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Konto seit – · letztes Gefecht vor 4 Std. · aktualisiert gerade eben
Seth's protectors · Soldat · im Clan seit 23.03.2021
Gefechte
95.530
Siegquote
51,47 %
WN8
1.333
Ø Schaden
916
Ø Erfahrung
589
Ø Stufe
6,55
Ø Abschüsse
0,98
Ø Aufgeklärt
0,68
Überlebensrate
34,04 %
Trefferquote
59,0 %
Ø Assist
232
Ø Geblockt
183
Schadensverhältnis
1,30
Abschüsse / Tod
1,49
Max. Schaden
8.133
Jg.Pz. E 100
Max. Abschüsse
10
M8A1
Max. Erfahrung
2.519
Panzer gespielt
704
WN7
1.150
Effizienz (EFF)
1.132
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | K/D | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesamt | 95.530 | 51,47 % | 1.333 | 916 | 0,98 | 589 | 1,49 | 34,0 % | 6,6 |
| 1 Tag | noch keine Daten | ||||||||
| 3 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | ||||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | ||||||||
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 527 | 47,8 % | 1.796 |
| Stufe X | 3.204 | 45,9 % | 1.462 |
| Stufe IX | 4.811 | 48,1 % | 1.337 |
| Stufe VIII | 26.690 | 50,2 % | 1.188 |
| Stufe VII | 19.131 | 52,9 % | 999 |
| Stufe VI | 19.504 | 51,9 % | 817 |
| Stufe V | 7.527 | 50,7 % | 519 |
| Stufe IV | 5.706 | 53,9 % | 418 |
3 Gefechtsauszeichnungen
1
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
20
★★
1 Gefechtsauszeichnung
103
★
Meisterschaft: Ass
157
Meisterschaft: I. Klasse
150
Meisterschaft: II. Klasse
166
Meisterschaft: III. Klasse
137
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 5.420 | 55,4 % | 1.806 | 1.103 | 1,39 | 381 | 741 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Skorpion GJPz | 3.750 | 51,3 % | 1.491 | 1.373 | 1,00 | 243 | 701 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 2.725 | 52,5 % | 1.463 | 1.413 | 1,05 | 242 | 735 | 38,6 % | ★★★ | Ass |
VI Jg.Pz. IVJPz | 1.860 | 54,0 % | 1.814 | 877 | 1,25 | 202 | 623 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
VI Dicker MaxJPz | 1.600 | 53,1 % | 1.654 | 858 | 1,09 | 215 | 599 | 36,6 % | ★★★ | Ass |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 1.565 | 51,4 % | 1.229 | 1.261 | 0,93 | 216 | 627 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX Cda 105JPz | 1.535 | 50,4 % | 1.474 | 1.355 | 0,96 | 290 | 675 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100JPz | 1.487 | 54,3 % | 1.762 | 893 | 1,25 | 210 | 612 | 36,2 % | ★★★ | Ass |
VI HellcatJPz | 1.338 | 52,8 % | 1.622 | 869 | 1,03 | 279 | 607 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IV HetzerJPz | 1.295 | 56,9 % | 1.475 | 477 | 1,60 | 86 | 503 | 41,2 % | – | Ass |
II Pz.Jäg. IJPz | 1.185 | 57,6 % | 1.758 | 378 | 1,73 | 33 | 410 | 40,9 % | – | Ass |
VII Steyr WTJPz | 1.050 | 53,4 % | 1.492 | 1.036 | 0,95 | 233 | 638 | 42,3 % | ★★★ | Ass |
VI NashornJPz | 1.040 | 52,6 % | 1.715 | 930 | 1,04 | 168 | 571 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
VI JacksonJPz | 996 | 49,7 % | 1.845 | 966 | 1,20 | 225 | 616 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 990 | 53,9 % | 1.469 | 1.303 | 1,07 | 336 | 747 | 40,5 % | ★★★ | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 972 | 52,6 % | 1.748 | 880 | 1,03 | 189 | 584 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 939 | 46,1 % | 847 | 870 | 0,51 | 306 | 624 | 28,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 910 | 50,9 % | 1.349 | 1.262 | 0,90 | 254 | 617 | 34,0 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPz 105JPz | 895 | 49,5 % | 1.432 | 1.308 | 0,95 | 282 | 685 | 33,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152JPz | 890 | 51,2 % | 1.449 | 1.352 | 1,10 | 211 | 668 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
VIII JPanther IIJPz | 875 | 49,3 % | 1.336 | 1.275 | 0,98 | 236 | 648 | 30,2 % | ★★★ | Ass |
VII ISU-122SJPz | 864 | 50,5 % | 1.349 | 995 | 1,02 | 214 | 633 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-100M1JPz | 850 | 53,2 % | 1.352 | 955 | 0,98 | 263 | 647 | 38,0 % | ★★★ | Ass |
VII ScorpionJPz | 830 | 51,4 % | 1.504 | 1.049 | 0,96 | 267 | 677 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 810 | 52,6 % | 1.611 | 1.046 | 1,05 | 282 | 679 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
III FCM36Pak40JPz | 775 | 61,5 % | 2.173 | 586 | 2,00 | 66 | 646 | 51,4 % | – | Ass |
VII St. EmilJPz | 765 | 50,1 % | 1.330 | 955 | 0,95 | 171 | 574 | 37,9 % | ★★★ | Ass |
VIII T34HT | 756 | 45,9 % | 733 | 780 | 0,51 | 259 | 561 | 23,0 % | – | I. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 745 | 49,1 % | 1.042 | 967 | 0,76 | 321 | 663 | 36,5 % | ★★★ | Ass |
VI ARL V39JPz | 738 | 51,1 % | 1.572 | 831 | 0,95 | 173 | 539 | 34,6 % | ★★★ | Ass |
VI SU-100YJPz | 731 | 51,6 % | 1.459 | 883 | 1,01 | 131 | 587 | 31,6 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 705 | 48,5 % | 1.031 | 1.579 | 0,79 | 347 | 596 | 39,0 % | ★★★ | Ass |
V StuG IVJPz | 698 | 51,7 % | 1.587 | 562 | 1,14 | 119 | 484 | 30,8 % | ★★★ | Ass |
VII Ikv 90 BJPz | 680 | 53,8 % | 1.446 | 961 | 0,91 | 200 | 601 | 36,0 % | ★★★ | Ass |
VIII ShPTK-TVPJPz | 660 | 46,1 % | 1.002 | 1.092 | 0,78 | 219 | 635 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-111-1 FTJPz | 655 | 53,0 % | 1.597 | 1.370 | 1,06 | 271 | 698 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
VI WZ-131G FTJPz | 645 | 57,5 % | 1.943 | 953 | 1,17 | 192 | 632 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 633 | 50,2 % | 1.418 | 1.352 | 1,06 | 247 | 679 | 37,4 % | ★★★ | Ass |
VII JPantherJPz | 590 | 51,5 % | 1.452 | 1.053 | 0,96 | 219 | 622 | 32,0 % | ★★★ | Ass |
VI ExcaliburJPz | 567 | 49,7 % | 1.525 | 968 | 1,12 | 200 | 641 | 36,3 % | ★★★ | Ass |
VI T78JPz | 553 | 54,6 % | 1.554 | 984 | 1,18 | 289 | 689 | 39,4 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 551 | 48,3 % | 921 | 600 | 0,71 | 197 | 520 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 515 | 56,5 % | 1.583 | 1.086 | 1,10 | 217 | 681 | 39,2 % | ★★★ | Ass |
VI AchillesJPz | 508 | 51,6 % | 1.531 | 800 | 0,97 | 207 | 588 | 29,7 % | ★★★ | Ass |
II FT ACJPz | 495 | 55,2 % | 1.116 | 260 | 1,45 | 23 | 332 | 42,4 % | – | Ass |
VIII UDES 03JPz | 490 | 52,2 % | 1.580 | 1.387 | 0,96 | 260 | 675 | 41,0 % | ★★★ | Ass |
VII Super HellcatJPz | 490 | 53,1 % | 1.536 | 989 | 0,93 | 309 | 659 | 39,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 483 | 50,9 % | 1.774 | 732 | 1,07 | 118 | 445 | 30,0 % | ★★★ | Ass |
IX WT auf Pz. IVJPz | 480 | 47,1 % | 1.052 | 1.398 | 0,83 | 319 | 619 | 35,4 % | ★★★ | I. Klasse |
V S35 CAJPz | 468 | 57,9 % | 1.475 | 603 | 1,16 | 122 | 508 | 40,8 % | ★★★ | Ass |
VII ChallengerJPz | 460 | 48,3 % | 1.236 | 955 | 0,89 | 217 | 569 | 32,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 456 | 53,9 % | 1.353 | 1.009 | 0,89 | 307 | 703 | 32,5 % | ★★★ | I. Klasse |
XI HirschkäferJPz | 450 | 48,9 % | – | 1.803 | 0,80 | 236 | 648 | 36,4 % | – | I. Klasse |
V T67JPz | 443 | 56,2 % | 1.557 | 630 | 1,14 | 157 | 522 | 26,6 % | ★★★ | Ass |
VII SU-152JPz | 435 | 50,8 % | 1.402 | 972 | 1,06 | 162 | 598 | 35,6 % | ★★★ | Ass |
V Churchill IHT | 432 | 54,9 % | 1.284 | 553 | 0,99 | 151 | 539 | 35,0 % | ★★★ | Ass |
III Pz. II JLT | 428 | 61,7 % | 873 | 318 | 1,63 | 102 | 578 | 45,1 % | – | Ass |
VII T-34-2G FTJPz | 420 | 51,9 % | 1.472 | 988 | 1,10 | 215 | 619 | 40,2 % | ★★★ | Ass |
VIII Tiger IIHT | 419 | 45,8 % | 1.072 | 994 | 0,70 | 352 | 639 | 26,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 414 | 51,2 % | 1.123 | 866 | 0,78 | 316 | 641 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
VII T28 HTCJPz | 410 | 57,1 % | 1.474 | 968 | 1,02 | 208 | 644 | 44,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 398 | 52,3 % | 1.244 | 709 | 0,89 | 170 | 555 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 397 | 45,1 % | 984 | 578 | 0,50 | 798 | 584 | 21,2 % | – | Ass |
V leFH18B2Art | 396 | 43,4 % | 883 | 500 | 0,97 | 117 | 417 | 35,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 393 | 48,9 % | 1.133 | 524 | 0,93 | 165 | 525 | 29,5 % | ★★★ | Ass |
V StuG III GJPz | 378 | 49,2 % | 1.414 | 591 | 0,97 | 128 | 450 | 31,2 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-101JPz | 373 | 45,3 % | 1.271 | 1.169 | 0,96 | 265 | 618 | 34,9 % | ★★★ | I. Klasse |
IV StuG III BJPz | 370 | 53,8 % | 1.355 | 476 | 1,12 | 121 | 435 | 33,5 % | – | Ass |
VIII IS-3HT | 370 | 45,4 % | 948 | 935 | 0,65 | 319 | 621 | 27,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IX E 75HT | 366 | 48,6 % | 977 | 1.156 | 0,62 | 416 | 658 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill GCJPz | 365 | 51,2 % | 1.539 | 842 | 0,84 | 149 | 527 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VII KV-3HT | 357 | 57,1 % | 1.454 | 1.017 | 0,98 | 269 | 718 | 41,7 % | ★★★ | Ass |
VIII T-103JPz | 355 | 47,6 % | 1.191 | 1.173 | 0,86 | 214 | 648 | 33,2 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 352 | 47,2 % | 1.152 | 1.427 | 0,95 | 302 | 652 | 34,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 352 | 51,4 % | 998 | 799 | 0,71 | 239 | 611 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
VIII KanJPzJPz | 351 | 49,0 % | 1.157 | 932 | 0,78 | 361 | 654 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX AC 48JPz | 350 | 48,6 % | 1.026 | 1.001 | 0,81 | 229 | 613 | 33,1 % | ★★★ | Ass |
VI BassottoJPz | 331 | 53,5 % | 1.571 | 951 | 1,09 | 180 | 584 | 39,6 % | ★★★ | Ass |
X Jg.Pz. E 100JPz | 330 | 44,8 % | 1.217 | 1.688 | 0,97 | 428 | 622 | 33,9 % | ★★★ | Ass |
X E 100HT | 317 | 43,5 % | 1.004 | 1.460 | 0,73 | 441 | 629 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX T-10HT | 317 | 46,1 % | 1.010 | 1.155 | 0,68 | 414 | 644 | 24,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI FV304Art | 315 | 50,2 % | 838 | 496 | 0,77 | 89 | 411 | 41,3 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 315 | 53,7 % | 1.918 | 645 | 1,53 | 98 | 501 | 32,7 % | – | Ass |
IX Obj. 263JPz | 310 | 54,2 % | 1.405 | 1.588 | 1,03 | 393 | 739 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 305 | 45,9 % | 1.330 | 721 | 0,84 | 175 | 559 | 23,0 % | ★★★ | Ass |
IX ConwayJPz | 304 | 48,4 % | 1.115 | 1.347 | 0,86 | 271 | 627 | 31,9 % | – | II. Klasse |
VIII T28 PrototypeJPz | 293 | 51,2 % | 1.279 | 1.219 | 0,85 | 244 | 655 | 34,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 290 | 53,8 % | 1.335 | 401 | 1,51 | 49 | 415 | 36,9 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 290 | 49,7 % | 1.018 | 339 | 0,95 | 55 | 285 | 31,4 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 280 | 53,9 % | 1.553 | 548 | 1,16 | 89 | 416 | 37,1 % | – | Ass |
VI Ji-RoJPz | 276 | 52,9 % | 1.833 | 928 | 1,12 | 157 | 556 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28JPz | 275 | 53,8 % | 1.150 | 1.164 | 0,79 | 260 | 656 | 46,2 % | ★★★ | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 270 | 50,7 % | 1.114 | 849 | 0,74 | 202 | 573 | 36,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 262 | 53,4 % | 1.202 | 681 | 0,86 | 208 | 587 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IV SU-76G FTJPz | 260 | 58,1 % | 1.713 | 613 | 1,54 | 94 | 524 | 31,9 % | – | Ass |
X IS-7HT | 256 | 45,3 % | 893 | 1.232 | 0,62 | 489 | 626 | 27,7 % | – | Ass |
VI Strv m/42-57MT | 251 | 46,2 % | 1.535 | 799 | 1,12 | 195 | 628 | 30,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Obj. 704JPz | 250 | 45,2 % | 1.293 | 1.665 | 1,10 | 320 | 666 | 37,6 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 250 | 47,2 % | 968 | 308 | 0,46 | 305 | 445 | 20,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II T-26G FTJPz | 250 | 57,2 % | 1.357 | 307 | 1,65 | 24 | 357 | 40,0 % | – | Ass |
II AT-1JPz | 245 | 60,0 % | 1.393 | 313 | 1,26 | 23 | 277 | 42,9 % | – | Ass |
V Chi-Nu KaiMT | 230 | 53,0 % | 1.217 | 415 | 0,90 | 152 | 476 | 30,4 % | ★★★ | Ass |
VIII ISU-152KJPz | 230 | 52,2 % | 1.279 | 1.226 | 0,93 | 185 | 664 | 40,0 % | – | I. Klasse |
III T56 GMCJPz | 225 | 51,1 % | 1.214 | 351 | 1,05 | 62 | 329 | 27,1 % | – | Ass |
V SU-85JPz | 223 | 49,3 % | 1.307 | 544 | 1,08 | 97 | 430 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
V WolverineJPz | 223 | 51,1 % | 1.410 | 573 | 1,06 | 139 | 482 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
IV M8A1JPz | 220 | 60,9 % | 1.902 | 546 | 1,36 | 125 | 522 | 37,7 % | – | Ass |
II T3 HMCJPz | 220 | 51,8 % | 892 | 216 | 0,86 | 36 | 254 | 28,6 % | – | Ass |
V ChaffeeLT | 217 | 47,9 % | 1.449 | 388 | 0,58 | 375 | 515 | 10,1 % | ★★★ | Ass |
X FV215b 183JPz | 215 | 47,4 % | 903 | 1.422 | 0,77 | 263 | 609 | 35,3 % | – | Ass |
IV St.Pz. IIArt | 211 | 47,4 % | 604 | 227 | 0,53 | 66 | 257 | 33,6 % | – | Ass |
VIII M 41 90 GFLT | 211 | 57,3 % | 1.094 | 608 | 0,48 | 510 | 639 | 20,4 % | – | I. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 210 | 52,4 % | 1.112 | 1.200 | 0,95 | 282 | 682 | 39,5 % | – | II. Klasse |
VI BurzaJPz | 206 | 48,5 % | 1.501 | 873 | 1,04 | 178 | 498 | 35,4 % | ★★★ | Ass |
V VK 30.01 HMT | 205 | 46,8 % | 1.009 | 444 | 0,79 | 162 | 459 | 26,3 % | ★★★ | Ass |
IX FochJPz | 205 | 51,7 % | 1.399 | 1.624 | 1,14 | 392 | 717 | 42,4 % | – | II. Klasse |
VII AMX M4 45HT | 203 | 47,8 % | 1.083 | 836 | 0,68 | 272 | 609 | 27,1 % | ★★★ | Ass |
III UE 57JPz | 195 | 52,3 % | 1.827 | 504 | 1,22 | 61 | 373 | 37,4 % | – | Ass |
IX T30JPz | 191 | 41,9 % | 921 | 1.276 | 0,75 | 328 | 581 | 24,1 % | – | Ass |
VII G.W. PantherArt | 186 | 46,8 % | 871 | 739 | 0,78 | 79 | 529 | 32,8 % | – | I. Klasse |
VII IS-2HT | 183 | 55,2 % | 1.234 | 935 | 1,13 | 314 | 703 | 38,3 % | ★★★ | Ass |
VI Churchill VIIHT | 183 | 58,5 % | 1.102 | 587 | 0,74 | 196 | 549 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 180 | 47,8 % | 984 | 1.429 | 0,87 | 250 | 604 | 27,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 180 | 50,6 % | 697 | 297 | 0,52 | 199 | 406 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T26E4MT | 179 | 43,6 % | 983 | 895 | 0,72 | 334 | 662 | 30,2 % | – | I. Klasse |
VIII Strv S1JPz | 176 | 54,5 % | 1.415 | 1.354 | 0,98 | 197 | 672 | 43,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 175 | 56,0 % | 959 | 850 | 0,58 | 339 | 645 | 26,9 % | ★★★ | I. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 175 | 57,1 % | 1.121 | 245 | 1,14 | 21 | 300 | 41,7 % | – | Ass |
IV AlectoJPz | 175 | 54,3 % | 1.589 | 494 | 1,15 | 129 | 430 | 32,6 % | – | Ass |
VII T29HT | 174 | 52,3 % | 1.194 | 912 | 0,95 | 319 | 675 | 31,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz. B2HT | 172 | 51,7 % | 1.043 | 424 | 1,16 | 115 | 547 | 37,2 % | – | I. Klasse |
IV T-28E F-30MT | 170 | 60,6 % | 1.155 | 421 | 1,20 | 117 | 493 | 33,5 % | – | Ass |
VI M44Art | 169 | 49,1 % | 1.180 | 703 | 0,83 | 56 | 563 | 45,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 64LT | 168 | 53,6 % | 1.225 | 481 | 0,64 | 313 | 560 | 18,5 % | – | Ass |
IX ConquerorHT | 166 | 43,4 % | 1.261 | 1.471 | 0,70 | 338 | 664 | 22,3 % | – | I. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 166 | 42,2 % | 928 | 814 | 0,62 | 240 | 579 | 28,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 166 | 50,6 % | 1.281 | 1.158 | 0,88 | 225 | 669 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 165 | 48,5 % | 1.318 | 742 | 1,02 | 189 | 550 | 42,4 % | ★★★ | Ass |
VIII KV-4HT | 162 | 51,2 % | 1.059 | 899 | 0,71 | 314 | 642 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VI Rudy UdSSRMT | 160 | 53,8 % | 1.426 | 708 | 1,03 | 270 | 614 | 28,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII VK 100.01 PHT | 158 | 55,1 % | 1.182 | 1.041 | 0,69 | 383 | 713 | 30,4 % | ★★★ | I. Klasse |
I T1LT | 158 | 46,2 % | 542 | 113 | 0,70 | 44 | 258 | 22,8 % | – | I. Klasse |
VI Cromwell BMT | 156 | 51,3 % | 1.150 | 611 | 0,92 | 366 | 622 | 19,2 % | – | I. Klasse |
II T7 CarLT | 156 | 50,0 % | 281 | 89 | 0,47 | 29 | 230 | 18,6 % | – | I. Klasse |
VII Chi-To SPJPz | 155 | 56,8 % | 1.089 | 1.018 | 0,95 | 225 | 617 | 46,5 % | – | I. Klasse |
IV SU-85BJPz | 155 | 49,0 % | 1.464 | 536 | 1,11 | 112 | 417 | 29,0 % | – | Ass |
III Ikv 72JPz | 150 | 50,0 % | 1.532 | 458 | 1,27 | 76 | 436 | 36,7 % | – | Ass |
IV SU-76MJPz | 150 | 55,3 % | 1.096 | 358 | 1,14 | 69 | 357 | 34,0 % | – | Ass |
VI VK 36.01 HHT | 145 | 46,9 % | 524 | 419 | 0,37 | 230 | 442 | 31,7 % | – | II. Klasse |
IX T95JPz | 143 | 51,0 % | 1.349 | 1.545 | 1,11 | 498 | 747 | 44,1 % | ★★★ | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 141 | 49,6 % | 1.209 | 1.359 | 1,04 | 356 | 669 | 26,2 % | – | II. Klasse |
III LTPLT | 140 | 52,9 % | 334 | 101 | 0,43 | 54 | 233 | 23,6 % | – | Ass |
III Chi-HaLT | 140 | 46,4 % | 383 | 150 | 0,61 | 57 | 249 | 21,4 % | – | I. Klasse |
VIII Ho-Ri 2JPz | 138 | 51,4 % | 1.031 | 1.066 | 0,78 | 177 | 578 | 39,1 % | – | I. Klasse |
VII O-NiHT | 136 | 52,9 % | 1.052 | 877 | 0,65 | 241 | 642 | 33,8 % | ★★★ | II. Klasse |
V SU-85IJPz | 135 | 52,6 % | 1.875 | 805 | 1,30 | 152 | 535 | 47,4 % | ★★★ | Ass |
IV B1HT | 134 | 43,3 % | 413 | 210 | 0,45 | 78 | 291 | 23,1 % | – | I. Klasse |
VIII T32HT | 134 | 46,3 % | 906 | 902 | 0,56 | 468 | 617 | 27,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AT 7JPz | 130 | 60,8 % | 1.306 | 943 | 1,02 | 287 | 701 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AT 15JPz | 130 | 46,2 % | 886 | 955 | 0,74 | 247 | 606 | 36,2 % | – | II. Klasse |
X T110E4JPz | 129 | 49,6 % | 892 | 1.408 | 0,70 | 370 | 629 | 30,2 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 129 | 42,6 % | 907 | 1.558 | 0,74 | 358 | 609 | 37,2 % | – | II. Klasse |
VII AT 15AJPz | 125 | 52,8 % | 1.482 | 1.023 | 0,95 | 239 | 707 | 46,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VII SMV CC-56JPz | 125 | 56,0 % | 1.264 | 909 | 0,94 | 274 | 626 | 40,0 % | ★★★ | Ass |
IX Strv 103-0JPz | 124 | 44,4 % | 1.147 | 1.498 | 0,77 | 274 | 616 | 36,3 % | – | II. Klasse |
VIII O-HoHT | 123 | 54,5 % | 1.077 | 953 | 0,61 | 334 | 674 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
IV M5A1 StuartLT | 122 | 56,6 % | 364 | 134 | 0,36 | 180 | 353 | 24,6 % | – | I. Klasse |
VI T37LT | 121 | 47,1 % | 1.068 | 435 | 0,44 | 247 | 500 | 14,0 % | ★★★ | II. Klasse |
VII T23E3MT | 120 | 44,2 % | 1.070 | 728 | 0,85 | 265 | 548 | 26,7 % | ★★★ | II. Klasse |
II BT-2LT | 120 | 49,2 % | 638 | 142 | 0,84 | 30 | 259 | 18,3 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 118 | 48,3 % | 1.609 | 773 | 1,10 | 190 | 612 | 31,4 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 40MT | 117 | 57,3 % | 1.502 | 708 | 0,94 | 174 | 573 | 21,4 % | ★★★ | I. Klasse |
IV SAu 40JPz | 115 | 42,6 % | 970 | 384 | 0,86 | 102 | 319 | 23,5 % | – | Ass |
II UC 2-pdrJPz | 115 | 48,7 % | 1.133 | 276 | 0,97 | 30 | 266 | 27,8 % | – | Ass |
VI CromwellMT | 114 | 47,4 % | 1.009 | 568 | 0,64 | 313 | 580 | 17,5 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 113 | 57,5 % | 1.498 | 530 | 1,10 | 142 | 487 | 39,8 % | ★★★ | Ass |
IX MäuschenHT | 113 | 52,2 % | 1.392 | 1.458 | 0,85 | 470 | 732 | 31,9 % | – | I. Klasse |
IV T-28MT | 111 | 52,3 % | 1.096 | 326 | 0,86 | 113 | 393 | 18,0 % | – | Ass |
VIII IS-MHT | 111 | 53,2 % | 1.269 | 1.101 | 0,65 | 288 | 693 | 30,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 111 | 44,1 % | 984 | 429 | 0,40 | 362 | 466 | 11,7 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 110 | 50,9 % | 353 | 139 | 0,58 | 69 | 234 | 21,8 % | – | I. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 110 | 48,2 % | 1.257 | 238 | 0,95 | 34 | 295 | 30,0 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 106 | 46,2 % | 752 | 795 | 0,58 | 341 | 567 | 16,0 % | – | II. Klasse |
VIII DefenderHT | 106 | 55,7 % | 1.454 | 1.301 | 0,86 | 296 | 753 | 30,2 % | – | II. Klasse |
X Strv 103BJPz | 105 | 47,6 % | 891 | 1.526 | 0,62 | 313 | 605 | 36,2 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 105 | 39,0 % | 947 | 1.040 | 0,74 | 227 | 570 | 35,2 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 105 | 47,6 % | 1.014 | 421 | 0,93 | 188 | 450 | 38,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T-54 Mod. 1MT | 104 | 50,0 % | 1.146 | 905 | 0,71 | 577 | 700 | 27,9 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 104 | 45,2 % | 819 | 534 | 0,42 | 452 | 569 | 12,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 103 | 43,7 % | 349 | 166 | 0,40 | 133 | 310 | 15,5 % | – | Ass |
VI KV-1SHT | 102 | 52,9 % | 967 | 510 | 1,12 | 166 | 543 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
V M7LT | 102 | 48,0 % | 1.178 | 317 | 0,81 | 175 | 411 | 23,5 % | ★★★ | Ass |
VI SU-8Art | 101 | 44,6 % | 654 | 543 | 0,82 | 38 | 476 | 41,6 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 100 | 51,0 % | 1.220 | 426 | 1,05 | 108 | 394 | 45,0 % | – | Ass |
VII AMX 13 75LT | 100 | 39,0 % | 1.108 | 587 | 0,63 | 385 | 506 | 15,0 % | – | II. Klasse |
V Chi-NuMT | 100 | 44,0 % | 671 | 295 | 0,67 | 121 | 359 | 27,0 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 100 | 54,0 % | 1.368 | 437 | 0,67 | 140 | 464 | 43,0 % | – | I. Klasse |
III D2MT | 100 | 55,0 % | 754 | 198 | 0,80 | 56 | 319 | 35,0 % | – | Ass |
VI M6HT | 100 | 56,0 % | 1.421 | 839 | 0,95 | 231 | 657 | 30,0 % | ★★★ | I. Klasse |
V M4 ShermanMT | 97 | 46,4 % | 1.041 | 413 | 0,75 | 196 | 445 | 19,6 % | – | I. Klasse |
II Pz. II DLT | 95 | 50,5 % | 671 | 154 | 0,87 | 50 | 378 | 32,6 % | – | I. Klasse |
V 60G FTJPz | 95 | 51,6 % | 2.038 | 789 | 1,22 | 119 | 486 | 36,8 % | ★★★ | Ass |
IX T-54 lt.LT | 93 | 48,4 % | 869 | 689 | 0,41 | 730 | 627 | 15,1 % | – | II. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 93 | 49,5 % | 291 | 139 | 0,39 | 147 | 293 | 19,4 % | – | I. Klasse |
X Obj. 268JPz | 93 | 39,8 % | 1.052 | 1.797 | 0,83 | 392 | 611 | 25,8 % | – | Ass |
II TetrarchLT | 92 | 46,7 % | 869 | 186 | 0,95 | 28 | 301 | 22,8 % | – | Ass |
V T1HT | 91 | 46,2 % | 1.365 | 620 | 1,08 | 144 | 561 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
VIII WindhundJPz | 90 | 53,3 % | – | 1.008 | 0,70 | 184 | 556 | 40,0 % | – | Ass |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 90 | 44,4 % | 846 | 1.234 | 0,73 | 247 | 590 | 35,6 % | – | II. Klasse |
VII WZ-131LT | 89 | 46,1 % | 1.077 | 566 | 0,48 | 447 | 614 | 19,1 % | – | II. Klasse |
IX M103HT | 89 | 46,1 % | 1.160 | 1.268 | 0,85 | 367 | 678 | 23,6 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 88 | 48,9 % | 1.069 | 635 | 0,80 | 216 | 564 | 36,4 % | – | Ass |
I R. OtsuLT | 88 | 55,7 % | 927 | 160 | 1,35 | 32 | 323 | 44,3 % | – | Ass |
VII GowikaJPz | 85 | 51,8 % | 1.472 | 1.128 | 1,06 | 217 | 607 | 38,8 % | ★★★ | Ass |
V A-20LT | 83 | 54,2 % | 408 | 142 | 0,45 | 182 | 361 | 12,0 % | – | Ass |
VII SP I CLT | 82 | 50,0 % | 910 | 513 | 0,56 | 583 | 617 | 23,2 % | – | I. Klasse |
VIII KilanaJPz | 80 | 45,0 % | 742 | 922 | 0,80 | 224 | 513 | 38,8 % | – | I. Klasse |
III Gr.Tr.MT | 80 | 55,0 % | 909 | 262 | 0,73 | 81 | 383 | 26,3 % | – | I. Klasse |
IV Chi-HeMT | 80 | 47,5 % | 343 | 166 | 0,43 | 74 | 256 | 23,8 % | – | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 80 | 47,5 % | 448 | 128 | 0,75 | 33 | 251 | 21,3 % | – | I. Klasse |
I NC-31LT | 80 | 48,8 % | 662 | 142 | 0,96 | 29 | 262 | 36,3 % | – | Ass |
VI KV-2HT | 79 | 49,4 % | 1.266 | 760 | 1,00 | 181 | 583 | 31,6 % | – | II. Klasse |
IX T-54MT | 79 | 50,6 % | 986 | 1.021 | 0,84 | 557 | 676 | 25,3 % | – | II. Klasse |
V SMV M41JPz | 78 | 55,1 % | 1.350 | 610 | 0,90 | 169 | 358 | 30,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V ArcherJPz | 78 | 52,6 % | 1.431 | 629 | 0,87 | 106 | 378 | 41,0 % | – | I. Klasse |
IX ST-IHT | 78 | 61,5 % | 1.528 | 1.484 | 1,01 | 438 | 811 | 43,6 % | – | Ass |
IX VK 45.02 BHT | 78 | 43,6 % | 1.139 | 1.317 | 0,74 | 315 | 659 | 33,3 % | – | II. Klasse |
II Te-KeLT | 78 | 53,8 % | 826 | 164 | 0,94 | 48 | 311 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VIII M46 KRMT | 78 | 53,8 % | 1.324 | 974 | 0,91 | 334 | 698 | 34,6 % | – | I. Klasse |
V GrilleArt | 78 | 50,0 % | 557 | 327 | 0,44 | 88 | 320 | 35,9 % | – | II. Klasse |
VI HummelArt | 77 | 50,6 % | 699 | 537 | 0,71 | 79 | 409 | 41,6 % | – | I. Klasse |
VIII Panther IIMT | 76 | 47,4 % | 1.193 | 946 | 0,78 | 360 | 658 | 28,9 % | – | Ass |
X Obj. 268/4JPz | 76 | 43,4 % | 930 | 1.574 | 1,07 | 430 | 634 | 40,8 % | – | II. Klasse |
V LeopardLT | 75 | 56,0 % | 724 | 236 | 0,41 | 262 | 414 | 13,3 % | – | I. Klasse |
XI Strv 107-12JPz | 75 | 41,3 % | – | 1.797 | 0,76 | 396 | 609 | 38,7 % | – | II. Klasse |
IX TortoiseJPz | 75 | 46,7 % | 875 | 1.336 | 0,52 | 328 | 644 | 30,7 % | – | III. Klasse |
X DBV-152JPz | 74 | 40,5 % | – | 1.527 | 0,72 | 211 | 501 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII PantherMT | 73 | 42,5 % | 1.287 | 781 | 0,92 | 477 | 632 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 72 | 54,2 % | 1.184 | 889 | 1,00 | 234 | 650 | 29,2 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 DMT | 72 | 51,4 % | 1.070 | 551 | 0,79 | 303 | 558 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
VIII G.W. Tiger PArt | 72 | 56,9 % | 917 | 831 | 0,58 | 29 | 606 | 44,4 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 71 | 42,3 % | 338 | 149 | 0,68 | 23 | 199 | 26,8 % | – | Ass |
V AMX 13 AMArt | 71 | 50,7 % | 624 | 328 | 0,77 | 59 | 331 | 47,9 % | – | Ass |
IX K-91-PTJPz | 70 | 54,3 % | 1.291 | 1.500 | 0,97 | 347 | 723 | 44,3 % | – | II. Klasse |
I L.Tr.LT | 70 | 50,0 % | 883 | 199 | 1,11 | 61 | 325 | 30,0 % | – | Ass |
II T-45LT | 70 | 54,3 % | 1.423 | 249 | 1,19 | 41 | 424 | 32,9 % | – | Ass |
V ZadymkaJPz | 68 | 42,6 % | 930 | 520 | 0,74 | 100 | 308 | 25,0 % | – | I. Klasse |
X T110E3JPz | 68 | 48,5 % | 1.022 | 1.568 | 0,91 | 541 | 694 | 45,6 % | – | II. Klasse |
V M41Art | 67 | 43,3 % | 227 | 269 | 0,55 | 61 | 295 | 34,3 % | – | II. Klasse |
VI Type 58MT | 67 | 58,2 % | 1.230 | 593 | 0,96 | 207 | 582 | 29,9 % | – | I. Klasse |
IV AMX 40LT | 66 | 54,5 % | 926 | 202 | 0,62 | 153 | 365 | 34,8 % | – | I. Klasse |
IV BT-7LT | 66 | 36,4 % | 436 | 148 | 0,38 | 106 | 238 | 9,1 % | – | Ass |
VI A-43MT | 65 | 55,4 % | 1.034 | 516 | 0,85 | 306 | 535 | 26,2 % | – | I. Klasse |
II VAE Type BLT | 65 | 49,2 % | 459 | 133 | 0,74 | 43 | 246 | 32,3 % | – | Ass |
II D1LT | 65 | 53,8 % | 292 | 91 | 0,54 | 34 | 202 | 44,6 % | – | I. Klasse |
X Foch BJPz | 64 | 43,8 % | 646 | 1.216 | 0,73 | 308 | 564 | 34,4 % | – | II. Klasse |
V Ho-Ni IIIJPz | 63 | 57,1 % | 1.686 | 704 | 1,05 | 121 | 406 | 36,5 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Chi-ToMT | 62 | 38,7 % | 825 | 540 | 0,60 | 192 | 441 | 19,4 % | – | II. Klasse |
V SU-122AArt | 61 | 54,1 % | 584 | 283 | 0,61 | 65 | 337 | 44,3 % | – | II. Klasse |
IV LuchsLT | 61 | 52,5 % | 405 | 150 | 0,30 | 172 | 319 | 9,8 % | – | II. Klasse |
IV VK 20.01 DMT | 61 | 45,9 % | 637 | 236 | 0,57 | 165 | 377 | 24,6 % | – | Ass |
IX KPz 3 Pr.07HKJPz | 60 | 61,7 % | 1.118 | 1.203 | 0,83 | 310 | 691 | 46,7 % | – | I. Klasse |
VI M4A3E2MT | 60 | 45,0 % | 1.188 | 631 | 0,82 | 204 | 574 | 21,7 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 60 | 58,3 % | 929 | 278 | 0,72 | 36 | 286 | 45,0 % | – | I. Klasse |
II Ha-GoLT | 60 | 45,0 % | 344 | 106 | 0,62 | 31 | 222 | 18,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 57 | 42,1 % | 462 | 270 | 0,37 | 188 | 361 | 19,3 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 56 | 46,4 % | 707 | 403 | 0,73 | 114 | 408 | 14,3 % | – | Ass |
VIII 110HT | 56 | 50,0 % | 785 | 809 | 0,64 | 381 | 611 | 33,9 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 56 | 42,9 % | 582 | 445 | 0,54 | 176 | 442 | 19,6 % | – | II. Klasse |
III Lorr. 39L AMArt | 56 | 44,6 % | 334 | 153 | 0,73 | 29 | 238 | 41,1 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 56 | 46,4 % | 700 | 299 | 0,39 | 255 | 464 | 19,6 % | – | Ass |
II T2 MediumMT | 55 | 49,1 % | 403 | 107 | 0,67 | 36 | 238 | 25,5 % | – | II. Klasse |
III Toldi IIILT | 55 | 49,1 % | 632 | 148 | 0,60 | 43 | 283 | 27,3 % | – | I. Klasse |
IV SU-5Art | 54 | 57,4 % | 580 | 248 | 0,76 | 50 | 321 | 37,0 % | – | I. Klasse |
V Type T-34MT | 53 | 56,6 % | 561 | 243 | 0,34 | 115 | 371 | 20,8 % | – | II. Klasse |
IX Type 4 HHT | 52 | 53,8 % | 848 | 955 | 0,65 | 421 | 709 | 34,6 % | – | I. Klasse |
VII CometMT | 52 | 44,2 % | 992 | 700 | 0,56 | 377 | 582 | 21,2 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 52 | 40,4 % | 350 | 162 | 0,71 | 48 | 253 | 23,1 % | – | Ass |
III BT-7 Art.LT | 52 | 46,2 % | 449 | 165 | 0,48 | 68 | 276 | 13,5 % | – | II. Klasse |
VI 59-16LT | 51 | 45,1 % | 586 | 276 | 0,35 | 228 | 460 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. IILT | 51 | 54,9 % | 574 | 153 | 0,61 | 41 | 294 | 35,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-14-1Art | 51 | 49,0 % | 964 | 719 | 0,57 | 52 | 552 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV MatildaMT | 51 | 54,9 % | 754 | 282 | 1,00 | 87 | 397 | 29,4 % | – | I. Klasse |
IX WZ-111G FTJPz | 50 | 54,0 % | 1.016 | 1.385 | 0,88 | 229 | 661 | 52,0 % | – | II. Klasse |
X WZ-113G FTJPz | 50 | 42,0 % | 728 | 1.391 | 0,90 | 309 | 575 | 38,0 % | – | II. Klasse |
I Medium IMT | 50 | 54,0 % | 889 | 158 | 1,30 | 53 | 311 | 32,0 % | – | Ass |
II G.Pz. Mk. VIArt | 50 | 60,0 % | 343 | 67 | 0,60 | 7 | 173 | 44,0 % | – | Ass |
II Pz. ILT | 50 | 54,0 % | 273 | 92 | 0,60 | 34 | 280 | 32,0 % | – | I. Klasse |
II Chi-NiMT | 50 | 66,0 % | 502 | 103 | 0,62 | 56 | 262 | 40,0 % | – | I. Klasse |
I MS-1LT | 50 | 62,0 % | 1.574 | 226 | 1,78 | 45 | 410 | 44,0 % | – | Ass |
II T-26LT | 50 | 60,0 % | 828 | 159 | 0,80 | 28 | 297 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 49 | 36,7 % | 807 | 687 | 0,84 | 42 | 502 | 40,8 % | – | II. Klasse |
VIII Emil IHT | 49 | 46,9 % | 1.200 | 1.184 | 0,88 | 259 | 676 | 24,5 % | – | Ass |
VIII Pz. 55HT | 48 | 37,5 % | – | 876 | 0,48 | 258 | 573 | 27,1 % | – | III. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 47 | 46,8 % | 1.102 | 1.081 | 0,94 | 328 | 691 | 23,4 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 47 | 42,6 % | 1.012 | 564 | 0,79 | 250 | 516 | 29,8 % | – | Ass |
VI Škoda T 25MT | 47 | 38,3 % | 808 | 533 | 0,55 | 282 | 446 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII T20MT | 47 | 46,8 % | 1.084 | 759 | 0,81 | 400 | 579 | 23,4 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 257HT | 46 | 50,0 % | 1.847 | 1.701 | 1,20 | 624 | 873 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI O-IHT | 46 | 52,2 % | 1.077 | 667 | 0,93 | 152 | 563 | 30,4 % | – | I. Klasse |
V SU-2-122JPz | 45 | 48,9 % | 730 | 401 | 0,67 | 108 | 313 | 37,8 % | – | II. Klasse |
III ValentineLT | 45 | 64,4 % | 1.002 | 249 | 0,62 | 193 | 419 | 42,2 % | – | II. Klasse |
III Sexton IIArt | 45 | 46,7 % | 474 | 145 | 0,62 | 23 | 200 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII IS-2-IIHT | 44 | 47,7 % | 902 | 883 | 0,64 | 355 | 620 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VIII T-44MT | 44 | 50,0 % | 901 | 733 | 0,61 | 506 | 618 | 22,7 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MMT | 43 | 48,8 % | 1.272 | 831 | 0,98 | 218 | 641 | 20,9 % | – | I. Klasse |
X FV215bHT | 43 | 51,2 % | 926 | 1.251 | 0,74 | 492 | 674 | 30,2 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 42 | 54,8 % | 536 | 240 | 0,33 | 172 | 347 | 23,8 % | – | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 42 | 54,8 % | 754 | 1.026 | 0,60 | 242 | 603 | 35,7 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 41 | 73,2 % | 913 | 135 | 0,95 | 49 | 332 | 51,2 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 41 | 43,9 % | 335 | 160 | 0,68 | 50 | 257 | 22,0 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 40 | 55,0 % | 665 | 156 | 0,50 | 148 | 339 | 15,0 % | – | Ass |
III Pz. III ELT | 40 | 52,5 % | 377 | 153 | 0,53 | 77 | 300 | 22,5 % | – | I. Klasse |
II FT BSArt | 40 | 52,5 % | 810 | 139 | 1,00 | 6 | 215 | 42,5 % | – | I. Klasse |
VII VK 30.02 DMT | 40 | 40,0 % | 1.422 | 944 | 0,98 | 422 | 617 | 27,5 % | – | I. Klasse |
VIII B-C 12 tLT | 39 | 38,5 % | 371 | 379 | 0,18 | 603 | 464 | 7,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 39 | 43,6 % | 445 | 596 | 0,51 | 32 | 492 | 41,0 % | – | II. Klasse |
IV Pz. III JMT | 38 | 52,6 % | 826 | 264 | 0,74 | 176 | 386 | 21,1 % | – | Ass |
VII Black PrinceHT | 37 | 54,1 % | 1.141 | 893 | 0,78 | 397 | 691 | 29,7 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 37 | 29,7 % | 1.156 | 901 | 0,51 | 680 | 514 | 13,5 % | – | II. Klasse |
X S. ConquerorHT | 36 | 47,2 % | 812 | 1.267 | 0,86 | 477 | 673 | 16,7 % | – | II. Klasse |
I K-housenkaLT | 36 | 36,1 % | 374 | 113 | 0,83 | 21 | 218 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII SU-14-2Art | 36 | 41,7 % | 813 | 924 | 0,78 | 31 | 571 | 38,9 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 35 | 48,6 % | 862 | 834 | 0,54 | 288 | 630 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T69MT | 35 | 54,3 % | 1.427 | 1.066 | 1,00 | 587 | 750 | 40,0 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 35 | 40,0 % | 291 | 123 | 0,69 | 37 | 266 | 14,3 % | – | I. Klasse |
II Light VICLT | 34 | 50,0 % | 751 | 160 | 0,91 | 49 | 324 | 23,5 % | – | I. Klasse |
III Ke-NiLT | 33 | 57,6 % | 539 | 143 | 0,55 | 88 | 248 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII AMX 13 57LT | 33 | 39,4 % | 656 | 482 | 0,42 | 450 | 562 | 6,1 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 32 | 40,6 % | 338 | 203 | 0,47 | 131 | 303 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII SenlacLT | 32 | 46,9 % | 473 | 382 | 0,19 | 352 | 438 | 3,1 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 32 | 37,5 % | 851 | 1.197 | 0,75 | 243 | 626 | 12,5 % | – | III. Klasse |
IV M5 StuartLT | 32 | 56,3 % | 542 | 148 | 0,44 | 184 | 376 | 18,8 % | – | I. Klasse |
IV M3 LeeMT | 31 | 54,8 % | 708 | 216 | 0,55 | 81 | 312 | 22,6 % | – | II. Klasse |
VI P.43 bisMT | 31 | 54,8 % | 1.430 | 773 | 0,74 | 421 | 648 | 35,5 % | – | I. Klasse |
VI CrusaderLT | 31 | 51,6 % | 716 | 272 | 0,61 | 112 | 376 | 19,4 % | – | I. Klasse |
II T-60LT | 31 | 61,3 % | 1.088 | 183 | 0,97 | 84 | 390 | 48,4 % | – | I. Klasse |
X MausHT | 31 | 51,6 % | 708 | 1.131 | 0,39 | 475 | 689 | 22,6 % | – | III. Klasse |
II M2LT | 30 | 46,7 % | 408 | 121 | 0,73 | 42 | 275 | 23,3 % | – | II. Klasse |
VIII Caernarvon AXHT | 30 | 33,3 % | 758 | 827 | 0,53 | 280 | 528 | 6,7 % | – | III. Klasse |
III Pz. IV AMT | 30 | 66,7 % | 511 | 155 | 0,60 | 43 | 298 | 23,3 % | – | I. Klasse |
VIII TS-5JPz | 30 | 36,7 % | 818 | 1.105 | 0,67 | 322 | 645 | 26,7 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 30 | 43,3 % | 326 | 140 | 0,37 | 39 | 233 | 13,3 % | – | I. Klasse |
VIII Ares 75MT | 29 | 55,2 % | – | 870 | 0,34 | 294 | 533 | 31,0 % | – | III. Klasse |
VII ChopperHT | 28 | 46,4 % | – | 804 | 0,50 | 256 | 523 | 28,6 % | – | III. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 28 | 67,9 % | 1.169 | 1.267 | 0,75 | 664 | 844 | 42,9 % | – | I. Klasse |
VIII M4A1 Rev.MT | 28 | 53,6 % | 830 | 816 | 0,29 | 233 | 671 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VI T21LT | 28 | 42,9 % | 799 | 372 | 0,25 | 343 | 446 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII FV207Art | 28 | 57,1 % | 914 | 796 | 0,64 | 46 | 676 | 53,6 % | – | II. Klasse |
VIII BleskLT | 27 | 40,7 % | 641 | 513 | 0,33 | 624 | 504 | 3,7 % | – | II. Klasse |
IX M53/M55Art | 27 | 22,2 % | 736 | 1.006 | 0,48 | 0 | 438 | 22,2 % | – | III. Klasse |
IV M37Art | 27 | 59,3 % | 763 | 237 | 0,56 | 70 | 309 | 37,0 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 26 | 53,8 % | 734 | 418 | 0,73 | 314 | 509 | 30,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz. IV DMT | 26 | 57,7 % | 665 | 231 | 0,42 | 206 | 372 | 26,9 % | – | Ass |
X Ho-Ri 3JPz | 26 | 53,8 % | 897 | 1.491 | 0,88 | 310 | 637 | 46,2 % | – | II. Klasse |
VIII M40/M43Art | 26 | 50,0 % | 619 | 694 | 0,54 | 42 | 553 | 42,3 % | – | I. Klasse |
V ValiantMT | 26 | 42,3 % | 2.123 | 858 | 1,19 | 233 | 699 | 38,5 % | – | Ass |
III Sexton IArt | 25 | 48,0 % | 1.236 | 365 | 0,84 | 49 | 342 | 44,0 % | – | II. Klasse |
IV Ke-HoLT | 25 | 44,0 % | 320 | 159 | 0,32 | 89 | 272 | 28,0 % | – | II. Klasse |
VIII T26E5HT | 25 | 52,0 % | 1.359 | 1.122 | 0,68 | 368 | 682 | 32,0 % | – | II. Klasse |
VIII AMX 65 tHT | 25 | 40,0 % | 791 | 864 | 0,84 | 184 | 551 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II Loyd GCArt | 25 | 64,0 % | 824 | 123 | 0,84 | 13 | 222 | 60,0 % | – | I. Klasse |
III M3G FTJPz | 25 | 76,0 % | 2.410 | 586 | 2,24 | 87 | 573 | 56,0 % | – | Ass |
V KV-220-2HT | 25 | 60,0 % | 1.773 | 800 | 1,48 | 194 | 841 | 36,0 % | – | Ass |
III Pz. II GLT | 25 | 56,0 % | 486 | 140 | 0,60 | 58 | 332 | 24,0 % | – | I. Klasse |
III M2 MediumMT | 25 | 56,0 % | 645 | 183 | 0,60 | 95 | 345 | 20,0 % | – | I. Klasse |
III T-46LT | 25 | 52,0 % | 591 | 160 | 0,64 | 55 | 312 | 24,0 % | – | I. Klasse |
VII M12Art | 24 | 50,0 % | 517 | 511 | 0,46 | 3 | 530 | 45,8 % | – | I. Klasse |
V DS PZInżMT | 24 | 58,3 % | 1.408 | 609 | 0,71 | 295 | 535 | 16,7 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 24 | 41,7 % | 832 | 370 | 0,54 | 616 | 510 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 24 | 37,5 % | 1.339 | 387 | 0,33 | 270 | 358 | 8,3 % | – | Ass |
X AMX 50 BHT | 23 | 56,5 % | 736 | 1.088 | 0,78 | 235 | 610 | 30,4 % | – | III. Klasse |
VIII AlpentigerHT | 23 | 34,8 % | 621 | 818 | 0,43 | 416 | 552 | 17,4 % | – | III. Klasse |
IX Type 61MT | 23 | 47,8 % | 618 | 879 | 0,30 | 503 | 617 | 21,7 % | – | II. Klasse |
IX E 50MT | 23 | 21,7 % | 1.130 | 1.314 | 1,13 | 587 | 594 | 4,3 % | – | II. Klasse |
VIII M41DLT | 22 | 31,8 % | 711 | 514 | 0,55 | 515 | 504 | 9,1 % | – | II. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 22 | 27,3 % | 481 | 589 | 0,59 | 27 | 415 | 31,8 % | – | III. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 21 | 42,9 % | 784 | 1.404 | 0,52 | 188 | 573 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IV SentinelMT | 21 | 47,6 % | 956 | 280 | 0,71 | 115 | 371 | 28,6 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 430MT | 21 | 52,4 % | 1.288 | 1.424 | 1,24 | 495 | 768 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 21 | 66,7 % | 1.235 | 1.100 | 0,71 | 580 | 800 | 23,8 % | – | III. Klasse |
IV Valentine IILT | 21 | 57,1 % | 1.319 | 370 | 0,90 | 115 | 544 | 28,6 % | – | I. Klasse |
II Medium IIMT | 21 | 61,9 % | 616 | 126 | 0,76 | 29 | 239 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 21 | 52,4 % | 1.770 | 605 | 1,05 | 152 | 572 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VII Chi-RiMT | 20 | 40,0 % | 899 | 709 | 0,65 | 192 | 554 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI Tiger 131HT | 20 | 55,0 % | 1.664 | 865 | 1,30 | 160 | 688 | 30,0 % | – | II. Klasse |
III AMX 38LT | 20 | 55,0 % | 738 | 179 | 0,80 | 75 | 359 | 30,0 % | – | I. Klasse |
IX Ho-Ri 1JPz | 20 | 70,0 % | 1.160 | 1.457 | 1,20 | 186 | 739 | 60,0 % | – | III. Klasse |
III MTLS-1G14LT | 20 | 60,0 % | 1.451 | 319 | 1,10 | 45 | 465 | 20,0 % | – | Ass |
VIII TornvagnHT | 20 | 55,0 % | 1.028 | 1.010 | 0,55 | 426 | 747 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII IS-3AHT | 20 | 50,0 % | 1.401 | 1.461 | 0,75 | 277 | 751 | 35,0 % | – | II. Klasse |
I Cruiser ILT | 20 | 45,0 % | 974 | 207 | 0,95 | 25 | 314 | 25,0 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 20 | 80,0 % | 413 | 115 | 0,55 | 9 | 199 | 35,0 % | – | II. Klasse |
III T-29MT | 20 | 85,0 % | 1.838 | 427 | 1,30 | 49 | 568 | 35,0 % | – | I. Klasse |
IX TS-60JPz | 20 | 55,0 % | 638 | 921 | 0,50 | 225 | 571 | 45,0 % | – | II. Klasse |
V T-50LT | 19 | 36,8 % | 763 | 258 | 0,63 | 288 | 347 | 10,5 % | – | II. Klasse |
IV AMX 105 AMArt | 19 | 78,9 % | 991 | 278 | 0,53 | 51 | 369 | 63,2 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 19 | 73,7 % | 883 | 182 | 0,89 | 68 | 327 | 52,6 % | – | II. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 18 | 50,0 % | 183 | 349 | 0,22 | 9 | 452 | 38,9 % | – | III. Klasse |
VIII 50TP pr.HT | 18 | 61,1 % | 1.164 | 1.064 | 1,06 | 333 | 751 | 44,4 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 17 | 41,2 % | – | 379 | 0,47 | 531 | 436 | 17,6 % | – | II. Klasse |
II H35LT | 17 | 35,3 % | 851 | 197 | 1,00 | 49 | 308 | 35,3 % | – | I. Klasse |
III M7 PriestArt | 17 | 47,1 % | 224 | 137 | 0,53 | 29 | 195 | 47,1 % | – | III. Klasse |
VII FV201 (A45)HT | 16 | 68,8 % | 1.617 | 974 | 1,06 | 306 | 785 | 37,5 % | – | I. Klasse |
IX Obj. 705HT | 16 | 37,5 % | 495 | 890 | 0,56 | 346 | 582 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VI Pawlack TankHT | 16 | 50,0 % | 649 | 535 | 0,25 | 287 | 510 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Centurion IMT | 16 | 50,0 % | 1.139 | 919 | 0,63 | 651 | 704 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 12LT | 16 | 56,3 % | 807 | 552 | 0,19 | 386 | 562 | 12,5 % | – | II. Klasse |
VIII Obj. 416MT | 16 | 43,8 % | 688 | 759 | 0,38 | 331 | 595 | 37,5 % | – | III. Klasse |
V 25TPMT | 16 | 50,0 % | 1.604 | 569 | 0,88 | 221 | 482 | 18,8 % | – | I. Klasse |
III Pz. S35MT | 16 | 56,3 % | 1.547 | 480 | 1,38 | 84 | 576 | 6,3 % | – | II. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 15 | 40,0 % | 813 | 822 | 0,47 | 635 | 581 | 26,7 % | – | II. Klasse |
X AshigaruJPz | 15 | 33,3 % | – | 1.318 | 0,40 | 171 | 471 | 26,7 % | – | III. Klasse |
VIII T92LT | 15 | 33,3 % | 615 | 485 | 0,27 | 577 | 534 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II MKALT | 15 | 80,0 % | 874 | 204 | 1,00 | 57 | 416 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 283MT | 15 | 53,3 % | 647 | 838 | 0,33 | 241 | 653 | 53,3 % | – | II. Klasse |
VIII Turtle IJPz | 15 | 33,3 % | 259 | 581 | 0,80 | 317 | 548 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 14 | 35,7 % | 593 | 379 | 0,29 | 383 | 430 | 14,3 % | – | II. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 14 | 42,9 % | 979 | 1.127 | 0,86 | 27 | 578 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VIII EBR 75 FL 10LT | 14 | 57,1 % | 359 | 291 | 0,14 | 359 | 498 | 0,0 % | – | – |
VIII UDES 14 5MT | 14 | 50,0 % | 930 | 825 | 0,79 | 539 | 688 | 35,7 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 13 | 38,5 % | 226 | 173 | 0,38 | 22 | 183 | 23,1 % | – | III. Klasse |
VIII VK 168.01 PHT | 13 | 46,2 % | 919 | 978 | 0,62 | 267 | 616 | 30,8 % | – | II. Klasse |
VIII Chrysler GFHT | 13 | 53,8 % | 1.257 | 1.084 | 0,69 | 472 | 774 | 30,8 % | – | III. Klasse |
VIII BZ-166HT | 13 | 23,1 % | 278 | 517 | 0,46 | 346 | 453 | 7,7 % | – | III. Klasse |
X Obj. 261Art | 13 | 61,5 % | 824 | 969 | 0,77 | 111 | 652 | 53,8 % | – | III. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 13 | 61,5 % | 561 | 233 | 0,31 | 403 | 488 | 15,4 % | – | I. Klasse |
VII SetterLT | 12 | 58,3 % | 561 | 285 | 0,33 | 696 | 556 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V Sherman IIIMT | 12 | 41,7 % | 1.103 | 488 | 0,42 | 231 | 287 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II T1 HMCArt | 12 | 58,3 % | 384 | 85 | 0,25 | 2 | 115 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VIII M6A2E1HT | 12 | 41,7 % | 651 | 808 | 0,25 | 456 | 595 | 8,3 % | – | III. Klasse |
VIII PershingMT | 11 | 54,5 % | 713 | 644 | 0,64 | 545 | 568 | 27,3 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 11 | 54,5 % | – | 651 | 0,55 | 264 | 621 | 18,2 % | – | III. Klasse |
VIII Centurion 5/1MT | 11 | 54,5 % | 1.454 | 1.066 | 1,09 | 839 | 826 | 36,4 % | – | II. Klasse |
III Pz. T 15LT | 11 | 27,3 % | 1.783 | 428 | 0,64 | 122 | 511 | 18,2 % | – | II. Klasse |
VI Pz. IV S.MT | 11 | 45,5 % | 548 | 396 | 0,55 | 228 | 440 | 27,3 % | – | II. Klasse |
V Churchill IIIHT | 11 | 18,2 % | 1.905 | 888 | 1,27 | 166 | 890 | 18,2 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 11 | 36,4 % | 1.552 | 639 | 0,82 | 258 | 528 | 27,3 % | – | III. Klasse |
II L6/40LT | 11 | 63,6 % | 1.358 | 356 | 1,09 | 52 | 314 | 54,5 % | – | III. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 11 | 36,4 % | 1.130 | 1.647 | 1,18 | 568 | 672 | 36,4 % | – | II. Klasse |
X T110E5HT | 11 | 72,7 % | 751 | 1.055 | 0,55 | 552 | 760 | 18,2 % | – | III. Klasse |
IX Progetto 66HT | 11 | 27,3 % | 345 | 768 | 0,18 | 619 | 514 | 18,2 % | – | – |
VII SU-122-44JPz | 10 | 70,0 % | 1.030 | 756 | 0,90 | 257 | 457 | 70,0 % | – | III. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 10 | 60,0 % | 1.178 | 905 | 0,90 | 344 | 554 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII MauerbrecherHT | 10 | 40,0 % | 1.215 | 1.162 | 0,70 | 428 | 622 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 10 | 30,0 % | 933 | 919 | 0,80 | 288 | 543 | 20,0 % | – | II. Klasse |
IX Centurion 7/1MT | 10 | 50,0 % | 836 | 1.013 | 0,70 | 634 | 770 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX CS-59MT | 10 | 40,0 % | 800 | 1.088 | 0,70 | 282 | 670 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X Obj. 277HT | 10 | 40,0 % | 920 | 1.461 | 0,70 | 588 | 632 | 20,0 % | – | – |
VI FireflyMT | 10 | 50,0 % | 609 | 416 | 0,40 | 287 | 340 | 30,0 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 10 | 70,0 % | 2.002 | 590 | 0,90 | 179 | 463 | 20,0 % | – | I. Klasse |
VIII HWK 30LT | 10 | 50,0 % | 1.220 | 748 | 0,40 | 604 | 636 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III M3 StuartLT | 10 | 50,0 % | 1.823 | 346 | 1,70 | 49 | 536 | 30,0 % | – | Ass |
VIII 112HT | 10 | 60,0 % | 749 | 685 | 0,60 | 303 | 750 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-3MT | 10 | 60,0 % | 1.100 | 1.031 | 0,50 | 211 | 704 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Škoda T 27MT | 10 | 50,0 % | 1.073 | 969 | 0,80 | 669 | 561 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 10 | 70,0 % | 2.165 | 1.019 | 1,20 | 287 | 825 | 60,0 % | – | II. Klasse |
VIII Somua SMHT | 10 | 50,0 % | 1.028 | 1.183 | 0,70 | 527 | 751 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX CDCMT | 10 | 40,0 % | 680 | 738 | 0,30 | 288 | 541 | 10,0 % | – | III. Klasse |
VIII P:VictoriaMT | 10 | 60,0 % | 1.416 | 1.039 | 0,70 | 231 | 749 | 30,0 % | – | II. Klasse |
VI A46LT | 9 | 44,4 % | 675 | 290 | 0,33 | 210 | 341 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV T6MT | 9 | 100,0 % | 1.924 | 607 | 1,56 | 162 | 638 | 55,6 % | – | II. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 9 | 44,4 % | 644 | 745 | 0,33 | 885 | 655 | 11,1 % | – | III. Klasse |
X IS-4HT | 9 | 44,4 % | 234 | 596 | 0,33 | 572 | 559 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX WZ-132ALT | 9 | 44,4 % | 514 | 508 | 0,44 | 605 | 538 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII T-34-2MT | 9 | 66,7 % | 611 | 517 | 0,22 | 378 | 610 | 11,1 % | – | III. Klasse |
II TKS 20LT | 9 | 55,6 % | 926 | 179 | 1,11 | 40 | 381 | 55,6 % | – | Ass |
V KV-1ShHT | 9 | 33,3 % | 631 | 433 | 0,78 | 251 | 504 | 11,1 % | – | II. Klasse |
V Pz. III KMT | 8 | 37,5 % | 1.549 | 635 | 0,63 | 485 | 635 | 37,5 % | – | II. Klasse |
X CanopenerHT | 8 | 25,0 % | – | 1.168 | 0,38 | 581 | 491 | 12,5 % | – | – |
IV Birch GunArt | 8 | 12,5 % | 360 | 181 | 0,13 | 69 | 153 | 12,5 % | – | – |
X Type 5 HHT | 8 | 12,5 % | 405 | 1.002 | 0,38 | 280 | 385 | 12,5 % | – | – |
IX ContenderHT | 8 | 12,5 % | – | 1.110 | 0,75 | 112 | 470 | 12,5 % | – | – |
X Obj. 705AHT | 8 | 25,0 % | 268 | 799 | 0,38 | 603 | 542 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII BourrasqueMT | 8 | 25,0 % | 505 | 798 | 0,00 | 537 | 494 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII T-34/100MT | 8 | 37,5 % | 1.154 | 813 | 0,88 | 204 | 401 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VIII FV4202MT | 8 | 25,0 % | 992 | 871 | 0,75 | 347 | 572 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI T-34-85MT | 8 | 50,0 % | 869 | 536 | 0,38 | 254 | 508 | 25,0 % | – | II. Klasse |
IX T54E1HT | 8 | 50,0 % | 491 | 763 | 0,25 | 199 | 570 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 8 | 62,5 % | 2.096 | 670 | 1,25 | 275 | 631 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X B-C 25 tMT | 8 | 50,0 % | 593 | 873 | 0,75 | 305 | 571 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V Mitsu 108HT | 8 | 62,5 % | 848 | 623 | 0,63 | 9 | 362 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VI Firefly VCMT | 8 | 62,5 % | 678 | 469 | 0,13 | 161 | 468 | 12,5 % | – | III. Klasse |
VII LeoMT | 7 | 71,4 % | 1.944 | 980 | 1,00 | 243 | 708 | 14,3 % | – | II. Klasse |
II L-60LT | 7 | 71,4 % | 607 | 122 | 0,00 | 12 | 262 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V T14HT | 7 | 71,4 % | 1.247 | 540 | 1,29 | 124 | 714 | 42,9 % | – | III. Klasse |
X G.W. E 100Art | 7 | 57,1 % | 494 | 677 | 0,43 | 153 | 607 | 14,3 % | – | II. Klasse |
VIII WZ-132LT | 7 | 85,7 % | 581 | 375 | 0,29 | 277 | 607 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII CS-53MT | 7 | 57,1 % | 482 | 443 | 0,29 | 260 | 548 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A1 FL 10MT | 7 | 57,1 % | 1.388 | 844 | 1,29 | 403 | 686 | 42,9 % | – | II. Klasse |
VII Ju-ToHT | 7 | 28,6 % | 755 | 778 | 0,86 | 139 | 376 | 14,3 % | – | – |
IX BZ-68HT | 7 | 28,6 % | 529 | 931 | 0,43 | 131 | 507 | 14,3 % | – | – |
V P.43MT | 7 | 14,3 % | 920 | 423 | 0,43 | 164 | 299 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BZ-58HT | 6 | 50,0 % | 397 | 462 | 0,33 | 361 | 538 | 16,7 % | – | III. Klasse |
II SU-18Art | 6 | 66,7 % | 337 | 60 | 0,33 | 0 | 124 | 16,7 % | – | III. Klasse |
III T-116LT | 6 | 50,0 % | 2.386 | 466 | 1,33 | 60 | 542 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX Ares 85MT | 6 | 50,0 % | – | 1.113 | 1,50 | 426 | 513 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X M48 PattonMT | 6 | 33,3 % | 86 | 523 | 0,00 | 761 | 407 | 0,0 % | – | – |
II AM GendronLT | 6 | 50,0 % | 1.316 | 318 | 0,67 | 81 | 524 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX WZ-120MT | 6 | 66,7 % | 910 | 953 | 0,67 | 342 | 829 | 16,7 % | – | III. Klasse |
X T57 HeavyHT | 6 | 33,3 % | 374 | 961 | 0,50 | 179 | 398 | 16,7 % | – | III. Klasse |
VI Ju-NuHT | 6 | 100,0 % | 1.465 | 823 | 1,00 | 324 | 650 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI B.U.G.I.MT | 6 | 50,0 % | 981 | 616 | 0,83 | 524 | 612 | 33,3 % | – | I. Klasse |
V SU-100IJPz | 6 | 83,3 % | – | 669 | 0,83 | 258 | 492 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 6 | 16,7 % | 1.557 | 533 | 0,67 | 155 | 313 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Pz. M 15LT | 6 | 66,7 % | 1.551 | 377 | 0,83 | 212 | 588 | 16,7 % | – | Ass |
IX AMX 13 90LT | 6 | 33,3 % | 560 | 585 | 0,33 | 1.016 | 540 | 0,0 % | – | – |
III LocustLT | 6 | 66,7 % | 3.080 | 545 | 1,50 | 92 | 703 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 5 | 80,0 % | 480 | 292 | 0,60 | 302 | 629 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VI Strv 74MT | 5 | 60,0 % | 1.304 | 621 | 1,20 | 352 | 623 | 40,0 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 5 | 40,0 % | 1.267 | 686 | 0,60 | 256 | 530 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX SaryudaJPz | 5 | 40,0 % | – | 1.203 | 0,60 | 27 | 404 | 40,0 % | – | – |
IX GonkiewiczaJPz | 5 | 80,0 % | 887 | 1.111 | 1,40 | 7 | 793 | 80,0 % | – | III. Klasse |
VIII STA-1MT | 5 | 60,0 % | 627 | 572 | 0,20 | 399 | 582 | 0,0 % | – | – |
X AMX M4 54HT | 5 | 40,0 % | 52 | 453 | 0,20 | 181 | 488 | 40,0 % | – | III. Klasse |
IX Type 68HT | 5 | 40,0 % | 832 | 1.241 | 0,60 | 0 | 379 | 20,0 % | – | – |
X Obj. 430UMT | 5 | 40,0 % | 824 | 1.419 | 0,40 | 578 | 654 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI Obj. 244HT | 5 | 80,0 % | 1.317 | 876 | 0,60 | 380 | 803 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VI CrocodileHT | 5 | 0,0 % | 864 | 748 | 0,40 | 189 | 381 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4 ImprovedMT | 5 | 80,0 % | 1.566 | 595 | 0,40 | 270 | 637 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IV T-80LT | 5 | 60,0 % | 762 | 194 | 1,00 | 56 | 427 | 40,0 % | – | I. Klasse |
VIII IS-6 BHT | 5 | 20,0 % | 755 | 968 | 0,60 | 475 | 535 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Carro P.88HT | 5 | 20,0 % | 520 | 648 | 0,20 | 53 | 330 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 5 | 40,0 % | – | 939 | 1,00 | 290 | 620 | 20,0 % | – | II. Klasse |
III BT-5LT | 5 | 0,0 % | 1.133 | 370 | 0,60 | 50 | 213 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 5 | 60,0 % | 795 | 411 | 0,00 | 211 | 534 | 40,0 % | – | II. Klasse |
I Strv fm/21LT | 5 | 40,0 % | 3.570 | 512 | 1,80 | 45 | 378 | 40,0 % | – | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 5 | 20,0 % | 385 | 898 | 0,40 | 603 | 387 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI M4A3(76)WMT | 5 | 20,0 % | 1.123 | 840 | 0,40 | 279 | 506 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-13MT | 5 | 60,0 % | 412 | 320 | 0,20 | 311 | 359 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Leopard 1MT | 5 | 20,0 % | 698 | 1.275 | 0,80 | 740 | 531 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X BZ-75HT | 5 | 40,0 % | 521 | 1.188 | 0,00 | 218 | 600 | 20,0 % | – | III. Klasse |
I Fiat 3000LT | 5 | 40,0 % | 1.298 | 261 | 1,80 | 8 | 344 | 40,0 % | – | I. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 5 | 40,0 % | 643 | 300 | 0,20 | 470 | 364 | 20,0 % | – | III. Klasse |
X BłyskawicaJPz | 5 | 80,0 % | 857 | 1.235 | 1,20 | 282 | 767 | 80,0 % | – | II. Klasse |
V G1 RMT | 5 | 20,0 % | 566 | 303 | 0,40 | 249 | 299 | 20,0 % | – | III. Klasse |
VIII Type 57HT | 5 | 40,0 % | 693 | 863 | 0,80 | 414 | 441 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX 50TPHT | 5 | 60,0 % | 641 | 816 | 0,40 | 693 | 672 | 60,0 % | – | III. Klasse |
X TesákLT | 5 | 40,0 % | 449 | 643 | 0,20 | 1.550 | 739 | 20,0 % | – | I. Klasse |
X KranvagnHT | 5 | 60,0 % | 893 | 1.346 | 0,40 | 605 | 753 | 40,0 % | – | III. Klasse |
I 4TPLT | 5 | 40,0 % | 319 | 132 | 0,40 | 16 | 239 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X Conqueror GCArt | 5 | 40,0 % | 578 | 1.030 | 0,20 | 173 | 564 | 40,0 % | – | – |
III T-70LT | 4 | 75,0 % | 324 | 90 | 0,25 | 108 | 301 | 75,0 % | – | II. Klasse |
IX Škoda T 50MT | 4 | 75,0 % | 1.343 | 1.475 | 0,75 | 394 | 615 | 25,0 % | – | – |
VII M-II-YHT | 4 | 0,0 % | 894 | 884 | 0,50 | 483 | 463 | 25,0 % | – | – |
X ST-IIHT | 4 | 75,0 % | 718 | 980 | 1,00 | 171 | 819 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII CalibanHT | 4 | 50,0 % | 134 | 250 | 0,00 | 255 | 380 | 0,0 % | – | – |
VIII CS-52 LISMT | 4 | 50,0 % | 846 | 856 | 0,75 | 471 | 623 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 4 | 0,0 % | 521 | 917 | 0,25 | 58 | 341 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 4 | 100,0 % | 1.066 | 224 | 0,50 | 27 | 349 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V Chaffee 594LT | 4 | 50,0 % | 1.299 | 486 | 0,75 | 329 | 569 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V G. DestroyerLT | 4 | 75,0 % | – | 261 | 0,00 | 152 | 308 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 DALT | 4 | 25,0 % | 872 | 513 | 0,75 | 709 | 492 | 0,0 % | – | – |
III T18 HMCArt | 4 | 50,0 % | 431 | 134 | 0,00 | 0 | 141 | 75,0 % | – | – |
IX Kunze PanzerMT | 4 | 25,0 % | 302 | 704 | 0,25 | 485 | 378 | 0,0 % | – | – |
V AECMT | 3 | 33,3 % | 1.128 | 576 | 0,67 | 462 | 467 | 33,3 % | – | III. Klasse |
X M-V-YHT | 3 | 0,0 % | 593 | 1.185 | 0,67 | 39 | 399 | 0,0 % | – | – |
VIII LHMTVLT | 3 | 33,3 % | 540 | 513 | 0,00 | 1.155 | 556 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 3 | 0,0 % | 879 | 319 | 0,33 | 12 | 222 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X T-100 LTLT | 3 | 0,0 % | 748 | 975 | 0,00 | 1.012 | 356 | 0,0 % | – | – |
VII EBR Hotch.LT | 3 | 33,3 % | 338 | 292 | 0,33 | 496 | 484 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII Progetto 54HT | 3 | 33,3 % | 801 | 1.081 | 0,33 | 693 | 630 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V BishopArt | 3 | 33,3 % | 570 | 345 | 1,00 | 39 | 300 | 33,3 % | – | III. Klasse |
III T3E2 MediumMT | 3 | 66,7 % | 213 | 169 | 0,33 | 127 | 377 | 33,3 % | – | II. Klasse |
IX Standard BMT | 3 | 33,3 % | 182 | 582 | 0,00 | 117 | 403 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 17LT | 3 | 66,7 % | 3.194 | 1.215 | 1,67 | 242 | 678 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VIII TNH 105/1000HT | 3 | 66,7 % | 868 | 783 | 0,33 | 167 | 575 | 33,3 % | – | III. Klasse |
VII VK 45.03HT | 3 | 66,7 % | 2.932 | 2.017 | 1,00 | 48 | 831 | 33,3 % | – | I. Klasse |
IX AE Phase IHT | 3 | 100,0 % | 1.306 | 1.512 | 0,67 | 262 | 957 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V Ram IIMT | 3 | 0,0 % | 371 | 266 | 0,00 | 258 | 277 | 0,0 % | – | – |
VII P.43 terMT | 3 | 33,3 % | 600 | 587 | 0,33 | 796 | 532 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Type 62LT | 3 | 66,7 % | 2.979 | 1.185 | 0,67 | 851 | 986 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII TS-54HT | 3 | 0,0 % | 1.087 | 1.280 | 1,33 | 388 | 550 | 0,0 % | – | – |
VIII BulldogLT | 3 | 66,7 % | 1.165 | 585 | 0,67 | 165 | 708 | 33,3 % | – | II. Klasse |
X MinotauroJPz | 3 | 66,7 % | 694 | 1.084 | 0,67 | 200 | 744 | 100,0 % | – | – |
X T92 HMCArt | 3 | 33,3 % | 635 | 1.039 | 0,67 | 0 | 494 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AVR FSLT | 2 | 50,0 % | 743 | 683 | 0,00 | 891 | 583 | 0,0 % | – | – |
X CS-63MT | 2 | 50,0 % | 500 | 843 | 0,50 | 146 | 643 | 0,0 % | – | – |
X STB-1MT | 2 | 50,0 % | 431 | 779 | 0,50 | 15 | 615 | 50,0 % | – | – |
VI AMD 178BLT | 2 | 100,0 % | 1.185 | 421 | 0,50 | 31 | 391 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Patton TankMT | 2 | 100,0 % | 540 | 606 | 1,00 | 751 | 844 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VII Crusader SPArt | 2 | 0,0 % | 431 | 526 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
VIII GardeMT | 2 | 0,0 % | 1.222 | 1.109 | 1,00 | 391 | 451 | 0,0 % | – | – |
IX T49LT | 2 | 0,0 % | 1.334 | 1.088 | 0,50 | 848 | 397 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 777 IIHT | 2 | 100,0 % | 377 | 505 | 0,00 | 704 | 858 | 50,0 % | – | – |
XI Black RockHT | 2 | 50,0 % | – | 221 | 0,00 | 217 | 482 | 0,0 % | – | – |
VI PudelMT | 2 | 100,0 % | 617 | 390 | 0,00 | 170 | 598 | 50,0 % | – | – |
VIII Chieftain/T95MT | 2 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 66 | 105 | 0,0 % | – | – |
IX Tiger-MausHT | 2 | 50,0 % | 813 | 1.313 | 0,00 | 1.299 | 845 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III Pzw. 39LT | 2 | 50,0 % | 1.029 | 256 | 0,50 | 69 | 411 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Type 71HT | 2 | 0,0 % | 398 | 1.076 | 0,00 | 455 | 267 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 2 | 0,0 % | 3.334 | 1.598 | 1,50 | 434 | 678 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Turán III PTMT | 2 | 50,0 % | 1.888 | 781 | 0,50 | 538 | 714 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX B-C 25 t APMT | 2 | 50,0 % | 458 | 633 | 1,00 | 0 | 523 | 50,0 % | – | – |
X Obj. 452KHT | 2 | 50,0 % | 573 | 1.038 | 1,00 | 888 | 895 | 50,0 % | – | III. Klasse |
X Kpz. 07 P(E)HT | 2 | 0,0 % | 230 | 748 | 1,00 | 195 | 189 | 0,0 % | – | – |
V CavalierMT | 2 | 50,0 % | 1.147 | 461 | 1,00 | 176 | 313 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X RinoceronteHT | 2 | 100,0 % | 342 | 542 | 1,50 | 34 | 792 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VI StaghoundMT | 2 | 50,0 % | 842 | 493 | 1,00 | 175 | 520 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IX WZ-111 1-4HT | 2 | 0,0 % | 1.058 | 1.521 | 0,50 | 38 | 387 | 0,0 % | – | – |
VI E8 ShermanMT | 2 | 0,0 % | 2.068 | 868 | 1,50 | 504 | 415 | 0,0 % | – | – |
X AMX 30 BMT | 2 | 50,0 % | 562 | 981 | 0,00 | 697 | 637 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX ŠelmaLT | 2 | 50,0 % | 881 | 684 | 0,50 | 238 | 436 | 0,0 % | – | – |
II LT vz. 35LT | 2 | 50,0 % | 3.111 | 532 | 1,50 | 128 | 367 | 50,0 % | – | III. Klasse |
II T1E6LT | 2 | 50,0 % | 265 | 87 | 0,50 | 23 | 418 | 50,0 % | – | III. Klasse |
IV T82 HMCArt | 2 | 100,0 % | 1.831 | 466 | 1,50 | 0 | 363 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 2 | 50,0 % | 1.536 | 1.408 | 0,50 | 277 | 724 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX FantômeMT | 2 | 50,0 % | – | 1.111 | 1,00 | 863 | 759 | 0,0 % | – | – |
X Carro 45 tMT | 2 | 0,0 % | 168 | 683 | 0,50 | 83 | 238 | 0,0 % | – | – |
X DurendalMT | 2 | 50,0 % | – | 576 | 0,00 | 576 | 365 | 50,0 % | – | – |
X Vz. 55HT | 2 | 50,0 % | 1.702 | 2.328 | 1,00 | 277 | 590 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5 PHT | 2 | 50,0 % | 1.712 | 1.404 | 1,00 | 460 | 755 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX EBR 90LT | 2 | 0,0 % | 0 | 127 | 0,00 | 377 | 222 | 0,0 % | – | – |
VIII Lorr. 40 tMT | 2 | 50,0 % | 991 | 1.005 | 0,50 | 62 | 471 | 0,0 % | – | – |
II AMR 35LT | 2 | 50,0 % | 1.039 | 220 | 1,00 | 118 | 404 | 50,0 % | – | II. Klasse |
X Progetto 65MT | 2 | 0,0 % | 504 | 1.063 | 0,50 | 860 | 420 | 0,0 % | – | – |
X T-62AMT | 2 | 100,0 % | 662 | 945 | 0,00 | 153 | 825 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII FSV Sch. AMT | 1 | 0,0 % | 370 | 477 | 0,00 | 935 | 277 | 0,0 % | – | – |
X K-91MT | 1 | 100,0 % | 2.703 | 2.650 | 2,00 | 756 | 1.311 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X 121MT | 1 | 100,0 % | 614 | 899 | 0,00 | 0 | 863 | 0,0 % | – | – |
II I-Go/Chi-RoMT | 1 | 100,0 % | 5.552 | 765 | 3,00 | 5 | 468 | 100,0 % | – | II. Klasse |
IV Matilda LVTMT | 1 | 100,0 % | 1.346 | 592 | 1,00 | 606 | 924 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII S-51Art | 1 | 100,0 % | 1.578 | 1.425 | 0,00 | 104 | 956 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII T-43MT | 1 | 100,0 % | 2.464 | 1.110 | 2,00 | 262 | 1.047 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX AMX M4 51HT | 1 | 0,0 % | 474 | 931 | 1,00 | 450 | 329 | 0,0 % | – | – |
VII Panther/M10MT | 1 | 100,0 % | 5.448 | 2.266 | 4,00 | 916 | 1.737 | 100,0 % | – | I. Klasse |
X 113HT | 1 | 0,0 % | 3.972 | 3.563 | 2,00 | 1.033 | 822 | 0,0 % | – | – |
IV SARL 42MT | 1 | 0,0 % | 1.902 | 562 | 1,00 | 32 | 189 | 0,0 % | – | – |
IV T-34 1941MT | 1 | 100,0 % | 1.039 | 346 | 0,00 | 0 | 552 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII A-44MT | 1 | 100,0 % | 1.662 | 897 | 1,00 | 39 | 876 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Indien-Pz.MT | 1 | 100,0 % | 1.423 | 1.282 | 0,00 | 0 | 623 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-III-YHT | 1 | 0,0 % | 1.046 | 1.129 | 1,00 | 236 | 371 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 430 IIMT | 1 | 100,0 % | 1.124 | 1.309 | 0,00 | 1.752 | 1.167 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X ManticoreLT | 1 | 0,0 % | 163 | 429 | 0,00 | 752 | 392 | 0,0 % | – | – |
IX BZ-58-2HT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 413 | 0,0 % | – | – |
III Strv m/31LT | 1 | 0,0 % | – | 368 | 1,00 | 0 | 246 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 1 | 0,0 % | 1.228 | 383 | 2,00 | 45 | 180 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 140MT | 1 | 0,0 % | 716 | 1.237 | 2,00 | 67 | 291 | 0,0 % | – | – |
X Obj. 780HT | 1 | 0,0 % | 361 | 1.047 | 0,00 | 811 | 386 | 0,0 % | – | – |
IX Obj. 265THT | 1 | 0,0 % | – | 803 | 0,00 | 0 | 225 | 0,0 % | – | – |
III LT vz. 38LT | 1 | 0,0 % | 368 | 162 | 0,00 | 0 | 93 | 0,0 % | – | – |
VII Vz. 44-1HT | 1 | 100,0 % | 1.717 | 1.259 | 1,00 | 0 | 651 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX UDES 16MT | 1 | 100,0 % | 3.298 | 2.784 | 2,00 | 939 | 1.376 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX M-VI-YHT | 1 | 0,0 % | 510 | 953 | 0,00 | 0 | 155 | 100,0 % | – | – |
IV ST vz. 39MT | 1 | 100,0 % | 2.311 | 531 | 2,00 | 0 | 400 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 1 | 0,0 % | 1.806 | 1.050 | 1,00 | 993 | 620 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII Eagle 7MT | 1 | 100,0 % | 5.153 | 2.108 | 6,00 | 1.721 | 1.968 | 100,0 % | – | I. Klasse |
IV GrantMT | 1 | 100,0 % | 8.254 | 1.370 | 4,00 | 91 | 687 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 1 | 0,0 % | 0 | 0 | 0,00 | 75 | 212 | 0,0 % | – | – |
VII Škoda T 45HT | 1 | 100,0 % | 1.378 | 948 | 2,00 | 338 | 670 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 1 | 0,0 % | 3.309 | 2.615 | 3,00 | 838 | 833 | 0,0 % | – | – |
VII KV-122HT | 1 | 100,0 % | 2.856 | 2.341 | 0,00 | 474 | 915 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III 10TPLT | 1 | 0,0 % | 883 | 305 | 0,00 | 301 | 121 | 0,0 % | – | – |
III Type 91HT | 1 | 100,0 % | 4.429 | 876 | 2,00 | 18 | 471 | 100,0 % | – | II. Klasse |
III V–4/40LT | 1 | 100,0 % | 2.621 | 506 | 2,00 | 266 | 625 | 100,0 % | – | Ass |
X UDES 15/16MT | 1 | 100,0 % | 365 | 544 | 1,00 | 1.258 | 1.100 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III FCM 2CHT | 1 | 0,0 % | – | 215 | 1,00 | 0 | 164 | 0,0 % | – | – |
IX AMX 30MT | 1 | 100,0 % | 1.115 | 1.191 | 2,00 | 1.116 | 1.119 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V M4-85MT | 1 | 0,0 % | 371 | 313 | 0,00 | 178 | 170 | 0,0 % | – | – |
IX Lorraine 50 tHT | 1 | 0,0 % | 2.112 | 2.914 | 0,00 | 273 | 977 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII 45TPHT | 1 | 0,0 % | 1.661 | 1.213 | 1,00 | 182 | 618 | 0,0 % | – | – |
III Lago M38LT | 1 | 100,0 % | 2.569 | 851 | 3,00 | 0 | 1.128 | 100,0 % | – | Ass |
IX GSOR TANKMT | 1 | 100,0 % | – | 1.303 | 1,00 | 498 | 707 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X 60TPHT | 1 | 0,0 % | 1.990 | 2.714 | 1,00 | 0 | 497 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Centurion AXMT | 1 | 100,0 % | 2.076 | 2.401 | 1,00 | 1.452 | 1.040 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X Concept 5MT | 1 | 100,0 % | 2.071 | 3.223 | 0,00 | 199 | 739 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 1 | 100,0 % | 1.497 | 1.218 | 1,00 | 175 | 1.034 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II Pz. 35 RLT | 1 | 100,0 % | 3.293 | 1.007 | 2,00 | 12 | 1.223 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X DravecHT | 1 | 0,0 % | – | 1.342 | 0,00 | 0 | 263 | 0,0 % | – | – |
IX Char Futur 4MT | 1 | 0,0 % | 5.100 | 4.373 | 4,00 | 0 | 948 | 0,0 % | – | – |
VII T-34-1MT | 1 | 0,0 % | 448 | 522 | 0,00 | 802 | 333 | 0,0 % | – | – |
II 7TPLT | 1 | 100,0 % | 5.611 | 811 | 6,00 | 184 | 621 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV Type 95HT | 1 | 0,0 % | 2.933 | 984 | 0,00 | 0 | 172 | 0,0 % | – | – |
X WZ-111 5AHT | 1 | 100,0 % | 2.329 | 2.845 | 1,00 | 103 | 1.089 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III T3 Convert.MT | 1 | 100,0 % | 446 | 163 | 0,00 | 252 | 322 | 0,0 % | – | – |
V O-I Exp.HT | 1 | 100,0 % | 426 | 244 | 0,00 | 81 | 275 | 0,0 % | – | – |
IX Leopard PT AMT | 1 | 100,0 % | 1.309 | 1.681 | 0,00 | 87 | 834 | 100,0 % | – | – |
IV LagoMT | 1 | 0,0 % | 2.864 | 991 | 0,00 | 352 | 323 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X SheridanLT | 1 | 0,0 % | 62 | 349 | 0,00 | 1.502 | 242 | 0,0 % | – | – |
X B-C 155 58Art | 1 | 0,0 % | 354 | 779 | 0,00 | 160 | 303 | 0,0 % | – | – |
II FCM 36LT | 1 | 100,0 % | 294 | 68 | 0,00 | 9 | 162 | 100,0 % | – | – |
VIII 53TPHT | 1 | 100,0 % | 1.671 | 1.387 | 2,00 | 1.253 | 787 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VIII SaladinMT | 1 | 100,0 % | 801 | 754 | 0,00 | 605 | 915 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II R35LT | 1 | 0,0 % | 802 | 230 | 0,00 | 297 | 155 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 1 | 100,0 % | 1.318 | 450 | 2,00 | 58 | 394 | 100,0 % | – | III. Klasse |
II M14/41MT | 1 | 0,0 % | 1.996 | 552 | 1,00 | 407 | 270 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III SaharianoMT | 1 | 0,0 % | 2.036 | 790 | 1,00 | 318 | 561 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII T71 CMCDLT | 1 | 100,0 % | 427 | 227 | 0,00 | 882 | 711 | 0,0 % | – | III. Klasse |
X E 50 MMT | 1 | 100,0 % | 1.370 | 2.002 | 0,00 | 583 | 935 | 0,0 % | – | – |
IX FV3805Art | 1 | 100,0 % | 1.654 | 1.861 | 0,00 | 0 | 1.119 | 100,0 % | – | III. Klasse |
V ARMTMT | 1 | 100,0 % | 454 | 238 | 0,00 | 282 | 470 | 0,0 % | – | – |
III Somua S35MT | 1 | 0,0 % | 678 | 329 | 0,00 | 0 | 121 | 0,0 % | – | – |
IX GSOR 1006/7MT | 1 | 100,0 % | 940 | 1.104 | 1,00 | 1.196 | 983 | 100,0 % | – | – |
X Ares 90MT | 1 | 0,0 % | – | 323 | 1,00 | 592 | 324 | 0,0 % | – | – |
IV P26/40MT | 1 | 100,0 % | 2.774 | 816 | 1,00 | 359 | 568 | 100,0 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 1 | 0,0 % | 1.250 | 674 | 5,00 | 529 | 728 | 100,0 % | – | III. Klasse |
VII CS-44MT | 1 | 100,0 % | 756 | 594 | 0,00 | 0 | 596 | 0,0 % | – | – |
VIII Panther 8,8MT | 1 | 0,0 % | 155 | 361 | 1,00 | 0 | 398 | 0,0 % | – | – |
X WZ-132-1LT | 1 | 100,0 % | 1.289 | 1.129 | 1,00 | 0 | 1.019 | 100,0 % | – | III. Klasse |
X AMX 13 105LT | 1 | 0,0 % | 71 | 358 | 0,00 | 0 | 168 | 0,0 % | – | – |
III Stuart I-IVLT | 1 | 100,0 % | 5.299 | 887 | 2,00 | 457 | 615 | 0,0 % | – | Ass |
VII Chi-GoMT | 1 | 100,0 % | – | 1.293 | 1,00 | 0 | 957 | 100,0 % | – | – |
III A7E3LT | 1 | 0,0 % | 1.159 | 461 | 0,00 | 0 | 240 | 0,0 % | – | – |
IX M46 PattonMT | 1 | 0,0 % | 389 | 797 | 0,00 | 72 | 378 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [SETH-] Seth's protectors | Soldat | 23.03.2021 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 3.586 |
| 54,7 % |
| 340 |
| Stufe II | 4.236 | 55,1 % | 256 |
| Stufe I | 608 | 51,3 % | 156 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Jagdpanzer | 67.943 | 52,3 % | 1.025 |
| Schwerer Panzer | 13.105 | 49,2 % | 888 |
| Leichter Panzer | 6.697 | 50,0 % | 298 |
| Mittlerer Panzer | 5.053 | 50,3 % | 579 |
| Artillerie | 2.732 | 48,3 % | 467 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Deutschland | 35.941 | 51,9 % | 972 |
| UdSSR | 16.972 | 51,3 % | 973 |
| USA | 12.791 | 51,4 % | 851 |
| Frankreich | 8.542 | 50,6 % | 774 |
| Großbritannien | 8.317 | 50,3 % | 846 |
| China | 4.541 | 53,7 % | 913 |
| Schweden | 3.588 | 52,1 % | 973 |
| Japan | 2.270 | 52,0 % | 661 |
| Tschechoslowakei | 1.064 | 46,3 % | 996 |
| Italien | 891 | 50,2 % | 936 |
| Polen | 613 | 49,3 % | 810 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
288 verschiedene Erfolge
Krieger
× 461
Großkaliber
× 1.547
Unterstützer
× 834
Panzer-Meisterschütze
× 369
Wachposten
× 48
Stahlwand
× 369
Verteidiger
× 154
Eroberer
× 355
Aufklärer
× 25
Siegesmarsch
× 4
Taktische Überlegenheit
× 1
Taktisches Genie
× 7
Vielversprechender Kämpfer
× 1
Entscheidender Treffer
× 1
Radley-Walters-Medaille
× 22
Najdin-Medaille
× 31
Kolobanov-Medaille
× 2
Oskin-Medaille
× 4
Lehväslaiho-Medaille
× 25
Entscheidender Beitrag
× 28
Waffenbrüder
× 434
Gepanzerte Faust
× 81
Auge um Auge!
× 243
Hand Gottes
× 555
Brandstifter
× 973
Sprengmeister
× 1.268
Schläger
× 10.493
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Hervorragender Sammler
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Förster
× 3
Pyromane
× 1
Bezwinger
× 1
Guerilla
× 8
Wächter
× 1
Feuer und Stahl
× 2
Duellant
× 2.712
Kämpfer
× 3.502
Für Artillerieabwehrfeuer
× 3
Unbesiegbar
× 6
Bombensicher
× 785
Kamikaze
× 169
Räuber
× 24
Späher
× 7
Artillerist
× 1
Wirkungsfeuer
× 43.744
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 5
Patton-Schlucht
× 1
Großwildjäger
× 45
Der Löwe von Sinai
× 40
Panzerbrecher
× 61
Richtschütze
× 188
Chef-Maschinenbauingenieur
× 1
Panzerexperte
× 1
Erfahrener Sammler
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: UdSSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Deutschland
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Großbritannien
× 1
Maschinenbauingenieur: China
× 1
Experte: China
× 1
Sammler: Italien
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: Italien
× 1
Sammler: GB
× 1
Sammler: Japan
× 1
Sammler: UdSSR
× 1
Sammler: USA
× 1
Sammler: Schweden
× 1
Sammler: China
× 1
Sammler: Frankreich
× 1
Experte: Schweden
× 1
Sammler: Deutschland
× 1
Orlik-Medaille
× 34
Halonen-Medaille
× 90
Pascucci-Medaille
× 493
De-Langlade-Medaille
× 2
Billotte-Medaille
× 1
Stark-Medaille
× 13
Fadin-Medaille
× 2
Felsenfest
× 3
Nerven aus Stahl
× 634
Spartaner
× 288
Glückspilz
× 25
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Kolonist
× 1
Erforscher
× 1
Kartograf
× 1
Klimaexperte
× 1
Meister der Geländekunde
× 2
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse III)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse IV)
Für 8 Dienstjahre
× 1
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 425
Raubtier
× 1
Fußballspieler 2016
× 4
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 3
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 3
Festungsbrecher
× 28
100 Jahre Panzer (Klasse I)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Scharmützler (Klasse IV)
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse II)
Fußballspieler 2014
× 4
Rennfahrer 2014
× 12
Held der Herrschaft
× 1
Ruhmreicher Sieg
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Kampferfahren
× 1
Feldreparatur
× 12
Bomberman
× 6
Basisverteidiger
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 30
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 1
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Dienstmedaille „Über die Pflicht hinaus“
× 1
Markiert!
× 1
Herrsche, Britannia!
× 1
Deutsche Qualität
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Süßes oder Saures?
× 1
Immer informiert
× 1
Schneeflocke
× 1
Königlicher Schritt
× 1
Liberté, Égalité, Fraternité
× 1
Kräftemessen
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Diese Hundemarke ist toll!
× 1
Diese Hundemarke ist unglaublich!
× 1
Diese Hundemarke ist großartig!
× 1
Ich fürchte kein Unheil
× 1
5 Schritte zum Sieg
× 1
Richtung Süden
× 1
Mit Bravour
× 1
Für Helden in halbem Panzer
× 1
König der Straße
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Finsternis der Verzweiflung
× 1
Fata Morgana
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
In die Hölle und zurück
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Der lange Weg zum Ruhm
× 1
Der beste Job, den ich je hatte
× 1
40,000 Gründe zu gewinnen
× 1
Die Zukunft steht geschrieben
× 1
Wüstenbohrer
× 1
Dunkle Anfänge
× 1
Guter Sieger
× 1
Überlebensinstinkt
× 1
Düstere Wüste
× 1
Radio Borealis
× 1
Stufenbrecher
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Der Bestienmodus
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Coole Stimmung
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Wunderkind
× 1
Sommerpass
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse V)
Halbleiter
× 1
Blitzmeister
× 4
Nachtkrieger
× 1
Zu den Sternen!
× 1
Neuer Look
× 1
Rockstar
× 1
Mistelzweig
× 1
Queen Maeve
× 1
Grausamkeitsmedaille
× 1
Spannungsverlust
× 2
Starlight
× 1
Fischermedaille
× 1
Gefallene Götter
× 1
Tapferkeitsmedaille
× 1
Blitzableiter
× 3
Traumurlaub
× 1
Ankergriff
× 1
Zieh!
× 1
Himmelhoch
× 1
Der Spartaner
× 1
Siegel der Läuterung
× 1
Schwarzes Mal
× 1
Sie wurden entdeckt
× 1
Guter Hase
× 1
Sprich mit der Pfote!
× 1
Saures oder Saures
× 1
Vollstrecker
× 1
Wüstenheld
× 1
Manövermeister
× 8
Doppeltes Fest
× 1
Ein Tropfen Mut
× 1
Kleeblatt
× 1
Klassiker
× 1
Nach Walhalla!
× 1
Gläubiger
× 1
Magnetischer Pol
× 1
Taktisches Genie
× 1
Dolch
× 1
Gebiet geräumt
× 1
Geschmolzener Käse
× 1
Genieblitz
× 1
Klingonische Ehre
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Die Zeit verfliegt!
× 1
Götterross
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
