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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Std. · aktualisiert gerade eben
-MUNJE- · Rekrut · im Clan seit 07.10.2026
Gefechte
44.657
Siegquote
50,43 %
WN8
1.325
Ø Schaden
1.075
Ø Erfahrung
568
Ø Stufe
7,34
Ø Abschüsse
0,82
Ø Aufgeklärt
0,92
Überlebensrate
25,68 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
243
Ø Geblockt
289
Schadensverhältnis
1,18
Abschüsse / Tod
1,10
Max. Schaden
9.061
T110E3
Max. Abschüsse
9
ISU-122S
Max. Erfahrung
2.471
Panzer gespielt
560
WN7
1.061
Effizienz (EFF)
1.049
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 44.657 | 50,43 % | 1.325 | 1.075 | 0,82 | 568 | 1,10 | 25,7 % | 7,3 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 12 | 50,0 % | 2.122 |
| Stufe X | 7.038 | 50,0 % | 1.733 |
| Stufe IX | 3.444 | 48,2 % | 1.286 |
| Stufe VIII | 13.635 | 50,2 % | 1.284 |
| Stufe VII | 6.331 | 50,5 % | 918 |
| Stufe VI | 6.084 | 49,9 % | 723 |
| Stufe V | 5.526 | 53,8 % | 534 |
| Stufe IV | 1.483 | 50,4 % | 311 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
2
★★
1 Gefechtsauszeichnung
59
★
Meisterschaft: Ass
79
Meisterschaft: I. Klasse
130
Meisterschaft: II. Klasse
182
Meisterschaft: III. Klasse
108
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V Pz. IV HMT | 2.417 | 56,5 % | 2.004 | 596 | 1,27 | 132 | 420 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 1.605 | 51,7 % | 1.293 | 1.570 | 0,63 | 69 | 717 | 44,4 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 1.054 | 50,4 % | 1.568 | 943 | 0,94 | 340 | 601 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 790 | 52,5 % | 1.790 | 932 | 1,06 | 182 | 516 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
VIII TS-5JPz | 756 | 52,0 % | 1.454 | 1.393 | 0,83 | 329 | 803 | 20,8 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 742 | 53,4 % | – | 1.886 | 1,09 | 258 | 897 | 29,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 693 | 47,2 % | 1.256 | 1.320 | 0,88 | 191 | 656 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 669 | 47,4 % | 1.302 | 1.343 | 0,85 | 213 | 582 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 629 | 48,6 % | 1.432 | 820 | 0,86 | 274 | 634 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 625 | 52,0 % | 1.749 | 2.414 | 0,92 | 436 | 822 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 591 | 53,3 % | – | 1.824 | 1,06 | 277 | 955 | 22,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 584 | 53,1 % | 1.454 | 986 | 0,89 | 276 | 648 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 564 | 47,7 % | 1.180 | 1.181 | 0,83 | 206 | 477 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X G.W. E 100Art | 558 | 48,4 % | 1.136 | 1.407 | 0,53 | 91 | 557 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 543 | 45,9 % | 1.337 | 1.132 | 0,76 | 155 | 433 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
V T-34MT | 541 | 54,5 % | 1.592 | 514 | 0,89 | 121 | 387 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 474 | 46,6 % | 1.361 | 1.461 | 0,82 | 330 | 687 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 460 | 49,8 % | 1.408 | 1.274 | 0,93 | 466 | 760 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 434 | 50,7 % | 1.322 | 831 | 0,81 | 190 | 614 | 16,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 428 | 47,4 % | 1.292 | 1.220 | 0,91 | 395 | 727 | 18,7 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 404 | 49,3 % | 1.390 | 1.321 | 0,87 | 242 | 615 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 384 | 49,7 % | 1.737 | 1.366 | 0,96 | 185 | 679 | 34,1 % | – | Ass |
X Grille 15JPz | 382 | 45,3 % | 1.211 | 1.805 | 0,75 | 335 | 588 | 26,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 380 | 48,2 % | 1.210 | 1.288 | 0,73 | 170 | 390 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 378 | 51,9 % | 1.547 | 1.942 | 0,96 | 563 | 790 | 28,3 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 364 | 51,9 % | 1.409 | 1.292 | 0,82 | 284 | 735 | 22,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 356 | 45,2 % | 1.319 | 1.911 | 0,83 | 395 | 670 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 354 | 52,8 % | 1.630 | 1.085 | 1,15 | 209 | 588 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 353 | 51,8 % | 1.311 | 668 | 0,74 | 234 | 469 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
VIII O-HoHT | 349 | 51,6 % | 1.698 | 1.357 | 0,91 | 428 | 584 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-122-44JPz | 347 | 54,5 % | 1.533 | 1.054 | 1,08 | 238 | 562 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 336 | 44,3 % | 797 | 1.033 | 0,50 | 373 | 494 | 12,5 % | – | Ass |
VIII Lorr. 155 51Art | 335 | 44,8 % | 975 | 959 | 0,76 | 143 | 384 | 34,9 % | – | Ass |
VIII MielMT | 324 | 55,9 % | 1.658 | 1.497 | 1,00 | 472 | 863 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 318 | 48,4 % | 1.382 | 996 | 0,89 | 0 | 433 | 42,5 % | – | Ass |
VI O-IHT | 312 | 49,0 % | 1.634 | 892 | 1,05 | 211 | 455 | 27,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 290 | 45,2 % | 1.187 | 1.369 | 0,76 | 438 | 654 | 27,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 282 | 52,1 % | 1.664 | 1.352 | 1,03 | 239 | 709 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 281 | 49,1 % | 1.236 | 1.250 | 0,71 | 174 | 616 | 22,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 279 | 41,2 % | 503 | 419 | 0,50 | 0 | 260 | 25,8 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 278 | 52,5 % | 1.676 | 1.363 | 0,94 | 319 | 545 | 26,3 % | – | Ass |
VIII Turtle IJPz | 274 | 54,0 % | 1.635 | 1.547 | 0,93 | 271 | 896 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 271 | 53,5 % | 1.254 | 1.749 | 0,88 | 338 | 593 | 35,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 270 | 58,5 % | 1.651 | 546 | 1,00 | 177 | 508 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 259 | 47,5 % | 1.201 | 921 | 0,77 | 228 | 425 | 19,3 % | – | Ass |
VIII FerdinandJPz | 257 | 42,8 % | 995 | 1.106 | 0,70 | 249 | 475 | 23,0 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 250 | 48,4 % | 1.787 | 1.188 | 1,06 | 81 | 523 | 35,2 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 246 | 45,9 % | 1.185 | 624 | 0,76 | 232 | 448 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 245 | 54,3 % | 1.484 | 714 | 0,81 | 131 | 446 | 26,1 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 245 | 45,7 % | 1.296 | 1.150 | 0,64 | 294 | 590 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV LuchsLT | 244 | 57,4 % | 1.305 | 309 | 1,40 | 0 | 288 | 38,1 % | – | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 241 | 53,9 % | 1.589 | 1.276 | 0,85 | 0 | 612 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 234 | 52,1 % | 1.593 | 1.017 | 1,10 | 274 | 556 | 28,6 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 224 | 52,2 % | 1.586 | 1.113 | 1,02 | 141 | 440 | 45,1 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 212 | 47,2 % | 1.038 | 1.353 | 0,55 | 73 | 711 | 42,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-3MT | 212 | 50,5 % | 1.440 | 1.158 | 0,87 | 386 | 636 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 211 | 60,2 % | 1.783 | 1.243 | 0,84 | 309 | 816 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 203 | 56,7 % | 1.449 | 1.323 | 0,85 | 317 | 705 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 202 | 57,9 % | 1.240 | 1.114 | 0,66 | 66 | 614 | 51,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII S-51Art | 199 | 47,7 % | 655 | 629 | 0,54 | 90 | 400 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 194 | 50,0 % | 970 | 851 | 0,49 | 324 | 481 | 15,5 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 194 | 53,1 % | 1.086 | 1.058 | 0,62 | 319 | 611 | 18,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 190 | 50,5 % | 1.074 | 1.478 | 0,73 | 251 | 478 | 31,6 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 188 | 53,7 % | 965 | 769 | 0,64 | 164 | 362 | 36,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 184 | 48,9 % | 895 | 669 | 0,58 | 295 | 413 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 181 | 46,4 % | 961 | 827 | 0,66 | 232 | 412 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 181 | 50,8 % | 1.551 | 1.937 | 0,81 | 425 | 762 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 177 | 50,3 % | 1.408 | 751 | 1,05 | 55 | 389 | 26,0 % | – | Ass |
X E 100HT | 171 | 47,4 % | 1.480 | 1.853 | 0,95 | 630 | 624 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 170 | 51,8 % | 1.131 | 1.238 | 0,62 | 342 | 594 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 167 | 50,3 % | 1.155 | 485 | 1,02 | 109 | 579 | 16,2 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 161 | 54,0 % | 927 | 1.024 | 0,48 | 49 | 601 | 46,0 % | ★★★ | Ass |
IX 212AArt | 161 | 47,8 % | 1.190 | 1.336 | 0,52 | 54 | 702 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 160 | 54,4 % | 1.309 | 982 | 0,75 | 0 | 469 | 35,0 % | – | I. Klasse |
VIII GromJPz | 157 | 44,6 % | 1.124 | 1.264 | 0,74 | 249 | 700 | 21,0 % | – | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 157 | 55,4 % | 1.306 | 1.738 | 0,80 | 490 | 741 | 30,6 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 155 | 49,0 % | 1.208 | 461 | 0,55 | 383 | 440 | 5,2 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 153 | 45,1 % | 420 | 383 | 0,22 | 585 | 470 | 2,0 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 152 | 45,4 % | 1.038 | 1.571 | 0,84 | 340 | 563 | 22,4 % | – | Ass |
VI T-34-85MMT | 150 | 59,3 % | 1.812 | 1.011 | 1,06 | 278 | 804 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 147 | 59,2 % | 1.406 | 452 | 1,30 | 28 | 374 | 31,3 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 144 | 47,2 % | 993 | 388 | 0,51 | 440 | 401 | 6,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-43MT | 143 | 49,7 % | 1.134 | 725 | 0,62 | 274 | 458 | 16,8 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 142 | 51,4 % | 1.261 | 448 | 0,81 | 138 | 326 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 142 | 56,3 % | 1.287 | 772 | 0,97 | 133 | 374 | 40,8 % | – | Ass |
VIII XM66FJPz | 140 | 60,7 % | 1.582 | 1.523 | 0,94 | 267 | 844 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VII O-NiHT | 140 | 43,6 % | 1.291 | 1.080 | 0,74 | 290 | 485 | 25,7 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 138 | 47,1 % | 1.218 | 1.244 | 0,74 | 157 | 542 | 28,3 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 138 | 37,7 % | 647 | 320 | 0,30 | 303 | 310 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 138 | 47,8 % | 1.356 | 878 | 0,78 | 154 | 500 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 137 | 51,1 % | 931 | 565 | 0,77 | 174 | 359 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 131 | 45,8 % | 1.208 | 785 | 0,82 | 321 | 459 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X MausHT | 130 | 49,2 % | 1.250 | 1.655 | 0,76 | 612 | 616 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 128 | 45,3 % | 1.082 | 672 | 0,34 | 325 | 399 | 6,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. I CLT | 126 | 50,8 % | 797 | 175 | 0,80 | 118 | 262 | 9,5 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 125 | 52,8 % | 1.147 | 403 | 0,81 | 0 | 291 | 27,2 % | – | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 125 | 56,0 % | 1.848 | 822 | 1,15 | 0 | 436 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 123 | 42,3 % | 668 | 734 | 0,46 | 1.792 | 684 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 121 | 49,6 % | 1.257 | 822 | 0,97 | 162 | 373 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX FV3805Art | 119 | 45,4 % | 1.311 | 1.373 | 0,60 | 57 | 727 | 36,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 119 | 53,8 % | 1.229 | 1.001 | 0,61 | 395 | 673 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VI CromwellMT | 118 | 48,3 % | 998 | 540 | 0,75 | 262 | 421 | 11,0 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 117 | 43,6 % | 464 | 393 | 0,27 | 759 | 519 | 6,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 117 | 58,1 % | 1.195 | 1.072 | 0,57 | 362 | 635 | 16,2 % | ★★★ | II. Klasse |
X Concept 5MT | 117 | 53,0 % | 1.315 | 1.893 | 0,74 | 498 | 758 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII LöweHT | 114 | 56,1 % | 1.537 | 1.227 | 0,78 | 293 | 609 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 113 | 54,0 % | 1.038 | 525 | 0,51 | 420 | 492 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 112 | 43,8 % | 1.437 | 781 | 1,09 | 138 | 445 | 28,6 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 111 | 61,3 % | 1.417 | 1.992 | 0,65 | 423 | 840 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 111 | 51,4 % | 1.556 | 1.470 | 0,93 | 234 | 730 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 110 | 54,5 % | 1.289 | 724 | 0,86 | 132 | 413 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 110 | 52,7 % | 1.211 | 1.201 | 0,58 | 268 | 742 | 18,2 % | – | I. Klasse |
X Ares 90MT | 109 | 54,1 % | – | 1.975 | 0,98 | 421 | 836 | 24,8 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 106 | 47,2 % | 1.408 | 852 | 0,87 | 179 | 506 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 105 | 56,2 % | 1.458 | 552 | 1,13 | 0 | 281 | 25,7 % | – | Ass |
V VK 30.01 HMT | 103 | 50,5 % | 2.027 | 741 | 0,95 | 6 | 397 | 34,0 % | – | Ass |
IX M53/M55Art | 103 | 60,2 % | 1.263 | 1.259 | 0,66 | 42 | 799 | 55,3 % | ★★★ | Ass |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 101 | 45,5 % | 1.304 | 530 | 0,99 | 105 | 302 | 19,8 % | – | I. Klasse |
VIII DefenderHT | 99 | 51,5 % | 1.474 | 1.396 | 0,74 | 306 | 706 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV hydr.MT | 99 | 61,6 % | 1.898 | 722 | 1,08 | 206 | 646 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V AT 2JPz | 99 | 62,6 % | 1.244 | 482 | 0,75 | 190 | 402 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 98 | 54,1 % | 1.209 | 1.468 | 0,80 | 346 | 575 | 30,6 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 95 | 49,5 % | 1.411 | 2.019 | 1,00 | 414 | 737 | 43,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 94 | 47,9 % | 134 | 102 | 0,30 | 0 | 181 | 29,8 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 93 | 45,2 % | 68 | 82 | 0,08 | 292 | 277 | 2,2 % | – | II. Klasse |
X T-22 med.MT | 93 | 61,3 % | 1.278 | 1.516 | 0,82 | 669 | 826 | 21,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 93 | 50,5 % | 1.001 | 479 | 0,77 | 122 | 314 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V T67JPz | 92 | 44,6 % | 507 | 314 | 0,47 | 147 | 292 | 4,3 % | – | I. Klasse |
VIII UdarniyHT | 92 | 62,0 % | 2.004 | 1.780 | 0,91 | 405 | 1.055 | 32,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 90 | 54,4 % | 1.668 | 883 | 0,84 | 170 | 683 | 23,3 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 90 | 44,4 % | 1.192 | 542 | 0,78 | 27 | 288 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 89 | 48,3 % | 751 | 512 | 0,66 | 0 | 328 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X AMX 50 BHT | 87 | 49,4 % | 1.346 | 1.932 | 0,60 | 318 | 757 | 19,5 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 87 | 43,7 % | 1.261 | 1.490 | 0,64 | 81 | 640 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 85 | 47,1 % | 906 | 827 | 0,74 | 264 | 423 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 85 | 58,8 % | 1.294 | 932 | 0,86 | 207 | 531 | 22,4 % | – | I. Klasse |
II T2 LightLT | 84 | 46,4 % | 734 | 181 | 0,70 | 56 | 274 | 10,7 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 84 | 52,4 % | 1.665 | 2.458 | 0,86 | 302 | 800 | 29,8 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 84 | 50,0 % | 390 | 172 | 0,19 | 149 | 264 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 83 | 47,0 % | 1.276 | 728 | 0,89 | 126 | 367 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VIII NomadJPz | 82 | 52,4 % | 1.459 | 1.439 | 0,88 | 248 | 739 | 30,5 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 81 | 48,1 % | 1.022 | 1.529 | 0,68 | 296 | 682 | 19,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 80 | 62,5 % | 1.149 | 390 | 0,66 | 127 | 320 | 16,3 % | – | I. Klasse |
X ManticoreLT | 80 | 56,3 % | 860 | 780 | 0,53 | 1.801 | 768 | 23,8 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 80 | 36,3 % | 1.296 | 690 | 0,73 | 158 | 589 | 6,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 78 | 41,0 % | 625 | 606 | 0,58 | 167 | 311 | 14,1 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 78 | 43,6 % | 782 | 366 | 0,65 | 82 | 254 | 14,1 % | – | I. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 77 | 51,9 % | 1.096 | 1.103 | 0,57 | 394 | 691 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 76 | 42,1 % | 794 | 786 | 0,38 | 328 | 425 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VI Cromwell BMT | 76 | 56,6 % | 1.705 | 841 | 1,18 | 340 | 755 | 11,8 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 75 | 49,3 % | 1.553 | 547 | 1,05 | 168 | 434 | 25,3 % | – | Ass |
IV AMX 105 AMArt | 75 | 38,7 % | 1.125 | 362 | 0,64 | 130 | 271 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 74 | 51,4 % | 351 | 246 | 0,24 | 460 | 438 | 2,7 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 74 | 29,7 % | 628 | 180 | 0,84 | 14 | 170 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 74 | 43,2 % | 741 | 311 | 0,41 | 382 | 389 | 5,4 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 74 | 41,9 % | 818 | 1.166 | 0,77 | 321 | 669 | 16,2 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 72 | 55,6 % | 1.096 | 521 | 0,68 | 121 | 333 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 72 | 48,6 % | 1.073 | 499 | 0,90 | 54 | 297 | 29,2 % | – | Ass |
VI ARL V39JPz | 71 | 49,3 % | 956 | 584 | 0,59 | 110 | 299 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VI Tiger 131HT | 70 | 61,4 % | 1.440 | 786 | 0,89 | 192 | 606 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 69 | 53,6 % | 851 | 527 | 0,36 | 562 | 451 | 7,2 % | – | III. Klasse |
X BZT-70HT | 69 | 50,7 % | – | 2.505 | 1,09 | 410 | 897 | 29,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 68 | 55,9 % | 1.005 | 458 | 1,01 | 159 | 404 | 45,6 % | – | Ass |
VI PudelMT | 67 | 56,7 % | 1.574 | 863 | 0,78 | 284 | 734 | 23,9 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 66 | 51,5 % | 1.211 | 1.398 | 0,71 | 291 | 707 | 22,7 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 64 | 42,2 % | 132 | 119 | 0,41 | 0 | 152 | 26,6 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 63 | 60,3 % | 1.359 | 433 | 1,11 | 30 | 319 | 42,9 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 61 | 39,3 % | 1.117 | 338 | 0,74 | 282 | 336 | 4,9 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 60 | 43,3 % | 814 | 734 | 0,58 | 242 | 370 | 18,3 % | – | II. Klasse |
V BDR G1 BHT | 58 | 43,1 % | 278 | 252 | 0,45 | 84 | 287 | 19,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 58 | 50,0 % | 1.234 | 1.873 | 0,69 | 411 | 699 | 25,9 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 56 | 62,5 % | – | 2.046 | 0,88 | 371 | 973 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 55 | 34,5 % | 0 | 154 | 0,07 | 429 | 354 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 55 | 41,8 % | – | 1.679 | 0,78 | 173 | 689 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 55 | 56,4 % | 815 | 272 | 0,53 | 56 | 211 | 43,6 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 54 | 37,0 % | 991 | 1.009 | 0,56 | 49 | 617 | 29,6 % | – | Ass |
IV B1HT | 53 | 39,6 % | 510 | 243 | 0,66 | 32 | 310 | 37,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 53 | 62,3 % | 1.251 | 564 | 0,74 | 139 | 429 | 18,9 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 53 | 47,2 % | 936 | 1.187 | 0,51 | 361 | 553 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 52 | 48,1 % | 372 | 209 | 0,19 | 284 | 385 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 52 | 48,1 % | 719 | 438 | 0,29 | 346 | 423 | 5,8 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 52 | 40,4 % | 684 | 254 | 0,60 | 47 | 216 | 17,3 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 52 | 48,1 % | 726 | 593 | 0,38 | 614 | 481 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 52 | 53,8 % | 1.463 | 1.248 | 0,71 | 226 | 628 | 17,3 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 52 | 46,2 % | 1.087 | 1.034 | 0,81 | 222 | 661 | 26,9 % | – | Ass |
VIII EMIL 1951HT | 51 | 51,0 % | 1.470 | 1.395 | 0,84 | 384 | 531 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 50 | 46,0 % | 410 | 113 | 0,66 | 0 | 151 | 42,0 % | – | II. Klasse |
IX T30JPz | 49 | 57,1 % | 1.522 | 1.661 | 0,94 | 231 | 777 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 49 | 40,8 % | 530 | 730 | 0,35 | 168 | 506 | 8,2 % | – | III. Klasse |
VIII T-44MT | 48 | 50,0 % | 1.071 | 845 | 0,52 | 514 | 650 | 14,6 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 47 | 44,7 % | 597 | 212 | 0,70 | 0 | 199 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VI CrocodileHT | 47 | 48,9 % | 1.811 | 1.167 | 0,96 | 202 | 865 | 19,1 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 45 | 51,1 % | 916 | 332 | 0,51 | 242 | 312 | 11,1 % | – | I. Klasse |
X Obj. 140MT | 45 | 62,2 % | 1.554 | 1.786 | 1,00 | 346 | 838 | 31,1 % | – | II. Klasse |
V CovenanterLT | 45 | 55,6 % | 730 | 233 | 0,51 | 134 | 260 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 45 | 40,0 % | 637 | 515 | 0,49 | 55 | 361 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 44 | 43,2 % | 746 | 199 | 0,55 | 129 | 213 | 13,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 44 | 56,8 % | 545 | 470 | 0,25 | 900 | 590 | 6,8 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 44 | 34,1 % | 615 | 293 | 0,66 | 93 | 222 | 15,9 % | – | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 42 | 40,5 % | 1.084 | 1.482 | 0,81 | 416 | 616 | 14,3 % | – | Ass |
IV M3 LeeMT | 42 | 61,9 % | 1.411 | 362 | 0,81 | 46 | 414 | 26,2 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 41 | 48,8 % | 1.707 | 766 | 1,07 | 157 | 648 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 40 | 50,0 % | 1.331 | 1.373 | 0,90 | 281 | 768 | 27,5 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 38 | 57,9 % | 1.122 | 975 | 0,71 | 29 | 711 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 38 | 34,2 % | 711 | 762 | 0,50 | 54 | 546 | 23,7 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 37 | 40,5 % | 1.461 | 2.210 | 0,84 | 448 | 747 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 37 | 51,4 % | 954 | 1.146 | 0,59 | 319 | 657 | 13,5 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 37 | 40,5 % | 640 | 190 | 0,68 | 143 | 228 | 13,5 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 36 | 58,3 % | 1.202 | 1.531 | 0,69 | 305 | 818 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 35 | 54,3 % | 1.123 | 1.164 | 0,63 | 313 | 732 | 17,1 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 35 | 51,4 % | 255 | 99 | 0,29 | 198 | 209 | 5,7 % | – | II. Klasse |
VIII AlbyJPz | 34 | 61,8 % | – | 1.986 | 1,03 | 184 | 938 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X FV4005JPz | 33 | 48,5 % | 807 | 1.302 | 0,79 | 154 | 635 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 33 | 48,5 % | 1.099 | 1.074 | 0,58 | 279 | 704 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 33 | 36,4 % | 1.043 | 1.738 | 0,82 | 508 | 703 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 33 | 54,5 % | 779 | 290 | 0,79 | 61 | 357 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 33 | 39,4 % | 563 | 326 | 0,48 | 577 | 460 | 15,2 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 32 | 56,3 % | 355 | 134 | 0,53 | 0 | 172 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 32 | 37,5 % | 660 | 787 | 0,56 | 266 | 533 | 15,6 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 32 | 50,0 % | 715 | 180 | 0,56 | 0 | 177 | 15,6 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 31 | 45,2 % | 844 | 1.301 | 0,58 | 521 | 635 | 12,9 % | – | II. Klasse |
X M48 PattonMT | 31 | 45,2 % | 1.372 | 1.779 | 0,84 | 341 | 748 | 25,8 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 31 | 54,8 % | – | 1.711 | 0,58 | 319 | 658 | 22,6 % | – | III. Klasse |
VIII Erster KriegerMT | 31 | 54,8 % | – | 1.281 | 0,74 | 248 | 822 | 22,6 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 31 | 35,5 % | 508 | 983 | 0,26 | 412 | 508 | 16,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 30 | 46,7 % | 1.101 | 1.094 | 0,83 | 136 | 629 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 30 | 26,7 % | 1.008 | 1.435 | 0,73 | 563 | 466 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 30 | 36,7 % | 927 | 1.188 | 0,50 | 376 | 613 | 10,0 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 29 | 51,7 % | 972 | 277 | 0,66 | 19 | 247 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 29 | 55,2 % | 957 | 361 | 0,79 | 101 | 411 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 29 | 51,7 % | 1.199 | 1.353 | 0,66 | 368 | 779 | 20,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 29 | 72,4 % | 762 | 209 | 0,76 | 11 | 246 | 37,9 % | – | Ass |
VIII ISU-122-2JPz | 29 | 51,7 % | 1.213 | 1.198 | 1,14 | 292 | 751 | 31,0 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 28 | 35,7 % | 926 | 1.435 | 0,89 | 425 | 621 | 17,9 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 28 | 39,3 % | 591 | 658 | 0,39 | 263 | 547 | 17,9 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 27 | 33,3 % | 621 | 913 | 0,26 | 144 | 476 | 14,8 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 27 | 37,0 % | 406 | 153 | 0,37 | 34 | 152 | 40,7 % | – | II. Klasse |
IV T82 HMCArt | 27 | 29,6 % | 954 | 318 | 0,93 | 62 | 241 | 7,4 % | – | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 27 | 44,4 % | 1.483 | 1.372 | 1,00 | 352 | 817 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 27 | 37,0 % | 888 | 1.388 | 0,41 | 59 | 601 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 26 | 34,6 % | 486 | 274 | 0,35 | 51 | 220 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 25 | 56,0 % | – | 1.789 | 0,92 | 358 | 849 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 25 | 52,0 % | 982 | 371 | 0,92 | 99 | 348 | 28,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 25 | 40,0 % | 361 | 165 | 0,56 | 0 | 125 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 25 | 60,0 % | 1.714 | 1.361 | 1,04 | 239 | 813 | 28,0 % | – | Ass |
V T1HT | 25 | 48,0 % | 818 | 453 | 0,84 | 74 | 458 | 24,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 25 | 60,0 % | 1.446 | 722 | 0,84 | 201 | 762 | 16,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 25 | 56,0 % | 834 | 225 | 0,76 | 72 | 310 | 16,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 24 | 45,8 % | 818 | 1.115 | 0,25 | 283 | 609 | 20,8 % | – | III. Klasse |
V SU-100IJPz | 24 | 62,5 % | – | 1.122 | 1,33 | 170 | 839 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 752HT | 24 | 29,2 % | 1.179 | 1.695 | 0,79 | 430 | 688 | 20,8 % | – | II. Klasse |
X WZ-132-1LT | 24 | 45,8 % | 617 | 743 | 0,25 | 1.438 | 659 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 23 | 34,8 % | 159 | 420 | 0,22 | 1.133 | 507 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 23 | 60,9 % | 1.163 | 346 | 0,65 | 127 | 337 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 23 | 39,1 % | 844 | 787 | 0,57 | 147 | 467 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VII M-II-YHT | 23 | 52,2 % | 1.242 | 992 | 0,65 | 286 | 616 | 17,4 % | – | I. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 23 | 65,2 % | 1.202 | 984 | 0,65 | 277 | 775 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 23 | 34,8 % | 723 | 877 | 0,57 | 239 | 530 | 17,4 % | – | II. Klasse |
V T-34SMT | 23 | 52,2 % | 1.964 | 704 | 1,17 | 174 | 665 | 8,7 % | – | II. Klasse |
VI AT 8JPz | 22 | 68,2 % | 550 | 317 | 0,59 | 159 | 401 | 40,9 % | – | III. Klasse |
VIII JadespuleJPz | 22 | 63,6 % | – | 1.662 | 0,95 | 97 | 852 | 31,8 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 22 | 40,9 % | 1.163 | 966 | 0,95 | 155 | 574 | 22,7 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 22 | 31,8 % | 675 | 175 | 0,59 | 36 | 161 | 9,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 21 | 42,9 % | 1.153 | 781 | 0,67 | 143 | 680 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 21 | 42,9 % | 1.229 | 1.190 | 0,57 | 203 | 731 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 21 | 23,8 % | 1.011 | 673 | 0,81 | 125 | 412 | 9,5 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 21 | 42,9 % | 831 | 920 | 0,33 | 774 | 638 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 21 | 42,9 % | 613 | 965 | 0,57 | 340 | 584 | 9,5 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 21 | 47,6 % | 939 | 1.412 | 0,48 | 252 | 771 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 20 | 55,0 % | 962 | 269 | 0,95 | 39 | 225 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 20 | 50,0 % | 875 | 854 | 0,60 | 225 | 632 | 15,0 % | – | III. Klasse |
III Marder IIJPz | 20 | 50,0 % | 977 | 334 | 0,95 | 15 | 220 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 20 | 35,0 % | 1.228 | 1.690 | 0,60 | 364 | 627 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VIII Weißer DracheMT | 20 | 50,0 % | – | 931 | 0,60 | 514 | 689 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 19 | 57,9 % | 1.153 | 1.070 | 0,79 | 232 | 785 | 15,8 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 19 | 36,8 % | 596 | 272 | 0,84 | 38 | 200 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 19 | 47,4 % | 978 | 1.372 | 0,53 | 361 | 686 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VII T25/2JPz | 19 | 52,6 % | 820 | 640 | 0,63 | 230 | 508 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 19 | 42,1 % | 409 | 204 | 0,68 | 30 | 203 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 19 | 63,2 % | 1.076 | 326 | 0,63 | 74 | 306 | 26,3 % | – | Ass |
III WespeArt | 19 | 52,6 % | 712 | 216 | 0,74 | 43 | 213 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 18 | 50,0 % | 954 | 801 | 0,78 | 294 | 497 | 27,8 % | – | I. Klasse |
III Medium IIIMT | 18 | 44,4 % | 1.072 | 289 | 0,94 | 0 | 214 | 44,4 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 18 | 61,1 % | 1.326 | 1.343 | 0,94 | 617 | 803 | 27,8 % | – | II. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 18 | 38,9 % | 1.402 | 1.734 | 1,17 | 292 | 823 | 16,7 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 18 | 72,2 % | 822 | 242 | 0,56 | 94 | 324 | 55,6 % | – | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 18 | 50,0 % | 1.132 | 1.460 | 0,61 | 232 | 759 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 18 | 61,1 % | 533 | 140 | 0,50 | 6 | 224 | 27,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 18 | 66,7 % | 745 | 179 | 0,44 | 90 | 226 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 18 | 50,0 % | 628 | 145 | 0,72 | 15 | 185 | 16,7 % | – | Ass |
VIII Škoda T 27MT | 17 | 29,4 % | 1.260 | 1.239 | 0,65 | 633 | 625 | 17,6 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 17 | 47,1 % | 524 | 483 | 0,18 | 297 | 420 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NergalHT | 17 | 47,1 % | – | 1.287 | 0,76 | 353 | 753 | 11,8 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 17 | 82,4 % | 702 | 159 | 0,59 | 48 | 256 | 35,3 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 17 | 70,6 % | 447 | 137 | 0,41 | 23 | 211 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 17 | 58,8 % | 1.611 | 1.114 | 0,88 | 165 | 459 | 17,6 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 17 | 58,8 % | 1.522 | 1.564 | 0,82 | 580 | 864 | 29,4 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 17 | 70,6 % | 1.132 | 189 | 1,18 | 0 | 204 | 52,9 % | – | Ass |
VIII M46 KRMT | 17 | 41,2 % | 667 | 726 | 0,47 | 365 | 588 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III Strv m/40LLT | 16 | 56,3 % | 457 | 163 | 0,50 | 70 | 203 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 16 | 31,3 % | 414 | 198 | 0,25 | 101 | 174 | 6,3 % | – | III. Klasse |
IX T54E1HT | 16 | 50,0 % | 840 | 1.106 | 0,75 | 261 | 694 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VI SU-100YJPz | 16 | 62,5 % | 1.239 | 670 | 1,06 | 134 | 426 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Progetto 65MT | 16 | 37,5 % | 1.127 | 1.858 | 0,56 | 661 | 622 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 15 | 53,3 % | 1.341 | 601 | 0,67 | 235 | 468 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII T26E5HT | 15 | 26,7 % | 509 | 698 | 0,27 | 406 | 506 | 6,7 % | – | – |
VIII GardeMT | 15 | 53,3 % | 659 | 649 | 0,60 | 201 | 416 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III Ke-NiLT | 15 | 33,3 % | 647 | 190 | 0,73 | 96 | 227 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 15 | 46,7 % | 1.180 | 1.898 | 0,47 | 442 | 780 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 15 | 40,0 % | 746 | 811 | 0,47 | 203 | 566 | 6,7 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 15 | 26,7 % | 1.266 | 352 | 1,13 | 38 | 313 | 13,3 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 15 | 26,7 % | 744 | 298 | 1,07 | 39 | 310 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII SquallLT | 15 | 53,3 % | – | 623 | 0,33 | 457 | 614 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 14 | 64,3 % | 924 | 738 | 0,57 | 283 | 561 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 14 | 50,0 % | 825 | 566 | 0,71 | 193 | 551 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 14 | 64,3 % | 1.367 | 1.389 | 0,86 | 326 | 828 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 14 | 42,9 % | 1.221 | 1.260 | 0,57 | 188 | 675 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 14 | 50,0 % | 1.506 | 1.426 | 0,71 | 249 | 780 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII Ares 75MT | 14 | 57,1 % | – | 1.455 | 0,36 | 260 | 883 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX BZ-68HT | 14 | 57,1 % | 1.145 | 1.357 | 0,50 | 215 | 775 | 35,7 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 13 | 38,5 % | 927 | 1.485 | 0,92 | 324 | 683 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 13 | 30,8 % | – | 1.676 | 1,31 | 238 | 815 | 15,4 % | – | III. Klasse |
VI ARL 44HT | 13 | 46,2 % | 1.492 | 787 | 1,00 | 163 | 613 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 13 | 76,9 % | 1.148 | 1.369 | 0,38 | 270 | 892 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 13 | 46,2 % | 1.072 | 1.066 | 0,46 | 283 | 645 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 53,8 % | 877 | 197 | 1,15 | 48 | 259 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 13 | 46,2 % | 1.196 | 1.076 | 0,54 | 218 | 697 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 12 | 33,3 % | 778 | 577 | 0,67 | 130 | 380 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 12 | 41,7 % | 794 | 700 | 0,42 | 1.125 | 660 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 12 | 33,3 % | 825 | 756 | 0,33 | 82 | 410 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII 59-PattonMT | 12 | 58,3 % | 787 | 608 | 0,75 | 374 | 646 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 12 | 16,7 % | 571 | 363 | 0,58 | 107 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 12 | 50,0 % | – | 991 | 0,42 | 433 | 647 | 16,7 % | – | – |
VII KV-13MT | 12 | 66,7 % | 953 | 600 | 0,33 | 346 | 426 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 12 | 58,3 % | 912 | 505 | 0,75 | 230 | 567 | 25,0 % | – | III. Klasse |
XI TaschenratteHT | 12 | 50,0 % | – | 2.122 | 0,92 | 557 | 956 | 41,7 % | – | III. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 12 | 50,0 % | 626 | 484 | 0,00 | 116 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 12 | 58,3 % | 436 | 167 | 0,17 | 31 | 196 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 12 | 58,3 % | 1.001 | 974 | 0,33 | 386 | 577 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 41,7 % | 565 | 178 | 0,83 | 23 | 213 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 11 | 72,7 % | 706 | 695 | 0,18 | 663 | 796 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 11 | 54,5 % | 1.289 | 1.010 | 0,73 | 257 | 680 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 11 | 54,5 % | 750 | 838 | 0,55 | 603 | 699 | 27,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 11 | 45,5 % | 921 | 1.610 | 0,64 | 296 | 754 | 36,4 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 11 | 63,6 % | 722 | 152 | 0,82 | 77 | 213 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VIII ContradictiousHT | 11 | 54,5 % | – | 1.222 | 0,73 | 513 | 806 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X M60MT | 11 | 27,3 % | 428 | 1.000 | 0,18 | 629 | 467 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 11 | 45,5 % | 455 | 185 | 1,00 | 75 | 255 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII SZDV Vz. 50JPz | 11 | 36,4 % | – | 1.041 | 0,45 | 221 | 528 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 11 | 63,6 % | 1.019 | 650 | 1,00 | 575 | 765 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 10 | 30,0 % | 588 | 571 | 0,70 | 227 | 483 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI FV304Art | 10 | 60,0 % | 790 | 492 | 0,50 | 236 | 338 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IX Char MuratMT | 10 | 50,0 % | – | 1.804 | 0,90 | 508 | 782 | 20,0 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 10 | 60,0 % | 1.141 | 238 | 0,90 | 103 | 284 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 10 | 20,0 % | 555 | 662 | 0,40 | 143 | 423 | 10,0 % | – | – |
IX Centurion 7/1MT | 10 | 40,0 % | 670 | 939 | 0,90 | 464 | 643 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX E 77HT | 10 | 60,0 % | 2.260 | 1.522 | 0,80 | 185 | 893 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 10 | 50,0 % | 699 | 175 | 0,60 | 2 | 190 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 10 | 50,0 % | 928 | 1.082 | 0,90 | 241 | 705 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 10 | 60,0 % | 1.566 | 1.137 | 0,70 | 225 | 795 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V M41Art | 10 | 30,0 % | 392 | 401 | 0,50 | 62 | 252 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 10 | 60,0 % | 213 | 81 | 0,60 | 36 | 241 | 30,0 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 10 | 60,0 % | – | 2.488 | 0,90 | 657 | 936 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 10 | 30,0 % | 1.138 | 1.042 | 0,40 | 202 | 590 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 10 | 40,0 % | 90 | 259 | 0,10 | 244 | 335 | 10,0 % | – | – |
II FT ACJPz | 10 | 60,0 % | 459 | 137 | 0,60 | 0 | 164 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 9 | 55,6 % | 1.105 | 589 | 0,78 | 47 | 337 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 9 | 55,6 % | 789 | 383 | 0,33 | 338 | 582 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 9 | 33,3 % | 679 | 686 | 0,33 | 253 | 462 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII M-III-YHT | 9 | 55,6 % | 876 | 825 | 0,78 | 236 | 663 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 9 | 33,3 % | 689 | 189 | 1,00 | 0 | 181 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 9 | 55,6 % | 863 | 1.080 | 1,22 | 287 | 745 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X AMX 30 BMT | 9 | 33,3 % | 1.227 | 1.665 | 0,89 | 706 | 641 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 9 | 33,3 % | 176 | 91 | 0,11 | 18 | 116 | 0,0 % | – | – |
VIII Obj. 274aMT | 9 | 55,6 % | 1.426 | 1.318 | 0,56 | 241 | 794 | 11,1 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 9 | 33,3 % | 479 | 852 | 0,33 | 327 | 589 | 11,1 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 9 | 55,6 % | 367 | 111 | 0,56 | 4 | 212 | 55,6 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 9 | 44,4 % | 834 | 1.399 | 0,56 | 37 | 678 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 9 | 66,7 % | 1.828 | 2.126 | 1,00 | 382 | 928 | 44,4 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 9 | 55,6 % | 2.066 | 1.797 | 1,11 | 123 | 946 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Firefly VCMT | 9 | 66,7 % | 1.193 | 744 | 0,44 | 95 | 607 | 44,4 % | – | III. Klasse |
II T-45LT | 9 | 77,8 % | 1.732 | 324 | 0,89 | 21 | 350 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 8 | 50,0 % | 669 | 1.116 | 0,63 | 357 | 616 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV T-34 1941MT | 8 | 50,0 % | 1.300 | 395 | 0,63 | 156 | 372 | 0,0 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 8 | 37,5 % | 196 | 270 | 0,13 | 69 | 199 | 25,0 % | – | – |
VIII AMX M4 49 LHT | 8 | 50,0 % | 700 | 706 | 0,50 | 152 | 587 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 8 | 0,0 % | 309 | 261 | 0,25 | 444 | 225 | 0,0 % | – | – |
VII 45TPHT | 8 | 37,5 % | 1.474 | 1.103 | 1,00 | 126 | 650 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 8 | 37,5 % | 240 | 283 | 0,00 | 687 | 464 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 8 | 50,0 % | – | 2.074 | 1,00 | 623 | 804 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 8 | 62,5 % | 933 | 1.262 | 0,25 | 307 | 428 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 7 | 14,3 % | 375 | 129 | 0,43 | 17 | 98 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 7 | 57,1 % | 1.077 | 690 | 1,00 | 224 | 624 | 14,3 % | – | III. Klasse |
X StingerHT | 7 | 42,9 % | – | 1.550 | 0,71 | 406 | 674 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-4HT | 7 | 57,1 % | 832 | 825 | 0,29 | 113 | 609 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 7 | 57,1 % | 757 | 728 | 0,43 | 557 | 601 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V Ikv 103JPz | 7 | 85,7 % | 830 | 343 | 0,43 | 0 | 324 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII T32HT | 7 | 57,1 % | 692 | 723 | 0,29 | 362 | 608 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 7 | 42,9 % | 1.235 | 256 | 1,00 | 0 | 253 | 28,6 % | – | Ass |
VIII BleskLT | 7 | 57,1 % | 1.321 | 697 | 0,71 | 1.168 | 779 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII K-2HT | 7 | 42,9 % | 761 | 929 | 0,43 | 47 | 628 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV StuG III BJPz | 7 | 57,1 % | 1.161 | 411 | 1,00 | 84 | 298 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 7 | 71,4 % | 1.778 | 919 | 0,86 | 52 | 614 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX ŠelmaLT | 7 | 42,9 % | 2.210 | 1.513 | 0,71 | 420 | 769 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 7 | 42,9 % | 652 | 155 | 1,14 | 25 | 182 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 7 | 28,6 % | 444 | 290 | 0,14 | 570 | 370 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I MS-1LT | 7 | 0,0 % | 0 | 47 | 0,29 | 0 | 34 | 0,0 % | – | – |
III T-46LT | 7 | 57,1 % | 787 | 191 | 1,29 | 0 | 206 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 7 | 71,4 % | 2.351 | 333 | 1,71 | 0 | 324 | 42,9 % | – | Ass |
X DravecHT | 7 | 85,7 % | – | 3.475 | 1,29 | 581 | 1.325 | 57,1 % | – | II. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 7 | 57,1 % | 1.731 | 1.404 | 0,86 | 373 | 963 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 7 | 42,9 % | – | 1.591 | 1,00 | 19 | 585 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Pz. III KMT | 6 | 16,7 % | 1.147 | 513 | 0,67 | 246 | 377 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 6 | 16,7 % | 42 | 68 | 0,00 | 22 | 197 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 6 | 50,0 % | 427 | 133 | 0,33 | 6 | 166 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 6 | 66,7 % | 3.178 | 3.495 | 1,67 | 375 | 1.192 | 50,0 % | – | Ass |
VIII ConceiverHT | 6 | 66,7 % | – | 1.597 | 0,83 | 512 | 908 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 6 | 50,0 % | 373 | 323 | 0,00 | 462 | 447 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 6 | 50,0 % | 1.781 | 1.478 | 0,67 | 341 | 907 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T-26G FTJPz | 6 | 66,7 % | 359 | 113 | 0,33 | 11 | 222 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III M15/42MT | 6 | 50,0 % | 803 | 279 | 2,33 | 41 | 411 | 66,7 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 6 | 33,3 % | 300 | 127 | 0,17 | 155 | 193 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 6 | 50,0 % | 1.670 | 1.234 | 0,33 | 245 | 753 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 66,7 % | 680 | 111 | 0,50 | 0 | 153 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 6 | 16,7 % | 113 | 160 | 0,00 | 523 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 6 | 66,7 % | 828 | 1.072 | 0,17 | 172 | 747 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 6 | 16,7 % | 148 | 160 | 0,00 | 45 | 160 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 6 | 66,7 % | 1.354 | 951 | 0,33 | 712 | 778 | 0,0 % | – | III. Klasse |
| #16913 | 6 | 33,3 % | 310 | 947 | 0,67 | 189 | 482 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 5 | 40,0 % | 608 | 444 | 0,40 | 874 | 603 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IArt | 5 | 40,0 % | 2.223 | 646 | 1,20 | 59 | 538 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 5 | 40,0 % | 719 | 654 | 0,40 | 134 | 514 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Chi-RiMT | 5 | 80,0 % | 1.000 | 622 | 0,60 | 549 | 721 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VI Strv 74MT | 5 | 40,0 % | 740 | 530 | 0,40 | 352 | 445 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX H3HT | 5 | 20,0 % | – | 1.341 | 0,20 | 535 | 570 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 5 | 80,0 % | 861 | 821 | 0,40 | 220 | 678 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Vickers 3MT | 5 | 40,0 % | 684 | 1.313 | 0,40 | 308 | 635 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 5 | 20,0 % | 2.271 | 880 | 1,40 | 41 | 509 | 20,0 % | – | Ass |
IV Sav m/43JPz | 5 | 0,0 % | 249 | 181 | 0,40 | 0 | 88 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 5 | 40,0 % | 1.273 | 1.908 | 0,60 | 788 | 790 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X IS-4HT | 5 | 0,0 % | 1.089 | 1.578 | 1,00 | 45 | 442 | 20,0 % | – | – |
VII CometMT | 5 | 60,0 % | 1.071 | 637 | 0,80 | 193 | 607 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 5 | 40,0 % | – | 2.334 | 1,00 | 838 | 929 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 5 | 40,0 % | 1.206 | 1.144 | 0,20 | 231 | 716 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 5 | 60,0 % | 183 | 25 | 0,00 | 79 | 183 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 388 | 107 | 0,80 | 100 | 247 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 5 | 20,0 % | 283 | 105 | 0,60 | 0 | 113 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 5 | 60,0 % | 583 | 138 | 0,60 | 31 | 195 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 5 | 40,0 % | 465 | 218 | 0,20 | 44 | 196 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X EBR 105LT | 5 | 40,0 % | 456 | 653 | 0,20 | 424 | 565 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII 122 TMMT | 5 | 80,0 % | 1.649 | 1.301 | 1,80 | 447 | 1.044 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 5 | 20,0 % | 40 | 207 | 0,60 | 41 | 162 | 20,0 % | – | – |
II Pz.Jäg. IJPz | 5 | 80,0 % | 947 | 203 | 1,20 | 0 | 186 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 5 | 60,0 % | 221 | 63 | 0,20 | 4 | 121 | 20,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 5 | 60,0 % | 707 | 818 | 0,60 | 122 | 628 | 40,0 % | – | III. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 4 | 50,0 % | 666 | 336 | 0,00 | 126 | 278 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 4 | 25,0 % | 466 | 352 | 0,75 | 5 | 268 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 4 | 50,0 % | 2.089 | 401 | 1,50 | 16 | 282 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 4 | 75,0 % | 782 | 379 | 0,75 | 386 | 558 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 4 | 0,0 % | 248 | 501 | 0,00 | 161 | 262 | 0,0 % | – | – |
VII Chi-To SPJPz | 4 | 75,0 % | 620 | 556 | 0,75 | 617 | 838 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 4 | 0,0 % | 619 | 862 | 0,50 | 106 | 318 | 0,0 % | – | – |
V BishopArt | 4 | 100,0 % | 562 | 261 | 1,00 | 0 | 462 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 4 | 100,0 % | 2.640 | 1.494 | 1,50 | 506 | 1.252 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 4 | 25,0 % | 535 | 322 | 0,25 | 37 | 286 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 4 | 75,0 % | 1.388 | 181 | 1,50 | 0 | 198 | 50,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 4 | 50,0 % | 1.158 | 900 | 1,25 | 365 | 568 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 4 | 50,0 % | 263 | 73 | 0,75 | 21 | 166 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 4 | 75,0 % | 1.644 | 377 | 1,50 | 46 | 565 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 4 | 50,0 % | 1.260 | 1.700 | 0,75 | 215 | 829 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 4 | 25,0 % | 1.585 | 2.254 | 1,00 | 151 | 650 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 4 | 25,0 % | 1.064 | 662 | 1,00 | 230 | 258 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 4 | 50,0 % | 202 | 67 | 0,00 | 23 | 160 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ExcelsiorHT | 4 | 25,0 % | 899 | 535 | 0,75 | 107 | 460 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 4 | 75,0 % | 881 | 194 | 0,50 | 24 | 179 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 4 | 25,0 % | 372 | 904 | 0,00 | 357 | 463 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII IS-2MHT | 4 | 75,0 % | 2.004 | 1.332 | 1,75 | 45 | 904 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Carro 45 tMT | 3 | 100,0 % | 411 | 671 | 0,33 | 561 | 916 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 3 | 33,3 % | 194 | 669 | 0,00 | 415 | 475 | 0,0 % | – | – |
VIII KV-5HT | 3 | 66,7 % | 1.282 | 1.006 | 1,33 | 35 | 882 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X CS-63MT | 3 | 33,3 % | 2.021 | 2.447 | 1,33 | 515 | 923 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 3 | 66,7 % | 1.149 | 533 | 0,33 | 151 | 483 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 3 | 33,3 % | 2.097 | 564 | 0,67 | 60 | 434 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI 40TPMT | 3 | 100,0 % | 3.645 | 1.301 | 1,67 | 249 | 1.117 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V SMV M41JPz | 3 | 66,7 % | 1.314 | 518 | 1,00 | 235 | 574 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 3 | 0,0 % | 539 | 338 | 0,00 | 454 | 177 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 3 | 33,3 % | 660 | 1.147 | 0,67 | 206 | 586 | 0,0 % | – | – |
X Type 71HT | 3 | 33,3 % | 974 | 1.996 | 0,00 | 334 | 616 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 66,7 % | 873 | 142 | 1,67 | 0 | 227 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 3 | 0,0 % | 1.104 | 1.328 | 0,33 | 471 | 511 | 0,0 % | – | – |
IX M-VI-YHT | 3 | 33,3 % | 377 | 792 | 0,00 | 27 | 467 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 3 | 0,0 % | 183 | 477 | 0,00 | 160 | 254 | 0,0 % | – | – |
IX Char Mle. 75LT | 3 | 33,3 % | 483 | 648 | 0,00 | 1.592 | 585 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 3 | 33,3 % | 177 | 207 | 0,00 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
X TVP T 50/51MT | 3 | 0,0 % | 318 | 796 | 0,67 | 546 | 401 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 3 | 100,0 % | 2.383 | 2.115 | 0,67 | 719 | 1.308 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V 25TPMT | 3 | 33,3 % | 2.098 | 864 | 0,67 | 77 | 558 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 3 | 66,7 % | 726 | 137 | 0,67 | 129 | 286 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 3 | 66,7 % | 2.550 | 1.392 | 1,33 | 480 | 515 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VI T78JPz | 3 | 0,0 % | 831 | 819 | 0,33 | 210 | 335 | 0,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 3 | 100,0 % | 2.030 | 1.089 | 2,00 | 629 | 1.043 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 3 | 33,3 % | 362 | 551 | 0,33 | 271 | 465 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 3 | 66,7 % | 490 | 386 | 0,33 | 135 | 419 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T110E5HT | 3 | 0,0 % | 1.270 | 2.097 | 0,33 | 41 | 576 | 0,0 % | – | – |
X Vz. 55HT | 3 | 0,0 % | 897 | 1.546 | 1,00 | 772 | 496 | 0,0 % | – | – |
X STB-1MT | 2 | 50,0 % | 2.105 | 2.592 | 1,00 | 873 | 936 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X KPz 67HT | 2 | 100,0 % | – | 663 | 0,00 | 1.050 | 814 | 0,0 % | – | – |
VIII LHMTVLT | 2 | 50,0 % | 292 | 273 | 0,50 | 180 | 398 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 2 | 100,0 % | 886 | 234 | 1,00 | 229 | 392 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX VPz 57HT | 2 | 0,0 % | – | 2.043 | 0,50 | 0 | 606 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 277HT | 2 | 50,0 % | 978 | 1.375 | 1,00 | 330 | 804 | 0,0 % | – | – |
X GryphonHT | 2 | 50,0 % | – | 1.318 | 0,00 | 365 | 698 | 0,0 % | – | – |
VI StaghoundMT | 2 | 100,0 % | 1.482 | 676 | 1,00 | 163 | 763 | 50,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 2 | 50,0 % | 506 | 128 | 0,00 | 127 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 2 | 50,0 % | 1.522 | 366 | 1,00 | 5 | 300 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-2MT | 2 | 50,0 % | 322 | 387 | 0,50 | 308 | 423 | 50,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 2 | 100,0 % | 741 | 121 | 1,00 | 0 | 226 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I Fiat 3000LT | 2 | 0,0 % | 2.348 | 401 | 1,50 | 11 | 189 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 2 | 50,0 % | 393 | 414 | 1,00 | 48 | 419 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 2 | 100,0 % | 1.934 | 929 | 1,00 | 126 | 911 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 2 | 100,0 % | – | 1.971 | 0,00 | 515 | 1.048 | 0,0 % | – | – |
VIII UDES 14 5MT | 2 | 50,0 % | 1.182 | 984 | 1,00 | 0 | 609 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 1 | 100,0 % | 261 | 70 | 0,00 | 134 | 297 | 0,0 % | – | – |
VIII IMTMT | 1 | 100,0 % | – | 404 | 0,00 | 0 | 593 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 100 | 0,0 % | – | – |
VIII BulldogLT | 1 | 0,0 % | 835 | 687 | 0,00 | 95 | 269 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 1 | 0,0 % | 357 | 192 | 0,00 | 0 | 107 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 1 | 0,0 % | 1.568 | 2.370 | 0,00 | 0 | 491 | 0,0 % | – | – |
VI P.43 bisMT | 1 | 0,0 % | 258 | 319 | 0,00 | 0 | 128 | 0,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 1 | 100,0 % | 961 | 700 | 0,00 | 366 | 696 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 1 | 100,0 % | 4.237 | 1.362 | 1,00 | 614 | 877 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 20 | 1,00 | 309 | 251 | 0,0 % | – | – |
VIII Centurion IMT | 1 | 0,0 % | 195 | 410 | 0,00 | 174 | 174 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 452KHT | 1 | 100,0 % | 321 | 546 | 0,00 | 0 | 1.031 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 1.187 | 312 | 0,00 | 0 | 440 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Churchill IIIHT | 1 | 0,0 % | 1.222 | 753 | 0,00 | 141 | 570 | 0,0 % | – | – |
III 10TPLT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 65 | 0,0 % | – | – |
VIII HWK 12LT | 1 | 100,0 % | 1.149 | 747 | 0,00 | 0 | 795 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 32 | 149 | 0,00 | 0 | 122 | 0,0 % | – | – |
VIII Indien-Pz.MT | 1 | 100,0 % | 2.609 | 1.610 | 3,00 | 198 | 1.124 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 1 | 100,0 % | 918 | 238 | 1,00 | 90 | 584 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 1 | 100,0 % | 362 | 378 | 0,00 | 0 | 683 | 0,0 % | – | – |
II FT BSArt | 1 | 100,0 % | 4.838 | 526 | 6,00 | 0 | 802 | 100,0 % | – | Ass |
VIII FV4202MT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 53 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 292 | 80 | 0,00 | 22 | 203 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 0,0 % | 150 | 84 | 0,00 | 2 | 150 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 3.182 | 797 | 3,00 | 14 | 752 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 1 | 100,0 % | 300 | 346 | 0,00 | 0 | 518 | 100,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 9 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 1 | 100,0 % | 2.758 | 1.099 | 0,00 | 198 | 803 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 256 | 96 | 0,00 | 0 | 68 | 0,0 % | – | – |
IX Strv 103-0JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 103 | 27 | 0,0 % | – | – |
VIII Emil IHT | 1 | 0,0 % | 686 | 892 | 1,00 | 740 | 360 | 0,0 % | – | – |
III T-29MT | 1 | 100,0 % | 1.007 | 273 | 1,00 | 28 | 279 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 1 | 100,0 % | 1.391 | 955 | 1,00 | 70 | 731 | 0,0 % | – | – |
VI AchillesJPz | 1 | 100,0 % | 261 | 107 | 0,00 | 0 | 395 | 0,0 % | – | – |
X AMX 13 105LT | 1 | 100,0 % | 719 | 758 | 0,00 | 2.034 | 1.065 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX M46 PattonMT | 1 | 0,0 % | 141 | 500 | 0,00 | 0 | 224 | 0,0 % | – | – |
VIII 56TPHT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 447 | 188 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [MUN7E] -MUNJE- | Rekrut | 07.10.2026 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 608 |
| 51,6 % |
| 207 |
| Stufe II | 387 | 50,4 % | 163 |
| Stufe I | 103 | 33,0 % | 163 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 13.184 | 50,1 % | 1.305 |
| Mittlerer Panzer | 12.871 | 52,1 % | 913 |
| Schwerer Panzer | 9.094 | 50,2 % | 1.177 |
| Artillerie | 6.009 | 49,6 % | 1.185 |
| Leichter Panzer | 3.493 | 47,8 % | 346 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 15.383 | 50,5 % | 982 |
| UdSSR | 10.853 | 50,9 % | 1.160 |
| Frankreich | 5.495 | 49,3 % | 1.011 |
| USA | 4.733 | 51,2 % | 1.363 |
| Großbritannien | 2.769 | 52,0 % | 1.043 |
| China | 2.278 | 49,8 % | 887 |
| Japan | 1.447 | 49,0 % | 1.019 |
| Italien | 646 | 46,9 % | 1.250 |
| Tschechoslowakei | 381 | 48,8 % | 1.010 |
| Polen | 345 | 49,6 % | 1.133 |
| Schweden | 321 | 47,4 % | 994 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
274 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 110
Großkaliber
× 472
Unterstützer
× 855
Panzer-Meisterschütze
× 119
Wachposten
× 23
Stahlwand
× 437
Verteidiger
× 51
Eroberer
× 102
Aufklärer
× 25
Taktisches Genie
× 10
Förster
× 3
Entscheidender Treffer
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Duellant
× 1.388
Kämpfer
× 853
Radley-Walters-Medaille
× 7
Najdin-Medaille
× 8
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 23
Nicholls-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 78
Gepanzerte Faust
× 94
Auge um Auge!
× 77
Hand Gottes
× 460
Geschichtsstunden: Operation Frühlingserwachen
× 1
Geschichtsstunden: Ardennenoffensive (1944)
× 1
Geschichtsstunden: Belagerung von Tobruk
× 1
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 13 Dienstjahre
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für Artillerieabwehrfeuer
× 19
Bombensicher
× 566
Kamikaze
× 78
Räuber
× 2
Späher
× 11
Artillerist
× 8
Wirkungsfeuer
× 11.670
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 8
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 23
Der Löwe von Sinai
× 29
Panzerbrecher
× 58
Richtschütze
× 243
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: China
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 15
Lehväslaiho-Medaille
× 95
Orlik-Medaille
× 4
Halonen-Medaille
× 13
Pascucci-Medaille
× 102
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 6
Fadin-Medaille
× 3
Brandstifter
× 289
Sprengmeister
× 315
Schläger
× 6.850
König des Hügels
× 5
Felsenfest
× 12
Nerven aus Stahl
× 268
Spartaner
× 200
Glückspilz
× 15
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Klimaexperte
× 1
Meister der Geländekunde
× 4
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 77
Meisterschütze
× 170
Fußballspieler 2016
× 2
Festungsbrecher
× 2
Vergeltung
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 2
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 2
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Erlösung
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Die Linie halten
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Genug gesehen?
× 1
König der Straße
× 1
Der lange Weg
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Bisher 15
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Ehrenlegion
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Zäher Bursche
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Wunderkind
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Overlord-Veteran
× 1
null (Klasse V)
Der Große Sieg
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 7
Zu alt, um Jung zu sterben
× 7
Gefallene Götter
× 18
Zu den Sternen!
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Stoßspannung
× 5
Spannungsverlust
× 1
Blitzableiter
× 22
Olympus ist gefallen
× 58
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Gevatter Tod
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Manövermeister
× 5
Gestohlene Kraft
× 1
Schachmatt
× 1
Sturmreiter
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Niemand wird zurückgelassen
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Anomalien-Sammler
× 1
Wellenstopper
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Blauer Funken
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Würdig
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Bronzener Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Silberner Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
Winterüberfall
× 1
