Konto seit – · letztes Gefecht vor 46 Std. · aktualisiert gerade eben
The Investors · Unteroffizier · im Clan seit 04.06.2024
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
30.697
Siegquote
58,76 %
WN8
2.681
Ø Schaden
1.875
Ø Erfahrung
879
Ø Stufe
7,96
Ø Abschüsse
1,33
Ø Aufgeklärt
1,62
Überlebensrate
35,13 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
537
Ø Geblockt
527
Schadensverhältnis
1,62
Abschüsse / Tod
2,05
Max. Schaden
9.963
Leopard 1
Max. Abschüsse
10
Jagdtiger-Pr
Max. Erfahrung
3.023
Panzer gespielt
640
WN7
1.778
Effizienz (EFF)
1.596
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 10 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 30.697 | 58,76 % | 2.681 | 1.875 | 1,33 | 879 | 35,1 % | 8,0 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 545 | 60,6 % | 3.572 |
| Stufe X | 7.016 | 59,5 % | 2.835 |
| Stufe IX | 4.384 | 59,0 % | 2.216 |
| Stufe VIII | 9.585 | 59,4 % | 1.838 |
| Stufe VII | 2.703 | 58,0 % | 1.248 |
| Stufe VI | 3.358 | 57,7 % | 977 |
| Stufe V | 1.514 | 56,7 % | 642 |
| Stufe IV | 918 | 56,0 % | 534 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
9
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
45
★★
1 Gefechtsauszeichnung
110
★
Meisterschaft: Ass
308
Meisterschaft: I. Klasse
196
Meisterschaft: II. Klasse
83
Meisterschaft: III. Klasse
30
Panzer (640)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-2HT | 666 | 56,2 % | 2.113 | 1.019 | 1,23 | 206 | 608 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 592 | 56,9 % | 2.695 | 2.714 | 1,51 | 413 | 819 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VI Rudy UdSSRMT | 554 | 64,8 % | 3.088 | 1.156 | 1,66 | 543 | 865 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 536 | 56,2 % | 3.027 | 633 | 1,07 | 494 | 541 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 510 | 60,0 % | 1.871 | 1.155 | 1,30 | 276 | 563 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 390 | 54,4 % | 2.800 | 1.982 | 1,43 | 415 | 846 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
IV T-28E F-30MT | 359 | 58,8 % | 1.873 | 591 | 1,45 | 142 | 560 | 36,8 % | – | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 343 | 62,7 % | 3.044 | 1.072 | 1,16 | 1.485 | 935 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3AHT | 332 | 63,0 % | 3.347 | 2.147 | 1,64 | 487 | 1.185 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 318 | 63,8 % | 3.413 | 2.351 | 1,78 | 404 | 1.090 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 305 | 55,7 % | 3.026 | 1.818 | 1,41 | 572 | 983 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 280 | 61,8 % | 3.160 | 2.022 | 1,63 | 731 | 1.110 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 277 | 62,5 % | 3.370 | 1.363 | 1,21 | 1.175 | 1.028 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 264 | 59,5 % | 2.962 | 1.444 | 1,15 | 926 | 677 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 258 | 58,9 % | 2.999 | 3.083 | 1,65 | 728 | 895 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 249 | 57,8 % | 2.376 | 1.589 | 1,21 | 399 | 770 | 37,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 235 | 60,9 % | 2.753 | 1.733 | 1,20 | 557 | 1.036 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 235 | 53,6 % | 1.999 | 1.692 | 1,30 | 206 | 720 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 227 | 55,5 % | 2.585 | 1.932 | 1,42 | 495 | 1.010 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 224 | 71,9 % | 3.405 | 2.541 | 1,71 | 532 | 1.339 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 218 | 64,2 % | 3.280 | 2.960 | 1,51 | 942 | 1.011 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 214 | 50,0 % | 1.667 | 1.035 | 0,68 | 636 | 630 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 213 | 45,1 % | 1.433 | 1.534 | 0,67 | 81 | 713 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 208 | 56,7 % | 1.628 | 1.280 | 0,89 | 56 | 633 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 208 | 60,6 % | 3.230 | 2.071 | 1,65 | 799 | 1.118 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 207 | 60,9 % | 2.857 | 2.640 | 1,54 | 1.096 | 929 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 193 | 62,2 % | 2.600 | 2.484 | 1,58 | 462 | 776 | 49,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 189 | 57,1 % | 3.231 | 3.027 | 1,41 | 951 | 994 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 187 | 49,7 % | 2.137 | 829 | 1,06 | 518 | 545 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 184 | 69,6 % | 3.597 | 3.674 | 1,65 | 630 | 1.151 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 182 | 67,0 % | 3.579 | 2.908 | 1,60 | 649 | 1.225 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 180 | 66,1 % | 3.791 | 2.355 | 1,80 | 576 | 1.271 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 179 | 58,7 % | 1.841 | 1.816 | 0,85 | 58 | 734 | 54,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 176 | 56,3 % | 1.535 | 1.123 | 1,01 | 319 | 618 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 175 | 64,0 % | 3.422 | 2.593 | 1,50 | 971 | 1.150 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 174 | 60,3 % | 3.030 | 2.267 | 1,61 | 332 | 998 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 173 | 53,2 % | 1.601 | 751 | 1,15 | 168 | 448 | 35,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GardeMT | 167 | 62,3 % | 2.813 | 1.718 | 1,32 | 577 | 928 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 167 | 53,3 % | 2.479 | 2.850 | 1,38 | 437 | 841 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch 155JPz | 165 | 60,6 % | 2.748 | 3.000 | 1,40 | 500 | 943 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 165 | 61,2 % | 2.881 | 2.695 | 1,28 | 908 | 1.018 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 162 | 48,8 % | 1.475 | 799 | 0,81 | 339 | 535 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 161 | 56,5 % | 2.861 | 2.137 | 1,33 | 331 | 1.006 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 160 | 53,8 % | 1.408 | 954 | 1,01 | 67 | 474 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 159 | 55,3 % | 1.983 | 612 | 1,90 | 125 | 644 | 30,2 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 152 | 58,6 % | 2.636 | 2.721 | 1,26 | 835 | 962 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 150 | 68,0 % | 2.881 | 3.010 | 1,33 | 842 | 1.106 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 148 | 54,1 % | 2.370 | 1.611 | 1,01 | 1.581 | 868 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 146 | 48,6 % | 1.596 | 1.081 | 1,05 | 181 | 563 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion 5/1MT | 141 | 67,4 % | 2.890 | 1.619 | 1,17 | 634 | 1.092 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 139 | 63,3 % | 3.115 | 2.275 | 1,50 | 432 | 1.178 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 135 | 54,1 % | 3.446 | 2.098 | 1,37 | 1.146 | 824 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 130 | 53,8 % | 2.429 | 2.021 | 1,24 | 585 | 923 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 130 | 56,9 % | 2.296 | 1.887 | 1,18 | 739 | 878 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
X PhönixJPz | 128 | 57,0 % | – | 3.338 | 1,77 | 275 | 933 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 127 | 62,2 % | 2.480 | 1.054 | 1,52 | 367 | 699 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 125 | 64,0 % | 2.763 | 2.752 | 1,55 | 967 | 1.094 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 125 | 65,6 % | 3.253 | 1.370 | 1,04 | 1.129 | 1.031 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 122 | 56,6 % | 3.166 | 2.206 | 1,02 | 1.339 | 910 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 122 | 54,9 % | 3.026 | 2.048 | 1,67 | 801 | 914 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 121 | 59,5 % | 2.610 | 1.255 | 1,26 | 510 | 689 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 121 | 62,8 % | 2.794 | 2.381 | 1,35 | 917 | 996 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 120 | 57,5 % | 2.854 | 3.074 | 1,48 | 786 | 926 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 118 | 55,1 % | 1.215 | 512 | 1,08 | 126 | 427 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 117 | 59,8 % | 3.307 | 3.135 | 1,31 | 776 | 1.059 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
XI KR-1HT | 116 | 59,5 % | – | 3.500 | 1,47 | 856 | 1.158 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 116 | 52,6 % | 2.176 | 1.274 | 1,34 | 314 | 638 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 116 | 47,4 % | 1.404 | 1.694 | 0,59 | 70 | 704 | 44,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 115 | 53,0 % | 3.212 | 2.098 | 1,66 | 429 | 962 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 115 | 63,5 % | 2.424 | 2.642 | 1,05 | 841 | 956 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Mle. 75LT | 110 | 67,3 % | 2.815 | 1.565 | 1,27 | 1.080 | 1.016 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 110 | 59,1 % | 3.208 | 2.847 | 1,63 | 854 | 946 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 109 | 56,9 % | 2.797 | 2.201 | 1,22 | 684 | 836 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 108 | 63,0 % | 4.106 | 3.257 | 2,30 | 899 | 1.084 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 107 | 63,6 % | – | 3.599 | 1,48 | 629 | 1.168 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VIII CalibanHT | 106 | 61,3 % | 2.629 | 1.806 | 1,12 | 448 | 1.039 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 105 | 66,7 % | 2.932 | 2.663 | 1,67 | 627 | 1.122 | 52,4 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 104 | 56,7 % | 3.030 | 2.755 | 1,42 | 931 | 973 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 103 | 58,3 % | 3.124 | 3.158 | 1,63 | 660 | 999 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ImprovedMT | 102 | 54,9 % | 1.883 | 578 | 1,18 | 251 | 508 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 100 | 61,0 % | 2.086 | 1.384 | 1,16 | 352 | 699 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VII E 25JPz | 100 | 57,0 % | 3.057 | 1.516 | 2,02 | 770 | 1.002 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 99 | 52,5 % | 1.814 | 942 | 1,19 | 238 | 494 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 96 | 65,6 % | 2.784 | 1.075 | 1,67 | 196 | 606 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 95 | 54,7 % | 2.800 | 1.929 | 1,47 | 588 | 1.013 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 95 | 55,8 % | 1.681 | 1.200 | 0,84 | 388 | 660 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI A-43MT | 93 | 53,8 % | 2.710 | 959 | 1,59 | 405 | 727 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 93 | 54,8 % | 1.547 | 1.233 | 0,81 | 351 | 566 | 31,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 92 | 43,5 % | 2.950 | 1.230 | 1,10 | 934 | 817 | 19,6 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 92 | 67,4 % | 3.347 | 2.143 | 1,42 | 634 | 1.161 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 92 | 60,9 % | 3.160 | 2.452 | 1,40 | 690 | 1.082 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 92 | 52,2 % | 2.503 | 1.814 | 1,21 | 546 | 856 | 41,3 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 92 | 56,5 % | 1.678 | 885 | 1,15 | 236 | 542 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 91 | 62,6 % | 2.144 | 779 | 1,49 | 178 | 961 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 91 | 59,3 % | 2.683 | 1.497 | 1,26 | 313 | 932 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 89 | 60,7 % | 3.002 | 2.686 | 1,40 | 518 | 1.045 | 34,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 89 | 53,9 % | 2.200 | 863 | 1,33 | 341 | 604 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 88 | 48,9 % | 2.126 | 1.665 | 0,98 | 369 | 872 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 87 | 52,9 % | 1.511 | 255 | 1,21 | 162 | 408 | 20,7 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 87 | 50,6 % | 2.373 | 1.356 | 0,86 | 1.169 | 838 | 20,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 87 | 64,4 % | 3.657 | 2.151 | 1,69 | 636 | 1.111 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 86 | 75,6 % | 4.540 | 1.040 | 1,51 | 694 | 991 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
IX CobraMT | 84 | 54,8 % | 2.716 | 2.560 | 1,49 | 427 | 1.058 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 83 | 53,0 % | 2.487 | 2.855 | 1,28 | 305 | 827 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-5HT | 82 | 62,2 % | 2.797 | 1.822 | 1,27 | 515 | 1.135 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X T95/FV4201HT | 82 | 64,6 % | 3.256 | 3.562 | 1,79 | 787 | 1.224 | 48,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 430UMT | 82 | 70,7 % | 2.991 | 2.691 | 1,48 | 1.021 | 1.052 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 82 | 40,2 % | 646 | 559 | 0,70 | 76 | 312 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 82 | 56,1 % | 2.307 | 1.892 | 1,11 | 262 | 885 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 81 | 59,3 % | 2.474 | 1.811 | 1,28 | 593 | 1.007 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 81 | 48,1 % | 1.362 | 788 | 0,88 | 104 | 442 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 81 | 59,3 % | 2.680 | 2.232 | 1,40 | 410 | 1.115 | 28,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 80 | 62,5 % | 3.125 | 2.370 | 1,65 | 415 | 1.136 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 80 | 52,5 % | – | 3.379 | 1,43 | 565 | 1.041 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44MT | 79 | 59,5 % | 2.857 | 1.676 | 1,23 | 716 | 910 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 78 | 53,8 % | 1.984 | 1.276 | 0,90 | 579 | 659 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 78 | 53,8 % | 2.193 | 2.359 | 1,10 | 898 | 906 | 20,5 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 78 | 61,5 % | 2.068 | 1.083 | 1,06 | 428 | 643 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57LT | 78 | 60,3 % | 3.410 | 1.427 | 1,21 | 915 | 1.168 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
VI TOG II*HT | 76 | 68,4 % | 3.267 | 1.335 | 1,72 | 307 | 1.010 | 53,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 75 | 62,7 % | 2.741 | 3.002 | 1,36 | 679 | 1.045 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 74 | 79,7 % | 3.451 | 3.102 | 1,68 | 933 | 1.226 | 54,1 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 73 | 43,8 % | 2.280 | 1.022 | 1,37 | 244 | 505 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 72 | 41,7 % | 1.733 | 1.352 | 0,89 | 434 | 756 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 72 | 50,0 % | 2.178 | 2.689 | 1,26 | 453 | 793 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
XI TaschenratteHT | 71 | 66,2 % | – | 4.057 | 1,51 | 736 | 1.345 | 50,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TornvagnHT | 71 | 54,9 % | 2.351 | 1.848 | 0,89 | 529 | 983 | 28,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 71 | 60,6 % | 2.236 | 983 | 1,44 | 192 | 759 | 49,3 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 69 | 63,8 % | 3.010 | 2.425 | 1,38 | 593 | 1.071 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 69 | 73,9 % | – | 2.304 | 1,83 | 456 | 1.207 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
X SchwertwalHT | 69 | 73,9 % | – | 4.037 | 1,72 | 629 | 1.289 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T77HT | 68 | 63,2 % | 3.335 | 2.350 | 1,54 | 420 | 1.167 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 68 | 64,7 % | 3.571 | 1.533 | 1,88 | 296 | 1.090 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 68 | 64,7 % | 2.809 | 2.274 | 1,13 | 707 | 1.078 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 68 | 42,6 % | 633 | 500 | 0,69 | 156 | 323 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 68 | 72,1 % | 2.970 | 2.643 | 1,47 | 575 | 1.204 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 67 | 53,7 % | 2.080 | 1.249 | 1,67 | 361 | 700 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 67 | 67,2 % | 3.424 | 3.428 | 1,57 | 793 | 1.160 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
XI ContriverHT | 67 | 62,7 % | – | 3.963 | 1,21 | 588 | 1.226 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 67 | 61,2 % | – | 3.444 | 1,49 | 766 | 980 | 41,8 % | ★★★ | I. Klasse |
II T3 HMCJPz | 66 | 53,0 % | 1.084 | 222 | 1,41 | 30 | 299 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 65 | 73,8 % | 3.070 | 3.292 | 1,55 | 751 | 1.154 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 64 | 54,7 % | 2.248 | 1.540 | 1,38 | 2.585 | 965 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 QLHT | 64 | 56,3 % | 3.429 | 3.162 | 1,73 | 786 | 1.046 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 64 | 65,6 % | 3.345 | 1.254 | 1,28 | 854 | 902 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 64 | 57,8 % | 3.339 | 1.982 | 1,53 | 531 | 1.043 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 64 | 56,3 % | 1.502 | 743 | 1,27 | 141 | 372 | 43,8 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 63 | 61,9 % | 4.279 | 1.125 | 1,52 | 594 | 919 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 63 | 57,1 % | – | 3.065 | 1,51 | 680 | 1.060 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 62 | 62,9 % | 2.767 | 2.698 | 1,29 | 842 | 1.139 | 29,0 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 62 | 54,8 % | 1.741 | 1.396 | 0,74 | 341 | 810 | 24,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 62 | 59,7 % | 1.936 | 2.846 | 1,03 | 804 | 1.037 | 35,5 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 62 | 58,1 % | 1.864 | 418 | 1,02 | 264 | 528 | 32,3 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 61 | 57,4 % | – | 2.314 | 1,20 | 580 | 989 | 23,0 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 61 | 59,0 % | 3.194 | 2.020 | 1,21 | 458 | 1.089 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 61 | 50,8 % | 1.476 | 1.063 | 0,97 | 294 | 532 | 29,5 % | – | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 60 | 56,7 % | 2.570 | 2.774 | 1,27 | 516 | 934 | 16,7 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 60 | 53,3 % | 2.210 | 602 | 1,55 | 127 | 445 | 31,7 % | – | Ass |
VIII Type 59 GMT | 60 | 65,0 % | 3.111 | 1.919 | 1,72 | 645 | 1.187 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 60 | 48,3 % | 2.226 | 2.573 | 1,22 | 428 | 831 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX PancernikHT | 58 | 60,3 % | – | 2.544 | 1,33 | 492 | 1.079 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 57 | 38,6 % | 417 | 182 | 0,44 | 54 | 243 | 12,3 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 56 | 60,7 % | 3.437 | 2.912 | 1,55 | 506 | 1.145 | 39,3 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 56 | 57,1 % | 2.251 | 1.258 | 1,48 | 345 | 679 | 37,5 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 56 | 51,8 % | 2.339 | 1.643 | 1,25 | 540 | 945 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 55 | 63,6 % | 2.327 | 933 | 1,27 | 388 | 707 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 55 | 52,7 % | 2.627 | 1.590 | 1,02 | 678 | 938 | 27,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 54 | 61,1 % | 3.708 | 2.636 | 2,04 | 468 | 1.271 | 51,9 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 54 | 44,4 % | 2.206 | 2.481 | 1,20 | 939 | 842 | 27,8 % | – | Ass |
X S. ConquerorHT | 54 | 46,3 % | 2.531 | 2.783 | 1,19 | 741 | 905 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 54 | 64,8 % | 3.753 | 1.173 | 1,44 | 660 | 871 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 53 | 60,4 % | 2.478 | 1.964 | 0,98 | 487 | 1.129 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 53 | 66,0 % | 3.546 | 1.974 | 1,51 | 676 | 1.123 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X MBT-BHT | 53 | 62,3 % | – | 3.564 | 1,92 | 437 | 1.128 | 35,8 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 53 | 64,2 % | 2.160 | 1.800 | 0,98 | 318 | 898 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 53 | 60,4 % | 2.276 | 2.081 | 1,11 | 429 | 969 | 47,2 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 53 | 62,3 % | 1.740 | 556 | 0,85 | 331 | 476 | 26,4 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 52 | 61,5 % | 1.917 | 587 | 1,52 | 139 | 487 | 28,8 % | – | Ass |
X IS-4HT | 52 | 61,5 % | 2.884 | 3.069 | 1,06 | 670 | 1.088 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 52 | 48,1 % | 1.947 | 826 | 1,37 | 280 | 489 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 51 | 51,0 % | 569 | 409 | 0,63 | 59 | 262 | 49,0 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 51 | 51,0 % | – | 3.045 | 1,22 | 618 | 978 | 33,3 % | – | Ass |
X VK 72.01 KHT | 51 | 62,7 % | 2.800 | 3.381 | 1,33 | 690 | 1.099 | 37,3 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 50 | 56,0 % | 2.223 | 772 | 1,34 | 191 | 609 | 40,0 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 50 | 50,0 % | 2.447 | 2.099 | 1,38 | 351 | 988 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 50 | 52,0 % | 2.286 | 1.874 | 1,12 | 385 | 955 | 30,0 % | – | Ass |
VIII ChimeraMT | 50 | 72,0 % | 3.432 | 2.376 | 2,00 | 742 | 1.303 | 48,0 % | – | Ass |
IX IS-3-IIHT | 49 | 59,2 % | 2.828 | 2.416 | 1,27 | 568 | 1.046 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 49 | 49,0 % | 3.236 | 2.446 | 1,63 | 903 | 1.061 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 49 | 57,1 % | 2.669 | 2.321 | 1,29 | 717 | 1.022 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 49 | 59,2 % | 2.646 | 2.684 | 1,45 | 883 | 1.190 | 38,8 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 47 | 46,8 % | 2.565 | 1.296 | 1,47 | 374 | 710 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 47 | 66,0 % | 2.665 | 2.428 | 1,43 | 376 | 1.100 | 40,4 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 47 | 63,8 % | 3.090 | 2.107 | 1,19 | 394 | 1.134 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 46 | 71,7 % | 3.555 | 3.426 | 1,78 | 483 | 1.118 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 46 | 47,8 % | 2.213 | 1.965 | 1,41 | 345 | 817 | 34,8 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 46 | 65,2 % | 1.235 | 1.288 | 0,67 | 99 | 811 | 47,8 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 46 | 54,3 % | 2.571 | 1.848 | 1,00 | 1.081 | 895 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 46 | 58,7 % | 2.975 | 1.859 | 1,17 | 540 | 1.045 | 30,4 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 45 | 53,3 % | 3.115 | 786 | 1,20 | 319 | 658 | 24,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 45 | 57,8 % | 2.320 | 1.743 | 1,11 | 320 | 900 | 26,7 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 44 | 65,9 % | 2.255 | 2.944 | 1,00 | 384 | 952 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 44 | 65,9 % | 3.004 | 2.679 | 1,36 | 412 | 1.044 | 47,7 % | – | Ass |
IX TortoiseJPz | 44 | 68,2 % | 3.013 | 2.672 | 1,77 | 662 | 1.156 | 50,0 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 43 | 60,5 % | 2.637 | 2.402 | 1,12 | 527 | 1.018 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 42 | 66,7 % | 3.545 | 2.157 | 1,48 | 499 | 1.144 | 47,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 42 | 45,2 % | 3.485 | 2.877 | 1,57 | 361 | 1.089 | 35,7 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 42 | 66,7 % | 2.985 | 1.985 | 1,21 | 740 | 1.102 | 28,6 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 42 | 50,0 % | 2.661 | 3.099 | 1,29 | 788 | 994 | 23,8 % | – | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 41 | 65,9 % | 2.905 | 2.601 | 1,54 | 499 | 954 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
XI SzakalMT | 41 | 65,9 % | – | 3.568 | 1,34 | 846 | 1.168 | 26,8 % | – | Ass |
IX Char MuratMT | 41 | 63,4 % | – | 2.381 | 1,61 | 451 | 1.034 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 41 | 63,4 % | 2.985 | 2.142 | 1,46 | 463 | 1.237 | 36,6 % | – | Ass |
XI PTZ-78JPz | 41 | 61,0 % | – | 3.431 | 1,24 | 392 | 1.097 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 41 | 61,0 % | 3.189 | 2.711 | 1,78 | 843 | 1.108 | 39,0 % | – | Ass |
| #16913 | 41 | 68,3 % | 2.757 | 3.100 | 1,90 | 343 | 966 | 51,2 % | – | Ass |
X ST-IIHT | 40 | 60,0 % | 3.890 | 3.599 | 1,80 | 500 | 1.171 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 40 | 65,0 % | 2.079 | 869 | 1,63 | 130 | 640 | 52,5 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 40 | 55,0 % | 1.917 | 706 | 1,28 | 152 | 401 | 37,5 % | – | Ass |
VIII T69MT | 39 | 61,5 % | 2.879 | 1.761 | 1,44 | 532 | 1.009 | 43,6 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 39 | 51,3 % | 2.583 | 807 | 1,64 | 192 | 482 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X HurrikanMT | 39 | 66,7 % | 2.215 | 2.748 | 1,26 | 780 | 1.015 | 30,8 % | – | Ass |
X E 100HT | 38 | 68,4 % | 2.642 | 2.849 | 1,13 | 607 | 1.010 | 42,1 % | – | I. Klasse |
X T-22 med.MT | 38 | 71,1 % | 2.822 | 2.865 | 1,18 | 783 | 1.164 | 21,1 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 38 | 73,7 % | 4.743 | 1.244 | 1,89 | 896 | 1.126 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 37 | 51,4 % | 1.229 | 502 | 0,68 | 198 | 478 | 13,5 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 37 | 48,6 % | 2.069 | 925 | 1,22 | 286 | 742 | 24,3 % | – | Ass |
X AMX M4 54HT | 37 | 64,9 % | 2.695 | 3.008 | 1,24 | 733 | 996 | 27,0 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 37 | 48,6 % | 1.816 | 2.626 | 1,00 | 241 | 771 | 27,0 % | – | Ass |
X DravecHT | 37 | 59,5 % | – | 3.507 | 1,54 | 913 | 1.174 | 35,1 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 36 | 41,7 % | 1.898 | 2.468 | 1,06 | 788 | 817 | 27,8 % | – | Ass |
VIII K-2HT | 36 | 72,2 % | 3.623 | 2.359 | 1,44 | 530 | 1.271 | 41,7 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 36 | 61,1 % | 1.982 | 1.309 | 1,06 | 605 | 757 | 41,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 36 | 63,9 % | 2.380 | 717 | 1,25 | 281 | 771 | 36,1 % | – | Ass |
VIII SFAC 105JPz | 36 | 47,2 % | – | 2.281 | 1,47 | 347 | 904 | 25,0 % | – | I. Klasse |
XI BZ-79HT | 35 | 54,3 % | – | 3.730 | 1,54 | 490 | 1.125 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 35 | 68,6 % | 2.588 | 1.575 | 1,11 | 333 | 1.042 | 28,6 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 35 | 62,9 % | 1.655 | 1.328 | 0,77 | 378 | 830 | 28,6 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 35 | 62,9 % | 3.245 | 3.257 | 1,71 | 469 | 1.071 | 34,3 % | – | I. Klasse |
VIII Iron ArnieMT | 35 | 60,0 % | 2.736 | 1.982 | 1,20 | 505 | 1.023 | 34,3 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 35 | 48,6 % | 1.275 | 695 | 1,17 | 124 | 437 | 31,4 % | – | I. Klasse |
X T110E5HT | 35 | 60,0 % | 3.298 | 3.157 | 1,34 | 919 | 1.111 | 25,7 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 34 | 47,1 % | 804 | 182 | 1,09 | 88 | 371 | 11,8 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 34 | 50,0 % | 1.003 | 200 | 1,26 | 34 | 277 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX TIII JägerJPz | 34 | 58,8 % | 2.467 | 2.225 | 1,24 | 429 | 960 | 44,1 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 34 | 38,2 % | 2.632 | 825 | 0,82 | 379 | 645 | 17,6 % | – | Ass |
V KV-1HT | 34 | 58,8 % | 1.982 | 737 | 1,29 | 203 | 602 | 41,2 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 33 | 51,5 % | 1.615 | 558 | 0,85 | 382 | 511 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 33 | 57,6 % | 1.259 | 601 | 1,36 | 54 | 378 | 24,2 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 33 | 51,5 % | 2.741 | 2.996 | 1,18 | 1.063 | 975 | 24,2 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 32 | 71,9 % | 4.264 | 1.601 | 2,00 | 753 | 1.203 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 32 | 68,8 % | 1.999 | 610 | 1,34 | 184 | 505 | 12,5 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 32 | 59,4 % | 1.331 | 1.191 | 0,44 | 32 | 821 | 56,3 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 31 | 54,8 % | 2.981 | 1.858 | 1,42 | 526 | 1.015 | 38,7 % | – | II. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 31 | 45,2 % | 1.643 | 858 | 1,19 | 244 | 484 | 22,6 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 31 | 54,8 % | 1.910 | 1.177 | 1,19 | 328 | 659 | 32,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 31 | 74,2 % | 2.706 | 1.569 | 1,06 | 504 | 1.075 | 45,2 % | – | Ass |
IX E 50MT | 31 | 58,1 % | 3.720 | 2.625 | 1,84 | 724 | 1.143 | 35,5 % | – | Ass |
VIII Somua SMHT | 31 | 61,3 % | 2.169 | 1.713 | 1,23 | 398 | 953 | 38,7 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 31 | 45,2 % | 2.267 | 2.671 | 1,06 | 703 | 826 | 22,6 % | – | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 30 | 60,0 % | 3.270 | 3.034 | 1,63 | 426 | 1.141 | 50,0 % | – | Ass |
X ST-62 Ver. 2MT | 30 | 70,0 % | – | 3.139 | 1,90 | 607 | 1.192 | 46,7 % | – | Ass |
VIII Projekt IONHT | 30 | 73,3 % | – | 2.686 | 1,87 | 398 | 1.381 | 56,7 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 30 | 56,7 % | 3.555 | 2.577 | 1,90 | 635 | 1.048 | 40,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 29 | 62,1 % | 833 | 653 | 0,72 | 81 | 493 | 41,4 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 29 | 62,1 % | 2.944 | 1.502 | 1,00 | 1.647 | 1.034 | 41,4 % | – | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 29 | 62,1 % | 2.783 | 1.958 | 1,62 | 275 | 966 | 48,3 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 29 | 58,6 % | 1.787 | 755 | 1,41 | 269 | 664 | 24,1 % | – | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 29 | 51,7 % | 2.769 | 1.893 | 0,90 | 543 | 953 | 24,1 % | – | Ass |
II BT-2LT | 29 | 65,5 % | 978 | 168 | 1,03 | 33 | 268 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 28 | 53,6 % | 2.561 | 1.243 | 0,93 | 749 | 850 | 21,4 % | – | Ass |
VIII STA-2MT | 28 | 60,7 % | 2.775 | 1.669 | 1,11 | 644 | 1.020 | 28,6 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 28 | 64,3 % | 2.204 | 2.135 | 1,04 | 552 | 1.005 | 32,1 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 28 | 42,9 % | 406 | 104 | 0,79 | 29 | 129 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 28 | 67,9 % | 2.803 | 2.071 | 1,39 | 513 | 1.035 | 42,9 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 28 | 60,7 % | 2.355 | 2.147 | 0,82 | 552 | 995 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 28 | 42,9 % | 2.438 | 1.813 | 0,86 | 488 | 962 | 14,3 % | – | Ass |
IX FochJPz | 28 | 46,4 % | 2.410 | 2.469 | 1,25 | 639 | 926 | 32,1 % | – | Ass |
X BłyskawicaJPz | 28 | 60,7 % | 2.579 | 2.874 | 1,21 | 568 | 944 | 25,0 % | – | Ass |
VII SetterLT | 27 | 63,0 % | 3.999 | 1.271 | 1,33 | 692 | 981 | 44,4 % | – | Ass |
X K-91MT | 27 | 66,7 % | 2.989 | 2.888 | 1,70 | 708 | 1.059 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Lansen CMT | 27 | 55,6 % | 3.474 | 2.205 | 1,41 | 640 | 1.187 | 37,0 % | – | Ass |
XI Black RockHT | 27 | 70,4 % | – | 3.370 | 1,22 | 670 | 1.256 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 27 | 51,9 % | 1.016 | 580 | 0,70 | 173 | 371 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 27 | 59,3 % | 2.689 | 2.026 | 1,52 | 1.003 | 1.143 | 37,0 % | – | Ass |
VIII Kirovets-1HT | 27 | 33,3 % | 2.421 | 1.882 | 1,00 | 268 | 883 | 25,9 % | – | Ass |
X Carro 45 tMT | 27 | 55,6 % | 3.239 | 3.361 | 1,89 | 950 | 1.085 | 48,1 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 26 | 57,7 % | 146 | 28 | 0,23 | 1 | 111 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-132LT | 26 | 61,5 % | 3.007 | 1.279 | 1,42 | 893 | 991 | 23,1 % | – | Ass |
VIII T-34-2MT | 26 | 46,2 % | 1.896 | 1.330 | 0,85 | 511 | 827 | 30,8 % | – | Ass |
X StingerHT | 26 | 61,5 % | – | 2.861 | 1,15 | 584 | 1.003 | 26,9 % | – | II. Klasse |
IX Yong BingHT | 26 | 53,8 % | – | 2.857 | 1,62 | 404 | 1.133 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 25 | 72,0 % | – | 2.862 | 1,12 | 449 | 1.135 | 44,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 25 | 52,0 % | 1.249 | 826 | 0,96 | 101 | 333 | 48,0 % | – | II. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 25 | 44,0 % | 3.291 | 1.918 | 1,44 | 800 | 999 | 32,0 % | – | Ass |
VIII 110HT | 25 | 60,0 % | 3.540 | 2.058 | 1,44 | 571 | 1.122 | 48,0 % | – | Ass |
V SU-85IJPz | 25 | 52,0 % | 902 | 448 | 0,76 | 116 | 312 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 24 | 66,7 % | 4.556 | 2.460 | 1,71 | 387 | 1.405 | 45,8 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 24 | 54,2 % | 2.463 | 1.688 | 1,13 | 1.269 | 883 | 20,8 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 24 | 41,7 % | 225 | 120 | 0,54 | 16 | 132 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 24 | 62,5 % | 2.237 | 810 | 1,50 | 127 | 498 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X KPz 67HT | 23 | 56,5 % | – | 3.304 | 1,30 | 932 | 1.104 | 26,1 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 23 | 56,5 % | 2.723 | 2.598 | 0,87 | 461 | 1.032 | 26,1 % | – | Ass |
VIII KV-4 KTTSJPz | 23 | 65,2 % | 2.038 | 1.519 | 1,13 | 206 | 913 | 21,7 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 23 | 78,3 % | 2.114 | 2.349 | 1,39 | 626 | 1.113 | 52,2 % | – | Ass |
VIII ContradictiousHT | 23 | 52,2 % | – | 2.221 | 1,43 | 284 | 1.092 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 23 | 56,5 % | 2.986 | 2.004 | 1,26 | 1.585 | 969 | 30,4 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 23 | 65,2 % | 2.377 | 2.160 | 0,87 | 587 | 971 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII ObsidianMT | 23 | 52,2 % | 2.428 | 1.864 | 0,87 | 728 | 1.122 | 8,7 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 23 | 52,2 % | 853 | 395 | 0,43 | 425 | 370 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 22 | 50,0 % | 2.486 | 1.452 | 1,64 | 297 | 821 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 22 | 59,1 % | 3.208 | 1.877 | 1,18 | 534 | 1.082 | 36,4 % | – | Ass |
IX VPz 57HT | 22 | 59,1 % | – | 3.002 | 1,27 | 562 | 1.238 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 22 | 68,2 % | 3.367 | 2.210 | 1,55 | 573 | 1.149 | 54,5 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 22 | 59,1 % | 4.137 | 2.772 | 1,95 | 391 | 1.318 | 40,9 % | – | Ass |
VII LeoMT | 21 | 85,7 % | 3.303 | 1.367 | 1,62 | 688 | 1.149 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 21 | 52,4 % | 3.546 | 2.152 | 1,48 | 544 | 1.133 | 28,6 % | – | Ass |
IX Obj. 590MT | 21 | 66,7 % | 2.366 | 2.031 | 1,48 | 814 | 1.079 | 52,4 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 21 | 57,1 % | 3.032 | 506 | 1,10 | 155 | 448 | 28,6 % | – | Ass |
IX AMX 50 120HT | 21 | 57,1 % | 2.269 | 1.954 | 1,57 | 710 | 921 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 21 | 52,4 % | – | 3.413 | 1,10 | 494 | 1.153 | 23,8 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 21 | 57,1 % | 2.804 | 1.179 | 1,81 | 260 | 675 | 47,6 % | – | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 21 | 76,2 % | 2.777 | 1.987 | 1,38 | 409 | 1.142 | 42,9 % | – | Ass |
IX Progetto 66HT | 21 | 52,4 % | 2.580 | 2.304 | 1,19 | 445 | 1.043 | 23,8 % | – | Ass |
X LionMT | 21 | 52,4 % | 1.937 | 2.269 | 1,00 | 1.087 | 839 | 33,3 % | – | Ass |
VIII Type 57HT | 21 | 42,9 % | 2.883 | 2.125 | 1,43 | 501 | 1.029 | 19,0 % | – | Ass |
VIII SquallLT | 21 | 52,4 % | – | 994 | 0,62 | 522 | 731 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 20 | 55,0 % | 1.877 | 797 | 1,15 | 207 | 665 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 20 | 35,0 % | 1.219 | 1.156 | 0,75 | 627 | 697 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 20 | 50,0 % | 2.697 | 1.755 | 1,00 | 329 | 992 | 25,0 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 20 | 70,0 % | 3.135 | 2.583 | 1,90 | 656 | 1.045 | 50,0 % | – | Ass |
IX E 77HT | 20 | 60,0 % | 3.225 | 2.182 | 0,65 | 377 | 985 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 20 | 75,0 % | 2.177 | 625 | 1,70 | 120 | 456 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 20 | 60,0 % | 3.849 | 1.734 | 1,80 | 351 | 944 | 50,0 % | – | Ass |
VIII LHMTVLT | 19 | 57,9 % | 3.304 | 1.335 | 1,42 | 1.016 | 916 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII XM66FJPz | 19 | 47,4 % | 2.829 | 2.228 | 1,53 | 505 | 1.062 | 36,8 % | – | Ass |
VIII NemesisMT | 19 | 89,5 % | 3.850 | 2.093 | 1,63 | 725 | 1.320 | 52,6 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 19 | 63,2 % | 2.336 | 678 | 1,89 | 98 | 484 | 36,8 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 19 | 52,6 % | 2.317 | 1.449 | 1,42 | 221 | 544 | 47,4 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 19 | 57,9 % | 931 | 267 | 0,63 | 128 | 301 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 19 | 36,8 % | 1.813 | 1.830 | 0,74 | 311 | 740 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 19 | 63,2 % | 2.273 | 1.733 | 1,26 | 426 | 991 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 19 | 42,1 % | 2.338 | 2.043 | 1,47 | 541 | 876 | 31,6 % | – | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 18 | 83,3 % | 2.847 | 3.031 | 1,89 | 477 | 1.171 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 18 | 44,4 % | 2.765 | 2.017 | 1,11 | 395 | 940 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 18 | 61,1 % | 3.326 | 1.712 | 1,83 | 415 | 1.009 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII LKpz 70 (K)LT | 18 | 72,2 % | – | 1.845 | 1,61 | 483 | 1.151 | 44,4 % | – | Ass |
VII Type 62LT | 18 | 61,1 % | 4.826 | 1.410 | 1,72 | 853 | 1.181 | 38,9 % | – | Ass |
X CS-63MT | 18 | 44,4 % | 2.272 | 2.616 | 1,06 | 893 | 872 | 16,7 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 18 | 83,3 % | 3.047 | 1.837 | 1,78 | 368 | 1.114 | 44,4 % | – | Ass |
V T-34MT | 17 | 64,7 % | 3.161 | 763 | 1,71 | 305 | 673 | 35,3 % | – | Ass |
VIII Progetto 54HT | 17 | 52,9 % | 3.621 | 2.344 | 1,94 | 629 | 1.170 | 41,2 % | – | Ass |
XI ImbattableHT | 17 | 52,9 % | – | 3.202 | 1,65 | 514 | 1.001 | 17,6 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 17 | 52,9 % | 443 | 167 | 0,35 | 467 | 305 | 5,9 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 17 | 64,7 % | 2.471 | 2.625 | 1,35 | 940 | 1.034 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 17 | 64,7 % | 3.327 | 1.760 | 1,47 | 440 | 1.053 | 41,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 16 | 93,8 % | 5.620 | 1.224 | 2,81 | 182 | 1.554 | 81,3 % | – | Ass |
X BzygHT | 16 | 68,8 % | – | 2.868 | 1,69 | 486 | 1.134 | 43,8 % | – | Ass |
X GryphonHT | 16 | 56,3 % | – | 2.925 | 1,13 | 942 | 978 | 37,5 % | – | Ass |
VIII Panther IIMT | 16 | 37,5 % | 3.281 | 1.891 | 1,25 | 890 | 1.069 | 18,8 % | – | Ass |
X 113HT | 16 | 31,3 % | 2.301 | 2.985 | 0,81 | 469 | 805 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 16 | 75,0 % | – | 3.850 | 2,06 | 358 | 1.818 | 56,3 % | – | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 16 | 50,0 % | 1.731 | 1.804 | 1,00 | 531 | 898 | 31,3 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 16 | 68,8 % | 2.845 | 1.997 | 0,88 | 3.061 | 1.185 | 31,3 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 16 | 50,0 % | 808 | 205 | 0,75 | 91 | 236 | 31,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 16 | 37,5 % | 1.378 | 438 | 0,75 | 134 | 496 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 16 | 50,0 % | 3.402 | 2.635 | 1,56 | 542 | 1.067 | 31,3 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 16 | 56,3 % | 3.462 | 1.713 | 1,88 | 465 | 961 | 43,8 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 16 | 81,3 % | 3.966 | 1.497 | 2,13 | 205 | 947 | 62,5 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 16 | 68,8 % | 1.018 | 1.008 | 0,31 | 326 | 807 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 15 | 80,0 % | 2.473 | 1.051 | 1,47 | 361 | 1.123 | 46,7 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 15 | 66,7 % | – | 2.502 | 1,33 | 975 | 1.285 | 46,7 % | – | Ass |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 15 | 60,0 % | 3.317 | 2.407 | 1,53 | 334 | 1.020 | 40,0 % | – | I. Klasse |
XI FauteurHT | 15 | 46,7 % | – | 3.127 | 1,20 | 595 | 1.048 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 15 | 33,3 % | 2.486 | 2.836 | 1,27 | 775 | 752 | 26,7 % | – | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 15 | 73,3 % | 3.331 | 2.985 | 1,80 | 898 | 1.147 | 53,3 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 15 | 80,0 % | 2.269 | 1.443 | 1,40 | 0 | 990 | 80,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 15 | 53,3 % | 3.265 | 1.254 | 1,67 | 261 | 881 | 26,7 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 15 | 60,0 % | 3.444 | 2.364 | 1,47 | 466 | 1.137 | 26,7 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 15 | 66,7 % | 2.077 | 1.658 | 1,00 | 630 | 894 | 40,0 % | – | II. Klasse |
XI Pz. NeuHT | 14 | 64,3 % | – | 4.130 | 1,79 | 297 | 1.308 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 14 | 50,0 % | 2.696 | 2.315 | 1,43 | 363 | 932 | 28,6 % | – | Ass |
XI Ares 90 CMT | 14 | 64,3 % | – | 2.174 | 0,64 | 782 | 1.036 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 14 | 64,3 % | 2.466 | 1.653 | 0,79 | 806 | 1.005 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-832HT | 14 | 42,9 % | 2.354 | 2.079 | 1,29 | 526 | 1.061 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 14 | 57,1 % | 2.841 | 2.110 | 1,36 | 195 | 978 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 14 | 28,6 % | 1.669 | 1.483 | 0,79 | 434 | 783 | 7,1 % | – | Ass |
X CoccodrilloMT | 14 | 64,3 % | – | 2.882 | 1,07 | 1.002 | 1.097 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 14 | 64,3 % | 3.625 | 2.958 | 1,64 | 499 | 1.214 | 64,3 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 14 | 57,1 % | 523 | 155 | 0,79 | 63 | 336 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 14 | 64,3 % | 1.545 | 1.430 | 0,43 | 30 | 797 | 64,3 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 14 | 71,4 % | 2.072 | 2.287 | 1,21 | 130 | 1.005 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 13 | 69,2 % | 3.133 | 1.881 | 1,85 | 591 | 1.172 | 38,5 % | – | Ass |
III LTPLT | 13 | 38,5 % | 7 | 62 | 0,00 | 13 | 151 | 46,2 % | – | III. Klasse |
VII IS-2SHT | 13 | 38,5 % | 2.515 | 1.599 | 1,31 | 434 | 874 | 15,4 % | – | Ass |
IX VCS 6x6LT | 13 | 30,8 % | – | 1.122 | 0,85 | 1.107 | 717 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX T54E1HT | 13 | 61,5 % | 3.568 | 3.176 | 1,62 | 361 | 1.112 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 13 | 61,5 % | 2.021 | 1.039 | 1,54 | 68 | 683 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX MedvědHT | 13 | 53,8 % | 2.521 | 2.617 | 1,08 | 1.009 | 1.119 | 23,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 13 | 38,5 % | 1 | 61 | 0,23 | 5 | 102 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX AE Phase IHT | 13 | 53,8 % | 3.658 | 2.862 | 1,38 | 535 | 1.052 | 23,1 % | – | Ass |
IX T 54DMT | 13 | 46,2 % | 2.149 | 2.134 | 1,15 | 494 | 902 | 23,1 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 13 | 76,9 % | – | 1.946 | 1,54 | 785 | 1.306 | 46,2 % | – | Ass |
VIII LTTBLT | 13 | 61,5 % | 3.352 | 1.380 | 1,08 | 333 | 882 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 13 | 53,8 % | 2.686 | 2.026 | 1,38 | 591 | 1.057 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VIII Prototipo 6MT | 13 | 53,8 % | – | 1.751 | 1,23 | 624 | 1.019 | 15,4 % | – | Ass |
IV M37Art | 13 | 23,1 % | 1.183 | 349 | 0,85 | 24 | 185 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 13 | 61,5 % | – | 3.340 | 1,38 | 657 | 978 | 30,8 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 12 | 41,7 % | 3.332 | 3.254 | 1,67 | 666 | 985 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 12 | 50,0 % | 892 | 579 | 0,67 | 122 | 369 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 12 | 58,3 % | – | 2.723 | 1,67 | 427 | 1.146 | 33,3 % | – | Ass |
V BishopArt | 12 | 66,7 % | 1.747 | 637 | 1,17 | 90 | 527 | 58,3 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 12 | 33,3 % | 2.006 | 1.408 | 1,33 | 436 | 753 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 12 | 50,0 % | 1.007 | 470 | 0,75 | 122 | 422 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX VlkodavMT | 12 | 75,0 % | – | 2.144 | 1,42 | 318 | 1.104 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 12 | 66,7 % | 3.142 | 2.291 | 1,92 | 165 | 1.078 | 50,0 % | – | Ass |
XI Strv 107-12JPz | 12 | 41,7 % | – | 3.585 | 1,50 | 886 | 980 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 12 | 50,0 % | 1.451 | 1.584 | 0,75 | 387 | 881 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 12 | 41,7 % | 3.021 | 1.930 | 1,25 | 517 | 991 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 12 | 58,3 % | 1.304 | 1.231 | 0,58 | 136 | 825 | 58,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 12 | 75,0 % | 3.148 | 2.564 | 1,58 | 689 | 1.185 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VIII CharlemagneHT | 12 | 75,0 % | 2.311 | 2.000 | 1,17 | 495 | 1.183 | 33,3 % | – | Ass |
IX Kpz EK IMT | 12 | 41,7 % | – | 2.435 | 0,92 | 178 | 872 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 12 | 58,3 % | 3.757 | 2.229 | 1,42 | 650 | 1.158 | 41,7 % | – | I. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 11 | 63,6 % | 941 | 275 | 0,45 | 83 | 264 | 63,6 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 11 | 63,6 % | 1.991 | 1.032 | 1,09 | 282 | 762 | 45,5 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 11 | 63,6 % | 1.753 | 619 | 1,18 | 176 | 566 | 27,3 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 11 | 27,3 % | 695 | 320 | 0,64 | 99 | 342 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 11 | 54,5 % | 2.004 | 651 | 1,27 | 225 | 732 | 27,3 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 11 | 63,6 % | 3.328 | 3.541 | 1,09 | 899 | 1.150 | 27,3 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 11 | 72,7 % | 3.002 | 3.008 | 1,55 | 410 | 1.166 | 36,4 % | – | II. Klasse |
XI ExecutorMT | 11 | 54,5 % | – | 3.776 | 1,64 | 1.760 | 1.128 | 27,3 % | – | Ass |
X M48 PattonMT | 11 | 72,7 % | 2.605 | 2.463 | 1,64 | 676 | 1.065 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 11 | 90,9 % | 3.596 | 1.553 | 1,73 | 491 | 1.137 | 54,5 % | – | Ass |
VIII T34HT | 11 | 81,8 % | 3.105 | 2.011 | 1,27 | 337 | 1.165 | 45,5 % | – | I. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 11 | 54,5 % | 1.597 | 1.771 | 1,09 | 845 | 889 | 18,2 % | – | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 11 | 72,7 % | – | 2.034 | 1,18 | 1.063 | 1.092 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII SP I CLT | 11 | 54,5 % | 1.633 | 771 | 0,73 | 1.016 | 734 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 11 | 72,7 % | 2.700 | 1.911 | 1,55 | 511 | 1.177 | 63,6 % | – | I. Klasse |
VIII A.P. AMX 30MT | 11 | 54,5 % | 1.894 | 1.537 | 0,64 | 952 | 952 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 10 | 60,0 % | – | 2.100 | 0,90 | 239 | 1.070 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 60,0 % | 525 | 134 | 0,80 | 104 | 269 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 10 | 80,0 % | 2.875 | 1.158 | 1,40 | 347 | 955 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX SPHTHT | 10 | 90,0 % | – | 3.124 | 1,30 | 872 | 1.433 | 40,0 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 10 | 20,0 % | 1.031 | 1.311 | 0,50 | 95 | 543 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 10 | 40,0 % | 3.862 | 1.106 | 2,10 | 40 | 695 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 10 | 50,0 % | 3.424 | 2.663 | 1,40 | 363 | 1.085 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 10 | 80,0 % | 5.173 | 3.298 | 2,80 | 711 | 1.378 | 70,0 % | – | Ass |
VII Ju-ToHT | 10 | 70,0 % | 3.640 | 2.035 | 1,80 | 334 | 1.241 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX H3HT | 10 | 50,0 % | – | 3.231 | 1,30 | 225 | 1.169 | 30,0 % | – | Ass |
X WZ-111 5AHT | 10 | 60,0 % | 1.760 | 2.475 | 0,40 | 642 | 915 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 10 | 30,0 % | 242 | 109 | 0,80 | 59 | 155 | 10,0 % | – | I. Klasse |
IV A-32MT | 10 | 70,0 % | 3.141 | 918 | 1,60 | 316 | 1.030 | 20,0 % | – | Ass |
VIII TVP VTUMT | 9 | 88,9 % | 3.375 | 1.743 | 1,78 | 613 | 1.213 | 44,4 % | – | Ass |
XI Vz. 63PHT | 9 | 66,7 % | – | 3.693 | 1,67 | 780 | 1.359 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 9 | 77,8 % | 2.434 | 1.896 | 0,89 | 435 | 1.043 | 44,4 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 9 | 66,7 % | 2.385 | 598 | 1,33 | 146 | 599 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 9 | 55,6 % | – | 2.233 | 1,78 | 272 | 1.023 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 9 | 77,8 % | 3.239 | 2.197 | 1,89 | 735 | 1.260 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 55,6 % | 129 | 39 | 0,11 | 34 | 127 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 9 | 66,7 % | 2.044 | 1.810 | 0,78 | 297 | 990 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 45HT | 9 | 55,6 % | 4.402 | 2.546 | 1,89 | 326 | 1.335 | 22,2 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 9 | 44,4 % | 195 | 67 | 0,44 | 8 | 153 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 9 | 66,7 % | 480 | 170 | 0,89 | 0 | 179 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 9 | 77,8 % | 3.240 | 2.262 | 1,33 | 997 | 1.392 | 66,7 % | – | Ass |
IX UDES 03 3MT | 9 | 88,9 % | 2.162 | 2.324 | 0,78 | 1.448 | 1.256 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 9 | 44,4 % | 2.896 | 2.142 | 1,44 | 447 | 937 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 9 | 66,7 % | 3.048 | 1.392 | 2,33 | 565 | 1.198 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX SentinelleHT | 9 | 33,3 % | – | 2.026 | 0,56 | 466 | 765 | 11,1 % | – | I. Klasse |
XI BreakerJPz | 9 | 66,7 % | – | 3.207 | 2,00 | 386 | 1.249 | 66,7 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 9 | 77,8 % | 437 | 122 | 1,00 | 83 | 201 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 9 | 88,9 % | 1.797 | 416 | 0,78 | 234 | 678 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 9 | 66,7 % | – | 2.245 | 2,56 | 415 | 1.381 | 33,3 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 9 | 77,8 % | 2.913 | 1.368 | 1,89 | 488 | 935 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 9 | 88,9 % | 4.466 | 1.598 | 1,78 | 168 | 998 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 8 | 62,5 % | 759 | 235 | 0,63 | 239 | 272 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 8 | 75,0 % | 3.069 | 1.800 | 1,38 | 880 | 1.268 | 50,0 % | – | Ass |
VII LTGLT | 8 | 62,5 % | 3.641 | 1.426 | 1,13 | 720 | 1.002 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 62,5 % | 759 | 239 | 1,13 | 14 | 366 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 8 | 50,0 % | 1.893 | 480 | 1,38 | 218 | 604 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VII Carro P.88HT | 8 | 50,0 % | 2.889 | 1.664 | 1,13 | 129 | 960 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 8 | 50,0 % | 187 | 170 | 0,63 | 45 | 179 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII GonsaloHT | 8 | 50,0 % | 2.580 | 1.990 | 2,13 | 303 | 1.065 | 12,5 % | – | I. Klasse |
I FTLT | 8 | 25,0 % | 0 | 14 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX KameMT | 8 | 62,5 % | – | 1.796 | 0,88 | 585 | 898 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AAT60MT | 7 | 42,9 % | 2.726 | 2.185 | 1,43 | 516 | 933 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 7 | 85,7 % | 4.248 | 1.610 | 1,71 | 884 | 1.425 | 57,1 % | – | Ass |
VIII M 41 90 mmLT | 7 | 57,1 % | 1.651 | 989 | 0,29 | 656 | 739 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 7 | 71,4 % | 1.781 | 471 | 1,86 | 259 | 655 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 7 | 57,1 % | – | 1.236 | 1,43 | 915 | 1.025 | 14,3 % | – | Ass |
X AshigaruJPz | 7 | 100,0 % | – | 3.573 | 2,00 | 594 | 1.322 | 71,4 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 7 | 71,4 % | 1.074 | 163 | 1,29 | 9 | 239 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 7 | 71,4 % | 2.607 | 1.599 | 1,29 | 692 | 1.127 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 7 | 71,4 % | 1.708 | 395 | 1,00 | 69 | 507 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VI A43 BPHT | 7 | 57,1 % | 2.329 | 1.360 | 1,14 | 364 | 949 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX SerpenteMT | 7 | 71,4 % | – | 2.752 | 2,14 | 838 | 1.243 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 7 | 85,7 % | 4.233 | 1.584 | 1,43 | 1.707 | 1.345 | 57,1 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 7 | 57,1 % | – | 1.724 | 1,14 | 412 | 900 | 14,3 % | – | Ass |
I T1LT | 7 | 85,7 % | 261 | 17 | 0,00 | 0 | 126 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 7 | 42,9 % | – | 2.766 | 0,71 | 651 | 862 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 7 | 71,4 % | 1.224 | 335 | 1,43 | 123 | 349 | 71,4 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 7 | 71,4 % | – | 2.773 | 2,71 | 571 | 1.325 | 57,1 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 7 | 42,9 % | 874 | 1.500 | 1,00 | 439 | 767 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII M48 RPzMT | 7 | 71,4 % | 3.999 | 2.175 | 2,00 | 701 | 1.423 | 85,7 % | – | I. Klasse |
VIII 56TPHT | 7 | 71,4 % | 3.236 | 2.719 | 0,86 | 356 | 1.304 | 71,4 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 6 | 83,3 % | – | 2.743 | 1,83 | 799 | 1.328 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 6 | 66,7 % | 1.886 | 267 | 1,67 | 91 | 573 | 33,3 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 6 | 66,7 % | 744 | 221 | 0,83 | 73 | 241 | 33,3 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 6 | 33,3 % | 2.205 | 2.351 | 0,67 | 1.406 | 788 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 6 | 50,0 % | 3.319 | 1.809 | 1,50 | 440 | 1.090 | 16,7 % | – | Ass |
VIII NergalHT | 6 | 66,7 % | – | 1.612 | 0,50 | 705 | 898 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII St. EmilJPz | 6 | 66,7 % | 1.669 | 998 | 1,33 | 137 | 669 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 6 | 50,0 % | 1.077 | 1.431 | 0,17 | 151 | 762 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI 59-16LT | 6 | 100,0 % | 2.927 | 940 | 0,67 | 440 | 946 | 16,7 % | – | II. Klasse |
XI ShugoJPz | 6 | 66,7 % | – | 3.037 | 1,50 | 186 | 1.096 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 6 | 66,7 % | 2.291 | 791 | 1,17 | 29 | 441 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 6 | 50,0 % | 3.115 | 1.231 | 1,00 | 745 | 979 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 6 | 50,0 % | 4.776 | 1.874 | 1,67 | 468 | 1.273 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 6 | 83,3 % | 3.673 | 2.033 | 1,17 | 852 | 1.361 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 6 | 50,0 % | 1.995 | 780 | 1,50 | 219 | 781 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII M41DLT | 6 | 83,3 % | 2.745 | 1.109 | 1,33 | 1.840 | 1.151 | 33,3 % | – | Ass |
II D1LT | 6 | 33,3 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 95 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 6 | 50,0 % | – | 2.496 | 1,83 | 1.386 | 1.117 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 6 | 66,7 % | 3.693 | 838 | 1,33 | 754 | 884 | 16,7 % | – | Ass |
IX TT-130MHT | 6 | 83,3 % | 3.482 | 2.955 | 1,17 | 301 | 1.239 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 6 | 83,3 % | 3.418 | 1.657 | 1,17 | 871 | 1.325 | 50,0 % | – | Ass |
III LocustLT | 6 | 66,7 % | 1.074 | 236 | 1,33 | 57 | 322 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 6 | 33,3 % | 55 | 66 | 0,67 | 17 | 163 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 5 | 60,0 % | – | 2.789 | 2,80 | 184 | 1.373 | 60,0 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 5 | 60,0 % | 668 | 274 | 0,00 | 132 | 406 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 5 | 20,0 % | 678 | 223 | 0,80 | 14 | 238 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 5 | 60,0 % | 1.421 | 884 | 0,80 | 314 | 772 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 5 | 60,0 % | 4.259 | 1.793 | 2,40 | 519 | 1.140 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 5 | 60,0 % | 1.968 | 800 | 1,80 | 111 | 500 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 5 | 80,0 % | 2.405 | 1.303 | 1,00 | 400 | 952 | 20,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 5 | 20,0 % | 750 | 422 | 0,40 | 53 | 220 | 0,0 % | – | – |
VII WZ-131LT | 5 | 80,0 % | 2.937 | 1.014 | 1,80 | 652 | 1.062 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 5 | 60,0 % | 2.153 | 1.833 | 1,00 | 886 | 1.037 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 5 | 80,0 % | 2.522 | 1.933 | 0,80 | 1.075 | 1.341 | 60,0 % | – | Ass |
VI Super ChaffeeLT | 5 | 60,0 % | 3.307 | 989 | 0,80 | 967 | 972 | 40,0 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 5 | 60,0 % | – | 2.490 | 1,00 | 450 | 936 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 5 | 80,0 % | 781 | 163 | 0,60 | 101 | 229 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI AchillesJPz | 5 | 40,0 % | 1.440 | 938 | 0,60 | 696 | 691 | 20,0 % | – | Ass |
V P.43MT | 5 | 40,0 % | 3.911 | 958 | 1,80 | 175 | 832 | 20,0 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 5 | 60,0 % | 1.886 | 971 | 1,00 | 225 | 721 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 4 | 25,0 % | 3.720 | 903 | 1,25 | 90 | 541 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. II JLT | 4 | 25,0 % | 2.121 | 789 | 1,50 | 36 | 859 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 4 | 25,0 % | 2.589 | 414 | 2,00 | 39 | 517 | 50,0 % | – | Ass |
XI STK-2HT | 4 | 50,0 % | – | 4.690 | 0,50 | 848 | 1.197 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V M4A2E4MT | 4 | 25,0 % | 1.895 | 640 | 1,00 | 148 | 580 | 25,0 % | – | I. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 75,0 % | 2.552 | 336 | 2,25 | 32 | 400 | 25,0 % | – | Ass |
XI Obj. 432UMT | 4 | 75,0 % | – | 1.753 | 0,75 | 918 | 1.077 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 4 | 25,0 % | 580 | 254 | 1,25 | 0 | 240 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 4 | 50,0 % | 3.228 | 732 | 1,50 | 217 | 840 | 25,0 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 4 | 50,0 % | 567 | 169 | 1,00 | 99 | 201 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 4 | 25,0 % | 1.746 | 1.158 | 1,25 | 273 | 628 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 4 | 50,0 % | 510 | 181 | 0,50 | 572 | 384 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 4 | 75,0 % | 1.141 | 307 | 1,25 | 50 | 480 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 3.648 | 487 | 3,75 | 91 | 876 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 4 | 25,0 % | 33 | 61 | 0,50 | 22 | 120 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 100,0 % | 2.644 | 376 | 1,25 | 35 | 685 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 4 | 50,0 % | 576 | 158 | 0,75 | 69 | 213 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 4 | 50,0 % | 3.637 | 2.053 | 2,25 | 426 | 984 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 4 | 75,0 % | 3.234 | 871 | 2,25 | 138 | 1.284 | 75,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 4 | 50,0 % | 1.287 | 1.326 | 0,50 | 345 | 793 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Conqueror GCArt | 4 | 75,0 % | 1.966 | 2.024 | 1,50 | 0 | 936 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 4 | 0,0 % | 0 | 28 | 0,00 | 0 | 29 | 0,0 % | – | – |
V SU-85JPz | 3 | 66,7 % | 2.167 | 689 | 2,00 | 0 | 427 | 33,3 % | – | Ass |
VIII KanJPz 2JPz | 3 | 0,0 % | – | 1.602 | 0,33 | 250 | 477 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 3 | 0,0 % | 3.835 | 775 | 2,33 | 202 | 798 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 3 | 66,7 % | – | 1.778 | 2,00 | 101 | 1.091 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 3 | 100,0 % | 7.254 | 2.991 | 2,67 | 244 | 1.735 | 66,7 % | – | Ass |
III T-127LT | 3 | 66,7 % | 4.425 | 709 | 4,67 | 110 | 1.011 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II Loyd GCArt | 3 | 33,3 % | 0 | 25 | 0,33 | 0 | 73 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 3 | 66,7 % | 4.505 | 2.806 | 2,67 | 711 | 1.304 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 3 | 33,3 % | 1.525 | 725 | 0,67 | 126 | 610 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II TetrarchLT | 3 | 66,7 % | 1.810 | 271 | 1,67 | 0 | 458 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III BT-SVLT | 3 | 100,0 % | 4.363 | 1.044 | 1,33 | 119 | 1.220 | 33,3 % | – | Ass |
II T1E6LT | 3 | 66,7 % | 279 | 61 | 0,33 | 150 | 294 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 3 | 33,3 % | 209 | 91 | 0,00 | 0 | 171 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII MarsMT | 3 | 0,0 % | 1.762 | 1.727 | 1,00 | 565 | 664 | 0,0 % | – | – |
VI Bret. PantherMT | 3 | 66,7 % | 5.001 | 1.719 | 2,33 | 897 | 1.364 | 33,3 % | – | Ass |
IV SAu 40JPz | 3 | 66,7 % | 1.255 | 392 | 2,00 | 79 | 541 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 3 | 33,3 % | – | 2.191 | 0,67 | 379 | 1.044 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 3 | 66,7 % | 1.817 | 439 | 1,00 | 21 | 345 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 3 | 33,3 % | 3.542 | 1.372 | 1,67 | 244 | 1.115 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 3 | 0,0 % | 1.400 | 1.537 | 1,00 | 663 | 430 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 2 | 100,0 % | 1.857 | 670 | 0,50 | 517 | 939 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 130 | 74 | 0,00 | 73 | 156 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 2 | 50,0 % | 469 | 322 | 0,00 | 47 | 403 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 2 | 100,0 % | 6.139 | 2.257 | 3,00 | 582 | 1.750 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 2 | 50,0 % | 2.971 | 2.819 | 1,50 | 54 | 1.199 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 1.152 | 1.339 | 0,50 | 0 | 916 | 50,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 2 | 100,0 % | 4.425 | 884 | 2,50 | 21 | 954 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 2 | 100,0 % | 3.124 | 2.723 | 1,50 | 122 | 1.362 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI CDTHT | 2 | 50,0 % | 329 | 351 | 0,00 | 138 | 393 | 0,0 % | – | – |
IX K-91-PTJPz | 2 | 100,0 % | 5.691 | 3.658 | 2,50 | 1.594 | 1.822 | 100,0 % | – | Ass |
IV T40JPz | 2 | 100,0 % | 2.355 | 713 | 3,00 | 74 | 808 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III V–4/40LT | 2 | 50,0 % | 747 | 213 | 0,50 | 27 | 363 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 50,0 % | – | 949 | 1,00 | 34 | 865 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 2 | 100,0 % | – | 1.328 | 0,50 | 481 | 1.050 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 2 | 50,0 % | 133 | 89 | 0,00 | 29 | 149 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 2 | 50,0 % | 283 | 90 | 0,50 | 0 | 197 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 2.720 | 1,50 | 124 | 1.144 | 50,0 % | – | Ass |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 1.708 | 374 | 2,00 | 77 | 588 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 2 | 0,0 % | 1.355 | 823 | 1,00 | 310 | 444 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 2 | 50,0 % | 110 | 21 | 0,50 | 24 | 94 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 2 | 50,0 % | 2.668 | 778 | 1,50 | 153 | 982 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 2 | 0,0 % | 837 | 226 | 1,00 | 0 | 193 | 50,0 % | – | – |
II T-45LT | 2 | 0,0 % | 478 | 143 | 1,00 | 14 | 128 | 0,0 % | – | – |
V ARMTMT | 2 | 50,0 % | 1.593 | 892 | 0,00 | 460 | 700 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 2 | 50,0 % | 2.167 | 2.566 | 0,00 | 331 | 1.182 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 2 | 100,0 % | 497 | 246 | 1,00 | 0 | 419 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 1 | 100,0 % | 4.908 | 2.946 | 2,00 | 61 | 1.448 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 1 | 100,0 % | 4.514 | 2.117 | 3,00 | 117 | 1.416 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. KW IHT | 1 | 100,0 % | 5.251 | 2.123 | 3,00 | 398 | 1.868 | 100,0 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 1 | 100,0 % | – | 3.023 | 0,00 | 1.754 | 1.751 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 0 | 111 | 100,0 % | – | – |
VII T25/2JPz | 1 | 0,0 % | 289 | 436 | 0,00 | 393 | 233 | 0,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 1 | 100,0 % | 6.434 | 1.273 | 4,00 | 423 | 1.029 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 4.068 | 1.002 | 3,00 | 545 | 1.231 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 401 | 108 | 0,00 | 61 | 266 | 0,0 % | – | – |
III T3E2 MediumMT | 1 | 100,0 % | 1.676 | 631 | 2,00 | 31 | 1.004 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 100,0 % | 3.757 | 1.435 | 1,00 | 753 | 1.406 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 261 | 11 | 0,00 | 0 | 156 | 0,0 % | – | – |
VIII Chrysler MTCMT | 1 | 100,0 % | – | 2.958 | 4,00 | 355 | 1.628 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX KB-52MT | 1 | 100,0 % | – | 3.267 | 3,00 | 0 | 1.674 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 3.289 | 709 | 3,00 | 126 | 1.167 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 2.571 | 2,00 | 987 | 596 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 2.229 | 867 | 0,00 | 1.375 | 848 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 9.988 | 2.604 | 3,00 | 0 | 2.196 | 100,0 % | – | Ass |
I MS-1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
II R35LT | 1 | 100,0 % | 261 | 29 | 0,00 | 0 | 132 | 100,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 77 | 0,0 % | – | – |
III T18 HMCArt | 1 | 0,0 % | 723 | 201 | 1,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 1 | 100,0 % | 1.103 | 372 | 1,00 | 48 | 542 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 4.350 | 788 | 1,00 | 57 | 609 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 1 | 0,0 % | 656 | 617 | 1,00 | 499 | 303 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-GoMT | 1 | 0,0 % | – | 2.207 | 2,00 | 635 | 938 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 1 | 100,0 % | 2.833 | 2.602 | 0,00 | 0 | 1.512 | 0,0 % | – | II. Klasse |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [NVEST] The Investors | Unteroffizier | 04.06.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
