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Konto seit – · letztes Gefecht vor 21 Std. · aktualisiert gerade eben
NO_ESCAPE · Gefechtsoffizier · im Clan seit 31.05.2026
Gefechte
83.899
Siegquote
51,39 %
WN8
1.512
Ø Schaden
1.331
Ø Erfahrung
678
Ø Stufe
8,10
Ø Abschüsse
0,88
Ø Aufgeklärt
1,06
Überlebensrate
26,44 %
Trefferquote
66,0 %
Ø Assist
405
Ø Geblockt
381
Schadensverhältnis
1,12
Abschüsse / Tod
1,19
Max. Schaden
10.010
Strv 103B
Max. Abschüsse
9
Bisonte C45
Max. Erfahrung
2.798
Panzer gespielt
554
WN7
1.156
Effizienz (EFF)
1.117
| Zeitraum | Gefechte | Siegquote | WN8 | Ø Schaden | Ø Abschüsse | Ø EP | Überleben | Ø Stufe |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 24 Stunden | noch keine Daten | |||||||
| 7 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 30 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 60 Tage | noch keine Daten | |||||||
| 1000 Gefechte | noch keine Daten | |||||||
| Gesamt | 83.899 | 51,39 % | 1.512 | 1.331 | 0,88 | 678 | 26,4 % | 8,1 |
Nach Stufe
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Stufe XI | 277 | 50,2 % | 2.144 |
| Stufe X | 22.594 | 51,4 % | 2.021 |
| Stufe IX | 17.469 | 51,2 % | 1.555 |
| Stufe VIII | 18.190 | 52,3 % | 1.224 |
| Stufe VII | 9.886 | 51,2 % | 814 |
| Stufe VI | 6.909 | 51,4 % | 592 |
| Stufe V | 3.733 | 50,2 % | 391 |
| Stufe IV | 1.715 | 48,7 % | 200 |
3 Gefechtsauszeichnungen
2
★★★
2 Gefechtsauszeichnungen
15
★★
1 Gefechtsauszeichnung
142
★
Meisterschaft: Ass
142
Meisterschaft: I. Klasse
177
Meisterschaft: II. Klasse
139
Meisterschaft: III. Klasse
64
| Panzer | Gefechte ↓ | Siege | WN8 | Ø Schaden | Ø Absch. | Ø Assist | Ø EP | Überleben | MoE | Meister |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VII E 25JPz | 2.029 | 52,2 % | 1.624 | 1.027 | 1,27 | 343 | 687 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
VIII LöweHT | 1.797 | 51,0 % | 1.498 | 1.276 | 0,77 | 352 | 768 | 31,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T26E4MT | 1.713 | 52,5 % | 1.416 | 1.078 | 0,78 | 396 | 753 | 31,9 % | ★★★ | Ass |
X B-C 25 tMT | 1.400 | 50,5 % | 1.858 | 2.003 | 1,23 | 582 | 754 | 20,9 % | ★★★ | Ass |
IX M53/M55Art | 1.310 | 47,8 % | 1.193 | 1.237 | 0,66 | 93 | 595 | 38,2 % | ★★★ | Ass |
X T92 HMCArt | 1.130 | 48,0 % | 1.403 | 1.532 | 0,71 | 192 | 552 | 35,1 % | ★★★ | Ass |
VI T-34-85MT | 1.037 | 49,6 % | 799 | 463 | 0,62 | 252 | 396 | 23,6 % | – | Ass |
VIII WZ-111HT | 1.028 | 53,5 % | 1.673 | 1.339 | 0,95 | 394 | 831 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 13 90LT | 970 | 49,7 % | 1.378 | 931 | 0,68 | 581 | 706 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
X 121MT | 929 | 50,9 % | 1.611 | 1.868 | 0,95 | 563 | 747 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
VII CometMT | 929 | 49,3 % | 547 | 443 | 0,46 | 146 | 357 | 18,6 % | – | I. Klasse |
X T57 HeavyHT | 851 | 47,1 % | 1.860 | 2.199 | 1,18 | 504 | 748 | 25,1 % | ★★★ | Ass |
X STB-1MT | 849 | 49,5 % | 1.688 | 1.975 | 1,06 | 629 | 735 | 27,8 % | ★★★ | Ass |
X Carro 45 tMT | 807 | 58,1 % | 2.118 | 2.550 | 1,34 | 654 | 915 | 40,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII FV4202MT | 780 | 55,9 % | 1.830 | 1.245 | 0,84 | 494 | 784 | 29,2 % | ★★★ | Ass |
X T-62AMT | 762 | 50,0 % | 1.612 | 1.807 | 0,99 | 616 | 721 | 20,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BulldogLT | 725 | 53,2 % | 1.928 | 940 | 0,90 | 514 | 783 | 15,7 % | ★★★ | Ass |
IX Standard BMT | 708 | 56,8 % | 2.160 | 2.044 | 1,23 | 467 | 849 | 32,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ISHT | 706 | 49,6 % | 1.134 | 836 | 0,77 | 276 | 613 | 24,5 % | – | Ass |
X T110E5HT | 696 | 50,3 % | 1.453 | 1.806 | 0,83 | 554 | 745 | 24,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX T-54MT | 669 | 51,9 % | 1.288 | 1.212 | 0,88 | 589 | 755 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
X AMX 50 BHT | 667 | 52,6 % | 1.849 | 2.105 | 1,16 | 462 | 749 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
VII Type 62LT | 664 | 48,8 % | 1.390 | 661 | 0,61 | 463 | 646 | 15,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T32HT | 653 | 45,9 % | 696 | 755 | 0,54 | 385 | 456 | 25,0 % | – | Ass |
IX Kpz 50 tMT | 647 | 58,9 % | 2.187 | 2.291 | 1,31 | 696 | 1.017 | 39,3 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 140MT | 629 | 51,0 % | 1.996 | 2.147 | 1,19 | 652 | 783 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX Škoda T 50MT | 621 | 55,4 % | 2.315 | 2.081 | 1,36 | 469 | 811 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
IX M103HT | 613 | 42,4 % | 669 | 927 | 0,54 | 377 | 433 | 25,3 % | – | I. Klasse |
IX Ru 251LT | 595 | 50,8 % | 1.007 | 713 | 0,55 | 683 | 657 | 12,6 % | ★★★ | I. Klasse |
X TVP T 50/51MT | 592 | 51,5 % | 2.062 | 2.207 | 1,31 | 559 | 738 | 20,6 % | ★★★ | I. Klasse |
V Pz. T 25MT | 586 | 54,8 % | 1.113 | 420 | 0,76 | 158 | 502 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
VI Type 64LT | 583 | 55,6 % | 2.436 | 825 | 1,07 | 401 | 696 | 22,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Bisonte C45HT | 555 | 53,7 % | 2.075 | 1.720 | 1,16 | 395 | 959 | 35,7 % | ★★★ | Ass |
VII T29HT | 549 | 46,4 % | 819 | 759 | 0,74 | 286 | 434 | 27,5 % | ★★★ | Ass |
IX Leopard PT AMT | 542 | 53,0 % | 1.907 | 1.889 | 1,11 | 449 | 799 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
X Leopard 1MT | 542 | 46,9 % | 1.712 | 2.105 | 1,09 | 562 | 658 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
X Progetto 65MT | 532 | 53,6 % | 2.258 | 2.409 | 1,41 | 615 | 838 | 33,3 % | ★★★ | Ass |
VIII BourrasqueMT | 521 | 55,7 % | 2.106 | 1.676 | 1,18 | 590 | 891 | 34,2 % | ★★★ | Ass |
X T110E4JPz | 520 | 52,1 % | 1.871 | 2.274 | 1,03 | 491 | 742 | 30,6 % | ★★★ | Ass |
VIII IS-3HT | 511 | 47,7 % | 1.107 | 1.050 | 0,63 | 340 | 672 | 22,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI CromwellMT | 498 | 51,4 % | 953 | 532 | 0,65 | 171 | 458 | 21,3 % | ★★★ | Ass |
X IS-7HT | 497 | 55,5 % | 1.799 | 1.962 | 0,92 | 534 | 790 | 29,8 % | ★★★ | Ass |
X E 50 MMT | 479 | 49,5 % | 1.704 | 2.033 | 0,93 | 652 | 728 | 25,5 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44-100MT | 472 | 54,0 % | 1.745 | 1.288 | 0,94 | 512 | 710 | 23,3 % | ★★★ | Ass |
VIII WZ-132LT | 470 | 48,7 % | 1.180 | 705 | 0,55 | 527 | 613 | 14,3 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 279 (f)HT | 451 | 59,9 % | 1.942 | 2.823 | 1,20 | 749 | 1.015 | 40,1 % | – | Ass |
IX Centurion 7/1MT | 447 | 50,1 % | 1.334 | 1.410 | 0,81 | 503 | 735 | 19,7 % | ★★★ | I. Klasse |
X M48 PattonMT | 447 | 48,3 % | 1.768 | 2.055 | 1,04 | 583 | 742 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII M40/M43Art | 439 | 51,9 % | 1.278 | 1.111 | 0,81 | 132 | 569 | 41,0 % | – | I. Klasse |
IX AMX 50 120HT | 438 | 42,9 % | 880 | 1.161 | 0,74 | 318 | 604 | 23,1 % | – | I. Klasse |
III Pz. I CLT | 427 | 47,1 % | 543 | 143 | 0,59 | 84 | 241 | 15,9 % | – | I. Klasse |
| #16913 | 420 | 52,1 % | 1.801 | 2.349 | 1,33 | 282 | 735 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X Centurion AXMT | 415 | 49,6 % | 1.615 | 1.940 | 0,93 | 644 | 723 | 25,3 % | ★★★ | Ass |
X WZ-132-1LT | 402 | 52,5 % | 1.737 | 1.414 | 0,81 | 725 | 698 | 23,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Strv 103BJPz | 401 | 52,4 % | 1.952 | 2.434 | 1,16 | 529 | 757 | 38,4 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-120MT | 389 | 47,6 % | 785 | 936 | 0,56 | 455 | 648 | 19,8 % | – | I. Klasse |
IX T-10HT | 376 | 54,3 % | 1.145 | 1.248 | 0,72 | 418 | 728 | 25,8 % | ★★★ | Ass |
IX WZ-111 1-4HT | 371 | 57,7 % | 2.348 | 2.073 | 1,05 | 507 | 928 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX 30MT | 370 | 46,8 % | 1.228 | 1.391 | 0,84 | 403 | 689 | 21,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII ELC EVEN 90LT | 367 | 53,4 % | 1.517 | 738 | 0,63 | 1.100 | 726 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
X Grille 15JPz | 366 | 50,8 % | 1.694 | 2.108 | 1,04 | 417 | 632 | 23,2 % | ★★★ | Ass |
X FV215bHT | 366 | 53,8 % | 1.921 | 2.120 | 1,02 | 551 | 762 | 26,2 % | ★★★ | Ass |
X AMX 30 BMT | 364 | 49,7 % | 1.533 | 1.816 | 0,95 | 531 | 701 | 26,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Emil IIHT | 356 | 54,8 % | 1.964 | 1.896 | 1,18 | 502 | 882 | 34,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X Jg.Pz. E 100JPz | 355 | 53,0 % | 1.847 | 2.324 | 1,00 | 406 | 740 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
IX T54E1HT | 349 | 43,6 % | 880 | 1.100 | 0,76 | 438 | 642 | 24,4 % | – | I. Klasse |
IX Type 61MT | 345 | 42,0 % | 1.301 | 1.468 | 0,80 | 421 | 702 | 22,0 % | – | I. Klasse |
IX WT auf Pz. IVJPz | 344 | 44,8 % | 1.081 | 1.376 | 0,78 | 316 | 628 | 21,8 % | – | Ass |
X B-C 155 58Art | 341 | 49,3 % | 873 | 1.171 | 0,41 | 71 | 650 | 44,3 % | ★★★ | Ass |
X AMX M4 54HT | 336 | 54,8 % | 1.623 | 2.106 | 0,88 | 572 | 808 | 31,5 % | ★★★ | Ass |
VII T25 ATJPz | 334 | 45,8 % | 747 | 682 | 0,60 | 174 | 343 | 24,9 % | – | II. Klasse |
X EBR 105LT | 324 | 51,9 % | 1.210 | 1.042 | 0,65 | 1.203 | 701 | 13,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX VK 45.02 BHT | 324 | 56,5 % | 1.992 | 1.840 | 0,95 | 526 | 863 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
| #17153 | 319 | 57,7 % | – | 2.122 | 1,12 | 688 | 760 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
X FV4005JPz | 318 | 54,1 % | 2.246 | 2.581 | 1,11 | 309 | 796 | 27,4 % | ★★★ | Ass |
VIII T69MT | 311 | 44,1 % | 767 | 749 | 0,64 | 317 | 583 | 25,7 % | – | II. Klasse |
VII M12Art | 299 | 47,2 % | 853 | 717 | 0,67 | 122 | 469 | 34,1 % | – | I. Klasse |
VIII Rhm.-B. WTJPz | 291 | 42,3 % | 1.131 | 1.192 | 0,94 | 232 | 627 | 24,7 % | – | Ass |
VII Panther/M10MT | 286 | 59,8 % | 2.227 | 1.135 | 1,43 | 337 | 814 | 38,5 % | ★★★ | Ass |
X AMX 13 105LT | 283 | 54,8 % | 1.823 | 1.453 | 0,92 | 855 | 715 | 18,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Progetto 46MT | 280 | 46,8 % | 1.879 | 1.545 | 1,17 | 434 | 786 | 26,4 % | ★★★ | Ass |
X T95/FV4201HT | 279 | 52,7 % | 2.249 | 2.979 | 1,24 | 811 | 959 | 33,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX JagdtigerJPz | 279 | 50,9 % | 2.135 | 2.168 | 1,21 | 357 | 849 | 29,0 % | ★★★ | Ass |
VIII STA-1MT | 274 | 51,1 % | 1.250 | 926 | 0,77 | 342 | 670 | 20,4 % | – | I. Klasse |
IX T30JPz | 274 | 49,6 % | 1.337 | 1.567 | 0,82 | 360 | 731 | 22,6 % | ★★★ | Ass |
VI KV-85HT | 273 | 45,1 % | 886 | 595 | 0,74 | 170 | 511 | 19,0 % | – | Ass |
X 113HT | 272 | 49,6 % | 1.762 | 1.962 | 1,01 | 666 | 731 | 25,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConquerorHT | 271 | 51,7 % | 2.265 | 2.086 | 1,11 | 460 | 889 | 28,4 % | ★★★ | Ass |
IX TortoiseJPz | 270 | 51,1 % | 1.505 | 1.766 | 1,02 | 356 | 789 | 29,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Strv 103-0JPz | 269 | 46,5 % | 1.691 | 1.888 | 1,07 | 459 | 770 | 32,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X KranvagnHT | 267 | 52,1 % | 1.745 | 2.158 | 1,05 | 529 | 805 | 31,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 252UHT | 265 | 59,6 % | 1.899 | 1.544 | 1,06 | 383 | 857 | 40,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Centurion IMT | 263 | 45,6 % | 716 | 702 | 0,56 | 214 | 565 | 18,3 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 430 IIMT | 262 | 50,4 % | 1.616 | 1.563 | 0,90 | 548 | 802 | 25,6 % | – | I. Klasse |
IX E 75HT | 261 | 47,9 % | 1.925 | 1.882 | 0,95 | 496 | 841 | 23,8 % | ★★★ | Ass |
IX AMX M4 51HT | 249 | 59,8 % | 2.151 | 2.056 | 1,11 | 483 | 929 | 35,3 % | ★★★ | Ass |
VIII EBR 75 FL 10LT | 240 | 48,3 % | 1.623 | 907 | 0,67 | 916 | 745 | 14,6 % | ★★★ | Ass |
IX Concept 1BHT | 239 | 53,1 % | 1.952 | 2.297 | 1,19 | 542 | 988 | 36,8 % | ★★★ | I. Klasse |
IX ConwayJPz | 238 | 47,9 % | 1.833 | 1.813 | 1,07 | 335 | 780 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
IX E 50MT | 238 | 53,4 % | 2.179 | 1.911 | 1,18 | 472 | 876 | 22,7 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-130PMJPz | 237 | 60,8 % | 1.848 | 1.703 | 1,00 | 279 | 848 | 38,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII AMX 50 100HT | 226 | 46,9 % | 1.040 | 1.031 | 0,76 | 272 | 641 | 17,3 % | – | Ass |
IX B-C 25 t APMT | 225 | 47,6 % | 1.012 | 1.147 | 0,77 | 373 | 675 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VI ARL 44HT | 225 | 48,9 % | 852 | 537 | 0,60 | 205 | 503 | 21,8 % | – | I. Klasse |
X Pz.Kpfw. VIIHT | 224 | 56,7 % | 2.144 | 2.332 | 1,11 | 644 | 809 | 41,5 % | ★★★ | Ass |
VII AMX M4 45HT | 223 | 55,2 % | 998 | 764 | 0,68 | 227 | 608 | 24,7 % | – | I. Klasse |
X FV215b 183JPz | 220 | 46,8 % | 1.416 | 1.946 | 0,90 | 388 | 636 | 25,0 % | ★★★ | Ass |
X UDES 15/16MT | 220 | 48,6 % | 1.663 | 2.117 | 1,10 | 593 | 715 | 28,2 % | ★★★ | Ass |
VII T71 DALT | 218 | 50,5 % | 487 | 327 | 0,26 | 331 | 527 | 8,7 % | – | II. Klasse |
IX T49LT | 217 | 46,5 % | 1.148 | 831 | 0,57 | 638 | 635 | 13,8 % | – | I. Klasse |
IX Type 4 HHT | 212 | 56,1 % | 1.737 | 1.732 | 0,76 | 433 | 832 | 28,8 % | ★★★ | Ass |
VIII T-44MT | 210 | 40,5 % | 725 | 686 | 0,53 | 413 | 574 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Cruiser IILT | 208 | 49,5 % | 604 | 158 | 0,62 | 39 | 179 | 20,7 % | – | Ass |
IX WZ-132ALT | 208 | 54,8 % | 2.359 | 1.491 | 1,00 | 473 | 662 | 23,6 % | – | Ass |
VIII FCM 50 tHT | 205 | 57,1 % | 1.641 | 1.290 | 0,89 | 375 | 829 | 29,3 % | ★★★ | Ass |
VIII FerdinandJPz | 202 | 55,9 % | 1.961 | 1.587 | 1,15 | 278 | 825 | 26,7 % | ★★★ | Ass |
VII PantherMT | 202 | 59,9 % | 2.075 | 1.098 | 1,10 | 290 | 805 | 27,7 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 430UMT | 199 | 52,8 % | 2.171 | 2.292 | 1,20 | 711 | 843 | 31,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VI JacksonJPz | 198 | 47,0 % | 775 | 530 | 0,65 | 0 | 311 | 20,2 % | – | I. Klasse |
VIII CharioteerJPz | 197 | 52,8 % | 1.798 | 1.468 | 0,92 | 299 | 764 | 22,3 % | ★★★ | Ass |
X MausHT | 197 | 57,9 % | 1.531 | 1.918 | 0,82 | 489 | 867 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
IX UDES 16MT | 196 | 50,0 % | 1.855 | 1.835 | 1,01 | 578 | 743 | 29,1 % | ★★★ | Ass |
VIII T28 PrototypeJPz | 196 | 45,4 % | 1.181 | 1.142 | 0,90 | 171 | 635 | 27,6 % | – | I. Klasse |
IX FochJPz | 195 | 53,8 % | 2.064 | 2.108 | 1,30 | 387 | 852 | 32,8 % | ★★★ | Ass |
VII AMX 13 75LT | 195 | 46,2 % | 605 | 377 | 0,44 | 335 | 544 | 14,9 % | – | II. Klasse |
VIII AT 15JPz | 195 | 60,0 % | 2.055 | 1.620 | 1,11 | 281 | 866 | 39,5 % | ★★★ | Ass |
X Obj. 261Art | 192 | 50,5 % | 942 | 1.276 | 0,36 | 80 | 656 | 43,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AMX 12 tLT | 191 | 49,2 % | 930 | 385 | 0,46 | 400 | 549 | 12,0 % | – | Ass |
X E 100HT | 189 | 51,3 % | 1.454 | 1.875 | 0,84 | 508 | 728 | 27,0 % | ★★★ | Ass |
IV LuchsLT | 189 | 45,0 % | 82 | 87 | 0,16 | 66 | 193 | 13,2 % | – | Ass |
VIII CaernarvonHT | 187 | 49,7 % | 1.808 | 1.481 | 0,86 | 422 | 832 | 25,7 % | ★★★ | Ass |
X Kpz. 07 P(E)HT | 186 | 54,3 % | 1.733 | 2.116 | 0,90 | 647 | 852 | 37,1 % | ★★★ | II. Klasse |
III Cruiser IIILT | 186 | 50,0 % | 270 | 96 | 0,53 | 5 | 151 | 18,3 % | – | Ass |
III ValentineLT | 183 | 49,2 % | 427 | 158 | 0,38 | 52 | 182 | 24,0 % | – | I. Klasse |
X LionMT | 180 | 48,9 % | 1.942 | 2.391 | 1,21 | 558 | 813 | 36,1 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Tiger IIHT | 179 | 55,3 % | 1.647 | 1.286 | 0,89 | 354 | 793 | 29,6 % | ★★★ | Ass |
VII St. EmilJPz | 178 | 52,8 % | 949 | 719 | 0,69 | 131 | 524 | 32,0 % | – | I. Klasse |
VI HellcatJPz | 176 | 44,3 % | 1.118 | 682 | 0,85 | 163 | 524 | 19,9 % | ★★★ | Ass |
VIII Obj. 416MT | 175 | 47,4 % | 2.123 | 1.501 | 1,07 | 305 | 788 | 16,6 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 752HT | 175 | 67,4 % | 1.829 | 1.973 | 1,19 | 548 | 1.033 | 52,0 % | ★★★ | I. Klasse |
II T2 LightLT | 174 | 47,1 % | 517 | 141 | 0,67 | 60 | 336 | 10,3 % | – | I. Klasse |
VI FV304Art | 172 | 49,4 % | 662 | 451 | 0,53 | 138 | 406 | 26,2 % | – | II. Klasse |
VIII UDES 03JPz | 170 | 60,6 % | 1.513 | 1.231 | 0,81 | 297 | 724 | 31,2 % | – | I. Klasse |
V T-34MT | 169 | 55,0 % | 865 | 336 | 0,67 | 112 | 313 | 26,0 % | – | I. Klasse |
X BadgerJPz | 166 | 49,4 % | 1.614 | 2.134 | 0,92 | 461 | 779 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV B1HT | 164 | 51,2 % | 526 | 210 | 0,61 | 88 | 230 | 28,0 % | – | I. Klasse |
VII WZ-131LT | 164 | 53,7 % | 912 | 498 | 0,35 | 463 | 660 | 14,0 % | – | I. Klasse |
IX 50TPHT | 164 | 58,5 % | 1.885 | 1.841 | 0,97 | 501 | 867 | 32,3 % | – | II. Klasse |
V WolverineJPz | 163 | 45,4 % | 614 | 346 | 0,59 | 20 | 287 | 21,5 % | – | I. Klasse |
VII Aufkl.PantherLT | 162 | 44,4 % | 648 | 403 | 0,30 | 348 | 540 | 7,4 % | – | II. Klasse |
VI CrusaderLT | 161 | 50,9 % | 366 | 181 | 0,30 | 0 | 203 | 15,5 % | – | I. Klasse |
V CovenanterLT | 161 | 55,3 % | 224 | 106 | 0,26 | 53 | 237 | 20,5 % | – | II. Klasse |
IX Obj. 705HT | 159 | 62,3 % | 2.210 | 1.966 | 1,16 | 460 | 929 | 39,0 % | – | III. Klasse |
VIII Lynx 6x6LT | 158 | 58,2 % | 2.067 | 986 | 0,80 | 713 | 780 | 16,5 % | ★★★ | Ass |
VI M6HT | 156 | 44,9 % | 274 | 311 | 0,49 | 104 | 251 | 21,2 % | – | II. Klasse |
VI AMD 178BLT | 156 | 55,1 % | 1.968 | 621 | 0,83 | 354 | 633 | 17,3 % | ★★★ | Ass |
IX Obj. 257HT | 155 | 54,8 % | 2.180 | 1.925 | 1,05 | 624 | 933 | 32,3 % | ★★★ | Ass |
IX Projet LouisLT | 155 | 51,0 % | – | 1.004 | 0,74 | 1.036 | 810 | 23,9 % | ★★★ | Ass |
IX T 55AMT | 153 | 56,9 % | 1.823 | 1.750 | 1,05 | 665 | 877 | 33,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX M46 PattonMT | 152 | 48,7 % | 1.794 | 1.815 | 0,95 | 574 | 760 | 24,3 % | ★★★ | Ass |
VII T-43MT | 151 | 49,7 % | 745 | 534 | 0,51 | 326 | 504 | 19,9 % | – | I. Klasse |
VI VK 36.01 HHT | 149 | 65,8 % | 3.130 | 1.436 | 1,30 | 376 | 972 | 43,0 % | ★★★ | Ass |
VII T25/2JPz | 148 | 48,0 % | 712 | 621 | 0,45 | 171 | 503 | 13,5 % | – | II. Klasse |
V Churchill IHT | 147 | 50,3 % | 389 | 264 | 0,39 | 0 | 248 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IX Kunze PanzerMT | 147 | 55,1 % | 1.974 | 2.030 | 0,97 | 507 | 877 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VI Type 58MT | 147 | 46,9 % | 794 | 484 | 0,48 | 283 | 507 | 13,6 % | – | I. Klasse |
X 60TPHT | 146 | 58,9 % | 1.674 | 2.105 | 0,97 | 552 | 840 | 36,3 % | ★★★ | I. Klasse |
IX Char Futur 4MT | 145 | 54,5 % | 2.082 | 2.270 | 1,38 | 489 | 812 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
IV MatildaMT | 145 | 54,5 % | 497 | 219 | 0,59 | 46 | 258 | 22,1 % | – | I. Klasse |
IX T95JPz | 144 | 56,9 % | 1.352 | 1.718 | 0,98 | 342 | 728 | 38,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VII AMX 13 57FLT | 142 | 50,7 % | 2.015 | 898 | 0,88 | 725 | 846 | 25,4 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 705AHT | 142 | 53,5 % | 1.835 | 2.144 | 1,04 | 669 | 816 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII 122 TMMT | 142 | 64,1 % | 2.020 | 1.642 | 1,05 | 409 | 924 | 38,7 % | ★★★ | Ass |
VI Škoda T 25MT | 141 | 53,9 % | 1.606 | 775 | 0,94 | 233 | 643 | 24,1 % | ★★★ | II. Klasse |
VIII IS-MHT | 140 | 67,1 % | 1.842 | 1.268 | 0,99 | 369 | 877 | 40,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 110HT | 140 | 47,9 % | 1.499 | 1.250 | 0,90 | 401 | 746 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VIII AMX AC 48JPz | 140 | 57,1 % | 1.598 | 1.360 | 0,97 | 234 | 743 | 36,4 % | ★★★ | Ass |
VIII Panther IIMT | 138 | 54,3 % | 1.832 | 1.268 | 0,89 | 343 | 774 | 17,4 % | ★★★ | Ass |
X T110E3JPz | 137 | 59,1 % | 1.568 | 1.992 | 0,86 | 545 | 771 | 34,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VI M44Art | 137 | 48,9 % | 780 | 537 | 0,55 | 157 | 430 | 35,8 % | – | II. Klasse |
VI T37LT | 135 | 54,8 % | 2.278 | 741 | 0,80 | 330 | 691 | 17,0 % | ★★★ | Ass |
IX AE Phase IHT | 135 | 63,0 % | 2.007 | 1.911 | 0,92 | 520 | 936 | 31,9 % | ★★★ | I. Klasse |
X Obj. 260HT | 134 | 42,5 % | 1.431 | 2.011 | 0,76 | 662 | 740 | 16,4 % | – | II. Klasse |
V M4 ShermanMT | 133 | 49,6 % | 585 | 280 | 0,56 | 149 | 374 | 16,5 % | – | II. Klasse |
VII ChallengerJPz | 133 | 48,9 % | 1.123 | 882 | 0,85 | 214 | 625 | 24,1 % | ★★★ | Ass |
V T1HT | 133 | 50,4 % | 629 | 365 | 0,66 | 34 | 271 | 29,3 % | – | Ass |
X RinoceronteHT | 132 | 53,0 % | 1.824 | 2.313 | 1,16 | 545 | 762 | 40,9 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII T28JPz | 132 | 50,8 % | 1.198 | 1.211 | 0,76 | 286 | 679 | 25,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V Type T-34MT | 129 | 51,2 % | 826 | 329 | 0,62 | 137 | 411 | 20,9 % | – | I. Klasse |
V M7LT | 127 | 45,7 % | 612 | 223 | 0,35 | 123 | 217 | 15,0 % | – | I. Klasse |
VIII Emil IHT | 127 | 60,6 % | 2.426 | 1.790 | 1,17 | 386 | 959 | 33,1 % | – | I. Klasse |
X S. ConquerorHT | 127 | 52,0 % | 1.714 | 2.153 | 0,87 | 650 | 822 | 28,3 % | ★★★ | II. Klasse |
X ManticoreLT | 126 | 46,8 % | 1.189 | 1.103 | 0,53 | 1.784 | 745 | 29,4 % | ★★★ | Ass |
X WZ-111 5AHT | 126 | 60,3 % | 1.583 | 1.995 | 0,85 | 406 | 800 | 34,1 % | – | I. Klasse |
V KV-1HT | 125 | 48,8 % | 615 | 351 | 0,64 | 109 | 406 | 22,4 % | – | II. Klasse |
IV M3 LeeMT | 124 | 46,8 % | 263 | 128 | 0,40 | 32 | 167 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII Chi-RiMT | 123 | 48,8 % | 1.208 | 785 | 0,76 | 217 | 618 | 28,5 % | – | I. Klasse |
VIII VK 45.02 AHT | 122 | 62,3 % | 1.676 | 1.247 | 0,86 | 392 | 826 | 35,2 % | ★★★ | Ass |
VIII DefenderHT | 122 | 63,1 % | 2.405 | 1.803 | 1,29 | 462 | 1.019 | 37,7 % | ★★★ | Ass |
X Foch BJPz | 121 | 54,5 % | 1.712 | 2.093 | 1,21 | 445 | 760 | 25,6 % | ★★★ | Ass |
VI T21LT | 120 | 46,7 % | 328 | 196 | 0,17 | 240 | 423 | 5,8 % | – | Ass |
VI Chi-ToMT | 120 | 44,2 % | 761 | 472 | 0,64 | 139 | 446 | 15,0 % | – | Ass |
VIII Caernarvon AXHT | 119 | 55,5 % | 1.721 | 1.321 | 0,89 | 475 | 872 | 27,7 % | ★★★ | I. Klasse |
V Chi-NuMT | 119 | 44,5 % | 544 | 267 | 0,48 | 122 | 344 | 15,1 % | – | I. Klasse |
V leFH18B2Art | 119 | 53,8 % | 1.396 | 682 | 1,18 | 134 | 443 | 46,2 % | – | I. Klasse |
VIII TVP VTUMT | 117 | 47,9 % | 1.549 | 1.167 | 0,72 | 421 | 722 | 26,5 % | – | II. Klasse |
V T67JPz | 117 | 59,0 % | 1.826 | 757 | 1,03 | 193 | 576 | 29,9 % | ★★★ | I. Klasse |
III Pz. 38 (t)LT | 116 | 51,7 % | 352 | 140 | 0,53 | 59 | 173 | 18,1 % | – | I. Klasse |
VIII PershingMT | 115 | 60,0 % | 2.122 | 1.419 | 1,00 | 521 | 908 | 27,8 % | ★★★ | I. Klasse |
X Rhm. Pzw.LT | 115 | 42,6 % | 910 | 958 | 0,43 | 920 | 614 | 13,9 % | – | II. Klasse |
VIII GSOR 1008JPz | 115 | 50,4 % | 1.712 | 1.657 | 1,23 | 283 | 829 | 35,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VII EBR Hotch.LT | 114 | 59,6 % | 2.342 | 860 | 1,01 | 477 | 733 | 9,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VII Black PrinceHT | 113 | 55,8 % | 2.071 | 1.257 | 1,10 | 354 | 892 | 31,0 % | ★★★ | Ass |
VII A-44MT | 112 | 47,3 % | 1.644 | 1.015 | 0,96 | 371 | 710 | 18,8 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII 53TPHT | 111 | 55,9 % | 1.728 | 1.383 | 0,91 | 449 | 838 | 32,4 % | ★★★ | III. Klasse |
VII T20MT | 107 | 45,8 % | 1.474 | 1.019 | 0,78 | 343 | 682 | 18,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VI AchillesJPz | 106 | 46,2 % | 1.664 | 826 | 1,20 | 200 | 625 | 21,7 % | ★★★ | Ass |
V AMX ELC bisLT | 105 | 49,5 % | 492 | 194 | 0,29 | 288 | 447 | 14,3 % | – | I. Klasse |
IX Progetto 66HT | 104 | 55,8 % | 2.130 | 2.057 | 1,07 | 538 | 774 | 30,8 % | ★★★ | II. Klasse |
V Pz.Sfl. IVcJPz | 103 | 37,9 % | 442 | 308 | 0,50 | 53 | 287 | 14,6 % | – | II. Klasse |
VI VK 30.02 MMT | 103 | 54,4 % | 1.413 | 707 | 0,80 | 227 | 628 | 17,5 % | ★★★ | Ass |
VII LeoMT | 102 | 58,8 % | 1.495 | 886 | 0,72 | 362 | 703 | 24,5 % | – | Ass |
X Concept 5MT | 102 | 51,0 % | 1.603 | 2.211 | 0,97 | 439 | 761 | 35,3 % | – | I. Klasse |
VI Churchill VIIHT | 102 | 43,1 % | 813 | 537 | 0,60 | 236 | 502 | 18,6 % | ★★★ | Ass |
VII O-NiHT | 101 | 62,4 % | 1.410 | 1.015 | 0,79 | 340 | 736 | 29,7 % | – | Ass |
XI T803HT | 101 | 50,5 % | – | 2.301 | 0,79 | 519 | 912 | 21,8 % | – | I. Klasse |
VII JPantherJPz | 100 | 59,0 % | 1.303 | 879 | 0,85 | 192 | 636 | 19,0 % | – | Ass |
X 121BMT | 100 | 50,0 % | 1.701 | 2.083 | 0,95 | 663 | 796 | 37,0 % | ★★★ | Ass |
VIII SU-14-2Art | 100 | 45,0 % | 1.115 | 1.094 | 0,72 | 45 | 667 | 42,0 % | – | I. Klasse |
X Vickers 3MT | 97 | 38,1 % | 1.461 | 2.109 | 0,87 | 494 | 701 | 28,9 % | – | I. Klasse |
X Obj. 907MT | 96 | 51,0 % | 1.650 | 2.084 | 1,08 | 701 | 848 | 30,2 % | – | II. Klasse |
VI Jg.Pz. IVJPz | 96 | 54,2 % | 643 | 409 | 0,57 | 152 | 427 | 15,6 % | – | I. Klasse |
VIII T25 Pilot 1MT | 94 | 58,5 % | 1.916 | 1.203 | 0,95 | 665 | 759 | 34,0 % | – | Ass |
X Ares 90MT | 94 | 53,2 % | – | 2.207 | 1,21 | 585 | 861 | 30,9 % | – | I. Klasse |
VI SU-100JPz | 93 | 45,2 % | 1.627 | 899 | 1,23 | 181 | 597 | 24,7 % | ★★★ | I. Klasse |
IV T-80LT | 92 | 41,3 % | 493 | 184 | 0,45 | 106 | 219 | 20,7 % | – | I. Klasse |
V StuG III GJPz | 92 | 41,3 % | 366 | 265 | 0,43 | 72 | 303 | 13,0 % | – | II. Klasse |
VI MT-25LT | 92 | 54,3 % | 1.604 | 487 | 0,76 | 415 | 556 | 16,3 % | ★★★ | I. Klasse |
VII IS-2HT | 91 | 54,9 % | 1.697 | 1.155 | 0,96 | 183 | 746 | 37,4 % | – | I. Klasse |
VI 59-16LT | 91 | 57,1 % | 585 | 243 | 0,34 | 290 | 510 | 6,6 % | – | I. Klasse |
VI ARL V39JPz | 91 | 59,3 % | 1.411 | 705 | 0,88 | 170 | 539 | 24,2 % | ★★★ | I. Klasse |
VII T-34/100MT | 90 | 47,8 % | 1.720 | 1.041 | 0,84 | 361 | 724 | 17,8 % | – | I. Klasse |
VII Ikv 90 BJPz | 89 | 64,0 % | 1.405 | 872 | 0,84 | 282 | 700 | 25,8 % | – | II. Klasse |
I T1LT | 89 | 46,1 % | 554 | 113 | 0,84 | 28 | 233 | 21,3 % | – | I. Klasse |
VII T28 HTCJPz | 89 | 61,8 % | 1.966 | 1.157 | 0,93 | 306 | 806 | 30,3 % | – | Ass |
IV M37Art | 89 | 38,2 % | 264 | 163 | 0,31 | 43 | 138 | 24,7 % | – | II. Klasse |
VIII Škoda T 56HT | 89 | 65,2 % | 2.093 | 1.878 | 1,10 | 378 | 1.006 | 37,1 % | – | I. Klasse |
X T-100 LTLT | 88 | 56,8 % | 1.403 | 1.098 | 0,63 | 1.427 | 799 | 23,9 % | – | I. Klasse |
IX B-C 155 55Art | 88 | 47,7 % | 1.041 | 1.097 | 0,72 | 45 | 621 | 46,6 % | – | I. Klasse |
VI AT 8JPz | 87 | 56,3 % | 830 | 495 | 0,69 | 188 | 512 | 27,6 % | – | II. Klasse |
IV Chi-HeMT | 87 | 47,1 % | 579 | 231 | 0,52 | 160 | 336 | 12,6 % | – | Ass |
VII KV-13MT | 87 | 47,1 % | 421 | 379 | 0,41 | 359 | 511 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01LT | 87 | 44,8 % | 542 | 269 | 0,26 | 242 | 440 | 9,2 % | – | I. Klasse |
VIII O-HoHT | 87 | 57,5 % | 1.416 | 1.190 | 0,76 | 365 | 775 | 32,2 % | – | II. Klasse |
VIII Lansen CMT | 85 | 57,6 % | 2.446 | 1.757 | 1,18 | 555 | 1.025 | 32,9 % | ★★★ | Ass |
X SheridanLT | 84 | 45,2 % | 1.035 | 1.012 | 0,58 | 1.084 | 574 | 16,7 % | – | II. Klasse |
VI PudelMT | 84 | 61,9 % | 2.057 | 981 | 1,26 | 295 | 706 | 29,8 % | ★★★ | I. Klasse |
V BishopArt | 84 | 47,6 % | 974 | 481 | 0,68 | 149 | 413 | 27,4 % | – | I. Klasse |
V LeopardLT | 83 | 43,4 % | 257 | 150 | 0,25 | 99 | 307 | 12,0 % | – | I. Klasse |
V M41Art | 83 | 53,0 % | 645 | 455 | 0,78 | 58 | 378 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VI T-50-2LT | 83 | 53,0 % | 1.851 | 615 | 0,92 | 418 | 627 | 21,7 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII EMIL 1951HT | 81 | 53,1 % | 1.813 | 1.541 | 1,01 | 406 | 768 | 30,9 % | – | II. Klasse |
VII AT 7JPz | 80 | 52,5 % | 1.047 | 860 | 0,79 | 197 | 631 | 30,0 % | – | II. Klasse |
IX EBR 90LT | 80 | 38,8 % | 835 | 716 | 0,41 | 821 | 591 | 8,8 % | – | I. Klasse |
V Chi-Nu KaiMT | 80 | 45,0 % | 1.187 | 442 | 0,88 | 159 | 484 | 12,5 % | – | Ass |
IV Cruiser IVLT | 79 | 57,0 % | 164 | 88 | 0,29 | 1 | 161 | 15,2 % | – | III. Klasse |
VIII SU-101JPz | 79 | 48,1 % | 1.733 | 1.476 | 0,87 | 284 | 714 | 21,5 % | ★★★ | I. Klasse |
I R. OtsuLT | 79 | 65,8 % | 5.417 | 655 | 2,65 | 38 | 602 | 46,8 % | – | Ass |
VI Ikv 65 IIJPz | 78 | 59,0 % | 1.370 | 704 | 0,72 | 244 | 598 | 20,5 % | – | I. Klasse |
VIII IS-3AHT | 78 | 56,4 % | 2.181 | 1.798 | 1,78 | 264 | 1.004 | 34,6 % | ★★★ | II. Klasse |
X Vz. 55HT | 78 | 52,6 % | 1.774 | 2.311 | 1,12 | 440 | 835 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII Skorpion GJPz | 77 | 57,1 % | 1.713 | 1.469 | 1,00 | 285 | 765 | 28,6 % | – | Ass |
VIII VK 100.01 PHT | 77 | 62,3 % | 2.176 | 1.648 | 1,05 | 420 | 898 | 41,6 % | ★★★ | Ass |
VIII AMX 65 tHT | 76 | 56,6 % | 1.560 | 1.185 | 0,68 | 334 | 771 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VII AMX AC 46JPz | 76 | 52,6 % | 1.064 | 776 | 0,68 | 195 | 579 | 22,4 % | – | I. Klasse |
IX T-54 lt.LT | 75 | 54,7 % | 1.580 | 1.066 | 0,73 | 705 | 727 | 21,3 % | – | I. Klasse |
IV T40JPz | 74 | 48,6 % | 532 | 259 | 0,68 | 0 | 223 | 21,6 % | – | II. Klasse |
VI NashornJPz | 74 | 45,9 % | 918 | 608 | 0,80 | 124 | 469 | 16,2 % | – | I. Klasse |
VIII Pz. 55HT | 73 | 49,3 % | – | 1.636 | 0,81 | 392 | 874 | 35,6 % | – | II. Klasse |
V GrilleArt | 73 | 52,1 % | 644 | 345 | 0,60 | 76 | 341 | 30,1 % | – | I. Klasse |
V BDR G1 BHT | 72 | 45,8 % | 1.171 | 562 | 1,10 | 173 | 523 | 26,4 % | – | Ass |
I Medium IMT | 72 | 48,6 % | 180 | 67 | 0,57 | 0 | 121 | 27,8 % | – | I. Klasse |
VI HummelArt | 71 | 46,5 % | 518 | 456 | 0,52 | 97 | 398 | 31,0 % | – | I. Klasse |
VIII WZ-120-1 FTJPz | 71 | 43,7 % | 882 | 1.028 | 0,73 | 206 | 632 | 26,8 % | – | I. Klasse |
IV Pz.Sfl. IVbArt | 71 | 46,5 % | 712 | 261 | 0,62 | 67 | 194 | 33,8 % | – | I. Klasse |
X Type 71HT | 70 | 57,1 % | 1.582 | 2.092 | 0,86 | 622 | 868 | 32,9 % | – | I. Klasse |
VII 45TPHT | 70 | 57,1 % | 1.429 | 1.022 | 0,83 | 285 | 711 | 32,9 % | – | II. Klasse |
VII Tiger (P)HT | 70 | 60,0 % | 2.139 | 1.302 | 1,16 | 306 | 858 | 38,6 % | ★★★ | I. Klasse |
VI VK 30.01 PHT | 68 | 57,4 % | 1.100 | 609 | 0,63 | 243 | 580 | 19,1 % | – | I. Klasse |
VIII RenegadeHT | 68 | 55,9 % | 2.449 | 2.060 | 1,18 | 526 | 985 | 32,4 % | ★★★ | I. Klasse |
VI P.43 bisMT | 66 | 62,1 % | 2.033 | 897 | 1,17 | 322 | 736 | 31,8 % | – | Ass |
V SU-122AArt | 65 | 50,8 % | 670 | 345 | 0,49 | 91 | 340 | 38,5 % | – | I. Klasse |
VIII Type 57HT | 64 | 53,1 % | 1.454 | 1.438 | 0,81 | 253 | 836 | 29,7 % | – | II. Klasse |
VI SU-8Art | 64 | 43,8 % | 412 | 427 | 0,53 | 131 | 397 | 31,3 % | – | I. Klasse |
IV M5 StuartLT | 63 | 46,0 % | 67 | 69 | 0,17 | 164 | 218 | 17,5 % | – | II. Klasse |
IV HetzerJPz | 63 | 55,6 % | 348 | 181 | 0,54 | 75 | 247 | 15,9 % | – | II. Klasse |
V ArcherJPz | 62 | 43,5 % | 1.223 | 534 | 0,97 | 100 | 437 | 24,2 % | – | Ass |
IV Marder 38TJPz | 62 | 43,5 % | 508 | 266 | 0,65 | 91 | 321 | 17,7 % | – | II. Klasse |
VIII Lorr. 155 51Art | 62 | 53,2 % | 1.212 | 1.067 | 0,85 | 48 | 721 | 53,2 % | – | Ass |
VIII UDES 14 5MT | 62 | 35,5 % | 1.743 | 1.481 | 0,95 | 377 | 669 | 24,2 % | – | II. Klasse |
VIII LTTBLT | 61 | 42,6 % | 1.070 | 686 | 0,51 | 582 | 574 | 13,1 % | – | I. Klasse |
X ST-62 Ver. 2MT | 60 | 56,7 % | – | 2.136 | 1,08 | 466 | 840 | 31,7 % | – | I. Klasse |
X Obj. 277HT | 59 | 54,2 % | 1.632 | 2.092 | 0,83 | 630 | 794 | 37,3 % | – | I. Klasse |
VI 40TPMT | 58 | 55,2 % | 1.038 | 576 | 0,53 | 192 | 527 | 17,2 % | – | II. Klasse |
VI A-43MT | 58 | 63,8 % | 1.610 | 697 | 1,00 | 220 | 666 | 10,3 % | – | I. Klasse |
IX G.W. TigerArt | 58 | 46,6 % | 949 | 1.190 | 0,47 | 43 | 696 | 37,9 % | – | Ass |
X CanopenerHT | 55 | 52,7 % | – | 1.925 | 0,45 | 544 | 846 | 32,7 % | – | I. Klasse |
IX Strv KHT | 54 | 44,4 % | 1.662 | 1.732 | 0,91 | 356 | 801 | 33,3 % | – | I. Klasse |
XI Black RockHT | 53 | 45,3 % | – | 1.943 | 0,68 | 555 | 786 | 37,7 % | – | III. Klasse |
IX 212AArt | 53 | 45,3 % | 1.389 | 1.519 | 0,81 | 58 | 688 | 34,0 % | – | II. Klasse |
VIII T95E2MT | 51 | 54,9 % | 2.055 | 1.354 | 1,10 | 571 | 869 | 31,4 % | – | Ass |
I L.Tr.LT | 51 | 51,0 % | 907 | 212 | 0,92 | 26 | 323 | 15,7 % | – | I. Klasse |
V AT 2JPz | 51 | 39,2 % | 630 | 356 | 0,71 | 119 | 389 | 21,6 % | – | II. Klasse |
V Pz. IV HMT | 51 | 64,7 % | 1.061 | 389 | 0,67 | 139 | 478 | 33,3 % | – | I. Klasse |
III Chi-HaLT | 50 | 40,0 % | 289 | 143 | 0,54 | 35 | 176 | 10,0 % | – | I. Klasse |
VI KV-2HT | 49 | 46,9 % | 695 | 489 | 0,82 | 254 | 503 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX IS-3-IIHT | 49 | 46,9 % | 1.268 | 1.464 | 0,82 | 386 | 802 | 26,5 % | – | II. Klasse |
IV M5A1 StuartLT | 49 | 42,9 % | 110 | 102 | 0,20 | 223 | 320 | 2,0 % | – | I. Klasse |
VIII CS-53MT | 49 | 51,0 % | 1.114 | 942 | 0,39 | 401 | 642 | 18,4 % | – | III. Klasse |
X K-91MT | 48 | 43,8 % | 1.476 | 1.973 | 1,06 | 789 | 711 | 29,2 % | – | I. Klasse |
V VK 30.01 HMT | 48 | 43,8 % | 1.354 | 544 | 1,00 | 196 | 509 | 18,8 % | – | I. Klasse |
VI Dicker MaxJPz | 48 | 60,4 % | 1.088 | 628 | 0,69 | 204 | 530 | 25,0 % | – | I. Klasse |
VI TOG II*HT | 48 | 50,0 % | 1.163 | 696 | 1,00 | 145 | 558 | 29,2 % | – | I. Klasse |
VI E8 ShermanMT | 47 | 51,1 % | 1.408 | 672 | 0,94 | 275 | 632 | 10,6 % | – | Ass |
X MinotauroJPz | 47 | 53,2 % | 823 | 1.393 | 0,53 | 463 | 719 | 34,0 % | – | III. Klasse |
VII P.43 terMT | 46 | 50,0 % | 1.298 | 900 | 0,80 | 368 | 674 | 17,4 % | – | III. Klasse |
VI Strv m/42-57MT | 46 | 71,7 % | 2.226 | 1.168 | 1,11 | 288 | 889 | 26,1 % | – | II. Klasse |
VIII AMX M4 49HT | 44 | 59,1 % | 1.583 | 1.275 | 0,61 | 598 | 879 | 25,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VIII Obj. 274aMT | 43 | 39,5 % | 1.605 | 1.364 | 0,88 | 311 | 754 | 18,6 % | – | II. Klasse |
IV Pz. B2HT | 43 | 48,8 % | 1.332 | 566 | 0,91 | 130 | 692 | 25,6 % | – | II. Klasse |
V ChaffeeLT | 41 | 46,3 % | 1.595 | 457 | 0,63 | 260 | 531 | 12,2 % | – | I. Klasse |
IV AlectoJPz | 41 | 48,8 % | 336 | 180 | 0,56 | 87 | 293 | 17,1 % | – | II. Klasse |
VII LTGLT | 41 | 61,0 % | 1.463 | 756 | 0,41 | 416 | 670 | 17,1 % | – | II. Klasse |
III Medium IIIMT | 41 | 41,5 % | 192 | 110 | 0,49 | 0 | 133 | 14,6 % | – | I. Klasse |
VII CS-44MT | 41 | 58,5 % | 1.834 | 1.214 | 0,80 | 423 | 805 | 19,5 % | – | II. Klasse |
X Obj. 780HT | 40 | 47,5 % | 1.421 | 2.229 | 0,75 | 382 | 721 | 37,5 % | – | II. Klasse |
II Pz. 35 (t)LT | 40 | 55,0 % | 740 | 141 | 0,98 | 43 | 224 | 25,0 % | – | I. Klasse |
V Ikv 103JPz | 39 | 59,0 % | 1.015 | 371 | 0,92 | 133 | 438 | 23,1 % | – | II. Klasse |
X M-V-YHT | 39 | 48,7 % | 1.730 | 2.359 | 1,00 | 551 | 858 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII SU-152JPz | 39 | 53,8 % | 2.105 | 1.342 | 1,33 | 139 | 736 | 41,0 % | ★★★ | I. Klasse |
VII ScorpionJPz | 39 | 41,0 % | 990 | 844 | 0,59 | 253 | 572 | 23,1 % | – | Ass |
V G. DestroyerLT | 38 | 36,8 % | – | 598 | 0,74 | 308 | 571 | 13,2 % | – | I. Klasse |
VII Ju-ToHT | 37 | 70,3 % | 2.240 | 1.460 | 1,35 | 408 | 980 | 51,4 % | – | I. Klasse |
VIII M-IV-YHT | 37 | 54,1 % | 1.993 | 1.603 | 0,95 | 525 | 867 | 35,1 % | – | II. Klasse |
XI Ares 90 CMT | 36 | 66,7 % | – | 2.414 | 1,44 | 585 | 997 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV T-28MT | 36 | 38,9 % | 276 | 181 | 0,17 | 71 | 257 | 8,3 % | – | II. Klasse |
V Škoda T 24MT | 36 | 63,9 % | 1.790 | 520 | 1,08 | 215 | 607 | 19,4 % | – | Ass |
III D2MT | 36 | 41,7 % | 3 | 54 | 0,17 | 18 | 124 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VII SU-14-1Art | 36 | 41,7 % | 838 | 703 | 0,56 | 25 | 517 | 25,0 % | – | II. Klasse |
V SU-85JPz | 36 | 52,8 % | 843 | 396 | 0,67 | 84 | 397 | 22,2 % | – | I. Klasse |
X VK 72.01 KHT | 36 | 66,7 % | 2.391 | 2.933 | 1,19 | 744 | 1.005 | 36,1 % | – | II. Klasse |
VI AC 4 Exp.MT | 35 | 60,0 % | 1.719 | 900 | 1,03 | 311 | 686 | 34,3 % | – | Ass |
III Marder IIJPz | 35 | 45,7 % | 565 | 220 | 0,94 | 35 | 221 | 17,1 % | – | II. Klasse |
V KV-1SAHT | 35 | 45,7 % | 1.717 | 797 | 0,97 | 235 | 737 | 28,6 % | – | I. Klasse |
VII G.W. PantherArt | 34 | 47,1 % | 1.205 | 958 | 0,82 | 55 | 618 | 38,2 % | – | I. Klasse |
IX VPz 57HT | 34 | 38,2 % | – | 1.798 | 0,88 | 323 | 743 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII Škoda T 17LT | 34 | 47,1 % | 1.035 | 603 | 0,38 | 488 | 602 | 14,7 % | – | III. Klasse |
IX TNH T Vz. 51HT | 34 | 44,1 % | 1.596 | 1.872 | 0,82 | 403 | 834 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VII SU-100M1JPz | 32 | 56,3 % | 1.420 | 1.072 | 0,56 | 332 | 713 | 21,9 % | – | Ass |
IV SU-5Art | 32 | 62,5 % | 555 | 229 | 0,47 | 49 | 311 | 40,6 % | – | Ass |
VI O-IHT | 31 | 61,3 % | 1.558 | 883 | 0,97 | 307 | 748 | 51,6 % | – | II. Klasse |
III BisonArt | 31 | 54,8 % | 429 | 147 | 0,58 | 31 | 150 | 38,7 % | – | Ass |
X G.W. E 100Art | 31 | 58,1 % | 952 | 1.203 | 0,42 | 66 | 772 | 58,1 % | – | Ass |
V StuG IVJPz | 31 | 51,6 % | 783 | 346 | 0,71 | 41 | 343 | 19,4 % | – | I. Klasse |
XI KR-1HT | 30 | 43,3 % | – | 1.946 | 0,73 | 546 | 825 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/4JPz | 30 | 53,3 % | 1.202 | 1.618 | 0,83 | 594 | 764 | 26,7 % | – | II. Klasse |
VIII ConceiverHT | 30 | 43,3 % | – | 1.326 | 0,90 | 284 | 729 | 30,0 % | – | III. Klasse |
VIII ObsidianMT | 29 | 51,7 % | 1.160 | 1.089 | 0,69 | 447 | 846 | 27,6 % | – | II. Klasse |
III T56 GMCJPz | 29 | 37,9 % | 127 | 110 | 0,66 | 9 | 133 | 13,8 % | – | II. Klasse |
IX M-VII-YHT | 29 | 58,6 % | – | 1.926 | 1,24 | 607 | 970 | 37,9 % | – | II. Klasse |
IV D.W. 2HT | 28 | 57,1 % | 720 | 260 | 0,71 | 72 | 372 | 21,4 % | – | I. Klasse |
X 114 SP2JPz | 28 | 42,9 % | 1.317 | 2.190 | 1,00 | 297 | 675 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VIII P.44 PanteraMT | 28 | 50,0 % | 1.759 | 1.378 | 0,75 | 307 | 727 | 17,9 % | – | III. Klasse |
IX WZ-114HT | 27 | 44,4 % | 1.277 | 1.426 | 0,93 | 380 | 744 | 33,3 % | – | III. Klasse |
V O-I Exp.HT | 27 | 66,7 % | 1.396 | 643 | 0,96 | 130 | 618 | 37,0 % | – | II. Klasse |
VI Super ChaffeeLT | 27 | 51,9 % | 2.774 | 852 | 0,89 | 380 | 766 | 22,2 % | – | I. Klasse |
VII Lorr. 155 50Art | 27 | 48,1 % | 1.195 | 916 | 0,89 | 106 | 687 | 55,6 % | – | Ass |
VI A46LT | 26 | 42,3 % | 1.580 | 565 | 0,42 | 522 | 621 | 15,4 % | – | I. Klasse |
X Type 5 HHT | 26 | 53,8 % | 1.659 | 2.267 | 0,81 | 571 | 885 | 30,8 % | – | I. Klasse |
VII T23E3MT | 26 | 50,0 % | 1.701 | 1.056 | 0,85 | 454 | 756 | 26,9 % | – | II. Klasse |
III M2 MediumMT | 26 | 50,0 % | 356 | 138 | 0,38 | 13 | 198 | 19,2 % | – | I. Klasse |
VII Tiger IHT | 25 | 32,0 % | 2.285 | 1.604 | 1,52 | 314 | 857 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VII ChopperHT | 25 | 44,0 % | – | 1.354 | 0,52 | 394 | 777 | 24,0 % | – | II. Klasse |
X CS-63MT | 25 | 52,0 % | 1.885 | 2.221 | 1,24 | 481 | 809 | 12,0 % | – | II. Klasse |
IV Valentine ATJPz | 25 | 44,0 % | 618 | 252 | 1,20 | 0 | 212 | 24,0 % | – | I. Klasse |
V P.43MT | 25 | 56,0 % | 2.066 | 574 | 1,16 | 206 | 617 | 16,0 % | – | Ass |
III M3 StuartLT | 23 | 30,4 % | 183 | 109 | 0,22 | 47 | 131 | 4,3 % | – | II. Klasse |
IX Char Mle. 75LT | 23 | 47,8 % | 1.118 | 942 | 0,61 | 528 | 665 | 13,0 % | – | II. Klasse |
X TesákLT | 23 | 52,2 % | 1.544 | 1.356 | 0,48 | 714 | 816 | 8,7 % | – | I. Klasse |
IV P26/40MT | 23 | 60,9 % | 2.514 | 730 | 1,43 | 161 | 689 | 21,7 % | – | I. Klasse |
VI T-150HT | 22 | 36,4 % | 520 | 458 | 0,50 | 164 | 428 | 9,1 % | – | II. Klasse |
III T-70LT | 22 | 68,2 % | 796 | 203 | 0,64 | 36 | 225 | 45,5 % | – | II. Klasse |
IV Sav m/43JPz | 22 | 45,5 % | 779 | 304 | 1,00 | 68 | 373 | 18,2 % | – | II. Klasse |
III WespeArt | 22 | 50,0 % | 155 | 85 | 0,41 | 23 | 128 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII ChimeraMT | 22 | 45,5 % | 1.830 | 1.707 | 1,18 | 493 | 828 | 9,1 % | – | II. Klasse |
X GryphonHT | 21 | 23,8 % | – | 2.229 | 0,90 | 407 | 675 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV M8A1JPz | 21 | 57,1 % | 875 | 327 | 1,10 | 112 | 425 | 28,6 % | – | II. Klasse |
II Pz. ILT | 21 | 38,1 % | 0 | 61 | 0,14 | 5 | 117 | 19,0 % | – | II. Klasse |
IV 14TPLT | 21 | 66,7 % | 861 | 213 | 0,38 | 71 | 369 | 9,5 % | – | III. Klasse |
X DravecHT | 21 | 47,6 % | – | 2.285 | 0,95 | 263 | 830 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II Pz. II DLT | 20 | 65,0 % | 223 | 57 | 0,15 | 19 | 236 | 10,0 % | – | II. Klasse |
V T-115MT | 20 | 65,0 % | – | 884 | 1,00 | 228 | 785 | 20,0 % | – | II. Klasse |
X ChieftainHT | 20 | 20,0 % | – | 1.920 | 0,90 | 391 | 561 | 5,0 % | – | III. Klasse |
I MS-1LT | 19 | 63,2 % | 1.445 | 227 | 1,53 | 26 | 417 | 10,5 % | – | I. Klasse |
VII T-34-1MT | 19 | 31,6 % | 313 | 388 | 0,47 | 234 | 399 | 10,5 % | – | III. Klasse |
VIII T26E5HT | 19 | 68,4 % | 1.770 | 1.416 | 0,58 | 291 | 929 | 15,8 % | – | I. Klasse |
V M10 RBFMJPz | 19 | 57,9 % | 1.684 | 795 | 1,00 | 188 | 703 | 31,6 % | – | I. Klasse |
IX Tiger-MausHT | 19 | 57,9 % | 1.316 | 1.711 | 0,47 | 305 | 842 | 31,6 % | – | II. Klasse |
III Chi-HaLT | 19 | 52,6 % | 221 | 106 | 0,63 | 62 | 258 | 26,3 % | – | I. Klasse |
VIII BZ-166HT | 19 | 36,8 % | 927 | 1.014 | 0,74 | 225 | 617 | 36,8 % | – | II. Klasse |
IX T 54DMT | 19 | 52,6 % | 1.121 | 1.432 | 0,47 | 491 | 772 | 31,6 % | – | II. Klasse |
VI Ju-NuHT | 19 | 73,7 % | 1.332 | 835 | 1,00 | 116 | 714 | 52,6 % | – | III. Klasse |
III BT-7 Art.LT | 19 | 36,8 % | 646 | 241 | 0,37 | 98 | 281 | 5,3 % | – | II. Klasse |
VIII NergalHT | 18 | 38,9 % | – | 1.403 | 0,78 | 232 | 751 | 38,9 % | – | I. Klasse |
VI AMX 13 F3Art | 18 | 77,8 % | 1.236 | 757 | 0,94 | 34 | 699 | 55,6 % | – | II. Klasse |
V M4-85MT | 18 | 55,6 % | 2.083 | 748 | 1,00 | 239 | 767 | 22,2 % | – | Ass |
VIII Ares 75MT | 18 | 27,8 % | – | 792 | 0,28 | 210 | 523 | 22,2 % | – | III. Klasse |
VI Bret. PantherMT | 18 | 50,0 % | 1.948 | 1.029 | 1,17 | 257 | 622 | 27,8 % | – | II. Klasse |
X DurendalMT | 18 | 61,1 % | – | 2.009 | 0,61 | 260 | 787 | 22,2 % | – | III. Klasse |
III LTPLT | 17 | 64,7 % | 956 | 195 | 0,82 | 24 | 307 | 17,6 % | – | II. Klasse |
III SU-26Art | 17 | 64,7 % | 355 | 133 | 0,53 | 41 | 260 | 35,3 % | – | II. Klasse |
IV AMX 40LT | 17 | 35,3 % | 486 | 162 | 0,41 | 115 | 283 | 11,8 % | – | II. Klasse |
II M2LT | 17 | 70,6 % | 318 | 77 | 0,59 | 52 | 194 | 11,8 % | – | II. Klasse |
XI TaschenratteHT | 17 | 47,1 % | – | 2.246 | 0,82 | 532 | 947 | 23,5 % | – | II. Klasse |
XI CAV 71MT | 17 | 41,2 % | – | 2.102 | 1,29 | 279 | 737 | 23,5 % | – | II. Klasse |
IX GSOR 1006/7MT | 17 | 52,9 % | 1.275 | 1.515 | 1,06 | 186 | 768 | 23,5 % | – | III. Klasse |
II Light VICLT | 17 | 35,3 % | 205 | 97 | 0,35 | 24 | 132 | 17,6 % | – | II. Klasse |
VI ExcaliburJPz | 16 | 56,3 % | 1.364 | 843 | 0,94 | 212 | 632 | 6,3 % | – | III. Klasse |
III AMX 38LT | 16 | 68,8 % | 502 | 119 | 0,44 | 38 | 296 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII TL-1 LPCMT | 16 | 37,5 % | 1.202 | 1.131 | 1,00 | 454 | 694 | 31,3 % | – | II. Klasse |
VIII Chieftain/T95MT | 16 | 37,5 % | 748 | 777 | 0,44 | 156 | 607 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VII IS-2SHT | 16 | 43,8 % | 1.774 | 1.302 | 1,19 | 417 | 716 | 25,0 % | – | II. Klasse |
VI SU-100YJPz | 16 | 50,0 % | 3.486 | 1.707 | 1,56 | 290 | 975 | 43,8 % | – | I. Klasse |
V Mitsu 108HT | 16 | 31,3 % | 820 | 733 | 0,75 | 99 | 429 | 18,8 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 263JPz | 16 | 56,3 % | 1.293 | 1.479 | 0,63 | 584 | 816 | 18,8 % | – | III. Klasse |
VII Super HellcatJPz | 15 | 60,0 % | 2.113 | 1.175 | 1,20 | 422 | 806 | 26,7 % | – | I. Klasse |
XI AS-XX 40 tMT | 15 | 46,7 % | – | 1.661 | 1,13 | 162 | 719 | 20,0 % | – | III. Klasse |
IX ContenderHT | 15 | 53,3 % | – | 1.446 | 0,93 | 470 | 784 | 26,7 % | – | III. Klasse |
IV SU-76G FTJPz | 15 | 60,0 % | 935 | 416 | 1,20 | 40 | 383 | 20,0 % | – | I. Klasse |
IX CC-1 Mk. 2JPz | 14 | 28,6 % | 1.914 | 2.131 | 1,00 | 327 | 726 | 28,6 % | – | III. Klasse |
III Sexton IIArt | 14 | 50,0 % | 97 | 26 | 0,07 | 6 | 89 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II T3 HMCJPz | 14 | 50,0 % | 230 | 90 | 0,79 | 0 | 136 | 28,6 % | – | III. Klasse |
II G.Pz. Mk. VIArt | 14 | 42,9 % | 58 | 49 | 0,57 | 22 | 103 | 28,6 % | – | Ass |
III MTLS-1G14LT | 13 | 69,2 % | 1.308 | 289 | 0,85 | 83 | 492 | 23,1 % | – | Ass |
IX Obj. 265THT | 13 | 46,2 % | – | 1.888 | 0,92 | 57 | 739 | 30,8 % | – | II. Klasse |
IX Ares 85MT | 13 | 53,8 % | – | 1.277 | 0,85 | 546 | 820 | 15,4 % | – | III. Klasse |
IX CollectorHT | 13 | 38,5 % | – | 1.603 | 0,85 | 505 | 816 | 7,7 % | – | II. Klasse |
V S35 CAJPz | 13 | 30,8 % | 1.230 | 656 | 0,85 | 78 | 281 | 23,1 % | – | II. Klasse |
VIII JgTig.8,8 cmJPz | 13 | 61,5 % | 1.088 | 997 | 0,54 | 145 | 702 | 23,1 % | – | II. Klasse |
V Matilda BPMT | 12 | 75,0 % | 1.061 | 391 | 0,75 | 176 | 520 | 41,7 % | – | II. Klasse |
VIII TS-54HT | 12 | 66,7 % | 1.978 | 1.569 | 1,17 | 566 | 1.079 | 58,3 % | – | II. Klasse |
V Pz. III/IVMT | 11 | 45,5 % | 133 | 131 | 0,36 | 53 | 246 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II T2 MediumMT | 11 | 36,4 % | 62 | 65 | 0,18 | 0 | 78 | 36,4 % | – | – |
III Toldi IIILT | 11 | 54,5 % | 565 | 131 | 0,45 | 89 | 277 | 27,3 % | – | II. Klasse |
III M7 PriestArt | 11 | 9,1 % | 0 | 50 | 0,09 | 9 | 52 | 18,2 % | – | – |
III T-46LT | 11 | 54,5 % | 135 | 62 | 0,00 | 11 | 136 | 0,0 % | – | – |
IV Pz. III JMT | 11 | 36,4 % | 1 | 44 | 0,18 | 53 | 214 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VII BZ-58HT | 10 | 40,0 % | 465 | 592 | 0,30 | 197 | 556 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II UC 2-pdrJPz | 10 | 60,0 % | 573 | 144 | 0,80 | 10 | 185 | 20,0 % | – | I. Klasse |
II FT ACJPz | 10 | 80,0 % | 571 | 137 | 0,90 | 15 | 170 | 20,0 % | – | II. Klasse |
VIII T92LT | 9 | 77,8 % | 914 | 466 | 0,56 | 2.038 | 935 | 33,3 % | – | II. Klasse |
III Pz. III ELT | 9 | 55,6 % | 418 | 159 | 0,89 | 42 | 311 | 0,0 % | – | II. Klasse |
X BZ-75HT | 9 | 55,6 % | 1.064 | 1.555 | 0,78 | 424 | 749 | 11,1 % | – | – |
IX BZ-68HT | 9 | 33,3 % | 590 | 992 | 0,56 | 210 | 540 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII FV207Art | 9 | 55,6 % | 709 | 736 | 0,11 | 0 | 686 | 55,6 % | – | II. Klasse |
XI HackerMT | 8 | 62,5 % | 1.672 | 1.818 | 0,50 | 405 | 881 | 25,0 % | – | III. Klasse |
III Ikv 72JPz | 8 | 50,0 % | 828 | 281 | 1,25 | 46 | 361 | 12,5 % | – | I. Klasse |
II H35LT | 8 | 62,5 % | 2.103 | 378 | 1,13 | 184 | 447 | 12,5 % | – | II. Klasse |
II TetrarchLT | 8 | 62,5 % | 648 | 138 | 0,50 | 66 | 260 | 25,0 % | – | III. Klasse |
IV Type 95HT | 8 | 75,0 % | 1.132 | 309 | 1,00 | 28 | 419 | 25,0 % | – | II. Klasse |
II Medium IIMT | 8 | 50,0 % | 90 | 37 | 0,38 | 0 | 96 | 37,5 % | – | III. Klasse |
VIII ISU-152KJPz | 8 | 50,0 % | 1.014 | 1.250 | 0,13 | 280 | 681 | 12,5 % | – | II. Klasse |
IX CobraMT | 8 | 12,5 % | 1.310 | 1.732 | 1,25 | 285 | 570 | 12,5 % | – | III. Klasse |
I Cruiser ILT | 7 | 57,1 % | 395 | 98 | 0,71 | 0 | 130 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII BleskLT | 7 | 14,3 % | 297 | 368 | 0,00 | 569 | 392 | 0,0 % | – | – |
IV Valentine IILT | 7 | 71,4 % | 1.431 | 356 | 1,00 | 127 | 587 | 0,0 % | – | I. Klasse |
VII Crusader SPArt | 7 | 57,1 % | 743 | 582 | 0,29 | 169 | 422 | 14,3 % | – | – |
IX CS-59MT | 7 | 42,9 % | 841 | 1.218 | 0,29 | 753 | 724 | 0,0 % | – | – |
III M15/42MT | 7 | 71,4 % | 727 | 236 | 0,43 | 44 | 360 | 14,3 % | – | III. Klasse |
V 60G FTJPz | 7 | 28,6 % | 1.311 | 571 | 1,29 | 98 | 425 | 14,3 % | – | III. Klasse |
II Loyd GCArt | 7 | 42,9 % | 240 | 74 | 0,29 | 0 | 75 | 28,6 % | – | III. Klasse |
V KV-220-2HT | 7 | 28,6 % | 1.795 | 1.002 | 1,14 | 231 | 849 | 28,6 % | – | II. Klasse |
VIII 112HT | 7 | 57,1 % | 865 | 915 | 0,14 | 721 | 643 | 14,3 % | – | III. Klasse |
VIII GenähterHT | 7 | 57,1 % | – | 1.493 | 1,29 | 398 | 838 | 28,6 % | – | II. Klasse |
IX AVR FSLT | 6 | 66,7 % | 1.234 | 741 | 0,83 | 1.017 | 836 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 777 IIHT | 6 | 50,0 % | 2.718 | 2.334 | 1,83 | 353 | 877 | 50,0 % | – | I. Klasse |
IX K-91-PTJPz | 6 | 33,3 % | 1.008 | 1.328 | 0,67 | 369 | 594 | 16,7 % | – | II. Klasse |
II Pz.Jäg. IJPz | 6 | 50,0 % | 254 | 111 | 0,33 | 19 | 213 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III 10TPLT | 6 | 66,7 % | 1.271 | 275 | 1,50 | 71 | 430 | 50,0 % | – | Ass |
II T1 HMCArt | 5 | 60,0 % | 196 | 33 | 0,00 | 0 | 78 | 60,0 % | – | III. Klasse |
IV ST vz. 39MT | 5 | 80,0 % | 1.131 | 295 | 0,60 | 10 | 414 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II MKALT | 5 | 40,0 % | 1.740 | 449 | 1,60 | 38 | 613 | 0,0 % | – | II. Klasse |
VI SP Nr. VIHT | 5 | 40,0 % | 713 | 606 | 0,40 | 351 | 528 | 20,0 % | – | III. Klasse |
II T7 CarLT | 5 | 40,0 % | 298 | 108 | 0,60 | 93 | 205 | 20,0 % | – | II. Klasse |
II M14/41MT | 5 | 60,0 % | 156 | 50 | 0,00 | 13 | 162 | 20,0 % | – | – |
VIII AMX CDCMT | 5 | 0,0 % | 1.357 | 1.250 | 0,40 | 556 | 510 | 0,0 % | – | – |
VIII MauerbrecherHT | 4 | 25,0 % | 656 | 923 | 0,00 | 227 | 323 | 0,0 % | – | – |
VI CrocodileHT | 4 | 75,0 % | 1.334 | 802 | 0,75 | 154 | 718 | 25,0 % | – | III. Klasse |
V T-34SMT | 4 | 50,0 % | 545 | 299 | 0,25 | 237 | 369 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VII BP IIHT | 4 | 0,0 % | – | 591 | 0,00 | 161 | 377 | 0,0 % | – | – |
V Ram IIMT | 4 | 0,0 % | 1.124 | 447 | 1,25 | 28 | 349 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Te-KeLT | 4 | 75,0 % | 772 | 141 | 1,50 | 99 | 382 | 25,0 % | – | I. Klasse |
II 7TPLT | 4 | 75,0 % | 521 | 140 | 0,00 | 62 | 197 | 25,0 % | – | III. Klasse |
VIII T34 BHT | 4 | 50,0 % | 766 | 925 | 0,00 | 181 | 592 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VII KV-3HT | 4 | 75,0 % | 955 | 743 | 0,75 | 188 | 655 | 50,0 % | – | III. Klasse |
VIII AMX Cda 105JPz | 4 | 75,0 % | 1.498 | 1.219 | 1,00 | 170 | 818 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-45LT | 4 | 50,0 % | 908 | 209 | 1,00 | 48 | 273 | 50,0 % | – | II. Klasse |
II T-26LT | 4 | 50,0 % | 83 | 46 | 0,00 | 0 | 78 | 25,0 % | – | – |
II BT-2LT | 4 | 50,0 % | 1.420 | 241 | 1,75 | 53 | 450 | 0,0 % | – | I. Klasse |
V KV-1ShHT | 3 | 0,0 % | 530 | 455 | 0,00 | 46 | 395 | 0,0 % | – | – |
VI CDTHT | 3 | 66,7 % | 1.724 | 1.246 | 0,00 | 164 | 789 | 33,3 % | – | III. Klasse |
II T-60LT | 3 | 66,7 % | 508 | 109 | 0,00 | 228 | 232 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VI VK 28.01 105LT | 3 | 66,7 % | 955 | 453 | 0,00 | 265 | 514 | 33,3 % | – | III. Klasse |
IV Pz. 38 nALT | 3 | 66,7 % | 735 | 209 | 1,00 | 146 | 467 | 33,3 % | – | I. Klasse |
VIII WindhundJPz | 3 | 33,3 % | – | 1.829 | 1,00 | 49 | 678 | 33,3 % | – | II. Klasse |
VII King Tiger (C)HT | 3 | 66,7 % | 3.284 | 1.884 | 1,33 | 605 | 1.168 | 66,7 % | – | I. Klasse |
II Pz. IILT | 3 | 66,7 % | 314 | 83 | 0,67 | 0 | 296 | 33,3 % | – | III. Klasse |
I FTLT | 3 | 33,3 % | 2 | 12 | 0,33 | 87 | 135 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IX FantômeMT | 3 | 33,3 % | – | 1.362 | 0,67 | 59 | 645 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V Matilda IVMT | 3 | 66,7 % | 1.295 | 483 | 1,00 | 127 | 647 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IV SAu 40JPz | 3 | 33,3 % | 0 | 76 | 0,00 | 69 | 84 | 0,0 % | – | – |
II VAE Type BLT | 3 | 0,0 % | 0 | 61 | 0,00 | 6 | 57 | 0,0 % | – | – |
V Turán III PTMT | 2 | 50,0 % | 689 | 348 | 0,50 | 97 | 416 | 0,0 % | – | III. Klasse |
IX Obj. 430MT | 2 | 50,0 % | 371 | 630 | 1,00 | 166 | 658 | 0,0 % | – | – |
II L-60LT | 2 | 100,0 % | 1.063 | 187 | 1,50 | 60 | 616 | 50,0 % | – | II. Klasse |
VIII SMV CC-67JPz | 2 | 50,0 % | 1.591 | 1.316 | 1,00 | 97 | 728 | 0,0 % | – | – |
III UE 57JPz | 2 | 0,0 % | 0 | 59 | 0,00 | 0 | 24 | 0,0 % | – | – |
V Pz. IV F2MT | 2 | 100,0 % | 1.773 | 683 | 1,50 | 242 | 865 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IX GSOR TANKMT | 2 | 0,0 % | – | 1.219 | 0,50 | 480 | 366 | 0,0 % | – | – |
II SU-18Art | 2 | 50,0 % | 103 | 27 | 0,50 | 0 | 137 | 50,0 % | – | III. Klasse |
III T-29MT | 2 | 0,0 % | 803 | 295 | 0,50 | 0 | 231 | 0,0 % | – | – |
I 4TPLT | 2 | 50,0 % | 373 | 129 | 0,50 | 6 | 282 | 50,0 % | – | II. Klasse |
IV LagoMT | 1 | 100,0 % | 378 | 124 | 0,00 | 0 | 327 | 0,0 % | – | – |
II D1LT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 104 | 0,0 % | – | – |
II Chi-NiMT | 1 | 100,0 % | 261 | 0 | 0,00 | 0 | 136 | 0,0 % | – | – |
IX Patton TankMT | 1 | 100,0 % | 2.402 | 2.083 | 2,00 | 0 | 1.359 | 100,0 % | – | III. Klasse |
III Strv m/40LLT | 1 | 100,0 % | 953 | 282 | 0,00 | 48 | 488 | 0,0 % | – | III. Klasse |
III M3 LightLT | 1 | 100,0 % | 1.277 | 266 | 1,00 | 177 | 546 | 100,0 % | – | II. Klasse |
X Obj. 268/5JPz | 1 | 100,0 % | 437 | 718 | 0,00 | 1.787 | 986 | 0,0 % | – | III. Klasse |
II Pvlvv fm/42JPz | 1 | 100,0 % | 837 | 183 | 1,00 | 65 | 440 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VI AMX ELC 901LT | 1 | 100,0 % | – | 0 | 0,00 | 570 | 527 | 0,0 % | – | – |
V SU-2-122JPz | 1 | 0,0 % | 1.522 | 765 | 1,00 | 164 | 378 | 0,0 % | – | – |
IV Pz.Sfl. ICJPz | 1 | 100,0 % | 1.565 | 557 | 0,00 | 87 | 711 | 0,0 % | – | II. Klasse |
III T-116LT | 1 | 100,0 % | 2.956 | 541 | 2,00 | 0 | 777 | 0,0 % | – | II. Klasse |
IV SU-85BJPz | 1 | 0,0 % | 0 | 101 | 0,00 | 0 | 84 | 0,0 % | – | – |
IX ŠelmaLT | 1 | 100,0 % | 798 | 633 | 0,00 | 0 | 767 | 0,0 % | – | – |
II Strv m/38LT | 1 | 100,0 % | 2.378 | 393 | 3,00 | 7 | 779 | 0,0 % | – | II. Klasse |
II TKS 20LT | 1 | 0,0 % | 160 | 85 | 0,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
I Fiat 3000LT | 1 | 100,0 % | 264 | 31 | 2,00 | 76 | 426 | 0,0 % | – | III. Klasse |
V AMX 13 FL 11LT | 1 | 0,0 % | 585 | 298 | 0,00 | 0 | 180 | 0,0 % | – | – |
V Strv m/42MT | 1 | 0,0 % | 1.383 | 552 | 1,00 | 380 | 413 | 0,0 % | – | – |
I NC-31LT | 1 | 0,0 % | 18 | 53 | 1,00 | 0 | 41 | 0,0 % | – | – |
V ValiantMT | 1 | 0,0 % | 2.626 | 1.077 | 1,00 | 38 | 575 | 0,0 % | – | III. Klasse |
VIII Somua SMHT | 1 | 100,0 % | 1.069 | 1.212 | 0,00 | 0 | 948 | 0,0 % | – | – |
| Clan | Rolle | Beigetreten | Zuerst gesehen | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| [N_ESC] NO_ESCAPE | Gefechtsoffizier | 31.05.2026 | 27.10.2026 | 27.10.2026 |
Wargaming stellt keine Clan-Historie bereit. Wechsel werden ab der ersten Erfassung mitgeschrieben.
| 1.412 |
| 48,6 % |
| 138 |
| Stufe II | 651 | 50,7 % | 135 |
| Stufe I | 324 | 53,4 % | 256 |
Nach Klasse
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| Mittlerer Panzer | 29.293 | 51,5 % | 1.461 |
| Schwerer Panzer | 23.604 | 52,2 % | 1.541 |
| Jagdpanzer | 12.528 | 51,2 % | 1.358 |
| Leichter Panzer | 12.318 | 50,7 % | 659 |
| Artillerie | 5.417 | 48,7 % | 1.058 |
Nach Nation
| Gefechte | Siege | Ø Schaden | |
|---|---|---|---|
| USA | 16.696 | 49,1 % | 1.178 |
| Deutschland | 15.522 | 52,0 % | 1.291 |
| UdSSR | 11.803 | 52,0 % | 1.314 |
| Frankreich | 10.928 | 51,4 % | 1.318 |
| Großbritannien | 9.695 | 50,6 % | 1.187 |
| China | 6.770 | 51,8 % | 1.234 |
| Italien | 3.579 | 54,6 % | 2.076 |
| Japan | 2.810 | 50,8 % | 1.332 |
| Schweden | 2.679 | 53,4 % | 1.776 |
| Tschechoslowakei | 1.889 | 53,2 % | 1.838 |
| Polen | 789 | 57,7 % | 1.416 |
Mit dem L4ny-Mod erscheinen hier jedes einzelne Gefecht und dein genauer MoE-Fortschritt pro Panzer.
238 verschiedene Erfolge
Kriegsgenie
× 1
Wolf im Schafspelz
× 1
Krieger
× 317
Großkaliber
× 1.361
Unterstützer
× 1.497
Panzer-Meisterschütze
× 281
Wachposten
× 108
Stahlwand
× 799
Verteidiger
× 121
Eroberer
× 100
Aufklärer
× 52
Siegesmarsch
× 10
Siegeswille
× 2
Taktische Überlegenheit
× 9
Taktisches Genie
× 10
Jagdaufklärer
× 1
Schwerer Beschuss
Radley-Walters-Medaille
× 24
Najdin-Medaille
× 10
Kolobanov-Medaille
× 2
Gore-Medaille
× 18
Nicholls-Medaille
× 1
Taktische Herrschaft
× 5
Überraschungsangriff
× 2
Entscheidender Beitrag
× 11
Waffenbrüder
× 242
Gepanzerte Faust
× 199
Auge um Auge!
× 143
Hand Gottes
× 1.647
Brandstifter
× 691
Sprengmeister
× 666
Schläger
× 10.527
König des Hügels
Kay-Medaille (Klasse I)
Carius-Medaille (Klasse I)
Ekins-Medaille (Klasse I)
Knispel-Medaille (Klasse I)
Abrams-Medaille (Klasse I)
Popel-Medaille (Klasse I)
Ich war bei 2.0 dabei
× 1
Für 12 Dienstjahre
× 1
Für 11 Dienstjahre
× 1
Für 10 Dienstjahre
× 1
Für 9 Dienstjahre
× 1
Für 8 Dienstjahre
× 1
× 1
Vielversprechender Kämpfer
× 2
Entscheidender Treffer
× 4
Förster
× 21
Feuer und Stahl
× 3
Wächter
× 1
Achillesferse
× 1
Brachiale Gewalt
× 1
Pyromane
× 3
Duellant
× 3.796
Kämpfer
× 2.390
Für Artillerieabwehrfeuer
× 4
Kaltblütig
× 1
Bombensicher
× 1.198
Kamikaze
× 91
Späher
× 9
Artillerist
× 9
Wirkungsfeuer
× 27.134
Sensenmann
× 8
Mausefalle
× 26
Patton-Schlucht
× 5
Großwildjäger
× 55
Der Löwe von Sinai
× 84
Panzerbrecher
× 79
Richtschütze
× 280
Panzerexperte
× 1
Maschinenbauingenieur: Italien
× 1
Maschinenbauingenieur: Japan
× 1
Maschinenbauingenieur: ČSR
× 1
Maschinenbauingenieur: Frankreich
× 1
Maschinenbauingenieur: USA
× 1
Maschinenbauingenieur: Schweden
× 1
Maschinenbauingenieur: Polen
× 1
Experte: China
× 1
Experte: Polen
× 1
Experte: USA
× 1
Experte: Deutschland
× 1
Experte: ČSR
× 1
Experte: Japan
× 1
Experte: Großbritannien
× 1
Experte: Frankreich
× 1
Experte: UdSSR
× 1
Experte: Italien
× 1
Experte: Schweden
× 1
Oskin-Medaille
× 19
Lehväslaiho-Medaille
× 112
Orlik-Medaille
× 44
Halonen-Medaille
× 7
Yoshio-Tamada-Medaille
× 3
Burda-Medaille
× 1
Pascucci-Medaille
× 166
Billotte-Medaille
× 2
Stark-Medaille
× 3
× 7
Felsenfest
× 4
Nerven aus Stahl
× 305
Spartaner
× 444
Glückspilz
× 42
Frauen im Krieg
× 1
Erster Verdienst
× 1
Wieder auf Kurs
× 1
Eingriff
× 1
Leclerc-Medaille (Klasse I)
Lawrinenko-Medaille (Klasse I)
Für Taktische Operationen (Klasse III)
Kampferprobt (Klasse II)
Rotmistrow-Medaille (Klasse I)
Glücksritter (Klasse I)
Vorbildliche Leistung: Leichte Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Vorhut (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Mittlere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Union (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Hinterhalt (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Schwere Panzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Block (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Selbstfahrlafetten (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Jagdpanzer (Klasse II)
Vorbildliche Leistung: Koalition (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Allianz (Klasse III)
Vorbildliche Leistung: Sektor 3, Unterstützung (Klasse II)
Saisonaler Kreuzzug (Klasse I)
Für 7 Dienstjahre
× 1
Für 6 Dienstjahre
× 1
Für 5 Dienstjahre
× 1
Kampfeskumpel
× 220
Meisterschütze
× 54
Überlegene Unterstützung
× 3
Hail to the King, Baby!
× 2
Raubtier
× 2
Fußballspieler 2016
× 5
Vorbildlicher Kadett, III. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, II. Klasse
× 2
Vorbildlicher Kadett, I. Klasse
× 2
Festungsbrecher
× 8
Walküre (Klasse IV)
V für Victory (Klasse IV)
100 Jahre Panzer (Klasse II)
Pionier der gewerteten Gefechte
× 1
Eroberer (Klasse I)
Für Entscheidungskämpfe (Klasse I)
Scharmützler (Klasse IV)
Operation Nostalgie
× 1
Fußballspieler 2014
× 2
Rennfahrer 2014
× 10
Held der Herrschaft
× 1
Rudelmentalität
× 1
Stählerner Jäger
× 1
Feldreparatur
× 1
Kunstschuss
× 1
Dumitru-Medaille
× 14
Operation Winter
× 1
Ehrengarde
× 1
Raketentechniker
× 4
Böses Panzerass, I. Klasse
× 1
Böses Panzerass, III. Klasse
× 1
Böses Panzerass, II. Klasse
× 1
Die Untoten
× 1
Großkalibrrr, III. Klasse
× 1
Großkalibrrr, I. Klasse
× 1
Großkalibrrr, II. Klasse
× 1
Allroundspieler
× 1
Buffon ist das Idol
× 1
Profisammler
× 1
Amateursammler
× 1
Held des Unternehmens Zitadelle
× 1
Silber-Schneeflocke
× 1
Gold-Schneeflocke
× 1
Bronze-Schneeflocke
× 1
Prestige: Debüt
× 1
Prestige: An der Spitze
× 1
Prestige: Wappnet euch
× 1
Prestige: Ziellinie
× 1
Bereit zur Landung!
× 1
Reißen und Zerfetzen
× 1
Mit Bravour
× 1
Ehrenlegion
× 1
Alle Wege führen nach Rom
× 1
Richtung Süden
× 1
Könige des Betondschungels
× 1
Gehen Sie bis zur Linie vor
× 1
Aufklärer von Mirny-13
× 1
Eingeschneit, II. Klasse
× 1
Eingeschneit, III. Klasse
× 1
Zehn von Zehn
× 1
Für Mailand
× 1
Eingeschneit, I. Klasse
× 1
Scharfsinn und Weisheit
× 1
Lebensfunke
× 1
Geist der Saison
× 1
Erster Versuch
× 1
Verheißungsvolle Münze
× 1
Weisheit obsiegt immer
× 1
Daumen hoch von Chuck
× 1
LegendArnie!
× 1
Zäher Bursche
× 1
Mut gewinnt
× 1
Zeit für Schnee!
× 1
Coole Stimmung
× 1
Neue Horizonte
× 1
Der Große Sieg
× 1
null (Klasse IV)
Blitzmeister
× 1
Blitzableiter
× 29
Zu den Sternen!
× 1
Stoßspannung
× 3
Spannungsverlust
× 7
Olympus ist gefallen
× 23
Eine strahlende Zukunft
× 1
Sirenengesang
× 1
Manövermeister
× 1
Schachmatt
× 1
Die Bestie zähmen
× 1
Der Auserwählte
× 1
Verbotenes Wissen
× 1
Die Rückkehrer
× 1
Babylon-Forscher
× 1
Artefaktjäger
× 1
Belobigung der Sternenflotte
× 1
Star-Trek-Besatzung
× 1
Eis zerbrechen
× 1
Götterross
× 1
Sternbuch
× 1
Weg zum Olymp
× 1
Eiserner Pegasus
× 1
Feuerprobe
× 1
Virulenter Atem
× 1
Bronzener Drache
× 1
Mischwesen-Theorie
× 1
Orden des pinken Huts
× 1
Blauer Funken
× 1
Tiger-Jäger
× 1
Eiserner Holzhacker
× 1
16. Jubiläum von WoT
× 1
Elite des 15. Jubiläums von WoT
× 1
15. Jubiläum von WoT
× 1
