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Konto seit – · letztes Gefecht vor 27 Tagen · aktualisiert gerade eben
Die_letzte_Legion · Soldat · im Clan seit 12.09.2026
Gefechte
68.560
Siegquote
43,59 %
WN8
618
Ø Schaden
802
Ø Erfahrung
538
Ø Stufe
8,02
Ø Abschüsse
0,46
Ø Aufgeklärt
0,69
Überlebensrate
17,47 %
Trefferquote
68,0 %
Ø Assist
261
Ø Geblockt
391
Schadensverhältnis
0,61
Abschüsse / Tod
0,56
Max. Schaden
6.000
Imbattable
Max. Abschüsse
7
Ju-Nu
Max. Erfahrung
2.378
Panzer gespielt
498
WN7
575
Effizienz (EFF)
700
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 68.560 | 43,59 % | 618 | 802 | 0,46 | 538 | 0,56 | 17,5 % | 8,0 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 1.532 | 41,4 % | 1.422 |
| Stufe X | 10.219 | 39,9 % | 1.134 |
| Stufe IX | 14.006 | 42,9 % | 972 |
| Stufe VIII | 28.496 | 44,3 % | 785 |
| Stufe VII | 4.184 | 45,0 % | 541 |
| Stufe VI | 4.908 | 45,7 % | 436 |
| Stufe V | 1.828 | 43,9 % | 221 |
| Stufe IV | 914 | 45,4 % | 122 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
0
★★
1 Gefechtsauszeichnung
10
★
Meisterschaft: Ass
17
Meisterschaft: I. Klasse
74
Meisterschaft: II. Klasse
220
Meisterschaft: III. Klasse
135
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Lorr. 40 tMT | 4.774 | 43,6 % | 679 | 788 | 0,47 | 265 | 555 | 11,5 % | – | Ass |
VIII Emil IHT | 1.748 | 44,3 % | 636 | 759 | 0,51 | 251 | 578 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 1.701 | 46,9 % | 890 | 1.152 | 0,58 | 320 | 682 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 1.610 | 44,6 % | 661 | 811 | 0,45 | 281 | 563 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 1.538 | 46,2 % | 648 | 720 | 0,45 | 330 | 586 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 1.219 | 42,8 % | 663 | 1.014 | 0,56 | 312 | 615 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 1.152 | 45,7 % | 641 | 738 | 0,45 | 233 | 531 | 17,5 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 1.141 | 48,7 % | 865 | 1.001 | 0,60 | 247 | 706 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 1.091 | 45,8 % | 644 | 681 | 0,41 | 305 | 544 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 991 | 45,9 % | 819 | 928 | 0,50 | 299 | 644 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 960 | 44,3 % | 801 | 968 | 0,59 | 306 | 689 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 846 | 44,4 % | 702 | 892 | 0,50 | 197 | 552 | 26,0 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 811 | 43,6 % | 595 | 614 | 0,45 | 4 | 471 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 772 | 46,0 % | 588 | 685 | 0,35 | 301 | 443 | 19,6 % | – | Ass |
X Progetto 65MT | 733 | 38,5 % | 594 | 1.146 | 0,53 | 381 | 561 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 676 | 44,8 % | 715 | 479 | 0,48 | 173 | 435 | 13,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 676 | 42,5 % | 605 | 690 | 0,40 | 310 | 563 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 647 | 46,7 % | 750 | 809 | 0,37 | 295 | 661 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 633 | 42,3 % | 724 | 866 | 0,46 | 389 | 611 | 12,2 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 607 | 40,9 % | 539 | 684 | 0,40 | 8 | 497 | 22,1 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 593 | 43,8 % | 724 | 1.222 | 0,47 | 414 | 664 | 19,9 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 586 | 41,8 % | 537 | 1.124 | 0,46 | 358 | 572 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 542 | 43,4 % | 612 | 912 | 0,48 | 315 | 569 | 16,6 % | – | II. Klasse |
IX E 75HT | 538 | 38,1 % | 495 | 843 | 0,42 | 32 | 519 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 537 | 43,4 % | 555 | 792 | 0,51 | 165 | 543 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 514 | 40,5 % | 482 | 691 | 0,48 | 20 | 428 | 18,1 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 509 | 40,5 % | 584 | 952 | 0,51 | 305 | 553 | 17,3 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 505 | 38,0 % | 653 | 1.275 | 0,48 | 358 | 593 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 488 | 48,8 % | 856 | 576 | 0,58 | 221 | 517 | 11,9 % | – | I. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 487 | 46,6 % | 786 | 1.124 | 0,55 | 314 | 665 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 466 | 47,2 % | 589 | 686 | 0,37 | 271 | 539 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 457 | 50,3 % | 1.113 | 674 | 0,61 | 221 | 592 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 456 | 47,1 % | 731 | 892 | 0,48 | 276 | 643 | 19,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 448 | 48,2 % | 719 | 850 | 0,58 | 254 | 619 | 24,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 434 | 40,1 % | 492 | 919 | 0,44 | 259 | 524 | 21,7 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 422 | 37,7 % | 436 | 973 | 0,43 | 361 | 571 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 414 | 39,9 % | 681 | 1.337 | 0,49 | 406 | 632 | 16,9 % | – | II. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 412 | 44,4 % | – | 1.530 | 0,60 | 404 | 695 | 28,4 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 393 | 42,7 % | 494 | 968 | 0,43 | 440 | 556 | 17,0 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 392 | 43,9 % | 567 | 1.051 | 0,51 | 378 | 583 | 18,1 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 390 | 42,1 % | 385 | 697 | 0,40 | 356 | 367 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 384 | 43,2 % | 136 | 223 | 0,30 | 0 | 227 | 22,1 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 381 | 51,2 % | 762 | 161 | 0,80 | 29 | 253 | 14,4 % | – | Ass |
VIII IS-6 BHT | 379 | 45,6 % | 702 | 848 | 0,48 | 288 | 632 | 20,3 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 378 | 48,9 % | 871 | 1.290 | 0,70 | 294 | 678 | 31,5 % | – | II. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 366 | 47,0 % | 584 | 902 | 0,48 | 274 | 544 | 27,9 % | – | I. Klasse |
IX Concept 1BHT | 355 | 45,1 % | 757 | 1.244 | 0,60 | 328 | 713 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 353 | 45,9 % | 746 | 1.098 | 0,72 | 283 | 585 | 28,9 % | – | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 352 | 45,7 % | 487 | 792 | 0,35 | 400 | 480 | 13,9 % | – | II. Klasse |
XI ImbattableHT | 338 | 40,2 % | – | 1.473 | 0,45 | 302 | 648 | 12,1 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 336 | 43,5 % | 569 | 1.136 | 0,37 | 446 | 656 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 333 | 42,6 % | 362 | 324 | 0,46 | 5 | 246 | 19,2 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 323 | 39,9 % | 731 | 1.163 | 0,64 | 350 | 630 | 19,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 321 | 52,0 % | 684 | 168 | 0,94 | 45 | 271 | 19,0 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 307 | 44,6 % | 497 | 522 | 0,46 | 0 | 319 | 24,8 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 303 | 40,6 % | 571 | 712 | 0,39 | 273 | 613 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 303 | 51,2 % | 724 | 629 | 0,51 | 185 | 545 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 303 | 43,6 % | 846 | 1.138 | 0,63 | 337 | 623 | 28,1 % | – | Ass |
VIII BourrasqueMT | 302 | 38,1 % | 654 | 818 | 0,54 | 463 | 591 | 10,9 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 298 | 45,6 % | 201 | 163 | 0,09 | 120 | 391 | 4,4 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 297 | 39,7 % | 25 | 116 | 0,28 | 8 | 173 | 11,4 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 294 | 43,2 % | 478 | 701 | 0,50 | 175 | 475 | 16,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 274 | 42,7 % | 443 | 980 | 0,43 | 408 | 558 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 269 | 47,2 % | 733 | 875 | 0,51 | 235 | 620 | 19,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 268 | 37,3 % | 595 | 1.233 | 0,56 | 325 | 584 | 17,5 % | – | II. Klasse |
II T2 LightLT | 267 | 49,8 % | 166 | 74 | 0,34 | 76 | 247 | 9,7 % | – | II. Klasse |
X E 100HT | 261 | 34,5 % | 532 | 1.104 | 0,40 | 384 | 543 | 22,6 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 256 | 48,8 % | 330 | 105 | 0,55 | 30 | 158 | 12,1 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 255 | 37,6 % | 495 | 1.038 | 0,37 | 302 | 545 | 9,0 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 252 | 37,7 % | 480 | 1.098 | 0,47 | 285 | 570 | 20,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 246 | 42,7 % | 659 | 1.015 | 0,51 | 375 | 563 | 21,5 % | – | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 243 | 32,9 % | 129 | 506 | 0,21 | 308 | 441 | 9,9 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 234 | 45,7 % | 780 | 907 | 0,55 | 246 | 636 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IX Kpz 50 tMT | 231 | 40,3 % | 627 | 1.086 | 0,58 | 434 | 645 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 231 | 43,3 % | 440 | 437 | 0,39 | 233 | 302 | 13,4 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 230 | 34,8 % | 323 | 478 | 0,32 | 263 | 383 | 11,3 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 229 | 47,6 % | 798 | 941 | 0,51 | 227 | 661 | 18,3 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 226 | 38,9 % | 453 | 466 | 0,43 | 227 | 427 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 223 | 45,3 % | 440 | 608 | 0,38 | 168 | 459 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 222 | 46,8 % | 610 | 427 | 0,39 | 188 | 453 | 14,4 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 220 | 45,0 % | 346 | 222 | 0,30 | 153 | 228 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 219 | 41,1 % | 798 | 1.079 | 0,71 | 225 | 645 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 217 | 43,8 % | 646 | 1.242 | 0,41 | 460 | 559 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 216 | 48,1 % | 571 | 883 | 0,36 | 400 | 640 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 208 | 38,9 % | 734 | 917 | 0,48 | 236 | 599 | 15,9 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 200 | 46,0 % | 369 | 123 | 0,50 | 46 | 186 | 17,0 % | – | I. Klasse |
X Centurion AXMT | 199 | 37,2 % | 444 | 944 | 0,34 | 388 | 527 | 10,6 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 197 | 40,6 % | 526 | 1.047 | 0,46 | 440 | 603 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 192 | 40,1 % | 561 | 1.142 | 0,57 | 286 | 559 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 CMT | 192 | 40,6 % | 495 | 598 | 0,33 | 367 | 525 | 13,5 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 190 | 48,4 % | 625 | 805 | 0,41 | 270 | 563 | 11,6 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 190 | 52,6 % | 717 | 626 | 0,47 | 245 | 559 | 24,2 % | – | Ass |
X Type 71HT | 187 | 35,8 % | 601 | 1.305 | 0,48 | 354 | 611 | 20,3 % | – | II. Klasse |
VIII Type 63HT | 185 | 50,8 % | 849 | 990 | 0,38 | 258 | 713 | 12,4 % | – | I. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 185 | 49,7 % | 728 | 1.002 | 0,47 | 308 | 619 | 26,5 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 184 | 41,3 % | 555 | 1.141 | 0,54 | 252 | 564 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 182 | 36,3 % | 383 | 747 | 0,35 | 326 | 491 | 18,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 179 | 53,1 % | 797 | 1.116 | 0,55 | 323 | 697 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 176 | 38,6 % | 326 | 434 | 0,43 | 159 | 366 | 14,2 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 176 | 42,6 % | 554 | 1.108 | 0,43 | 391 | 592 | 14,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 175 | 45,1 % | 564 | 678 | 0,37 | 283 | 561 | 22,3 % | – | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 175 | 46,3 % | 569 | 1.104 | 0,45 | 288 | 576 | 25,1 % | – | I. Klasse |
X K-91MT | 174 | 43,7 % | 609 | 1.057 | 0,39 | 438 | 605 | 20,1 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 171 | 40,9 % | 625 | 1.043 | 0,53 | 302 | 638 | 15,8 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 169 | 41,4 % | 438 | 368 | 0,28 | 206 | 374 | 6,5 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 168 | 46,4 % | 350 | 278 | 0,17 | 253 | 350 | 4,8 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 168 | 42,3 % | 141 | 170 | 0,32 | 0 | 151 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VII IS-2HT | 163 | 50,3 % | 700 | 673 | 0,56 | 220 | 584 | 14,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 161 | 39,1 % | 641 | 985 | 0,53 | 418 | 628 | 16,8 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 161 | 40,4 % | – | 1.008 | 0,58 | 310 | 608 | 16,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 160 | 41,9 % | 494 | 822 | 0,42 | 412 | 574 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 158 | 51,9 % | 958 | 931 | 0,73 | 282 | 686 | 22,8 % | ★★★ | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 158 | 45,6 % | 88 | 121 | 0,39 | 0 | 133 | 13,9 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 153 | 39,2 % | 474 | 1.088 | 0,45 | 400 | 554 | 17,6 % | – | I. Klasse |
X ST-IIHT | 149 | 34,9 % | 470 | 1.071 | 0,30 | 461 | 576 | 16,8 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 148 | 41,2 % | 413 | 537 | 0,31 | 288 | 497 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 146 | 36,3 % | 860 | 1.439 | 0,42 | 436 | 684 | 19,9 % | – | I. Klasse |
X T110E4JPz | 145 | 42,1 % | 582 | 1.171 | 0,48 | 290 | 609 | 16,6 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 141 | 35,5 % | 640 | 924 | 0,35 | 297 | 615 | 14,2 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 141 | 49,6 % | 344 | 486 | 0,26 | 157 | 459 | 17,7 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 139 | 41,7 % | 493 | 479 | 0,45 | 321 | 478 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 137 | 47,4 % | 654 | 991 | 0,45 | 384 | 625 | 21,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 136 | 39,7 % | 468 | 767 | 0,46 | 418 | 574 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 134 | 44,0 % | 333 | 453 | 0,34 | 160 | 414 | 19,4 % | – | III. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 132 | 46,2 % | 700 | 843 | 0,41 | 212 | 562 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 130 | 41,5 % | 484 | 517 | 0,35 | 192 | 443 | 12,3 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 129 | 46,5 % | 612 | 469 | 0,42 | 164 | 412 | 13,2 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 128 | 47,7 % | 550 | 363 | 0,52 | 106 | 410 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 128 | 43,8 % | 585 | 950 | 0,53 | 330 | 611 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VIII SaladinMT | 127 | 44,1 % | 485 | 576 | 0,37 | 337 | 535 | 12,6 % | – | II. Klasse |
XI STK-2HT | 126 | 47,6 % | – | 1.707 | 0,60 | 458 | 768 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 124 | 39,5 % | 612 | 952 | 0,36 | 275 | 581 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 124 | 41,1 % | 576 | 784 | 0,43 | 321 | 587 | 20,2 % | – | II. Klasse |
IX UDES 16MT | 123 | 45,5 % | 584 | 836 | 0,46 | 308 | 547 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 121 | 46,3 % | 592 | 851 | 0,50 | 327 | 615 | 22,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 120 | 34,2 % | 398 | 985 | 0,26 | 421 | 546 | 14,2 % | – | III. Klasse |
VIII T69MT | 119 | 41,2 % | 295 | 458 | 0,24 | 185 | 493 | 10,9 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 119 | 50,4 % | 261 | 129 | 0,22 | 62 | 337 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 119 | 45,4 % | 858 | 571 | 0,39 | 271 | 521 | 8,4 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 119 | 45,4 % | 697 | 1.128 | 0,53 | 398 | 654 | 18,5 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 119 | 43,7 % | 779 | 1.290 | 0,44 | 388 | 687 | 15,1 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 118 | 33,1 % | – | 1.241 | 0,47 | 417 | 611 | 13,6 % | – | II. Klasse |
XI SzakalMT | 117 | 37,6 % | – | 1.225 | 0,30 | 535 | 622 | 16,2 % | – | II. Klasse |
IX FochJPz | 116 | 43,1 % | 663 | 1.054 | 0,57 | 264 | 596 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 114 | 43,0 % | 517 | 939 | 0,44 | 168 | 560 | 31,6 % | – | III. Klasse |
VI T-150HT | 113 | 51,3 % | 560 | 428 | 0,35 | 202 | 450 | 20,4 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 112 | 50,0 % | 776 | 336 | 0,35 | 292 | 450 | 9,8 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 112 | 53,6 % | 1.069 | 731 | 0,63 | 210 | 635 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 112 | 47,3 % | 637 | 766 | 0,38 | 259 | 565 | 17,9 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 111 | 36,0 % | – | 1.355 | 0,57 | 442 | 668 | 19,8 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 109 | 33,0 % | 320 | 824 | 0,36 | 233 | 463 | 19,3 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 108 | 39,8 % | 443 | 820 | 0,56 | 168 | 470 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 108 | 43,5 % | 568 | 505 | 0,45 | 212 | 504 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 105 | 38,1 % | 519 | 890 | 0,44 | 313 | 547 | 15,2 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 105 | 53,3 % | 994 | 649 | 0,57 | 275 | 612 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 104 | 38,5 % | 717 | 1.402 | 0,82 | 390 | 597 | 27,9 % | – | II. Klasse |
XI Leopard 120MT | 104 | 40,4 % | – | 1.191 | 0,46 | 348 | 619 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 104 | 39,4 % | 427 | 808 | 0,33 | 259 | 515 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 101 | 42,6 % | 476 | 527 | 0,35 | 157 | 424 | 16,8 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 101 | 43,6 % | 687 | 1.133 | 0,56 | 396 | 660 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 99 | 45,5 % | 304 | 395 | 0,33 | 213 | 407 | 12,1 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 99 | 46,5 % | 477 | 719 | 0,35 | 339 | 579 | 14,1 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 99 | 41,4 % | 541 | 1.217 | 0,47 | 377 | 612 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 98 | 40,8 % | 329 | 438 | 0,19 | 259 | 493 | 12,2 % | – | III. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 98 | 46,9 % | 485 | 640 | 0,39 | 181 | 505 | 18,4 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 98 | 38,8 % | 553 | 975 | 0,57 | 291 | 596 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 96 | 44,8 % | 679 | 1.173 | 0,36 | 480 | 674 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 95 | 42,1 % | 685 | 1.054 | 0,59 | 375 | 642 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 94 | 43,6 % | 57 | 106 | 0,14 | 16 | 198 | 19,1 % | – | III. Klasse |
IX WZ-120MT | 93 | 51,6 % | 475 | 644 | 0,37 | 305 | 568 | 20,4 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 92 | 57,6 % | 843 | 401 | 0,90 | 197 | 485 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 92 | 50,0 % | 393 | 112 | 0,46 | 85 | 213 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X Ares 90MT | 92 | 42,4 % | – | 1.074 | 0,46 | 496 | 643 | 14,1 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 90 | 46,7 % | 56 | 74 | 0,18 | 0 | 149 | 3,3 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 90 | 45,6 % | 62 | 94 | 0,29 | 0 | 120 | 7,8 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 89 | 53,9 % | 504 | 574 | 0,31 | 229 | 588 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 89 | 38,2 % | – | 1.059 | 0,70 | 311 | 676 | 20,2 % | – | II. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 88 | 44,3 % | 682 | 787 | 0,48 | 293 | 635 | 12,5 % | – | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 87 | 34,5 % | 395 | 382 | 0,38 | 164 | 377 | 12,6 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 86 | 32,6 % | 381 | 759 | 0,36 | 219 | 479 | 12,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 86 | 48,8 % | 463 | 329 | 0,59 | 158 | 391 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 85 | 48,2 % | 333 | 375 | 0,26 | 192 | 447 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 83 | 42,2 % | 273 | 304 | 0,18 | 220 | 425 | 3,6 % | – | III. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 82 | 59,8 % | 473 | 440 | 0,50 | 26 | 552 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 82 | 41,5 % | 524 | 649 | 0,33 | 284 | 602 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 81 | 34,6 % | 182 | 203 | 0,40 | 102 | 253 | 9,9 % | – | III. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 81 | 34,6 % | 428 | 994 | 0,25 | 460 | 517 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 81 | 37,0 % | 595 | 967 | 0,41 | 293 | 571 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 80 | 38,8 % | 38 | 98 | 0,20 | 0 | 118 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII T-103JPz | 80 | 33,8 % | 556 | 806 | 0,41 | 223 | 545 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 80 | 47,5 % | 851 | 1.402 | 0,45 | 414 | 695 | 21,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 78 | 41,0 % | 598 | 1.024 | 0,47 | 381 | 582 | 9,0 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 78 | 46,2 % | 217 | 197 | 0,38 | 65 | 193 | 21,8 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 76 | 31,6 % | 498 | 897 | 0,34 | 192 | 505 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII ST-66MT | 76 | 48,7 % | 818 | 857 | 0,51 | 269 | 629 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 75 | 38,7 % | 303 | 447 | 0,43 | 241 | 478 | 24,0 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 75 | 42,7 % | 314 | 307 | 0,17 | 543 | 480 | 5,3 % | – | III. Klasse |
IX TS-60JPz | 73 | 41,1 % | 416 | 813 | 0,40 | 163 | 527 | 15,1 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 73 | 53,4 % | 666 | 199 | 0,52 | 79 | 222 | 20,5 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 72 | 30,6 % | 439 | 855 | 0,42 | 296 | 473 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 70 | 42,9 % | 330 | 333 | 0,36 | 112 | 331 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 70 | 44,3 % | 560 | 385 | 0,34 | 195 | 442 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 70 | 45,7 % | 661 | 836 | 0,44 | 214 | 611 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 69 | 39,1 % | 559 | 746 | 0,43 | 174 | 507 | 10,1 % | – | I. Klasse |
X 121BMT | 69 | 29,0 % | 614 | 1.175 | 0,43 | 453 | 555 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 69 | 29,0 % | 440 | 674 | 0,54 | 180 | 441 | 14,5 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 67 | 41,8 % | 452 | 592 | 0,34 | 339 | 507 | 14,9 % | – | III. Klasse |
VI P.43 bisMT | 67 | 49,3 % | 562 | 391 | 0,54 | 157 | 420 | 11,9 % | – | I. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 67 | 37,3 % | 762 | 1.143 | 0,61 | 141 | 575 | 19,4 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 66 | 50,0 % | 339 | 199 | 0,41 | 69 | 183 | 6,1 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 65 | 30,8 % | 544 | 1.195 | 0,42 | 190 | 508 | 12,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 65 | 46,2 % | 178 | 85 | 0,48 | 5 | 142 | 16,9 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 65 | 49,2 % | 509 | 639 | 0,22 | 215 | 550 | 9,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 63 | 49,2 % | 917 | 1.132 | 0,57 | 297 | 728 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 63 | 38,1 % | 474 | 568 | 0,40 | 237 | 514 | 15,9 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 63 | 49,2 % | 1.185 | 649 | 0,73 | 256 | 576 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 62 | 37,1 % | 594 | 1.203 | 0,69 | 242 | 541 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 62 | 32,3 % | 482 | 1.025 | 0,35 | 403 | 521 | 9,7 % | – | II. Klasse |
X Obj. 277HT | 62 | 27,4 % | 473 | 1.073 | 0,24 | 299 | 552 | 8,1 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 60 | 43,3 % | 300 | 297 | 0,25 | 399 | 476 | 3,3 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 60 | 43,3 % | 614 | 725 | 0,42 | 267 | 578 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 59 | 49,2 % | 88 | 86 | 0,17 | 61 | 220 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 59 | 49,2 % | 1.118 | 733 | 0,93 | 214 | 620 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 59 | 37,3 % | 332 | 838 | 0,24 | 247 | 537 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 58 | 41,4 % | – | 954 | 0,45 | 224 | 631 | 8,6 % | – | III. Klasse |
XI KR-1HT | 57 | 33,3 % | – | 1.509 | 0,35 | 321 | 680 | 17,5 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 57 | 50,9 % | 877 | 813 | 0,46 | 259 | 660 | 14,0 % | – | III. Klasse |
VIII T28JPz | 57 | 43,9 % | 707 | 822 | 0,77 | 350 | 572 | 24,6 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 56 | 51,8 % | 469 | 226 | 0,27 | 161 | 366 | 1,8 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 56 | 44,6 % | 447 | 574 | 0,27 | 258 | 493 | 26,8 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 56 | 39,3 % | 241 | 188 | 0,29 | 100 | 192 | 7,1 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 55 | 47,3 % | – | 1.292 | 0,47 | 454 | 752 | 23,6 % | – | III. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 55 | 34,5 % | 297 | 534 | 0,38 | 255 | 470 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII Panther IIMT | 54 | 38,9 % | 589 | 702 | 0,30 | 154 | 511 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 54 | 35,2 % | – | 916 | 0,39 | 173 | 551 | 20,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 54 | 50,0 % | 78 | 54 | 0,15 | 0 | 116 | 5,6 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 54 | 55,6 % | 289 | 97 | 0,19 | 0 | 270 | 29,6 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 54 | 44,4 % | – | 933 | 0,33 | 310 | 673 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX RamboHT | 54 | 42,6 % | – | 896 | 0,26 | 375 | 624 | 9,3 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 54 | 37,0 % | 454 | 1.104 | 0,48 | 232 | 595 | 7,4 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 52 | 34,6 % | 318 | 179 | 0,44 | 106 | 253 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 51 | 45,1 % | 597 | 439 | 0,49 | 192 | 407 | 23,5 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 51 | 43,1 % | 40 | 92 | 0,29 | 49 | 223 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 51 | 41,2 % | 622 | 1.011 | 0,53 | 438 | 570 | 17,6 % | – | III. Klasse |
IX ConquerorHT | 51 | 39,2 % | 385 | 785 | 0,33 | 241 | 572 | 13,7 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 51 | 41,2 % | – | 1.412 | 0,49 | 349 | 664 | 9,8 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 51 | 47,1 % | 120 | 63 | 0,25 | 34 | 168 | 7,8 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 51 | 41,2 % | 367 | 243 | 0,45 | 85 | 301 | 13,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 50 | 46,0 % | 787 | 415 | 0,62 | 210 | 484 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 48 | 39,6 % | 503 | 1.010 | 0,48 | 255 | 576 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 48 | 37,5 % | 556 | 1.013 | 0,42 | 352 | 631 | 18,8 % | – | II. Klasse |
XI ContriverHT | 48 | 43,8 % | – | 1.394 | 0,46 | 363 | 737 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 48 | 29,2 % | – | 407 | 0,17 | 314 | 430 | 4,2 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 47 | 48,9 % | – | 1.019 | 0,43 | 153 | 631 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 47 | 31,9 % | 121 | 252 | 0,23 | 98 | 288 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 46 | 32,6 % | 4 | 201 | 0,24 | 5 | 257 | 23,9 % | – | – |
II T7 CarLT | 46 | 43,5 % | 52 | 51 | 0,37 | 41 | 176 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 45 | 48,9 % | 106 | 73 | 0,13 | 112 | 251 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VI CrusaderLT | 45 | 42,2 % | 406 | 229 | 0,22 | 70 | 282 | 4,4 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 44 | 36,4 % | 400 | 259 | 0,16 | 220 | 323 | 6,8 % | – | II. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 44 | 38,6 % | 509 | 1.088 | 0,48 | 316 | 619 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 44 | 34,1 % | 80 | 106 | 0,14 | 69 | 141 | 13,6 % | – | II. Klasse |
XI CAV 71MT | 44 | 54,5 % | – | 1.284 | 0,57 | 306 | 784 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 44 | 61,4 % | 1.018 | 1.099 | 0,75 | 379 | 764 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 43 | 60,5 % | 597 | 388 | 0,56 | 103 | 412 | 20,9 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 43 | 48,8 % | 329 | 151 | 0,28 | 81 | 268 | 11,6 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 43 | 51,2 % | 318 | 145 | 0,40 | 47 | 192 | 16,3 % | – | II. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 42 | 52,4 % | 909 | 776 | 0,55 | 260 | 665 | 31,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 42 | 26,2 % | 789 | 408 | 0,31 | 249 | 403 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 42 | 42,9 % | – | 967 | 0,48 | 227 | 651 | 9,5 % | – | II. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 42 | 35,7 % | – | 1.033 | 0,33 | 284 | 556 | 16,7 % | – | III. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 41 | 26,8 % | – | 1.211 | 0,29 | 299 | 528 | 2,4 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 41 | 36,6 % | 285 | 475 | 0,27 | 409 | 473 | 17,1 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 41 | 39,0 % | 230 | 93 | 0,41 | 70 | 171 | 2,4 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 41 | 43,9 % | 682 | 929 | 0,66 | 344 | 613 | 19,5 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 41 | 41,5 % | 177 | 444 | 0,22 | 37 | 500 | 29,3 % | – | II. Klasse |
XI PTZ-78JPz | 41 | 43,9 % | – | 1.394 | 0,54 | 377 | 705 | 19,5 % | – | III. Klasse |
IX SentinelleHT | 41 | 43,9 % | – | 1.160 | 0,66 | 255 | 685 | 22,0 % | – | II. Klasse |
IX OgarMT | 40 | 45,0 % | – | 1.339 | 0,48 | 503 | 691 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 40 | 32,5 % | 449 | 323 | 0,28 | 252 | 376 | 5,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 40 | 40,0 % | 363 | 933 | 0,30 | 213 | 528 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 40 | 40,0 % | 1.047 | 612 | 0,60 | 149 | 588 | 22,5 % | – | Ass |
V M4 ShermanMT | 39 | 46,2 % | 408 | 237 | 0,36 | 63 | 213 | 15,4 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 39 | 30,8 % | 409 | 1.053 | 0,31 | 428 | 529 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 39 | 28,2 % | 577 | 643 | 0,64 | 287 | 438 | 7,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 39 | 41,0 % | 145 | 122 | 0,31 | 75 | 181 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 39 | 41,0 % | – | 808 | 0,38 | 342 | 601 | 7,7 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 39 | 48,7 % | 83 | 58 | 0,18 | 0 | 193 | 10,3 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 38 | 18,4 % | 846 | 1.195 | 0,37 | 410 | 522 | 7,9 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 38 | 39,5 % | 506 | 582 | 0,42 | 241 | 476 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 38 | 34,2 % | – | 914 | 0,50 | 307 | 582 | 15,8 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 38 | 42,1 % | 386 | 159 | 0,66 | 29 | 259 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 37 | 37,8 % | 502 | 709 | 0,38 | 286 | 555 | 8,1 % | – | III. Klasse |
XI GorillaJPz | 37 | 43,2 % | – | 1.482 | 0,49 | 325 | 678 | 29,7 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 37 | 43,2 % | 287 | 389 | 0,41 | 144 | 368 | 8,1 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 37 | 51,4 % | 390 | 367 | 0,38 | 231 | 461 | 18,9 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 36 | 36,1 % | 575 | 823 | 0,64 | 252 | 541 | 13,9 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 36 | 47,2 % | 1.181 | 250 | 0,58 | 42 | 389 | 19,4 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 36 | 41,7 % | 589 | 867 | 0,58 | 285 | 582 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 36 | 44,4 % | 497 | 446 | 0,22 | 201 | 428 | 2,8 % | – | III. Klasse |
VIII MarsMT | 35 | 45,7 % | 746 | 890 | 0,69 | 457 | 671 | 8,6 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 35 | 48,6 % | 108 | 126 | 0,17 | 82 | 256 | 8,6 % | – | II. Klasse |
IX DZT-159MT | 35 | 20,0 % | – | 876 | 0,34 | 205 | 469 | 2,9 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 35 | 28,6 % | 663 | 1.308 | 0,43 | 303 | 558 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 35 | 22,9 % | 90 | 110 | 0,26 | 63 | 178 | 5,7 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 35 | 45,7 % | 304 | 468 | 0,14 | 440 | 564 | 8,6 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 34 | 26,5 % | – | 961 | 0,47 | 224 | 494 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 34 | 32,4 % | 397 | 708 | 0,53 | 351 | 525 | 23,5 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 34 | 50,0 % | 585 | 663 | 0,21 | 478 | 600 | 5,9 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 34 | 38,2 % | 444 | 679 | 0,32 | 144 | 553 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 34 | 26,5 % | 167 | 260 | 0,29 | 125 | 284 | 5,9 % | – | III. Klasse |
IX T95JPz | 33 | 33,3 % | 333 | 816 | 0,45 | 303 | 469 | 24,2 % | – | – |
III BisonArt | 33 | 24,2 % | 0 | 22 | 0,09 | 0 | 75 | 15,2 % | – | II. Klasse |
X BadgerJPz | 32 | 28,1 % | 381 | 1.003 | 0,28 | 317 | 505 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VI M4A3E2MT | 32 | 37,5 % | 10 | 159 | 0,22 | 91 | 209 | 6,3 % | – | – |
V S35 CAJPz | 30 | 50,0 % | 107 | 112 | 0,17 | 0 | 289 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 30 | 60,0 % | 801 | 488 | 0,53 | 61 | 442 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 29 | 34,5 % | 538 | 859 | 0,45 | 225 | 537 | 20,7 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 29 | 48,3 % | 663 | 1.033 | 0,45 | 269 | 723 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 29 | 41,4 % | 408 | 362 | 0,34 | 271 | 441 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 29 | 55,2 % | 755 | 702 | 0,34 | 302 | 621 | 24,1 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 29 | 41,4 % | – | 918 | 0,34 | 273 | 554 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 29 | 44,8 % | 529 | 456 | 0,45 | 117 | 396 | 20,7 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 28 | 42,9 % | – | 897 | 0,64 | 143 | 552 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 28 | 46,4 % | 884 | 609 | 0,61 | 157 | 486 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 28 | 42,9 % | 252 | 121 | 0,14 | 74 | 173 | 10,7 % | – | III. Klasse |
VI HellcatJPz | 28 | 53,6 % | 268 | 239 | 0,36 | 157 | 348 | 7,1 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 27 | 29,6 % | – | 971 | 0,41 | 314 | 514 | 7,4 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 27 | 59,3 % | 263 | 94 | 0,30 | 13 | 158 | 7,4 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 26 | 65,4 % | 548 | 101 | 0,46 | 9 | 245 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 25 | 28,0 % | 251 | 751 | 0,12 | 315 | 485 | 16,0 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 25 | 48,0 % | 768 | 1.244 | 0,48 | 495 | 649 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III UE 57JPz | 25 | 40,0 % | 93 | 111 | 0,32 | 7 | 175 | 4,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 25 | 40,0 % | 358 | 462 | 0,36 | 118 | 402 | 16,0 % | – | III. Klasse |
IV 14TPLT | 25 | 48,0 % | 178 | 94 | 0,20 | 72 | 243 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IX PancernikHT | 24 | 50,0 % | – | 910 | 0,50 | 248 | 690 | 20,8 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 24 | 41,7 % | 789 | 610 | 0,79 | 62 | 498 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 24 | 20,8 % | 444 | 777 | 0,46 | 239 | 457 | 20,8 % | – | III. Klasse |
X FV4005JPz | 23 | 34,8 % | 200 | 680 | 0,57 | 64 | 457 | 21,7 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 23 | 39,1 % | 3 | 88 | 0,13 | 46 | 193 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 23 | 52,2 % | 165 | 145 | 0,17 | 91 | 193 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX TT-130MHT | 23 | 17,4 % | 320 | 694 | 0,39 | 276 | 440 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 22 | 13,6 % | 249 | 668 | 0,14 | 288 | 436 | 4,5 % | – | III. Klasse |
IX SU-122VJPz | 22 | 54,5 % | 917 | 1.208 | 0,55 | 228 | 662 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 22 | 27,3 % | – | 1.091 | 0,41 | 210 | 538 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 22 | 36,4 % | 164 | 243 | 0,18 | 215 | 358 | 4,5 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 21 | 33,3 % | 175 | 531 | 0,29 | 178 | 470 | 4,8 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 21 | 42,9 % | 347 | 476 | 0,67 | 349 | 510 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 21 | 61,9 % | 1.199 | 736 | 0,67 | 182 | 675 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 21 | 23,8 % | 439 | 775 | 0,48 | 369 | 500 | 19,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 21 | 33,3 % | 0 | 131 | 0,14 | 116 | 263 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 20 | 30,0 % | 559 | 561 | 0,45 | 286 | 449 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X MausHT | 20 | 45,0 % | 895 | 1.505 | 0,30 | 297 | 728 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX ConwayJPz | 20 | 40,0 % | 544 | 888 | 0,90 | 245 | 585 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 20 | 45,0 % | – | 1.007 | 0,45 | 208 | 658 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 19 | 47,4 % | 800 | 1.367 | 0,37 | 412 | 689 | 10,5 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 19 | 42,1 % | 372 | 406 | 0,26 | 138 | 397 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 19 | 26,3 % | 347 | 641 | 0,26 | 110 | 402 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 18 | 50,0 % | – | 627 | 0,50 | 245 | 582 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 18 | 33,3 % | – | 870 | 0,22 | 204 | 493 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 18 | 55,6 % | 445 | 109 | 0,39 | 22 | 209 | 5,6 % | – | II. Klasse |
VIII STGMT | 18 | 55,6 % | 421 | 470 | 0,22 | 146 | 517 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V BDR G1 BHT | 17 | 41,2 % | 608 | 400 | 0,65 | 129 | 401 | 17,6 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 17 | 41,2 % | – | 1.247 | 0,24 | 362 | 653 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 17 | 52,9 % | 557 | 657 | 0,76 | 284 | 606 | 35,3 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 17 | 41,2 % | – | 994 | 0,71 | 376 | 715 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 16 | 50,0 % | 341 | 96 | 0,63 | 10 | 241 | 6,3 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 16 | 50,0 % | 618 | 135 | 0,63 | 29 | 319 | 18,8 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 16 | 50,0 % | 350 | 344 | 0,25 | 62 | 362 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 16 | 56,3 % | – | 1.117 | 0,56 | 406 | 759 | 25,0 % | – | – |
VIII ConceiverHT | 16 | 50,0 % | – | 802 | 0,38 | 102 | 630 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX Ru 251LT | 16 | 56,3 % | 879 | 666 | 0,50 | 174 | 633 | 18,8 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 16 | 37,5 % | 0 | 33 | 0,13 | 0 | 61 | 12,5 % | – | III. Klasse |
V P.43MT | 16 | 50,0 % | 509 | 266 | 0,19 | 66 | 287 | 6,3 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 15 | 46,7 % | 568 | 240 | 0,33 | 113 | 373 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 15 | 33,3 % | 180 | 217 | 0,33 | 82 | 252 | 13,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 15 | 33,3 % | 741 | 226 | 0,47 | 172 | 292 | 13,3 % | – | II. Klasse |
II FT BSArt | 15 | 33,3 % | 221 | 83 | 0,53 | 4 | 109 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI M6HT | 15 | 33,3 % | 950 | 682 | 0,73 | 76 | 507 | 13,3 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 14 | 35,7 % | 198 | 466 | 0,07 | 269 | 496 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 14 | 57,1 % | 691 | 624 | 0,21 | 326 | 581 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X AMX 13 105LT | 14 | 28,6 % | 308 | 603 | 0,07 | 217 | 461 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 13 | 53,8 % | 355 | 321 | 0,23 | 199 | 446 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 13 | 53,8 % | 566 | 571 | 0,31 | 311 | 564 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 13 | 53,8 % | 856 | 651 | 0,69 | 202 | 601 | 15,4 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 13 | 61,5 % | 642 | 601 | 0,31 | 191 | 573 | 7,7 % | – | – |
X BZ-75HT | 13 | 53,8 % | 541 | 944 | 0,31 | 483 | 720 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 13 | 46,2 % | 583 | 667 | 0,46 | 128 | 557 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 12 | 33,3 % | 266 | 458 | 0,25 | 130 | 442 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 12 | 50,0 % | 967 | 509 | 0,58 | 95 | 537 | 41,7 % | – | II. Klasse |
XI Vz. 63PHT | 12 | 50,0 % | – | 1.176 | 0,25 | 197 | 736 | 16,7 % | – | – |
VII T25/2JPz | 12 | 33,3 % | 318 | 452 | 0,17 | 52 | 362 | 8,3 % | – | III. Klasse |
III T-46LT | 12 | 41,7 % | 100 | 85 | 0,17 | 48 | 204 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 12 | 16,7 % | 151 | 159 | 0,25 | 56 | 167 | 8,3 % | – | – |
VII SU-152JPz | 11 | 63,6 % | 695 | 530 | 0,73 | 270 | 531 | 18,2 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 11 | 63,6 % | – | 1.325 | 0,36 | 124 | 777 | 18,2 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 11 | 45,5 % | 476 | 236 | 0,18 | 206 | 374 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 10 | 40,0 % | 677 | 683 | 0,80 | 209 | 553 | 10,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 10 | 20,0 % | – | 1.028 | 0,60 | 352 | 580 | 20,0 % | – | III. Klasse |
III M15/42MT | 10 | 50,0 % | 340 | 177 | 0,40 | 13 | 258 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII HWK 12LT | 10 | 40,0 % | 328 | 353 | 0,20 | 547 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 9 | 33,3 % | 0 | 21 | 0,11 | 3 | 87 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 9 | 44,4 % | – | 1.170 | 0,78 | 191 | 696 | 11,1 % | – | – |
XI T803HT | 9 | 0,0 % | – | 968 | 0,44 | 261 | 348 | 0,0 % | – | – |
VI M4A3(76)WMT | 9 | 66,7 % | 1.068 | 581 | 0,89 | 108 | 604 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX PeacekeeperHT | 9 | 44,4 % | – | 580 | 0,33 | 384 | 609 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 9 | 55,6 % | 448 | 227 | 0,11 | 208 | 386 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 9 | 55,6 % | 548 | 755 | 0,22 | 187 | 624 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 9 | 44,4 % | 85 | 259 | 0,22 | 0 | 388 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 8 | 25,0 % | 365 | 490 | 0,75 | 376 | 433 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 8 | 75,0 % | 1.034 | 937 | 0,38 | 88 | 837 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 8 | 25,0 % | – | 1.055 | 0,50 | 224 | 716 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 8 | 50,0 % | 681 | 225 | 0,63 | 117 | 360 | 25,0 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 8 | 25,0 % | 0 | 224 | 0,00 | 290 | 310 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 8 | 50,0 % | 1.037 | 213 | 0,75 | 41 | 153 | 12,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 7 | 0,0 % | 38 | 122 | 0,00 | 51 | 143 | 0,0 % | – | – |
VI AMX ELC 901LT | 7 | 14,3 % | – | 210 | 0,43 | 336 | 315 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 7 | 28,6 % | 385 | 1.028 | 0,00 | 376 | 450 | 0,0 % | – | – |
IV Marder 38TJPz | 7 | 57,1 % | 381 | 184 | 0,86 | 72 | 284 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 7 | 42,9 % | 316 | 245 | 0,57 | 115 | 318 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 7 | 42,9 % | 1.469 | 378 | 0,57 | 84 | 383 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 7 | 42,9 % | 513 | 729 | 0,29 | 361 | 538 | 42,9 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 6 | 66,7 % | 218 | 10 | 0,33 | 0 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 6 | 16,7 % | 0 | 201 | 0,17 | 202 | 299 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 6 | 83,3 % | 396 | 112 | 0,67 | 15 | 283 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 6 | 33,3 % | 40 | 344 | 0,00 | 28 | 374 | 0,0 % | – | – |
VIII TS-5JPz | 6 | 33,3 % | 288 | 630 | 0,00 | 0 | 474 | 0,0 % | – | – |
IV T40JPz | 6 | 33,3 % | 2 | 86 | 0,33 | 49 | 169 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 16,7 % | 477 | 184 | 0,67 | 22 | 176 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 6 | 0,0 % | 694 | 449 | 0,33 | 237 | 333 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 6 | 33,3 % | 101 | 75 | 0,00 | 9 | 148 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V KV-1ShHT | 6 | 66,7 % | 864 | 439 | 0,67 | 53 | 577 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII T20MT | 6 | 66,7 % | 1.157 | 798 | 0,33 | 409 | 766 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 5 | 60,0 % | 534 | 579 | 0,20 | 238 | 570 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 5 | 60,0 % | 498 | 419 | 0,20 | 527 | 620 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 5 | 20,0 % | 231 | 486 | 0,20 | 389 | 400 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 5 | 80,0 % | 836 | 266 | 0,60 | 4 | 382 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 20,0 % | 169 | 94 | 0,20 | 65 | 165 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-127LT | 5 | 40,0 % | 308 | 156 | 0,40 | 61 | 187 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 5 | 40,0 % | 391 | 279 | 0,00 | 122 | 345 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 5 | 40,0 % | 549 | 472 | 0,60 | 81 | 450 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 5 | 60,0 % | 751 | 325 | 0,20 | 105 | 521 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 5 | 80,0 % | – | 1.548 | 1,00 | 902 | 986 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 5 | 60,0 % | 337 | 92 | 0,00 | 64 | 195 | 0,0 % | – | – |
V G. DestroyerLT | 4 | 50,0 % | – | 347 | 0,25 | 112 | 355 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 4 | 75,0 % | 419 | 100 | 0,50 | 0 | 361 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76MJPz | 4 | 25,0 % | 3 | 65 | 0,50 | 0 | 110 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII GowikaJPz | 4 | 25,0 % | 215 | 417 | 0,25 | 169 | 325 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 4 | 75,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 3 | 33,3 % | 0 | 106 | 0,00 | 182 | 141 | 0,0 % | – | – |
II M14/41MT | 3 | 66,7 % | 515 | 149 | 1,33 | 0 | 378 | 66,7 % | – | II. Klasse |
| #16913 | 3 | 66,7 % | 839 | 1.448 | 0,00 | 171 | 669 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VI AT 8JPz | 3 | 100,0 % | 1.034 | 564 | 1,00 | 51 | 690 | 66,7 % | – | III. Klasse |
IX T49LT | 3 | 0,0 % | 187 | 362 | 0,00 | 284 | 307 | 0,0 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 3 | 33,3 % | 256 | 316 | 0,00 | 306 | 315 | 0,0 % | – | – |
VII EBR Hotch.LT | 3 | 100,0 % | 261 | 36 | 0,00 | 72 | 443 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 140MT | 3 | 66,7 % | 1.032 | 1.364 | 0,33 | 544 | 885 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V M7LT | 3 | 66,7 % | 536 | 152 | 0,67 | 79 | 332 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 0,0 % | 433 | 174 | 1,00 | 0 | 205 | 33,3 % | – | – |
III FCM 2CHT | 3 | 100,0 % | – | 281 | 0,33 | 83 | 596 | 66,7 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 3 | 33,3 % | 1.732 | 772 | 1,00 | 194 | 712 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 3 | 0,0 % | 459 | 202 | 0,33 | 43 | 208 | 0,0 % | – | – |
II L6/40LT | 3 | 33,3 % | 0 | 55 | 0,00 | 50 | 141 | 33,3 % | – | – |
III Lago M38LT | 3 | 33,3 % | 832 | 439 | 0,67 | 246 | 555 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II AM GendronLT | 3 | 0,0 % | 1.471 | 374 | 0,67 | 0 | 372 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 3 | 66,7 % | 354 | 146 | 0,00 | 0 | 336 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 3 | 66,7 % | 942 | 747 | 0,33 | 505 | 641 | 0,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 3 | 33,3 % | 194 | 138 | 0,33 | 0 | 271 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II VAE Type BLT | 3 | 0,0 % | 0 | 15 | 0,00 | 4 | 31 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 480 | 131 | 0,67 | 0 | 207 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 2 | 0,0 % | 0 | 15 | 0,00 | 0 | 18 | 0,0 % | – | – |
IV Ke-HoLT | 2 | 0,0 % | 0 | 72 | 0,00 | 0 | 95 | 0,0 % | – | – |
III LTPLT | 2 | 0,0 % | 63 | 74 | 0,00 | 0 | 70 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 55HT | 2 | 0,0 % | – | 504 | 0,00 | 411 | 388 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 2 | 100,0 % | 261 | 32 | 0,00 | 179 | 268 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 2 | 50,0 % | 130 | 65 | 0,00 | 30 | 135 | 0,0 % | – | – |
VI AMX 13 F3Art | 2 | 50,0 % | 119 | 0 | 0,00 | 131 | 121 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 108 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 2 | 50,0 % | 325 | 222 | 0,50 | 236 | 513 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 896 | 204 | 2,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 2 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 148 | 185 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 2 | 50,0 % | 141 | 29 | 0,00 | 132 | 362 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 321 | 180 | 0,00 | 0 | 126 | 0,0 % | – | – |
VIII 112HT | 1 | 0,0 % | 136 | 403 | 0,00 | 783 | 242 | 0,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 100,0 % | 719 | 236 | 0,00 | 0 | 443 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 1 | 0,0 % | 52 | 324 | 0,00 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 1 | 100,0 % | 261 | 56 | 0,00 | 0 | 225 | 0,0 % | – | – |
III Ke-NiLT | 1 | 0,0 % | 108 | 91 | 0,00 | 0 | 81 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 622 | 233 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
IV AMX 105 AMArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 32 | 0,0 % | – | – |
III V–4/40LT | 1 | 100,0 % | 1.487 | 443 | 0,00 | 0 | 806 | 100,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 48 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
V LeopardLT | 1 | 0,0 % | 761 | 333 | 0,00 | 66 | 204 | 0,0 % | – | – |
II T1E6LT | 1 | 0,0 % | 0 | 25 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
VI ARL V39JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 1 | 100,0 % | 983 | 259 | 1,00 | 404 | 788 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 0,0 % | 995 | 991 | 0,00 | 0 | 477 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 684 | 0,00 | 94 | 764 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [_DLL] Die_letzte_Legion | Soldat | 12.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 550 |
| 45,5 % |
| 121 |
| Stufe II | 1.436 | 48,7 % | 118 |
| Stufe I | 484 | 49,8 % | 145 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 26.786 | 43,7 % | 918 |
| Mittlerer Panzer | 19.230 | 42,6 % | 759 |
| Jagdpanzer | 18.384 | 43,9 % | 813 |
| Leichter Panzer | 3.655 | 46,2 % | 198 |
| Artillerie | 502 | 43,2 % | 223 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Frankreich | 12.241 | 43,7 % | 811 |
| Deutschland | 10.952 | 42,3 % | 651 |
| UdSSR | 10.246 | 44,5 % | 787 |
| Schweden | 8.009 | 43,6 % | 826 |
| Italien | 7.966 | 43,9 % | 969 |
| USA | 5.750 | 44,7 % | 805 |
| Großbritannien | 3.571 | 43,0 % | 653 |
| Tschechoslowakei | 3.479 | 41,7 % | 776 |
| China | 2.529 | 44,2 % | 906 |
| Japan | 2.405 | 45,4 % | 1.001 |
| Polen | 1.409 | 41,9 % | 825 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
180 verschiedene Erfolge
Krieger
× 18
Großkaliber
× 88
Unterstützer
× 133
Panzer-Meisterschütze
× 95
Wachposten
× 12
Stahlwand
× 331
Verteidiger
× 33
Eroberer
× 69
Aufklärer
× 6
Taktisches Genie
× 3
Duellant
× 1.253
Kämpfer
× 417
Bombensicher
× 485
Kamikaze
× 37
Räuber
× 3
Najdin-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 7
Lehväslaiho-Medaille
× 80
Orlik-Medaille
× 4
Waffenbrüder
× 56
Gepanzerte Faust
× 2
Auge um Auge!
× 74
Hand Gottes
× 567
Brandstifter
× 299
Schläger
× 2.752
Sprengmeister
× 291
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Späher
× 5
Wirkungsfeuer
× 10.343
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 21
Der Löwe von Sinai
× 31
Panzerbrecher
× 58
Richtschütze
× 244
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 66
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 329
Spartaner
× 212
Glückspilz
× 13
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Klimaexperte
× 2
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse IV)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 212
Meisterschütze
× 35
Rennfahrer 2014
× 2
Dumitru-Medaille
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ehrenlegion
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Oberste Direktive
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
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Radio Borealis
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Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Erster Versuch
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Halbleiter
× 12
Gefallene Götter
× 26
Freies Elektron
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Blitzableiter
× 17
Olympus ist gefallen
× 42
Schleifenbrecher
× 1
Sirenengesang
× 1
Gevatter Tod
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Eiserner Drache
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
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16. Jubiläum von WoT
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15. Jubiläum von WoT
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