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Konto seit – · letztes Gefecht vor 3 Tagen · aktualisiert gerade eben
Besonders Unbesiegbare Spezial Spezialisten Incoming · Unteroffizier · im Clan seit 23.07.2019
Gefechte
31.615
Siegquote
49,41 %
WN8
1.273
Ø Schaden
849
Ø Erfahrung
571
Ø Stufe
6,46
Ø Abschüsse
0,82
Ø Aufgeklärt
0,92
Überlebensrate
29,09 %
Trefferquote
55,0 %
Ø Assist
250
Ø Geblockt
256
Schadensverhältnis
1,07
Abschüsse / Tod
1,15
Max. Schaden
6.882
FV4005
Max. Abschüsse
10
Wolverine
Max. Erfahrung
2.468
Panzer gespielt
406
WN7
1.053
Effizienz (EFF)
1.016
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 31.615 | 49,41 % | 1.273 | 849 | 0,82 | 571 | 1,15 | 29,1 % | 6,5 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe X | 829 | 41,3 % | 1.821 |
| Stufe IX | 1.863 | 46,3 % | 1.552 |
| Stufe VIII | 7.298 | 47,6 % | 1.164 |
| Stufe VII | 4.843 | 49,7 % | 924 |
| Stufe VI | 8.727 | 50,2 % | 743 |
| Stufe V | 4.625 | 51,7 % | 456 |
| Stufe IV | 1.658 | 51,8 % | 329 |
| Stufe III | 1.311 | 53,2 % | 197 |
3 Gefechtsauszeichnungen
0
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
10
★★
1 Gefechtsauszeichnung
75
★
Meisterschaft: Ass
90
Meisterschaft: I. Klasse
159
Meisterschaft: II. Klasse
107
Meisterschaft: III. Klasse
36
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VI KV-2HT | 772 | 52,8 % | 1.562 | 844 | 1,07 | 172 | 607 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 715 | 49,0 % | 1.427 | 1.296 | 0,90 | 252 | 619 | 27,6 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 396 | 51,5 % | 1.514 | 592 | 1,10 | 159 | 418 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 390 | 44,6 % | 946 | 862 | 0,62 | 385 | 556 | 30,5 % | ★★★ | II. Klasse |
VII VK 45.03HT | 385 | 55,3 % | 1.430 | 1.028 | 0,89 | 299 | 591 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V M41Art | 385 | 52,5 % | 815 | 516 | 0,81 | 81 | 386 | 43,9 % | ★★★ | Ass |
IV T40JPz | 383 | 56,9 % | 1.437 | 466 | 1,33 | 94 | 395 | 28,2 % | – | Ass |
VII T29HT | 374 | 52,4 % | 1.512 | 1.129 | 0,89 | 314 | 705 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 348 | 46,6 % | 1.179 | 955 | 0,60 | 435 | 619 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 321 | 48,0 % | 1.040 | 439 | 0,61 | 461 | 434 | 19,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 320 | 52,2 % | 1.527 | 856 | 1,06 | 173 | 562 | 32,2 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX M4 49 LHT | 301 | 48,8 % | 1.480 | 1.175 | 0,76 | 478 | 637 | 30,9 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. IV HMT | 288 | 54,2 % | 1.375 | 491 | 0,87 | 215 | 518 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 268 | 45,5 % | 975 | 614 | 0,85 | 158 | 445 | 29,9 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 268 | 50,7 % | 1.358 | 603 | 0,95 | 198 | 452 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VI AMX 13 F3Art | 265 | 47,2 % | 861 | 643 | 0,65 | 38 | 545 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HummelArt | 264 | 45,1 % | 881 | 658 | 0,77 | 72 | 445 | 37,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII LöweHT | 258 | 49,6 % | 1.423 | 1.220 | 0,69 | 341 | 773 | 34,1 % | ★★★ | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 257 | 57,6 % | 1.265 | 322 | 0,62 | 401 | 465 | 18,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. I CLT | 249 | 49,0 % | 541 | 140 | 0,57 | 49 | 294 | 17,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 247 | 47,4 % | 812 | 351 | 0,68 | 65 | 366 | 27,1 % | – | Ass |
VII Tiger IHT | 243 | 49,0 % | 1.472 | 1.064 | 0,88 | 291 | 698 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 235 | 54,0 % | 1.558 | 718 | 0,91 | 303 | 647 | 22,1 % | ★★★ | Ass |
VI M4A1 FL 10MT | 232 | 53,0 % | 1.587 | 894 | 1,03 | 231 | 730 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 230 | 49,6 % | 1.828 | 998 | 1,06 | 200 | 637 | 32,6 % | ★★★ | Ass |
VII Panther/M10MT | 224 | 46,0 % | 790 | 594 | 0,63 | 274 | 505 | 24,1 % | – | I. Klasse |
VI M44Art | 220 | 49,5 % | 1.039 | 674 | 0,68 | 64 | 560 | 39,1 % | ★★★ | Ass |
III Sexton IArt | 218 | 49,1 % | 577 | 207 | 0,71 | 56 | 216 | 39,9 % | – | Ass |
VI Cromwell BMT | 217 | 56,2 % | 1.417 | 723 | 0,91 | 404 | 682 | 20,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 217 | 48,8 % | 1.315 | 1.180 | 0,76 | 367 | 685 | 35,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 215 | 47,0 % | 1.403 | 1.363 | 1,09 | 220 | 680 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI T-34-85MMT | 213 | 54,0 % | 1.702 | 929 | 1,23 | 333 | 757 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
IX T95JPz | 212 | 46,2 % | 1.526 | 1.840 | 0,93 | 384 | 810 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 212 | 48,1 % | 1.384 | 961 | 0,87 | 256 | 663 | 31,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 205 | 46,8 % | 1.232 | 626 | 0,82 | 305 | 478 | 18,5 % | ★★★ | Ass |
VI O-IHT | 197 | 48,2 % | 1.413 | 849 | 0,97 | 209 | 645 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VI E8 ShermanMT | 196 | 49,5 % | 1.783 | 794 | 1,11 | 240 | 599 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
V Pz. III/IVMT | 193 | 43,5 % | 586 | 275 | 0,51 | 13 | 274 | 15,5 % | – | I. Klasse |
VI Ju-NuHT | 192 | 56,3 % | 2.074 | 1.179 | 1,14 | 273 | 808 | 38,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 189 | 55,0 % | 1.470 | 1.110 | 0,84 | 316 | 777 | 37,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV HetzerJPz | 187 | 50,3 % | 691 | 308 | 0,75 | 33 | 278 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI KV-1SHT | 183 | 53,0 % | 1.306 | 638 | 1,19 | 164 | 491 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 75HT | 179 | 51,4 % | 1.285 | 1.445 | 0,70 | 387 | 722 | 31,3 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 179 | 52,5 % | 1.248 | 854 | 0,98 | 144 | 586 | 36,9 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 174 | 44,3 % | 1.253 | 1.638 | 0,82 | 282 | 659 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Matilda BPMT | 174 | 60,3 % | 1.334 | 466 | 0,98 | 149 | 433 | 41,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 173 | 51,4 % | 1.095 | 650 | 0,68 | 200 | 452 | 23,1 % | ★★★ | Ass |
VII ISHT | 171 | 55,0 % | 1.403 | 965 | 0,98 | 240 | 645 | 34,5 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 170 | 50,6 % | 1.399 | 1.204 | 0,69 | 388 | 718 | 34,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 170 | 41,8 % | 1.115 | 650 | 0,79 | 233 | 526 | 27,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 169 | 51,5 % | 1.478 | 929 | 0,96 | 240 | 703 | 36,7 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 166 | 50,6 % | 1.567 | 944 | 1,02 | 112 | 632 | 37,3 % | ★★★ | Ass |
V O-I Exp.HT | 166 | 55,4 % | 1.496 | 691 | 1,19 | 161 | 562 | 25,9 % | ★★★ | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 165 | 54,5 % | 1.040 | 314 | 0,68 | 22 | 234 | 39,4 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 165 | 44,8 % | 944 | 587 | 0,67 | 218 | 462 | 21,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 159 | 50,9 % | 913 | 579 | 0,70 | 106 | 440 | 37,1 % | ★★★ | Ass |
VII Tiger (P)HT | 155 | 52,3 % | 1.151 | 912 | 0,74 | 220 | 646 | 35,5 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 151 | 49,0 % | 1.192 | 1.182 | 0,88 | 252 | 686 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VIII CharioteerJPz | 149 | 49,7 % | 1.193 | 1.110 | 0,87 | 240 | 646 | 29,5 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 149 | 49,0 % | 1.207 | 528 | 0,84 | 111 | 344 | 21,5 % | ★★★ | Ass |
VII IS-2HT | 147 | 49,0 % | 1.111 | 852 | 0,80 | 305 | 625 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
III Pz. S35MT | 146 | 53,4 % | 1.097 | 344 | 1,42 | 82 | 442 | 29,5 % | – | I. Klasse |
V T14HT | 144 | 53,5 % | 989 | 463 | 0,88 | 233 | 509 | 29,2 % | – | Ass |
VI VK 30.02 MMT | 143 | 44,8 % | 1.268 | 662 | 0,81 | 278 | 575 | 24,5 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 143 | 44,1 % | 773 | 589 | 0,56 | 311 | 534 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 142 | 44,4 % | 1.372 | 812 | 0,88 | 251 | 618 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 139 | 43,9 % | 911 | 609 | 0,67 | 172 | 485 | 21,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 139 | 53,2 % | 1.282 | 728 | 0,93 | 237 | 582 | 32,4 % | – | I. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 138 | 55,1 % | 1.563 | 866 | 0,91 | 272 | 699 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 137 | 48,2 % | 1.186 | 436 | 0,53 | 317 | 437 | 12,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 135 | 48,1 % | 1.460 | 1.332 | 0,90 | 378 | 772 | 25,9 % | – | I. Klasse |
VIII T34HT | 133 | 51,1 % | 1.281 | 1.117 | 0,66 | 302 | 711 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
VIII Somua SMHT | 127 | 54,3 % | 1.634 | 1.507 | 1,10 | 251 | 864 | 39,4 % | – | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 126 | 46,8 % | 1.071 | 436 | 0,75 | 193 | 414 | 21,4 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 126 | 46,8 % | 1.089 | 1.105 | 0,65 | 285 | 649 | 23,8 % | – | II. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 126 | 42,9 % | 1.252 | 1.398 | 0,71 | 293 | 778 | 25,4 % | – | II. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 125 | 40,8 % | 673 | 732 | 0,62 | 41 | 577 | 37,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V SU-85IJPz | 124 | 41,9 % | 936 | 491 | 0,80 | 117 | 345 | 23,4 % | – | Ass |
VII JPantherJPz | 123 | 53,7 % | 1.383 | 1.036 | 0,95 | 198 | 597 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 123 | 43,1 % | 1.058 | 1.339 | 0,83 | 311 | 636 | 30,1 % | – | I. Klasse |
VI Firefly VCMT | 123 | 48,8 % | 1.963 | 1.003 | 1,29 | 240 | 749 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII RenegadeHT | 121 | 50,4 % | 1.534 | 1.470 | 0,93 | 398 | 821 | 20,7 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 121 | 51,2 % | 1.423 | 906 | 0,86 | 424 | 690 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 119 | 52,1 % | 1.871 | 1.522 | 0,96 | 299 | 818 | 35,3 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 119 | 49,6 % | 983 | 433 | 0,64 | 122 | 390 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI KV-2 (R)HT | 118 | 50,0 % | 1.495 | 932 | 1,21 | 199 | 695 | 39,0 % | – | Ass |
V Type T-34MT | 118 | 44,1 % | 787 | 335 | 0,58 | 146 | 363 | 12,7 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T25/2JPz | 117 | 57,3 % | 1.340 | 883 | 0,79 | 240 | 589 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VIII VK 75.01 KHT | 116 | 58,6 % | 1.655 | 1.329 | 0,85 | 390 | 862 | 38,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Grille 15JPz | 116 | 37,9 % | 1.093 | 1.895 | 0,69 | 204 | 608 | 36,2 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 115 | 38,3 % | 188 | 137 | 0,46 | 0 | 176 | 15,7 % | – | II. Klasse |
VIII M 41 90 GFLT | 113 | 46,9 % | 709 | 485 | 0,40 | 676 | 522 | 12,4 % | – | II. Klasse |
VIII 110HT | 112 | 54,5 % | 970 | 928 | 0,50 | 333 | 656 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 110 | 53,6 % | 1.220 | 683 | 0,71 | 202 | 484 | 24,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 110 | 46,4 % | 1.619 | 1.251 | 0,76 | 442 | 791 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 703 II (122)HT | 109 | 40,4 % | 1.452 | 1.385 | 0,90 | 403 | 798 | 29,4 % | – | I. Klasse |
III Pz. III ELT | 109 | 64,2 % | 237 | 88 | 0,44 | 0 | 202 | 23,9 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 40 tMT | 109 | 50,5 % | 1.339 | 1.197 | 0,90 | 342 | 629 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VI Obj. 244HT | 108 | 60,2 % | 1.691 | 1.057 | 1,29 | 263 | 812 | 43,5 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 107 | 60,7 % | 1.345 | 949 | 0,78 | 366 | 707 | 28,0 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 107 | 47,7 % | 1.291 | 1.024 | 0,80 | 316 | 717 | 33,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 106 | 40,6 % | 1.266 | 1.505 | 0,67 | 346 | 661 | 27,4 % | – | I. Klasse |
VI T78JPz | 106 | 46,2 % | 1.462 | 1.003 | 1,10 | 184 | 663 | 33,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 105 | 58,1 % | 1.266 | 626 | 0,73 | 361 | 606 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
III Pz. T 15LT | 103 | 56,3 % | 905 | 211 | 0,69 | 109 | 358 | 18,4 % | – | I. Klasse |
V AMX ELC bisLT | 102 | 56,9 % | 1.205 | 332 | 0,57 | 425 | 437 | 16,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 102 | 44,1 % | 1.274 | 1.321 | 0,76 | 336 | 738 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 101 | 44,6 % | 1.514 | 1.410 | 0,92 | 124 | 699 | 39,6 % | – | I. Klasse |
VII IS-2SHT | 99 | 46,5 % | 1.652 | 1.193 | 1,16 | 230 | 755 | 37,4 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 98 | 51,0 % | 670 | 332 | 0,71 | 115 | 344 | 21,4 % | – | I. Klasse |
I L.Tr.LT | 97 | 46,4 % | 261 | 101 | 0,74 | 23 | 190 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 97 | 41,2 % | 1.185 | 846 | 0,80 | 375 | 608 | 26,8 % | – | I. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 96 | 46,9 % | 1.876 | 1.272 | 1,22 | 189 | 777 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Škoda T 40MT | 96 | 51,0 % | 1.220 | 649 | 0,74 | 232 | 545 | 11,5 % | – | I. Klasse |
IX Leopard PT AMT | 96 | 41,7 % | 1.101 | 1.450 | 0,61 | 369 | 686 | 26,0 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 95 | 49,5 % | 1.260 | 947 | 0,74 | 268 | 663 | 31,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII E 25JPz | 94 | 51,1 % | 1.121 | 824 | 0,90 | 371 | 515 | 17,0 % | – | I. Klasse |
VIII ShPTK-TVPJPz | 93 | 45,2 % | 1.418 | 1.451 | 0,89 | 271 | 784 | 30,1 % | – | Ass |
VIII T32HT | 92 | 43,5 % | 1.088 | 1.059 | 0,60 | 433 | 596 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 92 | 38,0 % | 1.139 | 1.725 | 0,79 | 554 | 728 | 22,8 % | – | I. Klasse |
IX BZ-68HT | 92 | 45,7 % | 1.093 | 1.441 | 0,60 | 355 | 760 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 90 | 48,9 % | 908 | 349 | 0,52 | 408 | 473 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI M6HT | 90 | 55,6 % | 1.029 | 660 | 0,61 | 190 | 522 | 10,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 90 | 44,4 % | 914 | 562 | 0,80 | 209 | 414 | 21,1 % | – | I. Klasse |
IX M103HT | 89 | 41,6 % | 1.303 | 1.522 | 0,70 | 548 | 734 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 89 | 48,3 % | 1.607 | 543 | 0,73 | 344 | 537 | 23,6 % | – | I. Klasse |
IX WZ-114HT | 87 | 44,8 % | 1.266 | 1.569 | 0,56 | 363 | 764 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 84 | 51,2 % | 1.848 | 953 | 0,99 | 217 | 713 | 28,6 % | – | Ass |
VI VK 28.01LT | 82 | 47,6 % | 882 | 350 | 0,39 | 325 | 455 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 82 | 52,4 % | 749 | 191 | 0,45 | 252 | 372 | 19,5 % | – | Ass |
VII S-51Art | 81 | 51,9 % | 785 | 733 | 0,53 | 103 | 512 | 44,4 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 81 | 46,9 % | – | 1.695 | 0,85 | 391 | 912 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V T-34MT | 81 | 50,6 % | 1.150 | 423 | 0,68 | 118 | 448 | 22,2 % | ★★★ | Ass |
V T67JPz | 81 | 44,4 % | 748 | 381 | 0,84 | 130 | 288 | 19,8 % | – | I. Klasse |
X BZ-75HT | 81 | 50,6 % | 1.230 | 1.871 | 0,68 | 448 | 786 | 29,6 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 80 | 33,8 % | 1.598 | 1.361 | 0,85 | 653 | 762 | 13,8 % | – | I. Klasse |
VIII IS-MHT | 80 | 50,0 % | 1.246 | 1.103 | 0,75 | 336 | 697 | 31,3 % | ★★★ | II. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 80 | 50,0 % | 1.624 | 1.827 | 1,13 | 504 | 845 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV MatildaMT | 80 | 60,0 % | 1.716 | 474 | 1,38 | 102 | 407 | 33,8 % | – | Ass |
VIII O-HoHT | 79 | 50,6 % | 1.425 | 1.200 | 0,80 | 326 | 734 | 35,4 % | – | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 78 | 51,3 % | 1.023 | 569 | 0,73 | 231 | 549 | 30,8 % | – | Ass |
IX T30JPz | 78 | 56,4 % | 1.425 | 1.668 | 0,85 | 235 | 813 | 39,7 % | – | II. Klasse |
VIII LP-432LT | 77 | 37,7 % | 682 | 514 | 0,43 | 989 | 589 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 76 | 47,4 % | 1.272 | 1.108 | 0,72 | 246 | 678 | 23,7 % | – | Ass |
VII ChallengerJPz | 76 | 47,4 % | 1.523 | 1.086 | 1,07 | 347 | 666 | 36,8 % | – | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 74 | 54,1 % | 1.029 | 687 | 0,65 | 299 | 577 | 28,4 % | – | II. Klasse |
VII KV-3HT | 74 | 47,3 % | 1.004 | 869 | 0,72 | 277 | 529 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V GrilleArt | 74 | 48,6 % | 612 | 341 | 0,59 | 26 | 275 | 32,4 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 73 | 49,3 % | 1.090 | 293 | 0,92 | 74 | 260 | 16,4 % | – | Ass |
VIII Indien-Pz.MT | 72 | 40,3 % | 1.332 | 1.174 | 0,58 | 365 | 657 | 22,2 % | – | Ass |
V ArcherJPz | 72 | 50,0 % | 918 | 419 | 0,76 | 94 | 346 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 72 | 41,7 % | 822 | 880 | 0,51 | 52 | 608 | 34,7 % | – | Ass |
VI T-150HT | 71 | 52,1 % | 1.249 | 706 | 0,92 | 208 | 577 | 26,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 70 | 41,4 % | 1.514 | 1.261 | 0,83 | 336 | 702 | 24,3 % | – | Ass |
V T1HT | 70 | 55,7 % | 1.479 | 595 | 1,14 | 214 | 540 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 70 | 52,9 % | 1.269 | 1.215 | 0,91 | 132 | 677 | 38,6 % | – | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 69 | 46,4 % | 1.380 | 1.627 | 0,91 | 258 | 712 | 33,3 % | – | Ass |
V Škoda T 24MT | 69 | 53,6 % | 1.080 | 379 | 0,62 | 227 | 384 | 13,0 % | – | I. Klasse |
VIII KV-4HT | 68 | 45,6 % | 928 | 886 | 0,62 | 241 | 639 | 20,6 % | – | II. Klasse |
VII P.43 terMT | 68 | 51,5 % | 1.256 | 858 | 0,66 | 387 | 655 | 32,4 % | – | II. Klasse |
X FV4005JPz | 65 | 43,1 % | 1.066 | 1.705 | 0,71 | 269 | 612 | 30,8 % | – | Ass |
VI AchillesJPz | 65 | 50,8 % | 1.243 | 659 | 0,97 | 174 | 506 | 27,7 % | – | I. Klasse |
V SU-85JPz | 64 | 60,9 % | 1.259 | 509 | 0,88 | 81 | 428 | 26,6 % | – | Ass |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 64 | 48,4 % | 1.522 | 1.344 | 0,88 | 384 | 781 | 29,7 % | – | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 63 | 44,4 % | 1.269 | 450 | 0,75 | 182 | 416 | 22,2 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 63 | 42,9 % | 844 | 743 | 0,70 | 145 | 478 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VI Chi-ToMT | 62 | 46,8 % | 1.154 | 654 | 0,69 | 231 | 562 | 24,2 % | ★★★ | Ass |
III ValentineLT | 62 | 53,2 % | 962 | 252 | 0,66 | 106 | 260 | 40,3 % | – | I. Klasse |
VI ThunderboltMT | 61 | 52,5 % | 1.902 | 934 | 0,97 | 326 | 786 | 36,1 % | – | Ass |
VII CS-44MT | 61 | 60,7 % | 1.755 | 1.111 | 0,75 | 388 | 769 | 36,1 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 59 | 54,2 % | 1.089 | 880 | 0,69 | 258 | 651 | 32,2 % | – | II. Klasse |
IV T-28MT | 58 | 56,9 % | 561 | 207 | 0,47 | 74 | 226 | 13,8 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 58 | 53,4 % | 628 | 208 | 0,62 | 54 | 203 | 24,1 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 58 | 44,8 % | 798 | 504 | 0,45 | 651 | 557 | 13,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 58 | 62,1 % | 1.495 | 1.108 | 0,71 | 432 | 869 | 34,5 % | – | II. Klasse |
V 60G FTJPz | 58 | 43,1 % | 782 | 414 | 0,67 | 73 | 374 | 25,9 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 58 | 53,4 % | 707 | 237 | 0,36 | 250 | 358 | 8,6 % | – | I. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 57 | 43,9 % | 1.237 | 1.078 | 0,74 | 372 | 746 | 29,8 % | – | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 57 | 50,9 % | 1.362 | 1.883 | 0,79 | 300 | 704 | 42,1 % | – | I. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 57 | 49,1 % | 1.228 | 669 | 0,65 | 825 | 762 | 21,1 % | – | I. Klasse |
VI A-43MT | 56 | 46,4 % | 1.740 | 772 | 1,11 | 407 | 651 | 19,6 % | – | I. Klasse |
III Marder IIJPz | 56 | 51,8 % | 413 | 171 | 0,77 | 15 | 195 | 28,6 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 56 | 46,4 % | 723 | 316 | 0,64 | 130 | 366 | 32,1 % | – | I. Klasse |
VIII UDES 14 5MT | 56 | 44,6 % | 1.238 | 1.065 | 0,80 | 433 | 669 | 26,8 % | – | II. Klasse |
VIII PershingMT | 55 | 23,6 % | 1.039 | 996 | 0,75 | 355 | 527 | 16,4 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 55 | 49,1 % | 847 | 316 | 1,09 | 126 | 404 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 54 | 50,0 % | 1.523 | 1.132 | 0,78 | 414 | 776 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 54 | 44,4 % | 1.351 | 1.190 | 0,89 | 358 | 691 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 54 | 46,3 % | 1.594 | 1.083 | 1,04 | 306 | 739 | 33,3 % | – | Ass |
VI BurzaJPz | 54 | 53,7 % | 1.437 | 795 | 0,94 | 155 | 600 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI NashornJPz | 53 | 47,2 % | 836 | 584 | 0,70 | 87 | 417 | 34,0 % | – | I. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 53 | 39,6 % | – | 1.203 | 0,62 | 370 | 646 | 32,1 % | – | I. Klasse |
V Churchill IHT | 53 | 58,5 % | 671 | 346 | 0,51 | 115 | 473 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VIII KanJPz 105JPz | 52 | 46,2 % | 1.409 | 1.392 | 0,88 | 255 | 713 | 40,4 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 51 | 47,1 % | 1.272 | 1.236 | 0,71 | 358 | 625 | 27,5 % | – | Ass |
X IS-7HT | 51 | 29,4 % | 1.251 | 2.004 | 0,39 | 440 | 680 | 23,5 % | – | I. Klasse |
VI AMD 178BLT | 50 | 54,0 % | 708 | 294 | 0,36 | 267 | 433 | 6,0 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 50 | 52,0 % | 1.532 | 642 | 0,56 | 462 | 608 | 16,0 % | – | I. Klasse |
VII Vz. 44-1HT | 50 | 50,0 % | 1.222 | 974 | 0,96 | 301 | 745 | 28,0 % | – | Ass |
II Pz. IILT | 50 | 42,0 % | 606 | 171 | 1,00 | 18 | 309 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3HT | 50 | 42,0 % | 941 | 1.018 | 0,56 | 281 | 644 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 49 | 57,1 % | 1.617 | 1.652 | 0,86 | 404 | 869 | 40,8 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 49 | 49,0 % | 694 | 220 | 0,51 | 383 | 418 | 10,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 50TP pr.HT | 49 | 63,3 % | 1.846 | 1.564 | 0,90 | 417 | 859 | 36,7 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 49 | 40,8 % | 1.022 | 1.122 | 0,55 | 229 | 575 | 26,5 % | – | II. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 48 | 39,6 % | 367 | 161 | 0,63 | 41 | 269 | 20,8 % | – | Ass |
VII Chi-To SPJPz | 48 | 31,3 % | 1.087 | 1.108 | 1,04 | 162 | 610 | 27,1 % | – | I. Klasse |
IX MäuschenHT | 47 | 48,9 % | 1.708 | 1.809 | 0,85 | 692 | 847 | 34,0 % | – | Ass |
X T110E5HT | 47 | 42,6 % | 1.121 | 1.729 | 0,62 | 463 | 712 | 23,4 % | – | III. Klasse |
X E 100HT | 45 | 42,2 % | 1.334 | 1.815 | 0,69 | 468 | 668 | 24,4 % | – | II. Klasse |
VI T-34-85MT | 45 | 48,9 % | 1.841 | 839 | 1,16 | 336 | 684 | 17,8 % | – | I. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 45 | 48,9 % | 424 | 168 | 0,33 | 218 | 371 | 6,7 % | – | I. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 45 | 48,9 % | 1.370 | 934 | 0,98 | 285 | 666 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 44 | 63,6 % | 1.885 | 853 | 1,18 | 219 | 756 | 40,9 % | – | Ass |
VIII T26E5HT | 44 | 52,3 % | 1.445 | 1.134 | 0,75 | 362 | 776 | 40,9 % | – | II. Klasse |
V AT 2JPz | 44 | 70,5 % | 1.023 | 379 | 0,68 | 123 | 470 | 36,4 % | – | I. Klasse |
VI WZ-131G FTJPz | 44 | 50,0 % | 1.058 | 661 | 0,66 | 272 | 529 | 36,4 % | – | I. Klasse |
III LTPLT | 43 | 51,2 % | 667 | 164 | 0,60 | 68 | 252 | 23,3 % | – | I. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 43 | 46,5 % | 614 | 227 | 0,40 | 67 | 280 | 18,6 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 43 | 65,1 % | 1.361 | 1.132 | 0,79 | 290 | 789 | 34,9 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 43 | 41,9 % | – | 1.124 | 0,79 | 285 | 697 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 42 | 47,6 % | 1.429 | 1.671 | 0,64 | 485 | 846 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 42 | 47,6 % | 973 | 638 | 0,79 | 80 | 397 | 31,0 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 41 | 39,0 % | 1.333 | 1.365 | 0,76 | 207 | 719 | 24,4 % | – | I. Klasse |
V G1 RMT | 41 | 63,4 % | 1.130 | 386 | 0,71 | 174 | 494 | 22,0 % | – | I. Klasse |
VIII LTTBLT | 40 | 40,0 % | 649 | 489 | 0,38 | 719 | 537 | 10,0 % | – | I. Klasse |
V 25TPMT | 40 | 42,5 % | 872 | 379 | 0,75 | 53 | 419 | 22,5 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 39 | 53,8 % | 978 | 848 | 0,56 | 282 | 662 | 38,5 % | – | Ass |
X FV215b 183JPz | 39 | 51,3 % | 1.067 | 1.615 | 0,85 | 249 | 695 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VII BZ-58HT | 37 | 51,4 % | 1.134 | 904 | 0,73 | 205 | 702 | 37,8 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 37 | 45,9 % | – | 1.050 | 0,70 | 205 | 709 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VII T25 ATJPz | 37 | 43,2 % | 684 | 661 | 0,49 | 162 | 486 | 40,5 % | – | I. Klasse |
VIII CalibanHT | 37 | 43,2 % | 906 | 969 | 0,68 | 210 | 691 | 32,4 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 37 | 43,2 % | 527 | 271 | 0,51 | 93 | 232 | 10,8 % | – | I. Klasse |
IX E 50MT | 37 | 59,5 % | 1.409 | 1.421 | 0,95 | 560 | 831 | 35,1 % | – | II. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 36 | 50,0 % | 1.755 | 1.352 | 0,83 | 339 | 786 | 30,6 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 36 | 44,4 % | 1.264 | 401 | 1,11 | 86 | 341 | 38,9 % | – | Ass |
III T-46LT | 36 | 77,8 % | 1.446 | 267 | 1,22 | 53 | 300 | 33,3 % | – | Ass |
IX AE Phase IHT | 35 | 57,1 % | 1.361 | 1.492 | 0,71 | 492 | 870 | 31,4 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 35 | 40,0 % | 844 | 213 | 0,83 | 37 | 212 | 37,1 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 34 | 35,3 % | 952 | 587 | 0,74 | 271 | 496 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VIII SFAC 105JPz | 34 | 32,4 % | – | 1.117 | 0,76 | 258 | 526 | 23,5 % | – | III. Klasse |
VI BassottoJPz | 34 | 41,2 % | 1.090 | 768 | 0,74 | 131 | 490 | 26,5 % | – | III. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 34 | 26,5 % | 827 | 906 | 0,56 | 373 | 553 | 11,8 % | – | III. Klasse |
III Pz. II GLT | 34 | 58,8 % | 599 | 164 | 0,41 | 30 | 318 | 26,5 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 34 | 55,9 % | 1.005 | 1.011 | 0,65 | 442 | 728 | 47,1 % | – | II. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 34 | 55,9 % | 1.268 | 780 | 0,82 | 348 | 667 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII Chi-GoMT | 34 | 44,1 % | – | 864 | 0,65 | 241 | 641 | 23,5 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 33 | 51,5 % | 1.475 | 1.095 | 0,79 | 440 | 729 | 30,3 % | – | I. Klasse |
IX T-54MT | 33 | 48,5 % | 1.126 | 1.166 | 0,85 | 495 | 741 | 36,4 % | – | II. Klasse |
VIII G.W. Tiger PArt | 33 | 54,5 % | 934 | 869 | 0,45 | 37 | 630 | 30,3 % | – | I. Klasse |
VI Ji-RoJPz | 32 | 50,0 % | 1.158 | 733 | 0,81 | 58 | 485 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X 121BMT | 32 | 28,1 % | 1.214 | 1.749 | 0,81 | 401 | 593 | 15,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 32 | 46,9 % | 372 | 103 | 0,72 | 0 | 166 | 40,6 % | – | II. Klasse |
VIII 53TPHT | 32 | 34,4 % | 929 | 1.049 | 0,59 | 362 | 604 | 28,1 % | – | I. Klasse |
VIII AMBTMT | 32 | 50,0 % | 1.303 | 1.275 | 0,81 | 292 | 741 | 31,3 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 31 | 51,6 % | 1.035 | 678 | 0,90 | 217 | 588 | 35,5 % | – | II. Klasse |
II T3 HMCJPz | 31 | 48,4 % | 846 | 185 | 1,48 | 25 | 245 | 35,5 % | – | Ass |
VI B.U.G.I.MT | 31 | 51,6 % | 1.433 | 811 | 0,84 | 209 | 615 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 31 | 51,6 % | 1.563 | 865 | 0,90 | 287 | 747 | 19,4 % | – | II. Klasse |
VIII ISU-152JPz | 31 | 41,9 % | 414 | 652 | 0,55 | 185 | 495 | 35,5 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 30 | 50,0 % | 516 | 123 | 0,47 | 32 | 342 | 26,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 30 | 46,7 % | 754 | 1.157 | 0,47 | 265 | 623 | 36,7 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 30 | 46,7 % | 840 | 300 | 0,57 | 67 | 300 | 16,7 % | – | I. Klasse |
V T-34SMT | 30 | 50,0 % | 1.270 | 507 | 0,93 | 99 | 512 | 26,7 % | – | I. Klasse |
VIII 122 TMMT | 30 | 46,7 % | 1.319 | 1.210 | 0,87 | 398 | 759 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI ARL V39JPz | 30 | 56,7 % | 1.929 | 931 | 1,23 | 142 | 616 | 43,3 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 30 | 43,3 % | 1.379 | 1.407 | 0,83 | 234 | 761 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 29 | 55,2 % | 1.329 | 951 | 0,59 | 332 | 652 | 37,9 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 29 | 44,8 % | 439 | 260 | 0,72 | 94 | 389 | 20,7 % | – | III. Klasse |
X M60MT | 28 | 42,9 % | 1.336 | 1.901 | 0,61 | 427 | 701 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VI Ikv 65 IIJPz | 28 | 42,9 % | 1.473 | 811 | 0,86 | 185 | 540 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 28 | 46,4 % | 918 | 772 | 0,61 | 116 | 542 | 21,4 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 27 | 40,7 % | 648 | 561 | 0,37 | 398 | 548 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII Carro P.88HT | 27 | 29,6 % | 1.058 | 848 | 0,93 | 284 | 592 | 29,6 % | – | II. Klasse |
II T7 CarLT | 27 | 33,3 % | 160 | 86 | 0,63 | 37 | 134 | 7,4 % | – | I. Klasse |
IV LuchsLT | 27 | 44,4 % | 357 | 160 | 0,22 | 293 | 340 | 11,1 % | – | II. Klasse |
VIII BZ-166HT | 26 | 42,3 % | 670 | 820 | 0,31 | 286 | 589 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 26 | 46,2 % | 312 | 142 | 0,35 | 0 | 127 | 34,6 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 26 | 38,5 % | 731 | 809 | 0,54 | 398 | 604 | 19,2 % | – | I. Klasse |
V Pz. IV F2MT | 26 | 38,5 % | 1.256 | 613 | 0,65 | 240 | 510 | 23,1 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 26 | 50,0 % | 1.299 | 1.861 | 0,88 | 281 | 752 | 38,5 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 26 | 69,2 % | 1.010 | 324 | 0,81 | 228 | 551 | 38,5 % | – | I. Klasse |
IV Marder 38TJPz | 25 | 52,0 % | 679 | 293 | 0,64 | 30 | 356 | 36,0 % | – | II. Klasse |
IX Lätt Strf 120JPz | 25 | 40,0 % | 938 | 1.420 | 0,76 | 258 | 615 | 28,0 % | – | III. Klasse |
VIII CS-52 LISMT | 25 | 48,0 % | 1.322 | 1.147 | 1,20 | 305 | 729 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VII LeoMT | 24 | 33,3 % | 1.043 | 764 | 0,63 | 198 | 531 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X DurendalMT | 24 | 41,7 % | – | 1.788 | 0,50 | 494 | 537 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VIII STA-1MT | 24 | 58,3 % | 1.544 | 1.099 | 0,75 | 377 | 736 | 37,5 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 24 | 58,3 % | 557 | 221 | 0,54 | 60 | 277 | 25,0 % | – | Ass |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 24 | 45,8 % | 533 | 213 | 0,67 | 14 | 212 | 45,8 % | – | I. Klasse |
IV Type 95HT | 24 | 54,2 % | 1.156 | 301 | 1,04 | 79 | 433 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII Obj. 168DMT | 24 | 45,8 % | 529 | 1.075 | 0,67 | 284 | 645 | 29,2 % | – | I. Klasse |
IX TortoiseJPz | 24 | 29,2 % | 926 | 1.486 | 0,54 | 193 | 583 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV SARL 42MT | 23 | 47,8 % | 1.419 | 410 | 0,70 | 108 | 494 | 30,4 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 23 | 39,1 % | 784 | 763 | 0,48 | 229 | 517 | 21,7 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 23 | 47,8 % | 1.516 | 1.138 | 0,78 | 626 | 751 | 34,8 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 22 | 63,6 % | 1.465 | 623 | 1,32 | 105 | 543 | 50,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 21 | 66,7 % | 640 | 259 | 0,62 | 94 | 360 | 38,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 21 | 71,4 % | 933 | 264 | 0,33 | 148 | 376 | 28,6 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 21 | 47,6 % | 237 | 117 | 0,24 | 57 | 166 | 19,0 % | – | II. Klasse |
V Strv m/42MT | 20 | 50,0 % | 1.207 | 473 | 0,50 | 238 | 515 | 25,0 % | – | Ass |
V Mitsu 108HT | 20 | 60,0 % | 1.100 | 752 | 1,05 | 139 | 573 | 35,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 20 | 30,0 % | 1.244 | 1.898 | 0,65 | 590 | 633 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 19 | 26,3 % | 1.430 | 681 | 1,26 | 179 | 530 | 26,3 % | – | II. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 19 | 42,1 % | 693 | 423 | 0,37 | 848 | 570 | 15,8 % | – | II. Klasse |
VIII IS-6HT | 19 | 63,2 % | 1.065 | 959 | 0,74 | 308 | 736 | 21,1 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 257HT | 18 | 66,7 % | 1.856 | 1.787 | 1,28 | 341 | 981 | 50,0 % | – | Ass |
X Obj. 268/5JPz | 18 | 61,1 % | 1.065 | 1.513 | 0,61 | 244 | 784 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X AMX M4 54HT | 18 | 22,2 % | 1.103 | 1.898 | 0,67 | 366 | 591 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 18 | 44,4 % | 969 | 1.305 | 0,72 | 348 | 673 | 22,2 % | – | II. Klasse |
X WZ-111 5AHT | 18 | 61,1 % | 1.441 | 1.900 | 0,78 | 436 | 770 | 27,8 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 18 | 61,1 % | 1.421 | 342 | 1,33 | 75 | 495 | 27,8 % | – | Ass |
VII Chi-RiMT | 17 | 52,9 % | 1.771 | 1.038 | 1,00 | 323 | 754 | 17,6 % | – | Ass |
II Pz. II DLT | 17 | 64,7 % | 503 | 110 | 0,47 | 74 | 265 | 52,9 % | – | Ass |
X 60TPHT | 17 | 41,2 % | 1.222 | 2.030 | 0,59 | 642 | 737 | 29,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 17 | 41,2 % | 1.427 | 1.196 | 0,47 | 246 | 594 | 17,6 % | – | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 17 | 29,4 % | 326 | 107 | 0,35 | 14 | 201 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI StaghoundMT | 16 | 43,8 % | 937 | 637 | 0,50 | 179 | 538 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III Somua S35MT | 16 | 56,3 % | 1.292 | 369 | 1,63 | 73 | 441 | 37,5 % | – | I. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 15 | 60,0 % | 592 | 396 | 0,13 | 795 | 613 | 6,7 % | – | III. Klasse |
IV Ho-Ni IIJPz | 15 | 60,0 % | – | 784 | 1,93 | 129 | 749 | 53,3 % | – | I. Klasse |
VIII T69MT | 15 | 60,0 % | 2.072 | 1.418 | 1,07 | 353 | 881 | 60,0 % | – | I. Klasse |
VI CromwellMT | 15 | 40,0 % | 2.151 | 926 | 1,60 | 393 | 706 | 26,7 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 15 | 40,0 % | 1.132 | 234 | 1,40 | 23 | 424 | 20,0 % | – | I. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 14 | 50,0 % | 1.480 | 660 | 1,00 | 79 | 480 | 35,7 % | – | II. Klasse |
IV StuG III BJPz | 14 | 35,7 % | 1.174 | 508 | 0,57 | 171 | 364 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX ToroHT | 14 | 28,6 % | – | 1.550 | 1,00 | 401 | 719 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VII Steyr WTJPz | 13 | 61,5 % | 1.764 | 1.112 | 1,31 | 319 | 789 | 46,2 % | – | Ass |
I Cruiser ILT | 13 | 61,5 % | 1.487 | 256 | 1,54 | 24 | 285 | 38,5 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 13 | 38,5 % | 157 | 84 | 0,38 | 64 | 243 | 15,4 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 13 | 61,5 % | 417 | 113 | 0,46 | 118 | 206 | 7,7 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 13 | 69,2 % | 736 | 226 | 0,69 | 83 | 397 | 23,1 % | – | II. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 12 | 41,7 % | 1.274 | 1.763 | 0,83 | 245 | 822 | 33,3 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 12 | 58,3 % | 1.951 | 783 | 1,00 | 111 | 726 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 12 | 33,3 % | – | 1.478 | 0,75 | 470 | 702 | 16,7 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 12 | 41,7 % | 1.251 | 448 | 1,25 | 61 | 388 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V StuG IVJPz | 11 | 72,7 % | 942 | 366 | 0,73 | 162 | 492 | 45,5 % | – | I. Klasse |
VIII Centurion IMT | 11 | 18,2 % | 467 | 625 | 0,27 | 254 | 420 | 18,2 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 11 | 36,4 % | 642 | 433 | 0,18 | 98 | 287 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 11 | 54,5 % | 144 | 83 | 0,18 | 195 | 324 | 18,2 % | – | I. Klasse |
III Toldi IIILT | 11 | 72,7 % | 303 | 71 | 0,18 | 37 | 227 | 27,3 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 11 | 36,4 % | 978 | 1.244 | 0,82 | 789 | 650 | 36,4 % | – | II. Klasse |
II Light VICLT | 11 | 27,3 % | 193 | 93 | 0,36 | 41 | 150 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V AECMT | 10 | 70,0 % | 1.591 | 632 | 1,20 | 221 | 566 | 30,0 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 10 | 40,0 % | 1.233 | 825 | 0,80 | 285 | 677 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 10 | 50,0 % | 2.018 | 586 | 1,40 | 49 | 558 | 30,0 % | – | Ass |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 10 | 30,0 % | 1.661 | 2.291 | 1,20 | 623 | 725 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 10 | 50,0 % | 1.008 | 969 | 0,70 | 353 | 807 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 10 | 30,0 % | 799 | 957 | 0,60 | 141 | 540 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 9 | 66,7 % | 1.375 | 473 | 0,89 | 130 | 495 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 9 | 66,7 % | 1.046 | 230 | 1,00 | 60 | 464 | 22,2 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 9 | 77,8 % | 1.707 | 349 | 1,00 | 38 | 526 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 9 | 44,4 % | 750 | 346 | 0,44 | 328 | 507 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 9 | 66,7 % | 1.712 | 440 | 0,89 | 527 | 689 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 9 | 55,6 % | 1.680 | 916 | 0,67 | 687 | 751 | 11,1 % | – | III. Klasse |
VIII T-34-3MT | 9 | 44,4 % | 949 | 1.024 | 0,44 | 521 | 699 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 8 | 25,0 % | 883 | 1.098 | 0,63 | 177 | 527 | 25,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 780HT | 8 | 37,5 % | 955 | 1.986 | 0,00 | 405 | 726 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III LT vz. 38LT | 8 | 12,5 % | 225 | 120 | 0,38 | 85 | 122 | 0,0 % | – | – |
II Te-KeLT | 8 | 37,5 % | 428 | 134 | 0,75 | 34 | 206 | 37,5 % | – | I. Klasse |
V KV-1SAHT | 8 | 50,0 % | 419 | 302 | 0,38 | 122 | 447 | 37,5 % | – | III. Klasse |
X T-62AMT | 8 | 12,5 % | 577 | 1.190 | 0,00 | 1.046 | 390 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II I-Go/Chi-RoMT | 7 | 14,3 % | 610 | 172 | 1,00 | 24 | 177 | 0,0 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 7 | 71,4 % | 1.995 | 789 | 1,00 | 71 | 599 | 42,9 % | – | I. Klasse |
IX Lorraine 50 tHT | 7 | 42,9 % | 881 | 1.307 | 0,14 | 127 | 637 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. ILT | 7 | 57,1 % | 178 | 53 | 0,29 | 0 | 188 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II H35LT | 6 | 50,0 % | 334 | 107 | 0,83 | 52 | 208 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Chi-HaLT | 6 | 33,3 % | 142 | 118 | 0,17 | 89 | 214 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 6 | 50,0 % | 430 | 136 | 0,83 | 31 | 319 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 6 | 33,3 % | 605 | 123 | 1,00 | 0 | 120 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 100,0 % | 744 | 176 | 1,00 | 0 | 198 | 66,7 % | – | II. Klasse |
IX BZ-58-2HT | 5 | 40,0 % | 1.423 | 1.687 | 1,20 | 496 | 913 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II T2 MediumMT | 5 | 60,0 % | 328 | 82 | 0,60 | 13 | 187 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII HWK 30LT | 5 | 40,0 % | 431 | 434 | 0,00 | 1.382 | 622 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII K-2HT | 5 | 20,0 % | 502 | 817 | 0,00 | 114 | 467 | 20,0 % | – | – |
III Type 91HT | 5 | 60,0 % | 400 | 140 | 0,20 | 126 | 181 | 20,0 % | – | – |
II M2LT | 5 | 60,0 % | 1.224 | 260 | 1,80 | 73 | 369 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 5 | 40,0 % | 390 | 171 | 0,40 | 73 | 275 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII StridsyxaMT | 5 | 40,0 % | – | 974 | 0,20 | 682 | 682 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 5 | 40,0 % | 70 | 66 | 0,60 | 2 | 159 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 5 | 40,0 % | 292 | 168 | 0,00 | 103 | 331 | 20,0 % | – | III. Klasse |
V S35 CAJPz | 5 | 60,0 % | 2.134 | 811 | 1,20 | 490 | 602 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII SquallLT | 5 | 60,0 % | – | 360 | 0,00 | 282 | 495 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X T110E4JPz | 4 | 25,0 % | 1.406 | 2.347 | 0,75 | 122 | 596 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 4 | 50,0 % | 1.974 | 820 | 0,75 | 98 | 707 | 50,0 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 4 | 0,0 % | 883 | 1.640 | 0,25 | 238 | 326 | 0,0 % | – | – |
IX TT-130MHT | 4 | 25,0 % | 386 | 747 | 1,00 | 237 | 526 | 0,0 % | – | – |
I K-housenkaLT | 3 | 66,7 % | 811 | 160 | 0,67 | 34 | 190 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 3 | 33,3 % | 186 | 103 | 0,67 | 16 | 232 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 2 | 50,0 % | 817 | 459 | 0,50 | 43 | 443 | 50,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 2 | 50,0 % | 383 | 610 | 0,00 | 210 | 588 | 0,0 % | – | – |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 2 | 50,0 % | 1.717 | 1.862 | 0,50 | 234 | 727 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 2 | 0,0 % | 920 | 616 | 0,50 | 249 | 505 | 0,0 % | – | – |
II TKS 20LT | 2 | 0,0 % | 0 | 23 | 0,00 | 145 | 113 | 0,0 % | – | – |
II T-26LT | 2 | 100,0 % | 341 | 67 | 0,50 | 52 | 203 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X Foch 155JPz | 1 | 0,0 % | 151 | 671 | 0,00 | 0 | 282 | 0,0 % | – | – |
IV SentinelMT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 215 | 110 | 0,0 % | – | – |
VIII BourrasqueMT | 1 | 100,0 % | 7.626 | 3.801 | 6,00 | 516 | 1.908 | 100,0 % | – | II. Klasse |
VII KV-122HT | 1 | 100,0 % | 901 | 747 | 0,00 | 0 | 632 | 0,0 % | – | – |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 642 | 1,00 | 0 | 474 | 0,0 % | – | III. Klasse |
I Strv fm/21LT | 1 | 100,0 % | 1.314 | 241 | 0,00 | 54 | 451 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 125 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 1.874 | 1.034 | 0,00 | 0 | 647 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Chrysler KHT | 1 | 0,0 % | 3.167 | 2.094 | 2,00 | 2.458 | 909 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 1 | 100,0 % | 1.255 | 295 | 3,00 | 0 | 651 | 0,0 % | – | II. Klasse |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [BUSSI] Besonders Unbesiegbare Spezial Spezialisten Incoming | Unteroffizier | 23.07.2019 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 327 |
| 45,0 % |
| 143 |
| Stufe I | 134 | 46,3 % | 119 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Schwerer Panzer | 9.789 | 50,1 % | 1.060 |
| Mittlerer Panzer | 8.334 | 48,7 % | 771 |
| Jagdpanzer | 8.311 | 49,1 % | 955 |
| Leichter Panzer | 3.031 | 50,6 % | 304 |
| Artillerie | 2.150 | 49,0 % | 547 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 9.396 | 49,0 % | 809 |
| USA | 6.438 | 50,2 % | 820 |
| UdSSR | 5.133 | 50,2 % | 916 |
| Großbritannien | 2.646 | 50,9 % | 780 |
| Frankreich | 2.314 | 49,5 % | 937 |
| China | 1.843 | 46,5 % | 861 |
| Japan | 1.432 | 48,7 % | 842 |
| Tschechoslowakei | 714 | 49,9 % | 754 |
| Schweden | 687 | 45,7 % | 905 |
| Italien | 639 | 46,5 % | 1.080 |
| Polen | 373 | 51,7 % | 1.010 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
184 verschiedene Erfolge
Krieger
× 90
Großkaliber
× 412
Unterstützer
× 191
Panzer-Meisterschütze
× 20
Wachposten
× 35
Stahlwand
× 187
Verteidiger
× 62
Eroberer
× 48
Aufklärer
× 28
Duellant
× 1.021
Kämpfer
× 755
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Bombensicher
× 339
Kamikaze
× 60
Räuber
× 2
Pool-Medaille
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 3
Najdin-Medaille
× 1
Kolobanov-Medaille
× 2
Nicholls-Medaille
× 2
Waffenbrüder
× 59
Gepanzerte Faust
× 4
Auge um Auge!
× 72
Hand Gottes
× 338
Brandstifter
× 229
Sprengmeister
× 217
Schläger
× 3.979
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
Späher
× 7
Artillerist
× 2
Wirkungsfeuer
× 9.940
Sensenmann
× 9
Mausefalle
× 2
Großwildjäger
× 12
Der Löwe von Sinai
× 12
Panzerbrecher
× 67
Richtschütze
× 280
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Oskin-Medaille
× 12
Lehväslaiho-Medaille
× 99
Orlik-Medaille
× 10
Halonen-Medaille
× 11
Pascucci-Medaille
× 58
De-Langlade-Medaille
× 2
Bruno-Medaille
× 1
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 4
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 194
Spartaner
× 120
Glückspilz
× 10
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse II)
Für Taktische Operationen (Klasse IV)
Glücksritter (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse IV)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse III)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 221
Meisterschütze
× 28
Fußballspieler 2016
× 1
100 Jahre Panzer (Klasse III)
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Basisverteidiger
× 1
Bomberman
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 4
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Mit Bravour
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Für Mailand
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 1
Gefallene Götter
× 1
Neuer Look
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Starlight
× 1
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Doppeltes Fest
× 1
Gestohlene Kraft
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Genieblitz
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Wüstenheld
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Eiserner Mantikor
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Bronzener Drache
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
