 19 | 57,9 % | 1.319 | 1.042 | 0,63 | 228 | 738 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 19 | 52,6 % | 1.327 | 1.719 | 0,89 | 368 | 783 | 42,1 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 19 | 68,4 % | 569 | 177 | 0,26 | 71 | 311 | 52,6 % | – | II. Klasse |
IV P26/40MT | 18 | 61,1 % | 512 | 208 | 0,50 | 74 | 323 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 18 | 55,6 % | 928 | 210 | 0,78 | 100 | 373 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 18 | 38,9 % | 555 | 220 | 0,83 | 0 | 213 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 18 | 33,3 % | 1.880 | 876 | 1,17 | 291 | 601 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 17 | 52,9 % | 743 | 719 | 0,29 | 282 | 643 | 23,5 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 17 | 47,1 % | 803 | 1.140 | 0,41 | 63 | 585 | 47,1 % | – | III. Klasse |
VII Crusader SPArt | 17 | 58,8 % | 1.130 | 776 | 0,47 | 57 | 662 | 41,2 % | – | Ass |
IX M-VI-YHT | 17 | 35,3 % | 265 | 652 | 0,12 | 292 | 543 | 17,6 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 17 | 41,2 % | 544 | 372 | 0,47 | 78 | 308 | 35,3 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 17 | 64,7 % | 665 | 134 | 0,65 | 22 | 314 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 17 | 58,8 % | 1.909 | 1.166 | 0,94 | 128 | 752 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 16 | 68,8 % | 1.674 | 606 | 0,31 | 228 | 569 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 16 | 31,3 % | 643 | 1.329 | 0,25 | 423 | 586 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 16 | 50,0 % | 540 | 265 | 0,50 | 121 | 368 | 6,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 16 | 56,3 % | 812 | 901 | 0,50 | 35 | 715 | 56,3 % | – | II. Klasse |
II Strv m/38LT | 16 | 43,8 % | 746 | 191 | 0,75 | 33 | 312 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 16 | 37,5 % | 2.307 | 893 | 1,00 | 220 | 571 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 15 | 40,0 % | – | 1.005 | 0,53 | 649 | 618 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 15 | 33,3 % | 1.203 | 518 | 0,47 | 282 | 458 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 15 | 66,7 % | 234 | 20 | 0,20 | 0 | 122 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 15 | 40,0 % | 565 | 254 | 1,53 | 0 | 214 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 15 | 60,0 % | 1.005 | 200 | 0,73 | 0 | 181 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 14 | 71,4 % | 1.440 | 1.416 | 0,79 | 344 | 910 | 42,9 % | – | Ass |
III D2MT | 14 | 64,3 % | 1.688 | 330 | 1,29 | 0 | 318 | 35,7 % | – | I. Klasse |
IX ŠelmaLT | 14 | 64,3 % | 763 | 579 | 0,21 | 487 | 699 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 14 | 64,3 % | 1.045 | 283 | 0,93 | 246 | 416 | 7,1 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 14 | 57,1 % | 2.039 | 875 | 1,21 | 462 | 765 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 14 | 57,1 % | 890 | 224 | 0,50 | 193 | 407 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 13 | 46,2 % | 811 | 1.234 | 0,62 | 454 | 611 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 13 | 30,8 % | 467 | 729 | 0,31 | 330 | 508 | 15,4 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 13 | 46,2 % | 386 | 119 | 0,15 | 27 | 204 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 12 | 58,3 % | 919 | 862 | 0,42 | 356 | 789 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 12 | 58,3 % | 310 | 116 | 0,25 | 108 | 292 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 12 | 66,7 % | 771 | 455 | 0,58 | 273 | 524 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 12 | 16,7 % | 247 | 185 | 0,17 | 0 | 88 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 12 | 41,7 % | 346 | 113 | 0,58 | 0 | 122 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 11 | 72,7 % | 264 | 63 | 0,27 | 143 | 299 | 9,1 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 11 | 45,5 % | 275 | 172 | 0,64 | 16 | 274 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 11 | 36,4 % | 747 | 796 | 0,64 | 334 | 613 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 11 | 27,3 % | 160 | 126 | 0,36 | 0 | 231 | 27,3 % | – | III. Klasse |
V ChaffeeLT | 11 | 63,6 % | 1.247 | 341 | 0,55 | 187 | 416 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 11 | 72,7 % | 1.874 | 339 | 1,91 | 0 | 378 | 36,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 11 | 54,5 % | 706 | 182 | 0,64 | 0 | 208 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 10 | 80,0 % | 1.267 | 817 | 0,60 | 333 | 808 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 10 | 50,0 % | 953 | 317 | 2,00 | 109 | 465 | 30,0 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 10 | 40,0 % | 1.541 | 246 | 1,20 | 0 | 156 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 10 | 60,0 % | 540 | 183 | 0,10 | 217 | 366 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 60,0 % | 356 | 106 | 0,30 | 0 | 210 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 10 | 30,0 % | 1.564 | 549 | 0,80 | 277 | 520 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 10 | 70,0 % | 1.291 | 1.779 | 0,70 | 192 | 856 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII SquallLT | 9 | 44,4 % | – | 397 | 0,22 | 221 | 478 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-8Art | 9 | 55,6 % | 1.002 | 772 | 0,56 | 84 | 518 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 9 | 77,8 % | 1.221 | 560 | 0,78 | 45 | 475 | 55,6 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 9 | 44,4 % | 31 | 29 | 0,00 | 0 | 61 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 9 | 33,3 % | 592 | 205 | 0,56 | 85 | 303 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 9 | 44,4 % | 38 | 45 | 0,33 | 0 | 116 | 0,0 % | – | – |
III Chi-HaLT | 9 | 33,3 % | 863 | 251 | 1,44 | 0 | 342 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III M3G FTJPz | 9 | 44,4 % | 623 | 251 | 0,89 | 16 | 283 | 11,1 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 8 | 62,5 % | 1.064 | 247 | 0,75 | 16 | 370 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 8 | 62,5 % | 1.347 | 836 | 0,50 | 245 | 620 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 62,5 % | 359 | 121 | 0,00 | 72 | 227 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 8 | 75,0 % | 514 | 124 | 0,25 | 101 | 264 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 8 | 50,0 % | 1.733 | 789 | 0,88 | 221 | 594 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 8 | 75,0 % | 1.068 | 692 | 1,13 | 26 | 623 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 8 | 37,5 % | 729 | 345 | 0,25 | 786 | 476 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 7 | 57,1 % | 1.220 | 523 | 0,14 | 178 | 475 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 7 | 57,1 % | 1.265 | 889 | 1,00 | 266 | 694 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 7 | 14,3 % | 270 | 139 | 0,43 | 38 | 181 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 7 | 57,1 % | 434 | 157 | 0,29 | 61 | 268 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 7 | 71,4 % | 1.734 | 773 | 1,43 | 266 | 852 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 7 | 42,9 % | 218 | 107 | 1,14 | 0 | 137 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 6 | 66,7 % | 1.524 | 626 | 1,50 | 190 | 517 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 6 | 50,0 % | 1.304 | 441 | 1,00 | 405 | 502 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 6 | 16,7 % | 689 | 410 | 0,50 | 151 | 343 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 6 | 33,3 % | – | 1.012 | 0,67 | 517 | 582 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 6 | 33,3 % | 6 | 67 | 0,50 | 64 | 226 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AchillesJPz | 5 | 80,0 % | 621 | 365 | 1,00 | 119 | 517 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 5 | 60,0 % | 550 | 115 | 0,80 | 13 | 274 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 5 | 40,0 % | 41 | 133 | 0,00 | 337 | 406 | 0,0 % | – | – |
V Ho-Ni IIIJPz | 5 | 80,0 % | 2.561 | 914 | 1,20 | 69 | 590 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 5 | 60,0 % | 320 | 127 | 0,40 | 85 | 316 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 668 | 137 | 1,80 | 0 | 283 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 5 | 20,0 % | 426 | 444 | 0,00 | 182 | 227 | 20,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 5 | 40,0 % | 572 | 686 | 1,00 | 145 | 579 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 5 | 60,0 % | 595 | 150 | 0,40 | 0 | 178 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 5 | 60,0 % | 250 | 58 | 0,20 | 93 | 205 | 60,0 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 5 | 60,0 % | 195 | 20 | 0,00 | 133 | 277 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 5 | 40,0 % | 163 | 94 | 0,20 | 0 | 169 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 5 | 40,0 % | 186 | 83 | 0,40 | 0 | 156 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 5 | 60,0 % | 651 | 506 | 0,60 | 276 | 598 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 4 | 50,0 % | 334 | 114 | 0,50 | 26 | 233 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. III JMT | 4 | 50,0 % | 87 | 57 | 0,50 | 0 | 168 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 4 | 50,0 % | 294 | 104 | 1,00 | 5 | 196 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 4 | 75,0 % | 2.034 | 1.014 | 1,00 | 136 | 765 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 100,0 % | 665 | 152 | 1,25 | 0 | 216 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 1.619 | 269 | 2,00 | 22 | 441 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 4 | 75,0 % | – | 1.276 | 1,00 | 378 | 837 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 4 | 50,0 % | – | 1.926 | 0,50 | 310 | 816 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Type T-34MT | 4 | 25,0 % | 549 | 292 | 0,75 | 84 | 294 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 4 | 50,0 % | 756 | 900 | 0,75 | 263 | 623 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI KV-1SHT | 4 | 50,0 % | 285 | 268 | 0,25 | 164 | 260 | 0,0 % | – | – |
II Ha-GoLT | 4 | 50,0 % | 610 | 145 | 1,00 | 20 | 264 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 4 | 50,0 % | 642 | 142 | 0,50 | 10 | 260 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 4 | 50,0 % | 424 | 706 | 0,00 | 218 | 586 | 25,0 % | – | – |
XI TaschenratteHT | 4 | 50,0 % | – | 1.217 | 0,50 | 859 | 950 | 25,0 % | – | – |
IV AMX 105 AMArt | 4 | 25,0 % | 68 | 105 | 0,75 | 0 | 173 | 25,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 4 | 75,0 % | 582 | 113 | 0,75 | 117 | 349 | 75,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 4 | 75,0 % | 1.116 | 1.510 | 0,50 | 782 | 951 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. I CLT | 4 | 25,0 % | 40 | 67 | 0,00 | 85 | 179 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 3 | 66,7 % | 796 | 391 | 0,33 | 54 | 511 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 3 | 33,3 % | 1.076 | 675 | 0,67 | 75 | 394 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 3 | 33,3 % | 483 | 757 | 0,67 | 382 | 469 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 3 | 66,7 % | 361 | 90 | 0,00 | 0 | 137 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 3 | 33,3 % | 3 | 47 | 0,33 | 0 | 145 | 33,3 % | – | – |
VI CDTHT | 3 | 33,3 % | 1.174 | 849 | 0,67 | 24 | 570 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT BSArt | 3 | 33,3 % | 175 | 76 | 0,67 | 0 | 190 | 33,3 % | – | – |
IX FantômeMT | 3 | 0,0 % | – | 1.740 | 0,33 | 108 | 482 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 3 | 100,0 % | 879 | 235 | 1,00 | 0 | 329 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX FV3805Art | 3 | 33,3 % | 383 | 707 | 0,33 | 0 | 399 | 33,3 % | – | – |
VII ChopperHT | 3 | 66,7 % | – | 1.269 | 0,67 | 517 | 920 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 3 | 33,3 % | 1.461 | 1.414 | 0,67 | 114 | 593 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 2 | 0,0 % | 473 | 473 | 0,00 | 229 | 210 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 100,0 % | 479 | 102 | 0,50 | 0 | 303 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII CometMT | 2 | 50,0 % | 994 | 702 | 0,50 | 211 | 600 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 100,0 % | 2.256 | 321 | 1,50 | 0 | 396 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 2 | 50,0 % | 517 | 308 | 1,00 | 58 | 253 | 50,0 % | – | – |
II H35LT | 2 | 100,0 % | 261 | 28 | 0,00 | 0 | 300 | 100,0 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 2 | 50,0 % | 443 | 114 | 0,50 | 62 | 333 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 2 | 50,0 % | 1.483 | 363 | 2,00 | 0 | 489 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 2 | 0,0 % | 0 | 44 | 0,00 | 0 | 63 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 RLT | 2 | 50,0 % | 1.022 | 402 | 2,00 | 51 | 643 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 220 | 68 | 1,00 | 0 | 147 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 826 | 196 | 0,50 | 0 | 279 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 2 | 50,0 % | 435 | 443 | 2,50 | 142 | 521 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 2 | 100,0 % | 503 | 204 | 0,50 | 141 | 628 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 1 | 0,0 % | 330 | 437 | 0,00 | 55 | 275 | 0,0 % | – | – |
VI FV304Art | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 113 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 1 | 100,0 % | 2.165 | 336 | 5,00 | 0 | 547 | 100,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 1 | 100,0 % | 1.060 | 424 | 0,00 | 142 | 581 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 419 | 90 | 2,00 | 0 | 478 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 1 | 0,0 % | 619 | 1.220 | 0,00 | 2.080 | 473 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 1 | 0,0 % | 421 | 308 | 1,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | – |
II AMR P.103LT | 1 | 0,0 % | – | 255 | 0,00 | 0 | 315 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 454 | 117 | 1,00 | 75 | 175 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 19 | 137 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 1 | 100,0 % | – | 598 | 0,00 | 452 | 855 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 838 | 135 | 1,00 | 0 | 229 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 1.636 | 838 | 0,00 | 0 | 671 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [-WSO-] WETERANI STALOWYCH OGIERÓW | Rekrut | 05.12.2016 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 494 |
| 45,7 % |
| 186 |
| Stufe II | 229 | 48,9 % | 133 |
| Stufe I | 41 | 46,3 % | 96 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 11.728 | 48,9 % | 1.160 |
| Schwerer Panzer | 6.718 | 48,2 % | 1.012 |
| Mittlerer Panzer | 4.711 | 49,3 % | 1.112 |
| Leichter Panzer | 2.060 | 46,0 % | 367 |
| Artillerie | 1.213 | 49,1 % | 803 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 5.739 | 48,7 % | 1.060 |
| USA | 5.506 | 49,9 % | 1.056 |
| UdSSR | 4.367 | 47,8 % | 1.051 |
| Frankreich | 3.878 | 47,2 % | 914 |
| Großbritannien | 2.057 | 49,9 % | 1.110 |
| Japan | 1.139 | 48,2 % | 841 |
| Tschechoslowakei | 922 | 49,1 % | 1.194 |
| Schweden | 769 | 45,3 % | 996 |
| China | 758 | 49,5 % | 986 |
| Italien | 670 | 48,4 % | 1.103 |
| Polen | 625 | 48,8 % | 1.173 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
123 verschiedene Erfolge
Krieger
× 44
Großkaliber
× 197
Unterstützer
× 193
Panzer-Meisterschütze
× 58
Wachposten
× 12
Stahlwand
× 243
Verteidiger
× 15
Eroberer
× 22
Aufklärer
× 4
Duellant
× 697
Kämpfer
× 430
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 471
Kamikaze
× 53
Radley-Walters-Medaille
× 4
Gore-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 54
Orlik-Medaille
× 6
Waffenbrüder
× 50
Auge um Auge!
× 37
Hand Gottes
× 298
Brandstifter
× 180
Schläger
× 2.524
Sprengmeister
× 239
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 7
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 7.109
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 15
Panzerbrecher
× 63
Richtschütze
× 109
Experte: Schweden
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Halonen-Medaille
× 1
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 43
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 132
Spartaner
× 125
Glückspilz
× 7
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 59
Meisterschütze
× 47
Operation Winter
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Mit Bravour
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Der Große Sieg
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse III)
Halbleiter
× 6
Blitzmeister
× 1
Gefallene Götter
× 1
Spannungsverlust
× 2
Olympus ist gefallen
× 9
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Tiger-Jäger
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
