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Konto seit – · letztes Gefecht vor 10 Monaten · aktualisiert gerade eben
You can dо it · Rekrut · im Clan seit 10.01.2026
Gefechte
30.155
Siegquote
54,69 %
WN8
2.211
Ø Schaden
1.624
Ø Erfahrung
736
Ø Stufe
7,85
Ø Abschüsse
1,11
Ø Aufgeklärt
1,48
Überlebensrate
27,33 %
Trefferquote
70,0 %
Ø Assist
455
Ø Geblockt
375
Schadensverhältnis
1,48
Abschüsse / Tod
1,52
Max. Schaden
11.422
Black Rock
Max. Abschüsse
11
Hetzer
Max. Erfahrung
2.790
Panzer gespielt
390
WN7
1.510
Effizienz (EFF)
1.321
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 30.155 | 54,69 % | 2.211 | 1.624 | 1,11 | 736 | 1,52 | 27,3 % | 7,8 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 63 | 65,1 % | 4.252 |
| Stufe X | 6.275 | 54,0 % | 2.448 |
| Stufe IX | 5.650 | 55,0 % | 1.991 |
| Stufe VIII | 8.944 | 55,6 % | 1.708 |
| Stufe VII | 2.069 | 55,4 % | 1.183 |
| Stufe VI | 3.230 | 55,2 % | 848 |
| Stufe V | 2.227 | 51,9 % | 493 |
| Stufe IV | 951 | 52,7 % | 349 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
31
★★
1 Gefechtsauszeichnung
76
★
Meisterschaft: Ass
196
Meisterschaft: I. Klasse
106
Meisterschaft: II. Klasse
56
Meisterschaft: III. Klasse
23
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X Obj. 140MT | 891 | 56,0 % | 2.438 | 2.406 | 1,29 | 827 | 733 | 26,5 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX CDCMT | 863 | 51,0 % | 2.120 | 1.395 | 0,99 | 400 | 767 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 630 | 51,4 % | 1.852 | 1.443 | 0,77 | 1.415 | 766 | 14,9 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 588 | 58,0 % | 2.512 | 1.083 | 1,42 | 219 | 576 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 586 | 58,0 % | 2.492 | 1.778 | 1,15 | 404 | 752 | 32,4 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 571 | 60,8 % | 3.161 | 2.192 | 1,53 | 733 | 1.110 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 534 | 54,9 % | 2.644 | 2.760 | 1,38 | 690 | 879 | 30,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54MT | 505 | 53,9 % | 2.425 | 1.958 | 1,21 | 611 | 865 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Emil IHT | 471 | 61,8 % | 3.158 | 2.060 | 1,61 | 460 | 753 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
X T110E5HT | 469 | 49,7 % | 2.317 | 2.490 | 1,12 | 612 | 729 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 437 | 52,4 % | 1.819 | 905 | 1,19 | 92 | 500 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 408 | 57,8 % | 2.069 | 1.543 | 1,01 | 139 | 678 | 45,1 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 406 | 56,4 % | 2.386 | 2.435 | 1,35 | 876 | 835 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX T49LT | 374 | 54,8 % | 1.740 | 1.069 | 0,72 | 748 | 660 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 358 | 48,6 % | 1.324 | 367 | 0,65 | 160 | 373 | 9,5 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 350 | 52,0 % | 1.656 | 1.657 | 0,81 | 57 | 639 | 40,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Strv S1JPz | 318 | 53,8 % | 2.497 | 1.910 | 1,28 | 361 | 796 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 306 | 54,6 % | 2.249 | 2.422 | 1,18 | 728 | 741 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 306 | 50,0 % | 1.766 | 1.720 | 0,85 | 450 | 708 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 296 | 49,0 % | 1.703 | 1.069 | 0,72 | 1.112 | 719 | 13,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 289 | 48,8 % | 1.607 | 1.094 | 0,80 | 513 | 604 | 18,7 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 279 | 56,3 % | 2.245 | 2.035 | 1,10 | 524 | 807 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
VI T37LT | 276 | 54,7 % | 2.015 | 653 | 0,71 | 361 | 559 | 10,5 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 276 | 62,0 % | 2.812 | 2.078 | 1,60 | 365 | 962 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 253 | 54,2 % | 2.159 | 2.005 | 0,98 | 598 | 745 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 249 | 52,2 % | 1.375 | 739 | 0,64 | 504 | 675 | 10,4 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 244 | 54,9 % | 1.933 | 1.386 | 1,08 | 313 | 648 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 242 | 52,1 % | 1.879 | 1.128 | 1,21 | 83 | 604 | 28,1 % | ★★★ | Ass |
V T-50LT | 234 | 47,0 % | 556 | 195 | 0,60 | 0 | 290 | 8,5 % | – | Ass |
VIII Škoda T 56HT | 234 | 64,1 % | 2.863 | 2.385 | 1,51 | 442 | 1.180 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 234 | 52,1 % | 2.061 | 1.790 | 1,25 | 187 | 739 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 232 | 55,6 % | 2.124 | 1.551 | 0,81 | 2.106 | 909 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
VI M44Art | 232 | 59,1 % | 2.022 | 967 | 1,30 | 132 | 488 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 231 | 60,6 % | 2.289 | 2.070 | 1,35 | 475 | 924 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
IX T-10HT | 224 | 55,8 % | 2.084 | 1.909 | 0,93 | 572 | 775 | 21,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 212 | 51,4 % | 2.514 | 2.632 | 1,17 | 766 | 877 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 210 | 50,5 % | 1.463 | 1.250 | 0,78 | 449 | 650 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 208 | 52,4 % | 2.556 | 2.735 | 1,29 | 555 | 738 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 208 | 55,3 % | 2.506 | 2.741 | 1,22 | 627 | 1.102 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX Emil IIHT | 201 | 56,7 % | 2.007 | 1.959 | 1,31 | 546 | 883 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 188 | 52,1 % | 1.946 | 1.996 | 1,09 | 478 | 731 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 187 | 55,1 % | 2.316 | 2.179 | 1,06 | 599 | 851 | 23,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 187 | 50,3 % | 1.473 | 798 | 0,60 | 874 | 623 | 13,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 185 | 50,3 % | 1.944 | 1.456 | 1,09 | 328 | 651 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 185 | 57,3 % | 2.261 | 910 | 1,25 | 374 | 699 | 21,1 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 180 | 51,7 % | 1.962 | 1.922 | 0,80 | 83 | 624 | 46,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 704JPz | 177 | 52,5 % | 2.294 | 2.499 | 1,38 | 337 | 764 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Progetto 46MT | 177 | 58,2 % | 2.468 | 1.885 | 1,23 | 517 | 978 | 24,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII M12Art | 175 | 57,7 % | 1.541 | 1.092 | 0,89 | 107 | 513 | 44,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 277HT | 174 | 53,4 % | 2.571 | 2.732 | 1,08 | 758 | 776 | 28,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII SU-130PMJPz | 171 | 50,9 % | 2.143 | 1.930 | 1,19 | 245 | 808 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
V KV-1HT | 170 | 46,5 % | 1.320 | 572 | 1,26 | 27 | 385 | 26,5 % | – | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 168 | 60,1 % | 2.460 | 1.878 | 1,13 | 447 | 923 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X T57 HeavyHT | 160 | 53,8 % | 2.261 | 2.599 | 1,33 | 497 | 761 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 159 | 52,8 % | 2.767 | 2.693 | 1,31 | 968 | 944 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII E 65 ZwillingHT | 153 | 56,9 % | – | 2.410 | 1,33 | 444 | 1.202 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger IHT | 151 | 52,3 % | 1.953 | 1.324 | 1,17 | 352 | 633 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
VI M4A3E2MT | 151 | 51,7 % | 1.181 | 607 | 0,78 | 189 | 481 | 17,9 % | – | I. Klasse |
VII T-43MT | 150 | 58,0 % | 1.766 | 934 | 0,97 | 400 | 609 | 18,7 % | – | Ass |
III Pz. I CLT | 150 | 50,7 % | 1.661 | 282 | 1,20 | 109 | 373 | 19,3 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 149 | 49,7 % | 1.702 | 551 | 1,02 | 152 | 394 | 20,1 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 147 | 52,4 % | 1.162 | 405 | 1,34 | 49 | 301 | 29,3 % | – | Ass |
VIII IS-3AHT | 143 | 57,3 % | 3.093 | 2.228 | 1,49 | 403 | 1.150 | 34,3 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 131 | 55,7 % | 2.271 | 2.928 | 1,24 | 351 | 845 | 35,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 129 | 49,6 % | 1.679 | 1.432 | 0,84 | 389 | 650 | 15,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 127 | 53,5 % | 2.587 | 2.046 | 1,03 | 340 | 1.073 | 22,8 % | ★★★ | Ass |
VI T-150HT | 123 | 57,7 % | 1.765 | 863 | 1,14 | 219 | 467 | 28,5 % | – | Ass |
VII SU-152JPz | 123 | 56,9 % | 1.632 | 1.047 | 0,98 | 168 | 636 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
IX Kpz EK IMT | 123 | 59,3 % | – | 2.398 | 1,32 | 531 | 989 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 120 | 53,3 % | 2.835 | 2.764 | 1,46 | 332 | 959 | 46,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-34/100MT | 116 | 58,6 % | 2.310 | 1.192 | 1,16 | 355 | 690 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 115 | 54,8 % | 2.674 | 2.763 | 1,22 | 741 | 881 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LTTBLT | 113 | 55,8 % | 2.073 | 928 | 0,85 | 896 | 711 | 15,0 % | ★★★ | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 112 | 45,5 % | 1.332 | 758 | 0,91 | 232 | 508 | 22,3 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 111 | 49,5 % | 2.000 | 2.597 | 1,46 | 202 | 792 | 42,3 % | ★★★ | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 110 | 53,6 % | 2.019 | 652 | 1,63 | 0 | 400 | 24,5 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 107 | 43,9 % | 1.397 | 470 | 1,00 | 83 | 344 | 19,6 % | – | I. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 107 | 57,0 % | 1.798 | 1.574 | 0,75 | 51 | 837 | 49,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 104 | 55,8 % | 1.852 | 692 | 0,74 | 499 | 641 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 12 tLT | 104 | 53,8 % | 1.706 | 586 | 0,64 | 326 | 481 | 9,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 263JPz | 103 | 57,3 % | 2.371 | 2.378 | 1,21 | 460 | 795 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VII EBR Hotch.LT | 102 | 56,9 % | 2.148 | 876 | 0,75 | 490 | 544 | 10,8 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 101 | 56,4 % | 2.244 | 1.135 | 0,86 | 959 | 747 | 17,8 % | ★★★ | Ass |
VIII ELC EVEN 90LT | 100 | 52,0 % | 2.246 | 981 | 0,95 | 1.344 | 836 | 16,0 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 99 | 52,5 % | 2.660 | 983 | 1,18 | 532 | 683 | 21,2 % | ★★★ | Ass |
V M4 ShermanMT | 98 | 59,2 % | 1.874 | 592 | 1,30 | 0 | 432 | 25,5 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 96 | 51,0 % | 1.137 | 484 | 0,85 | 86 | 328 | 12,5 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 96 | 58,3 % | 3.014 | 2.196 | 1,30 | 418 | 1.124 | 31,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 95 | 58,9 % | 1.975 | 927 | 1,19 | 159 | 599 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
X DravecHT | 95 | 56,8 % | – | 3.475 | 1,42 | 623 | 1.144 | 28,4 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 94 | 60,6 % | 867 | 598 | 0,74 | 73 | 498 | 43,6 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 94 | 43,6 % | 2.195 | 1.857 | 1,02 | 186 | 798 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
IX M46 PattonMT | 94 | 54,3 % | 1.496 | 1.600 | 0,82 | 641 | 736 | 17,0 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 89 | 48,3 % | 3.168 | 865 | 1,19 | 311 | 625 | 11,2 % | ★★★ | Ass |
VIII CaernarvonHT | 88 | 44,3 % | 2.110 | 1.703 | 1,07 | 514 | 908 | 14,8 % | ★★★ | Ass |
VIII XM57JPz | 87 | 70,1 % | – | 2.588 | 1,47 | 227 | 1.145 | 48,3 % | ★★★ | Ass |
VI Type 58MT | 86 | 58,1 % | 1.810 | 764 | 1,03 | 242 | 547 | 25,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Churchill IHT | 83 | 62,7 % | 1.914 | 725 | 1,35 | 80 | 496 | 34,9 % | – | Ass |
VIII Centurion IMT | 82 | 51,2 % | 1.947 | 1.370 | 0,84 | 544 | 814 | 22,0 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 80 | 62,5 % | 2.793 | 3.441 | 1,11 | 355 | 998 | 45,0 % | ★★★ | Ass |
IX Chieftain P.HT | 80 | 43,8 % | 1.969 | 2.059 | 0,85 | 469 | 874 | 23,8 % | – | I. Klasse |
X E 50 MMT | 78 | 53,8 % | 2.033 | 2.265 | 0,97 | 680 | 850 | 24,4 % | ★★★ | Ass |
IX T30JPz | 78 | 59,0 % | 2.183 | 2.396 | 1,21 | 230 | 948 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 78 | 53,8 % | 2.378 | 2.716 | 1,17 | 798 | 927 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
III Marder IIJPz | 77 | 51,9 % | 848 | 265 | 1,16 | 9 | 212 | 23,4 % | – | Ass |
V GrilleArt | 77 | 55,8 % | 1.143 | 486 | 0,91 | 107 | 361 | 48,1 % | – | I. Klasse |
X Conqueror GCArt | 77 | 50,6 % | 1.111 | 1.418 | 0,43 | 110 | 708 | 42,9 % | – | Ass |
IX T 55AMT | 76 | 50,0 % | 2.111 | 1.998 | 0,93 | 520 | 722 | 18,4 % | – | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 76 | 53,9 % | 2.235 | 1.724 | 1,26 | 255 | 871 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII LeoMT | 75 | 58,7 % | 2.597 | 1.303 | 1,19 | 380 | 777 | 26,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X 60TPHT | 75 | 54,7 % | 2.503 | 2.964 | 1,23 | 746 | 904 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 74 | 51,4 % | 1.733 | 622 | 1,46 | 0 | 337 | 21,6 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 73 | 49,3 % | 2.407 | 1.949 | 1,48 | 175 | 827 | 39,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 73 | 50,7 % | 960 | 357 | 0,70 | 0 | 327 | 12,3 % | – | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 72 | 59,7 % | 2.171 | 1.780 | 1,03 | 499 | 1.002 | 31,9 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 72 | 51,4 % | 2.042 | 1.510 | 0,82 | 647 | 721 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
IV M3 LeeMT | 72 | 56,9 % | 1.294 | 333 | 0,97 | 0 | 281 | 31,9 % | – | Ass |
VI Strv 74MT | 71 | 62,0 % | 2.159 | 964 | 0,99 | 240 | 780 | 22,5 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 71 | 52,1 % | 1.701 | 1.028 | 0,89 | 336 | 678 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
VIII NomadJPz | 71 | 53,5 % | 2.125 | 1.989 | 1,07 | 216 | 874 | 28,2 % | – | I. Klasse |
X CoccodrilloMT | 71 | 53,5 % | – | 3.146 | 1,18 | 783 | 981 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 71 | 45,1 % | 1.766 | 843 | 0,90 | 213 | 528 | 19,7 % | – | Ass |
X Obj. 705AHT | 69 | 53,6 % | 1.984 | 2.419 | 1,03 | 736 | 895 | 30,4 % | – | Ass |
X T-62AMT | 68 | 52,9 % | 1.993 | 2.145 | 1,19 | 493 | 757 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1010MT | 67 | 47,8 % | 2.006 | 1.641 | 1,01 | 370 | 788 | 17,9 % | – | Ass |
X Foch 155JPz | 66 | 66,7 % | 2.075 | 2.614 | 1,06 | 384 | 888 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI VK 30.01 DMT | 66 | 63,6 % | 1.810 | 739 | 1,11 | 214 | 525 | 18,2 % | – | Ass |
IX 212AArt | 66 | 50,0 % | 2.068 | 1.947 | 0,88 | 116 | 832 | 48,5 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 65 | 58,5 % | 1.528 | 554 | 0,94 | 166 | 425 | 26,2 % | – | Ass |
IX FochJPz | 65 | 55,4 % | 2.639 | 2.693 | 1,34 | 273 | 992 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
XI Black RockHT | 63 | 65,1 % | – | 4.252 | 1,43 | 640 | 1.250 | 44,4 % | – | Ass |
IV AMX 40LT | 63 | 54,0 % | 1.118 | 246 | 0,97 | 0 | 246 | 31,7 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 63 | 54,0 % | 600 | 249 | 0,56 | 96 | 242 | 11,1 % | – | Ass |
VII T-34-1MT | 63 | 60,3 % | 1.934 | 1.088 | 1,02 | 277 | 795 | 28,6 % | – | Ass |
VIII SMV CC-67JPz | 62 | 62,9 % | 3.240 | 2.073 | 1,29 | 430 | 1.049 | 41,9 % | ★★★ | Ass |
VII KV-13MT | 62 | 41,9 % | 860 | 617 | 0,66 | 0 | 425 | 24,2 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 62 | 59,7 % | 2.922 | 2.965 | 1,45 | 268 | 951 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 60 | 46,7 % | 1.950 | 1.301 | 1,20 | 372 | 748 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 60 | 66,7 % | 2.686 | 2.200 | 1,57 | 251 | 960 | 53,3 % | ★★★ | Ass |
VI FV304Art | 59 | 61,0 % | 1.358 | 700 | 0,86 | 107 | 446 | 40,7 % | – | Ass |
IX E 50MT | 59 | 61,0 % | 2.931 | 2.549 | 1,24 | 635 | 1.045 | 25,4 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 58 | 50,0 % | 2.276 | 2.700 | 1,12 | 597 | 860 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 58 | 48,3 % | 1.064 | 319 | 1,02 | 0 | 268 | 17,2 % | – | Ass |
IX Char Futur 4MT | 58 | 65,5 % | 3.253 | 2.797 | 1,79 | 605 | 1.128 | 39,7 % | ★★★ | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 58 | 53,4 % | 2.052 | 1.744 | 1,17 | 1.020 | 864 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 50 120HT | 57 | 61,4 % | 3.022 | 2.722 | 1,40 | 290 | 1.050 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX Ru 251LT | 57 | 56,1 % | 3.200 | 1.663 | 1,09 | 1.431 | 1.023 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 57 | 50,9 % | 2.119 | 2.570 | 0,98 | 665 | 897 | 28,1 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 57 | 64,9 % | 2.827 | 2.519 | 1,30 | 430 | 1.085 | 33,3 % | – | Ass |
VIII HWK 30LT | 56 | 48,2 % | 1.624 | 886 | 0,61 | 1.025 | 733 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 56 | 60,7 % | 2.878 | 2.125 | 1,54 | 272 | 1.037 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX M-VI-YHT | 55 | 63,6 % | 2.508 | 2.204 | 0,98 | 241 | 1.021 | 25,5 % | – | Ass |
IX GSOR 1006/7MT | 55 | 58,2 % | 2.702 | 2.652 | 1,31 | 471 | 1.011 | 36,4 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 53 | 52,8 % | 931 | 271 | 0,83 | 5 | 214 | 35,8 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 51 | 47,1 % | 2.706 | 3.025 | 1,61 | 991 | 988 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 51 | 54,9 % | 2.268 | 1.850 | 0,96 | 382 | 953 | 25,5 % | – | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 51 | 58,8 % | 2.831 | 2.136 | 1,37 | 256 | 1.053 | 51,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LHMTVLT | 49 | 44,9 % | 1.250 | 723 | 0,57 | 1.030 | 685 | 18,4 % | – | I. Klasse |
VIII E 75 TSHT | 49 | 59,2 % | 2.049 | 1.696 | 0,86 | 343 | 930 | 14,3 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 49 | 71,4 % | 2.568 | 2.942 | 1,20 | 608 | 973 | 53,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 48 | 47,9 % | 1.302 | 757 | 0,79 | 241 | 606 | 20,8 % | – | Ass |
IX UDES 16MT | 48 | 66,7 % | 2.698 | 2.157 | 1,13 | 749 | 1.022 | 31,3 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 47 | 48,9 % | 2.164 | 2.523 | 0,91 | 426 | 954 | 31,9 % | – | Ass |
VII T20MT | 47 | 63,8 % | 3.122 | 1.541 | 1,45 | 530 | 997 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 46 | 52,2 % | 1.003 | 625 | 1,17 | 74 | 518 | 54,3 % | – | Ass |
IX AVR FSLT | 44 | 56,8 % | 1.213 | 824 | 0,48 | 1.272 | 759 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 44 | 54,5 % | 1.469 | 444 | 0,89 | 166 | 450 | 18,2 % | – | I. Klasse |
V BishopArt | 44 | 70,5 % | 2.313 | 817 | 1,52 | 69 | 548 | 47,7 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 44 | 47,7 % | 2.298 | 2.201 | 1,09 | 422 | 897 | 25,0 % | – | Ass |
III T-46LT | 44 | 52,3 % | 1.233 | 250 | 1,05 | 0 | 278 | 18,2 % | – | Ass |
X IS-7HT | 44 | 38,6 % | 2.091 | 2.690 | 0,75 | 507 | 843 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 43 | 46,5 % | 1.240 | 655 | 0,79 | 143 | 439 | 14,0 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 43 | 48,8 % | 2.156 | 1.741 | 0,79 | 291 | 982 | 16,3 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 43 | 53,5 % | 2.155 | 669 | 1,60 | 77 | 511 | 27,9 % | – | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 43 | 53,5 % | 2.381 | 1.897 | 1,23 | 444 | 972 | 27,9 % | – | Ass |
IX FV3805Art | 43 | 60,5 % | 1.813 | 1.691 | 0,72 | 83 | 877 | 55,8 % | – | Ass |
VIII A.P. AMX 30MT | 43 | 67,4 % | 4.239 | 2.480 | 1,74 | 675 | 1.330 | 37,2 % | – | Ass |
VIII T25 Pilot 1MT | 42 | 42,9 % | 1.566 | 1.169 | 0,83 | 590 | 570 | 21,4 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 41 | 58,5 % | 1.841 | 1.703 | 1,00 | 341 | 865 | 34,1 % | – | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 41 | 58,5 % | 2.374 | 2.851 | 1,27 | 586 | 982 | 24,4 % | – | I. Klasse |
VIII LP-432LT | 40 | 47,5 % | 2.278 | 1.069 | 0,88 | 1.337 | 888 | 15,0 % | – | Ass |
VIII SaladinMT | 40 | 57,5 % | 2.774 | 1.946 | 1,35 | 257 | 970 | 32,5 % | – | Ass |
IX Type 4 HHT | 39 | 59,0 % | 2.498 | 2.404 | 1,10 | 189 | 1.011 | 38,5 % | – | II. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 39 | 71,8 % | 2.867 | 735 | 2,03 | 90 | 483 | 41,0 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 38 | 47,4 % | 997 | 305 | 0,53 | 305 | 511 | 10,5 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 36 | 55,6 % | – | 3.547 | 1,17 | 423 | 1.104 | 38,9 % | – | Ass |
IV B1HT | 36 | 47,2 % | 1.046 | 343 | 1,11 | 140 | 422 | 19,4 % | – | Ass |
V Ikv 103JPz | 36 | 63,9 % | 1.253 | 467 | 0,72 | 194 | 458 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 36 | 44,4 % | 1.160 | 579 | 0,72 | 122 | 413 | 11,1 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 36 | 55,6 % | 2.435 | 263 | 2,44 | 41 | 397 | 27,8 % | – | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 36 | 58,3 % | 2.069 | 1.689 | 1,19 | 201 | 835 | 36,1 % | – | Ass |
VI MT-25LT | 36 | 47,2 % | 572 | 249 | 0,39 | 482 | 521 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII LöweHT | 35 | 54,3 % | 2.404 | 1.660 | 1,00 | 555 | 1.003 | 22,9 % | – | Ass |
IV M5 StuartLT | 35 | 37,1 % | 485 | 163 | 0,49 | 178 | 242 | 2,9 % | – | I. Klasse |
VIII M-III-YHT | 34 | 61,8 % | 3.143 | 2.134 | 1,38 | 382 | 1.160 | 44,1 % | – | Ass |
IX Type 68HT | 34 | 76,5 % | 3.063 | 2.731 | 1,26 | 498 | 1.302 | 50,0 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 34 | 64,7 % | 1.353 | 329 | 0,97 | 87 | 414 | 17,6 % | – | I. Klasse |
IV Birch GunArt | 33 | 48,5 % | 1.235 | 348 | 0,73 | 80 | 298 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 33 | 63,6 % | 2.158 | 1.384 | 0,88 | 555 | 860 | 27,3 % | – | Ass |
VIII BZ-166HT | 33 | 48,5 % | 2.395 | 1.789 | 1,06 | 388 | 935 | 24,2 % | – | Ass |
VII T71 DALT | 33 | 54,5 % | 3.593 | 1.354 | 1,36 | 455 | 936 | 24,2 % | – | Ass |
V Strv m/42MT | 33 | 69,7 % | 1.784 | 533 | 1,36 | 188 | 620 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 32 | 46,9 % | 764 | 309 | 0,69 | 190 | 367 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 32 | 56,3 % | 2.123 | 960 | 1,41 | 105 | 552 | 18,8 % | – | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 32 | 53,1 % | 1.043 | 355 | 1,81 | 50 | 328 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 31 | 61,3 % | 2.395 | 2.158 | 1,42 | 751 | 988 | 38,7 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 31 | 54,8 % | 1.605 | 897 | 0,97 | 244 | 587 | 29,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 31 | 54,8 % | 1.262 | 292 | 1,00 | 26 | 263 | 16,1 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 30 | 60,0 % | 3.329 | 3.448 | 1,63 | 410 | 1.003 | 36,7 % | – | Ass |
V LeopardLT | 30 | 53,3 % | 1.186 | 379 | 0,33 | 359 | 481 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VIII Somua SMHT | 30 | 60,0 % | 2.033 | 1.824 | 1,13 | 218 | 991 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VIII FV207Art | 30 | 33,3 % | 1.127 | 1.152 | 0,40 | 36 | 621 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 29 | 58,6 % | 2.261 | 1.643 | 0,97 | 412 | 905 | 24,1 % | – | Ass |
IV SU-85BJPz | 29 | 62,1 % | 1.481 | 472 | 1,31 | 103 | 334 | 17,2 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 29 | 48,3 % | 940 | 384 | 1,03 | 0 | 258 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 29 | 72,4 % | 3.602 | 1.348 | 1,21 | 1.319 | 1.113 | 24,1 % | – | Ass |
IX AMX M4 51HT | 28 | 71,4 % | 3.395 | 3.047 | 1,39 | 629 | 1.211 | 42,9 % | – | I. Klasse |
V Škoda T 24MT | 28 | 53,6 % | 1.752 | 543 | 0,93 | 216 | 465 | 10,7 % | – | II. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 28 | 71,4 % | 1.657 | 387 | 0,79 | 171 | 394 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 28 | 57,1 % | 1.942 | 434 | 1,14 | 0 | 403 | 10,7 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 28 | 53,6 % | 2.295 | 2.441 | 1,50 | 845 | 822 | 35,7 % | – | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 27 | 48,1 % | 1.664 | 1.379 | 0,89 | 247 | 814 | 14,8 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 27 | 59,3 % | 3.007 | 3.199 | 1,44 | 516 | 1.104 | 44,4 % | – | I. Klasse |
VIII ASTRON RexMT | 27 | 63,0 % | 3.126 | 2.474 | 1,52 | 409 | 1.227 | 40,7 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 27 | 51,9 % | 2.738 | 2.293 | 1,19 | 562 | 1.140 | 40,7 % | – | Ass |
III LocustLT | 27 | 55,6 % | 1.189 | 269 | 1,00 | 203 | 355 | 29,6 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-122-2JPz | 26 | 53,8 % | 2.600 | 2.062 | 1,38 | 402 | 945 | 34,6 % | – | Ass |
X Obj. 260HT | 26 | 46,2 % | 2.153 | 2.565 | 1,15 | 765 | 826 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 26 | 50,0 % | 2.508 | 1.848 | 1,00 | 238 | 1.037 | 42,3 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 26 | 42,3 % | 1.090 | 320 | 0,92 | 64 | 401 | 11,5 % | – | II. Klasse |
VIII AAT60MT | 25 | 52,0 % | 2.197 | 1.974 | 1,16 | 561 | 935 | 16,0 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 25 | 44,0 % | 1.969 | 1.572 | 0,88 | 353 | 818 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 25 | 52,0 % | 2.808 | 1.588 | 1,64 | 124 | 877 | 24,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 25 | 48,0 % | 855 | 294 | 1,32 | 0 | 226 | 24,0 % | – | Ass |
V AT 2JPz | 25 | 48,0 % | 1.109 | 494 | 0,80 | 64 | 375 | 32,0 % | – | Ass |
II M2LT | 25 | 52,0 % | 523 | 145 | 0,88 | 59 | 272 | 36,0 % | – | Ass |
IX Leopard PT AMT | 25 | 48,0 % | 2.473 | 2.458 | 1,28 | 483 | 858 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 25 | 64,0 % | 2.503 | 1.708 | 1,24 | 645 | 978 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 24 | 45,8 % | 2.147 | 1.423 | 1,13 | 220 | 704 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 23 | 52,2 % | 1.523 | 774 | 0,91 | 97 | 506 | 26,1 % | – | Ass |
VIII 112HT | 23 | 73,9 % | 2.186 | 1.777 | 0,83 | 429 | 1.029 | 52,2 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 23 | 52,2 % | 1.413 | 364 | 0,65 | 362 | 587 | 13,0 % | – | Ass |
VIII ViperaJPz | 22 | 50,0 % | 2.012 | 1.717 | 0,86 | 323 | 891 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VIII T28JPz | 22 | 54,5 % | 2.549 | 1.988 | 1,23 | 304 | 984 | 18,2 % | – | Ass |
VII VK 30.02 DMT | 22 | 63,6 % | 4.098 | 1.776 | 2,36 | 461 | 1.121 | 27,3 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 22 | 59,1 % | 1.899 | 1.289 | 0,95 | 257 | 811 | 36,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 21 | 57,1 % | 2.155 | 2.047 | 1,00 | 410 | 970 | 19,0 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 21 | 57,1 % | 2.473 | 2.369 | 1,19 | 451 | 1.050 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 21 | 61,9 % | 1.743 | 1.381 | 1,00 | 293 | 854 | 33,3 % | – | Ass |
IX Kunze PanzerMT | 21 | 57,1 % | 2.128 | 1.971 | 1,05 | 523 | 909 | 42,9 % | – | Ass |
III LT vz. 38LT | 20 | 55,0 % | 612 | 170 | 0,40 | 56 | 202 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X BZT-70HT | 20 | 50,0 % | – | 3.569 | 1,25 | 262 | 1.026 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X Concept 5MT | 20 | 55,0 % | 2.636 | 3.343 | 1,15 | 651 | 975 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 20 | 40,0 % | 2.007 | 1.701 | 1,30 | 409 | 823 | 25,0 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 20 | 45,0 % | 943 | 375 | 0,90 | 65 | 313 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 20 | 40,0 % | 374 | 187 | 0,50 | 0 | 202 | 10,0 % | – | Ass |
VII BZ-58HT | 19 | 68,4 % | 2.758 | 1.777 | 1,21 | 399 | 1.123 | 31,6 % | – | Ass |
VII FSV Sch. AMT | 19 | 68,4 % | 3.266 | 1.700 | 1,53 | 309 | 1.081 | 36,8 % | – | Ass |
VIII MielMT | 19 | 52,6 % | 1.884 | 1.680 | 1,16 | 477 | 859 | 10,5 % | – | III. Klasse |
II Cruiser IILT | 19 | 31,6 % | 627 | 192 | 0,53 | 0 | 140 | 15,8 % | – | II. Klasse |
IV M37Art | 19 | 63,2 % | 1.433 | 396 | 0,89 | 90 | 425 | 47,4 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 18 | 66,7 % | 1.402 | 670 | 0,67 | 331 | 651 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 18 | 44,4 % | 2.036 | 2.877 | 0,89 | 436 | 930 | 16,7 % | – | Ass |
X BadgerJPz | 18 | 50,0 % | 1.941 | 2.784 | 0,94 | 349 | 943 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 18 | 50,0 % | 771 | 522 | 0,56 | 103 | 368 | 38,9 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 18 | 55,6 % | 3.043 | 2.801 | 1,50 | 369 | 1.070 | 38,9 % | – | Ass |
X Type 71HT | 17 | 64,7 % | 3.163 | 3.532 | 1,47 | 1.018 | 1.239 | 47,1 % | – | I. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 17 | 52,9 % | – | 2.053 | 1,41 | 609 | 1.067 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 17 | 64,7 % | 1.876 | 596 | 1,24 | 180 | 629 | 29,4 % | – | Ass |
VII T28 HTCJPz | 17 | 82,4 % | 1.813 | 1.155 | 0,76 | 274 | 645 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 16 | 62,5 % | 2.345 | 1.407 | 1,13 | 374 | 952 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI BassottoJPz | 16 | 50,0 % | 2.868 | 1.622 | 1,38 | 279 | 884 | 43,8 % | – | Ass |
IX Obj. 705HT | 16 | 56,3 % | 2.284 | 2.161 | 1,06 | 404 | 933 | 12,5 % | – | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 16 | 62,5 % | 2.043 | 2.582 | 0,88 | 407 | 1.008 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 16 | 50,0 % | 550 | 163 | 1,38 | 0 | 190 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V ExcelsiorHT | 15 | 73,3 % | 1.663 | 661 | 1,20 | 234 | 602 | 33,3 % | – | Ass |
IX Projet LouisLT | 15 | 53,3 % | – | 1.420 | 0,87 | 1.076 | 892 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 15 | 66,7 % | 3.355 | 2.387 | 1,47 | 605 | 1.272 | 33,3 % | – | Ass |
X Obj. 268JPz | 14 | 64,3 % | 2.205 | 2.839 | 1,21 | 535 | 804 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX TBTHT | 14 | 85,7 % | – | 2.862 | 0,71 | 654 | 1.343 | 28,6 % | – | Ass |
VIII Ka-RiJPz | 14 | 64,3 % | 2.381 | 2.265 | 1,50 | 332 | 1.028 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII M-II-YHT | 14 | 57,1 % | 1.959 | 1.395 | 1,14 | 448 | 944 | 35,7 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 14 | 57,1 % | 1.590 | 1.199 | 0,64 | 267 | 570 | 50,0 % | – | Ass |
VII AMX AC 46JPz | 14 | 42,9 % | 2.034 | 1.286 | 1,43 | 122 | 676 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 13 | 53,8 % | 1.261 | 1.013 | 0,15 | 60 | 689 | 38,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 13 | 30,8 % | 656 | 170 | 1,31 | 0 | 172 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 13 | 53,8 % | 1.126 | 197 | 1,92 | 76 | 273 | 30,8 % | – | Ass |
IX Jg.Pz. E 90JPz | 12 | 33,3 % | – | 1.825 | 1,33 | 71 | 737 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 12 | 75,0 % | 2.229 | 1.437 | 1,08 | 729 | 655 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 12 | 66,7 % | 1.421 | 468 | 1,58 | 317 | 502 | 33,3 % | – | Ass |
III BisonArt | 12 | 58,3 % | 331 | 118 | 0,58 | 0 | 154 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 12 | 75,0 % | 2.383 | 1.813 | 0,75 | 439 | 1.031 | 41,7 % | – | II. Klasse |
IX H3HT | 12 | 58,3 % | – | 2.137 | 0,92 | 319 | 889 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X T110E3JPz | 12 | 50,0 % | 1.915 | 2.592 | 1,00 | 519 | 918 | 41,7 % | – | II. Klasse |
V Matilda IVMT | 12 | 50,0 % | 1.788 | 600 | 1,42 | 301 | 645 | 25,0 % | – | Ass |
III T56 GMCJPz | 11 | 54,5 % | 992 | 266 | 1,27 | 0 | 345 | 18,2 % | – | Ass |
III AMX 38LT | 11 | 54,5 % | 295 | 98 | 0,64 | 0 | 167 | 18,2 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 11 | 45,5 % | 1.859 | 1.031 | 0,64 | 601 | 735 | 18,2 % | – | Ass |
X Rhm. Pzw.LT | 11 | 72,7 % | 5.717 | 3.038 | 1,55 | 1.410 | 1.245 | 9,1 % | – | II. Klasse |
V Turán III PTMT | 11 | 54,5 % | 2.315 | 771 | 1,27 | 177 | 712 | 27,3 % | – | Ass |
VIII VK 168.01 PHT | 11 | 54,5 % | 2.899 | 2.146 | 1,00 | 254 | 995 | 9,1 % | – | I. Klasse |
VII St. EmilJPz | 11 | 72,7 % | 1.847 | 1.310 | 0,82 | 84 | 717 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 11 | 54,5 % | 987 | 329 | 1,00 | 0 | 345 | 54,5 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 11 | 81,8 % | 963 | 202 | 0,73 | 78 | 334 | 0,0 % | – | I. Klasse |
III T-29MT | 11 | 45,5 % | 1.892 | 440 | 2,27 | 62 | 596 | 18,2 % | – | Ass |
II Medium IIMT | 10 | 50,0 % | 1.295 | 235 | 1,50 | 0 | 220 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 10 | 60,0 % | 1.628 | 1.097 | 0,70 | 540 | 784 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 10 | 70,0 % | 1.350 | 324 | 1,60 | 143 | 386 | 30,0 % | – | Ass |
IV Valentine ATJPz | 10 | 70,0 % | 1.764 | 444 | 2,40 | 161 | 431 | 40,0 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 10 | 50,0 % | 489 | 137 | 0,50 | 6 | 201 | 10,0 % | – | II. Klasse |
VI O-IHT | 10 | 40,0 % | 1.019 | 730 | 0,50 | 298 | 527 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII WZ-111 6HT | 10 | 60,0 % | 3.287 | 2.352 | 1,70 | 140 | 1.137 | 30,0 % | – | Ass |
IV 14TPLT | 10 | 70,0 % | 1.087 | 259 | 0,80 | 65 | 278 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 40,0 % | 820 | 203 | 1,30 | 19 | 176 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 9 | 33,3 % | 218 | 147 | 0,22 | 127 | 212 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V KV-220-2HT | 9 | 44,4 % | 1.957 | 930 | 1,78 | 404 | 883 | 44,4 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 8 | 37,5 % | 306 | 169 | 0,38 | 33 | 177 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 8 | 62,5 % | 2.663 | 1.987 | 1,25 | 404 | 1.038 | 25,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 62,5 % | 1.336 | 324 | 1,50 | 0 | 333 | 25,0 % | – | Ass |
III M15/42MT | 8 | 37,5 % | 609 | 253 | 1,00 | 64 | 335 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 8 | 37,5 % | 1.419 | 379 | 1,13 | 27 | 368 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 8 | 50,0 % | 475 | 119 | 0,88 | 67 | 195 | 37,5 % | – | I. Klasse |
II T-26LT | 8 | 62,5 % | 838 | 150 | 1,13 | 0 | 239 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 7 | 42,9 % | 1.568 | 1.770 | 0,86 | 332 | 790 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 7 | 57,1 % | 2.361 | 1.917 | 1,29 | 554 | 1.029 | 42,9 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 7 | 57,1 % | 1.032 | 257 | 1,00 | 100 | 274 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII TS-54HT | 7 | 42,9 % | 1.733 | 1.589 | 1,14 | 516 | 920 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IV Valentine IILT | 6 | 33,3 % | 1.310 | 428 | 0,67 | 185 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 6 | 16,7 % | 445 | 233 | 0,67 | 69 | 303 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 6 | 16,7 % | 1.162 | 598 | 1,50 | 85 | 348 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VIII SkorpionJPz | 6 | 100,0 % | 2.538 | 2.328 | 1,17 | 73 | 1.187 | 66,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 6 | 33,3 % | 1.576 | 774 | 1,17 | 617 | 603 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV Pz. B2HT | 6 | 66,7 % | 1.543 | 564 | 1,00 | 119 | 546 | 16,7 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 6 | 66,7 % | 2.999 | 1.050 | 2,50 | 61 | 481 | 50,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 6 | 83,3 % | 1.128 | 234 | 1,00 | 0 | 220 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 5 | 60,0 % | 3.122 | 2.190 | 1,60 | 288 | 1.046 | 40,0 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 5 | 40,0 % | 451 | 139 | 0,80 | 0 | 189 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 5 | 60,0 % | 1.166 | 213 | 1,60 | 0 | 274 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III T-127LT | 5 | 20,0 % | 998 | 270 | 1,60 | 128 | 233 | 0,0 % | – | – |
II Pz. IILT | 5 | 60,0 % | 1.038 | 214 | 1,60 | 0 | 325 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II LT vz. 35LT | 5 | 80,0 % | 670 | 124 | 0,80 | 9 | 226 | 60,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 5 | 80,0 % | 2.913 | 2.262 | 0,80 | 229 | 1.102 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 5 | 40,0 % | 708 | 193 | 1,20 | 0 | 323 | 60,0 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 5 | 80,0 % | 731 | 147 | 0,60 | 27 | 245 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 4 | 100,0 % | 1.062 | 885 | 0,25 | 237 | 913 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 4 | 75,0 % | 1.571 | 264 | 1,00 | 0 | 256 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 4 | 100,0 % | 2.376 | 462 | 1,25 | 120 | 656 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 4 | 25,0 % | 2.481 | 898 | 1,25 | 444 | 993 | 25,0 % | – | Ass |
V T14HT | 4 | 25,0 % | 2.397 | 1.099 | 1,00 | 290 | 882 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 4 | 25,0 % | 888 | 479 | 0,00 | 202 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 4 | 50,0 % | 2.492 | 345 | 2,50 | 0 | 354 | 25,0 % | – | Ass |
II D1LT | 4 | 0,0 % | 481 | 148 | 0,75 | 0 | 107 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II BT-2LT | 4 | 50,0 % | 433 | 115 | 0,50 | 0 | 154 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-1SAHT | 4 | 50,0 % | 1.413 | 741 | 0,50 | 223 | 592 | 50,0 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 4 | 100,0 % | 2.883 | 850 | 1,50 | 139 | 849 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII KustJPz | 3 | 33,3 % | – | 1.887 | 0,67 | 51 | 630 | 33,3 % | – | – |
VI Ji-RoJPz | 3 | 100,0 % | 3.709 | 1.842 | 1,33 | 126 | 1.079 | 33,3 % | – | I. Klasse |
II T1 HMCArt | 3 | 66,7 % | 828 | 139 | 1,33 | 0 | 163 | 66,7 % | – | III. Klasse |
X Type 5 HHT | 3 | 66,7 % | 2.569 | 2.692 | 1,33 | 281 | 981 | 66,7 % | – | III. Klasse |
I Medium IMT | 3 | 100,0 % | 893 | 144 | 1,00 | 0 | 256 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 3 | 66,7 % | 1.449 | 1.310 | 0,00 | 631 | 686 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I L.Tr.LT | 3 | 33,3 % | 535 | 152 | 1,33 | 0 | 238 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 3 | 66,7 % | 2.691 | 1.434 | 2,33 | 72 | 829 | 66,7 % | – | III. Klasse |
VIII STA-2MT | 3 | 33,3 % | 1.561 | 1.422 | 0,33 | 632 | 680 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 3 | 66,7 % | 4.297 | 658 | 3,00 | 63 | 883 | 33,3 % | – | Ass |
III Toldi IIILT | 3 | 66,7 % | 513 | 120 | 0,00 | 38 | 260 | 0,0 % | – | – |
VIII TornvagnHT | 3 | 100,0 % | 2.164 | 1.853 | 1,00 | 375 | 1.143 | 33,3 % | – | II. Klasse |
I R. OtsuLT | 3 | 33,3 % | 928 | 193 | 1,33 | 16 | 213 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 1.772 | 589 | 1,00 | 0 | 212 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 2 | 50,0 % | 876 | 934 | 0,00 | 132 | 555 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 2 | 50,0 % | 482 | 215 | 0,50 | 0 | 242 | 0,0 % | – | – |
V Chi-NuMT | 2 | 100,0 % | 951 | 348 | 0,50 | 148 | 425 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX TL-7JPz | 2 | 100,0 % | 2.511 | 2.903 | 0,50 | 0 | 1.240 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 2 | 100,0 % | 2.966 | 841 | 4,50 | 228 | 823 | 50,0 % | – | Ass |
IX Lorraine 50 tHT | 2 | 100,0 % | 2.578 | 2.767 | 0,50 | 738 | 1.434 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Centurion AXMT | 2 | 100,0 % | 4.862 | 4.823 | 2,00 | 1.709 | 1.545 | 50,0 % | – | II. Klasse |
I FTLT | 2 | 50,0 % | 880 | 160 | 1,50 | 0 | 302 | 50,0 % | – | Ass |
II M14/41MT | 2 | 50,0 % | 306 | 132 | 0,50 | 25 | 307 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV Chi-HeMT | 2 | 50,0 % | 3.249 | 706 | 3,00 | 45 | 595 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 2 | 50,0 % | 2.024 | 1.201 | 1,00 | 0 | 498 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X 113 BOHT | 1 | 100,0 % | 7.732 | 6.513 | 3,00 | 701 | 1.955 | 100,0 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 1 | 0,0 % | 0 | 10 | 0,00 | 0 | 10 | 100,0 % | – | – |
X Foch BJPz | 1 | 100,0 % | 2.837 | 2.818 | 4,00 | 854 | 1.574 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 1 | 100,0 % | 649 | 117 | 1,00 | 44 | 515 | 100,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 1 | 0,0 % | – | 1.481 | 0,00 | 1.085 | 345 | 0,0 % | – | – |
V KV-1ShHT | 1 | 0,0 % | 1.102 | 778 | 0,00 | 0 | 318 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 1 | 100,0 % | 2.665 | 316 | 3,00 | 0 | 498 | 100,0 % | – | I. Klasse |
I K-housenkaLT | 1 | 100,0 % | 2.269 | 398 | 1,00 | 0 | 323 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II SU-18Art | 1 | 0,0 % | 779 | 160 | 1,00 | 0 | 56 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [UMHEY] You can dо it | Rekrut | 10.01.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 517 |
| 53,2 % |
| 271 |
| Stufe II | 176 | 49,4 % | 180 |
| Stufe I | 53 | 56,6 % | 252 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 9.394 | 54,8 % | 1.803 |
| Schwerer Panzer | 8.733 | 55,2 % | 1.934 |
| Jagdpanzer | 5.047 | 55,5 % | 1.656 |
| Leichter Panzer | 4.840 | 52,3 % | 834 |
| Artillerie | 2.141 | 55,6 % | 1.279 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 7.018 | 53,5 % | 1.605 |
| USA | 6.627 | 54,8 % | 1.533 |
| Frankreich | 4.626 | 53,9 % | 1.503 |
| Deutschland | 3.910 | 54,7 % | 1.620 |
| Großbritannien | 2.581 | 54,1 % | 1.536 |
| Schweden | 1.740 | 57,8 % | 1.951 |
| Tschechoslowakei | 1.182 | 57,4 % | 2.093 |
| China | 883 | 58,2 % | 1.516 |
| Japan | 646 | 54,5 % | 1.869 |
| Italien | 505 | 55,4 % | 1.984 |
| Polen | 437 | 57,4 % | 1.985 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
147 verschiedene Erfolge
Krieger
× 290
Großkaliber
× 1.206
Unterstützer
× 1.132
Panzer-Meisterschütze
× 249
Wachposten
× 81
Stahlwand
× 294
Verteidiger
× 58
Eroberer
× 14
Aufklärer
× 76
Taktisches Genie
× 8
Entscheidender Treffer
× 1
Förster
× 2
Pyromane
× 1
Feuer und Stahl
× 1
Wächter
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 23
Najdin-Medaille
× 9
Gore-Medaille
× 29
Oskin-Medaille
× 16
Lehväslaiho-Medaille
× 95
Entscheidender Beitrag
× 2
Waffenbrüder
× 106
Gepanzerte Faust
× 40
Auge um Auge!
× 56
Hand Gottes
× 642
Brandstifter
× 309
Sprengmeister
× 281
Schläger
× 6.179
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Duellant
× 1.657
Kämpfer
× 1.414
Für Artillerieabwehrfeuer
× 1
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 506
Kamikaze
× 38
Späher
× 11
Artillerist
× 9
Sensenmann
× 8
Wirkungsfeuer
× 13.550
Mausefalle
× 9
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 19
Der Löwe von Sinai
× 26
Panzerbrecher
× 93
Richtschütze
× 302
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Orlik-Medaille
× 39
Halonen-Medaille
× 10
Pascucci-Medaille
× 115
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 8
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 144
Spartaner
× 171
Glückspilz
× 16
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse II)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse II)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 51
Meisterschütze
× 133
Raubtier
× 1
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
V für Victory (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Held der Herrschaft
× 1
Kampferfahren
× 1
Dumitru-Medaille
× 11
Operation Winter
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 4
5 Schritte zum Sieg
× 1
Start
× 1
Richtung Süden
× 1
86-Karat-Diamant
× 1
Stufenbrecher
× 1
Überlebender
× 1
Wolfenstein: Der B.J.-Widerstand
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Pavianreich
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Geist der Saison
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Halbleiter
× 4
Zu den Sternen!
× 1
Götterross
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
