_Rainbow_Dash

703 II (122)HT

943

58,2 %

3.171

2.278

1,42

450

1.146

28,7 %

★★★

Ass

S. ConquerorHT

744

53,6 %

3.136

3.197

1,42

788

961

27,4 %

★★★

Ass

EBR 75 FL 10LT

624

52,2 %

2.579

1.239

0,95

744

822

12,5 %

★★★

Ass

Obj. 260HT

513

61,4 %

3.806

3.488

1,61

792

1.104

32,2 %

★★★

Ass

Obj. 277HT

494

58,5 %

3.033

2.985

1,27

706

953

30,4 %

★★★

Ass

Progetto 46MT

368

59,2 %

2.849

1.948

1,59

552

996

27,4 %

★★★

Ass

Vz. 55HT

355

52,7 %

2.443

3.024

1,16

512

891

23,9 %

★★★

Ass

SU-130PMJPz

312

54,5 %

2.228

1.847

1,25

248

840

27,2 %

★★★

Ass

Škoda T 56HT

311

56,3 %

3.031

2.436

1,47

412

1.111

26,7 %

★★★

Ass

TVP T 50/51MT

291

56,0 %

2.694

2.654

1,43

607

858

21,3 %

★★★

Ass

T-50-2LT

257

54,9 %

3.901

1.031

1,35

670

930

19,5 %

★★★

Ass

AMX 50 BHT

255

60,0 %

2.631

2.786

1,43

380

870

27,1 %

★★★

Ass

STB-1MT

224

53,1 %

2.486

2.656

1,29

599

881

17,9 %

★★★

Ass

CaernarvonHT

215

58,1 %

3.414

2.287

1,41

496

1.110

27,0 %

★★★

Ass

ConquerorHT

214

60,7 %

2.988

2.706

1,24

574

1.048

32,2 %

★★★

Ass

E 75HT

210

57,1 %

3.572

2.773

1,53

503

1.113

34,3 %

★★★

Ass

Obj. 907MT

204

56,9 %

2.265

2.629

1,37

750

914

26,5 %

★★★

Ass

EBR 105LT

200

49,5 %

1.519

1.257

0,69

1.347

742

11,5 %

★★★

Ass

BZ-176HT

193

59,6 %

2.275

2.059

1,16

430

1.031

28,5 %

★★★

I. Klasse

ELC EVEN 90LT

188

54,3 %

1.504

734

0,66

1.362

773

19,7 %

★★★

Ass

T-10HT

181

53,6 %

2.993

2.549

1,18

669

971

29,3 %

★★★

Ass

FV4005JPz

167

55,1 %

1.688

1.999

0,98

206

710

22,8 %

★★★

Ass

T92 HMCArt

164

44,5 %

1.074

1.446

0,39

604

39,0 %

★★★

Ass

T95/FV4201HT

157

54,1 %

2.371

3.187

1,22

785

1.080

26,1 %

★★★

I. Klasse

IS-6HT

153

58,8 %

3.125

2.197

1,39

369

888

23,5 %

★★★

Ass

IS-7HT

142

62,7 %

3.780

3.447

1,44

793

1.158

38,7 %

★★★

Ass

Škoda T 50MT

138

65,2 %

3.617

2.781

1,71

695

1.094

33,3 %

★★★

Ass

FV215bHT

124

58,9 %

2.191

2.430

1,00

514

836

19,4 %

★★★

Ass

IS-2SHT

123

54,5 %

2.593

1.639

1,20

266

916

25,2 %

★★★

Ass

DefenderHT

122

53,3 %

2.570

1.925

1,28

443

976

29,5 %

★★★

Ass

RenegadeHT

118

56,8 %

2.758

2.080

1,25

530

1.032

31,4 %

★★★

I. Klasse

CanopenerHT

118

57,6 %

–

2.901

1,09

688

1.034

28,0 %

★★★

Ass

T-34-85MMT

118

56,8 %

2.491

1.346

1,22

368

926

26,3 %

★★★

Ass

VK 72.01 KHT

115

48,7 %

2.365

3.136

1,09

631

892

27,8 %

–

I. Klasse

Caernarvon AXHT

111

56,8 %

2.843

1.906

1,08

437

1.060

23,4 %

★★★

Ass

M53/M55Art

110

54,5 %

1.398

1.421

0,56

739

40,9 %

★★★

Ass

M40/M43Art

105

52,4 %

1.915

1.606

0,87

749

40,0 %

★★★

Ass

Foch 155JPz

50,5 %

1.733

2.294

1,05

357

701

18,6 %

★★★

I. Klasse

AMD 178BLT

67,7 %

3.760

968

1,27

552

852

20,8 %

★★★

Ass

T-34-85MT

55,8 %

3.384

1.382

1,31

406

936

20,0 %

★★★

Ass

Strv S1JPz

52,7 %

1.922

1.717

0,95

280

749

25,8 %

★★★

I. Klasse

T110E5HT

53,8 %

3.058

3.214

1,29

527

1.054

25,3 %

★★★

Ass

114 SP2JPz

48,8 %

2.229

2.994

1,06

346

685

25,6 %

★★★

Ass

KV-2HT

48,2 %

2.183

1.124

1,18

301

717

16,5 %

★★★

Ass

Type 71HT

58,3 %

2.881

3.252

1,23

625

1.078

27,4 %

★★★

Ass

MBT-BHT

61,9 %

–

2.975

1,31

607

1.026

13,1 %

★★★

Ass

ManticoreLT

59,0 %

1.212

986

0,65

2.279

849

23,1 %

–

II. Klasse

AMX 50 100HT

52,6 %

2.250

1.773

1,29

295

895

23,1 %

★★★

I. Klasse

DZT-159MT

67,9 %

–

2.440

1,18

534

1.085

28,2 %

★★★

Ass

AMX 13 57LT

52,6 %

3.266

1.262

1,42

573

947

14,1 %

–

I. Klasse

TNH T Vz. 51HT

59,7 %

2.467

2.370

1,03

407

983

18,2 %

★★★

I. Klasse

T-54MT

47,3 %

2.338

2.013

1,14

619

808

10,8 %

★★★

Ass

T-34-3MT

50,0 %

2.565

1.767

1,17

504

886

22,2 %

★★★

Ass

E 75 TSHT

59,2 %

2.632

1.967

1,03

442

988

23,9 %

★★★

Ass

Obj. 261Art

36,8 %

1.091

1.450

0,59

628

26,5 %

–

II. Klasse

Lynx 6x6LT

51,5 %

1.260

776

0,33

532

616

3,0 %

★★★

Ass

VK 36.01 HHT

75,4 %

5.800

1.921

2,39

421

1.323

34,4 %

★★★

Ass

Type 61MT

49,2 %

1.922

1.815

0,93

519

869

14,8 %

–

I. Klasse

BZT-70HT

71,2 %

–

3.686

1,32

705

1.183

35,6 %

★★★

Ass

M4 ShermanMT

63,8 %

3.707

1.020

1,76

378

802

27,6 %

★★★

Ass

ST-IIHT

56,4 %

3.188

3.218

1,49

689

1.067

34,5 %

★★★

Ass

DravecHT

52,8 %

–

3.342

1,08

536

1.042

20,8 %

–

I. Klasse

B-C 25 tMT

54,9 %

1.790

2.175

0,84

598

818

9,8 %

–

Ass

TaschenratteHT

62,7 %

–

3.059

1,14

612

1.163

45,1 %

–

II. Klasse

KV-5HT

66,0 %

2.913

1.911

1,44

415

1.060

34,0 %

★★★

I. Klasse

Emil IIHT

38,8 %

2.117

2.232

1,04

457

897

20,4 %

–

Ass

CobraMT

53,1 %

2.326

2.421

1,20

351

987

16,3 %

–

I. Klasse

LP-432LT

55,1 %

1.542

781

0,69

1.194

849

18,4 %

–

I. Klasse

MausHT

56,3 %

2.495

2.682

1,08

739

997

31,3 %

–

Ass

Obj. 140MT

54,2 %

2.161

2.289

1,17

722

768

16,7 %

–

I. Klasse

Jg.Pz. E 90JPz

61,7 %

–

2.015

0,91

371

922

23,4 %

–

Ass

EBR Hotch.LT

46,8 %

2.289

947

0,77

388

713

14,9 %

★★★

Ass

Leopard 1MT

46,8 %

2.738

3.115

1,32

433

851

31,9 %

–

Ass

Tiger-MausHT

68,1 %

2.334

2.206

1,23

566

1.054

38,3 %

–

I. Klasse

Tiger IIHT

62,2 %

2.124

1.563

0,93

385

913

17,8 %

–

I. Klasse

IS-3-IIHT

62,2 %

3.819

2.710

1,67

364

1.140

37,8 %

★★★

Ass

AE Phase IHT

56,8 %

2.351

2.363

0,86

574

922

18,2 %

–

Ass

Obj. 777 IIHT

56,8 %

3.000

2.678

1,16

689

1.050

25,0 %

★★★

Ass

SFAC 105JPz

50,0 %

–

2.089

1,50

288

925

27,3 %

–

II. Klasse

T95JPz

72,1 %

3.041

2.836

1,40

382

1.137

41,9 %

–

I. Klasse

T110E3JPz

55,8 %

2.247

2.923

1,02

474

895

30,2 %

–

Ass

Centurion AXMT

75,6 %

2.072

2.287

1,00

587

873

19,5 %

–

I. Klasse

Type 68HT

65,9 %

2.727

2.595

1,27

589

1.116

19,5 %

–

Ass

T 55AMT

62,5 %

2.828

2.440

1,33

604

1.064

27,5 %

–

I. Klasse

Strv 103BJPz

52,6 %

1.982

2.441

1,16

312

767

39,5 %

–

II. Klasse

Centurion 7/1MT

62,2 %

2.845

2.182

1,46

622

1.040

27,0 %

–

Ass

UDES 03 3MT

62,2 %

2.299

2.237

1,22

368

1.001

29,7 %

–

I. Klasse

XM57JPz

55,6 %

–

2.491

1,44

240

1.070

36,1 %

–

Ass

T-43MT

63,9 %

3.547

1.690

1,22

444

1.086

25,0 %

–

Ass

Tiger IHT

47,2 %

1.971

1.376

0,97

309

844

13,9 %

–

I. Klasse

Rudy PlMT

61,1 %

2.927

1.360

1,44

359

1.012

19,4 %

–

Ass

FV215b 183JPz

42,9 %

1.826

2.240

1,29

280

695

17,1 %

–

II. Klasse

Type 62LT

55,9 %

2.463

1.011

0,82

778

863

11,8 %

–

I. Klasse

E 100HT

44,1 %

2.509

3.037

1,12

622

916

26,5 %

–

I. Klasse

BZ-68HT

57,6 %

2.790

2.496

1,15

385

1.026

21,2 %

–

Ass

CrusaderLT

57,6 %

2.119

622

0,85

385

622

9,1 %

★★★

Ass

TNH 105/1000HT

46,9 %

1.757

1.334

1,03

269

807

21,9 %

–

Ass

AMX 50 120HT

43,8 %

2.367

2.250

1,47

323

794

15,6 %

–

I. Klasse

Obj. 430MT

48,4 %

3.570

3.089

1,87

628

1.167

45,2 %

–

Ass

GromJPz

48,4 %

2.104

1.974

0,97

133

896

9,7 %

–

I. Klasse

Patton TankMT

58,1 %

1.901

1.875

0,71

387

851

19,4 %

–

Ass

PancernikHT

46,7 %

–

2.587

0,97

427

973

20,0 %

–

I. Klasse

MielMT

65,5 %

2.719

2.127

1,45

495

1.081

31,0 %

–

II. Klasse

ISU-122-2JPz

55,2 %

2.329

2.011

1,17

318

930

37,9 %

–

Ass

E 65 ZwillingHT

72,4 %

–

2.198

1,48

764

1.288

24,1 %

–

II. Klasse

GSOR TANKMT

57,1 %

–

2.039

1,36

520

923

25,0 %

–

Ass

VlkodavMT

46,4 %

–

2.204

0,86

496

901

10,7 %

–

II. Klasse

BZ-75HT

60,7 %

2.434

2.838

1,07

486

1.006

32,1 %

–

I. Klasse

TS-5JPz

55,6 %

2.403

2.078

1,15

446

1.048

25,9 %

–

I. Klasse

BT-7 Art.LT

59,3 %

3.732

715

1,41

148

807

18,5 %

–

I. Klasse

T-44MT

66,7 %

2.498

1.557

1,19

506

919

25,9 %

–

Ass

M-III-YHT

51,9 %

3.556

2.277

1,37

336

1.095

25,9 %

–

Ass

Obj. 279 (f)HT

44,4 %

1.576

2.619

0,93

613

881

25,9 %

–

II. Klasse

SkorpionJPz

55,6 %

1.677

1.495

0,85

285

801

14,8 %

–

I. Klasse

BzygHT

38,5 %

–

2.873

0,81

473

799

23,1 %

–

II. Klasse

Emil IHT

53,8 %

3.124

2.295

1,23

259

1.026

3,8 %

–

Ass

T-34/100MT

53,8 %

1.775

1.158

0,69

201

727

26,9 %

–

I. Klasse

T26E5HT

53,8 %

2.629

1.861

1,08

488

1.049

30,8 %

–

I. Klasse

Char Mle. 75LT

53,8 %

2.086

1.355

0,92

802

756

19,2 %

–

I. Klasse

Ho-Ri 3JPz

64,0 %

2.635

3.248

1,20

786

1.015

36,0 %

–

Ass

AMX ELC bisLT

48,0 %

3.098

736

1,00

294

556

32,0 %

–

I. Klasse

T26E4MT

60,0 %

2.463

1.624

1,04

439

1.020

32,0 %

–

I. Klasse

Yong BingHT

48,0 %

–

2.216

0,84

309

918

20,0 %

–

I. Klasse

AMX M4 49HT

41,7 %

1.930

1.651

0,63

374

866

20,8 %

–

I. Klasse

IS-2-IIHT

58,3 %

2.384

1.880

0,88

260

976

25,0 %

–

Ass

Bisonte C45HT

62,5 %

2.058

1.799

0,83

191

1.070

25,0 %

–

II. Klasse

Obj. 752HT

58,3 %

2.460

2.337

1,46

562

1.117

33,3 %

–

II. Klasse

KranvagnHT

58,3 %

1.682

2.090

0,83

475

890

16,7 %

–

II. Klasse

ShPTK-TVPJPz

54,2 %

2.097

1.701

1,33

440

887

20,8 %

–

I. Klasse

Sexton IArt

43,5 %

1.372

409

1,09

363

34,8 %

–

II. Klasse

STK-2HT

65,2 %

–

2.785

0,91

398

1.112

30,4 %

–

II. Klasse

AlbyJPz

60,9 %

–

2.131

1,52

341

1.095

34,8 %

–

I. Klasse

E 25JPz

69,6 %

2.351

1.444

1,61

364

918

17,4 %

–

I. Klasse

ST-62 Ver. 2MT

59,1 %

–

2.853

1,45

787

978

40,9 %

–

II. Klasse

BZ-166HT

59,1 %

2.757

1.693

1,14

176

923

9,1 %

–

Ass

45TPHT

54,5 %

3.049

1.664

1,82

365

984

22,7 %

–

I. Klasse

Type 57HT

77,3 %

2.373

2.065

0,82

553

1.177

31,8 %

–

Ass

KV-4HT

63,6 %

2.790

1.874

1,09

323

1.057

40,9 %

–

I. Klasse

KR-1HT

50,0 %

–

2.747

1,09

612

1.019

4,5 %

–

I. Klasse

T-34MT

47,6 %

3.307

929

1,48

284

626

4,8 %

–

Ass

ToroHT

47,6 %

–

2.129

1,10

456

931

19,0 %

–

I. Klasse

Obj. 257HT

45,0 %

2.781

2.435

1,35

570

1.040

20,0 %

–

I. Klasse

112HT

50,0 %

2.445

1.707

1,05

406

844

20,0 %

–

I. Klasse

Foch BJPz

60,0 %

2.543

2.932

1,35

419

963

25,0 %

–

II. Klasse

60TPHT

65,0 %

2.584

2.753

1,55

643

1.039

30,0 %

–

Ass

KV-1HT

70,0 %

4.946

1.652

1,95

255

1.058

50,0 %

–

Ass

B-C 12 tLT

68,4 %

2.097

905

1,00

727

887

15,8 %

–

I. Klasse

STA-1MT

63,2 %

2.071

1.308

1,00

534

819

15,8 %

–

II. Klasse

T32HT

57,9 %

3.796

2.653

1,21

432

1.235

31,6 %

–

I. Klasse

T28JPz

57,9 %

2.730

2.079

1,26

398

1.022

36,8 %

–

Ass

ContradictiousHT

57,9 %

–

1.697

0,63

410

938

10,5 %

–

II. Klasse

Chi-RiMT

68,4 %

3.765

1.639

2,00

315

1.079

31,6 %

–

Ass

122 TMMT

52,6 %

1.609

1.474

0,84

410

790

31,6 %

–

II. Klasse

SU-2-122JPz

57,9 %

2.715

882

1,95

272

778

21,1 %

–

Ass

B.U.G.I.MT

63,2 %

2.594

1.222

1,26

116

820

26,3 %

–

I. Klasse

Kpz 07 RHMT

55,6 %

1.847

1.422

0,94

343

864

22,2 %

–

II. Klasse

GSOR 1010MT

66,7 %

2.064

1.568

1,33

320

909

22,2 %

–

I. Klasse

Black PrinceHT

61,1 %

2.964

1.566

1,83

282

1.013

44,4 %

–

Ass

LeoMT

50,0 %

2.554

1.464

0,89

194

875

5,6 %

–

I. Klasse

WZ-120-1 FTJPz

38,9 %

1.984

1.774

1,17

250

842

22,2 %

–

I. Klasse

ARL 44HT

55,6 %

1.522

898

0,50

143

612

11,1 %

–

II. Klasse

Churchill VIIHT

50,0 %

2.419

1.112

1,22

323

795

27,8 %

–

I. Klasse

Type 58MT

64,7 %

2.515

1.147

0,82

270

899

17,6 %

–

I. Klasse

Vz. 44-1HT

47,1 %

2.220

1.444

1,24

197

877

17,6 %

–

I. Klasse

#16913

17,6 %

1.968

3.097

1,41

357

593

0,0 %

–

II. Klasse

WZ-114HT

75,0 %

2.257

2.055

1,13

582

1.102

31,3 %

–

II. Klasse

M41Art

62,5 %

1.138

681

0,81

535

56,3 %

–

I. Klasse

CoccodrilloMT

37,5 %

–

2.776

1,44

479

864

12,5 %

–

II. Klasse

TOG II*HT

62,5 %

1.813

997

1,06

173

700

25,0 %

–

II. Klasse

56TPHT

50,0 %

1.841

1.555

0,94

240

858

18,8 %

–

II. Klasse

Type 63HT

66,7 %

2.522

1.787

1,13

382

1.073

6,7 %

–

I. Klasse

T23E3MT

46,7 %

1.973

1.144

1,20

233

762

40,0 %

–

I. Klasse

KV-3HT

53,3 %

3.366

1.867

1,67

449

1.037

33,3 %

–

I. Klasse

Obj. 283MT

46,7 %

2.745

2.163

1,40

600

847

13,3 %

–

I. Klasse

LöweHT

50,0 %

2.189

1.794

0,71

429

945

14,3 %

–

Ass

CS-52 LISMT

50,0 %

1.829

1.624

0,64

452

824

21,4 %

–

II. Klasse

WZ-120G FTJPz

71,4 %

2.465

2.515

1,07

614

1.091

50,0 %

–

II. Klasse

Chi-NuMT

64,3 %

3.438

914

1,50

334

754

21,4 %

–

Ass

StingerHT

64,3 %

–

3.083

1,50

291

1.125

42,9 %

–

I. Klasse

CS-63MT

35,7 %

2.914

3.065

1,71

700

868

28,6 %

–

II. Klasse

SquallLT

42,9 %

–

990

0,71

917

767

21,4 %

–

II. Klasse

E 50 MMT

61,5 %

2.913

2.936

1,23

521

1.057

7,7 %

–

Ass

CovenanterLT

53,8 %

1.476

396

0,92

123

500

7,7 %

–

II. Klasse

Iron ArnieMT

46,2 %

1.841

1.669

0,69

333

873

30,8 %

–

II. Klasse

VK 28.01 105LT

25,0 %

1.187

580

0,67

174

413

16,7 %

–

I. Klasse

Ram IIMT

50,0 %

2.831

906

1,25

557

867

25,0 %

–

I. Klasse

ValiantMT

66,7 %

3.512

1.155

1,33

147

1.004

33,3 %

–

Ass

T34 BHT

66,7 %

3.229

2.423

1,00

346

1.143

25,0 %

–

Ass

Steyr WTJPz

75,0 %

1.951

1.299

0,83

312

858

50,0 %

–

II. Klasse

Kunze PanzerMT

41,7 %

1.714

1.887

0,83

482

752

33,3 %

–

II. Klasse

Cromwell BMT

72,7 %

2.976

1.307

1,36

259

943

18,2 %

–

Ass

UDES 14 5MT

45,5 %

2.268

1.710

0,91

302

910

18,2 %

–

I. Klasse

PudelMT

45,5 %

3.325

1.411

1,55

249

753

18,2 %

–

Ass

T-28E F-30MT

63,6 %

1.791

691

0,73

237

698

9,1 %

–

II. Klasse

BDR G1 BHT

70,0 %

5.000

1.543

2,30

342

946

20,0 %

–

I. Klasse

T110E4JPz

60,0 %

2.508

2.734

1,30

556

914

20,0 %

–

I. Klasse

TKS 20LT

40,0 %

2.506

409

0,80

544

10,0 %

–

Ass

Chi-ToMT

70,0 %

3.014

1.268

1,00

228

912

50,0 %

–

I. Klasse

FV4202MT

80,0 %

2.430

1.583

0,80

433

1.027

40,0 %

–

I. Klasse

E 77HT

60,0 %

3.761

2.210

1,10

295

964

20,0 %

–

I. Klasse

EBR 90LT

60,0 %

3.540

2.036

1,00

528

967

30,0 %

–

I. Klasse

M-V-YHT

50,0 %

1.779

2.430

0,80

300

978

20,0 %

–

II. Klasse

Škoda T 27MT

60,0 %

2.566

1.804

1,30

155

804

30,0 %

–

I. Klasse

Kpz EK IMT

80,0 %

–

2.159

1,20

243

954

20,0 %

–

III. Klasse

Super ChaffeeLT

50,0 %

1.800

659

0,60

428

576

10,0 %

–

II. Klasse

CS-44MT

70,0 %

2.248

1.208

1,30

653

944

10,0 %

–

I. Klasse

P:VictoriaMT

40,0 %

1.697

1.262

0,80

499

775

40,0 %

–

II. Klasse

AMX M4 49 LHT

50,0 %

2.374

1.775

0,90

280

899

10,0 %

–

Ass

AMX 12 tLT

60,0 %

4.883

1.094

1,60

613

932

50,0 %

–

Ass

NomadJPz

44,4 %

969

1.206

0,44

598

11,1 %

–

III. Klasse

AMBTMT

55,6 %

1.815

1.510

1,11

640

827

11,1 %

–

III. Klasse

Škoda T 25MT

55,6 %

2.336

1.103

1,00

276

760

11,1 %

–

II. Klasse

Centurion 5/1MT

55,6 %

2.885

1.664

1,11

516

1.031

22,2 %

–

II. Klasse

DS PZInżMT

66,7 %

2.372

848

1,00

444

743

44,4 %

–

I. Klasse

RamboHT

88,9 %

–

2.657

1,56

700

1.337

44,4 %

–

I. Klasse

Ju-ToHT

66,7 %

2.710

1.831

1,00

442

1.156

33,3 %

–

Ass

Ju-NuHT

66,7 %

3.664

1.768

1,44

244

1.081

33,3 %

–

Ass

SentinelleHT

22,2 %

–

2.919

2,44

777

967

22,2 %

–

Ass

M 41 90 GFLT

62,5 %

608

395

0,13

166

530

0,0 %

–

III. Klasse

IS-4HT

87,5 %

2.288

2.707

0,75

539

1.237

37,5 %

–

I. Klasse

50TP pr.HT

62,5 %

1.368

1.224

0,75

590

25,0 %

–

III. Klasse

Projekt IONHT

75,0 %

–

2.832

2,38

231

1.315

37,5 %

–

II. Klasse

Ka-RiJPz

62,5 %

1.770

1.806

1,00

749

771

12,5 %

–

III. Klasse

Churchill IIIHT

25,0 %

4.357

1.342

2,38

102

1.312

25,0 %

–

I. Klasse

Firefly VCMT

75,0 %

1.949

1.029

1,25

317

864

37,5 %

–

II. Klasse

AMX M4 45HT

75,0 %

1.690

1.070

0,88

217

872

25,0 %

–

II. Klasse

T95E6MT

50,0 %

1.413

1.965

0,88

1.107

706

25,0 %

–

III. Klasse

KV-1ShHT

50,0 %

3.505

1.379

2,00

183

1.188

37,5 %

–

Ass

T-22 med.MT

85,7 %

1.773

1.821

1,14

513

1.102

28,6 %

–

II. Klasse

Jagdtiger-PrJPz

57,1 %

1.811

1.725

1,29

295

932

28,6 %

–

Ass

Pz. KW IHT

57,1 %

2.603

1.188

1,57

980

14,3 %

–

I. Klasse

121BMT

57,1 %

3.833

3.565

1,29

537

1.009

28,6 %

–

II. Klasse

BZ-58HT

14,3 %

1.861

1.397

1,00

179

701

14,3 %

–

II. Klasse

T 54DMT

71,4 %

2.372

2.473

0,57

318

1.039

28,6 %

–

II. Klasse

Ho-Ni IIJPz

85,7 %

–

1.715

3,29

237

1.469

42,9 %

–

Ass

113HT

42,9 %

1.571

2.194

0,57

487

748

14,3 %

–

II. Klasse

IS-5HT

57,1 %

3.887

2.362

1,71

170

1.045

28,6 %

–

Ass

Ikv 65 IIJPz

50,0 %

2.490

1.273

0,83

609

33,3 %

–

II. Klasse

SU-100IJPz

16,7 %

–

538

0,67

349

0,0 %

–

III. Klasse

SU-85IJPz

66,7 %

3.512

1.204

1,83

604

883

33,3 %

–

I. Klasse

VK 30.01 HMT

33,3 %

1.308

578

0,83

488

0,0 %

–

II. Klasse

K-2HT

66,7 %

2.268

1.911

0,67

815

1.109

16,7 %

–

I. Klasse

Super HellcatJPz

66,7 %

2.863

1.633

1,50

208

870

33,3 %

–

I. Klasse

StuG IVJPz

33,3 %

2.549

830

1,50

554

0,0 %

–

I. Klasse

ExcaliburJPz

60,0 %

1.889

1.095

1,00

359

856

40,0 %

–

I. Klasse

Chi-To SPJPz

40,0 %

2.767

2.214

1,80

983

20,0 %

–

I. Klasse

Matilda LVTMT

40,0 %

1.430

703

0,80

166

711

20,0 %

–

I. Klasse

ISU-152KJPz

80,0 %

1.699

1.584

1,00

113

893

20,0 %

–

II. Klasse

Obj. 590MT

60,0 %

2.942

2.454

1,60

316

1.097

20,0 %

–

I. Klasse

CS-53MT

60,0 %

3.788

1.909

1,80

644

716

40,0 %

–

I. Klasse

Obj. 430UMT

60,0 %

2.073

2.135

1,40

864

944

20,0 %

–

I. Klasse

T-54 Mod. 1MT

20,0 %

2.491

1.620

1,60

353

724

20,0 %

–

II. Klasse

T-150HT

60,0 %

4.346

1.572

2,20

534

1.121

60,0 %

–

II. Klasse

AMX Cda 105JPz

80,0 %

3.322

2.149

2,40

420

1.110

40,0 %

–

I. Klasse

Type 59MT

80,0 %

2.466

1.634

1,20

464

1.082

20,0 %

–

III. Klasse

VK 30.01 PHT

80,0 %

2.680

1.108

1,40

836

1.024

20,0 %

–

I. Klasse

KV-1SAHT

0,0 %

1.004

598

0,50

385

0,0 %

–

50TPHT

75,0 %

5.094

3.776

4,00

601

1.520

50,0 %

–

I. Klasse

Tiger 131HT

100,0 %

3.640

1.498

1,75

202

1.206

0,0 %

–

II. Klasse

Chi-HeMT

100,0 %

2.338

736

0,25

139

657

25,0 %

–

II. Klasse

Projet LouisLT

75,0 %

–

2.036

1,00

963

1.031

0,0 %

–

II. Klasse

SaryudaJPz

75,0 %

–

1.964

0,75

322

1.042

0,0 %

–

II. Klasse

UdarniyHT

25,0 %

1.527

1.414

1,25

151

877

50,0 %

–

II. Klasse

CavalierMT

75,0 %

3.163

959

1,75

400

786

25,0 %

–

Ass

NergalHT

75,0 %

–

1.836

0,75

583

1.070

50,0 %

–

II. Klasse

T25 ATJPz

33,3 %

3.651

2.398

1,00

1.135

33,3 %

–

I. Klasse

XM66FJPz

33,3 %

2.917

2.398

1,33

329

775

33,3 %

–

III. Klasse

AshbringerHT

66,7 %

–

4.011

2,00

232

1.119

33,3 %

–

II. Klasse

Pz. 38HLT

66,7 %

3.785

974

3,33

155

1.240

66,7 %

–

II. Klasse

WZ-111 QLHT

33,3 %

2.535

2.828

1,67

809

879

0,0 %

–

II. Klasse

ARMTMT

33,3 %

1.403

650

1,33

242

585

33,3 %

–

II. Klasse

Ikv 90 BJPz

66,7 %

2.096

1.133

1,33

675

66,7 %

–

II. Klasse

Obj. 268/5JPz

33,3 %

999

1.940

0,33

451

584

0,0 %

–

III. Klasse

GST TurmJPz

66,7 %

–

2.152

1,67

162

891

33,3 %

–

III. Klasse

T-44-100MT

33,3 %

1.332

1.400

0,33

112

599

33,3 %

–

III. Klasse

AMX 13 FL 11LT

66,7 %

1.336

472

0,00

608

606

0,0 %

–

II. Klasse

FCM 2CHT

0,0 %

–

267

0,00

231

0,0 %

–

M4-85MT

0,0 %

3.660

1.272

1,50

142

662

0,0 %

–

III. Klasse

VK 75.01 KHT

50,0 %

1.417

1.354

0,50

514

776

0,0 %

–

III. Klasse

GonsaloHT

100,0 %

1.433

1.253

1,00

787

1.194

0,0 %

–

III. Klasse

Pawlack TankHT

50,0 %

5.346

2.722

1,50

896

1.558

0,0 %

–

Ass

Chieftain/T95MT

0,0 %

3.023

2.052

1,50

364

711

0,0 %

–

SZDV Vz. 50JPz

0,0 %

–

775

0,00

235

0,0 %

–

VCS 6x6LT

100,0 %

–

949

1,00

3.091

1.268

50,0 %

–

II. Klasse

T28 HTCJPz

0,0 %

2.449

1.743

1,00

177

637

0,0 %

–

Turtle IJPz

50,0 %

1.899

1.760

1,00

607

903

50,0 %

–

II. Klasse

LKpz 70 (K)LT

50,0 %

–

1.383

1,00

234

816

0,0 %

–

III. Klasse

M6A2E1HT

100,0 %

1.771

1.577

0,50

303

1.147

50,0 %

–

II. Klasse

WZ-111 6HT

0,0 %

3.570

2.798

2,00

314

837

0,0 %

–

III. Klasse

Pz. IV HMT

100,0 %

601

225

1,00

360

0,0 %

–

CDTHT

0,0 %

1.038

942

0,00

431

0,0 %

–

T3 Convert.MT

100,0 %

406

149

0,00

119

422

0,0 %

–

III. Klasse

AlembicMT

100,0 %

8.795

5.127

6,00

1.588

2.495

100,0 %

–

Ass

KV-220-2HT

0,0 %

3.237

1.444

2,00

557

1.089

0,0 %

–

III. Klasse

StridsyxaMT

100,0 %

–

2.365

3,00

1.505

0,0 %

–

II. Klasse

T14HT

100,0 %

3.679

1.247

2,00

1.221

0,0 %

–

III. Klasse

T-34 1941MT

100,0 %

8.320

1.449

5,00

1.619

0,0 %

–

Ass

Pz. IV S.MT

0,0 %

1.365

975

0,00

102

438

0,0 %

–

LagoMT

100,0 %

6.162

1.227

2,00

1.101

100,0 %

–

I. Klasse