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Konto seit – · letztes Gefecht vor 11 Std. · aktualisiert gerade eben
French Délirium · Rekrut · im Clan seit 07.12.2025
Gefechte
63.393
Siegquote
48,24 %
WN8
1.024
Ø Schaden
934
Ø Erfahrung
581
Ø Stufe
7,79
Ø Abschüsse
0,70
Ø Aufgeklärt
1,03
Überlebensrate
27,02 %
Trefferquote
58,0 %
Ø Assist
345
Ø Geblockt
220
Schadensverhältnis
0,94
Abschüsse / Tod
0,96
Max. Schaden
8.620
FV4005
Max. Abschüsse
8
Tiger I
Max. Erfahrung
2.565
Panzer gespielt
598
WN7
880
Effizienz (EFF)
989
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 63.393 | 48,24 % | 1.024 | 934 | 0,70 | 581 | 0,96 | 27,0 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 664 | 45,9 % | 1.316 |
| Stufe X | 14.942 | 46,4 % | 1.245 |
| Stufe IX | 9.835 | 47,4 % | 1.208 |
| Stufe VIII | 15.972 | 48,2 % | 983 |
| Stufe VII | 6.475 | 50,1 % | 795 |
| Stufe VI | 5.840 | 48,5 % | 520 |
| Stufe V | 4.336 | 49,9 % | 438 |
| Stufe IV | 3.052 | 50,0 % | 406 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
44
★
Meisterschaft: Ass
57
Meisterschaft: I. Klasse
142
Meisterschaft: II. Klasse
211
Meisterschaft: III. Klasse
133
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VIII Rhm.-B. WTJPz | 3.155 | 48,9 % | 1.194 | 1.275 | 0,93 | 193 | 655 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 2.983 | 49,9 % | 1.317 | 1.350 | 0,70 | 59 | 708 | 43,7 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 2.117 | 48,2 % | 1.202 | 1.203 | 0,84 | 206 | 673 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 2.062 | 51,0 % | 1.406 | 1.002 | 0,91 | 337 | 580 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.734 | 46,9 % | 966 | 1.459 | 0,79 | 202 | 604 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 1.637 | 46,8 % | 1.153 | 1.680 | 0,82 | 397 | 683 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 1.407 | 50,1 % | 1.136 | 1.250 | 0,87 | 169 | 673 | 38,7 % | – | Ass |
X E 100HT | 1.395 | 47,7 % | 1.083 | 1.500 | 0,74 | 546 | 708 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 1.311 | 47,7 % | 772 | 765 | 0,46 | 1.192 | 670 | 20,2 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 PHT | 1.242 | 46,7 % | 761 | 503 | 0,58 | 190 | 331 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 1.190 | 45,8 % | 906 | 1.493 | 0,77 | 266 | 593 | 36,0 % | – | I. Klasse |
X EBR 105LT | 1.111 | 45,6 % | 474 | 595 | 0,32 | 1.066 | 619 | 12,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M46 KRMT | 948 | 48,1 % | 1.205 | 954 | 0,74 | 428 | 703 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 909 | 45,0 % | 1.168 | 1.536 | 0,92 | 270 | 647 | 32,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 829 | 47,6 % | 692 | 454 | 0,35 | 813 | 631 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
V leFH18B2Art | 786 | 52,7 % | 1.613 | 771 | 1,34 | 128 | 571 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IV Pz. B2HT | 785 | 54,0 % | 1.976 | 721 | 1,35 | 157 | 837 | 32,1 % | – | Ass |
X ManticoreLT | 742 | 46,6 % | 732 | 775 | 0,42 | 1.056 | 636 | 18,3 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 666 | 65,6 % | 2.307 | 671 | 1,40 | 114 | 859 | 39,2 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 639 | 49,3 % | 1.232 | 1.523 | 0,96 | 389 | 701 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 546 | 47,1 % | 897 | 536 | 0,47 | 855 | 634 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 544 | 44,7 % | 1.090 | 1.579 | 0,88 | 501 | 687 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 521 | 45,7 % | 639 | 299 | 0,60 | 87 | 249 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 485 | 42,3 % | 858 | 1.348 | 0,67 | 412 | 629 | 22,1 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 462 | 47,6 % | 666 | 722 | 0,37 | 1.066 | 666 | 15,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-132LT | 454 | 46,0 % | 924 | 615 | 0,47 | 570 | 602 | 17,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 407 | 53,1 % | 863 | 704 | 0,71 | 90 | 488 | 45,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 261Art | 405 | 47,4 % | 989 | 1.295 | 0,56 | 65 | 671 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 401 | 44,4 % | 749 | 1.011 | 0,61 | 465 | 567 | 15,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 371 | 46,4 % | 318 | 158 | 0,17 | 293 | 290 | 3,5 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 371 | 50,7 % | 873 | 560 | 0,69 | 113 | 332 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 361 | 47,6 % | 846 | 1.063 | 0,62 | 403 | 580 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 361 | 51,2 % | 706 | 470 | 0,36 | 642 | 586 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 360 | 49,7 % | 961 | 1.478 | 0,72 | 353 | 648 | 32,2 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 346 | 46,8 % | 825 | 948 | 0,79 | 168 | 491 | 27,2 % | – | II. Klasse |
IX Ru 251LT | 344 | 47,7 % | 590 | 521 | 0,35 | 457 | 509 | 8,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 340 | 50,9 % | 371 | 157 | 0,34 | 67 | 231 | 12,9 % | – | Ass |
X AMX 13 105LT | 333 | 45,9 % | 888 | 942 | 0,47 | 885 | 654 | 15,3 % | – | I. Klasse |
XI BorkenkäferLT | 332 | 47,9 % | – | 1.123 | 0,54 | 1.527 | 783 | 20,2 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 330 | 47,9 % | 911 | 362 | 0,77 | 108 | 309 | 17,6 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 314 | 45,5 % | 897 | 878 | 0,59 | 396 | 472 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 291 | 46,7 % | 732 | 318 | 0,82 | 8 | 205 | 23,4 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 291 | 51,2 % | 929 | 509 | 0,62 | 289 | 459 | 15,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 285 | 48,4 % | 1.062 | 1.104 | 0,83 | 166 | 505 | 25,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX T-10HT | 277 | 52,0 % | 1.086 | 1.216 | 0,58 | 473 | 700 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 265 | 45,3 % | 769 | 819 | 0,46 | 1.335 | 678 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 265 | 47,9 % | 1.125 | 1.288 | 0,69 | 353 | 712 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 50MT | 263 | 43,3 % | 876 | 1.088 | 0,67 | 475 | 638 | 14,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268JPz | 260 | 43,8 % | 994 | 1.577 | 0,77 | 427 | 628 | 28,1 % | – | Ass |
IX T30JPz | 259 | 47,9 % | 795 | 1.091 | 0,71 | 372 | 618 | 29,3 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 255 | 48,6 % | 1.097 | 1.027 | 0,69 | 362 | 605 | 25,1 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX 13 90LT | 250 | 40,4 % | 690 | 634 | 0,42 | 532 | 566 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VII E 25JPz | 242 | 49,2 % | 1.066 | 811 | 0,97 | 322 | 611 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X SheridanLT | 239 | 45,6 % | 894 | 923 | 0,50 | 1.033 | 676 | 21,3 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 236 | 48,7 % | 484 | 405 | 0,27 | 635 | 563 | 8,5 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 221 | 57,5 % | 820 | 306 | 0,62 | 170 | 320 | 17,2 % | – | I. Klasse |
VI Type 64LT | 221 | 48,4 % | 1.254 | 527 | 0,66 | 458 | 588 | 19,5 % | – | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 219 | 40,2 % | – | 1.580 | 0,80 | 353 | 649 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 214 | 50,5 % | 955 | 890 | 0,64 | 114 | 573 | 40,2 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 214 | 46,3 % | 1.200 | 557 | 0,86 | 147 | 424 | 22,9 % | ★★★ | II. Klasse |
IX AMX 30MT | 213 | 42,7 % | 942 | 1.162 | 0,67 | 469 | 643 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII Panther IIMT | 212 | 45,8 % | 743 | 716 | 0,42 | 360 | 453 | 16,5 % | – | Ass |
IX ConwayJPz | 200 | 46,5 % | 961 | 1.232 | 0,84 | 276 | 596 | 34,5 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 198 | 49,0 % | 1.071 | 1.014 | 0,60 | 435 | 720 | 31,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 187 | 51,9 % | 938 | 720 | 0,88 | 127 | 406 | 38,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 187 | 49,2 % | 542 | 397 | 0,76 | 64 | 245 | 38,0 % | – | I. Klasse |
VII T29HT | 181 | 43,1 % | 995 | 883 | 0,85 | 274 | 491 | 24,9 % | – | II. Klasse |
VII JPantherJPz | 178 | 42,7 % | 929 | 770 | 0,81 | 207 | 360 | 22,5 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 178 | 46,6 % | 844 | 1.321 | 0,51 | 648 | 728 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 178 | 53,4 % | 798 | 652 | 0,59 | 298 | 519 | 28,7 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 177 | 46,9 % | 1.017 | 972 | 0,76 | 387 | 672 | 29,4 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 177 | 43,5 % | 287 | 461 | 0,20 | 786 | 599 | 8,5 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 174 | 44,8 % | 508 | 413 | 0,45 | 194 | 309 | 10,3 % | – | II. Klasse |
X B-C 155 58Art | 172 | 52,3 % | 863 | 1.103 | 0,52 | 29 | 688 | 45,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 170 | 48,8 % | 842 | 893 | 0,63 | 247 | 581 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 167 | 48,5 % | 718 | 457 | 0,49 | 224 | 320 | 13,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 163 | 47,2 % | 490 | 173 | 0,74 | 11 | 191 | 19,6 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 161 | 38,5 % | 383 | 366 | 0,35 | 466 | 475 | 9,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 160 | 44,4 % | 758 | 252 | 0,84 | 42 | 248 | 17,5 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 157 | 47,8 % | 941 | 1.365 | 0,75 | 412 | 657 | 36,3 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 155 | 49,7 % | 1.007 | 718 | 0,52 | 364 | 434 | 16,8 % | – | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 154 | 46,8 % | 968 | 1.525 | 0,86 | 381 | 668 | 30,5 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 151 | 41,7 % | 808 | 553 | 0,47 | 746 | 597 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 150 | 45,3 % | 783 | 520 | 0,59 | 158 | 352 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 146 | 45,2 % | 859 | 583 | 0,70 | 160 | 347 | 24,7 % | – | I. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 145 | 51,0 % | 1.087 | 1.058 | 0,87 | 369 | 701 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 143 | 50,3 % | 1.072 | 809 | 0,72 | 258 | 592 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 143 | 41,3 % | 931 | 1.209 | 0,66 | 311 | 605 | 20,3 % | – | I. Klasse |
VII SP I CLT | 143 | 49,0 % | 1.176 | 646 | 0,55 | 384 | 480 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 141 | 51,1 % | 773 | 660 | 0,46 | 287 | 553 | 14,2 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 141 | 46,1 % | 739 | 497 | 0,60 | 103 | 272 | 26,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 135 | 48,9 % | 1.141 | 1.541 | 1,10 | 269 | 673 | 32,6 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 135 | 45,9 % | 379 | 406 | 0,31 | 918 | 590 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 134 | 48,5 % | 517 | 262 | 0,29 | 298 | 333 | 6,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 133 | 52,6 % | 698 | 490 | 0,50 | 185 | 403 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 132 | 51,5 % | 1.308 | 1.227 | 0,99 | 328 | 739 | 40,2 % | – | II. Klasse |
VII St. EmilJPz | 130 | 56,9 % | 795 | 618 | 0,58 | 167 | 513 | 34,6 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 130 | 57,7 % | 800 | 193 | 0,61 | 55 | 218 | 14,6 % | – | Ass |
IV MatildaMT | 129 | 56,6 % | 1.769 | 556 | 0,99 | 148 | 476 | 24,8 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 128 | 47,7 % | 784 | 457 | 0,38 | 343 | 523 | 7,8 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 127 | 45,7 % | 656 | 413 | 0,37 | 406 | 500 | 9,4 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 126 | 43,7 % | 1.018 | 1.336 | 0,54 | 53 | 638 | 37,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 30 BMT | 125 | 39,2 % | 708 | 1.172 | 0,56 | 707 | 603 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 124 | 52,4 % | 898 | 1.390 | 0,61 | 399 | 686 | 31,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 124 | 54,0 % | 1.103 | 1.005 | 0,73 | 309 | 683 | 16,1 % | – | I. Klasse |
VII ISHT | 123 | 52,8 % | 964 | 740 | 0,78 | 252 | 570 | 30,9 % | – | Ass |
VIII T26E4MT | 121 | 44,6 % | 734 | 765 | 0,40 | 420 | 644 | 24,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 119 | 47,9 % | 811 | 190 | 0,61 | 127 | 396 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 119 | 45,4 % | 1.241 | 905 | 0,92 | 172 | 596 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 119 | 47,1 % | 1.063 | 592 | 0,83 | 153 | 335 | 26,1 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 119 | 35,3 % | 1.442 | 864 | 0,91 | 230 | 614 | 17,6 % | – | Ass |
VII AT 7JPz | 116 | 46,6 % | 856 | 778 | 0,78 | 261 | 547 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 115 | 40,9 % | 799 | 1.147 | 0,70 | 295 | 577 | 33,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 113 | 44,2 % | 974 | 232 | 0,63 | 81 | 230 | 28,3 % | – | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 113 | 46,9 % | 693 | 246 | 0,37 | 271 | 385 | 11,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 112 | 44,6 % | 442 | 314 | 0,25 | 307 | 375 | 8,9 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 111 | 50,5 % | 1.255 | 720 | 0,88 | 147 | 388 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 111 | 47,7 % | 976 | 1.272 | 0,52 | 496 | 720 | 31,5 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 111 | 47,7 % | 659 | 347 | 0,57 | 80 | 235 | 14,4 % | – | I. Klasse |
V T1HT | 111 | 49,5 % | 807 | 429 | 0,76 | 144 | 308 | 22,5 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 110 | 40,9 % | 835 | 1.021 | 0,64 | 428 | 592 | 15,5 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 107 | 50,5 % | 1.332 | 515 | 1,08 | 116 | 370 | 37,4 % | – | Ass |
VI O-IHT | 107 | 47,7 % | 811 | 545 | 0,82 | 189 | 525 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 107 | 55,1 % | 644 | 501 | 0,69 | 62 | 526 | 45,8 % | – | Ass |
VII T-34/100MT | 106 | 53,8 % | 937 | 630 | 0,58 | 403 | 613 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 105 | 37,1 % | 1.039 | 1.160 | 0,65 | 193 | 574 | 29,5 % | – | II. Klasse |
VI FireflyMT | 105 | 40,0 % | 960 | 566 | 0,76 | 169 | 383 | 22,9 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 104 | 44,2 % | 666 | 521 | 0,55 | 184 | 320 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 104 | 45,2 % | 679 | 447 | 0,50 | 256 | 479 | 14,4 % | – | I. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 102 | 47,1 % | 1.470 | 1.165 | 0,86 | 21 | 650 | 38,2 % | – | II. Klasse |
IX ConquerorHT | 101 | 42,6 % | 715 | 1.061 | 0,45 | 470 | 628 | 13,9 % | – | II. Klasse |
IV M5 StuartLT | 101 | 46,5 % | 378 | 136 | 0,29 | 20 | 197 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 101 | 53,5 % | 711 | 276 | 0,37 | 307 | 479 | 11,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01LT | 100 | 43,0 % | 436 | 238 | 0,24 | 286 | 287 | 7,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 98 | 45,9 % | 1.134 | 1.173 | 0,87 | 230 | 628 | 33,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 98 | 41,8 % | 505 | 228 | 0,51 | 100 | 208 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 96 | 49,0 % | 1.037 | 641 | 0,63 | 187 | 521 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX 212AArt | 95 | 49,5 % | 1.014 | 1.168 | 0,57 | 73 | 664 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 95 | 38,9 % | 792 | 893 | 0,49 | 44 | 622 | 35,8 % | ★★★ | Ass |
IX AVR FSLT | 94 | 38,3 % | 496 | 524 | 0,33 | 851 | 539 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VI T-34-85MT | 94 | 50,0 % | 965 | 535 | 0,69 | 185 | 375 | 11,7 % | – | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 92 | 40,2 % | 560 | 692 | 0,46 | 372 | 583 | 27,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 92 | 51,1 % | 1.133 | 1.386 | 0,72 | 390 | 698 | 33,7 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 90 | 56,7 % | 1.453 | 658 | 1,06 | 131 | 593 | 28,9 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 90 | 50,0 % | 886 | 543 | 0,48 | 594 | 592 | 15,6 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 88 | 50,0 % | 755 | 365 | 0,76 | 57 | 240 | 14,8 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 87 | 41,4 % | 603 | 542 | 0,39 | 235 | 455 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 86 | 52,3 % | 916 | 526 | 0,40 | 526 | 653 | 10,5 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 86 | 59,3 % | 1.456 | 1.425 | 0,63 | 606 | 790 | 27,9 % | – | III. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 86 | 55,8 % | 927 | 732 | 0,52 | 233 | 551 | 25,6 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 85 | 47,1 % | 956 | 764 | 0,89 | 214 | 539 | 29,4 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 85 | 42,4 % | 983 | 1.295 | 0,79 | 322 | 660 | 27,1 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 85 | 31,8 % | 722 | 1.206 | 0,61 | 597 | 544 | 10,6 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 84 | 51,2 % | 849 | 375 | 0,31 | 266 | 527 | 10,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 83 | 41,0 % | 687 | 316 | 0,46 | 352 | 451 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 82 | 56,1 % | – | 740 | 1,60 | 109 | 673 | 39,0 % | – | Ass |
VI 59-16LT | 82 | 56,1 % | 735 | 299 | 0,33 | 337 | 416 | 9,8 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 82 | 57,3 % | 1.017 | 546 | 0,76 | 238 | 527 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 82 | 48,8 % | 143 | 102 | 0,13 | 283 | 245 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Emil IIHT | 82 | 51,2 % | 721 | 995 | 0,51 | 518 | 683 | 22,0 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 80 | 55,0 % | 1.323 | 685 | 0,90 | 242 | 579 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 80 | 52,5 % | 715 | 770 | 0,51 | 302 | 573 | 28,7 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 78 | 38,5 % | – | 1.467 | 0,59 | 318 | 614 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X G.W. E 100Art | 78 | 44,9 % | 880 | 1.219 | 0,50 | 51 | 651 | 41,0 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 78 | 44,9 % | 850 | 893 | 0,79 | 280 | 594 | 28,2 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 77 | 51,9 % | 1.387 | 456 | 0,96 | 153 | 438 | 15,6 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 77 | 39,0 % | 727 | 312 | 0,69 | 0 | 173 | 36,4 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 76 | 53,9 % | 938 | 266 | 0,70 | 168 | 272 | 19,7 % | – | I. Klasse |
VIII LHMTVLT | 75 | 42,7 % | 438 | 375 | 0,35 | 597 | 517 | 18,7 % | – | III. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 75 | 48,0 % | 646 | 930 | 0,49 | 437 | 618 | 16,0 % | – | III. Klasse |
III FCM36Pak40JPz | 74 | 45,9 % | 1.583 | 559 | 1,28 | 58 | 554 | 31,1 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 73 | 63,0 % | 1.033 | 522 | 0,71 | 232 | 573 | 15,1 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 73 | 54,8 % | 1.052 | 415 | 0,56 | 132 | 289 | 24,7 % | – | II. Klasse |
X IS-7HT | 73 | 53,4 % | 1.145 | 1.516 | 0,47 | 547 | 753 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 73 | 60,3 % | 934 | 854 | 0,70 | 57 | 727 | 49,3 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 73 | 46,6 % | 1.021 | 935 | 0,66 | 428 | 632 | 28,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 72 | 50,0 % | 975 | 1.128 | 0,72 | 433 | 655 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 72 | 48,6 % | 888 | 655 | 0,71 | 427 | 587 | 18,1 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 72 | 50,0 % | 894 | 427 | 0,88 | 142 | 280 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 71 | 56,3 % | 875 | 759 | 0,62 | 55 | 639 | 42,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 70 | 44,3 % | 364 | 282 | 0,53 | 128 | 261 | 15,7 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 70 | 45,7 % | 1.082 | 503 | 1,04 | 148 | 361 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 70 | 45,7 % | 474 | 653 | 0,49 | 213 | 542 | 24,3 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 69 | 40,6 % | 639 | 868 | 0,59 | 66 | 581 | 40,6 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 69 | 44,9 % | 932 | 1.589 | 0,59 | 407 | 682 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 69 | 55,1 % | 1.091 | 1.148 | 0,72 | 391 | 746 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 69 | 44,9 % | 875 | 1.026 | 0,65 | 248 | 641 | 29,0 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 68 | 36,8 % | 708 | 1.259 | 0,53 | 379 | 628 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 68 | 42,6 % | 783 | 932 | 0,50 | 22 | 613 | 33,8 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 67 | 50,7 % | 1.291 | 1.714 | 0,78 | 628 | 818 | 28,4 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 67 | 44,8 % | 721 | 250 | 0,58 | 0 | 158 | 25,4 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 67 | 40,3 % | 504 | 754 | 0,48 | 432 | 576 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 66 | 54,5 % | 1.331 | 842 | 1,05 | 222 | 663 | 37,9 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 66 | 51,5 % | 1.154 | 901 | 0,70 | 395 | 717 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 65 | 47,7 % | 841 | 747 | 0,72 | 23 | 598 | 32,3 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 65 | 40,0 % | 1.005 | 938 | 0,60 | 321 | 666 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 65 | 53,8 % | 544 | 434 | 0,63 | 54 | 419 | 46,2 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 64 | 54,7 % | 1.097 | 1.420 | 0,78 | 361 | 782 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 64 | 53,1 % | 873 | 329 | 0,41 | 220 | 331 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 64 | 50,0 % | 981 | 796 | 0,70 | 415 | 611 | 28,1 % | – | III. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 63 | 49,2 % | 1.098 | 1.002 | 0,73 | 328 | 664 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI KV-2HT | 61 | 45,9 % | 907 | 630 | 0,62 | 143 | 515 | 27,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 61 | 55,7 % | 979 | 1.015 | 0,59 | 344 | 723 | 26,2 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 60 | 53,3 % | 997 | 388 | 0,57 | 138 | 333 | 21,7 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 60 | 45,0 % | 944 | 474 | 0,77 | 54 | 375 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 60 | 50,0 % | 1.374 | 746 | 1,15 | 274 | 656 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 59 | 49,2 % | 1.272 | 1.006 | 1,05 | 267 | 615 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 59 | 40,7 % | 841 | 938 | 0,61 | 435 | 616 | 30,5 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 59 | 39,0 % | 755 | 1.203 | 0,81 | 579 | 621 | 32,2 % | – | II. Klasse |
VII Black PrinceHT | 57 | 49,1 % | 616 | 582 | 0,54 | 337 | 609 | 26,3 % | – | Ass |
VI NashornJPz | 57 | 43,9 % | 818 | 595 | 0,70 | 80 | 387 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 57 | 47,4 % | 832 | 1.112 | 0,67 | 332 | 697 | 29,8 % | – | III. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 57 | 54,4 % | 1.239 | 716 | 0,95 | 137 | 548 | 36,8 % | – | I. Klasse |
III Sexton IArt | 56 | 44,6 % | 1.793 | 429 | 1,41 | 48 | 426 | 33,9 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 56 | 53,6 % | 1.063 | 573 | 0,80 | 183 | 559 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 55 | 43,6 % | 606 | 536 | 0,80 | 60 | 470 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX T49LT | 55 | 47,3 % | 713 | 604 | 0,38 | 449 | 571 | 12,7 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 55 | 43,6 % | 731 | 411 | 0,58 | 530 | 525 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 55 | 40,0 % | 706 | 845 | 0,64 | 253 | 591 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 55 | 60,0 % | 1.371 | 1.259 | 0,80 | 379 | 781 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 54 | 48,1 % | 690 | 203 | 0,35 | 71 | 247 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 53 | 54,7 % | 996 | 1.285 | 0,79 | 303 | 729 | 43,4 % | – | I. Klasse |
VII LeoMT | 52 | 51,9 % | 973 | 648 | 0,85 | 343 | 624 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4HT | 52 | 42,3 % | 652 | 770 | 0,46 | 271 | 578 | 19,2 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 52 | 50,0 % | 547 | 317 | 0,71 | 33 | 329 | 42,3 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 51 | 33,3 % | 682 | 1.125 | 0,51 | 363 | 593 | 11,8 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 51 | 49,0 % | 721 | 731 | 0,47 | 334 | 591 | 25,5 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 51 | 45,1 % | 724 | 319 | 0,49 | 183 | 391 | 17,6 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 50 | 50,0 % | 860 | 380 | 0,72 | 96 | 384 | 34,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 50 | 46,0 % | 444 | 299 | 0,40 | 65 | 329 | 38,0 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 50 | 68,0 % | 393 | 116 | 0,40 | 55 | 262 | 12,0 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 50 | 48,0 % | 1.189 | 1.291 | 0,98 | 208 | 688 | 36,0 % | – | II. Klasse |
X DBV-152JPz | 50 | 46,0 % | – | 1.389 | 0,58 | 275 | 603 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 49 | 46,9 % | 900 | 898 | 0,61 | 428 | 663 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VII SetterLT | 49 | 49,0 % | 878 | 446 | 0,47 | 372 | 512 | 22,4 % | – | II. Klasse |
VIII BulldogLT | 48 | 50,0 % | 811 | 546 | 0,33 | 375 | 551 | 10,4 % | – | II. Klasse |
X Foch BJPz | 46 | 50,0 % | 910 | 1.496 | 0,67 | 268 | 683 | 30,4 % | – | II. Klasse |
X E 50 MMT | 45 | 51,1 % | 831 | 1.189 | 0,53 | 659 | 657 | 13,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 45 | 48,9 % | 988 | 1.271 | 0,58 | 413 | 668 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 45 | 37,8 % | 863 | 1.198 | 0,60 | 398 | 623 | 15,6 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 45 | 53,3 % | 1.139 | 862 | 0,71 | 446 | 669 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 45 | 62,2 % | 1.206 | 810 | 0,93 | 202 | 601 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX 50TPHT | 45 | 60,0 % | 727 | 912 | 0,40 | 377 | 725 | 24,4 % | – | III. Klasse |
X STB-1MT | 44 | 31,8 % | 610 | 1.174 | 0,55 | 635 | 550 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 44 | 54,5 % | 1.335 | 964 | 1,00 | 189 | 596 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 43 | 53,5 % | 797 | 842 | 0,70 | 254 | 651 | 37,2 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 43 | 55,8 % | 819 | 671 | 0,53 | 229 | 602 | 16,3 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 43 | 58,1 % | 1.116 | 904 | 0,79 | 174 | 660 | 34,9 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 42 | 47,6 % | 1.140 | 985 | 0,69 | 246 | 671 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 42 | 40,5 % | 900 | 788 | 0,57 | 153 | 526 | 26,2 % | – | III. Klasse |
V Churchill IHT | 42 | 42,9 % | 1.093 | 517 | 1,07 | 84 | 372 | 26,2 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 41 | 53,7 % | 1.074 | 254 | 1,37 | 39 | 450 | 39,0 % | – | Ass |
X 60TPHT | 41 | 41,5 % | 771 | 1.402 | 0,54 | 424 | 647 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V Ikv 103JPz | 40 | 50,0 % | 724 | 346 | 0,83 | 65 | 387 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII T71 DALT | 40 | 52,5 % | 902 | 486 | 0,48 | 367 | 550 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 40 | 35,0 % | 424 | 204 | 0,48 | 54 | 249 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 39 | 56,4 % | 943 | 606 | 0,62 | 336 | 610 | 20,5 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 39 | 41,0 % | 540 | 170 | 0,56 | 104 | 195 | 10,3 % | – | II. Klasse |
IX ST-IHT | 39 | 61,5 % | 1.001 | 1.108 | 0,54 | 436 | 796 | 28,2 % | – | II. Klasse |
X FV215b 183JPz | 39 | 43,6 % | 628 | 1.161 | 0,77 | 218 | 614 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X T110E3JPz | 39 | 53,8 % | 760 | 1.305 | 0,41 | 392 | 670 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 38 | 52,6 % | 1.191 | 1.028 | 0,61 | 459 | 725 | 23,7 % | – | I. Klasse |
IV D.W. 2HT | 38 | 39,5 % | 139 | 143 | 0,47 | 51 | 161 | 23,7 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 38 | 52,6 % | 1.098 | 796 | 0,76 | 276 | 637 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 37 | 48,6 % | 782 | 285 | 0,78 | 150 | 264 | 21,6 % | – | I. Klasse |
V SU-122AArt | 37 | 62,2 % | 865 | 388 | 0,65 | 46 | 418 | 51,4 % | – | II. Klasse |
VI KV-1SHT | 37 | 62,2 % | 696 | 403 | 0,62 | 125 | 325 | 35,1 % | – | III. Klasse |
VIII KilanaJPz | 37 | 48,6 % | 718 | 829 | 0,70 | 224 | 604 | 27,0 % | – | III. Klasse |
VIII O-HoHT | 37 | 51,4 % | 676 | 754 | 0,30 | 313 | 622 | 18,9 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 36 | 44,4 % | 1.368 | 1.044 | 0,81 | 161 | 637 | 36,1 % | – | II. Klasse |
V M7LT | 35 | 45,7 % | 1.392 | 389 | 0,63 | 261 | 475 | 8,6 % | – | Ass |
VIII Obj. 416MT | 35 | 48,6 % | 591 | 593 | 0,51 | 417 | 560 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 35 | 51,4 % | 1.258 | 762 | 1,03 | 128 | 591 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 35 | 45,7 % | 746 | 1.012 | 0,54 | 462 | 662 | 25,7 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 34 | 44,1 % | 426 | 522 | 0,32 | 260 | 491 | 20,6 % | – | III. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 34 | 50,0 % | 794 | 861 | 0,50 | 403 | 621 | 23,5 % | – | III. Klasse |
V CovenanterLT | 34 | 52,9 % | 313 | 135 | 0,38 | 144 | 211 | 14,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 33 | 45,5 % | 854 | 581 | 0,91 | 190 | 525 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 33 | 54,5 % | 835 | 810 | 0,48 | 462 | 730 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII BleskLT | 33 | 39,4 % | 346 | 362 | 0,27 | 531 | 482 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Strv m/42MT | 33 | 54,5 % | 1.125 | 412 | 0,67 | 118 | 441 | 21,2 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 33 | 57,6 % | 936 | 1.150 | 0,48 | 39 | 713 | 54,5 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 32 | 43,8 % | 873 | 696 | 0,81 | 93 | 462 | 34,4 % | – | III. Klasse |
VIII TS-5JPz | 32 | 46,9 % | 1.073 | 1.233 | 0,72 | 199 | 734 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 32 | 56,3 % | 1.385 | 530 | 1,09 | 136 | 565 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 32 | 50,0 % | 910 | 982 | 0,47 | 225 | 619 | 21,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 32 | 65,6 % | 786 | 715 | 0,41 | 295 | 691 | 28,1 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 32 | 50,0 % | – | 382 | 0,22 | 617 | 588 | 9,4 % | – | II. Klasse |
III LocustLT | 32 | 56,3 % | 1.652 | 393 | 0,66 | 163 | 565 | 28,1 % | – | I. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 31 | 58,1 % | 986 | 1.438 | 0,65 | 395 | 747 | 29,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 31 | 45,2 % | 842 | 1.394 | 0,68 | 450 | 653 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 31 | 32,3 % | 441 | 202 | 0,65 | 10 | 197 | 25,8 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 31 | 51,6 % | 793 | 701 | 0,42 | 445 | 645 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV SAu 40JPz | 31 | 45,2 % | 288 | 173 | 0,61 | 132 | 185 | 12,9 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 29 | 51,7 % | 478 | 651 | 0,34 | 278 | 593 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VI T21LT | 29 | 37,9 % | 891 | 376 | 0,55 | 336 | 469 | 6,9 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 29 | 55,2 % | 1.284 | 535 | 1,14 | 107 | 472 | 27,6 % | – | I. Klasse |
III Cruiser IIILT | 29 | 41,4 % | 310 | 119 | 0,55 | 4 | 140 | 10,3 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 29 | 48,3 % | 352 | 100 | 0,52 | 0 | 179 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 29 | 48,3 % | 813 | 949 | 0,48 | 24 | 631 | 37,9 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 29 | 58,6 % | 1.072 | 393 | 0,69 | 184 | 504 | 27,6 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 28 | 42,9 % | 958 | 566 | 0,86 | 127 | 458 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 28 | 39,3 % | 553 | 568 | 0,79 | 32 | 481 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 28 | 64,3 % | 1.811 | 1.561 | 0,96 | 377 | 862 | 39,3 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 28 | 57,1 % | 632 | 191 | 0,57 | 61 | 199 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 27 | 74,1 % | 1.317 | 881 | 0,96 | 298 | 710 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 27 | 44,4 % | 723 | 816 | 0,52 | 400 | 583 | 25,9 % | – | III. Klasse |
XI ExecutorMT | 27 | 25,9 % | – | 1.199 | 0,52 | 434 | 576 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 27 | 48,1 % | 659 | 240 | 0,59 | 85 | 362 | 18,5 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 27 | 48,1 % | 434 | 158 | 0,48 | 0 | 169 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 27 | 44,4 % | 329 | 150 | 0,30 | 179 | 274 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII T-43MT | 26 | 53,8 % | 856 | 565 | 0,69 | 410 | 628 | 34,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. II DLT | 26 | 38,5 % | 558 | 169 | 0,46 | 47 | 377 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 26 | 38,5 % | 1.227 | 444 | 0,54 | 105 | 433 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 25 | 56,0 % | 390 | 457 | 0,32 | 300 | 567 | 16,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 25 | 48,0 % | 707 | 724 | 0,52 | 261 | 580 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII 45TPHT | 25 | 56,0 % | 877 | 732 | 0,64 | 310 | 627 | 40,0 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 25 | 44,0 % | 712 | 470 | 0,60 | 83 | 451 | 8,0 % | – | III. Klasse |
IV AlectoJPz | 25 | 40,0 % | 1.415 | 440 | 1,28 | 143 | 332 | 16,0 % | – | Ass |
I Medium IMT | 24 | 45,8 % | 370 | 101 | 0,75 | 0 | 147 | 33,3 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 24 | 45,8 % | 748 | 335 | 1,04 | 57 | 371 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 24 | 58,3 % | 618 | 669 | 0,50 | 217 | 633 | 37,5 % | – | III. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 24 | 58,3 % | 531 | 171 | 0,46 | 90 | 302 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 24 | 41,7 % | 547 | 168 | 1,04 | 0 | 156 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 24 | 33,3 % | 435 | 175 | 0,33 | 217 | 288 | 8,3 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 24 | 50,0 % | 1.173 | 1.665 | 0,88 | 504 | 803 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 24 | 50,0 % | 1.159 | 1.844 | 1,08 | 442 | 769 | 41,7 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 23 | 60,9 % | 305 | 143 | 0,26 | 13 | 285 | 56,5 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 23 | 52,2 % | 301 | 139 | 0,43 | 75 | 181 | 26,1 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 23 | 39,1 % | – | 1.468 | 0,57 | 430 | 649 | 26,1 % | – | II. Klasse |
V AECMT | 22 | 50,0 % | 1.394 | 580 | 0,86 | 295 | 558 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 22 | 36,4 % | 735 | 970 | 0,59 | 303 | 530 | 22,7 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 22 | 45,5 % | 1.041 | 350 | 1,45 | 54 | 411 | 18,2 % | – | Ass |
II T7 CarLT | 22 | 59,1 % | 756 | 158 | 0,64 | 90 | 307 | 27,3 % | – | Ass |
V ExcelsiorHT | 22 | 27,3 % | 827 | 484 | 0,77 | 210 | 497 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 22 | 50,0 % | 90 | 75 | 0,27 | 0 | 164 | 9,1 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 21 | 57,1 % | 1.036 | 1.374 | 0,62 | 681 | 799 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 140MT | 21 | 52,4 % | 638 | 946 | 0,62 | 403 | 655 | 28,6 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 21 | 33,3 % | 208 | 119 | 0,33 | 25 | 118 | 19,0 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 21 | 52,4 % | 699 | 1.096 | 0,48 | 491 | 667 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 21 | 52,4 % | 1.109 | 1.137 | 0,76 | 530 | 740 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 21 | 47,6 % | 761 | 633 | 1,05 | 239 | 618 | 38,1 % | – | III. Klasse |
VI ThunderboltMT | 21 | 71,4 % | 1.535 | 741 | 0,81 | 362 | 798 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 20 | 45,0 % | 1.104 | 1.125 | 1,10 | 209 | 695 | 30,0 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 20 | 40,0 % | 709 | 1.214 | 0,85 | 547 | 671 | 15,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 20 | 65,0 % | 1.341 | 705 | 0,95 | 165 | 611 | 35,0 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 19 | 57,9 % | – | 1.308 | 0,42 | 299 | 863 | 21,1 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 19 | 47,4 % | 1.420 | 520 | 1,11 | 172 | 561 | 31,6 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 19 | 57,9 % | 759 | 1.095 | 0,63 | 413 | 706 | 47,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 19 | 57,9 % | 886 | 968 | 0,42 | 113 | 648 | 47,4 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 19 | 52,6 % | 1.378 | 563 | 0,95 | 65 | 467 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 19 | 52,6 % | 947 | 643 | 0,79 | 335 | 660 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 18 | 61,1 % | 532 | 655 | 0,28 | 549 | 724 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 18 | 50,0 % | 396 | 536 | 0,22 | 307 | 531 | 38,9 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion IMT | 18 | 50,0 % | 634 | 630 | 0,33 | 394 | 592 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 18 | 66,7 % | 590 | 143 | 0,61 | 0 | 205 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 18 | 27,8 % | 802 | 651 | 0,50 | 257 | 502 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 17 | 35,3 % | 172 | 138 | 0,06 | 44 | 182 | 5,9 % | – | III. Klasse |
V DS PZInżMT | 17 | 35,3 % | 1.227 | 572 | 0,71 | 236 | 415 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 17 | 29,4 % | 592 | 818 | 0,53 | 282 | 508 | 17,6 % | – | III. Klasse |
II T-26LT | 17 | 58,8 % | 688 | 136 | 0,94 | 0 | 177 | 35,3 % | – | Ass |
IV P26/40MT | 17 | 58,8 % | 1.357 | 434 | 1,65 | 156 | 547 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 16 | 50,0 % | 359 | 426 | 0,13 | 594 | 565 | 0,0 % | – | – |
I T1LT | 16 | 50,0 % | 762 | 143 | 0,69 | 20 | 179 | 31,3 % | – | II. Klasse |
V T14HT | 16 | 75,0 % | 1.034 | 456 | 0,88 | 171 | 658 | 31,3 % | – | II. Klasse |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 15 | 33,3 % | – | 1.206 | 0,47 | 106 | 530 | 6,7 % | – | III. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 15 | 33,3 % | 474 | 466 | 0,40 | 167 | 355 | 26,7 % | – | – |
II T1 HMCArt | 15 | 73,3 % | 637 | 110 | 0,60 | 0 | 144 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 15 | 73,3 % | 626 | 691 | 0,87 | 575 | 794 | 46,7 % | – | III. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 15 | 26,7 % | 875 | 1.426 | 0,47 | 432 | 571 | 13,3 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 15 | 60,0 % | 1.132 | 305 | 1,07 | 58 | 414 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 14 | 57,1 % | 537 | 132 | 0,50 | 25 | 171 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 14 | 50,0 % | 944 | 1.194 | 0,36 | 642 | 695 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 14 | 64,3 % | 931 | 259 | 0,86 | 70 | 389 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 14 | 35,7 % | 880 | 1.027 | 0,86 | 147 | 587 | 14,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 14 | 71,4 % | 2.025 | 678 | 0,71 | 356 | 747 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 14 | 64,3 % | 1.273 | 802 | 0,50 | 310 | 722 | 35,7 % | – | II. Klasse |
VI T78JPz | 14 | 57,1 % | 970 | 760 | 0,43 | 220 | 612 | 42,9 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 14 | 50,0 % | 1.071 | 446 | 0,57 | 152 | 507 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 14 | 50,0 % | 1.129 | 310 | 0,64 | 76 | 438 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 14 | 42,9 % | 1.219 | 486 | 0,57 | 476 | 534 | 14,3 % | – | I. Klasse |
VII AT 15AJPz | 14 | 42,9 % | 948 | 817 | 0,71 | 503 | 653 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IX ERAC 105 PrLT | 13 | 46,2 % | – | 551 | 0,46 | 934 | 611 | 23,1 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 13 | 46,2 % | 100 | 105 | 0,46 | 66 | 246 | 30,8 % | – | III. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 13 | 69,2 % | 1.446 | 1.478 | 0,69 | 97 | 828 | 46,2 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 13 | 76,9 % | 969 | 349 | 1,54 | 78 | 423 | 46,2 % | – | II. Klasse |
III Lago M38LT | 13 | 38,5 % | 1.293 | 598 | 1,23 | 78 | 625 | 30,8 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 13 | 61,5 % | 1.303 | 248 | 0,46 | 34 | 347 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 13 | 53,8 % | 471 | 680 | 0,31 | 337 | 648 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 13 | 23,1 % | 402 | 551 | 0,38 | 268 | 404 | 30,8 % | – | III. Klasse |
V Pz. T 25MT | 13 | 61,5 % | 1.490 | 570 | 0,54 | 336 | 700 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 12 | 33,3 % | 835 | 429 | 0,33 | 338 | 496 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 12 | 58,3 % | 1.059 | 546 | 0,83 | 218 | 545 | 41,7 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 12 | 41,7 % | 577 | 596 | 0,33 | 1.060 | 581 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 12 | 41,7 % | 269 | 174 | 0,58 | 17 | 147 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 12 | 41,7 % | 764 | 1.357 | 0,67 | 298 | 700 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 12 | 58,3 % | 1.381 | 568 | 1,67 | 96 | 502 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 12 | 50,0 % | 1.243 | 507 | 0,75 | 181 | 522 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV LagoMT | 12 | 41,7 % | 561 | 225 | 0,75 | 83 | 347 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 12 | 25,0 % | 1.040 | 1.409 | 0,58 | 293 | 535 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X Ares 90MT | 12 | 16,7 % | – | 998 | 0,83 | 573 | 501 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII XM57JPz | 11 | 54,5 % | – | 891 | 0,36 | 269 | 652 | 27,3 % | – | III. Klasse |
IV SentinelMT | 11 | 45,5 % | 447 | 185 | 0,45 | 70 | 337 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 11 | 27,3 % | 456 | 291 | 0,64 | 267 | 223 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 11 | 63,6 % | 1.412 | 1.042 | 0,64 | 144 | 776 | 36,4 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 11 | 18,2 % | 2 | 60 | 0,36 | 0 | 84 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 11 | 36,4 % | 1.457 | 368 | 0,73 | 62 | 395 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 11 | 36,4 % | 645 | 1.355 | 0,36 | 532 | 625 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 11 | 18,2 % | 116 | 77 | 0,64 | 1 | 78 | 27,3 % | – | III. Klasse |
X CoccodrilloMT | 11 | 45,5 % | – | 1.752 | 1,00 | 240 | 713 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 10 | 70,0 % | 1.278 | 539 | 0,80 | 132 | 657 | 30,0 % | – | Ass |
VIII T69MT | 10 | 40,0 % | 400 | 579 | 0,00 | 420 | 480 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 10 | 30,0 % | 53 | 79 | 0,40 | 0 | 120 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 10 | 40,0 % | 285 | 514 | 0,40 | 102 | 539 | 40,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 10 | 30,0 % | 881 | 592 | 0,60 | 593 | 487 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 10 | 50,0 % | 938 | 419 | 0,60 | 106 | 313 | 40,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 10 | 80,0 % | 600 | 159 | 0,40 | 106 | 223 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 10 | 40,0 % | 493 | 394 | 0,20 | 243 | 481 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV A25 H.H. ILT | 10 | 70,0 % | 901 | 350 | 0,40 | 309 | 609 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VIII SaladinMT | 10 | 50,0 % | 427 | 498 | 0,30 | 837 | 624 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 10 | 50,0 % | 183 | 94 | 0,30 | 5 | 181 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 9 | 33,3 % | 743 | 1.096 | 0,44 | 148 | 567 | 11,1 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 9 | 33,3 % | 1.095 | 865 | 0,78 | 132 | 543 | 11,1 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 9 | 77,8 % | 2.758 | 683 | 1,11 | 193 | 888 | 44,4 % | – | Ass |
VII IS-2HT | 9 | 66,7 % | 550 | 453 | 0,33 | 279 | 601 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 9 | 44,4 % | 563 | 346 | 0,56 | 43 | 276 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 9 | 55,6 % | 1.014 | 1.006 | 0,33 | 368 | 780 | 0,0 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 9 | 22,2 % | 218 | 717 | 0,44 | 160 | 465 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 9 | 44,4 % | 241 | 92 | 0,22 | 0 | 123 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 9 | 100,0 % | 803 | 315 | 0,56 | 215 | 579 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VIII TornvagnHT | 9 | 44,4 % | 949 | 1.116 | 0,33 | 352 | 695 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II AM GendronLT | 9 | 44,4 % | 206 | 100 | 0,56 | 25 | 216 | 11,1 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 9 | 66,7 % | 2.115 | 353 | 0,78 | 31 | 337 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 9 | 66,7 % | 643 | 241 | 0,33 | 103 | 459 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 9 | 22,2 % | 1.023 | 980 | 0,67 | 134 | 519 | 11,1 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 9 | 22,2 % | 6 | 70 | 0,11 | 66 | 115 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-176HT | 9 | 33,3 % | 869 | 1.159 | 0,78 | 180 | 650 | 11,1 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 9 | 44,4 % | 571 | 597 | 0,22 | 115 | 436 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI Type 58MT | 9 | 33,3 % | 1.044 | 647 | 0,67 | 278 | 486 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 8 | 37,5 % | 355 | 505 | 0,38 | 142 | 465 | 12,5 % | – | – |
VI Cromwell BMT | 8 | 62,5 % | 1.190 | 698 | 0,38 | 431 | 698 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V SMV M41JPz | 8 | 50,0 % | 1.833 | 733 | 1,50 | 101 | 525 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 8 | 75,0 % | 1.201 | 1.199 | 1,13 | 379 | 910 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII GowikaJPz | 8 | 62,5 % | 1.413 | 1.163 | 0,50 | 239 | 704 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 8 | 75,0 % | 3.416 | 417 | 2,00 | 39 | 469 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 8 | 37,5 % | 647 | 163 | 0,50 | 89 | 356 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII IS-3AHT | 8 | 37,5 % | 561 | 815 | 0,63 | 371 | 669 | 25,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 8 | 62,5 % | 825 | 144 | 1,00 | 0 | 257 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 7 | 71,4 % | 880 | 206 | 0,57 | 32 | 358 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 7 | 0,0 % | 973 | 2.113 | 0,14 | 131 | 280 | 14,3 % | – | – |
IX Projet LouisLT | 7 | 28,6 % | – | 1.034 | 0,14 | 941 | 599 | 0,0 % | – | – |
IV Birch GunArt | 7 | 42,9 % | 1.237 | 321 | 1,00 | 60 | 302 | 28,6 % | – | Ass |
VI BassottoJPz | 7 | 71,4 % | 1.351 | 733 | 1,14 | 144 | 611 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 7 | 14,3 % | 252 | 286 | 0,14 | 189 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 7 | 57,1 % | 1.945 | 789 | 0,71 | 205 | 692 | 42,9 % | – | II. Klasse |
X Obj. 430UMT | 7 | 28,6 % | 532 | 1.179 | 0,00 | 755 | 537 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Pz. T 15LT | 7 | 42,9 % | 897 | 258 | 0,43 | 126 | 518 | 42,9 % | – | Ass |
VII King Tiger (C)HT | 7 | 57,1 % | 1.569 | 1.250 | 0,57 | 210 | 802 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 7 | 28,6 % | 1.444 | 742 | 0,57 | 155 | 513 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MMT | 7 | 71,4 % | 827 | 530 | 0,86 | 178 | 582 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 7 | 42,9 % | 757 | 385 | 0,71 | 41 | 437 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 752HT | 7 | 28,6 % | 985 | 1.578 | 0,43 | 109 | 666 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 7 | 42,9 % | – | 1.429 | 0,14 | 359 | 769 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 7 | 71,4 % | 618 | 137 | 0,71 | 58 | 176 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VI BurzaJPz | 7 | 71,4 % | 1.595 | 850 | 0,86 | 146 | 612 | 42,9 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 7 | 42,9 % | 321 | 139 | 0,43 | 0 | 126 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX T 55AMT | 6 | 33,3 % | 460 | 872 | 0,17 | 1.013 | 651 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 6 | 33,3 % | – | 1.091 | 0,83 | 550 | 618 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 6 | 66,7 % | 509 | 119 | 0,50 | 0 | 136 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 6 | 50,0 % | – | 481 | 0,33 | 495 | 559 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI CDTHT | 6 | 50,0 % | 1.833 | 1.041 | 1,00 | 231 | 773 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 6 | 66,7 % | 623 | 145 | 0,67 | 14 | 291 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 6 | 50,0 % | 343 | 241 | 0,17 | 8 | 290 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 6 | 33,3 % | 167 | 210 | 0,17 | 49 | 234 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 6 | 50,0 % | 783 | 172 | 0,67 | 57 | 294 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 6 | 33,3 % | – | 1.066 | 0,50 | 378 | 601 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 6 | 50,0 % | 1.526 | 1.937 | 1,17 | 557 | 726 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 6 | 66,7 % | 646 | 123 | 0,67 | 35 | 178 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T57 HeavyHT | 6 | 50,0 % | 1.205 | 1.861 | 0,67 | 15 | 653 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 6 | 16,7 % | 261 | 550 | 0,17 | 683 | 455 | 0,0 % | – | – |
III T56 GMCJPz | 6 | 50,0 % | 189 | 108 | 0,50 | 0 | 119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 6 | 50,0 % | 1.400 | 697 | 0,67 | 196 | 728 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 5 | 80,0 % | 1.541 | 1.195 | 1,00 | 727 | 882 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 5 | 60,0 % | 1.302 | 1.492 | 0,80 | 144 | 706 | 60,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. 38 (K)MT | 5 | 60,0 % | – | 535 | 0,20 | 70 | 502 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX DZT-159MT | 5 | 40,0 % | – | 419 | 0,20 | 371 | 513 | 20,0 % | – | – |
VI Dicker MaxJPz | 5 | 40,0 % | 1.106 | 703 | 1,00 | 69 | 515 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII Ju-ToHT | 5 | 40,0 % | 846 | 914 | 0,40 | 216 | 635 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 5 | 0,0 % | 345 | 598 | 0,60 | 0 | 333 | 0,0 % | – | – |
VIII Pz. 58 MutzMT | 5 | 20,0 % | 1.090 | 921 | 1,00 | 340 | 559 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 5 | 20,0 % | 0 | 68 | 0,00 | 14 | 107 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 5 | 60,0 % | 956 | 414 | 0,20 | 693 | 692 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 5 | 40,0 % | 1.349 | 984 | 0,40 | 77 | 654 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 20,0 % | 498 | 138 | 0,60 | 4 | 190 | 0,0 % | – | – |
VIII Iron ArnieMT | 5 | 0,0 % | 669 | 862 | 0,40 | 287 | 421 | 0,0 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 5 | 60,0 % | 1.148 | 343 | 0,60 | 443 | 610 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 5 | 80,0 % | 1.488 | 1.029 | 1,80 | 83 | 740 | 60,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 38HLT | 5 | 60,0 % | 783 | 304 | 0,80 | 13 | 493 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 5 | 60,0 % | 1.139 | 1.111 | 0,80 | 82 | 646 | 20,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 5 | 60,0 % | 1.865 | 356 | 0,80 | 34 | 485 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 5 | 20,0 % | 645 | 1.129 | 0,60 | 276 | 514 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 5 | 20,0 % | 700 | 1.103 | 0,40 | 490 | 463 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 5 | 40,0 % | 1.049 | 277 | 1,60 | 42 | 377 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 4 | 50,0 % | 622 | 573 | 0,25 | 4 | 432 | 0,0 % | – | – |
V Pz. KW IHT | 4 | 25,0 % | 850 | 640 | 0,75 | 118 | 582 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI Tiger 131HT | 4 | 25,0 % | 341 | 406 | 0,00 | 326 | 403 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Char MuratMT | 4 | 25,0 % | – | 972 | 0,00 | 377 | 456 | 0,0 % | – | – |
III Ikv 72JPz | 4 | 50,0 % | 392 | 180 | 1,00 | 27 | 278 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III B.W.(Rh)MT | 4 | 50,0 % | – | 372 | 1,25 | 173 | 592 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 75,0 % | 1.327 | 493 | 0,75 | 547 | 631 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 4 | 50,0 % | 124 | 70 | 0,25 | 0 | 141 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 4 | 100,0 % | 536 | 274 | 0,50 | 165 | 586 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 4 | 75,0 % | 2.337 | 806 | 2,00 | 391 | 978 | 75,0 % | – | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 4 | 50,0 % | 1.215 | 625 | 1,00 | 293 | 565 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 4 | 50,0 % | 1.434 | 867 | 1,25 | 167 | 666 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 4 | 50,0 % | 2.257 | 641 | 3,25 | 97 | 862 | 50,0 % | – | Ass |
VIII 122 TMMT | 4 | 50,0 % | 668 | 789 | 0,50 | 19 | 521 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 4 | 50,0 % | – | 559 | 0,75 | 102 | 469 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 4 | 25,0 % | 1.067 | 1.416 | 0,75 | 239 | 554 | 50,0 % | – | – |
VIII A.P. AMX 30MT | 4 | 25,0 % | 350 | 603 | 0,00 | 161 | 414 | 0,0 % | – | – |
VIII Somua SMHT | 4 | 75,0 % | 1.063 | 1.063 | 1,50 | 374 | 897 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 3 | 33,3 % | 518 | 867 | 0,33 | 87 | 412 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 63HT | 3 | 33,3 % | 129 | 448 | 0,00 | 273 | 491 | 0,0 % | – | – |
III M3 LightLT | 3 | 66,7 % | 1.447 | 270 | 1,00 | 111 | 509 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IV T-34 1941MT | 3 | 33,3 % | 902 | 354 | 0,33 | 175 | 412 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 3 | 33,3 % | 810 | 1.298 | 1,33 | 496 | 733 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pzw. 39LT | 3 | 66,7 % | 1.548 | 356 | 1,00 | 100 | 587 | 66,7 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 3 | 33,3 % | 739 | 1.083 | 0,67 | 225 | 558 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-832HT | 3 | 66,7 % | 1.667 | 1.568 | 0,67 | 458 | 1.060 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Ka-RiJPz | 3 | 66,7 % | 1.106 | 1.200 | 0,67 | 438 | 755 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 3 | 33,3 % | 910 | 864 | 0,67 | 159 | 473 | 0,0 % | – | – |
VI Pz. IV S.MT | 3 | 66,7 % | 1.025 | 523 | 0,67 | 294 | 603 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3A3 StuartLT | 3 | 66,7 % | – | 275 | 0,33 | 0 | 436 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 3 | 0,0 % | – | 312 | 0,67 | 0 | 273 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 33,3 % | 302 | 120 | 1,00 | 0 | 260 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 3 | 100,0 % | 1.067 | 1.389 | 0,67 | 870 | 996 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 465 | 149 | 0,00 | 31 | 172 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 3 | 33,3 % | 136 | 355 | 0,33 | 524 | 492 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 3 | 33,3 % | 567 | 406 | 0,00 | 438 | 524 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ViperaJPz | 3 | 33,3 % | 204 | 506 | 0,33 | 0 | 338 | 33,3 % | – | – |
IX SentinelleHT | 3 | 0,0 % | – | 909 | 0,00 | 166 | 308 | 0,0 % | – | – |
X M-V-YHT | 3 | 100,0 % | 1.486 | 2.015 | 1,00 | 540 | 1.239 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMBTMT | 3 | 0,0 % | 989 | 1.123 | 1,67 | 77 | 445 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 0,0 % | 65 | 66 | 0,33 | 17 | 58 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 1.278 | 257 | 0,67 | 19 | 456 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 3 | 66,7 % | 1.761 | 728 | 1,33 | 66 | 661 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 3 | 100,0 % | 1.023 | 1.201 | 0,33 | 293 | 923 | 33,3 % | – | – |
III 10TPLT | 3 | 66,7 % | 1.623 | 320 | 1,33 | 124 | 542 | 0,0 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 3 | 66,7 % | 1.050 | 1.314 | 1,00 | 773 | 788 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 2 | 0,0 % | 207 | 688 | 0,00 | 0 | 237 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 2 | 50,0 % | 78 | 39 | 0,00 | 10 | 199 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 2 | 50,0 % | 1.068 | 294 | 1,00 | 53 | 444 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 50,0 % | 2.021 | 2.383 | 0,50 | 704 | 959 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 2 | 50,0 % | 240 | 525 | 0,00 | 0 | 424 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 2 | 100,0 % | 1.174 | 1.449 | 1,00 | 420 | 863 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 265THT | 2 | 50,0 % | – | 974 | 1,00 | 27 | 666 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 2 | 50,0 % | 296 | 102 | 1,00 | 0 | 160 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 50,0 % | – | 660 | 1,00 | 948 | 623 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX AE Phase IHT | 2 | 50,0 % | 491 | 763 | 0,50 | 147 | 557 | 0,0 % | – | – |
VIII BZ-166HT | 2 | 100,0 % | 488 | 491 | 0,00 | 0 | 708 | 50,0 % | – | – |
IX H3HT | 2 | 0,0 % | – | 583 | 0,00 | 133 | 266 | 0,0 % | – | – |
II AMR P.103LT | 2 | 50,0 % | – | 266 | 1,00 | 2 | 388 | 50,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 2 | 50,0 % | 1.504 | 510 | 1,50 | 213 | 516 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI T-50-2LT | 2 | 50,0 % | 114 | 68 | 0,00 | 277 | 305 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 665 | 0,50 | 931 | 597 | 0,0 % | – | – |
IX ToroHT | 2 | 100,0 % | – | 1.729 | 0,50 | 309 | 996 | 100,0 % | – | – |
I NC-31LT | 2 | 50,0 % | 87 | 22 | 0,00 | 0 | 87 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 103 | 26 | 0,00 | 0 | 149 | 100,0 % | – | – |
II Vickers 6 tLT | 2 | 100,0 % | 682 | 279 | 0,50 | 153 | 648 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 2 | 100,0 % | 564 | 547 | 0,50 | 73 | 669 | 50,0 % | – | – |
III Pz. M 15LT | 2 | 50,0 % | 741 | 238 | 1,00 | 41 | 393 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III A7E3LT | 2 | 50,0 % | 1.219 | 426 | 0,00 | 113 | 448 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 1 | 100,0 % | 1.135 | 239 | 0,00 | 0 | 313 | 100,0 % | – | – |
IX LeoxMT | 1 | 100,0 % | – | 1.938 | 1,00 | 1.029 | 1.052 | 0,0 % | – | – |
IV IT-3MT | 1 | 0,0 % | 1.057 | 693 | 1,00 | 0 | 474 | 0,0 % | – | – |
X MBT-BHT | 1 | 100,0 % | – | 1.235 | 1,00 | 0 | 1.026 | 0,0 % | – | – |
IX FeliceMT | 1 | 100,0 % | 292 | 454 | 0,00 | 282 | 609 | 0,0 % | – | – |
IX SerpenteMT | 1 | 0,0 % | – | 0 | 0,00 | 0 | 75 | 0,0 % | – | – |
IX IS-3-IIHT | 1 | 100,0 % | 945 | 1.212 | 0,00 | 25 | 807 | 100,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.060 | 1,00 | 295 | 1.010 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 1 | 0,0 % | 51 | 406 | 0,00 | 0 | 207 | 0,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 608 | 113 | 0,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
X M48 PattonMT | 1 | 100,0 % | 503 | 747 | 0,00 | 704 | 744 | 100,0 % | – | – |
IX WZ-132ALT | 1 | 0,0 % | 294 | 440 | 1,00 | 945 | 263 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 1.754 | 310 | 3,00 | 92 | 849 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 1 | 100,0 % | – | 611 | 2,00 | 344 | 962 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX KB-52MT | 1 | 0,0 % | – | 2.635 | 2,00 | 811 | 671 | 0,0 % | – | – |
II Pz. ILT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 100,0 % | 2.360 | 1.017 | 4,00 | 92 | 1.146 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Type 91HT | 1 | 100,0 % | 633 | 181 | 2,00 | 0 | 405 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V G. DestroyerLT | 1 | 0,0 % | – | 297 | 0,00 | 574 | 350 | 0,0 % | – | – |
X Vz. 55HT | 1 | 100,0 % | 1.549 | 1.927 | 2,00 | 782 | 1.224 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 1 | 100,0 % | 1.068 | 979 | 2,00 | 0 | 1.118 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX CobraMT | 1 | 100,0 % | 601 | 770 | 1,00 | 295 | 848 | 100,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 1 | 100,0 % | 2.624 | 2.462 | 2,00 | 0 | 1.293 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IX Kpz EK IMT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 565 | 719 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 1 | 100,0 % | 261 | 51 | 1,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
IX M46 PattonMT | 1 | 100,0 % | 1.040 | 1.117 | 3,00 | 21 | 876 | 100,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [F-_-D] French Délirium | Rekrut | 07.12.2025 | 28.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.892 |
| 54,1 % |
| 396 |
| Stufe II | 303 | 51,8 % | 166 |
| Stufe I | 82 | 48,8 % | 163 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 21.630 | 48,0 % | 1.192 |
| Leichter Panzer | 13.167 | 47,3 % | 528 |
| Schwerer Panzer | 11.730 | 48,7 % | 944 |
| Mittlerer Panzer | 9.635 | 48,4 % | 834 |
| Artillerie | 7.231 | 49,8 % | 1.016 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 22.870 | 48,5 % | 1.009 |
| USA | 12.147 | 48,7 % | 1.007 |
| Frankreich | 8.009 | 47,2 % | 673 |
| UdSSR | 7.700 | 49,5 % | 903 |
| Großbritannien | 5.546 | 46,9 % | 950 |
| China | 1.734 | 49,1 % | 688 |
| Tschechoslowakei | 1.386 | 45,3 % | 918 |
| Italien | 1.327 | 48,1 % | 1.228 |
| Schweden | 1.229 | 46,8 % | 910 |
| Japan | 1.006 | 47,9 % | 718 |
| Polen | 439 | 48,5 % | 802 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
220 verschiedene Erfolge
Krieger
× 64
Großkaliber
× 390
Unterstützer
× 618
Panzer-Meisterschütze
× 84
Wachposten
× 138
Stahlwand
× 366
Verteidiger
× 51
Eroberer
× 162
Aufklärer
× 92
Taktisches Genie
× 6
Duellant
× 1.540
Kämpfer
× 999
Für Artillerieabwehrfeuer
× 17
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 441
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 38
Oskin-Medaille
× 5
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 106
Gepanzerte Faust
× 4
Auge um Auge!
× 144
Hand Gottes
× 616
Brandstifter
× 446
Sprengmeister
× 540
Schläger
× 8.508
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Kamikaze
× 76
Räuber
× 3
Späher
× 11
Artillerist
× 10
Wirkungsfeuer
× 14.861
Sensenmann
× 5
Mausefalle
× 10
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 27
Der Löwe von Sinai
× 31
Panzerbrecher
× 47
Richtschütze
× 135
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Lehväslaiho-Medaille
× 36
Orlik-Medaille
× 17
Halonen-Medaille
× 7
Pascucci-Medaille
× 184
Billotte-Medaille
× 3
Stark-Medaille
× 10
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 330
Spartaner
× 168
Glückspilz
× 21
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Erforscher
× 1
Klimaexperte
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 243
Meisterschütze
× 29
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Eroberer (Klasse III)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 2
Held der Herrschaft
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 2
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 12
Operation Winter
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Mit Bravour
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Guter Sieger
× 1
Düstere Wüste
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse IV)
Halbleiter
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Nachtkrieger
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 2
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Blitzableiter
× 1
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Sirenengesang
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Manövermeister
× 18
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Schachmatt
× 2
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
