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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
STALE · Soldat · im Clan seit 09.05.2022
Gefechte
42.150
Siegquote
50,63 %
WN8
1.491
Ø Schaden
1.411
Ø Erfahrung
686
Ø Stufe
8,09
Ø Abschüsse
0,77
Ø Aufgeklärt
1,32
Überlebensrate
22,21 %
Trefferquote
71,0 %
Ø Assist
430
Ø Geblockt
776
Schadensverhältnis
1,02
Abschüsse / Tod
0,99
Max. Schaden
9.627
Taschenratte
Max. Abschüsse
9
Foch 155
Max. Erfahrung
3.273
Panzer gespielt
488
WN7
1.137
Effizienz (EFF)
1.129
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 42.150 | 50,63 % | 1.491 | 1.411 | 0,77 | 686 | 0,99 | 22,2 % | 8,1 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 91 | 44,0 % | 3.089 |
| Stufe X | 16.218 | 51,9 % | 2.123 |
| Stufe IX | 3.822 | 50,2 % | 1.582 |
| Stufe VIII | 10.008 | 51,0 % | 1.261 |
| Stufe VII | 2.728 | 49,0 % | 846 |
| Stufe VI | 4.098 | 49,7 % | 658 |
| Stufe V | 1.675 | 48,8 % | 340 |
| Stufe IV | 1.327 | 44,3 % | 136 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
22
★★
1 Gefechtsauszeichnung
54
★
Meisterschaft: Ass
102
Meisterschaft: I. Klasse
100
Meisterschaft: II. Klasse
162
Meisterschaft: III. Klasse
82
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X MausHT | 1.932 | 54,5 % | 1.957 | 2.235 | 0,96 | 756 | 875 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X EBR 105LT | 1.379 | 49,0 % | 855 | 874 | 0,39 | 1.137 | 661 | 7,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 1.357 | 61,2 % | 2.446 | 3.162 | 1,33 | 801 | 1.082 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 1.291 | 51,0 % | 1.322 | 1.766 | 0,81 | 243 | 662 | 20,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 1.277 | 47,1 % | 1.051 | 1.007 | 0,55 | 314 | 554 | 20,7 % | ★★★ | Ass |
X S. ConquerorHT | 1.231 | 49,9 % | 1.734 | 2.203 | 0,88 | 576 | 803 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 908 | 54,1 % | 1.626 | 2.163 | 0,86 | 648 | 818 | 19,8 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 820 | 51,0 % | 1.087 | 212 | 0,97 | 100 | 330 | 12,7 % | – | Ass |
X Obj. 277HT | 814 | 49,9 % | 1.573 | 2.013 | 0,74 | 632 | 788 | 16,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 703 II (122)HT | 791 | 53,7 % | 1.986 | 1.674 | 0,98 | 385 | 960 | 26,8 % | ★★★ | Ass |
IX ConquerorHT | 531 | 41,6 % | 603 | 942 | 0,47 | 327 | 459 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 509 | 58,9 % | 2.305 | 1.117 | 1,08 | 283 | 800 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 509 | 53,6 % | 1.239 | 903 | 0,81 | 292 | 596 | 24,8 % | ★★★ | Ass |
VIII Bisonte C45HT | 498 | 55,8 % | 1.852 | 1.594 | 0,95 | 387 | 963 | 24,9 % | ★★★ | Ass |
VI T-50-2LT | 487 | 50,3 % | 1.417 | 502 | 0,64 | 593 | 600 | 9,7 % | ★★★ | Ass |
VI CromwellMT | 485 | 42,5 % | 452 | 346 | 0,48 | 239 | 299 | 11,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X E 100HT | 470 | 53,6 % | 2.459 | 2.713 | 1,13 | 666 | 903 | 33,8 % | ★★★ | Ass |
X Strv 103BJPz | 460 | 52,0 % | 1.904 | 2.379 | 1,14 | 422 | 783 | 33,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 439 | 45,3 % | 1.091 | 1.435 | 0,51 | 97 | 656 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X FV215bHT | 434 | 48,6 % | 1.504 | 1.938 | 0,73 | 531 | 754 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 424 | 49,5 % | 1.281 | 1.857 | 0,83 | 447 | 720 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CaernarvonHT | 403 | 48,4 % | 445 | 569 | 0,31 | 270 | 418 | 16,6 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 391 | 43,2 % | 842 | 1.000 | 0,61 | 213 | 477 | 19,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 382 | 42,4 % | 1.478 | 1.291 | 0,98 | 387 | 733 | 17,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 379 | 52,2 % | 1.094 | 579 | 0,54 | 1.033 | 693 | 19,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 366 | 56,0 % | 2.399 | 1.217 | 1,37 | 332 | 927 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 365 | 53,2 % | 1.882 | 1.906 | 0,90 | 409 | 859 | 20,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LP-432LT | 348 | 48,3 % | 1.162 | 676 | 0,55 | 785 | 657 | 6,9 % | ★★★ | Ass |
X TVP T 50/51MT | 342 | 44,7 % | 972 | 1.452 | 0,58 | 519 | 641 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-6 BHT | 319 | 57,1 % | 1.973 | 1.595 | 1,02 | 438 | 914 | 28,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 314 | 46,2 % | 1.638 | 1.874 | 1,01 | 663 | 773 | 15,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 299 | 63,5 % | 3.164 | 3.057 | 1,52 | 471 | 1.220 | 44,1 % | ★★★ | Ass |
X VK 72.01 KHT | 296 | 57,4 % | 2.805 | 3.251 | 1,42 | 765 | 1.051 | 43,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ViperaJPz | 293 | 59,7 % | 2.497 | 1.985 | 1,07 | 431 | 1.043 | 32,1 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 276 | 42,4 % | 466 | 489 | 0,49 | 177 | 319 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 266 | 49,6 % | 743 | 808 | 0,57 | 232 | 480 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
VII Black PrinceHT | 265 | 43,4 % | 457 | 504 | 0,41 | 237 | 358 | 22,6 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 255 | 52,5 % | 2.288 | 2.859 | 1,08 | 583 | 926 | 34,1 % | ★★★ | Ass |
X ManticoreLT | 247 | 49,0 % | 1.179 | 1.029 | 0,57 | 1.616 | 701 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 907MT | 239 | 54,0 % | 2.019 | 2.306 | 1,19 | 820 | 930 | 28,0 % | ★★★ | I. Klasse |
X AMX M4 54HT | 236 | 61,0 % | 3.005 | 3.222 | 1,30 | 602 | 1.025 | 33,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T95JPz | 224 | 57,1 % | 2.134 | 2.337 | 1,17 | 360 | 952 | 41,1 % | ★★★ | Ass |
II BT-2LT | 217 | 42,9 % | 24 | 45 | 0,22 | 23 | 115 | 14,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 206 | 52,4 % | 2.477 | 1.250 | 1,19 | 189 | 798 | 19,4 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 199 | 42,7 % | 406 | 399 | 0,38 | 130 | 274 | 13,1 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 197 | 45,2 % | 679 | 855 | 0,47 | 508 | 611 | 11,2 % | – | II. Klasse |
VI HellcatJPz | 196 | 41,3 % | 257 | 304 | 0,31 | 100 | 238 | 11,2 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 195 | 39,5 % | 682 | 615 | 0,51 | 55 | 418 | 34,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-10HT | 194 | 43,3 % | 771 | 1.000 | 0,56 | 309 | 445 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 190 | 50,5 % | 1.672 | 1.416 | 0,80 | 434 | 815 | 14,2 % | ★★★ | Ass |
VIII BZ-176HT | 186 | 62,4 % | 2.234 | 1.962 | 1,16 | 475 | 1.116 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 185 | 48,1 % | 79 | 104 | 0,23 | 106 | 199 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 183 | 45,9 % | 350 | 322 | 0,34 | 144 | 274 | 21,9 % | – | I. Klasse |
VIII T-44MT | 180 | 50,6 % | 1.367 | 955 | 0,77 | 360 | 693 | 14,4 % | ★★★ | Ass |
X IS-4HT | 179 | 48,0 % | 1.709 | 2.205 | 0,77 | 685 | 802 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
IX Tiger-MausHT | 173 | 53,8 % | 2.476 | 2.426 | 1,20 | 485 | 1.008 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 168 | 50,6 % | 1.690 | 2.029 | 0,92 | 610 | 798 | 16,1 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IIIHT | 165 | 59,4 % | 3.643 | 1.309 | 1,67 | 236 | 1.461 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 164 | 53,0 % | 1.613 | 1.466 | 0,71 | 353 | 838 | 18,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Type 63HT | 163 | 53,4 % | 2.075 | 1.753 | 0,86 | 392 | 978 | 25,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 155 | 49,0 % | 1.425 | 1.968 | 0,78 | 440 | 687 | 23,2 % | ★★★ | I. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 152 | 52,6 % | 1.964 | 2.584 | 1,06 | 361 | 799 | 37,5 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 148 | 49,3 % | 985 | 1.254 | 0,55 | 247 | 617 | 16,9 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3HT | 147 | 53,7 % | 1.305 | 1.095 | 0,73 | 353 | 671 | 19,7 % | ★★★ | Ass |
X KranvagnHT | 146 | 54,8 % | 2.295 | 2.676 | 1,03 | 579 | 927 | 25,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T30JPz | 144 | 50,0 % | 1.162 | 1.443 | 0,71 | 305 | 671 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 144 | 48,6 % | 412 | 282 | 0,49 | 121 | 264 | 15,3 % | – | I. Klasse |
VIII FerdinandJPz | 142 | 55,6 % | 1.919 | 1.709 | 0,89 | 300 | 854 | 28,9 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4 Kresl.HT | 142 | 52,1 % | 1.588 | 1.391 | 0,69 | 334 | 791 | 21,1 % | ★★★ | I. Klasse |
X Vz. 55HT | 140 | 52,1 % | 2.127 | 2.653 | 1,08 | 626 | 915 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Kpz 07 RHMT | 137 | 57,7 % | 1.761 | 1.317 | 0,82 | 384 | 820 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 137 | 51,1 % | 202 | 208 | 0,38 | 66 | 252 | 32,1 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 137 | 61,3 % | 1.383 | 1.273 | 0,71 | 153 | 732 | 25,5 % | – | I. Klasse |
VII IS-2MHT | 136 | 64,0 % | 2.621 | 1.688 | 1,22 | 393 | 1.048 | 27,2 % | ★★★ | Ass |
IV MatildaMT | 134 | 42,5 % | 204 | 165 | 0,32 | 31 | 191 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 134 | 47,8 % | 1.104 | 1.060 | 0,57 | 297 | 685 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VIII E 75 TSHT | 134 | 53,0 % | 1.361 | 1.229 | 0,69 | 308 | 776 | 14,9 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 134 | 48,5 % | 237 | 190 | 0,34 | 128 | 217 | 10,4 % | – | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 133 | 45,9 % | 1.043 | 1.031 | 0,63 | 364 | 553 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 132 | 54,5 % | 2.019 | 1.611 | 0,77 | 490 | 899 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
VI KV-1SHT | 128 | 50,0 % | 1.129 | 643 | 0,80 | 180 | 518 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 127 | 58,3 % | 2.587 | 2.545 | 1,09 | 690 | 975 | 39,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Foch 155JPz | 126 | 46,0 % | 1.357 | 1.941 | 0,87 | 382 | 700 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
IV T-28MT | 126 | 45,2 % | 56 | 90 | 0,27 | 32 | 165 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 121 | 50,4 % | 1.122 | 906 | 0,71 | 283 | 520 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IX FV3805Art | 120 | 43,3 % | 658 | 901 | 0,47 | 35 | 566 | 33,3 % | – | Ass |
VI AMD 178BLT | 119 | 37,8 % | 362 | 237 | 0,23 | 187 | 297 | 8,4 % | – | II. Klasse |
VIII TornvagnHT | 118 | 46,6 % | 1.948 | 1.662 | 0,85 | 326 | 867 | 19,5 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 117 | 38,5 % | 501 | 853 | 0,53 | 323 | 558 | 12,0 % | – | I. Klasse |
IX T 55AMT | 116 | 53,4 % | 1.770 | 1.703 | 0,84 | 651 | 841 | 17,2 % | – | Ass |
X K-91MT | 112 | 47,3 % | 1.277 | 1.632 | 0,83 | 547 | 682 | 15,2 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 110 | 52,7 % | 2.235 | 2.730 | 1,03 | 512 | 928 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2HT | 110 | 59,1 % | 2.264 | 1.127 | 1,15 | 213 | 799 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
X CS-63MT | 109 | 46,8 % | 1.738 | 2.185 | 0,77 | 659 | 795 | 17,4 % | – | II. Klasse |
IX MäuschenHT | 108 | 42,6 % | 696 | 1.012 | 0,48 | 504 | 633 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII CalibanHT | 108 | 42,6 % | 1.580 | 1.425 | 0,85 | 340 | 817 | 13,0 % | ★★★ | Ass |
X BZ-72-1HT | 105 | 48,6 % | 1.979 | 2.467 | 0,90 | 684 | 860 | 28,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IV M8A1JPz | 105 | 58,1 % | 217 | 125 | 0,31 | 116 | 198 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 104 | 60,6 % | 1.813 | 1.760 | 1,07 | 283 | 980 | 32,7 % | – | II. Klasse |
VII ISHT | 104 | 34,6 % | 465 | 551 | 0,43 | 270 | 479 | 15,4 % | – | Ass |
X Conqueror GCArt | 103 | 45,6 % | 980 | 1.377 | 0,34 | 58 | 580 | 31,1 % | – | II. Klasse |
VI KV-85HT | 102 | 47,1 % | 565 | 439 | 0,56 | 122 | 376 | 11,8 % | – | II. Klasse |
X Obj. 260HT | 102 | 57,8 % | 2.296 | 2.700 | 1,07 | 608 | 990 | 37,3 % | – | II. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 102 | 51,0 % | 1.949 | 1.615 | 0,89 | 414 | 902 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 101 | 52,5 % | 2.588 | 2.820 | 1,04 | 654 | 976 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 100 | 49,0 % | 644 | 503 | 0,50 | 247 | 530 | 12,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-101JPz | 98 | 49,0 % | 851 | 867 | 0,56 | 222 | 579 | 15,3 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 98 | 52,0 % | 1.228 | 1.484 | 0,66 | 295 | 722 | 19,4 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 96 | 52,1 % | 1.795 | 2.262 | 0,74 | 610 | 857 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 95 | 53,7 % | 2.773 | 2.297 | 1,16 | 536 | 1.001 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
IX Type 4 HHT | 94 | 45,7 % | 812 | 1.003 | 0,50 | 295 | 630 | 19,1 % | – | II. Klasse |
VII T29HT | 94 | 52,1 % | 825 | 753 | 0,60 | 267 | 549 | 26,6 % | – | Ass |
V CovenanterLT | 93 | 40,9 % | 13 | 78 | 0,22 | 61 | 147 | 14,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 91 | 52,7 % | 783 | 893 | 0,51 | 328 | 633 | 12,1 % | – | II. Klasse |
VIII T-832HT | 90 | 57,8 % | 2.154 | 1.849 | 1,00 | 590 | 1.049 | 34,4 % | ★★★ | Ass |
IX Strv KHT | 88 | 47,7 % | 1.746 | 1.830 | 0,89 | 318 | 849 | 26,1 % | – | Ass |
VI CrusaderLT | 86 | 52,3 % | 330 | 170 | 0,22 | 153 | 240 | 11,6 % | – | Ass |
VIII Iron ArnieMT | 84 | 58,3 % | 2.480 | 1.814 | 1,06 | 611 | 1.043 | 28,6 % | ★★★ | Ass |
X Vickers 3MT | 82 | 47,6 % | 1.807 | 2.171 | 1,17 | 600 | 787 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 82 | 43,9 % | 214 | 262 | 0,28 | 160 | 268 | 15,9 % | – | II. Klasse |
X Leopard 1MT | 82 | 42,7 % | 975 | 1.489 | 0,56 | 383 | 616 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 81 | 42,0 % | 631 | 715 | 0,46 | 65 | 548 | 34,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 80 | 45,0 % | 326 | 208 | 0,39 | 95 | 224 | 10,0 % | – | II. Klasse |
X 114 SP2JPz | 78 | 47,4 % | 1.477 | 2.249 | 0,76 | 349 | 709 | 25,6 % | – | Ass |
V 25TPMT | 78 | 46,2 % | 68 | 96 | 0,15 | 107 | 227 | 10,3 % | – | II. Klasse |
VII ISU-122SJPz | 78 | 56,4 % | 3.397 | 1.842 | 1,76 | 255 | 954 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 77 | 59,7 % | 427 | 152 | 0,36 | 131 | 294 | 10,4 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 77 | 40,3 % | 313 | 213 | 0,35 | 204 | 333 | 1,3 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 76 | 56,6 % | 732 | 563 | 0,37 | 774 | 675 | 3,9 % | – | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 76 | 40,8 % | 944 | 1.424 | 0,62 | 538 | 632 | 6,6 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 76 | 56,6 % | 2.525 | 1.928 | 1,00 | 389 | 1.022 | 23,7 % | ★★★ | Ass |
V Ikv 103JPz | 74 | 50,0 % | 444 | 246 | 0,43 | 115 | 217 | 18,9 % | – | II. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 73 | 57,5 % | 2.157 | 2.159 | 1,03 | 387 | 990 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 72 | 43,1 % | 351 | 544 | 0,38 | 280 | 480 | 8,3 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 72 | 47,2 % | 92 | 117 | 0,42 | 48 | 188 | 20,8 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 72 | 54,2 % | 1.595 | 1.326 | 0,61 | 306 | 818 | 18,1 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 72 | 45,8 % | – | 3.368 | 1,21 | 511 | 1.076 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 71 | 39,4 % | 230 | 289 | 0,20 | 376 | 435 | 5,6 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 71 | 52,1 % | 255 | 96 | 0,17 | 93 | 171 | 19,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 69 | 55,1 % | 1.261 | 1.151 | 0,62 | 265 | 694 | 8,7 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 67 | 50,7 % | 456 | 294 | 0,46 | 89 | 286 | 13,4 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 64 | 26,6 % | 19 | 84 | 0,25 | 36 | 117 | 7,8 % | – | II. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 64 | 35,9 % | 212 | 151 | 0,36 | 75 | 164 | 9,4 % | – | II. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 64 | 48,4 % | 518 | 328 | 0,33 | 355 | 476 | 1,6 % | – | II. Klasse |
V A-20LT | 63 | 42,9 % | 149 | 108 | 0,19 | 96 | 185 | 7,9 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 63 | 54,0 % | 899 | 781 | 0,57 | 250 | 614 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 62 | 43,5 % | 444 | 307 | 0,37 | 627 | 482 | 12,9 % | – | II. Klasse |
VII O-NiHT | 61 | 45,9 % | 1.033 | 925 | 0,61 | 271 | 667 | 23,0 % | – | Ass |
VI O-IHT | 61 | 52,5 % | 1.770 | 1.002 | 0,89 | 258 | 735 | 23,0 % | – | Ass |
VIII GSOR 1010MT | 60 | 46,7 % | 1.297 | 1.267 | 0,63 | 405 | 707 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII LHMTVLT | 59 | 42,4 % | 585 | 459 | 0,32 | 753 | 536 | 16,9 % | – | II. Klasse |
IV Birch GunArt | 59 | 59,3 % | 451 | 141 | 0,39 | 58 | 180 | 32,2 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 59 | 44,1 % | 41 | 58 | 0,14 | 50 | 171 | 6,8 % | – | II. Klasse |
VIII T28JPz | 59 | 57,6 % | 1.924 | 1.627 | 0,97 | 364 | 901 | 25,4 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 59 | 37,3 % | 296 | 145 | 0,34 | 45 | 161 | 13,6 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 57 | 54,4 % | 1.880 | 1.576 | 1,23 | 285 | 868 | 31,6 % | – | I. Klasse |
X DBV-152JPz | 56 | 55,4 % | – | 2.427 | 0,98 | 267 | 787 | 35,7 % | – | II. Klasse |
X 116-F3HT | 56 | 39,3 % | 1.559 | 2.317 | 0,91 | 595 | 784 | 30,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 56 | 42,9 % | – | 1.232 | 1,00 | 332 | 746 | 30,4 % | – | I. Klasse |
X Carro 45 tMT | 56 | 53,6 % | 1.970 | 2.441 | 1,38 | 663 | 914 | 41,1 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 55 | 52,7 % | 1.871 | 1.914 | 0,82 | 336 | 829 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 54 | 50,0 % | 1.927 | 2.301 | 0,80 | 679 | 875 | 22,2 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 54 | 40,7 % | 235 | 285 | 0,26 | 105 | 239 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 53 | 32,1 % | 742 | 806 | 0,45 | 67 | 498 | 24,5 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 53 | 56,6 % | 1.714 | 1.903 | 0,74 | 461 | 889 | 22,6 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 52 | 48,1 % | 201 | 100 | 0,15 | 89 | 177 | 15,4 % | – | Ass |
III T-46LT | 52 | 42,3 % | 25 | 45 | 0,12 | 1 | 95 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X UDES 15/16MT | 52 | 48,1 % | 1.708 | 2.103 | 0,96 | 646 | 808 | 21,2 % | – | I. Klasse |
VII KV-3HT | 50 | 48,0 % | 1.399 | 1.091 | 0,78 | 186 | 697 | 18,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 49 | 61,2 % | 2.026 | 1.052 | 0,92 | 233 | 799 | 16,3 % | – | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 49 | 40,8 % | 952 | 1.120 | 0,82 | 168 | 582 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII 56TPHT | 48 | 50,0 % | 2.255 | 1.876 | 0,94 | 435 | 977 | 27,1 % | – | Ass |
X M-V-YHT | 48 | 47,9 % | 2.006 | 2.611 | 1,04 | 557 | 929 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 48 | 54,2 % | 663 | 312 | 0,46 | 163 | 322 | 12,5 % | – | II. Klasse |
X StingerHT | 48 | 54,2 % | – | 3.013 | 1,46 | 434 | 995 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 47 | 61,7 % | 3.005 | 2.061 | 1,51 | 230 | 1.128 | 31,9 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 47 | 42,6 % | 281 | 198 | 0,53 | 47 | 177 | 10,6 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 46 | 41,3 % | 190 | 106 | 0,33 | 97 | 171 | 4,3 % | – | III. Klasse |
IV P26/40MT | 44 | 52,3 % | 423 | 201 | 0,64 | 51 | 213 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 43 | 48,8 % | 241 | 251 | 0,09 | 396 | 439 | 4,7 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 43 | 48,8 % | 579 | 636 | 0,63 | 1.617 | 689 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X T95E6MT | 42 | 45,2 % | 1.543 | 2.071 | 1,07 | 568 | 779 | 31,0 % | – | II. Klasse |
III Marder IIJPz | 42 | 50,0 % | 73 | 76 | 0,29 | 40 | 144 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 42 | 52,4 % | 1.977 | 1.724 | 0,79 | 340 | 814 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 41 | 61,0 % | 1.410 | 1.351 | 0,59 | 158 | 730 | 14,6 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 41 | 53,7 % | 547 | 240 | 0,54 | 133 | 348 | 7,3 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 41 | 41,5 % | 245 | 271 | 0,20 | 151 | 339 | 4,9 % | – | II. Klasse |
VI Type 64LT | 41 | 48,8 % | 1.416 | 591 | 0,59 | 335 | 573 | 4,9 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 40 | 62,5 % | 3.121 | 1.627 | 1,73 | 239 | 1.048 | 45,0 % | – | I. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 40 | 57,5 % | 1.902 | 1.654 | 1,03 | 330 | 949 | 35,0 % | – | Ass |
VII Super HellcatJPz | 40 | 52,5 % | 801 | 641 | 0,48 | 293 | 558 | 7,5 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 40 | 45,0 % | 1.396 | 1.230 | 1,08 | 339 | 727 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 39 | 53,8 % | 1.847 | 1.923 | 1,21 | 360 | 899 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 39 | 35,9 % | 1 | 77 | 0,26 | 32 | 115 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 39 | 38,5 % | 4 | 40 | 0,18 | 22 | 109 | 20,5 % | – | II. Klasse |
VIII CS-53MT | 39 | 51,3 % | 1.523 | 1.158 | 0,62 | 347 | 721 | 5,1 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 39 | 38,5 % | 456 | 306 | 0,59 | 48 | 308 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX Patton TankMT | 38 | 47,4 % | 1.900 | 1.897 | 0,79 | 347 | 807 | 15,8 % | ★★★ | Ass |
IV SU-5Art | 38 | 39,5 % | 39 | 99 | 0,29 | 37 | 132 | 26,3 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 37 | 43,2 % | 1.321 | 1.347 | 0,95 | 290 | 762 | 18,9 % | – | II. Klasse |
X 113 BOHT | 37 | 64,9 % | 2.179 | 2.558 | 0,81 | 833 | 1.018 | 35,1 % | ★★★ | I. Klasse |
V ChaffeeLT | 37 | 37,8 % | 337 | 184 | 0,30 | 97 | 181 | 2,7 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 36 | 66,7 % | 1.837 | 1.417 | 1,00 | 409 | 944 | 30,6 % | – | II. Klasse |
V StuG III GJPz | 36 | 44,4 % | 255 | 213 | 0,44 | 36 | 197 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VII SetterLT | 35 | 57,1 % | 549 | 289 | 0,29 | 578 | 514 | 11,4 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 35 | 62,9 % | – | 2.563 | 0,63 | 674 | 1.012 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VII CometMT | 35 | 28,6 % | 178 | 308 | 0,26 | 131 | 236 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 35 | 65,7 % | 2.186 | 1.764 | 0,97 | 312 | 1.031 | 22,9 % | – | Ass |
IV BT-7LT | 35 | 45,7 % | 62 | 25 | 0,06 | 0 | 112 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI Škoda T 25MT | 34 | 55,9 % | 2.674 | 1.018 | 1,47 | 382 | 851 | 23,5 % | – | Ass |
VIII KV-5HT | 33 | 42,4 % | 1.233 | 1.208 | 0,64 | 427 | 773 | 21,2 % | – | II. Klasse |
V P.43MT | 33 | 45,5 % | 322 | 206 | 0,36 | 66 | 275 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VI ThunderboltMT | 32 | 59,4 % | 1.820 | 903 | 0,94 | 246 | 814 | 21,9 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 32 | 68,8 % | 1.683 | 1.424 | 0,44 | 556 | 964 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 32 | 37,5 % | 1 | 61 | 0,22 | 0 | 118 | 18,8 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 32 | 68,8 % | 2.309 | 2.670 | 1,38 | 923 | 1.061 | 53,1 % | – | I. Klasse |
IX M53/M55Art | 32 | 37,5 % | 685 | 1.051 | 0,22 | 22 | 618 | 34,4 % | – | I. Klasse |
X MinotauroJPz | 32 | 65,6 % | 2.256 | 2.737 | 1,16 | 640 | 986 | 37,5 % | – | II. Klasse |
III D2MT | 31 | 54,8 % | 116 | 14 | 0,06 | 0 | 108 | 12,9 % | – | III. Klasse |
IV SU-85BJPz | 31 | 35,5 % | 19 | 117 | 0,35 | 47 | 163 | 9,7 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 31 | 19,4 % | 0 | 71 | 0,23 | 64 | 123 | 3,2 % | – | III. Klasse |
VII Tiger IHT | 30 | 50,0 % | 2.585 | 1.752 | 1,07 | 321 | 1.024 | 23,3 % | – | I. Klasse |
III T-116LT | 30 | 46,7 % | 972 | 244 | 0,80 | 57 | 351 | 6,7 % | – | I. Klasse |
III UE 57JPz | 30 | 50,0 % | 80 | 67 | 0,23 | 42 | 126 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 30 | 63,3 % | 218 | 44 | 0,10 | 0 | 124 | 40,0 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 29 | 51,7 % | 269 | 117 | 0,34 | 73 | 310 | 24,1 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-111HT | 29 | 31,0 % | 737 | 873 | 0,48 | 314 | 605 | 13,8 % | – | II. Klasse |
VI TOG II*HT | 28 | 53,6 % | 1.066 | 681 | 0,61 | 297 | 625 | 21,4 % | – | I. Klasse |
III Type 91HT | 28 | 39,3 % | 12 | 74 | 0,29 | 25 | 115 | 3,6 % | – | III. Klasse |
X AshigaruJPz | 27 | 48,1 % | – | 2.787 | 1,04 | 307 | 773 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 27 | 44,4 % | 1.452 | 1.480 | 0,81 | 289 | 845 | 18,5 % | – | Ass |
I Fiat 3000LT | 27 | 44,4 % | 431 | 123 | 0,78 | 27 | 190 | 14,8 % | – | II. Klasse |
V O-I Exp.HT | 27 | 40,7 % | 387 | 324 | 0,67 | 101 | 379 | 18,5 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 26 | 34,6 % | 842 | 1.464 | 0,50 | 506 | 602 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 26 | 53,8 % | 1.138 | 730 | 0,81 | 265 | 570 | 26,9 % | – | II. Klasse |
VIII T-103JPz | 26 | 38,5 % | 1.724 | 1.535 | 1,04 | 271 | 787 | 23,1 % | – | Ass |
VIII M4A1 Rev.MT | 26 | 42,3 % | 2.128 | 1.529 | 0,96 | 211 | 834 | 19,2 % | – | Ass |
VIII ObsidianMT | 26 | 76,9 % | 2.337 | 1.632 | 1,15 | 579 | 1.156 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 25 | 52,0 % | 2.514 | 1.090 | 0,96 | 604 | 941 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VII A-44MT | 25 | 76,0 % | 1.211 | 718 | 0,72 | 357 | 687 | 36,0 % | – | II. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 25 | 60,0 % | 2.208 | 1.367 | 1,24 | 318 | 956 | 36,0 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 25 | 76,0 % | 2.259 | 422 | 1,24 | 30 | 385 | 20,0 % | – | Ass |
VI PudelMT | 24 | 54,2 % | 777 | 507 | 0,46 | 294 | 520 | 4,2 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 24 | 50,0 % | 108 | 35 | 0,08 | 35 | 110 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 24 | 45,8 % | 293 | 90 | 0,38 | 31 | 192 | 20,8 % | – | I. Klasse |
IV Cruiser IVLT | 24 | 33,3 % | 0 | 49 | 0,17 | 0 | 94 | 8,3 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 24 | 62,5 % | 494 | 135 | 0,54 | 13 | 165 | 33,3 % | – | Ass |
VI Churchill GCJPz | 24 | 54,2 % | 1.427 | 786 | 0,54 | 79 | 490 | 4,2 % | – | II. Klasse |
VIII WaldgeistJPz | 23 | 30,4 % | 1.368 | 1.656 | 1,13 | 195 | 697 | 34,8 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 23 | 56,5 % | 1.480 | 996 | 0,91 | 223 | 713 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IX CS-59MT | 23 | 43,5 % | 1.909 | 1.749 | 1,22 | 489 | 840 | 13,0 % | – | I. Klasse |
IX AVR FSLT | 22 | 50,0 % | 993 | 699 | 0,50 | 767 | 678 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III Pz. IV AMT | 22 | 36,4 % | 0 | 38 | 0,32 | 68 | 106 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 21 | 23,8 % | 693 | 904 | 0,48 | 171 | 539 | 9,5 % | – | II. Klasse |
VII SU-122-44JPz | 21 | 47,6 % | 2.105 | 1.363 | 1,67 | 251 | 812 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IV B1HT | 21 | 33,3 % | 0 | 72 | 0,19 | 24 | 137 | 23,8 % | – | III. Klasse |
X Ho-Ri 3JPz | 21 | 57,1 % | 1.521 | 2.193 | 1,05 | 72 | 763 | 47,6 % | – | II. Klasse |
VIII JPanther IIJPz | 21 | 47,6 % | 1.473 | 1.474 | 0,76 | 175 | 701 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 21 | 47,6 % | 219 | 126 | 0,24 | 92 | 252 | 4,8 % | – | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 21 | 42,9 % | 1.238 | 1.689 | 0,62 | 287 | 664 | 19,0 % | – | III. Klasse |
III M3 StuartLT | 21 | 61,9 % | 451 | 122 | 0,62 | 118 | 230 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 20 | 20,0 % | 1.725 | 1.043 | 0,95 | 222 | 632 | 15,0 % | – | II. Klasse |
IX Type 61MT | 20 | 35,0 % | 709 | 1.062 | 0,45 | 577 | 590 | 5,0 % | – | II. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 20 | 55,0 % | 2.451 | 1.514 | 1,15 | 344 | 1.004 | 20,0 % | – | Ass |
VI A-43MT | 20 | 65,0 % | 732 | 395 | 0,30 | 276 | 533 | 5,0 % | – | II. Klasse |
IX Projet LouisLT | 20 | 40,0 % | – | 1.048 | 0,75 | 1.233 | 732 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX VPz 57HT | 20 | 70,0 % | – | 2.130 | 1,00 | 341 | 1.102 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 20 | 55,0 % | – | 1.818 | 1,10 | 572 | 955 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 20 | 60,0 % | 981 | 648 | 0,25 | 252 | 546 | 5,0 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 19 | 52,6 % | 396 | 89 | 0,47 | 0 | 97 | 36,8 % | – | II. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 19 | 68,4 % | 237 | 27 | 0,11 | 0 | 112 | 42,1 % | – | II. Klasse |
VIII GardeMT | 19 | 47,4 % | 995 | 969 | 0,53 | 283 | 645 | 10,5 % | – | III. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 19 | 52,6 % | 1.488 | 1.713 | 1,00 | 423 | 826 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 19 | 47,4 % | – | 2.906 | 1,47 | 497 | 1.386 | 31,6 % | – | Ass |
XI KR-1HT | 19 | 36,8 % | – | 2.028 | 0,58 | 444 | 747 | 31,6 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 19 | 78,9 % | 264 | 76 | 0,47 | 30 | 238 | 21,1 % | – | III. Klasse |
VIII KV-4 KTTSJPz | 19 | 47,4 % | 1.295 | 1.338 | 0,58 | 282 | 718 | 21,1 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 19 | 73,7 % | 2.107 | 938 | 0,84 | 265 | 787 | 21,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 18 | 38,9 % | 474 | 294 | 0,44 | 135 | 349 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VIII IS-5HT | 18 | 38,9 % | 1.585 | 1.554 | 0,44 | 554 | 821 | 11,1 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 18 | 33,3 % | 1.429 | 2.312 | 1,06 | 381 | 676 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII T26E4MT | 18 | 50,0 % | 2.629 | 1.790 | 1,00 | 273 | 979 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VIII Jagdtiger-PrJPz | 18 | 66,7 % | 1.668 | 1.617 | 0,89 | 288 | 919 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-152JPz | 18 | 55,6 % | 1.354 | 982 | 0,72 | 91 | 630 | 27,8 % | – | II. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 18 | 72,2 % | 2.745 | 1.743 | 1,61 | 637 | 1.117 | 33,3 % | – | Ass |
IV Pz. B2HT | 18 | 50,0 % | 3.035 | 929 | 1,89 | 183 | 1.020 | 44,4 % | – | I. Klasse |
II Pz. ILT | 18 | 44,4 % | 58 | 46 | 0,28 | 28 | 135 | 11,1 % | – | II. Klasse |
X T-62AMT | 18 | 44,4 % | 812 | 1.217 | 0,56 | 433 | 611 | 11,1 % | – | II. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 17 | 47,1 % | 1.804 | 457 | 0,76 | 55 | 497 | 11,8 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 17 | 35,3 % | 1.299 | 1.312 | 0,71 | 269 | 669 | 17,6 % | – | Ass |
V KV-1SAHT | 17 | 70,6 % | 2.577 | 975 | 1,18 | 287 | 952 | 23,5 % | – | Ass |
III Pz. 38 (t)LT | 17 | 35,3 % | 0 | 24 | 0,12 | 0 | 114 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 17 | 52,9 % | 1.790 | 1.816 | 2,18 | 660 | 924 | 35,3 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 17 | 58,8 % | 2.340 | 2.731 | 1,12 | 692 | 993 | 23,5 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 17 | 52,9 % | 303 | 197 | 0,29 | 87 | 329 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 47,1 % | 122 | 91 | 0,29 | 44 | 163 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 17 | 58,8 % | – | 1.354 | 1,29 | 264 | 791 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII Type 57HT | 16 | 62,5 % | 3.470 | 2.313 | 1,69 | 261 | 1.092 | 37,5 % | – | I. Klasse |
X DravecHT | 16 | 37,5 % | – | 2.302 | 0,63 | 610 | 822 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 16 | 50,0 % | 494 | 507 | 0,31 | 220 | 475 | 18,8 % | – | II. Klasse |
X T-100 LTLT | 16 | 31,3 % | 700 | 775 | 0,63 | 1.454 | 586 | 6,3 % | – | II. Klasse |
V DS PZInżMT | 16 | 50,0 % | 831 | 410 | 0,63 | 177 | 402 | 6,3 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 16 | 31,3 % | 2.668 | 1.512 | 1,38 | 285 | 832 | 12,5 % | – | Ass |
VII SMV CC-56JPz | 16 | 68,8 % | 3.130 | 1.692 | 1,38 | 292 | 1.056 | 37,5 % | – | Ass |
VIII WindhundJPz | 15 | 40,0 % | – | 2.044 | 0,67 | 309 | 787 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-100JPz | 15 | 73,3 % | 829 | 473 | 0,93 | 163 | 554 | 46,7 % | – | II. Klasse |
VIII FCM 50 tHT | 15 | 60,0 % | 2.884 | 1.805 | 1,60 | 498 | 1.109 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 15 | 40,0 % | 542 | 543 | 0,53 | 58 | 481 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 15 | 53,3 % | 112 | 27 | 0,13 | 0 | 67 | 0,0 % | – | – |
VIII ChimeraMT | 14 | 57,1 % | 847 | 1.013 | 0,29 | 278 | 669 | 14,3 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 14 | 71,4 % | 261 | 87 | 0,43 | 63 | 192 | 7,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 14 | 21,4 % | 177 | 413 | 0,50 | 94 | 352 | 14,3 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 14 | 21,4 % | 0 | 58 | 0,00 | 0 | 102 | 21,4 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 14 | 42,9 % | 1.207 | 385 | 0,64 | 169 | 544 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III T56 GMCJPz | 14 | 35,7 % | 2 | 59 | 0,36 | 1 | 116 | 21,4 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 14 | 50,0 % | 1.143 | 1.559 | 0,64 | 1.235 | 707 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 14 | 78,6 % | 3.335 | 2.828 | 1,36 | 259 | 1.216 | 35,7 % | – | I. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 14 | 78,6 % | 363 | 116 | 0,21 | 5 | 165 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IV SU-76MJPz | 14 | 42,9 % | 25 | 31 | 0,36 | 10 | 100 | 7,1 % | – | III. Klasse |
III Cruiser IIILT | 14 | 50,0 % | 77 | 37 | 0,36 | 0 | 98 | 35,7 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 14 | 57,1 % | 1.305 | 706 | 1,36 | 187 | 656 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X CoccodrilloMT | 13 | 53,8 % | – | 2.210 | 1,54 | 902 | 892 | 30,8 % | – | II. Klasse |
V Type T-34MT | 13 | 69,2 % | 889 | 307 | 0,92 | 140 | 460 | 7,7 % | – | I. Klasse |
VII Panther/M10MT | 13 | 30,8 % | 902 | 799 | 0,31 | 232 | 521 | 15,4 % | – | II. Klasse |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 13 | 69,2 % | 1.584 | 1.607 | 0,77 | 394 | 845 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V ZadymkaJPz | 13 | 30,8 % | 1.420 | 698 | 1,00 | 65 | 397 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 13 | 46,2 % | 1.255 | 1.119 | 0,54 | 227 | 684 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 13 | 46,2 % | 69 | 72 | 0,15 | 50 | 136 | 15,4 % | – | III. Klasse |
III Pz. III ELT | 13 | 53,8 % | 175 | 98 | 0,15 | 102 | 169 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX Ares 85MT | 13 | 61,5 % | – | 1.873 | 0,85 | 456 | 921 | 30,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 13 | 46,2 % | 371 | 118 | 0,46 | 15 | 273 | 15,4 % | – | II. Klasse |
II D1LT | 13 | 46,2 % | 53 | 13 | 0,15 | 0 | 87 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VI HummelArt | 12 | 41,7 % | 1.267 | 911 | 0,67 | 150 | 600 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 12 | 58,3 % | 490 | 423 | 0,33 | 128 | 447 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 12 | 58,3 % | 2.152 | 779 | 1,08 | 165 | 590 | 8,3 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 12 | 50,0 % | 634 | 454 | 0,42 | 176 | 466 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 12 | 33,3 % | 395 | 256 | 0,17 | 142 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-122HT | 12 | 58,3 % | 1.832 | 1.197 | 0,92 | 264 | 772 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 12 | 33,3 % | 332 | 586 | 0,17 | 113 | 406 | 8,3 % | – | – |
IV AMX 105 AMArt | 12 | 25,0 % | 179 | 137 | 0,25 | 30 | 112 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 283MT | 12 | 83,3 % | 3.213 | 2.375 | 1,17 | 240 | 1.158 | 41,7 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 11 | 27,3 % | 0 | 35 | 0,18 | 0 | 88 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V SU-2-122JPz | 11 | 45,5 % | 1.359 | 599 | 1,00 | 107 | 546 | 18,2 % | – | II. Klasse |
IV AlectoJPz | 11 | 45,5 % | 47 | 45 | 0,00 | 59 | 139 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 11 | 54,5 % | 199 | 79 | 0,55 | 51 | 171 | 9,1 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 11 | 63,6 % | 200 | 40 | 0,45 | 0 | 156 | 27,3 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 11 | 36,4 % | 414 | 588 | 0,64 | 229 | 513 | 18,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 11 | 72,7 % | 2.496 | 2.699 | 1,36 | 859 | 1.117 | 63,6 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 11 | 36,4 % | 268 | 108 | 0,18 | 49 | 131 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII T20MT | 10 | 30,0 % | 2.189 | 1.408 | 0,90 | 705 | 814 | 30,0 % | – | Ass |
VI 40TPMT | 10 | 30,0 % | 275 | 307 | 0,60 | 146 | 310 | 10,0 % | – | III. Klasse |
II Medium IIMT | 10 | 30,0 % | 0 | 43 | 0,00 | 0 | 56 | 10,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ShermanMT | 10 | 30,0 % | 932 | 450 | 0,50 | 217 | 377 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 10 | 40,0 % | 977 | 577 | 0,80 | 238 | 468 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 10 | 40,0 % | 15 | 41 | 0,30 | 22 | 100 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II T-60LT | 10 | 60,0 % | 158 | 43 | 0,10 | 1 | 121 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 10 | 40,0 % | 1.348 | 1.881 | 0,70 | 199 | 710 | 30,0 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 10 | 90,0 % | 1.469 | 555 | 1,10 | 253 | 625 | 30,0 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 10 | 30,0 % | 43 | 79 | 0,30 | 21 | 94 | 10,0 % | – | – |
II Loyd GCArt | 10 | 50,0 % | 89 | 31 | 0,30 | 0 | 102 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 10 | 40,0 % | 31 | 71 | 0,30 | 14 | 131 | 30,0 % | – | III. Klasse |
IV LagoMT | 10 | 40,0 % | 225 | 148 | 0,40 | 55 | 205 | 0,0 % | – | – |
I MS-1LT | 10 | 60,0 % | 169 | 44 | 0,00 | 3 | 116 | 10,0 % | – | II. Klasse |
II FT ACJPz | 9 | 33,3 % | 0 | 22 | 0,22 | 67 | 83 | 22,2 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 9 | 55,6 % | 913 | 579 | 0,56 | 188 | 516 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 9 | 44,4 % | 56 | 43 | 0,56 | 0 | 141 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V StuG IVJPz | 9 | 33,3 % | 1.140 | 523 | 0,67 | 7 | 381 | 22,2 % | – | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 9 | 66,7 % | 321 | 156 | 0,22 | 35 | 206 | 22,2 % | – | – |
VII King Tiger (C)HT | 9 | 66,7 % | 1.821 | 1.202 | 0,89 | 443 | 883 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 9 | 44,4 % | 3.340 | 2.077 | 2,11 | 129 | 1.147 | 33,3 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 9 | 44,4 % | 36 | 35 | 0,11 | 0 | 82 | 22,2 % | – | – |
II Cruiser IILT | 9 | 44,4 % | 608 | 175 | 0,44 | 68 | 190 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 9 | 44,4 % | 539 | 143 | 0,56 | 36 | 220 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 8 | 75,0 % | 716 | 302 | 0,00 | 962 | 659 | 12,5 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 8 | 62,5 % | 336 | 94 | 0,38 | 34 | 165 | 37,5 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 8 | 25,0 % | 0 | 123 | 0,25 | 0 | 145 | 0,0 % | – | – |
V BishopArt | 8 | 50,0 % | 102 | 118 | 0,50 | 27 | 200 | 25,0 % | – | – |
IV GrantMT | 8 | 37,5 % | 644 | 247 | 0,63 | 52 | 211 | 12,5 % | – | I. Klasse |
I T1LT | 8 | 62,5 % | 497 | 92 | 0,50 | 2 | 178 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X AshbringerHT | 8 | 37,5 % | – | 2.767 | 0,25 | 1.061 | 843 | 25,0 % | – | II. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 8 | 37,5 % | 2.330 | 3.077 | 0,75 | 1.311 | 988 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II AM GendronLT | 8 | 62,5 % | 334 | 96 | 0,13 | 30 | 226 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VII T-34/100MT | 8 | 75,0 % | 373 | 267 | 0,38 | 364 | 497 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 8 | 37,5 % | 861 | 418 | 0,50 | 93 | 394 | 12,5 % | – | II. Klasse |
III Stuart I-IVLT | 8 | 62,5 % | 347 | 103 | 0,63 | 48 | 225 | 37,5 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 7 | 57,1 % | 603 | 482 | 0,29 | 88 | 435 | 28,6 % | – | III. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 7 | 57,1 % | 964 | 910 | 0,86 | 288 | 685 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 752HT | 7 | 57,1 % | 2.005 | 2.216 | 2,00 | 440 | 1.092 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 7 | 57,1 % | 2.298 | 2.238 | 1,29 | 292 | 941 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II VAE Type BLT | 7 | 71,4 % | 261 | 26 | 0,00 | 0 | 71 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/40LLT | 7 | 85,7 % | 380 | 110 | 0,57 | 145 | 281 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 7 | 14,3 % | 0 | 46 | 0,00 | 20 | 101 | 0,0 % | – | – |
VII AT 7JPz | 7 | 71,4 % | 635 | 537 | 0,29 | 367 | 609 | 42,9 % | – | III. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 7 | 42,9 % | 428 | 599 | 0,71 | 549 | 521 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 7 | 42,9 % | 1.003 | 1.558 | 0,43 | 650 | 601 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III BisonArt | 7 | 42,9 % | 23 | 64 | 0,00 | 0 | 62 | 0,0 % | – | – |
V M4 ImprovedMT | 7 | 57,1 % | 1.371 | 505 | 0,71 | 428 | 656 | 14,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 7 | 57,1 % | 1.351 | 563 | 0,71 | 431 | 665 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 7 | 42,9 % | 267 | 379 | 0,29 | 143 | 373 | 0,0 % | – | – |
II T7 CarLT | 7 | 28,6 % | 736 | 194 | 0,57 | 56 | 282 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 42,9 % | 22 | 46 | 0,14 | 0 | 112 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VII ChallengerJPz | 7 | 28,6 % | 365 | 486 | 0,57 | 84 | 340 | 14,3 % | – | – |
V S35 CAJPz | 7 | 14,3 % | 246 | 250 | 0,29 | 56 | 205 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 6 | 50,0 % | 1.178 | 1.362 | 0,50 | 276 | 707 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 6 | 100,0 % | 264 | 45 | 0,50 | 0 | 172 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 6 | 66,7 % | 3.340 | 627 | 2,83 | 34 | 836 | 16,7 % | – | Ass |
VI SU-8Art | 6 | 33,3 % | 622 | 629 | 0,67 | 0 | 517 | 16,7 % | – | III. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 6 | 33,3 % | 0 | 126 | 0,17 | 99 | 158 | 16,7 % | – | – |
VIII NergalHT | 6 | 83,3 % | – | 2.388 | 1,50 | 569 | 1.322 | 66,7 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 6 | 83,3 % | 4.042 | 1.115 | 2,00 | 598 | 1.024 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 6 | 66,7 % | 3.204 | 1.618 | 1,33 | 254 | 928 | 66,7 % | – | Ass |
II T-26G FTJPz | 6 | 66,7 % | 452 | 139 | 0,33 | 15 | 138 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 66,7 % | 233 | 27 | 0,17 | 91 | 127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II LT vz. 35LT | 6 | 66,7 % | 239 | 29 | 0,17 | 0 | 92 | 16,7 % | – | – |
V AMX 13 FL 11LT | 6 | 16,7 % | 1.789 | 551 | 0,67 | 405 | 514 | 0,0 % | – | Ass |
V KV-1ShHT | 6 | 66,7 % | 2.575 | 1.058 | 1,33 | 269 | 1.124 | 33,3 % | – | Ass |
II Pvlvv fm/42JPz | 5 | 60,0 % | 483 | 124 | 0,80 | 9 | 204 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 5 | 80,0 % | 2.880 | 2.355 | 2,00 | 535 | 1.217 | 20,0 % | – | Ass |
VII M12Art | 5 | 80,0 % | 952 | 729 | 0,80 | 0 | 739 | 60,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 5 | 40,0 % | 0 | 27 | 0,40 | 0 | 98 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 5 | 20,0 % | 3.232 | 1.709 | 1,80 | 103 | 1.047 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III FCM 2CHT | 5 | 80,0 % | – | 1.095 | 2,80 | 64 | 1.217 | 40,0 % | – | Ass |
II FT BSArt | 5 | 60,0 % | 177 | 26 | 0,60 | 0 | 106 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 5 | 20,0 % | 141 | 133 | 0,60 | 23 | 138 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 5 | 60,0 % | 241 | 54 | 0,20 | 0 | 105 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V ARMTMT | 4 | 25,0 % | 3.331 | 1.140 | 1,75 | 366 | 935 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X DurendalMT | 4 | 25,0 % | – | 1.804 | 0,25 | 304 | 510 | 25,0 % | – | III. Klasse |
II AMR 35LT | 4 | 25,0 % | 287 | 119 | 0,75 | 34 | 244 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II M2LT | 4 | 75,0 % | 495 | 102 | 1,00 | 5 | 187 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII XM66FJPz | 4 | 50,0 % | 1.921 | 1.848 | 2,25 | 425 | 1.037 | 50,0 % | – | Ass |
III M15/42MT | 4 | 75,0 % | 655 | 211 | 1,25 | 42 | 277 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II L6/40LT | 4 | 50,0 % | 359 | 146 | 0,50 | 46 | 223 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 4 | 100,0 % | – | 2.372 | 2,50 | 494 | 1.298 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 4 | 75,0 % | – | 1.838 | 0,50 | 626 | 877 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX ToroHT | 4 | 50,0 % | – | 1.904 | 2,25 | 142 | 919 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 4 | 100,0 % | 558 | 166 | 0,50 | 0 | 279 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 3 | 100,0 % | 1.460 | 958 | 2,00 | 454 | 1.002 | 0,0 % | – | I. Klasse |
II AT-1JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 38 | 0,0 % | – | – |
III Sexton IArt | 3 | 100,0 % | 2.258 | 513 | 1,33 | 40 | 585 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Pz. KW IHT | 3 | 66,7 % | 7.746 | 2.398 | 3,67 | 476 | 1.840 | 66,7 % | – | Ass |
III M3 LightLT | 3 | 66,7 % | 1.629 | 394 | 0,00 | 168 | 597 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 3 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 47 | 0,0 % | – | – |
VIII Škoda T 27MT | 3 | 33,3 % | 378 | 612 | 0,00 | 313 | 487 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII NomadJPz | 3 | 33,3 % | 847 | 1.074 | 0,67 | 283 | 578 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 3 | 66,7 % | 217 | 14 | 0,00 | 0 | 228 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II Ha-GoLT | 3 | 33,3 % | 287 | 112 | 0,33 | 0 | 103 | 33,3 % | – | – |
V T-50LT | 3 | 100,0 % | 261 | 52 | 0,00 | 152 | 217 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 3 | 33,3 % | 430 | 249 | 0,67 | 93 | 395 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI ARL V39JPz | 3 | 0,0 % | 0 | 45 | 0,00 | 88 | 134 | 0,0 % | – | – |
III T3 Convert.MT | 3 | 33,3 % | 4.409 | 938 | 2,00 | 332 | 930 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 33,3 % | – | 1.651 | 0,67 | 303 | 735 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I R. OtsuLT | 2 | 50,0 % | 78 | 46 | 0,00 | 0 | 127 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T-34 1941MT | 2 | 50,0 % | 1.212 | 393 | 0,50 | 34 | 454 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 2 | 0,0 % | 718 | 351 | 0,00 | 140 | 352 | 0,0 % | – | – |
VII Steyr WTJPz | 2 | 50,0 % | 1.165 | 827 | 1,50 | 0 | 491 | 0,0 % | – | – |
VII BP IIHT | 2 | 50,0 % | – | 2.395 | 2,00 | 612 | 1.243 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3G FTJPz | 2 | 100,0 % | 261 | 49 | 0,00 | 4 | 114 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 2 | 0,0 % | 0 | 20 | 0,00 | 0 | 44 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 261 | 30 | 0,50 | 0 | 261 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII ScorpionJPz | 2 | 0,0 % | 12 | 232 | 0,00 | 32 | 179 | 0,0 % | – | – |
VIII 122 TMMT | 2 | 100,0 % | 944 | 926 | 0,50 | 201 | 899 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 2 | 100,0 % | 316 | 340 | 0,00 | 156 | 603 | 0,0 % | – | – |
VI BurzaJPz | 2 | 50,0 % | 1.347 | 752 | 1,00 | 62 | 580 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 38HLT | 1 | 0,0 % | 446 | 256 | 0,00 | 0 | 186 | 0,0 % | – | – |
II T-45LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 13 | 1 | 0,0 % | – | – |
V SU-100IJPz | 1 | 0,0 % | – | 1.511 | 2,00 | 0 | 624 | 100,0 % | – | – |
III T18 HMCArt | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 20 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 1 | 0,0 % | 519 | 159 | 1,00 | 120 | 230 | 0,0 % | – | – |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 4.965 | 1.523 | 2,00 | 0 | 1.143 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII LöweHT | 1 | 0,0 % | 421 | 691 | 0,00 | 83 | 318 | 0,0 % | – | – |
V AECMT | 1 | 100,0 % | 2.075 | 1.022 | 0,00 | 44 | 806 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI A46LT | 1 | 0,0 % | 670 | 349 | 0,00 | 188 | 299 | 0,0 % | – | – |
V Škoda T 24MT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 248 | 0,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 1 | 100,0 % | 385 | 120 | 0,00 | 186 | 351 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII SenlacLT | 1 | 0,0 % | 309 | 362 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 2.228 | 800 | 2,00 | 584 | 642 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 0,0 % | 0 | 33 | 0,00 | 0 | 30 | 0,0 % | – | – |
II MKALT | 1 | 0,0 % | 150 | 115 | 0,00 | 0 | 54 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 4.219 | 1.226 | 4,00 | 124 | 1.382 | 100,0 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 1 | 100,0 % | 1.905 | 435 | 0,00 | 11 | 698 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 1 | 0,0 % | 1.549 | 920 | 1,00 | 181 | 449 | 0,0 % | – | – |
VI VK 30.02 MMT | 1 | 100,0 % | 261 | 96 | 0,00 | 215 | 593 | 0,0 % | – | – |
I FTLT | 1 | 100,0 % | 673 | 117 | 0,00 | 0 | 214 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 0 | 141 | 0,0 % | – | – |
IV A25 H.H. ILT | 1 | 0,0 % | 930 | 500 | 0,00 | 203 | 389 | 0,0 % | – | – |
VIII RenegadeHT | 1 | 0,0 % | 4 | 311 | 0,00 | 0 | 281 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 100,0 % | 261 | 118 | 1,00 | 36 | 554 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 100,0 % | 574 | 101 | 1,00 | 55 | 261 | 100,0 % | – | III. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [STALE] STALE | Soldat | 09.05.2022 | 27.10.2026 | 28.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.516 |
| 50,1 % |
| 165 |
| Stufe II | 561 | 46,5 % | 61 |
| Stufe I | 88 | 56,8 % | 182 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 19.715 | 52,2 % | 1.768 |
| Jagdpanzer | 8.712 | 51,4 % | 1.546 |
| Mittlerer Panzer | 6.265 | 47,8 % | 1.127 |
| Leichter Panzer | 5.924 | 48,8 % | 476 |
| Artillerie | 1.516 | 45,4 % | 805 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| UdSSR | 11.673 | 52,5 % | 1.544 |
| Großbritannien | 7.840 | 48,3 % | 1.263 |
| Deutschland | 6.762 | 52,4 % | 1.593 |
| USA | 5.565 | 48,2 % | 1.132 |
| Frankreich | 3.102 | 50,3 % | 948 |
| Italien | 1.570 | 52,7 % | 1.527 |
| Schweden | 1.504 | 48,5 % | 1.641 |
| Japan | 1.146 | 48,9 % | 1.509 |
| Polen | 1.085 | 50,0 % | 1.613 |
| Tschechoslowakei | 1.065 | 50,0 % | 1.599 |
| China | 820 | 54,1 % | 1.772 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
245 verschiedene Erfolge
Krieger
× 165
Großkaliber
× 1.005
Unterstützer
× 639
Panzer-Meisterschütze
× 89
Wachposten
× 108
Stahlwand
× 1.234
Verteidiger
× 32
Eroberer
× 41
Aufklärer
× 92
Duellant
× 2.478
Kämpfer
× 1.148
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Bombensicher
× 1.568
Kamikaze
× 47
Räuber
× 2
Radley-Walters-Medaille
× 8
Najdin-Medaille
× 6
Kolobanov-Medaille
× 1
Oskin-Medaille
× 8
Lehväslaiho-Medaille
× 44
Entscheidender Beitrag
× 3
Waffenbrüder
× 70
Gepanzerte Faust
× 3
Auge um Auge!
× 109
Hand Gottes
× 1.385
Brandstifter
× 322
Schläger
× 4.763
Sprengmeister
× 370
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 11
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 14.413
Sensenmann
× 7
Mausefalle
× 25
Patton-Schlucht
× 2
Großwildjäger
× 18
Der Löwe von Sinai
× 34
Panzerbrecher
× 39
Richtschütze
× 144
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Orlik-Medaille
× 23
Halonen-Medaille
× 4
Pascucci-Medaille
× 139
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 1
Felsenfest
× 2
Nerven aus Stahl
× 324
Spartaner
× 328
Glückspilz
× 6
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 106
Meisterschütze
× 1
Fußballspieler 2016
× 3
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 1
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 5
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Operation Winter
× 1
Basisverteidiger
× 1
Ehrengarde
× 1
Bomberman
× 1
Dumitru-Medaille
× 3
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Zeichen der Bestie
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
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Diese Hundemarke ist großartig!
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Die Linie halten
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Ich fürchte kein Unheil
× 4
Draufgänger
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Wir fürchten kein Unheil
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5 Schritte zum Sieg
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Start
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Mit Bravour
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König der Straße
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Veteran von Mirny-13
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Für Helden in halbem Panzer
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Finsternis der Verzweiflung
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Fata Morgana
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In die Hölle und zurück
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Gehen Sie bis zur Linie vor
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Der lange Weg zum Ruhm
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Der beste Job, den ich je hatte
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40,000 Gründe zu gewinnen
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86-Karat-Diamant
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Die Zukunft steht geschrieben
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Richtung Süden
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Aufklärer von Mirny-13
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Ehrenlegion
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Alle Wege führen nach Rom
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Düstere Wüste
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Eingeschneit, II. Klasse
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Eingeschneit, III. Klasse
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Eingeschneit, I. Klasse
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Pavianreich
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Zehn von Zehn
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Scharfsinn und Weisheit
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Lebensfunke
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Geist der Saison
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Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
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Daumen hoch von Chuck
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LegendArnie!
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Mut gewinnt
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Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Würdiger Schüler
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Anbeginn einer neuen Ära
× 1
Halbleiter
× 3
Zu alt, um Jung zu sterben
× 4
Blitzmeister
× 4
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Mistelzweig
× 1
Stoßspannung
× 7
Queen Maeve
× 1
Lied des Hyperion
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 10
Fischermedaille
× 1
Starlight
× 1
Blitzableiter
× 14
Gefallene Götter
× 2
Tapferkeitsmedaille
× 1
Neuer Look
× 1
Olympus ist gefallen
× 3
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Sirenengesang
× 1
Eine strahlende Zukunft
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Himmelhoch
× 1
Manövermeister
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Siegel der Läuterung
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Ein Tropfen Mut
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Sie wurden entdeckt
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Sprich mit der Pfote!
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Guter Hase
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Kleeblatt
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Klassiker
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Wüstenheld
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Dolch
× 1
Geschmolzener Käse
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Die Bestie zähmen
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Der Auserwählte
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Babylon-Forscher
× 1
Die Rückkehrer
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Artefaktjäger
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Spur des Alls
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Klingonische Ehre
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Mars-Pirscher
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Belobigung der Sternenflotte
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Star-Trek-Besatzung
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Die Zeit verfliegt!
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Testflug
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Blauer Funken
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Silberner Mantikor
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Schlagende Flügel
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Eis zerbrechen
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Feuerprobe
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Götterross
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Sternbuch
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Weg zum Olymp
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Virulenter Atem
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Bronzener Pegasus
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Giftstachel
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Mischwesen-Theorie
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Orden des pinken Huts
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Silberner Drache
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Tiger-Jäger
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Eiserner Holzhacker
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16. Jubiläum von WoT
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Elite des 15. Jubiläums von WoT
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15. Jubiläum von WoT
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