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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Monaten · aktualisiert gerade eben
Polish Mechanised Hussar Corps · Soldat · im Clan seit 06.04.2021
Gefechte
26.475
Siegquote
49,32 %
WN8
1.108
Ø Schaden
899
Ø Erfahrung
523
Ø Stufe
7,46
Ø Abschüsse
0,66
Ø Aufgeklärt
1,21
Überlebensrate
21,95 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
376
Ø Geblockt
304
Schadensverhältnis
0,91
Abschüsse / Tod
0,84
Max. Schaden
6.516
E 75
Max. Abschüsse
8
WZ-132
Max. Erfahrung
2.346
Panzer gespielt
317
WN7
928
Effizienz (EFF)
926
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 26.475 | 49,32 % | 1.108 | 899 | 0,66 | 523 | 0,84 | 21,9 % | 7,5 |
| 1 Tag | 0 | – | – | – | – | – | – | – | – |
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 31 | 71,0 % | 1.755 |
| Stufe X | 3.067 | 47,0 % | 1.344 |
| Stufe IX | 4.416 | 47,9 % | 1.316 |
| Stufe VIII | 7.619 | 49,5 % | 957 |
| Stufe VII | 4.117 | 50,9 % | 806 |
| Stufe VI | 3.230 | 50,0 % | 585 |
| Stufe V | 2.509 | 50,0 % | 423 |
| Stufe IV | 850 | 50,1 % | 199 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
1
★★
1 Gefechtsauszeichnung
66
★
Meisterschaft: Ass
52
Meisterschaft: I. Klasse
125
Meisterschaft: II. Klasse
94
Meisterschaft: III. Klasse
27
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X EBR 105LT | 823 | 47,8 % | 800 | 816 | 0,43 | 1.198 | 527 | 12,2 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 616 | 49,2 % | 1.385 | 1.431 | 0,79 | 488 | 658 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V T1HT | 612 | 49,7 % | 1.004 | 489 | 0,90 | 165 | 427 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 527 | 43,5 % | 1.043 | 1.444 | 0,68 | 605 | 572 | 15,6 % | – | Ass |
VIII WZ-132LT | 522 | 53,1 % | 980 | 604 | 0,48 | 753 | 565 | 10,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T34HT | 494 | 53,2 % | 1.143 | 1.011 | 0,54 | 354 | 624 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 420 | 53,6 % | 1.268 | 1.090 | 0,71 | 489 | 666 | 27,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M40/M43Art | 419 | 48,0 % | 1.221 | 1.087 | 0,71 | 110 | 441 | 38,7 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 413 | 47,2 % | 1.037 | 1.104 | 0,57 | 45 | 519 | 40,7 % | ★★★ | Ass |
V BishopArt | 386 | 55,7 % | 1.030 | 467 | 0,81 | 103 | 340 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VII M12Art | 379 | 51,2 % | 1.136 | 846 | 0,76 | 124 | 468 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 366 | 49,5 % | 1.269 | 1.242 | 0,67 | 367 | 646 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-34-2MT | 339 | 45,4 % | 731 | 661 | 0,52 | 536 | 512 | 9,7 % | – | Ass |
VIII FV207Art | 339 | 48,4 % | 952 | 889 | 0,56 | 41 | 585 | 38,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 332 | 47,3 % | 1.249 | 623 | 0,90 | 328 | 545 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 325 | 47,1 % | 682 | 437 | 0,49 | 294 | 336 | 15,7 % | – | I. Klasse |
X T92 HMCArt | 323 | 44,9 % | 1.065 | 1.395 | 0,59 | 73 | 495 | 37,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 321 | 50,5 % | 935 | 906 | 0,73 | 287 | 502 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 320 | 50,9 % | 918 | 552 | 0,52 | 900 | 540 | 10,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 319 | 45,5 % | 889 | 1.040 | 0,53 | 592 | 661 | 10,7 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 304 | 51,3 % | 1.213 | 1.273 | 0,68 | 80 | 601 | 41,4 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 301 | 45,2 % | 933 | 1.200 | 0,61 | 491 | 535 | 17,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX FochJPz | 275 | 48,0 % | 1.420 | 1.561 | 1,02 | 471 | 616 | 22,9 % | – | I. Klasse |
VIII BulldogLT | 270 | 50,4 % | 580 | 415 | 0,31 | 859 | 483 | 8,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M103HT | 268 | 45,1 % | 1.177 | 1.304 | 0,68 | 425 | 572 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 257 | 45,5 % | 998 | 968 | 0,60 | 417 | 523 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 233 | 49,8 % | 685 | 465 | 0,63 | 72 | 366 | 36,9 % | – | Ass |
VIII Tiger IIHT | 233 | 45,1 % | 1.038 | 1.001 | 0,58 | 423 | 569 | 18,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 232 | 49,6 % | 922 | 708 | 0,57 | 38 | 490 | 40,1 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 229 | 47,6 % | 413 | 179 | 0,21 | 321 | 276 | 5,2 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 225 | 53,3 % | 852 | 615 | 0,56 | 414 | 427 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 221 | 46,2 % | 1.201 | 937 | 0,73 | 329 | 574 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 219 | 47,0 % | 1.002 | 834 | 0,76 | 322 | 432 | 21,9 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 214 | 43,9 % | 1.145 | 1.349 | 0,66 | 478 | 584 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 209 | 52,2 % | 1.106 | 763 | 0,75 | 243 | 564 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 201 | 48,3 % | 818 | 325 | 0,65 | 165 | 291 | 13,9 % | – | Ass |
VIII Lynx 6x6LT | 200 | 44,5 % | 866 | 578 | 0,39 | 586 | 461 | 5,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X Leopard 1MT | 192 | 41,7 % | 970 | 1.521 | 0,67 | 587 | 515 | 16,1 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 186 | 51,1 % | 1.186 | 1.370 | 0,67 | 554 | 636 | 18,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 180 | 55,0 % | 1.035 | 880 | 0,46 | 460 | 586 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VII T20MT | 178 | 51,7 % | 1.098 | 763 | 0,66 | 418 | 539 | 13,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 176 | 46,6 % | 769 | 453 | 0,36 | 463 | 482 | 9,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-2MT | 172 | 52,9 % | 1.347 | 1.030 | 0,56 | 598 | 653 | 22,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 167 | 56,3 % | 1.296 | 774 | 0,76 | 419 | 557 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII STA-1MT | 161 | 51,6 % | 1.575 | 1.134 | 0,80 | 536 | 579 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 158 | 45,6 % | 1.166 | 1.375 | 0,53 | 375 | 630 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 157 | 47,8 % | 1.254 | 992 | 0,62 | 492 | 609 | 17,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 157 | 49,0 % | 1.462 | 1.407 | 0,72 | 594 | 668 | 23,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 156 | 53,2 % | 1.492 | 1.252 | 0,79 | 378 | 670 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T29HT | 153 | 50,3 % | 1.423 | 1.040 | 0,97 | 385 | 724 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 152 | 48,0 % | 1.077 | 975 | 0,56 | 52 | 514 | 37,5 % | ★★★ | I. Klasse |
X T110E5HT | 146 | 51,4 % | 1.221 | 1.656 | 0,68 | 479 | 672 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 146 | 45,2 % | 1.141 | 1.126 | 0,77 | 292 | 467 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 145 | 52,4 % | 748 | 417 | 0,39 | 475 | 497 | 7,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 143 | 49,7 % | 1.574 | 916 | 0,88 | 194 | 550 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 142 | 44,4 % | 857 | 362 | 0,54 | 455 | 401 | 7,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX M46 PattonMT | 141 | 48,9 % | 1.055 | 1.160 | 0,69 | 577 | 600 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 141 | 48,9 % | 521 | 262 | 0,29 | 274 | 344 | 5,7 % | – | I. Klasse |
VI M6HT | 140 | 44,3 % | 805 | 586 | 0,64 | 183 | 351 | 12,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 139 | 46,8 % | 1.108 | 606 | 0,76 | 162 | 425 | 25,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T 55AMT | 136 | 43,4 % | 1.437 | 1.467 | 0,96 | 631 | 637 | 29,4 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 136 | 53,7 % | 1.487 | 1.069 | 0,71 | 343 | 704 | 18,4 % | ★★★ | Ass |
VIII PershingMT | 135 | 40,7 % | 799 | 813 | 0,52 | 472 | 546 | 14,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 133 | 44,4 % | 1.085 | 919 | 0,77 | 63 | 465 | 33,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 131 | 47,3 % | 1.100 | 1.172 | 0,85 | 196 | 563 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI 59-16LT | 126 | 51,6 % | 511 | 240 | 0,28 | 526 | 463 | 7,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 123 | 53,7 % | 988 | 591 | 0,72 | 90 | 421 | 39,8 % | – | II. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 121 | 47,1 % | 1.199 | 1.548 | 0,79 | 342 | 594 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 118 | 53,4 % | 1.447 | 990 | 0,81 | 377 | 578 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 116 | 53,4 % | 960 | 1.015 | 0,60 | 258 | 529 | 31,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 116 | 51,7 % | 360 | 141 | 0,41 | 47 | 176 | 10,3 % | – | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 113 | 44,2 % | 1.299 | 1.953 | 1,00 | 367 | 541 | 34,5 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 111 | 51,4 % | 969 | 541 | 0,52 | 243 | 448 | 14,4 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 111 | 45,0 % | 1.113 | 736 | 0,76 | 372 | 528 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 111 | 51,4 % | 1.032 | 1.028 | 0,48 | 467 | 647 | 24,3 % | – | I. Klasse |
VII S-51Art | 110 | 44,5 % | 830 | 796 | 0,53 | 35 | 525 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 108 | 52,8 % | 972 | 738 | 0,70 | 181 | 410 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 106 | 47,2 % | 416 | 140 | 0,38 | 173 | 227 | 8,5 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 105 | 46,7 % | 1.790 | 1.348 | 0,90 | 474 | 634 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 104 | 53,8 % | 1.040 | 598 | 0,69 | 137 | 375 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 104 | 50,0 % | 1.380 | 1.522 | 0,84 | 431 | 614 | 28,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 102 | 48,0 % | 1.045 | 949 | 0,55 | 293 | 622 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 99 | 49,5 % | 1.334 | 1.258 | 0,83 | 356 | 648 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 98 | 50,0 % | 1.113 | 1.309 | 0,63 | 419 | 580 | 25,5 % | – | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 96 | 52,1 % | 1.235 | 1.103 | 0,56 | 362 | 616 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII GardeMT | 93 | 53,8 % | 1.563 | 1.269 | 0,78 | 532 | 692 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 92 | 50,0 % | 863 | 342 | 0,57 | 155 | 313 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 57FLT | 90 | 52,2 % | 733 | 425 | 0,49 | 659 | 542 | 6,7 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 89 | 53,9 % | 1.104 | 709 | 0,89 | 39 | 491 | 39,3 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 88 | 38,6 % | 826 | 1.357 | 0,52 | 452 | 553 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 88 | 43,2 % | 956 | 1.484 | 0,56 | 575 | 519 | 22,7 % | – | I. Klasse |
X B-C 25 tMT | 87 | 41,4 % | 723 | 1.186 | 0,45 | 660 | 463 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 87 | 62,1 % | 1.070 | 398 | 0,38 | 714 | 539 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VIII TNH 105/1000HT | 87 | 35,6 % | 1.006 | 987 | 0,59 | 354 | 619 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 86 | 50,0 % | 1.424 | 714 | 0,74 | 323 | 467 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 86 | 40,7 % | 670 | 497 | 0,37 | 656 | 515 | 11,6 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 85 | 52,9 % | 821 | 463 | 0,51 | 204 | 427 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 85 | 60,0 % | 1.310 | 779 | 0,72 | 381 | 560 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 83 | 66,3 % | 1.360 | 1.824 | 0,94 | 289 | 629 | 37,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 83 | 43,4 % | 1.233 | 466 | 0,95 | 147 | 406 | 16,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 83 | 43,4 % | 873 | 951 | 0,64 | 338 | 564 | 18,1 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 83 | 49,4 % | 333 | 116 | 0,30 | 61 | 173 | 15,7 % | – | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 81 | 49,4 % | 605 | 360 | 0,36 | 668 | 460 | 3,7 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Obj. 430MT | 79 | 46,8 % | 1.452 | 1.644 | 1,05 | 541 | 776 | 26,6 % | – | Ass |
V S35 CAJPz | 77 | 50,6 % | 1.281 | 553 | 1,03 | 100 | 326 | 19,5 % | – | Ass |
VII ISHT | 73 | 52,1 % | 1.275 | 929 | 0,81 | 284 | 572 | 20,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Strv 74MT | 72 | 40,3 % | 835 | 566 | 0,46 | 267 | 438 | 13,9 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 71 | 50,7 % | 290 | 117 | 0,56 | 21 | 169 | 14,1 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 71 | 43,7 % | 346 | 329 | 0,49 | 75 | 298 | 23,9 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 71 | 56,3 % | 1.132 | 404 | 0,83 | 247 | 341 | 12,7 % | – | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 69 | 44,9 % | 220 | 124 | 0,33 | 161 | 213 | 5,8 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 67 | 47,8 % | 797 | 312 | 0,54 | 437 | 446 | 3,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 67 | 41,8 % | 681 | 305 | 0,51 | 163 | 314 | 9,0 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 66 | 51,5 % | 1.023 | 1.410 | 0,48 | 650 | 514 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 66 | 53,0 % | 1.464 | 1.046 | 0,91 | 311 | 643 | 25,8 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 65 | 56,9 % | 1.249 | 1.498 | 0,69 | 361 | 644 | 36,9 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 65 | 56,9 % | 1.391 | 1.887 | 0,75 | 377 | 849 | 41,5 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 65 | 52,3 % | 919 | 364 | 0,88 | 145 | 290 | 16,9 % | – | Ass |
X Foch BJPz | 65 | 52,3 % | 941 | 1.414 | 0,65 | 465 | 538 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 64 | 57,8 % | 1.374 | 1.229 | 0,72 | 280 | 687 | 26,6 % | – | I. Klasse |
VI KV-85HT | 64 | 60,9 % | 1.527 | 910 | 0,59 | 239 | 530 | 21,9 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 63 | 58,7 % | 1.160 | 643 | 0,76 | 292 | 622 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 63 | 44,4 % | 1.531 | 1.794 | 0,89 | 386 | 704 | 31,7 % | – | II. Klasse |
VI ARL 44HT | 61 | 52,5 % | 1.681 | 901 | 0,77 | 290 | 480 | 21,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 60 | 51,7 % | 1.705 | 1.402 | 0,80 | 380 | 752 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 57 | 52,6 % | 1.135 | 580 | 0,58 | 725 | 670 | 14,0 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 56 | 51,8 % | 381 | 221 | 0,48 | 109 | 281 | 26,8 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 56 | 58,9 % | 1.388 | 1.429 | 1,05 | 394 | 713 | 26,8 % | – | Ass |
IX EBR 90LT | 55 | 60,0 % | 674 | 517 | 0,29 | 798 | 553 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 55 | 54,5 % | 1.140 | 508 | 0,65 | 615 | 623 | 16,4 % | – | II. Klasse |
II T2 MediumMT | 55 | 54,5 % | 271 | 79 | 0,47 | 12 | 144 | 14,5 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 55 | 60,0 % | 1.406 | 825 | 0,82 | 393 | 584 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 54 | 51,9 % | 1.318 | 1.025 | 0,72 | 327 | 715 | 25,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 54 | 53,7 % | 1.434 | 1.899 | 0,59 | 596 | 694 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII KV-5HT | 53 | 50,9 % | 1.440 | 1.303 | 0,62 | 285 | 851 | 26,4 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 53 | 47,2 % | 963 | 1.024 | 0,79 | 747 | 636 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 53 | 52,8 % | 1.588 | 1.383 | 0,70 | 424 | 758 | 28,3 % | – | I. Klasse |
III M3 StuartLT | 53 | 49,1 % | 121 | 75 | 0,19 | 44 | 137 | 13,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 53 | 49,1 % | 1.428 | 788 | 0,87 | 228 | 607 | 15,1 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 52 | 38,5 % | 1.577 | 1.448 | 1,00 | 299 | 648 | 19,2 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 52 | 44,2 % | 1.175 | 1.060 | 0,63 | 527 | 492 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 52 | 46,2 % | 1.134 | 1.117 | 0,52 | 316 | 660 | 21,2 % | – | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 50 | 52,0 % | 582 | 226 | 0,98 | 70 | 214 | 22,0 % | – | Ass |
VIII SU-101JPz | 50 | 34,0 % | 1.123 | 1.167 | 0,74 | 190 | 552 | 18,0 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 50 | 48,0 % | 1.258 | 950 | 0,94 | 135 | 549 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 48 | 52,1 % | 1.424 | 1.024 | 0,94 | 188 | 570 | 35,4 % | – | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 47 | 42,6 % | 959 | 1.253 | 0,53 | 344 | 715 | 21,3 % | – | Ass |
X MausHT | 47 | 59,6 % | 1.247 | 1.612 | 0,62 | 533 | 734 | 36,2 % | – | I. Klasse |
VII T25/2JPz | 46 | 43,5 % | 1.220 | 967 | 0,74 | 225 | 536 | 15,2 % | – | I. Klasse |
VIII ConceiverHT | 46 | 50,0 % | – | 1.081 | 0,65 | 267 | 687 | 19,6 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 45 | 53,3 % | – | 1.254 | 0,91 | 299 | 718 | 24,4 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 45 | 37,8 % | 793 | 446 | 0,78 | 67 | 275 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 45 | 51,1 % | 1.556 | 1.263 | 0,80 | 406 | 748 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VIII 122 TMMT | 45 | 68,9 % | 1.873 | 1.369 | 1,09 | 467 | 783 | 31,1 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 45 | 51,1 % | 1.047 | 1.171 | 0,73 | 465 | 684 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 44 | 45,5 % | 851 | 300 | 0,27 | 368 | 400 | 6,8 % | – | I. Klasse |
X E 100HT | 43 | 55,8 % | 1.248 | 1.582 | 0,74 | 511 | 714 | 34,9 % | – | I. Klasse |
IV M37Art | 42 | 57,1 % | 604 | 203 | 0,57 | 18 | 250 | 47,6 % | – | I. Klasse |
V Strv m/42MT | 41 | 48,8 % | 1.564 | 515 | 0,88 | 298 | 370 | 14,6 % | – | Ass |
IV Pz. 38 nALT | 41 | 48,8 % | 187 | 115 | 0,22 | 191 | 273 | 2,4 % | – | Ass |
X Obj. 140MT | 41 | 51,2 % | 1.427 | 1.625 | 1,02 | 714 | 694 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VI 40TPMT | 40 | 57,5 % | 1.849 | 839 | 0,90 | 251 | 533 | 35,0 % | – | II. Klasse |
VI JacksonJPz | 40 | 35,0 % | 1.978 | 1.065 | 1,25 | 181 | 533 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 39 | 69,2 % | 2.143 | 1.319 | 1,03 | 389 | 835 | 38,5 % | – | Ass |
VII KV-3HT | 39 | 56,4 % | 1.908 | 1.254 | 0,95 | 346 | 718 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 39 | 51,3 % | 611 | 252 | 0,67 | 100 | 252 | 23,1 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 39 | 46,2 % | 591 | 202 | 0,90 | 46 | 336 | 33,3 % | – | I. Klasse |
X TesákLT | 38 | 39,5 % | 841 | 944 | 0,37 | 678 | 612 | 5,3 % | – | I. Klasse |
VII P.43 terMT | 37 | 51,4 % | 1.515 | 945 | 0,84 | 366 | 669 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 37 | 43,2 % | 1.129 | 1.422 | 0,59 | 380 | 659 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 37 | 48,6 % | 1.572 | 1.435 | 0,81 | 336 | 689 | 24,3 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 37 | 56,8 % | 1.407 | 677 | 0,86 | 401 | 608 | 29,7 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 36 | 47,2 % | 1.609 | 878 | 0,75 | 246 | 609 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 35 | 54,3 % | 1.163 | 628 | 0,83 | 240 | 520 | 25,7 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 35 | 60,0 % | 770 | 268 | 0,80 | 193 | 287 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 34 | 47,1 % | 1.081 | 720 | 0,94 | 72 | 512 | 38,2 % | – | II. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 33 | 51,5 % | 1.660 | 1.899 | 1,18 | 735 | 744 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V KV-1HT | 33 | 60,6 % | 1.197 | 513 | 1,03 | 207 | 505 | 30,3 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 33 | 66,7 % | 722 | 155 | 0,97 | 62 | 195 | 39,4 % | – | I. Klasse |
V WolverineJPz | 33 | 60,6 % | 1.742 | 692 | 0,85 | 208 | 557 | 21,2 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 32 | 53,1 % | 1.411 | 608 | 0,75 | 123 | 389 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X STB-1MT | 32 | 46,9 % | 1.178 | 1.600 | 0,72 | 499 | 657 | 28,1 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 32 | 50,0 % | 1.571 | 428 | 0,97 | 123 | 355 | 21,9 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 31 | 71,0 % | 1.641 | 1.333 | 0,77 | 405 | 887 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 31 | 51,6 % | 1.459 | 880 | 0,74 | 364 | 605 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 31 | 32,3 % | 443 | 198 | 0,35 | 229 | 230 | 6,5 % | – | I. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 31 | 48,4 % | 445 | 179 | 0,61 | 162 | 332 | 19,4 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 AMArt | 31 | 45,2 % | 815 | 458 | 0,81 | 22 | 282 | 41,9 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 30 | 43,3 % | 329 | 152 | 0,33 | 51 | 154 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII T-44-100MT | 30 | 50,0 % | 1.528 | 1.311 | 0,67 | 393 | 718 | 16,7 % | – | I. Klasse |
IV St.Pz. IIArt | 30 | 50,0 % | 1.018 | 346 | 0,63 | 68 | 298 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X 60TPHT | 29 | 48,3 % | 1.443 | 2.046 | 0,90 | 532 | 664 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 29 | 51,7 % | 1.316 | 765 | 0,86 | 229 | 541 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V StuG IVJPz | 28 | 46,4 % | 344 | 215 | 0,54 | 63 | 252 | 21,4 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 28 | 42,9 % | 1.563 | 535 | 0,89 | 278 | 350 | 17,9 % | – | Ass |
VI TOG II*HT | 28 | 53,6 % | 1.398 | 761 | 1,11 | 129 | 593 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 28 | 50,0 % | 1.716 | 1.183 | 1,00 | 449 | 736 | 42,9 % | – | Ass |
III LTPLT | 28 | 42,9 % | 333 | 116 | 0,50 | 82 | 160 | 7,1 % | – | II. Klasse |
IX UDES 03 3MT | 27 | 44,4 % | 941 | 1.247 | 0,78 | 554 | 594 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X KranvagnHT | 27 | 51,9 % | 1.210 | 1.738 | 0,63 | 651 | 687 | 25,9 % | – | I. Klasse |
XI T803HT | 25 | 72,0 % | – | 1.744 | 0,72 | 478 | 766 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 25 | 52,0 % | 1.950 | 957 | 1,08 | 322 | 807 | 52,0 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 25 | 48,0 % | 791 | 684 | 0,56 | 1.100 | 610 | 12,0 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 24 | 45,8 % | 1.188 | 607 | 0,75 | 131 | 308 | 16,7 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 24 | 45,8 % | 912 | 1.484 | 0,75 | 479 | 678 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 24 | 54,2 % | 1.414 | 1.402 | 0,67 | 276 | 740 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 24 | 41,7 % | 477 | 210 | 0,63 | 104 | 297 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 24 | 45,8 % | 608 | 555 | 0,63 | 291 | 362 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 24 | 41,7 % | 30 | 67 | 0,21 | 0 | 140 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 24 | 54,2 % | – | 991 | 0,63 | 385 | 705 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 23 | 52,2 % | 1.677 | 1.198 | 1,04 | 258 | 637 | 30,4 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 23 | 43,5 % | 400 | 218 | 0,57 | 47 | 280 | 21,7 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 22 | 40,9 % | – | 2.045 | 0,86 | 645 | 627 | 31,8 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 22 | 36,4 % | 16 | 98 | 0,45 | 7 | 106 | 22,7 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 22 | 45,5 % | 945 | 549 | 0,45 | 113 | 490 | 13,6 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 22 | 63,6 % | 893 | 239 | 0,77 | 138 | 405 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 22 | 63,6 % | 1.479 | 843 | 0,77 | 254 | 687 | 40,9 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 21 | 47,6 % | 141 | 76 | 0,62 | 0 | 143 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VI T-150HT | 21 | 52,4 % | 1.879 | 1.065 | 0,62 | 157 | 546 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 21 | 57,1 % | 1.934 | 1.235 | 1,24 | 238 | 790 | 38,1 % | – | I. Klasse |
III BisonArt | 20 | 45,0 % | 191 | 113 | 0,40 | 12 | 119 | 35,0 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 20 | 55,0 % | 1.609 | 741 | 0,85 | 148 | 446 | 15,0 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 19 | 42,1 % | 415 | 190 | 0,58 | 56 | 183 | 5,3 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 19 | 36,8 % | 1.039 | 1.582 | 0,89 | 345 | 508 | 21,1 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 19 | 73,7 % | 433 | 69 | 0,68 | 2 | 168 | 26,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 18 | 61,1 % | 2.404 | 711 | 1,28 | 281 | 642 | 22,2 % | – | I. Klasse |
IV 14TPLT | 18 | 22,2 % | 602 | 207 | 0,44 | 148 | 169 | 16,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 18 | 61,1 % | 1.200 | 356 | 0,56 | 137 | 300 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 18 | 44,4 % | 1.380 | 884 | 0,83 | 382 | 684 | 11,1 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 18 | 55,6 % | 1.259 | 640 | 0,89 | 140 | 522 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 18 | 50,0 % | 2.271 | 1.170 | 1,44 | 149 | 561 | 22,2 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 257HT | 16 | 75,0 % | 1.509 | 1.392 | 1,00 | 511 | 834 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 15 | 46,7 % | – | 1.508 | 0,53 | 533 | 671 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 15 | 33,3 % | 825 | 1.098 | 0,53 | 304 | 662 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III Pz. II GLT | 15 | 53,3 % | 326 | 117 | 0,27 | 114 | 218 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 14 | 57,1 % | 1.839 | 848 | 1,29 | 206 | 513 | 35,7 % | – | II. Klasse |
V Mitsu 108HT | 13 | 46,2 % | 677 | 632 | 0,54 | 233 | 340 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 12 | 66,7 % | 1.781 | 649 | 1,25 | 119 | 617 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 12 | 50,0 % | 369 | 127 | 0,33 | 105 | 176 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 12 | 58,3 % | 1.387 | 383 | 0,67 | 39 | 282 | 41,7 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 11 | 63,6 % | 207 | 41 | 0,09 | 0 | 125 | 9,1 % | – | III. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 11 | 45,5 % | 1.006 | 661 | 0,55 | 260 | 485 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VII PantherMT | 11 | 45,5 % | 1.009 | 736 | 0,64 | 184 | 565 | 18,2 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 11 | 54,5 % | 547 | 195 | 0,36 | 108 | 224 | 9,1 % | – | II. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 10 | 70,0 % | 571 | 257 | 0,40 | 166 | 292 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 10 | 20,0 % | 594 | 135 | 0,60 | 16 | 90 | 10,0 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 10 | 70,0 % | 891 | 191 | 0,90 | 27 | 372 | 60,0 % | – | Ass |
II VAE Type BLT | 10 | 60,0 % | 171 | 62 | 0,40 | 0 | 115 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII Pz. 58 MutzMT | 10 | 60,0 % | 1.791 | 1.302 | 0,60 | 411 | 841 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 10 | 60,0 % | 865 | 493 | 0,30 | 694 | 452 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 10 | 40,0 % | 931 | 1.010 | 1,00 | 143 | 385 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VI SU-100JPz | 9 | 88,9 % | 1.049 | 611 | 0,67 | 272 | 673 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III Ikv 72JPz | 9 | 66,7 % | 490 | 161 | 0,67 | 32 | 287 | 22,2 % | – | III. Klasse |
V Matilda BPMT | 9 | 44,4 % | 987 | 482 | 0,56 | 110 | 504 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 9 | 66,7 % | 2.131 | 923 | 1,22 | 154 | 844 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 8 | 62,5 % | 884 | 893 | 0,13 | 223 | 548 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SU-2-122JPz | 8 | 62,5 % | 819 | 381 | 0,63 | 137 | 439 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII GenähterHT | 8 | 62,5 % | – | 1.094 | 0,63 | 619 | 824 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X Obj. 430UMT | 8 | 37,5 % | 994 | 1.822 | 0,13 | 135 | 623 | 12,5 % | – | III. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 8 | 37,5 % | 326 | 160 | 0,63 | 18 | 249 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 8 | 25,0 % | 193 | 82 | 0,50 | 7 | 132 | 25,0 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 7 | 57,1 % | 1.024 | 170 | 1,57 | 13 | 226 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 7 | 28,6 % | 121 | 69 | 0,14 | 5 | 67 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 7 | 28,6 % | 860 | 1.110 | 0,86 | 444 | 573 | 14,3 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 7 | 42,9 % | 465 | 183 | 0,71 | 82 | 259 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 7 | 57,1 % | 145 | 43 | 0,14 | 36 | 103 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 7 | 42,9 % | 410 | 541 | 0,00 | 26 | 420 | 42,9 % | – | – |
II FT ACJPz | 7 | 42,9 % | 20 | 69 | 0,43 | 5 | 118 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III SaharianoMT | 6 | 83,3 % | 1.271 | 498 | 0,67 | 124 | 728 | 50,0 % | – | II. Klasse |
XI BZ-79HT | 6 | 66,7 % | – | 1.801 | 1,33 | 372 | 720 | 50,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 6 | 50,0 % | 957 | 237 | 0,67 | 65 | 359 | 16,7 % | – | II. Klasse |
III T3 Convert.MT | 6 | 83,3 % | 1.026 | 309 | 0,83 | 124 | 526 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 5 | 60,0 % | 177 | 44 | 0,00 | 0 | 93 | 40,0 % | – | – |
I Strv fm/21LT | 5 | 100,0 % | 845 | 146 | 0,80 | 19 | 425 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 5 | 60,0 % | 2.267 | 465 | 1,40 | 55 | 445 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 5 | 40,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 0 | 138 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I NC-31LT | 5 | 60,0 % | 369 | 81 | 1,00 | 0 | 154 | 40,0 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 5 | 20,0 % | 126 | 75 | 0,40 | 16 | 115 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Ha-GoLT | 5 | 40,0 % | 29 | 62 | 0,20 | 64 | 136 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 4 | 50,0 % | 82 | 23 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
VIII AlpentigerHT | 4 | 50,0 % | 2.333 | 1.889 | 1,00 | 201 | 616 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II L-60LT | 4 | 0,0 % | 469 | 133 | 0,50 | 53 | 190 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 4 | 25,0 % | 1.742 | 727 | 0,75 | 565 | 547 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 4 | 0,0 % | 0 | 58 | 0,25 | 0 | 43 | 0,0 % | – | – |
II Pvlvv fm/42JPz | 4 | 0,0 % | 133 | 101 | 1,00 | 15 | 168 | 0,0 % | – | – |
III T-46LT | 4 | 75,0 % | 896 | 198 | 0,50 | 11 | 352 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Škoda T 15ALT | 4 | 50,0 % | – | 464 | 2,00 | 851 | 985 | 75,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 3 | 66,7 % | 733 | 122 | 1,33 | 0 | 251 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 3 | 66,7 % | 609 | 126 | 0,33 | 0 | 175 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X ChieftainHT | 3 | 66,7 % | – | 2.357 | 1,33 | 627 | 1.006 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 3 | 66,7 % | 645 | 272 | 0,00 | 669 | 441 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 66,7 % | – | 1.304 | 0,67 | 423 | 790 | 66,7 % | – | II. Klasse |
III Pz. M 15LT | 3 | 0,0 % | 355 | 194 | 0,00 | 140 | 155 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 3 | 100,0 % | 2.344 | 919 | 1,00 | 0 | 858 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 3 | 66,7 % | 600 | 125 | 0,67 | 0 | 252 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 2 | 0,0 % | – | 224 | 0,00 | 320 | 187 | 0,0 % | – | – |
VIII 112HT | 2 | 50,0 % | 2.173 | 1.940 | 0,50 | 740 | 685 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 2 | 50,0 % | 374 | 96 | 1,00 | 0 | 172 | 0,0 % | – | II. Klasse |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 256 | 99 | 1,00 | 31 | 209 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 2 | 100,0 % | 2.343 | 2.095 | 1,00 | 0 | 1.101 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II AMR 35LT | 2 | 0,0 % | 572 | 195 | 0,00 | 51 | 104 | 0,0 % | – | – |
V Pz. III KMT | 2 | 100,0 % | 1.534 | 484 | 1,00 | 545 | 702 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 2 | 50,0 % | 109 | 30 | 0,00 | 266 | 194 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV IT-3MT | 2 | 0,0 % | 357 | 347 | 0,50 | 30 | 286 | 0,0 % | – | – |
VI BurzaJPz | 2 | 0,0 % | 115 | 258 | 0,00 | 126 | 177 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 2 | 50,0 % | 95 | 61 | 0,50 | 0 | 111 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 146 | 0,0 % | – | – |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 713 | 0,00 | 191 | 236 | 0,0 % | – | – |
III Toldi IIILT | 1 | 0,0 % | 1.374 | 281 | 2,00 | 10 | 305 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V T-115MT | 1 | 100,0 % | – | 1.163 | 3,00 | 388 | 1.128 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.657 | 435 | 1,00 | 466 | 498 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 1 | 0,0 % | 1.679 | 1.019 | 3,00 | 38 | 405 | 0,0 % | – | – |
V Chaffee 594LT | 1 | 0,0 % | 0 | 110 | 0,00 | 1.561 | 474 | 0,0 % | – | – |
III T-116LT | 1 | 0,0 % | 78 | 92 | 0,00 | 79 | 75 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 1 | 0,0 % | 323 | 110 | 1,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
| #16913 | 1 | 0,0 % | 372 | 987 | 1,00 | 272 | 282 | 0,0 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 206 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [PMHC] Polish Mechanised Hussar Corps | Soldat | 06.04.2021 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 369 |
| 48,2 % |
| 134 |
| Stufe II | 214 | 49,1 % | 99 |
| Stufe I | 52 | 61,5 % | 93 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 7.392 | 49,9 % | 1.118 |
| Mittlerer Panzer | 7.327 | 48,6 % | 915 |
| Leichter Panzer | 4.476 | 49,1 % | 470 |
| Artillerie | 4.024 | 49,0 % | 856 |
| Jagdpanzer | 3.255 | 50,2 % | 1.010 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 6.345 | 49,8 % | 870 |
| China | 4.298 | 48,0 % | 905 |
| Frankreich | 3.834 | 48,7 % | 709 |
| Deutschland | 3.744 | 48,0 % | 1.006 |
| UdSSR | 2.869 | 50,6 % | 1.071 |
| Großbritannien | 2.163 | 51,7 % | 751 |
| Schweden | 1.312 | 49,2 % | 990 |
| Tschechoslowakei | 713 | 48,8 % | 948 |
| Japan | 645 | 51,9 % | 1.011 |
| Polen | 370 | 50,3 % | 1.121 |
| Italien | 181 | 49,7 % | 919 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
159 verschiedene Erfolge
Krieger
× 31
Großkaliber
× 194
Unterstützer
× 286
Panzer-Meisterschütze
× 25
Wachposten
× 64
Stahlwand
× 229
Verteidiger
× 40
Eroberer
× 32
Aufklärer
× 50
Taktisches Genie
× 7
Duellant
× 661
Kämpfer
× 366
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 279
Kamikaze
× 28
Radley-Walters-Medaille
× 1
Najdin-Medaille
× 3
Kolobanov-Medaille
× 1
Gore-Medaille
× 9
Nicholls-Medaille
× 1
Waffenbrüder
× 31
Gepanzerte Faust
× 25
Auge um Auge!
× 39
Hand Gottes
× 371
Brandstifter
× 167
Sprengmeister
× 121
Schläger
× 3.722
Kay-Medaille (Klasse II)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 9
Artillerist
× 7
Wirkungsfeuer
× 5.365
Sensenmann
× 6
Mausefalle
× 2
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 11
Der Löwe von Sinai
× 13
Panzerbrecher
× 48
Richtschütze
× 72
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: Schweden
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Oskin-Medaille
× 11
Lehväslaiho-Medaille
× 44
Orlik-Medaille
× 14
Halonen-Medaille
× 3
Pascucci-Medaille
× 58
Stark-Medaille
× 9
Felsenfest
× 1
Nerven aus Stahl
× 105
Spartaner
× 106
Glückspilz
× 5
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse II)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 115
Meisterschütze
× 34
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Eroberer (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Rennfahrer 2014
× 4
Einsamer Wolf
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
König der Straße
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
Geist der Saison
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Schnellzustellung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 9
Zu alt, um Jung zu sterben
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 1
Blitzableiter
× 13
Olympus ist gefallen
× 17
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Testflug
× 1
Silberner Drache
× 1
Silberner Mantikor
× 1
Für Bigos!
× 1
Götterross
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Giftstachel
× 1
Zeichen der Wildnis
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
