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RedditX: The Front Lines of the Internet ... but Purple · Gefechtsoffizier · im Clan seit 10.09.2026
Überblick (Zufallsgefechte)
Gefechte
46.148
Siegquote
59,40 %
WN8
2.868
Ø Schaden
2.443
Ø Erfahrung
981
Ø Stufe
8,68
Ø Abschüsse
1,35
Ø Aufgeklärt
1,40
Überlebensrate
38,37 %
Trefferquote
78,0 %
Ø Assist
684
Ø Geblockt
561
Schadensverhältnis
1,79
Abschüsse / Tod
2,19
Max. Schaden
11.045
T803
Max. Abschüsse
12
BZ-176
Max. Erfahrung
3.123
Panzer gespielt
479
WN7
1.849
Effizienz (EFF)
1.662
Zeiträume
Die Verlaufserfassung für diesen Spieler läuft seit vor 5 Std.. 24h-, 7-, 30- und 60-Tage-Werte erscheinen, sobald genug Snapshots vorliegen. Der Tracker aktualisiert aufgerufene Profile stündlich.
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 46.161 | 59,40 % | 2.868 | 2.444 | 1,35 | 981 | 38,4 % | 8,7 |
Aufschlüsselung
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 414 | 62,3 % | 4.837 |
| Stufe X | 18.228 | 61,7 % | 3.384 |
| Stufe IX | 8.141 | 59,2 % | 2.456 |
| Stufe VIII | 13.351 | 58,9 % | 1.823 |
| Stufe VII | 1.851 | 53,2 % | 1.043 |
| Stufe VI | 1.592 | 53,5 % | 816 |
| Stufe V | 1.139 | 52,8 % | 477 |
| Stufe IV | 587 | 52,0 % | 258 |
Auszeichnungen
3 Gefechtsauszeichnungen
100
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
28
★★
1 Gefechtsauszeichnung
81
★
Meisterschaft: Ass
264
Meisterschaft: I. Klasse
120
Meisterschaft: II. Klasse
49
Meisterschaft: III. Klasse
26
Panzer (479)
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Leopard 1MT | 1.135 | 59,6 % | 3.335 | 3.248 | 1,63 | 739 | 991 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 1.043 | 57,6 % | 2.627 | 1.139 | 0,97 | 1.211 | 929 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 694 | 62,7 % | 3.331 | 2.407 | 1,55 | 330 | 1.093 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 680 | 57,1 % | 3.116 | 2.095 | 1,33 | 561 | 1.085 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 636 | 63,8 % | 3.286 | 2.014 | 1,25 | 2.877 | 1.075 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 600 | 56,2 % | 2.918 | 2.891 | 1,38 | 835 | 986 | 33,2 % | ★★★ | Ass |
VIII FV4202MT | 568 | 54,2 % | 2.111 | 1.392 | 1,03 | 456 | 775 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 478 | 66,1 % | 3.884 | 3.601 | 1,60 | 907 | 1.191 | 43,3 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 454 | 60,6 % | 2.225 | 921 | 0,91 | 1.845 | 983 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 444 | 53,8 % | 2.844 | 2.803 | 1,33 | 804 | 971 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 443 | 58,2 % | 2.756 | 2.637 | 1,44 | 889 | 993 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 441 | 52,6 % | 1.618 | 1.514 | 1,06 | 567 | 682 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 437 | 65,2 % | 3.930 | 2.525 | 1,88 | 854 | 1.277 | 48,7 % | ★★★ | Ass |
X DBV-152JPz | 436 | 65,8 % | – | 4.229 | 1,85 | 405 | 1.029 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 435 | 59,5 % | 2.970 | 3.180 | 1,31 | 782 | 1.065 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
X Concept 5MT | 426 | 61,3 % | 3.120 | 3.449 | 1,47 | 668 | 1.004 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 419 | 48,4 % | 1.565 | 848 | 0,65 | 652 | 569 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 417 | 48,9 % | 1.365 | 1.020 | 0,84 | 455 | 558 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 404 | 63,1 % | 3.283 | 3.158 | 1,53 | 753 | 1.025 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 395 | 63,8 % | 3.199 | 3.133 | 1,44 | 919 | 1.072 | 40,3 % | ★★★ | Ass |
X Vz. 55HT | 365 | 62,2 % | 2.883 | 3.323 | 1,35 | 667 | 1.071 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 362 | 59,1 % | 3.224 | 3.100 | 1,43 | 866 | 1.034 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 359 | 49,3 % | 1.294 | 1.366 | 0,82 | 391 | 551 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
X T-100 LTLT | 354 | 65,3 % | 3.789 | 2.206 | 1,45 | 2.400 | 1.137 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 354 | 66,7 % | 3.403 | 2.342 | 1,61 | 613 | 1.186 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 348 | 53,2 % | 2.533 | 1.791 | 1,12 | 519 | 1.031 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 347 | 58,2 % | 3.004 | 3.467 | 1,53 | 469 | 901 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 344 | 61,3 % | 2.848 | 3.024 | 1,40 | 764 | 1.050 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 342 | 59,6 % | 3.870 | 3.579 | 1,59 | 780 | 1.083 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X 60TPHT | 336 | 58,6 % | 3.565 | 3.657 | 1,58 | 688 | 1.086 | 49,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 328 | 61,3 % | 2.617 | 1.001 | 0,97 | 1.796 | 1.041 | 28,7 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 325 | 52,3 % | 1.327 | 1.214 | 1,05 | 203 | 476 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X IS-7HT | 294 | 56,1 % | 2.896 | 2.893 | 1,24 | 799 | 954 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 294 | 63,3 % | 3.303 | 3.236 | 1,60 | 682 | 1.268 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 283 | 66,8 % | 3.645 | 3.623 | 1,75 | 802 | 1.184 | 47,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 281 | 65,5 % | 2.965 | 3.040 | 1,64 | 967 | 1.130 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 279 | 65,2 % | 4.116 | 3.900 | 1,59 | 836 | 1.218 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 274 | 60,9 % | 3.250 | 3.868 | 1,73 | 476 | 1.027 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 273 | 63,4 % | 3.394 | 3.226 | 1,42 | 820 | 1.072 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 267 | 69,3 % | 3.997 | 4.412 | 1,80 | 845 | 1.353 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 263 | 60,5 % | 3.115 | 3.009 | 1,44 | 846 | 1.056 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 259 | 50,2 % | 1.547 | 1.223 | 0,97 | 368 | 524 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 258 | 59,7 % | 3.757 | 3.405 | 1,57 | 839 | 1.099 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 255 | 66,7 % | 4.089 | 3.338 | 1,75 | 962 | 1.386 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 247 | 66,4 % | 3.366 | 2.443 | 1,49 | 584 | 1.290 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 243 | 66,3 % | 3.687 | 3.360 | 1,84 | 1.043 | 1.129 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 240 | 45,0 % | 1.156 | 856 | 0,85 | 199 | 386 | 23,8 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 238 | 66,0 % | 3.749 | 2.541 | 1,74 | 336 | 1.201 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 235 | 63,0 % | 3.494 | 2.697 | 1,63 | 854 | 1.186 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 235 | 58,3 % | 2.682 | 2.932 | 1,33 | 762 | 968 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 232 | 65,5 % | 3.560 | 2.463 | 1,54 | 530 | 1.156 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 229 | 64,6 % | 3.512 | 4.053 | 1,57 | 600 | 1.169 | 55,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 780HT | 227 | 62,1 % | 4.048 | 3.943 | 1,57 | 999 | 1.167 | 43,6 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 227 | 65,2 % | 2.911 | 2.379 | 1,42 | 613 | 1.258 | 49,8 % | ★★★ | Ass |
X K-91MT | 224 | 57,1 % | 3.675 | 3.381 | 1,73 | 671 | 1.014 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 219 | 54,3 % | 2.423 | 1.891 | 1,37 | 326 | 842 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 218 | 67,4 % | – | 4.903 | 1,87 | 711 | 1.397 | 49,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 216 | 58,8 % | 3.236 | 2.675 | 1,56 | 624 | 1.028 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
X DurendalMT | 213 | 64,8 % | – | 3.977 | 1,50 | 805 | 1.173 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Lansen CMT | 211 | 59,2 % | 3.095 | 2.178 | 1,45 | 589 | 1.120 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
X M60MT | 210 | 60,0 % | 3.672 | 3.405 | 1,70 | 777 | 1.040 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
X BzygHT | 207 | 64,7 % | – | 4.182 | 1,60 | 665 | 1.187 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 203 | 56,2 % | 1.678 | 857 | 1,18 | 244 | 476 | 29,6 % | – | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 202 | 49,0 % | 2.093 | 1.728 | 1,28 | 401 | 879 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 198 | 62,1 % | 3.811 | 3.718 | 1,75 | 516 | 1.101 | 42,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 197 | 50,3 % | 1.344 | 1.683 | 1,13 | 292 | 569 | 42,1 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 197 | 65,0 % | 3.738 | 3.725 | 1,75 | 740 | 1.102 | 43,1 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 196 | 52,6 % | 3.137 | 3.207 | 1,23 | 814 | 1.051 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X AshigaruJPz | 194 | 60,3 % | – | 3.692 | 1,51 | 580 | 1.063 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 777 IIHT | 193 | 54,9 % | 2.371 | 2.136 | 1,22 | 676 | 1.026 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 193 | 56,0 % | 3.307 | 2.621 | 1,47 | 608 | 1.116 | 42,5 % | ★★★ | Ass |
X Type 71HT | 191 | 58,1 % | 4.050 | 4.031 | 1,56 | 865 | 1.188 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 189 | 47,1 % | 1.194 | 899 | 0,81 | 343 | 492 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 187 | 65,2 % | 3.603 | 2.802 | 1,76 | 177 | 1.188 | 54,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 452KHT | 187 | 59,9 % | 3.343 | 3.399 | 1,45 | 613 | 1.080 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 182 | 44,5 % | 1.161 | 670 | 0,97 | 167 | 373 | 24,7 % | – | Ass |
IX Škoda T 50MT | 182 | 52,7 % | 2.486 | 2.233 | 1,40 | 687 | 956 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
X GryphonHT | 175 | 64,0 % | – | 4.091 | 1,54 | 837 | 1.191 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 175 | 62,3 % | 3.162 | 2.516 | 1,39 | 757 | 1.119 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 175 | 66,9 % | 2.639 | 678 | 1,99 | 104 | 787 | 45,1 % | – | Ass |
X Strv 103BJPz | 170 | 60,6 % | 2.773 | 3.174 | 1,45 | 511 | 942 | 46,5 % | ★★★ | Ass |
IX CS-59MT | 169 | 58,6 % | 3.248 | 2.601 | 1,52 | 721 | 1.100 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
IX Char Futur 4MT | 165 | 60,6 % | 3.171 | 2.910 | 1,55 | 760 | 1.150 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 164 | 53,0 % | 3.686 | 3.395 | 1,70 | 932 | 1.054 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 161 | 56,5 % | 2.117 | 1.390 | 1,03 | 553 | 921 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 159 | 54,7 % | 731 | 204 | 0,60 | 251 | 305 | 16,4 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 156 | 50,6 % | 2.039 | 996 | 0,88 | 808 | 761 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
X CoccodrilloMT | 156 | 60,3 % | – | 4.045 | 1,48 | 635 | 1.186 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 156 | 70,5 % | 3.162 | 2.096 | 1,30 | 2.551 | 1.106 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 155 | 48,4 % | 1.391 | 1.163 | 0,63 | 1.542 | 740 | 20,6 % | ★★★ | Ass |
X BadgerJPz | 154 | 72,7 % | 3.778 | 3.597 | 1,92 | 786 | 1.214 | 57,8 % | ★★★ | Ass |
XI ExecutorMT | 153 | 62,1 % | – | 4.488 | 1,76 | 899 | 1.220 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 153 | 50,3 % | 1.648 | 724 | 1,03 | 392 | 440 | 26,8 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 152 | 72,4 % | 4.109 | 2.707 | 1,30 | 2.112 | 1.199 | 42,8 % | ★★★ | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 151 | 63,6 % | – | 3.571 | 1,61 | 388 | 1.228 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 148 | 64,2 % | 4.254 | 3.875 | 1,64 | 851 | 1.163 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 148 | 53,4 % | 1.980 | 2.022 | 1,05 | 475 | 870 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 147 | 52,4 % | 1.394 | 812 | 0,88 | 344 | 475 | 29,3 % | – | Ass |
X 113HT | 143 | 62,9 % | 4.224 | 3.704 | 1,55 | 833 | 1.149 | 39,9 % | ★★★ | Ass |
IX EBR 90LT | 142 | 52,1 % | 1.729 | 1.017 | 0,80 | 1.234 | 779 | 24,6 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 142 | 62,0 % | 3.890 | 2.600 | 1,68 | 626 | 1.292 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX 13 AMArt | 139 | 39,6 % | 482 | 322 | 0,60 | 37 | 206 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX DZT-159MT | 138 | 65,2 % | – | 3.408 | 1,63 | 800 | 1.305 | 44,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 137 | 54,7 % | 1.019 | 503 | 0,88 | 48 | 367 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 136 | 62,5 % | 3.415 | 1.929 | 1,49 | 538 | 1.125 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 705AHT | 136 | 63,2 % | 3.015 | 3.205 | 1,33 | 707 | 1.070 | 47,8 % | ★★★ | Ass |
X 114 SP2JPz | 135 | 59,3 % | 3.342 | 3.980 | 1,61 | 469 | 1.024 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 134 | 61,2 % | 3.423 | 2.577 | 1,64 | 531 | 1.140 | 46,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 132 | 64,4 % | 4.063 | 3.200 | 1,84 | 386 | 1.310 | 40,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 131 | 52,7 % | 2.371 | 1.654 | 1,04 | 537 | 960 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-54HT | 129 | 71,3 % | 3.875 | 2.525 | 1,67 | 591 | 1.426 | 47,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 128 | 60,9 % | 3.055 | 2.241 | 1,13 | 491 | 1.198 | 45,3 % | ★★★ | Ass |
X M-V-YHT | 127 | 70,1 % | 3.644 | 3.705 | 1,50 | 898 | 1.241 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX Type 61MT | 127 | 58,3 % | 2.656 | 2.290 | 1,39 | 582 | 977 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
X BZT-70HT | 126 | 68,3 % | – | 4.651 | 1,67 | 542 | 1.256 | 53,2 % | ★★★ | Ass |
IX UDES 16MT | 125 | 58,4 % | 1.976 | 1.799 | 1,04 | 575 | 881 | 32,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 125 | 52,0 % | 956 | 953 | 0,54 | 36 | 687 | 43,2 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 124 | 53,2 % | 1.937 | 819 | 0,98 | 547 | 548 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 124 | 61,3 % | 5.187 | 2.872 | 1,92 | 750 | 1.396 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Erster KriegerMT | 123 | 69,1 % | – | 2.643 | 1,95 | 747 | 1.438 | 52,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Weißer DracheMT | 123 | 59,3 % | – | 2.601 | 1,93 | 494 | 1.278 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 122 | 68,0 % | 4.006 | 4.237 | 1,80 | 614 | 1.231 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Type 5 HHT | 122 | 63,1 % | 5.586 | 4.941 | 1,80 | 622 | 1.293 | 54,9 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268JPz | 122 | 62,3 % | 3.165 | 3.417 | 1,80 | 472 | 1.026 | 43,4 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 122 | 54,9 % | 3.712 | 3.896 | 1,58 | 521 | 1.113 | 33,6 % | ★★★ | Ass |
VIII StridsyxaMT | 119 | 73,9 % | – | 3.020 | 1,87 | 540 | 1.453 | 44,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 118 | 61,0 % | 3.773 | 3.728 | 1,64 | 784 | 1.204 | 45,8 % | ★★★ | Ass |
IX LeoxMT | 115 | 62,6 % | – | 3.288 | 1,76 | 872 | 1.282 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 115 | 64,3 % | 3.472 | 3.673 | 1,47 | 609 | 1.040 | 52,2 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 115 | 48,7 % | 620 | 494 | 0,63 | 38 | 296 | 37,4 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 114 | 50,9 % | 2.441 | 2.249 | 1,31 | 790 | 1.010 | 30,7 % | ★★★ | Ass |
VIII AAT60MT | 113 | 59,3 % | 3.235 | 2.484 | 1,58 | 573 | 1.153 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430 IIMT | 112 | 67,0 % | 3.077 | 2.362 | 1,46 | 624 | 1.044 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 112 | 64,3 % | 2.299 | 2.103 | 1,10 | 578 | 1.011 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 430MT | 112 | 61,6 % | 2.229 | 1.992 | 1,30 | 703 | 995 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
X BZ-75HT | 110 | 67,3 % | 4.504 | 4.000 | 1,65 | 675 | 1.204 | 51,8 % | ★★★ | Ass |
X T95E6MT | 109 | 66,1 % | 3.581 | 3.411 | 1,63 | 769 | 1.095 | 42,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 28.01LT | 109 | 50,5 % | 644 | 261 | 0,55 | 309 | 326 | 12,8 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 109 | 55,0 % | 2.150 | 2.657 | 1,15 | 578 | 887 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 108 | 60,2 % | 4.586 | 4.060 | 1,71 | 850 | 1.193 | 50,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T42MT | 108 | 69,4 % | 4.343 | 2.415 | 1,42 | 742 | 1.250 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VI Strv 74MT | 107 | 50,5 % | 1.507 | 747 | 0,99 | 291 | 434 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 107 | 52,3 % | 2.185 | 1.614 | 1,08 | 528 | 868 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X WZ-113G FTJPz | 106 | 59,4 % | 4.221 | 4.358 | 1,72 | 566 | 1.127 | 48,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 106 | 53,8 % | 1.920 | 1.928 | 1,21 | 490 | 818 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 104 | 54,8 % | 1.376 | 853 | 0,87 | 338 | 605 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VercingétorixMT | 104 | 62,5 % | – | 3.057 | 1,49 | 616 | 1.189 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 103 | 51,5 % | 1.712 | 1.950 | 1,16 | 460 | 876 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
X Ares 90MT | 103 | 68,0 % | – | 4.094 | 2,29 | 819 | 1.277 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 100 | 52,0 % | 2.089 | 2.494 | 1,37 | 603 | 899 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
IX H3HT | 99 | 67,7 % | – | 3.799 | 1,97 | 510 | 1.370 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 98 | 49,0 % | 826 | 338 | 0,63 | 154 | 265 | 17,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 97 | 46,4 % | 524 | 260 | 0,46 | 128 | 245 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 97 | 70,1 % | 3.667 | 4.100 | 1,63 | 372 | 1.141 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 96 | 54,2 % | 1.512 | 1.583 | 1,03 | 492 | 827 | 34,4 % | – | I. Klasse |
XI Leopard 120MT | 96 | 59,4 % | – | 4.361 | 1,83 | 651 | 1.173 | 42,7 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 95 | 63,2 % | 3.554 | 2.520 | 1,55 | 418 | 1.101 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 95 | 45,3 % | 2.206 | 2.118 | 1,21 | 715 | 888 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 94 | 33,0 % | 1.302 | 1.258 | 0,73 | 303 | 691 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
IX E 77HT | 94 | 59,6 % | 5.850 | 3.388 | 1,38 | 575 | 1.271 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Prototipo 6MT | 92 | 64,1 % | – | 2.719 | 1,63 | 506 | 1.238 | 43,5 % | ★★★ | Ass |
VIII MKpz 68 (P)MT | 91 | 67,0 % | 2.664 | 1.951 | 1,10 | 396 | 988 | 42,9 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HackerMT | 91 | 65,9 % | 8.294 | 5.430 | 2,20 | 743 | 1.455 | 46,2 % | ★★★ | Ass |
IX TNH T Vz. 51HT | 91 | 54,9 % | 2.175 | 2.236 | 1,04 | 517 | 992 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 91 | 33,0 % | 816 | 823 | 0,59 | 62 | 474 | 29,7 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 90 | 73,3 % | 3.536 | 3.950 | 1,54 | 653 | 1.269 | 55,6 % | ★★★ | Ass |
VI Chi-ToMT | 89 | 47,2 % | 1.052 | 590 | 0,92 | 176 | 378 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 87 | 63,2 % | 2.403 | 3.284 | 1,30 | 759 | 1.108 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 87 | 54,0 % | 1.848 | 903 | 0,74 | 1.083 | 817 | 21,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V LeopardLT | 87 | 52,9 % | 557 | 204 | 0,33 | 249 | 289 | 9,2 % | – | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 85 | 43,5 % | 1.798 | 742 | 0,96 | 432 | 650 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 84 | 56,0 % | 1.632 | 1.825 | 0,96 | 501 | 918 | 44,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V A-20LT | 84 | 56,0 % | 439 | 146 | 0,51 | 119 | 267 | 16,7 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 83 | 73,5 % | 4.103 | 2.568 | 1,66 | 612 | 1.424 | 48,2 % | ★★★ | Ass |
X ST-IIHT | 83 | 59,0 % | 3.799 | 4.005 | 1,47 | 727 | 1.168 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 82 | 68,3 % | – | 2.811 | 1,54 | 280 | 1.270 | 48,8 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 81 | 53,1 % | 2.603 | 2.476 | 1,30 | 407 | 892 | 45,7 % | ★★★ | Ass |
X CanopenerHT | 81 | 72,8 % | – | 4.549 | 1,42 | 782 | 1.361 | 50,6 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 79 | 53,2 % | 2.082 | 1.546 | 0,96 | 546 | 892 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 79 | 50,6 % | 1.667 | 1.479 | 1,10 | 307 | 824 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 78 | 55,1 % | 991 | 421 | 1,01 | 24 | 298 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX RamboHT | 78 | 53,8 % | – | 3.396 | 1,71 | 578 | 1.280 | 37,2 % | ★★★ | Ass |
V Type T-34MT | 77 | 70,1 % | 5.248 | 1.305 | 1,86 | 321 | 951 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 77 | 51,9 % | 1.674 | 1.297 | 1,01 | 473 | 801 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 77 | 58,4 % | 1.974 | 1.317 | 1,00 | 570 | 840 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 76 | 56,6 % | 2.143 | 2.045 | 1,05 | 574 | 925 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Chrysler GFHT | 76 | 48,7 % | 1.758 | 1.357 | 0,93 | 390 | 822 | 22,4 % | – | Ass |
VIII IS-2-IIHT | 76 | 55,3 % | 1.768 | 1.359 | 0,89 | 230 | 833 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
XI T803HT | 74 | 62,2 % | – | 5.444 | 2,05 | 726 | 1.475 | 48,6 % | ★★★ | Ass |
V Strv m/42MT | 74 | 55,4 % | 1.498 | 507 | 0,81 | 140 | 380 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 73 | 61,6 % | 1.474 | 1.078 | 0,92 | 535 | 785 | 38,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 73 | 71,2 % | 3.342 | 3.015 | 1,55 | 864 | 1.260 | 45,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMBTMT | 73 | 56,2 % | 2.460 | 1.895 | 1,36 | 451 | 1.006 | 28,8 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 72 | 50,0 % | 1.271 | 514 | 0,86 | 219 | 411 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 71 | 53,5 % | 2.829 | 2.285 | 1,35 | 290 | 1.006 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 71 | 59,2 % | 3.045 | 2.456 | 1,48 | 433 | 973 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 71 | 60,6 % | 2.833 | 2.225 | 1,35 | 600 | 1.021 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 70 | 58,6 % | 2.105 | 900 | 1,00 | 442 | 760 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 69 | 69,6 % | – | 2.661 | 1,70 | 282 | 1.098 | 46,4 % | ★★★ | Ass |
IX Ho-Ri 1JPz | 68 | 55,9 % | 3.292 | 3.258 | 1,84 | 314 | 1.091 | 41,2 % | ★★★ | Ass |
IX BZ-68HT | 68 | 64,7 % | 2.601 | 2.550 | 0,96 | 592 | 1.100 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 68 | 57,4 % | 1.826 | 1.332 | 1,09 | 460 | 800 | 30,9 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 67 | 50,7 % | 865 | 1.031 | 0,31 | 43 | 695 | 44,8 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 65 | 60,0 % | 1.713 | 1.684 | 1,03 | 465 | 892 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 65 | 70,8 % | 3.304 | 2.713 | 1,62 | 520 | 1.189 | 47,7 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 65 | 50,8 % | 2.462 | 2.899 | 1,57 | 306 | 810 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 65 | 69,2 % | 2.061 | 929 | 0,80 | 1.541 | 988 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 64 | 62,5 % | 3.455 | 3.016 | 1,81 | 594 | 1.241 | 53,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Projet LouisLT | 63 | 68,3 % | – | 2.097 | 1,60 | 1.519 | 1.234 | 34,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 63 | 61,9 % | 2.515 | 1.396 | 0,97 | 1.688 | 1.001 | 31,7 % | ★★★ | Ass |
IV SU-85BJPz | 63 | 41,3 % | 501 | 268 | 0,71 | 0 | 222 | 20,6 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 63 | 63,5 % | – | 3.599 | 1,60 | 846 | 1.140 | 44,4 % | – | Ass |
VI Firefly VCMT | 63 | 46,0 % | 2.012 | 1.075 | 1,08 | 365 | 770 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 62 | 71,0 % | 2.760 | 1.955 | 1,27 | 431 | 1.162 | 48,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 62 | 58,1 % | 2.469 | 2.531 | 1,26 | 387 | 978 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX ST-IHT | 62 | 38,7 % | 2.143 | 2.190 | 1,06 | 459 | 877 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 61 | 50,8 % | 619 | 238 | 0,49 | 0 | 234 | 13,1 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 60 | 46,7 % | 1.867 | 1.384 | 0,85 | 604 | 791 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 60 | 66,7 % | 3.450 | 2.640 | 1,67 | 386 | 1.270 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VIII TVP VTUMT | 59 | 55,9 % | 1.430 | 1.015 | 0,80 | 352 | 697 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 59 | 55,9 % | 2.185 | 1.124 | 1,05 | 499 | 802 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 58 | 60,3 % | 1.693 | 1.244 | 0,86 | 469 | 855 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 57 | 57,9 % | 2.433 | 2.310 | 1,25 | 703 | 1.039 | 56,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char MuratMT | 56 | 51,8 % | – | 3.014 | 1,61 | 794 | 1.079 | 39,3 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 56 | 55,4 % | 1.832 | 1.423 | 0,88 | 506 | 874 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 56 | 58,9 % | 1.397 | 340 | 1,00 | 0 | 205 | 42,9 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 55 | 41,8 % | 1.483 | 696 | 0,85 | 582 | 645 | 23,6 % | – | II. Klasse |
IX TBTHT | 55 | 65,5 % | – | 3.393 | 1,42 | 483 | 1.298 | 49,1 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 54 | 53,7 % | 1.934 | 1.652 | 0,87 | 283 | 783 | 31,5 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 54 | 64,8 % | 3.501 | 2.543 | 1,59 | 439 | 1.318 | 42,6 % | ★★★ | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 53 | 66,0 % | 3.135 | 3.004 | 1,53 | 583 | 1.122 | 54,7 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 53 | 58,5 % | 1.132 | 710 | 0,70 | 254 | 520 | 28,3 % | – | I. Klasse |
X 113 BOHT | 53 | 62,3 % | 4.370 | 4.237 | 1,77 | 551 | 1.277 | 47,2 % | ★★★ | Ass |
VIII WojtekMT | 53 | 66,0 % | – | 2.366 | 1,58 | 618 | 1.241 | 43,4 % | – | Ass |
IX Obj. 265THT | 53 | 56,6 % | – | 2.965 | 1,40 | 444 | 1.130 | 37,7 % | – | I. Klasse |
IX VCS 6x6LT | 53 | 71,7 % | – | 1.868 | 1,32 | 1.522 | 1.131 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII IMTMT | 52 | 57,7 % | – | 2.622 | 1,81 | 393 | 1.195 | 48,1 % | – | Ass |
| #65617 | 52 | 51,9 % | – | 3.724 | 1,17 | 534 | 1.032 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 52 | 71,2 % | – | 3.125 | 2,10 | 580 | 1.485 | 51,9 % | – | Ass |
| #70209 | 52 | 63,5 % | – | 3.710 | 1,60 | 734 | 1.113 | 36,5 % | – | Ass |
IX SPHTHT | 52 | 76,9 % | – | 3.602 | 1,98 | 512 | 1.444 | 61,5 % | – | I. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 52 | 57,7 % | 1.738 | 1.372 | 0,85 | 357 | 865 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII KustJPz | 51 | 66,7 % | – | 2.115 | 1,31 | 371 | 968 | 45,1 % | – | Ass |
IX LTC IILT | 51 | 56,9 % | – | 2.048 | 1,76 | 1.489 | 1.194 | 25,5 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 51 | 58,8 % | 2.327 | 1.604 | 1,00 | 500 | 918 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX Yong BingHT | 51 | 74,5 % | – | 3.267 | 1,57 | 663 | 1.369 | 49,0 % | – | I. Klasse |
VIII AlbyJPz | 51 | 74,5 % | – | 3.188 | 1,88 | 337 | 1.412 | 49,0 % | – | Ass |
IX OgarMT | 50 | 70,0 % | – | 3.356 | 1,84 | 678 | 1.348 | 46,0 % | – | Ass |
IX ERAC 105 PrLT | 50 | 58,0 % | – | 1.959 | 1,18 | 1.162 | 989 | 32,0 % | – | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 50 | 42,0 % | 1.564 | 1.404 | 0,66 | 478 | 811 | 20,0 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 50 | 68,0 % | 2.151 | 1.722 | 1,06 | 349 | 1.037 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Cent GlorianaMT | 50 | 82,0 % | – | 1.971 | 1,74 | 459 | 1.346 | 54,0 % | – | Ass |
IX B-C 155 55Art | 49 | 59,2 % | 942 | 1.010 | 0,35 | 13 | 737 | 51,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 49 | 49,0 % | 710 | 246 | 0,69 | 84 | 247 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 49 | 57,1 % | 2.917 | 1.462 | 1,24 | 2.063 | 1.009 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 48 | 70,8 % | 4.039 | 3.002 | 1,56 | 720 | 1.241 | 43,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 48 | 70,8 % | 1.473 | 1.184 | 0,98 | 330 | 840 | 47,9 % | – | II. Klasse |
IX M47 ChevalierMT | 48 | 52,1 % | – | 3.474 | 1,65 | 554 | 1.230 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV Ke-HoLT | 47 | 57,4 % | 966 | 260 | 0,81 | 190 | 284 | 19,1 % | – | Ass |
VII PantherMT | 46 | 58,7 % | 1.995 | 1.077 | 0,98 | 594 | 796 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 45 | 71,1 % | 3.318 | 2.909 | 1,69 | 399 | 1.240 | 42,2 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 45 | 57,8 % | 3.240 | 3.220 | 1,76 | 363 | 1.081 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-53MT | 44 | 61,4 % | 3.107 | 1.698 | 1,43 | 372 | 954 | 45,5 % | ★★★ | Ass |
VIII 53TPHT | 44 | 61,4 % | 2.152 | 1.626 | 0,91 | 478 | 987 | 36,4 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 43 | 55,8 % | 1.032 | 346 | 0,91 | 152 | 294 | 20,9 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 42 | 76,2 % | 3.391 | 2.635 | 1,62 | 592 | 1.362 | 54,8 % | – | I. Klasse |
VIII GST TurmJPz | 42 | 54,8 % | – | 2.403 | 1,43 | 310 | 1.108 | 38,1 % | – | Ass |
IX KB-52MT | 42 | 69,0 % | – | 3.115 | 1,43 | 620 | 1.298 | 52,4 % | – | Ass |
IX SerpenteMT | 41 | 75,6 % | – | 3.603 | 2,05 | 491 | 1.429 | 58,5 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 41 | 53,7 % | 731 | 174 | 1,05 | 61 | 224 | 19,5 % | – | II. Klasse |
| #3953 | 40 | 47,5 % | – | 3.484 | 1,35 | 713 | 959 | 27,5 % | – | Ass |
IX Ares MTBMT | 40 | 55,0 % | – | 3.301 | 2,05 | 712 | 1.217 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII T-34-2MT | 40 | 67,5 % | 3.444 | 1.810 | 1,45 | 708 | 1.133 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MMT | 40 | 75,0 % | 4.834 | 1.937 | 2,08 | 435 | 1.396 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
X ChieftainHT | 40 | 57,5 % | – | 3.459 | 1,65 | 608 | 1.118 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 39 | 53,8 % | 1.855 | 1.281 | 1,08 | 377 | 717 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IX TerrifiantHT | 39 | 82,1 % | – | 3.677 | 1,79 | 632 | 1.504 | 56,4 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 38 | 55,3 % | 1.931 | 1.201 | 0,97 | 344 | 788 | 28,9 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 37 | 37,8 % | 1.906 | 1.798 | 0,86 | 292 | 759 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 37 | 64,9 % | 2.480 | 1.921 | 0,86 | 327 | 1.039 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 37 | 73,0 % | 1.930 | 1.292 | 1,00 | 394 | 907 | 48,6 % | – | II. Klasse |
IX GonkiewiczaJPz | 36 | 75,0 % | 3.113 | 2.850 | 1,44 | 529 | 1.199 | 58,3 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 36 | 58,3 % | 3.243 | 2.489 | 1,56 | 710 | 1.047 | 33,3 % | – | Ass |
VIII BZ-74-1HT | 36 | 83,3 % | 2.495 | 2.930 | 2,17 | 420 | 1.476 | 47,2 % | – | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 35 | 51,4 % | 1.574 | 1.040 | 0,83 | 270 | 675 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX FeliceMT | 35 | 57,1 % | 2.063 | 2.516 | 1,09 | 383 | 1.006 | 48,6 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 34 | 67,6 % | 3.679 | 2.901 | 1,62 | 559 | 1.262 | 55,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV BT-7LT | 34 | 44,1 % | 104 | 75 | 0,35 | 0 | 147 | 2,9 % | – | I. Klasse |
VIII KanJPz 2JPz | 33 | 66,7 % | – | 2.504 | 1,91 | 170 | 1.051 | 39,4 % | – | Ass |
VI AMX 12 tLT | 33 | 69,7 % | 2.779 | 782 | 1,06 | 667 | 793 | 36,4 % | – | Ass |
VIII 110HT | 32 | 40,6 % | 2.124 | 1.777 | 0,94 | 412 | 839 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 32 | 46,9 % | 3.256 | 1.176 | 1,69 | 439 | 860 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 32 | 62,5 % | 2.562 | 1.346 | 1,22 | 302 | 851 | 31,3 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 32 | 71,9 % | 2.555 | 1.432 | 1,03 | 601 | 985 | 40,6 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 31 | 67,7 % | 3.282 | 1.315 | 1,19 | 1.667 | 1.105 | 35,5 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 31 | 58,1 % | 2.292 | 1.092 | 1,23 | 216 | 794 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 31 | 64,5 % | 2.550 | 1.545 | 1,26 | 419 | 1.038 | 48,4 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 31 | 51,6 % | 2.108 | 1.946 | 1,13 | 440 | 1.005 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VII ChallengerJPz | 31 | 54,8 % | 2.836 | 1.728 | 1,45 | 318 | 961 | 41,9 % | – | Ass |
VII T20MT | 31 | 58,1 % | 2.228 | 1.244 | 1,13 | 685 | 893 | 41,9 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 30 | 60,0 % | 1.137 | 658 | 0,77 | 202 | 602 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 30 | 73,3 % | 3.283 | 1.934 | 1,57 | 477 | 1.189 | 50,0 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 30 | 50,0 % | 461 | 210 | 0,57 | 0 | 190 | 23,3 % | – | Ass |
V GrilleArt | 30 | 36,7 % | 1.126 | 640 | 0,67 | 68 | 385 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 29 | 58,6 % | 2.210 | 1.011 | 0,97 | 340 | 811 | 27,6 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 29 | 55,2 % | 1.271 | 940 | 0,83 | 288 | 708 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 29 | 75,9 % | 3.607 | 1.600 | 1,76 | 240 | 1.072 | 37,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III KMT | 28 | 67,9 % | 1.595 | 515 | 1,07 | 306 | 690 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 28 | 64,3 % | 1.669 | 1.645 | 0,86 | 384 | 865 | 39,3 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 27 | 74,1 % | 3.659 | 1.653 | 1,15 | 2.315 | 1.219 | 51,9 % | – | I. Klasse |
| #31505 | 27 | 55,6 % | – | 3.335 | 1,93 | 664 | 1.040 | 33,3 % | – | Ass |
VI JacksonJPz | 27 | 66,7 % | 2.170 | 1.048 | 1,19 | 255 | 739 | 29,6 % | – | Ass |
VIII AMX 50 100HT | 27 | 55,6 % | 2.824 | 2.051 | 1,30 | 387 | 1.032 | 33,3 % | – | Ass |
IX HeadshakerJPz | 27 | 81,5 % | – | 3.644 | 2,22 | 265 | 1.325 | 66,7 % | – | Ass |
V AMX ELC bisLT | 26 | 65,4 % | 2.284 | 511 | 0,92 | 489 | 579 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 26 | 53,8 % | 1.538 | 509 | 0,81 | 249 | 453 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 26 | 57,7 % | 2.270 | 1.136 | 0,88 | 169 | 678 | 42,3 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 26 | 57,7 % | 873 | 277 | 1,15 | 33 | 249 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 26 | 57,7 % | 2.160 | 1.608 | 1,15 | 555 | 897 | 30,8 % | – | Ass |
VII A-44MT | 25 | 56,0 % | 3.594 | 1.549 | 1,84 | 344 | 1.017 | 56,0 % | – | Ass |
IX M-VI-Y (120)HT | 24 | 75,0 % | – | 3.367 | 1,63 | 375 | 1.321 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 24 | 58,3 % | 1.721 | 1.141 | 1,21 | 345 | 811 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 24 | 54,2 % | – | 1.416 | 1,13 | 668 | 906 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 23 | 43,5 % | 839 | 214 | 0,96 | 0 | 199 | 26,1 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 23 | 52,2 % | 3.339 | 2.001 | 1,39 | 138 | 1.044 | 34,8 % | – | Ass |
VII LTGLT | 23 | 73,9 % | 2.617 | 952 | 1,22 | 950 | 976 | 30,4 % | – | Ass |
VII 45TPHT | 23 | 56,5 % | 2.738 | 1.590 | 1,35 | 352 | 980 | 34,8 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 23 | 52,2 % | 2.250 | 917 | 1,30 | 222 | 661 | 43,5 % | – | Ass |
VI Churchill VIIHT | 23 | 52,2 % | 1.571 | 871 | 1,09 | 224 | 708 | 34,8 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 22 | 36,4 % | 412 | 148 | 0,73 | 0 | 113 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 22 | 45,5 % | 2.180 | 1.254 | 1,32 | 357 | 806 | 31,8 % | – | Ass |
VI E8 ShermanMT | 22 | 63,6 % | 2.845 | 1.046 | 1,50 | 559 | 888 | 40,9 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 21 | 61,9 % | 1.036 | 810 | 0,71 | 90 | 725 | 52,4 % | – | I. Klasse |
X AHT-7JPz | 21 | 47,6 % | – | 4.147 | 1,38 | 412 | 992 | 38,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 21 | 76,2 % | 944 | 136 | 1,05 | 31 | 233 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII ObsidianMT | 21 | 66,7 % | 2.872 | 1.860 | 1,76 | 538 | 1.249 | 42,9 % | – | Ass |
IX TS-6HT | 20 | 75,0 % | – | 2.924 | 1,10 | 420 | 1.256 | 55,0 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 20 | 60,0 % | 2.950 | 1.995 | 1,55 | 208 | 973 | 40,0 % | – | Ass |
III T-29MT | 20 | 50,0 % | 1.721 | 401 | 1,50 | 50 | 341 | 15,0 % | – | Ass |
VI M44Art | 20 | 40,0 % | 892 | 664 | 0,45 | 39 | 499 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 20 | 50,0 % | 2.704 | 1.114 | 1,35 | 378 | 797 | 20,0 % | – | Ass |
VII S-51Art | 19 | 52,6 % | 1.176 | 946 | 0,63 | 0 | 724 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 19 | 84,2 % | 4.098 | 2.536 | 1,84 | 455 | 1.412 | 63,2 % | – | Ass |
IX SaryudaJPz | 19 | 52,6 % | – | 3.779 | 1,68 | 500 | 1.224 | 31,6 % | – | Ass |
VIII Chi-SeHT | 19 | 63,2 % | – | 2.412 | 1,37 | 435 | 1.174 | 57,9 % | – | Ass |
VI ARL 44HT | 19 | 63,2 % | 1.960 | 1.053 | 0,74 | 291 | 769 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX CollectorHT | 19 | 78,9 % | – | 3.132 | 1,00 | 610 | 1.173 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 19 | 73,7 % | 2.787 | 1.306 | 1,26 | 381 | 978 | 47,4 % | – | I. Klasse |
III WespeArt | 19 | 52,6 % | 553 | 176 | 0,47 | 51 | 173 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 19 | 52,6 % | 2.092 | 1.777 | 1,00 | 332 | 815 | 31,6 % | – | Ass |
IX BuryanHT | 18 | 50,0 % | – | 2.670 | 1,39 | 314 | 1.093 | 44,4 % | – | I. Klasse |
IX AmbassadorHT | 18 | 66,7 % | – | 3.586 | 1,83 | 409 | 1.327 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X T-13HT | 18 | 55,6 % | – | 3.531 | 1,56 | 552 | 1.116 | 44,4 % | – | Ass |
II FT BSArt | 18 | 72,2 % | 1.273 | 189 | 1,17 | 0 | 167 | 72,2 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 18 | 61,1 % | 4.458 | 1.766 | 1,78 | 533 | 1.072 | 33,3 % | – | Ass |
IX Tiger-MausHT | 17 | 47,1 % | 2.039 | 2.086 | 1,18 | 689 | 966 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 17 | 64,7 % | 1.260 | 336 | 0,71 | 149 | 408 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 16 | 56,3 % | 3.413 | 2.382 | 1,31 | 577 | 1.114 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI MT-25LT | 16 | 68,8 % | 1.849 | 589 | 0,44 | 910 | 780 | 25,0 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 16 | 43,8 % | 2.055 | 718 | 1,31 | 153 | 520 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX PikeHT | 16 | 68,8 % | – | 3.171 | 1,81 | 264 | 1.274 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX T54 HeavyHT | 16 | 43,8 % | 2.025 | 2.059 | 1,00 | 425 | 884 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX SU-122VJPz | 16 | 62,5 % | 3.124 | 2.722 | 1,81 | 803 | 1.101 | 43,8 % | – | Ass |
VI Bret. PantherMT | 15 | 53,3 % | 988 | 583 | 1,00 | 265 | 592 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 15 | 66,7 % | 2.471 | 1.878 | 1,27 | 560 | 992 | 46,7 % | – | Ass |
III Strv m/40LLT | 15 | 60,0 % | 631 | 194 | 0,60 | 45 | 249 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 15 | 73,3 % | 1.198 | 205 | 1,13 | 130 | 345 | 33,3 % | – | Ass |
III Ke-NiLT | 15 | 40,0 % | 640 | 191 | 0,67 | 165 | 229 | 6,7 % | – | I. Klasse |
X SchwertwalHT | 15 | 40,0 % | – | 2.498 | 0,73 | 396 | 782 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII GromJPz | 15 | 46,7 % | 3.033 | 2.490 | 1,67 | 352 | 1.029 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX JezevecMT | 15 | 73,3 % | – | 2.636 | 1,00 | 604 | 1.193 | 6,7 % | – | II. Klasse |
II T1E6LT | 15 | 46,7 % | 61 | 40 | 0,13 | 0 | 109 | 6,7 % | – | II. Klasse |
IX JasanMT | 15 | 60,0 % | – | 3.172 | 2,00 | 668 | 1.267 | 26,7 % | – | Ass |
VIII AT 15JPz | 15 | 46,7 % | 1.085 | 1.182 | 0,73 | 297 | 745 | 26,7 % | – | II. Klasse |
| #63569 | 13 | 46,2 % | – | 2.441 | 1,38 | 159 | 1.018 | 30,8 % | – | Ass |
X MBT-BHT | 13 | 61,5 % | – | 3.815 | 1,38 | 797 | 1.115 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 68HT | 13 | 69,2 % | 4.151 | 3.358 | 2,00 | 794 | 1.330 | 46,2 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 13 | 46,2 % | 47 | 65 | 0,23 | 55 | 125 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 13 | 69,2 % | 2.794 | 1.734 | 1,00 | 287 | 1.028 | 30,8 % | – | Ass |
V 25TPMT | 13 | 61,5 % | 2.566 | 781 | 1,08 | 592 | 770 | 53,8 % | – | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 13 | 61,5 % | 2.739 | 1.222 | 1,38 | 288 | 821 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 12 | 41,7 % | 431 | 198 | 0,42 | 68 | 319 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX PredatoreMT | 12 | 66,7 % | – | 2.628 | 1,33 | 463 | 1.136 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 12 | 75,0 % | 4.077 | 1.121 | 2,17 | 559 | 1.029 | 66,7 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 12 | 50,0 % | 1.336 | 1.017 | 1,17 | 95 | 683 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 12 | 25,0 % | 2.613 | 1.828 | 1,00 | 501 | 826 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 12 | 58,3 % | 1.794 | 1.431 | 0,83 | 868 | 1.031 | 41,7 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 12 | 50,0 % | 157 | 67 | 0,33 | 0 | 122 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 11 | 63,6 % | 4.084 | 1.087 | 1,64 | 165 | 787 | 63,6 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 27,3 % | 0 | 54 | 0,09 | 9 | 127 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III LT vz. 38LT | 11 | 36,4 % | 233 | 126 | 0,18 | 15 | 181 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV M8A1JPz | 11 | 27,3 % | 783 | 372 | 0,45 | 312 | 325 | 18,2 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 11 | 54,5 % | 151 | 39 | 0,27 | 16 | 93 | 36,4 % | – | III. Klasse |
IX KameMT | 11 | 54,5 % | – | 3.920 | 1,91 | 127 | 1.317 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 11 | 63,6 % | 715 | 715 | 0,27 | 73 | 718 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 10 | 70,0 % | 2.954 | 1.595 | 2,50 | 361 | 1.073 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 10 | 40,0 % | 604 | 236 | 0,30 | 50 | 291 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 10 | 60,0 % | 387 | 107 | 0,70 | 14 | 159 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 10 | 60,0 % | 1.576 | 576 | 0,90 | 486 | 614 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 10 | 70,0 % | 3.910 | 3.144 | 1,60 | 564 | 1.226 | 60,0 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 10 | 60,0 % | 2.856 | 1.019 | 1,80 | 230 | 725 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 9 | 55,6 % | 1.756 | 1.948 | 1,11 | 850 | 1.013 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX WZ-120G FTJPz | 9 | 55,6 % | 3.964 | 3.252 | 2,00 | 349 | 1.184 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 55,6 % | 457 | 131 | 0,56 | 32 | 154 | 22,2 % | – | I. Klasse |
| #70689 | 9 | 77,8 % | – | 2.254 | 1,78 | 548 | 1.330 | 44,4 % | – | Ass |
IX PancernikHT | 9 | 55,6 % | – | 3.230 | 1,22 | 654 | 1.098 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII T-34-1MT | 9 | 66,7 % | 4.084 | 1.835 | 2,33 | 359 | 1.174 | 55,6 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 9 | 44,4 % | 727 | 166 | 1,33 | 34 | 217 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 9 | 44,4 % | 2.766 | 3.944 | 0,89 | 829 | 1.053 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 8 | 25,0 % | 570 | 794 | 0,50 | 135 | 437 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 8 | 37,5 % | 1.864 | 1.104 | 1,13 | 151 | 587 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 8 | 37,5 % | 96 | 72 | 0,25 | 116 | 180 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI T-50-2LT | 8 | 25,0 % | 1.249 | 502 | 0,63 | 498 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 8 | 50,0 % | 684 | 177 | 0,88 | 30 | 220 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 8 | 50,0 % | 1.664 | 337 | 2,63 | 0 | 282 | 62,5 % | – | Ass |
VI HummelArt | 7 | 71,4 % | 770 | 542 | 0,43 | 57 | 541 | 71,4 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 7 | 42,9 % | 2.105 | 500 | 1,29 | 153 | 499 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 7 | 71,4 % | 339 | 70 | 0,57 | 18 | 130 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 6 | 83,3 % | 753 | 156 | 0,50 | 16 | 247 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 6 | 50,0 % | 932 | 337 | 0,83 | 277 | 381 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II SU-18Art | 6 | 83,3 % | 1.252 | 191 | 1,00 | 17 | 192 | 50,0 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 6 | 66,7 % | 1.212 | 939 | 0,33 | 135 | 723 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 6 | 100,0 % | 834 | 119 | 0,67 | 21 | 188 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 6 | 33,3 % | 0 | 44 | 0,17 | 0 | 80 | 33,3 % | – | – |
IV 14TPLT | 5 | 80,0 % | 1.974 | 375 | 1,20 | 240 | 585 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 5 | 20,0 % | 1.964 | 1.896 | 0,40 | 911 | 788 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 5 | 60,0 % | 529 | 126 | 1,60 | 0 | 265 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 5 | 40,0 % | 808 | 1.206 | 0,20 | 0 | 591 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 80,0 % | 759 | 155 | 1,20 | 54 | 325 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V T1HT | 5 | 100,0 % | 2.454 | 1.011 | 1,40 | 101 | 870 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2HT | 4 | 50,0 % | 962 | 919 | 0,25 | 192 | 502 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 4 | 75,0 % | 511 | 224 | 0,25 | 0 | 228 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 4 | 0,0 % | 88 | 66 | 0,25 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
III SU-26Art | 4 | 25,0 % | 159 | 145 | 1,00 | 23 | 125 | 25,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 4 | 50,0 % | – | 2.523 | 2,00 | 111 | 1.320 | 75,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 1.118 | 215 | 1,50 | 176 | 473 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 4 | 25,0 % | 423 | 176 | 1,00 | 84 | 192 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX VlkodavMT | 4 | 75,0 % | – | 4.300 | 2,00 | 1.510 | 1.596 | 50,0 % | – | Ass |
III M7 PriestArt | 4 | 50,0 % | 679 | 293 | 0,25 | 54 | 183 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 4 | 75,0 % | 1.478 | 899 | 1,75 | 359 | 763 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 4 | 100,0 % | 1.795 | 2.473 | 0,50 | 756 | 1.186 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 3 | 33,3 % | – | 2.186 | 0,33 | 31 | 778 | 0,0 % | – | – |
II Pz. II DLT | 3 | 100,0 % | 365 | 81 | 0,00 | 14 | 320 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M-VI-YHT | 3 | 66,7 % | 1.816 | 2.092 | 0,33 | 353 | 943 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265-IIHT | 3 | 33,3 % | – | 1.579 | 0,67 | 711 | 673 | 0,0 % | – | – |
V M41Art | 3 | 0,0 % | 369 | 413 | 0,33 | 0 | 191 | 0,0 % | – | – |
IV Cruiser IVLT | 3 | 66,7 % | 554 | 162 | 0,67 | 29 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 3 | 66,7 % | 736 | 138 | 0,67 | 0 | 260 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII WindhundJPz | 2 | 0,0 % | – | 1.350 | 1,00 | 0 | 382 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 2 | 100,0 % | 617 | 150 | 1,00 | 2 | 278 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II T1 HMCArt | 2 | 0,0 % | 243 | 90 | 0,50 | 19 | 52 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 100,0 % | 584 | 192 | 0,50 | 203 | 499 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 2 | 100,0 % | 620 | 124 | 2,50 | 0 | 327 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X HurrikanMT | 2 | 100,0 % | 2.862 | 3.620 | 2,00 | 356 | 1.296 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III D2MT | 2 | 50,0 % | 1.127 | 276 | 2,00 | 18 | 247 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Cromwell BMT | 2 | 50,0 % | 264 | 261 | 0,00 | 558 | 486 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 2 | 50,0 % | 1.532 | 282 | 2,50 | 0 | 421 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 100,0 % | 3.525 | 680 | 1,50 | 52 | 547 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VI SU-8Art | 2 | 50,0 % | 896 | 743 | 0,50 | 97 | 513 | 50,0 % | – | – |
VI Super ChaffeeLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
VIII Strv 81MT | 1 | 100,0 % | 503 | 449 | 0,00 | 188 | 677 | 0,0 % | – | – |
VI VK 28.01 105LT | 1 | 100,0 % | 5.993 | 1.816 | 2,00 | 0 | 1.214 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 1 | 100,0 % | 1.702 | 355 | 3,00 | 239 | 591 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 40LT | 1 | 100,0 % | 1.076 | 210 | 1,00 | 0 | 458 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 1 | 100,0 % | 2.298 | 317 | 2,00 | 121 | 579 | 100,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 1 | 0,0 % | 257 | 132 | 0,00 | 0 | 59 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.074 | 179 | 1,00 | 46 | 348 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 1 | 0,0 % | – | 2.009 | 0,00 | 0 | 407 | 0,0 % | – | – |
VII SU-14-1Art | 1 | 0,0 % | 243 | 399 | 0,00 | 0 | 194 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 261 | 37 | 1,00 | 0 | 155 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 586 | 161 | 1,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
IX SentinelleHT | 1 | 0,0 % | – | 384 | 0,00 | 0 | 369 | 0,0 % | – | – |
I Cruiser ILT | 1 | 0,0 % | 0 | 42 | 0,00 | 0 | 12 | 0,0 % | – | – |
X StingerHT | 1 | 0,0 % | – | 5.409 | 1,00 | 0 | 549 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 137 | 50 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 378 | 71 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 100,0 % | 365 | 86 | 2,00 | 49 | 398 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 1 | 100,0 % | 2.353 | 2.965 | 0,00 | 565 | 1.122 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II FT ACJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 106 | 0,0 % | – | – |
Clan-Verlauf
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [RDDTX] RedditX: The Front Lines of the Internet ... but Purple | Gefechtsoffizier | 10.09.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
