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Konto seit – · letztes Gefecht vor 6 Monaten · aktualisiert gerade eben
Krawall · Soldat · im Clan seit 09.11.2024
Gefechte
83.525
Siegquote
52,69 %
WN8
1.845
Ø Schaden
1.471
Ø Erfahrung
684
Ø Stufe
7,88
Ø Abschüsse
0,97
Ø Aufgeklärt
1,25
Überlebensrate
26,03 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
436
Ø Geblockt
401
Schadensverhältnis
1,26
Abschüsse / Tod
1,31
Max. Schaden
9.362
T95/FV4201
Max. Abschüsse
10
Progetto 46
Max. Erfahrung
3.432
Panzer gespielt
585
WN7
1.332
Effizienz (EFF)
1.160
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 83.525 | 52,69 % | 1.845 | 1.471 | 0,97 | 684 | 26,0 % | 7,9 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 15 | 53,3 % | 2.502 |
| Stufe X | 15.207 | 51,8 % | 2.238 |
| Stufe IX | 12.847 | 51,0 % | 1.624 |
| Stufe VIII | 29.493 | 53,8 % | 1.581 |
| Stufe VII | 10.135 | 53,0 % | 1.062 |
| Stufe VI | 8.280 | 53,6 % | 818 |
| Stufe V | 5.097 | 52,2 % | 625 |
| Stufe IV | 1.284 | 49,6 % | 294 |
3 Gefechtsauszeichnungen
4
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
56
★★
1 Gefechtsauszeichnung
145
★
Meisterschaft: Ass
219
Meisterschaft: I. Klasse
201
Meisterschaft: II. Klasse
120
Meisterschaft: III. Klasse
32
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 3.131 | 55,0 % | 2.050 | 1.245 | 1,51 | 356 | 614 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 1.630 | 51,3 % | 1.478 | 1.119 | 0,74 | 417 | 592 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 1.498 | 55,7 % | 2.361 | 1.715 | 1,25 | 590 | 809 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 1.402 | 55,2 % | 2.520 | 1.940 | 1,34 | 366 | 955 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SkorpionJPz | 1.345 | 54,8 % | 2.298 | 1.913 | 1,12 | 289 | 863 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 1.295 | 54,0 % | 2.176 | 1.850 | 1,09 | 480 | 916 | 30,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 1.172 | 54,8 % | 2.118 | 707 | 0,96 | 571 | 534 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 1.063 | 50,7 % | 2.103 | 2.445 | 1,13 | 696 | 764 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CS-52 LISMT | 1.037 | 53,4 % | 2.375 | 1.761 | 1,08 | 572 | 881 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 914 | 54,0 % | 2.293 | 2.429 | 1,19 | 739 | 859 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 809 | 51,5 % | 1.999 | 2.279 | 1,14 | 700 | 753 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 775 | 52,0 % | 2.009 | 1.458 | 0,88 | 470 | 784 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 669 | 51,6 % | 883 | 654 | 0,46 | 800 | 468 | 9,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 655 | 59,2 % | 2.741 | 2.315 | 1,44 | 408 | 1.097 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 653 | 54,1 % | 2.070 | 1.871 | 1,08 | 289 | 862 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Kpz 07 RHMT | 616 | 52,9 % | 2.167 | 1.517 | 1,03 | 559 | 846 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 585 | 53,5 % | 2.271 | 1.636 | 1,05 | 473 | 857 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 579 | 54,7 % | 1.966 | 1.644 | 0,91 | 448 | 789 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 576 | 47,9 % | 1.763 | 2.072 | 0,94 | 684 | 718 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 557 | 59,2 % | 2.468 | 2.013 | 1,34 | 359 | 1.002 | 31,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E5 PHT | 502 | 55,0 % | 1.968 | 1.454 | 0,84 | 557 | 836 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 501 | 53,9 % | 2.384 | 1.703 | 0,95 | 553 | 945 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
X M48 PattonMT | 500 | 51,6 % | 1.871 | 2.243 | 0,89 | 710 | 756 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 492 | 44,3 % | 1.262 | 1.348 | 0,70 | 494 | 510 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 477 | 56,6 % | 2.628 | 1.962 | 1,08 | 454 | 966 | 27,9 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 457 | 56,2 % | 2.329 | 1.268 | 1,15 | 407 | 835 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 448 | 51,3 % | 1.461 | 810 | 0,52 | 807 | 658 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 446 | 54,3 % | 2.212 | 1.184 | 1,25 | 376 | 765 | 22,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 445 | 56,2 % | 2.301 | 1.659 | 1,20 | 740 | 874 | 23,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 431 | 57,3 % | 2.262 | 2.928 | 1,18 | 769 | 990 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
V Matilda BPMT | 422 | 54,0 % | 1.816 | 628 | 1,14 | 144 | 444 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 420 | 60,5 % | 2.714 | 2.005 | 1,28 | 453 | 1.099 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T92LT | 420 | 50,2 % | 1.152 | 621 | 0,51 | 1.018 | 617 | 11,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SquallLT | 414 | 49,0 % | – | 793 | 0,65 | 834 | 642 | 9,9 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 406 | 58,4 % | 2.472 | 1.817 | 1,24 | 568 | 848 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 403 | 48,9 % | 1.382 | 1.519 | 0,72 | 394 | 529 | 23,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 400 | 50,0 % | 1.775 | 1.771 | 0,86 | 498 | 608 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 399 | 57,1 % | 2.649 | 1.919 | 1,14 | 483 | 1.037 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VI Bret. PantherMT | 388 | 55,7 % | 2.172 | 1.073 | 1,08 | 364 | 783 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 386 | 49,2 % | 1.633 | 2.150 | 0,83 | 610 | 707 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 385 | 52,5 % | 2.116 | 992 | 0,95 | 750 | 803 | 14,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 384 | 52,3 % | 1.790 | 2.346 | 1,03 | 402 | 646 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 380 | 48,4 % | 1.492 | 1.662 | 0,91 | 336 | 629 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 369 | 51,8 % | 1.899 | 2.099 | 1,11 | 830 | 781 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 359 | 60,4 % | 2.319 | 2.534 | 1,26 | 552 | 1.089 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 353 | 49,6 % | 1.337 | 1.455 | 0,87 | 485 | 595 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 343 | 50,4 % | 2.227 | 2.593 | 1,11 | 633 | 820 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 340 | 50,6 % | 1.720 | 2.242 | 1,14 | 402 | 551 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 338 | 54,1 % | 2.223 | 1.768 | 1,27 | 278 | 647 | 36,1 % | – | Ass |
VIII GonsaloHT | 337 | 56,7 % | 2.571 | 2.020 | 1,28 | 386 | 959 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 334 | 57,5 % | 2.254 | 2.351 | 1,16 | 730 | 1.006 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 334 | 50,6 % | 1.583 | 1.101 | 0,81 | 579 | 575 | 21,0 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 326 | 56,7 % | 1.823 | 912 | 1,28 | 153 | 505 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 320 | 51,6 % | 2.021 | 2.265 | 0,93 | 668 | 720 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 318 | 53,1 % | 1.611 | 568 | 0,84 | 201 | 451 | 12,6 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 314 | 53,2 % | 1.382 | 1.449 | 0,73 | 442 | 551 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 311 | 48,2 % | 1.444 | 1.619 | 0,98 | 422 | 540 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 310 | 47,4 % | 1.400 | 1.741 | 0,97 | 290 | 474 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 302 | 54,0 % | 1.903 | 2.141 | 1,14 | 358 | 649 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 296 | 50,7 % | 1.478 | 839 | 1,00 | 6 | 454 | 25,7 % | – | Ass |
VIII TL-1 LPCMT | 295 | 52,5 % | 2.159 | 1.581 | 0,89 | 484 | 830 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 286 | 53,5 % | 1.560 | 1.940 | 0,86 | 745 | 712 | 35,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. V/IVMT | 283 | 62,9 % | 2.587 | 1.257 | 1,76 | 370 | 1.122 | 16,3 % | ★★★ | Ass |
VIII UDES 03JPz | 279 | 49,1 % | 1.716 | 1.563 | 0,95 | 279 | 581 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 276 | 49,3 % | 1.580 | 1.766 | 0,85 | 298 | 546 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 274 | 46,7 % | 1.526 | 1.666 | 1,12 | 297 | 530 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 273 | 49,8 % | 1.337 | 1.488 | 0,84 | 443 | 572 | 27,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX 50 BHT | 270 | 56,3 % | 2.116 | 2.536 | 1,11 | 402 | 788 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 267 | 52,8 % | 1.597 | 1.090 | 0,95 | 68 | 524 | 30,0 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 266 | 47,7 % | 1.123 | 1.046 | 0,52 | 1.301 | 729 | 10,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 274aMT | 266 | 57,9 % | 2.497 | 1.748 | 1,05 | 573 | 957 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 264 | 51,1 % | 1.999 | 1.799 | 1,01 | 352 | 795 | 23,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 30MT | 264 | 47,7 % | 1.324 | 1.423 | 0,87 | 424 | 500 | 17,0 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 263 | 55,1 % | 2.100 | 1.911 | 1,00 | 594 | 806 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 263 | 49,4 % | 1.619 | 1.626 | 0,83 | 394 | 586 | 22,4 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 260 | 43,5 % | 1.272 | 1.477 | 0,73 | 370 | 525 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 50 MMT | 260 | 51,2 % | 1.818 | 2.126 | 0,99 | 592 | 730 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 255 | 50,2 % | 1.559 | 1.849 | 0,96 | 366 | 618 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 254 | 46,1 % | 1.213 | 1.640 | 1,03 | 270 | 462 | 33,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 252 | 62,3 % | 2.543 | 2.018 | 1,17 | 442 | 1.100 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
X LionMT | 251 | 51,0 % | 2.147 | 2.489 | 1,12 | 621 | 821 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1008JPz | 251 | 57,8 % | 2.317 | 1.997 | 1,29 | 311 | 910 | 34,7 % | ★★★ | Ass |
X 121BMT | 250 | 49,6 % | 2.233 | 2.423 | 1,15 | 888 | 821 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
IX JagdtigerJPz | 249 | 55,8 % | 1.698 | 1.886 | 0,95 | 347 | 629 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 249 | 52,2 % | 1.754 | 1.311 | 1,04 | 118 | 630 | 29,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Progetto 65MT | 247 | 55,1 % | 2.303 | 2.493 | 1,33 | 753 | 765 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VI Firefly VCMT | 246 | 52,4 % | 2.100 | 1.088 | 0,97 | 357 | 785 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 245 | 54,3 % | 2.335 | 1.345 | 1,07 | 451 | 752 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII S-51Art | 245 | 44,9 % | 901 | 829 | 0,64 | 72 | 408 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 242 | 47,1 % | 1.019 | 774 | 0,44 | 821 | 497 | 11,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 239 | 47,3 % | 1.343 | 1.490 | 0,71 | 379 | 527 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 238 | 54,2 % | 2.409 | 2.678 | 1,07 | 610 | 843 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Lorr. 40 tMT | 235 | 51,9 % | 2.240 | 1.762 | 1,07 | 425 | 824 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 233 | 50,2 % | 1.448 | 1.495 | 0,82 | 457 | 521 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 233 | 51,5 % | 1.639 | 1.726 | 0,91 | 335 | 564 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X TesákLT | 229 | 52,4 % | 1.140 | 1.016 | 0,56 | 1.250 | 755 | 12,7 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 226 | 52,2 % | 1.301 | 864 | 0,71 | 128 | 525 | 29,2 % | – | Ass |
VIII BZ-176HT | 223 | 51,1 % | 2.237 | 2.006 | 1,15 | 355 | 1.000 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 222 | 46,8 % | 1.602 | 1.464 | 0,86 | 283 | 542 | 18,5 % | – | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 220 | 49,5 % | 1.468 | 1.718 | 1,01 | 224 | 519 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 219 | 52,1 % | 2.014 | 1.716 | 0,90 | 493 | 851 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII XM66FJPz | 218 | 54,6 % | 2.338 | 1.979 | 1,11 | 356 | 952 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VIII ObsidianMT | 217 | 53,5 % | 2.632 | 1.790 | 1,16 | 553 | 1.022 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 217 | 52,5 % | 1.388 | 607 | 1,00 | 12 | 394 | 31,8 % | – | Ass |
X EBR 105LT | 213 | 49,3 % | 565 | 654 | 0,27 | 1.101 | 605 | 3,8 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 213 | 48,8 % | 2.076 | 2.521 | 0,87 | 508 | 887 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 212 | 57,5 % | 2.000 | 2.258 | 0,93 | 679 | 795 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 210 | 53,8 % | 2.274 | 2.135 | 0,90 | 543 | 873 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 209 | 53,6 % | 1.772 | 906 | 1,19 | 10 | 447 | 34,9 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 207 | 48,3 % | 1.353 | 778 | 0,59 | 700 | 528 | 7,2 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 206 | 52,4 % | 910 | 822 | 0,52 | 2.151 | 754 | 20,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 206 | 56,3 % | 2.127 | 1.951 | 1,29 | 555 | 724 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 205 | 43,9 % | 935 | 905 | 0,54 | 1.712 | 625 | 14,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 204 | 55,9 % | 1.536 | 1.229 | 0,76 | 430 | 636 | 23,0 % | – | Ass |
VII Tiger (P)HT | 204 | 57,4 % | 1.432 | 980 | 0,93 | 237 | 583 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Churchill IIIHT | 204 | 59,3 % | 2.954 | 1.078 | 1,47 | 238 | 1.139 | 26,0 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 204 | 51,5 % | 1.310 | 1.205 | 0,80 | 239 | 512 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X K-91MT | 203 | 43,3 % | 1.802 | 2.149 | 1,07 | 661 | 703 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 203 | 53,2 % | 1.460 | 1.752 | 0,94 | 355 | 532 | 42,4 % | – | I. Klasse |
VIII T-103JPz | 203 | 58,6 % | 2.371 | 1.794 | 1,14 | 310 | 940 | 32,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 200 | 53,5 % | 1.893 | 1.431 | 0,99 | 412 | 647 | 31,5 % | – | Ass |
IX ST-IHT | 200 | 54,0 % | 1.364 | 1.481 | 0,84 | 435 | 539 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 199 | 57,3 % | 1.767 | 1.330 | 0,87 | 402 | 645 | 29,1 % | – | Ass |
X Obj. 430UMT | 199 | 48,2 % | 1.861 | 2.343 | 0,88 | 621 | 792 | 24,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 199 | 55,3 % | 1.748 | 1.834 | 0,90 | 389 | 686 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AT 15JPz | 199 | 49,2 % | 1.983 | 1.575 | 1,13 | 368 | 614 | 26,1 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 197 | 51,8 % | 1.176 | 717 | 0,88 | 0 | 385 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 196 | 50,5 % | 1.788 | 1.420 | 0,97 | 332 | 670 | 26,0 % | – | Ass |
VIII Type 63HT | 196 | 54,1 % | 2.215 | 1.784 | 0,92 | 519 | 991 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 260HT | 196 | 52,0 % | 2.116 | 2.513 | 1,07 | 660 | 857 | 23,5 % | – | Ass |
X Vz. 55HT | 194 | 47,4 % | 2.258 | 2.766 | 1,16 | 619 | 809 | 29,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 194 | 44,3 % | 1.356 | 617 | 1,09 | 6 | 372 | 27,8 % | – | Ass |
IX T-54 lt.LT | 193 | 50,3 % | 1.199 | 888 | 0,50 | 715 | 493 | 9,3 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 193 | 46,6 % | 1.235 | 985 | 0,74 | 499 | 491 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 192 | 48,4 % | 1.323 | 1.094 | 0,75 | 379 | 493 | 17,7 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 189 | 48,1 % | 1.071 | 747 | 0,63 | 305 | 446 | 14,8 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 187 | 51,3 % | 1.481 | 1.783 | 1,05 | 279 | 587 | 32,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 187 | 60,4 % | 2.820 | 845 | 0,89 | 622 | 809 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 185 | 52,4 % | 1.364 | 1.188 | 0,71 | 420 | 549 | 31,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T49LT | 184 | 51,6 % | 1.450 | 941 | 0,60 | 1.013 | 585 | 11,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 184 | 54,3 % | 2.156 | 1.795 | 1,22 | 308 | 594 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 184 | 53,8 % | 1.719 | 1.550 | 1,00 | 176 | 732 | 34,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 184 | 59,8 % | 2.354 | 710 | 0,74 | 736 | 763 | 19,0 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 183 | 50,8 % | 2.107 | 2.670 | 1,15 | 371 | 753 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
VIII 110HT | 183 | 57,4 % | 2.010 | 1.492 | 1,15 | 505 | 673 | 26,2 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 183 | 51,4 % | 2.030 | 1.642 | 1,16 | 304 | 598 | 31,7 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 182 | 47,3 % | 1.111 | 1.067 | 0,73 | 246 | 438 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 181 | 57,5 % | 2.797 | 1.066 | 1,39 | 295 | 862 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 179 | 48,6 % | 1.603 | 1.188 | 0,81 | 374 | 558 | 17,3 % | – | Ass |
VIII STA-1MT | 178 | 51,1 % | 1.244 | 1.005 | 0,62 | 393 | 478 | 23,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 177 | 46,9 % | 2.482 | 1.257 | 1,22 | 342 | 859 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
X RinoceronteHT | 177 | 50,3 % | 2.044 | 2.390 | 1,15 | 582 | 827 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 279 (f)HT | 176 | 58,5 % | 2.110 | 2.884 | 1,20 | 774 | 1.030 | 40,9 % | – | Ass |
VI HellcatJPz | 175 | 49,7 % | 1.504 | 826 | 0,88 | 47 | 423 | 20,6 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 175 | 49,7 % | 882 | 837 | 0,45 | 95 | 484 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 175 | 47,4 % | 1.293 | 1.463 | 0,81 | 467 | 581 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 174 | 51,1 % | 1.116 | 591 | 0,61 | 1.499 | 745 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 45.02 AHT | 174 | 55,2 % | 1.591 | 1.249 | 0,76 | 381 | 575 | 26,4 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 174 | 46,0 % | 1.284 | 1.080 | 0,55 | 382 | 473 | 16,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 174 | 57,5 % | 2.639 | 2.414 | 1,54 | 715 | 959 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII Chi-RiMT | 173 | 51,4 % | 1.389 | 889 | 0,75 | 226 | 469 | 18,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T69MT | 173 | 50,9 % | 1.505 | 1.158 | 0,80 | 382 | 543 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T-832HT | 173 | 52,6 % | 2.370 | 2.014 | 1,13 | 488 | 1.032 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 173 | 61,8 % | 2.037 | 1.630 | 1,04 | 434 | 871 | 28,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 173 | 56,1 % | 2.291 | 1.640 | 0,91 | 534 | 828 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 172 | 58,1 % | 1.646 | 813 | 0,98 | 0 | 473 | 32,0 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 171 | 54,4 % | 847 | 267 | 0,38 | 457 | 349 | 5,8 % | ★★★ | Ass |
IX IS-3-IIHT | 170 | 52,9 % | 1.975 | 1.956 | 1,01 | 425 | 698 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 169 | 49,1 % | 1.548 | 2.116 | 0,99 | 353 | 630 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 166 | 58,4 % | 2.557 | 1.828 | 1,42 | 334 | 674 | 41,6 % | – | Ass |
X T110E3JPz | 166 | 50,6 % | 2.155 | 2.679 | 1,09 | 490 | 766 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 165 | 53,3 % | 1.896 | 2.202 | 0,99 | 500 | 722 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 165 | 53,3 % | 1.437 | 1.630 | 0,93 | 377 | 642 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 164 | 51,8 % | 1.952 | 1.949 | 0,90 | 364 | 763 | 23,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 161 | 52,8 % | 1.695 | 1.192 | 0,96 | 151 | 586 | 32,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 160 | 53,8 % | 1.858 | 731 | 0,88 | 0 | 406 | 28,7 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 159 | 46,5 % | 1.185 | 431 | 0,97 | 14 | 295 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 159 | 53,5 % | 1.410 | 1.033 | 0,90 | 339 | 601 | 18,9 % | – | Ass |
VIII GromJPz | 159 | 56,0 % | 2.094 | 1.874 | 1,04 | 283 | 893 | 30,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII T32HT | 158 | 52,5 % | 1.757 | 1.320 | 0,97 | 640 | 671 | 25,3 % | – | Ass |
VI SP Nr. VIHT | 158 | 55,7 % | 2.656 | 1.271 | 1,34 | 284 | 792 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 158 | 50,0 % | 1.747 | 1.516 | 1,01 | 229 | 578 | 27,8 % | – | Ass |
X CS-63MT | 157 | 56,1 % | 2.315 | 2.465 | 1,18 | 637 | 893 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 157 | 58,0 % | 2.465 | 857 | 0,95 | 573 | 708 | 15,9 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 157 | 50,3 % | 921 | 584 | 0,38 | 685 | 497 | 6,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 156 | 51,9 % | 1.505 | 1.658 | 0,82 | 427 | 598 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 156 | 50,6 % | 658 | 415 | 0,22 | 479 | 431 | 1,3 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 154 | 48,7 % | 1.032 | 563 | 0,70 | 40 | 374 | 16,9 % | – | I. Klasse |
X AMX 13 105LT | 150 | 43,3 % | 1.290 | 1.240 | 0,63 | 1.361 | 668 | 14,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 148 | 56,8 % | 2.177 | 2.609 | 0,95 | 562 | 885 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 148 | 54,1 % | 2.215 | 2.495 | 1,07 | 649 | 907 | 33,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 147 | 45,6 % | 1.938 | 2.324 | 0,88 | 652 | 767 | 17,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-132ALT | 146 | 46,6 % | 1.047 | 827 | 0,51 | 829 | 554 | 11,6 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 144 | 56,9 % | 1.455 | 821 | 0,78 | 158 | 544 | 25,0 % | – | Ass |
IX Type 61MT | 142 | 47,2 % | 1.510 | 1.623 | 0,91 | 597 | 656 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 141 | 54,6 % | 1.687 | 2.443 | 1,02 | 305 | 744 | 37,6 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 140 | 52,9 % | 1.640 | 2.077 | 0,90 | 505 | 652 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 134 | 54,5 % | 1.374 | 672 | 0,80 | 75 | 479 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 133 | 59,4 % | 1.963 | 1.685 | 0,98 | 377 | 826 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 75LT | 133 | 48,9 % | 630 | 405 | 0,20 | 596 | 486 | 3,0 % | – | Ass |
V T-34MT | 131 | 45,0 % | 1.147 | 420 | 0,83 | 46 | 314 | 18,3 % | – | Ass |
X KranvagnHT | 131 | 57,3 % | 2.086 | 2.500 | 1,05 | 629 | 879 | 30,5 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 130 | 56,2 % | 1.078 | 675 | 0,69 | 0 | 399 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMX M4 49 LHT | 129 | 58,1 % | 1.976 | 1.455 | 0,81 | 430 | 873 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 126 | 50,8 % | 1.727 | 2.343 | 0,96 | 393 | 753 | 38,1 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 126 | 63,5 % | 1.563 | 513 | 0,99 | 34 | 396 | 27,0 % | – | Ass |
VII SU-100M1JPz | 125 | 52,0 % | 1.510 | 1.025 | 0,94 | 266 | 485 | 32,0 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 125 | 44,0 % | 1.271 | 840 | 0,85 | 368 | 484 | 17,6 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 124 | 58,9 % | 2.341 | 1.402 | 1,24 | 312 | 839 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X UDES 15/16MT | 124 | 53,2 % | 2.017 | 2.318 | 0,92 | 681 | 836 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
V SU-85JPz | 124 | 48,4 % | 1.140 | 479 | 0,90 | 0 | 261 | 28,2 % | – | Ass |
VIII M-IV-YHT | 122 | 53,3 % | 2.479 | 1.944 | 1,17 | 388 | 982 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
V T14HT | 122 | 56,6 % | 1.338 | 596 | 0,91 | 235 | 587 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 122 | 48,4 % | 1.144 | 1.073 | 0,71 | 348 | 505 | 31,1 % | – | I. Klasse |
VII T71 DALT | 121 | 52,1 % | 856 | 502 | 0,27 | 395 | 475 | 3,3 % | – | I. Klasse |
VIII MKpz 68 (P)MT | 121 | 49,6 % | 1.977 | 1.630 | 0,86 | 465 | 799 | 24,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 120 | 48,3 % | 1.398 | 1.004 | 0,81 | 233 | 411 | 27,5 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 120 | 49,2 % | 1.215 | 925 | 0,97 | 78 | 481 | 28,3 % | – | I. Klasse |
VI PudelMT | 119 | 52,9 % | 3.027 | 1.338 | 1,45 | 386 | 920 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 119 | 46,2 % | 1.501 | 888 | 0,95 | 408 | 522 | 16,0 % | – | Ass |
VII T25/2JPz | 119 | 54,6 % | 1.401 | 964 | 0,83 | 177 | 586 | 22,7 % | – | Ass |
IX WZ-111G FTJPz | 118 | 58,5 % | 1.561 | 1.853 | 1,28 | 222 | 713 | 50,8 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 118 | 50,8 % | 1.397 | 1.058 | 1,01 | 227 | 457 | 28,8 % | ★★★ | II. Klasse |
VI T37LT | 117 | 45,3 % | 477 | 267 | 0,19 | 369 | 334 | 3,4 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 117 | 44,4 % | 1.378 | 1.349 | 0,85 | 232 | 540 | 24,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 115 | 55,7 % | 1.199 | 524 | 0,63 | 503 | 453 | 12,2 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 115 | 50,4 % | 1.573 | 603 | 1,11 | 25 | 311 | 25,2 % | – | Ass |
VI HummelArt | 114 | 55,3 % | 1.334 | 782 | 0,95 | 87 | 381 | 45,6 % | ★★★ | Ass |
II T2 LightLT | 113 | 54,9 % | 516 | 130 | 0,59 | 30 | 254 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 112 | 41,1 % | 1.244 | 1.029 | 0,69 | 237 | 505 | 20,5 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 112 | 52,7 % | 1.707 | 2.283 | 0,81 | 446 | 746 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
VIII B-C 12 tLT | 112 | 51,8 % | 1.161 | 674 | 0,47 | 583 | 484 | 12,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 112 | 52,7 % | 1.569 | 1.606 | 0,94 | 561 | 711 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 111 | 52,3 % | 1.596 | 2.156 | 0,82 | 573 | 786 | 30,6 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 110 | 60,9 % | 2.813 | 2.544 | 1,23 | 447 | 1.054 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
IX 50TPHT | 110 | 46,4 % | 1.002 | 1.244 | 0,68 | 508 | 540 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 109 | 51,4 % | 1.127 | 927 | 0,52 | 526 | 612 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VI MT-25LT | 109 | 50,5 % | 359 | 187 | 0,13 | 426 | 308 | 0,9 % | – | II. Klasse |
VIII E 65 ZwillingHT | 108 | 53,7 % | – | 1.937 | 1,07 | 329 | 988 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 108 | 51,9 % | 1.400 | 1.680 | 0,70 | 411 | 628 | 32,4 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 108 | 52,8 % | 1.265 | 979 | 0,94 | 263 | 519 | 35,2 % | – | Ass |
X T-22 med.MT | 107 | 57,9 % | 1.890 | 1.982 | 1,07 | 844 | 811 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 106 | 50,9 % | 1.108 | 852 | 0,72 | 127 | 360 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VII KV-13MT | 106 | 48,1 % | 643 | 499 | 0,39 | 0 | 381 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 106 | 52,8 % | 1.534 | 1.746 | 0,95 | 389 | 697 | 34,9 % | – | Ass |
V BDR G1 BHT | 105 | 42,9 % | 833 | 477 | 0,79 | 0 | 307 | 19,0 % | – | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 104 | 50,0 % | 957 | 371 | 0,57 | 0 | 326 | 10,6 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 103 | 50,5 % | 424 | 220 | 0,17 | 39 | 361 | 2,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 103 | 46,6 % | 1.150 | 681 | 0,74 | 0 | 377 | 19,4 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 103 | 48,5 % | 1.543 | 1.043 | 0,89 | 277 | 679 | 31,1 % | – | Ass |
X Obj. 261Art | 103 | 43,7 % | 1.145 | 1.576 | 0,40 | 136 | 596 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T20MT | 103 | 46,6 % | 1.142 | 796 | 0,67 | 243 | 559 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 102 | 58,8 % | 2.839 | 1.183 | 1,25 | 361 | 961 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 101 | 53,5 % | 1.123 | 642 | 0,77 | 191 | 346 | 27,7 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 101 | 53,5 % | 988 | 352 | 0,57 | 320 | 343 | 6,9 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 101 | 55,4 % | 2.481 | 2.517 | 1,30 | 440 | 1.088 | 44,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 101 | 53,5 % | 1.807 | 1.508 | 1,19 | 352 | 653 | 31,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 101 | 53,5 % | 1.587 | 1.315 | 0,75 | 411 | 701 | 21,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 99 | 63,6 % | 2.133 | 1.987 | 1,23 | 471 | 795 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-MHT | 99 | 45,5 % | 1.040 | 1.040 | 0,54 | 307 | 604 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 99 | 62,6 % | 1.770 | 2.174 | 0,96 | 572 | 766 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 97 | 54,6 % | 1.435 | 979 | 0,69 | 223 | 530 | 22,7 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 97 | 55,7 % | 1.772 | 1.153 | 1,21 | 265 | 605 | 35,1 % | – | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 97 | 56,7 % | 1.597 | 778 | 1,12 | 0 | 433 | 32,0 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 96 | 42,7 % | 1.146 | 1.106 | 0,58 | 480 | 471 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 95 | 57,9 % | 1.514 | 1.275 | 0,80 | 379 | 596 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 95 | 54,7 % | 1.413 | 734 | 0,91 | 227 | 484 | 25,3 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 94 | 54,3 % | 1.346 | 651 | 0,96 | 0 | 397 | 26,6 % | – | I. Klasse |
IX EBR 90LT | 91 | 48,4 % | 609 | 540 | 0,33 | 719 | 571 | 4,4 % | – | III. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 91 | 51,6 % | 1.738 | 1.652 | 1,03 | 430 | 585 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 91 | 49,5 % | 1.794 | 825 | 1,09 | 136 | 449 | 27,5 % | – | Ass |
VII Eagle 7MT | 91 | 51,6 % | 2.273 | 1.447 | 1,18 | 278 | 921 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2MHT | 91 | 51,6 % | 1.781 | 1.402 | 0,96 | 376 | 811 | 23,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 90 | 56,7 % | 1.673 | 830 | 1,08 | 0 | 477 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VI T21LT | 89 | 50,6 % | 601 | 274 | 0,27 | 318 | 360 | 3,4 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 89 | 52,8 % | 1.089 | 915 | 0,45 | 40 | 569 | 41,6 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 88 | 52,3 % | – | 2.542 | 0,86 | 530 | 956 | 26,1 % | ★★★ | Ass |
VIII NergalHT | 88 | 48,9 % | – | 1.877 | 1,30 | 475 | 960 | 33,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 88 | 56,8 % | 1.417 | 871 | 0,73 | 311 | 519 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 87 | 43,7 % | 633 | 465 | 0,36 | 640 | 533 | 8,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 705AHT | 87 | 55,2 % | 2.413 | 2.686 | 1,23 | 573 | 851 | 41,4 % | ★★★ | Ass |
VII AT 7JPz | 86 | 47,7 % | 1.634 | 1.191 | 1,06 | 279 | 640 | 22,1 % | – | Ass |
VI AT 8JPz | 86 | 57,0 % | 1.499 | 771 | 0,93 | 21 | 555 | 32,6 % | – | Ass |
X Obj. 780HT | 85 | 56,5 % | 2.127 | 2.468 | 1,13 | 525 | 844 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 85 | 61,2 % | 2.811 | 1.938 | 1,22 | 503 | 1.040 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 85 | 50,6 % | 859 | 366 | 0,33 | 137 | 498 | 4,7 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 84 | 57,1 % | 1.428 | 1.417 | 0,83 | 581 | 611 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 84 | 42,9 % | 1.203 | 627 | 0,73 | 315 | 433 | 10,7 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 84 | 35,7 % | 795 | 437 | 0,76 | 37 | 219 | 20,2 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 84 | 54,8 % | 1.891 | 1.830 | 1,20 | 459 | 742 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 83 | 44,6 % | 1.119 | 304 | 0,96 | 0 | 248 | 19,3 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 83 | 53,0 % | 1.397 | 860 | 0,81 | 334 | 527 | 13,3 % | – | Ass |
IX WZ-120MT | 82 | 42,7 % | 1.064 | 1.241 | 0,60 | 504 | 627 | 15,9 % | – | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 81 | 42,0 % | 1.322 | 738 | 0,75 | 199 | 469 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 81 | 50,6 % | 1.840 | 2.426 | 0,95 | 406 | 893 | 29,6 % | – | I. Klasse |
III ValentineLT | 80 | 47,5 % | 1.023 | 287 | 0,75 | 6 | 240 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 79 | 51,9 % | 1.553 | 976 | 0,84 | 261 | 584 | 15,2 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 79 | 45,6 % | 351 | 153 | 0,29 | 8 | 203 | 10,1 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 78 | 50,0 % | 1.969 | 2.438 | 1,09 | 515 | 820 | 26,9 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 78 | 50,0 % | 1.351 | 618 | 1,04 | 0 | 386 | 26,9 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 78 | 51,3 % | 1.230 | 467 | 0,65 | 94 | 336 | 23,1 % | – | Ass |
VI T-150HT | 77 | 41,6 % | 1.277 | 790 | 1,01 | 0 | 418 | 29,9 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 77 | 54,5 % | 1.522 | 791 | 0,87 | 251 | 561 | 26,0 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 77 | 44,2 % | 908 | 453 | 0,75 | 0 | 280 | 19,5 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 77 | 58,4 % | 2.796 | 1.004 | 1,30 | 211 | 883 | 29,9 % | ★★★ | Ass |
VII SP I CLT | 76 | 39,5 % | 883 | 597 | 0,33 | 437 | 404 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 76 | 67,1 % | 2.203 | 1.387 | 0,97 | 468 | 935 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 76 | 43,4 % | 751 | 740 | 0,54 | 321 | 463 | 11,8 % | – | II. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 75 | 54,7 % | 432 | 175 | 0,08 | 0 | 264 | 5,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 452KHT | 75 | 49,3 % | 1.858 | 2.473 | 1,05 | 617 | 865 | 32,0 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 75 | 45,3 % | 1.048 | 600 | 0,67 | 203 | 412 | 8,0 % | – | II. Klasse |
VI CrocodileHT | 74 | 66,2 % | 2.048 | 1.100 | 0,96 | 268 | 838 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 74 | 54,1 % | 1.186 | 799 | 0,61 | 230 | 452 | 16,2 % | – | I. Klasse |
X M-V-YHT | 73 | 67,1 % | 2.051 | 2.578 | 1,11 | 442 | 980 | 46,6 % | ★★★ | Ass |
V Pz. IV HMT | 73 | 50,7 % | 1.146 | 429 | 0,88 | 0 | 293 | 20,5 % | – | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 73 | 35,6 % | 1.285 | 596 | 0,96 | 0 | 324 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X 121MT | 71 | 54,9 % | 2.654 | 2.587 | 1,30 | 966 | 919 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 71 | 46,5 % | 1.273 | 578 | 0,85 | 0 | 272 | 40,8 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 70 | 52,9 % | 1.495 | 1.098 | 0,83 | 207 | 672 | 25,7 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 70 | 57,1 % | 1.322 | 680 | 0,79 | 178 | 407 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VI CDTHT | 70 | 52,9 % | 2.118 | 1.150 | 1,00 | 312 | 760 | 17,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 69 | 55,1 % | 1.058 | 904 | 0,61 | 285 | 497 | 27,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 69 | 39,1 % | 469 | 198 | 0,51 | 0 | 200 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 68 | 54,4 % | 1.967 | 1.826 | 1,19 | 218 | 798 | 25,0 % | – | Ass |
IV HetzerJPz | 68 | 47,1 % | 948 | 385 | 1,12 | 0 | 222 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VIII TS-5JPz | 68 | 54,4 % | 2.147 | 1.713 | 1,25 | 271 | 899 | 33,8 % | – | Ass |
X AMX 30 BMT | 68 | 41,2 % | 1.314 | 1.758 | 0,78 | 562 | 626 | 20,6 % | – | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 67 | 50,7 % | 1.668 | 903 | 1,09 | 106 | 507 | 31,3 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 67 | 56,7 % | 1.383 | 797 | 0,76 | 95 | 539 | 46,3 % | – | I. Klasse |
V KV-220-2HT | 66 | 66,7 % | 2.118 | 941 | 1,30 | 269 | 938 | 28,8 % | – | Ass |
VII ScorpionJPz | 66 | 57,6 % | 1.928 | 1.268 | 1,05 | 245 | 673 | 34,8 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 65 | 56,9 % | 1.848 | 955 | 1,06 | 204 | 472 | 35,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 65 | 58,5 % | 1.528 | 374 | 0,72 | 0 | 338 | 18,5 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 64 | 48,4 % | 2.372 | 1.496 | 1,13 | 376 | 789 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3(76)WMT | 64 | 64,1 % | 2.153 | 1.094 | 1,06 | 406 | 839 | 18,8 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 64 | 53,1 % | 1.107 | 635 | 0,81 | 125 | 418 | 18,8 % | – | I. Klasse |
X SheridanLT | 63 | 46,0 % | 1.137 | 1.110 | 0,52 | 1.334 | 713 | 12,7 % | – | I. Klasse |
V O-I Exp.HT | 62 | 43,5 % | 1.671 | 790 | 1,47 | 175 | 451 | 22,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X 113HT | 62 | 59,7 % | 1.678 | 2.017 | 0,76 | 592 | 704 | 29,0 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 62 | 53,2 % | 1.892 | 1.171 | 1,06 | 344 | 812 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 62 | 56,5 % | 1.561 | 758 | 0,79 | 185 | 467 | 30,6 % | – | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 62 | 62,9 % | 1.871 | 1.387 | 0,95 | 458 | 703 | 29,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 62 | 51,6 % | 372 | 190 | 0,16 | 175 | 413 | 1,6 % | – | Ass |
V WolverineJPz | 62 | 51,6 % | 1.172 | 503 | 0,90 | 0 | 305 | 22,6 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 61 | 42,6 % | 685 | 254 | 0,44 | 0 | 303 | 8,2 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 61 | 49,2 % | 625 | 220 | 0,70 | 0 | 230 | 21,3 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 61 | 52,5 % | 546 | 152 | 0,56 | 0 | 169 | 13,1 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 60 | 58,3 % | 2.225 | 2.636 | 1,03 | 530 | 841 | 38,3 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 59 | 64,4 % | 1.622 | 561 | 0,75 | 200 | 533 | 25,4 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 59 | 50,8 % | 707 | 255 | 0,75 | 0 | 238 | 22,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 59 | 49,2 % | 1.002 | 428 | 0,73 | 0 | 282 | 33,9 % | – | I. Klasse |
VI Churchill GCJPz | 59 | 49,2 % | 738 | 483 | 0,51 | 0 | 347 | 27,1 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 59 | 47,5 % | 1.158 | 1.115 | 0,61 | 72 | 562 | 44,1 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 58 | 53,4 % | 1.214 | 445 | 1,14 | 0 | 281 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V Ram IIMT | 58 | 50,0 % | 1.981 | 709 | 0,90 | 264 | 616 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
III T56 GMCJPz | 57 | 36,8 % | 378 | 172 | 0,77 | 0 | 147 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 55 | 60,0 % | 1.045 | 707 | 0,60 | 36 | 529 | 45,5 % | – | Ass |
VIII T34 BHT | 55 | 49,1 % | 2.146 | 1.627 | 0,84 | 344 | 833 | 23,6 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 55 | 50,9 % | 1.628 | 893 | 1,05 | 206 | 572 | 29,1 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 55 | 49,1 % | 1.921 | 1.979 | 0,82 | 1.267 | 913 | 32,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 54 | 51,9 % | 1.818 | 1.888 | 0,94 | 533 | 931 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 53 | 47,2 % | 1.053 | 862 | 0,72 | 279 | 427 | 26,4 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 52 | 36,5 % | 499 | 429 | 0,35 | 598 | 354 | 7,7 % | – | III. Klasse |
VI NashornJPz | 51 | 51,0 % | 1.663 | 937 | 0,94 | 73 | 487 | 19,6 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 51 | 58,8 % | 1.238 | 956 | 0,57 | 284 | 658 | 19,6 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 50 | 58,0 % | 1.284 | 452 | 0,82 | 151 | 324 | 22,0 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 50 | 40,0 % | 1.801 | 2.437 | 0,84 | 425 | 753 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 50 | 58,0 % | 2.462 | 1.235 | 1,02 | 300 | 773 | 46,0 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 50 | 58,0 % | 2.189 | 1.239 | 1,08 | 372 | 728 | 20,0 % | – | Ass |
IX ToroHT | 50 | 50,0 % | – | 2.141 | 0,94 | 539 | 897 | 20,0 % | – | Ass |
X DBV-152JPz | 50 | 42,0 % | – | 1.800 | 0,78 | 367 | 670 | 22,0 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 49 | 55,1 % | 1.493 | 584 | 1,02 | 90 | 290 | 38,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34-2G FTJPz | 49 | 67,3 % | 1.796 | 1.051 | 1,37 | 203 | 544 | 34,7 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 48 | 50,0 % | 1.158 | 490 | 0,90 | 201 | 435 | 31,3 % | – | Ass |
IV SentinelMT | 48 | 60,4 % | 2.124 | 502 | 1,06 | 160 | 557 | 16,7 % | – | Ass |
IX FeliceMT | 48 | 47,9 % | 1.376 | 2.009 | 0,88 | 480 | 837 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 48 | 56,3 % | 765 | 292 | 0,92 | 0 | 287 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 48 | 39,6 % | 517 | 268 | 0,67 | 0 | 196 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 47 | 44,7 % | 1.208 | 634 | 0,83 | 191 | 472 | 17,0 % | – | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 47 | 46,8 % | 1.313 | 568 | 0,91 | 112 | 355 | 14,9 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 47 | 40,4 % | 1.131 | 1.356 | 0,45 | 77 | 592 | 29,8 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 47 | 46,8 % | 306 | 117 | 0,38 | 15 | 211 | 10,6 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 46 | 39,1 % | 960 | 408 | 0,61 | 109 | 342 | 6,5 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 45 | 44,4 % | 612 | 272 | 0,71 | 0 | 220 | 17,8 % | – | Ass |
X IS-4HT | 45 | 60,0 % | 2.125 | 2.356 | 1,04 | 601 | 911 | 42,2 % | – | Ass |
IV Pz. III JMT | 45 | 51,1 % | 507 | 200 | 0,40 | 0 | 212 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Tiger IHT | 44 | 52,3 % | 3.083 | 1.862 | 1,50 | 408 | 936 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI CrusaderLT | 44 | 45,5 % | 1.154 | 410 | 0,70 | 0 | 317 | 25,0 % | – | Ass |
III Cruiser IIILT | 44 | 40,9 % | 184 | 95 | 0,45 | 0 | 140 | 11,4 % | – | II. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 43 | 53,5 % | 1.895 | 492 | 1,16 | 0 | 249 | 41,9 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 43 | 51,2 % | 1.148 | 662 | 0,81 | 149 | 348 | 23,3 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 43 | 58,1 % | 1.162 | 424 | 0,77 | 110 | 323 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IV B1HT | 42 | 50,0 % | 496 | 211 | 0,69 | 0 | 238 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 42 | 52,4 % | 590 | 206 | 0,90 | 0 | 176 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V ValiantMT | 42 | 40,5 % | 1.595 | 736 | 0,83 | 232 | 648 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 41 | 48,8 % | 2.061 | 1.951 | 0,95 | 542 | 871 | 31,7 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 41 | 53,7 % | 1.076 | 1.052 | 0,51 | 40 | 621 | 41,5 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 41 | 58,5 % | 960 | 967 | 0,41 | 51 | 681 | 46,3 % | – | Ass |
VII Lorr. 155 50Art | 41 | 53,7 % | 901 | 788 | 0,71 | 40 | 557 | 41,5 % | – | Ass |
VIII CharioteerJPz | 40 | 52,5 % | 836 | 883 | 0,50 | 254 | 480 | 22,5 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 40 | 50,0 % | 1.592 | 914 | 0,65 | 265 | 665 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 39 | 56,4 % | 1.407 | 491 | 0,90 | 218 | 340 | 12,8 % | – | II. Klasse |
X FV215bHT | 38 | 65,8 % | 1.931 | 2.267 | 0,95 | 677 | 726 | 39,5 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 38 | 42,1 % | 1.014 | 277 | 0,84 | 48 | 194 | 26,3 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 37 | 45,9 % | 920 | 218 | 0,76 | 0 | 256 | 37,8 % | – | I. Klasse |
VIII TornvagnHT | 37 | 45,9 % | 1.598 | 1.481 | 0,78 | 486 | 827 | 27,0 % | – | II. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 36 | 63,9 % | 1.429 | 1.679 | 0,81 | 353 | 828 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 36 | 58,3 % | 413 | 150 | 0,36 | 0 | 289 | 19,4 % | – | II. Klasse |
IV T40JPz | 36 | 50,0 % | 1.166 | 444 | 0,97 | 0 | 290 | 11,1 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 36 | 52,8 % | 1.015 | 319 | 0,58 | 62 | 243 | 25,0 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 36 | 36,1 % | 360 | 160 | 0,47 | 0 | 150 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII ViperaJPz | 36 | 58,3 % | 1.620 | 1.513 | 0,69 | 266 | 897 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 36 | 50,0 % | 1.280 | 367 | 0,81 | 41 | 229 | 36,1 % | – | I. Klasse |
V Pz. KW IHT | 35 | 62,9 % | 1.561 | 831 | 1,00 | 199 | 826 | 34,3 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 35 | 62,9 % | 1.781 | 1.770 | 0,94 | 180 | 923 | 31,4 % | – | I. Klasse |
VIII Panther 8,8MT | 35 | 57,1 % | 2.242 | 1.486 | 0,91 | 486 | 920 | 11,4 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 34 | 52,9 % | 698 | 258 | 1,09 | 0 | 199 | 26,5 % | – | II. Klasse |
III UE 57JPz | 33 | 54,5 % | 399 | 161 | 0,64 | 0 | 150 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 33 | 54,5 % | 641 | 469 | 0,70 | 66 | 339 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 33 | 60,6 % | – | 3.355 | 1,39 | 667 | 1.116 | 30,3 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 32 | 56,3 % | 1.921 | 2.360 | 1,25 | 287 | 820 | 46,9 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 32 | 65,6 % | 2.924 | 2.659 | 1,38 | 517 | 1.078 | 46,9 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 32 | 59,4 % | 675 | 209 | 0,72 | 44 | 267 | 21,9 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 30 | 56,7 % | 1.052 | 421 | 0,90 | 38 | 271 | 46,7 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 30 | 66,7 % | 1.903 | 1.848 | 0,97 | 487 | 894 | 16,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 30 | 46,7 % | 1.916 | 2.611 | 1,13 | 398 | 716 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 30 | 33,3 % | 1.417 | 409 | 0,80 | 87 | 448 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI FV304Art | 29 | 44,8 % | 500 | 405 | 0,59 | 74 | 252 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IV GrantMT | 28 | 46,4 % | 607 | 242 | 0,25 | 38 | 207 | 7,1 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 28 | 50,0 % | 1.923 | 785 | 0,79 | 188 | 696 | 7,1 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 28 | 42,9 % | 234 | 283 | 0,46 | 36 | 242 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 28 | 60,7 % | 2.467 | 894 | 1,11 | 317 | 852 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IX CobraMT | 28 | 57,1 % | 2.454 | 2.365 | 1,50 | 576 | 967 | 32,1 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 28 | 39,3 % | 1.054 | 392 | 1,29 | 93 | 317 | 14,3 % | – | Ass |
VIII Type 59MT | 28 | 50,0 % | 2.056 | 1.584 | 0,96 | 650 | 919 | 17,9 % | – | I. Klasse |
X BZT-70HT | 27 | 44,4 % | – | 2.844 | 0,85 | 491 | 891 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Matilda IVMT | 27 | 51,9 % | 2.828 | 938 | 1,26 | 313 | 915 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 26 | 61,5 % | 1.563 | 952 | 0,92 | 286 | 711 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 mmLT | 26 | 57,7 % | 1.258 | 708 | 0,38 | 818 | 655 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 26 | 53,8 % | 874 | 330 | 0,85 | 193 | 319 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 26 | 42,3 % | 2.687 | 607 | 1,62 | 0 | 307 | 46,2 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 26 | 42,3 % | 1.218 | 413 | 1,73 | 62 | 451 | 30,8 % | – | I. Klasse |
II Cruiser IILT | 25 | 52,0 % | 742 | 183 | 0,60 | 0 | 168 | 24,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 25 | 52,0 % | 1.526 | 428 | 0,92 | 48 | 453 | 16,0 % | – | I. Klasse |
V Turán III PTMT | 24 | 37,5 % | 1.378 | 626 | 0,58 | 166 | 521 | 16,7 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 24 | 33,3 % | 1.305 | 1.667 | 1,13 | 448 | 698 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 75.01 KHT | 24 | 58,3 % | 1.595 | 1.457 | 0,63 | 234 | 790 | 20,8 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 24 | 50,0 % | 1.366 | 1.278 | 0,71 | 180 | 727 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X B-C 155 58Art | 23 | 47,8 % | 980 | 1.339 | 0,35 | 95 | 571 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 23 | 39,1 % | 931 | 1.004 | 0,78 | 254 | 664 | 26,1 % | – | III. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 22 | 45,5 % | 368 | 288 | 0,14 | 218 | 310 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX TS-6HT | 22 | 45,5 % | – | 1.802 | 0,50 | 392 | 859 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 22 | 68,2 % | – | 580 | 0,55 | 318 | 657 | 9,1 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 22 | 63,6 % | 1.325 | 1.043 | 0,50 | 90 | 773 | 54,5 % | – | I. Klasse |
IX H3HT | 21 | 47,6 % | – | 1.922 | 1,00 | 436 | 839 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X T92 HMCArt | 21 | 66,7 % | 1.745 | 1.748 | 0,71 | 101 | 751 | 38,1 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 20 | 55,0 % | 355 | 227 | 0,10 | 263 | 399 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IX Patton TankMT | 20 | 50,0 % | 1.810 | 1.721 | 0,80 | 665 | 769 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V A-20LT | 20 | 55,0 % | 301 | 121 | 0,15 | 0 | 271 | 10,0 % | – | Ass |
III SU-26Art | 20 | 50,0 % | 955 | 345 | 0,90 | 0 | 178 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII BrennosHT | 20 | 75,0 % | – | 1.558 | 1,00 | 452 | 999 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV BT-7LT | 19 | 52,6 % | 589 | 156 | 0,47 | 0 | 170 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IX Type 68HT | 19 | 63,2 % | 1.664 | 1.856 | 0,95 | 492 | 982 | 26,3 % | – | II. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 19 | 73,7 % | 1.367 | 296 | 0,74 | 79 | 400 | 5,3 % | – | Ass |
III Medium IIIMT | 19 | 52,6 % | 442 | 149 | 0,32 | 0 | 167 | 26,3 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 19 | 57,9 % | 804 | 276 | 1,32 | 0 | 223 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X WZ-132-1LT | 18 | 61,1 % | 1.704 | 1.419 | 0,56 | 1.785 | 871 | 16,7 % | – | II. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 18 | 66,7 % | 1.911 | 2.514 | 1,00 | 293 | 856 | 22,2 % | – | II. Klasse |
V SU-100IJPz | 18 | 44,4 % | – | 1.201 | 1,33 | 185 | 806 | 22,2 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 17 | 52,9 % | 381 | 130 | 0,29 | 74 | 192 | 5,9 % | – | II. Klasse |
V KV-1ShHT | 17 | 64,7 % | 2.273 | 927 | 1,29 | 173 | 937 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 17 | 76,5 % | 975 | 307 | 0,76 | 75 | 313 | 41,2 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 17 | 64,7 % | – | 2.099 | 0,88 | 540 | 996 | 41,2 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 17 | 58,8 % | 738 | 173 | 0,65 | 12 | 175 | 52,9 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 17 | 52,9 % | 2.948 | 3.202 | 1,53 | 563 | 981 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 16 | 50,0 % | 1.056 | 320 | 0,75 | 0 | 219 | 31,3 % | – | II. Klasse |
III Ke-NiLT | 16 | 62,5 % | 1.542 | 305 | 1,06 | 96 | 351 | 18,8 % | – | Ass |
IV LagoMT | 16 | 43,8 % | 787 | 293 | 0,44 | 75 | 267 | 12,5 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 16 | 50,0 % | 681 | 202 | 0,75 | 0 | 199 | 43,8 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 16 | 68,8 % | – | 2.364 | 1,31 | 688 | 1.162 | 31,3 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 16 | 43,8 % | 434 | 147 | 0,56 | 0 | 219 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 16 | 37,5 % | 402 | 136 | 0,81 | 0 | 151 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 15 | 40,0 % | 278 | 159 | 0,47 | 0 | 156 | 13,3 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 15 | 73,3 % | 1.446 | 1.168 | 0,60 | 472 | 895 | 13,3 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 15 | 33,3 % | 787 | 426 | 0,80 | 94 | 415 | 13,3 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 15 | 53,3 % | 1.098 | 328 | 0,73 | 156 | 287 | 26,7 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 15 | 66,7 % | 1.828 | 765 | 0,40 | 255 | 777 | 6,7 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 15 | 40,0 % | 1.470 | 609 | 1,27 | 96 | 302 | 26,7 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 15 | 46,7 % | 891 | 272 | 0,80 | 107 | 235 | 13,3 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 15 | 46,7 % | 739 | 216 | 1,13 | 0 | 206 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 14 | 42,9 % | 1.049 | 205 | 0,57 | 0 | 121 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 14 | 64,3 % | 1.743 | 539 | 2,07 | 47 | 445 | 35,7 % | – | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 14 | 57,1 % | 1.105 | 480 | 1,36 | 52 | 301 | 35,7 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 14 | 50,0 % | 396 | 114 | 0,50 | 0 | 149 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 61,5 % | 465 | 125 | 0,38 | 0 | 221 | 15,4 % | – | I. Klasse |
III T-70LT | 13 | 69,2 % | 1.493 | 316 | 1,23 | 0 | 309 | 30,8 % | – | II. Klasse |
X ST-IIHT | 13 | 46,2 % | 2.619 | 2.975 | 1,38 | 487 | 908 | 38,5 % | – | II. Klasse |
V BishopArt | 13 | 46,2 % | 814 | 428 | 0,69 | 80 | 271 | 30,8 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 13 | 61,5 % | 872 | 155 | 0,85 | 0 | 152 | 38,5 % | – | II. Klasse |
XI Black RockHT | 12 | 41,7 % | – | 2.520 | 1,00 | 419 | 860 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 12 | 66,7 % | 726 | 164 | 0,67 | 42 | 233 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 12 | 41,7 % | 192 | 124 | 0,75 | 0 | 121 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 12 | 50,0 % | 1.645 | 253 | 0,92 | 0 | 154 | 58,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 12 | 58,3 % | 901 | 225 | 0,42 | 0 | 142 | 8,3 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 11 | 81,8 % | 2.933 | 1.752 | 1,73 | 122 | 1.040 | 54,5 % | – | I. Klasse |
VI A46LT | 11 | 54,5 % | 1.932 | 569 | 0,55 | 336 | 592 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III AMX 38LT | 11 | 81,8 % | 1.009 | 223 | 0,82 | 0 | 243 | 54,5 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 11 | 63,6 % | 302 | 91 | 0,73 | 0 | 171 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VIII Strv 81MT | 10 | 50,0 % | 1.576 | 1.149 | 0,90 | 429 | 774 | 30,0 % | – | II. Klasse |
X Foch 155JPz | 10 | 50,0 % | 1.229 | 1.912 | 0,50 | 394 | 762 | 10,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 10 | 40,0 % | 64 | 61 | 0,40 | 0 | 152 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 10 | 20,0 % | 485 | 335 | 0,60 | 95 | 208 | 10,0 % | – | III. Klasse |
III Type 91HT | 10 | 70,0 % | 290 | 91 | 0,10 | 24 | 172 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 10 | 40,0 % | 203 | 109 | 0,40 | 0 | 160 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 10 | 70,0 % | 1.087 | 240 | 1,70 | 34 | 447 | 0,0 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 10 | 30,0 % | 268 | 115 | 0,70 | 0 | 111 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II BT-2LT | 10 | 40,0 % | 615 | 159 | 0,90 | 0 | 146 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 10 | 70,0 % | 1.381 | 1.714 | 0,30 | 234 | 780 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 9 | 77,8 % | 2.210 | 1.606 | 1,00 | 525 | 1.113 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 9 | 55,6 % | 2.567 | 3.053 | 1,44 | 370 | 1.110 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 9 | 55,6 % | 833 | 165 | 1,22 | 0 | 214 | 22,2 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 8 | 25,0 % | 150 | 88 | 0,50 | 5 | 116 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 8 | 50,0 % | 390 | 109 | 0,38 | 0 | 240 | 25,0 % | – | Ass |
IV T-80LT | 8 | 50,0 % | 271 | 114 | 0,38 | 0 | 187 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 75,0 % | 1.168 | 289 | 1,63 | 34 | 317 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II AT-1JPz | 8 | 50,0 % | 616 | 180 | 1,00 | 0 | 127 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 7 | 57,1 % | 1.000 | 719 | 0,57 | 352 | 650 | 28,6 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 7 | 42,9 % | 939 | 1.645 | 0,57 | 418 | 702 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 7 | 28,6 % | 271 | 130 | 0,86 | 0 | 185 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 7 | 71,4 % | 1.076 | 744 | 0,57 | 97 | 542 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 7 | 85,7 % | – | 1.072 | 0,14 | 214 | 863 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII ChimeraMT | 7 | 71,4 % | 2.116 | 1.917 | 0,86 | 421 | 984 | 42,9 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 6 | 66,7 % | 232 | 35 | 0,17 | 0 | 97 | 33,3 % | – | – |
X AshigaruJPz | 6 | 50,0 % | – | 1.965 | 0,67 | 254 | 703 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 6 | 50,0 % | 680 | 156 | 0,83 | 0 | 153 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII ST-66MT | 6 | 50,0 % | 1.318 | 1.153 | 0,67 | 640 | 765 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 6 | 33,3 % | 2.239 | 432 | 1,83 | 25 | 400 | 16,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 40,0 % | 677 | 201 | 1,40 | 0 | 275 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II D1LT | 5 | 60,0 % | 585 | 135 | 0,80 | 0 | 193 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 5 | 40,0 % | 800 | 199 | 0,60 | 155 | 247 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 5 | 60,0 % | 647 | 149 | 0,40 | 80 | 284 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AlembicMT | 5 | 80,0 % | 2.545 | 1.915 | 1,60 | 479 | 1.141 | 40,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 5 | 0,0 % | 758 | 261 | 0,20 | 56 | 230 | 0,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 5 | 60,0 % | 636 | 98 | 1,00 | 0 | 165 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IX TT-130MHT | 5 | 80,0 % | 2.515 | 2.333 | 1,00 | 706 | 1.130 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 4 | 50,0 % | 2.411 | 1.501 | 0,75 | 436 | 981 | 50,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 214 | 72 | 0,50 | 0 | 114 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 4 | 75,0 % | 1.665 | 2.021 | 1,00 | 276 | 1.005 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 25,0 % | 0 | 62 | 0,00 | 9 | 76 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 4 | 25,0 % | 151 | 92 | 0,25 | 149 | 196 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Ke-HoLT | 4 | 100,0 % | 1.162 | 327 | 0,50 | 108 | 353 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 4 | 75,0 % | 1.361 | 212 | 0,75 | 25 | 364 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 25,0 % | 1 | 51 | 0,25 | 0 | 166 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I NC-31LT | 4 | 25,0 % | 94 | 67 | 0,00 | 0 | 93 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V ZadymkaJPz | 4 | 0,0 % | 226 | 251 | 0,50 | 33 | 123 | 0,0 % | – | – |
II Light VICLT | 4 | 50,0 % | 373 | 104 | 0,75 | 18 | 232 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 3 | 100,0 % | 1.239 | 343 | 1,00 | 741 | 759 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 3 | 0,0 % | 1.399 | 1.768 | 1,00 | 330 | 445 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 3 | 66,7 % | 811 | 243 | 0,67 | 0 | 275 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 3 | 66,7 % | 734 | 158 | 1,33 | 0 | 219 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.399 | 0,67 | 202 | 786 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II LT vz. 35LT | 3 | 33,3 % | 508 | 144 | 0,67 | 0 | 161 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Strv m/38LT | 3 | 33,3 % | 295 | 124 | 0,00 | 17 | 147 | 0,0 % | – | – |
XI TaschenratteHT | 3 | 100,0 % | – | 2.427 | 0,33 | 504 | 1.319 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 3 | 66,7 % | 528 | 219 | 1,00 | 146 | 334 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV MatildaMT | 3 | 66,7 % | 1.218 | 434 | 0,67 | 47 | 302 | 66,7 % | – | III. Klasse |
V SU-122AArt | 2 | 0,0 % | 332 | 262 | 0,50 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
II H35LT | 2 | 100,0 % | 2.373 | 342 | 2,00 | 41 | 361 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 533 | 108 | 0,00 | 105 | 251 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 2 | 50,0 % | 2.031 | 2.251 | 0,50 | 0 | 918 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 2 | 100,0 % | 952 | 136 | 1,00 | 0 | 324 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 15 | 81 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 1 | 0,0 % | 9.823 | 2.118 | 4,00 | 113 | 1.667 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 1 | 0,0 % | 0 | 16 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 2.052 | 490 | 1,00 | 0 | 614 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 1 | 100,0 % | – | 1.779 | 1,00 | 325 | 1.380 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 35 | 84 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 174 | 94 | 0,0 % | – | – |
II Pz. 35 (t)LT | 1 | 100,0 % | 1.413 | 226 | 2,00 | 0 | 250 | 100,0 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 1.134 | 164 | 1,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 1 | 0,0 % | 532 | 166 | 0,00 | 54 | 129 | 0,0 % | – | – |
I R. OtsuLT | 1 | 0,0 % | 1.075 | 208 | 1,00 | 172 | 216 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 1.038 | 204 | 0,00 | 0 | 200 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 1 | 0,0 % | 0 | 31 | 0,00 | 0 | 123 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 1 | 0,0 % | 549 | 1.279 | 2,00 | 543 | 684 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [KRAWL] Krawall | Soldat | 09.11.2024 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 746 |
| 49,5 % |
| 240 |
| Stufe II | 387 | 50,4 % | 149 |
| Stufe I | 33 | 48,5 % | 74 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 28.037 | 52,2 % | 1.540 |
| Schwerer Panzer | 24.084 | 53,8 % | 1.737 |
| Jagdpanzer | 19.792 | 53,2 % | 1.526 |
| Leichter Panzer | 9.929 | 51,0 % | 638 |
| Artillerie | 1.682 | 49,4 % | 797 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 18.159 | 53,0 % | 1.492 |
| UdSSR | 14.533 | 52,3 % | 1.439 |
| USA | 11.904 | 52,8 % | 1.423 |
| Frankreich | 10.156 | 52,0 % | 1.259 |
| Großbritannien | 8.880 | 52,2 % | 1.477 |
| China | 5.046 | 52,4 % | 1.259 |
| Tschechoslowakei | 4.455 | 53,3 % | 1.831 |
| Italien | 3.141 | 55,1 % | 1.838 |
| Japan | 3.059 | 53,4 % | 1.630 |
| Schweden | 2.254 | 51,7 % | 1.552 |
| Polen | 1.937 | 53,5 % | 1.691 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
218 verschiedene Erfolge
Krieger
× 456
Großkaliber
× 2.153
Unterstützer
× 2.326
Panzer-Meisterschütze
× 676
Wachposten
× 202
Stahlwand
× 1.006
Verteidiger
× 131
Eroberer
× 28
Aufklärer
× 153
Duellant
× 4.095
Kämpfer
× 2.943
Für Artillerieabwehrfeuer
× 2
Unbesiegbar
× 5
Bombensicher
× 1.394
Kamikaze
× 118
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 52
Najdin-Medaille
× 12
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 2
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 121
Auge um Auge!
× 174
Hand Gottes
× 1.743
Brandstifter
× 771
Sprengmeister
× 654
Schläger
× 11.934
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 12
Wirkungsfeuer
× 34.494
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 20
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 53
Der Löwe von Sinai
× 62
Panzerbrecher
× 69
Richtschütze
× 111
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Nicholls-Medaille
× 3
Oskin-Medaille
× 34
Lehväslaiho-Medaille
× 338
Orlik-Medaille
× 78
Halonen-Medaille
× 21
Pascucci-Medaille
× 319
De-Langlade-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 5
Stark-Medaille
× 1
Fadin-Medaille
× 1
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 317
Spartaner
× 494
Glückspilz
× 37
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Rotmistrow-Medaille (Klasse III)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 280
Meisterschütze
× 345
Fußballspieler 2016
× 1
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 1
Rennfahrer 2014
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 15
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Teilnehmer der gewerteten Gefechte, 1. Saison
× 1
Allroundspieler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 2
Start
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Bisher 15
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Veteran von Mirny-13
× 1
Fata Morgana
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Der Weg der Wikinger
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Oberste Direktive
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Kein Kaugummi mehr da
× 1
Sieg um jeden Preis
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Düstere Wüste
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Legende von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Erster Versuch
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse II)
Halbleiter
× 26
Zu alt, um Jung zu sterben
× 9
Blitzmeister
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Spannungsverlust
× 7
Zu den Sternen!
× 1
Blitzableiter
× 12
Gefallene Götter
× 14
Olympus ist gefallen
× 35
Sirenengesang
× 1
Schleifenbrecher
× 1
Eine strahlende Zukunft
× 1
Gruseliges Abenteuer
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Spur des Alls
× 1
Mars-Pirscher
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Testflug
× 1
Schlagende Flügel
× 1
Bronzener Drache
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Götterross
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Giftstachel
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
